中口通过心得

一、简介

口试在每年5月和11月，分为口语与口译两部分。口语部分要求考生就指定话题作三分钟左右的命题发言，话题后面有三个提示问题，但不要求一定要按照问题阐述观点。考生拿到口语试题后有五分钟的准备时间。口译分英译汉和汉译英两部分，每部分均要求口译主题各不相同的两个段落。各两段，每段四断，每断两或三句。每断单独评分，2/3及以上翻译对即算对，翻译对11断及以上可以通过。

建议大家笔试结束后马上开始复习，不要等到笔试成绩公布，时间肯定来不及。考试委员会为了赚口试报名费，笔试一般都会让你过的。再者一鼓作气，再而衰，三而竭，第一次的通过概率其实最大。

口试全程共会接触到三个教室：备考区、侯考室和考场。备考区是大教室，供考生等待考试用；侯考区是中型教室，在这里考生将得到口语试题并准备5分钟；考场就是上课的教室或教师休息室。

（1）备考区。因为口试分批进行，每批的考题是一样的。为防止作弊，从进入备考区直到参加完口试离开教学楼，考生不准使用任何通讯工具，否则将取消考试资格，这一点一定要切记。进入备考区出示必要的证件，然后带手机的同学会被要求将手机关闭并封存在一个信封内。然后考生会拿到一张“承诺书”，下半部分签个字裁下来，上半部分不要扔，留着记口语题目（这个后面要谈到）。考试的先后顺序根据口试号，分为多批同时进行。具体什么时候参加口试事先并不知道，所以建议带一些干粮，以免最后一批考在等待3个多小时后饥肠辘辘。但是少喝水，理由就不用我多说了吧。

（2）侯考区。在备考区被考官叫到考号后会被带到侯考区。监考人员发下一张A4纸，上面有口语的题目和提示问题，有5分钟时间准备，可以使用字典和电子词典，但是不能和周围同学讨论（和外面同学讨论当然更不可以啦）。另外考卷不能带入考场，上面也不能作任何标记，所以你必须记住考题。不要记在口试证后面，据说有的考官看到会反感，写在“承诺书”后面好了。

（3）正式考试。离开侯考区，考生按照顺序找到属于自己的考试教室。因为前一个人可能还在考试，所以你可能要在教室外等。开门进去，在你面前是两位考官和两台录音机，一台放口译试题，另一台录下你的口译。检查证件、发记录纸，然后开始录音，口试正式开始。在进行口语部分前要说“My name is…., my registration number is…”。接着就是口语和口译……

二、口语

口试重点考察口译，对口语的要求并不高。看了以上介绍不难发现，口语实际上就是写一篇命题小作文的开头和后面内容的提纲，在候考室准备时大致记住，这对中口笔试通过的人并不难，而且口译备考的同时也为口语提供了素材。个人认为不用单独准备口语，《口语教程》没时间就不要看了。

关于口语会让你讲几分钟的问题，我考的两次第一次说了30秒，第二次没算时间，

但应该不超过一分钟，我也知道有同学说满了三分钟。但总体趋势是越来越短，一般来说你把第一个提示问题讲完，得出一个初步结论后就会被叫停。总之我们按三分钟时间准备，但考官打断你时也不要太意外，马上切换到口译状态。除非你讲得太结结巴巴，或是发音奇差，否则都会过的。

口语也不是一点不重要。口语好的同学会给考官一个好印象，在口译部分有优势。考官可能看你前面翻对了10个句子，最后一个句子翻得差强人意，他/她会在评分表上写：口语好，建议通过。（这个我不太清楚，出自《新东方内部——朱巧莲老师高口口试冲刺班完全笔记》）

三、口译

1.复习

建议大家看两本书，一本是《口译教程》，另一本是《新东方口试备考精要》。先自己认真练习一遍，我用的是电脑，具体流程：打开听力文件和“录音机”程序；播放一句听力文件同时做笔记，暂停；按录音键，口译，暂停；再放一句听力，如此循环；随时保存录音文件。教程中政治、经贸、外事接待、中国传统文化、旅游景点、环保等都是常考题，但是非重点也不能完全不看，我考的就是香槟那篇。

《新东方口试备考精要》这本书极其重要，“中级口译必背80篇”实际上就是20套模拟题，涵盖了口译几乎所有热点。我考的这次英译汉第一篇是香槟，教程上的，第二篇是西雅图的生活，就是《备考精要》试卷18英译汉的第一篇原题，汉译英也基本都能在“80篇”里找到。

至于如何用看个人情况。我听力还行，但是口语很差。口译考察原语听力、双语切换和目标语表达能力。英译汉这三个能力都还可以，汉译英的前两个能力可能还强些，但是最关键的目标语表达能力很差，即汉语意思不能用英语表达出来，至少不能用完整、语法正确的英语句子表达。事实上口译的最终目的不是笔记，而是目标语的组织和表达。汉译英笔译做得还可以的原因就是笔译时是浏览原句后提取大意，绝不可能完全顺译，即一个单词一个单词地按顺序翻译；但口译时如果将零碎的笔记翻译成自己不熟悉的语言，就会不自觉地犯这样的错误。笔译和口译的本质是相同的，只不过前者是看、思、写，后者是听、思、说。背诵译文可以迅速提高口译水平，但是给的译文过于书面化，语法结构很复杂，而你能讲出来的句子肯定是以简单句为主的，尤其是在那么紧张的环境下。所以我把所给译文改写成自己风格的英语，英译汉部分按汉语译文翻译，然后基本上背下来了，训练用自己的方式讲出完整的、语法正确的句子。然后再对照汉语和自己译文，体会翻译方法，划出重点单词、词组和句型，这些都要能脱口而出。

此外双语切换能力也很重要，建议大家这段时间应该多听中文，边听边想英文，头脑中过一遍。我始终觉得英译汉很容易，因为汉语是母语，只要英语听懂了怎么都能把意思表达出来，但是说英语就相对有点难度了。

口译错误有（1）主要意思翻译错误，（2）数字翻译严重失误，（3）严重语体或措辞错误，（4）大量随意加减，（5）影响理解的语法大错。大家对照这五点自己再补缺补差。

2.笔记

我在笔试心得中说过，只要字写得快点自己还能认得，短期记忆也不是过目就忘，就直接全部记下来好了。试想一下，强行学了符号，上考场一紧张你还能记得多少？听到单词第一反应不是记下来而是想该用哪个符号代替，听力稍瞬即逝，这种二次读取记忆往往很危险。中口口试的记忆量不是很大，不用笔记可以通过的大有人在。我一直是尽量记下所有内容，到现在都没有系统地学速记符号，所以不好说什么。关于影子训练法和速记符号的内容网上有很多，大家自己去查。

还有口试需要考生知识面广，有一定的背景知识，否则翻译起来会感到很困难。比如高口有次介绍A VON公司在中国的发展，很多男生没有翻出公司的名字，但大部分女生都能翻得出是雅芳公司。

四、临场注意事项

进考试教室后，记得向考官问好，离开时说再见，给考官留下好印象。

口译开始时说的“registration number”是你笔试的准考证号，挺长的，到时候又紧张，别说错了，事先练习一下。

口译时注意力高度集中，最好不要看考官。考官埋头在纸上打钩打叉，没空抬头跟你交流眼神，而且你抬头很容易看到他们给你的打分。所以强烈建议心理素质一般的同学讲完口语后再也不要抬头了，省得自己找别扭。

汉译英部分也不要管什么Chinese English，大概意思翻出来就可以了。同时尽量用简单句，英语句式基本上都可以归纳为主语+谓语（+宾语）+状语。英语重形合，多用动名词，少用不定式。不好翻译但不影响大意的就不翻，不强调主语或主语不好翻译的就翻成被动语态。俗语、谚语等不要被吓到，如果是英语，一定要结合上下文意思，千万不要翻译得太离谱，汉语则领会大意，用语法正确的英语句子把大致意思表达出来就可以了。注意推进、推动、增进、增强、加强这一类的动词。

口译时考官允许考生在自认为译法有误或不理想的情况下重新翻译，以更正后的版本为准。但是这里有两个问题：一是所谓“不理想”是译文有误还是觉得行文不够流畅？如果是前者，进行更正完全必要，这很可能是你从fail到pass的最后机会。如果是行文不够流畅，建议不必再补充了，因为你重复之后的版本不见得好到哪里去，而且给考官一个慌里

慌张的坏印象。此外口译时间比较紧张，没有时间补充。

虽说A good beginning is half done，但对于口译考试来说A bad beginning is just a bad beginning。由于紧张或未进入状态，加之第一段是英译中很可能发挥不好。这时应该及时调整心态，不能因此而乱了阵脚，影响之后的口译。

最后希望大家能明白，想通过口试，技巧是次要的，关键在于平时刻苦的训练，特别是历年的考题。培养自己的心理素质，操练得多了，自己有信心了，口试自然也就不会太紧张了。

以下是刚考完口试时写的感想，全程记录了我口试的全过程，希望能给大家一些帮助。

今天起个大早。上外很远，过了火车站还要再坐4站。一路上看见很多志同道合的人，拿着蓝色的口译教程。该死的三号线，等那么长时间，开那么慢，站台还建那么高。下了车一帮人一路狂奔，还好及时赶到口译的终极战场——上外三号楼。交承诺书、手机装到信封里订起来。进入候考室，第一批已经走了，开始念第二批的号，我在祈祷“不要不要……”，结果确实没念到我，但下一批就到我了。匆匆看了两眼书，前面那个女生还说“早死早投胎”什么的，想想也是。不一会叫到我的号了，坐到第一排，走了个神，投胎的时间就到了。

进入备考室，发口语题，一看题目“My Favorite TV Program”，第一反应就是“Super Boys”（快乐男声）。我其实真对这个不感冒，但是我也没有什么特别喜欢的电视节目。快男毕竟是个很大众化的节目，有很多东西可以说的。

一个个被带到考场，我的考官是两个老男人。轮到我的时候磁带还出了点问题，两个人用上海话叽里瓦拉的说了一通，一句没听懂。我知道口语最多一分钟就会让你结束的，偏偏给的前两个提示问题又离题太远，第三个问题才是关键的。当我终于点出“快乐男声教会我们自信。当你站在舞台上，面对大量观众，确实需要勇气”时，得到示意结束。

第一题上来说“Passage one is about Champagne”，我就知道大事不妙了。这是教程上的课文不假，可我觉得不重要就没怎么看。一边想着“挂了挂了”，勉强翻完后，听见考官在那里叹气，我心说我也不想这样的。第二段是西雅图的生活，《新东方备考精要》中口必背80篇里的。出题的这帮人也太不负责任了，这不明摆着是抄袭嘛。要知道我最恨原题了，每次都不可能做得一模一样。不过毕竟是看过的，有点印象。翻完后有个考官说“是课文吧”，我勉强地笑笑。

英译汉结束后有个考官出去了，我想完蛋了，一定是我讲得太差，考官觉得反正我也过不了就不打分了。进入汉译英，两题分别是中国的发展和儿童问题。我真觉得我汉译英太浪费机会，这么常规的题目，口语正常的人都能过。我口语太差，这次主攻汉译英，总算能说出完整的句子，词组也能说准确，如family planning policy（计划生育政策），juvenile crime （青少年犯罪）等。

最后考官说：“你运气蛮好的，书看得蛮认真的”。我问他那能不能过，但又想到这是口译的大忌，虽然现场评分占大半，但现场不能给成绩，两个考官要统一意见，磁带还要拿回去复审。考官没有回答，后面的人进来了。我隐约看见我的评分表上全是半对，巨寒……后面是2/3还是1/3却没看清。

很郁闷地出来，仔细揣摩考官最后两句话，什么意思？能不能过？这才想起口译评分标准是“2/3原则”，即2/3及以上翻译对即算对，翻译对11断及以上可以通过。我是没哪句一点不差地译出来的，但也没有哪句一点没译出来，都是马马虎虎。那么“运气好”是指我碰到原题还是说有11题或以上都是2/3呢？算了考都考完了，不想了。

12月14号查成绩知道自己过了。最后再教大家一点，即便你没能全部听懂，也别“保持沉默”，通过联想、猜测等方式尽量讲点东西，说不定还能得一点分数，千万不要把一整句都放弃了。

进出口业务实训报告

进出口业务模拟实训报告 实训目的：通过学习并模拟进出口业务的流程，了解出口商、进 口商、工厂甚至银行的日常工作，面对相互竞争与协作从而熟练掌握各种业务技巧和具体操作，体会客户、供应商、银行和各政府机构的互动关系，真正了解到国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式。最终达到增强感性认识和社会适应能力，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力。 实训内容： 交易准备：在模拟中我作为天津土产进出口公司( Tianji n Native Produce Imp .& Exp. Corp )的代表，与美国太平洋贸易有限公司(Pacific Trading Co. Ltd)进行贸易往来。对方公司在中国进出口商品交易会上看到了我们展出的产品，从而产生了兴趣，要与我公司建立业务关系。我方通过对对方公司的各种调查之后，发现对方公司信誉度良好，可与其建立业务关系。 在对方公司对我方产品进行询盘后，我方先向对方公司介绍了一下本公司的主要产品，主要业务，还有公司的简介。对方看过我方的资料后，很快表示对我方的产品很感兴趣，并要求我方寄去各种商品的价目表和部分商品的样品。 交易磋商：我方在最短的时间内相对方公司寄去他所要求的价目表和样品，对方公司在看过样品后已决定购买我公司的绿茶，并要求我方报价。我方报出CIF C2 New Y ork USD 20,000 Per to n. 对

方公司收到报价后提出我方给出的报价太高，要求我方降低价格并给与折扣，我方再次报价CIF C 2 New York USD 18,000 Per ton. 对方公司则提出接收价格为CIF C1 New York USD 15,000 Per to n. 我方公司在商议后决定接收对方的价格。并要求对方以不可撤销的跟单远期信用证和汇票的形式付款，有效期为15天。对于付款方式，对 方公司全部接受。我方采用的是班轮运输和散货运输的运输方式，因为茶叶总体上来说质量较轻，用散货运输的方式比较划算。对方公司对此并无异议，不过要求我方将茶叶每一吨先装进一个纸袋，每十个纸袋装进一个大塑料袋，这样可以防潮，我方接受了对方的要求。并承诺会尽快发货。 合同签订：接下来我方开出合同，合同另附上。 合同一式三份，我方签署后寄给对方公司，由对方公司会签后自己留下一份，其余两份退回由我方保存。 合同履行：合同签订之后，想对方公司发出通知。对方公司可向当地银行提出开立信用证的申请，并由银行开出信用证。美国的花旗银行开出信用证后，通知中国银行，由中国银行通知我方公司信用证已开立。信用证的有关内容必须与合同条款完全一致，即所谓"证同一致"。我方在收到信用证确认无误后就可按合同上的条款安排装运事宜。我方装船后及时向对方公司发出装船通知，以便对方准备付款、赎单、办理进口报关和接货手续。在货物装运之前，我方已按合同的规定对这批绿茶投了一切险，一切险包括海上风险和一般外来风险所造成的货损。然后我方将即期汇票和单据交给中国银行，由中国银行

交通安全心得体会800字整理5篇

交通安全心得体会800字整理5篇 如今的社会随着经济繁荣的发展，交通事业的发达，马路上的车辆川流不息，随着马路的日益拥挤，交通事故也出现越来越多。接下来是小编为大家整理的交通安全心得体会800字，希望大家喜欢! 交通安全心得体会800字一 交通安全很重要，有时因为不遵守，发生了交通事故，有时因为不遵守，而被告上了法庭。这不都是不遵守交通守则的结果吗? 在我们这个单元的5楼，住着叔叔一家，他家有一个姐姐那位叔叔是爸爸的同事，常与爸爸说说笑笑、谈天说地，还常常逗我玩。叔叔有一个女儿，她比我大，我每天上学都能看到她和叔叔的笑脸。然而，悲剧发生了…… 前两年，在一个晚上，叔叔驾驶着一辆摩托车由环岛驶过。那天叔叔喝多了，开的摩托车速度很快。突然，前面来了一辆电动三轮车，三轮车开得也很快。因为叔叔喝多了，头脑不太清醒，手也不太灵活了，结果发生了一启交通还在事故。当时，叔叔昏迷了一会儿又醒了过来，叔叔摸摸身上，一分钱也没有了，但手机还在。叔叔就立刻给同事打电话，同事叫来了救护车，把叔叔送到了医院，但是叔叔伤得太重，还是因为抢救无效死亡。当姐姐一家听到这个消息时，还以为叔叔的同事在开玩笑，但看到叔叔的同事一脸的严肃，姐姐心头一震。结果弄清楚以后，叔叔的同事把结果告诉了姐姐，姐姐哭了。事

后，又有很多叔叔的家人、亲属，都去姐姐家，姐姐把眼睛都哭肿了。我的爸爸、妈妈总上楼去劝她，这还好一点。可这不正是酒后驾车而引起的交通事故吗? 交通事故是那么可怕，一刹那间，就夺走了人的生命。现在路上的车辆越来越多，马路越来越拥挤，同时交通事故也越来越多，每年，有多少的生命被夺走，有多少个家庭被破坏，有多少人要失去亲人了。如果我们每个人心中都有交通规则，每个人都能自觉遵守交通规则。我相信一定可以避免一启接一启的交通事故。让交通法规在我人们心中生根吧，让我们牢牢记住：遵守交通规则就是珍爱生命! 同学们，让我们多等一会儿的红灯，我们的生命就多一份保障。让我们多一分责任，就让我们和他人少一分牺牲。让我们多一分意识，做个有责任心的学生吧! 交通安全心得体会800字二 “过马路要走斑马线，红灯停，绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生，已倒背如流了吧! 人的生活中，处处离不开交通，同时也离不开安全，所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的话，交通事故就犹如一颗定时炸弹，随时准备爆炸，炸开的话，你不但不会轻易躲过去，还会失去宝贵的生命。 在日常生活中，许多司机不注意交通安全，而鲁莽行事，造成他

道路交通安全法心得体会

道路交通安全法心得体会 《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。下面管理资源吧小编整理了学习道路交通安全法心得体会，希望对你有帮助。 道路交通安全法心得体会一有关法律问题的文件就有328件，这期间国务院还制定了700多件行政法规，各地方省级人大制定和批准了5000多件地方性法规。仅八届人大五年间，就立法118件。通过普法教育，公民的法律意识也有了很大提高，这就要求我们在执法中，更加注意执法的公正性。 文明执法是社会文明的一个缩影，也是社会文明进步的表现。所谓文明执法，是指执法人员以人为本，依照法律规定的职权和程序，运用法律规范办理各种案件，坚持教育与处罚相结合，坚持严格、公正、文明执法。文明执法是行政执法的属性所决定的。我们执法的对象大多是人民群众(驾驶员)，遇到的问题大量的属于人民内部矛盾，有的违法行为轻微没有造成后果的，应教育其纠正。如果言语粗鲁，行为野蛮，不但不能纠正其违法行为，而且会增加违法者的对立情绪，破坏政府形象。执法讲文明，要求有礼在先，出示证件在先，态度和蔼，举止端庄，教育疏导，以理服人，既是执法人员文明素养的展示，也是行政执法不可缺少的必要程

序。实践表明，大多数违章违法者是通情达理的，只要执法者晓之以理，动之以情，工作做到家，违法行为是会纠正的。因此，文明执法是行政执法工作永恒的主题，也是进一步加强行政执法队伍建设、树立交通行政执法队伍新形象的根本保证。行政处罚法第五十条、六十条和六十二条中的法律责任规定，行政执法人员违犯法律规定，徇私舞弊，造成经济损失的，应当依法赔偿，构成犯罪的追究刑事责任。这些都是对执法人员依法行政、文明执法的具体要求。 在实践体现文明执法上，还要提高人民群众的素质和法律意识。文明执法必须普遍提高人民群众素质和对交通执法工作的认识，使人民群众在行使他们的权力的同时普遍并愿意承担法定义务。要加大普法教育，单位负责宣传的部门要加大法律法规宣传教育力度，而且新闻媒体的舆论监督要实事求是，客观公正，从而使人民群众了解交通，理解交通，支持交通，明确不接受处罚或粗暴依法执法是违法行为，在外部环境优化、执法环境成熟的情况下，文明执法才能顺利进行。 总之，通过学习我的自身素质一定会得到进一步提高，一定会克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固树立全心全意为人民服务的公仆意识，立足本职、不断努力、不断进取，争取多到执法现场学习，取得业务和思想上的双提高。还有要不断提高工作创新意识，在

进出口业务实训报价计算过程

一个20’集装箱货量可以装200箱 货号：bs-12 实际采购成本＝供货价格－退税收入 ＝1100(供货价格)- 1100×15.00% （退税率）/ ( 1 + 17.00% （增值税率）) ＝958.9744（元）（每打：1打=12件） 国内费用：[ 400（加工费）+ 550 （装船费）+ 50（）+ 600（国内运输费）+ 1400（其他）+ + (15（包装费）+ 5（仓储费）)×200(箱)] / 2400打（每箱12打）(20'FCL货量) ＝2.9167（元） 出口运费：2200（总运费美元）×8.25 （汇率）/ 2400＝7.5625（元） FOBC3＝(958.9744＋2.9167) / ( 1 - 3.00%（佣金率）- 10.00%（利润率）) / 8.25 ＝134.01（美元） CFRC3＝(958.9744＋2.9167＋7.5625)/( 1-3.00%-10.00% )/8.25 ＝135.07（美元） CIFC3=(958.9744+2.9167+7.5625)/( 1-110%（投保加成）×0.90%（保费率）-3.00%- 10.00%（利润率）) / 8.25 ＝136.62（美元） 货号：bs-14 实际采购成本＝供货价格－退税收入 ＝1200- 1200×15.00% / ( 1 + 17.00% ) ＝1046.1538（元） 国内费用：[ 400 + 550 + 50 + 600 + 1400 + + (15 + 5)×200(箱)] / 2400打(20'FCL货量) ＝2.9167（元） 出口运费：2200×8.25 / 2400＝7.5625（元） FOBC3＝(1046.1538＋2.9167) / ( 1 - 3.00% - 10.00% ) / 8.25 ＝146.16（美元） CFRC3＝(1046.1538＋2.9167＋7.5625)/( 1-3.00%-10.00% )/8.25 ＝147.21（美元） CIFC3=(1046.1538+2.9167+7.5625)/( 1-110%×0.90%-3.00%- 10.00% ) / 8.25 ＝148.91（美元）

交通安全学习心得体会范文

交通安全学习心得体会范文 交通安全学习心得体会 城市交通环境和秩序是城市文明的窗口，以遵章守法、安全有序、畅通快捷为主要取向的交通文明建设，是文明城市建设的重要组成部门。打造交通文明，是交巡警部门的职责所在，也是一项社会工程。 打造交通文明，首先要着力营造一个良好的社会氛围。随着城市化进程加快，城市建成区面积逐步扩大，但为数不少的城市居民是“洗脚上岸”的农民，交通安全意识相对较差。应当以这部分群体以及车辆集中单位、学校、企业和城市周边的乡村为重点，通过交通安全知识讲座、案例分析、警示宣传、创建交通安全村等形式，强化交通行为人的文明意识。 打造交通文明，需要严格执法与文明执法的有机结合。我们认为，交通文明建设必须防止宣传教育与严格执法“两张皮”倾向。据调查，95%以上的交通违章行为，都是行为人在明知违章的情况下发生的。对这种“习惯性违章”，教育的作用虽然有效，但是也很有限。应当打破“法不责众”的惯例，按照交通法规规定的处罚上限执罚，以形成相应的威慑力。同时，应当加强对交巡警队网伍的教育管理，以理服人，以法服人，文明管理，以良好的执法形象树立执法权威。 打造交通文明，离不开必要的物质投入特别是交通管理设施投入。__建市以来，城市框架拉开很快，公路密度成倍增加，但交通管

理设施建设比较滞后，我们多方筹资，投入320万元，先后在市区8个主要道口增设了“电子警察”、多相位信号灯等设施，提升了管理设施建设档次，为交通文明建设提供了必要的物质支撑。 交通安全教育心得体会300字 随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要的交通工具，它给我们带来了前所未有的方便。在大家感叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难。 我国是一个人口大国，人多车多，使道路显得更加拥挤。据统计，近几年我国每年因车祸死亡人数超过_万人，其中，儿童死亡人数近_亡人，居世界__。平均每_分钟就有_人死于车祸，而不到_小时就有一个孩子葬身车轮。这是多么惊人的数字，在这下触目惊心的数字背后，有多少个家庭失去欢乐，多少个亲人痛不欲生，多少个生命之花永远凋零。想到这些，我抑制不住内心的伤痛，除了为遇难者留下同情的泪水，我们还能做些什么呢? 普及交通安全教育，把交通事故降到最低，这是时代的呼唤!因为人的生命只有一次，所以我们必须珍惜，珍惜生命，珍惜美好的生活，我们学校就对同学们上学方式做了调查，发现一些路远的同学集中乘坐严重超载的改装面包车。 学校召集这部分学生家长开会，劝阻他们不让孩子乘坐超载车辆，避免发生交通安全事故，防患于未然。学校还经常教育我们要遵守交通安全规则，走路、上下楼梯靠右走，走路时，思想要集中，不东张西望，不嬉戏打闹，过马路要走人行道，交叉路口不闯红灯，做

道路交通安全警示教育心得体会5篇

道路交通安全警示教育心得体会5篇 道路交通安全警示教育心得体会篇一 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 “生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的

思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。 “防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。 道路交通安全警示教育心得体会篇二 我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。 分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习

进出口贸易综合实验报告

进出口贸易综合实验报告 学生实验报告 课程名称: 进出口贸易综合实验专业班级: 学生姓名: 学生学号: 指导教师: 2013 - 2014学年第 2 学期 经济管理实验教学中心制 实验报告书写要求 实验报告原则上要求学生手写,要求书写工整。若因课程特点需打印的,要遵照以下字体、字号、间距等的具体要求。纸张一律采用A4的纸张。实验报告书写说明 实验报告中一至四项内容为必填项,包括实验目的和要求,实验环境与条件,实 验内容,实验报告。各专业可根据学科特点和实验具体要求增加项目。填写注意事项 ,1,细致观察,及时、准确、如实记录。 ,2,准确说明,层次清晰。 ,3,尽量采用专用术语来说明事物。 ,4,外文、符号、公式要准确,应使用统一规定的名词和符号。 ,5,实验报告中所引用的表格、图片,应设置标注,并提供不少于100字的文字描述。 ,6,应独立完成实验报告的书写,严禁抄袭、复印,一经发现,以零分论处。实 验报告批改说明 实验报告的批改要及时、认真、仔细,一律用红色笔批改。实验报告的批改成 绩采用百分制,具体评分标准根据实验教学大纲由任课教师自行制定。实验报告装订要求 实验报告批改完毕后,任课老师将每门课程的每个实验项目的实验报告以自

然班为单位、按学号升序排列,装订成册,并附上一份该门课程的实验大纲、二份教务系统打印的成绩登记表、一份考勤表。 实验名,进出口贸易模拟实验 实验项目名称进出口贸易模拟实验实验学时 22 同组学生姓名实验地点实验日期 2014.05(05-2014.05.09 实验成绩指导教师 一、实验目的和要求 通过本课程的实验教学，掌握进出口贸易的基本流程，了解进出口贸易各环节、各角色的基本职能及实际业务操作。 二、实验环境与条件 计算机、互联网、世格贸易模拟软件(SIMTRADE). 三、实验内容 利用教学实验系统所要进行的操作。 1 ) 进入课堂，并浏览系统，大体掌握系统布局 2 ) FOB+T/T 3 ) FOB+D/P、FOB+D/A 4 ) CIF+L/C 5) 实验总结 四、实验报告(不少于3000字) 包括如下内容: 1 ) 实验目的 2 ) 实验内容 3 ) 实验具体业务操作介绍 4 ) 实验感想和体会 1)实验目的

对交通安全的心得体会

对交通安全的心得体会 昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如： 超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最 重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安 全隐患认识不足，从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为我们教师 要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教 育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安 全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时， 要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能 酿成危及生命的严重后果。 以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。 交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗? 交通安全，我们应当牢记在心。更主要的，是要知道交通安全常识：首先，行人须在人行通道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道(斑马线);通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;有人行过街天桥或地道时，须走人行街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 那么，有红绿灯的情况下，该怎么办呢?不用着急，请看：绿灯亮时，准许行人通过斑马线;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已经进入人行横道的可以继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。 只要你把这些交通安全牢记在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它将永远保护着你，带给你幸福。 交通安全，我的朋友。

道路交通安全法学习心得体会

道路交通安全法学习心得体会 道路交通安全法学习心得体会篇一 通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规

定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。 道路交通安全法学习心得体会篇三 听了今天上午郑增仪讲的安全讲座，感受很深，尤其是听到那一幕幕掺不仁睹的安全事故：纵火杀人，精神病人砍伤儿童，驾驶员车上睡觉撞伤跑操学生等。 孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起，使学生从小就接受交通安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。 新学期一开始，为确保学校师生上放学的道路交通安全，维护校园的教学、生活秩序，与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理，另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。以进一步增强中小学生交通安全意识，提高他们的自防自护能力，遏制交通事故的

国际贸易实训报告总结

国际贸易实训报告总结 一、前言 随着信息技术的高速发展，我国的市场经济也飞速发展起来。经 济世界化的脚步快速发展，也带动了我国经济的发展，经济的繁荣使 我国与国际市场的距离越来越近，各国之间的贸易往来也越来越频繁，国际贸易发展的越来越快，对国际贸易方面的人才需求也越来越大， 为了适合当前的发展形势，使我们快速地与国际接轨，使我国的经济 在市场上占据更多的市场份额。我们国家也越来越重视培养国际贸易 方面的人才，而我们作为国际贸易相关专业的学生，对这方面知识的 了解也显得必要，所以，我们网络营销专业这个学期开设了国际贸易 实务这门课程，为了使我们通过一个学期的学习使我们的理论知识和 实践联系起来，学校特为我们安排了为期五天的国际贸易实训。 二、目的 为提升我们对常用的外贸业务单证，识别和增强单证业务操作水 平的训练而汇编。让我们实行较系统的外贸业务综合技能训练，采取 仿真模拟实际业务流程，一环套地实行业务操作训练，为以后从事实 际的外贸工作，实现零距离上岗作业打下坚实的基础。 三、实训内容及过程 1、综合实训的组织与要求 本次实训动员，将我们模拟为交易的买卖双方，每2人为一方，4 人为一组。让我们以一个实际的业务员、经理等身份进入角色，按业 务的工作程序，操作技能规范，完成一系列的训练活动。我们是广州 飞跃公司，是做为卖方，出口的是绒毛玩具熊。买方则是英国伦敦的 一家dingdong公司。 2、制定出口经营方案

在出口贸易业务中，对外贸易谈判的准备工作是不可忽视的。我 方通过对国外玩具熊市场实行调查研究，选择适销的目标市场和客户 是英国伦敦的dingdong公司。根据交易的标的、市场行情等因素确定 价格、数量、品质、交货期等条款，制定出口商品经营方案。然后据 市场行情、价格水平、供求关系、相关经济政策、出口的各项费用实 行成本核算，拟订了一份cif报价策略。 3、模拟谈判，磋商交易 我们是通过询盘、发盘、还盘、接受这四个环节来实行模拟谈判、磋商交易条款的。我们这组根据准确的信函格式，撰写了买卖双方交 易中询盘、发盘、还盘和接受的四封商业信函。我方根据买方发过来 的询盘信函，作出了相对应的发盘，在收到了我方的发盘时，买方又 对其实行了还盘，根据还盘实行最后磋商我方接受了买方的要求。这 四个环节是我们在日常买卖当中讨价还价的过程，而在国际贸易当中 则用了这四个专业术语来定义。 4、合同条款的签定和单证的签定 在整个贸易当中我们买卖双方总共签订了11份各种条款。首先， 我们签订的是销售合同，合同是一个法律文件，一旦签订对买卖双方 均有约束力。接着我方填写了出口商品检验申请书、进出口货物代理 报关委托书、海关出口货物报关单等公务证书，并且填写了装箱单、 装船通知、中国人民保险公司货物运输保险单、商业发票等商务单证。合同中的条款必须和内容是一致的，防止出现错列，漏列等问题。在 填写单证时要特别的细心，注意日期是不容许有半点的差错。 四、实训心得 在这个周的国际贸易实训当中，在老师的指导下，在同学们的协 助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实 训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解，通 过实训，我对进出口贸易交易前的准备，经营方案的制定，模拟谈判 磋商交易，拟定合同单证，一些基本的操作从开始的一无所知到现在

交通安全教育心得体会10篇

交通安全教育心得体会10篇 交通安全在日常生活中非常重要，“以人为本，安全第一”。下面是小编为大家整理的交通安全教育心得体会，供大家参考! 交通安全教育心得体会 昨天下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。 孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。 我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。 在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。 通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。 以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。 交通安全教育心得体会300字 交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友，日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。

交通法规学习心得体会

交通法规学习心得体会 篇一：学习交通法规心得体会 学习交通法规心得体会 通过学习道路交通安全法规，是我认识到“交通安全关乎生命，生命没有彩排”。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 通过学习我的思想意识觉悟得到了很大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。学习驾驶机动车，首先要心平气和，不可急躁，要谨慎冷静。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法规，做到知法守法，宁等三分，不抢一秒。第四，全身心投入，多加练习，不久就会得心应手，游刃有余。另外，如更换车辆，必须先了解“新车”的车况，知道其“脾气”，做到心中有数，提前预防。同时我也深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

为保障在以后行车过程中的安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财产安全。我保证：在今后的行车驾驶中，一定时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思 想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。杜绝带情绪开车，行车、乘车一定系安全带，不边开车边接打手机，严禁超速行驶、酒后驾车和疲劳驾驶。从我自身做起，为测井站的发展出谋划策，贡献自己的一份力量。 学习体会人：骆玉得20XX年12月30日 篇二：道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证 道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的 保证 汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为

进出口业务模拟实验-实验报告

xxxxx大学 实验报告 实验名称：_____进出口业务模拟综合实验___________班级：_______ 091331___________________ 学号：____ 2009133106________________ 姓名：______ xx___________________ 实验时间：________________________________ 成绩：________________________________ 指导教师：______ xxx____________ 实验室名称：_____________________________ xxxxx大学实验室与资产管理处制

1、实验名称 进出口业务模拟综合实验 2、实验目的 利用国际贸易实训软件，模拟当今国际商务的真实环境，通过相互竞争和协作的不同当事人角色的扮演，熟悉出口商、进口商、供应商以及银行的日常工作，学会运用网络搜寻资源，学会如何与对方公司进行询盘、发盘、还盘等，灵活使用贸易术语（CIF、CFR、FOB）与结算方式（L/C、T/T、D/P、D/A），正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格，根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。正确填写各种单据（包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请，出口结汇单据中的汇票、发票、装箱单、提单、保险单），掌握开证、审证、审单要点，体会客户、供应商、银行和政府机构的互动关系，真正了解到国际贸易的物流、资金流和业务流的运作方式，进一步巩固、深化已学过的理论知识，提高综合运用所学知识发现问题、解决问题的能力，为以后从事外贸工作打下坚实基础。 3、实验内容与实验步骤 第一部分国际市场调研 由四人一组进行进出或者出口的国际市场调研，现成立一家进口或者出口公司，给出公司的名字及业务范围，主要进出口市场，并以公司名义开展国际市场调研，利用网络搜索信息，对目标对象国家的政治、经济和法律情况、交易对象的资信、商品的国际市场竞争情况进行调研。 第二部分交易的磋商和买卖合同签订 四个人分成2个小组，每组2人，以国际市场调研的商品为交易标的物，双方进出口公司互相进行询盘、发盘、还盘、接受，同业务伙伴建立合作关系，核算进出口成本，签订国际货物买卖合同。 第三部分信用证的申请和开立 建立出口地银行、进口地银行的角色，并对公司资料进行填写，其中扮演进口商的成员填写信用证开证申请书申请开立信用证，进口地的开证行按照进口商的开证申请向出口地的通知行开出一份信用证，组员共同进行信用证的审证和改证。

《外贸业务实训—模块2(POCIB)》实训报告模板

外贸业务实训——模块2 （POCIB） 实训报告 学号： 姓名：石建华 专业班级：本14国贸2班 指导教师： 2017年5月8日

教师签名：日期：

一、实训简介 此次实训从4月7号开始，4月26号结束，长达20天。这20天内所有参加实训的同学及指导老师都兢兢业业的待在4号教学楼，充满热情与激情地展开了实训。 公司名称：欧尼斯特进出口股份有限公司 HONEST IMPORT AND EXPORT Co., Ltd. Honest Imp. & Exp. Co., Ltd. founded in 1979. Since 1989, the Ministry of foreign trade and Economic Cooperation (now the Ministry of Commerce) has been named as "the top 500 foreign trade". In 1999 the company passed ISO9001 quality system certification, the bank tax credit rating AAA. Company in the fierce competition and constantly open up new markets and new customers and new products every year sent a number of trade delegations to visit the United States, Europe, the Middle East, in the World Expo and professional exhibition, ordering. Internal local area network through the implementation of the entire operation and monitoring management. In the domestic and foreign customers have a good business reputation, with the hundreds of manufacturers has long-term, stable relations of cooperation. With the company's own brand HANDY style office supplies and NATURAL toys as the representative of the goods have enjoyed a high reputation at home and abroad.

交通安全事故心得体会

关于交通安全的心得体会 通过对交通安全一周的学习，学车的实践，交通事故的繁再现，无数条生命的“贡献”。违规驾驶的代价，无以不痛斥交通事故带来的悲欢离合。更多的是让我们“幸运儿”深深地体会到生命的脆弱，生存的渴望。 从上世纪初至今，交通带给我们带来很大的便利，更肯定的说，给我们带来了第二次生命，与革命，为人类的发展起到积极的作用，为人类写下不朽的篇章，在有限的时间里使我们有更多时间全身心去投入工作中去，很多地方缩短了时间上的浪费。也带动了许多产业的发展。在不久以前很幸运的成了一门产业――运输业。运输业的兴起、发展。证明了一个国家在文化、科技、经济的发展程度，国家的国民生活水平，因此，可以毫不犹豫的说交通运输是国民经济不可或缺的交通运输工具。 交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古 恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。 与此同时，在不同程度上，也给人类带来灾难，交通事故的频繁，直接带来生命的安全、财产的损失，而交通事故是人们不想看到的，也不希望发生的，那么为什么交通事故就这么频繁发生呢?这与违规驾驶分不开的。如：酒后驾驶，疲劳驾驶，超速驾驶，等等。这些都是违反了交通安全法规定、直接造成交通事故的直接原因。忽视交通安全法规，所带来的后果是不言而议的，虽然交通带来很多方便，但也给我们带来生命的危险。在生与死的关头，生存的欲望迫使人们在生命线驻扎。此时此刻，见证了人类的脆弱与不幸。只要谨慎、小心驾驶，遵守交通法规，珍惜生命。明天的交通会一路平安。篇二：交通安全心得体会道路交通安全警示教育心得体会 随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！ 一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。 血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。 上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。 安全重于泰山，我们正直青春的大好年华，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这

交通违规学习心得体会

交通违规学习心得体会 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

驾驶违章培训学习心得体会 通过这次学习,使我受益非浅,增强了对学习交通安全法律法规必要性的认识,这对做为汽车驾驶员的我来说,具有重要意义。 随着我国生活水平的不断提高,我国汽车的数量在不断增长,每年发生的车祸数量也随之猛增。有时,仅仅驾驶员的疏忽,或者仅仅驾驶员没有很好的遵守交通安全法规,酒后驾车、超速行驶、闯红灯,导致车祸瞬间发生,使一个个原本幸福美满的家庭毁于一旦。可见,遵守交通安全法规,牢固树立安全意识,严防交通事故的发生,对于一名驾驶员来讲,即是承担的责任,也是应尽的义务.要有效地防范车祸的发生,减少因车祸导致的人身伤害和财产损失,最为重要的,就是要提高驾驶员的交通安全意识,做到遵章守纪,文明、安全驾驶.关于这一点,通过这次培训学习,我体会尤深。 因此,我保证自己认真遵守交通规则,做到文明、安全礼貌行车,绝不发生酒后驾车、超速行驶,闯红灯等违章行为。我想只要通过我们的不懈努力,我们在享受汽车带给我们极大便利和同时,也一定会有效地防止交通事故的发生,为和谐社会的建设做出自己的努力。 1篇二：交通安全学习心得多篇 交通安全学习心得 现代交通的发达虽然给人们带来了无尽的便利，但同时也增加了许多安全隐患。有时，一些人因有急事，常常闯红灯。而就在那刻，一个生命就从这个世界上消失了；有时，有人骑自行车，在机动车位上行驶，看见汽车从身边过去，想不愿服输似的，便飞奔起来，有的汽车鸣笛警示了，他却听不见，就撞上了迎面开来的汽车…… 生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该养成自觉遵守交通法规的良好习惯。可能有的员工闯了几次红灯都没发生什么事情，抱有侥幸心里，不要等出了事故再去后悔，那已经是均可挽回的了。 遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。通过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们一定坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根， 让全体员工都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。开开心心上班，平平安安回家。 高炉设备检修队 夏洪飞 2014年12月8日 交通安全学习心得 经过了这次交通安全学习之后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第

进出口业务实训报告

实训报告 国商3班冯超群24号 在这个进出口业务模拟实训中我从实践中学到了很多业务的知识，simtrade 外贸实习平台可以让我学到了具体的业务操作流程，让我比较容易切身体会到客户、供应商、银行和各地政府机构之间的互动关系，这样的实训比之前在书本上学到的、记到的更多。在这次的外贸实习平台中老师让我们扮演了出口商、进口商和供应商，其中出口商是最为重要的，在扮演出口商角色的过程中，经过准备、磋商、签约、履约和善后几个流程，准备流程，及时了解市场行情饼同时供应商和进口商建立广泛和牢固的业务关系是非常重要的，磋商阶段中要根据成本，税率去计算成本和报价是至关重要的，通过询盘、发盘、还盘和接受四个环节争取价格能够高一点再高一点，作为出口上需要不断的核算成本，费用和利润以控制费用和成本已达到利润最大化的思路获取最佳交易条件和价格，而进口商需要及时了解市场价，通过还盘的操作，争取对方所能接受的最低价，从而能从中赚取更多的利润，simtrade业务中心的消费市场可以给进口商及时提供市场信息，查询市场价格，不断核算成本和费用，获取最佳交易条件和价格，知道应该如何降低风险和减少损失并且及时把货物销售出去获得最大利润。在贸易术语上分别采用了CFR、FOB、CIF，在支付条款下分别采用了L/C、T/T、D/A、D/P的结汇方式。 在扮演供应商这个角色中，首先要了解产品。业务操作流程是最简单的，作为供应商主动寻找客户是最为重要的，确定市场，寻找交易商品和交易对象，同出口商建立业务关系，不断核算成本，费用，并寻找多个交易对象。 在这次实训中，做单是非常重要的，一开始做单的时候，单据总是填写错误，合格率不高，速度也很慢，一笔交易需要2、3个星期才能完成，到了后来制作的单据多了，填写也更熟练。我第一笔做的生意是出口商的，因为全部东西都在摸索中，所以很多操作上不断出错，填写的单据问题不断，第二笔生意还因为不太会计算而亏钱了，刚开始做的那些生意的数量都比较低，开始以为几千件或一万件的数量已经很大了，逐渐后来才发现原来几十万件才是比较多人选择的。在进口商的生意时，有一笔生意因为在签合同时没有认真看清楚，金额应用美元交易的写成用人民币交易的，而且这次的购买数量大，导致严重亏钱。在做进口商时，有2笔用FOB成交的交易都忘记买保险，在反映过来的时候，交易已经完成了。在这次实训中，我的理论知识提高了，而且学会了将理论知识与实际操作相结合，从而更好的做好一笔完整的业务。