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弯刮板输送机试车方案讲解

日照港石臼港区西作业区散粮储运系统改扩建工程

弯刮板输送机

试车方案

批准:

审核:

初审:

编写:

二0一三年九月

目录

一、工程概况 (2)

二、试车内容 (2)

三、编制依据 (4)

四、试车组织 (4)

五、试车前准备 (5)

六、试车用工具、仪表 (6)

七、试车步骤 (7)

八、计划进度 (9)

九、运行注意事项 (9)

斗式提升机试车方案

一、工程概况

日照港岚山港区散粮储运系统三期扩建工程建设项目基本情况如下:

工程名称:日照港石臼港区散粮储运系统改扩建工程

建设单位:日照港裕廊码头有限公司

监理单位:日照港建设监理有限公司

施工单位:中国邮电器材集团公司

建设地点:日照港石臼港区

工程性质:新建工程

二、试车内容

本方案为针对日照港石臼港区散粮储运系统改扩建工程建设项目应用的24台美国GSI公司制造的弯刮板输送机编写的试车方案。

试车的目的是检查、考核设备、配件的安装质量和产品出厂质量是否符合设计的有关标准。

弯刮板输送机基本参数如下表:

序号名称主要技术规格数

生产厂商

1 弯刮板机型号及输送能力2620IP-64型200t/h 1台GSI

1.1 水平输送距离16.22m

1.2 垂直输送高度7m

1.3 倾斜角度45°

2 刮板1套GSI

2.1 宽度628.65mm

2.2 材料UHMW高分子材料

3 驱动装置1套

3.1 电机型号Baldor 美国葆德

3.2 电机功率22.5kw

3.3 底座规格286T

3.4 减速器品牌美国道奇美国道奇

3.5 型号TA8407

3.6 输出速度38rpm

3.7 功率22.5kW

3.8 使用系数 1.2

3.9 固定布置

4 链条1套美国Portland 4.1 材料2450 Roller Chain

4.2 规格节距101.6mm

4.3 工作载荷21890kg

5 链轮2个GSI

5.1 链轮直径392.43mm

5.2 转速38rpm

5.3 齿数12

5.4 轴固定方式键联接

5.5 头轮轴直径112.7mm

5.6 尾轮轴直径87.3mm

6 张紧装置1套GSI

6.1 张紧方式梯形螺杆

7 轴承4个美国道奇7.1 品牌美国道奇

7.2 型号022342

8 安全保护装置1套

8.1 轴承温度检测SLST1-1 4 sonbest 8.2 料层高度调节装置侧进料进料口调节 1 GSI

8.3 速度检测装置E6B2-CWZ5B 1 欧姆龙8.4 料流光电检测器E3JM-R4M4 1 欧姆龙8.5 断链保护开关DT200 1 DEXTER 8.6 漏斗堵塞检测装置UM30-13111 2 德国施克8.7 限位开关D4A-3101N 2 欧姆龙

三、编制依据

SB/T10148.1 《粮油加工机械通用技术条件》

GB13561.3 《港口连续装卸设备安全规程-带式输送机、埋刮板输送机和斗式提升机》

JTJ244 《港口设备安装工程质量检验评定标准》

JB/ZQ4000 9 《装配通用技术条件》

JB/ZQ4000 3 《机械加工件通用技术要求》

JB/ZQ4000 3 《焊接通用技术规程》

GB 50231-98 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》

GSI公司随机技术文件

四、试车组织

刮板机的试车由施工单位提出申请,建设单位负责组织,监理单位负责测量。具体安排如下:

领导小组组长:业主单位主管领导,组织协调试车工作

测试小组组长:监理单位领导,组织对各项性能指标测量考核运行小组组长:施工单位领导,负责设备运行

专业技术人员:各小组长负责根据需要组建专业小组

各单位职责如下:

业主单位:

1.审核设备试车方案;

2.全程参与设备试车工作,了解设备运行情况,确认运行参数及

试车记录;

3.组织运行人员配合设备试车工作;

4.组织电力,粮食物料供应,确保设备试车工作的正常进行。监理公司:

1.批准设备试车方案;

2.全程监督设备试车过程;

3.监控运行参数并签字确认;

4.指导设备试车工作。

施工单位:

1.编制设备试车方案;

2.按照审批后的试车方案实施;

3.负责运行中的安全指导工作:

五、试车前准备

1.检查设备安装是否符合有关技术要求;

2.检查所有螺栓紧固情况;

3.检查各润滑点润滑油是否加注到位;

4.检查链条张紧情况;

5.抽查刮板是否牢固;

6.刮板机周围环境应清扫干净,附近不得进行有粉尘的或噪音较

大的作业;

7.刮板机电气(仪表)控制等附属装置满足使用要求;

8.参加试车的人员应熟悉刮板机构造、性能、设备技术文件,并

应掌握操作规;

9.再次确认刮板机驱动电机转向正确;

10.准备单机试车记录样表(见附件1)

六、试车用工具、仪表

1.万用表1只

2.钳形电流表1只

3.绝缘电阻表1只

4.游标卡尺(带深度)200 1支

5.宽座角尺200 1把

6.塞尺1套

7.红外线温度仪1台

8.百分表 2只

9.振动仪 1台

10.转速表 1台

11.水平仪 1支

12.吊线锤 1支

13.对讲机 3对

14.电工工具 1套

15.钳工工具 1套

七、试车步骤

所有项目检查合格后即可进行空载和带负荷试车,一般空载试车不小于2小时,带负荷试车不小于8小时。

1、空载试车

1)检查电机绝缘,合格后,启动电机;

2)按启动电机的要求,启动电机,并立即停下(即点动试车)。

检查电机转动方向是否与电机所标的方向一致,有无异常

声音和不正常现象发生。

3)重新启动电机,观察运行部分(链条、刮板)运行情况,

运行部分不得与相关部位发生碰撞或卡住现象;

4)运转2小时后,观察各轴承升温是否正常,各密封处是否

有漏油现象,运转2小时候,轴承温升不得超过+60℃.

5)检查传动装置的工作情况,减速机是否有异常噪音、振动

和漏油现象。

6)检查电机及电气控制设备是否正常,空载功率应不超过额

定功率的30%;

7)仔细观察停车时逆止器的逆止效果是否可靠。

8)停车后检查所有螺栓是否松动,若松动应予以拧紧。

2、负载试车

空载正常运行至少2小时后,各指标正常,方可开始进行负载试车;

刮板机应在空载情况下启动,在空转三分钟后,设备运行平稳后,方可逐渐加载;

负载试车应在原设计规定的输送量范围内和所拟输送物料的条件下进行。

1)负载试运行至少8小时;

2)试车开始时,按刮板机额定输送量的60%进料,确认正常

运转1小时后,按刮板机额定输送量的80%进料,正常运

行1小时后,按满负荷进料。

3)满负荷运行6小时,测量并记录如下内容:

a.在均匀给料的情况下,测定输送量是否达到设计要

求;

b.卸料是否正常,有无显著回料现象;

c.在距离刮板机5米处,测量噪音分贝值,不应超过

85dB(A);

d.观察电机在负荷情况下,电流是否超过额定值,电气

控制设备是否正常,减速机是否有异常噪音。

e.各润滑点升温是否正常,减速机运转时最大油温不得超过+90℃。

f.停车时检查逆止器工作是否可靠,当停止运转时,应无明显的反向运行。

八、计划进度

为保证刮板机不影响整体项目联动试车,建议刮板机空载试车提前进行,进度如下:

从2013年9月23日起,开始空载试车,每天4台,预计9月28日结束空载试车;

在空载试车期间,对发现的问题要及时整改,并重新试车,保证负载试车前不遗留任何问题。

负载试车需要在整个系统具备条件时开始,具体时间可根据实际情况确定,但必须保证满负荷运转8个小时。

试车前,施工单位要做好自检自查,保证高效完成试车工作。

九、运行注意事项

1.刮板机在工作中,应有专人看管,看管人员必须具有刮板机

的技术知识,并熟悉刮板机的性能;

2.应严格遵守刮板机规定输送物料的特性,输送量及工作条

件;

3.看管人员应严格执行操作规程,严格交接班制度,并定期进

行检查;

4.刮板机在工作中必须关闭所有检视门,并应在上、下部区段

及经常打开的门处安装照明设备;

5.刮板机在工作中发生故障时应立即停机,予以消除。不得带

病工作,禁止在运转时进行检修;

6.张紧装置应调整适宜,以保证链条具有正常工作的张紧力,

但不宜过紧;

7.刮板机初次或检修后运行200小时后,要重新拧紧所有紧固

螺栓;

8.消防安全全:

a、配电间、试车场所各配备干粉灭火器4只

b、厂区内消火栓开启正常,消防设施配备到位;

空载试车记录表

工程名称:日照港石臼港区西作业区散粮储运系统改扩建工程

单项工程名称弯刮板输送机安装及调试

承包单位中国邮电器材集团公司设备名称弯刮板输送机

设备安装完成情况

单体试车情况

质量鉴定意见:

年月日验收单位参加人员

施工单位

监理单位

建设单位

承包单位:

年月日监理单位:

年月日

建设单位

年月日

其他

年月日

负载试车记录表

工程名称:日照港石臼港区西作业区散粮储运系统改扩建工程

单项工程名称弯刮板输送机安装及调试

承包单位中国邮电器材集团公司设备名称弯刮板输送机

空载联动试车情况

负载试车情况

鉴定意见:

年月日验收单位参加人员

承包单位

监理单位

建设单位

承包单位:

年月日监理单位:

年月日

建设单位

年月日

其他

年月日

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