营口北海新区情况简介

营口北海新区情况简介

一、成立情况

2008年8月盖州市委、市政府研究决定组建盖州北海新城区。2009年5月1日，经营口市委、市政府研究同意成立营口盖州北海新城区党工委和管委会。7月15日，营口盖州北海新城区正式挂牌成立。2010年2月经辽宁省人民政府(辽政【2010】21号文件)批复，同意将营口盖州北海新城区纳入辽宁沿海经济带重点支持区域。2010年3月营口市委、市政府对原营口盖州北海新城区班子进行了调整并更名为营口北海新区。

二、区位情况

营口北海新区位于盖州市西部沿海，总体规划面积94.5平方公里，规划人口35万人。启动区规划面积42.8平方公里。规划范围东至沈大高速公路，南至鲅鱼圈望海开发区，西至辽东湾，北至沿海产业基地三期，是营口老城区与鲅鱼圈区的重要结点。

三、投资优势

1、区位优势：营口北海新区位于环渤海经济圈重要位置，是辽宁沿海经济带和沈阳经济区的交集之处，东北主要的出海通道和营口100公里海岸线的中间地带，是营口老城区与鲅鱼圈开发区的重要结点。南距亿吨大港(鲅鱼圈港)15公里，北距正在建设的海航支线营口机场16公里。滨海大道、沈大高速公路和哈大高速铁路客运专线纵贯全境，拥有便捷的区域立体交通网络。

2、资源优势：北海新区内拥有近50平方公里现成工业用地，有200多平方公里的低产或废弃盐田、盐碱地和荒滩，其中大部分尚未开发；拥有50公里海岸线，为临港产业发展、重大项目建设、城市发展提供了广阔的空间。老城区与鲅鱼圈区产业基础比较雄厚，辐射力强，要素供给充足。

3、交通优势：南靠鲅鱼圈港区，北临即将修建的营口机场，滨海大道、沈大高速公路和正在建设中的哈大高速铁路客运专线纵贯全境，形成了便捷的区域立体交通网络。

4、自然条件优异：属辽南丘陵地带，暖温带大陆季风气候，依山傍海，四季分明，气候温和，雨量适中，光照充足。年平均气温9.5摄氏度，年降水量600—790mm，年日照时数为2100—2800小时，无霜期为189天，最大冻土深度1米。

5、新区功能定位：新区作为东北亚重要的外向型现代服务业集聚地、东北亚重要的国际机构聚集区、国际文化交流区、东北亚著名的滨海都市休闲特色旅游目的地、都市高端旅游服务基地、渤海湾著名的滨海国际生态住区，重要的产业研发基地，区域联盟合作示范区。

6、新区职能目标：1)海洋之窗—联系东北广大腹地，面向海洋开放的窗口。2)城市之心—统领营口发展，引导两翼互动的多功能核心。3)生态之港—依山连海，优美和谐的生态景观城市。4)精品之城—突破传统模式，营造人性化城市的精品典范。

仙人岛能源化工区情况简介

仙人岛能源化工区(仙人岛新区)是辽宁沿海经济带发展主轴的重要节点，是沈阳经济区“五带十群”的能源石化产业集聚区。按照辽宁省第十一次党代会绘就的“实现全面振兴、建设富庶文明幸福新辽宁”的宏伟蓝图，贯彻营口市第十一次党代会要求仙人岛“全力构筑能源石化立区、港口物流新区、滨海旅游活区的发展格局，逐步建成千亿元产值的石化产业集群”的战略部署，打造投资的政策洼地，打造项目的服务高地，为盖州早日成为全国县域百强而努力奋斗。

仙人岛能源化工区(仙人岛新区)北与营口经济技术开发区跨熊岳河相连，南与大连瓦房店市李官镇隔浮渡河相望，东靠盖州市东部长白山千山余脉，西依渤海辽东湾。仙人岛能源化工区(仙人岛新区)，发展背景深远，战略地位重要。在东北振兴、辽宁沿海经济带、沈阳经济区三大战略的指引下，仙人岛港口物流、能源石化、滨海旅游三大板块协调发展，各项工作稳步推进。

仙人岛港区北起熊岳河口，南至仙人岛，规划填海造陆25平方公里，是营口港新开辟的综合性港区。目前，仙人岛港区在30万吨原油码头的基础上，两个万吨级成品油及液体化工泊位码头也竣工投产，港区陆域已经完成填海造地面积3平方公里。后方竣工罐区377万立方米，港务集团正在建设的120万立罐区2011年底投入运营。

2005年4月22日，营口市第十三届人民代表大会第十六次常委会批准通过了新一轮《营口市城市总体规划》，将营口

仙人岛能源化工区及仙人岛港区纳入营口市城市总体规划。同年6月17日，营口港仙人岛港区30万吨原油码头开工建设，拉开了仙人岛地区全面开发建设的序幕。

2006年10月26日，营口仙人岛能源化工区管委会成立，同时开始组织编制园区总体规划、产业规划及园区环境影响报告，2007年先后通过了园区规划评审及环评报告。2008年8月4日，经省政府批准，营口仙人岛能源化工区列入辽宁沿海经济带重点支持区域，同年，将九垄地、归州两个办事处正式纳入营口仙人岛能源化工区总体规划，总面积159平方公里，总人口6.5万。

2009年1月24日，第一艘4万吨油轮“大庆号”顺利驶靠仙人岛港区，标志着仙人岛港区开埠投产；2009年6月16日，15万吨级利比里亚籍原油船“前奏”号，满载驶抵营口港仙人岛港区30万吨级原油码头，实现了成功接卸，标志着仙人岛港区具备接驳大吨位油船的能力。2009年8月31日，中国兵器工业集团辽宁华锦化工有限责任公司营口仙人岛场站罐区的原油开始进入输油管线。首批12万立方米原油通过147公里输油管线，历时60多个小时成功送达盘锦厂区，标志着华锦原料储运系统进入开车运行阶段。

2010年4月6日，沈阳经济区成为为国家新型工业化综合配套改革试验区，仙人岛石化产业集群成为沈阳经济区十大产业集群之一。在盖州市委市政府的全力支持下，仙人岛地区概

念规划将九寨镇、二台子乡纳入规划范围，总面积296.3平方公里，总人口12万。

2010年7月18日，营口白沙湾黄金海岸开园迎客。白沙湾黄金海岸项目，包括护岸、浴场、景观、树林、草坪、道路、停车场等基础设施，以及宾馆、餐饮、娱乐等服务设施。优美的自然风光，吸引大量的游客以及地产开发商纷至沓来。

2011年2月28日，中海油天然气利用项目仙人岛液化厂和长输管道工程开工。2011年3月17日，中海沥青(营口)有限责任公司100万吨年加工能力的常减压蒸馏装置及配套储运系统，实现了一次安全开车并生产出合格产品，标志着“中海油36－1”沥青完成在东北市场的产业布局。

2011年6月23日，营口市政府同意仙人岛新区申报省级经济开发区。营口市机构编制委员会根据营口市政府第23次业务会议纪要，同意仙人岛能源化工区加挂仙人岛新区管委会牌子。辽宁新青年工程咨询有限公司专业编写可行性研究报告、资金申请报告和项目申请报告。

广西北海市海城区简介

海城区位于北海市大陆半岛西南部，北与合浦县接壤，东与银海区相邻，南与海南隔海相望，西濒越南，是全市的政治、经济、文化、交通中心和市委、市政府机关所在地。辖区包括大陆和海岛两大部分，大陆部分位于北海半岛北岸，海岛部分地处北海半岛南面的涠洲、斜阳两岛，下辖涠洲镇和东街、中街、西街、海角、地角、驿马、高德7个街道办事处，共有行政村19个、社区居委会45个，总面积141.24平方公里（其中涠洲岛26.2平方公里、斜阳岛1.87平方公里），2010年末全区总人口27.82万人(常住人口34.86万人)。从2011年1月1日起，涠洲镇成建制委托给北海市涠洲岛旅游区管理。 【区位优势明显】地处北部湾畔，背靠大西南、面向东南亚，南与海南隔海相望，西濒越南，处于中国东部与西部的结合带和大西南、海南及东南亚的中枢位置，是中国西部唯一沿海开放城市北海的中心城区，拥有中国西南及华南、华中部分省区最便捷的出海口。随着中国-东盟自由贸易区、泛珠三角经济圈以及中国西部大开发战略的实施，海城区所在的城市北海正处于“9+2”(泛珠三角)与“1O+1”(中国一东盟)的中心，被国家定位为西部开发重点和优先发展区域，被广西定为北部湾(广西)经济区对外开放的龙头，具有东部的环境和西部的政策优势，正成为中外客商瞩目的新一轮投资热点。 【交通条件便利】海、陆、空交通便利，是北海市的交通枢纽。海路通过国家一级海港北海港与98个国家和地区的218个港口有经贸往来；陆路经由南北高速公路、合山高速公路、国道209线和325线、钦北铁路与全国各地相连；北海福成机场是一个全天候国内干线机场，已开通北京、上海、广州、深圳、重庆、昆明、长沙、武汉、郑州、杭州、

北海市人民政府办公室关于印发《北海市政府性投资项目使用中国农

北海市人民政府办公室关于印发《北海市政府性投资项目使用中国农业银行信用贷款资金管理办法》的通知 【法规类别】贷款 【发布部门】北海市政府 【发布日期】2006.05.24 【实施日期】2006.05.24 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 北海市人民政府办公室关于印发《北海市政府性投资项目使用中国农业银行信用贷款资 金管理办法》的通知 市辖县、区人民政府，市直各委、办、局，有关单位： 《北海市政府性投资项目使用中国农业银行信用额度贷款资金管理办法》已经市政府同意，现印发给你们，请遵照执行。 二○○六年五月二十四日北海市政府性投资项目使用中国农业银行信用额度贷款资金管理办法第一章总则

第二章管理职责 第三章资金的拨付和使用 第四章资金的偿还 第五章监督和检查 第六章附则 第一章总则 第一条为加强银政合作，共同促进北海社会经济的发展，增强经济实力，北海市人民政府与中国农业银行签订了《银政合作协议》，加大对北海市基础设施、基础产业、支柱产业及配套领域的重点建设项目的资金投入。为了规范和加强北海市政府性投资项目使用中国农业银行贷款资金的管理，保证资金安全合理使用，提高资金使用效益，根据国家有关法律、法规和北海市人民政府与中国农业银行签订的《银政合作协议》的要求，特制定本办法。 第二条本办法适用于使用中国农业银行信用额度贷款资金的北海市政府性投资项目的相关管理单位及借款人。 第三条本办法所称中国农业银行信用额度贷款资金（以下简称中国农业银行贷款资金）是指纳入北海市人民政府与中国农业银行签订的《银政合作协议》，由北海市人民政府指定的并经中国农业银行总行或其授权分支机构调查认可的借款人（以下简称指定借款人）为建设北海市市本级政府性投资项目所承贷的贷款资金。 所称的项目是指经中国农业银行总行或其授权分支机构依据国家及中国农业银行信贷

营口港(含鲅鱼圈港)介绍

营口港（含鲅鱼圈港）介绍 营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。营口港区位于辽东湾北部辽河入海处。地理 坐标东经122015 北纬40o41'。鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下，地理坐标为东 经122O06' 00〃，北纬40O17' 42〃。是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内 蒙古东部地区最近的出海港。现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛三个港区，陆域面积20多平方公里，共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位，最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码 头，集装箱码头可停靠第五代集装箱船。 营口港划分为鲅鱼圈港区、仙人岛港区和营口港区三个港区。鲅鱼圈港区是营口港发展 综合运输的核心港区，重点发展矿石、煤炭、集装箱、钢材、油品、粮食、商品汽车等的运输，逐步发展成为东北地区重要的物流基地；仙人岛港区以大型石化等工业布局为依托，逐 步发展成为大型综合性公用港区；老港区以调整、优化现有设施为主，主要为城市物资运输 服务。2007年，营口港吞吐量达到 1.22亿吨，成为中国沿海第10个亿吨港口；2008年吞 吐量超过1.5亿吨，2010年实现2亿吨。 营口港的集装箱航线已覆盖沿海主要港口，并开通了日本、韩国和东南亚等国家和地区 十几条国际班轮航线和多条可中转世界各地的内支线。2007年集装箱吞吐量完成137万标 准箱；2008年超过200万标准箱；2010年实现300万标准箱。营口港同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。装卸的主要货种有：集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、 煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。其中，内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。 每周两班往返于营口港和韩国仁川港之间的豪华邮轮“紫丁香”号，开辟了营口港第一 条国际客运航线。400万平方米的集装箱堆场、300万平方米的物流园区设施先进、功能齐全，配有恒温库、钢材库、期货交割库、保税库、入仓即可退税的出口监管仓及可全面办理国际保税物流业务的 B型保税物流中心。 营口港交通便捷，沈大高速、哈大公路沿港区而行，长大铁路直通码头前沿。现已开通营口港至哈尔滨、大庆、长春、德惠、公主岭、四平、松原、佳木斯、牡丹江、绥芬河等二十多条集装箱班列专线和经满洲里直达欧洲、经二连浩特直达蒙古国的国际集装箱专列。为更好地为东北及内蒙古东部地区经济建设和对外开放服务，降低客户的综合物流成本，营口 港将港口功能前移，先后在沈阳、长春、哈尔滨和通辽等地建立了陆港。 风况：强风向为东北北向，频率为11.64%，常向风为南向，频率为19.16%，大于等于6级风频率11.14%，大于等于7级风频率3.81%。营口港区：多年平均风速为 3.8m/s , 3-9 月以SSW向为主，其它各月以NNE为主。强风向SSW最大风速23.05m/s，常风向WS偏S, 出现频率为12%鲅鱼圈港区：常风向为S向，次常风向为NE向，强风向为NE向，该向全年》6级风出现频率为 8.39%，全年》7级风出现频率为2.11%。 降水：年平降水量549.9毫米，最大降水量714.7毫米，最小降水量396.4毫米，一日最大降水量204.7毫米，日降水量大于等于25毫米的年平均日数为 6.8天。营口港区：多年平均降水量667.4mm,日最大降水量218.5mm,日降水量》25mm平均日数6.9天。鲅鱼圈港区：多年平均降水量441.6mm,日最大降水量145.0mm= 雾况：年平均雾日9.5天。营口港区：年平均雾日10.4天。鲅鱼圈港区：年平均雾日 7.3天，能见度＜1km大雾天数为5.4天。 气温：年平均气温9.8 C ,最高气温35.3 C ,最低气温—27.3 C。营口港区：极端最高气温35.3 C,极端最低气温-27.3 C,平均气温8.9 C。鲅鱼圈港区：极端最高气温34.7 C, 极端最低气温-22.5 C,平均气温10.6 C。 冰况：鲅鱼圈港区位于冰情较严重的辽东湾东部，一般11月中旬初见冰，终冰在翌年 3月初，平均冰冻期95天，严重冰冻期68天，实际结冰期84.5天。港区近海海域以流冰为主，近岸的浅水地带则为固定冰。流冰往往由薄冰、厚冰组成，并有堆积现象，平均冰厚1月份为5-10厘米，2月份为10-15厘米。老港区一般在12月份中旬到翌年3月中旬为结冰期，封冻期间停止作业。 潮汐：属不规则半日潮，潮位及高程采用鲅鱼圈理论深度基准面，在黄海海平面下2.038

西咸新区总体规划(2010-2020)环境影响报告书简本

1 总则 1.1 项目由来 2009年6月，国务院批复颁布《关中—天水经济区发展规划》，提出“加快推进西咸一体化建设，着力打造西安国际化大都市”。2010年12月，国务院印发《全国主体功能区规划》，提出“推进西安、咸阳一体化进程和西咸新区建设”，标志着西咸新区建设上升至国家战略层面。2014年1月，国务院批复同意设立西咸新区，明确了“把西咸新区建设成为我国向西开放的重要枢纽、西部大开发的新引擎和中国特色新型城镇化的范例”的发展定位，西咸新区成为首个以创新城市发展方式为主题的国家级新区。 西咸新区作为彰显历史文明、推动国际文化交流的历史文化基地，建设西安国际化大都市的主城功能新区和生态田园新城，最终将成为引领内陆型经济开发开放战略高地建设的国家级新区。 为贯彻落实《关中—天水经济区发展规划》，加快推进西咸一体化建设，实施《西咸新区规划建设方案》，有效指导和规范西咸新区建设，力争“三年出形象，五年大变样，十年大跨越”，通过十年的建设，使西咸新区成为西安国际化大都市的城市特色功能新区，形成在全国具有重要影响力、在西部具有强大积聚和辐射带动功能的一体化发展示范区，西咸新区管委会委托陕西省城乡规划设计研究院于2011年12月编制完成了《西咸新区总体规划》（2010-2020）。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、国务院令第253号《建设项目环境影响保护管理条例》和环保部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》等法律、法规的有关规定，该规划应编制环境影响报告书，为此，西咸新区管委会委托陕西中圣环境科技发展有限公司对该规划进行环境影响评价，并编制《西咸新区总体规划环境影响报告书》。 1.2 评价标准 （1）环境质量标准 ①《环境空气质量标准》（GB3095-2012）； ②《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）；

正阳大道南延伸段文物勘探合同

建设工程文物勘探合同 项目名称：西咸新区泾河新城正阳大道（南延伸段）文勘工程项目地址：陕西省西咸新区泾河新城 建设单位：陕西省西咸新区泾河新城管理委员会土地储备中心签署时间：2014年09月04日

西咸新区泾河新城正阳大道（南延伸段）建设工程 文物勘探合同 甲方：陕西省西咸新区泾河新城管理委员会土地储备中心 乙方：陕西文保钻探考古有限公司 1．总则 为了加强基本建设中的文物管理和保护工作,根据《中华人民共和国文物保护法》、《中华人民共和国文物保护法实施细则》、《中华人民共和国合同法》、《陕西省文物保护条例》以及《关于在基本建设中加强文物保护工作的规定》等有关法规文件精神，经双方协商一致，就该项目建设的文物勘探工作签订本合同，以供双方共同遵守。 2．工作内容、要求 2.1工作内容：西咸新区泾河新城正阳大道（南延伸段）建设工程用地区域内所建项目的文物勘探工作及《文物勘探报告》的编制、审核及协调与当地市、县文物部门关系等。 2.2工程地点：陕西省西咸新区泾河新城正阳大道（南延伸段）。 2.3工程面积：占地面积约19万平方米。 2.4工作要求：乙方应严格按照国家文物局颁发的《田野文物工作规程》及《陕西省配合建设工程文物勘探管理暂行办法》的相关要求，切实做好野外勘探工作及室内资料整理和报告的编制工作，并积极协调与当地市、县文物部门关系等。 3．工作时间 工期：40日历天，具体开工日期以甲方通知时间为准。

4．工作费用及支付方式 4.1工作费用：本工程文物勘探费含税包干单价为1.3元/m2，文物勘探占地面积约190644平方米，文物勘探费用暂定为人民币（大写）贰拾肆万柒仟捌佰叁拾柒元贰角（￥：247,837.20元）。如因甲方更换用地、调整路线等方案，所需文物勘探费用不在本合同约定之内，双方应另行商定。 工程结算金额以甲乙双方确定的实际工程量*含税包干单价为准，结算金额若大于人民币叁拾万元时，不予结算。 4.2付款方式：乙方完成勘探工作并向甲方提交符合国家技术规范、标准要求的《文物勘探报告》后15日以内，甲方根据结算办法结算完毕后，一次性支付乙方上述文物勘探工作全部费用。 甲方在向乙方支付每笔款项时，乙方应向甲方开具等额发票。 5．双方义务 5.1甲方义务 5.1.1阐明有关委托事项,向乙方提供建设用地的相关资料、数据。 5.1.2文物勘探前，甲方须将现场障碍物全部清除，并提供工程场地内地下设施（包括电缆、光缆、天然气管道及煤气管道等）的走向、深度、宽度及确切位置，以确保地下设施和施工人员的安全。工程中甲方应向乙方提供有关协助，以保证工期顺利进行。 5.1.3 甲方应为文物勘探工作人员提供并解决现场的工作条件和处理好有关勘探工作遇到的外围障碍（如：完成土地征用、青苗树

广西北海概况

广西北海概况 一．概况 1. 位置：北海是广西壮族自治区下辖的一个地级市，地处广西南端，北部湾东北岸。 2. 性质：北海是沿海开放城市之一，中国西南地区的同时拥有深水海港、全天候机场、高铁、高速公 路的城市，是中国大西南连接东盟的最便捷的出海口，位于华南经济圈、西南经济圈、东盟经济圈的结合部，处于泛北湾经济合作区域结合部的中心位置。邕北线高铁及南北高速公路把北海与南宁、广州、成都、重庆、长沙等重要城市连接起来，构成了便捷的出海通道。北海是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，国家历史文化名城。从2005年开始，北海连续入选" 中国十大宜居城市" 之一。北海市面临的北部湾有丰富的海洋资源，为中国“四大渔场”之一。 3人口：. 北海2010年11月1日零时的常住人口为153.93 万人，同2000年第五次全国人口普查的145.23 万人相比，十年共增加8.70万人，增长 5.99%。男性人口为80.09 万人，占52.03%；女性人口为 73.84 万人，占47.97%。 其中，海城区：常住人口34.86 万人，总人口27.82 万人；银海区：常住人口17.68 万人，总人口15.09 万人；铁山港区常住人口14.27 万人，总人口16.78 万人；合浦县常住人口87.12 万人，总人口102.06 万人。 4.北海市辖海城区、银海区、铁山港区和合浦县，2个乡、21个镇、7个街道办事处，342个村委会、84个社区居委会。 5. 交通及区位 航空：北海福成机场距离市区25公里，已开通往返于北京、上海、广州等多个国内及国际主要城市的航班。福成机场平均每周近200航班，航线16条，飞达19个城市。 铁路：北海铁路已开通北海--- 南宁和北海-- 桂林的往返动车，广西沿海城际铁路邕北线将北海到南宁的时间缩短为1小时左右。 水路：= 1 \* GB3 \* MERGEFORMAT① 客运方面，北海国际港客运港是北海主要的客运港，该客运码头可同时停泊客滚船3艘，年吞吐能力为35万人。到2012年，开辟有北海——海口、北海——涠洲岛两条定期往返航线。 = 2 \* GB3 \* MERGEFORMAT② 货运方面，北海与世界上98 个国家和地区的216 多个港口有着密切的贸易往来；拥有万吨级以上泊位4个，5千吨级以下的泊位16个公路：北海的公路网络四通八达，到2013 年，连接北海市境外的公路有209国道、325国道、兰 海高速公路、玉林至铁山港高速公路。 二．宏观经济 1950年，北海市国内生产总值0.31 亿元。1985年全市国内生产总值6.83 亿元。2000年，全市完成国内生产总值113.7 亿元，其中第一产业增加值36.2 亿元，第二产业增加值31.8 亿元，第三产业增加值45.7 亿元。人均国内生产总值8048元。 2006年，北海市实现生产总值215.8 亿元，比2005年增长14.3%，人均生产总值14325 元。2012年北海市完成地区生产总值630.8 亿元，按可比价计算，较上年增长21.8%。其中，第一产业实现增加值

营口港介绍

自然条件 气象： 风况：强风向为东北北向，频率为11.64%，常向风为南向，频率为19.16%，大于等于6级风频率11.14%，大于等于7级风频率3.81%。 降水：年平降水量549.9毫米，最大降水量714.7毫米，最小降水量396.4毫米，一日最大降水量204.7毫米日降水量大于等于25毫米的年平均日数为6.8天。 雾况：年平均雾日9.5天。 气温：年平均气温9.8℃,最高气温35.3℃，最低气温－27.3℃。 冰况：鲅鱼圈港区位于冰情较严重的辽东湾东部，一般11月中旬初见冰，终冰在翌年3月初，平均冰冻期95天，严重冰冻期68天，实际结冰期84.5天。港区近海海域以流冰为主，近岸的浅水地带则为固定冰。流冰往往由薄冰、厚冰组成，并有堆积现象，平均冰厚1月份为5~10厘米，2月份为10~15厘米。老港区一般在12月份中旬之翌年3月中旬为结冰期，封冻期间停止作业。 水文： 潮汐：属不规则半日潮，潮位及高程采用鲅鱼圈理论深度基准面，在黄海平面下2.038米。鲅鱼圈港区历年最大潮差4.23米，最小潮差0.71米，平均潮差2.56米。老港区最大潮差4.48米，最小潮差0.13米，平均潮差2.71米。 潮流：鲅鱼圈港区附近为往复潮流，张潮流向东北北，落潮流向西南南，涨潮流速大于落潮流速，最大表面流速0.96米/秒。 波浪：据观测站资料统计分析，强波向为东北北向，频率为13.96%，常波向为西南向，频率为15.25%。 交通状况 营口港水陆交通方便，海路可达国内外各港口，铁路与东北重要铁路干线长大线相连，公路通达省内外。鲅鱼圈港区陆路距沈阳216千米、鞍山127千米、大连184千米。距哈大公路8千米、沈大高速公路4.2千米，港区铁路同长大铁路在沙岗站接轨，相距12.9千米。水路距大连156海里、秦皇岛130海里。 经济腹地 营口港依托营口市，经济腹地为辽宁、吉林、黑龙江三省和内蒙古东部地区。腹地内的工农业生产发达、矿产资源丰富，每年有大量的非金属矿石、钢铁、木材、水泥、粮食、建筑材料、化工材料及其制品经由营口港运往全国各地或转外贸出口，同时营口港也大量进口金属材料、矿石、化肥、钢铁等物资。 营口港临近营口经济技术开发区，该区是一个新兴的综合经济区，全区分为工业区、保税区、商业服务区、科学院区、旅游区和住宅区等六个功能区。主要借助国外资金、技术和资源，利用地处东北亚中心地带和水陆交通枢纽的优势，重点发展技术起点高、知识密集型产业和产品，同时利用当地资源和国内外原材料发展劳动密集型产业和产品，逐步建成出口加工、转口贸易、国际金融、国际劳务和海陆空运输等多功能综合经济区。 营口经济技术开发区起步区为5平方公里，由联合中开发计划署组织专家组规划，总面积为140平方公里。目前已有一批中外合资经营、外资独资经营企业建成投产。经济开发区对外商投资除享受国家规定的优惠政策外，还实行16条鼓励外商投资的优惠待遇。随着营口新港经济区的发展，原材料和产成品的运输量将会大幅度增加，进而促使营口的吞吐量有一个较大的增长。 营口港附近的古迹有旧石器时代早期文化遗址金牛山，于园子战国遗址，丁屯汉墓群等，市区还有清光绪八年（公元1882年）修建的营口西炮台，1922年修建的楞严禅寺等。 港区分布及泊位情况 营口港由营口港区和鲅鱼圈港区组成。全港有自然岸线长29.1公里，生产用码头岸线长3502米，其中港

营口港2019年经营风险报告

营口港2019年经营风险报告 内部资料，妥善保管 第 1 页 共 4 页 营口港2019年经营风险报告 一、经营风险分析 1、经营风险 营口港2019年盈亏平衡点的营业收入为104,489.59万元，表示当企业该期营业收入超过这一数值时企业会有盈利，低于这一数值时企业会亏损。营业安全水平为78.09%，表示企业当期经营业务收入下降只要不超过372,343.1万元，企业仍然会有盈利。从营业安全水平来看，企业承受销售下降打击的能力较强，经营业务的安全水平较高。 2、财务风险 从资本结构和资金成本来看，营口港2019年的付息负债为183,265.89万元，实际借款利率水平为5.94%，企业的财务风险系数为1.06。 经营风险指标表 项目名称 2019年 2018年 2017年 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 盈亏平衡点 104,489.59 -9.12 114,973.63 -25.48 154,283.52 0 营业安全率 0.78 2.59 0.76 27.72 0.6 0 经营风险系数 1.17 0.92 1.16 -4.12 1.21 0 财务风险系数 1.03 -5.81 1.09 14.73 0.95 二、经营协调性分析 1、投融资活动的协调情况 从长期投资和融资情况来看，企业长期投融资活动能为企业提供228,284.16万元的营运资本，投融资活动是协调的。 营运资本增减变化表 项目名称 2019年 2018年 2017年 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 数值 增长率(%) 营运资本 228,284.16 13.99 200,260.59 52.33 131,468.74 0 所有者权益 1,290,057.0 6 5.94 1,217,711.0 1 7.58 1,131,900.53

北海市人民政府关于印发《北海市投融资平台企业财务总监管理暂行办法

北海市人民政府关于印发《北海市投融资平台企业财务总监管理暂行办法.txt33学会宽容，意味着成长，秀木出木可吸纳更多的日月风华，舒展茁壮而更具成熟的力量。耐力，是一种不显山石露水的执着；是一种不惧风不畏雨的坚忍；是一种不图名不图利的忠诚。北海市人民政府关于印发《北海市投融资平台企业财务总监管理暂行办法》的通知 北政发〔2009〕61号 市辖县、区人民政府，市直各委、办、局，各投融资平台企业，各有关单位： 现将《北海市投融资平台企业财务总监管理暂行办法》印发给你们，请认真遵照执行。 二○○九年八月七日 北海市投融资平台企业财务总监管理暂行办法 第一章总则 第一条为了加强对投融资平台企业的日常财务监督，支持、引导企业正确运用各项理财自主权，确保会计信息真实，防止国有资产流失，根据《中华人民共和国会计法》、《中华人民共和国企业国有资产法》、广西壮族自治区《企业财务总监派驻暂行办法》，制定本办法。 第二条本办法适用于北海市城市建设投资发展有限公司、北海市路港建设投资开发有限公司、北海旅游集团有限公司等投融资平台企业（以下简称“企业”)。 本办法所称财务总监是指市财政局派驻投融资平台企业履行财务监督职责的人员。 第三条市财政局负责财务总监的委派、任免、招聘、培训、考核；协助贯彻执行有关财务政策和规定等管理工作。 第二章委派及任职资格 第四条财务总监应当符合下列条件： （一）坚持党的基本理论、基本路线，坚决执行党和国家的方针，政策。 （二）思想端正，作风正派，办事公道，廉洁奉公。 （三）遵纪守法，热爱财会工作，敢于坚持原则，勇于同违反国家财经法纪的各种行为作斗争，能够维护国有资产所有者的权益。 （四）具有财会或相关专业大学以上文化程度，具有扎实的企业财会专业知识与现代企业管理基础知识，熟悉经济、财政、税收、会计等方面的法律、法规和规章，并取得会计管理类中级以上专业技术职务任职资格。 （五）实践经验丰富，业务能力强。具有5年以上的财务、会计、审计专业工作经历，并具有良好的工作业绩和职业道德。 （六）身体健康，能适应本岗位工作需要。 第五条财务总监的委派采用委任和公开选拔两种形式。委任是指市财政局从本单位或其他相关单位在职国家工作人员中直接选任。公开选拔是指向社会公开选拔择优聘用。 第三章职责、权限和责任

北海市概况

北海市概况 【地理位置及特点】北海市位于广西南部，位于东经108°50′45″～109°47′28″，北纬20°54′～21°55′34″之间，全市南北跨度114公里，东西跨度93公里。境内有钦北铁路、209、325国道经过，高速公路可直达南宁、湛江等地，把北海与桂林、重庆、成都、广州等重要城市连接起来，构筑了中国西南地区便捷的公路出海通道。市政府所在地为海城区，距离自治区首府220公里。北海是中国古代“海上丝绸之路”始发港，是中国西部地区唯一的沿海开放城市，是中国西部唯一具备空港、海港、高速公路和铁路的城市，是享誉海内外的旅游休闲度假胜地。 【土地气候】全市土地面积3337平方公里，森林面积11.5万公顷，森林覆盖率达28.6%。北海三面环海，每立方厘米空气中的负离子含量高达2500至5000个，比一般城市高出50至100倍，被誉为中国最大的城市“氧吧”。2005年入选中国十大宜居城市，荣获全国人居城市生态环境范例奖。 【行政区划及人口】北海市辖海城区、银海区、铁山港区和合浦县，23个乡镇、7个街道办事处、342个村委会、84个社区居委会。全市2010年末总人口为161.75万人。 海城区是北海市政治、经济、文化中心。辖区包括大陆区和海岛两大部分，总面积140平方公里。管辖涠洲镇和高德、驿马、东街、中街、

西街、海角、地角7个街道办事处，19个村委会、45个社区居委会，总人口 27.82万。 银海区辖4个镇：福成镇、平阳镇、侨港镇、银滩镇，40个村委会、7个社区居委会，总人口15.09万人。 铁山港区辖3个镇：南康镇、营盘镇、兴港镇，38个村委会、4个社区居委会，总人口16.78万人。 合浦县辖15个乡镇：廉州镇、党江镇、沙岗镇、西场镇、乌家镇、石湾镇、石康镇、常乐镇、闸口镇、公馆镇、白沙镇、山口镇、沙田镇、曲樟乡、星岛湖乡，245个村委会、28个社区居委会，总人口 102.06万。 【民族】北海市有壮族、瑶族、苗族、侗族、仫佬族、毛南族、回族、京族、彝族、水族、仡佬族、满族、蒙古族、土家族、朝鲜族、白族、傣族、高山族、藏族、黎族、达斡尔族、东乡族、维吾尔族等少数民族，少数民族常住人口近2.5万人，约占全市总人口的1.6%，人口在1000人以上的有壮族和瑶族。 【自然资源】重要的资源有：1、港口资源。北海港包括北海老港区、石步岭港区、铁山港区和大风江港区。可建万吨级泊位200多个，10—20万吨级泊位20多个，涠州岛沿岸还可建20-30万吨级大型深水泊位。2、淡水资源。全市淡水资源总量118.8亿立方米，年可利用量达39.17亿立方米。3、石油和天然气。北部湾是我国六大油气盆地之一。现已查

北海市人民政府办公室关于印发《北海市宾馆酒店大型会议集体用餐报告

北海市人民政府办公室关于印发《北海市宾馆酒店大型会议集体用餐报告.txt如果中了一千万，我就去买30套房子租给别人，每天都去收一次房租。哇咔咔~~充实骑白马的不一定是王子，可能是唐僧；带翅膀的也不一定是天使，有时候是鸟人。北海市人民政府办公室关于印发《北海市宾馆酒店大型会议集体用餐报告和卫生监督制度》的通知 北政办〔2009〕2号 市辖县、区人民政府，全市各单位： 《北海市宾馆酒店大型会议集体用餐报告和卫生监督制度》已经市人民政府同意，现印发给你们，请遵照执行。 二○○九年一月八日 北海市宾馆酒店大型会议集体用餐报告和卫生监督制度 第一条为规范和加强我市宾馆、酒店大型会议集体用餐报告和卫生监督工作，防止食品污染和有害因素对人体健康的危害，保障食品卫生安全，根据《中华人民共和国食品卫生法》、《突发公共卫生事件应急条例》、《餐饮业食品卫生管理办法》、《生活饮用水卫生监督管理办法》、《餐饮业和集体用餐配送单位卫生规范》、《大型会议食品卫生监督规范》的有关规定，结合我市实际，特制订本制度。 第二条本制度适用于在我市举办的大型会议主办单位和单次承接集体就餐人数超过100人（含100人）的各类大型会议的宾馆、酒店等餐饮业经营单位(以下统称集体用餐接待单位)。第三条大型会议集体用餐卫生监督分为全程卫生监督和重点卫生监督两种方式。卫生监督部门根据大型会议级别、规模等具体情况，确定集体用餐卫生监督的方式。 第四条大型会议的主办单位和集体用餐接待单位应当对大型会议卫生安全负责，集体用餐接待单位是食品卫生安全的第一责任人，要主动配合卫生监督部门做好大型会议食品卫生监督工作。 第五条大型会议主办单位和接待单位应于会议举办前20日内将会议相关信息及资料报送会议举办地卫生监督部门登记备案。其中，市辖区范围报市卫生监督所，合浦县管辖范围报合浦县卫生监督所。报送材料包括： （一）大型会议名称、举办时间、举办地点、参加人数； （二）主办单位名称、联系人、通讯方式； （三）集体用餐接待单位名称、地址、联系人及通讯方式； （四）参与活动人员驻地分布和餐饮、住宿情况； （五）供餐单位、供餐形式、供餐地点及大型会议期间指定或赞助食品等相关情况。 第六条卫生监督部门接到会议主办单位和集体用餐接待单位报告后，根据接待单位提供的会议相关信息及资料，及时对接待单位进行现场卫生监督检查，并落实相关工作： (一)根据大型会议具体内容，确定大型会议集体用餐卫生监督的方式，并成立大型会议卫生监督工作小组，明确具体任务和要求； (二)对集体用餐接待单位开展食品和饮用水卫生监督； (三)做好卫生监督相关人员、物资和车辆等工作安排。 第七条大型会议集体用餐接待单位必须具备下列基本条件：

营口港情况简介

营口港是我国东北地区对外开埠最早的口岸，也是东北及内蒙古东部地区最便捷的出海口，营口港是我国综合交通体系的重要枢纽和沿海主要港口之一，是辽宁中部城市群最近的出海口岸、是辽宁省“五点一线”沿海经济带的重要战略资源。 营口港现辖营口港区、鲅鱼圈港区和正在建设中的仙人岛港区，目前港区主体是鲅鱼圈港区。鲅鱼圈港区距沈阳195公里，距大连184公里，水路距大连港156海里。营口港环境优美，气候温和，港区水深浪缓，不淤不冻，四季通航，是理想的贸易良港。2008年营口港完成货物吞吐量1.51亿吨，吞吐量居全国沿海港口第十位；集装箱完成203.6万标准箱，内贸集装箱量已跃居全国沿海港口第二位，成为东北地区内贸集装箱运输第一大港。 营口港现拥有陆域面积20.39平方公里,水域面积92.5平方公里。现有生产性泊位61个，其中营口港区19个，鲅鱼圈港区42个。新港区航道宽230米，水深-18米，可满足20万吨级散货船乘潮通航；老港区航道宽120米，水深-5.3米，可满足3000—5000吨级散货船乘潮通航。 营口港现有货物堆场总面积500万平方米，物流园区面积200万平方米，集装箱堆场400万平方米，成品油及液体化工品码头后方灌区总库容53万立方米，散粮筒仓仓容40万吨。营口港现已建成的专业化码头有：集装箱专用码头、煤炭专用码头、矿石专用码头、粮食专用码头、商品汽车专用码头、油品及液体化工品专用码头、大件设

备专用码头、散杂货专用码头等。主要作业货种有化肥、非矿、钢材、铁矿石、煤炭、粮食、成品油及化工产品、内贸商品汽车、集装箱等。其中钢材、铁矿石、非矿、化肥、乙醇、集装箱等运量居东北各港之首。集装箱码头发展尤为迅速，集装箱码头泊位水深-15米，码头岸线长达1700米，配有先进的集装箱装卸设备，可接卸世界上最大的集装箱船舶。目前，营口港已同40多个国家和地区120多个港口建立了运输业务往来关系。并开通了日本、韩国、东南亚等国家和地区数条国际集装箱班轮航线和多条可中转世界各港口的内支线，内贸集装箱航线已覆盖全国沿海主要港口。 目前营口港拥有各种装卸机械设备1153台套，以及128辆新型运输车、498辆各种港内运输车，确保集装箱等物流运输安全顺畅。 另外，营口港拥有经大连海关批准设立、营口地区最大的保税仓库和出口监管仓库，其中货物堆场18万平方米，大型仓库2座2万平方米，散货堆场10万平方米。2008年年底，营口港保税物流中心（B型）申办成功，同时我港出口监管仓库的“入仓即予退税政策”也得到了成功批复，实现了保税仓和出口监管仓的功能合一，进一步完善了营口港的口岸功能，大大提升了营口港作为发展沈阳经济区临港工业的战略地位。 营口港务集团于2002年1月31日在上海证券交易所主体上市。多年来，营口港先后荣获了全国“五一”劳动奖状、全国守合同重信用企业、全国文明单位、全国思想政治工作优秀企业、全国精神文明建设先进单位、“AAAA”级诚信企业等多种荣誉称号。

道路维护方案

道路维护方案 一、工程概况：陕西省西咸新区泾河新城城市综合服务有限公司将泾河新城市政道路维修工作委托给西安市市政建设(集团)有限公司进行日常维护工作。 委托内容及范围： 路面维修委托范围：南环路、兴隆大街、铁门街、崇文大街、龙泉路、泾干大街(吉元大街-金柳大街段)、东环路(除泾干大街-中心大街)；维修内容：破损路面的基础及面层的维修。 二、编制依据 1、《城镇道路养护技术规范》(CJJ36—— 2016) 2、《公路养护技术规范》(JTG H10—— 2009) 3、《城市道路设计规范》(CJJ 37—— 2012) 4、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50——2006) 5、《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ 1—— 2012) 6、《陕西省市政设施维修养护定额及其计价费率》2012版 三、病害维护方案 针对道路的病害情况，制定具体的维护方案，保证道路维护的质量。根据道路的病害的具体情况，制定以下方案： 局部维修：修复破损路面、处理失稳路基道路沥青面层脱落，形成坑

槽，对行车形成安全隐患，部位比较集中；路面的横向、纵向裂纹和龟裂程度轻微，维修着重采用局部维修，就是维修路面破损的地 方；基础失稳的对失稳基础挖除13cm,清理挖除断 面，用沥青混凝土替代基础材料进行道路路基加固、补强。具体 施工方法： 对于沥青路面面层破损、龟裂、松散、离析的破坏面积较小的区域（不超过10 nf以上）按照园洞补法、斜洞正补的原则，切割成规则的形状然后由人工用风镐将该区域内的上面层沥青挖出，然后在其周围及地面上喷洒乳化沥青粘层油PC-3,用量宜0.3 kg-0. 6L/ m2 采用细粒式（AC-13）热拌沥青混合料人工摊铺，整平，再用双钢轮压路机沿纵向辗压，第一遍往返静压，第二遍往返振压，以后反复静压，达到密实效果。 若面积较大（超过10 m2）则采用铳刨机将破损区域刨铳干净，然后用鼓风机强力清扫。在干净以后在面上喷洒乳化沥青粘层油，采用细粒式（AC-13）热拌沥青混合料人工摊铺、整平，采用双钢轮压路机沿纵向辗压，第一遍往返静压，第二遍往返振压，以后往返静压达到密实效果。 压实完毕后对周围采用热拌沥青灌缝封口，如果破损区域坑槽较浅（7cm以下）用AC-13沥青混合料一次摊铺和压实，如果破损区域坑槽较深（7cm以上）应将沥青料分两次AC-20和AC-13摊铺和压实，AC-13细料磴层厚度为4cm, AC-20中粒式沥青混凝土厚度根基实际自定，不论是一次摊铺还是分层摊铺，总摊铺厚度应比原路面高出0. 8-1. 2cm为宜。

北海旅游景点介绍之概况

北海旅游景点介绍之概况, 北海，地处广西南部、北部湾东海岸，区位优势突出，地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部，处于泛北部湾经济合作区域结合部的中心位置，是中国西部地区唯一的沿海开放城市，也是中国西部唯一同时拥有深水海港、全天候机场、铁路和高速公路的城市。北海文化底蕴深厚，是古代“海上丝绸之路”的重要始发港，是国家历史文化名城。 北海是一个浪漫的旅游城市，风光旖旎，气候宜人。北海地处亚热带，阳光充沛，雨量充足，植被丰茂。全年花繁叶绿，自然环境得到很好的保护，大陆和海岛沿岸有众多天然优良海滩，海水温净碧透，浪软如毯，自净力强，水质为国家一级标准。 北海海洋资源丰富，空气清新怡人，负氧离子含量高，堪称中国最大的城市氧吧，享有“中国最适宜居住城市”美称，海岸风光美丽宜人。被誉为“天下第一滩”，是中国可适宜居住城市“三海一门”（即珠海、北海、威海、厦门）中的一座。 北海有众多人文景观可供游人前往，主要有： 自然人文景观：北海银滩、海滩公园、侨港度假浴场、涠洲岛、斜阳岛、星岛湖、山口红树林自然保护区、冠头岭国家森林公园、北部湾广场、北海海洋之窗、北海海底世界（海滨公园）、长青公园、中山公园、北海外沙海鲜岛、北海体育馆北门雕塑、北海图书馆、朴园、珍珠泉、北海水产馆、曲樟六湖等。 历史遗迹：北海老街（珠海路）、北海近代建筑群、合浦县博物馆、白龙珍珠城遗址、普度震宫、南万三婆庙、东坡亭、海角亭、文昌塔、惠爱桥、大士阁、北海市烈士纪念碑、抗日名将陈铭枢故居。 北海著名旅游景点介绍： 1、观赏珠城市容，游览北海中心广场——北部湾广场、珠城标志“南珠魂”（游览约1小时），北海老街：（游览约40分钟）珠海路是一条有一百多年历史的老街，沿街全是中西合璧骑楼式建筑。主要受19世纪末叶英、法、德等国在北海建造的领事馆等西方卷柱式建筑的影响，临街两边墙面的窗顶多为卷拱结构，卷拱外沿及窗柱顶端都有雕饰线，线条流畅、工艺精美。墙面部不同式样的装饰和浮雕形成了南北两组空中雕塑长廊。 2、北海银滩 北海银滩为国家4A级旅游景区[24]位于风景秀丽的北海银滩国家旅游度假区内，分为海滩公园和银滩公园，为中国35个“王牌景点”之一，享有“天下第一滩”的美誉。这里空气清新自然。负氧离子含量是内陆城市的50～100倍，年平均气温22.6摄氏度，是康复休养的好环境。 3、涠洲岛 涠洲岛位于广西北海市正南面，是中国最年轻的火山岛，也是广西最大的海岛。涠洲岛与火山喷发堆积和珊瑚沉积融为一体，使岛南部的高峻险奇与北部的开阔平缓形成鲜明对比，其沿海海水碧蓝见底，海底活珊瑚、名贵海产瑰丽神奇，种类繁多，堪称人间天堂。不

北海市人民政府关于印发市辖区集体土地征收及房屋搬迁补偿安置规

北海市人民政府关于印发市辖区集体土地征收及房屋搬迁补 偿安置规定的通知 【法规类别】土地综合规定 【发文字号】北政发[2016]13号 【发布部门】北海市政府 【发布日期】2016.02.29 【实施日期】2016.02.29 【时效性】现行有效 【效力级别】地方规范性文件 北海市人民政府关于印发市辖区集体土地征收及房屋搬迁补偿安置规定的通知 （北政发〔2016〕13号） 各县、区人民政府，涠洲岛旅游区管委会，市人民政府各部门，各园区管委会，市直各事业、企业单位： 《市辖区集体土地征收及房屋搬迁补偿安置规定》已经市十四届人民政府第93次常务会议审议通过，现予以印发，请认真贯彻执行。 2016年2月29日市辖区集体土地征收及房屋搬迁补偿安置规定

为进一步加强市辖区建设项目征地搬迁管理，切实维护征地范围内权利人的合法权益，确保征地搬迁补偿安置工作公平、公开、公正，根据《中华人民共和国土地管理法》、《广西壮族自治区实施〈中华人民共和国土地管理法〉办法》、《中纪委关于加强监督检查进一步规范征地拆迁行为的通知》（中纪办〔2011〕8号）及《国土资源部关于进一步做好征地管理工作的通知》（国土资发〔2010〕96号）等有关文件精神，结合实际，特制定本规定。 一、调整部门职能 明确市辖区政府在征地搬迁工作中的主体地位，真正把征地搬迁的责任和义务落实到位，实现权责统一。将市国土资源局原承担房屋用地权属认定职能和市土地房屋征收管理办公室承担的补偿资料审核职能统一下放到市辖区政府负责。市辖区政府土地房屋征收管理办负责签订完善各种征地搬迁补偿安置协议及其他补偿资料，经市辖区政府审核批准后实施，同时报市土地房屋征收管理办备案。市土地房屋征收管理办要进一步强化监督、检查职能，加强对项目征地搬迁工作的监督、检查和协调。 二、实行评估补偿机制 （一）项目用地范围内需搬迁的房屋和其他地上附着物（含附属设施）补偿标准由市辖区政府土地房屋征收管理办委托有资质的评估机构按重置成本价进行评估，结合本规定第四点确定补偿。对可迁移设备，评估确定其搬迁费用；对无法恢复使用的设备按重置成本价结合成新评估确定其补偿费用（按残值补偿）；对合法经营的企业，评估确定其因搬迁造成的停产停业损失费。参照《国有土地上房屋征收评估办法》进行评估机构的选定、评估时点的确定以及评估结果的复核与鉴定等。 （二）经济果林（含零星果树）的补偿由市辖区政府土地房屋征收管理办委托有资质的评估机构，根据市农业局等主管部门提供的合理种植密度等技术指标，按评估确定其

陕西西咸新区总体方案

附件 陕西西咸新区总体方案 按照《国务院关于印发全国主体功能区规划的通知》（国发〔2010〕46号）、《国务院关于西部大开发“十二五”规划的批复》（国函〔2012〕8号）和国务院批准的《关中—天水经济区发展规划》有关要求，为积极稳妥扎实推进西咸新区规划建设，探索以人为核心的中国特色新型城镇化道路，特制订本方案。 一、设立西咸新区的重要意义 西咸新区位于陕西省西安市和咸阳市建成区之间，包括两市7个区县的部分地区，是关中—天水经济区的核心区域，区位优势明显、经济基础良好、教育科技人才汇集、历史文化底蕴深厚，具有较好的自然生态资源，在深入实施西部大开发战略、推进西（安）咸（阳）一体化、引领大西北发展，建设丝绸之路经济带重要支点、打造向西开放重要枢纽等方面具有重要作用，在探索中国特色新型城镇化道路、健全城乡发展一体化体制机制等方面具有示范和引领作用。 （一）建设西咸新区有利于加快推进西安、咸阳一体化。西安市是我国西部地区重要的中心城市，是世界著名的古都，具备了建设成为经济繁荣、社会和谐、设施完善、生态良好，富有历史文化特色的现代化城市的基础条件。设立西咸新区，主动顺应西咸一体

化发展趋势，是打造大西安的重要举措和必由之路。 （二）建设西咸新区有利于创新城市发展理念，探索中国特色新型城镇化道路。设立西咸新区，将在吸收借鉴国内外城市发展经验的基础上，坚持以人为核心，遵循城市发展规律，通过创新城市发展理念和科学规划建设，改善功能布局，实现中心城区与新区联动发展，走集约高效、生态良好、可持续的城市发展道路。 （三）建设西咸新区有利于增强区域经济核心带动作用，带动大关中、大西北地区协调发展。西安（咸阳）大都市是关中—天水经济区的核心和重要引擎。设立西咸新区，有利于增强西部地区重要经济增长极的辐射功能，进一步发挥其引领和带动大西北的核心带动作用，促进区域经济协调发展。 （四）建设西咸新区有利于构建西安内陆开放型经济战略高地，推动我国向西开放。设立西咸新区，有利于进一步发挥欧亚经济论坛、中国东西部合作与投资贸易洽谈会等平台作用，创新体制机制，全面推进对内对外经贸技术交流合作，扩大向西开放，建设丝绸之路经济带的重要支点，不断为西部大开发注入新的活力和动力。 二、建设西咸新区的总体思路 （一）指导思想。 高举中国特色社会主义理论伟大旗帜，以邓小平理论、“三个代表”重要思想、科学发展观为指导，紧紧围绕创新城市发展方式，走资源集约、产业集聚、人才集中、生态文明的发展道路，促进工

北海市城市总体规划(2013-2030年)主要内容简介

北海市城市总体规划（2013－2030年）主要内容 2016-04-07 北海日报 《北海市城市总体规划（2013-2030年）》已于2016年1月12日经自治区人民政府批复实施。根据《中华人民共和国城乡规划法》、住房城乡建设部《关于城乡规划公开公示的规定》等相关规定，现将规划成果主要内容予以公布。 北海市规划局 2016年4月6日 北海市城市总体规划（2013－2030年）主要内容简介一、编制目的 为贯彻国家和广西新型城镇化发展战略及“一带一路”发展战略，引导城镇发展方式转变，提升城镇化发展质量，加快城乡统筹，以及全面适应国民经济和社会发展转型时期北海城市发展需要，依据《中华人民共和国城乡规划法》，编制本规划。 二、规划层次与范围

规划范围分为市域、城市规划区和中心城区三个层次。 市域规划范围为北海市行政辖区范围，包括所辖的海城区、银海区、铁山港区三个市辖区和合浦县的全部行政辖区用地。 城市规划区范围包括市辖海城、银海和铁山港三区陆域和沿海0米等深线以上滩涂用地，及涠洲、斜阳二岛陆域及部分海域用地。 中心城区规划范围包括海城区全部行政辖区用地，银海区侨港镇和银滩镇全部行政辖区用地及福成镇的部分用地。 三、规划期限 规划期限为：2013—2030年。其中，近期为2013—2020年；远期为2021—2030年；远景展望为2030年以后。 四、城市性质、职能与目标 1、城市性质 国际性滨海旅游宜居城市，国家历史文化名城，我国西南沿海重要门户和临港工贸城市。 2、城市职能 以休闲度假为主的国际滨海旅游目的地和区域性国际旅游集散服务中心；我国西南地区重要的高新技术产业、临港产业及海洋产业集聚