集中供墨系统

集中供墨系统

看了供墨系统的图片、视频，初步了解了一下供墨的大概流程和各个环节以及听都没听过的泵站，若非是一个非常熟悉印刷行业的人跟我讲，我都不一定听的懂，突然觉得这个东西真的很强大，不得不佩服供墨的研究人员，一个大大的赞！！！分享一下~~~

苏州泰福特供墨系统最关键的优势在于它是一个做过印刷行业并且非常熟悉印刷行业流程的这么一个人

在研制。很大胆的说一句，大部分做供墨的厂家都没做过印刷。而做过印刷又做供墨的苏州泰福特占其中一位，也有可能是唯一的一位，为此我选择相信苏州泰福特；另一优势在于泵上面，苏州泰福特与别家相比采用的是高压泵，高压泵的好处就在于供墨系统用了几年之后别家的官道上肯定会粘粘油墨导致泵带不动，油墨不出，而苏州泰福特的依然能带动，让你几年内放心使用。再一优势，苏州泰福特的供墨系统可以配油墨检测仪，当油墨量不够时，会自动加墨，最喜欢这一点了，比别家的都高端诶。总之一句话，苏州泰福特供墨系统让你省钱、省时、省力。还有什么犹豫的，赶快行动吧！随时听取你的宝贵意见！

胶印机集中供墨系统（印刷机集中供墨系统，胶印机自动加墨系统,轮转印刷机集中供墨系统，印刷机自动加墨装置，胶印机自动加墨装置，轮转印刷机自动供墨装置）。轮转印刷机集中供墨系统对轮转印刷机墨斗中油墨量进行监测，当轮转印刷机墨斗中油墨到达最低线时,系统会发出报警声提示加墨, 实现了轮转印刷机供墨装置的自动化控制。在印刷过程中,对油墨的控制是获得高质量印刷品不可缺少的一个环节。

如果在印刷过程中墨盒里油墨过少将会导致断墨,势必会影响印品质量,重新开机进行的一系列准备工作也会带来时间、油墨和纸张等浪费,所以对墨斗中油墨最小量的监测是十分必要的。

如果油墨过多会使油墨氧化结皮，油墨过少会影响印品质量，轮转印刷机集中供墨系统能监测墨斗中的油墨量并实现自动供给油墨，保证墨斗中的油墨量在保证最佳印刷效果的前提下墨量最少。从而实现提高印品质量、节省油墨、降低劳动强度的目的。

CRH1型动车组供风系统概述

CRH1型动车组供风系统概述 一、供风系统的功用 1.供风系统是为动车组用风装置及设备提供风量充足、压力正确和质量合格的压缩空气(见图7－1)。 2.为了弥补无三相辅助电源情况下的供气，系统还设置了储风缸。 3.设有辅助供风系统，当主供风系统的压力较低时，将确保受电弓起升时所需要的压缩空气。 二、供风系统及装置的组成 1.供风系统(图7－2)由制动系统；空气悬挂系统；厕所用风设备；自动车钩装置；受电弓供风；车门脚踏板和门扇密封六部分组成。 2.空气在三个供风模块中经过压缩、干燥和净化处理后被存入主风缸，而后压缩空气再经过车钩而贯通整列车组的

主风缸管路，从储风缸分别送到各用风装置。 (1)救援回送时，由救援车通过自动车钩供气。 (2)车辆静止时，外部气源通过外部供气人口供气。 三、压力空气供给系统组成 压力空气供给系统由主压缩机、辅助压缩机、空气干燥器、过滤器、管道、风缸、安全阀、压力传感器等组成。 四、供风系统装置及设备分布安装 供风系统设备安置在拖车的底架上。其中Tb车供风系统由二系悬挂储风缸、主压缩机单元、辅助压缩机单元组成，Tb车由二系悬挂储风缸、主压缩机单元组成。 五、供风系统的主压缩机单元 主压缩机单元被分为两个独立的模块。一个是压缩机模块，一个是空气干燥器模块。空气干燥器模块包含空气干燥器、过滤器、控制和监控元件以及两个75L的储风缸。这两个模块由一个柔性软管连在一起，由辅助三相系统供电。 六、供风系统主风缸管结构 1.主风缸管为不锈钢制，是将压缩空气供给列车其他的用风装置。 2.在车辆与车辆之间，由半永久性和永久性车钩内的软管将主风缸管路连接起来。 3.通过设在车辆之间的自通风隔离阀，可以实现列车各节车的通风。

印刷业清洁生产方案

以往企业在改善其环保表现时，多采用被动的事后防治策略，着重安装排污处理设备。清洁生产突破这个模式，采用主动预防的方式，在生产工序的每一个环节上进行改善，包括在产品设计、物料采购、工艺、流程等方面应用先进的技术和管理等，令环保工作成为一项提高利润的投资。众多成功的实例证明，清洁生产一方面可以帮助企业从源头上减少污染物排放及节省后期的排污费用，另一方面通过减少原材料消耗和节约能源，降低生产成本，增加竞争力，从而提高利润，达到环境保护及经济效益两者兼容并存的双赢局面。 在各项清洁生产方案中，有关可行性分析中，以“★”数目代表可行性，最多三个，数目越多，表示可行性越高；投资额以人民币计。 一、印前流程清洁生产方案 1.油墨的印前管理 改善前：传统方法对油墨的印前管理重视不够，大部分厂家采用人工进行管理，在环境安全、颜色标准、打样系统、库存控制、使用记录、信息系统等方面缺乏比较完善规范的管理控制体系。油墨成本占印刷品总成本很小部分，但如果油墨管理出现问题，将会使纸品加工过程中出现很大的浪费，甚至在增值链的下游环节暴露出来。 改善后：采用计算机管理系统和产品自动分配系统，是提高油墨房管理水平的一个重要手段。大部分印刷企业和油墨房应配置1～2名技术管理人员，负责为印刷机提供油墨，并负责颜色标准、购买油墨、管理库存清单、管理废膜、总结损耗报告和总结使用记录以 及最重要的总挥发性有机化合物（VOC）的使用记录。 油墨的印前管理方法：⑴印前油墨处理 印前油墨处理是指油墨房技术人员从购进油墨到油墨分发给印刷机操作班组之前的一系列步骤和程序。每个企业应制定完善的运作规则，使油墨房技术人员能够明确自己的责任，与其他工序人员良好沟通，并充分理解本职工作的难度，从而妥善管理油墨，并以最优化的方式提供给印刷机操作班组，以满足生产需求。 ⑵油墨房设计 油墨房应借助于计算机网络系统与油墨制造商保持密切联系，同时也应与本企业的生产、管理和销售等各部门建立数字化联络体系。 ⑶油墨房管理系统 无论印刷方式、实际用途及印刷机类型如何，油墨房都必须建立 一套能够控制所有关键工艺的完善系统。 节能成效：采用具备一定计算 印刷业清洁生产方案 编者按：香港生产力促进局新近编制《印刷业清洁生产方案实用指南》（增订版），介绍了印刷业在印前、印刷、印后生产流程的空气污染源及能源耗用情况，并提出了60余项印刷业清洁生产 方案，其中大部分方案已经在实际应用中。本刊从中选登一些清洁生产方案，供读者借鉴和参考。 表1 油墨的印前管理

CRH2型动车组供风设备系统

CRH2型动车组供风设备系统 CRH2型动车组的风源有两套： 一套是3台主空气压缩机组成主风源。分别位于3，5，7号车，主要为空气制动系统供风，同时为气动辅助设备(包括风笛、空气簧、门控、集便器等)提供风源。 另一套为3台辅助空气压缩机，分别位于2，4，6号车，主要为受电弓升降弓装置、真空断路器VCB提供风源。 关于气动辅助设备如风笛、空气簧高度阀和差压阀、门控、集便器等气路参见其他有关章节。 lO.7.1主空气压缩机 10.7.1.1概述 图10.22为主空气压缩机实物图，如图所示的主空气压缩机压缩方式为往复式单动2段压缩式，驱动方式为直接驱动式.其目的是为了降低噪声、减小振动、减轻质量。气缸的排列足水平置式，其变位容积达1754L/min。 为实现低噪声，压缩机体部分安装有吸入或排气消音器；为减小振动，将气缸排列成对置式，此外再吊架处使用防振橡胶来减少传向车体的振动。为实现轻量化.压缩机部分采用铝合金材料。 土空气压缩机由空气压缩机、三相交流电动机、联轴节、安全阀以及干燥器等构成。

主空气压缩机组成及零部件规格如表l0.14所示。 表10.14 主空气压缩机组成及零部件规格

主空气压缩机外形见图10.22。 10.7.1.2整体构造 本机由表10.15所示的零部件构成.包括主空气压缩机及干燥器、专用的吊架等。 表10.15主空气压缩机部件 本装置是由压缩机和电动机、用法兰盘和机体结合后组装在内部的联轴器形成的动力传送构造。压缩机和电动机的安装，采用通过凹窝的安装方式，不用出芯。另外为了调整联轴器的轴方向的间隔，在安装面插入垫片。底架主要由吊

印刷配套墨斗自动供墨系统

印刷配套墨斗自动供墨系统 集中供墨系统是一种全新的供墨方法，其能够满足印刷厂中各种单张纸印刷机的供墨要求，集中为每台设备供墨，能自动控制墨斗中墨量的一种集中供墨设备。集中供墨系统改变了传统的供墨装置，可安全、稳定、可靠、自动、定量地进行供墨，同时可减轻操作人员的工作强度，是现代胶印机的标志之一。 轮转印刷机集中供墨系统对轮转印刷机墨斗中油墨量进行监测，当轮转印刷机墨斗中油墨到达最低线时,系统会发出报警声提示加墨, 实现了轮转印刷机供墨装置的自动化控制。在印刷过程中,对油墨的控制是获得高质量印刷品不可缺少的一个环节。如果在印刷过程中墨盒里油墨过少将会导致断墨,势必会影响印品质量,重新开机进行的一系列准备工作也会带来时间、油墨和纸张等浪费,所以对墨斗中油墨最小量的监测是十分必要的。如果油墨过多会使油墨氧化结皮，油墨过少会影响印品质量，轮转印刷机集中供墨系统能监测墨斗中的油墨量并实现自动供给油墨，保证墨斗中的油墨量在保证最佳印刷效果的前提下墨量最少。从而实现提高印品质量、节省油墨、降低劳动强度的目的。 特点优势：集中供墨系统的优点采用集中供墨系统有如下优点：1、提高印品质量2、节省印刷油墨3、降低劳动强度，提高生产效率4、环保需求 1》自动集中供墨能提高印刷品的质量，更好地保证印刷品前后的一致性。自动供墨系统能定期检查印刷机墨斗里面油墨的液位，如果检测开关发现液位低于设定的液位，加墨系统向墨斗里面加注油墨，每次加注的油墨量可以比较少，这样能保证墨斗里面的液位基本保持稳定，同时墨斗里面可以保持较少的油墨，墨斗里面基本上是新鲜油墨，减轻了印刷颜色的前后不一致、串色等不利的印刷因素。印刷要求“勤搅墨”目的是保证印刷油墨在墨辊间的正常转移，前后墨色一致，自动集中供墨每次供给油墨量较少，同时油墨从管道里面下来，比较稀，类似人工墨铲搅墨。人工加墨，实际操作中会一次向墨斗中添加0.5~1kg 油墨，这样加墨时间间隔会达到20~30分钟，油墨在墨斗里面存留的时间比较长，易串色，如果不搅墨，下面会不畅，影响印品质量，人工加墨一次性加墨比较多，墨斗里面的液位前后不一致，下墨量也会发生变化，从而难以保证高档印刷墨色前后一致。 2》节省油墨，集中供墨系统能节约油墨，一般节约量为5%(3%~8%)，自动加墨系统每次加墨量比较少，油墨与空气接触的接触面积比较少，油墨结皮量少，能在一定程度上节省油墨，由于自动加墨口直接伸向印刷机墨斗，不会像手动加墨，墨铲将油墨带到机器上，造成一定的油墨浪费。 3》供墨系统可以降低劳动强度，提高生产效率，自动供墨系统自动向印刷机墨斗里面添加油墨，每次添加的油墨量基本一致，无需人工操作，这样可以减人或降低操作者的劳动强度，人工加墨操作者要定期从油墨桶里面将油墨舀出，还要经常搅拌油墨，这样比较累，同时还在一定的程度上影响印刷机的印刷。自动加墨系统，加墨口直接对在印刷机的墨斗中，油墨不会像人工加墨一样，墨铲上的油墨粘在印刷机上，可以减少擦机器的时间，增

PET生产装置供风系统

PET生产装置供风系统 一、仪表风概念 是指给自动化仪表中的调节机构使用,有气动阀,流量计等的空气源。 二、PET供风系统的要求总体概述 化工生产广泛使用压缩空气，用于各种各样的目的，化工生产对空气的要求包括气量、温度、压力、湿度或露点、含尘量、含油量、含菌量等。使用场合不同，对压缩空气的品质要求也不尽相同，例如化工仪表用空气要求尘含量、油含量及露点等符合专门的要求。 为获得品质符合用户要求的压缩空气，一般首先进行空气压缩，然后根据需要决定是否进行进一步处理，例如空气干燥、灭菌等。 三、PET现有装置仪表风系统 仪表供风系统包括指示仪、记录仪、分析仪、信号转换器、继动器、变送器、定位器、执行器等仪表装置；此外还包括吹气法测量用气、充气法防爆、防腐蚀安全用气、仪表吹扫、检查、校验以及仪表车间用气等。 四、PET仪表风系统的要求 （1）PET生产用仪表压缩空气是气动仪表的气源，必须做到无油，无水，无尘，而且要求连续供气压力稳定。生产仪表压缩空气可用压缩机，目前常用的有离心压缩机，旋转压缩机和往复式压缩机等。我们组PET生产中使用的是往复式压缩机 （2）仪表压缩空气在工业生产中也称为仪表风，是一切气动仪表的工作动力。仪表是生产中的“眼睛”，对仪表压缩空气除要求连续供应外，还应达到以下质量指标： 露点：－16℃（工作压力下） 纯度：无水、无油、无机械杂质 压力：0．7MPa（绝压） 温度：常温

气源质量要求 ①露点 仪表气源不能含有过多水分，否则水蒸气一旦低温冷凝（所谓结露）会使管路和仪表生锈，降低仪表工作可靠性。因此，仪表气源中含湿量的控制应以不结露为原则。 供气系统气源操作（在线）压力下的露点，应比工作环境、历史上年（季）极端最低温度至少低10℃。 ②粉尘 用于仪表供气的气源，都必须经过净化处理。净化装置后，在过滤器出口处，仪表空气含尘量粒径不应大于3μm.对粒径大小限制是非常必要的，尤其是精密仪表，内部的气路通道只有微米级，如果气源中夹带的粉尘直径稍大一点，会造成堵塞，仪表不能正常工作，甚至失灵，影响生产。 ③含油量 油分的存在对仪表的影响十分严重，如果油分进入仪表，由于油脂黏附在仪表附件上和管路上，清除很困难。而且油分可以使灰尘聚集起来，堵塞节流孔和管路损坏部件。因此，用于仪表供风的气流装置，送出的仪表风中，其油分含量应控制在0.000008以下。 仪表气源中的油分，主要来自于压缩机的润滑油。所以，要减少气源中油分含量，宜选用无润滑油式空压机；如将空气中的油分含量控制在规定值以下。 ④污染物 在气源装置设计中，必须注意位置选择，尤其是吸入口位置选择，应保证周围环境条件不受污染。仪表空气中绝对不允许吸入有害性和腐蚀性杂质和粉尘。

【CN109940981A】集中输墨系统【专利】

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201910164137.3 (22)申请日 2019.03.05 (71)申请人 杭州科雷机电工业有限公司 地址 311215 浙江省杭州市萧山区经济技 术开发区金一路875号 (72)发明人 项建龙　卢伟毅　葛赛均　沈世杰　 (74)专利代理机构 杭州千克知识产权代理有限 公司 33246 代理人 周希良　单燕君 (51)Int.Cl. B41F 31/02(2006.01) B41F 31/03(2006.01) (54)发明名称 集中输墨系统 (57)摘要 本发明涉及印刷机的供墨技术领域， 具体涉及一种集中输墨系统。包括储墨罐体和罐底，储 墨罐体设置进墨口，罐底或储墨罐体侧壁设置出 墨口，储墨罐体内设置墨位传感装置，墨位传感 装置位于储墨罐体内上部或顶部，罐底设置搅拌 装置；储墨罐体内下部设置导墨板，导墨板下方 与罐底之间具有出墨通道，出墨口与出墨通道连 通。该集中输墨系统能够保证储墨罐体内油墨的 性能稳定，防止油墨结皮以及粘度变大变稠，同 时，能够以均匀稳定的方式进行下墨，从而为整 体供墨的稳定提供基础的保障。权利要求书1页 说明书3页 附图2页CN 109940981 A 2019.06.28 C N 109940981 A

权　利　要　求　书1/1页CN 109940981 A 1.一种集中输墨系统，其特征在于，包括储墨罐体(301)和罐底(302)，储墨罐体(301)设置进墨口(303)，罐底(302)或储墨罐体(301)侧壁设置出墨口(304)，储墨罐体(301)内设置墨位传感装置(305)，墨位传感装置(305)位于储墨罐体(301)内上部或顶部，罐底(302)设置搅拌装置(306)；储墨罐体(301)内下部设置导墨板(307)，导墨板(307)下方与罐底(302)之间具有出墨通道(308)，出墨口(304)与出墨通道(308)连通。 2.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，所述出墨口(304)设于储墨罐体(301)侧壁。 3.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，导墨板(307)上方设置过滤组件(309)。 4.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，导墨板(307)开设若干下墨孔(310)，下墨孔(310)沿导墨板(307)外层布置。 5.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，所述搅拌装置(306)包括底部驱动的搅拌轴(317)和设置于搅拌轴(317)上的至少两层搅拌组(318)，所述搅拌组(318)由搅拌横杆(319)和搅拌纵杆(320)组成，搅拌横杆(319)内端与搅拌轴(317)连接，所述搅拌纵杆(320)下端与搅拌横杆(319)外端连接，搅拌纵杆(320)与竖直方向具有一定角度。 6.根据权利要求5所述的集中输墨系统，其特征在于，搅拌纵杆(320)垂直于搅拌横杆(319)，且与竖直方向所成的角度为5-40度。 7.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，储墨罐体(301)设置温控装置(312)。 8.根据权利要求1所述的集中输墨系统，其特征在于，所述出墨通道(308)环绕搅拌装置(306)呈环形腔体。 9.根据权利要求8所述的集中输墨系统，其特征在于，导墨板(307)底部设置覆盖导墨板(307)的引流板(313)，引流板(313)与导墨板(307)之间形成腔体，引流板(313)为最低点且在中心开设有集墨孔(314)。 10.根据权利要求9所述的集中输墨系统，其特征在于，引流板(313)下方设置配墨腔(315)，配墨腔(315)内设置搅拌叶片(316)，配墨腔(315)与出墨口(304)连通。 2

墨水屏的原理及优劣

电子墨水如何工作？ 有两家公司正在同时开发类似的电子墨水——马萨诸塞州剑桥市(Cambridge, MA)的E Ink公司及加利福尼亚州帕洛阿尔托(Palo Alto, CA)的施乐公司。乍一看，一瓶电子墨水与普通墨水无异，但仔细观察后发现某些地方其实显著不同。这两家公司的产品略有不同，下面三种成份则是这两种电子墨水的都有的，它们让电子墨水可以在收到命令后重新排列： ?数以百万计的微胶囊或微孔 ?填充微胶囊或微孔的墨水或油性物质 ?胶囊内漂浮着的带负电荷的有色颗粒或有色球 在使用普通墨水可以打印的材料上都可以应用电子墨水。对于电子书，书页将由某种超薄塑料制成。墨水可以覆盖整个书页，并由类似于方格纸上的方格的单元格分隔。可以将这些单元格看作计算机屏幕上的像素，每个单元格与嵌入该塑料板内的微电子元件连接。然后，可以使用这些微电子元件向微胶囊施加正电荷或负电荷，从而形成所需的文字或图像。 施乐与E Ink使用不同的技术开发各自的电子墨水。为了帮助人们理解E Ink 技术的工作原理，E Ink公司将墨水中数以百万计的微胶囊比作透明的沙滩球。每个沙滩球中都填充有数百个微小的白色乒乓球。这种沙滩球内填充的是蓝色染料而非空气。如果看一下这种沙滩球的顶部，您将看到漂浮在液体中的乒乓球，沙滩球看上去为白色。但是如果看一下沙滩球的底部，您会发现它的底部看上去为蓝色。 现在，如果您带着数千个这种沙滩球并将它们摆放在一个场地上，通过让乒乓球在沙滩球的顶部和底部之间移动，您可以使这个场地改变颜色。这就是E Ink 产品的原理。

实际上，这些微胶囊只有100微米宽，并且大约10万个微胶囊才能放满6.45 平方厘米的纸。这些微胶囊中的每一个都包含数百个比较小的有色颗粒。E Ink 目前在原型产品中使用白色颗粒和蓝色墨水，但该公司将继续开发可能带来多颜色显示的其他彩色墨水。 向微胶囊施加一个电荷时，颗粒将升高至微胶囊顶部或吸至底部。颗粒被推至顶部时可使胶囊呈现白色；当它们被吸至底部时，观看者只能看到黑色墨水。这样就可以构成黑白图案，从而形成字词和句子。 施乐一直在开发自己的电子墨水，这种被称为电子纸的技术在20世纪70年代首次开发出来。但该公司没有采用漂浮在黑色液体中的有色颗粒，而是生产出一侧为黑色、另一侧为白色的微型球。与E Ink的技术相似，这些微型球也对电荷做出响应，电荷转动微型球使其从黑色变为白色，从而在页面上产生图案。为了生产电子书的书页，施乐在开发一种橡胶板，在这些橡胶板中微型球悬浮在油性液体内。 用电子墨水开发电子书的障碍之一是为书页接线创建电荷的同时仍要使它像纸一样薄。在这一方面，E Ink在开发电子书的过程中走在前列，它与朗讯科技签署的协议使其有权使用朗讯开发的塑料晶体管。这些微型晶体管可以印刷在书页上，提供使E Ink的颗粒转变颜色所需的足够电荷。 我们在进行纸质阅读时，很容易就会完全沉浸在书本的世界当中，但在e-ink 产品上我们却很难培养起阅读的快感。其原因是e-ink的刷新速度比较慢，有些产品翻页时延迟非常明显，虽然有的产品会通过自动切换到“局部刷新”来缓解速度的问题，但相比彩色显示屏，还是有着不小的差距。e-ink产品的操作并不能实现绝对的流畅。而这是e-ink原理上的问题，它通过电流推动“微胶囊”里颗粒在屏幕上进行“流动”，在技术上只能不断地缓解和缩短时间，但无法做到完全解决。 黑白电子墨水显示屏比较慢的刷新速度，对于有些人来说，可能会觉得无法忍受。毕竟在翻页时的延迟，会很考验一个人的耐性。对比起来，彩屏电子书则表现优异很多，它在刷新速度上几乎能够做到无延迟，人的视觉几乎不能够感觉到这种变化的存在，对于快速阅读和跳转来说，会拥有极佳的体验。黑白电子墨水显示屏要解决这个问题，看来这还需要更多的时间，才能在技术上期待突破。 同样是e-ink屏幕只能显示黑白灰颜色的关系，这还直接制约了产品的功能搭载，使得这类

集中供墨系统

集中供墨系统 看了供墨系统的图片、视频，初步了解了一下供墨的大概流程和各个环节以及听都没听过的泵站，若非是一个非常熟悉印刷行业的人跟我讲，我都不一定听的懂，突然觉得这个东西真的很强大，不得不佩服供墨的研究人员，一个大大的赞！！！分享一下~~~ 苏州泰福特供墨系统最关键的优势在于它是一个做过印刷行业并且非常熟悉印刷行业流程的这么一个人 在研制。很大胆的说一句，大部分做供墨的厂家都没做过印刷。而做过印刷又做供墨的苏州泰福特占其中一位，也有可能是唯一的一位，为此我选择相信苏州泰福特；另一优势在于泵上面，苏州泰福特与别家相比采用的是高压泵，高压泵的好处就在于供墨系统用了几年之后别家的官道上肯定会粘粘油墨导致泵带不动，油墨不出，而苏州泰福特的依然能带动，让你几年内放心使用。再一优势，苏州泰福特的供墨系统可以配油墨检测仪，当油墨量不够时，会自动加墨，最喜欢这一点了，比别家的都高端诶。总之一句话，苏州泰福特供墨系统让你省钱、省时、省力。还有什么犹豫的，赶快行动吧！随时听取你的宝贵意见！ 胶印机集中供墨系统（印刷机集中供墨系统，胶印机自动加墨系统,轮转印刷机集中供墨系统，印刷机自动加墨装置，胶印机自动加墨装置，轮转印刷机自动供墨装置）。轮转印刷机集中供墨系统对轮转印刷机墨斗中油墨量进行监测，当轮转印刷机墨斗中油墨到达最低线时,系统会发出报警声提示加墨, 实现了轮转印刷机供墨装置的自动化控制。在印刷过程中,对油墨的控制是获得高质量印刷品不可缺少的一个环节。 如果在印刷过程中墨盒里油墨过少将会导致断墨,势必会影响印品质量,重新开机进行的一系列准备工作也会带来时间、油墨和纸张等浪费,所以对墨斗中油墨最小量的监测是十分必要的。 如果油墨过多会使油墨氧化结皮，油墨过少会影响印品质量，轮转印刷机集中供墨系统能监测墨斗中的油墨量并实现自动供给油墨，保证墨斗中的油墨量在保证最佳印刷效果的前提下墨量最少。从而实现提高印品质量、节省油墨、降低劳动强度的目的。

精编【电子行业】购买电子监管码设备的困惑及解决方案

【电子行业】购买电子监管码设备的困惑及解决方案 xxxx年xx月xx日 xxxxxxxx集团企业有限公司 Please enter your company's name and contentv

购买电子监管码设备的困惑及解决方案 根据国家药品监督局的要求2011年4月1日起，在医保用药使用电子监管码，因此各企业需配备电子监管码的设备成为药包印刷企业面临的课题。由于很多印刷厂对电子监管码设备不熟悉，因此对采购哪款设备举旗不定，既有很多困惑，又缺乏有效的解决方案，所以只能被动的采购。 针对上述现象，北京赛捷图文设备有限公司认为有必要与客户共同梳理一下思路，并提供一些参数建议，如下： 首先，我们解答对于客户选购UV油墨喷码设备还是选购水性油墨喷码设备，且各有何种特点的问题。 由于热升华类油墨在干燥的过程中需要加热，而且水性油墨属渗透型油墨，有时因纸张原因导致喷印的条形码墨滴有扩散现象，造成条形码模糊，影响条形码质量，造成条形码的合格率下降，而上光后又无法使用水性墨，并且水性油墨喷头易堵，影响工效，而UV油墨的特性是必须经过紫外线才能固化干燥，所以不容易堵塞喷头，节省喷头的损耗量，并且减少清洗喷头的次数，所以油墨的用量可以节省大约20%-30%，并且UV墨水在打印的过程中不挥发，属于环保型油墨，对介质的适用范围也大大增多，不但可以在上完光的纸上喷印，还可以在塑料膜上喷印，也可在任何经过处理的承印物表面上喷印，使工艺安排更灵活，喷印烘干后的条码线条清晰、防水、耐摩擦、耐候性好、附着力强。 所以推荐使用UV类型的喷码设备。 其次，选购设备时需要注意的环节。

1，首先要看打印条形码样张的质量以及打印速度，并且对各类样张分别进行对比，不仅要听产品介绍，更要到现场来核实。 喷头、软件还是打印系统，都很少有与之匹敌的。 2，关于喷头的选择。 ①先进的单程打印技术：Xaar 1001 FB 喷头结合最先进的喷头设计和制造工艺展现了赛尔最新的喷墨技术平台，革命性的大幅提升了喷印质量，可靠性和灵 ②无可比拟的可靠性：新颖独特的串流专利技术通过喷头内部循环流动的液 体，快速将已形成或将要进入喷嘴的气泡或颗粒从喷头内排出，Xaar 1001FB 最具特色的设计在于自洁功能，显著地降低了维修频率。其他传统喷头，这些颗粒和气泡都只能通过喷嘴排出，容易引起喷嘴堵塞，并且有可能导致空气从喷嘴进入到喷头内部，导致打印停顿，从而影响工作进程，甚至致使印刷作业停止。如下图所示： XAAR 1001 FB 喷头喷印原理图 供墨系统中的二级储墨盒中，使喷头保持真空状态，避免与空气接触，保持喷头的清洁，几乎是免维护，免清洗。而传统的喷头，如下图所示： 传统喷头示意图 ③高效的生产效率：XAAR 1001 FB 高速喷头的宽幅为70.5mm ，意味着，条形码可以任意的横、竖及各种组合排列，可一次性打印完成，如下图： 活性，分辨率高达360dpi ，满足了多 种印刷和工业应用的需求。高品质的墨滴成型、精确定位以及出众的操作耐久性，使Xaar 1001成为真正意义的 高生产率单程喷头。

供风系统改造用风量计算书

供风系统改造用风量计算书 XXX XXX年十二月

供风系统改造用风量计算书 （矿空压机房向选煤厂供风方案） 第一部分方案简要说明与示意图 一、改造方案简要说明 该方案是将矿空压机房部分压缩空气送至选煤厂供风系统，供选煤厂生产使用。 矿空气压缩机每台容积流量为100m3/min，使用上采用一用两备，额定排气压力为1.3MPa，现场使用的调定压力为0.8MPa（风包压力表显示压力）。风包出口为6寸管，其全部与10寸主供风管路对接，现10寸主管一端直接引向井下，另一端预留有法兰接口。 选煤厂与其对接时，用带有10寸法兰盘的渐缩管与矿主供风管路（10寸）对接。管路铺设时，首先进入920皮带走廊，沿920皮带走廊铺设至选煤厂主厂房主供风管路处，与主管直接对接。 二、供风系统改造示意图

第二部分空气管路管径确定及管路布置 一、管径的确定及压力损失计算 1、确定管径 管内要通过流量q=100m3/min 空气输送管路长度L=1200m 管路内径为: 查管径表，用标准管径DN150，即6寸管。 2．沿程压力损失 将沿程管路中的局部压力损失折算至直管中，则压缩空气输送1200米后的压力损失为 二、压风管路的布置 1、与矿空压机供风系统对接时，在其主管（10寸）法兰上对接，对接口管径有10寸收缩至6寸，在6寸关上增加手动截止阀（球阀）。 2、管路沿皮带走廊靠高山水池侧通道以高于地面500mm铺设，终止于锅炉房，管路总长约为1200米。 3、在终点处，出皮带走廊前，选择一个最低点，增加一个气水分离器，制作放水装置（接一个三通，增加一个储水罐，储水罐下方安装放水阀，定期放水）。 4、压风管路与主厂房供风系统对接时，与主供气管路直接对接。与厂房低压风主管对接时，中间增加减压阀（尺寸为DN200）。

胶印机输墨系统

印刷技术——数字·印艺胶印机输墨系统研究时间：2008-06-08来源：科印传媒《印刷技术》作者：张海燕次 【内容提要】现代印刷对印品上的墨色要求越来越高，对速度的要求也越来越高。尤其是胶印，必须用最少的水实现最好的印刷。因此，输墨系统的性能直接关系到印品质量的好坏。没有性能优良、工作正常的输墨系统，印刷机就不会生产出令人满意的印品。 现代印刷对印品上的墨色要求越来越高艾司科，对速度的要求也越来越高。尤其是胶印，必须用最少的水实现最好的印刷。因此，输墨系统的性能直接关系到印品质量的好坏。没有性能优良、工作正常的输墨系统，印刷机就不会生产出令人满意的印品。 胶印机输墨系统的组成 1.供墨部分 供墨部分由墨斗、间歇转动的墨斗辊和摆动的传墨辊组成，其作用是储存油墨和将油墨传给匀墨部分。 供墨量的大小由墨斗和墨斗辊之间的间隙及墨斗辊转角的大小控制。墨层越薄印刷商巡礼，匀墨效果越好；分离的效果越好；系统对供墨量改变的响应速度就越快。 2.匀墨部分 匀墨部分包括串墨辊、匀墨辊和重辊。主要作用是将油墨拉薄、打匀，然后将油墨传给着墨辊。 串墨辊对滚保证油墨在圆周方向分布的均匀性；轴向滑动保证油墨在轴向分布的均匀性。重辊的作用是给墨辊施加必要的压力，以保证摩擦传动及油墨传递的正常进行。 3.着墨部分 着墨部分由3～4根着墨辊组成。着墨辊的线速度等于印版滚筒表面的线速度。其作用是将匀墨辊已经打匀的墨层向印版传递以及缓冲吸震。华光精工 胶印机输墨系统的静态性能指标 1.着墨系数 所有着墨辊面积之和与印版面积之比称为着墨系数（Kz），它反映了着墨辊传递给印版油墨的均匀程度。Kz值越大，着墨均匀程度越好地图印刷，但着墨系数过大，会使机器结构尺寸太大。一般来说，单张纸胶印机Kz=1～1.5，卷筒纸胶印机Kz=0.65～1.2。 单张纸胶印机一般都是四根着墨辊，以获得适当的着墨系数。如果任意拆去一根标签，必然会使着墨系数降低，特别是在印刷满版实地或深色时，会明显反映墨色不均匀。但对于承印文字印刷和一般图片印刷的报刊轮转胶印机，着墨辊一般都只有两根，版面上的油墨均匀性显然要差些。 2.匀墨系数 所有匀墨部分墨辊面积之和（包括串墨辊、匀墨辊和重辊）与印版面积之比称为匀墨系数（Ky）。Ky反映了匀墨部分把从墨斗传来的较集中的油墨迅速打匀的能力。一般来说分切，单张纸胶印机的Ky=4～4.5，匀墨辊数为15～25根；而卷筒纸胶印机Ky=2～4，匀墨辊数为7～15根。 提高匀墨系数的方法：①增加墨辊数量；②增大墨辊直径。 3.储墨系数 匀墨部分和着墨部分墨辊面积的总和与印版面积之比称为储墨系数（Kj）。印刷市场 Kj反映了输墨系统积聚油墨的能力。Kj值越大，输墨系统油墨积聚量越大，墨色稳定性就好输纸，但因故停机后再印时墨色会过深，调整墨色时达到新的稳定状态所需的时间长，

集中供墨

18世纪60年代的第一次工业革命，首先发生在英国,是从发明和使用机器开始的,到19世纪上半期,机器本身也用机器来生产,标志着工业革命的完成,英国之后,法、美等欧美各国也相继进行了工业革命。 19世纪70年代，开始第二工业革命，进一步提高了生产力。 20世纪四五十年代以来,在原子能、电子计算机、徽电子技术、航天技术、分子生物学等领域取得的重大突破,标志着的科学技术的到来,这次科学技术在人类历史上被称为第三次技术革命。 随着现代信息技术的飞速发现，生产力已经大大超出了你的想象力，许多你觉得不可能的事情也相继出现，只有你想不到的，没有你做不到的。 苏州泰福特也跟随时代潮流，开发和研制各种非标产品，主要从事机械手，机器人，输送线，装配线的研制、非标自动化流水线开发和生产，目前已经得到广大客户的认可，尤其近两年开发、研制的集中供墨系统更是得到客户的一致好评。 集中供墨系统（印刷机集中供墨系统，胶印机自动加墨系统,轮转印刷机集中供墨系统，印刷机自动加墨装置，胶印机自动加墨装置，轮转印刷机自动供墨装置）。集中供墨系统对轮转印刷机墨斗中油墨量进行监测，当轮转印刷机墨斗中油墨到达最低线时,系统会发出报警声提示加墨, 实现了轮转印刷机供墨装置的自动化控制。在印刷过程中,对油墨的控制是获得高质量印刷品不可缺少的一个环节。如果在印刷过程中墨盒里油墨过少将会导致断墨,势必会影响印品质量,重新开机进行的一系列准备工作也会带来时间、油墨和纸张等浪费,所以对墨斗中油墨最小量的监测是十分必要的。如果油墨过多会使油墨氧化结皮，油墨过少会影响印品质量，轮转印刷机集中供墨系统能监测墨斗中的油墨量并实现自动供给油墨，保证墨斗中的油墨量在保证最佳印刷效果的前提下墨量最少。从而实现提高印品质量、节省油墨、降低劳动强度的目的。 公司本着崇尚科技，倡导诚信，追求进步的态度。视人才为公司最宝贵的财富，把企业团队的整体素质与协作精神看作公司进步的源动力所在。我们本着精益求精、追求卓越的精神，以更积极的态度与客户迎向美好的未来。

铁道车辆供风系统

第X章铁道车辆供风系统 内容提要:本文叙述了车辆供风系统原理、功能、结构及其应用，重点介绍了供风系统的系统原理和系统组成，对相关设计就供风系统基本知识的了解和设计技术的掌握将有积极的作用。 1、概述 供风系统是制动系统的组成部分之一，属于制动范畴。铁路发展早期，供风系统只是给制动供风，但随着机车车辆技术的不断进步，机车车辆的用风亦越来越多，如风笛、雨刷、空气弹簧、塞拉门、集便器等，从这个意义上讲，供风系统已成为辅助装置正常使用的必备条件，也是旅客列车人性化服务的重要方面。 列车供风系统分为机车供风系统和客车供风系统，机车供风系统包含有风源，机车供风系统可以自成体系，独立工作，而客车供风系统本身没有风源，不能自成体系，客车的供风是由机车来负责的，同时机车供风系统的风源设计也不仅仅着眼于机车本身用风需要，它是综合考虑整列车用风需要进行设计的。客车供风系统和机车供风系统构成一个完整的供风系统，即列车供风系统。因此我们撇开机车供风系统来谈客车供风系统是不完整的，为此本文将机车供风系统和客车供风系统作为一个整体进行叙述。 综观铁路客车的发展历程，无论是普通客车还是高档客车，无论是长大编组客车还是动车组，其供风系统从供风的形式来说一直未变，即压力式供风。 供风系统分单管、双管供风系统，下面就供风系统的系统原理、系统组成进行重点介绍。 2、系统原理 2．1单管供风系统原理 单管供风系统原理：把制风→储风→用风→排风的功能通过管路、管接件和用风设备连接起来的系统，利用风缸与用风设备的空气相对压力差实现供风。单管机车供风系统原理见图1，单管客车供风系统原理见图2。 机车通过空压机制造出清洁的高压空气，干燥器再对高压空气进行干燥处理，处理后的高压空气通过管路储存到机车总风缸内，总风缸内压力空气是整列车用风的总风源。压力开关控制空压机的启停，保证总风缸供风。 单管供风指的就是列车管给制动供风，机车制动机控制总风缸风源给机车或客车供风。列车管因贯通全列车而得名，列车管既是机车给客车供风的通道，也是传递制动缓解空气指令的通道，他们都由机车自动制动阀进行控制。关于制动机和制动控制的情况，可以参考车辆设计部学习教材，例如《铁路客车制动系统设计技术》等。 2.2双管供风系统原理 随着列车的速度不断提高，车辆档次日益提高，车辆的用风亦越来越多，空气弹簧、塞拉门、集便器等设备的采用，仅仅依靠从副风缸或列车管取风，既增加机车空压机负担（频繁启动），又影响车辆制动性能。其他设备从供风系统取风，在制动上被称为辅助用风。

集中电源集中控制型应急照明系统设计探讨

集中电源集中控制型应急照明系统设计探讨 近几年来，随着我国经济的不断发展和城市化建设的步伐加快，设计工作中的项目也是越大越复杂，但由于建筑火灾的频发，国家对消防问题的重视程度也是不断提高，这其中电气火灾比例高达60%，而承担应急照明和疏散职责的消防应急灯具是建筑消防系统中重要的组成部分，是前期人员在突发事故中逃离和疏散的重要保障，也是消防人员实施救援的重要人身安全保障。为了使应急照明及疏散指示系统设计趋于规范化，国家住建部于2018年07月01日发布了国家规范《消防应急照明和疏散指示系统技术标准》GB51309-2018，并于2019年03月01日实施，为设计人员在应急照明系统的设计中提供了规范依据。 标签：集中电源;集中控制;应急照明;疏散 Shanghai municipal engineering designinstitute（Group）co.，LTD Shanghai 200082China Abstract：With the development of national economics and the acceleration of urbanization，the project design has been more complicated in recent years. Due to the frequent occurrence of construction fires，China has attached more attention to fire protection issues of which the proportion electrical fires is 60%. Fire emergency luminaires，taking the responsibility for emergency lighting and evacuation，are an important part of construction fire protection system. Luminaires are also the significant guarantee for people to evacuate from the emergency as well as the guarantee for firefighters to rescue. In order to standardize the design of emergency lightning and evacuate indicating system，Ministry of Housing and Urban-Rural Development（MOUHURD）issued the national specification‘’Technical Standard for fire emergency lightning and evacuate indicating system’’GB51309-2018 on July 1st，2018 and implemented it on March 1st，2019，providing the basis for the design of emergency lighting system. Key words：centralized power source ; centralized control ; fire emergency lighting ;evacuation 一、引言 在2019年之前，常见的应急照明及疏散系统设计一般分为3种：1.24V安全电压型应急照明系统;2.220v强制点亮型应急照明系统;3.自带蓄电池断电点亮型应急照明系统。 安全电压型应急照明系统：常用于一、二类高层建筑及大型建筑群，如高层、超高层公共建筑、展览建筑、商业建筑及大型学校、医院、产业园之类的项目。 220v强制点亮型应急照明系统：常用于多层建筑且含有火灾自动报警系统

4A广告公司-升级版(上海壹墨图文设计制作有限公司)

1.让创意跨越一切沟通平台 我们要跳出传统广告和数字营销各自为战的工作模式，让创意跨越传统广告、数字营销、公关推广、产品设计、线下活动等领域，提供给客户的都是跨媒体创意。整合一切可传播资源，帮助品牌在市场上形成爆点，跨媒体创意是传统广告的升级版，也是数字营销的升级版。 2.由顶尖创意人领导的创意事业群 公司由各个独立的创意事业群组成，每个创意事业群由顶尖创意人带领，其中70%为创意人员，30%为品牌管理人员。创意事业群与传统的业务事业群有着本质的区别，这是一个以创意为主导的团队，而不是一个以业务和利润为主导的团队。在项目一开始创意直接接触客户，打破传统客服部与创意部分立造成的创意壁垒，让创意成为推动公司发展的核心动力。 3.用最小预算创造最大商业价值 传统时代粗放式的广告传播已经日渐式微，能够四两拨千斤的才是好创意。人人都是自媒体的时代，人们是否乐于分享它，参与它，推动它成为一个话题，传播出去之后能够产出多少的免费媒体价值是衡量创意是否高效的重要标准。最高境界的跨媒体创意甚至只投放一次就可在市场上所向披靡。 4.每一件出街作品都对得起客户 传统广告公司和传统数字营销公司的出街稿每年无数，但绝大多数是羞于承认的，一年见得了光的作品不会超过三四件。创意公司视作品为生命，力求每一件作品都是精品，都要求对得起客户。敢于晒出每一件出街稿，接受公众的批评和嘲弄，并促进自身的进步。这种更具开放性和包容性的创意心态就是对客户的最大负责，也是创意精神的回归。 5.我们不是在创作广告，而是在创作新闻 我们面对的是信息泛滥的世界，奇闻怪事每天层出不穷。我们的竞争对手不再是其他品牌主，而是各大新闻，各种讯息。媒体每天都在寻找适合传播的新闻，而充满争议和话题，能够迅速吸引眼球的跨媒体创意很容易成为内容供应商，所以我们不是在创作广告，而是在创作头条新闻。 6.全民参与的众创平台 每个消费者都具有与生俱来的创造性，关键在于如何发现和被激发。创意面前人人平等，不应该成为所谓的“广告人”和“创意人”的专利。传播过程中，推动每个消费者的主动参与，让每一个人成为一家广告公司，为品牌自发创造内容，放大话题影响，获得最大程度的广告曝光量，为中国品牌带来可观的经济效益和社会效益。 7.第一时间提供创意传播方案 互联网时代市场朝令夕改，变化莫测，尤其是电商行业。所以创意公司必须是创意的快速反应部队，第一时间了解商业趋势，第一时间洞察消费者，第一时间提供创意解决方案。如果一家广告公司流程繁复，很容易陷入到内耗之中，沟通不及时，反应不快速，工作不配合，必然令客户蒙受损失。面对变化中的新市场和日新月异的新需求，创意的配合度、灵活性、快速应变能力都是创意公司的利器。 8.为客户保持小而精的创意规模

电脑印刷365平台1-2章总集

电脑印刷365平台1-2章 1、下列选项中，不能用于图像输入的设备是（）。 A、数码相机 B、扫描仪 C、电子分色机 D、打印 正确答案：D 得分：3.0 分 解析：数码相机、扫描仪、电子分色机均是图像输入设备，打印机是输出设备。 2、铅合金活字的发明者是（）。 A、毕昇 B、王桢 C、谷腾堡 D、蔡伦 正确答案：C 得分：3.0 分 解析：谷腾堡被各国学者公认为现代印刷术的创始人，源于他发明了铝合金活字印刷术，为现代印刷奠定了基础。参见教材P3。 3、宋代庆历年间（公元1041年～1048年），（）发明了胶泥活字版印刷方法。 A、蔡伦 B、毕昇 C、谷登堡 D、王祯

正确答案：B 得分：3.0 分 解析：毕昇首创泥活字，造出世界上第一副泥活字。参见教材P3。 4、印刷被誉为人类的“文明之母”，但其发明是以（）的出现为前提。 A、油墨 B、造纸 C、打印 D、盖印 正确答案：B 得分：3.0 分 解析：印刷被誉为人类的“文明之母”，但其发明是以造纸的出现为前提。参见教材P2。 5、我国印刷术发明后，（）开始向国外传播。 A、公元5 世纪 B、公元6 世纪 C、公元7 世纪 D、公元8 世纪 正确答案：C 得分：3.0 分 6、公元1297，（）创制木活字与转轮排字法，写成“选活字印事法”。 A、蔡伦 B、毕昇 C、谷腾堡 D、王祯 正确答案：D 7、印刷出版物必须有版权页和（）。

A、书名 B、出版社 C、条形码 D、作者 您的答案：C 。 8、中国标准字号由标识符ISBN和（）组成。 A、11位数字 B、13位数字 C、9位数字 D、10位数字 正确答案：B 得分：3.0 分 9、柔版的印刷方式属于（）。 A、直接印刷 B、拓印 C、间接印刷 D、特种印刷 正确答案：A 得分：3.0 分 解析：柔性版印刷，也常简称为柔版印刷，使用柔性版、通过网纹传墨辊传递油墨施印的一种印刷方式，属于凸版印刷，而凸版印刷属于直接印刷，所以此题选A。参见教材P11。 10、下列不属于印刷复制传统原稿的是（）。 A、照片 B、天然色正片

集中供墨优势大盘点

集中供墨系统 一、集中供墨系统的构成 二、集中供墨系统的优点 一、集中供墨系统的构成 集中供墨系统分为自动集中供墨系统、半自动供墨系统和手动供墨系统三种： 1-1自动集中供墨系统的构成 自动供墨系统由泵站、管道系统、自动加墨系统三个部分构成： 1-1-1：泵站，集中供墨系统都有泵站系统，常规的集中供墨系统是红、黄、蓝、黑四种颜色。集中供墨系统墨泵可以是气动泵，也可以是电动泵，气动泵一般采用进口气动泵。 1-1-2：管道系统，集中供墨系统的管道一般采用内径为35mm,外径为42mm的无缝钢管，无缝钢管可以是普通碳钢管，也可以是不锈钢管。管道系统依据实际需求可以配置管道过滤器，也可以不配置。 1-1-3：自动加墨系统，自动加墨系统由电脑控制，定期检测印刷机墨斗里面的油墨液位，如果油墨液位低于检测开关，自动向墨斗里面添加油墨，每次加注量可以调节，操作者可以设置检测时间间隔，也可以设置每次加墨时间，加墨时间基本上对应加墨量。 1-2半自动集中供墨系统的构成

半自动集中供墨系统由泵站、管道系统、半自动加墨系统三个部分构成： 1-2-1：泵站，与自动集中供墨系统泵站完全一样。 1-2-2：管道系统，与自动集中供墨系统管道系统完全一样。 1-2-3：半自动加墨系统，半自动加墨系统由人工触碰开关加墨，加墨时间间隔由印刷机操作者确定，加墨也比较简单、省力，只需触碰机器上的开关，加墨系统能按照预先设定的加墨时间定量向墨斗加注油墨，加注量与设定的加注时间对应，设定时间长，向墨斗里面加注油墨多。 1-3手动集中供墨系统的构成 手动集中供墨系统由泵站、管道系统、手动动加墨阀门三个部分构成1-2-1：泵站，与自动集中供墨系统泵站完全一样。 1-2-2：管道系统，与自动集中供墨系统管道系统完全一样。 1-2-3：手动加墨系统，完全由人工控制每次加墨量，在墨斗附近安装由高压阀门，手动打开阀门，向墨斗里面加注油墨，人工确定加注量满足要求后关闭阀门，手动加墨相对比自动、半自动劳动强度大。 二、自动、半自动集中供墨系统的优点 采用集中供墨系统有如下优点： 提高印品质量 节省印刷油墨 降低劳动强度，提高生产效率