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以人为本塑造现代城市街道空间

以人为本塑造现代城市街道空间
以人为本塑造现代城市街道空间

室内空间设计周考试题A答案

室内空间设计周考试题 A 选择题 1.室内设计强调()的设计宗旨。 A.人际交往B.精神需求C.以人为本D.物质需求 2.()是工程技术与艺术的结合。 A.建筑设计B.空间设计C.室内环境D.室内设计 3.下列选项中不是室内设计师的职责的是()。 A.合理的内部空间关系B.个性特征鲜明的室内空间环境 C.美观的室内空间环境D.满足使用者的物质生活需求 4.室内设计的程序一般分为()阶段。 A.四个B.三个C.五个D.七个 5.室内空间的功能包括物质功能和()两方面。 A.人际交往B.精神功能C.精神需求D.物质需求 6.室内空间的形式美主要表现在()上。 A.统一与变化B.对比与协调C.环境因素D.空间构图 7.室内空间的类型是根据建筑空间的()特征来进行区分的。 A.内在B.外在C.内在和外在D.内部和外部 8.开敞空间是一种建筑内部与外部()的空间类型。 A.联系较紧密B.关系较密切C.联系较少D.无联系 9.开敞空间是外向型的,限制性与()较小。 A.联系性B.密切性C.私密性D.收纳性 10.开敞空间的主要特点是墙体面积()。 A.多B.少C.大D.小 11.静态空间多采用()等表现形式,色彩素雅,造型简洁。 A.对称、调和和均衡B.对称、均衡和统一 C.均衡、协调和对比D.均衡、对称和协调 12.动态空间多采用()等表现形式,色彩明亮、艳丽。 A.直线和曲线B.直线和斜线C.曲线和斜线D.曲线和曲面 13.虚拟空间是一种(),但又有一定限定范围的空间类型。 A.有明显界面B.无明显界面C.联系较少D.无联系 14.下沉式空间是一种()、层次感和围护感较强的空间类型。 A.安全感B.舒适感C.领域感D.动态感 15.()是指将室内墙面局部凹入,形成墙面进深层次的一种空间类型。 A.地台空间B.凹入空间C.动态空间D.开敞空间 16.现代居室设计中常见的()就是外凸空间的一种,它使室内与室外景观更好地融合在一起,采光也更加充足。 A.阳台B.窗户C.飘窗D.墙面 17.()的主要特点是空间层次变化较大,节奏感和韵律感较强,有活力、有趣味。

“以人为本”是城市建设的起点

“以人为本”是城市建设的起点 坚持以人为本,树立全面、协调、可持续的发展观,是中国共产党在实践“三个代表”重要思想过程中形成的新的执政理念,不仅对全面建设小康社会具有重大而深远的指导意义,而且为城市建设未来发展提供了新的目标和方法。 “以人为本”是城市建设的起点 科学发展观的本质和核心是坚持以人为本。以人为本,就是以实现人的全面发展为目标,从人民群众的根本利益出发谋发展、促发展,不断满足人民群众日益增长的物质文化需要,切实保障人民群众的经济、政治和文化权益,让发展的成果惠及全体人民。以人为本体现在城市建设上,就是城市建设的出发点和落脚点,要千方百计考虑人民群众的利益,满足人民生存的需要、发展的需要和享受的需要。 底线:不损害群众利益 整齐的别墅、优雅的会所、一望无垠的草坪……,高尔夫球场逼人的富贵,让安徽省国家级贫困县长丰周边的建筑相形见绌。4年前,为建设这座球场,长丰县双墩镇镇政府以低价向当地上千名农民征地2088亩。4年后,这项在当地领导者心目中“功在当代、利及千秋”的“富贵”之门背后,却生活着一群陷入窘境的失地农民。谈起今后的生活,所有的失地农民都忧心忡忡。双墩居委会胡郢村民组组长李家好介绍,他所在的拆迁安置点共有40户,200多人,其中仅有30人在外打工,大部分村民生活水平比以前均有下降。“现在工作难找,没有一技之长的年轻人大多只能打点临时工;年龄大的,根本就找不到工作,有的拣破烂,有的拾稻穗,有的拣山芋维持生活。”朱家原一家6口人,每天的生活来源就是他在高尔夫球场拔草挣的16元,上有父母要赡养,下有子女要上学,负担极重的他经常到附近拣些人家不要的玉米改善伙食。江西省丰城市为建形象工程,在新城区非法征地,损毁国家级商品粮基地良田近万亩,并强迫干部群众融资,引起民怨。对于一个县级市来说,丰城新区建设确实是大手笔:规划总用地3.3万亩,目前已征用1.1万亩,“预征”7 000亩。新区的新城大道宽100m,紫云大道宽80m,人民广场面积达176亩,百年老樟树进城“安家”,当地群众形容丰城新区是“道路超过北京三环,广场超过天安门广场”。新区的建筑更是够“派”。居于中心的是“行政中心大楼”,为市委、市政府所在地,占地近百亩,楼内自动化设施一应俱全,每天养护费就超过1万元。新区建设耗资巨大,但是这个市年人均财政收入只有300多元。财政虚弱却又急需资金,怎么办?丰城市的办法之一是让干部职工融资,所谓“钱不够,逼民凑”。去年3月26日,丰城市委、市政府办公室联合发出通知,向全市各乡镇、街道、单位及全体市民融资1亿元,用于新城区和工业城基础设施建设。处级干部每人认购推荐数不低于3万元,副处级不低于2万元,正科级不低于1.5万元,副科级不低于1万元,行政事业单位其他工作人员每人认购数不低于5000元。要求各单位“把它作为一项政治任务来完成”,主要领导要负总责,明确一名副职具体抓,“确保如期完成发行任务”。对

以人为本的城市街道设施规划研究(精)

万 方数据 万 方数据—…———————~———~————~——————————一———————一—————一——————~一一 第4期 马青等:以人为本的城市街道设施规划研究 243 生活性街道是要解决城市各功能分区内部的 图1 上海豫园商业街八口采用传统建筑风格 (4)功能技术合理原则 城市街道设施的布置是保证街道功能得以发挥的重要凼素.因此在规划设计时应采用先进合理的技术来满足其各种功能的要求.如合理地选择交通服务性设施保障城市干道上车流的通畅和行人的安全;合理地布置电话亭和公共厕所等生活服务性街遭设施以创造舒适怡人的街道空间. 同时要合理地利用土地和空间,合理地利用资源和资金.城市土地是一种稀缺资源,中心区的土地更可谓是寸土寸金,街道占用的土地多了.相应的街区可开发利用的土地就少了,幽此合理布置街道设施,充分利用空间是节约土地的重要措施还要利用现有的市政工程管线、地表植被、体现城市特征的景观等资源,所有这些都可以在街道设施规划设计中加以充分利用,使街道功能和景观更加完善美观3.2城市街道的分类 随着城市建设和各项事业的兴旺发展,城市各种交通迅速增长,形成交通拥挤、阻塞、易引起交通事故.我国公安部门对城市道路交通组织提出各种车、人“各从其类、各行其道”的原则,按照城市街道的功能对其进行分类.考虑到不同性

质的城市街道设施要求不同.将城市街道分为交通性街道、生活性街道和步行商业街三大类. 交通性街道是用来解决城市中各用地分区之间的交通联系以及与城市对外交通枢纽之间的联系.其特点是行车速度快、车道宽.行人少,道路平面线型符合高速行驶的菩求,对道路两旁要求避免布置吸引大量人流的公共建筑. 万 方数据生产和生活活动的需要,其特点是行车速度较低,交通性质以客运为主,行人为主,车道宽度可略窄一些,两侧可布段为生活服务的公共建筑和停车场. 步行商业街是近30年来在各国逐步兴起的一种振兴城市旧中心区的手段之一一般在传统商业街道上将车辆封闭在外,为步行者创造一个安全的购物环境.其交通特点是基本以人行为主,没有车辆行驶其中,功能多样化,安全、舒适,利于人流活动. 3.3街道设施的设计要求 不同性质的街道,功能有所不同,街道设施的主要作用是满足街道功能的要求,所以探讨城市 街道设施规划设计要点时,应对不同性质的街道分别加以研究 (1)交能性街道 交通性街道的主要特征是以车行交通为主,通行功能强.道路较宽,行人数量少对交通设施的设置有其特定的要求 ①交通功能性设施.交通功能性设施以为车行交通服务为主,路灯、炉栏、候车廊、人行天桥等设施的设计要简洁明快,突出使用功能,在造型上不宜过分修饰,避免对汽车驾驶员的注意力产生干扰;交通标志、标线的选位应有一定的提前最,以便驾驶员在快速行驶中能够提前了解前面的路况条件及管理要求.应增强引导性标志,比如在“禁止停车”牌旁设立附近停车位的引导牌等.标志、标线应使用简单易懂的图形语言 ②生活服务性设施.交通性街道仍然是城市街道,除了机动车外的其他活动仍很丰富,生活服务性设施仍然是必不可少的,且有其特点例如垃圾筒之类的设施间距要适当加大;在造型上应强调简洁.突出体块关系和轮廓线但应考虑色彩鲜明、对比强烈,以突出其可识别性. ③文化艺术性设施.雕塑、小品等的设置同生活服务性设施相同,重点应考虑设在较开阔的用地或交叉口附近,起到烘托气氛的作用内容与形式上要考虑历史文脉的延续. 沈阳市的青年大街就属于城市交通性街道,在改造中注重交通的合理渠化,科学的地面标线使街道的通行能力大大加强.由于合理的辅助设施的设置,护栏高度

设计应以人为本

设计应以人为本 随着我国经济的高速发展,公路建设事业也取得了长足的进步,其中高等级公路通车里程增长迅速。自1988年10月中国大陆首条高速公路—上海沪嘉高速公路建成通车以来,至20 00年底高速公路通车总里程已达万公里,根据交通部“十五”规划,到2005年,我国公路总里程将达到160万公里,其中高速公路超过万公里,二级公路总里程达 到28万公里。 但与此同时交通事故率也逐年上升,据有关资料统计,自1994年以来我国高等级公路交通事故一直占事故总数的30%以上,呈明显上升趋势。因此国家在加快公路建设步伐的同时,也在不断提高和完善交通安全设施。作为高速公路“说明书”的交通标志,在高速公路交通安全设施中有着重要的地位,合理的交通标志设计可以有效地提高高速公路的使用效率和安全性。 二、道路交通标志简述 道路交通标志是用图形符号、文字向驾驶人员及行人传递法定信息,用以管制、警告及引导交通的安全设施,在现代道路交通管理中它发挥着重要作用。 交通标志分为主标志和辅助标志两大类。 1.主标志 (1) 警告标志:是警告车辆、行人注意危险地点及应采取措施的标志。形状为等边三角形,顶角朝上,黄底,黑边,黑图案。此标志一般用于交叉口、急弯、陡坡、易滑地区等。 (2) 禁令标志:是根据道路和交通情况,为保障交通安全而对车辆行为加以禁止或限制的标志。形状为圆形(少数为八角形或顶角向下的等边三角形),白底,红圈红斜杠,黑图案。此标志一般用于禁止通行、禁止停车、速度限制等。 (3) 指示标志:是指示车辆和行人按规定方向、地点行进的标志。形状为圆形和矩形,蓝(绿)底,白图案。此标志一般用于直行、右转、单向行驶等。 (4) 指路标志:用来指示市镇村的境界,目的地方向,距离,高速公路出入口,服务区,著名景点等。形状为矩形,一般道路指路标志为蓝底白字,高速公路指路标志为绿底白字。 (5) 旅游区标志:用来指示旅游景点方向、距离的标志,为棕色底白色字符。 (6) 道路施工安全标志:通告道路施工区通行情况的标志,为长方形,蓝底白字,图案 部分为黄底黑图案。 2.辅助标志:是附设于主标志下起辅助说明作用的标志。形状为矩形,白底黑字(黑图案)黑边框。 实践证明,合理的设计和设置道路交通标志,可使交通流畅,防止交通堵塞,减少交通事故,提高道路交通通行能力,节省能源,降低公害,美化路容。 三、高速公路交通标志的设计 高速公路交通标志设计一般按照国家标准及有关规范执行,各类标志设置应合理齐全,功能完整。但我们在实际工程设计中发现,随着社会的发展,高速公路也发生着日新月异的变化,不同的高速公路有不同的特色和特点,因此仅仅机械照搬“国标”或是拘泥于“国标”都是不够的。所以我们认为交通标志设计应该本着“以人为本” 的基本思想,即从道路使用者的立场出发,充分考虑道路本身的特色和特点,进行合理设计,力求做到能及时向道路使用者提供准确完整的道路信息。 在实际工程设计中,我们一般分三步进行,即标志布设、标志版面设计和标志结构设计。

申论范文:城市建设 以民为本

“民生无小事,枝叶总关情。”反观当前,部分城市建设性破坏、强制性建设比比皆是,部分村落破坏历史文脉、推倒文化古迹不时见诸报端。因此,城市建设,打造民生幸福需要以民为本。 以民为本要因地制宜,科学规划。古语有言:“谋定而后动,三思而后行。”曾听闻过短命建设,让人唏嘘不已;曾见到过面子工程,让人连连叹息;曾经历过保护性破坏,让人瞠目结舌。而反观美国圣菲,将所有的老式建筑统一标准,写进城市规划法律体系;中国秦皇岛市实行“反规划”概念,在建立自然过程、 生物过程、人文过程中,践行无为而治,保持城市建设的连续性和完整性。因此,城市规划需要科学决策——应编制城市规划具体方略,对院落进行保护与 更新,对危房进行改造建设,对基础设施进行完整规划;保证城市内外协调,降低城区人口密度,停止不协调建筑的审批工作;针对城市水系、城市地貌进行立法保护和具体规划。城市规划还应因地制宜,实事求是——不搞盲目建设,不搞强制规划:具备文化资源的城市开发文化项目;具备生态资源的城市发展生态旅游;具备经济优势的城市拉动周边经济。 以民为本要保护历史,独具特色。历史文化是经济发展的新型动力;历史文化是城市特色建设的标志;历史文化是保存文脉、留住乡愁的载体。日本奈良保存其独特的城市气质和文化内涵,吸引各地游客;德国柏林进行批判性改建,对现有 历史城区进行保护延续,让人流连忘返。因此,城市建设以人为本,应该算好长远账,正确处理保护与开发、政府与群众、历史与未来三大关系:算好保护 账,才能更好地开发;算好群众账,才能更好地执政;算好历史账,才能更好地展望。 以民为本要助力两富,双管齐下。“天下顺治在民富,天下和静在民乐。”而浙江在新时代城镇建设中也适时地提出了“打造浙江两富两美”的宏观目标。不丹作为东亚小国,在物质与精神建设之间求得一条两者兼顾之路。既不是来 者不拒,而是有节制地进行物质开发与资源利用,打造了优美环境;也不是低价 竞争,而是追求高质高价高量的全方位发展,留住人心。由此可见,城市建设需要物质精神两手抓,两手都要硬。在物质方面,既要出台相应政策保护生态

必须了解的十大城市规划理论

城市理论是对城市应该是什么样的描述。这个问题十分复杂,存在很多学派,看法很不一致,但有一点是一致的,即城市要“以人为本”和“宜人为本”。不同的行业如城市规划、城市建筑设计、城市管理、城市环境的学者,从自己专业的角度可以提出对城市的不同理论。但是,联合国于1996年在土耳其伊斯坦布尔召开的《人居国际会议》上,通过了《关于新千年中的城市和其他人类居住区的宣言》,简称《21世纪人居议程》,其中反复强调了城市要以人为本的基本观点。主要的传统理论有: (1)城市规划理论 《雅典宪章》(1933)指出,城市规划的目的是解决居住、工作、休闲及交通四大活动问题。原则有:①城市建筑景观美化的原则;②城市生态环境原则;③城市功能布局与城市结构相协调的原则;④城市交通现代化的原则;⑤城市土地利用合理布局的原则。还有如:城市要与所处的自然背景或周围环境相融为一体的原则,建筑艺术、园林艺术与文化历史相协调的原则,要与国土规划、区域规划相协调的原则等。 重庆鲁能·星城的规划设计说明,就是以《雅典宪章》为线索进行论述: ·住宅区应该计划成安全舒适方便宁静的邻里单位。——1933年《雅典宪章》 ·城市依赖地理的,经济等区域单位而发展。——1933年《雅典宪章》 ·工作地点与居住地点之间的距离,应该在最少时间内可以到达。——1933年《雅典宪章》 ·公园适当的地点应留作公共设施之用,设立音乐台、小图书馆、小博物馆及公共会堂等,以提倡正当的集体文娱活动。——1933年《雅典宪章》 (2)城市建筑理论 城市是以建筑为主题的,而建筑之道以人为本,建筑之美宜人为本。建筑的一切要素应以人的舒适、安全、愉悦为出发点。在有限的物质空间里,营造并延伸精神的自由空间(张开济,2000)。 (3)人居环境科学理论 吴良镛(2001.9)提出城市的五大纲领(生态、经济、技术、社会、人文艺术),五大系统(自然、人、社会、居住、支撑网络),五大层次(全球、区域、城市、社区、建筑)和一个原则(“以人为中心的生态环境”)。俞孔坚(2000.6)提出理想人居原则——天、地、人和谐的原则,即城市建筑要与自然环境相协调,要宜人为本。 (4)人类生态系统理论 城市是城市范围的,甚至是一个地区的社会、经济的自然生态系统的复合体,是人类对自然改造的人工生态系统。人类是该系统的主体,城市是人工环境(各类建筑物)和自然环境相结合的产物。城市生态系统的功能是生产(主要指商品生产和精神文明生产)和消费(原料、食物等),物质和能量的输入和输出是守恒的,但它们的价值是不守恒的,增值的主要原因与信息有关,这一过程还是非线性的。 (5)城市生态理论或生态城市理论 在殖民时期,欧洲移民兴建的沿海城市,都是以大教堂、主广场为中心,采用棋盘式布局。第二次世界大战后,拉丁美洲各国首都和港口城市的人口迅速增加,圣保罗、里约热内卢、布宜诺斯艾利斯、圣地亚哥、墨西哥城、波哥大等很快发展为几百万人口的大都市,高楼大厦次第出现。但城市只是按原有布局延伸扩大,出现了住宅短缺、交通阻塞、环境质量下降等情况。从上世纪50年代起,一些国家的城市规划有所发展。巴西为发展内地经济,

设计以人为本

设计以人为本 对设计下个严谨的定义,很多书籍上可以查得到,也可以百度一下复制过来,但这是我不齿于做的,在这里我只想谈一下我自己对设计的看法,有待方家不吝赐教。 我认为设计和工艺美术有密不可分的关系,或者说设计是工艺美术的一个环节。工艺美术是创造具有使用价值的艺术品,不光好看还要能用,是美和功能的有机结合。工艺美术品,大至飞机火箭小至指甲刀挖耳勺,以至我们生活所必需的一切用品,只有具备欣赏价值和实用价值的,都是。一件工艺美术品的产生,要经过很多环节,譬如茶壶,从构思设想到制作泥胎、彩绘图案、烧制成型等一系列程序才能完成。最初的构思创意环节,即是设计。 这样看来,一件工艺美术品的设计,就不但考虑好看了,还要考虑实用,甚至实用是第一位的,而美观要服从功能的需要。单纯为了美观,不理使用的都是不成功的设计。比如汤匙,不管怎样设计,总是要方便手拿着舀汤而有不至于伤着嘴为好,最起码前端盛汤的部分要圆滑,后端柄要细长。在这个大的原则下,然后才考虑美观的问题。 所以说设计同绘画等纯艺术的东西是非常不同的,设计首先要考虑更好地应用的问题,还要考虑制作工艺的难易、制作的成本、大众的使用习惯等多种因素。设计要以人为本,这确实是做设计的根本。 怎么做设计呢?

基本的程序首先调研。要了解社会的需求,时代的审美特点,加工制作方法,所使用材料的成本,还有很好理解怎样更便于使用。比方说你认为可以这样,但没有办法做出来,这就不行。比方说,你认为用到贵重金属非常美,但计算一下成本非常高,没有几个人能用的起,这也不行。再比方说,你认为很美,但已经不符合大众的欣赏口味了,结果也将不会受到人们的喜欢,这都不行。要做到这些,一是查阅资料,二是参观考察,三是设计者综合分析。 我们中学的设计教学,在这方面最欠缺,甚至完全漠视,以人为本的设计思想都没有领会,这是非常严重的错误。记得看过一节市级优质课,讲得是建筑,最后教师让学生对纽约的建筑进行评价,提出自己的设想。一名学生批评说纽约的摩天大楼没有人性化,冷冰冰的,应该建成类似于流水山庄那样,教师对这名学生表示赞赏。我认为这名学生的看法是有问题的,最关键的是缺乏设计以人为本的思想。纽约是国际大都市,寸土寸金,人只有往空中居住,加之工业的发展使得钢架结构的建筑能够得以实现,才有了摩天大楼这样的建筑。 调研以后,进行构思创意,推敲诸多细节,做出图纸,甚至还需要制作模型或样品。考虑到大热天,辅导老师及各位学员很辛苦,我不想用较长的篇幅来为难他们,还些环节就不详细论述了。 我们现在的教学,总爱把学生看成白痴,不敢让学生涉猎难度太高的东西,简单的知识非得图解,对于一项活动的许多环节总是减之再减,生怕把学生难着,在课堂不假思索的一呼百应,谓之气氛活跃。长此以

浅谈建筑设计以人为本的理念

浅谈建筑设计以人为本的理念 摘要:现代社会的建筑除了对质量的要求外,更加关心人性化的设计,使人能够有一种舒适的感觉。文章简单介绍了建筑设计以人为本理念,以及当今我国建筑设计中存在的问题,提出了在现代建筑设计中以人为本理念的应用。 关键词:以人为本住宅设计建筑设计 Abstract: the modern society construction in addition to the quality requirements, the design is more concerned about humanity, so that people can have a feeling of comfort. This paper introduces the concept of architectural design people-oriented, and the existed problems in architectural design nowadays in our country, puts forward the application in the modern architectural design people-oriented idea. Keywords: people-oriented residential building design “以人为本”源于西方哲学思想,尤其是自笛卡尔的主客二分法提出以来,把自然放在了人的对立面,认为自然界中一切都要为人的利益服务,人是宇宙自然一切的中心。古希腊先 哲普罗塔格拉斯认为“人,是万物的尺度。是一切事物存在的尺度;是一切不存在的事物不存在的尺度。”培根也认为“人应当是世界的中心,整个世界万物都在协调一致地为人效劳”。 正是这种“以人为本”的生存逻辑,最终造就了发达的西方工业文明以及不断被纵容的消费文化。 一、以人为本的设计理念内涵 1、贯彻“以人为本”、“尊重自然”与“可持续发展”思想 以建造生态型居住空间环境为设计目标,满足住宅的居住性、舒适性、安全性、耐久性和经济性,创造一个布局合理、功能齐备、交通便捷、环境优美、智能化的高品质现代商业住宅区。 2、建筑立面、空间组合与环境独具特色 在建筑设计中带有浓厚的文化气息,无论是住宅还是商业均体现富有个性的设计风格,手法多变,在整体格调统一的前提下,使形体塑造更具魅力。

城市是有机体 规划以人为本

城市是有机体规划以人为本 2011-11-04 11:14:38 来源: 文汇报(上海) 一个城市有自己的个性,甚至有生命周期。近日在复旦大学举行的城市论坛上,许多专家认为,城市是有机体,规划需以人为本,切忌简单机械。 历史建筑体现城市性格 不同国家的城市有不同的性格。美国科学杂志不久前曾发表相关文章提出,城市中的历史建筑往往是城市性格的体现。 东英吉利大学城市历史学家克里斯多夫·比格斯比教授则说,对于不同语言的人来说,同一个伦敦在他们的眼里是不同的,这就像如果一个人用三种语言写自己的自传,那么表现出来的肯定是不同的记忆,因为他的记忆会在不同语言切换之间发生变化。 斯坦福大学的一个心理学家发现,即便是同一个建筑,在不同国家的人眼里,也体现了不同的性格,比如法国有一座桥在刚建成时,被法国人认为是“非常伟大的混凝土建筑”,而德国的报纸则说它是一个“非常优雅的,在云当中漂浮”的建筑。不同国家对同一个建筑产生认知差距,是因为在德语中,桥的性别是女的;而在法语中,桥的性别是男的,这就是不同文化对城市建筑不同的解释。所有人都必须和创造者一起看整个城市,城市不仅仅是建筑、道路和各种各样管道的组合,城市是一个想法、一系列想法的组合。 克里斯多夫·比格斯比教授说,在美国的设计师看来,城市是关于力量的表达,在巴黎建筑师看来,城市既能表现出财富,又能表现出贫困,这才是城市复杂而美丽的地方。这从两地的高楼就能看出。从地理心理学来看,指向天空的高楼大厦是一种骄傲自大的表现,比如世界贸易中心,它的高度是1776英尺,就是为了纪念1776年是独立宣言的宣告时期。高楼在美国比比皆是,在法国则非常少见建筑体现城市性格。 城市也要有“身份认同” 这些专家认为,城市有自己的生命周期和个性特征,都有自己生命周期和发展轨迹。在伦敦皇家艺术学院任教的穆特凡·穆特修斯教授眼里,如果不看标志性的建筑,纽约、上海、东京这些城市越来越相似,这就是因为现在的城市都是通用的,铁路、机场、购物街等就是城市的象征,所有的城市出自同一样本,没有个性,也没有身份认同。学者提出,也许现在所有的城市都应该思索“我的当地身份是什么?” 而当人们现在关注农村城市化,正在把乡村建设成毫无个性的统一的城镇时,却有城市按照自己的生命周期重返自然。在发达国家,因为一个城市的经济发展到顶峰,又没有找到新的经济增长点时,往往就会衰退,比如美国的底特律、英国的利物浦,这些工业革命时期的世界大城市,正逐渐萎缩。底特律整个城市缩小到原来的三分之一,三分之二的土地重新回归自然。 复旦大学的戴星翼教授称,城市规划建设时,必须有未来的眼光。未来的不确定性给城市的规划带来了压力也许城市规划建设应当适当地慢下来,这才更符合城市自己生命的规律。 城市规划忌简单机械 建设者总是企图按照合理的规划来建设城市,但是城市是有机体,简单的机械化的合理,甚至会破坏城市自身的性格。 城市发展初期,最初的城建是没有规划、看似无序,而正是无序感,让生活在那时的人觉得“我是在大城市里面”。这就是城市自身发展的原生态。 穆特凡·穆特修斯教授称,在20世纪20年代,工业区和居民区、公共建筑和私人建筑、办公区域和生活区域之间都有划分,甚至还有垂直划分,柏林所有主要的大街上,底部是办

室内设计以人为本的设计分析

设计心理学论文——室内设计以人为本的设计分析 目录 一、设计心理学 (3) 设计心理学简介 (3) 以人为本的定义 (3) 二、设计心理学在室内设计中的运用 (3) 色彩运用给人视觉和心理上造成的影响 (3) 光影在室内设计中造成的心理影响 (4) 材质运用于室内设计中的心理学运用 (4) 室内设计中环境心理的运用 (5) 三、室内设计以人为本的设计分析 (6) 室内设计的含义 (6) 室内设计的基本观点 (6) 室内设计的依据、要求和特点 (7) 室内设计的人性化设计 (7) 四、个性空间设计 (8) 符合美观的需要 (8) 符合情感的需要 (8) 符合新颖的需要 (8) 符合精神文化性的需要 (8) 五、室内设计风格独特化分析 (9) 满足人的审美需求 (9) 经济适用性特点 (10) 独特的色彩搭配 (10) 符合人们的行为生理特性 (10) 符合人们的行为生理特性 (11) 六、室内设计的发展要求 (11) 七、室内设计效果图欣赏及分析 (12)

一、设计心理学 设计心理学简介 设计心理学是心理学的一个分支,是设计艺术学与心理学交叉的边缘学科。 设计心理学是研究设计领域中各种心理现象及其相互关系,以及影响和干预这些心理现象的相关因素和规律的科学。 设计心理学研究的目的是指导设计师按照心理活动规律,创造性地开展设计活动,改善产品品质,进而提升生活质量。 设计心理学通过对思维和创造过程客观规律的研究,提升设计师设计及设计管理的能力。 以人为本的定义 是以“人”为中心,设计创造的成果,要能充分适应、满足作为“人”的需求。 二、设计心理学在室内设计中的运用 色彩运用给人视觉和心理上造成的影响 色彩在室内设计中起着改变或者创造某种格调的作用: 会给人带来某种视觉上的差异和艺术上的享受。人进入某个空间最初几秒钟内得到的印象百分之七十五是对色彩的感觉,然后才会去理解形体。所以色彩对人们产生的第一印象是室内装饰设计不能忽视的重要因素。 色彩具有唤起人的第一视觉的作用: 色彩给予人类生理、心理等方面极大的影响。色彩能引起人们癿联想和感情,直接关系到环境气氛的创造。现在色彩环境创造的手法极为丰富。不同室内环境设计常采用不同的手法,其目的是为了创造出特定的环境气氛:如在缺少阳光的阴暗的空间中采用暖色调以增强亲切的温度感;在光线充足的空间中则多施以浅灰色调以降低明度;在人们逗留时间短的共享空间中使用高明度、高彩度的色彩以增强热烈的气氛;在客房、办公室空间则采用调和色、灰色以取得安定柔和、宁静的气氛;在高大空间中则以丰富的色彩层次,扩大视觉空间并加强空间的稳定感。像红色、橙色和黄色这样的暖色可以使物体看起来比实际大。而蓝色、蓝绿色等冷色系颜色则可以使物体看起来比实际小。物体看上去的大小,不仅与其颜色的色相有关,明度也是一个重要因素。红色系中像粉红色这种明度高的颜色为膨胀色可以将物体放大。而冷色系中明度较低的颜色为收缩色可以将物体缩小。像藏青色这种明度低的颜色就是收缩色,因而藏青色的物体看起来就比实际小一些。明度为零的黑色更是收缩色的代表。

自然因素对城市规划的影响

自然因素对城市规划的影响 Nature factor to the influence of the city planning 作者:…… 摘要::影响城市规划的因素有许多,文章认为自然因素应该更多的在城市规划中起到主导作用。本文阐述了城市规划的概念、城市规划的构成、科学内涵、自然环境、自然因素的保护对城市规划的影响及生态学原理在城市规划中的应用。城市规划应该更多的反映社会和民众的呼声,而不应成为行政和金钱的奴隶。许多国家已经将自然环境、自然因素的保护作为城市现代化水平和文明程度的一个衡量标准。 Abstract: The factors that affect the city planning have many, the article thinks that the nature factor shoulds be more to rises in city planning predominant function. This text expatiated the protection of the composing, science content, natural environment, nature factor of the concept, city planning of the city planning to influence and ecology principles of the city planning in the application in the city planning.

The city planning should reflect the society morely with the civil noise of shouting, but shouldn't become the administration with the peculiarly slave. Many nations have modernized the protection conduct and actions city of the natural environment, nature factor to level with the civilization degree of a measures the standard. 关键词:城市;城市规划;自然环境的影响;环境保护 Key words:City;City planning;The influence of the natural environment; Environmental protection 一、城市规划的概念和影响 城市规划有一个规模庞大、关系复杂的动态生态系统,由社会、经济,自然系统复合而成,具有开放性、依赖性、脆弱性等特点,极易受到环境条件变动的干扰。城市规划是国家或一定区域的政治、经济、文化中心,是建设和发展的主要载体。在城市规划问题中,既有自然的组成要素,又有高度人工化的组成要素,近一、二十年来,随着世界范围内城市化进程不断加快、环境问题的加剧,人们已越来越认识到自然系统对城市道路、城市绿地系统、及改善城市环境质量的重要性,而这些都可归结为城市规划范畴内。

浅论基于以人为本的城市规划策略

浅论基于以人为本的城市规划策略 发表时间:2019-08-30T09:17:05.343Z 来源:《防护工程》2019年12期作者:杜彩娥 [导读] 城市规划是人们把自然环境改造为以人工环境为主体的城市环境的一种手段。 天水市城乡规划设计院 摘要:城市规划是人们把自然环境改造为以人工环境为主体的城市环境的一种手段。并且城市规划是政府实现经济调控的主要手段之一,通过对规划编制和投资项目的审批对政府与投资者之间、各级政府之间及各投资者之间进行协调,平衡利益关系。此外,规划对经济发展的调控作用还体现在有效控制投资开发的速度和规模上。基于此,本文阐述了城市规划的主要作用以及基于以人为本的城市规划必要性,对基于以人为本的城市规划策略进行了论述分析。 关键词:城市规划;作用;以人为本;必要性;策略 城市规划本质就是对各种矛盾的协调,以维护全局的利益。因此为了促进城市建设的健康发展,以下就基于以人为本的城市规划策略进行了探讨分析。 一、城市规划的主要作用 城市规划的作用主要表现为:(1)规范作用。城市规划通过编制管理和审批管理来实现对经济发展的规范作用。在市场经济体制下,投资行为会因为投资者对利润的盲目追求发生混乱乃至失败。因此一个规范的市场行为准则对于经济健康发展必不可少,其能够有效保障市场秩序,给予投资者安全感,是持续投资的基础。(2)计划作用。城市规划方案是和城市的政治、经济、文化等紧密相连,同时于城市规划部分的项目监管环节里指明的城市建设的实际计划及分阶段进行计划,妥善有序地组织城市建设的一系列活动,确保其根据计划落实。(3)引导作用。城市规划是经由招商政策、规划编制和规划信息的管理,对投资的种类、规模和布局予以规范引导。政府出台并实施城市发展总体规划、控制性详细规划,以之作为对城市自然资源实行优惠配置的总纲。规划内容包括城市建设对自然环境的影响以及对城市基础设施和公共设施建设的安排等。 二、基于以人为本的城市规划必要性分析 城市规划发展要持续不断地为居民提供最大限度优化的物质、精神和环境空间,满足人们的生活和发展需求。同时,城市是宜居的,其发展是基于促进居民的全面、自由发展,促进人与人、人与环境之间的和谐和社会的共荣。如今,各国都注意城市的可持续发展性,积极发展生态型城市,城市规划的目标已从唯一维的社会经济繁荣走向三维的复合生态繁荣,即财富、健康和文明。因此贯彻科学发展观,城市规划应该为城市的可持续发展提供支撑动力、推进动力及和谐动力,为城市居民提供安全、愉悦、物质和精神享受相统一的空间环境,其核心思想就是要做到以人为本、协调发展,是城市规划从以物以事为中心转向以人为中心,实现城市规划的系统化、自然化、经济化、人性化。 三、基于以人为本的城市规划策略分析 1、树立人本价值的城市规划发展理念。城市规划中的以人为本,在城市发展价值诉求方面,主要体现在人本价值理念的实践,最为典型的当属“宜居”和“乐居”理念。随着我国城市化建设进程的不断推进,引发了城市生态危机、交通堵塞以及人居状况恶化等诸多现代城市病,城市发展日益暴露了其非人性的黑暗面,而这也已成为现代城市规划中亟待解决的问题。在如此的时代语境下,许多城市明确提出城市规划战略和发展目标,呈现了非常明显的价值转向,就是说,城市建设从以往单一追求速度、GDP等物化指标转向城市居民民生指数和幸福指数的追求。主要包括“宜居城市”等体现人本价值的城市发展理念。本质上来讲,宜居城市就是能全面满足人性需求的城市,不仅能够充分满足人们物质层面的需求,而且能够让人获得精神上的愉悦,让人们时刻感受到公平、温馨、舒适和愉悦。宜居城市主要包括两个层次,一个是功能性宜居,一个是社会伦理性宜居。前者主要是满足市民基本物质需求,包括安全性、便捷性以及健康性等,确保良好生存和发展的物质环境是其追求的侧重点。后者主要是指公平的城市和具有很强包容性的城市,它要让全体城市居民感到各得其所,每个人都有平等的发展机会,能够充分满足人们的个性化发展,能够挖掘个人价值的生活方式,由于平等的缺失属于持续性社会负面力量,它能够抵消所有为使社会变得更加和谐以及城市变得更加人性化所付出的努力。但是,从理想居住环境角度来讲,仅停留在功能性或伦理性层面的宜居还是远不够的,还要在此基础上实现人民精神层面愉悦,达到一种自由与和谐的居住境界,这是对人性最高的认可和肯定。 2、基于以人为本的城市规划总体布局分析。科学规划城市的总体布局是城市高效、健康、合理运作的基础。城市总体布局受社会、经济、自然条件及工程技术和建筑艺术等多方面的影响,城市的现状和各项生产与经营等方面的工作和生活无一不牵涉城市的总体规划总体布局。人类社会的发展历史延续到今天,人们在经历了城市发展给人们带来方便与现代文明的同时,饱尝其生存条件恶化之苦。因而更多人关注我们赖以生存的环境,关注环境的保护。我们无法选择我们的出身条件,因而我们天生就有不同的地区与种族区别、不同的生活环境,然而作为人类社会的一员,人人都享有享受阳光、空气、水等基本生存条件的权利,城市的生存条件还应是安全、舒适的。人性化的设计理念要求规划城市总体布局时,无论规模大小、无论位于何地,都要在基本设施与布局上均等。在城市规划总体布局中,要从生产、工作和生活环境的基本要求出发,创造一个绿地、光照、噪声等生存条件相对均等的环境。在交通、建筑及公共设施等方面体现现代文明对弱势群体的扶持与帮助是城市对他们义不容辞的责任。城市规划总体布局时关注弱势群体,也是城市建设者为社会所做的巨大贡献。 3、基于以人为本的城市规划要尊重和调动市民的主体性与积极性。城市规划中的以人为本,还要充分尊重城市居民在城市建设中的主体性,多倾听市民的意见,调动市民参与城市规划的热情和积极性。科学发展观中的以人为本,不仅特别强调必须将人民群众利益视为城市建设的立足点和出发点,还突出强调要尊重人民群众在城市规划中的主体性,调动人民群众建设城市的积极性,不能将他们视为城市发展过程中被动的接受者。在城市规划的实际工作中,经常会出现如下现象,就是许多地方政府在主观上确实想为群众做点实事,并且也做了很多工作,下了大量功夫,但却没有得到认可和好评。之所以会如此,主要是地方政府在城市规划过程中未能充分倾听市民的呼声和意见,未能充分考虑市民的实际需求,公众参与性不高,没有让广大市民普遍参与到关系自身利益的城市规划决策的具体制定中。此外,在城市规划工作者也存在着同样问题。部分城市规划师在城市规划方案的设计过程中,未能做到实事求是,未能充分考虑民意,没有认真倾听城市居民的呼声,只是一种主观意识上的臆想,或是单纯为了迎合业主需求,而将相关城市居民的切身利益置之度外。如此一来便不

产品设计以人为本

产品设计 以人为本 设计是人类为了实现某种特定的目的而进行的创造性活动,它包含于一切人造物品的形成过程当中。现代工业设计可分为两个层次:广义的工业设计和狭义的工业设计。广义工业设计(Generalized Industrial Design) 是指为了达到某一特定目的,从构思到建立一个切实可行的实施方案,并且用明确的手段表示出来的系列行为。它包含了一切使用现代化手段进行生产和服务的设计过程。狭义工业设计(Narrow lndustrial Design) 单指产品设计,即针对人与自然的关联中产生的工具装备的需求所作的响应。包括为了使生存与生活得以维持与发展所需的诸如工具、器械与产品等物质性装备所进行的设计。产品设计的核心是产品对使用者的身、心具有良好的亲和性与匹配。 从工业设计的定义中我们可以看出,从设计的构思到最终的实施的整个过程中,都是围绕着人这个主体来进行的。在现代工业设计中,产品设计是工业设计的核心,是企业运用设计的关键环节,它实现了将原料的形态改变为更有价值的形态。所谓以人为本的设计,就是要以满足人的需要为出发点,来进行设计。设计的核心是人,所有的设计其实都是围绕着人的需要展开的。不同的人群对消费品的需求也是不同的。比如说,年轻的消费者购买商品是为了张扬个性和焕发蓬勃的青春活力;年壮的消费者购买商品是为了填补青春已逝的失落和展示成熟与自我成就感;年老的消费者则怀着一股浓浓的怀旧感和饱经沧桑的平静感购买消费品。 在现代社会中,陈列在商场橱窗中的商品琳琅满目,而且产品更新换代的速度也是非常之快,另人目不暇接。如果生产出来的产品社会不需要,那么就会造成产品的滞销。从企业的角度来讲是一次失败的投资;从社会的角度来讲就造成了不必要的资源浪费。因此,工业设计师的任务就是为企业设计出社会需要的产品,企业再将产品投放到社会中以获得利润,社会也满足了相对应的需求。所以从某种意义上说,能否最大限度的满足社会需求,也是评价一个设计是否成功的标准。这就要求工业设计师在设计的过程中最大限度的考虑到企业、消费者、社会、技术与环境等各方面的综合利益,形成双赢甚至多赢的效果。总而言之,产品设计,需要以人为本。 综上所述,设计的以人为本,是和人的需要密不可分的。 设计的目的在于满足人自身的生理和心理需要,需要成为人类 设计的原动力。需要不断产生和满足,于是不断推动设计向前 发展并影响和制约设计的内容和方式。所以说谈到以人为本, 我们可以从人的需要的角度出发,来探讨一下什么样的设计, 才算是符合以人为本的标准。 美国行为科学家马斯洛提出的需要层次论,提示了设计人性化的实质。马斯洛将人类需要从低到高分成五个层次即生理需要、安全需要、社会需要(归属与爱情)、尊敬需要和自我实现需要。马斯洛认为上述需要的五个层次是逐级上升的,当下级的需要获得相对满足以后,上一级需要才会产生,再要求得到满足。我国古代著名思想家墨子也曾说过“衣必常暖,而后求丽,居必常安,而后求乐。”也在某种程度上阐述了人类需要满足的这种先后层次关系。 就社会绝大多数的生活水准来说,是随社会整体生产力的发展而渐次提升的。当社会经济发展处于较低水平时,人们对设计物的要求是简单而实用,除 此以外别无奢求。比如在原始社会中,人类的设计作品便是用 来捕杀猎物的石棒,长矛等工具。由于社会生产力水平的低下, 原始人类在制作工具的过程中不可能将它们制作的非常美观和

营造“以人为本”的办公空间

营造“以人为本”的办公空间 曹艳丽 (陕西省建筑设计研究院有限责任公司西安 710003) [内容摘要]:详细论述现代办公空间设计的理念、空间划分以及办公家俱的选择; 提出了“人性化”办公空间的设计概念与具体方法。 [关键词]:办公空间尺度规划 在谈办公室空间设计之前,对“办公室”做一个精确的定义是相当重要的前提。所谓的办公室,应该是一些志同道合的人共同工作的地方,它不仅是一个工作的空间,同时也是生活的一部分。 当今社会商业活动频繁,复杂多变的局面已非个人单打独斗所能掌握,但凡文件的流转、信息的传达、任务的执行等,都需要多人分工合作来完成。所以在办公室里除了做事“做人”也是相当重要的环节,不论是同事抑或上下级之间的关系,都应平顺和谐,任务必须经由一定程度的沟通协调来完成,办公环境是否舒适温馨,也是其中极为重要的因素。 因为企业性质各异,每家公司自然会有不同的空间需求,因而职等高低及负责事务有别,同一家公司的办公室也会有不一样的空间要求。虽然如此,一般办公环境仍可分为公共空间、半公共空间、专属空间三大部分。 所谓的公共空间,包括门庭、会客厅、走道、茶水间、楼梯、厕所等;半公共空间则如会议室、图书资料室、展示室、休闲室等;专属空间顾名思义为各级专门人士所属,如各级主管室、贵宾室、大办公区、资讯电脑室、档案室等 “人”是办公室中最重要的资产,所以办公空间的设计虽然有其一定的理论,须讲求逻辑性,并依据需求尺度配比,但讲求整个空间的人性化,是不论气派豪华、简单朴素或风格迥异的办公环境,都是应该靠量的重点。 所谓的“人性化”设计,其涵括范围相当广,凡是动线的规则、噪音的隔离、吸烟区的设立、防火防盗系统的装置等都是。另外如空

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