宁夏内蒙自驾游游记

宁夏内蒙自驾游游记

第一天（10月1日）（济南—平凉）

计划：今天的计划是走济广高速到兰考，转连霍高速到咸阳，转福银高速到长武，接312国道赶到甘肃平凉，没有游玩景点。在电子地图和导航上测得行程是1100KM高速加国道100KM。预计6点出发，20点到达。

16:25，抵达长武陕甘界收费145元，今天的高速行程到此结束，里程表显示1130KM，驶上312国道，接着便来到了甘肃境内。

小结：今天主要任务是赶路，确保安全最重要。途中除了加油放水没做过多停留，连早餐午餐都是在车上解决，接近13个小时，单日独自驾车行驶1240KM，其中高速1100KM。

第二天（10月2日）（崆峒山须弥山火石寨）

计划：今天的计划是游览平凉的崆峒山，然后赶往宁夏，游览固原的须弥山石窟，之后赶往中卫，如有时间游览中卫高庙。累计行程在350KM左右。

行程：早上早早起床，早餐后07:50赶到崆峒山后山停车场，停车10元，在此购票，门票120元，并换乘景区的面包车（不是微面，也不是中巴，而是是金杯那种MPV），单程20元。

终于看到了火石寨的指示牌，和那条破路汇合，有的地

方已经被卡车压出深深的车辙，如果按车辙行驶，小车肯定要托底，只得一侧车轮沿着路沿走起了单边桥，好在距离不长，15:00到了火石寨的后门。

16:30步行下山，来到停车场，驱车返回火石寨后门，沿着山谷那条路返回须弥山，17:55来到三营高速出入口，19:30入住中卫高庙对面的一家宾馆，里程表显示1690KM。由于去火石寨，比计划多跑了100KM，值了。

小结：今天的任务是半天赶路半天玩，须弥山石窟和火石寨，即便在黄金周期间也是游客寥寥，游玩结束归来，才知六盘山要比贺兰山景色漂亮得多。第三天（10月3日）（高庙沙坡头青铜峡）

计划：今天的计划是游览中卫的高庙和沙坡头，然后游览青铜峡，最后赶往吴忠休整住宿。累计行程在200KM左右。

行程：在宾馆吃完早餐，08:00步行来到马路对面的高庙保安寺游览，照例请了导游，了解了许多资料上没有的细节，总的感到整体建筑还是非常有特色的，09:00，我们驱车赶往沙坡头。

20分钟后，我们就来到了沙坡头南区的停车场，偌大的停车场，车辆还不算多。我们没有先到售票厅旁边的博物馆游览，而是直接步入景区，购买了快艇和羊皮筏子组合，乖乖，票价涨到80了，没办法，挨宰吧，谁让我想体验乘坐羊皮筏子的感觉呢。一会功夫就来到上游码头，我们购买了

滑沙的票，30元，包括索道费用。看这里的沙子，黄澄澄的，又细又绵，我们乘索道上到坡顶，不是直接滑沙下来，而是步出南区北门，这儿有南北区之间的一个停车场，穿越包兰铁路隧道，来到北区。

12:30，我们驱车离开了沙坡头，原来空旷的停车场，此时已经车满为患。在中卫出入口上高速，沿京藏高速北上，于13:55抵达关马湖出口，直奔青铜峡，在镇上吃的拉面，15:00抵达青铜峡。这里的景色实在一般，游客也寥寥无几，往返的快艇实际上是我俩的包船，服务人员倒是很热情，从售票处把你带到陈列馆免费讲解，再送上快艇前往108塔区，看得出108景区刚刚整修完毕。这地方吧，也就是到此一游、只此一游而已，如果乘车不便的话，不推荐游览。

小结：作为景点，个人认为如果是年轻人或带孩子，强烈推荐沙坡头。而青铜峡，则完全不必专门跑一趟。宁夏全境高速通达，车也不多，路况良好，路标清晰。吴忠作为宁夏回民最为集中的地域，建议在此大快朵颐。

第四天（10月4日）（清真大寺沙湖玉皇阁）

计划：今天的计划是上午接机，然后银川入住后游览南关清真大寺、玉皇阁、南门广场，下午游览沙湖。累计行程在180KM左右。

行程：吃完早餐后，08:15，济南飞银川的飞机起飞，我们也开始出发前往银川机场。走过一段坑洼不平的道路，

驶上了银吴快速路，临近机场遇到了收费站，领卡后接着就到了机场出入口，正琢磨这不到2KM路怎么交钱呢，原来只是吧卡刷一下即可。

一进市区，首先迎接我们的是一个头带白帽的乞丐，挨个车地乞讨，我准备了一毛钱，可是等他走来时，绿灯亮了。大家首先被银川的建筑所吸引，仔细一看，并无大的不同，只是屋顶颜色多为绿色。路过南关清真大寺，就随便挑选了附近的一家宾馆，看看卫生还可以，我们就住下了，然后走进旁边的一家饭店就餐，没想到进去才发现是“老毛手抓”，一家非常著名的餐馆，点了几个特色菜，算是团圆，也算接风吧。那里的手抓羊肉，好吃！

吃完饭，我们又步行到南关清真大寺游览，据说这儿可是全国唯一让女子参观的清真寺。巧得很，正赶上13:20的那场礼拜，阿訇发出一种非常奇特的声音，声音虽不大，但声声入耳入心，像是召唤信徒来此做礼拜。穆斯林们都脱了鞋走进大厅，我们都静静地观看着，不敢发出一点声音。之后，我们又来到展厅，有免费的讲解，从那儿，了解到许多伊斯兰教的知识，不虚此行。

小结：个人认为，沙湖和沙坡头各有千秋，如果为了娱乐，去一处即可，因为LD她们没有去沙坡头，所以带她们去了沙湖。下面详细表表各自的优缺点：沙湖是沙漠加湖泊加芦苇荡，而沙坡头是沙漠加黄河；沙坡头的沙子要比沙湖

的好许多，颜色黄、纯正、也细腻，面积也大许多；沙坡头的滑沙高度要比沙湖的高许多，个人感觉也好玩；沙坡头景区售学生半价票，而沙湖没有；沙湖有水上飞机、水上降落伞、水上摩托车、水上冲浪等众多水上娱乐项目，而沙坡头没有；沙湖建有许多沙雕而沙坡头几乎没有；沙坡头的沙漠博物馆不错，沙湖的大鱼头不错。大体就这些，大家视个人爱好抉择吧。

第五天（10月5日）（贺兰山影视城西夏王陵）

计划：今天的计划是游览贺兰山景区，包括岩画、滚钟口、拜寺口双塔，然后是西部影视城和西夏王陵。累计行程在120KM左右。

行程：昨天已经领教了银川狭窄道路的拥堵，早餐后08:00，我们径直驱车，经东绕城和北绕城直奔镇北堡，路过影视城，想西北驶向贺兰山深处，08:50来到贺兰山岩画游览区，成为当天那儿的第一批游客。景区新建了岩画博物馆，然后乘电瓶车进入沟口，沟内南侧步行进，北侧步行出。在导游的讲解下，了解了不少岩画的知识。在沟内，最为出名的是太阳神岩画。

12:50，我们离开滚钟口，沿另一条道路返回镇北堡，这条道有一段路两旁是胡杨林，树叶已经泛黄，煞是好看。又经过一次收费站，呆会返回还要经过一次，合着要经过三次同一收费站。早知如此，该把影视城作为第一个游览的景

点。在镇北堡品尝了贺兰山蘑菇炖鸡后，我们来到影视城，乖乖，停车都找了半天车位。在明城和清城，大家找到了许多电影中曾经的镜头，兴致勃勃，孩子们也对各种道具产生了浓厚兴趣，几乎每样都要去尝试一下。在我的催促下，大家终于收起玩心，奔向最后一个目的地——西夏王陵。

16:40我们驱车来到西夏王陵，先乘电瓶车到西夏博物馆，那儿有免费的讲解，听完之后，对西夏王朝的历史总算有了个大致的了解，可是有一点还不明白，这儿不是回族吗？怎么西夏信奉佛教？后来，我专门找到讲解员询问，才知党项族是从青藏高原迁徙而来，在此建立西夏，西夏被蒙古大军灭掉之后，党项族已经背井离乡，融入中华民族的大家庭之中，而党项族作为一个民族而言已经消亡。至于回族，那是在元朝之后定居于此的阿拉伯商人和蒙古大军从阿拉伯俘获的奴隶的后裔（未经考证，讲解员如是说）。

19:00，天已黑了，众多游客归心似箭，乘电瓶车返回已经全无秩序，大家谁有本事谁挤着上，抱怨声、叫骂声响成一片，成为王陵旅游的一个败笔。

小结：今天安排的景点有些紧凑，最初考虑把西夏王陵作为最后一个景点，是考虑到王陵的开放时间最晚。实践证明，如果喜欢影视城的朋友想玩得痛快，又节约过路费的话，应该先去西夏王陵，然后去滚钟口，再沿滚苏路到岩画景区，最后到影视城，这样，如果前面节约时间的话，可以在影视

城尽情地玩到关门，往返也只需交一次过路费。

第六天（10月6日）（红石峡成吉思汗陵）

计划：今天的计划是沿青银高速和榆靖高速奔榆林，游览红石峡后赶往伊金霍洛旗游览成吉思汗陵，晚上赶往包头住宿，累计行程700余KM。

行程：依旧是吃过早饭08:00出发，沿青银高速东行，过盐池告别宁夏，至此结束在宁夏的行程，可以说，宁夏所有景点基本上一网打尽，感觉非常欣慰。至陕西境地，至靖边转榆靖东北方向行驶。

16:15从伊金霍洛旗成陵出口下包茂高速，接着便是成陵旅游区大门，好在我早从网上了解清楚，要去就去陵墓区。穿行在伊金霍洛镇中，两旁的楼房很新，都是白色的房子蓝色的屋顶，后来在成陵听导游讲才知，蓝白色是蒙古人崇尚的颜色，蓝色代表蓝天，白色代表乳汁。抵达成陵停车场，依旧请了导游，参观了寝宫、祭坛和敖包等，了解了不少成吉思汗的历史和蒙古族的传统，收获还是蛮大的，毕竟在中国，可供参观的蒙古族陵墓，恐怕只此一家。

小结：今天基本是按照计划游览，只是一开始把红石峡生态园当成了红石峡，其实，这个景点可以略去的。

第七天（10月7日）（美岱召大召昭君墓）

计划：今天设计了两套计划，一是游览包头的美岱召、呼和浩特的大召、昭君墓，然后奔太原住宿，累计行程在

700KM左右。

行程：早晨，在宾馆附近又补充了一箱矿泉水，早餐后驶上京包高速，在萨拉齐下高速转110国道继续东行。110国道拉煤的卡车排成串，路也坑洼不平，好不容易来到美岱召，也是游客罕至，而且正在扩建整修，进得大门，我们才知自己又是第一波游客。

离开美岱召，我们继续沿110国道东行，超越一队队的重载卡车，在哈素海重上京包高速，直奔呼和浩特而去。11:30，我们来到了大召，也即无量寺。请了导游讲解，更看到了喇嘛庙无比的华丽和奢侈。

14:50来到昭君墓，临到之前，要经过一个收费站。照例请了导游，参观了陈列馆、爬上了青冢，了解了历史，毕竟是中国古代四大美女之一，虽说是衣冠冢，来还是要来一趟。

小结：今天游览安排得有些前松后紧，以后游玩尽量避免开夜车。太原朝阳街给人脏乱差的感觉，记得以前在迎泽大街逛夜景，感觉可干净漂亮了。

第八天（10月8日）（永祚寺晋祠赵州桥）

计划：今天的计划很简单，看看太原的标志——双塔，以前来过太原，就这地方没去了。之后去晋祠，然后走青银高速回济南。累计行程在530KM左右。

行程：早上07:30，驱车来到永祚寺，谁知8点才开门，

寺前是一个大广场，许多居民在晨练。

14:35抵达赵州桥，在一个小县城，能把景区建成这样，保护得也不错，很不容易了，只是附近一条河臭气熏天，空气中弥漫着刺鼻的气味，附近肯定有一家化工厂，而且没有治污措施。

小结：今天比计划多玩了个赵州桥，8天了，大家都有了归心似箭的感觉。成为本次出游不小的收获。这次休假出游彻底放松了心情。

实践活动-全家自驾游

实践活动——全家自驾游 教学容：版小学数学四年级上册第93、94页综合应用 教学目标 1.在设计自驾游方案的活动中，培养学生通过多种途径和方法获取信息，针对具体问题整合信息，利用数学知识提出合理化方案，培养学生分析、解决问题的能力。 2.经历“制订计划——实践探究——展示交流----回顾反思”的研究过程，获得一些初步的数学活动经验；体会数学在解决实际问题中的作用，培养数学兴趣。 3.通过回顾反思，学生进一步理解所用的知识和方法，积累数学活动经验，体会自主设计、操作的全过程，从而感受成功的喜悦。 教学重难点 教学重点：通过自主设计自驾游方案，制定出自驾游各项费用情况统计表。 教学难点：经历“制订计划——实践探究——展示交流----回顾反思”的研究过程，制定出合理的自驾游方案。 教具、学具 教师准备：课件、地图、旅游杂志，微机室。 学生准备：日常学具。 教学过程 一、创设情景，提出问题

谈话：同学们你们知道的旅游城市吗？你们想不想到那里去旅游，老师为你们带来了许多的美丽图片。（课件展示旅游景区图片）。 教师引导：，是世界性区域贸易中心，国际滨海旅游度假胜地，是中国优秀的旅游城市，是我国举办大型赛事和国际盛会最多的大都市之一，为了一饱眼福，更多的了解这座城市，倩倩一家五口决定自驾游去旅游3天。 板书课题：全家自驾游 教师引导：旅游最需要准备的是什么？（钱）都花在哪些地方呢？通常我们把旅游用的钱统称为旅游费用。 板书：旅游费用 旅游费用的多少是因人而异的，即使同一个景点花费也会不同。聪明的人往往会利用智慧节省很多钱。倩倩一家也想节约一部分旅游费用，你们能帮倩倩一家制订一个详细的自驾游方案吗？ 二、自主学习，小组探究 （一）制定薛城——自驾游方案。 温馨提示： 1.确定驾车路线：查阅地图，了解薛城到的行车路线，设计行程。 2. 统计住宿费用：上网查询几家宾馆的价格，确定哪家宾馆，计算住宿费用。 3.统计门票的费用：从旅游杂志上查找各景点的门票价格，统计门票的费用。 4.统计吃饭费用：了解每人每天的饭费；统计3天的吃饭费用。

日照两日自驾游攻略

日照两日自驾游攻略文件编码（GHTU-UITID-GGBKT-POIU-WUUI-8968）

日照二日二夜游 18号晚6点出发大约晚11：00入住7日酒店（晚餐自备车上解决） 19号8：00起8.20-8.40早餐 19号8.50开车去灯塔风景区.水运会基地 19号9：10-9.50灯塔风景区.水运会基地 日照标志性旅游景点之一，礁石群浪花飞溅.临碣石，观沧海，看海鸥飞翔，观鱼帆点点，远观观我国第二大煤炭输出港——日照港，目送巨轮远航；欣赏五环相连的跨海大桥，岸边绿树成荫，成为游人的理想场所。 19号10.00开车日照海滨国家森林公园 日照海滨国家森林公园位于山东省北沿海路北首，1992年经原国家林业部批准，在大沙洼林场的基础上建立国家级，公园总面积达8平方公里，森林覆盖率75.8%。 公园东濒，北临青岛，西接两（城）石（臼）公路，南连沿海公路。公园属暖温带湿润季风区大陆性气候，树种结构以为主，是日照市的重要组成部分。日照海滨国家森林公园是AAAA级景区。该公园地处黄海之滨，海岸线7公里，沙滩平缓细软，海水清澈洁净，是中国北方少有的天然海滨浴场。沙滩被物理学家丁肇中誉为“可与夏威夷海滩相媲美”，游泳的最佳去处！森林公园划分为林海景区、滨海游乐区、度假区、生态保护区及养殖区等景区。随着公园各项开发工程的建设，公园正成为人们旅游度假、休闲疗养的理想去处。 19号10.30-14.30海滨国家森林公园海水浴场（午餐自己解决） 自由活动，在蓝天、碧海、金沙滩之间尽享受日照特有的3S资源，回归自然，拥抱大海！ 19号14.30-15.00入住渔家

19号15.10-17.30自由休息（够级大战） 19号17.30渔家晚餐（10菜1汤） 19号晚餐后方可自由活动，体验日照“灯火阑珊”夜景或海边散步。可以继续够级大战20号8.00起8.30-8.50渔家早餐 20号9.00坐快艇桃花岛门票80元（含快艇票） 桃花岛位于东港区秦楼街道桃花岛村，距岸1000米，海拔406米，是本市海域唯一也是最近的岛屿。桃花岛上为岩石，经上千年海浪的淘凿，形成了各具形态、怪石矗立的天然景观，古迹有梳妆台、祭礼台、香炉石、试剑石、天女洗澡池等。四周是岩石构造，渐近岛心是绵延数百米的海沙，岛中心有一甜水小泉，岛上各种植物茂盛，繁殖着药用的土元（俗称土鳖），并生长着一种近似桃树的灌生乔木。桃树每到春天鲜花盛开、鸟语花香。周围的岩礁上生长着品种繁多的海螺、牡蛎、海星，吸引着众多的游人来此观赏游玩。 20号11.30渔家晚餐（10菜1汤） 20号午餐后结束愉快旅程，返回济南温馨家园。?????? 日照二日二夜游渔乐3餐标准 早餐，鸡蛋、稀饭、油条、馒头、3盘咸莱1盘士豆丝。 中午，家常烧野生鱼、大虾、炸黄花鱼、香辣蛏子、清蒸生蚝、蒜苔尤鱼、黄瓜拌海蜇、辣炒花蛤、籽乌炖豆付汤、丝瓜炒鸡蛋、西红柿白糖、米饭； 晚上，浇汁大鲍鱼、清蒸扇贝、酱爆丁子螺、红烧野生野、香辣白蛤、清蒸虾虎、清蒸蚧孑、炸带鱼、地三鲜、酸辣土豆丝、西红柿鸡蛋汤、馒头。 日照二日二夜游（107元） 周五晚6点出发大约晚11：00入住7日酒店东港区正阳路50号(原邮政宾馆) 第二日上午日照灯塔风景（免费）

2014年9月重庆自驾内蒙古路书

2014年9月13日——9月23日，人数：4人，11天自驾重庆——西安——宁夏银川——内蒙古额济纳齐——甘肃张掖——青海西宁——都江堰——重庆，途经陕西省、甘肃省、青海省、四川省、内蒙古自治区、宁夏回族自治区，六个省市自治区。全程：5648KM。人均费用：3500元。 准备物品： 1、防晒衣物，9月份只需短袖、衬衫、薄毛衣，10月需要厚外套。 2、墨镜，防晒霜，帽子、头巾。 3、食品。（因有一天全程无服务区，另外可准备可口咸菜，北方无米饭，均为面食） 4、大量饮用水。 5、红牛补充体力，超有效果。 6、如果怕高海拔不适应，可准备红景天胶囊和口服葡萄糖液。 7、润唇膏，补水面膜。 8、尽量保证每天有水果。（因为北方实在的干呀！又很少蔬菜） 9、出门前下载好地图，许多地方无手机网络信号，只能靠卫星。 注明：酒店均不含早餐，全是订的两人标准间。 全程路况好，除了高速就是国道、省道。有少量不平整路段会在路书中注明。 第一天：13日 早上7：40重庆市江北区大庆村出发上北环高速，达州、广安上道。12：50到达紫阳加油站服务区午餐325KM。服务区提供酸辣粉、饺子、盐茶蛋、炒菜自助餐30元/位。 17：00到达西安，390KM。到曲江会途经一条17公里隧道秦邻中南山隧道，隧道很漂亮，有彩灯和种植花草，可照像做纪念。 住宿：市区加利利快捷酒店东大街万达广场店，大门朴素，里面设施环境超好，出行方便。艺龙预订价：148元/间。 晚餐：著名的西安回民小吃街（恶梦从今天开始，每天都是羊肉、面食），特色菜：羊肉汤、羊肉泡馍、肉夹馍、凉皮（像凉粉），人均消费40元，建议一个菜品点一份，大家一起品尝，北方菜品份量很实在，若是一人一份就再吃不下其它小吃了。特产：核桃、大枣、鲜榨石榴汁（女性同胞的福音）。回民街距离住宿地点3公里。 当天收费站：1、渝邻高速：20元。2、四川收费站：156元。3、曲江收费站：225元 第二天：14日 早餐：西安特色biang biang面，此字太复杂，实在打不出来。味道不错，杂酱面皮。11元/小碗。8：10从酒店出发，从六村堡出口上高速，走G70上福银高速，平凉——银川。13：40到达田原服务区午餐，437K。 18：00到达银川，327KM。虽说是省会城市，但是期望不要太高。入住兴庆村胜利南街汉庭酒店，艺龙预订：151元/间。 晚餐：银川特色老毛特色手抓羊肉。说实话，就是白切羊肉，调料就是醋加蒜，蘸着吃，不怕腻人的亲可以尝试，88元/斤，人均消费：50元。 当天收费站：1、西长高速收费站：80元。2、崆峒山收费站：50元。3、银川南收费站：119元。 第三天：15日

欧洲自驾旅游攻略,欧洲自驾游游记分享

欧洲自驾游综述 刚从法国和英国自驾游回来，几千公里走下来，左右舵车都开了（同伴开），罚单拿了，交通事故也出了，对欧洲租车自驾游有了许多感慨和经验，之前做功课时，查阅了很多资料，说什么的都有，当然，专题写自驾游的不多，因此，希望我这篇对欧洲自驾游的实践与思考的攻略能减少喜欢自驾游的多多友们做功课的时间。 一、驾照必须做英文翻译件的公证书 关于驾照的翻译件，网上有说必须公证的，也有说不需要的，我以前的老同事更是口口声声说他就拿着北京的驾照在欧洲开过车，实际的情况是，如果你是租车，租车公司一定要求你提供英文公证书，因为即使是号称有中英文标识的北京驾照，也有关键内容没有英文标出，比如您的名字，因此，准备去欧洲租车自驾的朋友，最好提前备好驾照翻译件的公证书，只要有公证机关的章，开句玩笑，哪怕是你自己刻的萝卜章，老外都认！因为没联网，老外怎么认识中国这些大大小小的公证机关呢？！我们在赫兹公司的英国门市租车时，拿出的公证书就是安徽一个小城市的公证机关做的，老外应该连是否有这个城市都不知道！而且他们只是看一眼，记下相关信息（貌似驾驶证号码和名字），就把公证书还给我们了，因此，这份公证书你应该可以一直用到驾驶证的有效期到期时！ 二、交规与开车习惯 欧洲的交规与我们国家差不多，但是我们很多交规虽然有，实际开车中，很多人不遵守，而欧洲那边大部分人都严格遵守，下面是一些出去开车必须要遵守的： 1、环岛行车 进入环岛前，路口一般会有“stop”的指示牌或者指示牌上画着个“！”，有“stop”的，哪怕环岛内空无一车，也要求你停一下，然后再进入环岛；有“！”的，可以不停死，但一定要减速！等待，观看环岛中的行车情况。 进入环岛的原则是：已经在环岛内行驶的车优先，因此，如果你已经进入环岛，不用担心前面路口的车来抢道；如果没进入，一定要看清环岛内是否有车（至少要确保你右面（左舵车）那个路口对着的环岛没车！）。 2、路口行车 和环岛一样，路口一般也会有“stop”的指示牌或者指示牌上画着个“！”，有“stop”的，哪怕前面空无一车，也要求你停一下，然后再走；有“！”的，可以不停死，但一定要减速！等待，观看路面情况。 当然，有些路口（尤其是小镇公路）没有指示牌（这一点，法国比英国好，英国小地方的指示牌明显少于法国），如果养不成路口停车观望的习惯，就容易出事，我们在英国开车的最后第三天，就因为没在路口停车，和主路上飞驰而过的车子蹭上了。

呼伦贝尔草原自驾游之一

沈阳至呼伦贝尔自驾 一、主要行程： D1天、8月12日周四，早上四点半，我们一行三台轿车10个人准时集合，加油，里程表归零，分发手台，4.50.踏上征程。（没在双休日出发，是为避开游客高峰方便安排住宿） 8月12日周四：沈阳4.50.出发（沈通高速)—彰武—甘旗卡（科尔沁左翼后旗）—通辽—乌兰浩特—18.30.左右到达扎兰屯市，入住扎兰屯玉和商务宾馆，双标间138元/天，条件很好。行车约915公里。 D2天、8月13日周五：扎兰屯4.20.出发（左转上省道）—卧牛河镇—巴林镇—博克图镇（G301）—牙克石市（G301）—10.00.到达呼伦贝尔市（海拉尔）——15.30.到达满洲里，入住满洲里私人旅馆，普通两人间120元/天，公共卫生间。全天行车约590公里。 沿途游览呼伦贝尔草原、呼伦湖（达赉湖）、国门、套娃广场。 D3天、8月14日周六：满洲里市6.10.出发（G301）—扎赉诺尔（省道）——15公里左转——10.00.左右到达黑山头镇（省道）—11.40.到达五卡—七卡—恩和3.50.出发（s201）—5.50.到达额尔古纳市（拉布大林）。入住额尔古纳立仁招待所，双标间120元/天，条件一般。行车约390公里。 沿途欣赏额尔古纳河两岸中俄边境风光，边防哨卡（五卡、六卡、七卡）和白桦林等。 D4天、8月15日周日：额尔古纳市6.00出发（S202）—8.40.到达呼伦贝尔市（海拉尔）—伊敏河镇—红花尔基镇—（转入S203）阿尔山。入住阿尔山市时尚旅游宾馆，双标间120元/天，条件较好。行程约465公里。

D5天、8月16日周一：游览阿尔山国家森林公园，园区内行程约110公里。加上往返路途约行驶140公里。 D6天、8月17日周二：阿尔山市6.20.出发（S203）白狼镇—五岔沟镇—索伦镇—好仁苏木—10.30.到达乌兰浩特市（右转上G111）—巴彦呼硕镇—舍伯吐镇—15.50.到达通辽市转入（G304）—甘旗卡—彰武——20.00.左右到达沈阳。结束愉快旅程。当天行驶约955公里。 全程大约3450公里左右。 二、主要景点： 1、拜成吉思汗庙，品尝蒙古风味饮食。 成庙广场 这一路上成型的景点不多，主要是沿途的风光。大家共同的感受是，风景还是路边的好如果要把一路的风景加以概括的话，最恰当的词就是壮丽！如果要把一路的景点排序的话，首推呼伦贝尔草原。 一过牙克石，就进入了呼伦贝尔草原的边缘，碧绿草原的时而沿着山坡起伏，时而平坦无际直达天边。让人置身其中，忽然感觉人和车是那样的渺小。路连到了天边上，天空和白云仿佛是在草的后面。草原上的花也好像纪律严明似的,黄花、紫花都分别站到各自的队列里，形成不同颜色的花海。从呼伦贝尔至满洲里一段路，经常能看到阳光从云朵的缝隙，照耀在草原和远处的山坡上，明暗相间，山顶金碧辉煌，仿佛仙境一样。大家一路上说的最多的三个字是“哎哟哦！”，来表达对草原胜景的惊叹。这里能体会”天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”的意境，也能充分体会到北方草原的清新和凉爽。这是到海边避暑所不可比拟的。

自驾游免责声明书2018822

2018年8月24日至8月29日自驾游免责声明 【本声明适用于所有参加活动人员，特此公告】 一、本次自驾游为共同发起、自愿参加的非赢利性质自驾游旅游活动，在风险与责任自负的原则上自发相约而成，无任何组织者和发起人。 二、遵循“自助,互助,AA,环保”的原则，参加者必须对自己的安全负责，活动中发生意外同行者应当积极主动的组织实施救援工作或改变行程，对事故本身不承担任何法律责任和经济责任。 三、自驾游活动存在有不可预见的危险，道路行驶、旅游过程、食宿、自身身体健康、自然灾害等等，均有可能造成对自己生命财产的伤害和损失。参加者应当积极主动的购买保险，降低损失。一旦发生事故和人身伤害，由保险公司和自己负责赔偿，不牵扯参与活动的其他所有人员。 四、自驾游一切活动都应该遵守国家相关法律、法规，一切因参加活动者直接或间接引起的法律责任由参加活动者自行独立承担；如恶意侵犯他人或其它涉及犯罪行为，则不在此免责范围内，必须承担相应的法律责任。 五、所有自驾游活动的参与者应发扬团结互助、助人为乐的精神，在力所能及的范围内尽量给予他人便利和帮助。但任何便利和帮助的给予并不构成法律上的义务，更不构成对其他参与者损失或责任在法律上分担的根据。

七、所有参加者年满18岁者均视为具有完全民事行为能力人；未满18周岁的，由其参与的监护人负责其全部行为安全。如在活动中发生任何遇意外事件，参与者和协调者不承担任何法律责任和经济赔偿责任。 八、因本次自驾游活动为自由组合，不安排搭乘，若期间一旦发生交通意外，同车搭乘者认可只在该车已投保的保险范围内接受赔偿，不再另行向该车车主或司机或其他所有参与人员索赔，双方另有协议的除外。 九、车主或驾驶员必须持有有效驾驶证、行驶证、强保单、养路费凭据、车主手册等参加活动，活动参加者请购买相应的人身意外保险。活动期间若出现相关事故，参加者不得就保险相关事项要求所有参与者承担任何责任。（本次自驾游安排专人代所有参与者统一购买了中国平安自驾游旅游保险，保单号12693023900495002776）。 十、所有参与者对此次自驾游活动的参与都是完全自愿的，参与者事先对本声明条款的含义及相关法律后果已全部通晓并充分理解，凡参加活动者均视为接受本声明。

江浙沪7天自驾游攻略

江浙沪7天游 路线：苏州（一天）→南浔（一天）→杭州（两天）→南京（一天）→上海（一天） 苏州：上午去拙政园（70元/人）、狮子林（30元）、苏州博物馆（免费）、太平 天国忠王府（10元）、园林博物馆（在拙政园里面）都集中在那儿（苏州站过去3.9公里，打车约14元），外面的步行街上有很多的工艺品特产。 下午去虎丘（门票60元，拙政园过去7公里，打车22元左右)，寒山寺（门票20元，虎丘过寒山寺5.6公里，打车约18元）。 住宿建议住在苏州站附近（推荐如家，汉庭，七天或者格林豪泰酒店，约200元/晚），晚上可以夜游护城河（30分钟一班船，船票120）。 步行到苏州北广场汽车客运站，坐车到南浔（22元，66公里，70分钟） 南浔：（购买联票，80元）线路推荐：线路推荐：小莲庄→嘉业堂藏书楼→ 刘氏梯号(红房子) →广惠宫→镇史馆→求恕里→张石铭旧宅→张静江故居→百间楼 住宿推荐（格林豪泰南浔店，188元），或者去杭州住宿。

南浔客运站—杭州汽车南站（没到南站就到坐北站，100公里，35元，2个小时左右） 杭州汽车南站—西湖，7.5公里，打车约24元。 杭州汽车北站—西湖，14公里，打车约45元。 西湖住宿（附近有7天，如家，布丁，建议先网上订好酒店），或者浙大玉泉校区附近住宿（离西湖四五公里，大学附近住宿便宜） 杭州：上午先去灵隐寺（西湖过去4.5公里，飞来峰：45.00元灵隐寺：30.00 元 Tips： 1. 进入灵隐寺必须先购买飞来峰景区门票。中午可以在灵隐寺吃斋饭）。 下午去龙井村喝茶，龙井村是一个狭长的村子，一条道路两侧为各家房舍，每家每户都有自己的茶园，都可饮茶。饮茶是免费的，喜欢的话就买一些茶，不喜欢也可以不买。喝完茶之后可以坐车到吴山广场旁边的清河坊街逛逛。清河坊是一条修复的南宋风貌古街。当年的胡庆余堂等名店至今还在营业。街两旁有很多面向游人的商店，商品价格偏贵，不建议大量购买旅游纪念品。 晚上必须要欣赏西湖夜景。游玩西湖至少要一天的时间； 线路一：自行车游：断桥残雪—白堤—苏堤—雷锋塔—柳浪闻莺—断桥残雪 线路二：游船（三潭印月－西里湖－茅家埠）—杨公堤景区（郭庄、赵公堤、杭州花圃）—曲院风荷

郑州出发,一路向西全程5000多公里自驾游记分享;最美的风景在路上!

郑州出发，一路向西全程5000多公里自驾游记分享；最美 的风景在路上！ 提示：又到了旅游的旺季，孩子们都开始放假，后台很多妈妈们问我带孩子去哪里玩不错，作为爱旅游爱拍照的帮主来说，哪哪都是好玩的，可是大家又问，远一点的攻略推荐几篇，比如海边，草原，古镇等等。。。好吧，帮主就把以前我们走过的好玩的地方推荐给大家，今天推的这篇游记是前年帮主的闺蜜去的，帮主却迟迟未推，今天就把这美丽的风景分享给亲们，想自驾西北行的，赶紧来收了，不谢哈哈哈。。。郑州出发，一路向西全程5000公里自驾游记分享；最美的风景在路上！行程路线：这是我们边走边停边玩的路线，事先没有计划，只是知道要去甘肃和内蒙，不知不觉边走边修改行程，最终成了这个版本。郑州--（连霍478公里)----西安--G30(162公里)宝鸡--G30(286公里) 天水--G30（274）公里兰州--G30(246公里）武威---G30(246公里）----张掖 G30 （225公里）---嘉峪关（21公里）--酒泉---金塔县---酒泉卫星发射基地--张掖--青海--宁西--延安--壶口--晋城--郑州大概的路线，因为自驾，所以累了或者吃饭的时候就随意下了高速，有时候在服务区，有时候去附近的小城下去，从国道欣赏周边美景。第一天，从郑州到天水途径三门峡，西安，宝鸡，如果想边玩边走的话，可以先到临潼下，看看秦陵兵

马俑，也可以爬爬华山，不过西安离郑州这么近，这个留下准备抽个时间来个深度游。说起宝鸡，脑袋里不知道怎么会涌现出唐山，觉得宝鸡应该会像唐山一样，有雾霾，有重工业，不过接近宝鸡，才发现宝鸡是如此漂亮的城市，蓝天，白云，周边的山上全是绿树，一下子让我喜欢上了这个城市。从宝鸡到天水，一路隧道，最小的小美女炎炎说，这次可是把隧道过过瘾了，大概三十多个，本来还想着夜里可以夜宿兰州呢，可是限速四十，实在是没办法，就赶到天水。途中路过亚洲第二长隧道，麦积山隧道，长12公里多，除了隧道，远远可以观察到麦积山石窟。天水的空气很好，小小的城市非常干净，人们悠闲的散步，一条河把一个城市分开，人们傍晚出来散步，当然，少不了大妈们跳广场舞。晚上入住天水宾馆，高端大气上档次，美团团的，还不到200 ，随行人说是现在严查，政府宾馆大概是不敢住了，所以我们占了个便宜，嘻嘻。第二天，从天水出发，途径兰州，从外围看兰州，光秃秃的山，雾蒙蒙的天，看起来很是荒凉，兰州给人的印象就是拉面，这里一日三餐都是拉面，我这爱喝粥的人，在这里怕是过不好，因为知道兰州有条横跨黄河的铁路大桥，我们就没有下去，直接朝酒泉的方向奔了。路上途径武威，这里是藏族自治县，下去看到了部分草原和格桑花，吃了他们当地的牛肉面，非常实惠，7个人花去了90元，还有两盘肉菜，哈哈到张掖的时候其实是想下去的，想着看看

自驾游心得体会【精品】

自驾游属于自助旅游的一种类型，是有别于传统的集体参团旅游的一种新的旅游形态。自驾车旅游在选择对象、参与程序和体验自由等方面，下面是带来的自驾游心得，希望可以帮到大家。 篇一：自驾游心得 亲近自然和社会,开阔视野和心胸,增加阅历和情感,锻炼体魄和意志. 自由和个性化使自驾游充满了魅力。随着越来越多的汽车走进国人的生活，自驾游渐渐成为很多人时尚的出游方式，我便成为了众多自驾游发烧友中的一员。 我爱自驾游，因为我觉得它是一种生活，是一种回归自然，返朴归真的诱惑。在阳光明媚的假日，载着您的家人、亲朋和好友，走出喧嚣繁华的都市，走向乡村，走向原野……。去感受那车外扑面而来的奇异色彩和变幻缤纷的旋律;去体验那“蝉噪林愈静，鸟鸣山更幽”的宁静和“有花方饮酒，无月不登楼”的意境。 我爱自驾游，因为我觉得它是一种情趣,是一种品味。没有了传统旅游的“上车睡觉、下车尿尿、景点乱照、回来后，什么也不知道”烦恼。我们可以在任何一个打动我们的地方自由停留，去慢慢欣赏路边潺潺小溪上的独木桥、山村口挺立着的歪脖子树……那些尚未开发的未遭破坏的风光;去细细体验小镇的老茶馆里、古道上的商铺酒肆内、老街的农舍集市上……那些未经污染的最淳朴的民风。 自由驰骋在山野田园间、江海湖畔，去放飞心灵，去挥霍快乐的心情那是多么有意思的事情啊~ 自驾游的重点,感受不一样的户外文化,体验不一样的田野生活,让心胸开阔才是最重要的! 篇二：自驾游心得 从叶城出发，通常需要3天时间才能走完这条天路，不过我们只用了2天，或许也能算是“阿里速度“的一个纪录了。 在这条路上什么都有可能发生，我们所遇到的最可怕情况，是一个小时之内连续不断地爆胎，以至于在用尽3条备胎之后，只能留下几个人守车过夜，其他人搭车去百十来公里之外补胎。 在这条路上，连搭车都要碰运气，因为每天所能碰到的车基本上是在个位以内。不过抛车荒野既有殚精竭虑的惶恐，也有独享月光的欣慰，这应该就是冒险的乐趣所在。 班公错是整条新藏线上惟一一处让人能感受到生机的地方，不仅是因为湖水中的裂腹鱼和湖中心的那个鸟岛，更是因为班公错的蓝，一片蓝得让人不禁要亲近的湖水。 这种亲近感同时还来自那食得人间烟火的味觉体验，在湖边的管理站里，4个人只要掏

关于内蒙古特色 沙漠旅游

关于内蒙古特色——沙漠旅游 沙漠旅游的概念 在自然地理学上,凡是气候干旱1、降雨稀少、植被稀疏低矮、土地贫瘠的区域,都叫做荒漠,意为“荒凉”之地。荒漠按地表形成特征和物质组成有岩质荒漠(石漠) 、砾质荒漠(戈壁) 、沙质荒漠(沙漠) 、泥质荒漠(泥漠) 、盐质荒漠(盐漠)之分,我们通常所说的沙漠是指沙质荒漠。根据植被覆盖度指标划分的沙丘活动程度类型在沙漠中所占的比重,把沙漠划分为以固定、半固定沙丘为主的沙地和以流动沙丘为主的流动沙漠两种类型。沙漠旅游是指以沙漠地域和以沙漠为载体的事物、活动等为吸引物,以满足旅游者求知、猎奇、探险、等需求为目的的一种旅游活动; 它包括沙漠观光旅游、沙漠探险旅游、沙漠体育旅游、沙漠生态旅游,是一项和城市旅游、乡村旅游并列的具有地域性、综合性的新型旅游产品。吴必虎把沙漠旅游作为一种新兴旅游产品的一种,视为刺激性旅游产品。 国内沙漠旅游的研究概括 我国沙漠旅游景区开发历程沙漠是一种独特的旅游资源,沙漠地区以特殊的自然和人文环境为背景,强烈的地域差异和文化差异对回归大自然、返璞原生态诉求逐渐增强的旅游者构成很大的吸引力。20世纪80年代以来,作为一种新兴的旅游方式,中国的沙漠旅游逐渐受到游人青睐,沙漠旅游逐渐从探险家的乐土成为大众的新宠。如果追本溯源,我国最早于20世纪中叶开发了敦煌鸣沙山-月牙泉等少数沙漠

旅游地。到了20世纪八、九十年代,沙漠旅游景点逐渐增多,宁夏沙坡头作为中国第一个国家级沙漠生态自然保护区,吸引了大量中外游客;初建于1986年的武威沙漠公园是我国第一座大漠风光与沙漠绿洲相结合的游览乐园,现已成为一座融大漠风光、草原风情、园林特色为一体的游览胜地。进入21世纪以来,由于市场需求不断扩大,沙漠旅游开发更是方兴未艾,各种类型的沙漠旅游景区层出不穷,具有代表性的有新疆库木塔格沙漠公园,内蒙古响沙湾旅游区和宁夏沙湖旅游区等国家级风景名胜区;作为中国最大的沙漠,新疆塔克拉玛干沙漠开发了沙漠公路风景线,并拥有塔里木河沿岸壮观的原始胡杨林及独特的人文历史资源和现代工业景观。 国内沙漠旅游的模式及特点 我国沙漠分布广，沙漠地貌类型多样，客观上决定了沙漠旅游资源的广泛性和类型的多样性。沙漠资源比较有代表性的有沙漠风光、鸣沙山、沙漠疗养、沙漠动植物、沙漠奇观、沙漠遗址等几类。沙漠景观独特,具有不可替代性。如宁夏沙湖旅游区沙漠和湖泊组合,沙坡头处于腾格里沙漠和黄河交接处,“沙”“水”景观组合是宁夏沙漠旅游的突出特点;勃隆克沙漠旅游区是集沙漠、草原、奇山、异石、湖泊、原始次生林地于一体的综合性旅游景区;尉犁县和新疆旅游股份有限公司合作开发的“罗布人村寨”景点、民丰县城以北150km的尼雅遗址、汉代的精绝国故址等都位于塔克拉玛干沙漠中，沙漠和湖泊、河流、草原、人文景观有机组合,构成独特的沙漠景观。 沙漠旅游发展中的问题分析

当前居民自驾游存在的问题及建议

当前居民自驾游存在的问题及建议 近年来，随着我国经济的飞速发展，居民收入水平的不断提高，基础设施的不断完善，自驾游这一新兴的旅游方式在我国快速的发展起来。自驾游（self-driving tour），简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义：“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游以其自由化、个性化、舒适性、便捷性的特点而受到广大中上收入阶层的中青年游客群体的青睐。 一、居民自驾游在我国的发展 我国自驾游这一新兴的旅游消费方式的形成与发展，主要是由于国民经济的飞速发展、人民生活水平日益提高、交通基础设施持续改善、居民旅游需求层次的不断提升，是居民追求“自主、个性、探索、舒适”生活理念的体现。时间上说，我国有组织的、较正规的自驾游活动应该是起步于2000 年。从2003年开始自驾游基于得到广大居民的认可、政府机构的肯定、社会媒体的宣传进而得到快速的发展。据国家统计局数据计，2011年我国人均GDP 达到4382美元，位列世界第93位。收入水平的提高使人们开始追求更高的生活品质，旅游消费成为快速增长项目之一。《交通运输“十二五”发展规划》中确定，在“十二五”期间，我国公路总里程将达到450 万公里，其中高速公路总里程达到10.8万公里、农村公路里程达到390 万公里。建成100 个左右铁路、公路、城市交通有效衔接的综合客运枢纽。交通网络

的改善为自驾车出游提供了条件和可能。截止去年底，我国机动车保有量为224 788 638 辆，全国机动车驾驶人为235 623 439 人，汽车保有量的增加方便了自驾游的发展。我国休假制度的改革，有“双休”和三个“黄金周”长假，休假制度的不断调整、带薪休假制度的实施使得人们有更充裕的时间驾车出游。到2010年中国汽车租赁市场有16万辆营运保有量、140 多亿元的市场规模。营运保有量和市场规模年均增幅分别为26.40%和27.97%。应自驾游发展而产生的汽车俱乐部、车友会、自驾游协会蓬勃发展，这都为自驾游产业的发展奠定了基础。 随着我国自驾游旅游产业的深入发展，国内自驾游人数不断增多，游客范围也由开始的中青年“驴友”相约出游，到家庭游、朋友游、同事游、小团游及结伴游。也由于交通状况的不断改善，家庭收入的不断增多，旅游观念的进一步转变，使得出游范围也逐步扩展到省际化、洲际化、国际化。众多自驾游旅行社的兴起，汽车俱乐部的成立也推进了自驾游旅游市场的扩大。 二、居民自驾游存在的诸多问题 自驾游的发展在提升居民生活质量，促进旅游经济发展，加强地域文化交流，释放居民工作压力，加深亲友感情联络的同时，在其发展过程中也存在诸多问题，从而也制约了我国自驾游旅游产业的长足发展。 1、配套设施不完善 尽管近年来我国经济快速稳步发展，基础设施不断改善，但是自驾游相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速

[桂林阳朔自驾游攻略]桂林自驾游旅游攻略

[桂林阳朔自驾游攻略]桂林自驾游旅游攻略 桂林自驾游路线推荐 路线一： 第一天：桂林上船游漓江，到达阳朔以后自由活动(建议去银子岩)，晚上西街泡吧，住阳朔;第二天：遇龙河漂流，下午单车游大榕树、月亮山，还可以游菩萨水岩(老人小孩不宜)或龙门水岩(老人小孩不宜)或月亮水岩(老人小孩不宜)，晚上感受鱼夫生活观鱼鹰抓鱼或观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟)。 说明：此线路比较流行，经典山水全部溶入，对体力的要求不高，适合大多数的旅游者，特别是年轻人。 路线二： 第一天：桂林上船游览漓江，到达阳朔以后游览大榕树、月亮山、世外桃源，然后返回桂林，晚上可以选择两江四湖水上游，住桂林; 第二天：桂林市内一天，象鼻山、七星公园、叠彩山、伏波山、靖江王城等等，根据返程的时间灵活调整。 说明：这个是非常传统的桂林旅游线路，有山，有水，有洞，有公园，适合时间不多的商务客人，以及家庭旅游。 线路三： 第一天：徒步漓江(杨堤-兴坪，或者折中方案杨堤--九马画

山做小船，九马画山---兴坪徒步)，晚上西街泡吧，住阳朔; 第二天：自行车游遇龙河，大榕树，月亮山，菩萨水岩或者龙门水岩或月亮水岩，乡村小路回到阳朔。 说明：此线路适合体力充沛的人群，适合学生和背包者以及周末旅游者。 路线四： 第一天：漂游遇龙河，下午单车游大榕树、月亮山，菩萨水岩或者龙门水岩或月亮水岩或银子岩，晚上感受鱼夫生活观鱼鹰抓鱼或观赏张艺谋导演的大型山水实景演出印象刘三姐(70分钟)，西街泡吧，住阳朔; 第二天：包小船游兴平—杨堤或小船游兴平—古镇渔村,下午兴平龙颈河漂流。 说明：这个可以算是新出的桂林旅游线路，适合家庭周未旅游。 三天系列： 可以在上面两天的基础上加上以下项目： a：灵川青狮潭景区一日游或恭城(每年有个桃花节)文庙一日游(阳朔出发); b：五排河漂流或是大圩古镇、古东景区一日游(桂林出发)或是冠岩景区一日游(桂林出发); c：龙脊梯田(大寨或平安寨)一日游; d：桂林尧山、靖江王陵一日游(桂林出发)或是乐满地休闲世界一日游(桂林出发)。 四天系列：

锡林浩特自驾游攻略

锡林浩特旅游攻略 路线：北京=八达岭高速=京张高速至张家口（万全出口），从万全出口上207国道经张北=太仆寺旗（宝昌）=桑根达来=锡林浩特（全程620公里左右） 过路费（单车）：北京（南口上的）至万全高速费60元，207过道分段收，每辆车大概一共收了50元，合计110 景点：贝子庙。 贝子庙好像很大的样子，占地1.2亩。可是实际到了贝子庙，发现其实贝子庙并没有多大。和以前参观过的很多汉传寺庙不同，贝子庙很宽，并排5间大殿，但是进深却很浅。并且5间大殿中间有一条路，直接可以通到后面的敖包山上。贝子庙前面的广场也很漂亮，据说锡林浩特之所以能够成为草原明珠，就是因为有贝子庙的缘故。贝子庙门票20元/人，其实不买门票也罢，20元的门票只针对最中间的那个大殿，其他几个殿是不需要门票的。

敖包山。 参观完贝子庙之后，爬到后面的敖包山上，上面有一个很大的敖包，而且可以俯瞰整个锡林浩特市。 锡林九曲：距离锡林浩特市区大约15公里的地方有一个景点——九曲湾。一个小诀窍，快要九曲湾的地方有一个收费站，告诉她要去九曲湾，就不需要交过路费了 （要看运气，如果水太大了，九曲湾就变成一个小湖了）

平顶山： ，大约30公里的地方另一个景点——平顶山 公路的右侧就看到一座一座很神奇的山，山顶都是平的，这就是传说中的平顶山了。据说平顶山的神奇造型是由于火山喷发造成的。继续向前看，公路旁有一个观景台，是欣赏平顶山的绝佳角度。那边的草原也很漂亮，一派欧式风格的草原，有山坡，有树林，和一片翠绿的草原……向公路的左侧看，远处是巨大的风车和穿行而过的火车，无比美丽的图画

乌珠穆沁草原 乌珠穆沁草原位于锡林郭勒盟东部，是世界四大草原之一——内蒙古锡林郭勒草原的典型区域。主要是指内蒙古自治区锡林郭勒盟的西乌珠穆沁旗(巴彦乌拉镇)和东乌珠穆沁旗(乌里雅斯太镇)。这里草原风貌保存完整，是唯一汇集内蒙古九大类型草原的地区，号称中国北方草原最华丽、最壮美的地段，素有“天堂草原”之美称。 滦源殿 滦源殿旅游度假村位于多伦县城东18公里处大河口水库南岸，滦河源头附近，与西山湾风景区首尾相连，遥相呼应。这里依山傍水，气候湿润，环境怡人，是一处以人工开辟为主的草原避暑胜地。 蒙古汗城 蒙古汗城坐落于锡林郭勒大草原最壮美的西乌珠穆沁草原腹地，为国家AAA级旅游景区。主要以蒙古民族文化观光、休闲娱乐和草原观光为主。 阿斯哈图石林 石林的门票好像是140，里面没什么好看的，询问之后被告知，若25分钟内走出可不收门票，所以就到大门左侧的售票窗口去领一张通行单，门卫大哥会写上进入时间，出门的时候会核对时间，从南门进入石林，西门出来上达达线，全程12公里左右，路过的时候简单拍了几张，的确没必要花这个门票钱，上山五分钟后就开始一路下山+急弯，因为不敢保证能25分钟走完，所以速度会比较快，最后出西门耗时15分钟左右，如果车友去的话，可以适当慢一点，甚至下来拍几张照片应该也是有时间的。

当前居民自驾游存在的问题及建议

当前居民自驾游存在的问题及建议近年来，随着我国经济的飞速发展，居民收入水平的不断提高，基础设施的不断完善，自驾游这一新兴的旅游方式在我国快速的发展起来。自驾游（self-driving tour），简单地说就是自己驾驶汽车出游。2006年首届中国自驾游高峰论坛的定义：“自驾游是有组织、有计划，以自驾车为主要交通手段的旅游形式。”自驾游以其自由化、个性化、舒适性、便捷性的特点而受到广大中上收入阶层的中青年游客群体的青睐。 一、居民自驾游在我国的发展 我国自驾游这一新兴的旅游消费方式的形成与发展，主要是由于国民经济的飞速发展、人民生活水平日益提高、交通基础设施持续改善、居民旅游需求层次的不断提升，是居民追求“自主、个性、探索、舒适”生活理念的体现。时间上说，我国有组织的、较正规的自驾游活动应该是起步于2000 年。从2003年开始自驾游基于得到广大居民的认可、政府机构的肯定、社会媒体的宣传进而得到快速的发展。据国家统计局数据计，2011年我国人均GDP 达到4382美元，位列世界第93位。收入水平的提高使人们开始追求更高的生活品质，旅游消费成为快速增长项目之一。《交通运输“十二五”发展规划》中确定，在“十二五”期间，我国公路总里程将达到450 万公里，其中高速公路总里程达到10.8万公里、农村公路里程达到390 万公里。建成100 个左右铁路、公路、城市交通有效衔接的综合客运枢纽。交通网络的改善为自驾车出游提供了条件和可能。截止去年底，我国机

动车保有量为224 788 638 辆，全国机动车驾驶人为235 623 439 人，汽车保有量的增加方便了自驾游的发展。我国休假制度的改革，有“双休”和三个“黄金周”长假，休假制度的不断调整、带薪休假制度的实施使得人们有更充裕的时间驾车出游。到2010年中国汽车租赁市场有16万辆营运保有量、140 多亿元的市场规模。营运保有量和市场规模年均增幅分别为26.40%和27.97%。应自驾游发展而产生的汽车俱乐部、车友会、自驾游协会蓬勃发展，这都为自驾游产业的发展奠定了基础。 随着我国自驾游旅游产业的深入发展，国内自驾游人数不断增多，游客范围也由开始的中青年“驴友”相约出游，到家庭游、朋友游、同事游、小团游及结伴游。也由于交通状况的不断改善，家庭收入的不断增多，旅游观念的进一步转变，使得出游范围也逐步扩展到省际化、洲际化、国际化。众多自驾游旅行社的兴起，汽车俱乐部的成立也推进了自驾游旅游市场的扩大。 二、居民自驾游存在的诸多问题 自驾游的发展在提升居民生活质量，促进旅游经济发展，加强地域文化交流，释放居民工作压力，加深亲友感情联络的同时，在其发展过程中也存在诸多问题，从而也制约了我国自驾游旅游产业的长足发展。 1、配套设施不完善 尽管近年来我国经济快速稳步发展，基础设施不断改善，但是自驾游相应的配套基础设施和基础服务还跟不上其发展速度。道路网络建设不完善、路况信息的发布不准确、路标设置不

山西旅游攻略自驾游

山西旅游攻略自驾游 山西美景介绍： 平遥古城 平遥古城至今已有2800年的历史，是中国现存最为完整的一座古代县级城市。因其所有特征为人们展示了一幅非同寻常的文化、社会、经济及宗教发展的完整画卷，目前已经被载入世界文化遗产名录。古城与四川阆中、云南丽江、安徽歙县并称为“保存最为完好的四大古城”，也是目前我国唯一以整座古城申报世界文化遗产获得成功的古县城。 太原 太原，一座拥有2500多年建城历史的龙城宝地，唐高祖李渊自这里起义建立大唐，中国历史上唯一的一位女皇帝武则天诞生于此，诗仙李白曾赞她“雄藩巨镇，非贤莫属”。太原三面环山，汾河自此流过，自然山水与历史文化荟萃，有着“锦绣太原城”的美誉。 临汾 临汾位于晋南，地处黄河中游，是中国古老文明的发祥地之一，以古老悠久的历史文化见长，文物古迹遍布全市范围。雄伟壮观的“古帝尧庙”寄托着人们对于先祖的无限追思;广胜寺有描绘纷纷嚷嚷无尽尘世故事的古老壁画;洪洞大槐树是寻找故里的地方;壮观的壶口瀑布悬注滢旋，气势磅礴，是九曲黄河最浓重的

一笔。 晋中 作为晋商故里，明、清两代距当代又近，其文化形式的方方面面渗透在晋中传统文化中。从历史根由上讲，晋商最早并不产生于晋中。它有一个从晋南向北的依次推进。到清初，晋中商帮取代了晋南、晋东南商人在晋商中的主导地位，成为晋商最杰出的代表。 五台山 五台山(mount wutai)位于山西省忻州市五台县境内，隶属忻州市五台县，西南距省会太原市230公里，与浙江普陀山、安徽九华山、四川峨眉山、共称“中国佛教四大名山”。五台山与尼泊尔蓝毗尼花园、印度鹿野苑、菩提伽耶、拘尸那迦并称为世界五大佛教圣地。 悬空寺 悬空寺位于山西省大同市浑源县恒山金龙峡西侧翠屏峰的峭壁间，素有"悬空寺，半天高，三根马尾空中吊"的俚语，以如临深渊的险峻而著称。建成于1400年前北魏后期，是中国仅存的佛、道、儒三教合一的独特寺庙。 山西美食介绍： 猫耳朵 猫耳朵，本地人也叫圪托，是一种古老的莜面食品。制作过程为把和好的莜面用拇指一个一个地推成猫耳朵似的薄片，下锅在急火上煮熟，放入佐料即成。煮熟的猫耳朵玲珑晶莹，边缘微卷，中空而圆，不但好看，吃起来筋道耐嚼，滑圆爽口，十分有

宁夏旅游攻略

出团通知

1、宁夏位于我国西北内陆，气候以温带大陆性气候为主，日照较长，紫外线强，需要自备遮阳伞、遮阳帽以及防 晒霜、水壶等。 2、宁夏温差较大，即使在夏季也建议您带两件较厚的衣物，及时增添，有备无患！ 3、宁夏的气候比较干燥，应当及时的补充水分、盐分及维生素，保持身体处于良好状态。 4、沙漠旅游提示：骑骆驼漫游沙漠是久居闹市的人修整身心、调节情绪、锻炼意志、是您体验神。奇经历的最佳 选择。但沙漠旅游虽然新奇刺激，但它毕竟属于探险旅游范畴，因而特提供以下忠告： （1）、沙漠探险旅游是一项集体活动，参加沙漠旅游切莫单独行动，集体活动是旅游中的重要内容，导游、驼工精诚团结，顾全大局，旅游活动才会锦上添花； （2）、沙漠中昼夜温差很大，要多准备一些衣物备用。要随身携带一些防晒用品，穿浅色的抗紫外线的衣服； （3）、沙漠景区沙子较多较细，要小心保护好照相机，摄相机、手机等。

5、西北地区由于地域辽阔，景点之间车程较长，请游客在来西北旅游时注意休息调配好时间，以充足的体力参加 旅游活动。另外穿一双合脚、透气性好的鞋，可以为您的旅途省去不必要的麻烦，让您的心思能够全部放在景点上，感觉好极了。 6、来到宁夏，特色之一是清真餐多，汉餐少，在饮食口味上您要有心理准备*还有受旅游地自然条件限制，景点沿 途餐厅的条件与内陆旅游发达地区相比较，无论从软硬件设施或饭菜质量都有一定的差距，且北方大部分地区口味偏重，喜辛辣；但我们尽最大努力与餐厅协调，满足不同游客的需求。 7、西北地区受宗教影响，风俗习惯与我们不同，游览时请谨记地陪宣布有关旅游注意事项，入乡随俗，在任何场 合下都不要提及有关少数民族的政治问题，配合好地陪工作。穆斯林民族地区：（包括西北地区回、维吾尔、撒拉、哈萨克等十个民族） （1）、忌食猪、狗、马、骡等不反刍动物的肉及一切动物的血，不食自死动物； （2）、进入清真寺禁止吸烟、饮酒、在礼拜堂内禁止拍照； （3）、到宁夏，忌讳在回族聚集的地方或清真餐厅谈论关于“猪”的话题，这是民族感情问题哦！ 8、受旅游发展限制，西北地区酒店发展较慢，请不要用标准星级酒店来衡量西北的酒店。 附：宁夏月平均气温资料表 建议携带衣装： ①短袖T恤、皮肤风衣、薄长袖外套； ②短、中、薄长外裤； ③太阳伞、遮阳帽、太阳镜、防晒纱巾； 请携带好有效身份证原件，小童携带好户口本原件! 祝您旅途愉快!

全国汽车自驾游基地标准

全国汽车自驾游基地标准 汽车自驾游基地标准的主要内容： 一、标准适用范围 二、制定本标准的宗旨 三、标准的内容 第一条自驾游基地设置的基本原则 第二条自驾游基地的基本条件 第三条自驾游基地及周边道路安全要求 第四条自驾游基地的接待设施及接待服务 第五条自驾游基地规划与设施建设 第六条自驾游基地接待条件 第七条自驾游基地的房车露营营地 第八条自驾游基地周边必须具有的服务设施 第九条自驾游基地周边环境 第十条自驾游基地经营及服务规范 第十一条自驾游基地的安全管理 标准名称：全国汽车自驾游基地标准 标准性质：推荐性行业标准 标准类型：管理服务类标准 标准针对的行业企业： 经营汽车自驾出游的各种景区、景点、各类观光园区，接待汽车自驾游的各类度假村，开展房车、自驾车露营活动的休闲度假营地等自驾游基地。 一、标准适用范围

为促进汽车自驾游基地向规范化方向发展，构建新型的汽车自驾游服务体系，规范自驾游基地的经营行为，特制定本标准。 本标准适用于我国行政区域内取得合法经营资格的各种观光、度假、休闲、娱乐的景区、景点等单位。 汽车自驾游基地是指能够开展自驾车旅游的经营活动，具有为自驾车旅游提供完善的服务、能够有效的保障自驾游活动顺利进行等功能，能提供相应的观光服务设施的独立经营实体，包括旅游景区与景点、各种风景名胜古迹、综合性观光园区、各种主题公园、博物馆、观光采摘农业园区、度假村、休闲度假营地等涉及汽车自驾游的各种类型。 二、制定本标准的宗旨 1、通过制定并深入贯彻执行本标准，使汽车自驾游基地在经营过程中更加严格的遵守国家有关法律、法规，逐步完善平等竞争的汽车自驾游市场，最终形成良好的汽车自驾游市场环境。 2、通过对汽车自驾游基地的规范与管理，为汽车自驾游用户创造安心的自驾游环境，安全的自驾游过程，放心的自驾游消费，舒心的自驾游服务。 3、通过本标准，促进我国汽车自驾游基地的建设，加强汽车自驾游基地的规范化管理，提高汽车自驾游基地的经营管理水平，提高服务质量，充分满足广大汽车自驾游爱好者的需求，确保自驾车旅游者安全，实现汽车自驾游市场的可持续发展。 三、标准的内容 第一条自驾游基地设置的基本原则 1、自驾游基地应由各种观光、度假、休闲、娱乐等单位提出申请，或由有关上级部门推荐，由有关专家组进行审核，由全国汽车服务高科技产业化委员会会同有关部门认证授牌设置。