钢结构涂装工作业标准

钢结构涂装作业标准

1 适用范围

适用于新建云桂铁路引入昆明枢纽昆明南站站房工程钢结构的防腐涂料和防火涂料涂装作业。

2 作业条件

2.1现场钢结构施工完成，并验收合格，填写工序交接单。

2.2材料进场送检复试合格，出具合格检测报告，报监理单位验收。

2.3基层处理完成，无铁锈、污渍、泥土、灰尘等污物，验收合格。

2.4漆工施工作业必须持有特殊工种作业操作证，报监理单位验收。

3 技术要求

3.1高架层候车厅立柱防腐做法：底漆采用无机富锌底漆，干膜厚度为80um；封闭漆采用环氧树脂，干漆膜厚度为30um；中间漆采用环氧云铁，干漆膜厚度为100um；面漆采用丙稀酸改性聚硅氧烷面漆，干膜厚度2×30μm（湿碰湿两道）。

3.2站房钢管混凝土柱防火涂料采用薄型，耐火极限为2.5h，干膜厚度≥按试验确定mm。

4 施工流程

基面清理（除锈、除污）底漆、封闭漆、中间漆涂装防火涂料涂装面漆涂装

检测验收

4.1除锈、除污作业

工厂内：结构构件在制作完成之后，按照图纸及设计说明进行抛丸除锈作业，除锈等级为Sa2 1/2级，表面粗糙度Rz=30~75μm。除锈后的钢材表面不应有焊渣、焊疤、灰尘、油垢、毛刺、药皮、飞溅物及氧化铁皮等。

工厂内除锈机械除锈效果

施工现场：大部分在钢构件出厂前对钢构件已进行了底漆的涂装，到施工现场只要对在运输过程中损坏的部位进行底漆修补，再进行中间漆和面漆的涂装，小部分构件由于到施工现场需要焊接，没有进行底漆的涂装，因此到施工现场应进行除锈，除锈的方法采用小型电动钢丝刷除锈，除锈等级为St3级，除锈后钢材表面应无可见的油脂和污垢，并且没有附着不牢的氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物。

施工现场除锈施工现场除锈效果

4.2 底漆、封闭漆、中间漆涂装

4.2.1施工准备

1)材料：钢结构高架层候车厅立柱防腐涂料包括无机富锌底漆、环氧树脂封闭漆、环氧云铁中间漆，各种防腐材料必须符合国家技术指标的规定并出具产品出厂合格证。

2)主要机具：滚筒、铲刀、手砂轮、纱布、钢丝刷、油漆小桶等。

4.2.2底漆、封闭漆、中间漆涂装

1)分别调和无机富锌底漆、环氧云铁中间、环氧树脂封闭漆，应在不断搅拌A组份(主剂)的情况下，缓缓倒入B组份，决不可将主剂倒入B组分中。混合后，无机富锌涂料要求持续不断地搅拌，以使油漆色泽、粘度均匀一致。

2)刷第一层底漆时涂装方向必须一致，接茬整齐。

3)涂装时要采用勤沾，短涂的原则，防止机具带漆太多而流坠。

4)底漆干膜厚度要求为80μm，中间漆干膜厚度100μm，涂装作业分两道施工，涂装第一道使之平均干膜厚为40（50）μm，第一遍涂装完成后，让其干燥至指干(通常15-30分钟)后，接着尽快以全润湿状态涂装第二遍，并达到所要求的最低干膜厚；第二遍涂装方向应与第一遍涂装方向垂直，这样会使漆膜厚度均匀一致；封闭漆采用环氧树脂，干漆膜厚度为30um，一遍涂装完成。4.3防火涂料涂装

涂装基层的准备：

涂装前，钢结构表面的灰尘、油污、杂物等应清除干净，屋盖支撑钢立柱焊缝处4～8cm范围内用油漆腻子批刮平整，材料用环氧云铁中间漆和滑石粉按照1:0.29（重量比）进行配比，等干透以后用砂皮纸进行打磨平整在进行防火涂料的喷涂。

材料准备：

高架层候车厅立柱采用薄型防火涂料，它的基本组成是：粘结剂有机树脂或无机复合物10%～30%；有机或无机绝热材料30%～60%；颜料和化学助剂5%～15%；溶剂和稀释剂10%～25%。

工具准备：

喷涂底层涂料，宜采用重力（或喷斗）式喷枪，配能够自动调压的0.6～0.9m3/min的空压机。喷嘴直径为4～6mm，空气压力为0.4～0.6Mpa。

面层装饰涂料，考虑到现场交叉作业等因素的影响，现场面漆应采用滚涂施工。涂装过程中应随时注意涂层湿膜的表面状况，当发现漏涂、流挂等情况时，应及时进行修复处理，涂装时应特别注意边角、沟缝、死角等质量问题易发区部位的涂装作业。

技术准备：

1）涂层厚度的确定（试验确定，报设计院审核）；

2）涂装时机与环境

钢结构防火涂料施工应在钢结构安装完毕，并验收合格后，同时应在室内装饰之前和不被后期工程损坏的条件下进行。刚施工的涂层，应防止雨淋、脏液污物和机械撞击。

钢结构防火涂料在施工过程中和涂层干燥固化前，环境温度宜保持在5～38℃，相对湿度不宜大于90%，空气应流通。当风速大于5m/s、雨后及构件表面结晶时，不宜作业。

施工方法：

1.涂料的搅拌和调配

(1)运送到施工现场的钢结构防火涂料，应采用便携式电动搅拌器予以适当的搅拌，使均匀一致，方可用于涂装。

(2)双组份包装的涂料，应按说明书规定的现场调配，边调配边使用。

(3)搅拌和调配好的涂料，稠度应配比进行适宜，喷涂后不发生流淌和下坠现象。

2.底层涂装施工操作

(1)底层涂料一般应涂2～3遍，每遍间隔4～24h，待前遍基本干燥后再涂后一遍。头遍涂装以盖住基底面70%即可，二、三遍涂装每遍厚度不超过2.5mm为宜。

(2)如采用喷涂，喷涂时手握喷枪要稳，喷嘴与钢材面垂直或成70°角，喷口到喷面的距离为40～60cm。要求回旋转喷涂，注意搭接处颜色一致，厚薄均匀，防止漏喷、流淌。确保涂层完全闭合，轮廓清晰。

(3)喷涂过程中，操作人员要携带测厚针随时检测涂层厚度，确保各部位涂层达到设计的厚度要求。

(4)涂装形成的涂层是粒状表面，当设计要求涂层表面平整光滑时，待喷完最后一层应采用抹灰刀或其它适用的工具作抹平处理，使表面均匀平整。

3.面层涂装施工操作

(1)当底层厚度符合设计规定，并基本干燥后，方可刷涂面层涂料。

(2)面层涂料一般涂刷1～2遍。如第一遍从左到右刷，第二遍则应从右到左刷，以确保全部覆

4.4 面漆涂装

施工前防火涂料表面要清洁干燥，施工温度范围在10-40摄氏度之间，湿度小于85%，风沙较大等恶劣天气，不能进行涂装。

1)面漆涂装前对钢结构表面灰尘进行清理，碰掉底漆、中间漆或防火涂料的的构件进行补涂。

2)面漆采用丙稀酸改性聚硅氧烷面漆，干膜厚度2×30μm，第一道涂装后，待24小时（以25℃计）再涂装第二道。对配置的稀料以现场样板为准，其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠，面漆使用前要充分搅拌，保持色泽均匀，涂装方法与底漆、中间漆涂装相同。

5 劳动力组织

5.1采用架子队组织模式，设4个施工班组。

5.2主要施工人员配置详见下表：

序号职务人员数量（人）备注

1 现场负责人 1

2 质检工程师 1

3 技术员 1

4 试验员 1

5 专职安全员 1

6 施工组长 1

5.3施工定额：18-20㎡/（人?天)

6 质量控制及检验

6.1 涂装施工一般要求

1.环境要求

1）所有油漆施工环境温度均应为5～38℃，基材表面（钢板）温度不小于露点3℃，相对湿度不大于85%。

2）雨、雾、雪和沙尘等恶劣天气下，不得进行露天施工。施工区域保持足够的亮度。

2.材料使用前检查

涂料应在有效期内使用，容器的密封应该完好，开启后确认涂料外观应无明显变化。

3.材料的使用

油漆使用遵循以下原则：

1）每次涂装尽可能使用同一批号的油漆。

2）油漆的搅拌场所应该避开风口，并有足够的亮度。

3）在所有表面处理，除尘作业完成，且涂装准备工作全部就绪后才能打开容器。

4）必须采用机械方式对容器A内组份进行充分搅拌，开成均匀的混合物。

5）当A组份达到匀质状态后，一边搅拌A组份，一边慢慢将B组份加入A组份，搅拌到再次形成均匀的混合物为止。

6）涂料的熟化时间参考技术说明书，涂料熟化以后才能喷涂。

7）在征得涂料技术人员同意的情况下，可对涂料的各组份以称重/计量体积的方式按

比例进行部份的配制，剩余部分注意密封保管。

8）涂料使用过程减少浪费。调漆人员禁止一次性开启多套油漆，确保所有混合好的油

漆在混合使用期内使用。控制好最后一套油漆的必要性和开启时间。

6.2 涂层膜厚

涂层的干膜厚度采用“85—15”规则判定，即85%的测量点膜厚都达到规定值要求，允许有15%的测量点膜厚低于规定值，但每一单独测量点膜厚不得低于规定值的85%。

检测仪器

1.无机富锌底漆

外观：均匀一致，无气孔或底材裸露的斑点，没有为附着或附着不牢固的金属熔融颗粒和影响涂层使用寿命及应用的一切缺陷；

涂层厚度用磁性测厚仪测量，单个构件按“9+1”法检测3处，所测点的最小值必须达到规定厚度，测厚仪必须经有资质的计量认证单位标定。

2.环氧云铁中间漆

外观：表面均匀一致，无流挂、绉纹、鼓泡、针孔、裂纹等缺陷；

涂层厚度用磁性测厚仪测量，每根构件10个测点（平均分布），所测点的值必须有85%达到或超过规定厚度，未达到规定厚度的测点的值不得低于规定厚度要求的85%，测厚仪必须经有资质的计量

认证单位标定。

6.3 防火涂料涂层

外观：颜色与样品一致，涂层平整、光滑，无漏涂、脱粉、明显裂缝，如有个别裂缝，其宽度不大于0.5mm（薄涂型）。

涂层厚度要求：防火涂料涂层个测点平均厚度不应小于设计要求，但测点最小值不应小于设计要求的85%。检查数量按同类建筑数抽查10%，且均不应少于3件。

6.4面漆涂层

外观：表面均匀一致，色泽明亮，无流挂、绉纹、鼓泡、针孔、裂纹等缺陷；

涂层厚度用磁性测厚仪测量，每根构件10个测点（平均分布），漆膜厚度所测点的值必须有85%达到或超过规定厚度值，未达到规定厚度值的测点的值不得低于规定厚度要求的85%，测厚仪必须经有资质的计量认证单位标定。

6.5涂装施工注意事项

1）涂装作业施工时和施工后，要对涂装够的构件进行保护，防止飞扬尘土和其他杂质物污染。2）涂装完成涂层颜色应该一致，色泽鲜明光亮、不起皱皮、不起疙瘩。

3）防火涂装必须分遍成活，每一遍施工必须在上一道防火涂料施工干燥后方可进行。

风速＞5m/s时（约3级风以上），相对湿度大于85%，雨天或钢构件表面有结露时，不宜进行涂装作业施工。

4）涂装时，对可能污染到的现场成品用彩条布或塑料薄膜进行遮挡保护。

7 成品保护

涂装工程产品保护，是确保工程质量、降低工程成本和按期竣工的重要环节。产品防护措施主要如下：

7.1防止碰撞损坏：施工中易碰撞部位应加以临时保护，减少损坏。

易碰撞部临时保护

7.2防污染：涂装作业时，做好围蔽工作，防止涂料溅落到其它成品表面，特别是临近易污染部位用塑料布包好。

易污染部位用塑料覆盖

钢箱梁钢结构涂装方案

一．工程概况 二.编制依据 ●GB50046-95 工业建筑防腐设计规范 ●HG/T20587-96 化工建筑涂装设计规定 ●GB50205-2001 钢结构工程施工及验收规范 ●GB8923-88 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级 ●GB/T13288-91 涂装前钢材表面锈蚀等级的评定 ●ISO12944 国际防腐系列标准 三.涂层配套方案设计 ●醇酸底漆（二道）干膜厚80μm 采用红丹醇酸防锈漆 （C53-31） ●醇酸中间漆（一道）干膜厚40μm 采用云铁醇酸漆（C06-10） ●醇酸面漆（一道）干膜厚30μm 采用醇酸磁漆 漆膜总厚度为150um，允许误差-25um（面漆颜色待定）。 四.涂装工艺 4.1涂装工艺流程：作业准备、基面清理、底漆涂装、检查验收、喷涂、面漆涂装。 a.基面清理 （1）建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前，应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。

（2）基面清理除锈质量的好坏，直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分级达到要求。 （3）为了保证涂装质量，根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。 （4）喷砂除锈，它是利用压缩空气的压力，连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面，把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净，露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高，除锈彻底，是比较先进的除锈工艺。 （5）酸洗除锈，它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内，用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高，除锈比较彻底，但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件，如果有残酸存在，构件的锈蚀会更加厉害。 (6)人工除锈，是由人工用一些比较简单的工具，如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具，清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低，劳动条件差，除锈也不彻底。 b.底漆涂装： （1）调合红丹防锈漆，控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。 （2）刷第一层底漆时涂刷方向应该一致，接槎整齐。 （3）刷漆时应采用勤沾、短刷的原则，防止刷子带漆太多而流坠。（4）待第一遍刷完后，应保持一定的时间间隙，防止第一遍未干就

钢结构厂房施工方案 (4)

钢结构厂房施工方案 目录 一、编制依据 二、工程概况 三、施工程序 四、主要施工方法 钢结构预制、组对 钢结构焊接 高强螺栓施工 钢结构吊装 彩钢板施工 五、施工技术措施 六、安全保证措施 七、质量保证措施 八、施工用劳动计划 九、主要施工机械设备表

一、编制依据 招标文件初步设计简介 GB50205-2002钢结构工程施工及验收规范 GB50221-2002钢结构工程质量检验评定标准 国颁部颁现行的有关规程规范标准 中化二建集团ISO9001、ISO14001体系程序文件 二、工程概况 因图纸设计未到位,根据中国天辰化学工程公司所做的初步设计及我公司同类工程的施工经验，本次投标中钢结构形式厂房编制本方案.如我公司中标尚要根据工程具体情况编制详细的单位工程施工方案(本方案未包括基础工程) 三、施工程序 （内业）熟悉图纸，进行图纸会审，编制施工方案，做好施工准备。对施工班组进行交底，落实施工机具及劳动力。 （外业）平整场地，完成钢结构预制场地等建造，铺设钢组对平台及临时水、电线路，机械设备进场，主要材料进场，原材料矫正，构件预制，构件验收，构件组对，基础验收，构件安装，找平找正，螺栓连接（或焊接），基础灌浆。 四、主要施工方法 钢结构预制、组对 4.1.1钢材变形超过允许偏差时，须在划线、下料前进行矫正。矫正首先采用机械方法，可采用千斤顶等工具辅助矫形。用机械方法不易矫正时，可采用火焰矫正法。局部凹凸变形，可用火焰加热，用手锤进行矫形。矫正后的钢材表面不应有明显凹面或损伤，矫正后的允许偏差应符合

GB50205-2001的相关规定。 4.1.2钢结构组对 4.1.2.1结构组对前零部件应检查合格。 4.1.2.2板材、型材的拼接，应在组装前进行，构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。 4.1.2.3焊接连接组装的允许偏差应符合GB50205-2001的有关规定。 钢结构焊接 4.2.1焊接方法采用手工电弧焊，焊工经考试合格，持证上岗，焊接应按焊接工艺进行焊接，不得自由施焊及在焊道外的母材上引焊，多层焊的层间接头应错开。 4.2.2焊条使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行烘焙，焊条烘干后放在100～150℃的保温箱中随用随取，取出4小时内要使用完毕，否则应重新烘焙。 4.2.3在组装好的构件上施焊，应严格按照焊接工艺规定的参数以及焊接顺序进行，以控制焊后构件变形。控制焊接变形，也可以采用反变形措施，。采用多层施焊时，应将前一道焊缝表面清理干净后再进行施焊。 4.2.4安装组对平台，在平台上设置卡具，强制焊缝不变形。 4.2.5选择合适的组焊顺序，尽可能先将小件组焊再总装配和焊接。框架可先组焊短轴方向成片状结构，排架可分构件焊接柱与屋盖系统。 4.2.6柱与柱、梁与梁的对接，应在道木或型钢上放平垫稳，垫块

钢结构防火喷涂施工方案

钢结构防火涂料工程施工方案 一、项目名称:泰科图比(天津)管件有限公司 二、工程概括： 泰科图比(天津)管件有限公司: 钢结构防火涂料工程分为主结构钢柱、钢梁、檩条等钢结构件；。 三、施工任务： 防火涂料采用NCBGXC-(B)超薄型钢结构防火涂料，涂刷部位综合生产车间涂刷防火涂料。 四、施工目的： 按照施工规范要求，严格施工操作规程，确保施工质量，创优质施工样板工程。确保安全、环保前提下文明施工，按时竣工。 五、施工组织及人员职责： 为强化施工组织管理，本工程拟由8人组成施工队，施工人员持证上岗。设施工队队长1人，负责涂料施工队工作全面管理，负责与业主、项目经理部和业务各相关单位的工作联系并汇报工作情况，执行业主、项目经理的有关管理规定。副队长（兼安全员）1人，协助队长工作，负责施工队内务管理及施工安全管理与监督，与业主、项目经理部等相关部门联系并汇报工作。技术员（兼施工质量检验与记录）1人，负责施工技术、施工规范的执行与监督，收集整理、汇总验收资料、文件及图纸，提交竣工验收报告及资料，并向业主、项目经理部汇报工作。材料员1人，负责防火产品到场检查及施工过程中原材料、施工用具、安全设施和劳动防护用品的保管与领发。其余人员为施工技术工人，在正、副队长领导下，按时按质完成施工进度和任务，严格遵守业主、项目经理部有关规定，严格施工作业程序和施工工

艺规程。防止施工质量及安全事故的发生，经常保持施工现场整洁卫生，做到文明施工。 六、施工工艺规程： 防火涂料施工前应对基材表面按要求进行除锈、防锈处理，务求全面彻底，防火涂料施工前还对基材表面作尘土，油污等杂质清除，待基材表面无水进行除尘、除杂物、油污等检查合格后方可施工防火涂料。 NCBGXC-(B)超薄型钢结构防火涂料施工前应充分搅拌均匀后方可施工使用，施工间隔18-24h待表面干后进行第二遍施工，及以后各遍施工直至达到规定厚度。每次施工时间间隔为18-24小时以上，施工环境温度为0-40℃。基材温度为5-45℃。空气相对湿度不大于90%,施工现场空气流通,风速不大于5m/S。钢结构涂刷屋面结构网架满足规范要求。 七、施工安全、环保管理： 施工前作好施工脚手架的搭建,配备安全网和低压照明设施,施工人员统一进行安全教育及现场培训,施工作业交底后方可进入施工现场,施工人员应穿戴工作服、口罩、安全帽、防护镜、作业时系好安全带,严禁重叠作业和上下抛物,并备有3-4个爬梯和2-3个移动工作台架,使用是设专人管理、监护。 对喷涂机械实行专人管理,控制空压机表压在6-8㎏/㎡左右,电源线采用高压绝缘导线与施工配电柜相接,配电柜设紧急按钮,以便在紧要是切断电源。 八、施工用具、机具: 5-10㎏涂料桶4个 4-6″毛刷10把 6-8″辊筒6个 2-4″刮刀4把

钢结构涂装方案

钢结构涂装方案 一、涂装工序及方案 (一)、油漆 1、施工工序 基面处理→底漆涂装→中间层漆涂→面漆涂装→检查验收。 2、操作工艺 （1）基面清理 a、油漆涂装应在钢结构制作验收合格后进行。 b、油漆涂刷前，将需要涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 c、基面清理除锈质量的好坏，直接影响到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量等级应符合设计文件的规定要求。钢结构除锈质量等级分类执行《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923标准规定。 d、为了保证涂装质量，选用以下除锈工艺。 油污的清除方法采用溶剂清洗。清洗方法为擦洗法。 钢构件表面除锈方法采用喷砂除锈方法。 （2）涂装施工工艺及要求 本工程钢结构构件进行喷砂除锈，除锈等级不低于《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的Sa2.5级。 防腐底漆室内要求采用无机富锌底漆80μm,中间漆环氧云铁100μm，面期聚氨脂，厚度60μm；室外要求采用无机富锌底漆100

μm,中间漆环氧云铁100μm，面漆为聚氨脂，厚度90μm。 a、涂装施工对环境条件的要求 环境温度：应按照涂料产品说明书的规定执行。 环境湿度：一般应在相对湿度小于80%的条件下进行。具体应按照涂料产品说明书的规定执行。 控制钢材表面温度：钢材表面的温度必须高于空气露点温度3℃以上，方可进行喷涂施工。 在雨、雾、雪和较大灰尘的环境下，必须采取适当的防护措施，方可进行涂装施工。 b、设计要求或钢结构施工工艺要求禁止涂装的部位，为防止误涂，在涂装前必须进行遮蔽保护。如地脚螺栓和底板、高强度螺栓结合面、与混凝土紧贴或埋入的部位等。 c、涂料开桶前，应充分摇匀。开桶后，原漆应不存在结皮、结块、凝胶等现象，有沉淀应能搅起，有漆皮应除掉。 d、涂装施工过程中，应控制油漆的粘度、稠度、稀度，兑制时应充分的搅拌，使油漆色泽、粘度均匀一致。调整粘度必须使用专用稀释剂，如需代用，必须经过试验。 e、涂刷遍数及涂层厚度应执行设计要求规定。 f、涂装间隔时间根据各种涂料产品说明书确定。 g、涂刷第一层底漆时，涂刷方向应该一致、整齐。 h、钢结构安装后，对涂层损坏部位和未涂部位进行补涂施工。 i、涂装完成后，经自检和专业检并作记录。涂层有缺陷时，应

钢结构厂房专项施工方案 (1)

莱芜市金山矿产资源有限公司钢结构工程 专项吊装施工方案 系别：土木建筑系 专业：建筑工程技术 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 完成时间：2012年 5月23日 目录 1、编制依据1 2、工程概况1 3、钢结构安装2 4.1安装工艺流程2 4.2安装的一般规定2 4.3 安装准备工作3 4.4 基础和支承面4 4.5 钢构件的吊装与校正4 4.6 钢结构安装的连接和固定6 4、墙面、屋面彩板安装- 9 - 5.1 安装工艺规程- 9 - 5.2 屋面压型板、采光板的安装- 9 -

5.3 墙面压型板、采光板的安装- 10 - 5、资源配置计划12 6.1 主要机械设备配置计划12 6.2 主要劳动力配置计划12 6、安全质量环境保证措施12 7.1 安全保证措施12 7.2 质量保证措施16 7.3 夜晚施工保护措施20 8、雨天施工措施20 结束语错误!未定义书签。

1、编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要施工规范、规程 （1）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001） （2）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） （5）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002,J220-2002 （6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） （7）《砌体结构设计规范》（GB50003-2001） （8）《混凝土结构平表法图集》（03G101-1） （9）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） （10）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （11）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ33-2001） （12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （13）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2、工程概况 工程名称：莱芜市金山矿产资源有限公司球磨车间钢结构主体及维护结构安装； 工程地点：莱芜市金山矿产资源有限公司；

汽车涂装工艺流程图

;. 重庆龙江汽车有限公司 驾驶室涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 产品名称 WLJA-I 轻卡 共 3 页 零件图号 5000010K01-00 零件名称 白车身总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 合格驾驶室 刮灰 打磨 涂焊缝密封胶 喷PVC 喷中涂层漆 中涂烘干 中涂强冷 中涂层检查补灰 中涂打磨 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 检验 合格入库 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水

;. 批准：审核：校对：编制：

;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 2801000K01-00 零件名称 车架总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 合格车架入库 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水

;. 批准：审核：校对：编制：

;. 重庆龙江汽车有限公司 涂装工艺流程图 产品型号 YZ1040 文件编号 第 页 产品名称 WLJA-I 轻卡 零件图号 5000010K01-00 零件名称 货箱总成 关键特性（按顾客要求） ● 特殊特性 ☆ 一般特性○ 流程图： 面漆前擦净 喷面漆 面漆流平 面漆烘干 面漆强冷 面漆检查抛光 合格入库 不合格返修 合格车厢 工件预清洁 上挂 预脱脂 脱脂 水洗1 水洗2 表调 磷化 水洗3 转挂 烘烤 强冷 不合格返修 检测 水洗4 纯水洗1 吹水 阴极电泳 UF1洗 UF2洗 纯水洗2 沥水及吹水 检验

钢结构涂装方案及施工工艺

钢结构涂装方案及施工工艺 一、目的 本涂料涂装方案推荐用于各种户外钢结构的保护和装饰。该方案可应业主防腐年限而设定。 二、推荐涂装方案 方案(1) 方案(2) 方案(3)

说明：方案（1）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、耐热性及耐低温性佳。 （2）涂膜坚韧、耐磨、丰满、光泽度高，附着力好，防腐性优良，耐候性、装饰性强、对湿热性气候具有良好的稳定性。 （3）漆膜丰满度高，机械强度较好，漆膜柔韧，耐盐水，适用于在 轻耐候性一般。微至中等腐蚀环境下，三、施工工艺 （一）、钢结构表面前处理工艺 1、检查钢结构质量,清扫表面焊渣、灰尘等杂物。 2、打磨、除锈、除焊渣。用动力角磨机磨去毛刺、锐边，敲净焊渣，磨平焊接处，基面须使用动力角磨机或动力钢丝刷打磨旧漆膜表面，除去表面的氧化膜及锈迹，各种记号。基面处理达到St2级以上标准。 无油污、作到洁净无尘、再用溶剂多次擦拭，先刮去大量油脂，基面如果有油脂，、3． 干燥。 4、处理好的基面要在6小时内进行涂装，以免再次污染和锈蚀。 5、安全注意事项，站在工件上一定要站稳扶好。 （二）、涂装工艺 1、涂装前的准备 （1）首先要仔细阅读产品使用说明书和施工工艺，了解清楚产品的性能、使用方法、注意事项以及技术、质量要求等。 （2）施工前要准备好相应的物料，注意检查包装是否完整、是否在保质期内，并仔细核对产品的标签标识，以免用错固化剂、稀释剂及搞错A、B双组份的配比。 （3）正确的混合和稀释：开桶时，注意不要将杂质带入基料；先用动力工具将A组分漆料搅拌均匀，再加入B组分低速搅拌均匀。静置熟化一段时间（视环境温度情况，一般为15-20分钟。温度越高熟化时间越短）。 （4）施工现场要远离火源，防火发生；保持通风良好；施工人员要穿戴好防护用具包括护目镜等。注意不要将漆料溅到皮肤上，如溅入眼中要马上用清水冲洗，并及时送医院救治。 2、涂装的环境条件 （1）相对湿度：空气的相对湿度小于75%，禁止在雨、雪及有雾的条件下施工。（2）施工时的环境温度：

钢结构厂房工程施工方案

佑业精密机电有限公司钢结构厂房工程施 工 方 案 编制单位;惠州市第八建筑工程公司 编制人; 审批人: 编制时间:二 OO 七年十一月五日 目录 一、综述 二、施工组织及部署 三、钢结构制作 四、钢构件的运输 五、钢结构工程的吊装 六、彩板安装 七、质量保证措施 八、安全文明施工保证措施 第一章综述

1.1 编制说明 1.1.1 编制说明: 本方案为佑业精密机电有限公司工程施工方案之一,是在认真阅读施工图和对现场查勘后的基础上编制的,用以指导钢结构工程的施工管理,以确保严格按照业主及总包需求所确认的原则、优质、高效、安全及文明地完成施工任务。 1.1.2 编制依据; 1. 甲方提供的钢结构工程施工图; 2. 钢结构工程施工及验收规范(GB50205-2001 3. 建筑钢结构焊接规范(JGJ81-91 4. 钢结构工程质量检验评定标准(GB50221-2001 5. 我司的质量保证手册和钢结构制作、安装工程作业指导书。 1.2. 工程概况 1.2.1 工程概况; 佑业精密机电有限公司钢结构厂房占地面积约 14000㎡,由厂房一和厂房二组成, 标高 1米以上全钢结构, 跨度为 18米×4, 柱距 6米, 总长为 90.4米,屋面为 0.476mm 彩钢板加隔热层,厂房屋脊高 11.81米,檐口高为 10米。 钢结构主要包括:钢柱、钢梁及屋面檩条和支撑系统以及 10吨和 5吨吊车梁, 全部钢结构总重约 480T , 该厂房钢柱标高 6.5米处为两等截面 H 型钢交接点, 柱底均是在标高 1米混凝土柱上与 6根φ30的预埋件地脚螺柱连接,其吊装就位后进行第二次细石混凝土浇注。钢梁为变截面 H 型钢, 通过中间檩条和连系梁以及支撑系统连成稳定的体系。

钢结构涂装方案

钢结构涂装方案 一油漆涂装施工 1钢结构油漆涂装施工概况 本工程钢结构防腐设计年限30年，防腐涂料应满足良好的附着力，与防火涂料相容，对焊接影响小等要求，防腐涂料应通过国内权威机构关于底漆干膜锌含量以及耐老化测试的第三方检测报告。 防腐涂装要求如下： 2油漆涂装施工内容 2.1防腐油漆施工 钢结构在进行涂装前，须将构件表面的毛刺、铁锈、氧化皮、油污及附着物彻底清除干净，采用喷砂、抛丸等方法彻底除锈，达到Sa2.5级。现场补漆除锈可采用电动、风动除锈工具彻底除锈，达到St3级，并达到35μm～55μm的粗糙度。经除锈后的钢材表面在检查合格后，需在规定的时限内进行涂装作业。

钢结构防腐蚀采用的涂料、钢材表面的除锈等级以及防腐蚀对钢结构的构造要求等，应符合《工业建筑防腐蚀设计规范》(GB 50046-2008)和《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB/T 8923-2009)的相关规定。 镀锌处理：螺杆、轴销（及铸钢件）加工件表面粗糙度应不大于 6.3μm，表面用电镀锌层处理，锌镀层厚度为20至30μm。镀层作业应按照《金属覆盖层--钢铁上的锌电镀层》（GB 9799）的规范要求进行。 铝和铝合金与钢材接触时，应采取隔离措施。 2.2防腐涂料补修 对已做过防腐油漆的钢构件，因运输过程或现场安装原因造成的构件油漆损坏、返锈、剥落等的部位及未做过防锈底漆的零配件，应做补漆处理。具体要求为：以环氧富锌作修补防锈底漆，干膜厚度大于80μm，再按所在部位，配套依次做封闭漆、中间漆、面漆。现场连接的螺栓在施拧完毕后，应按设计要求补涂防锈漆。对露天或侵蚀性介质环境中使用的螺栓，除补涂防锈漆外，尚应对其连接板板缝及时用油膏或腻子等封闭。 3防腐涂装施工工艺 3.1涂装施工工艺要求

涂装车间工艺流程图

设 3个工位.需 4 人 涂装车间工艺流程图 38Jph(4.28m/min). 二楼 预清理洪流冲洗槽预脱脂脱脂第一水洗第二水洗表调磷化第三水洗第四水洗第一纯水洗第二纯水洗 白车身 设 2 个工位.需 1人. 一楼设3个工位需4人存 80 台电泳车. 38Jph(3.79m/min) 机器人 4 台38Jph(3.79m/min) 一楼38Jph(3.48m/min) 二楼 焊缝密封 IBS检查及换夹具纯水喷洗槽纯水浸洗槽UF3 喷洗槽UF2 浸洗槽UF1 喷洗槽电泳 （自动）电泳烘干 设 9个工位.需24人.一楼离线钣金设 1个工位 .机器人 4台设1个工位.需2人存 22台涂胶车.设 7 个工位。需12 人.13 台机器人二楼 38Jph(3.21m/min)二楼38Jph(4.12m/min)一楼38Jph(4.43m/min) 38Jph (3.79m/min)38Jph(36m/min)一楼38Jph(36m/min)一楼 焊缝密封（人工）遮蔽下底板喷 PVC卸遮蔽裙边喷涂 胶烘干电泳打磨擦净中涂 （UBS）(RPP) 设1个工位.需4人设1个工位 . 机器人 4台设 1个工位 . 机器人 2台设 1个工位.需3人 38Jph(36m/min) 一楼38Jph(36m/min) 一楼38Jph(36m/min)一楼 离线打磨38Jph(4.43m/min) 机器人 2台二楼 送总装贴膜报交检查精修清漆色漆闪干色漆中涂闪干 面漆烘干 设4个工位.需 4 人设 8个工位.需15 人存 65 台面漆车二楼15 台机器人二楼17 台机器人二楼 38Jph(4.12m/min）一楼38Jph(4.12m/min）一楼38Jph(3.48m/min)38Jph(4.43m/min)38Jph(4.43m/min)

桥梁涂装专项施工方案

广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道～五邑路）段 K22+500～K24+700 双龙跨线桥 涂装专项施工方案 边坡防护 中国中铁 编写：___________ 审核：___________ 批准：___________ 中国中铁江门大道BT工程总包项目经理部 二〇一六年十二月

目录 1、编制依据及工程概况............................................. - 1 - 1.1 编制依据.................................................. - 1 - 1.2 编制范围.................................................. - 1 - 1.3 编制原则.................................................. - 1 - 1.4 工程概况.................................................. - 2 - 1.5 主要工程数量.............................................. - 2 - 2、施工组织....................................................... - 3 - 2.1 人员组织.................................................. - 3 - 2.2 施工设备机具.............................................. - 3 - 2.3 施工用水用电.............................................. - 4 - 2.4 交通疏导.................................................. - 4 - 2.5 施工工期计划.............................................. - 4 - 2.6 施工平台.................................................. - 4 - 3、施工方案...................................................... - 5 - 3.1 施工顺序.................................................. - 5 - 3.2 施工步骤及方法............................................ - 5 - 3.3 防腐涂装体系组成及技术要求................................ - 6 - 3.4 质量标准.................................................. - 9 - 4、质量保证措施.................................................. - 11 - 4.1 质量管理流程............................................. - 11 -

钢结构厂房施工方案

钢结构厂房施工方案 主要施工工艺流程如下： 施工放线一基础混凝土内预埋螺栓-(钢结构加工制作)门式刚架吊装T吊车梁安装f钢梁安装f 屋架、屋面板及屋檐板安装f墙面板安装f钢结构涂装。 一、施工放线 ( 1)按照设计要求，根据图纸要求，配合土建单位将标高、轴线核实核准。 ( 2)施工前用经纬仪复核轴线，并用水准仪确定标高，并用墨线在不易损坏的固定物上作好记号，注明标高，并做好记录。 ( 3)在确定轴线和标高之后，即放好大样之后，再放小样，也就是确定每个钢柱在基础混凝土上的连接面边线及纵横十字轴线，。 ( 4)在定位钢柱时，要尽量避免钢柱脚与螺栓的碰撞，以避免钢柱底面的变形，从面减少与基础混凝土的接触面，以及螺栓的弯曲变形，造成螺栓纠直之后给螺栓带来的强度损耗。 二、基础混凝土内预埋螺栓 ( 1)在基础混凝土浇捣之前，再仔细核对螺栓的大小、长度、标高及位置，并固定好预埋螺栓。 ( 2)在基础混凝土浇捣之前，黄油及塑料薄膜包住预埋螺栓的丝口部分，以避免混凝土浇捣时对螺栓丝口的污染。 ( 3)在浇捣混凝土之时，派有经验的专人值班，做好混凝土浇捣时对预埋螺栓定位的影响。以避免预埋累栓的位移及标高的改变。 ( 4)基础混凝土浇捣之后，及时清理预埋螺栓杆及丝口上的残留混凝土。 三、钢结构加工制作 工艺过程： 1. 下料图单 ①此工序为材料检验部分，其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准： 应符合设计要求及国家现行标准的规定 ③检验方法： 检查钢材质量证明书和复试报告，用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2. 放样、号料 ①放样划线时，应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线，必要时制作样板。 ②注意预留制作，安装时的焊接收缩余量；切割、刨边和铣加工余量；安装预留尺寸要求。 ③划线前，材料的弯曲和变形应予以矫正 ④放样和样板的允许偏差见下表： 允许偏差 平行线距离和分段尺寸±0.5mm

钢结构桥梁涂装方案

西北路-迎客路立交桥及其附属工程钢结构防腐方案 一、配套方案 1、钢结构外壁防腐配套方案： 涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80μm。 涂ZB-06-3环氧云铁中间漆1遍，干膜厚度达到40μm。 涂ZB-04-401氟碳面漆2遍，干膜厚度达到80μm。 漆膜总厚度为200μm。 2、钢箱梁内壁防腐配套方案： 涂ZB-06-2环氧富锌底漆2遍，干膜厚度达到80μm。 涂ZB-06-15厚浆型环氧云铁中间漆2遍，干膜厚度达到120μm。 漆膜总厚度为200μm。 二、基面处理 1、底材的表面处理： 1．1 钢结构表面应平整，底材处理前应对锐角进行打磨处理，使其R=2.0mm. 1．2 在进行喷砂或抛丸除锈前，应对钢结构表面的氧化皮，焊渣，灰尘，毛刺，铁锈，油污，水分，盐份等污染物进行彻底的清除。 1．3 ：采用喷砂或抛丸法对基材表面进行处理，按GB/T8923-88 标准，使其达到 Sa2.5 级：用目测法观测，钢材表面应无可见的油脂，污垢，氧化皮，铁锈和油漆涂层 等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑。 1．4 喷砂后表面粗糙度应达到Rz=40~75，采用触针式粗糙度测定仪进行测定。 1．5 经喷砂或抛丸处理并达到规定要求的基面，经真空吸尘，压缩空气吹净或干净 毛刷除尘后（必要时用稀释剂擦拭油污处），于4小时内涂上环氧富锌底漆。 1．6 钢结构安装完毕后，应对所有的锐角边，焊接飞溅物和其它影响涂装的部位进 行打磨修补，将锐角边打磨成圆角R=2.0mm, 较大的咬边处进行补焊，经清理后对表面 进行机械打磨处理，达到GB/T8923-88的St3级标准,然后按涂装配套要求补涂涂料.

桥梁涂装施工方案设计

目录 1、编制说明 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署及施工组织机构 (3) 4、各分部分项工程的主要施工方法及施工顺序 (6) 4.1喷砂施工工艺 (6) 4.2喷涂施工方法 (7) 4.3面漆涂装施工方法 (8) 5、确保工期的技术组织措施 (9) 5.1施工工期 (9) 5.2确保施工工期的措施 (9) 5.3工期保证体系 (9) 6、确保安全生产的技术组织措施 (11) 6.1安全保证体系 (11) 6.2安全保证措施 (12) 7、确保工程质量的技术组织措施 (12) 7.1工程质量目标 (12) 7.2质量保证体系见下图 (13) 7.3确保工程质量的措施 (14) 8、确保文明施工的技术组织措施 (15) 9、消防保卫措施 (16) 10、环保及减少噪音的技术组织措施 (17)

11、质量检测 (17) 12、质量服务跟踪要求 (18) 13、施工进度计划图 (18) 14、主要施工机械设备情况 (19)

1、编制说明 1.1编制依据： （1）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程施工蓝图。 （2）厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程合同文件。 （3）国家现行标准和规范，安全操作规程。 （4）现行有关规定的额算定额、劳动定额、材料定额规范等。 （5）本地区地质、水文、气象等自然条件。 （6）已建成的类似工程施工经验。 1.2质量目标： 质量标准为合格，我公司本着信誉第一，用户至上的宗旨，精心组织施工，严格管理，确保一次交验合格，为业主提供满意建筑产品。 1.3工期目标 根据我公司施工能力和工程结构特点，将确保以按期完成工程内容。 2、工程概况 本工程为厦漳跨海大桥钢结构防腐涂装工程，主要包括北汊主桥钢箱梁、钢锚梁、钢牛腿的防腐涂装；南汊主桥工字钢主梁、横梁小纵梁及导风板的防腐涂装由于受到直接侵蚀，采用重防腐涂装体系。 3、施工部署及施工组织机构 3.1施工准备 3.1.1施工现场准备 （1）工程中标后，根据现场实际情况，搭设临建（办公室、仓库、门卫室）。（2）劳动力进场后，及时安排机械基础施工及机械设备的进场、安装、调试。

钢结构涂装车间方案

XX昌河汽车XX公司 年产30万辆整车和30万台发动机技术改造项目（涂装车间）钢结构工程 施 工 组 织 方 案

编制单位： 编制日期：2015年04月18日 编制人； 审核人： 审批人： 目录 1、编制依据4 1.1编制X围4 1.3编制原则5 2、工程概况5 2.1工程概况5 2.2钢结构概况5 2.3安装施工重点及难点6 3、施工目标6 3.1 质量目标6 3.2环境和职业健康安全目标7 4、施工部署7 4.1 组织机构7 4.2 施工进度计划8 4.3 施工前准备8 4.4 现场安装设备的选择及性能10 4.5施工设备工机具计划表10 4.6劳动力计划11 5、测量施工12 5.1钢结构测控总体思路12 5.2 测量前的准备工作12 6、钢结构安装施工13 6.1 主体钢结构安装施工思路13

6.2 钢结构安装14 6.3钢结构安装允许偏差17 7、高强螺栓施工21 7.1 高强螺栓的保管及要求21 7.2 高强螺栓性能检测21 7.3安装注意事项21 8、包装及运输22 8．1包装22 8.2 运输23 9、工期保证措施23 9.1 技术保证措施23 9.2 资源保证措施24 9.3 合同保证措施25 9.4质量控制保证措施25 9.5夜间施工保证措施25 9.6文明施工管理制度26 10、安全施工保证措施27 10.1 安全风险分析27 10.2 使用电气设备的安全风险29 10.3 动火作业的安全风险30 10.4 高处坠物的安全风险30 10.5安全生产保证措施的建立30 10.6危害分析及预防控制措施31 10.7 现场安全施工技术措施的建立32 10.8安全保障设施的建立34 11、应急预案34 11.1编制目的34 11.2应急救援组织机构35 11.3高空作业、吊装作业应急预案36 11.4高空作业坠落事故应急预案37 12、质量保证体系与质量保证措施39 12.1组织措施39

桥梁工程施工方案-某大桥防腐涂装

大桥防腐涂装方案 通常桥梁受到的腐蚀主要是大气腐蚀，但是随着大气环境的不同，桥梁受到的腐蚀也不同。XX长江大桥是处于工业城市的桥梁，位于XX市XX两江交汇处下游1.7公里，该地区雨水PH年平均值在4.016左右，冬季高达3.0，硫酸根离子占阴离子总量的70-90%，属典型硫酸型酸雨；常年温度较高（年平均气温为18℃），相对湿度大（大于80%的时数为5112小时/年），尤其是江面上湿度更大，受到的腐蚀比较严重。以嘉陵江大桥为例，其锈蚀速度达每年0.16mm，每年用于钢结构的维护费用达数十万元。 XX长江大桥为全钢结构，结构比较复杂，不但是我国最大的公轨两用桥，甚至在世界同类型桥梁中跨度也居第一（全长约4881米，由主桥、北引桥、南引桥、江北桥头立交、弹子石立交和黄桷湾立交等五大部分组成。其中主桥长932米。桥体分上下两层，上层为双向6车道，下层中间为双向交通轻轨，两边为预留汽车道。整个工程大桥结构为中承式钢桁系杆拱桥），所以桥梁各部位的腐蚀情况也会有明显不同。例如：桥梁外表面由于处于潮湿和酸性大气中，又容易积水积灰，腐蚀最历害；铆钉、焊缝等处，由于一般涂装过程中不容易引起足够重视，涂膜有缺陷，是最容易受到腐蚀的地方；桥的钢箱梁内部，通风欠佳，常常聚集大量湿气，进而引起涂层的起泡锈蚀等等。 本文从XXXX长江大桥的防腐蚀要求出发，根据我们对中国建桥行业的工程施工实际情况的了解，针对桥梁的不同部位、不同结构

及不同要求，提出以下具体的防护涂装配套体系和施工工艺，供桥梁设计单位和建设单位的有关专家们讨论和参考。 二、涂装方案 1、引用标准 ISO 12944 钢结构保护涂层 GB/T15957大气环境腐蚀性分类 GB8923 涂装钢材表面锈蚀等级和除锈等级 GB/T13312钢铁件涂装前除油程度检验方法（验油试纸法） HG/T3656钢结构桥梁漆 TB/T1527 铁路钢桥保护涂装 TB/T2772 铁路钢桥用防锈底漆供货技术条件 TB/T2773 铁路钢桥用面漆、中间漆供货技术条件 TB/T2486 铁路钢梁涂膜劣化评定 GB/T1766 色漆和清漆涂层老化的评级方法 GB/T1740 漆膜耐湿热测定法 有关漆膜的物理机械性能测定，按相应的国家标准执行。 2、桥梁的油漆涂层防护寿命 在涂装方案设计时，需要重点考虑的问题是涂装配套的耐久性，根据国际标准ISO 12944中“结构利用油漆涂装系统进行防腐保护”的规定，涂装的耐久性是指：涂层系统在进行第一次大修之前所期望保护的年限，它是有关方面在涂层进行第一次大修之前，根据国际标准ISO4628-1～5（或其它协议）的规定来判断涂层的破坏程度，从

钢结构厂房施工方案

一、施工测量方案 1、施工测量依据 1.1工程设计总平面图及建筑物施工平面图。 1.2业主或国家正式测绘部门提供的厂区建筑方格网或国家高级控制网点。 1.3 《工程测量规范》（GB50026-93）；《中短程光电测距规范》（ZBA76007-87） 2、使用仪器 3、平面和高程控制 3.1 根据厂房库特点，平面控制宜布设成矩形方格网，在厂区建筑方格网的基础上进行加密，以厂区建筑方格网为定位、定向和起算依据进行联测。边长相对中误差小于1/30000，测角中误差小于5″。 3.2高程控制网以国家高级控制点或业主指定的相对控制点为起算依据，沿工程所需的区域布设水准网点，同高级水准点形成闭合水准环线或附合水准线路，各水准点布设在地质坚实，不宜碰动，便于保存和使用的地方，使用徕卡精密水准仪按三等水准测量精度施测，局部加密可按四等水准加密，各点高程需进行严密平差计算后得出。 4、控制网制作 4.1 粗测：将RTK基准站设置在厂区建筑方格网或国家高级控制网点，使用RTK流动站施测控制网各点，并在实地钉上木桩。 4.2 换桩：将控制网各点木桩全部换成预制混凝土桩，混凝土桩及埋设要求如图。（见附图）

测量控制桩埋设示意图 4.3 精测：首先根据厂区建筑方格网测设建筑物控制网的长轴线，长轴线原则上与设计工艺长轴线相一致，其定位点等于、大于3个，长轴为东西方向，以A坐标6200为长轴主轴线，然后检测长轴线的直线度，将长轴线上各点调整到一条直线上。 4.4 以长轴测设短轴线，以南北方向B坐标为短轴线，在十字轴线交点检测长轴线与短轴线的正交度，当正交度与90°差超过±5″，调整短轴线端点。 4.5 根据测定的十字轴线测设出矩形的四边，并沿着矩形的四边丈量距离，埋设距离指标桩，距离指标桩一般选在建筑物行列线上或主要设备中心线上。 4.6 在矩形网各点测角、测边，在外业工作完成后，按“田”字形导线网进行分别平差，求出各点的平差值，并实地进行调整、归化、改正。 4.7 随着建筑物结构的陆续施工，为了建筑物的平面控制网点长久保存，以便继续控制施工放线以及为工程扩建提供依据，还要将距离指标桩的方向线及时补测至建筑物桩侧向固定标志上。 4.8 控制网的主要标桩埋设混凝土标桩，设有护栏，并标有明显标记。 5、施工测量方法 5.1 平面位置放线、定位采用直角坐标法、轴线交会法、极坐标法等。

钢结构涂装施工方案

第五节钢结构涂装施工 一钢结构防腐涂装 (一)防腐涂装概述 本工程位于深圳市沿海地区，不同结构构件表面防腐应考虑高温、盐雾环境，防腐年限>15年，环境类别为海边C4级。本方案是针对亚热带沿海地区空气热湿及深圳大气环境的特点，根据GB/T15957《大气环境腐蚀性分类》和国际防腐标准ISO12944而编制，以保证工程能达到要求的涂装耐久年限。 1本工程防腐材料要求 1、对于无防火要求的构件，自钢结构表面至外侧的防腐要求如下： 2、对于有防火要求的构件，自钢构表面至外侧的防腐要求如下：

2防腐涂装材料补修 钢结构构件因运输过程和现场安装原因，会造成构件涂层破损，所以，在钢构件安装前和安装后需对构件破损涂层进行现场防腐修补。 (二)施工工艺 (三)材料检测 所使用的涂装材料应经具资质的检测部门进行第三方检测，并进行涂层附着力、防腐油漆的机械性能（柔韧性能、耐磨性能、耐冲击力性能）、环保性能、锌粉（或金属锌）含量测试。

1涂层检测 名称涂层检测 检查工具漆膜检测工具可采用湿膜测厚仪、干膜测厚仪。 检测方法油漆喷涂后马上用湿膜测厚仪垂直按入湿膜直至接触到底材，然后取出测厚仪读取数值。 膜厚控制原则膜厚的控制应遵守两个90％的规定，即90％的测点应在规定膜厚以上，余下的10％的测点应达到规定膜厚的90％。测点的密度应根据施工面积的大小而定。 外观检验涂层均匀，无起泡、流挂、龟裂、干喷和参杂物现象。 2检测仪器 仪器名称：粗糙度比较板 用途：通过测试面与比较面进行比较，判断工件表面是否 达到需要的粗糙度。 仪器名称：超声波测厚仪 用途：用于测量钢铁表面的涂层厚度，使用方便，读数快 捷。 仪器名称：湿涂层测厚规 用途：用于测量施工过程中湿涂膜厚度，对施工后达到干 膜厚度有很好的指导作用。 仪器名称：旋转式干湿温度仪 用途：用于测量施工过程中温湿度，确保施工在规定的温 湿度环境条件下进行。

涂装工艺流程

XXXX有限公司 VKSOP-A0.038-2018 作业指导书 受控状态：□受控□不受控 文件名称：涂装工艺流程 版本号： 编制： 审核： 批准： 分发号： 年月日发布年月日实施 说明：本文件只供公司内部使用，其他单位或个人不得将该文件据为已有，更不得复印、拷贝。

涂装工艺流程

涂装工艺流程 涂装工艺流程 一、设备进入涂装车间 1 刮灰、打磨。 1．1 刮原子灰的工件表面先用300-400目水，用手磨机打掉焊疤磨平整，用钢丝球打掉铁锈以便原子灰与工件表面的附着力起良好结合。 1．2 将工件表面用天那水把油脂清洁干净。 1．3 原子灰调配，按原厂工艺规定100：2∽3kg。根据冬天、夏天实际气候，可适当增减。调配均匀后开始涂刮。时间为3—6分钟，反则原子灰固化，报废。（材料采用耐高温的原子灰） 1．4 工艺要求用橡皮刀、钢皮刀等工具将焊缝凹凸缺陷刮平整，不得有明显的刮痕或边角残渣。 1．5 原子灰常规干燥时间25℃一小时，30分钟就可以打磨。 1．6 打磨，按涂层表面质量而定，用360目—400目水砂纸粘在气磨机上，原则上是去高留低，将原子灰部分反复水磨光滑。（特殊情况可用240目砂纸。）1．7 刮二道灰前检查前工序。将缺陷较严重的部位用灰刀（记号笔）做上标记。先将有记号的部位，用刮灰工具进行一次细致的刮涂（刮灰可连续涂刮法进行）1．8 二次打磨：用300-400目水磨砂纸反复细致地水磨至原子灰与车身玻璃钢结合平整光滑。洗净磨灰（原子灰浆）并擦净，晾干或烘烤干。 二、喷中涂漆 2．1 清洁，用吹尘枪吹去车身上的浮尘，水及纤维等，再用粘性抹布擦净车身的每一部位灰尘。 2．2 调配底漆，按照提供方厂家技术参数来定。油漆粘度一般为25秒—30秒。2．3 喷一道以重叠1/2中湿喷，要求漆膜厚度为10——15 um。喷二道以重叠3/4全湿喷，漆膜厚度为15——20 um。两道间隔5分钟，漆膜厚度：30—40 um 三、找缺陷、刮灰、打磨 3．1 细找缺陷、，用记号笔做上记号，用细原子灰或红灰细致将漆膜表面上的针孔、砂痕等细小缺陷刮涂平整。 3.2 刮涂时，原子灰层一定要刮光滑，不能多刮、漏刮，否则费料、费力、费工

xx大桥防腐涂装工艺

惠州市xx大桥 防腐涂装工艺编制： 审核： xxxx集团股份有限公司 2016年3月

目录

一、工程概况 、项目概况 主跨拱肋为钢结构提篮拱，拱肋跨径185m，拱轴线为悬链线，拱轴系数m=，矢高，矢跨比，拱肋轴线与立面夹角为10°，拱顶轴线理论间距24400mm，拱脚轴线理论间距。拱肋拱脚埋入混凝土拱座内，桥面以下采用2道钢箱实腹K型横撑（肋间横梁），同时也作为钢箱桥面支撑。桥面以上从下至上依次布置2道K 型格构式桁架风撑和3道四肢格构式桁架风撑。 钢结构桥面理论跨径组合：++++=。 桥面均采用双主梁形式的钢加劲梁，钢主梁全宽，为双箱单室结构，由纵梁、横梁和正交异性桥面板组成。 纵梁分为ZA～ZH，其中ZA为主跨标准段，节段长度；ZH为合龙段，节段长度；ZB为主跨最短吊索段，节段长度；ZC为拱肋穿孔段，节段长度；ZD为肋间横梁段，节段长度；ZE为边跨立柱段，节段长度，ZF、ZG为边跨段，节段长度分别为和。 横梁纵向标准间距为3000mm，横梁分为HL1～HL7，其中HL1为标准横梁，HL2为肋间支撑横梁、HL3、HL5为边跨横梁，HL4为立柱支撑横梁，HL6为梁端横梁，HL7为加强横隔肋。为增加结构的整体性和受力需要，肋间支撑横梁HL2、立柱支撑横HL4、端横梁HL6均采用箱型截面。其余横梁均为工字型截面。工字型截面的腹板和下翼缘均采用高强螺栓连接，箱型横梁腹板采用螺栓连接，下翼缘板采用焊接连接。 正交异性桥面板分为BA～BH共8种结构类型，其中BA为标准段，宽22790mm，长9000mm。各编号正交异性面板均与相应纵梁相对应。正交异性桥面板与纵梁、横梁采用焊接连接。 、涂装体系 钢结构的防腐设计遵循《钢结构防护涂装通用技术条件》（GB/T28699-2012）,采用长效防腐涂装方案，防腐设计寿命15～25年，选用环境类别为C5-M。 钢结构防腐具体方案见下表：