重庆工业园分布

一、重庆城口工业园

城口矿产资源十分富集，享有“西部矿都”之美誉，拥有锰、钡、煤、大理石、古生物化石等20余种矿产资源，其中锰矿藏量达2500万吨，属全国五大矿区之一；钡矿藏量达6500万吨，居亚洲之首。2008年12月，城口正式启动工业园区建设，其规划面积为450公顷。根据城口地理条件、资源储备和工业发展基础，采取“一区多园”模式分组团分批次予以建设。首批园区建设面积为112公顷，分为“高燕组团”和“庙坝组团”，主要分别发展锰矿高端产品和农林特色产品精深加工骨干产业。

二、重庆彭水工业园

彭水工业园区于2006年1月获市特色工业园区规划建设领导小组办公室批准设立（渝园区领导小组[2006]1号）。园区总规划面积6.4平方公里，首期启动面积1.98平方公里。规划地域从保家三江口水电站至保家镇西南部,东靠319国道,西临郁江,渝怀铁路、渝湘高速公路贯穿园区,园区至县城18公里,至重庆300公里。

三、重庆双桥工业园

重庆双桥工业园区是重庆市政府2003年3月批准的市（省）级特色工业园区之一，规划建设面积5平方公里，是双桥区新城区的重要组

团，是渝西工业经济走廊的发展高地。目前，双桥工业园区正着力打造全国重型汽车生产基地，中国西部汽车零部件产业集群区。

四、重庆酉阳工业园

酉阳工业园区是由重工业园区与轻工业园区组成的复合型园区，总占地面积11.7平方公里，其中，重工业园占地6.46平方公里，轻工业园占地5.25平方公里。

酉阳工业园区的前身是酉阳工业规划区。即现在的龙江重工业园范围。

以龙江组团的重工业园于2003年开始筹建，2004年开始吸纳企业入驻，以矿产品加工、冶炼、化工为主，以建材、机械制造为辅，现有企业24户，规模以上企业18户，已投产企业21户。2007年，园区工业总产值8.4亿元，实现增加值2.4亿元。

以板溪组团的轻工业园已开始基础设施和3万平方米标准厂房等建设，拟以食品、药品、服装加工、电子产品生产为主。

五、重庆巫山工业园

2007年县委、县府在认真分析县情、立足资源优势的基础上，决定大力实施“工业富县、工业强县”战略，着眼于解决城乡移民就业，结合打造劳务经济，以职教中心人才、技术优势为依托，组建巫山职教

工业园。着力发展以电子信息、轻纺服装、小型机械加工、农副产品加工、旅游产品加工等为重点的劳动密集型加工业和制造业。

六、重庆奉节工业园

奉节县工业园区规划面积16平方公里，分安坪、苹堂和朱衣3个片区。其中：安坪组团规划占地面积8平方公里，先期启动4平方公里：草堂组团规划占地面积6平方公里；朱衣组团规划占地面积2平方公里。

七、重庆巫溪工业园

巫溪县按照“一园三组团”格局，积极推进移民生态工业园建设，2008年被列入全市加工贸易梯度转移重点承接地。近年来工业园区按照“规划高起点，建设高标准，发展高速度，产业高积聚”的要求，不断开拓创新，园区各项工作得到较快发展。

八、重庆秀山工业园

重庆秀山工业园区是重庆市特色工业园区领导小组2006年批准的市级特色工业园区，位于我县中和镇辖区内，交通方便，区位优越。该园区紧邻国道319线，距渝怀铁路秀山火车站约3公里，渝湘高速公路约5公里，国道326线穿园区而过。工业园区总面积10平方公里，其中启动区面积1.6平方公里，拓展区8.4公里。

九、重庆石柱工业园

重庆石柱工业园区是2006年1月经市政府批准设立的市级特色工业园区，主要包括“一区三园”，即南宾工业园区，临港工业园、有色金属园、非金属矿业园。核心区——南宾工业园区总体规划12平方公里；三大延伸区包括：5平方公里的临港工业园、1平方公里的有色金属园和2平方公里的非金属矿业园。

十、重庆空港工业园

重庆市空港工业园区是重庆市政府首批批准的市级特色工业园区之一，于2002年1月正式动工建设。园区位于重庆市渝北区双凤桥，总体规划建设面积达54平方公里。包括空港工业园和空港工业园B 区（原重庆市两路工业园）。

十一、重庆龙桥工业园

地处长江、乌江交汇处的涪陵，以其悠久的历史，丰富的人文景观矗立于长江之滨，区内有小田溪巴国遗址、点易园、“水下碑林”白鹤梁等名胜古迹，以盛产“涪陵榨菜”而享誉中外，历史上作为乌江流域最大的物资集散地，曾享有“川东第一重镇”的美誉。改革开放以来，涪陵经济得到快速发展，近六年国民经济平均保持16.5%的增速，工业生产平均保持21.7%的增速，已逐步成为一个工业门类齐全、基础设施完善、第三产业较发达的涪经济强区。

十二、重庆南川工业园

重庆市南川工业园区是经重庆市特色工业园区规划建设领导小组审批的重庆市级特色工业园区。

园区所在地交通便捷，渝湘高速公路，南涪铁路贯穿南川全境。园区距离重庆主城45分钟车程，重庆江北国际机场和重庆寸滩深水港码头一小时车程，融入“重庆一小时经济圈”，成为渝南黔北通往重庆主城及我国中，东部的重要接点。园区水、电、气、道路、光线，通讯等“七通一平”基础设施完善。入园企业除可享受《南川区招商引资优惠政策》外，对重大项目还可按照《一企一策、特事特办》的方式，对其实行特殊的优惠政策，以最大的优惠支持入园企业发展。十三、重庆綦江工业园

重庆綦江工业园区是重庆市政府特色园区规划建设领导小组2006年批准设立的市级特色工业园区，总规划面积10平方公里。

十四、重庆璧山工业园

璧城工业园区是重庆市人民政府首批设立的市级特色工业园区，位于璧山县璧城街道、青杠街道、大路镇内。

十五、重庆云阳工业园

重庆云阳工业园原名重庆市人和工业园，是重庆市人民政府2003 年7 月批准设立的市级特色工业园区，规划面积8.3 平方公里，首期启动1.2 平方公里。位于三峡库区腹心地带云阳县境内，与云阳

新县城相连。园区按照高起点、高标准、生态型、花园式的现代工业城进行规划建设，已实现水、电、路、气、讯、电视六通。

十六、重庆白涛化工园

地处长江、乌江交汇处的涪陵，以其悠久的历史，丰富的人文景观矗立于长江之滨，区内有小田溪巴国遗址、点易园、“水下碑林”白鹤梁等名胜古迹，以盛产“涪陵榨菜”而享誉中外，历史上作为乌江流域最大的物资集散地，曾享有“川东第一重镇”的美誉。改革开放以来，涪陵经济得到快速发展，近六年国民经济平均保持16.5%的增速，工业生产平均保持21.7%的增速，已逐步成为一个工业门类齐全、基础设施完善、第三产业较发达的涪经济强区。

十七、重庆涪陵工业园

涪陵工业园区属重庆市级工业园区，处在重庆“ 一小时经济圈” 内。从涪陵经渝涪高速公路，四十分钟左右便到达重庆主城区。

十八、重庆江津工业园

重庆江津工业园区是重庆市人民政府2002年（渝府［2002］210号文件）首批批准的16个特色工业园区之一，并通过审核，公布于国家发改委2006年第8号《公告》。2005年园区位居重庆市特色工业园区第七位。

十九、重庆合川工业园

合川工业园区成立于2002年12月，是重庆市政府批准的30个特色工业园区之一；位于合川南城新区，是合川市建设大城市的重要组团，规划面积22.3平方公里，辖4个村、2个居委会，约2.8万人。2003年，合川工业园区在重庆30个特色工业园区中，招商引资数量排名第三位，土地平整排名第四位，综合评比名列第七位。

二十、重庆巴南经济园区

重庆市巴南区经济园区是由花溪工业园区、鹿角工业园区、金竹工业园区等工业园区整合而成的新型工业园区。处于重庆市“1小时经济圈”的核心层，是重庆南部新城的重要组成部分，分布在内环高速公路巴南段两侧，属巴南区主城核心区范围。

二十一、重庆万盛工业园

万盛资源型特色产业园区，地处渝南，距重庆市主城区73公里，是地区资源型经济结构转型和城市转轨的核心载体，是重庆渝南、黔北资源优势变为经济优势的转化基地，是重庆市重点支持的市级园区。二十二、重庆同兴工业园

重庆市同兴工业园区是经重庆市人民政府（渝府[2002]210号文）首期批准成立的16个市级特色工业园区之一。园区规划面积5.27平方公里, 其中启动区面积1.55平方公里。园区规划结合地形条件及产业布局特点，共分为A、B、C三区，其中A区规划面积1.5平方公

里，主要以布局机械制造、生物制药企业为主；B、C区规划面积3.77平方公里，主要以布局仪器仪表、机械制造、包装等产业为主

二十三、重庆潼南工业园

潼南位于重庆西北部，地处巴蜀腹心，东邻合川，南接大足，西连安岳，北靠遂宁，是川渝两地的经济结合部，是重庆对外开放的渝西北窗口，全县幅员面积1594平方公里，总人口92万，境内地面貌属盆地浅丘，冲积平坝较多，属四川盆地中亚热带季风湿润气候，年平均气温17.9℃。

二十四、重庆武隆工业园

又名重庆市白马工业园区，位于重庆市十佳旅游区和中国优秀旅游城市、中国西部地质之乡的武隆县，全县铝矿储量大，白马工业园区地理位置优越，开发条件好，投资政策优惠，交通十分便利。园区以铝业为主，主要从事氧化铝、金属铝及其深度产品和配套产品的生产。氧化铝规模为30万吨/年，金属铝规模为10万吨/年。

二十五、重庆荣昌工业园

重庆市荣昌工业园区是经重庆市人民政府批准的首批特色工业园区，规划面积15.5平方公里，已建成3.5平方公里，已入驻企业100余家，是荣昌工业经济的核心增长极。“十一五”期间，园区按照“合理布局产业，聚集产业集群”的原则，重点完善“一区三园”工业体系。

预计到2010年，园区将累计完成基础设施建设投入12亿元，建成面积8平方公里，其中板桥工业6平方公里，杜家坝工业园1平方公里，广顺工业园1平方公里，工业增加值30亿元以上，提供就业岗位2万个以上。板桥工业园位于重庆市西大门-----荣昌城区内，规划面积11平方公里，已建成3平方公里，“十一五”期间将规划拓展3平方公里，主要发展机械加工，生物医药（兽药）、饲料、食品加工、照明灯饰等产业。

二十六、重庆开县工业园

重庆开县工业园区是重庆市人民政府2003年批准的市级特色工业园区。按照“一区多园”布局，园区分为：白鹤能源建材产业园、赵家食品轻工产业园、平桥高新技术产业园（平桥移民生态工业园）、开州港精品陶瓷物流园。

二十七、重庆市万州工业园

万州工业园区是重庆市人民政府批准设立的市级特色园区，是中国光彩事业促进会重点联系和扶持的光彩事业园区，是万州区委区政府为破解产业空虚而全力打造的招商引资发展大工业的重要载体和平台。园区按“一区三园”布局，规划面积30平方，已实施开发建设面积10平方公里，包括天子园、盐气化工园、五桥园三个分园。重点

发展盐气化工、新材料新能源、机械电子、纺织服装、食品药业等五大产业。

二十八、重庆市井口工业园区

重庆市进口工业园区是重庆市政府批准的特色工业园区之一，位于重庆市主城区入口处，距沙坪坝区主城区12公里，距江北国际机场约需40分钟，至火车站约需20分钟，建设中的渝怀、渝遂铁路贯穿园区中部，并设有客货站，渝合、渝遂高速公路、嘉陵江二塘码头紧邻园区，区位优势明显，水陆交通方便，产业化条件十分理想。

二十九、重庆西彭工业园区

2003年7月由重庆市政府批准的市级特色工业园区之一，由重庆市九龙坡区政府负责开发建设。园区规划面积65平方公里。首期启动区为4.9平方公里，主要依托坐落于西彭境内处于亚洲铝业加工前列的中国西南铝业集团公司的信息、科技、人才和产品等优势，大力发展以铝业深精度加工为特色的现代化新型工业园区。

三十、重庆茶园工业园

茶园新区位于重庆市南大门，是重庆市规划的离主城区最近的外围中心组团之一，是重庆市新世纪重点发展的综合新城区。茶园新区处于重庆市都市发达经济圈、渝西经济走廊和三峡库区生态经济区及渝湛高速公路辐射范围经济圈等多层经济圈叠交的中央。在迎接西部大开

发的历史性机遇中，茶园新区在重庆市经济发展战略中具有得天独厚的优势，其开发建设前景对新重庆的发展有着深远而重大的影响。三十一、重庆永川工业园

重庆永川工业园区是2002年经重庆市政府批准设立的省级特色工业园区，原名重庆市大安工业园区，2005年12月，经重庆市政府批准更名为重庆永川工业园区，规划建设面积20平方公里。

三十二、重庆丰都工业园

重庆丰都工业园区是经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区（渝府〔2003〕169号），位于丰都县新县城龙河东。园区远景规划10平方公里，控制性详细规划5.26平方公里，其中启动区面积2平方公里。

三十三、重庆市晏家工业园区

位于重庆市长寿区，离重庆市主城50公里，是重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区，于2003年3月启动建设，2008年在全市47个特色工业园区中综合排名第四名，连续5年成为重庆市“五个示范工业园区”之一。

三十四、重庆忠县工业园

忠县工业园区是经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区，是我县实施工业强县战略的重要载体和对外开放的重要窗口，是全县经

济发展的重要支撑点和增长极。经过三年多的建设，园区规模基本形成，工业集聚效应初步显现，正在向“工业园区化，园区城镇化”的建设目标逐步迈进。截至目前，忠县工业园区建成面积达5平方公里，建成标准厂房8万平方米，入驻了年产1000万吨干法水泥的安徽海螺集团、浙江一胜特工模具、浙江金龙船业、长江轴承锻造、川江汽车、乾皓汽车零部件、华亚农业机械、巨琪诺美制药、星博化工、天地药业等二十多户企业。2008年度被重庆市人民政府办公厅评为渝东北优秀工业园区。

三十五、重庆正阳工业园

2004年，重庆市正阳工业园区是经重庆市人民政府批准（渝府发[2003]169号）、国家发改委确认成立了渝东南首家市级特色工业园区，园区规划面积A区（正阳）4.15平方公里，B区（青杠拓展区）6平方公里，（物流园区）1.32平方公里。

三十六、重庆大足工业园

重庆市大足工业园区，是经市人民政府于2003年7月批准设立的省（市）级特色工业园区，由大足（龙水）工业园区和大足（邮亭）工业园区两部分组成。园区自成立以来，严格按照“规划高起点、设计高标准、建设高质量、运作高效能”的原则，强化基础设施建设，大力改善投资环境，不断提升园区承载力和吸引力。截止目前，园区累

计引进企业210户，1-9月实现工业总产值811600万元，同比增长73.7%；工业增加值227200万元，同比增长21.6%；主营业务收入795430万元，同比增长73.1%；利润39770万元，同比下降3.9%；税金19025万元，同比增长19%；出口交货值22658万元，同比增长5.0%。

三十七、重庆梁平工业园区

梁平工业园是重庆市人民政府批准设立的市级工业园区之一。园区位于重庆市东北部的梁平县梁山镇。园区规划面积5.06平方公里，启动区面积1.38平方公里。园区依托县内丰富的资源优势和便捷的交通网络，重点发展以食品和医药业为主的产业。

三十八、重庆港城工业园

重庆市港城工业园区是重庆市市级特色工业园区，位于重庆市主城区的江北区境内，南邻长江黄金水道，北临重庆出口加工区，东接铁山坪森林公园，西至大佛寺长江大桥；分别距重庆空港、重庆中央商务区、重庆市委市政府所在地15公里、3公里、8公里。园区总体规划建设面积11平方公里，分为A、B、C、D四个片区，其中：A片区6.18平方公里、B片区2.15平方公里、C片区1平方公里、D片区1.67平方公里。A、C、D片区用于工业生产，B片区依托重庆寸

滩深水港、重庆铁路货运编组站等大型交通运输基础设施，定位于提供仓储物流服务。

三十九、重庆建桥工业园

建桥工业园区是2003年重庆市政府批准设立的市级工业园区，规划面积10平方公里，由A、B、C三个分区组成，同年6月18日破土动工。园区重点发展先进制造业、新材料产业、医药食品产业、电子信息产业和现代物流业。突出大项目，突出产业链，打造高新技术产业集群。

四十、重庆西永微电子产业园区

西永微电子产业园区是重庆市政府为优化和提升全市产业结构、发展高新技术产业而规划建设的电子信息产业专业化园区，是重庆市“十一五”期间实施电子信息产业的主要基地。园区于2005年8月成立，是西部地区首家通过国家发改委审核的微电子产业园区。

园区位于重庆市六大城市副中心之一的西永组团，毗邻重庆大学城东侧。园区以重庆大学城、重庆现代物流园、生态旅游区及城市中心区为依托，着力打造教育、产业和物流三大高地，共同构筑科教领先、产业发达、物流畅通、功能完善、生态优美、最具核心竞争力和人居环境价值的国际化研发新城。

四十一、重庆长寿化工园区

重庆市人民政府批准设立的市级工业园区。规划控制面积约31.3平方公里。园区规划为建成区、发展区和拓展区，主要发展天然气化工、氯碱化工、石油化工等产业。园区具有优越的地理位置、便利的交通网络、丰富的资源、雄厚的产业基础、完善的配套设施，规划合理，布局科学。至2020年，园区将建设成为长江上游最大的综合性化工基地、中国新能源产品基地和国家级循环经济示范园区。

四十二、重庆九龙工业园

九龙园区是国家科技部和重庆市政府批准设立的高新技术产业开发区和重庆市特色工业园区，由九龙坡区人民政府负责开发建设。园区分为A、B、C区，开发面积36.08平方公里。目前，A区形象日新月异，入驻企业蓬勃发展；B区建设路畅灯明，签约项目纷纷启动；C区规划拉开帷幕，设计水准国际一流。2003年，九龙园区综合经济指标位居重庆市市级工业园区第一名，被评为2003年度全市特色工业园区先进单位。

四十三、重庆铜梁工业园

重庆铜梁工业园区又名重庆市金龙工业园区，它位于重庆近郊的全国人居环境城市铜梁县，地处国家西部开发的重庆产业发展带。距重庆市区80公里，国道319公路、铜合公路、渝遂高速公路横贯园区，

交通极其方便。园区总规划面积18平方公里，其中商贸区7平方公里，工业发展区11平方公里。

四十四、重庆垫江工业园

垫江工业园是国家发改委公告确认的重庆市级特色工业园，是市政府授牌的全市16个加工贸易梯度转移重点承接基地之一。园区已引进19家入驻企业，8家投产，2008年实现产值近30亿元，工业增加值6.9亿元，出口创汇3500万美元，解决近8000人就业。

(完整版)重庆周边工业园区

工业园区 一、重庆周边工业园区 1 两江新区工业园区 重庆市 170平方公里包括江北区、渝北区、北碚区的一部分，两江新区包括龙石先进制造功能区和鱼复现代物流功能区两大功能 区，国家级 2 西永综合保税区 沙坪坝区 10.3平方公里 A区位于沙坪坝西永镇中梁山以西、襄 渝铁路以东及周边地块；B区位于沙坪坝陈家桥镇寨山坪以西、虎曾 路以东地块，重庆西永综合保税区是全国面积最大、功能最全、政 策最优的海关特殊监管区域，以保税加工和保税物流为主，按照功能不同大致可划分为通关作业、保税加工、保税物流、贸易服务四大功 能区，国家级 3 两路寸滩保税港区 江北区 8.37平方公里位于江北寸滩，包括长江中上游外贸集装箱枢纽港--寸滩港及周边交通枢纽，两路寸滩保税港区致力于发挥 保税仓储、物流和商品展示交易等功能，国家级 4 重庆经济技术开发区 南岸区 90平方公里处在重庆城市副中心之一的茶园地区，与两江新区、重庆高新区形成三足鼎立之势，重庆经济技术开发区是重庆 高新技术产业聚集地，是移动通讯国家高新技术产业化基地、3G技术产业化基地和国家物联网产业化示范基地，国家级

5 重庆长寿化工园区 长寿区 31.3平方公里位于长寿区晏家街道境内，重庆长寿化工园区是重庆市集天然气化工、石油化工、生物质化工、精细化工和 新材料产业于一体的综合性化工园区，是重庆市资源加工业的重要平台，国家级 6 重庆高新技术产业开发区 渝中区 70平方公里包括石桥铺高新科技开发园、二郎科技新城20平方公里和北部新区高新园50平公里，重庆高新技术产业开发区是重庆市发展高新技术产业和改造提升传统产业的重要基地，国家级 7 万州经济技术开发区 万州区 10平方公里包括天子园、盐气化工园、五桥园三个分园，万州经济技术开发区重点发展盐气化工、新材料新能源、机械电子、 纺织服装、食品药业等五大产，国家级 8 重庆北部新区 重庆市 136.6平方公里位于重庆主城区，南临渝中半岛，北靠 江北国际空港区，西接嘉陵江，与高等院校、科研院所密集的沙坪坝区、北碚区数桥相连，东依长江寸滩港区，北部新区产业布局以发展“十里汽车城”和光电产业基地为重点，市级 9 万盛经济技术开发区 綦江区 150平方公里位于重庆市綦江区东部，地处重庆“一小 时经济圈”内，万盛经济技术开发区是重庆市南部地区重点煤电化产

重庆市重点产业人才队伍建设规划

重庆市工业重点产业人才队伍建设规划 （2010—2020）

目录 前言 (1) 一、发展现状和面临形势 (1) （一）人才发展成就 (1) 1、人才总量增长、结构优化 (1) 2、人才发展环境不断优化 (2) （二）人才发展存在的问题 (2) 1、急需紧缺人才缺口较大 (2) 2、人才资源分布不尽合理 (2) 3、人才发展体制机制尚待健全 (3) 4、人才发展平台建设相对滞后 (3) （三）发展形势分析 (4) 二、指导思想与发展目标 (5) （一）指导思想 (5) （二）基本原则 (5) （三）发展目标 (6) 1、总体目标 (6) 2、具体目标 (6) 三、主要任务 (9) （一）造就三类关键核心人才 (9) 1、突出培养一批高精尖关键技术人才 (9) 2、大力培养一批领导与经营型高级管理人才 (10)

3、加快培养一批知识型高技能人才 (12) （二）构建人才集聚发展的三大战略高地 (13) 1、构建重点区域人才集聚高地 (13) 2、构建重点产业人才集聚高地 (14) 3、构建重点企业人才集聚高地 (15) （三）打造人才成长成才的三大基地 (15) 1、打造高校高端人才储备基地 (15) 2、打造职业院校高技能人才锻造基地 (16) 3、打造一线娴熟产线操作人才实训基地 (16) （四）建立人才创新创业的三大平台 (17) 1、建立重点产业科技研发平台 (17) 2、建立高端人才创业发展平台 (18) 3、建立人才发展公共服务平台 (18) 四、保障措施 (19) （一）加强组织领导 (19) （二）加大经费投入 (19) （三）优化发展环境 (20) （四）完善相关政策 (20)

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述

学年论文 题目关于重庆汽车产业发展问题及对策的 文献综述 学院经贸学院 专业经济学 班级2010级经济学一班 学生姓名冯敏 指导教师姜鑫 职称教授 2013 年9 月 2 日

目录 中文摘要： (1) 关键字 (1) Abstract. (1) Key words (1) 一、前言 (1) 二、国内外研究历史、现状与发展 (2) 1、从产业集群视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 2、从竞争力视角探析重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 3、从产业链或零部件角度研讨重庆汽车产业发展问题及对策 (2) 4、从创新研发角度研究重庆汽车产业发展现状及对策 (3) 5、从核心区域构建角度研究重庆汽车产业发展 (3) 6、从新能源等其他角度研究重庆汽车产业发展问题及对策 (4) 7、国外关于汽车产业发展相关对策借鉴 (4) 三、总结综述 (5) 参考文献 (5)

关于重庆汽车产业发展问题及对策的文献综述 重庆工商大学经济学专业 2010级经济学一班冯敏 指导教师姜鑫 中文摘要：伴随着重庆市整体经济的发展，汽车产业在新的时期能否有更大作为值得关注，众多学者对相关方面的研究也越来越多。笔者发现，国内外有关本领域的现有研究主要包括在产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面，本文通过对重庆汽车产业发展现状及对策的相关研究进行综述，希望能为该课题的进一步研究有所启示和帮助。 关键字：汽车产业重庆现状及对策文献综述 Abstract：With the overall economic development of Chongqing, whether the automobile industry can have a greater improvement in the new period draw more attention. And more and more scholars do research on relevant aspects. I found that the existing domestic and international research about this field mainly consists inindustry cluster, competitiveness, industry chain, innovation, core area, new energy angle etc. This paper reviews the related research about development problems and Countermeasures of Chongqing automobile industry,so that it can enlightenment and help the further research on this subject. Key words: Automobile industry Chongqing Present situation and countermeasures Review of the literature 一、前言 汽车产业是资本技术高度密集型产业，是先进制造业的典型代表。在把重庆努力建设为西部经济增长极的新形势下，汽车产业的发展，不仅有利于提高其在全国的影响里，更能带动上下游相关产业以及重庆整体经济的发展。众所周知，汽车产业在重庆市近年来发展迅速，逐渐成为重庆的支柱产业。实践证明，汽车产业产业的发展对推动重庆区域经济的发展产生了巨大的作用。然而，发展的背后必然存在的一定的问题，重庆汽车产业的发展出现了瓶颈，其目前存在的问题可能制约着整个产业的进一步发展。 目前，国内外对于重庆汽车产业发展的相应研究文献较多，主要包括产业集群、竞争力、产业链、创新研发、核心区域、新能源角度等方面。本文对这些研究进行系

重庆整车企业名单

重庆铁马卡车---北方奔驰下属军用汽车生产商\是国企 重庆恒通客车---原郑州宇通分公司\是国企 重庆渝安汽车公司---东风小康\是国企 重庆凯瑞特种车公司---隶属中国汽车工程研究院\是国企 重庆长安汽车股份有限公司---兵器集团\是国企 长安跨越汽车公司---长安集团\是国企 长安福特汽车公司\中美合资 长安铃木汽车公司\中日合资 庆铃汽车有限公司\中日合资 重庆依维克红岩卡车---上汽集团\中意合资 重庆力帆汽车公司\民营 重庆宗申汽车公司---原芜湖通宝微车公司\民营 上汽依维科红岩。。。 东风小康北奔重卡 合肥江淮汽车制造厂重庆中奇特种汽车制造有限公司 重庆川江汽车重庆市嘉陵川江汽车制造有限公司 重庆龙江轻型车公司重庆渝安汽车公司 重庆凯瑞特种车公司重庆宗申汽车公司 长安跨越汽车公司长安福特汽车公司 长安铃木汽车公司庆铃汽车有限公司 重庆市迪马实业股份有限公司长安福特马自达汽车有限公司1庆铃汽车(集团)有限公司

2重庆长安汽车股份有限公司 3重庆长安跨越车辆有限公司 4重庆长安铃木汽车有限公司 5长安福特马自达汽车有限公司 6重庆红岩汽车有限责任公司 7重庆力帆汽车有限公司 8重庆嘉陵特种装备有限公司 9重庆力帆乘用车有限公司 11重庆宗申通用动力机械有限公司14重庆集诚汽车电子有限责任公司16重庆青山工业有限责任公司 18重庆华宇实业有限责任公司 19重庆天人汽车车身制造有限公司36重庆康达机械(集团)有限责任公司38重庆华恩实业有限公司 40重庆长江电工(集团)有限公司 44四川汽车制造 46重庆重型汽车集团 74重庆南雁实业集团有限公司 75重庆海特实业有限公司 83中国重汽集团 重庆科瑞实业有限责任公司 重庆恒胜汽车机制造有限公司 重庆秦川实业(集团)有限公司 重庆长兴工业有限公司 重庆恒通客车有限公司

重庆工业园分布

一、重庆城口工业园 城口矿产资源十分富集，享有“西部矿都”之美誉，拥有锰、钡、煤、大理石、古生物化石等20余种矿产资源，其中锰矿藏量达2500万吨，属全国五大矿区之一；钡矿藏量达6500万吨，居亚洲之首。2008年12月，城口正式启动工业园区建设，其规划面积为450公顷。根据城口地理条件、资源储备和工业发展基础，采取“一区多园”模式分组团分批次予以建设。首批园区建设面积为112公顷，分为“高燕组团”和“庙坝组团”，主要分别发展锰矿高端产品和农林特色产品精深加工骨干产业。 二、重庆彭水工业园 彭水工业园区于2006年1月获市特色工业园区规划建设领导小组办公室批准设立（渝园区领导小组[2006]1号）。园区总规划面积6.4平方公里，首期启动面积1.98平方公里。规划地域从保家三江口水电站至保家镇西南部,东靠319国道,西临郁江,渝怀铁路、渝湘高速公路贯穿园区,园区至县城18公里,至重庆300公里。 三、重庆双桥工业园 重庆双桥工业园区是重庆市政府2003年3月批准的市（省）级特色工业园区之一，规划建设面积5平方公里，是双桥区新城区的重要组

团，是渝西工业经济走廊的发展高地。目前，双桥工业园区正着力打造全国重型汽车生产基地，中国西部汽车零部件产业集群区。 四、重庆酉阳工业园 酉阳工业园区是由重工业园区与轻工业园区组成的复合型园区，总占地面积11.7平方公里，其中，重工业园占地6.46平方公里，轻工业园占地5.25平方公里。 酉阳工业园区的前身是酉阳工业规划区。即现在的龙江重工业园范围。 以龙江组团的重工业园于2003年开始筹建，2004年开始吸纳企业入驻，以矿产品加工、冶炼、化工为主，以建材、机械制造为辅，现有企业24户，规模以上企业18户，已投产企业21户。2007年，园区工业总产值8.4亿元，实现增加值2.4亿元。 以板溪组团的轻工业园已开始基础设施和3万平方米标准厂房等建设，拟以食品、药品、服装加工、电子产品生产为主。 五、重庆巫山工业园 2007年县委、县府在认真分析县情、立足资源优势的基础上，决定大力实施“工业富县、工业强县”战略，着眼于解决城乡移民就业，结合打造劳务经济，以职教中心人才、技术优势为依托，组建巫山职教

重庆主城各工业区

重庆江津白沙工业园 重庆市港城工业园

公路、干线铁路、长江深水码头齐备，园区距重庆32公里，40 分钟左右可到达重庆江北国际机场。 重庆正阳工业园 详细内容:园区概况：2004年，重庆市正阳工业园区是经重庆市 人民政府批准（渝府发[2003]169号）、国家发改委确认成立了 渝东南首家市级特色工业园区，园区规划面积A区（正阳）4.15 平方公里， B区（青杠拓展区）6平方公里 重庆忠县工业园 详细内容:一、园区概况忠县工业园区是经重庆市人民政府批准 设立的市级特色工业园区，是我县实施工业强县战略的重要载体 和对外开放的重要窗口，是全县经济发展的重要支撑点和增长 极。 重庆双桥工业园 详细内容:园区概况：重庆双桥工业园区是重庆市政府2003年3 月批准的市（省）级特色工业园区之一，规划建设面积5平方公 里，是双桥区新城区的重要组团，是渝西工业经济走廊的发展高 地。 重庆陶家都市工业园

重庆市西彭工业园 详细内容:重庆市西彭工业园区是国家发改委批准的省级开发 区，重庆市市级直管铝加工特色工业园区，包括建成区2平方公 里，铝加工区16平方公里，配套服务区12平方公里。园区以中 铝西南铝企业为基础，以发展高新技术产业为核心 运盛重庆现代工业园 详细内容:重庆康润实业有限公司开发建设涪陵工业园区（A区） 运盛重庆现代工业园，该园区是涪陵区西部新城区的核心片区的 一部份，是涪陵区政府招商引资的重点工程项目。

重庆空港工业园区 详细内容:重庆空港工业园区于2002年1月动工建设，是重庆市 政府首批批准设立的市级特色工业园区，连续5年排名重庆市特 色工业园区综合实力前三甲。重庆空港工业园区有着得天独厚的 区位优势，距重庆江北国际机场候机楼仅1公里 重庆江津工业园 详细内容:重庆江津工业园区是重庆市人民政府2002年（渝府 ﹝2002﹞210号文件）首批批准的16个特色工业园区之一，并通 过审核，公布于国家发改委2006年第8号《公告》。2005年园区 位居重庆市特色工业园区第七位。 重庆盈田·蔡家工谷 详细内容:盈田蔡家工谷是盈田置业打造的又一个工业地产项 目，该项目位于重庆蔡家组团核心位置，占地面积500亩，建成 后面积约为50万平方米。产业定位以机械制造、电子电器、仪 器仪表、汽车摩托车零配件为主。 渝东经济技术开发区 重庆银翔新城工业园

重庆市城市总体规划(--2020)

一、规划策略 1、经济、社会、人口、资源与环境可持续发展策略 2、生态空间发展策略 3、“多中心组团式”发展策略 4、集中紧凑发展策略 5、新区拓展与旧城更新相结合策略 6、交通适应及引导发展策略 二、城乡协调发展与城市空间结构 （一）城乡协调发展 构筑都市区城乡一体、协调发展的格局，加快城镇化进程，缩小城乡差异；加强郊区小城镇建设，提升小城镇对郊区的辐射带动作用和服务功能，形成聚集效应，促进土地集约利用；保护郊区生态环境，改善人居环境质量。 城镇空间布局与产业结构调整相适应，逐步形成分工合理、高效有序的网络状城镇空间结构。加强农村居民点的整合和建设，改善生态环境，提高公共服务设施水平。 （二）都市区空间层次 都市区在空间上分为主城区和郊区两个部分。主城区为集中进行城市建设的区域，范围为2737平方千米，其中，中心城区位于中梁山、铜锣山之间，是主城建设的主要区域和旧城所在地，范围为1062平方千米。郊区范围为2736平方千米。 （三）城市主要拓展方向 城市拓展的主要方向为内环线以北、中梁山以西以及铜锣山以东。 （四）城市空间结构 城市空间结构为“一城五片、多中心组团式”。 主城由中部、北部、南部、西部、东部五大片区组成。多中心包含一个城市中心和六个城市副中心。主城城市建设用地分为十六个组团和八个功能区。 三、城市规模 （一）人口规模 规划至2010年，都市区总人口730万人，其中城镇人口660万人；规划至2020年，都市区总人口980万人，其中城镇人口930万人。 规划至2010年，中心城区城市人口520万人；规划至2020年，城市人口635万人。 （二）用地规模 规划至2010年，都市区城镇建设总用地为580平方千米，人均城镇建设用地为88平方米；规划至2020年，城镇建设总用地为865平方千米，人均城镇建设用地为93平方米。 规划至2010年，中心城区城市建设总用地为401平方千米，人均城市建设用地为77.1平方米；规划至2020年，城市建设总用地为520平方千米，人均城市建设用地为81.89平方米。 四、城市功能布局 （一）片区 以片区为格局有机组织城市人口和功能，各片区具有相当的人口规模，城市功能完善，既相对独立，又彼此联系，相互协调发展。每个片区包含若干组团和功能区。 中部片区为中梁山以东、铜锣山以西，长江和嘉陵江环抱的区域。主要为现状建成区。重点加强和提升城市中心品质，完善各项基础设施和公共设施，改善城市人居环境，逐步疏解人口和功能，调整产业结构，优化用地布局，大力发展以金融、商贸、现代物流以及都市区旅游为主的第三产业；以重钢搬迁为契机，提升大渡口的城市功能，分担杨家坪城市副中心的部分职能。 北部片区为嘉陵江以北，中梁山和铜锣山之间的区域。以北部新区、江北城现代商务区为重点，

重庆市工业园名单

各区县（自治县）人民政府，市政府有关部门，有关单位： ??? 市环保局、市经委、市中小企业局拟订的《重庆市工业园区及工业集中区环境保护调查评估工作方案》已经市政府同意，现转发给你们，请认真组织实施。 二○○八年八月二十五日 重庆市工业园区及工业集中区 环境保护调查评估工作方案 ??? 为全面掌握我市工业园区及工业集中区环境管理和污染防治状况，建立完善工业园区及工业集中区环境管理长效机制，市政府决定对全市工业园区及工业集中区环境保护情况进行一次全面的调查评估。 ??? 一、指导思想 ??? 以科学发展观和“314”总体部署为指导，以环境保护有关法律法规为依据，从统筹城乡环境保护大局出发，全面掌握我市工业园区及工业集中区快速发展中规划选址、产业布局、基础设施、污染治理等情况，着力解决我市工业园区及工业集中区可能存在的环保滞后、污染集中、风险失控、管理缺位等问题，努力促进我市工业园区及工业集中区又好又快发展。??? 二、工作目标 ??? 掌握全市各工业园区及工业集中区环境保护状况，建立全市工业园区及工业集中区环境管理信息系统，开展工业园区及工业集中区环境保护现状评估，提出“一园一策”的产业调整、环保基础设施建设及环境风险防范方案。 ??? 三、范围对象 ??? （一）工业园区 ??? 市级以上审批的48个工业园区。 ??? （二）工业集中区 ??? 市政府批准设立的34个都市工业园，市级部门批准的28个都市工业楼宇和76个小企业创业基地，以及上述三部分之外部分镇街已经形成的10户以上工业企业连片分布集中区。??? 四、工作安排 ??? 此次调查评估工作分区县（自治县）自查和市级评估两个阶段。 ??? （一）调查阶段（2008年8月至9月底） ??? 各区县（自治县）人民政府按照本方案要求，迅速组织力量对行政区域内工业园区及工业集中区的环境管理和污染防治现状进行全面调查。其中，工业园区重点清理园区入驻企业与产业定位的一致性、环保基础设施建设情况、环境风险防范设施建设情况、“三废”处理情况、工业园区存在的环境问题（园区居民搬迁、需要关闭的工业园区下游取水口等），以及环境保护管理机构建设情况；工业集中区重点调查工业集中区及入驻企业（项目）废水排放情况、环境影响评价和环保“三同时”制度执行情况、环境污染治理情况，以及工业集中区存在的主要环境问题。 ??? 在全面调查的基础上，各区县（自治县）人民政府于2008年9月15日前，将工业园区建设发展情况、环境保护情况、存在的问题和整改措施等自查整改情况及附件5报送本次专项行动领导小组办公室；9月30日前，将工业集中区建设发展情况、环境保护情况、存在的问题和整改措施等自查整改情况及附件6、附件7（装订成册）报送本次专项行动领导小组办公室。 ??? （二）评估阶段（2008年10月至12月底） ??? 根据各区县（自治县）工业园区及工业集中区环境保护自查情况，市环保局牵头会同市经委、市中小企业局等市政府有关部门对全市工业园区及工业集中区存在的突出环境问题开展调查研究，并组织专家对工业园区及工业集中区进行环境影响评估论证，提出“一园一策”整改方案和措施，拟订建立完善全市工业园区及工业集中区环境管理机制的意见，2008年12

《重庆市工业重点产业人才队伍建设中长期规划(2011—2020年)》

关于印发《重庆市工业重点产业人才队伍建设中长期规划（2011—2020年）》的通知 发布时间：2011年10月26日15时32分作者：查看次数：次 渝经信发…2011?72号 重庆市经济和信息化委员会 关于印发《重庆市工业重点产业人才队伍建设中长期规划（2011 —2020年）》的通知 各区县（自治县）经济信息委，有关单位： 根据《重庆市中长期人才发展规划纲要(2010—2020年)》总体要求，在认真总结我市工业重点产业人才队伍建设取得的成就和经验、深入分析当前和今后一个时期工业重点产业人才队伍发展面临的新形势、新任务和新挑战的基础上，我委制定了《重庆市工业重点产业人才队伍建设中长期规划（2011—2020年）》，现印发给你们，请认真贯彻执行。 二Ｏ一一年十月二十五日 主题词：人才队伍建设规划通知 重庆市经济和信息化委员会办公室 2011年10月26日印发 重庆市工业重点产业人才队伍建设中长期规划 （2011—2020年） 为更好地发挥人才在重庆市产业结构战略性调整中的核心作用，

打造与全市重点产业发展相配套的人才队伍，依据《国家中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》和《重庆市中长期人才发展规划纲要（2010—2020年）》，特制订本规划。 本规划重点产业是指汽车摩托车工业、信息产业、装备制造业、化医工业、材料工业、能源工业和轻纺等劳动密集型产业，即“6+1”重点产业，同时兼顾战略性新兴产业。 一、发展现状和面临形势 （一）人才发展成就 1、人才总量增长、结构优化 近年来，全市围绕重点产业发展，加强了产业人才队伍建设，重点产业的从业人员、人才总量呈逐年上升趋势，结构不断优化。“十一五”期末，重点产业从业人员达220万余人，包括企业经营管理人才、专业技术人才、各类技能人才等在内的重点人才93.3万人，占从业人员总量的49.4%；具有大专以上学历人才33.3万人，占从业人员总量的17.6%；具有中级以上职称人才12万人，占从业人员总量的6.4%。 2、人才发展环境不断优化 直辖以来，市委、市政府先后出台《关于进一步优化人才环境的决定》、《关于进一步稳定和用好现有人才若干政策的意见》、《重庆市“322重点人才工程”实施方案》等政策文件，从科研经费、福利待遇、住房、户籍、子女入学等方面提供优惠政策，支持人才引进与人才工程发展，为重点产业人才发展创造了良好条件。 （二）人才发展存在的问题 1、急需紧缺人才缺口较大 随着重庆工业规模急剧扩大和结构升级，高精尖人才和新型技能

重庆京东电商产业园整体布局和仓库布局与基本流程设计

商务策划学院物流管理专业设计 二〇一五年六月十五日

目录 一、引言 (1) 二、京东电商产业园 (1) 2.1 京东电商产业园简介 (1) 2.2京东电商产业园地理位置 (1) 三、产业园整体布局及基本流程设计 (2) 3.1 产业园需求分析 (2) 3.2 产业园功能区划分 (3) 3.3产业园整体布局规划 (5) 3.3.1功能区间密切程度分析 (6) 3.3.2功能区间位置相关图 (8) 3.3.3功能区面积相关图 (9) 3.3.4产业园整体规划设计 (9) 3.4 入驻产业园流程设计 (10) 四、物流仓库平面布局及业务流程设计 (11) 4.1仓库平面布局概述 (11) 4.2仓库各作业区划分 (11) 4.3 仓库布局规划设计 (12) 4.3.1 仓库作业区间的密切程度分析 (12) 4.3.2 仓库作业区间的位置相关图 (13) 4.3.2 仓库作业区整体布置设计 (14) 4.4 仓库业务流程设计 (15) 4.5 仓储信息管理系统 (17) 五、方案可行性分析 (18) 5.1 京东电商产业园可行性分析 (18) 5.2 仓库平面布局可行性分析 (19) 参考文献 (21)

一、引言 建设电子商务产业园区，可以为园区内所有企业提供一个信息共享、资源整合、学习交流的综合型平台，为企业入驻、办公、运营过程提供全方位支持，是促进企业之间相互结合、协同发展的一种全新的专业市场模式。特别是在全球化竞争不断加剧的今天，社会经济对转型升级的需求显得愈加迫切，而电子商务产业园区的建设与发展将成为大势所趋。 电子商务服务行业不仅是电子商务系统的一个重要组成部分，也是一种新兴的服务业形态。无论是在促进我国电子商务发展，还是促进我国产业结构转型、拉动就业、促进区域协调发展等等，都将起到了巨大的推动作用。因此，各地政府应该加大对电商产业的重视与扶持力度，大力兴建电子商务产业园区，使之充分发挥应有的优势作用；同时，建议对园区内的电商企业给予一定的财政、税收、补贴等多方面的支持，以吸引更多的企业进驻，从而拉动园区和电商服务业的发展与壮大。 二、京东电商产业园 2.1 京东电商产业园简介 重庆京东电商产业园项目占地约1000亩，预计投资30亿元，将打造一个集物资集散、仓储加工、多式联运、城市配送等功能于一体的综合性电商产业园。一期建筑面积约20万平方米，已建成的京东重庆运营中心开仓后，总仓储面积接近5万平方米。建成后，将成为重庆最大的电商基地。同时，京东首个全球购跨境电商项目也落子巴南，未来，这里将成为京东在西南的首个跨境电子商务发展基地。 京东于2009年进入西南地区后，每年都保持了200%以上的增长速度。重庆作为西南地区具有超大投资潜力的城市，据相关机构分析，重庆的网购发展环境位居全国第五，中西部排名第一，有着巨大的市场潜力。 2.2京东电商产业园地理位置 该项目选址于南彭镇，处于西南部、东南部物资进出之门户（如下图）。北接内环高速和渝黔高速；南接绕城高速，规划中的铁路东南外绕线在南彭设置货场；东邻渝湘高速；西通佛耳岩码头。交通四通八达，距主城核心区35公里，可发展水、公、铁多式联运，建成为重庆及西部地区公路物流提供“基础性的物流设施”“信息交易服务”和“商务配套服务”的一个综合性物港口。南彭公路物流港地处渝黔高速、渝湘高速、

重庆市电动汽车产业发展SWOT分析

重庆市电动汽车产业发展SWOT分析 节能减排已成为当今世界汽车工业持续发展需要迫切解决的问题。电动汽车以其良好的环保、节能特性,开始成为国际汽车工业发展的潮流和热点之一。重庆市是我国发展电动汽车最早的城市之一,又是国家“十城千辆新能源汽车示范城市”的代表,研究分析重庆市电动汽车产业发展的优劣势、机遇与挑战,对重庆市加快电动汽车产业化发展意义重大。 一、重庆市电动汽车发展基本状况 重庆市的电动汽车开发工作主要是在国家“863”、科技攻关计划的支持下开展的研发及产业 化准备工作。经过10多年的努力,重庆市在电动汽车研发与应用方面取得了重大进展,具备了产业化发展的基础,同时也具有加快发展的有利条件和比较优势。在电动汽车自主创新方面也取得了重要突破,形成了较强的产品开发能力,初步建立了标准法规与产品管理体系。2008年,科技部将重庆市列 为全国首批“十城千辆节能新能源汽车推广示范”城市,重庆市将在未来三年内推广应用1000辆混 合动力轿车。目前,重庆市已经在相关部门示范运行10辆杰勋混合动力汽车,运行状况良好。重庆市政府规划2000亩土地建设电动汽车产业园区,还将会进一步加大支持力度。重庆市正在积极推进公 务用车及出租车采购,并示范运行新能源汽车。同时重庆也在国内地方政府中首个出台地方新能源汽车补贴政策,对电动汽车实施免收路桥费等财政补助。 二、重庆市电动汽车产业发展的SWOT分析 (一) 内部优势分析 1. 汽车产业集群优势 汽车产业是重庆市的支柱产业,重庆拥有汽车整车生产企业24家。其中制造类(有底盘生产权)企业10家,生产轿车、微型车、轻型卡车、重型卡车等；改装类企业14家,生产客车、自卸车、汽 车起重机、高空作业车、防弹运钞车等特种车和专用车等。重庆市又是我国发展电动汽车最早的城 市之一,混合动力汽车技术在全国处于技术领先水平。企业对电动汽车的研发和产业化投入显著增强,

重庆市人民政府关于印发重庆市特色工业园区产业定位实施意见的通知

重庆市人民政府关于印发重庆市特色工业园区产业定位实施 意见的通知 【法规类别】行业计划 【发文字号】渝府发[2008]101号 【发布部门】重庆市政府 【发布日期】2008.09.22 【实施日期】2008.09.22 【时效性】失效 【效力级别】地方规范性文件 【失效依据】重庆市人民政府关于废止和继续施行部分市政府规范性文件的决定重庆市人民政府关于印发重庆市特色工业园区产业定位实施意见的通知 （渝府发〔2008〕101号） 各区县（自治县）人民政府，市政府各部门，有关单位： 市政府同意《重庆市特色工业园区产业定位实施意见》，现予印发，请遵照执行。 重庆市人民政府 二○○八年九月二十二日 重庆市特色工业园区产业定位实施意见

为进一步突出全市特色工业园区（以下简称工业园区）产业特色，合理配置资源，促进产业集聚，提高我市工业经济核心竞争力，根据“布局集中、用地集约、产业集聚”的要求，就我市特色工业园区产业定位制定如下实施意见。 一、指导思想 贯彻科学发展观，全面落实胡锦涛总书记“314”总体部署，坚持走新型工业化道路，以“大投资、大项目、大企业、大基地、大支柱”为抓手，立足各工业园区资源特征、产业基础和比较优势，以龙头企业和重大项目为依托，以产业集聚和产业链延伸为重点，加快汽车摩托车、装备制造、石油天然气化工、电子信息、材料工业等五大支柱产业以及能源、轻纺两大重点产业发展，促进形成一批产业集聚度高、特色突出鲜明、规模效益显著的产业集群。 二、发展目标 到2012年，全市工业园区实现工业销售产值10000亿元以上，实现工业增加值3000亿元以上，安置就业100万人以上，培育形成5个销售产值1000亿元以上，一批销售产值500亿元以上的产业集群，把重庆建成中国汽车名城、摩托车之都、铝加工之都、装备制造基地、天然气化工基地、西部石油化工基地以及电子信息产业基地，成为我国西部地区工业发展的核心增长极。 三、基本原则 （一）坚持园区产业规划与相关规划协调一致的原则。 工业园区必须针对自身特点和发展目标，制定具有前瞻性的、科学的产业发展规划，并与全市城乡总体规划、土地利用规划、“十一五”重点产业专项规划及环境保护规划协调一致。 （二）坚持形成产业大集群的原则。

重庆汽车产业分析报告

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重庆汽车产业分析 7月底，山城重庆连晴高温，整个城市被笼罩在蒸腾的热气中。然而，与烈日炙烤相比，一条来自北京的消息让不少本地汽车业内人士更觉焦灼———商务部于去年4月底启动的国家级汽车出口基地名单即将公布，十几个报名城市中仅有约1/3最终入围。 作为第一个向商务部申报国家级汽车出口基地的城市，作为一个将汽车和汽车零部件视为支柱产业的城市，重庆的确不可能不为结果紧张。 “是不是出口基地，往小里看是能否得到国家优惠政策，往大里看却能体现重庆在国家汽车产业布局中的地位。”一位业内人士一语道破天机，“如果连出口基地名额也拿不到，重庆汽车产销量就算年年排前四名，要成为人们心目中的中国汽车‘第四城’只怕也会很难。” 如此看来，国家级汽车出口基地名单能否被重庆“收入囊中”，在某种程度上对重庆能否成为中国汽车“第四城”起重要作用。 中国汽车“第四城”，这个近两年来一直被提及的话题，再一次浮出水面，成为人们谈论的焦点。 “第四城”的“含金量” 作为产业链最长、涉及门类最多、社会和经济效益最为突出的现代工业大类之一，汽车产业向来被视作推动区域经济发展的“大排量发动机”。

2004年6月1日颁布实施的新版《汽车产业发展政策》，明确提出2010年我国汽车工业发展目标是“成为世界主要汽车制造国，汽车产品满足国内市场大部分需求并批量进入国际市场”。而为了完成这个目标，将“通过市场竞争形成几家具有国际竞争力的大型汽车企业集团”，并在技术引进、技术改造、融资以及兼并重组等方面予以优先扶持。 按照国家相关主管部门的设想，整个中国有资格得到优先扶持政策的大型汽车企业集团不会超过5家，换个说法就是：今后能“搭车”享受国家持续扶持的城市将只有4至5个。 对每一个拥有大型汽车企业的城市来说，《汽车产业发展政策》中所承诺的优惠政策，看似只面向汽车生产企业或这一产业的某个局部，但其连动效应却足以影响到整个地方经济的走向。 在这个背景下，进入中国汽车城前四强的重要性不言自明。 直至今日，庆铃仍是国产商用车第一品牌。 渝京汉暗中较劲 市经委汽车产业处处长曾建江表示，作为一个拥有长安、庆铃等大型汽车集团的城市，重庆目前虽只提出了“打造汽车名城”的口号，但绝对是“第四城”最有力的竞争者。 国务院产业发展研究中心的报告预测，未来10-20年，我国可能会形成16个具有较强竞争优势的汽车产业集群，其中上海、广州与长春在经过20年发展后，将成为具有国际竞争优

重庆工业园区规划图

重庆十大工业园区 一、空港工业园区 重庆空港工业园区于2002年1月正式动工建设；同年12月，经重庆市政府批准设立为市级特色工业园区。2006年1月，园区通过国家发改委审核公告。2009年，国家商务部把园区确定为加工贸易梯度转移重点承接地。2010年，园区综合实力跃居全市十强特色工业园区第一名。园区整体规划坚持工业化和城市化同步协调发展的原则，由深圳市城市建设规划设计研究院进行整体规划设计，总体规划面积达54平方公里，一期控制性规划14平方公里，二期规划面积6平方公里。园区设有高新技术产业园、汽车工业园、摩托车工业园、空港物流园、人居环境区等功能分区，并合理规划了学校、医院、车站等公用设施和大量园林、绿化用地，形成了整体布局科学、片区功能协调、产业特色鲜明、配套绿化完善的规划格局。 规划图如下:

二、港城工业园区 2002年经重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区，园区位于重庆市主城区江北区境内，南邻长江黄金水道，北临重庆出口加工区，东接铁山坪森林公园，西至大佛寺长江大桥。总体规划建设面积11平方公里，分为A、B、C、D 四个片区，其中：A片区6.18平方公里、B片区2.15平方公里、C片区1平方公里、D片区1.67平方公里。A、C、D片区用于工业生产，B片区依托重庆寸滩深水港、重庆铁路货运编组站等大型交通运输基础设施，发展仓储物流产业。 B区规划图（A、C、D区没有实地考察）：

三、重庆市晏家工业园区 位于重庆市长寿区，离重庆市主城50公里，是重庆市人民政府批准设立的市级特色工业园区，于2003年3月启动建设，2008年在全市47个特色工业园区中综合排名第四名，连续5年成为重庆市“五个示范工业园区”之一。园区位于是重庆市的地区性中心城市——长寿区，地处重庆腹心地带，是“一小时经济圈”的重要组成部分，位于三峡库区与沿江经济带的交汇处，是重庆主城区通往华东、华中、湘西地区的必经之路，水陆交通枢纽。 园区控制规划面积38.98平方公里，其中综合加工区规划面积7.58平方公里，江南钢城规划面积14.8平方公里，机电材料园区规划面积16.6平方公里。分区布置冶金及金属压延、机械制造、新材料、电子信息等产业。截止2008年底，入驻企业108户，合同投资401.69亿元，开发面积近20平方公里；建成投产企业85户，解决就业8600人，实现年产值118亿元，利税7.51亿元。重钢（集团）公司、重庆国际复合材料有限公司、重庆环松科技工业有限公司、重庆景兴纸业集团造纸有限公司、重庆小康汽车产业（集团）有限公司等一批大中型企业已入驻园区，基本形成了冶金及金属压延、机械制造、新材料三大特色产业。 四、重庆建桥工业园 建桥工业园区是2003年重庆市政府批准设立的市级工业园区，规划面积10平方公里，由A、B、C三个分区组成，同年6月18日破土动工。园区重点发展先进制造业、新材料产业、医药食品产业、电子信息产业和现代物流业。突出大项目，突出产业链，打造高新技术产业集群。 园区地址位于重庆市大渡口区金桥路9号。目前，中国石化、中国石油、中

重庆工业园区(含区县)

重庆市工业园区名单（含区县） 一、重庆城口工业园 城口矿产资源十分富集，享有“西部矿都”之美誉，拥有锰、钡、煤、大理石、古生物化石等20余种矿产资源，其中锰矿藏量达2500万吨，属全国五大矿区之一；钡矿藏量达6500万吨，居亚洲之首。2008年12月，城口正式启动工业园区建设，其规划面积为450公顷。根据城口地理条件、资源储备和工业发展基础，采取“一区多园”模式分组团分批次予以建设。首批园区建设面积为112公顷，分为“高燕组团”和“庙坝组团”，主要分别发展锰矿高端产品和农林特色产品精深加工骨干产业。 二、重庆彭水工业园 彭水工业园区于2006年1月获市特色工业园区规划建设领导小组办公室批准设立（渝园区领导小组[2006]1号）。园区总规划面积6.4平方公里，首期启动面积1.98平方公里。规划地域从保家三江口水电站至保家镇西南部,东靠319国道,西临郁江,渝怀铁路、渝湘高速公路贯穿园区,园区至县城18公里,至重庆300公里。 三、重庆双桥工业园 重庆双桥工业园区是重庆市政府2003年3月批准的市（省）级特色工业园区之一，规划建设面积5平方公里，是双桥区新城区的重要组团，是渝西工业经济走廊的发展高地。目前，双桥工业园区正着力打造全国重型汽车生产基地，中国西部汽车零部件产业集群区。

酉阳工业园区是由重工业园区与轻工业园区组成的复合型园区，总占地面积11.7平方公里，其中，重工业园占地6.46平方公里，轻工业园占地5.25平方公里。 酉阳工业园区的前身是酉阳工业规划区。即现在的龙江重工业园范围。 以龙江组团的重工业园于2003年开始筹建，2004年开始吸纳企业入驻，以矿产品加工、冶炼、化工为主，以建材、机械制造为辅，现有企业24户，规模以上企业18户，已投产企业21户。2007年，园区工业总产值8.4亿元，实现增加值2.4亿元。 以板溪组团的轻工业园已开始基础设施和3万平方米标准厂房等建设，拟以食品、药品、服装加工、电子产品生产为主。 五、重庆巫山工业园 2007年县委、县府在认真分析县情、立足资源优势的基础上，决定大力实施“工业富县、工业强县”战略，着眼于解决城乡移民就业，结合打造劳务经济，以职教中心人才、技术优势为依托，组建巫山职教工业园。着力发展以电子信息、轻纺服装、小型机械加工、农副产品加工、旅游产品加工等为重点的劳动密集型加工业和制造业。 六、重庆奉节工业园 奉节县工业园区规划面积16平方公里，分安坪、苹堂和朱衣3个片区。其中：安坪组团规划占地面积8平方公里，先期启动4平方公里：草堂组团规划占地面积6平方公里；朱衣组团规划占地面积2平方公里。

重庆市《汽车整车制造表面涂装大气污染物排放标准(DB 50577-2015)》

附件 ICS XXXXXXXX X XX 备案号：XXXX-XXXX 重 庆 市 地 方 标 准 DB 50/ 577-2015 汽车整车制造表面涂装大气污染物 排放标准 Emission standard of Air Pollutants for Surface Coating of Automobile Manufacturing Industry （发布稿） 2015-2-10发布 2015-3-1实施 重庆市环境保护局 重庆市质量技术监督局

DB 50/577- 2015 目次 前言............................................................................................................................................ II 1.范围 (1) 2.规范性引用文件 (1) 3.术语和定义 (2) 4.大气污染物排放控制要求 (4) 4.1执行区域划分 (4) 4.2有组织排放控制要求 (4) 4.3无组织排放监控点大气污染物排放限值 (5) 4.4单位涂装面积VOC S排放总量限值 (5) 4.5排气筒高度与排放速率要求 (6) 4.6生产工艺与管理要求 (6) 4.7其他控制要求 (7) 5.污染物监测要求 (7) 5.1原材料VOC S含量监测 (7) 5.2排气筒监测 (7) 5.3无组织排放监测 (8) 5.4监测工况要求 (8) 5.5汽车涂装生产线单位涂装面积VOC S排放总量核算 (9) 6.实施与监督 (9) 附录A（资料性附录）确定排气筒最高允许排放速率的内插法和外推法 (10) 附录B （资料性附录）等效排气筒有关参数计算方法 (11) 附录C （规范性附录） VOCs监测技术导则 (12) 附录D （规范性附录）单位涂装面积VOCs排放总量核算 (18) 附录E/T 汽车整车制造表面涂装VOCs自愿性排放限值 (20) I

重庆市两路工业园入住企业名单

重庆空港工业园区于2002年1月动工建设，是重庆市政府首批批准设立的市级特色工业园区，连续5年排名重庆市特色工业园区综合实力前三甲。重庆空港工业园区有着得天独厚的区位优势，距重庆江北国际机场候机楼仅1公里，距长江上游最大的寸滩深水港13公里，距西南地区最大的龙头寺客货编组站11公里；渝邻、渝涪、渝黔、渝合等高速公路通达四方，重庆市轻轨三号线连接南北、重庆市绕城高速路（二环）横贯东西，是西部地区唯一集水、陆、空及轨道于一体的立体交通枢纽。 园区总体规划面积54平方公里，以汽车制造业，通信设备、计算机及其他电子设备制造业，电线电缆、光缆及电工器材制造业和金属加工机械制造业为主导产业，现已引进各类企业200余家。园区综合配套完备，产业定位及产业规划科学合理，产业链条延伸壮大，产业发展格局基本形成。 目前，内陆第一个保税港区——重庆寸滩两路保税港区，位于园区二期范围内，并已正式启动实施，对吸引国内国际优质企业及承接产业转移具有巨大吸引力。 园区整体规划坚持工业化和城市化同步协调发展的原则，由深圳市城市建设规划设计研究院进行整体规划设计，总体规划面积达54平方公里，一期控制性规划14平方公里，二期规划面积6平方公里。园区设有高新技术产业园、汽车工业园、摩托车工业园、空港物流园、人居环境区等功能分区，并合理规划了学校、医院、车站等公用设施和大量园林、绿化用地，形成了整体布局科学、片区功能协调、产业特色鲜明、配套绿化完善的规划格局。

分类搬迁，有序推进。建议在经过环保和产业规划审核合格之后，产值1亿元以上的企业留在空港工业园或台商工业园发展，1亿元以下3000万元以上的企业引导到相关镇的中小企业创业基地发展，3000万元以下则可引导到区外发展。搬迁工作，既要以只争朝夕的精神积极推进，又要遵循规律，讲求科学，善于引导，按照先未建企业和已外迁企业，再已征地在建企业，最后其他企业的时序，分年度有序推进。