污水管顶管施工组织设计
.
开田冲路2号高排渠工程污水管
钢筋砼套管顶管穿越
施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
2012 年 4月 25 日
.
目录一、编制依据
二．工程概况
1.基本情况
2.工程难点
3.主要工程量
三．顶管方案
1.工艺流程
2.施工准备
3.工作坑
4.顶进施工
5.测量及纠偏
6.接口
7.顶管施工技术分析
8.特殊措施
四、劳动力计划
五、主要施工机具设备计划
六、安全措施
七、质量控制
八、施工进度计划
九、其他说明
一、编制依据
1.《开田冲路道路工程岩土工程地质详细勘察报告》；
2.《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）;
3.《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）2006年版;
4.《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）;
5 《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）;
6.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）;
7.《顶管施工技术及验收规范》；
8.《市政工程施工技术资料管理规定》；
9. 我方对现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料；
10.我单位建设类似工程的施工经验及用于本工程的施工设备和
技术力量情况；
11.适用于本工程的国家现行施工及验收规范及强制性标准；
二、工程概况
1.基本情况
箱涵分两部分组成，第一部分为设置在开田冲路道路以下，箱涵中心距离道路中心线以东6.75米。箱涵设计桩号由（XH1）
K0+061.84起，止于（XH13）K0+501.25。第二部分为依据2#高排箱涵规划设置，设置在自然路面下，终点顺接2#出江涵闸。涵闸设计桩号由（XH13）K0+501.25（KA0+000）起止于（XH20）KA0+268。污水管管道采用钢筋混凝土承重管，橡胶圈接口，管径DN800,360度素砼基础。覆土7.5-10.5米。管道起于学士联络线南辅道下原有污水管道（W2）K0+068.15,止于(W13)K0+509.55接入联丰路污水管道。其中钢筋砼顶管穿越靳江明珠围墙段长度约为 60米，套管直径为 DN1000。
2.工程难点
本2#工程主要工程量包括4.5m×3.2m的箱涵710m长，435m长的污水管道。土石方开挖及回填土方量约140000m3。工程量大、又是雨季施工，施工任务重，业主要求工期为90天。特别是在靳江明珠小区围墙K0+420至K0+480段，按设计要求1：1放坡后，小区地坪与
污水管道开挖基坑底标高，差值在9米以上，根本无法满足开挖要求。（附图）
3.主要工程量
顶管施工段采用钢筋混凝土顶管专用管，接口采用F型接口，
顶管工程数量：
钢筋混凝土顶管专用套管 DN1200 约 60 米；
矩形顶管工作坑 6000*4500 1 个；
矩形顶管接收坑 6000*4500 1 个；
三、顶管方案
根据本施工区地质状况、套管材质、直径、长度及埋管深度等，顶管施工主体方案选择人工挖土掘进顶管方案。
1.工艺流程
2.施工准备
（1）施工技术准备
由于本顶管工程处在靳江明珠小区围墙高边坡下，技术含量高，
施工难度大。因此应作好充分的施工技术准备，确保工程按质、按期完成。1）掌握地形、地质、水文等资料，对顶管顶进线路的地层情况、地下水位情况进行充分的分析，预先分析将来施工中可能遇到的各种不利因素（开洞
口、工作面、纠偏、接头、障碍等环节），并提出相应的解决方法措施。
2）组织有丰富施工经验的技术人员成立施工技术组，仔细阅读、熟
悉图纸，以便作好图纸会审工作，充分了解和掌握设计意图、结构特点
和技术要求。
3）对各复杂部位和关键部位进行技术讨论，作好资料、图表上墙。
4）做好施工过程中需监测项目的前期准备，施工过程各种记录表格
的前期整理。
5）在施工前对各工种、各施工班组进行详细的技术交底。
（2）顶管设备的准备
1）对顶管的工具头进行设计、加工制造，满足设计精度要求，焊缝
达到设计要求。对油缸、油泵、顶铁、轨道、支架等设备进行制作检修。
2）对顶管设备就位调试，包括电气系统采用低压照明、设漏电开关；
通讯系统，采用对讲机，保持通讯顺畅；油压系统，给千斤顶供油流量
足够，压力均匀稳定，控制自如，接头牢固，管路不漏油；通风系统，
达到要求送风量；排土系统，出土速度度快、动作连贯、安全；排水系
统，能够及时排除积水等。
（3）施工现场准备
1）施工测量放线
根据提供的水准点和坐标点，建立测量控制网，按设计图纸对顶管沿线进行测量放样，测放出各坑位的位置和标高，并做出标记。各控制
点（坐标桩和水平基准点桩）均应设置保护措施，以防破坏。
2）做好现场的“三通一平”工作
在施工现场范围内修通临时道路，接通施工用水、用电，平整好施
工场地。
a.场地内施工临时道路要求有足够承载力，以保证施工材料设备及
施工机具的正常运输。
b.接通供电线路：现场供电包括施工用电和照明用电两部分，供电
线路均按施工平面布置图确定的位置和要求接通。
3）组织机械设备进场
根据施工机具的需用量计划，按施工平面布置图的要求，组织施工
机械设备进场，机械设备进场后按规定地点和方式布置，并进行相应的
保养和试运转等工作。
4）组织材料和构配件的进场
根据顶管施工进度计划组织其所需的材料、构配件进场，并按规定
地点和方式存放或堆放，做好组织和保护措施。
5）根据施工平面布置图进行办公、住宿和生活服务设施等临建的搭设。
6）工作坑设置起重设备，布设通风、排水等辅助设施。
3.工作坑
(1)选定工作坑位置
根据地形位置及环境条件，工作坑选在限定位置，操作坑长宽为6m
×4.5m，其形式如下图：
顶管工作坑平面示意图
顶管工作坑纵断面示意图
接收坑与工作坑相似，只是不装顶进设施。
(2) 排降地下水
估计现场地下水位较高（在箱涵基础土方开挖过程中，天龙驾校前的池塘已有多处渗水口）。
工作坑底周围留 0.3m×0.3m 排水沟，对角在排水沟最低点位置设置两个
0.5m×0.5m 的集水井，深 1 米，用两台 DN50 潜水泵连续抽坑内积水。
此工作也可先开挖，待出现地下水后再开始做。
(3) 工作坑开挖及围护
工作坑深度可根据现场条件具体确定。
工作坑土方内采用人工结合机械开挖，6m 深处沿工作坑四周留
出环形平台，平台宽度为 2m，坑底外侧人工开挖环形水沟，低洼处设置
积水坑，上部坑边侧按规定放坡。
土方开挖后现场堆放 ,不考虑外运。
顶进工作坑围护考虑坑四周均做连续式水平支撑，以避免大面积塌
方。支撑采用 40 号工字钢和 24 号工字钢，工作坑平行顶进方向两侧用
24 号工字钢，后背方向打入 40 号工字钢，顶进方向打入 40 号工字钢。
四周工字钢在顶进前用 20 号槽钢焊接成一整体，四壁再用钢板、木板围
护，以防两根工字钢缝隙流砂。
（4）、操作坑后背
顶进管道为钢筋混凝土管，最大顶力计算为 300t。后背也承受同样
顶力，采用道木、型钢、钢板组含来作工作坑的后背墙。为保证施工的
安全性，后背采用道木横排，40#工字钢立排侧放（小面朝前），工字钢
用挖掘机插入，工字钢前面立靠 3m×3m×0.03m 的钢板。钢板后面缝隙处
回填碎石 3000*3000*400 夯实，以提高后背强度。
(5) 操作坑底板、导轨
顶进操作坑尺寸6m×4。5m，基础为50cm 厚 C30 混凝土，并预埋固
定导轨螺栓，基础下为 10cm 厚碎石，滑板采用 20mm 厚钢板，钢板两侧
与导轨连接，滑板与管道坡度相同。
导轨采用 TG43 重型铁路钢轨，高 135mm，与底板螺栓压板牢固固定。两个导轨间应顺直、平行、等高，并保证与管道设计坡度、中线一致，
安装后的导轨应牢固，不得在使用过程中产生位移，并应经常检查校核。底板、导轨见断面图示。
导轨安装的允许偏差为：轴线位置 3mm，顶面高程 0～+3mm，两轨内距±2mm。
两道轨净间距 A 由下式决定：
导轨间距计算图
顶管工作坑设置 2 吨提升架作主要起重设备，另配机动的 16 吨轮胎起重机。
（6）顶进设备安装
根据顶力计算选择的千斤顶的安装应符合下列工序：
A.千斤顶宜固定在支架上，并与管道中心的垂线对称，其合力的作
用点应在管道中心的垂直线上；
B.当千斤顶多于一台时，宜取偶数，且其规格宜相同；
C.千斤顶的油路应并联，每台千斤顶应有进油、退油的控制系统。
D.顶镐着力点位于管外径 1/3 处，顶铁、横梁要平行等高。
以上设备采用 16 吨吊车安装。
4、顶进施工
（1）施工顺序流程
吊管就位前必须设专人对管材进行检验，并留有记录，合格后方准
下管，就位后仔细核对管中心线及管前后端的高程。
（2）顶进
开始时缓慢进行，待与土接触部位密合后再按正常顶进速度顶进，
每次顶进长度不允许超过 20cm。顶进工作面采用随挖随顶的方法，管下
面 135 度范围内和管上部不能超挖。
顶进一节套管后，回缩千斤顶，拆开电、通风管路等，吊入下一节
管段，调直对中，安装好接头，安装回各顶铁，接通电路、管线，开动油泵顶进一个千斤顶行程，再测量，纠偏，安放顶铁顶进，直至放一节
混凝土管，又重复上述流程。
顶管过程示意图
a)第一过程开始 b)第一过程顶进 c)第二过程开始
1－后背墙 2－后背 3－立铁 4－横铁 5－千斤顶 6－钢筋砼套管
7－橡胶垫板 8－基础 9－导轨 10－挖土工作面
顶管完成时，钢筋砼套管露出坑壁的长度不小于 0.5m，并且要在露出的管头下做混凝土支墩。
（3）挖运土及吊管
1) 挖土
顶管挖土掘进主要采用人工挖土，施工中应做好管内的通风工作，确保人身安全。工作面挖土操作的要点为：
必须规定开挖范围，不得超挖，特别是管底土基的 135°\u24359X度范围内，一定要保持管底壁与土基表面吻合；
不得扰动管底下部的地基土；
挖出的土要及时外运；
开挖要及时配合顶进操作，及时测量，以便顶力限制在较小的范围
内。
2) 运土
从工作面挖下的土，通过管内水平运输和工作坑垂直运输提升至地
面。管内水平运输主要采用小四轮拖车运土，人工或卷扬拖运。除留足
坑位回填土方量外，多余土方用吊车吊出，在指定的地点进行堆置。在
无堆场的坑位挖土方应及时运走。
3）在套管前段应安装金属板制作的管檐，以保证人工在管前段挖土
安全和便于施工。
4）吊运钢筋混凝土管用 16 吨吊车吊装就位。
（4）顶铁安装
A、分块拼装式顶铁应有足够的刚度；
B、顶铁采用型钢焊接成型，其焊缝不得高出表面，且不得脱焊；
C、顶铁的相邻面应互相垂直；
D、同种规格的顶铁尺寸应相同；
E、顶铁上应有锁定装置；
F、顶铁单块放置时应能保持稳定。
G、安装后的顶铁轴线应与管道轴线平行、对称，顶铁与导轨和顶铁
之间的接触面不得有泥土、油污；
H 更换顶铁时，应先使用长度大的顶铁；
I、顶铁的允许联接长度，应根据顶铁的截面尺寸确定。
J、顶铁与管口之间应采用缓冲材料衬垫，当顶力接近管节材料的允许抗压强度时，管端应增加 U 形或环形顶铁；
K、顶进时，工作人员不得在顶铁上方及侧面停留，并应随时观察顶
铁有无异常迹象。
5. 接口
本工程所使用钢筋砼套管接口采用橡胶垫板膨胀水泥接口。
工程开工前，应做好与厂商的联系沟通，提前告之管道的供应速度，
以便正式施工时管材供应充足，且能够达到规范规定的龄期强度。
钢筋混凝土管投入使用前，必须经过认真仔细的全面检验，发现外观
有缺陷的一律禁止使用。混凝土在地面打横放平，清除管壁杂物，
钢筋混凝土管就位时，管道接口是在顶管施工中一个很重要的组成部分，如果处理不好，就存在渗漏现象，直接影响管线质量，在施工中要
做好以下几点：
1.吊管时要利用吊装孔吊管，不能从管中穿吊，以免损坏管道承插口，更不能碰撞操作。
2.下管前将承插口处的泥土及杂物清理干净，在插口上仔细套好胶圈，并安好木垫板。
3.下管时要小心轻放，落拉后慢速顶进，使承插口对接后再加力顶进。
4.施工完成后，清理好每个接口的泥土及杂物，并用膨胀水泥打口，
并批抹光滑。
6. 测量及纠偏
（1）测量
顶管施工测量工作分为以下四个方面：
a 顶进前的准备阶段测量
工作坑开挖之前应对工作坑的轴线、距离和引临水准点进行复测贯通。顶进前应对工作坑的方位、高程进行复测，并标定管道中心线、设
立临时水准点。开始顶进的第一节管必须平稳进洞，位置正确。
b 顶进过程中的测量
主要是对前10节管进行测量，每顶进 30～50cm 应测量一次。顶进
第一节管时，测量的顶进间隔应更小些。除对前10节管频繁测量外，每
顶进 100cm 还应对整个顶进管段进行复测，检查中间管节有无下沉现象。当管道顶进发现偏斜误差时，每顶进一镐即要测量纠偏一次。
c 工程竣工测量
工程完工后应对过程测量记录进行认真整理,竣工后再进行一次至
二次稳定性测量,确认符合规定的标准。
d 地面观察测量
顶管施工会造成对土层的扰动，使地面可能发生微量的下沉，有可
能造成破坏，应进行监测。沿靳江明珠围墙段每5米设置一个沉降观测点。
钢筋砼套管是否沿着设计线路顶进，是靠测量方法进行监测、检查，平面偏差采用经纬仪测量检测，高程偏差采用水准仪测量。测量的频率
一般每天四次或每顶进一节管测量一次，特殊情况次数增多。
测量的方法：在不通视条件下采用三点移线法和经纬仪测量法。
三点移线法测量中线
1—首节管 2—铁水平尺 3—重心尺 4—前垂球 5---后垂球
经纬仪测量
1—固定标志 2—视线 3—测量仪器 4—支架
（2）纠偏校正
在顶进过程中，要及时测量，特别要掌握第一节管的中心偏差和前后端管内底高程，以掌握头一节管的走向趋势。对发生偏移的管节要缓
慢纠正，逐渐复位，不能硬调。
顶管偏差校正要以预防为主，不能等产生明显超差时再进行校正。
必须逐步由误差调整到正确，预防误差积累，纠偏应在顶进中采用小角
度逐渐进行校正，其校正方法有：
a.挖土校正法
采用在不同部位调整挖土量的办法，以达到纠偏的目的，这种方法
校正误差范围一般不大于 10～20mm。
施工中要不断总结经验，调整挖土范围，保证顺利顶进，决不能盲
目掏挖造成超偏差，也不可盲目纠偏以产生隐患。
b.衬垫校正法
当局部地基软弱、地基承载力不足而使管头底沉，这时应结合顶木
校正法同时在管底下衬垫，换填砂石加木板等以增加地基强度。
c.强制校正法:偏差范围大于 20 cm 时，采取的杠杆或千斤顶纠偏
法，一般在施工中应力求避免。
7.顶管施工技术分析
（1）套管顶力计算
顶管施工技术顶力计算是一项很重要的工作，它是正确选用施工机具、确定后背加固方案、施工进度的依据。顶力计算公式较多，计算也
相当复杂，为了减少计算复杂程度和方便施工，结合我公司多来的实际
经验和有关技术资料提供的数据，可采用经验公式近似计算。
在顶管施工时，千斤顶的顶力克服管壁与土壁之间的摩擦力和首节
管端面土的抗剪强度而把管子顶向前进。靳江明珠围墙段顶距最长为50m,管道埋深≥10m；
顶力计算经验公示：
F=3.0W
式中：F—顶力（t）
W—待顶管段全部重量（t）
查的每米钢筋砼套管重量：DN1000*100 0.588t/m；
计算该段工程顶管最大顶力分别为：
F106=3.0×0.588×60=105.84（t）
经考虑备用系数 1.5, 则最大需采用 1 台 300t 顶镐及
顶具油泵 1 套。
（2）后背墙结构抗力核算
管节能否顺利顶进与后背墙的承受力能否满足顶力要求有很大关
系，因此后背墙的承受力必须满足传递最大顶力的需要，本工程后座千
斤顶的最大顶力为 300t。取后座坑壁投影面积 3000mm×3000mm，后背土抗力：
R C=K r×B×H×（h+H/2）×γ×K P
=1.40×3×3×（5+3/2）×19×3.0
=4668(kN) ＞300t
式中：R C—后背土的承载能力（kN）
K r—后背土的抗力系数，查表取 1.4
B—后背墙的宽度（m）
H--后背墙的高度（m）
h--后背墙至地面的高度（m）
γ—土的容重（kN/m3）本工程暂按砂粘土，取 19 K P—被动土压力系数，查表取 3.0
后背土抗力大于千斤顶最大顶力，所以满足顶进要求。
（3）钢筋混凝土套管的强度校核
本工程钢筋混凝土管最大内径为 1000mm，壁厚 100mm，混凝土强度
等级取为C60，主筋采用二级钢。为保证混凝土管的正常顶进，需进行
强度验算。
由于本顶管为直线顶管，混凝土管主要承受轴向压力，因此只需进
行轴向抗压强度验算，验算如下：
混凝土管正截面承载力 N=fc*Ac+fy’*As’+2fy*Asso
式中：fc—混凝土轴心抗压强度，26.5N/mm2;
Ac—混凝土核心轴面积，mm2；
fy’—钢筋的抗压强度设计值，310N/mm2；
As’—纵向受压钢筋的总截面积，mm2；
Fy —环向钢筋的抗拉强度设计值，310N/mm2；
Asso—环向钢筋的换算截面积，mm2；
Asso =π*d cor*Ass1/S
d cor—混凝土核心直径；
Ass1—环向钢筋的单根截面积，mm2；
S —环向钢筋的间距，mm2。
Ac=π*12002/4-π*10002/4 =345576mm2
As’=40*π*（8/2）2 =2009.6mm2
Ass1=π*（8/2）2 =50 mm2
Asso=π*（1000+100）*50/120 =1440 mm2
所以：N=26.5*345576+310*2009.6+2*310*1440=10673KN≈1067.3t ＞300t（千斤顶的最大顶力），所以钢筋混凝土管强度满足要求。
根据总推力、操作坑后背墙所能承受的最大顶力及管材轴向允许推
力比较后，取最小值作为油缸的总推力。
8.特殊措施
（1）通风及换气措施
在顶管中，通风是一个不容忽视的问题。因为在顶进过程的时间比
较长，人员在进入管子内要消耗大量的氧气，久而久之，管内就会出现
缺氧，影响作业人员的健康。另外，在顶进过程中遇到一些土层内的有
害气体逸出，也会影响作业人员健康。还有，在作业过程中有时还会有
一些粉尘浮游在空气中。也会影响作业人员健康，最后还有焊接过程中
有许多有害烟雾，它不仅影响作业人员健康，而且也影响测量。所有以
上这些问题，都必须靠通风换气来解决。
通风采用鼓风形式，把风机置于工作坑的地面上，把地面上的新鲜
空气通过风管送到管顶进头部。风管采用 PVC 塑料硬管或软胶管及钢管。鼓风式通风风管出口气流有效射程长、排出工作面有害气体、烟尘的能
力强，安全性能好，这种通风形式完全能满足本工程需要。
鼓风式通风的缺点是被驱散的混浊空气会经过管道到达操作坑内，
如果这种空气相对密度比较大则容易沉积在操作坑的底部，因此，施工
人员下坑前必须先通风,并利用毒气检测仪检测有害气体。
对于管道内有害气体，采用通风稀释其浓度的方法，保证施工人员
的安全。即采用通风机通过管道向操作坑及管内工作面连续送风，以保
证工人及其他经许可入内的工作人员吸入的空气中的含氧量不低于 20%。
（2）照明用电安全保证措施
1）管内施工属于潮湿环境，管内照明必须采用安全低压照明，管内沿线间距 10m，在管体右上角安装一盏 12V60W 的灯泡。最远灯泡离低压变压器电源不能超过 200 米，以保证各灯泡的正常功率。
2）所有施工人员均应掌握安全用电基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好自用设备的负荷、地线和开关箱，发现问题及时找电工
解决，严禁非专业电气操作人员乱动电器设备。
3）12V 安全照明线采用小电缆，所有电器设备及金属外壳或构架均应按规定设置可靠的接零及接地保护。
（3）涌水排出措施
随时将操作坑集水井内的积水用潜污泵排除，并备好潜水泵和柴油发电机，做好排水的应急准备。
（4）顶管偏差纠正/预防措施
1）管道轴线偏差防治
预防措施
顶管施工前应对地质情况进行认真调查。设专职测量员负责全过程
2顶管工程施工组织设计
第一部分施工组织设计文字说明 第一章编制说明 一、编制X围： 本施工组织设计方案的编制X围为本工程为D2200XX污水厂进厂管顶工程，顶管位置位于规划路中心线上，顶进长度共744米，顶管管道采用D2200钢承口钢筋混凝土管材。 二、编制依据： 1、XX呈贡新区洛龙河污水厂进厂管顶管工程施工招标文件，设计图纸等有关资料； 2、国家颁布的现行最新版本设计、施工、验收标准及规X，市政工程有关的预算定额资料等； 3、对施工工作现场及周边环境了解考察所得资料； 4、本工程项目的招标补遗书、拦标价； 5、我公司的企业管理水平，技术力量，机械装备及施工经验。 三、编制原则： 1、贯彻执行市政工程施工规X、技术规X及技术指标，建设部和其它建筑行业颁发的各项技术标准、技术规X； 2、推行现代企业制度，实施项目法施工管理； 3、保证重点、统筹安排，确保合同工期的严肃性，施工安排尽可能组织平行、流水作业，合理安排施工的顺序，组织不间断施工，保持连续均衡生产； 4、推行新技术、新工艺，推行规X化、标准化作业，按优良工程的质量标准组织本工程的施工，确保本工程质量达到一次性验收合格标准。 第二章工程概况
一、项目概况： 本工程管道为污水处理厂进厂管道，管道起点为环湖截污干渠，终点为洛龙河污水厂，污水管总长744m，管径DN2200，附属顶管工作井、接收井及污水检查井共9座。 二、项目地理位置概况 本工程以环湖截污干渠为起点W0+000.0管底高程1876.4444；终点W0+744.00管底搞成1875.70，坡度控制1.0‰。 三、工期要求 1、根据招标文件要求，本工程工期要求为3个月，预计开工时间为2010年12月16日（具体开工时间以监理工程师发出的开工令为准），完工日期为2011年3月15日。 2、施工总体安排及分项工程施工进度计划详见进度计划网络图。 四、工程特点 1、本工程为市政工程，施工中管线较复杂，分项工程项目工序交叉，工作面多，需投入的机械和人员数量多，必须精心组织、合理布局、严格管理。 2、工程地处XX市区，施工中如何引排地下水和保持城市卫生将是确保现场文明施工和优质施工的重点。 3、工程施工期经历冬季，施工防冻与排水措施必须严密有效。 4、工程施工过程中，必须严格按照XX市建筑施工环境保护的有关规定，认真做好环境保护工作，减少施工粉尘污染、噪音干扰，并妥善处理建筑垃圾。 5、顶管沿线土性分布不均匀，埋深变化也大，在施工组织设计中应就顶进的特点，将顶进设备系统、泥浆减阻、中继间接力顶进、顶进轴线的测量控制、通风与供电、纠偏作为关键技术，进行深入论证后制订出可靠有效的
泥水平衡顶管施工组织设计
泥水平衡顶管施工组织设计目录 一.工程概况 二．顶管方案 1、 机头选型 ２、 平面布置 ３、 出土方案 ４、 顶力计算、中继间及中继间布置 5、 出洞方案 6、测量方法 7、 通风设置 8、顶管动力、照明配套 9、 管接口质量控制 10、 防止旋转措施 11、设备保养 12、顶进结束后机头处理 13、 浅覆土安全技术 1４、 注浆减磨 五、安全 六、质量控制 七、进度计划 一、工程概况
本工程为 顶管工程。采用Φ800顶管,总长为 m，管中心标高-6.２0~-2７.７２ｍ。土质由标高为 m的 土到 m的 土。 二、顶管方案 1、机头选型 本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失,确保绝对工程安全， 我公司根据以住施工经验,决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE 型TＣZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 ①具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机有多种形式。 其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机,其刀盘的正面，开口 比较大,便于大块的卵石等能进入顶管机内，刀盘正面上下两个泥土和石块的进口，其开口的面积约占顶管机全断面的１5%～20%。 刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮 ，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左 端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动,同时轧辊也转动 。在掘进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块 轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的 泥水仓,然后从排泥管中被排出。 另外,由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大 这样循环变化着,因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵 的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了掘进机不仅在砂土中,即使在粘 土中也能正常工作。
电力外线施工组织设计
目录 1 工程概况及编制依据---------------------------------------------1.1 工程概况--------------------------------------------------------------- 1.2 编制依据及说明------------------------------------------------------ 2 施工部署及平面布置---------------------------------------------2.1 施工原则---------------------------------------------------------------2.2 施工项目管理组织结构及各部门的主要职责------------------2. 3 施工管理---------------------------------------------------------------2. 4 施工力量的配备------------------------------------------------------ 2.5 现场平面布置--------------------------------------------------------- 3 施工方案及主要技术措施--------------------------------------3.1 施工准备--------------------------------------------------------------- 3.2 主要施工工艺--------------------------------------------------------- 4 施工工期及施工进度计划---------------------------------------4.1 施工工期---------------------------------------------------------------- 4.2 施工进度计划表------------------------------------------------------- 5 施工进度计划及保证措施---------------------------------------5.1 进度计划保证措施----------------------------------------------------5.2 组织技术保证措施----------------------------------------------------5.3 资源保证措施----------------------------------------------------------5.4 劳动力保证措施-------------------------------------------------------
泥水平衡顶管施工组织设计方案
泥水平衡顶管施工组织设计 一、工程概况 本工程为顶管工程。采用Φ800顶管，总长为m，管中心标高-6.20～-27.72m。土质由标高为m的土到m的土。 二、顶管方案 1、机头选型 本工程由于一次顶进距离较长，为确保工程质量万无一失，确保绝对工程安全，我公司根据以住施工经验，决定采用日本ISEKI公司生产的UNCLEMOLE型TCZ600具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机。 ①具有破碎功能的泥水平衡顶管掘进机有多种形式。 其基本原理是主轴偏心回转运动而破碎的泥水平衡顶管机，其刀盘的正面，开口比较大，便于大块的卵石等能进入顶管机内，刀盘正面上下两个泥土和石块的进口，其开口的面积约占顶管机全断面的15%～20%。 刀盘由设在主轴左右两侧的电动机驱动。电动机是通过行星减速器带动小齿轮，然后再带动设在中心的大齿轮。大齿轮与主轴及轧辊联接成一体。主轴的左端安装有刀盘。这样，只要刀盘驱动电机转动，刀盘也就转动，同时轧辊也转动。在掘进机工作时，刀盘在一边旋转切削土砂的同时还一边作偏心运动把石块轧碎。被轧碎的石块只有比泥土仓内与泥水仓联接的间隙小才能进入掘进机的泥水仓，然后从排泥管中被排出。 另外，由于刀盘运动过程中，泥土仓和泥水仓中的间隙也不断地由最小变到最大这样循环变化着，因此，它除了有轧碎小块石头的功能以外还始终能保证进水泵的泥水能通过此间隙到达泥土仓中，从而保证了掘进机不仅在砂土中，即使在粘土中也能正常工作。 一般情况下，刀盘每分钟旋转4～5转，每当刀盘旋转一圈时，偏心的轧碎动作达20～23次。由于本机有以上这些特殊的构造，因此它的破碎能力是所有具有破碎功能的掘进机中最大的，破碎的最大粒径可达掘进机口径的40%～45%之间，破碎的卵石强度可达200Mpa。 本掘进机的优点是： A、顶管机、主千斤顶、泥水循环系统和泥水分离装置（DESANDMAN）成套化。 B、带锥形破碎机的条幅刀盘，能破碎小于外径30%，一轴强度196Mpa（2000 kg/cm2）的砾石。 C、该机能适用各种土壤条件，如粘质土、砂土、砂砾混合卵石土和软岩上。 D、使用安装在轨道上的主顶油缸。一次顶进长度超过100m。 E、该机由一人在地面遥控操纵即可。 F、可在控制台上进行电视监测及方向控制，精度高。带有ISEKI专利的RSG双光靶方向控制系统，有经验的操作人员可以将方向误差控制在10mm之内！ G、使用主千斤顶不间断便可单独顶进一节管子。 H、泥水分离装置DESANDMAN是一种密封性好，操作灵活的分离系统，且能节省安装空间。 此机型在现今使用较广，我们有着成功施工经验、技术成熟、可靠，对土层扰动少的特点。偏心破碎泥水平衡顶管掘进机是根据含水量较高的沙砾土而专门设计的。因此特别适应本工地基顶管的施工。 2、平面布置、井内布置及管内布置 2.1在工作井范围内实行全封闭隔离施工并布置以下必要的设施，地面指挥监测中心、办公室、仓库、配电间、冷作间等。布局要合理，环境整洁、卫生，并有专职人员进行管理。 2.2现场布置采用8t汽吊，设备进场时，采用16t汽车吊车。 2.3管道顶进时，起吊设备采用跨距为14m的龙门行车（起重能力为30t），行车导轨与顶管中心线应平行铺设，并与管中心左右对称。 2.4井内布置
制作顶管工作井工程施工组织设计
制作顶管工作井工程施工组织设计 目录 第八节主要施工技术方案 (2)
第八节主要施工技术方案 8）制作顶管工作井、接收井施工方案 工作井、接收井桩芯内土的开挖方法采用：对于较软的土方采用人工使用铁锹、镐，对较硬的强风化、中风化岩采用空压机凤镐等工具进行挖掘。 桩芯土的提升使用电动挖孔桩机架提升，水平运输采用手推车运输至堆土处，然后用挖掘机装至倒运汽车，运输至土方暂时存放点存放，晚上由运土自卸汽车运至弃土场地。 a.施工方法： 逆做法土方开挖及井壁施工： 施工顺序、方法： 逆做法施工顺序：
在开挖前，由测量工根据图纸尺寸进行桩位测放，经校核无误后，用红砖砌出200m高240mm厚桩护圈，并用醒目的红三角在护圈上标出桩心十字线，方可进行土方开挖施工。 采用人工从上至下逐层用镐、锹进行挖土，挖土顺序为先中间后周边。其尺寸允许偏差不超过30mm。按标出的桩心十字线吊线检查孔中心位置和孔径，然后进行井壁钢筋绑扎、支定型钢模板和浇筑砼，循环作业至设计要求深度。为保证桩的垂直度，要求每灌柱三节井壁，就应校核该桩中心位置及垂直度一次。 施工中可能遇见问题及处理： 如遇局部回填土及淤泥质土层或地下水较大时（如构造蚀变带），出现塌方、流砂等现象，应采取井壁节高适当缩减到300~500mm、并在支模前先采取特殊的防护措施，如堵沙包、稻草、护壁砼加厚、钢筋加密等加固措施。同时在坑底一侧挖一临时集水坑，加泵抽水，防止塌方加大，经加固处理后再进行挖土，所塌方后的孔洞应在浇捣护壁混凝土的同时，用混凝土填好。 井壁钢筋绑扎： 采用预先下料、井下绑扎的施工方法，工作井及接收井护壁钢筋配筋如下：每节护壁高度不能大于一米，竖向钢筋下料加长200，便于搭接，水平钢筋及竖向钢筋采用二级螺纹钢筋，φ14@200单层双向网片配置。 绑扎好后，经质监站、甲方和监理验收合格后，方可支模浇筑砼。 井壁模板支设：井壁模板支设： 井壁模板采用加工好的定型钢模板，按井径分块拼装，安装之前应涂刷脱模剂，安装时用U型扣件连接及固定，沿模板底打短钢筋加固，拼装中留一道接缝夹一根Φ48钢管，以便拆模；必要时采用Φ48钢管加固支撑对顶。 井壁砼浇筑： 井壁砼浇筑采用商品混凝土，强度为C30，厚度为200mm，加早强剂。砼利用吊桶下送，用圆形防护板作布料台，砼应对称浇筑，防止模板侧移，砼采用人捣实，每次分层厚度100~200mm，防止漏捣。首节井壁砼拆模后，放出中心线及标高于其上。 模板拆除： 井壁混凝土终凝8个小时后才能拆除支撑，强度达到1MPa以上时才能拆模，拆模时先拆除钢管，再撬模板；拆下的模板应及时清洁，变形的模板应及时修整。接着进行下一节护壁施工。 井坑地表水及井坑排水 地面排水：为防止地表雨水冲刷基坑，造成塌方，在基坑开挖前基坑四周地面设排水明沟，同时设置集水井，经沉淀后再让地表水排向地下管道。 井坑内施工排水，施工时在井底中间设置集水坑，及时抽水，以免浸泡井底。 9）顶管工程 本工程污水钢筋砼管道及所有污水检查井需增加防腐措施，采用IP8710互穿网络防腐涂料进行内防腐处理，采用两底两面，厚度需≥200μm. a.施工测量放线 根据设计给定的施工图纸中道路规划桩的坐标及井位和道路中心线的关系，经过精细计算算出所有井位的坐标，再经过反复核算，确认没有问题时，方可进行下一步放线工作。现场施测时，由测量工程师用全站仪以给定的规划桩为控制点，逐个将设计的井位放出，用钢钉做标识，钢钉要用铁锤钉牢固，钉帽不能露出地面，以防止被过往的车辆
中口径1350顶管施工组织设计(软土层)
目录 一、工程概况 二、泥水平衡顶管机头配套设备的选择及人员安排 三、测量 四、顶管注浆 五、顶管施工工艺流程 六、工具管进出洞口技术方案 七、推力的理论计算 八、建筑物及轴线上方管线沉降控制及保护措施 九、顶管施工质量控制 十、安全文明施工措施 一、工程概况 1．施工概况 本标段顶管平行于内环路顶进，由-----------顶至-----------。全长---------------米。
穿越地层为含泥量约5%的沙层，地下水位较高，顶管施工时刻控制好土压力的变化，并相应调整推进压力，始终使其处于平衡状态顶进施工；尤其要控制好穿越砂土地层的施工，该地层易发生砂土液化，因此，要控制好地面沉降的施工。 本段顶管管径为：Φ1350 本段顶管机头采用MEP1350泥水平衡机头 1、顶管施工周期 泥水平衡顶管施工推进速度按30m/天考虑； 二、泥水平衡顶管机头、配套设备选择 1、泥水平衡顶管机的选择 根据此土质，我公司拟采用日产伊势机公司MEP型泥水平衡顶管机头。该机种的刀盘可根据前方土压力的变化自动伸缩，伸缩的同时进泥量也可随之变化。使前方平衡土压力始终保持定值，该机种是目前平衡土压力最准确的顶管机，可保证地面沉降量最小。
（1）、施工原理： 当掘进机正常工作时，进排泥阀均打开，而机内旁通阀则关闭。泥水从进泥管经过进排泥阀门而进入掘进机的泥水仓里。而泥水仓里的泥水则通过由排泥管道排出，只要调节好进、排泥水的流量，就可以使掘进机的泥水仓中建立一定的压力。 （2）、特点 A、泥水平衡顶管机的特点是具有双重平衡功能，即其全断面的大刀盘能自动平衡 顶进正面土体的土压力，同时，通过对泥水室进行泥水加压，又能平衡地下水压 力。 B、此外，本机还装有主顶速度检测仪、倾斜仪等可对顶进速度、机头旋转、水平 倾角自动进行测量。 C、机头内刀盘后部装有液压检测土压力的感应装置，随时监测正面土压力，当土 压力变小时可提高顶速。土压力变大时则降低顶速，使土压力始终保持定值。平 衡正面的土压力，从而达到避免前方土体塌陷而造成地面沉降。 D、机头顶进时在刀盘与前方土体之间可形成一层泥膜，可达到稳定前方土体的效 果可使顶进面始终处于平衡的最佳状态，有效地控制地表沉降于20mm以内。（3）、与其他型式顶管方法相比泥水式顶管具有以下优点： a. 适用的地质范围较广，如遇到地下水位较高以及地质变化范围大的土质条件，它都能适用。 b. 可保持挖掘面的相对稳定，对周围土层的影响较小，施工后地面沉降极小。
电力电缆顶管施工方案
高潭所宝口站高潭线F6新增墟镇公 变满足墟镇新增负荷供电工程顶管 施工方案
一、工程概况 1、工程名称： 高潭所宝口站高潭线F6新增墟镇公变满足墟镇新增负荷供电工程 2、施工地点： 惠东县高潭镇。 3、主要工程量： 顶管400米。 4、交通地形： 工作所涉及线路范围属高潭跨路区域，并且该地段通往的车辆极多。 5、施工进度： 跨公路顶管作业7天。 二、施工标志、交通围蔽措施： 针对路上突变的交堵塞现象，成立应急预案小组，小组成员分工明确。 1、本工程地处镇区交通要道，交通比较繁忙，施工过程中，必须与当地交通部 门密切配合，做好交通疏导工作，确保施工与交通通行的正常进行。 2、具体施工时，须与当地交通部门密切配合，做好施工期间的交通疏导和交通 安全工作。经交通部门的批准，施工时，根据原有道路的不同路幅宽度，采取不同施工围蔽方式，总的原则是，在保证工程施工的同时，确保道路畅通。 3、交叉口前方50米及100米处设置施工警示牌，通知车辆尽可能减速行驶，避 免交通事故的发生。 4、交通疏导工作，是本工程施工管理过程中必须高度重视和落实解决的一个方 面。交通顺畅与否，主要依赖行车是否有序，管理是否到位。因此，工程施工期间，我公司制订科学合理的交通疏解方案和应急措施，建立交通疏解管理制度，实行专人负责制和奖罚制度，明确工作重点和每日的工作要点，上岗前进行培训。 5、路口设置明显的交通标志，指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥
交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲，佩带袖章，装备指挥旗，按交通指示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道，及时反馈现场交通状况，在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥，当严重塞车或突发事件塞车时，及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。根据工程分段布置情况，施工场地合理安排进、出车道，做到各行其道；工程车严格按指示和交通指挥员指挥行驶，礼让其它车辆。干道上禁止占道装卸施工材料。 6、在施工过程中施工的车辆做到“宁停三分，不争一秒”的文明行车，做好安 全产，文明施工，确保工程顺利完工。 三、施工组织设计 项目经理 项目副经理技术负责人 办安 工现 现公程场监 场 室技负质 安 术责量 全 部人部 员
人工顶管专项施工组织设计
第1章工程概述 §1工程概况 工程名称：南洲路（江南大道南~东晓南路段）污水支管连通工程 建设单位：广州市污水治理有限责任公司 设计单位：广州市市政工程设计研究院 施工单位：广东省基础工程公司 工程地点：广州市海珠区南洲路 本工程位于广州市南部，管线起点江南大道南大干围路口，由西向东沿南洲路铺设，管线终点位于东晓南路。管段的管底深度5.00m～5.50m，总长度约为821m，包括顶管工作井5个，顶管接收井6个，顶管段检查井8个。原设计为全机械顶管，经现场仔细勘察摸查发现W14～W15、W15～W16、W16～W17井段，井段长分别约39m、67m、38m，管径为DN1200钢筋混凝土管，管道拟建在南洲名苑小区外围怡居街上，怡居街道路宽度15米，以上井段经过位置两旁分别是瑞宝街使用的变电房、宝兴楼（受当时内环路建设影响房屋受损，为此本工程实施过程中专门进行了专项加固措施）及民居。经现场勘察摸查发现，管道经过位置附近埋设有供水水管、排水水管、通讯光缆和有多根高压电力电缆经变电房进出铺设在怡居街上，特别是电缆的走向与我们建设的污水管道走向一样，垂直平面位置重叠，从我们现在现场施工中的W16工作井和W17接收井的开挖位置情况能看到部分电缆设置的位置占用了工作井和接收井的使用空间，电缆的埋深深浅不一，特别是发现部分利用牵引钻进法施工铺设的电缆埋深几乎与我们施工的污水管道标高一致，而且铺设的标高很难估计。 若在上述施工段上按原设计机械顶管方案实施，将对铺设在以上井段附近的高压电缆管线安全带来较大影响，机械顶管不可遇见的地下障碍物风险也增加很大，到时涉及迁移电力电缆、供水、排水、通讯管线等工作量较大。加上之前在实施W11～W14井段时由于机械顶管工具头自重较大，施工井段的地质条件（淤泥质细砂）的地基承载力不足，导致工具头顶进时无法进行纠偏，尤其是排泥顶进时工具头自然下沉情况严重，管道标高难以控制。若进行不排泥的方式进行闷顶的话，情况是稍好一点，但是这样就会导致顶进位置的路面出现不同程度的隆起开裂现象，这种情况对附近管线的安全构成较大影响。，且涉及
电力埋管施工组织设计方案
110kV西大坦输变电配套线路工程A5-A9工作井段过路埋管施工方案 批准： 审核： 编写： 东莞市输变电工程公司
目录 第一节、工程概述： (3) 第二节、施工部署： (3) 第三节、施工准备： (5) 第四节、施工方法及技术措施： (6) 第五节、雨季施工 (14) 第六节、质量保证体系及质量保证措施 (15) 第七节、安全风险分析及预防措施 (19) 第八节、环境保护及文明施工措施 (20)
第一节、工程概述： A5-A9工作井段过公路埋管施工位于东莞市沙田镇进港路沿江高速桥底两段路口电缆埋管。线路走向为：沿着沙田大道人行道往南敷设行至进港中路路口，以顶管施工方式穿过进港中路行至进港中路南侧，沿着进港中路南侧绿化带预留的位置往西走线至A9-100米处受未拆房屋的影响，调整电缆路径走向，向北以开挖埋管敷设方式穿过进港中路到路中绿化带，，而后向西沿路中绿化带以混凝土电缆沟敷设方式进行施工，长度为148米，再向西南方向以开挖埋管敷设方式穿过进港中路南侧绿化带至A8工作井。沿江高速桥底两段路口（A5-A8工作井段）以开挖埋管敷设方式穿过路口及沿江高速桥底。 建设单位：广东电网公司东莞供电局 设计单位：东莞电力设计院 监理单位：广东天安工程监理有限公司 施工单位：东莞市输变电工程公司 建设规模 本工程埋管施工段有两段主管线采用12根Φ200的电力电缆护套管，埋管通道总长150米。管井采用钢筋混凝土，电力检查井垫层为C15，底板为C25，顶板为C25。管道埋入前需先铺0.1米左右细砂，并夯实、管道覆土不得小于自然地平1.2米，且坡度不小于0.2%，排管完成后浇注C25混凝土。 第二节、施工部署： 1．施工部署原则： 为了有效地对本工程项目的质量、进度、安全、成本、文明施工进行控制，针对本工程的特点，结合本公司实际情况，公司配置了精干的管理及施工人员，组成工程项目部，选择
顶管工程施工方案.doc
顶管工程施工组织设计 工程概况 ×××路位于×××。道路红线宽度为100米，为机非分流的城市快速路。污水管位于道路中心线南侧15.5米，管径为φ1200，平均埋深为6.5～7.0米。顶管工程分二段，第一段从21#井开始，穿越×××向东，在35#井处向南折入泵站至泵站进水闸门井，长度约632米；第二段从51#井开始至52#井结束，主要是穿越×××，长度为120米。 顶管工程工作量：752米管道顶进（φ1200）、6只顶管沉井、2只顶管工作坑。 第一章 沉井施工 沉井施工程序： 基坑测量放样→基坑开挖→刃脚垫层施工→立井筒内模和支架→钢筋绑扎→立外模和支架→浇捣混凝土→养护及拆模→封砌预留孔→井点安装及降水→凿除垫层、挖土下沉→沉降观察→铺设碎石及混凝土垫层→绑扎底板钢筋、浇捣底板混凝土→混凝土养护→素土回填。 第一节 基坑测量放样 根据沉井设计图纸和工程地质报告所揭示的地质情况，沉井基坑开挖深度取2 米，沉井刃脚外侧面至基坑边的工作距离取2米，基坑边坡采用1:1。整平场地后，根据沉井的中心座标定出沉井中心桩、纵横轴线控制桩及基坑开挖边线。施工放样结束后，须经监理工程师复核准确无误后方可开工。 工作井、接收井基坑布置示意见附图。
第二节 基坑开挖 经监理工程师认可的基坑开挖边线确定后，即可进行挖土工序的施工。挖土采用1米3的单斗挖掘机，并与人工配合操作。基坑底面的浮泥应清除干净并保持平整和干燥，在底部四周设置排水沟与集水井相通，集水井内汇集的雨水及地下水及时用水泵抽除，防止积水而影响刃脚垫层的施工。 第三节 刃脚垫层施工 刃脚垫层采用砂垫层和混凝土垫层共同受力。 1.3.1砂垫层厚度的确定 砂垫层厚度Ｈ可采用如下计算公式计算： Ｎ／Ｂ＋γ Ｈ≤［σ］ 砂 根据计算结果，无论是工作井还是接收井，砂垫层厚度Ｈ均为 60（厘米）。 砂垫层采用加水分层夯实的办法施工，夯实工具为平板式振捣器。 1.3.2混凝土垫层厚度的确定 混凝土垫层厚度可按下式计算公式计算： ｈ＝（Ｇ ／Ｒ－ｂ）／2 根据计算结果，混凝土垫层厚度ｈ为10～15厘米（工作井为15厘米，接收井为10厘米）。 混凝土垫层表面应用水平仪进行校平，使之表面保持在同一水平面上。 第四节 立井筒内模和支架 由于顶管沉井高度达8米左右，因此，井身混凝土分三节浇捣，内模同样分三节按装。井筒模板采用组合钢模与局部木模互相搭配，以保证内模的密封性。 刃脚踏脚部分的内模采用砖砌结构，宽度与刃脚同宽。井身内模支架采用空心钢
D2000钢筋混凝土管顶管施工组织设计
0+130-0+170横过东风路段倒虹管顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:广州市东濠涌分洪道-文德路渠箱工程工程地点:小北路（东风路口-仓边路口）
目录 一、工程概况 (02) 1．工程概况 2．场地工程地质概况 3．施工方案选择 4．工程特点 二、施工部署 (04) 1．施工顺序 2．施工总进度计划 3．施工工艺总流程图 三、施工准备 (06) 1．生产准备 2．技术准备 四、主要项目施工方法 (07) 五、主要施工机具设备 (15) 六、施工总工期和施工进度计划 (15) 1．施工总工期 2．施工进度计划 七、劳动组织 (16) 八、质量、安全和节约措施 (16) 1．质量保证措施 2．安全措施 3．节约措施 一、工程概况 1.工程概况：该工程为东濠涌分洪道-文德路渠箱工程的一部份，位于小北路与东风路交汇处，原设计分洪道渠箱在检查井Y5和检查井Y7间穿越东风路, 以倒虹管形式穿越东风路已
有B×H=1.5×1.9渠箱。由于东风路交通繁忙,交通疏解困难，地下管线密集，渠箱明挖施工无法进行，因而在里程0+126──0+179段采用倒虹管顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用两条直径D＝2000mm混凝土管，并按附图一施工，顶管长度约53米. 2.场地工程地质情况：工程场地位于小北路与东风路交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄，且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。 2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰-灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露易风化。 管道沿线水文地质资料表明：该工程场地地质结构复杂，管道穿越土质主要有杂填土、含砂粘土、中细砂层和强风化岩等，地下水在地表以下2m左右，管道处于地下水位以下。 3.施工方案选择：根据场地工程地质条件及我单位多年施工经验，该段采用顶管法施工。
顶管工程施工组织设计
顶管工程施工组织设计 1、编制依据 （1）施工招标文件； （2）招标文件澄清及答疑； （3）施工图纸； （4）技术规范标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202 《给排水管道工程施工及验收规范》GB50268 （5）相关的现行的国家技术标准和验收规范。 2、编制原则 （1）技术工艺先进，装备优良，质量优良，安全可靠，健康环保，经济合理。（2）充分遵循招标文件条款的原则。 （3）坚持实事求是的原则，根据我公司的施工能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产，确保优质高效地履行合同。 （4）严格执行设计文件、技术规范和标准的要求，正确选择施工方案，实行全面质量管理。 （5）严格贯彻“安全第一”原则。 （6）坚持优化技术方案和推广应用“四新“成果原则，在施工中发扬创新精神，以科技为先导，应用新技术、新材料、新工艺、新设备，积极寻求全方位的合理化建议，对技术方案进行不断的优化。 3、工程概况 3.1 简况 xxx 市第四水厂水源工程 项目名称：第四水厂水源工程 建设地点：xxx 农村 建设规模：设计供水能力为20 万吨/日，一期建设规模为10 万吨/日
招标文件要求的质量标准：合格 招标文件要求的工期：150 日历天 3.2 工程范围 水源工程：取水钢制顶管（直径1.4m，单根长约800m，壁厚14mm，2 根），取水头部、沉管、取水泵房、工艺设备管道安装、预埋件（电气工艺、管道防腐等）。 3.3 工程概况 四水厂工程占地119 亩，设计规模20 万吨/日，一期建设10 万吨/日。 其中水源工程概算投资为1460 万元，包括顶钢制管直径1.4m 壁部、工艺管道安装，电气埋管等项目。 3.4 场地地形、地貌、地质构造、工程地质条件 3.4.1 地形、地貌 拟建场地地形起伏大，管道中轴线由西向东延伸至取水泵房为871.81m，穿越长江中一堤埂一稻田一村庄一土公路一塘沟一稻田等，2.10m，江底（ZK1 号孔）孔口标高为-8.76m，高差20.23m，管道轴线中部有一水塘分布，宽约21.00m，水面标高4.53m，水深约2.00m。其地貌单元属长江河漫滩。 3.4.2 地质构造、工程地质 根据地质资料，其结构特征自上而下为： 第①层素菜填土（Q ml）：稻田中为耕植土，堤埂土为堤身填土，黄——黄灰——灰色，呈湿，松散——软塑状态，局部为可塑状态（ZK4 号孔上部），层厚0.20——3.00m，层底标高4.33——4.90m，该层在拟建场地中主要分布于岸上钻孔中。该层土质成为不均匀，压密条件差。 第②层液泥质粉质粘土与粉细砂互层（Q4al）：灰——青灰色，呈饱和，流——软塑状态。粉细砂呈薄层状出现，有的地段与淤泥质粉质粘土呈交替层状出现，厚度不均匀，一般2-5cm、10-20cm 不等。层厚 2.10-16.20m，层底标高-2.70~-17.96m。拟建场地均有该层分布。该层属高压缩性土，承载能力低，属微弱透水层。第③层粉细水长流砂（Q4al）：青灰色，呈饱和，稍密状态，含云母碎片，含量约占5%，层厚1.40-20.10m，层底标高-7.48~-38.06m。该层除岸上J6、J9、ZK10 三孔未见外，其它钻孔均有分布。属中等偏高压缩性土，结构分析，无液化现象，属弱透水层，具有一定的承载能力。 第④层中砂（Q4al）：灰——灰黄，呈饱和，中密状态，含云母碎片，层厚3.0-5.7m，
某顶管施工组织设计.doc
6 顶管施工 实 施 性 组 织 设 计 6.1一般规定
6.1.1顶管的施工设计应包括以下主要内容： 6.1.1.1施工现场平面布置图； 6.1.1.2顶进方法的选用和顶管段单元长度的确定； 6.1.1.3工作坑位置的选择及其结构类型的设计； 6.1.1.4顶管机头选型及各类设备的规格、型号及数量； 6.1.1.5顶力计算和后背设计； 6.1.1.6洞口的封门设计； 6.1.1.7测量、纠偏的方法； 6.1.1.8垂直运输和水平运输布置；下管、挖土、运土或泥水排除的方法； 6.1.1.9减阻措施； 6.1.1.10控制地面隆起、沉降的措施； 6.1.1.11地下水排除方法； 6.1.1.12注浆加固措施； 6.1.1.13安全技术措施。 6.1.2管道顶进方法的选择，应根据管道所处土层性质、管径、地下水位、附近地上与地下建筑物、构筑物和各种设施等因素，经技术经济比较后确定，并应符合下列规定： 6.1.2.1在粘性土或砂性土层，且无地下水影响时，宜采用手掘式或机械挖掘式顶管法；当土质为砂砾土时，可采用具有支撑的工具管或注浆加固土层的措施； 6.1.2.2在软土层且无障碍物的条件下，管顶以上土层较厚时，宜采用挤压式或网格式顶管法； 6.1.2.3在粘性土层中必须控制地面隆陷时，宜采用土压平衡顶管法； 6.1.2.4在粉砂土层中且需要控制地面隆陷时，宜采用加泥式土压平衡或泥水平衡顶管法； 6.1.2.5在顶进长度较短、管径小的金属管时，宜采用一次顶进的挤密土层顶管法。
6.1.3采用手掘式顶管时，应将地下水位降至管底以下不小于0.5mm处，并应采取措施，防止其他水源进入顶管管道。 6.1.4顶管施工中的测量，应建立地面与地下测量控制系统，控制点应设在不易扰动、视线清楚、方便校核、易于保护处。 6.2工作坑 6.2.1顶管工作坑的位置应按下列条件选择： 6.2.1.1管道井室的位置； 6.2.1.2可利用坑壁土体作后背； 6.2.1.3便于排水、出土和运输； 6.2.1.4对地上与地下建筑物、构筑物易于采取保护和安全施工的措施； 6.2.1.5距电源和水源较近，交通方便； 6.2.1.6单向顶进时宜设在下游一侧。 6.2.2采用装配式后背墙时应符合下列规定； 6.2.2.1装配式后背墙宜采用方木、型钢或钢板等组装，组装后的后背墙应有足够的强度和刚度； 6.2.2.2后背土体壁面应平整，并与管道顶进方向垂直； 6.2.2.3装配式后背墙的底端宜在工作坑底以下，不宜小于50cm； 6.2.2.4后背土体壁面应与后背墙贴紧，有孔隙时应采用砂石料填塞密实； 6.2.2.5组装后背墙的构件在同层内的规格应一致，各层之间的接触应紧贴，并层层固定。 6.2.3工作坑的支撑宜形成封闭式框架，矩形工作坑的四角应加斜撑。 6.2.4顶管工作坑及装配式后背墙的墙面应与管道轴线垂直，其施工允许偏差应符合表6.2.4的规定。 工作坑及装配式后背墙的施工允许偏差(mm)表6.2.4
xxxxx顶管工程施工组织设计投标文件(技术标文件标书
目录 一、施工方案与技术措施 二、质量管理体系与措施 三、安全管理体系与措施 四、环境管理体系与措施 五、施工进度计划与措施 六、资源配备计划 七、主要项目管理人员 八、施工设备 九、试验、检测仪器设备
一施工方案与技术措施 (一)、编制依据 1、《某顶管工程施工组织设计工程施工图》设计文件。 2、某顶管工程施工组织设计工程施工招投标文件 3、《室外排水设计施工规范》 4、《市政道路工程质量检验评定标准》 （二）、设计内容 2.1.改造原则及方案 为解决某市五里堆和新兴街片区排水不畅的现状，沿向仓路埋设排水主管、全长约1330米。 2.2 施工条件及周边环境 1、沿线自然地貌 本沿线为居民区和街道。 2、道路工程地质 对原有排水的进行改造。 3、水文气象；工程区属亚热带季风性湿润气候，降雨一般集中在4-7月之间，施工期为多雨期，对施工造成不利影响.
常年主导风向东南风。 2.3 工程特点 工程量虽然不大，但是环境复杂、地下管线复杂，工期紧。 (三)、施工方案与技术措施 3.1 施工指导思想 ⑴以“高效、优质、安全、文明”为施工指导思想，严格管理，优化资源配置，发挥科技领先。采用新技术、新工艺，抓重点难点，确保工程的质量与工期，令业主满意，让政府放心。 ⑵做好施工准备。精心组织管理机构，科学合理制订进度计划，在施工人员、材料和机械设备上做充分准备。 ⑶建立健全质量保证体系，严格按照ISO9002质量保证体系运行，规范化、标准化作业，全面开展质量创优活动。 ⑷安全生产、文明施工。不破坏生态平衡，现场做到整洁、有序。 3.2 项目管理组成 为使本工程能顺利实施，现场设立项目部，对工程进行全面管理实施安全生产、质量控制和文明施工，针对本工程质量要求高，工程量大，工期较短的特点，组织了一支专业工程师齐全、施工经验丰富的项目班子，项目部的组织网络图如下图所示。 3.3 项目的质量、进度及安全目标 ⑴质量目标 按照国家规范验收标准和招标文件，质量达到合格。 ⑵工期目标
顶管施工组织设计
污水顶管施工方案 一、编制依据 1、招标文件，技术设计图纸（表）等相关资料。 2、施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法。 3、由业主组织召开的施工招标标前会议纪要、补遗书及我方对现场及其周围环境进行调查所掌握的有关资料。 4、我单位建设类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程的施工设备和技术力量情况。 5、依据施工组织管理指导思想及目标，采取平行交叉流水作业，各相关工序及时转换衔接。 二、施工方案 （一）、工程概况 1.1概况 本顶管工程为深圳市东部沿海高速公路十一标污水顶管工程，工程位于盐田区，穿越东海大道与深盐路，为DN800钢筋砼管，管深约7.5米，顶管长度为110米，计划设长*宽*深=9.4*7.4*9.015米工作井2个，?4*9.015深接收井3个。根据所提供施工图及地质报告，顶管穿越的土层大部分为中砂及粉细砂层，且地下水位高，顶管所在土层均于地下稳定水位线下，极易产生流沙，因此，顶管施工工艺必须具有防流沙及机头迎面塌方措施，选用气压平衡法较为适宜。但由于气压对于小口径顶管操作比较困难，施工进度十分缓慢，且安全隐患大，而敞开式工具管头可以避免以上缺点，因此可将气压式机头与敞开式工具管头综合考虑，从而扬长避短，充分发挥其优越性。 1.2工程地质及水文条件 根据地勘资料，地面以下5米范围内为人工填石层：呈青灰、灰褐色，主要由块石及碎石组成，块石占60~80%，块石粒径为0.3~0.8m，成分主要为凝灰熔岩，碎石粒径为2~3cm，稍密~中密。5米~13米范围内为中砂或粉细砂，中砂呈灰色或浅黄~黄色，饱和，稍密，石英质砾石约占10%，级配较好，粉细砂呈灰~灰黑色，饱和，松散状，含少量淤泥质粘土及贝壳，级配良好。地下稳定水位在地面以下1.06米。
电缆导管过路顶管施工组织设计方案
电缆导管过路导管施工方案 一、工程概况： 工程名称：中信井冈山梨坪10kv配网工程道路跨路顶管施工 工程地点：井冈山梨坪 施工方法：采用非开挖定向钻进技术钻孔并铺设PE电缆导管 施工范围：本10kv配网工程由5条高压环网线路组成，各条线路电缆导管跨越道路总共有9处位置，一般顶进长度25米左右，过路段敷设2~5*Ф150+1*Ф50电缆导管 场地地质条件及管线情况： 1、地形地貌： 场地地形比较平坦，施工区域空间比较宽敞。 2、地层情况： 0—1.0米为杂填土、1.0—3.0米为砂石层、3—5米为粉质粘土。 3、地下管线情况 根据建设方提供资料及人工调查与咨询，施工区域内原有管线为：污水、雨水、市政给水、电力电缆和通信光缆。 二、编制依据： 1．现场踏勘施工场地情况，作业区域附近地下管线情况。2．本工程设计图纸，以及电力部门具体要求。 3．有关电力管道施工规范、规定以及质量检验评定标准、技术规程要求。
4．《水平定向钻进管线铺设工程技术规范》 三、施工方案： 1、工艺原理 导向钻进非开挖铺管技术是利用地表放置的钻机、随钻测量仪器以及有关钻具，沿欲铺设管线设计轨迹钻成一个先导孔，然后回拉扩孔，将孔径扩大到铺管要求的口径，并将管线同步或分步拉入，以实现不开挖铺管的施工技术。该技术的关键部分是先导孔钻进技术，它是利用放置在钻头内部的探头发射信号，导向仪器可随时测出钻头位置、深度、顶角、工具面向角等参数，与钻机配合及时调整钻孔方向，实现有目标的引导式钻进，即导向钻进。导向钻进中采用了带斜面的非对称式钻头，当回转和给进同时进行时，钻孔呈直线延伸；当只给进不回转时，受斜面反力的作用，钻孔沿斜面法线的反方向延伸。因此，钻机操作人员可根据测出的钻机参数判断钻头位置与设计轨迹的偏差，并随时进行调整，确保钻孔沿设计轨迹前进。 导向钻进非开挖铺管技术最显著的特点是铺管精度高、施工距离长，尤其是在城市管网极为复杂的地区，可精确控制要铺管线位置，可以避免损坏其它地下设施，同时也可以保直钻进铺设钢管，用于管棚支护水平降水等工程施工。 2、机具与配套仪器 导向钻进非开挖铺管施工用的钻具、仪器、设备主要有：导向钻具、钻杆、反向扩孔钻头、分动器、钻井液等等，其工作特性分述如下： （1）导向钻具 导向钻具用来成孔和变向，成孔是以高压水射流和切削作用共同完
D1500钢筋混凝土管顶管施工组织设计
K1+793-K1+894横过108国道段顶管 施工组织设计 (方案) 工程名称:晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程 红马营路污水截流管道第六标段 工程地点:红马营 目录 第一章工程概况 (333) 第一节工程概况 (333)
第二节场地工程地质情况 (333) 第三节施工方案选择 (444) 第四节工程特点 (444) 第二章施工部署 (555) 第一节施工顺序 (555) 第二节施工总进度计划 (555) 第三章施工准备工作 (666) 第一节生产准备 (666) 第二节技术准备 (666) 第四章主要项目施工方法 (777) 第五章主要施工机具设备 (141414) 第六章施工总工期和施工进度计划 (141414) 第一节施工总工期 (151515) 第二节施工进度计划 (151515) 第七章劳动组织 (151515) 第八章质量、安全和节约措施 (151515) 第一节质量保证措施 (161616) 第二节安全措施 (161616) 第三节节约措施 (171717)
第一章工程概况 第一节工程概况 该工程为晋中市城区第二污水处理厂及再生水回用工程红马营路 污水截流管道工程的一部份，位于红马营路与108国道交汇处，原设 计截流管道在检查井WJ36和检查井WJ38间穿越108国道。由于108 国道交通繁忙,交通疏解困难，管道明挖施工无法进行，因而在里程 1+793──1+894段采用顶管法施工，经甲方与设计商洽：倒虹管采用 一条直径D＝1500mm混凝土管，并按附图施工，顶管长度约101米. 第二节场地工程地质情况 工程场地位于红马营路与108国道交汇处，北面为越秀山,地势北高南低,地形起伏不大，场地地层自上而下依次为杂填土、粉土、粉质 粘土和泥质粉砂岩，典型钻孔柱状图见附图1，第四系覆盖层的厚度分布很不均匀，与基岩层面的倾角方向大致一致，南侧较厚，北侧较薄， 且在南面健力宝大厦附近发育有0.15-12.0m厚中砂层。各土层简述如下： 1、人工堆积层（Qml） 杂填土，杂色松散，较湿，埋深自原地面下至1.3-5.2米处止。2、冲积层（Qal) 该层上部为含贝壳淤泥及淤泥质土，黑灰色，软塑，饱和。 淤泥层中部和底部含两层砂层，主要为中细砂，局部含粗砂，灰黑色 到灰白色，松散，饱和，N63.5=3-6击。下部为粉土及粉质粘土，灰- 灰白色，可塑到硬塑状，饱和-湿，N63.5=6击。以上各层埋深在1.3-5.2M，层厚3.0-4.6M。 3、残积层（Qel） 粘土，粉质粘土，棕色-棕灰色，硬塑到坚塑状，湿-稍湿，为 泥岩风化产物。 4、岩层（K2） 场地基岩为棕色泥岩，属上白垩系上统三水组东胡段，泥钙质胶结，块状构造，陆相沉积。岩层埋深4.8-12.0m，粉砂状结构，厚层状构造，局部可见方解石脉，含粘土矿物较高，浸水易软化，岩体裸露 易风化。