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重庆市摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准(DB50 660-2016)

重庆市摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准(DB50 660-2016)
重庆市摩托车及汽车配件制造表面涂装大气污染物排放标准(DB50 660-2016)

机动车辆安全规定标准范本

管理制度编号:LX-FS-A39100 机动车辆安全规定标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

机动车辆安全规定标准范本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 (一)组织领导 各参建单位的车辆由分管负责人主管,安全部门监督管理,办公室直接管理,其主要职责是: 1、安全部门 (1)认真贯彻执行交通法规,制订实施细则。 (2)组织对车辆和驾驶员的安全大检查。 (3)组织开展安全行车竞赛活动。 (4)负责年终评比表彰。 (5)负责各类道路交通责任事故的调查、处理、统计、上报。 2、办公室

(1)认真贯彻执行交通法规和实施细则,制定本单位车辆管理办法。 (2)组织对本单位车辆和驾驶员的安全检查。 (3)具体组织安全行车竞赛,负责对表彰奖励人员审核。 (4)参加各类道路交通事故的调查处理,并上报事故材料。 3、车队(组) (1)认真贯彻执行交通安全法规及车辆安全管理办法。 (2)监督检查车辆技术状况及驾驶员遵章守纪情况,对不符合安全要求的车辆一律不准出车。 (3)负责组织驾驶人员进行各项安全教育,坚持每月一次的“安全活动日”制度,积极开展各种形式的竞赛活动。

重庆市道路交通安全条例

重庆市道路交通安全条例 地方性法规、规章发布时间:2009-11-11 阅读:910 重庆市人民代表大会常务委员会公告 第18号 《重庆市道路交通安全条例》已于2006年5月19日经重庆市第二届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过,现予公布,自2006年9月1日起施行。 重庆市人民代 表大会常务委员会 2006 年5月22日 重庆市道路交通安全条例(2006年5月19日重庆市第二届人民代表大会常务委员会第二十四次会议通过) 第一章总则 第一条为了维护道路交通秩序与交通安全,保护公民、法人和其他组织的合法权益,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,结合本市实际,制定本条例。 第二条在本市行政区域内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有 关的单位和个人,应当遵守本条例。 第三条道路交通安全工作应当遵循依法管理、方便公众的原则,保障道路交通 安全、有序、畅通。 第四条各级人民政府应当保障道路交通安全工作与城乡经济建设和社会发展、 交通需求相适应。 城乡道路规划与建设应当与道路交通安全相协调,合理配置道路资源,完善道路交通基础设施;鼓励优先发展公共交通,使用清洁能源。 第五条市人民政府公安部门是本市道路交通安全管理工作的主管机关,各级公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。 交通、建设、市政、农机等部门,依据各自职责,负责有关的道路交通安全工作。 第六条道路交通安全管理工作应当加强科学研究,采用先进技术,提高管理信 息化程度,逐步实现信息和资源共享。 第七条鼓励单位和个人在公安机关交通管理部门的组织下,提供志愿服务,协 助维护道路交通秩序。 依法成立的机动车驾驶人组织,应当协助公安机关交通管理部门开展交通安全宣 传、教育等辅助性道路交通安全管理工作。 第八条单位和个人依法参与道路交通活动受法律保护,对违反道路交通安全法

重庆市信息化事业发展概况

-年重庆市信息化事业发展概况

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2013-2014年重庆市信息化事业发展概况 2013年,重庆市各项信息化事业稳步推进,通信网络基础设施能力得到进一步提高,电子制造业继续保持快速增长,电子政务有序推进,智慧城市取得积极进展,社会领域信息化建设取得新成绩,信息化发展环境日益完善。 【信息基础设施】 通信网络基础设施能力得到进一步提高。2013年,重庆市光纤线路里程达到43.8万公里,固定交换机容量达到1025.5万门,移动交换机容量达到3810万户,移动基站54454个,其中3G基站25253个(TD基站10687个)。新增互联网出口宽带720G,总量达到1.92T,行政村光纤通达率达到69.4%。积极推进高山无线发射台站基础设施、区县广播电视台标准化、地面数字电视单频网应用示范网和下一代广播电视网(NGB)建设,引导整合移动多媒体广播(CMMB)等媒体业务资源,实施重庆卫视综合频道高标清同播。截至2013年底,全市电话用户数达到2961.8万户,其中,固定电话581万户,移动电话2380.8万户,电话普及率首次超过100户/百人,达到100.4户/百人。固定宽带接入用户505万户,其中,光纤到户覆盖家庭2013年新增90万户,共达到250万户。互联网普及率达43.9%。广播电视节目综合人口覆盖率98.3%,全市有线电视用户增至519.53万户。 【信息产业】 电子制造业继续保持快速增长。2013年,全市电子信息产业总产值4007亿元,同口径同比增长31.6%。其中,规模以上电子制造业产值2935亿元,同比增长31.8%,占同期工业总产值的24%,成为重庆第一大支柱工业;软件及信息服务业收入1072亿元,同比增长31%。从产品上看,全市生产各类智能终端突破1.3亿台,其中,计算机整机5593万台,同比增长34%;显示器995万台,同比增长23.2%;手机3545万台,同比增长223.58%;打印机1944万台,同比增长116%,其他产品产量有集成电路圆片38万片、光电子器件78872万只、电子元件973692万只、印制电路板771万平方米等。全市累计出口笔记本电脑4868万台,同比增长37.4%;出口额198.09亿美元,同比增长58.0%。2014年上半年,引进的亿赞普集团将在渝北区建立跨境电子商务全业务大数据平台。 电子商务快速发展。2013年底,全市新增电子商务市场主体1万多户,全市累计已超过10万户,其中,全市年交易额10亿元以上的电子商务企业达到8家,10家重点电子商务企业中,有9家企业2013年增速超过70%。全市跨境贸易电子商务综合服务平台于2014

特殊道路机动车的安全驾驶(通用版)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 特殊道路机动车的安全驾驶(通 用版)

特殊道路机动车的安全驾驶(通用版)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 拖拉机、农用运输车等农业机械,在从事农业生产中,经常会在恶劣的道路环境下工作。据有关资料显示,特殊道路环境下发生的农机事故,占农机事故总量的五成以上。因此,农机驾驶员必须要了解各种道路特点,掌握各种道路条件下的驾驶技巧,才能做到安全行车,高效率用车。1山地道路驾驶 山地道路多为盘山绕行、道路狭窄,且经常出现急转弯和连续急转弯,地势起伏,视线不良,靠山傍崖,坡陡而长,情况变化多端,危险随处可见。驾驶操作要点: (1)确保机车技术状况良好,特别是转向、制动、车轮及声光信号系统等性能绝对可靠。 (2)选择适当的档位,严格控制好车速,上坡时应保证机车有足够的动力;下坡时多用发动机牵阻力控制车速,尽量少使用制动器,以防制动器过热。严禁空档滑行,避免使用紧急制动。 (3)行车时要注意靠山崖一侧留有一定的安全距离,以防石崖或树

重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市机动车驾驶人考试改革实施方

重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市机动车驾驶人考试改 革实施方案的通知 【法规类别】交通运输综合规定交通安全管理 【发文字号】渝府办发[2015]194号 【发布部门】重庆市政府 【发布日期】2015.12.23 【实施日期】2015.12.23 【时效性】现行有效 【效力级别】XP10 重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市机动车驾驶人考试改革实施方案的通知 (渝府办发〔2015〕194号) 各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门,有关单位: 《重庆市机动车驾驶人考试改革实施方案》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。 重庆市人民政府办公厅 2015年12月23日 重庆市机动车驾驶人考试改革实施方案

为适应全市经济社会发展和人民群众迅速增长的机动车驾驶人考试(以下简称驾考)需求,切实提高驾考服务管理水平,根据《中共中央办公厅国务院办公厅印发关于全面深化公安改革若干重大问题的框架意见及相关改革方案的通知》(中办发〔2015〕17号)和《国务院办公厅转发公安部交通运输部关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见的通知》(国办发〔2015〕88号)精神,特制定本方案。 一、总体要求 (一)工作思路。 按照全面深化行政体制改革有关要求,坚持问题导向,立足简政放权、公正透明、便民利民、廉洁高效,充分发挥市场作用,合理利用社会资源,以转变考场建设租用方式、实行自主预约考试、推行社会考试员制度为重点,着力解决驾考模式不适应经济社会发展需要,以及在公开透明、公正廉洁和便民高效等方面存在的问题,不断提高驾考服务管理工作水平。 (二)基本原则。 --科学规划。结合区域实际,合理规划考场建设租用布局,规范社会考试员招聘管理,明确阶段性改革目标,满足不断扩大的驾考需求。 --积极引导。取消驾考考场建设行政审批制度,合理引导社会考场进入驾考领域,按需有序建设租用考场。 --公正透明。通过公平竞争、择优选定,以政府购买服务方式租用社会考场。确保驾考工作权责清晰、运转高效、公开透明、廉洁公正。 --社会参与。充分利用社会资源,加快驾考考场建设,建立多元化、多层次的考试员队伍,聘请社会监督员参与驾考监督评价工作。 --便民利民。尊重群众自主选择意愿,简化报考手续,优化驾考程序,提高办事效

重庆市企业信息化基本情况3年数据分析报告2019版

重庆市企业信息化基本情况3年数据分析报告2019版

报告导读 本报告借助数据对重庆市企业信息化基本情况进行深度剖析,从企业数量,使用计算机的企业数量,使用计算机的企业比重,使用互联网的企业数量,使用互联网的企业比重,有网站的企业数量,有网站的企业比重等方面进行阐述,以全面、客观的角度展示重庆市企业信息化基本情况真实现状及发展脉络,为需求者制定战略、为投资者投资提供参考和借鉴。 重庆市企业信息化基本情况数据分析报告知识产权为发布方即我公司天津 旷维所有,其他方引用我方报告均需注明出处。 重庆市企业信息化基本情况分析报告的数据来源于权威部门如中国国家统 计局等,数据以事实为基准,公正,客观、严谨。 重庆市企业信息化基本情况数据分析报告旨在全面梳理重庆市企业信息化 基本情况的真实现状、发展脉络及趋势,相信能够为从业者、投资者和研究者提供有意义的启发和借鉴。

目录 第一节重庆市企业信息化基本情况现状 (1) 第二节重庆市企业数量指标分析 (3) 一、重庆市企业数量现状统计 (3) 二、全国企业数量现状统计 (3) 三、重庆市企业数量占全国企业数量比重统计 (3) 四、重庆市企业数量(2016-2018)统计分析 (4) 五、重庆市企业数量(2017-2018)变动分析 (4) 六、全国企业数量(2016-2018)统计分析 (5) 七、全国企业数量(2017-2018)变动分析 (5) 八、重庆市企业数量同全国企业数量(2017-2018)变动对比分析 (6) 第三节重庆市使用计算机的企业数量指标分析 (7) 一、重庆市使用计算机的企业数量现状统计 (7) 二、全国使用计算机的企业数量现状统计分析 (7) 三、重庆市使用计算机的企业数量占全国使用计算机的企业数量比重统计分析 (7) 四、重庆市使用计算机的企业数量(2016-2018)统计分析 (8) 五、重庆市使用计算机的企业数量(2017-2018)变动分析 (8) 六、全国使用计算机的企业数量(2016-2018)统计分析 (9)

C1型机动车驾驶学习要领与操作步骤

C1型机动车驾驶学习要领与操作步骤 一、起步、换档和停车要领与操作步骤: (一)起步动作 1、上车关好车门,调整好座位,系好安全带,检查手刹。 2、踏下离合器踏板、拨入空档、发动车子,观察仪表。 3、挂一档,打左方向灯,鸣喇叭,观察左右后视镜。 4、适量的油门,边抬离合器踏板、边松手刹(油门、离合器、手刹三者之间同时配合操作谐调好)。 注意:离合器踏板抬至半联动时,此时车已动、将离合器踏板压住固定不动,使车辆平稳起步后,将离合器踏板缓慢松掉后,左脚放至踏板左上方。 5、加速后松油门,踏下离合器踏板,挂二档,关闭方向灯继续正常行驶。 (二)换档 1、由低速档位换入高速档位时,首先缓加油门提高车速,后松掉油门踏板,踏下离合器踏板,由低档位换入高一级档位。 2、由高速档位换入低速档位时,首先停止加油(松掉油门踏板),根据路幅、路况和行人情况,可踩或不踩刹车踏板降低车速,踏下离合器踏板,由高档置入低一级档位。(三)停车

1、接到停车命令后,先打右方向灯,同时缓踩刹车踏板降低车速,注意观察右后视镜。 2、把方向盘顺时针转到左手十点钟位置,等车速降到约10公里时,把方向盘逆时针方向转回到左手八点钟位置,踩下离合器踏板,把方向盘转回摆正,将车按指定的位置停正、停稳,踩住刹车踏板。 3、拉紧手刹、拨入空档。 4、松左脚(离合器踏板)和松右脚(刹车踏板)。 5、关闭方向灯,解下安全带,开门下车时请注意观察左视镜,确认安全后方可下车。 (四)掉头 1、接到掉头命令后,先打左方向灯,鸣喇叭,根据路幅情况,轻踩刹车踏板减慢速度缓慢行驶并依次将变速器挂入一档,特别注意前方行人和来车,同时透过左右后视镜及车后窗观察车后情况。 2、把方向盘以逆时针方式用力快速急打方向盘行至道路中间时,然后把方向盘以顺时针方向转回原位摆正,按正常操作步骤靠右侧道路行驶并关闭方向灯。 (五)倒车 1、将车停稳并接到倒车命令后,不打方向灯,不拉手刹车,将变速器杆置入空档后,靠右用力按下并顺势向右后挂入倒档,松右脚(刹车踏板),驾驶员面向车后窗玻璃向外

机动车驾驶员安全操作规程完整

机动车驾驶员安全操作规程 1.严格遵守交通法规和有关规定,驾驶车辆必须证照齐全, 不准驾驶与证件不符的车辆,严禁酒后开车,并要求车内乘员系安全带。 2.每天上班应将油、气、水、电等进行列行检查,并启动 发动机观察是否正常,检查各种仪表、方向机构、制动器、灯光等是否灵敏可靠,不带故出车。 3.汽车涉水和通过漫水桥时,应事先查明行车路线,如水 深超过排气管时不得强行通过,严禁熄火。 4.在坡道上被迫熄火停车时,应拉紧手制动。下坡挂倒档, 上坡挂前进挡,司机不准离开车辆。 5.车辆通过泥泞或翻浆路段时,制动时车轮易发生侧滑或 甩尾,导致交通事故,驾驶人应停车观察,选择平整、坚实或有辙的路段低速通过,不得急刹车。 6.在冰雪路面上行驶由于积雪对光线的反射,极易造成驾 驶人目眩而产生错觉应保持低速行驶,下坡不得滑行,并用低速档控制速度,禁止急刹车。 7.机动车通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者 交通警察指挥的交叉路口时应当减速慢行。在夜间通过没有交通信号灯控制的交叉路口时,应当减速慢行并交替使用远近光灯示意。 8.车辆在高速公路上发生故障,依法采取必要的安全措施

后,车上人员应当迅速离开车辆并转移到右侧路肩上或应急车道内。 9.在高速公路或快速道路行驶,如遇车上乘座人员身体不 适等特殊情况,驾驶员应开启右转向灯,确保安全的情况下将车辆驶向慢车道靠边停车,并开启应急灯再作处理。严禁在快车道突然减速或停车处理。 10.在道路上发生交通事故,造成人生伤亡的,驾驶人应 当立即抢救受伤人员,应抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置,并迅速报警。 11.机动车驾驶人连续驾驶机动车超过4小时的,应当停 车休息不得少于20分钟。 12.在铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、人行横 道不能超车。会车中道路一侧有障碍的,双方车辆应做到有障碍的一方让对方先行。 13.机动车在没有道路中心线的狭窄山路行驶,会车有困 难时,应让不靠山体的一方先行。 14.机动车向左转弯、向左变更车道、超车前、驶离停车 地点及掉头时应当提前开启左转向灯。 15.机动车在雾天行驶时应当开启雾灯和危险报警闪光 灯。 16.雨天车辆在高速公路行驶发生“水滑”现象时,应握 稳发向,逐渐降低车速,确保安全行驶。

重庆市公安局实施《中华人民共和国道路交通安全法》罚款标准暂行规定

重庆市公安局实施《中华人民共和国道路交通安全法》罚款标准暂行规定 第一条为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定,结合重庆市的道路交通安全实际,特制定本规定。 第二条本暂行规定在重庆市人民代表大会常务委员会尚未制定有关地方法规之前在重庆市行政区域内执行。 第三条机动车驾驶人有下列行为之一的,处警告或者五十元罚款: (一)不避让横过道路的行人的; (二)摩托车后座乘坐未满12周岁的未成年人的; (三)驾驶轻便摩托车载人的; (四)在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品的; (五)拨打、接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为的; (六)向道路上抛撒物品的; (七)驾驶摩托车手离车把或者在车把上悬挂物品的; (八)在禁止鸣喇叭的区域或者路段鸣喇叭的; (九)未放置检验合格标志、保险标志的; (十)未随车携带行驶证、驾驶证的。 第四条机动车驾驶人有下列行为之一的,处警告或者一百元罚款: (一)遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,在人行横道、网状线区域内停车等候的; (二)不按规定依次交替通行的; (三)行经人行横道,不按规定减速、停车、让行行人的; (四)驾驶装有安全带的机动车,未使用安全带的; (五)驾驶摩托车,不按规定戴安全头盔的; (六)不按规定使用转向灯的; (七)驾驶拖拉机在禁止通行的道路上行驶的。 第五条机动车驾驶人有下列行为之一的,处警告或者二百元罚款: (一)逆向行驶的; (二)不按规定的车道行驶的; (三)变更车道影响相关车道内行驶的机动车正常行驶的; (四)违反交通信号灯的; (五)不服从交通警察指挥通行的; (六)违反禁令标志、警告标志、禁止标线、警告标线指示的; (七)超过规定时速未超过百分之五十的; (八)与前车未保持足以采取紧急制动措施的安全距离的; (九)不按规定超车或让车的; (十)行经交叉路口,不按规定行车或停车的; (十一)遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时,不依次排队,从前方车辆两侧穿插或者超越行驶的; (十二)遇有前方交叉路口交通阻塞时,不依次停在路口以外等候,进入路口的; (十三)行经铁路道口,不按规定行车或者停车的; (十四)驾驶货运机动车载物遗洒、飘散的; (十五)不按规定运载超限的不可解体的物品,影响交通安全的;

重庆北部新区信息化建设取得成效

重庆北部新区信息化建设取得成效 近日,北部新区高新园国土房管分局信息化建设成果汇报会在重庆市国土资源和房屋管理局6楼会议室举行,市局在家的领导张定宇局长、蒙毅、王斌、邱道持、董建国等副局长及汪盛福助理巡视员以及机关各处室的负责人现场听取了汇报并观看了演示。这是继9月7日王斌副局长带领市局相关处室负责人到分局听取汇报后分局第2次向市局领导集体汇报。充分体现了市局领导对于信息化建设的高度重视和对分局信息化建设成果的肯定。 汇报会由邱道持副局长主持,首先听取了市局信息中心负责人对全市国土房管系统信息化建设情况的汇报,随后,分局就信息化建设的整体框架,已开发研制的信息系统功能特点,正在开发的统计系统和土地动态监测平台的开发目的,建设要求和已开展的工作进行了汇报。分局自成立以来一直就非常重视信息化建设工作,经过不懈努力取得了一定的成果。但各种统计报表不规范、数据采集不准确,土地宗地实际使用情况与合同不符,国有存量土地的分布、数量、规划分区不清,铁路、公路建设供地完成后剩余土地情况不明等现实问题并没有得到有效解决。加之园区开发建设迅速发展导致工作量剧增而分局人员数量有限等情况,分局领导班子对此进行了认真思考,确立了“以信息化建设促进管理科学化、规范化、现代化,提高工作质量和效率”的指导思想。提出了“到2005年底,建立一套较为成熟稳定的土地房屋管理信息化系统”的奋斗目标,基本实现政务工作信息化。目前,已建成“办公自动化系统”、“地房合一管理信息系统”、“电子档案影像数字化管理系统”、“即时通讯系统”、“物业维修基金查询软件和语音电话综合业务查询系统”等一系列与土地房屋管理密切相关的信息系统,制作并发布了内容丰富、更新及时的“高新园国土房管信息网”。而对于分局土地房屋管理水平和质量提升具有重要意义的“土地房屋管理数据分析统计系统”和“土地利用监测平台”两个系统的开发建设工作目前正加紧完善基础数据的采集核实,预计年底前顺利建成投入使用。通过这些信息系统的开发利用,已经实现了网上公文流转办公,土地房屋权属交易登记管理无纸化办公,商品房网上申报登记,电子档案管理的查询应用等,并在高新园国土房管信息网上对涉及土地供应、商品房预售、土地抵押、房地产注销及公告等信息进行了及时公布。这些系统的开发利用,大大提高了工作效率,今年上半年,我们在分局办件人员没有明显增加的情况下,仅房地产权属登记工作就完成土地房屋登记21984件,面积345万平方米,与去年同期相比再次翻了一番,而且工作质量和效率在原有基础上有了新的提高,受到高新区管委会领导的好评。园区的龙湖、金科等开发企业先后给分局送来锦旗,赞扬分局办件的速度快、质量高。分局的信息化系统先后荣获国土资源部科技成果二等奖、建设部“华夏建设科学技术奖”二等奖。电子档案影像数字化管理系统已于2004年底通过市科委组织的专家组鉴定,鉴定成果为国内先进,现正在申报重庆市科技成果进步奖。 在抓信息化建设的工作过程中,分局坚持做到“四个到位”:一是组织领导到位。主要领导亲自挂帅,分管领导具体督促。成立了由局长任组长、副局长任副组长的信息化建设领导小组,制定了开发建设进程表,把工作进度落实到每一个月,确保开发建设的效率。二是基础工作到位。下大力加强了基础数据的采集完善。在基础数据库建立方面,由于原来的“渝北大开发、人和小开发”等历史原因造成的分局管辖范围,存在的一些权属不清、界址不明土地。这些问题的存在,导致在很长一段时间内,都无法准确掌握园区内土地的利用情况。为此,特抽调骨干力量成立了专门土地清理工作小组,采取“领导班子逐片走、勘测部门现场量、工作人员逐宗核”等三种方式,对园区土地进行了彻底清理,为基础数据的建立打下了坚实基础。目前此项工作已经基本结束。三是工作措施到位。把原来负责信息化建设工作的同志从房地产科脱离出来成立了信息科,专门从事此项工作,从人力物力上给予充分保证。在系统软件开发方面,针对分局人手有限、专业人员素质不全面的问题,与软件公司进行合作,优势互补,首先全力完成“土地房屋市场数据统计分析系统”,同时依靠分局自身力量,做好“土地利用动态监测平台”开发的前期图形数据工作。多次与软件公司一起讨论制定“土地房

机动车驾驶员安全操作规程

机动车驾驶员安全操作规程 1、出车前 (一)认真做到例行保养(包括检查汽油柴油机油是否充满)电、水是否充足,有无滴漏现象,各类仪表工作是否正常,灯光、喇叭、雨刮器、后视镜、轮胎气压是否正常,轮胎螺丝及横轴、传动轴螺丝是否松动,经过保修的车辆,还要检查报修项目是否已经修复,要严格执行车辆“六不出”规定,即:制动失灵不出,方向失效不出,喇叭不响不出,灯光不亮不出,雨刮器不走不出,前轮摇摆不出。 (二)服从调配,根据当天候条件充分估计可能产生的不安全因素,做到知人、知路、知车,携带好行驶证、驾驶证和常用的修理工具,不准驾驶与证件规定不相符的车辆,严禁无证驾驶,严禁酒后开车。 2、起步时 (一)发动机起动前,排档放入空档,拉上手制动,踏下离合器打开电门,使用马达起动,使用摇手柄发动时,应由熟练人员操作防止手柄回击伤人。 (二)冬季起动前,应用热水预热。发动机起动后不猛吹油门,先用怠速走3—5分钟,使发动机温度上升摄氏50度再行正常行驶。 (三)查看周围有无障碍,车上所装货物有否超高、超宽、超长、

超重,驾驶室及车厢内不准超额载人,不准随意带外单位人员搭乘并交待好随车人员坐稳立好,呜号放手制动慢慢起步,做到马达一响,集中思想,车轮一动,想到人民群众。 (四)货车载人往返工地,须注意安全,车厢须配置安全栏杆,不足一米高度的,乘车人应坐在车厢中,不准站立和坐在左右栏板,前棚、后挡板上,以防止刹车附落伤人,禁止在自动倾卸车厢内超额载人,严禁在翻斗中乘人。 3、行驶中 (一)严格遵守交通规则和操作规程,听从交通值勤人员指挥。行驶中根据不同路面情况、气候条件、车辆性能,按照车辆动力及时换档,换档动作要迅速,不使机件有异声。下坡时试踏制动车速,做到不脱档不熄火滑行。 (二)做到保持车距,繁华地区五米以上,市区二十米以上,公路三十米以上,冰雪道路五十米以上,坚持中速行速、做到不超车,不超载,不冒险超车。主动礼让首长车、外宾车、军用车和各种特种车辆,行驶中尽量保持和非机动车的纵距和横距。不开急躁车,不开抢挡车。 (三)车辆行经交叉路口时,做到一慢、二看、三通过。做到有无民警一个样。 (四)行驶中不得吸烟、饮食和闲谈,严禁酒后驾车,不准行驶中

机动车驾驶安全知识

机动车驾驶安全知识 机动车驾驶安全知识一、 (1)行车中遇少年儿童在道路上玩耍时,提前减速,必要时要停车避让。行车中遇到幼童时,应提前减速或者停车,适当按喇叭。 (2)驾驶机动车遇到盲人时,不能连续鸣喇叭,应注意观察其动态。 (3)行车中遇到老年人时,应减速或停车并注意避让。 (4)对突然横穿道路的行人,应紧急制动并鸣喇叭。 (5)夏季夜间行车,要注意道路两侧及路堤、桥上乘凉的人员,谨防发生伤人事故。 (6)遇有骑自行车人超越行驶或互相追赶时,骑车人因精神过分集中,易失去身体平衡,以致横滑摔倒或与其他车辆相碰撞,此时,须与其错开行驶。 (7)驾驶机动车行进中遇有骑自行车人横穿道路时,应减速避让。 (8)遇有骑自行车人攀扶机动车时,应平稳停车后进行劝阻。 (9)行车中遇到较多的自行车时,采取的最佳措施是:注意观察动态,减速缓行,留有足够的安全距离。 (10)行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。超越顺行成队的畜力车时,应观察路幅宽窄,和对方有无来车,是否有足够的间

距等情况,方可超越。 (11)遇畜力车在转弯时,应提前减速,观察畜力车的占位和去向,切不可抢行。 (12)危险情况时安全行车。 (13)行车中突遇对方车辆强行超车,占据自己车道,较好的处理办法是尽可能让出车道。 (14)夜间行车时,突然全车灯光熄灭,应当立即制动,靠边停车。 (15)行车中轮胎突然爆裂时,应握稳转向盘,尽快平稳停车。 机动车驾驶安全知识二、 一、机油临时替代品 如果长途驾驶时遇到机油不足报警时,而此时又买不到机油,可以临时购买豆油或花生油暂代,开到修理厂后应马上换油,否则会留下很多积炭。 二、刹车警告灯亮 如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象,此时切忌不可继续开车,必须及时购买刹车油添加。如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。 三、电瓶没电如何自救 电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时,就会在某次停车时突然没电;当我们由于长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电,

重庆汽车年审流程和地点

重庆汽车年审宝典 一、重庆机动车年审地: 1、重庆汽博汽车检测有限公司地址:北部新区金渝大道99号附17-1号电话:89186208 2、重庆市渝运汽车检测站有限公司地址:沙坪坝区上桥新街76号电话:65219357 3、重庆大堰机动车辆技术检测有限公司地址:重庆市九龙坡区马王乡大堰五村轻轨站旁。电话:68909365、68832779 4、重庆沙坪坝天星桥汽车检测站地址:沙坪坝区天马路193号。电话:6531378 5、65340153(凤鸣山中学斜对面) 5、重庆七公里汽车检测站地址:南岸区学府大道79号电话:62650888 6、重庆景通实业总公司人和汽车汽车检测站地址:北部新区人和镇万年路2号电话:67643434 7、重庆和运驰机动车检测有限公司地址:北碚区龙凤镇龙凤二村电话:68262266 8、重庆华廷机动车交易市场汽车检测站地址:北部新区高新园经开大道15号电话:67910555 二、年检需知: 年检时间:小型车辆按登记日期的六年以内的车辆两年验一次,六年以后的车一年验一次,年检月份按照行驶证上登记的月份为准。 三、年检准备: 1、年检前一定要交车船使用税、车辆交强险。 2、定期保养至关重要。由于不少车主忽略了保养,导致尾气排放出现超标; 3、有的车主出于个人兴趣,将车改装或粘贴一些趣味车标,建议年检前将车辆回复到与行驶证上的相片一致。 4、一些新车没有配备灭火器或三角警示牌,车主要自行配备,既为年检,更为自己的安全负责。 5、查是否有违章。

四、必备文件资料: 行驶证正副本原件及路桥IC卡,当年有效路桥费发票,车船使用税证明(没交的话在缴费时可以代交,需交复印件),有效交强险发票(带齐,需验副本),身份证原件(交复印件);还有是要把车车开起来。 五、自办程序: 1.领年审表(两份),自填。盖章。 2.持年审表,缴费140.元。 3.持年审表,到车辆检测线入口处签字,请人检查车辆外观、拓号。外观检查车辆项目:前后制动、后驻车、尾气、灯光、喇叭声音等,检测项目结束。 4.安装电子车牌。 5.检查安全带、灭火器、三脚架等。照相。 6.车辆上线检测:由工作人员开车上线。自己到线外等待接车。当看到自己的车开出来后自己上去把车开出去找个地方停好。然后到相关窗口拿检测报告。(注意:检测下来,他把车给你停在那里什么话都不说人直接走了。你一定不要等待什么,我好几个朋友就在那里足足等待半小时以上,几乎没人理你。)(注:5项检测如每有1项不合格,则需交20元调校费和50元复验费,注意别气愤伤身体:即使是新车也肯定有至少一项不合格,例如有一新奔驰就有5项不合格,车主大闹后解释是奔驰车的检测要求不同与一般,我晕!),然后持检测结果表回办公室,复印保险卡、路桥费、身份证、车船税证明(费3元)。 7.持过关的检测报告,到相应窗口不足还没交完的使用税,出示使用税,保险以及填注行驶证相关资料,同时交验身份证复印件及使用税复印件。 8.等待领证。领证。最后领取环保合格标志。 整个年审时间正常大约需要2~3小时,程序简单。那天去得早,上午八点二十到的,到九点半就弄完了。

重庆教育信息化

重庆教育信息化建设现状 摘要:教育信息化工作是近年国家大力推动的一项工作,其发展在经济建设和社会发展中扮演了重要的角色。本文在简要梳理我国教育信息化发展的基础上,分析了重庆教育信息化的现状,并提出了目前的不足之处及推进策略。 关键词:重庆;教育;信息化;建设;现状 教育信息化随着信息化的发展逐渐受到了人们的重视,处理好教育信息的问题已然成为“科教兴国”的必然要求。而建立覆盖城乡各级各类学校的教育信息化体系,促进优质教育资源普及共享,对于提高教育质量,促进教育公平,构建学习型社会和人力资源强国具有重大意义。 一、教育信息化的定义 20世纪60年代,信息化一词进入了人们的视野,随着美国克林顿政府信息高速公路计划的提出,以网络为核心的综合化信息服务体系和推进信息技术飞速发展,带动了全球信息化建设[1]。20世纪90年代末,伴随网络技术的发展与成熟,教育信息化的提法开始出现。2006年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《2006-2020年国家信息化发展战略》指出,信息化是充分利用信息技术,开发利用信息资源,促进信息交流和知识共享,提高经济增长质量,推动经济社会发展转型的历史进程。 教育信息化是指在教育领域广泛利用各种信息技术来促进教育改革和教育发展,最终实现教育现代化的过程。这一过程以信息的观点对教育系统进行信息分析,在此基础上将信息技术在教育中有效应用。教育信息化的基础是信息网络建设,其核心是信息资源建设,教育信息化主要是充分运用信息资源和技术[2]。 二、我国教育信息化建设发展现状 我国教育信息化的加速前进主要体现在高校教育,大学教育信息化的实现是信息化当代的大势所趋。2012 年3 月,教育部印发《教育信息化十年发展规划( 2011—2020 年) 》,要求加快普通高校数字校园建设步伐,使高速校园网络和数字化教学装备得到进一步普及,并建成功能完善的数字化平台,推进整个校园各类系统整合与数据有效共享[3]。此外,对中小学教育信息化的普及程度也成为教育信息化进步的标志之一。近年来,我国对教育信息化支持力度不断增强。 1.在基础设施方面,我国教育卫星宽带传输网、教育科研网、部分存在于省区市的教育网相互补充联结,与公共网络建立联系,覆盖全国的教育信息骨干网络基本成型。百所高校承担建设的国家下一代互联网主干网成为世界上规模最大的纯IPv6试验网,突破了网络地址资源瓶颈。不少中小学建有校园网,大多数农村中小学装备了信息终端设施,学校网络条件下的教学与学习环境逐步改善[4]。

驾驶员安全驾驶及操作规程完整

驾驶员安全驾驶及操作规程 一、驾驶员安全操作职责 1、认真学习并自觉遵守国家道路交通安全法律、法规的规定以及本单位的各项安全规章制度,按照操作规,遵章守纪,安全操作,文明驾驶,礼貌待客服务规。 2、严格执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,树立强烈的安全行车意识和安全责任感,积极参加安全技术培训和各项安全活动,不断提高安全、业务和机务知识,养成良好的驾驶作风和守法习惯。 3、认真钻研业务,精心保管和爱护车辆,熟悉车辆的安全技术性能,掌握车辆的常规维护、修理技能,确保车辆的转向、制动、灯光等综合安全技术状况良好和各项安全设施齐备有效。 4、严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度和例保制度,自觉配合安全检查工作,不得驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的车辆,不得驾驶“带病”车,确保行车安全。 5、饮酒、服用国家管制的精神药品或者麻醉药品,或者患有妨碍安全驾驶车辆的疾病,或者过度疲劳影响安全驾驶的,不准驾驶车辆。 6、按驾驶证、从业载明的准驾车型驾驶车辆,出车携带好各种证件,认真执行运行作业,不得擅自绕道,严格遵守运输纪律,服从交警、运管管理,安全、优质、低耗地完成运输任务。 7、车辆在任何情况下起步必须先关好车门,起步前须仔细观察车辆

周围情况确认安全方可起步,车未停稳严禁上下旅客。 8、以人为本,旅客至上,文明服务,热情待客,遇有危急病人和伤员,应救死扶伤,全力相助。为保护企业和旅客的合法权益,在确保安全的前提下,敢于同犯罪行为作斗争,见义勇为,弘扬正气。 9、发生交通事故时,必须保护好现场,积极抢救伤者和财产,按规定放置警告标志,并迅速向车属单位(车主)、当地交警部门、120、保险公司报告,主动配合有关部门做好事故的调查和处理。 二、车辆日常维护操作 日常维护是日常性作业,由驾驶员操作执行,其中心容是清洁、补给和安全检视。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作,并特别注意轮胎的使用。 1、出车前,对汽车各部润滑油(脂)、燃料、冷却液、制动液等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给,保证行车前车辆油液充足、清洁和性能良好,保证轮胎气压符合要求、对车辆制动、转向、传动、悬架、灯光信号等部位和装置以及发动机运转状态进行检查、校紧,确保连接装置坚固可靠。 2、行车中,在中途休息时,重点检查轮胎气压、表面磨损和车辆花纹间有无镶嵌物并别除;天气炎热时应检查车轮轮毂温度,若温度过高,应将车停在阴凉通风处自然降温;察看仪表灯光工作是否正常;在行车过程中要注意车辆异常情况,一旦有异常情况要立即停车检查,排查隐患。 3、收车后,对车辆进行清洁,保持车容和发动机外表整洁;对车辆

重庆市驾考试题科Word版

1、机动车在道路上发生轻微交通事故且妨碍交通时,不需移动。 2、这个标志是何含义? A、避让非机动车 B、非机动车道 C、禁止非机动车通行 D、注意非机动车 3、如图所示,机动车在这种道路上行驶,在道路中间通行的原因是什么? A、在道路中间通行速度快 B、在道路中间通行视线好 C、给两侧的非机动车和行人留有充足的通行空间 D、防止车辆冲出路外 4、这个标志是何含义? A、分向车道 B、右转车道 C、掉头车道 D、左转车道

5、在以下路段不能倒车的是什么? A、交叉路口 B、隧道 C、急弯 D、以上皆是 6、这个标志是何含义? A、高速公路领卡处 B、高速公路收费处 C、高速公路检查站 D、设有ETC的收费站 7、发生无人员伤亡的、财产轻微损失的交通事故后,以下做法正确的是什么? A、必须报警,等候警察处理 B、开车离开现场 C、确保安全的情况下,对现场拍照,然后将车辆移至路边等不妨碍交通的地点 D、停在现场保持不动 8、驾驶机动车在高速公路违法占用应急车道行驶的一次记6分。

9、这个标志是何含义? A、距无人看守铁路道口50米 B、距有人看守铁路道口50米 C、距无人看守铁路道口100米 D、距有人看守铁路道口100米 10、夜间驾驶机动车在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上行驶,以下哪种情况下应当改用近光灯? A、接近没有交通信号灯控制的交叉路口时 B、与对向机动车会车时 C、接近人行横道时 D、城市道路照明条件不良时 11、如何通过这种交叉路面? A、鸣笛催促 B、保持速度通过 C、减速慢行 D、加速通过

12、这个标志是何含义? A、隧道出口距离 B、隧道入口距离 C、隧道跟车距离 D、隧道总长度 13、这个标志是何含义? A、十字交叉路口预告 B、互通式立体交叉预告 C、 Y型交叉路口预告 D、环行交叉路口预告 14、机动车、非机动车和行人实行分道行驶,是为了规范交通秩序,提高通行效率。 15、开启前照灯远光时仪表板上(如图所示)亮起。 16、这个导向箭头是何含义?

重庆电信医院信息化项目建设方案

电信医院信息化项目建设方 案 1项目概述 1.1.项目背景 作为西部地区发展最快的大城市,也是中国城市建设最快的城市。正着眼于打造安居乐业环境,努力让市民生活更舒适、更安心、更有保障。 作为一个现代化医院,传统的医疗信息解决方案在一定程度上提高了医院的工作效率,节省了医院成本。随着科学技术的发展,一系列新型通讯技术被研发并迅速推向市场。如何在传统的医疗信息解决方案中融入现代新型通讯技术,使两种结合起来,在医院信息改革中被实施和合理的应用,解决医院如何在有限资源的情况下,合理分配医疗资源,提高医疗工作效率的问题将会是医疗信息化改革中被探索的一个热点。 中国电信作为主导的综合信息服务提供商,坚持聚焦客户的创新战略,积极探索行业信息化应用的发展方向和发展模式。中国电信的“无线数字医疗”,为医院的信息化建设提供更完备的保障和服务,更为医院在业务、行政办公等工作中提供更简便、效率的服务。 1.2.建设意义 通过医院信息化实施要达到如下目标:

●优化医疗与公共卫生业务流程,提高医疗与公共卫生业务的效率,提 高医疗与公共卫生质量、安全性; ●满足医院管理与卫生行业监管的量化决策支持的需要,提高管理的有 效性; ●改善医院传统的基于有线网络和固定终端信息系统的可用性,扩展和 延伸原有系统的功能; ●通过随时查询医疗业务实时动态信息,提高过程监管水平,提高日常 工作效率,辅助医院管理者决策,提高医院整体管理水平。 2.电信114预约诊疗系统 2.1.系统平台架构 ●预约诊疗系统平台基于协调社会大众、运营商、合作医院合作关系, 提供相应的信息化执行工具。为达到这个的目标,传统的信息化的系 统需要进行代码级的定制开发。一旦业务流程的策略发生调整和变 化,则根据原有的需求定制开发的系统将无法适用。其弊端小则浪费 的信息化的前期投入,大则滞缓了项目的实施和有效执行。预约诊疗 系统必须包括本项目应用的各个方面,可以随意根据用户的需求变更 灵活调整,这样针对各种不同的服务及需求定制自己的应用,而且还 可以根据管理的调整不断更新应用系统。 ●平台包括118114预约诊疗,网上查询、预约,手机客户端查询、预约, 门诊费用支付,网上咨询,健康信息短彩信服务等功能。 ●系统与翼支付通过接口协调,支持手机缴费。与合作银行对接支持网

科目一 机动车驾驶操作相关基础知识

●发动机转速表(注意单位是1000r/min 明显是转速)●速度和里程表(km/h) ●水温表 ●燃油表 ●前雾灯打开后雾灯打开

●前后位置灯开启 ●发动机机油压力过低(也表示发动机可能机油量不足)●制动系统出现异常 ●防抱死制动系统故障(ABS用于防止车轮抱死) ●驻车制动器处于制动状态(也就是手刹没松) ●油箱内燃油已到最低液面 ●发动机温度过高(发动机冷却液可能不足) ●已开启前照灯远光 ●已开启前照灯近光(雾灯是卷的) ●没有系好安全带(安全带插头未插入锁扣)

●危险报警闪光灯闪烁 ●右转向指示灯闪烁 ●充电电路故障●两侧车门开启 ●行李舱开启 ●发动机舱开启 ●安全气囊处于故障状态 ●车灯总开关

●空气外循环(从外面吹进来弯曲箭头)空气内循环 ●冷风暖气风扇 ●地板及迎面出风迎面出风 ●前风窗玻璃刮水器 ●前风窗玻璃刮水器及洗涤器后风窗玻璃刮水器及洗涤器●车门锁住开锁 ●儿童安全锁 ●冷却液不足

●启用地板及前风窗玻璃吹风 ●发动机控制系统故障 ●变速器操纵杆 ●点火锁开关 档位设置方式。其含义是:LOCK、切断电源,锁定方向盘;ACC、接通附件电源(比如收音机等附件)ON、接通除起动机外的全车全部电源;START、接通起动机电源,起动发动机 ●灯光、信号组合开关

●前后雾灯 ●刮水器开关(上下搬动这个开关前风窗玻璃刮 水器开始工作) ●除雾器开关 ●风窗玻璃刮水器 ●安全头枕在发生追尾事故时,能有效保护驾驶人的颈部 ●防抱死制动系统(ABS)在紧急制动下可以最大限度发挥制动器效能 ●机动车紧急制动时,ABS系统在提供最大制动力的同时能使车前轮保持转向 能力。(防滑防锁死) ●装有ABS系统的机动车在冰雪路面上会最大限度缩短制动距离。(错误)

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