物流服务供应链
物流服务供应链，产业结构，随着市场竞争的R趋激励与消费需求的多样化,传统生产制造企业越来越重视服务对企业竞争力的影响,许多制造企业逐步把产品的涵义从单纯的有形产品扩展到基于产品的增值服务,这种趋势称为产品服务化。是以物流服务集成商为核心,依靠先进的信息技术整合物流服务资源,为物流需求方提供个性化、和网络化的物流服务,为制造供应链提供物流服务的一种新型供应链。
服务供应链是供应链管理方法与理论在服务领域的拓展,是供应链管理的一部分。服务供应链的内涵与供应链管理的含义较为相似,都是对从原始供应商到终端用户之间的资金流、信息流等要素的管理过程,只是用服务产品和服务部门替代了供应链中的实体产品和产品生产部门[9]。
服务供应链的特点
①产品无形性，因此顾客满意度是衡量服务供应链竞争力水平的重要指标之一。
服务供应链的最显著特征之一就是提供的产品是无形的服务。无形性包含两层含义,一是服务产品的不可储存性;二是服务产品不能像有形产品能够呈现在消费者面前,顾客无法通过无形的服务产品判断服务集成商和服务供应商,只能根据服务的口碑或者惯性决定是否购买服务,顾客在购买服务产品后才能感知服务产品的质量。因此顾客满意度是衡量服务供应链竞争力水平的重要指标之一。
②顾客影响性
顾客发出服务需求,顾客既是服务供应链的起点,又是终点。服务供应链的顾客
影响性是指在服务产品的生产和消费过程中,顾客都是参与其中的。此外,顾客影响
性也指顾客对服务产品的绩效评价具有主观性。例如服务人员的态度和服务交付的环
境会对服务产品质量产生的重要影响。
③顾客影响性
没有两个服务需求者和服务提供者正好一样,服务的异质性主要体现在由于员工
与顾客之间的互动以及在此过程的相关变化因素所导致的,由于服务的异质性使服务
组织难以提供强可靠性、强一致性的服务,这也使得定义服务质量是一个难题。
④产销一致性
服务供应链中的服务生产与消费在时间上具有一致性。收到顾客服务需求后,向
顾客提供服务产品,与此同时顾客接受服务产品。服务具有不可储存性,因此服务不
可能像有形产品那样被运输、储存、退回或转让,服务产品的生产与消费过程是同时
发生,服务提供的时间、服务的质量、服务设施的需求存在许多不确定性、个性化使
得服务质量的管理变得更加困难。
⑤渠道简短性
产品供应链的结构一般表示为:原材料供应商一供应商一制造企业一分销商一零
售商一终端客户,与产品供应链相比,因为服务产品的无形性,服务产品需要服务集
成商向顾客集中提供,所以服务供应链通常比较短,一般只有三级:服务集成商的供
应商一服务集成商一终端客户。
服务链的管理目标可以总结为针对特定客户服务需求所有相关的企业资源同时
同地协同运作
物流服务这种无形产品的交易不改物变货物的属性,仅仅是以货物为载体,通过对货物的储存、装卸搬运、运输、包装等功能实现货物的空间价值和时间价值。
服务链上的物流服务集成商、功能型物流供应商、物流服务需求方、以及为物流企业提供非物流服务的工商企业、海关等所有节点看作一个整体,就构成了物流服务供应链,隶属于服务供应链集合。
物流服务供应链特点：
①系统的复杂性
物流服务供应链系统是由物流服务分包商、物流服务集成商以及物流服务需求方
等若干参与主体、多节点构成的复杂网络,成员之间协调困难;同时,服务供应链作
为供应链的组成部门,与产品供应链具有一定交叉性,各个企业间以及企业的各个部
门之间具有不同的职能但又彼此相互关联,信息流、资金流、商流等众多要素在同一系统中的不同节点相互作用;再加上物流服务供应链系统是商业环境变化的产物,经济、政治包括自然环境的变化会促进系统本身的动态发展,因此物流服务供应链具有高度的复杂性和不稳定性。
②强大的信息处理能力
因为物流需求的广泛性和异质性,当物流服务集成商结合消费者的需求进行业务
流程设计及采购、生产、销售,设计选择最佳运作方案时,需要对客户的调货、仓储、配送等方面的信息进行加工分类处理,再加上客户的地理位置各不相同、各种服务要素所形成物流网络的错综复杂,物流服务供应链系统必须具有强大的信息处理能力,
在物流服务供应链的成员之间实现信息实时共享的情况下才能流畅的运转。快速的信息处理技术是集成物流服务供应商的核心能力,凸显了物流服务供应链的典型优势,
也是物流服务集成商与传统功能型物流企业的根本区别所在。
③服务能力的保障性
物流服务是一种服务产品,具有可靠性、安全性、响应性、移情性、无形性等五
大维度。其中可靠性是指能够准确可靠地执行承诺服务的能力,是客户感知服务质量最重要的决定因素之一。由于LSSC是由承担多项物流功能的企业构成的复杂网链结构,需要整合供应链上无形的物流管理知识以及有形的物流设施设备,统一地向物流
客户提供及时的、可靠的、满意的一体化物流服务,这将影响整条供应链能否在竞争
日益激烈的物流服务市场中生存与发展,能否取得竟争优势。
④较强的互补性
物流服务供应链向客户提供的主要是无形的物流服务,其服务能力的大小不是由
一个分包商或集成商的水平可以决定的,而是由较多的要素、众多的利益实体共同作用所决定的。这些要素和实体之间通过互补关系联系在一起,从而实现供应链整体功能的最优化。具有较高组织管理能力的物流服务集成商在适当的时间选择合适的物流专业分包商,激励分包商去有效实现具体的物流服务功能;而具有较强专业能力的分
包商则需要具有较高组织管理能力的集成商来整合,协调合作向客户提供满意的物流(2)物流服务供应链的特点
物流服务供应链是伴随物流服务产业的发展而形成,服务外包与产品服务化的持
续增长以及相关服务业的快速发展,为服务供应链的产生与发展奠定了坚实基础。这服务。因此,集成商和与主要分包商之间是一种风险共担,利益共享的战略互补型合
作伙伴关系,具有较强的互补性。
⑤系统高度集成
物流服务供应链是应用集成管理思想和方法,围绕某一物流服务需求,集成链上
所有成员企业的人员、流程和技术等优势资源,将各种物流资源的快速整合以满足客户需求。对同一服务产品,.实行服务标准化、业务规范化和管理一体化,形成一个无
缝链接的运作整体。它提供的服务包括不仅提供运输、仓储与配送服务,还有报表管理、信息管理、业务咨询、承运人选择、货代、报关、产品再包装、库存补充、贴标
签等多种功能。
付秋芳等在对服务供应
链概念进行新的定义基础上,建立了服务供应链的结构模型,分析了服务供应链的特
点,并提出了SCOR模型以及SSCOR模型的第一、二、三层运作模式,同时深入分析
了服务业企业的服务流程;高志军等[I33]在对物流服务供应链及其风险研究基础上,分析了物流服务供应链的风险产生原因;通过研究风险管理流程模型,改进了风险管理的五阶段模型,建立了物流服务供应链的风险管理模型,丰富了风险管理理论
核心能力具有以下特征[I37〗:第一:用户价值,核心能力必须有
助于实现用户所看重的价值,是用户价值的来源;第二:独特性,这种能力是企业同
竞争对手相比所特有的,具有竞争上的“独一无二”性;第三:难以模仿性,由于核心
能力是企业在特定发展过程积累起来的,由多个单位及个人相互作用产生的,其他企
业很难模仿;第四:延伸性,核心能力能够为企业衍生出一系列新产品或新服务,企
业能够拓展到相关的新业务领域;第五:动态性,企业核心能力虽然是企业资源长期
积累的成果,但是并非一成不变,随着时间、环境及市场需求而变化,当企业战略目
标发生转移时,企业的核心能力必须进行重建与发展,第六:综合性,核心能力不是
单一的能力,而是多种能力与技巧的融合。
物流服务供应链管理的关键不
在于对单项的物流活动或物流提供商的管理,而在于对贯穿整条链的信息、流程、效
率、能力与关系的管理,从而创造出最髙的顾客满意度和最大的服务绩效。以客户需
物流服务供应链上的节点成员主要由功能型物流服务商、集成型物流服务商、物流服务需求方以及金融服务机构、工商行政管理机构等构成。求为出发点,为物流需求方提供定制化、个性化和高附加值的的全方位物流服务。
物流服务供应链管理些活动存在于整条供应链中,而有些活动只在在某些特定阶段发生。服务供应链管理的功能活动包括:需求管理、订单过程管理、容量和资源管理、供应商关系管理、客户关系管理、信息技术管理和服务质量管理[25][42]。
(7)服务风险管理
风险管理是指如何在一个肯定有风险的环境里把风险减至最低的管理过程。风险
管理当中包括了对风险的量度、评估和应变策略。理想的风险管理,是一连串排好优
先次序的过程,使当中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、而相对风
险较低的事情则滞后处理。现实情况里,优化的过程往往很难决定,因为风险和发生
的可能性通常并不一致,所以要权衡两者的比重,以便作出最合适的决定。
对于处于物流服务供应链核心地位的集成商来说,物流服务风险管理就是通过
物流服务风险的识别、预测和衡量、选择有效的手段,以尽可能降低成本,有计划
地处理风险,以获得服务链上的各企业持续经营的经济保障。这就要求企业在经营
过程中,应对可能发生的风险进行识别,预测各种风险发生后对资源及生产经营造
成的消极影响,使企业运作能够持续进行。
海运物流企业拥有的总运力=自由船队的总载重+可租赁船队的总载重
（一）LSSC外部风险因素分析
自然环境经济社会
（二）LSSC内部风险因素分析
信息风险服务订单和利益分配风险节点企业文化差异所产生的风险物流服务供应链运作风险
关于物流供应链管理方法的学术论文
供应链管理下的物流管理（学术论文） 班级： 学号： ：
伴随着经济全球化的发展和以Internet为代表的信息技术的广泛应用，21世纪企业之间的竞争将比以往更加激烈，从而对企业的生存能力和应对变化的能力提出了严峻的挑战。供应链管理作为一种新的管理模式，自20世纪80年代末提出以来得到了企业界和学术界的广泛重视，包括IBM、DELL、WALMART、NIKE在的许多国际著名企业通过实施供应链管理都取得了巨大成功。目前，企业之间的竞争在某种程度上已经转变为供应链与供应链之间的竞争。 在市场经济的高速发展的今天，制造业、商业企业逐步接受着第三方物流服务。越来越多的企业认识到物流企业外包是降低成本、提高服务水平的有效渠道。物流管理的特点是以客户为核心、构建面向客户的业务流程支持各种形式、各种需求的现在企业中的业务模式。
第三方物流的产生是社会分工的结果，是新型管理观念的要求它将物流强化竞争相结合。供应链、虚拟企业等一系列强调外部协调和合作的新型管理理念的出现，既增加了物流活动的复杂性，又对物流活动提出了准时制，快速反应、有效的客户反应等更高的要求。而一般的企业通常难以承担此类业务，由此产生了专业化物流服务的需求。 物流管理主要关注企业部的功能整合，而供应链管理则是把供应链中的所有节点企业看成一个整体，强调企业之间的一体化，关注企业之间的相互关联。物流管理是计划机制，而供应链管理是协商机制，是一个开放的系统，通过协调分享“需求与存货”的信息以减少或消除供应链成员之间的缓冲库存。供应链管理的概念不仅仅是物流的简单延伸。物流管理主要关注于组织部对“流”的优化，而对供应链管理仅仅认识到由其自身进行部整合是不够的。所以说，供应链应用于物流，不但优化了传统的物流系统，更使物流系统向更高一级发展，使物流的支链变大变广，使供应链管理发挥最佳效果。 物流管理是供应链管理一个重要的组成部分，所以，一个显著的特点就是整体性。整个过程中的信息传递很重要，其信息传递是在企业间逐级进行，那么信息偏差也会沿着传递方向逐级变大，结果难免信息在传递过程中出现失真，信息的利用率随之降低；另外，一般环境下的物流管理缺乏从整体出发的观念来进行规划，链上的每个组织只关心自己的资源（如库存），相互之间很少有沟通和合作，经常出现的现象是一方面库存不断增加，另一方面当市场需求出现时又无法满足，因而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不完善而错失市场机遇。 物流管理分类 （1）采购物流。将采购的原材料，零部件由供应商处运人厂，包括由销售点
物流与供应链重点
供应链运营驱动要素： 作用决策要素 库 存 运 输 设 施 信 息 第二章仓储与库存理论 1、库存（inventory）的定义： （1）狭义的观点认为，库存仅仅指的是在仓库中处于暂时停滞状态的物资。（2）从广义的观点看，库存表示用于将来目的、暂时处于闲置状态的资源。2、库存存在的合理性： ?解决供需在时间和空间上的不匹配问题 ?满足需求/供给的不确定性 ?获得生产/运输上的经济性/灵活性 ?获取规模经济 ?享受数量折扣购买的好处 ?提高服务水平 3、库存是万恶之源 4、库存管理：ABC分类法：帕累托80/20法则应用：为了有效地利用时间、资 金、人力、物力等企业资源，应对库存物资进行分 类管理和控制。
ABC三类物资的区分标准： 1.先计算每种库存物资在一定期间，例如一年内的供应金额，其计算方法是单价乘以供应物资的数量。 2.按供应金额的大小顺序排出其品种序列，然后计算各品种的供应金额占总供应金额的百分比。 3.按供应金额大小的品种序列计算供应额的累计百分比，占供应总金额70%左右的各种物资作为A类，占余下累计20%左右的为B类，其他为C类。 二、常见库存策略 （1）（Q,R）策略（定点订货策略）：连续性检查的固定订货量、固定定货点策略 基本思想：对库存进行连续性检查，当库存降低到定货点水平R时，即发出一个订货，每次订货量保持不变，都为固定值Q。 （2）（T,S）策略：周期性检查策略 基本思想：每隔一定时期检查一次库存，并发出一次订货，把现有库存补充到最大库存水平。该策略不设订货点，只设固定检查周期和最大库存量。（3）（T,R,S）策略/（s,S）策略 基本思想：设一个固定的检查周期T ，最大库存量S和固定订货水平R。经过一定的检查周期t后，若库存低于订货点R，则发出订货；否则，不订货。订货量等于最大库存量减去检查时的库存量。 三、库存水平控制 库存水平的度量：批量规模、循环库存（供应链中建立的平均库存量）、安全库存 库存策略相关成本：存储成本（库存持有成本）、短缺成本、生产装配成本、订购成本 库存水平的确定——EOQ模型：（计算题）
供应链与物流管理相关资料
名词解释 1、绿色物流：在物流过程中抑制物流对环境造成危害的同时，实现对物流环境的净化，使物流资源得到最充分的利用，其最终目标是可持续发展。 2、冷链物流：泛指冷藏冷冻类食品在生产，贮藏运输，销售到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。 3、外包：是指企业将一些自己不擅长或运作不经济的业务外包出去，而企业可以集中在自己的核心业务上，提高核心竞争力。 4、流通加工：是指产品已经离开生产领域，进入流通流域，但还未进入消费的过程中，为了销售和方便顾客而进行的加工。 5、逆向物流：包括回收物流和废弃物物流，是与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料，中间库存，最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划，管理和控制过程。 6、供应链：是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制。从采购原材料开始，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商和最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 7、横向一体化：将自己对擅长或运作不经济的业务外包给其他企业，充分利用外部资源与这些企业形成了一种水平关系。 8、采购半径：是指核心供应商离采购方指定到货地点的平均距离。 9、牛鞭效应：供应链上的信息流从最终客户向原始供应商传递的时候，由于无法有效地实现信息的共享，使得信息扭曲而逐渐放大，导致了需求信息出现越来越大的波动。 10、零担货物：是指一张货物运单托运的货物重量或容积不够装一车的货物。 11、第三方物流：是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物理运作与管理方式。 12、采购提前期：即从采购订单发出到收到货物的时间间隔。 13、安全库存：是在库存水平上增加一部分以满足不可预见的需求,如不稳定的需求、供应困难以及其他紧急情况。 14、销售物流；是指企业在销售过程中，将产品的所有权转给客户的物流活动，是产品从生
供应链物流的特点及发展趋
供应链物流的特点及发展 趋 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
供应链物流的特点及发展趋势 作者：何祥锋 摘要：在以顾客为导向的市场中，供应链物流能为客户创造更高的价值。从原材料到最终顾客之间的全过程，满足成本最低、消耗最少的物流活动，是一个不断增加其价值或附加值的增值过程。供应链物流将逐步向信息化、集约化、一体化、智能化和绿色化不断的发展和完善。 关键词：供应链物流特点趋势 一、供应链物流的含义 （一）供应链的概述 供应链是指生产及流通过程中，涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游和下游企业，所形成的网链结构。供应链涉及供应商的供应商到客户的最终产品的生产与交付的一切过程。它包括了从原材料到最终用户的相关联的所有活动。 1、早期供应链的概念只局限于企业内部的操作层面，注重企业本身的资源利用。它把从企业外部采购的原材料和零部件，通过生产加工和销售，传递到零售商和用户看作一个过程。强调企业内部供应链的管理。而整个产品供应链中的各个企业往往独立运作。 2、如今的供应链概念已发展到企业战略管理层面，强调供应链中各节点企业之间的集成，贯穿了从产品设计、原材料和零部件采购、生产制造、包装、运输、配送、销售直到最终用户的全过程的一体化。 供应链是一个新型的范围更广的企业结构模式。供应链包含所有加盟的节点企业，从原材料的供应开始，经过链中不同企业的制造加工、组装、运输、销售等过程直到最终用户。这种企业管理模式注重了外部环境对企业的关联和影响，强调相互间的协作和整合，是一种范围更广、更系统的概念。
第二章物流服务供应链问题分析
第二章物流服务供应链问题分析 2.1 物流服务供应链的相关概念 随着科技的发展和经济的全球化，以及客户对物流服务的多样化、一体化需求的增加，单个物流企业已经无法满足客户的物流需求，这就要求多个不同功能的物流企业组成结构合理、分工明确的物流服务供应链，利用整条供应链有形的物流设施设备以及无形的物流管理运作技术，统一地向物流客户提供个性化、定制化和高附加值的全方位集成化物流服务。同时物流产业分工的不断深化，以及强劲的需求刺激和发达的信息技术也极大地促进了物流服务供应链这样一种社会化物流专业组织的快速发展。物流服务供应链是服务供应链的一个重要分支，是服务供应链研究中比较活跃的领域之一，近年来受到国内外学者的广泛关注。 下面通过对以往文献的总结，来界定物流服务供应链的概念，并指出其区别于传统的产品供应链的特点。 2.1.1 物流服务供应链的概念 田宇首先对物流服务供应链模式进行了探讨。他认为的基本结构是集成物流服务供应商的供应商——集成物流服务供应商——制造、零售企业模式，其中集成物流服务供应商的供应商指传统的功能型物流企业。如运输企业、仓储企业等，因其提供的服务功能单一、标准且业务开展往往局限于某一地域，而被集成物流服务供应商在构建全国甚至全球服务网络时吸纳为供应商。 申成霖认为物流服务供应链是以集成物流服务供应商为核心企业的新型供应链它的作用是为物流需求方提供全方位的物流服务。集成物流服务供应商最明显的特征是通过业务转包的形式选择合适的功能型物流企业来为物流需求方服务。 闫秀霞等认为，物流服务集成商如第三方物流公司将一些为制造商、分销商
等提供物流服务的供应商集成起来，并且基于供应链的模式进行运作，就是物流服务供应链模式。模式是指围绕物流服务核心企业，利用现代信息技术，通过对链上的物流、信息流、资金流等进行控制来实现用户价值与服务增值的过程。这种管理模式是将链上的物流服务业如物流采购、运输，仓储、包装、加工、配送等到物流最终用户连成一个整体的功能网链结构，链上的加盟物流服务企业协同作战，竞争取胜的过程中。共享信息、共担风险、共同决策、互相受益、共同发展。 阳明明提出了港口服务型供应链的概念，他认为港口供应链是指以港口为核心企业，将各类功能型服务供应商包括装卸、加工、运输、仓储、报关、配送，甚至金融、商业服务托各企业和客户包括付货人和船公司等有效结合成一体，并把正确数量的商品在正确的时间配送到正确的时间配送到正确地点，实现系统成本最低。 刘伟华认为物流服务供应链是在提供专业的物流服务过程中，从最早的功能型物流服务供应商到物流服务集成商到最后的客户所形成的链状企业供需合作结构，根据上下游合作特点，链上的企业可以分为功能型物流服务提供商和物流服务集成商两类。 总结以往学者对物流服务供应链的描述，本文认为物流服务供应链是指以物流服务集成商为核心企业，整合链上各个功能型物流服务提供商的物流资源，通过对服务流、物流、信息流和资金流的控制，将服务能力管理、服务流程管理、服务绩效管理和顾客价值管理集成，为物流服务需要方提供增值物流服务的完整功能网链结构。本质上是一条能力增值链，通过物流集成商和功能商的能力合作，整合物流服务运作能力和物流服务要素能力，提高整个供应链的运作效率和市场竞争力，为客户提供个性化、定制化和高附加值的全方位集成化物流服务。2.1.2 物流服务供应链的特点 物流服务具有的品，物流符合服务产品具有的六个特征是：顾客影响
物流与供应链管理复习资料
第四章 1、什么是物流系统控制？ 答：物流系统控制，就是通过对物流的运行系统进行控制管理，以期达到希望获得的运行绩效。 2、如何分析物流系统？从那些角度来进行讨论？ 答：在分析一个企业的物流系统成本时，要有总成本的概念。在具体的成本控制工作中，要根据企业业务特点的不同，采取不同的成本最小化策略。在企业物流业务的外包决策中，应该基于战略思路，来选择总成本最小的决策。人们往往注意比较明显的对外支付的物流费用，而对企业内部消耗的物流费用往往容易忽视。但是实际上，我们在讨论物流系统成本管理的时候，必须站在全局的角度来分析总的物流费用成本。 3、物流系统成本管理中需要注意哪些问题？ 答：成本管理是物流系统控制中的重要管理环节，成本的大小直接影响到物流系统运行的绩效和整个企业的运行成本，并最终与企业的竞争能力直接相关。根据物流系统在不同企业中的重要程度不同，其成本管理的重要性，也有所不同。但多应当注意以下三个问题： 1）总成本分析 2）成本最小化策略 3）外购的决策 4、运输管理的基本原理是什么，在物流系统管理中，主要通过什么手段来降低运输成本？答：运输节约来自于集中运输，其手段就是通过建立仓库来调节运输流量。这些仓库包括单一的仓库，也包括仓库网络。当通过仓库集中转运的运输总成本低于直接运输的时候，就需要建立仓库点。随着运输网络中仓库集运点的增加，总运输费用会减少，但是在超过一定数量的仓库设置后，总运输成本会上升。这种成本上升的原因在于能够被转运的数量减少。因此从仓库集运的角度看，应该存在一个运输成本最小化的仓库布置的合理数量。 5.仓库的部署玉物流成本的关系如何？ 6.物流质量包括哪些方面？ 7.确定型储存模型的特点是什么？ 第五章 1、物流业务主要有那几种模式？他们各自有何特点？ 答：企业物流一般可以分为生产阶段的内部物流和采购销售阶段的外部物流，内部物流包括生产过程中的库存控制、机器调度和运作质量控制等等，外部物流包括客户服务、运输、库存管理、信息流动和订单处理等等。一般的物流概念主要指外部物流，按照企业外部物流的实现形式，一般可以将它分为企业自营物流、第三方物流、物流联盟和第四方物流等几种模式。自营模式主要指企业自备仓库，自备车队等，企业拥有一个自我服务的体系。第三方物流指企业利用一家外部的物流公司完成其全部或部分物料管理和产品配送职能。物流联盟指企业选择少数稳定且有较长时间业务往来的相关企业与之形成长期互利的、全方位的合作关系，通过彼此之间的优势互补，实现各自的物流目标和战略。第四方物流指一个物流集成商，他调集和管理组织自己的以及具有互补性的服务提供商的资源、能力和技术，以提供一个综合的物流解决方案，它是建立于第三方物流和物流联盟基础之上并发展而来的一个新的物流模式。 2、企业应该怎样选择适合自身的物流业务模式？ 答：从企业竞争战术的角度来考虑，决定企业采用自营还是外包物流最重要的决策变量有两个：一是物流外包和自营比较，是否能够提高企业物流运营效率；二是物流外包和自营比较，是否能够降低企业物流运营成本。
物流与供应链区别与联系
物流与供应链区别与联系-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
物流与供应链区别与联系 相似之处 定义、功能和目的相似 供应链包含物流、信息流、资金流、增值流和商流。 区别之处 物流偏重于实际操作的活动层面，而供应链的提法更侧重于理论分析和战略管理。 在理论研究中，物流的研究偏重于选址问题、最大流问题、最短路径等网络优化问题。而供应链管理方面的文章偏重于数量和协调问题，如订购量、价格、利润和价值链等问题。 商流和物流是流通的组成部分，两者关系密切。在过去，这两者是合而为一的，但是在物流发展过程中，商流和物流逐渐产生了分离。 商流是物流的先导 物流是产生商流的物质基础，物流服务于商流，是商流的后续者和服务者 二者相辅相成，缺一不可 信息系统:是一个人造系统，由人、硬件、软件、数据资源和管理规则组成的集成化系统，目的是及时、正确地收集、加工、存储、传递和提供信息，实现组织中各项活动的管理、调节和控制。 RFID射频识别:是一种非接触式的自动识别技术，它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据，识别工作无需人工干预，可工作于各种恶劣环境。可识别高速运动物体并可同时识别多个标签，操作快捷方便。 多媒体技术:通常被解释为通过计算机将文字、图像、声音和影视集成为一个具有人机交互功能和可编程环境的技术，其中图像包括图形、图像、动画、视频等，声音包括语音、音乐、音像效果等。 地理信息系统:是人类在生产实践活动中，为描述和处理相关地理信息而逐渐产生的软件系统１．车辆路线模型 ２．物流网络模型 ３．分配集合模型 ４．设施定位模型 全球定位系统:原始思维理念是将参考的定位坐标系搬到天际上去，可在任何时候、任何地方提供全球范围内三维位置、三维速度和时间信息服务。使用GPS，可以利用卫星对物流及车辆运行情况进行实时监控。可以实现物流调度的即时接单和即时排单，以及车辆动态实时调度管理。1．用于汽车自定位、跟踪调度 2．用于铁路运输管理 3．用于军事物流 Web技术:是网络社会中具有突破性变革的技术，是Internet上最受欢迎、最为流行的技术。采用超文本、超媒体的方式进行信息的存储与传递，能把各种信息资源有机地结合起来，具有图文并茂的信息集成能力及超文本链接能力的信息检索服务程序。
03364 供应链物流学
高纲1598 江苏省高等教育自学考试大纲 03364供应链物流学 南京财经大学编（2016年）江苏省高等教育自学考试委员会办公室
第一章绪论 一、考试内容 （一）供应链物流管理的发展历程 （二）企业供应链物流系统的构成及其功能活动 （三）企业供应链物流管理的作用 二、考核要求 （一）供应链物流管理的发展历程 识记：（1）实物配送概念的产生（2）后勤管理概念的产生（3）二战后实物配送概念的发展（4）实物配送成熟与物料管理发展阶段（5）实物配送和物料管理的融合（6）供应链物流管理概念的形成（7）现代供应链物流管理 领会：（1）我国物流概念的演化 （二）企业供应链物流系统的构成及其功能活动 识记：（1）供应链物流管理的概念（2）企业供应链物流系统的构成 领会：（1）企业供应链物流的基本活动 （三）企业供应链物流管理的作用 识记：（1）供应链物流管理是企业的第三利润源（2）供应链物流管理是现代企业竞争优势的源泉（3）供应链物流管理是企业战略实现的重要保证（4）通过供应链物流控制整合分销渠道 第二章供应链物流系统审计 一、考试内容 （一）供应链物流系统审计概述 （二）供应链与物流系统审计流程与技术 （三）供应链与物流系统运行状况评估指标体系
二、考核要求 （一）供应链物流系统审计概述 识记：（1）供应链物流系统审计的概念（2）为什么需要供应链物流系统审计（3）何时进行供应链物流系统审计 （二）供应链与物流系统审计流程与技术 识记：（1）组建供应链物流系统审计小组（2）设计关键问题（3）内部审计（4）外部审计（5）制定改进方案 （三）供应链与物流系统运行状况评估指标体系 识记：（1）供应链物流系统运行状况总体评价指标（2）供应链物流各环节运行状况评价指标 第三章供应链物流战略 一、考试内容 （一）企业战略概述 （二）供应链物流战略概述 （三）企业供应链物流战略类型 （四）企业供应链物流战略制定过程和方法 二、考核要求 （一）企业战略概述 识记：（1）企业战略的概念与层次（2）主要的企业竞争战略 （二）供应链物流战略概述 识记：（1）供应链物流战略概念与地位（2）供应链物流战略的目标（3）企业物流战略与企业竞争战略的关系 领会：（1）供应链物流战略与采购战略、仓储战略、运输战略和配送战略的关系
物流服务供应链
物流服务供应链，产业结构，随着市场竞争的R趋激励与消费需求的多样化,传统生产制造企业越来越重视服务对企业竞争力的影响,许多制造企业逐步把产品的涵义从单纯的有形产品扩展到基于产品的增值服务,这种趋势称为产品服务化。是以物流服务集成商为核心,依靠先进的信息技术整合物流服务资源,为物流需求方提供个性化、和网络化的物流服务,为制造供应链提供物流服务的一种新型供应链。 服务供应链是供应链管理方法与理论在服务领域的拓展,是供应链管理的一部分。服务供应链的内涵与供应链管理的含义较为相似,都是对从原始供应商到终端用户之间的资金流、信息流等要素的管理过程,只是用服务产品和服务部门替代了供应链中的实体产品和产品生产部门[9]。 服务供应链的特点 ①产品无形性，因此顾客满意度是衡量服务供应链竞争力水平的重要指标之一。 服务供应链的最显著特征之一就是提供的产品是无形的服务。无形性包含两层含义,一是服务产品的不可储存性;二是服务产品不能像有形产品能够呈现在消费者面前,顾客无法通过无形的服务产品判断服务集成商和服务供应商,只能根据服务的口碑或者惯性决定是否购买服务,顾客在购买服务产品后才能感知服务产品的质量。因此顾客满意度是衡量服务供应链竞争力水平的重要指标之一。 ②顾客影响性 顾客发出服务需求,顾客既是服务供应链的起点,又是终点。服务供应链的顾客 影响性是指在服务产品的生产和消费过程中,顾客都是参与其中的。此外,顾客影响 性也指顾客对服务产品的绩效评价具有主观性。例如服务人员的态度和服务交付的环 境会对服务产品质量产生的重要影响。 ③顾客影响性 没有两个服务需求者和服务提供者正好一样,服务的异质性主要体现在由于员工 与顾客之间的互动以及在此过程的相关变化因素所导致的,由于服务的异质性使服务 组织难以提供强可靠性、强一致性的服务,这也使得定义服务质量是一个难题。 ④产销一致性 服务供应链中的服务生产与消费在时间上具有一致性。收到顾客服务需求后,向 顾客提供服务产品,与此同时顾客接受服务产品。服务具有不可储存性,因此服务不 可能像有形产品那样被运输、储存、退回或转让,服务产品的生产与消费过程是同时 发生,服务提供的时间、服务的质量、服务设施的需求存在许多不确定性、个性化使 得服务质量的管理变得更加困难。 ⑤渠道简短性 产品供应链的结构一般表示为:原材料供应商一供应商一制造企业一分销商一零 售商一终端客户,与产品供应链相比,因为服务产品的无形性,服务产品需要服务集 成商向顾客集中提供,所以服务供应链通常比较短,一般只有三级:服务集成商的供 应商一服务集成商一终端客户。 服务链的管理目标可以总结为针对特定客户服务需求所有相关的企业资源同时 同地协同运作 物流服务这种无形产品的交易不改物变货物的属性,仅仅是以货物为载体,通过对货物的储存、装卸搬运、运输、包装等功能实现货物的空间价值和时间价值。 服务链上的物流服务集成商、功能型物流供应商、物流服务需求方、以及为物流企业提供非物流服务的工商企业、海关等所有节点看作一个整体,就构成了物流服务供应链,隶属于服务供应链集合。
供应链与物流的区别
物流管理与供应链管理的区别 物流管理（Logistics Management）是指在社会在生产过程中，根据物质资料实体流动的规律，应用管理的基本原理和科学方法，对物流活动进行计划、组织、指挥、协调、控制和监督，使各项物流活动实现最佳的协调与配合，以降低物流成本，提高物流效率和经济效益。现代物流管理是建立在系统论、信息论和控制论的基础上的 供应链管理（Supply chain managemenSCM）是一种集成的管理思想和方法，它执行供应链中从供应商到最终用户的物流的计划和控制等职能。从单一的企业角度来看，是指企业通过改善上、下游供应链关系，整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流，以获得企业的竞争优势。 《物流术语》国家标准（GB/T18354-2001)对供应链管理的定义：利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制等。 物流管理与供应链管理的区别： 1、供应链管理是物流管理的更高级的形态。从物流管理发展的历史来观察，经历了五个阶段：物流功能个别管理阶段，物流功能系统化管理阶段，物流管理领域扩大化阶段，企业内物流一体化管理阶段，供应链物流管理阶段，可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式，是物流管理进入了更高级自的阶段，从作业功能的整合到渠道关系的整合，使物流从战术的层次提升到战略高度，是传统物流管理的逻辑延伸。 为了适应物流的发展，美国物流管理协会（CLM）于1998年修订了物流的定义：“物流是供应链的一部分，是以满足客户需求为目的的，为提高产品、服务和相关信息从起始点到消费点的流动储存效率和效益而对其进行计划、执行和控制的过程”。显然，供应链管理的概念涵盖了物流的概念，用系统的观点看，物流是供应链管理的子系统。
我国汽车行业供应链分析
我国汽车行业供应链分析 中国汽车工业己经历了半个多世纪的发展历程，发生了翻天覆地的变化。经过了50年的创业、成长、高速增长和市场变化，目前虽然和发达国家还有一定差距，但有着良好的发展前景，同时面临着诸多的挑战，如何通过技术创新、管理创新来实现汽车强国是中国汽车行业所面临的重大问题。 一、汽车业供应链体系结构，我们按物流在供应链中的作用的分类即供应、生产、销售、 回收，我们对汽车行业的供应链进行分析 1、材料供应。目前中国汽车制造企业所采用的原材料主要有两种途径，一种是来自国外原材料供应商的进口原材料，一种是由本土原材料供应商自行开发的国内原材料。由于我国汽车工业发展与发达国家比较相对落后，自主开发设计车型的能力较弱，因此在引进国外各品牌的车型的时候很多的国外的原材料供应商也相继进入中国，例如Basell和Exxon 都是国外有名的大型原材料生产厂家。为了适应生产采购国际化的趋势和日益激烈的市场竞争，国外的原材料供应商也实现生产本地化战略的成本。 2、汽车行业生产体系 JIT供货系统。JIT(Just In Time)最初为日本丰田公司提出并应用，并取得了意想不到的成果。J1T是一种生产方式，其核心是消减库存，直至实现零库存，同时又能使生产过程顺利进行。这种观念本身就是物流功能的一种反应，而JIT应用于物流领域，就是指要将正确的商品以正确的数量在正确的时间送到正确地点。在此过程中，无论是生产者、供应商还是物流配送中心或零售商，均应对各自的下游客户的消费需要作精确的预测，以把握其需求的变化。 JIS供货系统。JISOust-In．Sequence)供货系统是在JIT的基础上发展而成，即将物料按装配顺序排列好送到生产线。JIS供货系统要求生产系统的流程化和均衡化。生产流程化是按生产汽车所需的工序从最后一个工序开始往前推，确定前面一个工序的类别，并依次的恰当安排生产流程，根据流程与每个环节所需库存数量和时间先后来安排库存和组织物流。尽量减少物资在生产现场的停滞与搬运让物资在生产流程上毫无阻碍地流动。 二、汽车行业供应链的特点 汽车行业供应链的特点： (1)以整车装配企业为供应链的核心企业 整车装配企业作为供应链的物流调度与管理中心，担负着信息集成与交换的作用。在产品设计、制造、装配等方面具有强大优势，其不但可以拉动上游供应商的原材料供应，也可以推动下游分销商的产品分销及客户服务。 整车装配企业作为核心企业，整合和协调供应链，构建战略合作伙伴关系，创新供应链物流模式，协调和控制零部件供应商与分销商的管理，以及产、供、销关系等。整车装配企业是连接供应链上下游企业的枢纽，发挥着供应链的驱动和控制主导作用。 (2)供应链管理侧重于打造和维护优质供应链 核心企业专注于对供应链的优化整合、协调推进和战略合作伙伴关系的构建、供应链物流模式的创新、供应链上下游即供应商与分销商的管理，以及产、供、销关系的协调与控制等方面。 (3)供应链上各节点企业之间关系密切 汽车制造商和供应商伙伴间形成共同开发产品的组织，持久合作。供应商提供具有技术挑战性的部件；伙伴成员共享信息和设计思想，共同决定零部件或产品以及重新定义能够使
供应链管理案例分析
《供应链管理》案例分析 案例分析题 如何选择供应链下游的物流服务提供商？ 作为全球最大的食品公司之一，凯士食品公司主要生产饮料、奶粉和饼干等包装食品。上世纪90年代中期进入中国后，凯士先后在全国建立了4个生产厂和8个分拨中心，到1999年的时候，饼干业务已占有国内市场25%的份额，其他业务在国内同类产品中占据的市场份额也相当大，年产量逐步提高。作为一家大型跨国企业，凯士在中国的物流策略沿用了其在全球市场上的一贯做法，即全部选择第三方物流，并且只与业内最具实力的物流服务商合作。刚进入中国时，凯士公司还处于市场开发阶段，产品生产运输量每年也是2000吨，并不是很大，物流矛盾不太突出。而且，当时国内物流业很不成熟，大型物流公司还未成型，市场处于培育阶段。当时任凯士食品公司华东区域物流经理的李宾，从未遇到过物流公司的“霸王条款”。国内实力稍好一点的物流公司，都争先恐后与凯士合作，一是争取业务，二是冲着它的品牌地位。虽然当时的物流公司规模小，网络更不健全，但是对货主企业提出的要求，往往竭力而为。 1999年后，凯士业务量突飞猛进，李宾升职为中国区物流经理，负责整个国内市场的仓储物流业务，工作内容之一就是挑选主要物流服务商。而此时的物流服务市场，已经初具规模，几家中型物流公司成长起来，尤其是一些早年进驻中国的世界500强企业培育出来的物流公司，全国服务网络已经初具规模，已经具有足够实力为其他货主企业提供较高水平的物流服务了。因此问题随之而来。当这些为数不多的大型物流服务商终于有能力选择服务对象时，反而不像以前那样竭尽全力。尤其在最初商定合同条款时，总是尽量避免让利和对自己不利的因素，力图将所有的风险都推给货主企业。每年6、7月份，公司都会举行物流服务商招标会，确定下一年度的物流服务商，也顺势对公司的物流策略进行相应的调整。 （1）选择大型物流公司：永捷曾经是一家跨国日用品公司胜捷公司的物流部，后来独立出来成为第三方物流公司。凯士选择永捷进行物流合作，已经合作了3年。但从2003年开始，随着业务量的上升，永捷物流的强势态度越来越明显。一开始还只是在市场价格波动时，要求凯士立刻做出补偿，否则拒绝提供货车。这次竟公然将“最低消费”写入合同中，让李宾觉得忍无可忍。其实，对于一家大型跨国企业来说，李宾的不满并不是来自于对枝端末节费用的节约，而是针对物流服务商的态度。作为物流经理，李宾很清楚，他的服务商最重要的任务是将货物准时送到客户手中，其次才是物流成本的节省。但大型物流服务商近两年的强势态度，让李宾哭笑不得。提出的条件越来越多，服务质量却差强人意。例如，2004年2月，北京一家客户急需200箱奶粉，从天津仓库调出。天津分公司物流负责人董舒立即
物流与供应链管理在线作业答案
1.将商业或行政事务处理，按照一个公认的标准，形成企业内部或外部结构化的事务处理或信息数据格式，（）实现从计算机到计算机的数据传输。 A MRP/ERP B CAD/CEA C EDI D POS 正确答案:C 2.建立共同数据库对整个供应链的效益不起作用（）。 A 制造商/供应商的帮助 B 批发中间商的帮助 C 零售商的帮助 D 顾客的帮助 正确答案:D 3.（）不属于配送中心所要追求的主要目标。 A 功能的集约化 B 成本最小 C 完善的服务 D 完美的订货 正确答案:D 4.当物流对企业的重要程度高，并且企业具备很强的经营物流的能力时，企业选择的物流模式是（）。 A 寻求强有力的合作伙伴 B 自营物流 C 第三方物流 D 主导物流合作 正确答案:B 5.供应链管理与传统管理很大的不同在于其强调从供应到需求的整个链的协调，包括企业内部和企业与外部以及企业与企业之间的协调，从而降低总成本，提高市场的竞争能力。所以，供应链关键必须进行（）有效管理。 A 采购与供应的协调 B 信息和产品流程优化整合 C 企业之间的信息共享 D 企业之间的物流活动的系统优化 正确答案:B 6.戴尔公司的顾客在订货后5分钟内会收到订单的确认通知，随后不超过36小时，顾客自己设计的电脑就能从生产线上推下来，装上送货载货汽车送往顾客手中。戴尔公司大部分时间不是花费在装配电脑上，而是花在检验机器和转载软件上。因此，戴尔电脑公司的取得成功的关键是（）。X：个性化的物流客户服务；1：直销模式；Z：物流成本的控制；H：订货周期的控制。 A X+1 B 1+Z C H+X D 1+H 正确答案:D 7.不影响订货决策的不确定性的因素（）。 A 需求不确定 B 供应不确定 C 订货周期不确定 D 订货批量不定 正确答案:D 8.第三方物流服务业给企业带来的优势有（）。 A 管理利益 B 经济利益 C 作业效益 D 资源共享 正确答案:C 9.建立共同数据库对整个供应链的效益主要由于（）。 A 制造商与供应商的帮助 B 采购商与批发中间商的帮助 C 批发商与零售商的帮助 D 零售商与顾客的帮助 正确答案:A 10.物流信息化的意义包括物流资源整合但不包括（）。 A 物流信息共享 B 物流服务成本的降低
物流管理和供应链管理的联系和区别
物流管理和供应链管理的联系和区别（一） 国家标准物流术语诠释物流管理为“为了降低物流成本达到客户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。物流管理的目的是“降低物流成本达到客户所满意的服务水平”，物流管理的对象是与物流功能相关的活动，即包装、装卸搬运、储存、运输、流通加工、配送和物流信息处理，与物流功能不相关的费用显然不能构成物流成本。 再看看供应链管理的概念，“利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制”。供应链管理的主要领域有：供应，生产计划，物流，需求，战略性供应商和用户合作伙伴关系管理，供应链产品需求预测和计划，供应链的设计，企业内部之间物料供应与需求管理，基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制，基于供应链的用户服务和物流管理，企业间资金流管理，基于Internet 的供应链交互信息管理等。 供应链管理与物流管理的联系和区别： 第一，从管理对象上观察，物流管理的对象是物流活动和与物流活动直接相关的其他活动。而供应链管理涉及的内容要庞大得多，是通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式。从上述供应链管理的辐射面上也可以看到供应链管理既包括商流、信息流、资金流、增值流的管理，也包括物流管理。以此思路分析，物流管理就成了供应链管理的一部分。 第二，从管理手段上观察，供应链管理是基于Internet的供应链交互的信息管理，是以电子商务为基础的运作方式，信息流、商流、资金流在电子工具和网络通讯技术支持下，可通过轻轻点击鼠标瞬息完成。而物流，即物质资料的空间位移，具体的运输、储存、装卸、配送等各种活动是不可能直接通过网络传输的方式来完成的。 从上述物流管理与供应链管理的关系上看，物流管理可以看作供应链管理的组成部分，但与其他的组成部分显然存在很大不同，即它的独立性很强。 第三，从管理层次上观察，供应链管理是协调企业间的跨职能的决策，属于战略性的管理；而企业物流管理大多数属于对具体运作业务活动的管理，属于战术性管理。当然，在供应链管理、物流管理下还会设置下一层的管理部门，以便将管理的目标和内容进一步的划分。当我们分清了供应链管理和物流管理的一致性和差异性的时候，相应的管理组织的职能也清晰明确了。
物流与供应链总结分析(1)
一、供应链 供应链通常是围绕核心企业，通过信息流、物流、资金流和商品的控制，将产品生产物流当中设计原材料供应商、生产商、分销商、零售商以及最终消费者连成一体的功能网络结构模式。在此网链中，每一个贸易伙伴既是其中的供应商，又是其供应商的客户，它们既向上游的贸易伙伴订购产品，又向其下游的交易伙伴供应商品。 供应链的结构模型 供应链的形态结构 1. 物流一体化结构：企业内部作业发展为：企业+顾客+供应商的物流作业一体化管理
2. 企业内部供应链：企业内部的供应链管理主要是控制和协调物流中部门之间的业务流程和活动。 3.不同生产商的供应链：以食品服务企业为例
供应链的四个流程 供应链的流程分析—供应链流程的环节分析法：1、客户的订货环节： 2、补充库存环节—发生在零售商和分销商之间
3、生产环节—发生在分销商和制造商之间 4、原料获取环节—发生在制造商和供应商之间
二、供应链管理 供应链管理是一种集成的管理思想和方法，就是把生产过程原材料和零部件采购、运输、加工、分销直到最终把产品送达到消费者的手中作为一个环环相扣的完整链条,通过用信息技术武装起来的计划、控制、协调等经营活动，实现整个供应链的系统优化和它的各个环节之间的高效率的信息交换，达到成本最低、服务最好的目标。它的重要性体现在：1、使整体物流效率得到提高；2、企业群体变为增加竞争力的合作力量；3、增加渠道的竞争力。 1、供应链管理包括五大基本内容： 1）、计划：这是SCM的策略性部分。计划是用来管理所有的资源，以满足客户对产品的需求。好的计划是建立一系列的方法监控供应链，使它能够有效、低成本地为顾客递送高质量和高价值的产品和服务、 2）、采购：选择能为企业提供货品和服务的供应商，和供应商建立一套定价、配送和付款流程，并创造方法监控和改善管理，并把供应商提供货品和服务的流程结合起来。 3）、仓储及库存管理：是指在物流过程中商品数量的管理。过去认为仓库里的商品多，表明企业发达、兴隆，现在则认为零库存是是最好的库存管理。库存多，占用资金多，利息负担加重，但是如果过分降低库存，则会出现断档。 4）、配送：也称“物流”，是调整用户的订单收据、建立仓库网络、派递送人员提货并送货到顾客手中、建立货品计价系统、接受付款。 5）、销售：通俗的说就是卖东西。销售就是介绍商品提供的利益，以满足客户特定需求的过程。 2、供应链管理的实质：
物流与供应链管理的关系
物流与供应链管理的关系 摘要 物流管理作为现代供应链管理思想的起源，同时也是供应链管理的一个重要组成部分，与传统的物流管理有着很大的区别。因此，了解物流与供应链管理的关系，对于理解供应链管理思想的实质以及供应链管理中的物流管理的作用很有必要的。 Abstract：As origins of modern supply-chain management, logistics management, but also an important part of supply chain management, and there is a big difference between traditional logistics management. Therefore, understanding the relationship between logistics and supply chain management, for understanding the essence of supply chain management and supply chain management logistics management role is essential. 关键词：物流管理；供应链；联系与区别 一、引言 在物流管理出现之前，企业还没有一个独立的物流管理业务部门，只是被当作制造活动的一部分。上世纪80年代出现了集成物流的概念，把企业的输入与输出物流管理以及部分市场和制造功能集成在一起。供应链管理是90年代才出现的新的管理模式，并随之出现了集成供应链概念，通过和其他的供应链成员进行物流的协调寻找商业机会。 二、供应链管理是物流管理的更高级的形态 从物流管理发展的历史来观察，经历了五个阶段：物流功能个别管理阶段，物流功能系统化管理阶段，物流管理领域扩大化阶段，企业内物流一体化管理阶段，供应链物流管理阶段，可见供应链管理是物流管理发展过程中顺应企业管理的需要而产生的一种新的管理模式，是物流管理进入了更高级自的阶段，从作业功能的整合到渠道关系的整合，使物流从战术的层次提升到战略高度，是传统物流管理的逻辑延伸。 三、供应链管理是对互动界面的管理 供应链是由通过协同合作来共同制定战略定位和提高运作效率的一些相互关联的企业组成的，供应链管理是对在运作能力、信息、核心竞争力、资金以及
物流供应链-四种不同物流配送形式的分类
一、按配送商品的种类和数量分类 (一)少品种(或单品种)、大批量配送 (二)多品种、少批量、多批次配送 (三)成套配套配送 二、按配送时间及数量分类 (一)定时配送 (二)定量配送 (三)定时定量配送 (四)定时定量定点配送 (五)即时配送 三、按配送的组织形式不同分类 (一)集中配送 (二)共同配送 (三)分散配送 四、按照配送采用模式的不同分类 (一)集货型配送模式 (二)散货型配送模式 (三)混合型配送模式
并发挥更大的作用。 https://www.wendangku.net/doc/326117241.html, 广州到东莞物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/257.html 广州到佛山物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/256.html 广州到深圳物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/255.html 广州到梅州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/254.html 广州到惠州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/253.html 广州到韶关物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/252.html 广州到江门物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/251.html 广州到普宁物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/250.html 广州到揭阳物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/249.html 广州到汕尾物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/248.html 广州到潮州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/247.html 广州到茂名物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/246.html 广州到阳江物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/245.html 广州到湛江物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/244.html 广州到汕头物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/243.html 广州到永康物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/242.html 广州到嵊州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/241.html 广州到东阳物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/240.html 广州到武义物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/239.html 广州到舟山物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/238.html 广州到长兴物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/237.html 广州到丽水物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/236.html 广州到湖州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/235.html 广州到金华物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/234.html 广州到义乌物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/233.html 广州到苍南物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/232.html 广州到温州物流公司https://www.wendangku.net/doc/326117241.html,/News/231.html