安徽省机动车综合性能检测站服务规范

机动车综合性能检测站服务规范为促进机动车综合性能检测行业的健康发展，营造良好的市场秩序，促进我省机动车检测行业“微笑服务、温馨交通”建设，切实保障车主和经营者的合法权益，根据国家有关法律和规章，结合我省实际情况，特制定本规范。全省机动车综合性能检测站应共同遵守，自觉执行，相互促进。

一、机动车综合性能检测站服务制度

必须建立和实行以下制度：

1、业务公开制度。依法公开机动车检测业务的相关标准、业务

流程、收费

依据、服务承诺、监督电话、意见簿等，主动接受群众的监督和评议。

2、首问负责制度。首次接待客户检测咨询、申诉等其他事项的工作人员，对属于职责内的事应当耐心给予讲解和说明，对不属于自己负责或职责以外的事，应当先行接待，做好记录，及时移交有关岗位和人员办理，并向客户说明情况。

3、咨询接待制度。每日由一位负责人在工作大厅负责接待，按有关政策规定答复处理客户提出的有关问题，答复处理不了的，由负责接待的向有关部门请示及时予以答复。

二、机动车综合性能检测站经营服务规范

1、遵章守法规范经营

遵守国家及地方法律、法规和规章，规范经营行为。在接待大厅公开经营许可证、营业执照、税务登记证、收费许可证、资质认定等有效证照，公开机动车检测流程、收费标准、服务承诺和监督电话。确立“公正、科学、规范、诚信”的经营理念，保证检测结果的公正性和真实性，不出虚假检测报告，不缺、漏检测项目，不人工键入和修改检测数据。严格执行检测收费标准，按规定使用发票,自觉接受行政监督、舆论监督、社会监督。

2、践行承诺保证质量

坚持诚信为本，完善管理制度，保证工作质量。认真实施服务承诺，改进工作作风，检测人员应持证上岗，落实岗位责任制和岗位责任追究制度；落实检测设备管理制度，做好日常维护，严格执行定期检定，保证检测设备仪器完好有效，不带故障或超出检定日期检测；车辆档案和各种资料按规定保存完整并可控，方便查对；控制系统运行良好，及时上报传送检测数据和监控图象。

3、文明礼貌热情服务

工作人员应用语文明，持证上岗，迎送有礼。树立为客户服务，向客户负责的思想，做到“谦”、“温”、“尊”。设立咨询服务窗口，尊重客户的知情权，耐心解答客户疑问，主动为客户提供相关的车辆诊断意见和维修建议，为客户排忧解难，不得要求检测不合格的车辆到指定厂点维修。建立客户档案，定期跟踪回访，主动征求意见。及时受理客户投诉，承担检测质量保证责任。

4、健全制度树立形象

建立健全机动车检测公正性保障、工作质量保障、安全生产和廉洁自律制度，倡导以“公正诚信，优质服务”来取得客户信任，严禁工作人员利用工作之便向客户索要或收受钱物；严禁不按规定检测，出具虚假检测报告；严禁刁难客户，违规作业；严禁违反操作规程检测；严禁服务中粗暴、野蛮言行；严禁工作日中午饮酒。反对竞相压价，树立良好行风，维护行业形象和整体信誉，努力提高行业公信力。推动横向联系和协作，加强信息交流，促进行业技术进步，共创汽车检测文明行业。

5、文明生产环境整洁

全面贯彻执行国家、行业和地方检测标准，严格操作规程，不准无证驾驶车辆，确保安全检测。车间宽敞明亮，工位布局合理。站内环境优美，各种标志牌、指示牌规范明晰。营业厅场地清洁、卫生、

整齐、安静，员工衣着整洁，不得吸烟。各类物品定臵存放，堆放整齐，废弃物品按规定及时处理。文明检测，不乱动客户车辆中的物品。

三、机动车综合性能检测站关键岗位服务规范

1、外检员服务规范：

外检员应熟知本岗位职责，掌握机动车外观和底盘检验内容、方法，准确、如实、工整填写外检报告单。

1.1外检人员应熟悉机动车性能、构造及有关使用的一般知识，熟悉掌握外检仪器设备的操作规程和检验项目的技术标准。

1.2外检员应首先核对车辆的唯一性，做到车证与受检车辆相符。

1.3外检员应严格按照检验项目、方法和程序，逐项检查、记录，认真按要求如实填写外检报告单并签字。

1.4把检测结果录入微机，做到外检单和检测报告单项目、评定结果一致。

1.5外检项目不符合标准的，外检员有义务把检测数据和结果如实告知，对客户的提问，应热情、耐心、细致的回答；需要出站维护的，应正确引导客户驶离检测站。

1.6对客户提出的有关检测方面咨询，依据国家、行业、地方标准或相关规定给予解释。

2、收费员服务规范：

收费员应熟知本岗位职责，微笑服务。

1.1认真学习财务管理政策和业务知识，搞好专业技术，做好收费工作，遵守劳动纪律。

1.2严格按照收费标准和项目收费，收费开票务求准确。

1.3收费时要认真辨别货币真伪，发现伪钞一律按规定处理，每天核对帐目，日清月结，做到帐目清楚。

1.4开票时，要核对外检单或行驶证、营运证，开出的票据要正确填写车牌号或客户名称。

1.5热情服务，文明用语，遇到有疑问的客户要耐心解释，方便来检人员。

1.6工作时未经批准不得离岗，接待来访者，不准无关人员进入收费室，以免干扰工作。

1.7经常保持收费室整洁卫生。

3、登录员服务规范

登录员应熟知本岗位的职责，仪表端庄，持证上岗，微笑服务。

1.1登录员应掌握计算机操作技能及计算机网络系统使用维护基本知识。

1.2对受检车辆的行驶证、营运证、外检单和检测发票进行校

对，对不一致的要及时反馈和沟通，耐心向客户解释。

1.3严格按出厂合格证或行驶证上的内容完整准确登录车辆

信息，按车辆类型和检测类别登录检测项目。

1.4热情服务，文明用语，遇到有疑问的客户要耐心解释。

1.5熟练对微机的操作和登录软件的应用，车辆的登录时间控

制在每辆车最长90秒内。

4、引车员服务规范：

引车员应熟知本岗位职责，持证上岗，熟练操作，文明引车。

1.1引车员应熟悉各种车辆的基本性能、构造和有关使用的驾驶操作要领；掌握检验项目的技术标准；能熟练驾驶车辆在各检测工位进行检测作业。

1.2对受检车辆的行驶操作稳定性进行动态检查并在外检单上做记录。发现有事故隐患的车辆应及时采取必要措施并做好记录，上报说明情况，如遇重大事故隐患车辆应立即停止检测并上报，待领导批准后再做处理。

1.3熟练掌握各种车型的驾驶操作，检测时严格执行操作规程与受检要领，与检测员密切配合，保证检测质量。

1.4在检测过程中，发现受检车辆情况异常时，应立即停止检测，妥善处理，以确保设备和人员安全。

1.5检测时，制止无关人员乘车随行，对由于驾驶操作错误而造成的检测事故负责。

5、废气检测员服务规范

报告员应熟知本岗位职责，持证上岗，文明检测，保证质量。

1.1熟悉和掌握机动车排放污染物检测标准与方法，了解车型的技术结构和性能。

1.2每日检测前做好设备预热，不少于15分钟，准确填写设备使用记录和检查、维护、保养记录。

1.3双怠速检测时正确安装转速计，直至大屏显示出实时速度。

1.4不透光检测时保证取样探头插入排气管有效深度在300mm以上，双怠诉检测时，当发动机降至高怠诉后，将取样探头插入排气管中，深度等于400mm，并固定于排气管上。

1.5设备应放在阴凉干燥空气流通的环境中，避免高温及阳光直射，擦拭仪器时应用带有中性洗涤剂或水的潮湿软布。探头不用时要垂直悬挂，不要平放，防止管内积水腐蚀取样探头。

1.6废气分析仪每周用标准气体校正一次，校正一次做一次记录，水分离器应经常排水，滤清器检查脏污程度。

6、底盘测功人员服务规范

报告员应熟知本岗位职责，持证上岗，文明检测，保证质量。

1.1熟悉和掌握机动车驱动轮输出功率检测标准与方法，了解设备和车型的技术结构和性能。

1.2每日检测前确保设备气路畅通，气压符合要求，举升器升降自如，滚筒转动自如，无杂音，准确填写设备使用记录和检查、维护、保养记录。

1.3检测前确认车辆轮胎花纹内无石子、铁钉、油、泥等杂物，在非驱动轮前方放上橡胶三角垫。

1.4每隔一定时间，抄写温度、湿度、大气压力环境参数，并录入微机。

1.5按照屏幕提示，与引车员合作做好检测工作，如遇异常情况立即告知引车员停止检测，并配合异常情况检查、处理和记录。

1.6测试时，确保受检车辆周围尤其前方不能站人。

1.7每日测试完毕，依次关闭主机、显示屏和控制机电源。

7、报告员服务规范：

报告员应熟知本岗位职责，持证上岗，微笑服务，文明用语。

1.1熟悉和掌握机动车检测标准与方法，了解部分车型的技术性能参数。

1.2根据客户提供的外检单和发票核对无误后，及时、准确地分别打印出技术等级评定检测报告单和二级维护检测报告单，交技术负责人签字和审核盖章后发送给客户。

1.3对客户要微笑服务，文明用语，尽可能解释客户对报告单的疑问，否则应引导到咨询服务窗口。

1.4每天做好检测报告单的统计工作，如实填写统计报表，做到准确无误，并签字。

1.5随时在计算机上观察车辆上线的情况，当出现非正常情况时，应立即报告技术负责人处理。

1.6按序号领用检测报告单，每个工作日整理好后移交档案室存档。

1.7经常保持报告岗位的清洁卫生。

8 技术负责人服务规范

技术负责人应熟知本岗位职责，熟练掌握机动车检测相关标准，正确签发报告单，仪表端庄，持证上岗。

1.1 技术负责人应根据国家有关检测标准核对检测数据，对项目完整、数据真实、符合标准的，应及时签发报告单。

1.2对不符合标准要求的机动车，要尽可能用通俗语言耐心向客户讲解检测中发现的故障、产生故障的原因，提醒客户要维修后再前来检测。

1 3 客户对检测结果、检测结论提出异议的，对客户的异议要正确对待，给于耐心、客观解释。

1.4在检测过程中遇技术问题，应及时组织调查、分析、提出处理方法，重大问题应向站领导报告并提出处理意见。

1.5 组织研究技术和服务质量工作中存在的问题。

9、质量负责人服务规范：

质量负责人应熟知本岗位职责，加强日常监督，受理客户投诉，提高检测质量，仪表端庄，持证上岗。

1.1建立健全检测站质量保证体系，积极推行资质认定认证工作。

1.2组织编制和修订《质量手册》以及相关程序文件。

1.3负责《质量手册》、《程序文件》的解释和宣贯工作以及相关质量、计量管理知识的培训工作，组织监督质量体系的运行。

1.4组织单位质量体系的内审工作以及指导常规情况下的运行检查工作。

1.5组织相关人员做好设备的校准、检定和维护工作。

1.6收集本行业先进质量管理经验，并结合本单位实际情况制定推广计划。

1.7受理客户对检测质量的申诉、意见、抱怨，能现场予以处理的，向客户合理解释，对不能现场处理的，要在5个工作日内给予反馈处理意见并记录。

10、其他工位检测人员服务规范：

检测员应熟知本岗位职责，仪表端庄，持证上岗，熟练操作，文明检测。

1.1遵纪守法，坚守岗位，认真接受客户和社会各方面的监督。了解汽车检测的基本原理，严格按操作规程进行操作，严格执行检测标准，对各自承担的检测项目的质量负责

1.2工作前，必须对工作设备仪器进行通电预热并检查有无异常，不得对设备乱拆、乱动或强行使用异常设备。

1.3应保持检测环境的清洁和各仪器设备的卫生，熟练掌握汽车检测设备的使用和日常维护工作，每天填写设备使用情况卡。

1.4不得利用职权向客户索要、收受礼物、礼金或其他好处，对检测结果负责。

1.5配合引车员将车辆正确引入检测工位，发现行车位臵不准确或操作错误时，应及时通知纠正。

1.6努力学习新的检测技术知识，不断提高业务水平，按期接受技术培训和考核工作。

机动车综合性能检测中心有限公司管理制度

机动车综合性能检测中心有限公司管 理制度

丹东交通 机动车综合性能检测中心有限公司 管理制度 二0 0六年十二月 目录

1. 企业经营宗旨,经营理念 1 2. 员工守则 3 3. 董事会工作职责 4 4. 董事长工作职责 5 5. 董事工作职责 6 6. 监事工作职责 7 7. 总经理工作职责 8 8. 副总经理工作职责 9 9. 党总支书记工作职责 11 10. 工会主席工作职责 12 11. 团总支书记工作职责 13 12. 综合管理部工作职责 14 13. 综合管理部负责人工作职责 16 14. 文书工作职责 18 15. 档案员工作职责 19 16. 后勤管理员工作职责 20 17. 财务科工作职责 21 18. 财务科长工作职责 23 19. 出纳员工作职责 25

20. 安技科工作职责 27 21. 安技科长工作职责 28 22. 安全员工作职责 30 23. 技术员工作职责 31 24. 检测科工作职责 32 25. 检测科长工作职责 33 26. 检测员工作职责 35 27. 外检员工作职责 36 28. 引车员工作职责 37 29. 底盘检测员工作职责 39 30. 业务科工作职责 41 31. 业务科长工作职责 42 32. 保卫科工作职责 43 33. 保卫科长工作职责 44 34. 质量负责人工作职责 46 35. 人事劳资管理制度 47 36. 员工考勤制度 50 37. 客户首问制度 51 38. 用户意见收集及处理制度 52

39. 安全管理制度 53 40. 环境管理制度 55 41. 技术档案管理制度 57 42. 检测事故分析制度 58 43. 检测报告审批制度 59 44. 设备管理制度 60 45. 办公用品领用制度 61 46. 食堂就餐制度 62 47. 电话费使用管理制度 63 48. 员工考核奖罚办法 64 49. 文明优质服务规范 68 50. 客户投诉处理规定 74 51. 质量保证声明 75 52. 质量方针与目标 76

机动车检测站(申请书)

德钦顺达机动车安全检测有限公司建设 机动车安全技术检测站的申请 德钦县发改委： 德钦县县拥有各类机动车3757辆，其中进口54辆，公路客运24辆，出租车54辆，货运1204辆。按近年来我国汽车销售增长20℅的速度预测，德钦县到“十二五”末汽车保量将达到4508辆。 长期以来，我县众多车辆安检时，必须往返于374百公里的香格里拉与德钦之间。这不仅给交通造成拥堵，特别是广大驾驶员误工费，在油价不断上涨的今天，增加了他们的负担。造成不必要的支出。广大驾驶员急切地盼望着在德钦设立有一个安全技术检测站能够在德钦检测车辆。《交通法》提出了“政企分开”的要求，检测机构要走社会化、企业化、便民化服务的道路。 近年来，随着德钦县经济的快速发展，运输市场份额逐渐扩大，相应的交通运输管理工作逐渐加强，特别是对运输车辆的安全技术管理要求越来越高。目前，机动车综合性能检测技术已由国家立项，该技术是应用检测线的检测系统对在用机动车的维修质量和车辆技术等级动力性、经济性、可靠性、安全性、废气、噪音等实施检测鉴定与监控，以保证维修质量和车辆技术状况良好。 由于场地和资金的原因，致使德钦县在交通运输工具检

测系统空白，严重制约了交通运输行业的健康发展。因此，为贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》交通部《道路货物运输及站场管理规定》、及《危险货物运输管理规定》、《道路旅客运输及客运站管理规定》、《机动车维修管理规定》的文件精神，国家交通运输部明确各地要建立安全技术检验站，负责本地的运输车辆安全技术检验工作的要求，进一步完善交通运输工具检测系统，促进道路运输行业管理。 根据云南省公安厅交警队转发《公安部关于进一步加强机动车安全技术检验监管工作的》有关精神，自2011年7月1日起，未实现联网的安检机构出具的检验合格报告，公安机关不予受理。2011年4月12日，迪庆州公安局交通警察支队下发了《关于进一步规范车辆管理相关业务的决定》（迪公交【1997】10号），由于德钦无机动车安全检测线。按照规定要求县级车辆管理所只负办理本辖区内国产小型汽车（免检车）、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车的相关业务、为方便辖区群众办理车辆业务。 因此，拟建升平镇巨小村日英卡村民小组在建立机动车安全技术检测站。占地面积20亩、检测能力5000辆、劳动定员15人。总投资550万元，其中：固定资产投资334.8万元，流动资金139.60万元。资金来源企业自筹和申请银行贷款。建设期限2012年5-10月。 该项目建成投产后，日检测机动车辆20辆×250天（按

机动车检测站投资计划书

一、总论 (一)项目背景 1、项目名称:XX市机动车检测站及配套服务项目 2、投资单位概况 (1)单位名称:张家港保税区XXX国际贸易有限公司 (2)法定代表人: (3)单位概况: 张家港保税区XXX国际贸易有限公司,就是二〇一〇年成立的一家以国际贸易为主营业务的贸易公司,公司坐落在苏州市张家港保税区,环境优美,交通十分发达,公司经过近年的发展,已成一个集国际贸易与投资公司为主的经营方式,内强素质,外树形象”为宗旨,加强管理,措施到位,二〇一二年实现了主营业务收入过亿的奋斗目标。为国家上缴税费四百万元,企业盈利近二千万元,受到地方政府与行业主管部门的多次表彰,从而为公司进一步有计划性地发展与对外投资奠定了坚实基础。 投资人梁惠笑为XX在外创业人士,此次回乡投资主要目的就是回报家乡,协助政府建设民生工程,为XX广大的司机朋友与车辆管理单位提供便捷的服务。 3、编制依据 (1)《中华人民共与国环境保护法》(中华人民共与国第七届全国人民代表大会常务委员会第十一次会议于1989年12月26日通过) (2)《中华人民共与国城市规划法》(主席令第23条) (3)《中华人民共与国固体废弃物污染环境防治法》(04年修订) (4)《中华人民共与国城市市容与环境卫生管理条例》(国务院令第101号)

(5)机动车安全技术检验机构监督管理办法(质检总局令第121号); (6)《建设项目环境保护管理条例》 (1998年11月29日国务院令第253号) (7)《关于尽快组织上报城市基础设施项目的紧急通知》 (8)《XX市城市总体规划》(2008－2020); (9)《XX统计年鉴》－2011 (10)项目单位提供的有关资料 4、项目提出理由与过程 提出该项目主要基于以下考虑: (1)本项目的建设就是以服务地方经济建设、加快小康建设步伐、提升城市服务功能、完善车辆检测设施,提高机动车专业的综合服务能力为目的。随着XX经济建设的迅猛发展,城市化建设的不断加快,城乡市民生活水平的快速提升,城乡道路通车里程快速增加,社会机动车保有量年增幅已超过百分之二十,总量已达二十五万辆,车辆保有量的迅猛增加远远高于道路建设的发展,这就会发生道路瓶颈处车辆行驶缓慢,交通拥堵,百姓工作、生话效率降低,城市空气污染增高等一系列问题,会严重阻碍经济建设的持续发展。目前XX已有一家安检站,却要承担二十五万辆车的检测任务,严重的超负荷检测,就很难实现既要保证检测质量,又要提供就近、方便、快捷、省时为民服务的建站初衷。 (2)随着机动车检验国家标准的不断严格,随着小康社会与广大民众对绿色环保、节能减排的渴望,尤其对机动车的安全性、环保性、经济性、舒适性的迫切要求,近年随着汽车技术的发展,与其配套的检测项目与检验方法也有了很大的修改提高,大批先进仪器设备的研制

机动车检测站管理方案评审.docx

.-X X X 机动车检测服务有限公司 管 理 评 审 报 告 XXX机动车检测服务有限公司 xxxx年 x 月 xx 日

管理评审报告目录 序号内容页码1管理评审计划 2管理评审通知 3管理评审会议记录 4管理评审报告 5管理评审签到表

管理评审计划 编号： 评审日期xxxx 年 x 月 xx日时间09:00-12:00地点公司会议室 评审目的： 对公司的质量体系的适宜性、充分性、有效性进行评审，确保质量体系满足实验室资质认定评 审准则的要求，使实验室的管理体系不断完善与改进。 评审依据： 《评审准则》、《程序文件》、《质量手册》等。 评审方式： 会议。 评审内容： 1、检验检测机构相关的内外部因素的变化； 2、目标的可行性； 3、政策和程序的适用性； 4、以往管理评审所采取措施的情况； 5、近期内部审核的结果； 6、纠正措施； 7、由外部机构进行的评审； 8、工作量和工作类型的变化或检验检测机构活动范围的变化； 9、客户反馈； 10、投诉； 11、实施改进的有效性； 12、资源配备的合理性； 13、风险识别的可控性； 14、结果质量的保障性； 15、其他相关因素，如监督活动和培训。 参加人员：公司领导、部门负责人、技术负责人、质量负责人、资料管理员、设备管理员、质量监 督员、内审员等。 各部门需准备工作要求：各部门根据评审内容的要求准备相应资料，于xxxx 年x月x 日前向综合办公室主任提交以上评审内容书面报告。 评审安排： 1、 xxxx 2、 xxxx 3、 xxxx 4、 xxxx 年 x 月 x 日发布进行管理评审通知年 x 月 x 日前上报评审内容书面报告年 x 月 x 日 9 点进行管理评审 年 x 月 x 日 15 点出具管理评审报告 站长批示： 批准人： 日期： 编制：编制日期： xxxx.8.25审核：审核日期：xxxx.8.27

汽车综合性能检测站能力的通用要求

汽车综合性能检测站能力的通用要求 集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]

1 范围 本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。 本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB7258机动车运行安全技术条件 GB/T11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T12480客车防雨密封性试验方法 GB/T12534汽车道路试验方法通则 GB/T13563滚筒式汽车车速表检验台 GB/T13564滚筒反力式汽车制动检验台 GB/T15481检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T15746.1～15746.3汽车修理质量检查评定标准 GB/T18344汽车维护、检测、诊断技术规范 GB18565营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T50033建筑采光设计标准 GB50034工业企业照明设计标准 GB50055通用用电设备配电设计规范 GB50057建筑物防雷设施规范 GBZ1工业企业设计卫生标准 GA468机动车安全检验项目和方法 JT/T198营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T386汽车排气分析仪 JT/T445汽车底盘测功机 JT/T448汽车悬架装置检测台 JT/T478汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T503汽车发动机综合检测仪 JT/T504前轮定位仪 JT/T505四轮定位仪 JT/T506不透光烟度计 JT/T507汽车侧滑检验台 JT/T508机动车前照灯检测仪 JT/T510汽车防抱制动系统检测技术条件 JJG188声级计检定规程

机动车检测公司(年检检车)工作总结和建议

机动车检测公司（年检检车）工作总结和建议 转眼间，公司已经正式运营近2个月了，回顾这2个月的成绩，有收获也有不足。随着车辆的不断增加，会遇到很多实习时候没有遇到的问题，而这些问题的解决方法是想学也学不到的，同时也意识到自己的不足。公司成立之初，为尽快摆脱人员配备、技术力量、盈利能力差及社会同行业竞争等不利因素的影响，使公司快速走上具有一定竞争力及盈利能力的发展道路。公司在政策上给予优惠，尤其是针对于内部员工，但是在放宽政策前提下，也发现了很多问题。现将建议总结如下： 1.服务意识 因为好的服务能够让客户感到温馨，为客户提供高效的检测服务，是我们全体员工的职责。 建议对大厅人员进行窗口文明用语规范培训，制定规范窗口文明用语。 建议对员工进行有针对性的业务知识培训和企业精神宣传，坚持正面灌输，强化理念，增强员工的工作责任感，做到严格执法，规范操作，使检测工作无投诉。 2.服务为先利益为本 为给客户提供便捷、高效、全方位的检车服务 建议开通绿色检测检车通道服务：参与绿色检车通道的客户可以不排队检车，优先照相等。可以和本公司网站的预约检车栏目合并。同时计划好环保、外观、安检的那条线为绿色通道预留。

建议大厅电视机的位置安装大屏幕显示器：为减少客户的等待时间和提升大厅的形象，防止客户在上传签章窗口，一直问自己的车是不是已经审核通过。安装后通过屏幕，客户可以直观的了解自己的车处于何种状态。以便及时复检。 3.企业宣传 因检测站在经营过程中的特殊性，主要针对客户的针对性强。年检的周期性长，以口碑传口碑的宣传速度是很慢的。现在的客户分为以下三种：1.朋友介绍2.代理介绍3.社会车辆。其中每天检车数量朋友介绍占20%-30%、代理介绍占40%-50%、社会车辆20%-30%。综上所述，其中朋友介绍的比例不会上升太快。因为朋友圈都是固定的。代理是为我们创造最多的，但是代理的可信度不是太高，一旦我们收复检费，可能就会少一部分车，因为他们带过来的车都不是太好的车。社会车辆才是最重要的。是客户中最值得挖掘的潜在客户，而口碑相传的方法，广告太慢，所以建议全方位、多方面进行广告的宣传建议如下： 1：平面媒体：在报纸上做一个版面或者半个版面的，全面报导。使每个看报纸的人，都知道桥西区有个安源检测站。检车快捷、交通便利。服务优质。 2：广播媒体：以广播媒体宣传为主，在针对性强的交通广播做宣传，使每个车主在潜移默化的意识中知道检车的好去处，安源检测站，充分利用广播挖掘潜在的客户。 3.网络媒体：

车辆检测服务合作协议

车辆检测服务协议 甲方： 乙方： 第一条：本合同所指的年审服务是指：约定服务项目 第二条：服务执行 1.甲方根据乙方的要求向乙方客户提供服务； 2.乙方客户向甲方提出服务申请时，须按机动车年审所需内容提供基本信 息供给甲方人员； 第三条：乙方责任 1.乙方现有大型特种车辆30余辆，目前应检23辆。 2.乙方应向甲方提供真实有效的车辆资料信息。 第四条：甲方责任 1.接到乙方提交车辆信息后，在服务过程中务必做好客户服务工作，确 保服务礼仪，不得引起客户投诉。 2.根据车型，依据国家发改委《2018年最新收费标准》应收取每辆车检 测费400元。 第五条：甲乙双方权利与义务 乙方有权对甲方的服务进行抽查。如发现甲方服务记录不真实，重复收费、多收费、额外收取客户的费用，或违反本协议约定等其他违约行为，乙方有权拒付当笔服务费。对已经支付的费用，乙方有权要求甲方返还。乙方有权向甲方提出口头和书面警告、解除本合同，并要求甲方赔偿损失。 第六条：付款及结算方式 1.乙方自合同签订之日起，15日内向甲方支付全部服务费用，结算时需 要提供相对金额的专用发票给甲方。 2.为便于乙方通过转账方式支付费用，甲方须向乙方提供甲方统一收款 账号，合作期间不得随意变更，具体信息如下： 户名： 账号： 开户行： 3.甲方承诺：在本合同期间内，收取代办费标准均以签订合同之日确定 的价格为准，中途不做任何调整。甲方随意调整收费标准，或者向乙 方客户额外收取收费标准之外的任何费用，乙方有权随时终止本合同。第七条：违约责任 甲、乙双方中的任何一方，不遵守本合同，不全部或部分履行本合同约定事项的，另一方可以解除本合同，违约方必须依法赔偿对方因此而遭受的一切经济损失。 第八条：争议的解决 在本合同履行过程中所产生的任何争议、纠纷或意见分歧，双方均应通过协商解决。经协商不能达成一致意见时，任何一方均可向有管辖权的人民法院提起诉讼。 第九条：合同生效及合同期限

机动车检测站地设施条件 (2)

汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）1、场地设施及要求：

2、人员条件及要求（指每条线）

3、车间供电要求 1）总配电容量应与检测线的总用电量相适应。在使用高转速粘砂式大滚筒制动台时（2×11kw），稳压电源（3-5kw）、底盘间隙（）等各设备及空压机（一般）同时工作时实际用电总量为35kw左右, 考虑制动和空压机启动电流较大，检测线的总配电容量应大于50kw。综检站还应考虑底盘测功机、转角仪（2×），悬架振动（2×）等设备的用电应相应追加16kw（如使用带反拖功能的测功机则应增加50 kw）。 2）车间照明应符合一般试验室要求照度不小于75CX。 3）检测线内的不得采用架空线送电,原则上采用电缆沟馈电。 4）本工程最好由独立的变电室供电,照明、动力接成一个保安系统,在配电 柜内与零线相接。各检测车间的配电盘处需打一个电极,将零线重复接地， 地极散流电阻不应大于五欧姆。 5）为了提高信号质量和稳定性，系统电器部分供电要求单独接地。 6）本设计是按三相四线380/220V的标准供电，如果当地供电部门要求动力和照明分开供电的话,照明线应另外敷设。 7）电压波动应不大于10%,频率波动应不大于1Hz;应具备控制系统配电柜和净化稳压电源;? 采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路

分开供电。 8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。可用三根长度的40 mm×40mm角钢深埋入地下,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。 9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40 mm×4mm扁铜埋入地深米，接地极要距建筑物3m。 10）信号屏蔽地 一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。 接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。 一般接地的制作施工方法如下： A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可根据情况而定）。 B、根据具体地型确定将其排列为Y形、多边形、网形、一字形（图2所示）。

机动车检测服务公司质量手册

机动车检测服务公司质 量手册 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】

目录 批准 质量手册修订记录 1 公正性声明 2 服务承诺、质量方针及目标 3 术语 管理要求 4 组织 5 管理体系 6 文件控制 7 检测分包 8 服务和供应品的采购 9 合同评审 10 申诉和投诉 11 不符合工作的控制 12 纠正措施、预防措施及改进 13 记录控制 14 内部审核 1 5管理评审 技术要求 16人员 17设施和环境条件 18检测方法及方法确认 19设备和标准物质 20量值溯源 21抽样及样品处置 22结果质量控制 23结果报告

附录1 质量体系岗位职能分配表附录2 记录格式一览表 附录3 管理和支持岗位人员一览表附录4 关键技术岗位人员一览表附录5 作业指导书目录 附录6 仪器设备一览表

批准 遵照我国有关法律、法规，依据国家质检总局第86号令《实验室和检查机构资质认定管理办法》和国家认监委国认实函[2 0 0 6]141号《实验室资质认定评审准则》、国认实[2011]74号《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求》的规定，并按照山西省质量技术监督局、山西省环保总局和公安交管部门对我公司管理和业务工作的要求，为确保我单位检验数据的准确性，保证机动车性能检验数据的质量，结合我公司实际工作情况，对《质量手册》第一版进行了修订，按照新准则的要求，编制了********机动车检测服务有限公司《质量手册》。 本手册阐明了我公司的质量方针和目标，描述了我公司的管理体系文件。其内容涉及到我公司管理和技术活动，它是指导我公司全体人员进行有关机动车性能检验和内部管理的法规性、纲领性文件和重要依据。 本手册已经最高管理者会议批准，并予以发布，自2 011年1月1日起实施。望本公司全体职工认真学习理解，坚决贯彻执行，确保管理体系有效运行，以实现我公司的质量目标。 最高管理者： 二0一一年一月一日

机动车综合性能检测站项目可行性研究报告

第一章绪论 1.1 汽车综合性能检测站研究的目的和意义 1.1.1 汽车综合性能检测站研究的目的 汽车的各种不解体检测是汽车使用的现代化管理的手段。通过检测仪器、设备和现代化检测技术，能够准确，快速地检查、诊断汽车的工作状况，判断汽车的使用程度，使汽车及时地维护和修理，保证在用汽车的完好性，提高运输的生产效率。汽车综合性能检测站的建立，为实现上述目的提供了必要条件。 1.1.2 汽车综合性能检测站研究的意义 1、汽车检测诊断技术是改革汽车维修制度、实行视情维修的必要手段。 早期的汽车维修方式采用“事后维修”和定期强制维修，带来了一系列问题。事后维修，不坏不修，这种方式隐含着对人身安全的威胁和造成财重大损失的危机；定期强制维修往往造成盲目修理或失修现象。随着制造工艺改进，汽车寿命延长，目前广泛采用“视情维修”制度，它能最大限度地发挥零件的使用潜力，减少不必要的拆卸，大大地提高了汽车的可靠性和使用经济效益。显然，推行视情维修，需要先进的检测诊断技术。 2、发展汽车检测诊断技术是提高维修效率、监督维修质量的迫切需要。 随着汽车工业的发展，汽车保有量迅猛增长，汽车结构也日益复杂。我国现在汽车保有量约5000万辆；伴随着军队机械化水平提高，我军汽车数量明显增加。1970年平均每辆汽车电子装置价值约25美元；而现在小轿车电子装置价值已超过4000美元。由此产生的后果是熟练汽车维修工严重短缺，汽车维修保养所依赖的先进检测诊断技术亟待发展。可以这样说，基于当前技术水平的汽车维修保障，离不开汽车检测诊断技术。没有检测诊断技术，汽车技术保障统中就缺少一个重要的环节，汽车的技术状况就不能迅速地恢复，汽车维修保障体制就只会停留在事后维修和定期强制维修方式上。所以，汽车检测诊断技术在汽车技术保障中处于十分关键性的地位。 3、加强汽车安全性能检测，是保证行车安全的有效手段 随着机动车保有量逐年增加，公路交通事故已经成为不可忽视的社会问题。据统计，近年来我国每年因交通事故每年死亡人数近15万人，伤重者超过60万人，造成的经济损失十分惊人，我军交通事故也呈现上升趋势。面对着日

《机动车安全技术检验机构服务规范》

《机动车安全技术检验机构服务规范》洛阳市地方标准编制说明 一、编制背景 近年来，随着机动车检测市场的放开，机动车检验机构快速发展，为广大车主提供了快速、便捷的服务，保障了人民群众的安全。但是，由于检验机构发展不平衡，服务规范不统一，严重制约了该行业的健康发展。经过深入调研与分析，根据国家和行业相关领域的法律法规、标准，起草了《机动车安全技术检验机构服务规范》（以下简称《规范》）。《规范》旨在建立我市机动车检验机构统一的服务标准，规范服务行为，提高服务水平，保证服务质量，促进我市机动车检验机构健康、持续发展。 二、起草过程 本标准由洛阳市市场监督管理局提出。为保证编写质量，市市场监督管理局标准化科组织专业人员负责标准编制。由于洛阳市机动车检验机构较多，市市场监管局选择有代表性的单位为标准主要起草单位，确定由牵头，联合等单位负责机动车检验机构服务规范地方标准的起草。 编写组深入相关检验机构，通过收集有关资料、观摩检验流程、召开座谈会听取检验机构技术负责人对本单位服务流程的介绍、现场参观等方法确定标准内容，确保编写的科学性和实用性。编写组在反复沟通基础上，形成了标准草案。

三、主要内容的确定 本标准的构架主要依据机动车检验行业的相关规定，并参考现有的各省市出台的规范性文件，在总结和提炼的基础上，以检验技术服务机构现状为基础，综合考虑相关检验技术机构的实际情况，并经反复修改，确定《机动车安全技术检验机构服务规范》标准的构架。 《机动车安全技术检验机构服务规范》的主要内容如下： （一）范围 本标准规定了机动车安全技术检验机构服务的术语和定义、服务信息与标识、服务流程、服务人员、服务设施、服务环境和服务质量测评与突发事件的处理。 本标准适用于机动车安全技术检验机构在建站设计及其经营服务领域、功能和水准的评价，同时也可作为委托方及社会监督各方考评机动车安全技术检验机构经营服务水平的依据。 （二）规范性引用文件 通过引用有关国家标准中的相关规定构成本标准的条文。 （三）术语与定义 对本标准中使用的客户、客户满意、确认等有关术语做出界定和解释。 （四）服务信息与标识 在充分调研的基础上，对已取得相应资质并投入运营的机动车安全技术检验机构的人员信息、服务内容、收费标准、检测范围、服务流程、监督电话在显著位置公开；并对进出标识、减速标识、分道

机动车检测站管理制度

YDJC 远大机动车检测有限公司 YDJC/ZD-2013 管 理 制 度 2013年4月13日

管理制度目录

检测工作管理制度 （编号：YDJC/ZD01-2013 第1版第0次修订） 一、检测工作由主任领导，质量保证人具体协助，各有关科室密切配合，加强管 理。 二、检测工作管理必须严格按本中心（计量认证申请书）、《质量手册》所规定的 内容和要求进行。 三、本原则上不开展本部门业务范围以外的检测工作，凡未经计量认证的项目， 不对外发检验报告。若受有关部门和单位委托，确属未经计量认证的项目者，则应事先说明，否则所发出的检验报告不具公正性，本中心不承担法律责任。 四、本从事检测工作的人员，应严格按（产品质量检验机构计量认证技术考核规 范）的要求进行培训、考核、持证上岗，不得安排无证人员从事检测技术工作。 五、本检测工作要重视质量管理，开展质量控制，各类技术专业人员和检测人员， 都必须认真按照有关程序规范、标准进行检测，并使本中心检测工作逐步走上规范化、程序化、标准化的轨道，确保检测结果的科学性、准确性、不断提高检测工作质量。 六、认真抓好检测工作常规管理，如加强检测队伍素质建设，经常对检测人员开 展业务技术培训，安排进修学习和参加专业学术会议，引进技术，更新知识，仪器设备配套、更新，不断提高检测技术水平。 七、检测工作技术管理人员应大胆管理，严格要求，检测工作人员要坚守岗位 积极工作，并积极提出合理化建议。

计量监督管理制度 （编号：YDJC/ZD02-2013 第1版第0次修订） 一、计量工作管理制度 1．计量管理由质量保证人指定专人管理。 2．组织学习和贯彻执行《中华人民共和国计量法》和计量法实施细则及有关计量规定。 3．对计量仪器进行周期检定。 4．可自检的计量器，操作检定规程，自检范围报计量部门审定、备案，取得合格后上岗。 5．负责对新来人员的考核考试工作。 6．对新购或省下拨仪器会同中心及相关人员开箱验收，作固定资产登记、编号、建卡、建档等事宜。 二、计量器具管理制度 1．对新增或购置的计时器具应选用国家计量部门鉴定的产品并经计量单位检定合格后方可使用。 2．计量器具使用、保管按技术要求执行。 3．计量器具的停用或报废须经有关人员确认后报中心领导批准。 4．所有计量仪器（即经检定合格后的仪器）均应做好使用记录。 三、计量仪器使用、维护及周检制度 1．使用人员应注意爱护计量仪器，使用前后应进行检查，并做好记录。 2．使用计量仪器是时，应按操作规程进行，使用过程中，如遇故障，应报告技术负责人或质量保证人查找故障原因或送有关部门检修并经检定合格

机动车综合性能检测服务规范 (正式稿)

ICS ICS07.100.30 C53 机动车综合性能检测服务规范 Service specification for motor vehicle multiple-function test 安徽省质量技术监督局 发布 DB34

DB34/T 1327－2011 前言 本标准中的附录A、B、C、D为规范性附录，附录E为资料性附录。 本标准于2011年3月首次发布。 本标准由安徽省交通运输厅提出。 本标准起草单位：安徽省公路运输管理局 本标准主要起草人：许张红、李科、高健、朱刚、董伟、李文杰、刘渊 1

DB34/T 1327－2011 2 机动车综合性能检测服务规范 1 范围 本标准规定了机动车综合性能检测企业和机动车综合性能检测关键岗位从业人员规范服务的基本要求。 本标准适用于机动车综合性能检测企业和从业人员，道路运输管理机构对机动车综合性能检测企业实施质量信誉考核以及对机动车综合性能检测从业人员实施诚信考核时可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 17993 汽车综合性能检测站能力的通用要求 GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法 JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 325 营运客车类型划分及等级评定 3 术语和定义 GB/T 17993确立的以及下列术语和定义适用于本标准 3.1 关键岗位 key post 对机动车综合性能检测服务质量有重要影响的岗位，包括外检员、检测登录员、路试员、引车员、工位检测员、检测报告审核员、技术咨询员、客车类型等级核验员、燃料消耗量达标车型核查员等。 4 要求 4.1机动车综合性能检测企业要求 4.1.1 环境设施 4.1.1.1机动车综合性能检测企业（以下简称检测企业）应设立宣传栏，在醒目的位置悬挂企业标志牌，设置的各种标识、标志牌应字体统一、规范明晰。 4.1.1.2检测间宽敞明亮，工位布局合理，通风、排水、照明设施良好，车辆进、出口通畅。 4.1.1.3服务大厅应有标识，设置空调、监视屏、饮水机、电视、休息座椅等便民服务设施。设置用阿拉伯数字1、2、3……表示的交费、登录、取单、咨询等业务办理流程窗口。 4.1.1.4停车区域有标识，标示线明显，地面硬化，干净无杂物。 4.1.1.5公厕地面清洁、干燥，通风条件良好，空气清新无异味。 4.1.2 业务公开 4.1.2.1 在营业场所醒目位置公示道路运输经营许可证、营业执照、税务登记证、收费许可证、资质认定证书等有关经营资质信息。 4.1.2.2 在营业场所适当位置公示业务范围、检测项目及限值、业务流程、检测流程框图（见附录A、B、C、D）、收费标准明细、站区布局平面框图等有关业务公开情况信息。 4.1.2.3 在显著位置公开工作人员照片（免冠彩色证件照片并配有工号）、公正性声明、服务承诺、行风监督

某机动车检测服务有限公司经营行为自查报告

**机动车检测服务有限公司 经营行为自查报告 **运管所： 为积分响应全省营运车辆综合性能检测机构经营行为排查工作，我公司立即召开了专题会议，安排落实自查计划，认真开展自查工作。按照相关法律、法规、标准及省交通运输厅《关于开展营运车辆综合性能检测机构经营行为排查的通知》和《道路运输车辆技术等级划分和评定要求》等相关要求，我公司开展自查工作主要资质认定证书及其附表、检验项目、检验报告单、尾气排放检测、检测设备维护管理、联网控制系统、人员持证、收费行为、质量管理制度落实等方面进行了全面系统的排查。同时，针对企业安全管理工作进行了严格的排查，对查出的问题立即进行了整改。现将我公司自查情况报告如下： 一、基本情况（含资质、检测项目、人员、场地配备、联网控制等） ***机动车检测服务有限公司依法注册成立于2015年6月29日，注册资本360万元，拥有固定资产3000余万元，是2016年7月经江苏省质量技术监督局批准和检验检测机构计量认证的的专业机动车检验检测机构。公司主要经营范围：机动车安全技术检验、机动车综合性能检测，机动车尾

气环保性能检测。公司厂区占地面积19725.6平方米，其中安检工房、综检工房占地3000平方米，环检工房占地500 平方米，办公设施占地面积2000平方米，停车场及附属设施占地面积14225.6平方米。 公司人员配备合理齐全，现有在职员工30人，其中具有本科以上学历 2 人，大专文化17 人，中专及高中以上文化8 人，拥有专业技术人员20 名，中高级以上职称2人，具有工程师2人，所有专业技术人员均已取得省质量技术监督部门核发的检验资质证书。根据体系划分设有机构负责人、技术负责人、质量负责人各一名，报告授权签字人2名，同时配备引车员、外观检检验员、底盘检验员、登录员、设备管理员、质量监督员、内审员等工作岗位及相应人员，以保证体系的正常运行。公司设有办公室、检测部、客户服务大厅、机房、机动车综合性能检测车间、机动车安全技术检验车间、机动车尾气检测车间等部门及检测服务机构，其中安检5条线（含摩托车检测线1条）、综检2条线，环检3条线，公司于今年初重新规划了业务服务大厅，设立了客户接待室、休息室、送检引导室，开通了网络预约通道，对各项收费项目和标准进行了公示，检测车辆宽敞通风，安全设施到位，各工位及检测设施、消防安全通道、警示、停车场地布局合理，日检测能力得到极大提升，已成为本地区规

机动车检测站内部管理制度

XXX机动车辆安全技术 性能检测有限公司 档案管理：公司办公室修订时间：2016年X月X日 编制：XX 审核：XX 目录 第一章总则---------------------------------第3页 第二章作息安排------------------------------第3页 第三章考勤制度------------------------------第3-4页 第四章行为规范------------------------------第4页 第五章值日规定----------------------------第5页 第六章行政规定------------------------------第5页 第七章会议规定----------------------------第5页 第八章安全规定------------------------------第5-6页 第九章印信管理----------------------------第6页 第十章档案管理------------------------------第6页 第十一章财务规定-------------------------第6-7页 第十二章用人制度------------------------第7页 第十三章培训办法--------------------------第7页 第十四章机构设置-----------------------第7-8页 第十五章工作、业务规范-----------------------第8页 第十六章薪酬制度-----------------------第8-9页 第十七章奖罚制度-----------------------第9-10页

汽车综合性能检测站能力的通用要求精编版

汽车综合性能检测站能力的通用要求 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

汽车综合性能检测站能力的通用要求1 范围 本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。 本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 1589?道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 7258?机动车运行安全技术条件 GB/T 11798.9平板制动试验台检定技术条件 GB/T 12480客车防雨密封性试验方法 GB/T 12534?汽车道路试验方法通则 GB/T 13563?滚筒式汽车车速表检验台 GB/T 13564滚筒反力式汽车制动检验台

GB/T 15481?检测和校准实验室能力的通用要求 GB/T 15746.1～15746.3?汽车修理质量检查评定标准GB/T 18344?汽车维护、检测、诊断技术规范 GB 18565?营运车辆综合性能要求和检验方法 GB/T 50033?建筑采光设计标准 GB 50034?工业企业照明设计标准 GB 50055?通用用电设备配电设计规范 GB 50057?建筑物防雷设施规范 GBZ1?工业企业设计卫生标准 GA 468?机动车安全检验项目和方法 JT/T 198?营运车辆技术等级划分和评定要求 JT/T 386?汽车排气分析仪 JT/T 445?汽车底盘测功机 JT/T 448?汽车悬架装置检测台 JT/T 478?汽车检测站计算机控制系统技术规范 JT/T 503?汽车发动机综合检测仪 JT/T 504?前轮定位仪 JT/T 505?四轮定位仪 JT/T 506?不透光烟度计 JT/T 507?汽车侧滑检验台 JT/T 508?机动车前照灯检测仪 JT/T 510?汽车防抱制动系统检测技术条件

机动车检测有限公司2013年度工作总结

2013年度工作总结 2013年度工作总结

实验室基本情况： 赤峰市翁牛特旗政通机动车检测有限公司成立于2007年6月，属于民营企业。2010年6月在各级主管部门的关心和支持下，我公司的机动车安全技术检测线正式对外开放营业，是赤峰市第一家旗县级的机动车安全技术检测线。公司的主要业务是机动车安全技术检验、机动车尾气检验。地址位于赤峰市翁牛特旗乌丹镇经济林场S205线东侧，占地面积30余亩，检测面积900平方米，总投资500万元，各种仪器设备总数17台（套），均为目前国内最先进的检测设备，能检测各种机动车辆。2013年1月根据我公司的申请，自治区质量技术监督局计量认定评审组受自治区质量技术监督局认评处的委派，依据国家认监委国认实函[2013]006号《实验室资质认定评审准则》，于2013年1月16日至2013年1月17日对我单位进行了计量认定评审。评审组认为我公司建立了质量管理体系，编制了相应的程序文件、作业指导书、各种记录表格等，覆盖了计量认证所规定的条款，符合认证评审准则的规定，再次成功取得了计量认证证书（证书编号：2013050745Z）和检验资格许可证书（证书编号：XK(蒙)2013012）。 本公司现有从事检测工作的员工13人，高工1名，占7.7%；中级专业技术职称1名，初级专业技术职称10名，占76.9%；其他人员1名，占7.7%。人员均为高中以上学历，从事机动车安全技术检测工作均为二年以上，整体技术素质较高。 2013年开展工作以来，在上级主管部门的监督指导下，我们始

终围绕着质量方针和目标，不断追求创新，使公司的各项管理向着科学、系统、规范的方向发展，在良好的氛围和环境下，我们的机动车检测业务与公司发展呈现出齐头并进的良好态势，各项工作也取得了一定的成绩，但也有部份不足之处。现将2013年工作情况汇报如下： 一、检测业务开展情况 2013年，机动车安全检验累计检测各类车辆 5940 台次，出具机动车安全技术检验报告5940份，其中在用车 5837 台，注册车辆 103 台。 二、公司的软、硬件升级情况 一年来，政通检测公司立足服务至上的宗旨，以崭新的面貌面向社会，首先对业务大厅进行了装修，并对各个服务窗口进行了人性化的改动，这样大大方便了车主办理手续的流程。同时将闲置区域装置成了小型会议室，这样大大提高了公司的多样化和服务档次。在办公区域增加规划了停车位及隔离装置的维护和装饰。对破损的水泥地面重新进行了修补，现在的政通机动车检测公司正以一个新的面貌面向社会。 三、完成年度体系内审、管理评审的情况： 按照管理评审程序的要求，本公司于2013年6月20日召开管理评审会议，对管理体系的符合性、适宜性及管理体系运行的有效性进行了评审，并针对管理体系运行中存在的问题，提出解决的方法和要

机动车检测站基本要求

机动车检测站基本要求 、办机动车辆检测站需要到下列部门办理相关手续: 1. 工商行政管理局：营业执照 税务登记证 5. 物价局: 收费许可证6. 环保局： 环评报告 环保证 二、检测站的基本条件 （一）设备：检测站根据级别和承担的任务，配备相应检测设备，也可配备具有 相应功能的检测车。检测设备或检测车，同 交通部汽车保修设备质量监督检验测 试中心进行型式认定，定期公布。 （二） 人员：检测站应配备站长、技术负责人、质量负责人和检测员。站长应具 有大专以上文化水平或中级以上技术职称；技术、质量质量负责人应具有相应专 业中级上上技术职称；检测员须经当地交通厅 （局）组织的专门培训、考核，取得合 格证后，方能上岗。 （三） 场地：检测站车辆出口不得妨碍道路交通；检测间应宽敞、明亮、整洁， 通风、排气、排水、照明设备良好，房顶透明窗纵横间距各为 4米，四周透明窗 应在房檐下1米距离，且应四周一圈均设透明窗，工艺布局合理，安全防护设施 齐全；检测站停车场地，不得小于检测间面积。 （四）管理制度：检测站必须建立检测设备管理制度、检测设备操作规程、工 作人员岗位责任制、工作人员守则和档案管理制度等质量监督要求相适应的各种 规章制度。 三、 申报条件：检测站应具有车辆唯一性确认、整车装备完整有效性基本检验、 发动机技2.技术监督局: 组织机构代码证 仪器设备检定（省级） 4.交通厅: 《检测许可证》 3.税局:

术性能检测、使用可靠性基本检验、动力性检测、燃油经济性检测、整车滑动性能检测、噪声控制检测、车速表核准检测、里程表核准检测、制动性能检测、转向操纵性检测、前照灯性能检测、排放污染物检测、悬架特性检测等各项能力。并满足以下要求： （一）具有企业法人资格，对检测结果的真实性和准确性承担法律责任。 （二）具有健全的安全生产管理制度和服务质量保障措施。 （三）具有科学的总体规划设计和工艺布局。合理设置检测线、检测间、检测工位、停车场、试车道路、业务厅等设施。 （四）检测诊断人员、设备满足《汽车综合性能检测站能力的通用要求》 （GB/T17993）。 （五）计算机控制系统满足《汽车检测站计算机控制系统技术规范》（JT/T478） （六）其他应当具备的条件。 检测站经营许可具体要求见《机动车综合性能检测经营许可管理实施意见》 四、办理所需证件： 1、《机动车综合性能检测经营行政许可申请书》。 2、《机动车综合性能检测经营许可申请表》。 3、经营场地、停车场面积材料、土地使用权及产权证明复印件或租赁场地证明材料复印件（租赁场地期限不低于许可有效期限） 4、初步设计方案（包括设计任务书、场地布置图、站房平面图、工艺布置图等）