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北交大《铁路货运技术》 A卷答案

北京交通大学远程与继续教育学院

2015----2016学年第四学期网络教育期末试卷年级 2014春、专业交通运输、层次专升本、课程名铁路货运技术（开卷） A卷答案

一、填空题（每空1分，共10分）

1.超限货物，超长货物，易于集重的货物

2.5500mm，2440mm

3.44000/R

4.拉牵加固，挡木或钢挡加固，掩挡加固

5.脱轨系数

二、选择题（每题2分，共20分）

三、判断题（每题1分，共10分）

四、名词解释（每题5分，共30分）

1．建筑限界

指在线路两侧及上部的建筑物、设备距钢轨平面最低和距线路中心线的垂直面最窄尺寸的轮廓图。

2．超限货物

一件货物装车后,在静止或运行的条件下,货物的高度或宽度有任何部位超出机车车辆限界的基本轮廓,称为超限货物。

3.爆炸品

凡是受高热,摩擦,撞击,震动或受其它外界作用,能迅速发生剧烈化学反应,瞬间产生大量的气体和热量,形成巨大的压力,而发生爆炸,对周围环境造成破坏的物质和物品,称为爆炸品。4.自重系数

车辆自重与载重之比。

5. 机车车辆限界

指机车、车辆在设计制造时,各部位距轨面的最高尺寸和距线路中心线的垂直面最宽尺寸的轮廓。

6.易腐货物

所谓易腐货物，系指按一般条件保管和运输极易受到外界气候的影响而损害其品质的货物。五、简答题（每题6分，共24分） 1.简要说明确定货物超限等级的程序。答：（1）确定货物的检定断面和计算点；（1.5分）（2）计算货物的计算宽度；（1.5分）（3）确定计算点自钢轨面起的高度；（1.5分）（4）确定超限等级。（1.5分） 2.何为集重装载？避免平车集重装载的技术条件是什么？

答：一、货物装车后车体主要部件的工作应力超过允许应力时称作集重装载。（2分）

二、避免集重装载的条件有：（1分）（1）车辆局部地板面承受均布载荷；（1分）（2）车辆横中心线两侧承受两个集中载荷；（1分）（3）一车装载多件货物。（1分） 3.简要说明货物加固的原因及加固计算的一般程序。

答：一、加固原因：为了防止货物的装载位置活状态发生变化。以保证列车的行车安全及货物的完整。（1分）采用适当的方法，把货物和列车联结为一体，以使当车辆的运动状态发生变化时，货物能够随之而同时变化。（2分）二、加固计算的一般程序：

（1）计算作用于货物上的各种力的值；（1分）（2）计算需要加固材料或者装置承受的力；（1分）

（3）确定合理的加固方法和加固强度。（1分） .4. 4.简述鲜活货物的运输要求。答：（1）承运货物要符合运输条件的规定；（1分）（2）需配备相应的运输车辆、运载器具和运输设备；（1分）（3）运输时需要保持适宜的湿度和温度；（1分）（4）要有良好的卫生和通风条件；（1分）（5）做到灵活、快速运输；（1分）（6）提供冷藏物流服务。（1分）

六、计算题（6分）

长12000mm ，宽3260mm ，高2800mm ，重40t 的均重货物一件，直接装在N 16平车上，货物重心偏离货车纵、横中心线的距离均为0mm ，试确定其超限等级（只计算到检定断面计算点的高度和计算宽度）。（已知车地板面高1210mm 、销距为9300mm ）。解：货物检定断面计算点在中心高度和车辆横中心线处。

C 1=100082?R =

100083.92

≈36mm （2分） X 1=B+C+K-36=1630+36+0-36=1630mm （2分）

H 1=1210+2800=4010mm （2分）

多媒体技术基础复习试题(含答案)

一、填空 1、多媒体的英文是multimedia，Virtual Reality的含义是虚拟现实。 2、Windows95(98)系统中播放声音的软件有：CD播放器、媒体播放机和录音机。 3、文本、声音、图形、图像和动画等信息的载体中的两个或多个的组合构成了多媒体。 4、图形也称矢量图，是由诸如直线、曲线、圆或曲面等几何图形（称为图形）形成的从点、线、面到三维空间的黑白或彩色几何图。 5、音频有时也泛称声音，包括语音说明、背景音乐和效果音响。 6、计算机中保存声音文件的格式有多种，常用的有：波形音频文件（WAV）和数字音频文件（MIDI）。 7、波形音频文件是真实声音数字化后的数据文件。 8、数字音频文件又称乐器数字接口，是以一系列指令来表示声音的，可看成是声音的符号表示。 9、多媒体系统可分成6个层次：多媒体外围设备、多媒体计算机硬件系统、多媒体核心系统、媒体制作平台与工具、创作/编辑软件、应用系统。 10、构建一个多媒体系统，硬件是基础，软件是灵魂。 11、多媒体外围设备包括：音频、视频等多种媒体的输入/输出设备和装置，通讯（网络）传输设备及装置。 12、多媒体计算机硬件系统，包括多媒体计算机主机系统（MPC）及各种外围设备的接口部件。 13、多媒体核心系统，其实质就是多媒体操作系统，也包括设备的驱动程序。 14、媒体制作平台与工具，就是多媒体素材准备工具。 15、多媒体编辑与创作系统，该层是开发多媒体应用系统的平台或环境，可以实现各种媒体的综合利用。 16、多媒体关键技术一般分成二类：多媒体应用所涉及的关键技术、研制多媒体计算机系统本身要解决的关键技术。 17、研制多媒体计算机系统要解决的关键技术包括：多媒体数据压缩技术、多媒体专用芯片技术、多媒体输入/输出技术、多媒体存储技术、多媒体系统软件技术。 18、多媒体应用涉及的关键技术包括：多媒体素材采集/制作技术、多媒体应用程序开发技术、多媒体创作工具及开发环境、多媒体界面设计与人机交互技术、多媒体网络通讯技术、虚拟现实技术。 19、目前常用的压缩编码方法分为两类：无损压缩法（或冗余压缩法/熵编码）和有损压缩法（或熵压缩法）。 20、多媒体通讯是多媒体技术和通讯技术结合的产物，它将计算机的交互性、通讯的分布性和广播、电视的真实性融为一体。如普通电话到可视电话。 21、现有的通讯网络包括：电话网、计算机局域网、综合业务数字网、宽带综合业务数字网、有线电视网等。

北交大网络教育公路工程机械化施工作业1

绪论 1、公路施工机械主要分哪几类，各是什么，每种类型的代表机械名称？答：按我国对施工机械的分类主要分为（土石方机械）、（压实机械）、（路面机械）、（桥涵机械）、起重机械、桩工机械、钢筋混凝土机械、凿岩机械与风动工具等八大类。 2、何为机械化程度答：机械所完成的工程量占总工程量的比重。第一章工程机械基础: 1、单缸四行程柴油机一个工作循环的工作过程包括哪几个行程？答：由进气、压缩、做功和排气四个行程完成一个工作循环。 2、柴油机的组成包括那几个机构系统？答：柴油机由机体、曲轴连杆机构、配气机构、燃油系统、润滑系统、冷却系统、启动系统等组成。 3、润滑系的主要作用是什么？答：不断地向发动机的各零件摩擦表面输送清洁的机油，以减少零件的摩擦阻力和磨损；流动的机油还能带走机件摩擦产生的热量和磨损磨落下来的金属屑，以防止机件温度升高，破坏配合间隙而造成不良后果，同时也防止了零件的磨料磨损；由于润滑粘度和吸附作用的存在而形成油膜，因此机油能起密封作用。 4、冷却系分为哪两种？答：风冷系和水冷系。 5、什么是有效扭矩、有效功率、油耗率？答：发动机通过飞轮对外输出的扭矩称为有效扭矩，有效功率：发动机机轴上所净输出的功率。是发动机扣除本身机械摩擦损失和带动其他辅机的外部损耗后向外有效输出的功率。油耗率：每小时喷入发动机的燃油质量与发动机推力之比。 6、底盘包括哪几个系统，各是什么？答：汽车底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。汽车传动系，包括离合器、变速器、自动变速器、万向传动装置、驱动桥等。汽车转向系，包括转向器、转向操纵机构、转向传动机构、动力转向装置等。汽车制动系，包

多媒体技术考试试题及参考题答案

多媒体技术试题一、选择题 1、Photoshop是一款 B 软件。 A.多媒体操作系统 B.多媒体工具软件 C.视频处理软件 D.音乐播放软件 2、多媒体计算机的硬件系统除了要有基本计算机硬件以外,还要具备一些多媒体信息处理的 A 。 A. 外部设备和接口卡 B.主机 C.显示器 D.外部设备 3、在播放音频时,一定要保证声音的连续性,这就意味着多媒体系统在处理信息时有严格的 D 要求。 A.多样性

B.集成性 C.交互性 D.实时性 4、不进行数据压缩的、标准的Windows图像文件格式是 A 。 A.BMP B.GIF C.JPG D.TIFF 5、由CompuServe公司开发、可以存储多幅图像并形成动画效果的图像文件格式是 B 。 A.BMP B.GIF C.JPG D.PNG 6、GIF图像文件可以用1~8位表示颜色,因此最多可以表示 C 种颜色。 A.2 B.16

C.256 D.65536 7、对于调频立体声广播,采样频率为44.1kHz,量化位数为16位,双声道。其声音信号数字化后未经压缩持续一分钟所产生的数据量是 D 。 A.5.3Mb B.5.3MB C.8.8Mb D.10.6MB 8、通常用来保存未压缩的音频、属于事实上的通用音频文件格式的是 C 。 A.MP3 B.MIDI C.W A V D.WMA 9、显示器所用的颜色模型是采用 C 三种基本颜色按照一定比例合成颜色的方法。 A.红色、黄色、蓝色 B.青色、品红、黄色 C.红色、绿色、蓝色

D.红色、黄色、绿色 10、PNG图像文件采用无损压缩算法,其像素深度可以高达 D 位。 A.8 B.24 C.32 D.48 11、既是图像文件格式,又是动画文件格式的文件格式是 A 。 A.GIF B.JPG C.SWF D.MPG 12、数据压缩是指对原始数据进行重新编码,去除原始数据中 C 数据的过程。 A.噪音 B.冗长 C.冗余 D.重复

《多媒体技术》测试题及答案

专科《多媒体技术》测试题一、判断题目（正确的在后面写“T”错误的写“F” ,每题1分） 1．帧动画是对每一个活动的对象分别进行设计，并构造每一个对象的特征，然后用这些对象组成完整的画面。（F） 2．软件性能评价是指在规定时间和年件下，软件完成规定功能的能力。（ F） 3、若CD-ROM光盘存储的内容是文本（程序和数字），则对误码率的要求较，若对于声音和图像的存储，误码率要求就较高。（F） 4、寻道时间反映了DVD驱动器接受系统指令到指定的位置读出数据的快慢。（T） 5、美国的“原版”DVD光盘，在标有中国区码的DVD-ROM驱动器上能读出。（F） 6、。声卡可支持11.025Hz、22.05Hz、44.1Hz三种采样频率。11.025KHz、22.05KHz、44.1KHz 7、在扫描照片图像时，为获得最佳的效果，往往选择最大的分辨率，这是正确的选择。（F） 8、激光打印机是用受主机中图像信息调制的激光束直接照射在纸张上成像。（F） 9、红外线式触摸屏价格便宜，但分辨率低，适合室外，用属低档产品。（F） 10、电容式触摸屏分辨率高，寿命长、抗腐蚀、耐磨损，紧贴显像管安装于显示器壳内，不易损坏，属低档产品。（F） 11．多媒体数据的特点是数据量巨大、数据类型少、数据类型间区别大和输入输出复杂。(F) 12．对于位图来说，采用一位位图时每个像素可以有黑白两种颜色，而用二位位图时每个像素则可以有三种颜色。 (F) 13．在CD-ROM的设计中应考虑四个因素：数据文件的命名和定位、存储能力、数据传输速率和平均查找时间。（ T） 14．音频(Audio)指的是大约在20Hz~20kHz频率范围的声音。（T） 15．预测编码是一种只能针对空间冗余进行压缩的方法。（ F） 16．熵压缩法可以无失真地恢复原始数据。（ F） 17．音频卡是按声道数分类的。（F） 18．在CD-ROM的设计中应考虑四个因素：数据文件的命名和定位、存储能力、数据传输速率和平均查找时间。（T ） 19．红外触摸屏必须用手等导电物体触摸。（ F ） 20．多媒体的引入，影响了数据库的组织和存储方法。（T） 21．在音频数字处理技术中，要考虑千样、量化的编码问题。（ T） 22．对音频数字化来说，在相同条件下，立体声比革声道占的空间大，分辨率越高则占的空间越小，采样频卒越高则占的空间越大。（ F） 23.在相同的条件下，位图所占的空间比矢量图小。（ F ） 24．位图可以用画图程序获得、用荧光屏上直接抓取、用扫描仪或视频图象抓取设备从照片等抓取、购买现成的图片库。（T） 25．帧动画是对每一个活动的对象分别进行设计，并构造每一个对象的特征，然后用这些对象组成完整的画面。（ F ） 26．软件性能评价是指在规定时间和年件下，软件完成规定功能的能力（F） 27．在音频数字处理技术中，要考虑千样、量化的编码问题。（T ） 28．对音频数字化来说，在相同条件下，立体声比革声道占的空间大，分辨率越高则占的空间越小，采样频卒越高则占的空间越大。（ F ） 29.在相同的条件下，位图所占的空间比矢量图小。（ F ） 30．位图可以用画图程序获得、用荧光屏上直接抓取、用扫描仪或视频图象抓取设备从照片等抓取、购买现成的图片库。（T） 31、IEEE802.11b是 2.4MHz下无线局域网的国际标准,是一个高达11Mbps的传输速度的技术标准。（F）2.4GHz 32、使用声音媒体时，我们要把握声音的两个特性：瞬态性和顺序性。（T） 33、讲解的语速一般控制在每分钟50～80个字。（F）120～140 34、作品整个背景色追求清晰悦目的效果，以柔和灰色为主，不可太鲜艳。（T） 35、常见的无损压缩有Huffman编码和参数编码。（F）行程编码 36、有损压缩又分为三大类：波形编码、行程编码、混合编码。（F）参数编码 37、在GIF89a的图像文件格式中，其允许颜色种类的范围是最少2种，最多不可超过16种颜色。

北京交通大学远程教育

北京交通大学远程教育课程作业年级：层次：专业名称：课程名称：作业序号：学号：姓名：

作业说明： 1、请下载后对照网络学习资源、光盘、学习导航内的导学、教材等资料学习；有问题在在线答疑处提问； 2、请一定按个人工作室内的本学期教学安排时间段按时提交作业，晚交、不交会影响平时成绩；需要提交的作业内容请查看下载作业处的说明 3、提交作业后，请及时查看我给你的评语及成绩，有疑义请在课程工作室内的在线答疑部分提问；需要重新上传时一定留言，我给你删除原作业后才能上传 4、作业完成提交时请添加附件提交，并且将作业附件正确命名为学号课程名称作业次数

《信号抗干扰技术》习题二一、填空： *（3-1-1）1、设备的电磁兼容试验按内容包括（）和（）两方面要求。（3-2-1）2、信号设备的抗干扰度实验室设备的（）测试。目的是测试设备承受各种（）能力。 *（3-2-1）3、信号抗扰度试验通过受试设备的端口来施加，这里的端口是指（）的特定接口，包括（）端口、（）端口、（）端口和（）端口。（3-3-1）4、射频电磁场辐射抗扰度试验应在（）中进行。对于频率较低的辐射电磁场抗扰度试验可在（）中进行。 *（3-3-2）5、直接放电有两种形式：（）和（）。（3-3-4）6、脉冲磁场有（）或（）所引起。（3-3-5）7、电感负载断开时，会在断电出产生（）骚扰。 *（3-3-10）8、交流电源谐波的抑制措施主要通过加强（）来改善对（）的抑制效果。（4-1-1）9、无绝缘轨道电路按原理分为两类：（）和（）。（4-1-2）10、ZPW-2000扩展了载频数量，每个载频频率微调后划分为（）和（）两种类型。（4-2-3）11、轨道电路自身的EMC设计是一个系统工作，应包括（）、（）、（）、（）软件处理等全面设计。（4-3-2）12、ZPW-2000轨道电路补偿电容容量主要与（）和（）有关。（4-3-3）13、音频FSK轨道电路接收端对信号解调之前，主要采用（）和（）来对传导性干扰进行防护。（4-4-3）14、重载条件下牵引电流干扰最严重，而谐波比例与（）和（）有关。（5-1-1）15、25HZ相敏轨道电路受电端二元二位继电器具有可靠的频率选择性和（）。（5-2-3）16、25HZ相敏轨道电路产生误动的根源主要来自（）。（5-3-1）17、根据电磁兼容原理，抗干扰的本质是减小（），同时提高（）的抗扰度水平。

多媒体技术试卷及答案

一、选择填空（共30分，每空2分） 1．多媒体的关键特性主要包括（1）、（2）和（3）三个方面，其中（4）将向用户提供更加有效地控制和使用信息的手段，（5）是指以计算机为中心综合处理多种媒体信息。（1），（2），（3），（4），（5）（A）信息载体的多样性（B）交互性（C）实时性（D）集成性 ABDBD 2．MPEG-I视频压缩算法中包含两种基本技术：用于减少帧序列时域冗余的（1）和用于减少帧序列空域冗余的（2）。其中（3）是利用反映运动的位移信息和前面某时刻的图像，预测出当前的图像。MPEG运动补偿单元选择（4）的宏块。利用运动位移信息与前面某时刻的图像对当前画面图像进行预测的方法称为（5）。ACACB （1），（2），（3）（A）运动补偿算法（B）DPCM （C）DCT （D）Huffman （4）（A）4×4 （B）8×8 （C）16×16 （D）32×32 （5）（A）帧内预测（B）前向预测（C）后向预测（D）平均预测 3.多媒体人机界面设计的原则包括（ D）。（1）面向用户的原则（2）一致性原则（3）简洁性原则（4）适当性原则（5）顺序性原则（6）结构性原则（7）合理选择文本和图形（8）使用彩色（A）（1）（2）（3）（6）（7）（8）（B）（1）（2）（3）（4）（5）（6）（C）（2）（4）（5）（6）（7）（8）（D）全部 4．涉及包括采集、传输和表现在时间限制下完成的同步过程属于(C )。（A）应用同步（B）合成同步（C）现场同步（D）系统同步 5．数据压缩技术的性能指标包括(B )。（1）压缩比（2）图像质量（3）压缩与解压缩速度（4）信噪比（A）（1）（2）（B）（1）（2）（3）（C）（1）（4）（D）全部 6．多媒体数据库系统的关键技术有哪些？B （1）数据模型技术

《铁路货运技术》第三次作业

作业3 一、填空题 1.我国铁路对运输季节的划分为热季、温季、寒季，是根据旬平均气温规定的，即：外界平均气温在 20 ℃及其上为热季；外界平均气温在 0 ℃及其以下为寒季。 2.危险货物配放的三种情况分别是不能配装，隔离配装，可以配装。 3.通常把半衰期小于 15 d的放射性核素称为“短寿命”的放射性物品。 4.气体按其性质分为易燃气体、_ 不燃气体、有毒气体。 5.易燃液体的特性主要有蒸气的易爆性__、高度的易燃性。 6.隔离配放是指两种货物可以装于同一车内运送，但至少应隔离 2 m 以上。 7.射线外照射的防护方法主要有时间防护，距离防护，屏蔽防护三种。 4.目前，我国铁路冷藏车的种类主要有机械冷藏车、冷板冷藏车。 3.射线对人体的照射方式通常有外照射，内照射，混合照射三种。二、判断题 ( × )1.冰蛋和冷却的番茄按一批承运。 ( × )2.冰内掺盐的比例越高，所得环境温度就越低，而且可以一直低下去。 (× )3.某车站用铁路产权罐车装运硫酸。 ( × )4.不同热状态的易腐货物可以按一批托运。 ( × )5.一种危险货物的危险性只有一种。 ( √ )6.运输爆炸品、剧毒品、气体、硝酸铵等危险货物必须实行全程随车（货）押运，装运剧毒品罐车、罐式箱不需押运。

( √ )7.冰盐冷藏车可以单车使用。 ( √ )8.机械冷藏车必须成组使用。 ( √ )9.同一车辆只允许装运同一危险货物编号的剧毒品。 ( × )10.易燃液体挥发的蒸汽和空气混合，遇火星一定会发生爆炸。三、名词解释 1.易腐货物：答：易腐货物：所谓易腐货物，系指按一般条件保管和运输极易受到外界气候的影响而损害其品质的货物。 2.闪点：答：闪点：在盛有易燃液体的容器中，液体表面上的蒸气和空气形成的混合物，与火焰接触时，初次发生蓝色火焰闪光时的温度，即为该液体的闪点。 3.冷却：答：冷却：就是将食品的温度降到指定的度数，但不低于食品液汁的冰点。 4.放射性活度：答：放射性活度是度量放射性核素放射出射线强弱的一种物理量，它以放射性核素的原子核单位时间内发生的核衰变数表示。 5.短寿命: 答：短寿命:放射性物品铁路运输中，通常把半衰期小于15d的放射性核素称为“短寿命”的放射性物品。 6.爆炸极限：答：爆炸极限：气体的爆炸极限是指一种可燃性性气体或蒸气(如易燃液体挥发的蒸气)和空气形成混合气体，遇火花能发生爆炸的浓度范围。

北交大远程教育-软件工程作业

北交大远程教育-软件工程作业请于10月12日前提交作业，严禁抄袭软件工程第一次作业 (教材第1、2、3章) (注意:答案请用蓝色字 ) 一(填空题 1( 软件是计算机系统中的程序、数据及其相关文档的总和。(教材第1章，1.1.2) 2( 软件工程方法学包含的三个要素: 方法、工具和过程。 (教材第1章，1.2.3) 3( 目前使用最广泛的软件工程方法学是: 传统方法学和面向对象方法学。(教材第1章， ) 1.2.3 4( 构成软件项目的最终产品: 应用程序、系统程序、面向用户的文档资料和面向开发者的文档资料。(课件，1.1) 5( 软件生命周期的三个时期: 软件定义、软件开发和运行维护。(教材第1章，1.3) 6( 可行性研究的目的: 确定问题是否值得去解决。(教材第2章，2.1) 7( 一个软件项目要至少要从技术可行性、经济可行性和操作可行性 3个方面研究其可行性。(教材第2章，2.1) ( 成本效益分析首先是估算将要开发的系统的开发成本，然后与可能取得的效益进行比较和权8 衡。(教材第2章，2.6) 二(选择题

1、随着开发小组人数的( A )，因交流开发进展情况和讨论遇到的问题而造成的通信开销也急剧增加。 A. 增加 B. 降低 C. 稳定 D. 不稳定 2、软件需求分析阶段的工作，可以分为4个方面:对问题的识别、分析与综合、编写需求分析文档以及( B )。 A. 软件的总结 B. 需求分析评审 C. 阶段性报告 D. 以上答案都不正确 3、进行需求分析可使用多种工具，但(C)是不适用的。 A数据流图 B.判定表 C.PAD图 D.数据字典 4、在需求分析之前有必要进行(B)工作 A.程序设计 B.可行性分析 C.ER分析 D.3NF分析 5、软件需求分析阶段建立原型的主要目的是(C ) A.确定系统的性能要求 B.确定系统的运行要求 C.确定系统是否满足用户需要 D.确定系统是否满足开发人员需要 1 三(简答题 1( 什么是软件生命周期模型,试比较瀑布模型、快速原型模型、增量模型和螺旋模型的优缺点，说明每种模型的适用范围。(教材第1章，1.3,1.4) 答: 软件生命周期模型是描述软件开发过程中各种活动如何执行的模型 1，瀑布模型优点: 1)可强迫开发人员采用规范的方法(例如:结构化技术); 2)严格地规定了每个阶段必须提交的文档; 3)要求每个阶段交出的所有产品都必须经过质量保证小组的仔细验证。缺点:

中国铁路术语大全

中国铁路术语大全 1.国有铁路：指铁道部投资建设和管理的铁路，包括组建有内部综合性支线管理机构的铁路。 2.合资铁路：指铁道部与其他部委、地方政府、企业或其他投资者合资建设和经营的铁路，包括规范改制的铁路支线有限责任公司或股份有限公司 3.地方铁路：指地方人民政府投资建设和管理的铁路。 4.特别繁忙干线：在国家重要的交通运输大通道担当客货运主力，在路网中起极重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过100对的线路。 5.繁忙干线：连接经济发达地区或经济大区，在路网中起重要的骨干作用且客、货行车量达到或超过60对的线路。 6.干线：连接大中城市，在路网中起骨干作用且客、货行车量达到或超过15对的线路。 7.支线：连接中小城市，在路网中起联络作用或为地区交通运输服务，或客、货行车量不超过15对的线路。 8.新线：指未交付运营部门的工程临管线路。 9.高速铁路：列车最高运行速度大于200km/h的铁路。

10.快速铁路：列车最高运行速度超过120km/h但不超过200km/h 的铁路，其中以客运为主的线路不低于160km/h。 11.城际铁路：指长度在500km以下，客货运输繁忙、相邻两大城市间的铁路。 12.铁路行车组织：是铁路运输组织的重要组成部分，是铁路综合运用各种技术设备合理组织列车运行以实现旅客和货物运输过程的组织工作。它的主要内容包括：车站技术作业组织、车流组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路运输工作技术计划和调度工作。 13.《铁路技术管理规程》：简称《技规》，是铁路进行技术管理和从事运输生产的基本法规。它的主要内容包括：铁路技术设备的基本要求和标准、行车组织工作应遵循的基本原则、工作方法和作业程序、信号显示的要求和方法以及铁路运输工作人员的主要职责和必须具备的基本条件。 14.《行车组织规则》：简称《行规》，它是各铁路局根据《技规》规定的原则，结合铁路局管内设备的具体条件所制定的行车组织的补充规则，是铁路局行车组织工作的基本法规。 15.《车站行车工作细则》：简称《站细》，它是根据《技规》和《行规》的有关规定，结合车站技术设备和作业条件等具体情况所制定的车站技术管理和作业组织的基本制度，凡参与车站作业的车务、机务、

多媒体试题及答案

《多媒体技术应用》试题一、选择题（每小题2分，共50分）（注意：1～20题为单项选择） 1、________是多媒体技术最主要的特征（） A．数字化 B.集成性 C.多样性 D.交互性 E.非线性 2、年，世界上第一台真正的多媒体系统Amiga延生。（） A、1945 B、1946 C、1985 D、1986 3、使得多媒体信息可以一边接收，一边处理，很好地解决了多媒体信息在网络上的传输问题。（） A、多媒体技术 B、流媒体技术 C、ADSL技术 D、智能化技术 4、下列选项中，不属于多媒体技术在商业中的应用的是（） A、电视广告 B、产品电子说明书 C、销售演示 D、视频会议 5、在多媒体作品开发过程中，我们首先要做的是（） A、规划设计 B、素材的采集与加工 C、可行性分析 D、需求分析 6、为了使作品开发更有针对性，应该认真分析（） A、开发目的 B、使用对象 C、内容结构 D、开发过程 7、从美术设计角度来说，背景的色彩应选择冷色调，下列颜色中，哪一项是属于冷色调的（） A、红 B、蓝 C、橙 D、黄 8、是决定多媒体作品视觉效果的关键因素？（） A、文字 B、图像 C、声音 D、动画 E、视频 9、有n幅分辩率为800×600的256色图像，问一张3.5英寸的软盘能装下几幅？（） A、0 B、1 C、2 D、3 10、下列文件格式存储的图像，在缩放过程中不易失真的是（） A、.bmp B、.psd C、.jpg D、.cdr 11、把时间连续的模拟信号转换为在时间上离散，幅度上连续的模拟信号的过程称为（） A、数字化 B、信号采样 C、量化 D、编码 12、一首立体声mp3歌曲的播放时间是3分钟20秒，其采样频率为22.05KHZ，量化位数为8位，问其所占的存储空间约为（） A、2.1M B、4.2M C、8.4M D、16.8M 13、将相同的或相似的数据或数据特征归类，使用较少的数据量描述原始数据，以达到减少数据量的目的，这种压缩称为（） A、无损压缩 B、有损压缩 C、哈夫曼编码压缩 D、预浏编码压缩 14、通常，计算机显示器采用的颜色模型是（） A、RGB模型 B、CMYB模型 C、Lab模型 D、HSB模型 15、要录制声音，除了要具备声卡、麦克风等硬件设备外，还要具备录音软件，下列不属于录音软件的是（） A、Windows的“录音机” B、Goldware C、Sound Farge D、Media Player 16、下列方法中，不能从CD上获取声音的是（） A、直接从CD上复制并粘贴到硬盘上 B、利用超级解霸工具把整个音轨抓取下来

《铁路货运技术》第二次作业解析

1．分析货物的特点和运输要求：货物规格为：钢制圆柱体货物一件，重34t，货物总长为15.4 m，属于非均重货物。 Q=34t 由于货物形状为圆柱体，因此在装载运输过程中，为了防止货物发生滚动，需在货物底部放置鞍座，必要时可加掩木，同时为了防止货物发生移动，利用扁钢带作为腰箍加固，以增大货物对鞍座与车地板间的压力，增大货物摩擦力。由于货物本身长度较大，应注意游车的选用及区间速度和过岔速度的限制。 2．确定装车类型：本货物选用60t普通平车装载运输，经以上分析货物特点，本设计选用N16型平车（自重19.7t，载重60t，轴距1750mm，销距9300mm，车底板长度13000mm，车底板高度1210mm，重心高730mm），其车底板长度与货物长度较接近，载重也满足要求。 3．确定装载方案：在考虑阔大货物装载时，除必须满足普通货物装载的一般要求（如经济合理地使用车辆，装载量不超过货车标记载重量等）之外，要特别注意确保重车运行安全和避免损伤车底架，以保证货车的正常使用寿命，同时要注意避免集重装载。阔大货物装载必须遵守的基本技术条件：（1）在一般情况下，货物装车后其重心或总重心（一车装几件货物时）应能垂直投影到车地板纵、横中心线的交叉点上（简称“落在车辆中央”）；（2）特殊情况下必须偏离车辆中央时，横向偏离（即离开车地板纵中心线）不得超过100mm，超过时必须采取配重措施；纵向偏离（即离开车地板横中心线）要保证车辆转向架承受的货物重量不超过标记载重的1/2，同时要保证车辆两转向架负重之差不大于10t，但另有规定者除外；（3）一车装载两件或多件货物时，应避免对角线装载；

铁路货运组织复习资料

铁路货运组织复习资料一、填空题。 1、铁路货物运输最基本的规章是《货规》铁路内部处理货运事故的规章是《事规》。 2、托运人要求变更或解除运输合同时，应提出领货凭证和货物运输变更要求书。 3、国际集装箱用“MAX GROSS”表示总重，用TARE表示自重。 4、当前我国铁路使用的集装箱主要型号有1t箱、20ft箱、40ft箱、80ft箱。5、重车重心高一般不得超过2000mm。超过2000mm时，应采取配重措施，以降低重车重心高，否则应限速运行。 6、易腐货物按热状态可分为冻结货物、冷却货物、未冷却题目。 7、易腐货物的运输方法有冷藏、保温、防寒、加温、通风。 9、货场配置图有尽端式、通过式、混合式三种类型。 10、不合理运输的表现形式有过流运输、对流运输、无效运输、重复运输等 11、按零担托运的货物，一件体积最小不得小于0.03m3（一件重量在10KG）以上的除外），每批不得超过300件。 12、我国铁路开行的快运货物列车主要有五定班列、集装箱快运直达列车和鲜活货运直达列车。 13、整车分卸货物，除提出基本运单一份外，每一分卸站应另增加分卸货物运单两份。 14、受理作业包括审查货物运单、签证货物运单两个步骤。 15、托运易腐货物和短寿命放射性货物，其容许运到期限至少须大于货物运到期限3天。 16、铁路现行规定的到达货物免费保管期是2天。 17、零担货物的承运方式有拼车、拼箱、行包运输和一站直达整零三种方式。 18、国际集装箱用“MAX GROSS”表示总重。 19、棚车装运的集装化货件，每件重量不超过1T，体积不超过2m3，长度不超过1.5m，到站限制为叉车配属站。 20、货物突出端梁装载时，突出端宽度等于或小于车宽时，允许突出端梁300毫米，大于车宽时允许突出端梁200毫米，超过此限，应使用游车或跨装运输，该货物即为超长货物。 21、机车车辆限界的最大半宽是3400mm；自轨面起的最大高度是4800mm。 22、超限货物按超限程度的大小可分为一级超限、二级超限、超级超限。 23、运行中作用于货物上的力主要有纵向惯性力、横向惯性力、垂直惯性力、风力、摩擦力。 24、对于平底货物，需要检验横向倾覆、水平移动方面的稳定性。 25、常用的加固材料有拉牵捆绑材料、衬垫、掩档类、其它等。 26、影响计算点计算宽度的主要因素有货物检定断面的实际宽度、货物偏差量、曲线线路建筑限界内外侧水平。 27、货场按照办理货物的品类分为综合性货场、专业性货场。 28、装运剧毒品的车辆编入列车后，车号员要在列车编组顺序表“记事栏”内注明D字样。 29、自备罐车车体两侧纵向中部应涂刷一条表示货物主要特性的水平环形色带：红色表示易燃性，绿色表示氧化性，黄色表示毒性，黑色表示腐蚀性。 30、托运危险货物时，应在“货物名称“栏内填写《品名表》内列载的品名和编号，还要在运单的右上角空白处标明危险货物的类项名称、编组隔离符号、禁止溜放或限速连栓、停止制动作用等警示标志。 35、铁路专用集装箱有闭式通风箱、敞顶箱、台架箱、平台箱。二 1货物按一批托运时，保价费。（×）2、整车货物和集装箱运输的货物，由承运人确定重量。（×） 3、集装箱的内部容积必须在1立方米以上。（√） 4、无包装的铸件不能使用通用集装箱装运。（√） 5、热状态不同的易腐货物不能按一批托运。（√） 6、由于自然灾害的造成货物损失，承运人要实际损失赔偿。 7、危险货物集装箱路货物运价率的规定加成×） 8、对已承运的货物，因自然灾害发生运输阻碍变更到站时，新到站处理运费按发站至处理站，处理站至新到站的实际经由里程合并计算。（√） 9、某次货物染毒事故造成人员2死 1重伤，该事故属）死3 人 10分析铁路与托运人、收货者铁路内部各单位，各部门有关责任的原始证明材料。（×）货运记录 11、蜜蜂不能按零担运输，也不能办理整车分卸。（√） 12、按一批托运的货物，必须是托运人、品名、发站、到站和装卸地点相同。（×） 13、按零担运输的货物，托运人应提出“铁路运输服务订单”。（×） 14、整车货物和集装箱运输的货物，由承运人确定重量。（×） 15、空铁桶不能使用铁地板平车运输。（√） 16、托运人组织装车时，由托运人负责施封。（√） 17、到达专用线的铁路货车蓬布，收货人送到卸车地点或交接地点次日站。（×）2天必须委派押运人。（√） 19、集装箱的内部容积必须在1立方米以上。（√） 20的集装箱场为特大型集）100万吨 21、跨装车组中间只准加挂两辆游车。（×） 22、运行上有限制的超限货物车，除有特殊指示外，禁止编入直达、直通列车。（√） 23、超限列车车站会车时，与邻线车辆的最小距离不得小（×） 300 24、活动物运输必须委派押运人。（√） 25、运价率不同的货物按整车一批托运时，按最高的运价率计算运费。（√） 26、由于洪水造成货物损失，承运人要实际损失赔偿。（×） 27、危险货物集装箱的运价率按铁路货物运价率的规定加成20%计算。（×） 28、某次货物染毒事故造成人员1死1重伤，该事故属于重大事故（×） 29、货运记录是分析铁路与托运人、收货人相互间责任，或者铁路内部各单位，各部门有关责任的原始证明材料。（√） 30、使用毒品专用车装运剧毒品必须派人押运。（√） 31、装运剧毒品的车辆编入列车后，车号员要在列车编组顺序表“记事栏”内注明 “D”字样。（√） 32、对于平底货物，只需要检验水平移动方面的稳定性。（×） 33、铁路产权罐车只允许装运的品名，原油、汽油、煤油、柴油、石脑油及非危险货物的重油、润滑油。（√） 34、运输危险货物时，托运人和承运人都要取得相应的资质才可以办理. ( √ ) 三、问答题 1、尽头式货场和通过式货场各有什么优缺点？㈠尽头式货场尽头式货场是由一组以上尽头式装卸线组成的货场。其装卸线一端连接车站的站线，另一端是设置车档的终端，此类货场的优点：布局紧凑，货场线路和通道都较短，车辆取送和货物搬运距离相对较短；线路呈扇形分布，线路与通道交叉少，因而进出货的搬运车辆和取送车作业干扰少，有利于作业安全；运量增加时，货场扩建比较方便。其缺点：车辆取送作业只能在货场一端进行，使作业车辆的取送受到较大限制；取送车作业与装卸作业有干扰。㈡通过式货场通过式货场是由一组以上贯通两端的装卸线组成的货场，其装卸线两端均连接车站站线，此类货场的优点是：货场两端均可进行取送车作业，这对无配置调车机的中间站，利用本务机车取送时，上、下行方向均可作业，十分方便；取送车与装卸作业干扰少；利于办理成组、整列的装卸作业。缺点：货场线路较长，建设投资相对较大；取送零星车辆时走行距离较长；货场通道和装卸线交叉较多，取送车与搬运作业易产生干扰。 2、货运事故速报的适用范围和内容是什么？发现重大事故、大事故、火灾事故以及剧毒、易燃、液化气体泄漏，应在24小时内向有关站、分局、铁路局拍发“货运事故速报”，并抄报铁道部、主管铁路局、分局。货运事故速报内容如下： 1.事故等级、种类； 2.发现事故的时间、地点； 3.货物发站、车站、品名、承运日期； 4.车种、车型、车号、货票号码、办理种别、保价金额； 5.事故概要； 6.对有关单位的要求。拍发事故速报时，在电文首部冠以 “货物事故速报”字样，1至6项加括弧作为各项代号。发现重大、大事故后，在拍发货运事故速报前应立即用电话逐级报告，情节和后果严重的，铁路局应及时向铁道部报告。 3、危险货物怎样分类？危险货物分为九类：爆炸品；气体；易燃液体；易燃固体、易于自燃的物质、遇水放出易燃气体的物质；氧化剂和有机过氧化物；毒性物质和感染性物品；放射性物品；腐蚀品；杂类。 4、什么情况下要进行换装整理？发生换装整理时，应如何处理？在运输过程中发生甩车处理的货车，不能原列安全继运的，以及因车辆技术状态不良，经车辆部门扣留需要换车时，应进行换装处理。处理：1换装整理的时间不应超过两天，如两天内未整理完毕时，应由换装站以电报通知到站以便收货人查询2 换装整理的费用，属于铁路责任时，由铁路内部清算，属于托运人责任的，应由到站向收货人核收3经过换装整理的货车，不论是否摘车，均应编制普通纪录，证明换装整理情况和责任单位，并在货票上丁联背面记明有关事项。 5、集装箱运输有什么优越性？ 1.安全 2.费用低 3.手续简单，工作高效 4.提高装卸的效率，加快车船周转 5.露天存放，减少仓库占用 6.便于计算机管理 6、货运记录有何作用，什么条件下需要编制货运记录？货运纪录是划分责任、提出赔偿的依据 1、发生《事规》第五条和《管规》、《货规》及其引申规则办法中所规定需要编制的情况时 2、集装箱封印失效、丢失或封印站名、号码与票据记载不一致 3、实际无票据无货物时 4、货物运单上记载内容发生涂改，未加盖戳记 5、集装货件外部状态损坏散落时 6、装车或卸车发生货物损坏时7托运人自备篷布发生丢失时8一批货物中的部分货件补送时 9、发生无票据、无标记事故货物和公安机关查获运输中被盗、被诈骗的货物交给车站处理时 7、货物装载加固的基本要求是什么？使货物均衡、稳定、合理地分布在货车上，不超载，不偏载，不偏重，不集重；能够经受正常调车作业以及列车运行中所产生各种力的作用，在运输全过程中，不发生移动、滚动、倾覆、倒塌或坠落等情况。 9、按一批托运有什么限制？ 1、易腐货物与非易腐货物 2、危险货物与非危险货物 3、货物的性质不同不能混装运输 4、保价运输货物与不按保价运输的货物 5、投保货物运输险的货物与未投保价运输的货物 6、运输条件不同的货物不同热状态的易腐货物等。 14、货运事故分为哪几类。 1、火灾 2、被盗（有被盗痕迹） 3、丢失（全批未到或部分短少，没有被盗痕迹的） 4、损坏（破裂、变形、磨伤、摔损、部件破损、湿损、漏失） 5、变质（腐烂、植物枯死、活动物非中毒死亡） 6、污染（污损、染毒、活动物中毒死亡） 7、其他（整车、整零车、集装箱车的票货分离和误运送、误交付、误编、伪编记录）。 16、车站接到调查记录应如何处理？ 17、超限、限速运行的货物运费计算应注意什么问题？由于超限货物和需要限速运行的货物运输条件特殊，办理手续复杂，影响铁路运输效率加运输成本 1、一级超限按运价率加50％计费 2、二级超限按运价率加100％计费 3、超级超限按运价率加150％计费 4、限速运行按运价率加150％需限速运行的超限货物，只核收150％的加成运费，不另收超限货物加成运费。 18、游车运费如何计算？ ⒈游车不装货物时，游车运费按主车货物运价率和游车标重计费。 ⒉利用游车装运货物，按所装货物运价率与主车货物运价率高的核收游车运费。 ⒊两批货物共同使用游车时，游车运费各按主车货物的运价率及游车标重的1/2计费。 ⒋运输超限货物或需要限速运行的货物使用游车时，游车运费不加成。 ⒌自轮运转的轨道机械，以企业自备货车或租用铁路货车作游车时，按整车7号运价率核收游车运费；自轮运转的轨道机械，以铁路货车作游车时，按整车6号运价率和游车标重核收游车运费。 ⒍D型长大货物车运输货物需用隔离车时，隔离车不另核收运费。隔离车加装货物时，按所加装货物适用的运价率核收运费。 19发生运输阻碍和运输变更时运费计算有什么不同？一、货物运输变更运费 ⒈货物发送前取消托运时，由发站处理，运输合同即终止，相应运单、货票作废。费用清算：由发站退还全部运费和按里程计算的杂费，如货物运费低于变更手续费时，免收变更手续费，但不退还运费。 ⒉货物发送后，托运人或收货人要求变更到站费用清算：运费与押运人乘车费应按发站至处理站，处理站至新到站分别计算，由到站向收货人清算。运输费用多退少补。 ⒊货物发送后，托运人或收货人要求变更收货人费用清算：由到站核收变更手续费。二、运输阻碍运费 ⒈运费按发站至处理站与自处理站至新到站的实际经由里程合并通算。若新到站经由发站至处理站的原经路时，计算时应扣除原经路的回程里程，杂费按实际发生核收。 ⒉运输阻碍免收变更手续费四、计算题 1、株洲站3月10日承运一批普通零担货物，到站丰台，货物于3月25日到达丰台站卸车完毕，株洲—丰台运价里程1628公里，该批货物是否逾期？逾期几天？应该支付的逾期违约金比例是多少？ 3、甲站承运一批货物到乙站，运价里程 1800公里，货物重61.8吨，使用标重60吨的N6一辆装运，装后一级超限，重车重心高2100毫米，须限速运行，该货整车运价号为5号，基价1：10.7元/吨，基价2：0.049 元/吨公里。计算该批货物的基本运费。 5、一件均重箱装货物，重45吨，长15米，宽2.5米，高2米，货物重心高1米，离货物一端为7米，车站现有 N16两辆，N16的技术参数：自重19.7吨，载重60吨，车地板长13000毫米，宽3000毫米，高1210毫米，转向架中心销距9300毫米，重心高730 毫米。（30分）（1）设计经济合理的计划装载方案，画出示意图。（2）检验该方案货物纵向重心位置是否符合技术条件。（3）确定需要的横垫木的高度。（4）计算重车重心高，确定运行条件？（5）确定超限等级（可不查表） 6、一件均重箱装货物，重45吨，长8米，宽2.5米，高2.4米，货物重心在几何中心，使用N16一辆均衡对称装载，N16的技术参数：自重19.7吨，载重60吨，车地板长 13000毫米，宽3000毫米，高1210毫米，转向架中心销距9300毫米，重心高730毫米。（20分）（1）计算货物运输过程中受到的力的大小。（2）检验货物的稳定性。

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多媒体应用技术试题及参考答案 —— WORD文档，下载后可编辑修改—— 一、选择题 1、Photoshop 是一款 B 软件。 A.多媒体操作系统 B.多媒体工具软件 C.视频处理软件 D.音乐播放软件 2、多媒体计算机的硬件系统除了要有基本计算机硬件以外 , 还要具备一些多媒体信息处理的 A 。 A.外部设备和接口卡 B.主机 C.显示器 D.外部设备 3、在播放音频时 , 一定要保证声音的连续性 , 这就意味着多媒体系统在处理信息时有严格的 D 要求。 A.多样性 B.集成性 C.交互性 D.实时性 4、不进行数据压缩的、标准的Windows图像文件格式是A 。 A.BMP B.GIF C.JPG D.TIFF 5、由 CompuServe公司开发、可以存储多幅图像并形成动画效果的图像文件格式是 B 。 A.BMP B.GIF

C.JPG D.PNG 6、GIF 图像文件可以用 1~8 位表示颜色 , 因此最多可以表示 C 种颜色。 A.2 B.16 C.256 D.65536 7、对于调频立体声广播 , 采样频率为 44.1kHz, 量化位数为 16 位 , 双声道。其声音信号数字化后未经压缩持续一分钟所产生的数据量是 D 。 A.5.3Mb B.5.3MB C.8.8Mb D.10.6MB 8、通常用来保存未压缩的音频、属于事实上的通用音频文件格式的是 C 。 A.MP3 B.MIDI C.W A V D.WMA 9、显示器所用的颜色模型是采用 C 三种基本颜色按照一定比例合成颜色的方法。

A.红色、黄色、蓝色 B.青色、品红、黄色 C.红色、绿色、蓝色 D.红色、黄色、绿色 10、PNG图像文件采用无损压缩算法 , 其像素深度可以高达 D 位。 A.8 B.24 C.32 D.48 11、既是图像文件格式 , 又是动画文件格式的文件格式是 A 。 A.GIF B.JPG C.SWF D.MPG 12、数据压缩是指对原始数据进行重新编码, 去除原始数据中C 数据的过程。 A.噪音 B.冗长

北京交通大学学历继续教育

北京交通大学学历继续教育专科毕业实习（调研）规范第一章总则第一条为进一步规范学历继续教育专科毕业实习（调研）工作，提高毕业实习（调研）质量，结合学校实际，特制订本规范。第二条毕业实习（调研）是专科培养方案的组成部分，是学生在掌握基本理论知识和技能的基础上，综合运用所学基础理论、基本技能和专业知识，与工作实践相结合，分析和解决问题的综合实践教学环节。第三条毕业实习（调研）要体现学校人才培养的目标与要求。通过毕业实习（调研），巩固学生的专业意识和科学态度，验证和巩固其所学的专业理论知识，培养学生独立发现并综合应用所学知识分析和解决实际问题的能力。第二章毕业实习（调研）任务第四条学生在毕业实习（调研）期间必须独立完成毕业实习报告或毕业调研报告，二者任选其一。第五条毕业实习报告。经指导教师认可，学生根据专业培养目标自行联系相关单位相关岗位开展实习，若学生现有工作岗位与所学专业相对应可直接在本单位实习。学生通过从事本专业相关的技术工作、业务工作或管理工作，了解本专业业务范围内的工作组织形式、管理方式及技术方法，发现存在的问题与不足，并寻求解决问题的方法与途径。实习结束后，学生独立完成毕业实习报告，总结自己在认识上和业务上的收获、感想、心得体会及合理化建议。第六条毕业调研报告。经指导教师认可，学生自行选择专业相关机构或社会生活中与专业相关的某一情况、某一事件、某一问题，进行深入细致的调查研究，结合所学专业知识，在实践中调查了解其客观实际情况，根据调查掌握的大量、真实、全面的客观事实和具体数据进行分析、研究，反映问题，寻找规律，揭示本质，总结经验。调研结束后，学生独立完成毕业调研报告，概述调研目的、意义、过程，分析调研数据，总结经验教训，提出合理化建议，解决生产和管理中的实际问题。第七条毕业实习（调研）报告的撰写应遵守学术道德和学术规范。第三章毕业实习（调研）过程管理第八条毕业实习（调研）及撰写报告时间一般安排8—10周，其中，实习或调研时间为5—8周。具体安排以学校每学期发布的专科毕业实习（调研）日程安排为准。第九条学生在毕业实习（调研）指导教师的指导下，依照学校发布的毕业实习（调研）日程安排表，完成每一项工作。第四章毕业实习（调研）报告评阅第十条毕业实习（调研）报告评阅分为指导教师评阅和评阅教师评阅。第十一条指导教师评阅。在毕业实习（调研）报告完成后，由指导教师对

北交大 《铁路货运技术》 A卷答案