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带传动的滑动与效率实验

带传动滑动与效率实验指导书

一、实验目的

1. 了解带传动中的弹性滑动及打滑现象以及与带传动承载能力的关系;

2. 掌握带传动的滑动和效率的测试方法,确定带传动最合理的工作状态,探讨改善带传动性能的措施。

二、实验原理

带传动的设计准则是:保证传动带在工作中不打滑,同时又有足够的疲劳强度和寿命。传动带不出现打滑的临界条件取决于带传动的滑动与承载能力(有效拉力、扭矩或传递功率)之间的关系。在传动条件及初拉力一定的情况下带传动的滑动与有效拉力F 之间的关系曲线如图1所示。图中ε-F 曲线称为带传动滑动曲线,η-F 曲线为带传动效率曲线:

图1带传动滑动曲线和效率曲线

ε为滑动系数或称滑差率

ε=%100)1(1

212121⨯⨯-=-n n D D V V V (1) 式中 V 1、V 2、n 1、n 2—分别为主动轮、从动轮的线速度和转速,m/s 和r/min;

D 1、D 2—分别为主动轮、从动轮的计算直径,mm 。

由图可知:滑动曲线在开始一段,滑动系数随有效拉力的增加而成线性增加,这时传动带处于弹性滑动范围内工作,属于弹性滑动区。当拉力增加至超过某一值后,滑动系数增加很快,带处于弹性滑动与打滑同时存在的范围内工作,属于打滑区。当拉力继续增加,带将在带轮上处于完全打滑工作状态,此时滑动系数ε近于直线上升。为了保证传动带在工作中不打滑,又能发挥带的最大工作能力,临界条件应取在k 点,在这一临界条件下,滑动系数ε=1~2%,且传动效率η处于较高值。

三、实验装置

1、 主要结构及工作原理

图2为带传动实验台外观结构图。该实验台主要由两个直流电机组成或其中一个为主动电机5,另一个为从动电机8,作发电机使用,其电枢绕组两端接上灯泡负载9,主动电机固定在一个以水平方向移动的底板1上,与发电机由一根平皮带6连接。在与滑动底板相连的法码架上加上法码,即可拉紧皮带6。电机锭子未固定可转动,其外壳上装有测力杆,支点压在