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垃圾中转站管理最新版本

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垃圾中转站管理制度

1、中转站按照谁主管谁负责的原则,完成领导交办的其

他工作;逐级落实消防责任制和工作安排的各项规章制度;

相关的工作制度要醒目上墙;

2、中转站实行封闭式管理,非工作人员和车辆严禁入内,

进入场区须登记;操作间严禁外人进入;

3、中转站准时开门,各岗位人员及时到位;工作实行定

人、定岗专人管理负责制;工作人员按规定时间到岗,不得迟到、早退、脱岗;

4、中转站工作人员对中转站生产、设备、安全、卫生等

工作全面负责;做好经常性的防火宣传教育工作;场区内严禁烟火;

5、垃圾中转站实行全过程管理,做到倾倒有序,文明操

作;及时清理地面,确保地面干净无垃圾、无污水;

6、各区生活垃圾清运车辆进入中转站应持有核发的准入

卡;须按指定位置倾倒垃圾,严禁随意倾倒;要有生产垃圾车辆进、出台账;记录要及时、准确、齐全;

7、按规定程序进行工作,确保车辆停放整齐,满载运输;

做到日产日清,按时将垃圾运至垃圾场进行填埋;

8、禁止将建筑垃圾倒入压缩机或压缩车;禁止在垃圾中

转站焚烧垃圾、杂物;禁止垃圾中转站内堆、晒杂物;

垃圾中转站设备维修人员岗位职责

一、认真做好各类设备的例行保养、维修工作,并认真做好

记录;每天安排维修驻站人员,对压缩设备检查、维修,保证设备正常运转,保证安全生产;

二、定期对各类需润滑部位加润滑油、黄油,对压缩机、移

动平台滚轮等缺油情况,及时进行加注;

三、密切注视设备运行情况,发现异常,立即停机,切断电

源,查明原因,自己不能排除的应及时上报;

四、确保照明正常,发现电路、油路出现故障时,由专业人

员修复;

五、建立维修档案,填写维修记录单,定期汇总;每月对机

械设备、线路不得少于两次以上的大型保养。

垃圾中转站卫生标准

一、场区内应保持清洁卫生、无散落垃圾和污横流;

二、物品分类堆放有序,整洁干净,无杂物;

三、液压件、料斗、推动杆保持清洁、无垃圾、积尘;

四、车间下水道及时冲洗、疏通、无恶臭、无杂物;

五、垃圾清运结束后,及时清扫干净,无暴露垃圾;

六、操作间室内保持卫生,干净整洁,无杂物;

七、站内、外要进行适当的绿化,做到无白色垃圾。

垃圾中转站岗位职责

一、每天开工前、完成后,要做好机械设备安全性的

检查工作,保证安全运行;

二、压缩机操作人员必须经培训、安全教育及考核合

格后持证上岗,每月统一招开安全例会;

三、严格执行安全操作规程,严禁外来人员操作机械

设备;严禁在工作时玩手机;

四、严禁站在坑内扫垃圾,料斗下面严禁站人;

五、清理地坑散落垃圾,须切断电源,确保安全后方

可清理;

六、各区垃圾车倾倒垃圾时,不得将火种带入中转站;

七、中转站内严禁堆放易燃易爆物品,严禁明火作业,

灭火器应置于明显位置,做好消防工作;

八、中转站操作人员确保中转站机械设备的安全使用,

发现问题及时处理,及时报告,杜绝事故的发生。

工农垃圾中转站人员组织体系

站长:曹延威

操作员:王强、马艳君、于海波、孙丹萍、李天玉;

司机:杨晓军、姚绪立、张国兴、孙庆勇、王岩、井维亮;

清洁工:杨明、王德才、孙绪宝、

更夫:马洪双

兴山垃圾中转站人员组织体系

站长:于涛

操作员:张立国、赵守军、顾巍、吕鸿

司机:安东旭、桑井志、王庆凯、施建春、郑峰

清洁工:袁绪刚、李文田、陈忠民、董力范、史和平、潘文代

兴安垃圾中转站人员组织体系

站长:孟庆鑫

操作员:齐东光

司机:李云杰

清洁工:孟兆国、冯国玉

更夫:齐东明、付秀权

垃圾中转站异臭味解决方案

垃圾中转站异臭味解决 方案 Document number:WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

一.项目背景 垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1:垃圾臭气中部分恶臭物质的特性

注:*表示有毒性;x表示无毒性或是低毒性。 从上表可以看到,垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点。 根据垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用综合异味控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量。 二.设计依据及原则 1.设计依据 ●基础数据和有关环境污染控制要求介绍 ●《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 ●《环境空气质量标准》(GB3095—1996) ●《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB14554-1993﹚ ●《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则 ●选择工艺流程简单、技术先进成熟、系统稳定可靠、运行费用低的 产品。 ●设备基本不占地方,不影响原有设施布局,业主方不需要增加新的 基础设施。 ●充分考虑方案的经济性,节省投资和运行费用。

压缩垃圾中转站环保垃圾站项目建设申请

压缩垃圾中转站环保垃圾站项目建设申请 一、项目背景 1、园区推动新型工业化和信息化两化融合发展。鼓励产业园区制订信 息化行业解决方案,提高行业信息化应用的深度和广度。大力实施企业信 息化登高计划,积极开展企业信息化试点,支持企业信息化外包服务。推 动产业园区信息基础设施建设,依托云计算服务平台,建立公共基础数据库、经济运行监测、运营管理、产业服务、信用管理等公共信息服务平台 发展,共享信息化成果。 2、目前,很多后发国家和地区着力推进战略性新兴产业的赶超发展, 促进产业结构调整升级。近年来,我国战略性新兴产业得到快速发展。但 也要看到,由于战略性新兴产业的高附加值特点,众多资本会竞相投向战 略性新兴产业,导致一些地方出现了投资潮涌和“非理性繁荣”现象,如 光伏产业在一个时期就存在一哄而上分割有限的产品市场和创新资源的现象,这不仅不利于企业的技术创新,而且也降低了产业的预期利润。因此,企业进入新兴产业,要慎重选择和把握好时机。 3、目前,区域内拥有各类压缩垃圾中转站环保垃圾站企业685家,规 模以上企业29家,从业人员34250人,已成为当地支柱产业之一。截至

2017年底,区域内压缩垃圾中转站环保垃圾站产值164146.79万元,较2016年142575.17万元增长15.13%。产值前十位企业合计收入79272.71万元,较去年68191.58万元同比增长16.25%。 二、项目名称及承办单位 (一)项目名称 压缩垃圾中转站环保垃圾站项目 (二)项目承办单位 xxx(集团)有限公司 三、项目建设选址及用地综述 (一)项目选址 该项目选址位于某经济新区。 (二)项目用地规模 该项目总征地面积36958.47平方米(折合约55.41亩),其中:净用地面积36958.47平方米(红线范围折合约55.41亩)。项目规划总建筑面积45458.92平方米,其中:规划建设主体工程32893.26平方米,计容建筑面积45458.92平方米;预计建筑工程投资3385.98万元。 四、项目产品方案 项目主要产品为压缩垃圾中转站环保垃圾站,根据市场情况,预计年产值17574.00万元。

垃圾中转站异臭味解决方案

一.项目背景 重庆市垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1:垃圾臭气中部分恶臭物质的特性 沸点 (C)-氨基丙醇

二硫化碳S2C76-30* 苯乙烯C6H5CH=CH2104.14146* 从上表可以看到, 垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点。 根据重庆垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用加拿大ECOLO异味控制国际公司产品及日本EM臭源控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量。 二.设计依据及原则 1.设计依据 基础数据和有关环境污染控制要求介绍 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 《环境空气质量标准》(GB 3095—1996) 《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB 14554-1993﹚ 《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则 选择工艺流程简单、技术先进成熟、系统稳定可靠、运行费用低的产品。 设备基本不占地方,不影响原有设施布局,业主方不需要增加新的基础设施。 充分考虑方案的经济性,节省投资和运行费用。 三.设计参数及要求 1.设计参数 垃圾中转站的场地面积大小以及中转站的场地情况(单位:平方米)。 2.设计标准

垃圾中转站各项管理制度

垃圾中转站管理制度 一、中转站操作人员对中转站生产、设备、安全、卫生等工作全面负责。 二、中转站实行封闭式管理,有关工作制度要醒目上墙。 三、中转站准时开门,各岗位人员及时到位。 四、按规定程序进行工作,确保车辆停放整齐,满载运输。 五、垃圾中转站实行全过程管理,做到倾倒有序,文明操作。 六、中转站要有生产垃圾车辆进、出台帐。记录要清晰、及时、准确、齐全。 七、外来单位生活垃圾清运车辆进入中转站应持有核发的准入证。 八、禁止将建筑垃圾导入压缩机或压缩车。 九、禁止在垃圾中转站焚烧垃圾、杂物。 十、禁止外来人员到中转站拾荒。 十一、禁止垃圾中转站内堆、晒杂物。 十二、完成领导交办的其他工作。

垃圾中转站设备维修保养制度 一、认真做好各类设备的例行保养、维修工作,并认真做好记录。 二、定期对各类需润滑部位加润滑油。 三、及时对储油箱滤清或更换。 四、密切注视设备运行情况,发现异常,立即停机,切断电源,查明原因,自己不能排除的应及时上报。 五、确保照明正常,发现电路、油路出现故障时,不得擅自修理,及时上报,由专业人员修复。 六、全年机械设备、线路不得少于两次以上的大型保养。

垃圾中转站卫生标准 一、内外场地应保持清洁卫生、无散落垃圾和污横流。 二、物品分类堆放有序,整洁干净,无杂物。 三、液压件、压锤、推动杆清洁、无垃圾、积尘。 四、下水道及时冲洗、疏浚、无恶臭、无杂物。 五、垃圾清运结束后,中转站必须清洗一次,无暴露垃圾。 六、消毒期间基本无苍蝇等。 七、货物柜干净、整洁、无杂物。 八、门窗、墙壁清洁、无灰尘、蜘蛛网。 九、站内、外要进行适当的绿化、美化,做到无白色垃圾。

垃圾中转站工艺方案的选择

工艺方案的选择 1 双模预压式与压装式的比较 垃圾压缩方式有预压式(预压打包推入)和压装式(直接压入装箱式)、双模预压式(具有预压和直接压装功能)三种。 预压式是指垃圾进入压缩机后,在压缩机的预压仓内先进行压缩,从而形成一个密实的垃圾包,然后被推入垃圾集装箱中。此种压缩方式具有压缩比率高,压缩时不需要转运车集装箱配合等特点。 压装式即压缩机将进入其中的垃圾直接推入垃圾集装箱内,待集装箱快装满时再进行压实的方式。此种压缩方式操作简单,处理效率高等特点。 双模预压式即压缩机可以根据实际情况灵活选用压装和预压两种不同的工作模式压缩垃圾。 因此,本方案采用双模式压缩机。 2 卸料槽方式的选择 卸料槽的形式有多车卸料槽和单车位竖直卸料槽;而多车位卸料槽根据输送垃圾方式的不同,又有半潜推头式、推板式及链带式等。 竖直卸料槽只有一个卸车位,对相对高效的压缩机供料不连续,造成高峰期收集车排队等候或坑外卸料,转运效率低,同时垃圾直接落入压缩腔因落差太大易于对压缩腔产生冲击破坏、大落差也使得垃圾因气流反冲而腾起污染环境、另外收集车向压缩腔中直接卸料也易于造成“蓬堵”现象的产生等严重缺点。 全自动半潜推头式卸料槽有二个或二个以上的卸车位,解决了高峰期收集车排队等候或坑外卸料的情况,其较大的暂时容储能力使得压缩机的供料连续均匀,作为过渡,该种形式卸料槽舒缓了垃圾卸料的大落差和对压缩机的冲击。同时全自动半潜式推头式卸料槽可允许收集车随时向其卸料,克服了其它多车位卸料槽(如推板式)不允许收集车随时卸料的缺点。 因此,本方案采用全自动半潜推头式卸料槽。

3车厢可卸式转运车与箱车一体式转运车的比较 车厢可卸式转运车(即拉臂车)是目前国外发达国家普遍采用的垃圾转运车,无论在山区还是在填埋场,它都表现出了优良和稳定的性能,该种转运车的垃圾集装箱轻巧灵活、有效容积大,净载率高,垃圾密封性好。该种车型由于汽车底盘与垃圾集装箱可自由分离、组合,在压缩机向垃圾集装箱内压装垃圾时,司机和车头不需要在站内停留等候,提高了转运车和司机的效率,因而设备投资和运行成本均较低,维修保养也更方便。 箱车一体式转运车即是将垃圾箱固定于汽车底盘上,在垃圾箱内部装有推板和多级油缸,以便垃圾卸料时将垃圾平行推出。内带的推料装置占据了垃圾箱中不少宝贵空间,推料装置较重,又提高了整车的重心,导致运行及操作的稳定性、安全性降低。而且该种车型由于箱车不分离,同等能力下需配置较多的汽车底盘,导致投资浪费,司机和车辆在中转站的等候时间较长,影响了车辆的利用率和站内交通,人工成本和运行成本较高。维修方面,集装箱或汽车底盘的维修保养都将使整车不能使用。 从以上分析,车厢可卸式转运车(拉臂车)具有集装箱有效容积大,净载率高,调度运营方便,车头投资少,维护简单等特点。 因此,本方案采用车厢可卸式转运车(拉臂车)。

垃圾中转站方案

生活垃圾中转站管理制度 消防制度 1、认真贯彻落实消防工作各项规章制度,要将消防工作纳入保卫工作的一项重要内容。 2、做好经常性的防火宣传教育工作。 3、按照谁主管谁负责的原则,逐级落实消防责任制和消防工作各项规章制度。 4、按照规定标准配足消防器材,固定专人管理,定期进行检查维修。 垃圾监测检验规定 1、站内管理人员要认真休息垃圾分类的相关知识,提高专业知识及技能。 2、管理人员应对垃圾收集车实行随机抽查检验,对所有自运单位的进展垃圾收集车辆,要求其逐车检查,认真鉴定垃圾成份,严禁有毒有害垃圾进场,并认真做好记录。 3、管理人员要做好自身防护工作。 4、管理人员有责任对外来车辆垃圾成份进行检验,车辆倾倒时发现有毒有害垃圾,要及时制止其倾倒并责令其立即出站,同时向上级部门报告。 5、工作人员应加强责任心,提高安全责任意识。 垃圾中转站管理制度 一、垃圾中转站清运工作实行定人、定岗专人管理负责制。 二、垃圾中转站垃圾,必须做到日产日清按时将垃圾倒入填埋场。三、及时清理地面,确保地面干净无果皮纸屑、无污水。 四、及时清洁垃圾中转站内墙面、天花板,应无积灰污迹、蛛网、无乱涂乱画墙面光洁外墙面整洁。 五、垃圾中转站工作人员要再规定时间到岗,不得迟到早退、脱岗。六、集装箱内垃圾要衬匀、摊平。七、操作间严禁外人进入。 八、爱护垃圾中转站设施如检查中发现设施损坏,要负责赔偿。九、保持垃圾中转站周围

环境卫生干净、整洁。 站区管理规定 1、进场人员和车辆必须遵守场内各项规章制度,服从现场工作人员指挥。 2、垃圾收集车进场必须按指定位置倾倒垃圾,严禁随意倾倒。 3、垃圾运输车运走垃圾时,密闭设备必须齐全,防止垃圾抛洒,保持站区环境卫生。 4、车辆进入站区必须谨慎驾驶,不得损坏站内设施。 5、垃圾运输车应严格按照站内规定操作,严禁酒后开车,杜绝事故发生。 6、站区内严禁烟火。 7、非工作人员和车辆严禁入内。 安全管理制度 1、定期对职工进行安全培训和突击事件的应急处理训练,并做好记录。 2、站区重点部位应设置醒目警示标志。 3、发生事故时,管理人员应立即上报主管部门及有关领导。 消毒工作规定 1、根据气候变化和蚊、蝇密度,适当调整药理和消杀次数。 2、做好消毒记录,每日要消杀面积、药品用量进行详细记录。 3、药品管理要远离办公、生活场所,严格药品领取手续和管理制度,任保人不得私自动用, 剩余药品要及时入库。 4、消毒结束后,必须将消毒设备冲刷干净,及时保养。 安全管理制度1、定期对职工进行安全培训和突击事件的应急处理训练,并做好记录。2、站区重点部位应设置醒目警示标志。3、发生事故时,管理人员应立即上报主管部门及

垃圾中转站管理制度

垃圾中转站管理制度 一、垃圾中转站清运工作实行定人、定岗专人管理负责制。 二、垃圾中转站垃圾,必须做到日产日清按时将垃圾倒入填埋场。 三、及时清理地面,确保地面干净无果皮纸屑、无污水。 四、及时清洁垃圾中转站内墙面、天花板,应无积灰、污迹、蛛网、无乱涂乱画、墙面光洁、外墙面整洁。 五、垃圾中转站工作人员要认真做好交接班,并在规定时间到岗,不得迟到早退、脱岗。 六、认真做好除“四害”防污染工作,每两天应对垃圾中转站进行消毒工作,不少于一次防虫害。 七、爱护垃圾中转站设施,如检查中发现设施损坏,要负责赔偿。 八、保持垃圾中转站周围环境卫生干净、整洁。 九、负责记录垃圾的出站数量。

垃圾中转站管理人员安全操作规范 一、管理人员要进行上岗培训,熟知用电知识,熟练操作流程,严格按安全程序操作。 二、管理人员严禁在清运车没有停稳时操作设备,严禁设备上料时伸头观看或者站在料斗下,要确保操作安全。 三、垃圾压缩箱装满后要及时把污水排放干净,拔下排放管和用电插头,确保垃圾压缩箱安全上车。 四、协助垃圾运输车及清运车辆安全的驶入和驶出,做好驾驶员的观察员。 五、做好消杀工作,严格做到每天上午10:00左右消杀一次,下午 4:00左右消杀一次,另视垃圾产量及垃圾成份等具体情况可适当增加消杀次数,严禁苍蝇产生。车辆出入中转站必消杀。 六、如停电、机械、汽车发生故障等原因,手拉车清运人员倒垃圾时必须服从管理人员统一指挥,不得擅自将垃圾倒入中转站场地内。 七、严禁建筑垃圾、易燃易爆、有毒垃圾倒入压缩箱。 八、废品不得堆放在中转站内外,不得在垃圾场内外燃烧废品,若发现垃圾堆不明起火要及时采取灭火措施。 九、拾荒人员不得进入中转站捡拾废品。 十、工作结束后搞好室内外环境卫生,切断电源,关闭水龙头,关锁好门窗。

垃圾中转站项目可行性研究报告

第一章项目概论 1.1 项目背景 1.1.1 项目名称 ××县××镇垃圾中转站建设项目。 1.1.2 项目承办单位及法人代表 项目承办单位:××县××镇人民政府。 项目法人代表:××。 1.1.3 项目拟建地点 ××县××镇××村东、××公路南侧。 1.1.4 承担可行性研究报告编制单位 (1)编制单位:××县工程咨询有限公司 (2)资质证书号:豫工资丙×× (3)法人代表:×× 1.1.5 编制工作的依据与研究范围 根据××县××镇人民政府关于《编制××县××镇垃圾中转站建设项目可行性研究报告委托书》、项目承办单位提供的项目建设方案及其它基础资料,我公司组成该项目可行性研究报告编制小组,按照国家对建设项目可行性研究阶段工作范围和深度的规定,依据环境保护法律、法规,建筑专业法规、规范,结合现场调查情况,对该项目建设的必要性与可行性、建设目标与依据、背景及现状、建设场地与条件、内容与规模、工程技术方案、环境保护、消防及安全卫生、投

资估算与资金筹措、经济效益社会效益等方面进行综合研究和分析,为有关部门和项目单位提供可靠的论证和评价依据。 1.2可行性研究结论 1.2.1 项目单位承办条件 ××县××镇人民政府具有独立法人地位,符合项目申报资格。其经济能力和管理能力,具备承担拟建项目投资建设的要求和基本条件。 1.2.2 项目规模 项目区占地面积10000㎡;项目总建筑面积2301㎡;附属设施建设:庭院、广场、围墙、绿化等3500㎡。 1.2.3 项目建设进度 本项目建设分为:项目申报、施工图设计、施工招标及签订合同、开工建设、竣工验收等几个阶段。自土建工程开始起,计划8个月(2009年3月—2009年10月)完成。 1.2.4 项目招标 为切实搞好项目建设,确保工程质量,该项目建设及设备采购,面向社会进行公开招标。 1.2.5环境保护 项目所在区自然环境良好。项目建设环保措施设计合理、配套齐全,符合环境保护要求。 1.2.6投资估算与资金来源 投资估算:项目总投资550万元。

垃圾中转站管理最新版

垃圾中转站管理制度 1、中转站按照谁主管谁负责的原则,完成领导交办的其 他工作;逐级落实消防责任制和工作安排的各项规章制度; 相关的工作制度要醒目上墙; 2、中转站实行封闭式管理,非工作人员和车辆严禁入内, 进入场区须登记;操作间严禁外人进入; 3、中转站准时开门,各岗位人员及时到位;工作实行定 人、定岗专人管理负责制;工作人员按规定时间到岗,不得迟到、早退、脱岗; 4、中转站工作人员对中转站生产、设备、安全、卫生等 工作全面负责;做好经常性的防火宣传教育工作;场区内严禁烟火; 5、垃圾中转站实行全过程管理,做到倾倒有序,文明操 作;及时清理地面,确保地面干净无垃圾、无污水; 6、各区生活垃圾清运车辆进入中转站应持有核发的准入 卡;须按指定位置倾倒垃圾,严禁随意倾倒;要有生产垃圾车辆进、出台账;记录要及时、准确、齐全; 7、按规定程序进行工作,确保车辆停放整齐,满载运输; 做到日产日清,按时将垃圾运至垃圾场进行填埋; 8、禁止将建筑垃圾倒入压缩机或压缩车;禁止在垃圾中 转站焚烧垃圾、杂物;禁止垃圾中转站内堆、晒杂物;

垃圾中转站设备维修人员岗位职责 一、认真做好各类设备的例行保养、维修工作,并认真做好 记录;每天安排维修驻站人员,对压缩设备检查、维修,保证设备正常运转,保证安全生产; 二、定期对各类需润滑部位加润滑油、黄油,对压缩机、移 动平台滚轮等缺油情况,及时进行加注; 三、密切注视设备运行情况,发现异常,立即停机,切断电 源,查明原因,自己不能排除的应及时上报; 四、确保照明正常,发现电路、油路出现故障时,由专业人 员修复; 五、建立维修档案,填写维修记录单,定期汇总;每月对机 械设备、线路不得少于两次以上的大型保养。

垃圾中转站除臭剂

垃圾中转站除臭剂 垃圾中转站往往位于社区或者居民集中的区域内,垃圾中转站在垃圾压缩和转运的过程中有臭气散发,特别是在炎热的夏季,传播距离较远,严重影响周围居民的生活。 济南中北精细化工专门研发了一款适合垃圾中转站的除臭剂,目前已经被广泛使用并取得了良好的效果。 百芬百垃圾除臭剂是采用国际先进的高效天然植物提取液原料,能有效去除垃圾废气臭味及抑制臭味产生,作用持续时间长,使有机废物快速的自然分解,结合恶臭分子中和相刹的原理,在快速分解去除垃圾臭味的同时抑制各种异味生成,如:硫化氢、硫醇、挥发性脂肪酸和氨气等,是专为垃圾异味净化而开发的新研究成果。 垃圾中转站除臭剂通过植物液的综合效应达到除臭净化的目的,区别于传统的“气味掩盖”方式,百芬百除臭剂它能削弱异味分子的化合键,功能团发生改变,使其不稳定性增加,从根本上去除异味分子,真正做到了祛臭治本,标本兼治,开创了天然植物液除臭产品的新纪元。产品对人体无毒,对皮肤和黏膜无刺激性。天然环保,是安全,有效的纯天然植物提取液。 二、产品特点: 1、该产品专为有机溶剂废气而研发,针对性强,是本公司针对垃圾焚烧所产生异味研发的一种新型的吸收液。 2、本产品利用化学反应法与传统的物理方法相比,更具有超强的吸收能力。 3、吸附量是普通活性炭的100倍以上,经济实用,运行成本低。 4、全天然的中性产品,无毒、无可燃性、无腐蚀性、天然环保。 三、适用范围: 适用于垃圾房、小区垃圾中转站、垃圾填埋场等有垃圾臭味的场所。 四、使用方法: (1)垃圾房、垃圾临时堆场 将垃圾中转站除臭稀释200-300倍直接喷洒垃圾表面,达到去除空气中的垃圾臭味和垃圾改性抑制臭味产生的效果。 (2)小压站、中转站 配合垃圾中转站除臭专用设备200-300倍稀释使用,制剂充分搅匀后立即喷洒。喷洒必须均匀,覆盖要到位。 (3)垃圾填埋场 将百芬百垃圾中转站除臭剂稀释300-500倍后,待垃圾被推平压实后再喷洒。喷洒时必须均匀、已渗透,喷洒量以泡湿为好,喷枪喷射时必须有力,出雾为佳。

垃圾中转站除臭技术

垃圾中转站除臭技术 第一章引言 垃圾中转站是重要的基础设施之一,在提高垃圾收运效率,节约等方面具有显著效果,为市民创造良好的学习、工作和环境发挥了较大的作用。据调查统计,目前,宁波市共建有垃圾中转站83座,其中宁波六城区有20座(包括海曙5座、江东3座、江北5座、鄞州1座、镇海3座、北仑3座),县(市)区有34座(包括奉化市7座、余姚市9座、慈溪市7座、宁海县7座、象山县2座、大榭开发区1座、科技园区1座)以及中心建制镇有29座。这些垃圾中转站内的设备主要有压缩式、压块式和集装箱式3种。它们承担着全市每天3600多吨垃圾的清运中转任务。具体见表1-5。 虽然环卫部门动足了脑筋,想方设法加强管理,增加室内冲洗频率,尽量不让垃圾在中转站过夜,及时冲洗作业场区,确保环境卫生,努力把对周边的环境影响降低到最低程度。但是一些中转站由于规划、管理等原因,再加上处理对象的特殊性,从垃圾站内飘出的恶臭味还是无法避免,在中转站垃圾过程中对周边环境造成了一定影响,尤其是一些管理上存在问题的垃圾中转站,臭气扰民想象会更加严重,有的影响还很大,令人很不舒服,市民怨声不断。现在除个别中转站采用消毒、喷洒BM药剂、冲洗等较简单的措施来减少中转站室内的臭

气外,绝大多数还没有采取有效的措施来控制臭气,从而导致臭气影响附近居民的日常。如宁波市江东区福明家园南侧的福明垃圾中转站,由于在垃圾中转过程中产生大量恶臭气体和,污染周围环境,群众投诉强烈,于2004年6月底停止运行。又如建于2000年海曙区南雅垃圾中转站,紧靠南雅社区的北面,五年多来,尽管运行管理良好,但仍有居民反映垃圾中转站散发的臭气一直困扰着他们,尤其是夏天,居民都不敢开窗,群众意见很大。今年市人大301号建议就是《关于要求南雅垃圾中转站搬迁的建议》。 或许是因为“垃圾”这一字眼在老百姓心目中早已“臭”名远扬,所以在目前新改建垃圾中转站过程中还是遇到了不小的阻力,一些市民都认为日常生活需要有垃圾中转站,但又不希望垃圾中转站建在自己家门口。因此,环卫部门就遇到了选址的麻烦。随着宁波经济的不断发展,人民生活水平的不断提高,市民对生存环境的要求也不断提高。在选址非常困难的前提下,从体现以人为本的原则出发,只能对现有的垃圾中转站臭气进行控制,减少对市民生活的影响。基于这种考虑,我们有必要对宁波市垃圾中转站除臭技术进行认真的研究,争取尽快解决中转站臭气扰民这一难题。 近年来,宁波市不断加大对垃圾中转站的基础性投入,通过建设具有压缩功能的垃圾中转站,并购置压缩来装运垃圾,实行封闭式管理,尽量减少垃圾对市民造成的污染。不过,由于生活垃圾本身原因,要

垃圾中转站异臭味解决方案

一.项目背景 垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1:垃圾臭气中部分恶臭物质的特性 沸点(C)

-氨基丙醇C3H9NO188x 二甲胺C2H7N*肼H7N2* 甲胺CH5N* 乙胺C2H7N* 2-丁胺C4H11N44* 三甲胺(NH2)3CH-4* 二甲二硫CH3SSCH3109* 二硫化碳S2C76-30* 苯乙烯C6H5CH=CH2146*注:*表示有毒性; x表示无毒性或是低毒性。 从上表可以看到, 垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点。 根据垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用综合异味控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量。 二.设计依据及原则 1.设计依据 基础数据和有关环境污染控制要求介绍 《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准 《环境空气质量标准》(GB 3095—1996) 《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB 14554-1993﹚ 《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则

垃圾中转站站技术方案

常宁市300T垃圾转运站 工 艺 及 设 备 方 案 湖北精功科技有限公司 2011-01-03

1.中转站主要参数与设计依据 ............................................................... - 3 - 1.1 中转站主要参数 ................................................................... - 3 - 1.2 设计依据......................................................................... - 3 - 2.工艺方案的选择......................................................................... - 4 - 2.1 双模预压式与压装式的比较 .......................................................... - 4 - 2.2.1 操作及工艺流程 ............................................................. - 6 - 2.2.2 工艺流程图 .................................................................. - 7 - 4. 主要设备介绍........................................................................... - 8 - 4.1 双模式垃圾压缩机 .................................................................. - 8 - 4.2 全自动半潜推头式卸料槽 ............................................................ - 9 - 4.3车厢可卸式转运车.................................................................. - 10 - 4.4 集装箱移位系统................................................................... - 11 - 4.5 PRT40型除尘除臭系统.............................................................. - 11 - 4.6 称重计量系统..................................................................... - 13 - 4.7高压洗车系统...................................................................... - 14 - 4.8 自动控制及监测系统 ............................................................... - 14 - 5 主要设备清单........................................................................... - 17 - 6. 环境保护.............................................................................. - 18 - 6.1 采用的环境保护标准 ............................................................... - 18 - 6.2 中转站的主要污染源、污染物及控制技术 ............................................. - 18 - 6.2.1 废气粉尘污染治理 ........................................................... - 18 - 6.2.2 中转站车辆及场地清洁 ....................................................... - 18 - 6.2.3 废水治理措施 ............................................................... - 18 - 6.2.4 噪声控制................................................................... - 19 - 6.2.5 蚊蝇控制................................................................... - 19 - 7. 结束语................................................................................ - 20 -

垃圾中转站异臭味解决方案

一.项目背景垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4 级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1 :垃圾臭气中部分恶臭物质的特性

注:* 表示有毒性;x 表示无毒性或是低毒性。 从上表可以看到, 垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点 根据垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用综合异味控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量。 二.设计依据及原则 1.设计依据 基础数据和有关环境污染控制要求介绍 《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996)二级标准 《环境空气质量标准》 (GB 3095—1996) 《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB 14554-1993﹚ 《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则选择工艺流程简单、技术先进成熟、系统稳定可靠、运行费用低的产 品。设备基本不占地方,不影响原有设施布局,业主方不需要增加新的基础设施。 充分考虑方案的经济性,节省投资和运行费用。

三.设计参数及要求 1.设计参数 垃圾中转站的场地面积大小以及中转站的场地情况(单位:平方米) 2.设计标准 :恶臭污染物厂界标准值 表 1)当异味控制系统运行时,异味控制国家GB14544 93《恶臭污染物二级排放 标准》和GB18918-2002《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》 2) 处理后无感观臭味 四.除臭工艺及技术介绍 臭源除臭工艺和空气除臭工艺组合而成综合解决方案,能够全面的解决重庆市垃圾中转

垃圾中转站废气处理实施方案

垃圾中转站废气处理实施方案 一、概况 东园垃圾中转站位于江都区龙城路48-2,浦江路垃圾中转站位于江都区浦江路148号,随着社会经济的发展,人们生活条件的改善,人们对周围生活环境的要求也越来越高。而一个城市垃圾的无害化处理也是标志一个城市的基础设施的完善和循环经济开展是否成功的一个重要标志。但是,生活垃圾的无害化处理确实一个比较复杂的问题,它涉及到垃圾的收集、压缩、运输和垃圾站的臭气净化等。我公司研发生产的垃圾转运站除尘除臭系统是综合了空间植物液雾化的技术、负压抽风除尘除臭技术、离子新风除臭技术、垃圾口降尘除臭等技术,是一项比较理想和成熟的垃圾中转站除尘除臭系统,已在全国多个城市的垃圾中转站配套使用,用户均感到非常满意。 1.1、垃圾臭气的产生原因 由于生活垃圾含有较多的有机物如:剩饭、蔬菜根、叶、家禽、动物及鱼类的皮、毛、脂肪、下脚料等和一定的水分,在堆积过程中由于通气不良及受到微生物的作用会产生一定量的鱼腥臭[胺类CH3NH2,(CH3)3N],氨臭[氨NH3],腐肉臭[二元胺类NH2(CH2)4NH2],腐蛋臭(硫化氢H2S),腐甘蓝臭[有机硫化物(CH3)2S],粪臭[甲基吲哚C8H5NHCH3]以及某些垃圾废水的特殊臭味,习惯上统称为垃圾臭气。 1.2、垃圾臭气的产生过程 垃圾在堆放、转运、压缩的过程中,必然会产生大量的异味臭味,从而造成对大气环境的二次污染。其异臭味产生主要来源于以下几个方面:(1)待处理的垃圾中含有易挥发的异臭味的化合物,经过设备的搅动、翻转等机械运动,使得这些化合物挥发出来,产生异臭味; (2)垃圾在输送、储存等过程中因微生物的作用,释放出异臭味; (3)垃圾在处理过程中,因工艺条件和要求造成异臭味的产生。例如,在焚烧或堆肥等过程中,氧气可与垃圾中的化合物生成有异臭味的产物;又如,在垃圾堆放过程中的有机物腐败产生异臭味。 二、设计依据和设计原则

垃圾中转站异臭味解决方案报告书

.项目背景 垃圾中转站的功能是将居民区分散的垃圾收集点的垃圾集中起来,经过压缩,送到垃圾填埋场。中转站的功能决定中转站必须设置在居民区之中或附近。由于生活垃圾腐烂发臭,产生了带有强烈刺激性气味的氨、有机氨及部分的硫醇、甲烷等气体散发出来,同时生活垃圾在堆放、装卸、转运过程中难免有臭气散发出来。中转站散发的臭气对周围的居民生活有很大影响,严重影响居民的正常生活。 因此,在城市生活垃圾中转站中,垃圾腐臭的问题显得尤其突出,若不进行除臭处理,其臭味可达到4 级。 垃圾散发臭气中部分臭气化合物的种类和特点如下: 表1 :垃圾臭气中部分恶臭物质的特性

注:*表示有毒性;x 表示无毒性或是低毒性。 从上表可以看到, 垃圾散发臭气中的恶臭物具有较高的挥发性、容易发生氧化还原反应以及容易被吸附等特点。 根据垃圾中转站——垃圾作业处理间区域的情况,本方案拟采用综合异味控制技术处理垃圾中转站产生的臭气,从根本上改善重庆市垃圾中转站区域和周边的环境空气质量

二.设计依据及原则 1.设计依据 基础数据和有关环境污染控制要求介绍 《大气污染物综合排放标准》 (GB16297-1996 )二级标准 《环境空气质量标准》 (GB 3095 —1996 ) 《恶臭污染物排放标准》二级排放标准﹙GB 14554-1993 ﹚ 《城镇污水处理厂污染物大气排放标准》(GB18918-2002) 2.设计原则 选择工艺流程简单、技术先进成熟、系统稳定可靠、运行费用低的产品。 设备基本不占地方,不影响原有设施布局,业主方不需要增加新的基 础设施。 充分考虑方案的经济性,节省投资和运行费用。 三.设计参数及要求 1.设计参数垃圾中转站的场地面积大小以及中转站的场地情况(单位:平方米) 。2.设计标准 表2 :恶臭污染物厂界标准值

垃圾中转站可行性实施计划规划方案书.doc

目录 第一章概述 ........................................................................................ - 1 - 1.1 编制背景 .............................................................................................. - 1 - 1.2 编制依据、目的 ................................................................................ - 1 - 1.3 可行性研究内容 ................................................................................ - 3 - 1.3.1 服务范围及对象 ...................................................................... - 3 - 1.3.1 建设地点与规模 ...................................................................... - 3 - 1.3.2 项目建设内容 .......................................................................... - 3 - 1.3.3 项目建设进度 .......................................................................... - 3 - 1.3.4 投资估算及资金筹措 ............................................................. - 3 - 1.3.5 效益分析 ................................................................................... - 3 - 第二章项目区域概况 .................................................................................... - 5 - 2.1 自然概况 .............................................................................................. - 5 - 2.1.1 地理位置 ................................................................................... - 5 - 2.1.2 气候............................................................................................ - 5 - 2.1.3 矿产资源 ................................................................................... - 5 - 2.1.4 旅游资源 ................................................................................... - 5 - 2.1.5 经济概况 ................................................................................... - 6 - 2.2 ** 总体规划 .......................................................................................... - 7 - 2.2.1 规划期限 ................................................................................... - 7 - 2.2.2 规划范围 ................................................................................... - 7 - 2.2.3 规划人口 ................................................................................... - 7 - 2.3 环卫管理系统现状 ............................................................................ - 7 - 2.3.1 环卫现状 ................................................................................... - 7 - 2.3.2 环卫规划 ................................................................................... - 8 - 第三章垃圾处理现状及建设必要性 ...................................................... - 10 - 3.1 垃圾处理现状 .................................................................................. - 10 - 3.2 工程建设必要性 ............................................................................. - 10 - 3.2.1 项目的建设符合相关的产业政策 .................................... - 10 - 3.2.2 加快 ** 经济发展、推进城市化建设的需要 .................. - 11 - 3.2.3 保护人民健康、提高人民生活水平的需要 .................. - 11 - 3.2.4 保护环境的需要 ................................................................... - 12 - 3.2.5 改善人民生活条件、完善城市总体功能的需要 ........ - 12 -

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