交通运输安全生产工作总结

2013年交通运输安全生产工作总结

2013年，县交通运输行业安全生产工作在县安委会的领导下，在上级交通运输主管部门的指导下，在各相关单位的支持配合下，以强化企业安全生产主体责任为重点，全面落实安全生产“一岗双责”，努力夯实安全生产工作基础，截止目前，全县交通运输系统安全生产形势总体保持平稳，为我县交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将工作情况总结如下：

一、主要工作

（一）找准安全防范的“重难点”，细化目标任务。针对疏理出2013年交通运输行业三个安全工作重难点防范，一是围绕总投资26亿的交通工程建设，针对工程量大、施工工期长、工地范围广难封闭等突出问题制定措施加以防范。二是针对水上“四危”（危桥、危运、危航、危船）的隐患危害大、流动性大、整治难度大等特点，分解任务加以应对。三是针对城乡客运一体化建设，运营新模式、新标准、新要求的特点进行防范。

（二）织牢安全防范的“绝户网”，强化责任到边。严格落实“一岗双责”要求和“谁主管，谁负责”、“管生产必须管安全”的原则，强化了安全生产的监管责任和企业安全生产主体责任落实。推进全员安全责任落实，进一步完善责任网络体系，加强责任指标管理，局与13个企事业单位签定了安全生产目标管理责任书，推行安全考核奖惩制度。引导各企事业单位制定本级全员安全岗位职责，使安全生产责任具体落实到单位、到岗、到人，形成一级抓一级、一级对一级负责的群策群防良好格局。

（三）紧盯安全防范的“全方位”，注重推进务实。通过“四合”来推进安全查隐排患效果，一是加强与公安交警部门沟通协作，提高了运营车辆的安全管理效率。二是加强与县安委会、镇区和财政、审计等部门协调，特事特办、筹措资金，及时消除了掘坎线等道路安全隐患；挂牌督办、重拳出击，及时拆除了团结桥等危桥。三是加强系统内部海事、公路、运管等部门协调配合，拓宽安全防范视野。四是开展“临海党旗红”活动，将60多公里在建工程沿线镇村党组织与施工企业党组织串成一条线，路修到哪，临时党组织建到哪，建立党员包干责任制，以党建带动安全建设。

（四）算好安全防范的“加减法”，实现良性循环。以“平安交通”创建活动引领安全建设，通过加大安全经费投入来减少隐患消除死角，一增一减全面夯实了安全基础。一是培训做到“科学合理”，采取了阶段性与经常性结合、普遍教育与重点教育结合、本级组织、外请专家与选送培训结合的方法。二是宣传做到“适体量衣”，安全生产月中通过在运营车辆车身张贴宣传标语，打造移动宣传阵地效果明显；客运企业抓好“两见面、三交待”工作，落实出车前的安全教育，增强了驾驶员的安全意识；工程施工企业注重在施工过程中见缝插针式安全小教育。三是应急演练“亲密接触”，编制演练方案中，注重听取群众意见，努力做到切实可行，将方案制定过程也作为一个员工安全培训的过程实施。演练活动中克服了以往演练中的少数人演戏，大部分人看笑话的问题，灵活运用方案，注重全员参与。四是技术防范促进效益提升，不断增加科技兴安投入，消防监测网络的建立，3g视频监控、北斗定位系统等“千里眼”装备的安装运用，使安全监督的触角延升到远方。同时立足现有装备的健全管理制度，推进管理运用，让科技装备催生战斗力。

二、新年度工作打算

加强基础建设，加强责任落实，加强依法监管，全面推进安全生产各项工作，确保全县交通运输行业安全生产形势稳定好转。

（一）突出一个主题。“平安交通”是交通人永恒的主题，深入贯彻《交通运输部关于进一步加强安全生产工作的意见》（交安监发?2013?1号）要求，围绕“安全责任，重于泰山；平安交通，人人有责”活动主题，以有效防范各类事故为目标，进一步强化领导，创新活动内容，明确工作重点，健全保障机制，深化系列“平安交通”创建活动措施，努力完成全年安全生产目标任务。

（二）强化一项制度。就要严格落实安全生产“一岗双责”制度，加大督查考核力度，

定期不定期地进行督促检查，严格落实行业监管责任。加大安全生产执法检查力度，严格落

实企事业单位主体责任，建立企事业单位自我约束、持续改进的安全生产长效机制。

（三）运用一套办法。继续推进安全管理工作中好的做法运用，各单位要切合自身实际

拿出一套行之有效的管理办法，继续推进查隐排患和打非治违行动，纠正安全生产秩序；推

进企业安全生产标准化建设，发挥企业安全主体作用；强化安全宣传培训教育，提升安全素

质和安全意识。

（四）不断改进举措。要根据形势任务变化，不断革新管理制度，加大科技兴安的投入，

通过技防手段的运用，增强安全防范应对的主动性，切实提高安全管理的实效。

如东县交通运输局 2013年11月29日篇二：2011年交通

运输安全生产工作总结

2011年交通运输安全生产工作总结

及2012年工作思路

今年以来，在党中央、国务院的正确领导下，在交通运输系统各部门、各单位的共同努

力下，交通运输安全生产工作取得了显著成效，安全生产形势稳中趋好。

一、2011年交通运输安全生产工作情况

一年来，交通运输系统以科学发展观为指导，始终坚持“安全第一、预防为主、综合治

理”的方针，认真贯彻落实党中央国务院关于加强安全生产工作的一系列重大部署和全国安

全生产电视电话会议精神，继续深入开展“安全生产年”活动，进一步落实安全生产两个主

体责任，加大隐患排查治理工作力度，解决交通运输安全生产存在的薄弱环节和突出问题，

有力地促进了交通运输安全生产形势持续好转。 2011年1-11月，全国共发生运输船

舶事故275件、死亡和失踪233人、沉船157艘、经济损失共计37654.8万元，同比分别减

少9.2%、23.9%、11.3%和上升35.4%。水上安全形势稳中趋好，死亡人数在国务院安委会下

达的控制指标范围内。

(道路营运车辆和交通运输工程建设事故情况略) 截至11月份底，共组织、协调搜救行动1981次；协调派出救助船舶7659艘次、飞机

365架次；救助遇险船舶1963艘，其中1569艘船舶获救；救助遇险人员17596人，其中17003

人获救，救助成功率96.6%。

(一)认真贯彻落实国发?2010?23号文件精神，继续深化“安全生产年”等活动。

2011年，我部继续深入推进《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国

发?2010?23号)文件精神的贯彻落实，明确了重点工作任务，把强化交通运输企业安全生产

监督管理、落实企业安全生产主体责任作为重点，到中远、中海、招商局、中交建设、中外

运长航集团开展了调研，加强对央企安全生产工作的服务和指导，召开了2011年全国大型交

通运输企业安全工作会议。制定了《交通运输安全生产和应急体系“十二五”发展规划》，下

发了《交通运输系统继续深化“安全生产年”活动方案》(交安监发?2011?107号)、《关于开

展2011年交通运输“安全生产月”活动的通知》(交安委明电?2011?6号)和《关于加强交通

运输企业安全生产绩效考核的指导意见》(交安监发?2011?432号)。建立完善了交通运输安

全生产规章制度，制定了《交通运输应急管理规定》、《交通运输安全生产事故统计管理规定》、

《交通运输部安全生产约谈办法》、《交通运输安全生产隐患排查治理统计报表制度》。加快推

进企业安全生产标准化建

设工作，印发了《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》(交安监发?2011?322号)，

就交通运输企业安全生产标准化建设工作做了部署，正在制定达标标准、考核办法、考评程

序和考评人员管理办法等。

(二)坚决贯彻国务院常务会议精神，深化安全生产隐患排查治理。

今年以来，我部认真贯彻国务院165、167、173次常务会议精神，多次召开部党组会、部务会、安委会会议及时传达贯彻国家的决策部署和中央领导的重要指示精神，对交通运输安全工作进行部署。召开了两次全国交通运输安全生产紧急电视电话会议和道路客运、桥梁隧道、水路“四客一危”等现场座谈会，对安全生产隐患排查整治、遏制重特大事故发生进行了重点部署。认真开展了交通运输安全隐患专项排查整治活动，重点对道路长途客运、桥梁和水路“四客一危”、城市轨道交通等领域进行了安全隐患排查治理。部组织开展了20项安全生产检查督查，并在9月份组织开展了省际间安全生产隐患排查治理互查活动。

今年以来全国交通运输系统共有28746人次参加安全隐患排查，出动船舶19176艘次，出动车辆143591辆次，共检查了4500多个客运站，8.7万多辆客运车，1600多座重点桥梁，2400多个渡口，2100多家危险品运输重点企业，共自查排查安全隐患约296.5万项，整改率达95.3%。

(三)注重解决交通运输安全生产存在的突出问题，扎实开展“打非”和专项治理行动。

针对交通运输安全生产工作实际，我部注重把解决交通运输安全生产存在的突出问题作为保障安全生产稳定的重要内容。一是贯彻落实《国务院安委会关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(安委明电?2011?7号)精神，下发了《关于开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动的通知》(交安委明电?2011?5号)，从4月初至9月底在交通运输系统部署开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动，交通运输系统共查处各类非法违法经营建设行为6.5万多起。二是开展了道路货运超载、长大隧道、钢管拱桥、砂石船运输、渡口渡船安全管理、消防“防火墙”、“清剿火灾”、平安工地、防坍塌等专项整治行动，今年我部组织了全国公路水运工程“平安工地”建设推进会，总结“平安工地”开展以来好典型、好做法，部署下一步工作。三是与公安部、国家安监总局联合部署了道路客运隐患整治专项行动，严厉整治客运市场秩序和客运车辆通行秩序。四是深入研究水路运输易流态化固体散装货物安全对策措施，并出台了水路运输易流态化固体散装货物安全管理规定。

(四)强化预防预控，确保重点时段和重点工作任务期间交

通运输安全生产稳定。

年初，我部在认真分析交通运输安全生产面临形势的基础上，针对今年的重点时段、重点工作任务以及可能出现的突出问题，有针对性地提出了超前防范措施。一是全力做好春运期间安全生产工作，下发了《关于切实加强当前交通运输安全生产工作的紧急通知》(交安委明电?2011?1号)，春运期间的安全生产形势较去年明显好转。二是及时部署汛期、台风期间的安全生产工作，下发通知部署防汛防台措施，并认真落实，取得较好的效果。三是提前部署了国庆等假日期间交通运输安全生产工作，重点强化了长途客运、城市客运、渡船渡口、危险品运输等方面的安全监管。四是全面完成了深圳大运会交通运输安保工作。

(五)加大安全生产投入，不断提升安全和应急保障能力。一是农村公路安保工程建设加快。截至今年11月底，共投入资金24.3亿元，完成了2.7万公里的农村公路安保工程建设。二是大幅增加了公路危桥改造和治理投入，共投入资金120亿元，改造危桥4277座。三是投入了2.5亿元用于各类应急抢险，投入2.48亿元建设船舶应急设备库，12个在建项目中有10个项目即将完成。四是投入10.83亿元用于安全监管、救助船舶和基地建设，购买、建设监管救助船舶16艘、飞机10架、指挥车30辆。地方各级交通运输主管部门也加大了投入力度，加强应急运输能力建设，配备了篇三：交通运输行业安全生产工作总结交通运输行业安全生产工作总结我乡根据通知精神制定了车田苗族乡交通运输安全生产大检查的工作方案，要求各村委，乡直各相关单位要对本辖区交通运输安全生产隐患排查情况进行认真的自查、自纠；乡直各相关单位要进一步强化安全生产的管理和监督，要主动进行对交通行业安全生产隐患排查治理，按照“谁管辖谁负责”原则深入基层认真查找存在

的薄弱环节和各种漏洞，立足超前防范，切实做到职责明晰、任务明确、责任到人、工作到位。确保交通行业安全生产真正找准问题，及时发现事故隐患以及安全生产工作中存在的盲点和盲区，督促各行各业落实安全生产各项措施，防止重特大事故的发生，确保人民群众生命财产安全，维护良好的运输市场。现将组织交通行业安全生产开展情况汇报如下：

一、今年以来安全生产工作取得的成绩及落实情况据统计，全乡道路运输行业形势较好。与去年同期相比各项指标均有所下降。总的来说今年全乡交通旅客运输安全生产形势稳定并趋于好转。我乡党委领导一直都十分重视交通行业安全生产工作，多次在工作会议上强调安全生产工作的重要性。定期和不定期的主持召开各项安全生产管理工作会议并部署安全生产管理工作，及时的传达上级领导和上级相关部门对安全生产工作的指示精神。我乡为加强安全管理工作不断完善和充实交通安全生产工作管理机构。我乡在安

全生产工作的管理过程中，做出了很大的努力，为促使我乡交通运输和谐发展作出了一定成绩。

（一）我乡认真抓好运输市场、车站、防火、防爆、防毒等工作，开展对客运车站、场所等安全生产大检查，并多次重点对车站、场所及危运企业进行安全生产工作专项督查。严把运营篇四：道路交通安全生产工作总结

安监局全力抓好道路交通安全生产工作

2011年以来，在县委、县政府高度重视和各地、各

部门及企业的共同努力下，全县安全生产形势总体上保持了稳定，各地、各部门、各企业严格按照县委、县政府的总体部署，紧紧围绕年初确定的目标任务，以深入开展“安全生产年”活动为主线，以全面落实安全生产各项任务为重点，以开展专项整治、打非治违、隐患排查治理为抓手，坚持安全发展的科学理念，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，采取有力措施，做了大量卓有成效的工作，全县交通运输安全生产形势呈现趋稳向好的良好态势。主要狠抓了以下几方面的工作：

（一）狠抓“两个主体责任”的落实。

年内，我县在“两个主体责任”落实上狠下功夫，使责任落实到位。一是强化措施，落实政府部门监管责任。通过出台文件、制定制度、召开会议、工作督察等措施，强化政府和部门领导责任的落实，年内，县政府主要领导与分管领导签订“一岗双责”责任书6份，根据属地管理和部门行业管理的原则，县人民政府与13个乡镇和33个县级部门签订了安全生产责任状46份，乡（镇）、村层层签订责任书585份，召开全县交通运输安全生产工作会议2次，专题会议、联席会议5次，研究制定了“一岗双责”制度、重大隐患挂牌督办制度、黄红黑三张牌制度、隐患排查治理制度等，使

政府和部门的监管责任得到有效落实。二是强化措施，落实企业主体责任。在企业层面，督促和引导客运企业进一步健全完善安全生产管理责任体系、保障责任体系、岗位责任体系和相应的内部监督管理机制，切实加强全员、全方位、全过程的精细化管理。各级政府和行业监管部门与企业层层签订安全生产责任书，落实企业安全生产主体责任；根据国发【2010】23号《通知》精神，研究制定了《凤庆县人民政府关于切实加强企业安全生产工作的实施意见》，结合县情制定了企业约谈制度和黑名单制度等，不断强化企业自身的管理，落实客运企业安全主体责任。（二）狠抓“打非治违”。此项工作是我县年初制定的重点工作之一，按照省、市关于“打非治违”工作的要求，研究制定了工作方案（凤府办电【2011】90号），明确目标和责任，以交通运输领域为重点，开展联合执法，对事故频发、非法违法行为突出的乡（镇）和企业，抓住关键环节，实施精确打击、重点打击、有效打击，以有力的措施查处和取缔了一批非法生产经营单位。全县集中开展联合执法行动4次，出动执法人员118人次，检查运输企业（经营户）265家（户），发现隐患168处。全县“打非治违”工作取得了明显成效，生产经营秩序得到进一步规范。

（三）狠抓隐患排查治理。全县上下十分重视隐患排查治理工作，充分认识到“消除一个隐患、避免一起事故”的深刻道理，召开专题会议进行研究和部署。积极探索建立隐患排查治理长效机制，对重大道路交通隐患实行挂牌督办制度，今年共挂牌督办12项，制定治理措施，明确责任单位，规定整改时限。建立和完善自然灾害预警、预报、预防和应急协调机制。认真开展排查治理工作，全县共有176个企业和单位参加隐患排查，共排查出各类安全生产隐患424个，已整改412个，整改率98 %。交通运输等重点行业和领域排查出安全生产隐患98个，已整改94个，整改率96 %，投入整治资金136万元。通过全县广泛深入开展道路交通隐患排查治理专项行动，消除了一大批安全隐患，有力促进了全县安全生产形势的持续稳定好转。

（四）狠抓专项整治。全县重点开展了交通运输行业和领域的专项整治。各职能部门有针对性地突出了专项整治的重点，进一步完善专项整治工作机制，落实整治工作责任，强化专项整治的督查和调度，组织开展联合执法和重点执法，确保重点行业和领域的安全稳定。在前三季度的专项整治中，全县共检查整治企业543家（次），发出《责令整改指令书》52份，完成《现场检查记录》536份，提出各种意见建议327条。查处隐患404项，整改合格397项。全县交警部门先后组织开展了道路交通秩序整治行动，查处酒后驾车15人，超载155辆，超速行驶3辆，不按规定行驶74辆，不按规定路线行驶101辆，无证驾驶319人，驾驶证与所驾车型不符32人，经济处罚75万多元。认真对农用运输车、拖拉机无牌无证、非法载客、超速超载、城区乱停乱靠、未投保交强险等违法现象进行了专项整治，共查处超速、超载

160起，处罚违法行为35人次，非法载客15起，纠正其它违章违规220台（次），扭转了道路交通安全的严峻形势。

措施，全面开展客运企业驾驶人员、安全管理人员和从业人员“三类人员”的安全教育培训工作，今年已培训3批（次），共185人（次）。

（六）狠抓监管执法。通过开展运输行业和领域的执法检查，及时发现隐患，督促企业整改，避免事故发生。分别对全县13个乡镇、相关部门和企业进行安全生产督查，主要督查安全生产工作会议贯彻落实情况，安全生产隐患排查治理情况，专项整治情况等。全县安监局、公安局、交警大队、运政管理所、交通局、农业局等部门在交通运输行业和领域开展了4次集中联合执法和专项执法，对31起交通安全事故进行立案查处，对安全生产隐患突出和管理混乱的企业进行了约谈。篇五：交通运输企业安全工作总结

交通运输企业安全工作总结

2012年，我公司始终围绕“关爱生命，安全发展”的主题，突出开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”三项活动，认真组织开展安全隐患排查治理工作，加强安全生产的监管管理，消除安全隐患，实现了无重大交通事故，无重大船舶交通事故，无火灾爆炸事故，其他指标控在市交通局年初下达的指标内，安全生产形势保持稳定。现将一年来的安全工作总结如下：

一、加强组织领导，明确工作目标

我公司按照“分级管理，按级负责，权责一致，各负其责”的原则，努力形成“领导集体负责，部门具体负责，全员人人有责”的安全管理格局，着力研究安全生产责任体系，明确安全管理责任，年初公司召开安全工作会议，全面总结年度安全生产工作，部署2012年安全生产工作目标任务，研究落实安全管理责任，全面抓好安全生产管理工作。下发《××公司安全责任体系》的通知和2012年《××公司安全监管工作任务分解表》，进一步将安全生产责任细化分工，明确安全监管工作的重点，安全从每个人做起，从每件事做起，从每个环节做起，岗位无轻重，安全无小事，安全始终是第一位，确保安全责任横向到边，纵向到底。一是总公司与各基层单位签订2012年安全目标责任书，并缴纳安全风险抵押金。各级分解细

化安全责任，确保安全目标任务完成。各基层单位与所属的车、船签订安全责任书，租赁单位在签订承租合同时，明确安全责任。二是充分发挥组织网络作用，针对结构的调整和人员变化情况及时调整安全生产委员会成员，工会及时调整安全生产监督委员成员，安全网络的调整是确保安委会成员在岗在位，有效地发挥安全组织网络作用和责任，更好地加强安全生产管理和监督。三是加强单位安全管理人员的业务技能培训，全公司安全管理人员持证率100，特殊工种人员持证率100。四是加大安全资金投入，对不适应安全要求的船舶、车辆、工程设备，进行维修、保养，配置安全设施，消防、救生设备等投资近55万元，对安全管理人员的安全津贴，安全活动经费，都能确保到位，安全资金的投放，有效地保证生产设备消防设备，船用、车辆、工程设备的安全使用性能，增强安全防范的力度。五是做好年终安全目标的考核工作，总公司制定了《安全生产目标风险抵押实施意见》，明确参加风险抵押承运单位，明确安全目标，明

确考核范围和考核的办法，总公司对各参加承包单位年终考核实现奖罚兑现。

二、做好活动的开展，落实安全责任：

根据市交通局的决定：在2012年全市交通系统开展“安全生产年，深化平安交通建设，安全管理推进年”活动，我公司紧紧围绕“三项”活动的指导思想、总体目标，主要措施和实施方案，进行宣传贯彻，并结合单位实际，制定“三项”活动的具体实施方案。

总公司成立“三项”活动领导小组，设立活动领导小组办公室，明确各自的安全工作责任，强化组织领导扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱。将举报电话向全公司干部职工进行公布，使干部职工对岗位存在的安全隐患能够及时举报。总公司安全部门在接到安全隐患举报电话和信件在最短的时间内对举报的安全隐患进行立即查出，做好信息反馈工作，及时消除安全隐患，为安全提供保证。

在2012年9月9日接到航运公司的有关安全隐患的电话，反映泰州12队31148号驳，从仪征运原油到泰州，发现船舶泄渗油花，在船队到港后，公司安全科人员立即赶到船舶现场了解情况，并立即作出停航的决定，及时消除安全隐患，避免事故的发生。

做好三项活动主要任务分解，制定“三项”活动任务分解表，落实分解活动开展的时间、内容及具体要求，在规定的时间内以高标准、高质量地按“三项”活动步骤的完成。对待活动开展情况，随时检查工作进度，组织活动回头看，不断总结活动的进展情况，对未按规定完成任务进行补课，确保“三项”活动扎实开展，取得预期效果。

我公司认真组织各基层单位安全负责人，进行安全工作及活动开展情况，进行观摩交流，利用5天时间对5个基层单位安全管理和“三项”活动情况交流学习，听取所到单位负责人进行对本单位的安全概况、安全管理、基础管理台帐，“三项”活动开展情况进行交流发言，凡参加观摩交流学习人员对该单位的现场安全管理情况和安全基础台帐建立情况，进行参观学习，参观结束后，组织相互交流，从各单位安全管理中有哪些好的安全管理经验值得借签，还有哪些安全方面存在的问题需要改进的，通过观摩学习交流，提升了安全管理人员的安全管理水平，为安全管理工作人员提供了交流学习机会，取得很大的效果。

三、以“三项”活动为载体，抓好隐患排查治理工作

1、认真做好“查隐患。抓整改、重落实、保安全”，安全隐患排查治理如下：在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织职工查找岗位安全隐患，提一条安全方面的合理化建议活动，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：单位安全生产责任制是否落实到位；安全设施配备是否到位；车、船安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；水路危险品货物运输单位管理人员和船员有没有进行安全教育；船舶及运输车辆、交通工程的应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，在安全隐患排查中共查安全隐患39起。其中航运公司泰州12队31148号驳，船舶质量下降，不适应危险品运输，总公司立即予以整改，责令该油驳31148号停止参加油品运输，并以淘汰，不在从

事水上危险品运输。对查出的安全隐患责成整改的同时，并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况，对待一时难以整改的安全隐患，总公司组织召开安全隐患分析会，认真分析安全隐患的危害程度，并进行评估，落实的整改方案和安全防范措施，使安全隐患得到及时整改，确保安全生产系数的有效性，使干部职工充分认识到安全隐患存在的危害性。

总公司建立安全隐患统计台帐，安全隐患整改台帐，加大对危险源点的监控，做到对危险源点的群控、群防、群治的方法，对重大危险源的基本情况清楚，危险源的预控与安全措施到位，应急处置方法有效，加大对危险源的监控力度，及时督办各基层原单位对安全隐患的整改，严格按照安全隐患整改“三定”（定人员、定责任、定整改方案）的要求，及时消除隐患，确保安全生产。

2、加大对危险品运输船舶安全监控

切实加强水上危险品运输船舶安全监控，认真做好水上“两防”（防碰撞、防泄漏）工作，危险品运输船舶碰撞和船舶泄漏是水上运输的重点监控环节，为保证“两防”工作的贯彻执行，从组织领导计划安排，工作方案各个环节提供组织保证作用，加强水上危险品运输船舶流向实行日报制，对船舶流向、船舶运行航线、船舶运行质态、船舶装、卸及船舶待航等安全情况实行24小时监控，发现不安全因素及时加以防控，采取措施，对危险品运输船舶参加船舶保险，船舶防污保险，确保水上危险品运输船舶的安全，加大水上危险品运输船舶的适航、船员的适任、船员冒险航行，违章航行、违规操作；船舶操作、防污、消防设备和最低船员配项，三个方面的查处。

3、抓好恶劣天气条件下的安全生产工作，今年寒冷天气频繁，对陆上、水上运输产生相当大的影响，为确保单位的安全生产和人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和安全防范措施，并随时注意天气变化，发布信息，要求各单位做好安全生产工作和安全防范措施，由于安全防范措施到位，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，未发生一起任何事故。

4、认真抓好船员的安全教育培训，编制培训，教育培训，对从事水上危险品运输船员（特殊工种）进行安全大培训，2012年8月份请地方海事培训中心专业人员对从事水上危险品运输船舶船员进行为期三天的培训，从法律法规、油船基本知识，安全防护及实行操作技能等方面的培训，培训考试合格率100，共参加培训人员116人。

我公司在安全教育方面注重抓好五个方面的教育工作：⑴安全意识与安全责任，牢固树立安全意识，并有高度的安全责任感，因为财产、生命与安全和他们自己的工作有直接的关系，他们的失职，直接影响到生命与安全。⑵上岗前的安全自查，每位职工上岗前应对生产设备设施进行安全检查，确保生产设备的完好率。⑶认真做好防火、防爆、防工伤工作，安全事故直接与自身工作有直接关系，时刻要将安全放在第一位，时刻按操作规程操作。⑷严格规章制度，杜绝疲劳驾驶，酒后驾驶、无证驾驶、酒后进入工作岗位操作。⑸应急预案和安全疏散措施，水上一旦发生事故，难以得到及时救援，要求职工必须做好自身的安全保护，采取有效地安全防范措施减少事故的发生。各级领导十分重视各个环节的安全教育，起到很好的效果。

加强对船舶、车辆、交通工程施工作业现场的安全管理，在船舶航行、工程施工过程中设有专人对现场的安全进行巡视，对重要的环节实施全过程的安全监管，确保现场安全管理到位。

四、广泛宣传发动，增强全员意识：

1、会议贯彻宣传

对上级有关安全文件和安全讲话精神，及时做好宣传贯彻，使安全文件精神落实到每位干部职工，深刻领会精神实质，做好宣传安全。09年我公司召开安委会会议4次，月度安全例会12次，其他会议20次，组织安全学习40次，针

对性安全培训教育10次，总公司发文25次，电话通知做好安全工作8次，通过会议形式宣传贯彻，对安全工作的新任务、新要求能够及时了解与领会。

2、利用标语、标牌、宣传栏宣传安全

总公司及各基层单位，利用标语、标牌、板报宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，共出安全标语300条，安全宣传栏8期，安全板报6次，进行宣传，用身边的事教育身边的人，使职工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上要遵纪守纪，增强职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。

3、抓住“安全活动”进行宣传

在抓好以上二个方面的安全宣传的同时，重点做好安全活动宣传工作，以“安全生产月”活动的主题，“关爱生命、安全发展”和“夏季安全百日赛”活动，实现“五无一降低”，“安全隐患排查治理”，“国庆安保”为重点，广泛做好安全生产的实质性宣传，组织职工参加岗位隐患自查，提对安全方面的合理化建议活动。使干部职工都能受到安全教育，使“安全”两字在干部职工脑海中留下深刻的印象，为遵章守纪和遵守岗位安全操作规程“反三违”奠定了重要的基础。使职工的安全素质得到了提高，安全责任得到加强，搞好安全工作的自觉性得到提升。

4、利用事故的案例宣传安全

利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，杜绝重复性事故的发生，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。事故案例分析教育，使职工认识到发生事故直接威胁别人的生命，关系到自己的生命与痛苦，直接影响到安全大局，影响到安全目标任务的完成，通过对干部职工的安全教育，安全必须从管理制度抓起，完善各项规章制度，严格岗位操作规程，提高安全防范意识，提升安全管理人员的安全监管水平，通过事故案例的宣传教育，使干部职工上了一堂深刻的安全教育课，起到了安全教育的最佳效果。

2017年度安全生产工作总结

共青团XX县委员会2017年度“安全生产月” 活动总结 根据XX县安委会《2017年全县“安全生产月”活动方案》安排,我委于2017年6月份开展“安全生产活动月”活动。我委全面落实“安全生产月”各项工作任务,通过开展系列宣教活动,进一步完善安全管理规章制度,推动树立红线意识,加强安全法治,落实安全责任,普及安全知识,牢固树立安全发展理念,提升青少年群体安全文明素质,推动我县安全生产形势持续稳定向好。 一、进一步完善工作机制和安全生产责任制 (一)完善规章制度和安全生产应急预案体系。机关和直属单位根据自身实际 情况对《安全生产责任职责》、《消防管理制度》、《机关安全制度》等已有安全管理规章制度进行了修改、补充和完善,使各项规章制度在实际应用中既有较强的可操作性,又提高了安全管理工作的针对性。同时制定了应急预案管理办法,规范了备案程序,建立了应急预案数据库,为应急救援提供有力支持。 (二)落实安全生产责任制。在具体工作中实行“统一领导、分工负责、统一 部署、分别实施、分类指导”的组领导方式,形成了“一把手”亲自抓、分管领导具体抓,具体工作有人抓的工作局面,有力促进安全生产的工作落实。严格执行有责必究的“买单制”, 实施责任“倒查制”, 出了问题层层追究, 不搞“下不为例”,有效地增加了干部职工的安全意识和责任意识。 二、进一步加强隐患排查及宣传活动 (一)开展安全自查及交叉检查。团县委机关结合工作实际围绕安全用电、用水、预防火灾等方面开展了专项安全生产知识培训讲座。并在工作中随时注意并检查管辖各项设施设备、房屋及车辆的安全,及时排除安全隐患,确保安全工作不留死

角。同时,团县委还定期组织机关内部各部门安全交叉检查,提出整改意见并限期整改。 (二)开展“6.16”企业安全生产主体责任宣传咨询日活动等活动。一是开展广场宣传咨询活动。面向青少年和青年企业家协会集中宣传安全生产方针政策、法律法规、安全知识和自救互救方法等,回答群众关心的安全生产问题。二是开展微信公众号宣传活动。利用团县委的微信公众号“XX共青团”面向广大青少年的优势,通过转发署名文章、公益广告等方式宣传安全生产相关政策,进一步推动我县广大青少年关心、支持、参与安全生产工作。 共青团XX县委员会 2017年6月30日

2020车间安全生产工作总结4篇

2020车间安全生产工作总结4篇 车间安全生产工作总结篇1 一、以人为本、强化教育、增强员工的安全意识 公司领导班子把“提高员工的安全意识，控制员工的安全行为”作为安全管理的重点，列入了重要议事日程。公司成立了由一名分管副总为组长、企管部、保卫科等职能部门的负责人为成员的公司安全生产领导小组，成立了领导小组办公室。我们充分利用安全培训班、班前班后会、黑板报、宣传栏、安全警示语、安全生产月、“11.9”消防日等多种形式，实现了正规培训与业余教育相结合；思想教育、法律法规教育与专业技能培训相结合；安全操作规程与新进、转岗人员安全教育相结合。根据年初工会安全生产领导小组制定的员工培训计划，现已开办特殊工种安全培训班5期，出安全黑板报6期，上墙警示语15条，从而提高了主管及员工在消防工作上责任重于泰山的思想意识。在对保卫科义务消防队员培训演练的基础上，利用全体会每年对全体职工进行两次正确使用灭火器的学习训练，现在大部分职工都能掌握使用方法，发生紧急情况能及时得到处置。对窑炉操作工、电气焊工、电工等特殊工种人员每季集中学习和考核，变“要我安全”为“我要安全”，培养和树立了职工十个意识即：全员重视安全生产的意识；安全生产就是效益的意识；对安全工作真抓实干的意识；安全生产无小事的意识；严格遵守安全生产规章制度的意识；安全生产“吾日三省吾身”的意识；对发生事故的预防意识；不伤他人、不伤害自己、不被他人伤害的意识；对工作精益求精的意识；对待安全工作要当包公不当菩萨的意识。为做好安全工作打下了坚实的基础。 二、完善制度、夯实基础、落实安全责任 @ 为把安全管理工作落到实处，公司与各车间、各岗位工种签订XX年安全生产目标责任书，下发“安全生产管理规定”，各车间还将责任书的内容逐一分解落实到各生产班组、岗位，细化各岗位操作规程，使安全生产责任制落实到生产管理的全过程。加强班组长队伍建设，把懂技术、会管理，有责任心的职工调整到班组长行列，筑牢基层安全防线。上至公司领导，下至普通职工，人人有安全责任、个个有安全目标，使安全工作层层有人管、事事有人抓、一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实，形成纵向到底、横向到边的安全管理网，生产车间由生产型向安全生产型转化。每天早会，公司领导都必讲安全内容，并严格安全奖惩制度。 三、加强巡查，有效防范、狠抓现场管理 安全管理的重点在现场，为确保生产安全，公司规定分管安全、生产、设备、技术的负责人每天要有2个小时的时间在生产一线，我们公司常年有夜班生产，为了确保夜班生产安全，我们坚持做到每天都有一名公司领导夜间带班值班，对生产车间出现的安全等其它问题，及时进行解决，从而消除了生产的不安全因素。有一天晚上，一位值班经理在查夜时，听到原料车间设备运转声音不对，便仔细查看，发现是由于机器运转时间过长，造成超负荷，他立即叫来值班人员停机，避免了机器的损坏与事故的发生，并对值班人员进行了严肃的批评。公司领导经常深入现场检查安全工作，找出安全管理中的薄弱环节、设备隐患和操作过程中的危险点，真正把问题解决在现场，把隐患消除在现场，较好地解决了安全中“严格不起来，落实不下去”的问题。严格安全检查制度，狠抓隐患的排查与治理，采取安全自查与专项检

2019年最新公司企业安全生产工作总结

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XX公司在各级政府的正确领导下，在各级对口政府部门的指导和服务下，公司始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，坚持依法从严治企，安全生产形势持续稳定发展。下面就我公司安全生产情况汇报如下： 一、高度重视，目标明确，责任落实。 XX公司严格遵守安全生产的各类规章制度，从规范安全管理入手，着力提高企业员工的安全意识，把贯彻落实《安全生产法》，建立安全生产长效机制作为一项长期战略性任务来抓。 首先，公司领导高度重视安全生产，并身体力行，认真贯彻落实安全生产的法律法规，切实把安全生产摆在其他各项工作的首位。其次，制定完善了适合我们企业特点的一整套规章制度，其中包括《安全生产责任制度汇编》、《危险源点安全制度》等，这些规章制度的建立为我们的安全管理提供了保障，做到了有法可依，有章可循。第三，坚持总经理为安全生产第一责任人和“一票否决”制度，落实中层管理干部安全生产责任制。将安全生产纳入各项工作的考核范围，实行层层负责的目标管理。 二、完善全员安全考核制度，明确安全管理共同目标 按照“谁主管、谁负责”以及“管生产必须管安全”的原则，公司高管向股份公司签定安全目标管理责任书，公司中层干部向总经理签定安全目标管理责任书，一级管一级，一级对一级负责，层层签定安全目标管理责任书的多层次、全过程的安全管理责任制度和分级负

责、专职管理、群防群治的安全监管网络，并切实做到工作不间断，管理无空挡、责任不落空，有力地促进了公司各年度安全管理目标的实现。 三、加大安全环保生产资金投入，构建和谐平安企业安全生产关系到企业和谐，社会稳定。因此公司一直把安全生产工作放在首位，不断加大安全生产资金投入。今年安全实际投入417.8万元，分别用在安全标准化创建、安全教育培训、安全防护措施、安全设备、安全警示牌、消防灭火器材、环保设施运行维护、劳动保护等方面。 四、教育与演练相结合，切实抓好安全工作 为防止重大危险源发生事故后造成损失的扩大，公司每年组织员工进行事故应急演练;坚持消防队员进行岗位素质练兵活动。为了规范公司职业健康监护工作，公司每年投入30多万元对在职员工进行了身体健康检查。 加强安全宣传学习和教育培训，提高安全生产意识。公司每年积极抓好“安全培训”工作，全年的员工安全教育培训率均在100%。 五、加大现场检查，努力推进6S精益管理 为把XX公司现场环境、安全管理工作推进到一个新的高度，着力把XX公司打造成水泥行业中管理一流、形象一流、效率一流的企业。从2011年12月份开始实行6S精益管理，在展开环境整顿的同时，强化现场监管，采取日检、周检、旬检、月检及专项安全环保现场管理的形式，对公司各部门生产运行、施工建设、防火防盗等进行了全面全方位的检查。并通过突击性、专业性及日常的安全检查，对

交通运输局年度工作总结6篇

交通运输局年度工作总结6篇 按照市、县旅游产业领导小组的工作安排，我局及时制定了《县交通运输局提升游客满意度工作的整改方案》，将交通运输系统游客满意度测评中存在的问题分解下达给下属各单位，明确职责，责任到人，强化措施，切实整改。 二、加强交通运输基础设施的建设改造，改善交通运输条件。 按照交通运输系统的整改任务分解，结合农村公路建设工作，将旅游产业的发展理念贯穿于交通基础设施的建设过程中，特别是贯穿于农村公路建设中。 在全力推进硬化改造县、乡、村公路路面的过程中，配套增设交通安全标准标牌，安装波型防护栏等安保设施，提高农村公路的通行水平，改善交通运输基础条件。 三、规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 在改善交通运输基础设施硬环境基础上，从提升交通运输服务工作水平软环境上下功夫，一是加强司乘人员文明礼貌的教育培训，提高从业人员的素质；二是建立健全公交、出租车投诉处理机制和交通信息化服务功能；三是规范汽车站和公共交通运输工具的管理，督促运输企业完善站点服务向导标识，规范站点出租车、公交车、班线客车停放秩序；四是保持出租车、公交车、班线客车等公共交通运输工具干净、整洁、卫生；五是严厉打击出租汽车拒载、甩客、欺客、宰客等违规行为，定期检查出租车运价执行情况。

切实规范交通运输服务行为，提升游客满意度。 第二篇:交通局安全生产月活动总结为进一步加强安全生产宣传教育工作，根据《县安全生产办公室关于开展2014年“安全生产月”活动的通知》精神，结合交通运输系统实际情况，开展本次活动，现将“安全生产月”活动总结汇报如下。 一、加强领导，落实责任为更好的开展本次活动，我局成立了2014年“安全生产月”活动领导小组。 并由安检股制定了本次活动的活动方案，明确了本次活动小组成员的工作职责和目标。 二、加强宣传教育，增强安全意识为更好达到本次“安全生产月”活动的宣传效果，我局领导小组于6月15日集中开展了一次“安全生产月”活动知识宣传，对交通行业突出的重点安全问题进行了小组讨论以及知识宣传，集中学习安全生产法律法规、安全生产知识活动，选取一些典型事故案例，教育和警示全体干部职工，使其紧绷安全生产这根线。 我局安检股于6月16日会同安监局、下属海事局、运管所、路政大队、公路养护段在汽车站开展了“安全生产月”活动的安全宣传工作，向群众散发宣传资料，接受群众的咨询，提高了群众的安全意识，本次宣传活动累计发放宣传资料1000余份。 三、“安全生产月”活动开展情况1、超限超载治理。 “安全生产月”活动期间，我局路政大队执法人员在检测站向驾驶员

年年终安全生产工作总结报告

年终安全生产工作总结报告进场以来我部本着“安全第一，预防为主”的原则。加强安全管理，消除安全隐患，以平安工地建设为主线，继续贯彻“标准化管理”规定开展各种安全教育活动和消防演练，努力完成今年安全生产目标、任务。 一、实现安全生产目标 项目部始终坚持“以人为本，安全第一”的安全管理理念，贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针。通过全体员工的努力，20XX年本项目现场施工无安全生产事故发生，实现了20XX 年安全生产计划目标。 二、完善了安全生产管理体系 项目部按照安全生产管理体系要求，配备了合格的安全生产管理人员，完善了安全生产管理、检查、处理等一套完整的管理制度，并积极实施，通过近半年的实践，取得了一定的成效。 三、安全生产管理 20XX年项目部完成了G205国道惠州陈江至深圳段改建工程交通管制方案、安全文明施工方案、消防安全专项方案、应急救援预案、危险源评价、辨识与控制措施、安全隐患排查方案等专项安全施工方案的编制、上报及实施管理。 坚持安全生产培训、会议制度。项目部在20XX年下半年对管理人员、各施工队班组从业人员、机械作业人员进行多次培训教育，多次召开安全生产会议，提出存在问题，总结实践经验。

坚持安全技术交底。项目部组织对全体员工进行了“三级安全技术交底”对现场施工作业人员进行“公路改造、扩建工程安全技术交底”、“公里病害处理”安全技术交底、挖掘机安全技术交底、装载机安全技术交底、临时用电安全技术交底等十多项安全技术交底。 坚持现场隐患排查治理。项目部在20XX年下半年的施工安全管理工作，主要内容有：组织安全检查（自查），每月组织不少于2次的自查。项目部安全生产管理人员坚持每日现场各施工点巡查不少于四次，及时发现隐患及时整改（对损坏的报废的交通警示锥、交通警示牌、水泥防护墩等及时清理更换）把安全隐患消灭在萌芽状态，落实整改率100%，确保隐患得到有效的整治。 注重施工现场、驻地、关键部位的安全防护和交通警示标志标牌的设置。各个施工现场、施工点严格按照已审批的交通管制方案设置交通警示标志标牌、锥形交通路标临时分隔流、引导交通、指引车辆绕过施工路段，保护施工作业人员及施工设备、设施。施工路段两端设置施工警告灯，用以警告车辆驾驶人员前方道路施工、小心驾驶，减速慢行、注意安全。 施工区域与社会公共道路的交叉处做到衔接顺畅，并设置足够鲜明醒目的安全警示、指示标牌及灯具等。对车流量较大的路口与施工区域交叉处，按照规范要求设置减速设施和标志。现场施工作业人员和管理人员按规范要求戴安全帽、穿反光背心。 在安全生产和安全管理方面虽然取去得了一点成绩，但也还存在不少问题，今后将继续加强作业人员的安全培训和教育，提高安全生

车间安全生产月工作总结报告

车间安全生产月工作总结报告 一、本月车间的安全工作： 1、*月*日利用车间到期的灭火器材进行灭火演习，使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。 2、*月*日召开车间安全例会，传达公司安环委会议精神，同时对工作过程中存在的新的问题进行通报，要求各班组针对存在的问题举一反三进行整改。 3、*月*日到*月*日利用7天时间对全体员工进行安全考试，通过考试使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固，提高安全防范意识。总结 4、针对*月份大雾天气多，雪天作业场所较滑，气压普遍较低，点检和清理检修易发生事故的特点，车间及时合理按排检修计划，控制检修项目，并制定出台《大雪大雾天气及气压低时的点检、清理检修规定》下发到各岗位进行学习和执行，确保了恶劣天气各种作业的安全进行。 5、严格按“三同时”对9#机组进行验收，坚持安全条件不具备不试车，先后三次对9#机组系统进行全面排查，并及时督促施工单位对安全设施进行完善，确保人员在试车时不发生事故。 6、开展全员查找身边隐患活动，以班组为单位将生产现场的隐患整理统计后上交车间，并按“三定四不推”的原则逐级把关，最终有13项隐患由车间按排相关人员按计划进行整改，为员工操作创造一个相对安全的工作环境。 7、加强设备的维护，对其进行集中处理，保证效率。 8、对石灰乳泵送料管法兰盘防护罩进行统一检查和维护，对部分防护罩进行换新。 9、节日前进行了综合检查，对发现的问题及时给予处理，同时制定《节日期间确保安全生产措施》并下发到各岗位进行学习。 二、存在的不足： 1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练，有待进一步加强培训和指导。 2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。 3、对外来施工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

化工企业安全生产工作总结

化工企业安全生产工作总结 今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，深入落实科学发展观，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，先将今年所做的工作总结如下： 一、建立考核机制，落实安全责任 我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，根据国家相关的政策法规要求，公司建立和不断完善了安全生产机制和安全规章制度，落实了安全责任制，并层层签订了安全生产目标管理责任状，把安全生产目标责任落实到部门、班组和岗位。 公司领导能坚持每天召开生产调度会，听取安全生产工作汇报，及时掌握安全生产的情况，研究新情况，解决新问题。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度，对现有的安全生产规章制度依据新的法律法规并根据安监总局186号文的要求进行了全面梳理、评审，并进行了修改和完善，同时能根据相关制度严格执行，对违章作业从严处罚，已累计考核违章25起，处罚金达一万多元。 二、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理 从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，落实管理责任，每月重点对各车间的电器、机械设备、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各车间每周对所属岗位进行安全隐患的排查，并及时进行整改到位。目前已累计查出事故隐患148处，整改148处。 三、加大安全生产投入，确保生产装置安全、经济运行 加大对安全生产的投入，一是对对氨加氢车间生产工艺进行了改造，投入部分资金增加了一些设备，增加了一些连锁，使生产更加安全可靠；二是对各车间配备了一些应急救援器材和防护用品；三是注重职工的安全教育和培训工作，增添了一些培训器材和用具；四是组织职工外出参观学习，学习一些先进的安全管理经验。 切实加强职业健康管理。公司能在醒目的位置设置“三栏一卡”，对生产岗位进行了职业危害因素的检测，并对生产岗位的所有职工进行了职业健康检查。在可能发生的急性职业损伤场所设置了冲洗设施，及时发放劳动保护用品，建立好职工职业健康档案。 公司能足额提取安全经费，不断改善安全、环保条件，缴纳了风险抵押金（30万元）和雇主责任险。 四、夯实基础，安全标准化工作有序推进 1、加强企业安全生产管理机构建设 公司今年对安全管理机构做了调整，成立了安全部，设立了专职安全员，增加了安全管理人员。公司现有安全管理人员9名，注册安全工程师2名，并将安全管理人员送至安监部门进行培训，取得了相应的资格证书。同时，公司还鼓励职工参加国家安全注册工程师的考试，对取得证书的予以奖励。 2、强化各项基础工作，健全各类工作台账。能按照《泰州市危险化学品企业安全生产档案管理办法》的要求对安全基础台账进行管理。 4、坚持公司领导干部带班制度。每天公司领导能做到轮流值班，并做好值班记录，各车间也配备了相应的管理人员参加值班，以应对突发事故的发生及应急处置。 5、加大安全生产教育培训力度。今年有2名主要负责人、5名安全管理人员、44名特种作业人员、131名危化操作人员依法参加了培训，并取得相应的证书，做到持证上岗。对

2020年交通运输局工作总结

2020年交通运输局工作总结 今年以来，在县委、县政府的正确领导下，在市交通局的大力支持下，交通工作以改善道路可达性为目标，以公路基础设施建设为重点，以建设、养护、管理、运输全面发展为总体思路，扎实开展各项工作。报告如下: 1，重点项目目标任务完成 (1) 1，第一项是长林高速福临连接线项目，该项目已连续两年被县委、县政府确定为重大事件之一，全长24.2公里，预计投资12.4亿元，为一级公路标准。目前，可行性研究报告、土地利用总体规划调整报告和土地初步审查报告已经完成。完成环评报告审批、选址报告审批、水土保持方案审批等程序土地初步审查报告经市国土资源局审查同意后，报省国土资源厅审批。项目建立前的所有初步程序即将完成。沿线勘测工作已经完成，初步设计工作已经开始，预计将于9月底完成。投资模式是采用“购买力平价”模式。“两个评估一个方案”已经完成。“公私伙伴关系”项目施工招标目前正在完成，并将很快实施。 二是通过社会融资、银行贷款和政府回购等方式，建设从县城到王贝高速公路的总理河大桥改造工程。该项目全长5.43公里，总投资3.74亿元。这座桥长1316米，有23个桥墩，在桥的最高点有120米。这是山西省最大的矮塔斜拉桥。目前，已完成桩基140个，总投资3400万元。项目建设期为22个月。由于农业发展银行的贷款，该银行目前被暂停，并正在积极协调农业发展银行的贷款。预计将于2020年

5月完工并投入使用。 三是山西省交通厅委托建设的旅游公路。采用10%县级配套、10%省级补助、80%山西路桥集团融资的投资建设模式。2011年9月，总长度33.12公里、投资7800万元的西漳北庄、米家园万子里、县城十里园三条旅游公路建设项目开工。该项目进展顺利，预计将于2020年底完成并投入使用。县城至秦心线的旅游公路项目全长38公里，总投资1.7亿元。该项目的招标工作已经完成。该项目可在资金落实后启动。 (2)农村公路建设工作 首次完成“四好农村公路”普查和示范县申报根据市交通局的安排，我局成立了专门的道路勘测领导小组，完成所有的数据收集工作。同时，我局委托相关单位完成了“四好道路”专项规划(2020-2020)，并报省交通厅备案。在“四好农村公路”工程中，我县积极筹集资金，开始建设大量农村公路改造项目，为我县经济建设和扶贫工作做出了贡献。 第二，201X年启动的农村公路改造工程已经完成。自2011年7月以来，共投资8450万元，先后实施了50公里的同村路窄路拓宽改造工程和30.8公里的乡村路改造工程，涉及44个村委会和72个自然村。目前，该项目已接近完成。该项目的实施大大改善了农村公路薄弱的基础设施。 第三，2020年将启动一批新的农村公路改造项目，包括县、乡、村公路改造项目。共分5个标段，总里程110.25公里，总投标价10329.8万元，已完成工程造价4143.3万元，全部分摊。还欠6186.5万元

年终安全生产工作总结

年终安全生产工作总结 交通、防火、维稳和安全生产工作总结 一、今年的重要工作 今年以来建发公司重视抓好交通、防火、维稳和安全生产工作。按照广州市和开发区的部署，认真贯彻落实上级有关各项文件精神，把工作重点落实到基层，抓安全到车间、库房、小区、场馆和工地。特别是年初开展的安全生产大检查，6月份开展的安全生产及公众聚集场所消防安全专项整治和第四季度开展的“百日安全无事故”活动，都紧密联系建发公司及属下各企业的实际情况，有针对性地抓好工作。在维稳方面，坚持妥善处理劳资矛盾纠纷，注意做好矛盾化解工作，建发公司上下和谐融洽，保证了各项安全。归纳起来主要有以下几点（“五个突出”）： （一）突出抓好“两个落实”，明确权责，分级管理，切切实实把安全生产管理工作落到实处。 建发公司高度重视安全，自觉维护稳定，明确认识到：“遵章守法、关爱生命”的核心就是引导和启发全社会重视人的生命价值，是全面落实科学发展观、科学安全观，贯彻“以人为本”，构建和谐社会的重大问题，而安全与生产，和谐与纠纷又是矛盾的统一体。必须明确在生产经营与安全工作出现矛盾时，应优先解决安全问题，企业发生矛盾纠纷时，作为管理者应首先考虑化解矛盾纠纷。企业是安全生产的主体，作为企业的管理者，经营者就是要考虑在生产经营中如何减少和杜绝不安全的问题。要研究如何有效地发现和防范事故隐患，积极广泛地树立“保证安全，人人有责”的社会责任感和法律意识。建发公司上下认真抓好“两个落实”。 1、组织落实。建发公司党委和经营班子定期倾听工作汇报，研究处理相关问题。并调整了综治工作领导小组，充实了领导力量，并将交通、防火、安全生产及维稳等工作统一领导，并下设综治办公室，负责各项工作的协调、督办和落实，各直属企业也都按要求配备和充实了相关的人员，加强领导，建全了组织。 2、责任落实。年初建发公司与属下企业签订了安全生产、消防和交通安全责任书，在6月份开展的安全生产月活动中又与建发公司本部各部门签订了责任书。为了加强工作的计划性，年初就制订了全年工作计划，还坚持每次大的活动都明确主题，做到有方案、有动员、有检查讲评。如在安全生产月活动刚开始，就召开了集团各级管理人员参加的动员会，传达和贯彻安全月活动的文件和方案。为搞好集团办公大楼的消防演练，又召开了本部全体员工、大楼保安、服务人员参加的动员会，请区公安消防处的干警和建发公司领导宣讲有关消防灭火及逃生的知识和程序。为及时交流和总结安全月活动的经验做法，又分别在下属企业召开现场会加强交流和沟通。各直属企业领导注重抓好安全生产责任制的落实。物业公司领导明确分工，及时抓好所管辖区域内消防设施维修，并召开现场会，组织义务消防队进行消防演练。监理公司把安全生产目标分解到工地，责任落实到个人，公司领导和现场安全管理人员

2020年度车间安全生产工作总结_安全生产个人工作总结100字

2020年度车间安全生产工作总结_安全生 产个人工作总结100字 2020年安全生产工作总结 根据年初制定的安全生产管理目标，结合服装加工生产实际，通过开展各项安全生产活动，狠抓制度的落实，建立了安全生产长效机制，确保全年安全生产无事故。现将2020年安全生产工作情况总结如下： 一、提高思想认识，积极开展安全生产工作 以科学发展观为指导，贯彻落实全省安全生产工作会议精神，以《安全生产法》等法律法规为依据，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，突出重点，狠抓落实，务求实效。车间结合实际，制定了安全生产工作责任目标，明确任务，责任到人，层层签订安全生产责任书，扎扎实实开展安全生产工作，增强全体职工的安全生产意识和责任，加强对职工的管理和教育，提高职工安全生产的自我保护意识，消除各种事故隐患，确保不发生安全生产事故。 二、主要做法 （一）建立健全了安全生产责任体系。建立了主要领导负总责，分管领导具体负责的自上而下的安全生产责任体系，明确了兼职安全员，各班组明确了安全员，加强对日常安全工作的检查，强化安全制度的落实。安全员负责每天对车间主要安全隐患部位进行检查，对安

全制度的落实情况进行督导，及时解决工作中出现的问题。车间安全员在车间主任的领导下，负责排查各种安全隐患，督促职工落实安全制度和各种设备操作规程。 （二）加强车间安全生产的制度化建设。车间在严格落实公司有关安全生产规定的基础上，结合本行业的特点，制定了《燃油锅炉操作规程》、《生产现场劳动纪律》、《火种管理规定》、《自动电热蒸汽发生器安全操作规程》等安全生产制度，进一步明确了各种生产操作程序、办法和违章的标准、界限以及违章处罚办法，从制度上杜绝安全生产事故的发生。建立健全了安全生产日检查、周例会、月分析制度，加强生产现场的日常检查，落实安全生产危险部位的分析排查办法，明确危险部位的责任人，制定了各种隐患的整改措施。 （三）积极开展各项安全生产活动。6月份，车间以“安全发展，预防为主”开展了2010年“安全生产月”活动。7月份，夏季来临，天气炎热，为了做好防暑降温工作，防止职工中暑事件的发生，车间开展了夏季防暑降温活动。8月份，组织学习省局通报，做好用电安全的通知要求，迅速将通知的内容传达到了每名职工，并对用电安全工作进行了认真的研究，制定了具体的用电安全工作措施。9-10月份，开展了严厉打击非法违法生产经营建设行为专项整治活动，有效遏制和防范车间安全生产事故的发生。11月份，时值火灾事故的易发期，防控难度大，消防安全工作形势严峻，针对冬季火灾易发、高发特点，我们结合服装加工生产实际，采取切实可行的措施，开展了消防安全专项活动。车间自2010年5月10日至10月31日全范围开

2020年公司度安全生产工作总结范文

公司度安全生产工作总结范文 尊敬的各位领导、同志们： 金秋天高,秋风送爽.今天在此,向各位领导同志们汇报一下:今年以来我公司在安全生产方面的情况，请领导批评不吝指正,并请在座的各位朋友进行赐教。目前我自来水公司安全实现零事故.成绩的取得与领导和同志的支持关心分不离,我们主要做了以下几个方面的工作: 1、今年是奥运年，结合平安奥运的要求，在完善公司30余项安全管理制度及应急预案的基础上，上半年重点制订、落实了《市自来水公司关于规范安全隐患排查治理工作 __》、《关于严格加强门卫管理 __》等文件，修订并组织认真学习了《市自来水突发公共卫生事件应急预案》和《“反恐处突”及战时供水保障设施应急抢修预案》，成立了公司迎奥运反恐处突领导小组，加强制水厂的人防、物防、技防等安保措施，严格外来人员进厂参访等级制度，做到外来人员身份、地址明确，未经领导同意不得进入厂区，进入厂区人员要安排专人全程陪同，确保生产区域的安全。 2、上半年公司组织安全生产检查4次，对检查中发现的问题逐一分解落实整改，修订了事故隐患排查治理统计分析表，对隐患类型、等级、概况、治理、整改结果、销案进行全过程跟踪管理。召开安全

员联络会议1次，及时了解掌握安全生产动态。上半年共查出、整改安全生产隐患37处。 3、年初制定年度安全生产工作计划，明确实施方案，抓好贯彻落实工作并实行回头看制度。年初制定年度设备大修计划，按期对主要设备进行大修，确保设备完好。制定年度应急预案演练计划，上半年共组织应急预案演练12次。制定年度管网冲洗、消毒计划，确保水质安全。制定年度财务计划，对涉及安全生产的投入保证资金到位。 大家都知道，搞好安全工作，是企业经营、发展的一个前提保障。对于我们供水行业来讲，安全生产关系到千家万户的安居乐业，关系到人民群众生命安全，关系**社会的稳定和谐和经济发展，安全管理工作显得更为重要。为此，公司坚决贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，树立安全就是效益的观念，安全生产工作公司 __重点抓，分管领导亲自抓，安全管理部门具体抓，层层抓落实.把安全生产工作贯穿到每项生产活动中，我们采取了以下措施： 1、年初公司与部门签订安全生产综合目标管理责任书、交通安全工作目标责任书，对重点生产部门加大考核、奖惩力度，拉开档次。通过签订安全生产责任书，层层分解落实安全责任，一级抓一级，一级向一级负责，做到上下合力，齐抓共管，形成了从上到下，从安全

交通运输工作总结

2xx 3年交通运输工作总结 2xx 3年是xx交通发展形势十分紧迫，建设任务异常艰巨的一年，也是交通人迎难而上，豪情担当，实现重大突破的一年。一年来，按照市委、市政府和省交通运输厅的工作部署，全市交通运输系统坚持抓项目、惠民生、强管理、促转型，在负重拼搏中攻坚克难，在创先争优中加快发展，各项工作取得了新的成绩。 （一）交通规划和政策创新工作成效显著。交通规划体系更加科学。按照市委、市政府“八大中心”和“五大行动计划”总体部署，组织开展《淮海经济区“交通中心”发展规划》研究，初步确立在交通运输领域构建“三层体系”、打造“八大系统”的发展思路和任务措施；编制完成《xx市“路更畅”行动计划实施方案》，经市委、市政府审议正式印发。作为省交通运输厅试点单位，启动了“xx交通运输现代化”规划课题研究。配合省厅完成市域高速公路互通立交布局规划，开展了新一轮市域航道网规划、市域综合客运枢纽规划、市驾培规划等课题研究。“xx城市公交发展规划”前期调研得到市政府批准。地方交通法规体系更加完善。《xx市出租汽车客运条例》去年xx月1日正式实施，《xx市水上交通安全管理条例》（修订）也将于今年5月1日实施。积极开展《xx市出租汽车客运经营权管理办法》立法调研。政策与课题研究更加深入。着眼提升城乡客运服务水平，出台实施了《xx市公交客运服务成本规制方案（试行）》、《2xx 3年市区大公交建设方案》、《xx市残疾人免费乘坐市内公交车暂行办法》，编制了《xx市镇村公交“十二五”发展规划》。按照市政府“先试行、后完善”的要求，积极推动公交成本规制工作，研究建立了评价指标体系和配套考核措施。 （二）交通重大基础设施建设全面提速。2xx 3年，我市计划实施项目40余项（“三重一大”项目29项），总规模240余亿。我们以“三重一大”项目为龙头，坚决顶住压力，积极破解难题，全年完成投资74.9亿元，为年计划的xx4.8%，创历史新高，一批对经济社会发展具有深远影响的重大交通项目加快推进。公路建设：在市委、市政府的高度重视和高效指挥下，三环高架快速化改造工程按计划推进，其中，三环东路高架克服沿线建筑物及管线密集、施工干扰大等因素制约，创下单个工程单月完成实物工作量近5亿元、年度完成投资22.8亿元的新记录，实现主体工程全线贯通和迎宾路、和平路地道按计划通车的目标，三环西路高架完成工程招标即将开工建设，三环北路高架前期工作加快推进。备受关注的xx外环公路项目报批工作取得突破性进展，外环公路东南段（全长81公里）在较短时间内完成各项申报审批工作，为近年来全省一次申报审批里程规模最大的干线公路项目之一。徐沛快速通道征地拆迁启动，开始组织施工招标，徐济高速公路丰县北段、徐明高速公路xx段开工建设。微山湖环湖西路完成道路工程施工，沛县绕城公路、邳州东南绕越公路等项目稳步推进。铁路建设：郑徐客运专线开工建设并超额完成年度计划。丰沛铁路克服资金筹措难题，实现全线贯通。徐宿淮盐铁路提前完成可行性研究报告文本编制。水运建设：京杭运河湖西航道整治一期工程建成通航，徐洪河航道xx段45公里五级升三级工程建成。xx港顺堤河作业区煤炭码头一期工程建成投入试运营，疏港铁路项目工可通过省发改委审查。xx水上服务区加快推进，邳州水上服务区投入使用。场站建设：xx汽车客运东站投入运营，xx汽车客运南站和睢宁汽车站完成改造。 （三）交通为民惠民实事全面落实。城市客运服务水平不断提升。“公交优先”发展迈上新台阶，全市新辟、优化公交线路30条，投放节能环保公交车5xx台，新增公交首末站6个，市区公交空调车辆上线率达70%以上，市民出行舒适度大幅提升。加快出租汽车经营模式转变，对到期更新、新增运力全部实施公车公营。积极解决“打车难”，新增5xx台运力指标，完成出租车更新1xx 8台，中级车型由两年前的2.7%提升到46%，市区出租汽车行业的服务档次进一步提升。城乡客运一体化加快推进。对城区60公里范围的城乡客运线路投放公交车型，6xx余台城乡客运车辆完成公交化改造。全市新增xx个乡镇开通镇村公交，镇村公交覆盖率达25%以上，行政村客运班车通

集团公司年度安全生产工作总结

集团公司年度安全生产工作总结 文章标题：集团公司20xx年度安全生产 20xx年，**集团公司在公司党委、行政的正确领导下，始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，认真贯彻落实安全生产法律法规，严格管理，扎实工作，在安全生产方面取得了可喜的成绩。现对一年来的如下： 一、20xx年安全情况 20xx年，集团公司所属各单位均实现了年初制定的安全生产工作目标：无死亡、无重伤、无直接经济损失2万元以上的生产安全事故。集团公司全年共发生各类小事故及事故险情6起，直接经济损失3.5万元。其中：**发生2起小事故和1起事故险情，直接经济损失1.5万元；**发生2起小事故，直接经济损失1.5万元；*发生1起小事故，直接经济损失0.5万元。这6起事故及险情分别是: 1、元月7日，**1504浮吊变幅曲拐轴断裂，造成直接经济损失1.1万元。 2、4月29日，**5t龙门吊大车被风吹出轨道，发生险情，未造成直接经济损失。

3、5月6日，**5t台架机房着火，造成直接经济损失0.2万元。 4、6月13日，**17#库上高机坍塌，造成一协议工轻伤，直接经济损失0.4万元。 5、7月22日，*501轮对外作业时，被气囊缠住螺旋桨，造成尾 轴漏油，直接经济损失0.5万元。 6、9月17日，**25t汽车吊在配合六码头5003修理时发生侧翻，造成直接经济损失1.3万元。 二、20xx年安全工作回顾[网-] （一）、明确安全目标，落实安全责任。 3月3日，集团公司召开了安全生产工作会议，确定了安全生产 的“三无”目标（即：无死亡、无重伤、无一次性直接经济损失5万元以上的生产安全事故），明确了安全生产及设备管理的八项任务（即：加强学习，提高认识；明确职责，落实责任；广泛发动，开展活动；搞好教育，培训到位；加强检查，整改到位；完善制度，夯实基础；

车间安全会议总结

车间安全会议总结 没有安全，就没有一切，安全是企业持续、快速发展的保障。下面是小编整理的车间安全会议总结，欢迎参考。车间安全会议总结1 日期：20__年_月_日 地点：___车间会议室 主持人：___ 参加人员：___车间基层管理人员 会议资料：加强生产安全，提升安全意识 会议围绕车间生产，紧扣生产安全的四点具体要求： 1、___车间的安全生产管理，是自上而下的管理方式，作为各级管理者务必把握好安全环节。 2、强调安全生产意识，包括上下班过程中的安全行车，做到宁停三分，不抢一秒，酿造三车间在此环节上也出过几起行车相撞事故，幸好没有人员受重伤事件发生。 3、各班上班前、下班后应全面检查现有的扬糟机、电源线等，如发现有异常现象发生，应及时通知车间，会同动力维修人员即行处理，严禁现有设备带病作业。 4、新员工上岗前进行安全培训(车间内多多少少因工作需要会增加新近员工，段长、班组长应对其进行及时的岗位安全培训，并要求个性提醒车间关于安全的处理要求)。

5、强调穿戴劳动保护用品，尤其是车间生产因糟内淀粉过多，落于大理石地面没有及时清扫会造成打滑现象，班级成员应注意工作防滑，穿好防鞋。 6、个性强调的是，班级员工在操作机器时，应严格遵守操作规范，非自己操作的设备或电器等，切勿擅自己启动。 7、车间针对目前的生产安全形势，突出提出了车间存在的有损安全的问题，如吸游烟、随弃烟头的不良行为，车间强调，发现一次吸烟行为，罚款60元/次，发现第二次，无论是谁，罚款120元/次，依次累加。 安全生产会议记录：段长___就四月出现的具体问题做了细致分析，重点强调了四月有个别员工家人来车间的事件，还有晚班下班后清洗机台时个别班级在不停机的状况下站于机台传送带上清洗的危险性事件，车间要求要求班组段长加强管理，防范事故的发生。各位段长、班长各抒己见，用心参与安全生产问题的讨论。 班长就员工的安全培训、规范作业操作以及完善保险体制提出了一些建设性意见。班长罗国升对班组安全建设提出了一个新颖的“老师傅新徒弟”承包安全职责的意见，得到在座各位的用心响应。 安全生产会议记录：___等对现有的车间安全培训提出许多建设性意见，如确定操作技巧的规范等。引起了车间的重视，要求今后采取切实措施调整与落实。 最后，作为__车间的生产安全主管，再次向大家介绍了车间的人员安全构架：__间安全组长：___，副组长：___，安全组员：段长__、

公司安全生产工作总结

公司安全生产工作总结 公司安全生产工作总结 一、安全生产工作回顾 ,公司安全生产工作在集团公司的正确领导下,在相关部门的大力支持下,始终贯彻“安全第一,预防为主”的方针,紧紧围绕年初制定的安全生产目标,以安全为基础,落实各级安全生产责任制,完善各项规章制度,加强安全基础管理,把安全生产工作贯穿到各项工作中,全年安全生产无轻伤及以上人身事故,未发生火灾火险事故,未发生食物中毒事故、未发生同等责任以上的交通事故,实现了三个百日无事故的记录,顺利完成了年初制订的安全生产目标。 回顾,我们主要做了以下几方面的工作： （一）、加强安全生产组织机构,认真落实安全生产责任制,积极推进制度建设。 今年6月份以来,公司设立了主管安全生产的副总经理,成立了质量安全部,重新对安全生产委员会及安全网络人员进行了调整,明确安全职责。公司进一步加强安全管理,夯实安全生产基础,努力把安全工作做好、做细。 公司严格按规定召开安全生产委员会会议和安全网络会议。每月一次的安全生产委员会会议总结前一阶段安全工作情况,对存在的问题进行分析和研究,制订并采取相应的措施。每月一次的安全网络会议检查各分（子）公司前一阶段安全生产情况,布置下一阶段安全生产,使公司安全工作作为一个整体有效运作起来。 针对公司机构调整和生产经营的要求,,公司不断完善安全管理制度,重新修订了《公司各级人员安全生产责任制》,编写了《公司消防管理制度》、《公司安全生产管理制度》、《公司安全生产考核制度》、《公司事故、不安全事件调查制度》、《公司消防管理制度》、《安全工器具管理制度》等一系列管理制度,目前这些制度部分已正式实施,部分正在讨论定稿阶段。安全生产网络体系初具规模。 （二）认真开展安全检查,及时落实今年以来历次安全检查中发现问题的整改工作。 今年以来,集团公司对公司进行了三次安全检查,共提出问题32项,截止11月30日,已完成整改的有30项,办理延期2项,完成率为93.75%。 10月15日至30日,公司开展了秋季安全大检查活动。通过这次安全大检查,发现存在问题及安全隐患共53项,其中列入公司安全整改计划共9项。到目前为止,各项整改工作均按整改计划进行中。 （三）、做好安全管理例行工作,夯实安全生产基础。 公司下属企业管理模式多,涉及行业多,要管理好整个公司的安全工作,必须要认真做好安全基础工作,把安全工作的每一方面进行细分,并在管理上予以加强。,公司着重在以下几个方面加强了个管理： 1、逐步完善和建立安全台帐。今年以来,公司在安全工器具管理、工安全教育管理、安全检查及安全整改管理、特种设备管理、安全统计等方面逐步建立了台帐。 2、完善安全闭环管理。针对集团公司春检中提出的公司安全闭环管理不够好的问题,9月份,公司加强了安全生产的闭环管理,特别是在安全整改方面,做到安全整改布置有记录,完成后有反馈。 3、公司质量安全部从8月份开始,制定并严格执行对下属部门、分（子）公司每月至少进行一次安全检查的规定,通过检查,不仅使总公司对下属每一单位的安全生产情况有了了解,便于发现安全工作中存在的问题,而且,能及时反馈到职工对安全工作的建议和意见,便于改进安全工作的方法和程序。 4、规范外包队伍的安全管理工作。9月份,公司针对外包队伍安全管理比较薄弱的情况,制订和实施了《公司外包队伍违章扣奖暂行办法》,并加强了对外包工程的现场安全监督、检查、

年度安全生产工作总结范文8篇

年度安全生产工作总结范文8篇 年度安全生产工作总结范文8篇 总结是对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况进行分析研究的书面材料，它可以帮助我们总结以往思想，发扬成绩，不妨让我们认真地完成总结吧。那么你真的懂得怎么写总结吗？以下是收集整理的年度安全生产工作总结8篇，仅供参考，欢迎大家阅读。 年度安全生产工作总结篇1 20xx年农机安全生产工作，在市委、市政府的正确领导下，在XX市农业局的指导下，在市安监局的支持下，在市公安部门的配合下，我总站认真贯彻落实领导干部农机安全生产“一岗双责”制度，积极开展了农机安全生产大检查、深化打非治违和专项整治工作，精心开展了农机无证驾驶和违法载人行为的攻坚工作，切实加强了农机安全生产隐患排查治理工作，认真开展了农机安全生产检查、督查工作，积极开展了农机道路交通安全专项整治工作和农机安全生产活动月工作，取得了较好的成效，现将全年农机安全生产工作总结如下： 20xx年工作回顾 一、基本情况 1、全面完成20xx年农机安全生产控制考核指标，全年在道路以外的田间、场院上，没有发生农机事故，事故的三项指标均为0 。 2、全年召开农机安全生产专题工作会议5次，召开农机安全生产例会、办公会议6次，与各农机区域站、各校站签订农机安全生产

责任书12份，与各农机专业合作社签订农机安全生产责任书5份，通过农机区域站与拖拉机车主和驾驶员签订农机安全生产责任书3814份。 3、举办驾驶员安全教育学习培训50期，培训3256人。 4、截至20xx年11月30日，全市拖拉机新入户125台，联合收割机新入户118台；拖拉机年度安全技术检验5368台，联合收割机年度安全技术检验626台。核发拖拉机、联合收割机驾驶证216人，驾驶证到期换证233人。 二、认真贯彻落实领导干部农机安全生产“一岗双责”制度 我总站根据“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照“谁主管、谁负责”和“综合监管、分级检查、归口管理”的原则，充分认识做好农机安全生产工作的重要性，严格按照“一岗双责”的要求，认真履行职责，形成主要领导亲自抓，分管领导具体抓，其他领导配合抓，全体班子成员共同抓的良好局面。对于交叉的工作和分工不明确的工作，由第一责任人指定责任领导。全体领导树立大局意识，加强协调和配合，不允许在农机安全生产上推诿扯皮、不负责任。各农机区域站和农机总站严格按照“一岗双责”的要求，层层分解责任，完善农机安全生产责任体系。领导班子按照“谁主管、谁牵头，谁牵头、谁协调，谁协调、谁检查，谁检查、谁负责”的原则，对各自分管的工作承担农机安全责任。 三、认真开展农机安全生产大检查、深化打非治违和专项整治工作