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冲孔桩施工常见质量问题的处理

冲孔桩施工常见质量问题的处理
冲孔桩施工常见质量问题的处理

冲孔桩施工常见质量问题的处理

桩基础以其承载力高,沉降量小,经济,施工方便等优点被广泛应用于高层建筑及桥梁工程,其中冲孔灌注桩是目前桩基础的主要形式之一。由于目前施工单位的素质参差不齐,有些队伍对泥浆制备及水下混凝土施工中的关键环节控制不严,在施工中常发生塌孔、梅花孔、斜孔、钢筋笼上浮、桩底沉渣太厚和混凝土灌注质量达不到设计要求等问题,不仅影响工程质量和工期,还造成投资突破计划等现象。

一、塌孔

常发生在地层结构中有较厚的砂层、卵石层和淤泥层等夹层部位的成孔过程。由于砂层、卵石层和淤泥层的整体性较差,若施工至夹层部位时,仍然采用劣质泥浆或一般地质条件中使用的泥浆起不到护壁作用,在冲孔施工的外力作用下,夹层部位的孔壁不稳定,从而造成塌孔。另外,在石灰岩地区进行桩基施工时,也容易发生塌孔现象。由于石灰岩地区地下溶洞裂隙发育且连通性好,当桩孔碰到地下溶洞、溶槽或地下河时,会因泥浆漏失而桩孔内泥浆面骤然下降,孔壁突然失去泥浆静压力的作用而向桩孔内坍塌。遇到塌孔,常用的处理方法是立即将桩锤提起,并抛填小石块和粘土块,致塌孔位置以上1~2m,并待其沉积后重新反复冲击造壁。若以上方法仍没有效果,那么,须征得设计同意采用其它有效的处理方法。

二、梅花孔

常发生在桩孔冲进到较坚硬的岩层时。目前冲孔桩施工用的冲锤主要有十字锤、人字锤和梅花锤等几种。当施工进入较坚硬的岩层后,若使用的桩锤锤高过大,且桩锤顶的转向环又不灵便时,就很容易使桩锤在冲进过程中沿着锤齿部位所形成的“轨道”冲进,这样桩孔壁将有少许凸向桩孔,这样的桩孔称为梅花孔。如果梅花孔不作处理就灌注混凝土,那么该段桩芯混凝土便存在局部缩孔的隐患。此外,出现梅花孔还容易发生卡锤的施工事故。因此,在冲孔桩施工过程中,若发现有梅花孔,应引起注意,及时处理。

梅花孔的常用处理方法有两种:

1、重新修整孔锤修孔;

2、向桩孔内回填块石至梅花孔顶面以上,检修好桩锤的转向环,然后低锤密

冲,反复修孔。

三、桩孔倾斜

桩孔倾斜是指冲孔桩成孔的垂直度不满足规范要求,引起斜孔的原因有:

1、所用桩锤偏心过大或掉齿;

2、冲进过程中遇有探头石或障碍物;

3、桩施工现场地质岩层走向的坡度很大,或孔底土质不均,岩石强度不一;

4、桩机架在施工中逐渐倾斜。发生斜孔后,若斜孔较严重的可向桩孔内回填

块石和粘土块,然后用低锤密冲,反复矫正,可收到较理想的效果。

预防措施:

1、不使用偏心过大的锤;

2、定时检查桩锤,发现锤齿磨损严重时及时更换;

3、注意泥浆循环,泥浆比重要适宜;

4、桩机架下面要稳固,防止桩机架在施工过程中移动、倾斜。

四、钢筋笼上浮

钢筋笼上浮经常发生在冲孔桩施工的最后环节—水下混凝土的灌注过程中。造成钢筋笼上浮的主要原因有:

1、导管底端接近钢筋笼底端时,灌注混凝土的速度太快,混凝土流出时冲击

力较大,推动钢筋笼向上浮动。

2、埋管过深,混凝土灌注时间过长,表层混凝土已近终凝,使混凝土与钢筋

之间产生了一定的握裹力。此时若导管底端未及时提升到钢筋笼底端以

上,混凝土从导管流出后向上升时,会带动钢筋笼上浮。

3、提管时法兰盘钩住钢筋笼。

防止和处理钢筋笼上浮可采用如下措施:

1、钢筋笼的顶端若在钢护筒范围内,可将其焊到钢护筒上;若在钢护筒以下,

则可用钢管套在钢筋上顶压。

2、当导管底端接近钢筋笼底端时,适当放慢灌注速度,并控制好导管的埋深,

以减少混凝土的上冲力。

3、尽量缩短混凝土的整体灌注时间,若整体灌注时间较长时,应采取措施延

长混凝土的初凝时间。

4、若发现钢筋笼有上浮现象,除了采用钢管套在钢筋上顶压以外,还应提升

导管(注意导管的埋深),并放慢混凝土浇灌速度。

五、桩底沉渣过厚或桩底混浆

桩底沉渣过厚或桩底混浆,是桩基础施工容易出现的较为严重的质量问题,造成的原因主要有:

1、清孔不彻底。岩渣粒径过大,清孔的泥浆无法使其呈现悬浮状态并带出桩

孔而成为永久性沉渣。

2、清孔后的泥浆比重过大,以致在灌注混凝土时,混凝土的冲击力不能完全

将桩孔底部的泥浆反起,造成混浆。

3、清孔之后到混凝土的开灌时间过长,使原来已处于悬浮状态的岩渣沉回桩

孔底部,这些沉淀的岩渣过厚不能被反起而成为永久性沉渣,造成施工质

量问题。

4、灌注混凝土的导管下端距离桩孔底部过高,影响了混凝土的冲击力对桩孔

底部泥浆的反起效果,并可能造成初始灌注的混凝土无法包裹住导管的下

端,造成混浆和夹层。

5、初始灌注的混凝土塌落度过小、流动性差,影响了混凝土的冲击作用而造

成底部混浆。

6、导管内壁过于粗糙,光洁度不足,减小了初始混凝土灌注时活塞在导管中

下落速度,影响了混凝土的冲击作用,造成底部沉浆。

防止和处理桩底沉渣过厚或混浆的措施有:

1、认真检查清孔阶段的岩渣料径,以及清孔后的泥浆比重。为了提高泥浆的

清孔效果,可在泥浆中加入外加剂(如硫酸钠等)以提高泥浆的胶体稳定性。

2、严格控制好清孔后的停置时间。若时间过长,应利用灌注混凝土的导管重

新清孔,再进行水下混凝土灌注。

3、严格控制导管下端到桩孔底部的距离,通常为30㎝左右,不应超过50㎝。

确保混凝土初始灌注量能盖过导管下端,使导管的初始埋置深度不小于1

m。

4、严格控制好混凝土的塌落度,确保其流动性;经常清理导管内壁,以确保

其“光洁度”,避免初始混凝土灌注时活塞在导管中下落不畅,造成导管堵塞,影响了桩芯混凝土的灌注质量。

5、桩长大于35m的桩孔,当采用正循环施工清孔没有把握时,应利用真空

泵采用反循环施工对桩孔底部沉渣进行清孔,确保成桩后的桩底沉渣厚度不超过施工规范的允许厚度。

6、对于桩底沉渣过厚而影响质量时,常用的有效的处理方法是利用抽芯检测

的抽芯孔或超声探测的探测管作通道,采用高压灌浆对桩底进行补强。实践证明,这种处理方法的效果是较理想的。

虽然我们对冲孔桩已有一定的认识,但是由于冲孔桩是一种施工中桩孔和桩身均不可见的桩基形式,与人工挖桩、锤击预制桩等桩孔或桩身可见的桩基形式相比,要确保冲孔桩的施工质量,将面对更多的困难,故此,我们在施工时,对冲孔桩施工工艺一定要有深入的理解,冲孔桩的施工质量才有保证。只要以科学的态度,严格按规范制定好实施细则,加强责任心,保证施工质量是完全可以做到的。

冲孔混凝土灌注桩施工方案

冲孔混凝土灌注桩施工 一、施工方法 (一)测量放线 施工测量包括:平面定位测量、轴线(垂直)测量、标高(水平)测量。 根据业主提供的红线图和控制点,用于定位控制及高程标高控制。根据基准点和基准线,测定出本工程定位主控轴线及引桩点并绘图上墙。 平面控制:采用全站仪测出主控制站,并控制轴线定位,然后测量各控制点并布置图。 1.因本工程基础施工钻机数量多,产生的泥浆及提出的石渣堆到孔口旁,会将每个桩轴线的引桩覆盖或压偏,给桩孔的定位产生一定的影响,结合本工程的实际情况,桩位采用极坐标法放样,直接采用放线办提供的4个控制点作为测站,将每栋楼每个桩位中心坐标在室内计算出来报监理、业主审批后安排专人负责实施。 测量方法应结合“外控法”实施,先将外边线主控轴线控制点引测到距主轴线外约2m处,并作好标记,加以保护,相邻两控制点基线间不应有障碍物阻。 (二)施工方法 1、桩孔定位: 埋设钢护筒:钢护筒壁厚采用δ=12mm的钢板,内径 1.2m,钢护筒长度1.5-2.5m。在桩位处开挖2-3m左右的孔,深度以能完全埋设钢护筒为宜,然后安装钢护筒定位,在钢护筒四周回填粘土并压实。 成孔:成孔采用卷扬机带十字冲锤冲击成孔。冲孔采用泥浆护壁,根据本工程桩基础的工程地质情况分析,由于砂卵石层透水性好,应作好片石、粘土固孔和保证孔内泥浆高于河流水位或地下水位1.0~1.5m。冲孔过程中作冲孔记录,并在土层变化处捞取渣样,判明土层,与地质剖面图相应。冲孔过程中,使用长度为直径4倍的检孔设备对孔径以及垂直进行检查,以便及时发现问题,予以纠正。 成孔质量检测:用伞形检孔器在以倒锤线进行,成孔平面位置偏差不得大于5cm;冲孔直径不得小于设计图示桩的直径;冲孔倾斜度不大于1%;冲孔内沉淀厚度用沉淀盒检测,必须符合规范要求;冲孔深度不得低于设计图示尺寸。 安装钢筋笼:桩的钢筋骨架分节制作,每节长度9m,利用冲孔架上的起吊装置分节接长放入孔内,焊接在井口完成。为保证骨架刚度,加焊十字筋。在钢筋笼四周焊定位筋,以满足钢筋骨架的保护层厚度。钢筋骨架的长度和接头,必须检查,合格后由监理工程师确认。钢筋骨架顶面采取有效的方法进行固定,防

钻孔灌注桩施工工艺

钻孔灌注桩施工工艺 第一节、工艺流程 (一)施工工艺流程 准备工作→放线定位→桩机就位→开挖到设计标高→人工开挖扩大头→清孔、验收→安放钢筋笼(注浆管随同安放)→下导管→混凝土灌注→后注浆施工→凿除桩头→桩身检验 (二)工艺流程图

第二节各工艺流程做法 (一)测量放线 在场地三通一平的基础上,依据建筑物测量控制网的资料和基础平面布置图,测定桩位轴线方格控制网和高程基准点。确定好桩位中心,以中点为圆心,以桩身半径加护壁厚度为半径画出上部(即第一步)的圆周。撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线。当桩中心距小于3倍桩径且桩端净距小于1.0m(D>2.0米)或桩心距小于1.5D(D<2.0)米时,应采用间隔开挖,浇筑混凝土。 桩位线定好之后,必须先试挖桩,待试挖桩成功后经有关部门进行复查,办好预检手续后再进行全面开挖工程桩。施工时相邻两桩净距小于2.5米时应采用间隔开挖,相邻桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5米。 待先批桩开挖完毕且混凝土浇筑完毕后方可再开挖另一批桩,以避免桩出现塌孔现象,确保施工安全。 (二)成孔 开挖桩孔垂直段采用螺旋钻施工,桩孔挖至孔底设计标高时,通知甲方会同勘察设计及有关人员共同鉴定,确定达到6层卵石层后方可扩底。当遇到施工区域受限时用洛阳铲配合人工开挖成孔。 钻机就位后,钻机下必须垫枕木,钻机就位必须平正、稳固,确保施工中不发生倾斜、移动。使钻机转盘中心线、天车中心、钻头中心及桩中心位于一条沿垂线上,经当班技术人员检查,验收签字后方可钻孔。

旋挖成孔首先是动力头转动底门镶嵌斗齿的桶式钻斗切削岩土,并将原状岩土装入钻斗内,然后再由钻机卷扬机和伸缩钻杆将钻斗提出孔外卸土,这样循环往复,不断地取土卸土,直至钻至设计深度。而对于松散易坍塌地层,或有地下水分布,孔壁不稳定,必须采用静态泥浆护壁钻进工艺,向孔内投入护壁泥浆或稳定液进行护壁。 成孔前必须检查钻头保径装置,钻头直径、钻头磨损情况,施工过程对钻头磨损超标的及时更换。 成孔中,按试施工确定的参数进行施工,设专职记录员记录成孔过程的各种参数,如钻进深度、地质特征、机械设备损坏、障碍物等情况。记录必须认真、及时、准确、清晰。 旋挖钻机配备电子控制系统显示并调整钻进时的垂直度,通过电子控制和人工观察两个方面来保证钻杆的垂直度,从而保证了成孔的垂直度。 钻孔过程中根据地质情况控制进尺速度:由硬地层钻到软地层时,可适当加快钻进速度;当软地层变为硬地层时,要减速慢进;在易缩径的地层中,应适当增加扫孔次数,防止缩径;对硬塑层采用快转速钻进,以提高钻进效率;砂层则采用慢转速慢钻进并适当增加泥浆比重和粘度。 旋挖钻机在钻进时,根据地层选用钻斗的同时,还要注意在钻进时进尺的控制。在使用旋挖斗时依据斗体的容量,一般在斗体三分之二为合适。进尺深度根据桩直径而定,也要根据地层的密度控制进尺深度。进尺过多,导致卸土困难,还会导致埋钻卡钻的事故发生。过少会延误施工进度与设备、能源的消耗,成本提高,降低了效益。 (三)人工扩底 挖扩底桩是人工下到孔内,将底部位的尺寸、形状自上而下削土扩充成设计图纸的要求。扩底桩土方利用提升设备运土,桩孔内人员要戴好安全帽,地面人员要拴好安全带。吊桶离开孔口上方1.5m时,推动活动安全盖板,掩蔽孔口,防止卸土的土块、石块等杂物坠落孔内伤人。吊桶在小推车内卸土后,再打开活

钻孔灌注桩施工技术总结分析

目录 摘要 (2) 、八、4 亠 刖言 (3) 1、工程概况 (4) 2、桩位放样 (4) 3、护筒的制作和埋设 (4) 4、钻机就位 (5) 5、泥浆调制 (5) 6、钻孑L ...................... 6 7、清孔. 7.1.钻孔深度检查...................... 72清孔标准 (8) 73安装钢筋笼的检查 (8) &钢筋笼的制作与安装 (8) 8.1.原材料进场...................... 8.2.钢筋笼的制作...................... 8.3................................................................................................ 钢筋笼安装 (10) 9、灌注混凝土 (11) 9. 1.混凝土设计强度 (11) 9. 2.施工资料 (11) 9. 3.砼灌注采用导管发灌注施工 (11) 9.4.砼方量计算 (13) 9. 5.桩身砼抗压强度检验 (14) 9. &施工注意事项 (14)

9. 7.钻孔桩检测 (15) 10、成品保护 15

摘要 本文主要从钻孔灌注桩的施工技术方面展开论述,结合林邦溪大桥的实际情况。合理的选择冲击钻孔灌注桩施工技术。冲击钻孔灌注桩是采用机械设备在土中形成一定直径的井孔到设计孔底标高后,将预制好的钢筋笼放入井孔中,然后就地灌注混凝土成桩。 关键词:冲击钻孔灌注桩

、八■、》 刖言 目前,在高层建筑、重型厂房、公路、铁路等工程中大量采用桩基础,桩基已成为我国工程建设中最为重要的基础形式。在所有桩基类型中,灌注桩应用较为普遍,灌注桩由于对各种地质条件的适应性强、施工简略易操作且设备投入不是很大,目前,在各类建筑及公路、铁路中都得到了广泛的应用。

最新冲孔灌注桩施工组织设计

公交枢纽站工程 冲(钻)孔灌注桩基础工程 施工组织设计 编制: 审核: 审批: 工程有限公司

施工方案报审表

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、场地地质简述: (4) 四、结构概况一览表 (4) 五、项目经理部组织及劳动力组织计划 (5) 六、施工准备工作: (5) 七、施工方法: (6) 八、质量管理体系、措施: (8) (一)管理制度与职责 (9) (二)严格对原材料进行控制 (9) (三)施工阶段的质量控制 (9) 九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度 (10) 1、桩偏位质量保证措施: (11) 2、成孔质量保证措施: (11) 3、成桩质量保证措施: (11) 4、材料质量保证措施 (12) 5、监理工程师申报及备案制度 (12) 十、安全保证措施: (13) 十一、文明施工措施 (15) 十二、确保施工工期措施 (16) 十三、施工主要材料进场计划: (17) 十四、施工主要机具、设备: (17)

一、编制依据 1、XX市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。 2、工程地质勘察报告。 3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84) 6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84) 7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89) 8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88) 9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99) 10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88) 11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79) 13《冲(钻)孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)

回旋钻孔灌注桩施工工艺过程

向孔壁,以加固护筒角。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固,必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。 冲击钻孔时宜用小冲程,当孔底在护筒脚下3-4m后,可根据实际情况适当加大冲程。在钻孔桩上部淤泥段,考虑采用冲抓钻:一方面可防止坍孔,另一方面可以适当加快施工进度。 B.钻机安装处事先整平夯实,以免在钻孔过程中钻机发生倾斜和下陷而影响成孔的质量。 钻机必须固定牢固,严禁在钻孔过程中钻机移位。钻孔时,随时察看钢丝绳的回弹情况,耳听钻锥的冲击声,以判别孔底情况,掌握勤松动,少量松绳的原则;孔内水泥浆水平面须高出护筒脚至少0.5m以上,以免泥浆面荡漾损坏护筒脚孔壁,但比护筒顶面低0.3m,防止泥浆溢出;冲击过程中勤抽碴,勤检查钢丝绳和钻头的磨损情况,预防安全质量事故的发生。 C.抽碴时应注意的几个问题 (1)及时向孔内补浆或补水,如向孔内投放粘土自行造浆,在抽碴后随着冲击投放粘土,不宜一次倒进很多,防止粘结。 (2)抽碴筒放到孔底后,要在孔底上、下提放几次,使用权其多进些钻碴,然后提出。 (3)钻头刃口在钻井中不断磨损,直径磨耗不得超过1.5cm,每班开钻前检查钻头直径、及时补焊,不宜中途修补,以免卡钻。准备备用钻头,轮换使用和修补。 2回转钻钻孔工艺 A.初钻 先启动泥浆泵和转盘,使之空转一段时间,待泥浆输进一定数量后,方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速、安全,争取在尽快时间内完成,以免停钻时间过长,增加孔底沉淀。 B.钻进时操作要点 a.开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m后,可按土质以正常速度钻

钻孔桩施工总结

钻孔灌注桩施工总结 一、工程概况 下沙互通立交桥是杭州绕城公路东段工程的枢纽工程,北端与沪杭甬高速公路相连,西与杭州绕城公路北线相接。 本工程共有桥梁十五座,桥梁上部结构为现浇连续梁和预制空心板梁,下部结构为柱式桥台和肋式桥台。基础为钻孔灌注桩,直径分别为1.50m、1.20m、1.00m,共计436根,包括陆地桩和水中桩,其中直径1.50m的桩有50根,分布在主线桥八、十二号桥和匝道桥九号、一号桥上;直径为1.00m的有160根,分布在肋式桥台和六号、十一号、五号桥墩上;直径为1.20m的分布在二、三、四、十、十三、十四、十五桥的柱式桥台和桥墩上。 二、施工工艺及流程 钻孔桩为摩擦桩,采用正循环钻机施工,钻机型号为SG-18、SG-15、SG-10。钻头为三翼式空心钻。在整个施工过程中,是通过钻孔、成孔、检孔、钢筋笼吊装、混凝土灌注等工序,每一道工序均采取严格的“三检”程序。钻孔的基本原理就是利用钻具的旋转切削土体钻进,并在钻进的同时采用循环泥浆的方法护壁排渣,继续钻进成孔,在钻进的同时,泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头,通过钻杆中心从钻头喷入孔内。泥浆挟带钻渣沿孔上升,从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池,钻渣在此沉淀而泥浆仍进入泥浆池循环使用。 成孔后采用7米钢筋笼做成的检孔器放进孔内检孔。另外,根据业主的

要求,还要通过超声波成孔检测。钢筋笼吊装完毕后,开始下导管,利用直径250mm的钢导管进行清孔,泥浆各项指标达到要求后,才开始砼灌注。在砼灌注时,首批砼灌注完毕后,砼连续地灌注,直到达到设计标高以上80cm 为止。 三、质量控制 分项工程钻孔桩施工从2000年4月开工至2001年7月完工。项目经理部一直非常重视钻孔桩的质量问题。制定了工程的“三检”制度和严格的质量控制体系。按照《公路工程桥涵施工技术规范》和《招标文件》中的有关规定施工。在施工中制定了施工质量控制要点和标准。 (一)护筒的埋置 1、要求护筒的内径比桩径大200-400mm。 2、护筒中心先竖直线应与桩中心线重合,平面允许误差为50mm,竖直倾斜度不大于平1%。 3、护筒高度宜高出地面0.3m或水面1.0-2.0m。 4、护筒的埋置深度宜为2.0-4.0米,以保证钻孔和混凝土灌注的顺利进行。 5、护筒要求耐拉、压、不漏水。 (二)钻进 1、钻机就位前应由测量人员复核桩位和护筒的埋置是否准确,以便及时调整。

钻孔灌注桩的施工工艺

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

广州轨道交通五号线广州火车站钻(冲)孔桩、 三重管旋喷桩工程 施工组织设计 编写:陈志贤 审核:梁斌 总工程师:甘展孜 总经理:陈政民 广东省地质工程公司 二OO五年五月十六日

目录 一、工程概况-----------------------------------------------------4 二、场地工程地质条件-----------------------------------------4 三、施工组织管理和计划安排--------------------------------4 四、分项工程方法和技术措施--------------------------------6 五、施工安全技术措施----------------------------------------14

一、工程概况 广州轨道交通五号线广州火车站四号活塞风亭设在车站东端的区间,位于国旅门前。风井基坑尺寸22.3×9米,深29.93 米。围护结构采用Φ1200mm钻(冲)孔灌注桩+内支撑形式,钻 (冲)孔桩长为31.7~33.2米,共49根,嵌固深度2~3.3m,桩间 距1350mm;基坑外侧桩间止水帷幕为Φ900旋喷桩(三重管), 共49根,与钻孔灌注桩咬合厚度不小于150mm,旋喷桩入全风化 层1米以上。 基坑周边的国旅与民航售票处距基坑3~7米,且为天然基础,所以在基坑围护结构和建筑物之间设置一道隔断墙。隔断墙 采用Φ900mm(三重管),共69根,咬合250mm,进入全风化层1米 以上。 一、场地工程地质条件 根据地质钻孔资料,主要地层从上往下依次为:(1)素填土 <1>,厚2.3m。(2)残积土<5-1>,厚6.7m。(3)全风化红砂岩层<6>, 厚8.5m。(4)中风化红砂岩层<8>,厚2.2m。(5)微风化红砂岩层 <9>,厚1.8m,(6)中风化红砂岩层<8>,厚0.9m(7)微风化红砂岩 层<9>,厚9.4m(8)中风化红砂岩层<8>,厚1.2m(9)微风化红砂 岩层<9>,厚2.3m。 二、施工组织管理和计划安排 (一)机械设备安排 根据本工程工程量及工期要求,我公司组织的机械设备见下表:

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

冲孔灌注桩施工工艺

冲孔灌注桩及后注浆施工工艺 一、施工工艺原理 冲孔桩施工原理是桩机将冲锤提升到一定高度,然后利用冲锤自由落体的冲击能量冲击打碎土层或岩石,并通过泥浆循环出碴达到进尺成孔的目的。 二、机料工计划 1、主要施工机械表 2、劳动力需求特点 本工程的施工任务为冲孔灌注桩,需求的劳动工种主要包括冲桩工、钢筋工及其他配套工种,由于本工程基本上属于机械化施工,故各工种是根据施工机械的配备数量进行配置的,劳动力随施工机械同时进场直至施工机械退场。 3、主要材料供应原则 材料供应做到: (1)、按提前预算和抽出的小样,做出备料计划。 (2)、按公司材料科“合格供应商”名单每一种大宗材料,选择多家供应商,以保证供货不断流。 (3)、本工程的钢筋等材料,根据现场施工进度分批量进场根据工程实际情

况进场。 (4)、密切关注工程进度部位情况以及材料的库存情况,对可能短缺的材料及时采取措施。 (5)、现场备用1辆小货车,用于采购零星材料。 (6)、施工现场钢筋、商品砼、钢筋等原材集中堆放,现场材料堆放使用管理,按公司《施工现场器材管理规定》执行。 主要材料进场计划表 材料名称单位需求量使用部位需求时间备注钢筋t 80 冲孔桩分批进场桩芯混凝土m3 4000冲孔桩随需随购水泥t 50 冲孔桩底分批进场后注浆用其他材料项按需要零星材料随需随购

三、工艺流程 四、施工方法 1、设浆池、浆沟 由于冲孔桩施工会产生大量泥浆,因此,处理好泥浆是搞好现场文明施工的关键。为保持在施工期间的现场整洁有序,创造良好的施工环境,必须在冲孔灌

注桩施工前先施工泥浆沟槽及泥浆循环池。为保证混凝土浇筑时泥浆的排放及保证场地地基的稳定,施工时要准备足够的泥浆车对泥浆进行外运处理。 2、埋设钢护筒 冲孔灌注桩成孔时,需采用孔口护筒,护筒埋设应符合下列规定: ⑴.护筒埋设应准确牢固,护筒中心与桩位中心的偏差不应大于50mm。 ⑵.护筒用4~8mm钢板制作,内径大于冲锤头直径200mm,上部开设1个溢浆孔。 ⑶.护筒埋设深度:在粘性土中不宜小于1.0 m;砂土中不宜小于1.5m,高度应满足孔内泥浆面高度的要求。 ⑷.受水位涨落影响或水下施工的冲孔桩,护筒应加高加深,必要时应打入不透水层。 3、桩机对位 立好机架并调整和安设好起吊系统,将冲锤吊起,徐徐放进护筒内。冲击钻应对准护筒中心,偏差不大于±20mm。 4、冲孔 (1)开孔:在开孔阶段冲孔进度不宜太快,一般控制每小时进尺在1米以内,相应地提锤高度要小,冲击次数要多(见如下表),这样产生的冲击力小,使孔壁逐渐受水平力的挤压而密实。 此时如果冲击过猛,进度太快,孔壁不能较好地形成,反而会引起坍孔。所以在开孔阶段要严格控制冲孔进度,以利于加强孔壁。在开孔深度,护筒底以下3~4米范围之内,要求尽可能把孔壁护得牢实一些,此后进入正常冲孔,就不容易产生坍孔。 (2)正常冲孔:经过轻冲击的开孔阶段之后,即开始正常冲孔,以加快速度。提锤高度可增至1.5~2米以上,泥浆浓度相应降低,大致在1.5以下。在正常情况下,冲孔进尺每小时为1~1.5米左右,有时更多一些。 (3)冲打岩层:岩层表面大多是高低不平,或为倾斜面,因此在冲孔刚进

西成铁路钻孔灌注桩首件工程施工总结报告

钻孔灌注桩首件工程施工总结报告 一、概况 1、前言 为了便于桥梁钻孔灌注桩施工的顺利进行,熟练掌握旋挖钻机在桥梁钻孔灌注桩中的 施工工艺和方法,我们将跨西宝客专特大桥237号墩15号桩基作为该桥的工艺性试验桩,并针对其施工工艺和现场管理情况进行了认真的分析和总结。 2、工程概况 跨西宝客专特大桥237#墩中心里程DgK13+411.44,桩基础采用15根直径1.5m,桩长68m 的摩擦桩,桩基采用C40混凝土灌注。地质多为粗砂和中砂层,其中夹有两段少量黏土层。灌注完后需逐根进行无损法桩身质量检测。 二、首桩人员及机械设备配备情况

钻机配备人员 10 人,其中机手3人,辅助工人7人。主要是进行钻孔、灌注等工作。钢筋笼焊接4人,主要进行钢筋笼孔口焊接。 (二)机械设备配备 三、试桩过程 (一)施工准备:2013年3月18日—3月21日,进行了场地平整、挖泥浆池、制备泥浆、测量放样、埋设护筒、护筒复测、钻机就位。 (二)钻孔:2013年3月22日6点30分开始钻孔,2013年3月22日16点55分终孔,共计10小时25分钟。 (三)检孔:2013年3月22日16点55分检孔,2013年3月22日17点30分检孔结束,共计35分钟。 (四)一次清孔:2013年3月22日17点30开始初次清孔,2013年3月22日18点50分初次清孔结束,共计1小时20分钟。 (五)安装钢筋笼:2013年3月22日18时50分—2013年3月22日22时45分,共计3小时55分钟。 (六)导管安装:2013年3月22日22时45分—2013年3月22日23时20分,共计35分钟。安装时导管底部距孔底高度为0.4m。

冲孔灌注桩施工方案设计(正式)2

利川市城东棚户改造安置小区1#2#3#楼 冲孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人:仕文职务:施工员 校对人:谭诗献职务:项目技术负责人 审核人:信职务:项目经理 审定人:严定洲职务:公司技术负责人 自治州翔宇建设工程 编制时间: 2014 年 1 月 2 日

目录 第一章编制依据 (3) 第二章工程概况 (4) 第三章施工布置 (6) 第四章施工方法 (7) 第五章施工常遇问题及处理方法 (12) 第六章质量保证体系 (15) 第七章安全和文明施工 (17) 第八章工期保证措施 (18)

第一章编制依据 1、利川市城东棚户改造安置小区1#2#3#楼工程设计图纸。 2、建筑地基基础工程施工质量验收规(GB50202-2011)。 3、中国建筑工业2005年第5版的《建筑施工手册》。 4、海诚岩土工程技术编制的利川市城东棚户区改造安置工程《岩土工程勘察报告书》。 5、建筑桩基技术规(JGJ94-2008)

第二章工程概况 工程建设地点:利川市城东棚户区改造安置项目属于框剪结构;地下1层;地上分别为;1#2#楼25层;3#楼30层。建筑高度:1#2#楼81.300m;3#楼96.300m;标准层层高均为3.000m ;本标段总建筑面积41082.93m2 (地下室与其它几栋相连通,商业裙楼10005.07m2,塔楼1#、2#为17856.86 m2;3#为13221.0m2)总工期:600天。 本工程由利川市住房和城乡建设局投资建设,市华纳国际建筑设计设计,海诚岩土工程技术勘察,宏业工程项目管理公司监理,自治州翔宇建设工程组织施工;由信担任项目经理,谭诗献任项目技术负责人。 本工程使用冲孔灌注桩,承载方式为端承桩,持力层为中风化灰岩夹砂层,桩端阻力特征值fa=3200kpa,桩径1000mm及1200mm、1300mm、1400mm、1500mm、1600mm、1800mm、2000mm。主筋为螺纹钢Φ20、箍筋为φ8、φ10,圆加劲箍及三角加劲箍为Φ14、Φ18、Φ20,混凝土为C25水下砼灌注。 本工程桩身质量检验:采用小应变全测,承载力检测不少于3根,位置现场定。

钻孔桩施工技术总结

苏通长江公路大桥辅桥工程D1标 主墩钻孔桩施工技术总结 1.工程简介 1.1工程概况 苏通大桥由跨江大桥和南北接线组成,跨江大桥包括主桥、辅桥和南北引桥,其中辅桥为主跨268m 的预应力混凝土连续刚构。D1合同段辅桥工程包括140+268+140m 预应力混凝土连续刚构桥和5×75m 混凝土连续梁桥的基础工程。 78#、79#主墩均采用42根D2.5~2.8m 变直径钻孔灌注摩擦桩基础,呈梅花形布置。桩底标高分别为-106m 和-117 m ,桩顶标高为-4.0m ,桩长分别为102m 和113m,变截面高程分别为-35.6m 和-34.2m 。具体桩位布置如图1所示。 钻孔桩施工从2004年9月25日开始到2005年2月5日结束,共计施工131天。由于严格施工工艺,严肃施工纪律,经河海大学超声波检测,主墩84根钻孔桩均达到Ⅰ类优质桩的标准。 1.2工程地质 78#墩处地层沉积韵律较明显,从上至下依次分布的大致层位为:全新统地层(Q4) 北主墩(南主墩)基础侧面 北主墩(南主墩)基础立面图1 主墩桩位布置图

③~④工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂;上更新统地层(Q3)⑤2粉细砂、⑥1中粗砾砂、⑥2粉细砂、⑦粉细砂、⑧1中粗砾砂、⑧2粉细砂。 79#墩处地层沉积韵律也较明显,从上至下依次分布的大致层位为:全新统地层(Q4)③~④工程地质层的淤泥质亚粘土、亚粘土及亚粘土夹粉砂;上更新统地层(Q3)⑤2粉细砂、⑥1中粗砾砂、⑥2粉细砂、⑦粉细砂、⑧1中粗砾砂、⑧2粉细砂;中更新统地层(Q2)⑨粘土及亚粘土、⑩粉细砂、(11)亚粘土及粘土、(12)粉细砂、(13)粘土及亚粘土。 1.3气候条件 苏通大桥位于长江下游南通河段,临近长江入海口,地处中纬度地带,属北亚热带南部湿润季风气候,季风环流是支配境内气候的主要因素,气候有别于内陆地区,又有别于海洋性气候。气候温和,四季分明,雨水充沛。桥位处极端最高气温42.2℃,极端最低气温-12.7℃,最高月平均气温30.1℃,最低月平均气温-0.2℃。 受季风气候影响,桥位地区冬半年盛行西北风,夏半年以东南风为主,全年以偏东风出现频率最高。桥址处受多种天气系统的影响,天气气候复杂,灾难性天气频繁,强对流天气特别是台风、龙卷风、强风出现的频率较内地明显增多,对工程影响较大的不良天气主要有:暴雨、连阴雨、雷暴、台风、龙卷风、霜冻、大风、大雪、雾等。 2.钻孔桩施工总体方案 采用打桩船及浮吊建立施工平台,在平台上安装导向架,利用280t浮吊配合APE400B型液压震动锤插打钢护筒。钢护筒内径为φ2.8m,壁厚δ=20mm,长为42.3m 和40.6m。 78#墩采用3台DL-180型压风机配合2台ZSD3000和一台KP3500型全液压旋转钻机,气举反循环成孔;79#墩采用3台DL-180型压风机配合3台KPG-3000A型全液压旋转钻机,气举反循环成孔。研配优质P.H.P复合泥浆护壁,采用ZX-250型泥浆分离器分离钻碴,成孔后采用CDJ超声波大孔径检测仪验孔。钢筋笼在生产区下料加工,

冲孔灌注桩方案(1)(完整版)

施工方案 一、工程概况 商住楼基础原设计为人工挖孔桩,其中有六十根桩的地比较复杂,部分桩底有溶洞,且地下水异常丰富,人工挖孔桩无法施工,后经设计修改为机械冲孔桩,设计桩经为Φ800、Φ1000、Φ1200、Φ1500四种桩型,桩深在22.0-50.0米之间,地质概况:表层人工开挖至20.0米左右,22.0米-50.0米为岩溶性地层,穿过岩溶地层即为完整基岩,桩端落在完整基岩上,桩端入完整基岩不少于1倍桩径。 二、施工部署 1、根据施工程序的四个阶段:接受任务书阶段→开工前准备阶段→全面施工阶段→交工验收阶段。明确各阶段的主要重点工作。 2、为保证按合同完成施工任务,准备10台桩机进场施工 3、合理划分施工段和分部分项工程,及时实施施工方案和进度计划,使工程施工顺利展开。 3、施工部署的最终目标: ①质量目标:本工程实行质量监控、目标管理,确保一次验收达到优良工程标准。Ⅰ类桩达到90%,Ⅱ类桩不超过10%,杜绝Ⅲ类Ⅳ类桩的出现。

②安全目标:杜绝安全事故,安全生产达标。 三、施工方案 1、测量放线: 根据人工挖孔桩已放桩位进行施工。 2、钻进成孔: 钻进成孔是本工程的关键工序,它对工程的进度起着决定性的作用。 钻成孔的施工步骤包括: 安设护筒→安装钻机→开孔冲进→调整钻进工艺参数→测量孔深,判断已钻至设计孔深或地层→清孔→终孔 (1)埋设护筒 以原有人工挖孔桩护壁作护筒,如施工中将人工挖孔桩护壁破坏,再另埋设护筒,护筒的埋设需穿过软弱层进入密实的土层,以保证护筒在受外力作用时不下沉、不摆动,防止穿孔,并确保护筒垂直度及偏差。上部亚粘土造浆能力强,可考虑先预钻再沉埋护筒。 钢护筒要有足够的刚度,能够承受一定外力的挤压和钻头的碰撞。因此用于卷制护筒的钢板厚度不宜小于10mm,内径应大于桩径0.3米,并设加强筋。 护筒埋设后,应测量其中心点和垂直度,并控制在设计规范之内。 (2)成孔机械安装

冲孔灌注桩施工方案48257

目录 1编制依据 ....................................................................................................... - 1 -2 工程概况 ......................................................................................................... - 1 -3工程地质条件 ............................................................................................... - 2 -4施工组织与安排 ........................................................................................... - 4 -5施工工艺 ....................................................................................................... - 6 -6冲孔灌注桩常见问题及预防处理方法..................................................... - 20 -7施工质量检验标准及检测方法................................................................. - 22 -8质量保证措施 ............................................................................................. - 24 -9安全保证措施及管理 ................................................................................. - 24 -10文明施工措施 .......................................................................................... - 25 -11附图 .......................................................................................................... - 25 -

旋挖钻钻孔灌注桩施工工艺总结

旋挖钻钻孔灌注桩施工工艺总结 一、工程地质概况 本段(山东德州至济南段)地层主要为第四系冲积层、冲洪积层、海积层,一般以粉质粘土、粘土、粉土、粉砂、细砂类土为主,沿线河流密布,水利设施众多,地下水丰富,地下水类型为孔隙潜水,局部具承压性,地下水位埋深一般在0.4~6.0m。 二、钻孔桩施工工艺要点和工艺要求 1、针对该段地质情况,专门定制高5米、厚10毫米、直径1.2米的钢护筒。特制超高护筒,能有效防止孔口渗漏坍塌及周围环境振动、冲击对桩孔的影响。护筒内径尺寸较大,能贮存足够的泥浆,在钻杆提出桩孔时,可确保护筒内的水压,维护孔壁泥皮的稳定。同时可有效避免钻头升降过程碰撞、刮拉护筒,保护孔口的稳固。护筒离地控制在0.3米左右,除保护孔口防止坍塌外,还用以防止表面水或地面漏浆、杂物等滑落孔中。 2、选用优质膨润土调制泥浆,为增加泥浆粘度和胶体率可根据现场实际情况在泥浆中掺入适量的碳酸钠、烧碱等。 3 钻孔施工 钻孔过程中根据地质情况选择钻头型式以及控制进尺速度。钻头提升过程中,回转斗的底盘斗门必须保证处于关闭状态,以防止回转斗内砂土或粘土落入护壁泥浆中,破坏泥浆的配比。每个工作循环严格控制钻进尺度,避免埋钻事故。同时适当控制回转斗的提升速度,如果提升速度过快,泥浆在回转斗与孔壁之间高速流过,冲刷孔壁,破坏泥皮,对孔壁的稳定不利,容易引起坍塌。尤其是遇到软土地区,易出现缩孔或塌孔的地区,钻进过程中应每进尺控制在30cm左右,缓慢的提升钻头,能有效控制缩孔,预防塌孔。 开钻前要求在护筒内存进适量泥浆,并调制足够数量的泥浆作储备。钻进过程中如泥浆有损耗、漏失,须及时、直接向孔中补充新浆。 4、清孔 第一次清孔:终孔后,浆液沉淀半小时,用钻机进行初次清孔后,并经监理工程师检查沉碴厚度、孔径、孔深、垂直度合格后,撤钻机,安装钢筋笼,安装封孔导管,然后进行二次清孔。 二次清孔采用换浆法清孔,以灌注水下混凝土的导管作为管道,用泥浆泵向孔内压入优质泥浆,直至检验返上的新鲜泥浆各项指标达标,测量孔底沉渣厚度

最新冲孔灌注桩施工记录表

钻孔记录表 施工单位:有限公司合同号: 记录员:日期:质检员:日期:一、A1题型(单句型最佳选择题)题型说明:为单项选择题,属于最佳选择题类型。每道试题由一个题干和五个备选答案组成。A、B、C、D和E五个备选答案中只由

一个是最佳答案,其余均不完全正确或不正确,答题时要求选出正确的那个答案。 动物疾病概论(疾病发展的病程) 1、诊断疾病的最佳时期是:(C)注:最具诊断价值的时期是(症状明显期) A.潜伏期(隐蔽期)治疗的最佳时期 B. 前驱期(先兆期,一般非特异性症状) C. 症状明显期(临床经过期) D. 先兆期(同前驱期) E. 转归期(终结 期) 组织与细胞的损伤 1、“虎斑心”是指心肌肉眼形态发生:(B)是指脂变时,乳头肌和肉柱心肌细胞脂肪变性呈黄色,血管血液红色,呈黄红相间的虎皮状斑纹,故有“虎斑心”之称。注:是细胞间质变性。胞浆出现大小不等的游离脂肪滴,切面呈土黄色一般用苏丹3或油红,锇酸染色 A. 色素沉着 B. 脂肪变性 C. 黏液变性 D. 淀粉样变 E. 颗粒变性(一般是蛋白质性的颗粒发生在心,肝,骨骼肌肾等地方又称浑浊肿胀或浑肿) 2、导致“槟榔肝”的原因是:(B)是指脂变伴发淤血,肝细胞变性呈黄褐色,肝窦淤血呈红色,黄红相互交织,则呈“槟榔肝”的景象急性肝淤血导致:暗红色的淤血和黄色的脂肪变性 A. 水肿和淤血共同的结果 B. 脂肪变性和淤血共同的结果 C. 脂肪变性和出血共同的结果 D. 淀粉样变和淤血共同的结果 E. 颗粒变性和出血共同的结果 3、“西米脾“是指脾脏肉眼形态发生:(D)特点质地硬,体积增大,切面干燥沉着物属于糖蛋白,新鲜物变性组织,具有淀粉遇碘显色反应(加碘溶液呈红褐色,再滴加1%硫酸溶液,又转成蓝色或紫色),故称淀粉样物质。镜下淀粉样物质呈云朵状,淡红色火腿脾也属于 A. 水肿 B. 脂肪变性 C. 黏液变性 D. 淀粉样变(指某些组织的网状纤维,血管壁或者时间之内出现的淀粉样蛋白沉着的现象) E. 颗粒变性 4、组织内沉积的钙盐,HE染色时呈:(A)注病理性物质沉着。镜检测定结果,HE染色时钙盐呈粉末,颗粒或者是斑块状,有深蓝色着色 A. 蓝色粗颗粒状 B. 红色颗粒状 C. 黄褐色颗粒状 D. 黑褐色颗粒状 E. 灰白色颗粒状 5、病理性钙化标本肉眼观察特点是:(E)肉眼测定结果:钙化灶呈灰白色,坚硬,触之有沙粒感,刀切时有发沙沙声,沙粒肝。 A. 蓝色粗颗粒状 B. 红色颗粒状 C. 黄褐色颗粒状 D. 黑褐色颗粒状 E. 灰白色颗粒状 6、结缔组织、血管壁及细胞内的透明变性的共同特点是(D )注玻璃变性主要是细胞质、血管壁和结缔组织内出现一种同质无结构的蛋白质样物质,又称透明变性。 A.发病机制相似 B.肉眼观察形态相似 C.组织学形态相似 D.全部都是蛋白质蓄积所致 E. 后果相似 坏死的标志有(1细胞核的变化核固缩核破裂和核溶解)其类型和特点有1凝固型坏死(干性坏死包括干酪样坏死,贫血性坏死,蜡样坏死) 湿性坏死是指液化性坏死是指崩解液化常见于脑,胰腺,胃肠道,病有脑软化,化脓性炎灶

钻孔灌注桩施工工艺规范

1-泥浆护壁回转钻孔灌注桩施工工艺标准 1. 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中地下水位高的软、硬土层泥浆护壁成孔灌注桩工程。 2. 施工准备 2.1材料及主要机具: 2.1.1水泥:宜采用325号~425 号普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。 2.1.2砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。 2.1.3石子:粒径为0.5~ 3.2cm 的卵石或碎石,含泥量不大于2%。 水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.4 2.1.5粘土:可就地选择塑性指数IP > 17的粘土。 2.1.6外加早强剂应通过试验确定。 2.1.7 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复 试报告。 2.1.8主要机具有:回旋钻孔机、翻斗车或手推车、混凝土导管、套管、 水泵、水箱、泥浆池、混凝土搅拌机、平尖头铁锹、胶皮管等。 2.2作业条件: 2.2.1地上、地下障碍物都处理完毕,达到“三通一平”。施工用的临 时设施准备就绪 2.2.2场地标高一般应为承台梁的上皮标高,并经过夯实或碾压。 制作好钢筋笼。 2.2.3 2.2.4根据图纸放出轴线及桩位点,按上水平标高木橛,并经过预检签 字 2.2.5 要选择和确定钻孔机的进出路线和钻孔顺序,制定施工方案,做 好技术交底。

2.2.6 正式施工前应做成孔试验,数量不少于两根。 3. 操作工艺 3.1 工艺流程: 钻孔机就位一钻孔一注泥浆一下套管一继续钻孔一排渣一清孔一吊放钢筋笼一射水清底一插入混凝土导管一浇筑混凝土一拔出导管一插桩顶钢筋 3.2 钻孔机就位:钻孔机就位时,必须保持平稳,不发生倾斜、位移,为准确控制钻孔深度,应在机架上或机管上作出控制的标尺,以便在施工中进行观测、记录。 3.3 钻孔及注泥浆:调直机架挺杆,对好桩位(用对位圈),开动机器钻进,出土,达到一定深度(视土质和地下水情况)停钻,孔内注入事先调制好的泥浆,然后继续进钻。 3.4 厂套管(护筒):钻孔深度到5m左右时,提钻下套管。 3.4.1 套管内径应大于钻头100mm。 3.4.2 套管位置应埋设正确和稳定,套管与孔壁之间应用粘土填实,套管中心与桩孔中心线偏差不大于50mm。 3.4.3 套管埋设深度:在粘性土中不宜小于lm,在砂土中不宜小于 1.5m,并应保持孔内泥浆面高出地下水位1m以上。 3.5 继续钻孔:防止表层土受振动坍塌,钻孔时不要让泥浆水位下降, 当钻至持力层后,设计无特殊要求时,可继续钻深1m左右,作为插入深度。施 工中应经常测定泥浆相对密度。 3.6 孔底清理及排渣 3.6.1 在粘土和粉质粘土中成孔时,可注入清水,以原土造浆护壁。排渣泥浆的相对密度应控制在 1.1~1.2 。 3.6.2 在砂土和较厚的夹砂层中成孔时,泥浆相对密度应控制在1.1~1.3 ;在穿过砂夹卵石层或容易坍孔的土层中成孔时,泥浆的相对密度应控制在1.3~1.5 。 3.6.3 吊放钢筋笼:钢筋笼放前应绑好砂浆垫块;吊放时要对准孔位,吊直扶稳,缓慢下沉,钢筋笼放到设计位置时,应立即固定,防止上浮。 3.7 谢水清底;在钢筋笼内插入混凝土导管(管内有射水装置),通过软

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩 施工方案 1、工程概况 本工程为大唐文登风电场一期工程,工程地址在文登市泽库镇东部沿海海岸,需要打桩的基座约19个,每个基座Φ800mm 灌注桩20支,有效桩长为10.5米~21.5米左右,桩身混凝土为C30,桩端应进入强风化岩不小于5米,进入中风化岩不小于2米。 2、编制依据 《大唐文登风力发电机场一期工程风机基础设计图纸》 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 《工程地质勘查报告》 3、施工方法及工艺要求 3.1工艺流程 3.2主要机具设备 冲击钻机、吊车、挖掘机、混凝土导管、隔水栓、储料斗、泥浆泵、发电机组、钢筋弯曲机,钢筋切断机、经纬仪、水准仪、电焊机等。 3.3劳动力计划安排 配备技术人员2名,负责质量管理(轮班作业,必须做到有人

施工就有人做技术指导);配备管理人员2名,全面负责现场施工管理工作(轮班作业,必须做到有人施工就有人管理);每台桩机配备5名操作工人,24小时不间断施工;配备3名发电机组技工,负责看护保养发电机组。 3.4工期安排 根据现场平整场地和天气情况,及时调增钻机和其它设备,目前4#、5#、6#、7#、28#、29#、14#、具备施工条件,计划上钻机10台,每个基座自实际开钻之日起20天内完成。 3.5施工准备 钻孔场地应清除杂物、换除软土、平整压实。场地位于浅水、陡坡、淤泥中时,可采用筑岛、或用枕木或型钢等搭设工作平台;当位于深水时,可插打临时桩搭设固定工作平台。工作平台必须坚固稳定,能承受施工作业时所有静、活荷载,同时还应考虑施工设备能安全进、出场。 3.6测量准备 甲方提供每个风机基座的水准点和基座中心坐标点,双方交验,乙方进行桩位放线,监理复核。 3.7每个施工基座布置一台150KW发电机组,供应2台钻机施工用电。现场开挖集水坑,解决钻孔用水,并开挖泥浆池,保证泥浆不外流。 4、埋设钢护筒 4.1护筒内径比桩径大20cm,护筒埋置深度符合下列规定:黏性土不小于1m,砂类土不小于1.5m。当表层土松软时将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒,在护筒四周回填黏土并分层夯实;护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。水中筑岛,护筒宜埋入河床面以下1 米。钻孔时孔内水位高出护筒底面0.5m 或地下水位以上1.5-2.0m。 4.2开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为2 倍的桩土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。泥浆性能指标如下:

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