城市绿地景观可达性分析研究进展

城市绿地景观可达性分析研究进展

摘要可达性是指利用一种特定的交通系统从某一给定区位到达活动地点的便利程度。总结了可达性的内涵与特征，以及城市绿地景观可达性的原则和绿地的价值关系，阐述了目前城市尺度可达性研究中的问题，并提出应该加强城市尺度可达性的研究。

关键词城市绿地；可达性；研究；分析

可达性用于描述人们到达一个既定目标的难易程度，而这种难易程度反过来又会对土地利用格局产生影响[1，2]，并被认为是引起土地利用覆被变化最重要的驱动因素之一[3-5]。在景观生态学中，可达性可用于描述景观客体的可接近性程度，或者用于评价某种景观驱动力因素的渗透及影响程度的空间分异特征。在景观动态变化的驱动机制研究中，由于上述两种可达性概念内涵之间存在着较为直接的因果联系，因而可达性也常常被直接用于评价景观客体与某种可达性相关的特定驱动力类型的影响程度差异。目前景观可达性概念已经被广泛应用于研究河流系统或地形分异对于自然景观、农业景观及其城市扩张动态变化的影响[5]。

1可达性的内涵与特征

1.1可达性的内涵

可达性（accessibility）作为景观格局分析的一个指标，它的含义是非常广泛的，其既有时空意义上的概念，又有社会学、心理学意义上的内容[6]。可达性是人们日常生活中经常使用的一个指标，虽然是一种经验的表述，却反映了可达性的实质内容：某一景观的可达性是指从空间中任意一点到该景观（源）的相对难易程度。早期的可达性主要用于城市交通规划研究中，用以作为描述两分区间交通联系程度的指标，这一指标与吸引分区的土地利用强度和分区间的行程时间和行程距离有关[7]。英美等西方国家在20世纪60～70年代的有关研究中，可达性是根据城市中某一点到另外一点的道路距离来定义的；前苏联的交通研究人员将可达性定义为从城市中心到城市外围某一点的行程时间的反比函数，即可达性=100/行程时间[8]；国内有的学者将可达性用于评价交通小区内到达干线道路网的便捷程度，所提出的可达性系数定义为：某小区范围内干道网长度与小区中心至四周干道的最短路径之和的比值，整个城市的可达性系数为各小区可达性系数的平均值[9]。虽然以上对可达性的定义各不相同，但其实质都是描述城市中某两位置间的联结程度。

城市绿地管理现状问题与解决方案

城市绿地管理现状问题与解决方案 李斌 （九江市园林管理局，江西九江332000） 摘要：笔者就导致我国现如今园林管理落后的问题提出些个人看法与解决方案，从而健我国全园林管理体系，提高园林绿化管养水平，建设现代化城市。 关键词：园林绿化管理与建设 1城市园林绿化管理中存在的问题 1．1城市园林绿化规划管理问题 由于缺乏长远和科学的理论指导，导致城市园林绿化事业的发展与城市现代化进程不协调，远远不能满足城市和居民对城市绿地的生态保护和游憩体闲等方面的要求。对城市绿化格局的规划，需要按照城市景观生态规划的原则，对于城市的气候、水文、地质及绿地格局进行认真分析，依据景观生态格局分析的方法进行计算，同时结合整体用地性质确定。在绿化建设的其它方面，如物种的选择与搭配，生态过程的分析等方面，也需要大量科研分析和相应技术的运用。 城市园林绿化规划的编制与规划实施发生脱节，各类绿地数量严重不足，大大滞后于城市化建设发展的要求及市民游憩出行和生态环境防护的要求。居住小区绿地、单位附属绿地、公共绿地比例失调，在老的建成区，绿地更少。因此必须尽快编制、调整城市园林绿化规划，优化城市园林绿化布局。 1．2城市园林绿化管理体制问题 园林绿化管理缺乏统一、协调的管理体制。由于城市园林绿化管理体制不健全，职能部门的综合协调作用未能充分发挥，使得侵占城市园林绿地、随意伐木毁绿等现象时有发生，甚至导致城市整体绿化环境遭到破坏。 城市园林绿化管理的监督机制薄弱，很多城市园林绿化管理部门都未建立监督、考核机制，没有把城市园林绿化管理工作纳入各级领导的政绩考核中进行监督和考核，甚至未列入政府的重要工作议程之中，造成城市园林绿化管理工作后劲不足。 1．3城市园林绿化管理法制问题 我国城市园林绿化管理法律法规不够完善，尤其是许多地方性的园林绿化法律法规、行业标准、技术规程度待健全。许多城市未能根据中央和国务院有关城市绿化工作的方针、政策，相应制定一些地方性配套的绿化法规，因而城市园林绿化管理部门根本无法依法进行行政管理，造成城市的绿化目标不明确，扩绿无计划，绿地不落实。尤其是城市绿化设计质量低下，施工混乱，引起行业间不正当竞争，形成恶性循环。 1．4城市园林绿化意识问题 城市在规划建设中，绿地预留面积比例不足，大面积、大手笔、高质量、高标准的绿化景观很少。城市园林绿化过分强调草坪，缺乏高大乔木。应提倡建造乔、灌相结合的复层群落。树种选择偏重花色树形，忽视其他抗空气污染的树种。城市广场地建造未从广场功能和市民要求出发，在破坏绿色上构建起来人造景观，过分重视城市绿化的景观效益，盲目追求覆盖率，忽视城市绿化的生态效益。 2存在问题的原因 2．1社会原因 近年来我国经济迅速发展，各地城市具备了一定的财、物力来进行美化建设，并且不同程度上急于展示自己的实力和形象，但是有限的实力和理论认识上的差距使各地城市难以深层次进行优化和改造，造成了城市建设以表面美化为主。 2．2体制原因 城市的管理者和决策者急于通过城市形象的改变来树立城市的新形象。在城市建设方面，提高城市的环境质量和生态效益，难免耗资巨大目见效缓慢。于是城市建设决策者在短期内迅速改变城市面貌，在实力的目标驱使下，大量建造城市广场和景观大道，虽然美化了城市，但在一定程度上形成了资源的浪费。 2．3人为因素 城市的决策者和专业人员在向西方学习的过程中，往往没有深入了解西方现代景观生态规划的理论。在实地考察中，看到的主要是各大城市的中心广场、大道、市政及公共建筑，如巴黎的景观大道，美国华盛顿中心纪念性绿带。对比国内城市的环境状况，这些公共设施带给参观者非常强烈地视觉冲击，而事实上，这些城市景观多数是多年以前规划设计思潮的产物。决策者和设计者忽视维护自然生态过程的重要意义和城市中自然绿地的美学价值，认为必须对城市绿地进行相应的“设计”，这也是审美观念的局限性。 日前，我国南方城市建设中，对于绿地系统的格局缺乏系统考虑，实际绿化过程中，“建筑优先，绿地填空”的现象非常严重，大量绿地用作填补建筑间不适合建筑用地的空隙，而对绿地系统本身的结构性和系统性缺乏考虑。在设计中，具有一定规模，能发挥生态作用，保护生物多样性，疏导、净化空气的绿地斑块和廊道很少。同时，对于园林绿化格局地分析，主要用一些描述性的语言来说明城市的绿地分布。如常见的“楔形系统”、“绿环式系统”等，布局规划中缺少对城市园林绿化格局的定量分析和城市生态过程的实际考虑。 3提高城市园林绿化管理的措施 3．1遵循城市园林绿化管理的基本程序 在调查与预测分析的基础上确定园林绿化指标，初步设 · 522 · 2012年第6期（总第123期）江西建材园林工程

城市绿化现状与分析

第三章城市绿化现状与分析 第一节城市绿地建设现状 一、园林管理机构建设现状 （一）机构、职能配置及人员编制 （二）设备情况 二、城市绿地建设现状 至2016年4月，昆明市昙华片区建成区面积达7.6km2，常住人口为7.6万人。 根据实地调查与记录分析，建成区内共有各类绿地208.77hm2。公园绿地共23.76hm2；生产绿地共0hm2，占建成区面积的0%；防护绿地共28.19hm2；附属绿地共102.56hm2；绿地率22.72%，绿化覆盖率27.40%。绿地率、绿化覆盖率没有达到国家园林城市标准。 （一）公园绿地 目前昙华片区建成区共有公园13个，包含综合公园、社区公园、街旁绿地，共有公园绿地面积23.76hm2，人均公园绿地面积为3.13m2/人，公园绿地服务半径覆盖率为55.26%，没有达到国家园林城市标准。 表3-1 现状公园绿地统计表 注：根据《国家园林城市遥感调查与测试要求》公园绿地率达65%以下的公园，统计公园绿地面积时，按实际绿地面积计。 （二）生产绿地 规划区共有生产绿地0hm2；占建成区面积0%。 （三）防护绿地 建成区内现状防护绿地共计28.19hm2。主要包括二环东路防护绿地、虹桥路防护绿地、东三环防护绿地。 表3-2 现状防护绿地统计表 （四）附属绿地 建成区共有各类附属绿地102.56hm2。其中单位附属绿地30.53hm2，

居住区附属绿地57.73hm2，道路附属绿地14.3hm2。 （五）其他绿地 昙华片区共有其他绿地36.03hm2，主要包括肖家山深林公园等。 表3-3 现状指标表 第三节现状绿地分析与建议 一、现状绿地实地调查分析 公园绿地和其他绿地的面积由大块的昙华寺以及森林公园组成，多数的绿地景观为附属绿地以及防护绿地类型，居住区附属绿地覆盖率较高，道路附属绿地覆盖率高，但部分片区遭踩踏严重，景观效果差。在靠近二环东路的道路附属绿地，绿化密度过低，且灌木已经枯死，并没有达到良好的绿化作用。靠近肖家山附近的荒地绿化景观，没有利用好土地资源，没有做好相应的绿地系统规划，在长地埂村内部绿化率几乎为零，生态环境极差，省一监家属区作为老小区绿化率低，管理不到位，景观效果差。 在西南林业大学周边没有生产绿地和公园绿地，多数的绿地景观为附属绿地，居住区附属绿地覆盖率非常高，道路附属绿地覆盖率较高，但部分片区土地仍然荒漠，景观效果差。尤其以锦大车市北部，大面积的土地没有种植任何植物与树木。并且西南林业大学东南部为挖掘机厂，也表现出大面积植物缺乏的现象，但在西南林业大学和此厂的交界处校内种植了一排高大绿色乔木，以防止风沙天对校内环境的影响。 二、现状绿地问题与建议 主要存在的问题有：1.路边树木管理较差，部分地方种植较为稀疏且杂乱，有枯树，杂草等存在，2.小区外的防护带较窄，没有起到很好的隔离效果，树种选择也比较单一,道路绿地严重不足，没有达到规定的绿地率，绿化景观单一，以单一的树池式绿化为主，绿化树种较少，难以形成丰富的道路绿化景观，缺少乔、灌、草的合理搭配，难以形成群落结构3.部分树种选用不合理，道路反复重建，树木重栽现象严重。新建道路树木年龄较小，难以形成绿树成荫的景观效果。部分道路由于没有选用合理的乔木作为行道树，树木长势效果欠佳，遮阴效果效果相对较差，难以发挥好的生态作用 4.部分小区绿化设计存在盲目性，缺乏地方特色，树木生长不良，景观效果和生态功能差。5.人均面积低，小区内内居住人口较多，但绿地面积较少，草坪面积多，造成居住区的绿化树种缺乏，结构简单，景观单调，病虫害多，群落稳定性差，养护管理不到位。6.绿化分配不均匀，部分地区种植大面积绿化，

探讨城市园林绿化在景观中作用

探讨城市园林绿化在景观中作用 摘要：随着人们对生态环境问题的重视,城市建设呈现出生态化发展的趋势,作为城市建设中重要组成部分的园林绿化,是建设和 谐美好城市的重要体现,其在未来城市建设中的基础地位将显著提高。园林绿化的生态功能和城市功能也将越来越多地受到居民的关注。 关键词：园林绿化;城市景观;作用 abstract: with the people on the ecological environment problems of recognition, city construction show the trend of the development of the ecological, as an important part of urban construction of landscape, building a harmonious beautiful city is an important reflection in the future of the city construction foundation status will be increased significantly. landscape and ecological functions of urban function will also by more and more people’s attention. keywords: landscape; urban landscape; role 中图分类号：k928.73文献标识码：a 文章编号： 引言：城市园林绿化是城市建设的基础设施,是城市建设的重要组成部分,它在改善城市生态环境、美化城市、提高人们生活质量方面发挥显著的作用。园林绿化是建设和谐美好城市的重要体现。良好的城市园林绿化,可以给城市居民提供一个良好的生活环境, 为人类居住提供一个美好家园。

城市绿地现状调查报告

城市绿地现状调查报告 前言： 重庆文理学院星湖校校背靠重庆市永川区境内，地处东经105°38"—106°05"，北纬28.56---29.34。位于黄瓜山（海拔约540m）东侧，面临卫星胡，处在离永川区中心15km的卫星胡度假区内。整个校园坐落于三山相应的峡谷和湖滨地带，现有用地54.29平方米，海拔304m—403m。该调查场地是校区内安全管理处及学生宿舍前小游园，是休闲娱乐的好场所。绿地现状调查报告，分小组测量结果显示如下： （一）自然条件 1．从气候要素分析，重庆属于属亚热带季风性湿润气候。夏热冬暖，湿润多阴，气温高，雨季长，霜雪少，阴天多，湿度大。春夏之交总是晚上下雨。夏季炎热多伏旱，最高温度达40，一般在35左右，下雨也会比较闷，温度基本保持不变，所以夏季应注意灌溉，冬季温暖，，全年云雾多，日照少，秋季阴雨绵绵。该调查区域气候变化多样，在四面围合的中心，风劲较强，形成独特的小气候环境。 2．地形地貌方面，此基地地形为梯田式，分为三个部分。第一部分是较为平整的地块，主要表现为园路和草坪，第二部分为排水渠，主要表现为高起的小桥，第三部分是草坪绿化带，主要表现为桥左右地坪较缓的绿化带。 3．土壤是山地黄壤，由于平时对土壤的养护管理不够，加之土壤相对比较贫瘠，植物在相对较差的环境中，加之人为的践踏破坏，生

长状况不是很好。 4．面积大约平方米，适合小游园的规范面积，能基本满足人们的需求。 5．从使用性质来看，它减缓气候压力，丰富环境，为同学们提供了休闲娱乐的场所。 （二）基地建设规划的利与弊，及建议 1．优势 该调查区域位于校园内一块比较大的绿地，利于植物造景和多种景观的形成。游园中1.5m的小路布置在起伏的绿篱中，增加空间的层次感和趣味性。适合人们休闲娱乐。 2．劣势 地理位置较为偏僻，周围有化粪池，影响人们的游园心情； 植物杂乱，没有形成较好的景观效果；有裸露的井盖及管理设施，影响景观环境；植被后期为辅较差，草坪质量较差，没有形成较好的植被景观；功能分区不够合理，公共设施较少且规划较为随意，不利于人们的正常休息。 3．建议 第一，加强对裸露井盖等的遮掩。第二，移植多种类的高大乔木，加强植物景观的层次性，通过数量的增加形成相对较封闭的环境，增加游园的神秘感和趣味性。整合一些植物的组织形式，加大组织的利用率。第三，宜修建一些小凉亭，适量增加休闲座椅和强身设施。第四，于加强对植物的后期维护，根据地形地貌及气候，选择适宜的植

我国城市绿地景观规划设计的现状

我国城市绿地景观规划设计的现状 在城市景观建设发展过程中，由于建设时间的差异、建设主体的意愿、建设材料和建设技术的发展，使我国的城市景观绿地建设呈现了"景观破碎、缺乏整合"的现象。无论是新城区开发，还是老城区改造，景观绿地建设总是会暴露一些问题。 1 城市景观绿地结构单一，层次性不够。很多的绿地建设只是通过单纯的种植花草树木来完成景观建设，造成景观的生态性和观赏性很差，往往是达不到提高人们生活质量的作用。而且景观绿地的层次性不高，绿地景观建设不仅要面向不同年龄、不同身份的人，同时也不能为了突出个别城市景观而忽视更加有益于人们生活的街头小块绿地等。 2 城市绿地景观缺乏生态性、自然性的规划设计。自然美的事物才具有真实的感情色彩，也更能够使人的感情产生共鸣。但是在现代的城市景观绿化规划设计中，人造的景观往往占多数，缺乏人性化的考虑，很难与周围的自然景观融为一体，形成一个有机的生态系统，使身在其中的人们有情感的触发。 3 城市景观绿地缺乏生态经济效益。景观绿地规划设计要贯穿于整个城市建设的过程中，但是往往是在人与自然的关系被严重破坏后，才认识到景观系统的重要性，这时人们就会希望通过绿化建设来弥补这种自然的缺陷。这种事后补救的办法不仅破坏了自然景观，需

要很长时间来恢复场地的生态活力，而且也消耗了时间和精力。同时绿地景观应该具有一定的经济效益，近几年来流行的"草坪热"，不仅造成事后管理的难度，而且草坪的持续时间短，可能要经常更换，也增加了经济负担。 4 城市景观绿地与历史文脉脱节。良好的城市绿地景观有助于塑造城市形象，体现城市的历史发展和文化特色。但是在现代的城市建设发展中，为了盲目的适应现代化的发展，一些具有历史特色的景观被摧毁，传统的文脉、自然的景观给野蛮的手法打乱。这些代表中国历史文化进程的宝物在机器的轰鸣下被掩埋。 5 城市景观绿地缺乏地方性色彩。"橘生淮南则为橘，橘生淮北则为枳"，这也可以在一定程度上反映地方特性对于事物的影响。每座城市都有适于其地域性的景观建设，但是在很多情况下，为了景观的观赏性，例如强行把只适合南方气候的植物移栽到北方，这样做不仅浪费了资金，而且植物的观赏性和可实用性肯定也大大折扣。 所以从目前来看，我国的城市景观绿地建设的情况不容乐观，这些不顾自身文化和人们意愿的行为还在不断发生。城市的景观绿地建设面对着极其严峻的考验。究其原因，则主要是：形式主义。现实社会中，形式主义设计随处可见，不顾人们的根本需求，缺乏对自身文化的重视；设计定位出错，经常是在自然绿地景观被人为破坏后，却希望用景观绿地规划设计来弥补景观绿地的不足；后期管理不足，良好的景观绿地规划设计还需要妥善的后期管理。

浅谈城市公园绿化景观设计

浅谈城市公园绿化景观设计 摘要：城市公园建设可以提高城市环境质量、美化环境。改善城市面貌，城市公园绿化的首要任务是改善生态环境。本文对城市公园的设计问题进行了分析探讨。 关键词：城市公园；景观；设计 Abstract: urban park construction can improve the urban environment quality, and beautify the environment. Improve the urban landscape, urban park greeni ng’s first priority is to improve the ecological environment. In this paper, the urban park design problem is analyzed and discussed. Key words: city park; Landscape; design 随着经济、社会和科技进步推动了公园绿地景观建设快速发展，而城市化进程的加快，城市环境问题日益突出，如何改善城市人居环境，营造具有亲和力和特色的环境景观，已成为一项关系到城市可持续发展的迫切任务。城市公园作为城市的休息地，是市民的另一种生活方式，也是日常生活和身心再生所必需的“平常景观”，是居民日常工作与生活环境的有机组成部分。城市园林设计与建设是一个复杂的系统工程，在为城市居民营造一个舒服、美丽、安全的城市环境时应注重综合利用各学科理论来指导城市园林规划设计。 1 公园景观设计理念思考 随着人们的生活水平越来越高，加上现代化生活的快节奏，人们越来越追求通过某种途径获得生理和心理上的平衡。而城市公园逐渐成为人们活动的理想场所，其可为人们提供休憩娱乐的场所，公园景观设计的逐渐得到重视，鉴于城市公园的作用，其更应该在设计上从产生意图出发考虑。 1.1生态可持续性。保持场地原有的肌理及原生态基础，加以保护性改造，通过河涌、河岸、公园的不同水生态设计，形成一个自我净化系统；整体规划河涌网络纵贯的本区，保持这一生态廊道的连通。同时通过设计有生态绿岛，具有家具抽象符号和长度标听环形单车径及散步跑步径，穿行于绿色生态景观空间。同时，在城市公园的景观设计必须整合地块周边生态系统，完善生态自我修复，打造自然健康的生活环境。同时本公园项目地处乐从家具、钢铁商贸区西侧，且与沙滘村和葛岸村富有文化历史的两村紧密联系，其公园设计特点应当融合现代与历史两个方面，体现现代商贸的风采，又延续历史文化传统，充分体现商贸风采与传统记忆 1.2城市的互补作用。城市公园作为日后发展居住区的一个重要辅助设施，通过设计一个全开放的公共绿地，营造山丘、树林、河流、浅滩、湿地不同要素

城市道路绿化现状分析及建议

城市道路绿化现状分析及建议 1、绪论 绿色是21世纪城市的生命和文明的标志。城市道路景观是城市景观的核心。随着城市的发展，人类对生存环境的要求越来越高，对道路服务水平也不断提高。城市道路绿化是城市园林绿化的重要组成部分，城市道路以线的形式分布于城市，联系着城市中分散的“点”和“面”的园林绿地，以此组成完整的城市园林绿地系统。城市行道树作为城市园林绿化的骨干树种，在创造优美城市环境和改善城市生态环境中发挥了重要作用。 近几年来，滕州市城市园林建设突飞猛进，城市面貌日新月异，城市道路绿化也同样取得了令人瞩目的成就。但由于多方面的原因，我市的道路绿化还有许多方面需要完善，特别是行道树的品种的选择及种植养护水平还需要进一步加强。为适应社会经济快速发展，进一步提升杭州的城市绿化水平，通过对我市行道树种植现状的分析，提出进一步丰富城市行道树树种的对策和建议，以便为我市的道路绿化、绿地建设和管理工作提供依据。 2、我市城区道路行道树现状分析 我市自70年代开始种植行道树。主要分布在新兴路、府前路、荆河路，善国路、龙山路等，品种有法桐（悬铃木）、

垂柳、国槐等品种；改革开放以后，随着城市建设的快速发展，新修城市道路的不断增加，行道树的品种不断增多，主要有栾树、白蜡、银杏、青桐、广玉兰、大叶女贞等，但由于立地条件差，地下管线多以及其它原因造成广玉兰、大叶女贞等常青树种生长缓慢，长势很弱、遮荫效果差而得不到广泛推广。而法桐（悬铃木）适应性强、生长快、无病虫害、遮荫效果好，使我市荆河路、龙山路、府前路、新兴中路形成了以悬铃木为主的行道树格局，受到了市民的广泛认可。 随着经济建设和社会发展速度加快，人民生活水平的大幅度提高，城市道路建设不仅出现了量的增加，也出现了质的飞越。先后新建和拓宽了龙泉路、北环路、西环路、北辛路、打通了塔寺北路、新兴北路等。随着城区道路建设大刀阔斧地改造，道路绿化也不断呈现出“眼前一亮，耳目一新”的感觉。行道树树种逐渐多样化、色彩化，广玉兰、大叶女贞等常青树种得到了一定的发展。 3、目前行道树应用存在的问题 我们调查了我市城区种植行道树的主要主、次干道14条，共种植行道树9个树种。树种主要为法桐（悬铃木）、银杏、国槐、广玉兰、大叶女贞、垂柳、栾树、青桐、白蜡等。按行道树的树种、生长现状、景观效果等方面进行归纳分析，我市的行道树应用还存在有如下问题： 3.1 树种相对比较单一、开发利用工作薄弱

大连市城市绿地系统现状分析

大连市城市绿地系统现状分析 摘要：城市绿地系统是城市复合生态系统中自然子系统的重要组成部分。城市 绿地系统的布局结构对城市绿地是否形成稳固的体系起着决定性的作用，其合理 与否直接影响到城市的生态环境、景观效果以及城市的可持续发展。本文对大连 市城市绿地系统现状进行分析，针对存在的问题，提出大连市城市绿地系统改善 建议。 关键词：城市绿地系统；现状；科学布局 随着城市现代化和国际化进程的推进，城市形象建设成为经济和社会发展的 有效载体。城市生态绿地建设是城市形象建设的自然物质基础，也是城市规划中 的重要部分。我国城市发展面临的重要问题是在建设生态城市的过程中如何规划 城市绿地系统，提高城市绿地总面积的占地比重，提高人均绿地占有面积，提高 城市绿地的质量，并因地而异的创建具有本地特色的城市绿地系统。本文结合大 连市城市绿地系统的特征分析，主要从生态城市的内涵着手，论述城市绿地系统 在生态城市建设中的重要地位，进而讨论城市绿地系统建设的理论基础及合理布局，为大连市生态城市建设过程中的城市绿地系统建设提出对策及建议。 1 大连绿地系统现状 1.1 大连市绿地概述 由于大连市建成区的地理环境复杂，受气候、水资源、土壤、街道狭窄曲折，建筑密度大等原因影响，造成城市的绿地面积少，而且分布不均。虽然经过近几 年来的大规模绿化建设，绿地面积有所增加，但与国际性城市的要求还有一定差距。大连市总面积12574平方公里，市区面积2415平方公里，人均公共绿地面 积为10平方米。大连市绿地系统是由公共绿地（包括公园绿地和广场游园绿地）、道路绿地、居住区绿地、附属绿地、防护绿地、风景林和海滨风景区八大 系列组成的一个有机联系的园林绿地体系（如图）。目前大连市建成区规划总用 地11538公顷，其中绿地率42％；公园46处，包括居住区级公园、游园、街头 绿地205处；行道树3.75万株，覆盖面积为63.66公顷；居住区绿地包括居住小 区及小区以下的绿地，风景林绿地不包括风景区内风景林，风景区绿地不包括公园、附属绿地、居住区绿地。 大连市中心绿地现状图 1.2大连市城市绿地指标分析 我国城市人均绿地逐年改善，并向着高标准的绿化、美化方向发展。大连的 园林绿地规划实施的较好，绿地覆盖面积、公共绿地面积、公园个数、人均公共 绿地等指标均达到全国平均水平以上。从06年到15年，逐年增加。06年公共绿地面积为2369.0公顷，16年达3360公顷；人均公共绿地面积06年为9.2平方米，15年达11.18平方米。 从中我们可以看出，05年以来大连市园林绿地指标与上个十年相比增长较慢，这几年大连市绿化建设进入了平台期，由于房地产的大规模建设，导致城区几乎 没有足够的绿地空间可供开发。但情况较好的是，建成的公园数量增长飞快，到16年公园数量达到90个，是05年的二倍，同时环境改造工作全面实施，拆除了公园、游园等公共绿地内与园林无关的各类建筑，重新建设了一些绿地，如劳动 公园拆除了学校、商场、办公楼等各类建筑共5公顷，新改建绿地26公顷。 从上述中也可看出，大连的绿地覆盖率基本呈平稳上升趋势，一直处于40％

浅谈城市街头绿地景观设计(1)

文章编号:1009-6825(2008 29-0347-02 浅谈城市街头绿地景观设计 李晓琼 摘要:在引入城市街头绿地概念的基础上, 分析了其设计结构与形态理论, 阐述了城市街头绿地景观设计的原则, 得出城市街头绿地景观设计不仅是物质空间的形态, 还应包括心理环境、文化环境、生态环境的结论。关键词:城市街头绿地, 景观 设计, 设计原则, 心理特征中图分类号:T U 985 目前, 由于我国城市化进程快速发展, 城市建筑日趋密集, 城市环境问题也日益突出。城市街头绿地为了缓解城市远离自然给人们带来的压力, 体现人类与自然和谐, 体现现代人的价值观、审美观和趣味性, 保护和改善已有的城市生态环境格局应运而生。因此, 城市街头绿地不仅是人类与自然进行物质、能量和信息交流的重要场所, 也是城市形象的重要表现之处。 文献标识码:A 效果, 从而达到美化市容市貌的目的, 同时给人们带来心理和视觉上的美感。 人们同样还具有不喜欢雷同及追求就近布置的心理。但是, 随着城市中主要构筑物建筑地方风格的削弱, 各城市面貌越来越趋于同一, 显得千篇一律, 缺乏自身的特色, 所以生活在城市里的人们越发挑剔与追求这些街头绿地的特色。 另外, 我们还可以发现结合街头绿地使用功能, 以不同地域乡土植物为骨干树种, 根据不同的环境因子组成多种结构的植物群落, 结合城市总体布局结构形成不同结构形式的城市街头绿地, 从而可以形成不同地域的城市特色。至于就近布置的心理, 主要是人们为了追求使用的便利。街头绿地可以做到点多面广, 均匀布局, 有合理的服务半径, 开敞式、全天候接待, 真正满足人们对公共绿地的就近、随意及经常性的要求。

城市道路绿化规划及设

城市道路绿化规划与设计 一、道路绿化的历史与现状 1、古代 周秦时代沿道路种植松树 据《汉书》记载：“秦为驰道于天下，东穷燕齐，南极吴楚，江湖之上滨海之观毕至。道广五十步，三丈而树，原筑其外，隐以金椎，树以青松。” 图a 西晋洛阳（今洛阳以东）“宫门及城中央大道皆分为三，中央御道，两边筑土墙，高四尺余……，夹道种榆槐树，此三道四通五达也。”有“飞甍夹驰道，垂杨荫御沟。”的记载。 大体说来，汉至南北朝间，都城御道多用水沟（或土墙）隔成三道，沟旁植柳，路旁种榆槐。 图b 北宋东京（今开封），是在后周都城基础上建成的，其宫阙布局系模仿洛阳旧制。在宫城正门南的御街用水沟把路分成三道，并用桃、李、梨、杏等花果树木列于御道两侧水沟边，沟外又设木栅，以限制行人，沟中植以莲花，春夏之间繁花似锦，盛夏荷花飘香，秋季硕果累累。可以说宋朝的街道绿化已把传统的形式发展到极为丰富的程度了。 图c 2、新中国成立后 我国城市规划与建设有了很快的发展，借鉴了国外的科学经验。重视城市道路上的绿化，街道林荫覆盖，如郑州、南京等城市道路绿化成效显著，长春等东北城市还有广场、街头花园、交通岛花坛等。 3、改革开放以来 城市道路绿化工作成绩显著、问题突出。 （1）法规、规范 《城市绿化条例》将干道绿化作为城市绿化重要建设经管的一项。 《城市绿化规划建设指标的规定》其中规定：主干道绿带面积占道路用地比率不低于20%，次干道绿地带面积所占比率不低于15%。 《城市绿线经管办法》（2002年）其中明确对道路绿地划定范围控制线。 国家规范《国家园林城市规范（2005年修订）》其中：（二）道路绿化1、城市道路绿化符合《城市道路绿化规划与设计规范》，道路绿化普及率、达标率分别在95%和80%以上，市区干道绿化带面积不少于道路总用地面积的25%；2、全市形成林荫路系统，道路绿化具有本地区特点。 行业规范《城市道路绿化规划与设计规范》（1997） （2）道路绿化形式丰富 多种绿带、街头游园、立交桥绿化、花卉上街、复层种植 （3）注重景观、忽视其他功能

城市绿化景观提升工程-绿化景观提升工程-精品文档

城市绿化景观提升工程-绿化景观提升工程 -精品文档 【小雅为你整理的精品文档，希望对你有所帮助，欢迎你的阅读下载。】内容如下-城市绿化景观提升工程|绿化景观提升工程 2011年城市绿化景观提升工程（第一批））西四环路主辅隔离带绿化景观提升工程非季节施工方案由于本工程施工时间是在特定的环境和时段内完成，属于非正常季节种植，为保证达到园林景观的完美效果，这就对苗木的种植提出了更高的要求。针对这种特殊的要求，为达到建设方的预期目标，充分体现设计思想、理念及构思，本工程绿化要打破季节限制,克服不利条件,进行非正常季节施工。为了使工程质量达到优良，结合非正常种植季节施工中遇到的问题，要注意以下几点相应技术措施。 园林绿化施工主要是园林植物的栽植过程。植物材料基本是移植而来的。移植成活率及植株长势是园林绿化施工质量的重要指标。植物成活率与移植期﹑植物根再生能力﹑树体储存物质多寡﹑是否断根﹑移植技术措施及植后管理密切相关。 移植成活的内部条件主要是树势平衡,即外部条件确定的情况下(正常温﹑湿度),植株根部吸收供应水﹑肥能力和地上部分叶面光合﹑呼吸和蒸腾消耗平衡。移植枯死的最大原因,是根部不能充分吸收水分,茎叶蒸腾量大,水分收支失衡所致。在春季施工,由于植株未展叶,根系萌生﹑再生能力旺盛,树势不会出现严重失调,只需对未发芽的枝条进行适宜修剪,平衡树势即可。

因此按植物生存生长规律出发,传统的做法是从3月中旬开始至5月初结束或者是10月中旬至11月下旬。此间是正常施工季节。此外的时间,生长旺盛的夏季;冬季的极端低温与根系休眠缺乏再生能力;都造成移植成活比较困难。这与形势发展及特殊要求的矛盾形成了非正常季节施工的难点。 为解决非正常季节绿化施工中遇到的难点,在设计要求的苗木中，我们可以从种植材料的选择、种植土壤的处理、苗木的运输和假植、种植穴和土球直径、种植前的修剪及种植等方面严格把关，从而尽可能提高种植成活率。 一、种植材料的选择由于非种植季节气候环境相对恶劣，对种植植物本身的要求就更高了，在选材上要尽可能的挑选长势旺盛、植株健壮的苗。种植材料应根系发达，生长茁壮，无病虫害，规格及形态应符合设汁要求；大苗应做好断根、移栽措施；草卷土层厚度宜为1～3cm；露地栽培花卉应符合下列规定：1、一、二年生花卉，株高应为10～40cm，冠径应为15～35cm。分枝不应少于3～4个，叶簇健壮，色泽明亮。 2、宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。 3、观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满。 二、种植前土壤处理非正常季节的苗木种植土必须保证足够的厚度，保证土质肥沃疏松，透气性和排水性好。 种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行化验分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。

浅谈城市绿地景观系统规划

浅谈城市绿地景观系统规划 咸宁市城市规划设计院樊佳 随着近年来我国城市化进程的加快，城市环境问题日趋严重, 城市绿地景观系统规划日益受到重视。 城市绿地景观系统是城市用地的重要组成部分，是以人工生态系统为主构成的景观，是由斑块、廊道、边界构成了一个完整的城市景观空间格局，它主要包括植被、水体、土壤等基本要素，是城市开放空间，也是城市系统规划的重要组成部分。 城市绿地景观系统的功能：主要有生态功能，景观功能。生态功能是首要功能，起着净化城市空气、改善城市气候、增强城市防灾功能、降低城市噪声等作用，对于维持城市生态系统的平衡至关重要。随着我国现代工业及城市化的快速发展，城市人口密度的增加，企业及汽车数量的不断增多，城市环境日益严峻，为改善城市环境，创造宜居的城市空间，需要不断加大城市绿地景观系统的规划，提高城市绿地景观系统的比例，以改善城市生态环境。景观功能是在生态功能基础上对城市环境的改造，是为创造宜居环境而作的设计。 城市绿地景观系统规划主要是针对城市中斑块、廊道、边界的设计，具体来说就是针对城市中点状的绿地公园、湖泊、广场和线状的绿地廊道、河流以及城市外围边界的农林用地的规划。它是以景观生态学为主要理论基础，通过规划手段对城市绿地及其物种、城市河流

水系、城市湿地在类型、规模、空间、时间等方面所进行的系统化配置及相关安排。城市绿地景观系统规划具有以下两种形式：第一种属城市总体规划的组成部分，是城市总体规划阶段的多个专业规划之一。该规划主要涉及总体规划层次，其任务是调查与评价城市发展的自然条件，参与研究城市的发展规模和布局结构，研究、协调城市绿地、河流水系与其他各项建设用地的关系，确定和部署城市绿地、河流水系，处理远期发展与近期建设的关系，促进城市可持续发展。 第二种属“专项规划”，它是为城市总体规划的具体实施、绿化景观建设的规划管理而另行独立编制的规划。该“专项规划”的特征是涉及区域、总体、详规多个规划层次，其主要任务是以区域规划、城市总体规划为依据，深入调查和确定城市绿化景观各项发展指标，详细部署各类城市绿地、河流水系、湿地公园的发展，确定城市绿化树种、容量、特色、功能、设施，城市河流、湖泊、防洪渠道、湿地公园等城市绿地景观发展的具体内容，部署大环境绿化景观，对近期重点项目进行规划深化或直接安排，保障城市绿化景观与大环境绿化景观的协调发展。 由于城市绿地景观体系规划目标在于按照城市发展的内在需要, 以城市总体规划为基础，在以人为本、人与自然和谐共生的思想基础上进行绿地景观规划,达到城市绿地景观系统的生态、游憩、景观功能的统一，因此景观生态规划的基本规划原则可以得到很好的借鉴。具体原则有以下几点：

城市绿地调查报告

关于北海市中山公园绿地规划调查报告 北海市中山公园是北海市历史最长，规模较大，功能较为齐全的综合性文化娱乐公园。位于繁华的北部湾中路，面积133454.25平方米，是市民和游客休息，游览，娱乐，和锻炼的好去处。 中山公园内树木繁盛，树大荫浓，有大榕树，玉兰树和大王椰子等名贵树种，还有白玉兰林区，茶花林区，人心果林区，竹柏林区和黄金间碧竹林区，特别是经过园林工人精心培植而成的“独木成林”大榕树，独具匠心。园中园还有几百盆具有岭南特色的树桩盆景园内的植物造型“海狮”，“孔雀开屏”，“袋鼠”等活灵活现，使游客流连忘返。 中山公园一年四季鲜花盛开，以福建茶，红桑，酒金榕和苏铁等植物配置组成的组合花坛在园内形成一道新的风景线。 —、调查目的 了解北海市中山公园绿地系统规划，以及绿地系统结构、布局、景观特色、植被状况，使用、管理现状等调查。 二、调查对象 北海市中山公园，绿地系统规划。 三、调查方式 本次调查采取实地观察法调查。观察公园植被的特色、品种，、及规划特点。 四、调查时间：2011年9月24日星期六上午8：30—12：30 五、调查成员：刘元、邓宇、陈明晰、蒋奇男、孙瀚博、王国峰 正文 绿地结构、布局 从我们到公园看，绿地系统不完善，分布不均匀，有的绿地分几种植物，有的绿地独木成林。如大榕树。绿地结构以道路为界限划分。每个部分都有不同的绿化结构，不同的植物。每块绿地都有供人们游乐地方。而且，都有大榕树来乘凉，体现出很好的娱乐环境。公园绿地分为公共绿地、街旁绿地、道路绿地、公园游园、综合公园、专类公园、以及风景名胜区、郊野公园、风景林地等绿地，都与居民的闲暇时间生活密切的绿地。根据城市居民生活和休憩等生活行为的不同，按照所使用公园绿地的距离、使用频率以及时间的长短来划分，可以分为以下几类：1、居民日常使用最多、距离最近、经常光顾的绿地，在半天内可以往返的绿地，这是一类绿地。这类绿地有街旁绿地、公园游园、公共绿地等。2、使用频率相对减少、使用时间基本在半天至一天的绿地，这也是一类绿地。例如综合公园、专类公园、带状公园等。位于公园的边缘。离居住区较近。3、是居民休闲的地方，如风景名胜区、郊野公园、风景林地等，也是居民短期休闲、度假的好去处，使用时间较长，这又是一类绿地。 街旁绿地是相对独立成片的绿地，包括广场绿地、供休息的绿地。街旁绿地规模大小不一，形式灵活多样，主要满足附近居民生活的游憩活动和为路人提供短暂的休息场所。街旁处设施外，应主要以植物造景为主，临街面尽量采用密植方式，以隔离城市道路，减低过往车辆所产生的噪声，尽可能为城市居民创造一个安静、舒适的休息场所。 综合绿地一般规模较大，绿地面积较多，成为城市居民远离喧嚣、颐养心的绿洲。特别是对于居住在附近的老年人，更是展练健身、聚集交往的首选地。

绿地系统及景观规划

第七章绿地系统及景观规划 一、现状自然条件概述 临城新区背山望海，负阴而抱阳，地理形势开张平逸：背负山体以丘陵地貌为主，海拔60-200米左右不等，层次清晰，脉络分明。远眺黄杨尖山，其海拔503.6米，为全市第二高峰。临近山体成环抱围合之势：东为炮台山、大坑岗，如蛟龙奔海，齿爪飞舞，谓“青龙”；西有乌龟山、岫岭山，绵延盘亘，似翠屏叠嶂，曰“白虎”，中接鼓吹山、大、小湖岭，如城市之“游廊抄手”，俨然信步于广庭深院。 气候雨水充沛，温度适和，空气清新，生态欣荣：属北亚热带南缘海洋型季风气候，年平均气温16.3?C，无霜期260天，降水量1300毫米左右。八、九月份，常有热带风暴和强热带风暴过境。 二、绿地系统规划： 1.规划原则和目标 1）规划原则 a. 高标准原则。 临城新区应该高起点，从一开始建设就确保充足的绿地面积、良好的生态环境，规划宜采用较高的绿地指标。充分挖掘利用山体、海景，按照以人为本、以水为源、以绿为重的原则，布置城市的绿化网络，加强生态城市建设，突出海岛特色。 b. 各项功能协调统一原则。 规划力求做到生态保护、游憩娱乐、改善景观三者相统一；绿地布置与河道改造、防洪排涝相统一；绿地系统建设与发展旅游经济相统一。 2）规划目标 本着满足市民生活和发展旅游事业的需求，利用临城所特有的山、水、田、林，建设一个完整的绿化系统，以绿化网络将城市连为一体，维护并巩固舟山“天然氧吧”的称号，积极建设生态型海岛城市。 规划绿地面积为323.72公顷，人均绿地22.33平方米。 2．绿地规划措施

1）组团隔离：以依托山体和交错水系的东西两片生态绿地将临城新区同相邻的定海区工业开发区及普陀区浦西工业开发区隔离，促使其形成带状组团城市结构并保持合理的城市组团规模，控制城区无序蔓延式发展;对有污染的设施如污水厂周围设置防护绿地； 2）结合自然：结合山体脉络走向及河流水系整理，形成沿新行政中心的自然形态的“H”字形一横两纵绿化主轴；一横沿新329国道，两纵绿化带分别沿临城河和茶山浦。其它沿河两岸设置10~20米绿地， 3）均匀分布：公园绿地在临城新区内“均布”的空间格局方便居民就近使用4）步行联络：形成各类各级公园绿地水体相互连通贯穿的绿化步道网络结构，方便步行交通联络各处绿地和公共设施，以创造良好生活环境和宜人尺度步行花园城市和刺激零售商业的发展。如沿商业街内设横向纵向的步行通道，并沿文化公园设置连通南北广场的步行通道。 5）沿路景观：形成良好的沿路绿化和道路绿化；沿滨海岸线设置开敞带形绿地，作为公共活动场所。 3、绿化系统规划布局。 本次分区规划将绿地分为城市生态绿地、城市公共绿地两类。城市公共绿地用地面积为323.72公顷。生态绿地为控制建设的城市生态敏感区，严禁各类城市开发建设，不计入规划用地平衡。 1）城市生态绿地 城市生态绿地主要布置在城市规划建设区周围、城市组团之间、规划工业区与居住区之间，具体包括开发区与临城之间、临城中心区与工业区之间、临城北部、长峙岛规划建设用地与山脚之间等四片，规划对生态绿地加强控制，在此区域中不得进行城市建设，以保留现有植被为主，适当加以改造，作为全市的绿化背景及生态绿地，以确保城市整体的生态环境，增加城市的绿化涵养量。此类用地不计入城市用地平衡。 2）城市公共绿地 ａ．城市公园 至2020年共规划建设城市公园5处，主要是综合性公园，每个公园的主题及

【word】 长春城市公园绿地现状调查与分析

【word】长春城市公园绿地现状调查与分析长春城市公园绿地现状调查与分析 2011年8月绦色科技 JournalofGreenScienceandTechnology第8期 长春城市公园绿地现状调查与分析 杨絮茹,刘程. (1.吉林省长春市文化广场绿化管理处,吉林长春130000;2.实验绿化集团有限 公司, 吉林吉林132000) 摘要:通过实地踏查,翻阋资料和拍摄图片等方式对长春市各大公园进行了调查和分析,指出了普遍存 在的问题,探讨了借鉴成功的公园规划经验,以建设出具有东北特色的城市公园,对于北方其他城市的 绿化建设有一定的借鉴意义. 关键词:城市公园;绿地;现状;生态;和谐 中图分类号:TU986.1文献标识码:A文章编号:16749944(2011)08—010003 l引言 随着城市化进程的快速发展和人们思想意识的 不断提高,城市公园绿地在城市中的特殊地位日益 增强,城市公园对人们的日常生活也起到越来越重 要的作用.为了深入了解城市公园绿地生存的现状 和城市公园的使用情况,笔者通过对长春城市公园 绿地进行深入调查和研究,并针对目前部分公园中

存在的一些问题,提出调整和解决的方案. 根据《城市绿地分类标准》_1],将城市绿地分为 公园绿地(综合公园,全市性公园,区域性公园,社区公园,居住区公园,小区游园,专类公园,儿童公园, 动物园,植物园,历史名园,风景名胜公园,游乐公园,其它专类公园,带状公园,街旁绿地);生产绿地(苗圃,花圃,草圃);防护绿地(防风林,防沙林,卫生隔离林,水土保持林等);附属绿地(居住绿地,公共设施绿地,工业绿地,仓库绿地,对外交通绿地,道路绿地,市政设施绿地,特殊绿地);其它绿地(风景名胜区,森林公园,自然保护区,风景林地,城市绿化隔离带,野生动植物园,湿地,垃圾填埋场恢复绿地). 2长春大型城市公园绿地现状及特征 笔者踏访了长春几乎所有的大型城市公园绿 地,其中包括长春的文化广场,御花园,牡丹园,南湖公园,长春公园,净月潭公园,雕塑公园,胜利公园, 儿童公园,动植物公园,劳动公园,朝阳公园,君子兰公园.这些公园分布在长春的朝阳区,绿园区,净月开发区,南关区和宽城区,具有很好的代表性.通过查阅资料,实地踏查和摄影的方法,搜集各个城市公园的信息. 长春市公园在长春市园林局提出的”一园一特 色,创建生态,和谐的宜居城市”理念下发展起来,依特有的地形地貌,地理位置以及历史沿革形成了各

城市道路绿地调查报告

城市道路绿地调查报告 常州工学院 专业：环境艺术 班级：10艺设一班 姓名：程浩 学号：10170405 调查时间：2014年10月25号 调查地点：常州市新北区泰山路 一、调查目的 道路绿地是城市的骨架，它是城市的活力所在。道路绿化的好坏不仅对城市面貌起着决定性作用，同时反映出城市绿化的整体水平。通过对新北区主要道路

绿地的调查,分析和评价新北区道路的绿地结构、植物应用和生长情况,并探讨了道路绿地指标、绿地结构、绿地功能三者的相互关系,温江道路绿地的植物选择和植物配置提出建议。 二、调查内容 城市道路的类型按照道路断面布置形式分为五大类：一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式以及其他形式。每一种形式各有各的优点，但也有各自的缺点。 我们这次城市绿地道路调查选择的是新北区泰山路。虽然泰山路不是新北区的主要干道，但它也有着它自己的优势。三板四带式的道路，即利用两条分车绿带吧车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行 道树有四条绿带。它具有组织交通方 便、安全卫生防护及庇荫效果。泰山 路的机动车辆行驶的道路还是挺宽 的，有六个车道。由于泰山路所处的 环境，所以它的车行量还是很大的， 它采用这种三板四带式的道路类型也 是合乎常理的。 泰山路的行道树的种植方式采用的是树 池式的种植，采用的树种是香樟树。香樟树是 一种四季常绿的树种，这样泰山路可以常年保 持绿色的景观。但是这也有不足的地方。香樟 树是一种可以长很大的树种，它的树冠开张也 比较大。而泰山路的旁边有着大量的电线。为 了不让树枝碰到电线，引发安全隐患，就需要 经常性的对其进行修剪，待到树长到很大时就要更换树木，这就增加了工作量。所以这里不应采用香樟树，可以采用天竺桂或桂花等等。