EBZ260掘进机井下解体、装车以及运输的安全技术措施

EBZ--260型掘进机井下解体、装车以及运输的

安全技术措施

编制：孙玉龙

施工单位：王吉斌

审核：李万福

生产部：古亚丹

机运部：李万福

安检室：张应芳

安全副总：徐志军

机电副总：靳克应

机电矿长：

生产矿长：张军

安全矿长：王克君

总工程师：王宁

矿长：马海龙

开拓一队

2012年9日4日

一、概况：

EBZ--260型岩巷掘进机从2010年12月18日投入井下使用至今共计掘进进尺1250米，根据矿井接续调整安排及矿领导指示，现对EBZ--260型岩巷掘进机井下解体升井，为了确保掘进机解体工作的安全顺利进行，特编制以下安全技术措施，审批贯彻后并严格执行。

二、现场负责人：跟班队长

三、解体顺序：

机载除尘、各类盖板、油箱总成、操作台、泵站、电控箱、刮板输送机、前后机架、左右履带行走机构、装载部及其升降油缸、切割部及其升降油缸。

四、解体、装车地点：

西二运输石门1#联络巷以里150米处进行解体及装车。原拆除的道轨重新恢复。

五、解体、装车及运输安全技术措施：

1、装车及解体前配备10吨倒链4台(根据设计说明书要求起吊设备能力＞6吨，即10吨倒链满足起吊要求)，并保证闭锁完好。起吊前必须估算起吊物的重量，确保起吊物不超出倒链的额定起吊能力。两台倒链同时进行起吊时，每台倒链的起吊重量不得超过其额定起吊能力。

2、为便于悬挂倒链，在运输石门巷道顶部（掘进机上方）施工双排Φ22×2600mm螺纹钢专用起吊锚杆（预计20根），锚杆间排拒为2000×2000mm，用于起吊设备，抗拔力必须大于10t，起吊锚杆用2节Z2360型树脂药卷全长锚固。起吊时两锚杆之间用双锚链、螺母（快装螺母必须上满丝）牢固连接。

3、起吊时起吊人员必须站在起吊物以外安全地点操作，严禁在起吊物下方和“三角区域”进行工作，并由专人现场指挥和负责安全工作。

4、在起吊时必须指派专人观察顶板、倒链、绳扣情况以免发生意外。

5、在人力搬运重物时，必须配备足够人员，统一号令，齐心协力，脚底站稳，稳抬稳放，以防滑脱或重物倾倒伤人。

6、按照解体顺序要求：

A、拆除护板。

B、拆除敷设的液压管路及其电缆。

C、拆除液压泵站。

D、拆除液压操作台。

E、拆除切割机构及其升降油缸。

F、拆除电控箱。

G、拆除油箱。

H、拆除刮板输送机及其刮板连。

I、拆除装载部及其升降油缸。

7、装车时必须使用￠15完好钢丝绳对零部件进行绑扎。绑扎后由安检员验收合格后方可运输。

8、当采用平板车装运时，为避免设备在运输过程中移位割断捆绑的钢丝绳，故必须在平板车与设备之间加垫废旧胶带，以增加摩擦力，确保设备装车不偏心，不错位。

9、装车时的所有工作都必须由跟班队长现场统一指挥，安检员进行监督，杜绝盲目蛮干。

10、在运输前，所装车辆的捆绑必须符合《大水头矿运输管理制度》,由当班安检员检查,确保安全后方可进行运输,否则严禁运输。

11、大件设备运输必须由机运队电机车拉运。

12、所拆卸的各类销轴、螺栓要保存完好集中装车回收，液压系统和供水系统各管路和接头必须封堵好。

13、由于设备运行时间长，预计各类螺栓、销轴不能拆卸松动，影响解体进度，必要时必须使用电气焊进行截割。

14、其它方面严格按《煤矿安全规程》相关规定执行。

六、解体所需要的材料及工具

倒链10吨、5吨各两台，起到器2台，液压千斤顶1台，?15mm钢丝绳200米，铅丝50KG，10吨大锤2个，起吊锚杆预计20根，重型呆板手一套，钉道轨130米。

1、解体过程中必须一件一件解体，严禁平行作业。

2、起吊锚杆、锚链由安检员验收合格方可使用。

起吊过程中严禁人员站在起吊物体下方、倒链受力方向。

3、