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一级建造师专业实务难度排行分析

一级建造师专业实务难度排行分析
一级建造师专业实务难度排行分析

一级建造师考试专业实务10个专业分别是:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别。

一级建造师各专业难度排行,从易到难(仅供参考):

1.建筑工程

2.机电工程

3.公路工程

4.市政工程

5.铁路工程

6.水利水电

7.通讯广电

8.民航机场工程

9.港口与航道工程

10.矿业工程

一级建造师各专业大致通过率:

一级建造师考试的整体难度较大,历年的通过率也很低,考生报考专业时需要慎重选择!

通过一级建造师考试各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度相对较低,考生可以根据自己本身的知识水平选择难度不同的专业进行报考。

各专业的通过率有明显的差别,综合近两年的通过率数据来看,建筑工程专

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业通过率约为12%,为最高。公路专业4.6%,市政专业约3%。如果你选择建筑工程专业,相对来说就会轻松一些。名师助考,事半功倍,点击试听学尔森网提示:考生选择报考一级建造师专业时,首先是选择自己所需,及针对自己的行业需求或从事的领域进行选择,其次是自己擅长,一级建造师考试是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大,选择自己擅长的专业,通过率将大大提升。

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2021一级建造师考试建设工程经济预习题5及解析

2021一级建造师考试建设工程经济预习题5 及解析 第1题生产性建设工程项目投资中的积极部分是指( )。 A. 设备工器具投资 B. 安装工程投资 C. 工程建设其他费用 D. 建筑工程投资 【正确答案】:A 试题解析:建设投资,由设备工器具购置费、建筑安装工程费、工程建设其他费用、预备费(包括基本预备费和涨价预备费)、建设期利息和固定资产投资方向调节税(目前暂不征)组成。在生产性建没工程项目中,设备工器具投资主要表现为其他部门创造的价值向建设工程项目中的转移,但这部分投资是建设工程投资中的积极部分,它占项目投资比重的提高,意味着生产技术的进步和资本有机构成的提高。第2题施工企业的库存材料包括( )。 A. 结构件 B. 模板 C. 安全网 D. 架料 【正确答案】:A

试题解析:施工企业的库存材料主要包括主要材料、结构件、委托加工物资、在建施工产品等。 第3题用地区统一单位估价表中的各分项工料预算单价乘以相应的各分项工程的工程量?求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接费的计价方法是( )。 A. 实物法 B. 预算单价法 C. 全费用综合单价 D. 部分费用综合单价 【正确答案】:B 试题解析:预算单价法就是用地区统一单位估价表中的各分项工料预算单价乘以相应的各分项工程的工程量,求和后得到包括人工费、材料费和机械使用费在内的单位工程直接工程费。措施费、间接费、利润和税金可根据统一规定的费率乘以相应的计取基数求得。将上述费用汇总后得到单位工程的施工图预算。 第4题会计工作的基础不包括( )。 A. 记账 B. 查账 C. 算账 D. 报账 【正确答案】:B 试题解析:记账、算账和报账是整个会计工作的基础。记账就是把一

2018年一级建造师公路工程真题及答案解析

2018一级建造师《公路工程》真题及答案(持续更新) 一、单项选择题 1.一般土质路基中,低路堤应对地基表层土(),分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。 A.超挖 B.振动碾压 C.掺粉煤灰拌合 D.整平 【答案】A 【解析】P2;低路堤应对地基表层土进行超挖、分层回填压实,其处理深度不应小于路床深度。 2.山区公路中,雨期路基施工地段不宜选择()。 A.砂类土地段 B.路堑的弃方地段 C.碎砾石地段 D.重黏土地段 【答案】D 【解析】P13;重黏土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工;平原地区排水困难,不宜安排雨期施工。 3.软基处理方法中,强夯置换应按照()的方式施工。 A.由内向外,隔行跳打 B.由内向外,逐行跳打 C.由外向内,隔行跳打 D.由外向内,逐行跳打 【答案】A 【解析】P27;强夯置换应按照由内向外、隔行跳打的方式施工。 4.下列沥青路面面层施工缝处理的做法,错误的是()。 A.半幅施工不能采用热接缝时,采用人工顺直刨缝或切缝 B.半幅施工铺另半幅前必须将边缘清扫干净,并涂洒少量黏层沥青 C.横接缝首先用3m直尺检查端部平整度,不符合要求时,按45°斜交于路中线切齐清除 D.纵向冷接缝上、下层的缝错开15cm以上横向接缝错开1m以上

【答案】C 【解析】P81;横接缝的处理方法:首先用3m直尺检査端部平整度。不符合要求时,垂直于路中线切齐清除 5.使用滑模摊铺机进行水泥混凝土路面施工的路尺是()。 A.纵坡大于5%的上坡路段 B.纵坡大于6%的下坡路段 C.平面半径为50mm~100mm的平曲线路段 D.超高横坡大于7%的路段 【答案】C 【解析】P97;上坡纵坡大于5%、下坡纵坡大于6%、平面半径小于50m或超高横坡超过7%的路段,不宜采用滑模摊铺机进行摊铺。 6.预应力张拉的千斤顶与压力表,不需要重新标定的情形是()。 使用时间达到3个月 张拉次数超过300次 千斤顶检修后 更换新压力表 【答案】A 【解析】P141;当处于下列情况之一时,应重新进行标定: (1)使用时间超过6个月; (2)张拉次数超过300次; (3)使用过程中千斤顶或压力表出现异常情况; (4)千斤顶检修或更换配件后。 7.关于桥梁上部结构竖转法施工特点的说法,正确的是()。 在桥台处设置转盘,将两岸预制的整垮或半跨转至设计合拢位置 转体重量大,施工中需设置转体平衡重 主要适用于转体重量不大的拱桥 主要针对大跨度拱桥施工,采用锚固体系代替平衡重 【答案】C 【解析】P187;竖转施工主要适用于转体重量不大的拱桥或某些桥梁预制部件(塔、斜腿、劲性骨架) 8.题干暂缺 【答案】C 【解析】P225 9.隧道衬砌裂缝形成的原因不包括()。

2017一级建造师各科目题型题量与难度分析

2017一级建造师各科目题型题量与难度分析 执业资格设《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》这4个科目。2017年一级建造师备考工作正在进行中, 以下是搜索整理的关于2017一级建造师各科目题型题量与难度分析,供参考阅读,希望 对大家有所帮助!想了解更多相关信息请持续关注我们! 一级建造师执业资格考试分为:《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》。 《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程。大原则,就是理论比较难的、需要理解的、有计算题的这类课程要放到前面去学,留给自己足够的理解、作题、消化的时间;记忆型的课程要放到最后学,这类 课程临阵磨枪还是有效果的。先难后易,先理解后记忆,先基础后综合。比如: 1、工程经济包括文字性的内容和计算性的内容。对于文字行内容,将老师讲课中强 调的重点内容进行标注,按照教材的原文记忆即可,对于文字性的考点,归纳总结出来,考前集中复习。对于计算性的内容,要认真听老师的授课,从原理上理解公式,先记忆公式,多做题,遇到不理解的题目及时在答疑板上提问。计算性的内容这样对于计算题就可以以不变应万变了。 2、法规这门课程生活中接触的较多,学习起来感觉不陌生,再加上认真听课,是比 较容易通过的。但对于法律法规,必须注重理解,只有理解了,才能记忆。平时复习时要多归纳总结,可以采取考前集中记忆的方式来复习。 总结: (重点)、管理和实务相对较难,管理和实务中有三分之二是主观题,也就是类似别的 资格考试的案例,这部分内容出题的灵活性很大,有可能是整个建造师考试里面的拦路虎。 、法规和相关知识看着内容比较简单,但由于它在整个建造师考试理论体系的重要性,必然要求大家对它有更深的了解,因此考试时可能难度要加大,使之类似于监理考试的概论,虽然教材内容比较少,但每次考试都使大家感到很吃力。 、工程经济,项目管理是只考两科的必考科目,这也要求其难度应该比其他两科难。工程经济考试时难度也许不太大,但由于其涉及很多财务上的知识,对大多数人来说可能难以适应,学习起来较为吃力;项目管理内容比较多,主要是记忆方面的东西。

2017年一级建造师《公路工程管理与实务》真题及答案

2017年一级建造师《公路工程实务》真题及答案 一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.水泥混凝土路面改造时,在加铺沥青混凝土面层前,对纵、横缝进行处理的主要目的是防止产生() A.断板 B.反射裂缝 C.错台 D.唧泥 2.验算桥梁支架及拱架的刚度时,要求其受载后挠曲杆件的弹性挠度不得超过相应结构跨度的() A.1/250 B.1/300 C.1/400 D.1/500 3.判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是() A.分界相对含水量 B.分界稠度 C.路基临界高度 D.路基土干密度 4.用中等膨胀土填筑路堤时,宜采用的边坡防护类型是() A.种草 B.浆砌片石骨架植草 C.浆砌片石全封闭护坡 D.干砌石石护坡 5.路面施工中需要使用矿粉的是() A.沥青表面处治路面 B.沥青碎石路面 C.沥青混凝土路面 D.沥青贯入式路面 6.关于隧道爆破作业安全技术要求的说法,错误的是() A.爆破必须由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行 B.爆破加工房应设在洞口30m以外的安全地点 C.爆破时,所有人员应撤离现场,并满足安全距离 D.应使用木质炮棍装药

7.关于交通标志施工安装的说法,错误的是() A.在挖方路段的门架式标志基础与主体相关设施冲突时,只能调整标志设置的方案 B.在加工标志的支撑结构时,应保证钻孔、焊接等加工在钢材镀锌前完成 C.标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求后进行 D.门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具,不允许施工人员在门架的横梁上作业8.为确保路面工程施工安全,需详细划分施工区域,施工区域按施工推进方向应先设置 () A.缓冲区 B.警告区 C.作业区 D.上游过渡区 9.根据交通运输部《关于建立公路建设市场信用体系的指导意见》,现阶段对施工单位守法评价的主体是() A.建设单位 B.监理单位 C.各级交通主管部门 D.质量监督机构 10.公路工程竣工验收的主要目的是综合评价() A.工程建设成果 B.施工合同履行情况 C.投资落实情况 D.技术标准执行情况 11.山岭隧道浅埋段施工中,严禁采用的施工方法是() A.全断面开挖法 B.单侧壁导坑法 C.多台阶开挖法 D.双侧壁导坑法 12.钻爆法开挖和钢木构件支撑的施工方法应采用() A.新奥法 B.传统的矿山法 C.盾构法 D.盖挖法 13.()主要适用于围岩压力来得快、来得大,用于对围岩变形及下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道中。如土砂质地层、强膨胀性地层、强流变性地层、裂隙发育的岩体、浅埋有显著偏压等围岩的隧道中。 A.超前锚杆 B.超前小导管

一级建造师实务复习技巧

实务复习技巧,不要钱的 (1)案例占120/160,与案例有关的内容占教材篇幅不超过100页。(2)7月以前解决案例问题,选择题放在8月份以后。 (3)案例先看一级真题,后看二级真题;先看本专业,后看外专业。(4)案例务必要做一遍,让自己的答题有章法。做一遍顶的上看十遍(5)不要相信“踩点给分”,“踩点给分”只是个传说。 -------------------------------------------------------------------- 补考实务的确压力有些大,非常同情。我的建议如下: 一、实务和三门公共课不同,不但要动脑更要动笔,除了记诵重要段落,还要多默写、比对。不动笔永远走不上正轨、把握不住答题的思路和方向。这是第一个关键动作 二、实务,先看题后看书,挑选几个重要案例(如总分包关系、监理、招标投标、质量安全、206号建安费用组成、网络计划和工期索赔方面)背诵、默写,再根据标准答案调整,熟悉命题套路后,对这门课程的理解自然开始到位,这是寻找突破口的第二个关键动作; 三、训练答题时,就应先看小问,把不需要看案例背景的小问先根据记忆的内容做出来,然后再看背景回答其他需要用到背景素材的小问;此外,还应随时注意字迹工整、卷面整洁;具体原因不解释。 四、根据最近三年真题,大致找到重点章节重点段落。先吃甘蔗最甜的那一截,然后逐步延展到其他章节。 五、实务教材中需要背诵的重点段落,通常是那些短小精干的段落,如(1)~(3)、(1)~(5),而那些冗长的难以记诵的段落如(1) ~(9),恰恰不大容易考到,具体原因不解释。 六、要想游刃有余地应付案例,这些精干段落就要准备的超多。而要想背的比别人多,就要求每一句用一个关键词代替,而不能一字不漏的背下来,要学会节约大脑容量。这是第三个关键动作。我对那些喜欢划书,一划就是三行五行的同学爱莫能助。你每个地方都要背三行五行,

2020年一级建造师考试科目难度解析

2020年一级建造师考试科目难度解析 我们知道一级建造师考试一共有四科,《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别,我们简单说一下四科的难易程度,给大家 排一个顺序,让大家了解下考试内容: 一级建造师执业资格考试设《建设工程经济》、《建设工程项目管理》、《建设工程法规及相关知识》、《专业工程管理与实务》 这4个科目。其中《专业工程管理与实务》科目设置10个专业类别:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电 工程。 大原则,就是理论比较难的、需要理解的、有计算题的这类课程要放到前面去学,留给自己足够的理解、作题、消化的时间;记忆型 的课程要放到最后学,这类课程临阵磨枪还是有效果的。先难后易,先理解后记忆,先基础后综合。比如: 1、工程经济包括文字性的内容和计算性的内容。对于文字行内容,将老师讲课中强调的重点内容进行标注,按照教材的原文记忆 即可,对于文字性的考点,归纳总结出来,考前集中复习。对于计 算性的内容,要认真听老师的授课,从原理上理解公式,先记忆公式,多做题,遇到不理解的题目及时在答疑板上提问。计算性的内 容这样对于计算题就可以以不变应万变了。 2、法规这门课程生活中接触的较多,学习起来感觉不陌生,再 加上认真听课,是比较容易通过的。但对于法律法规,必须注重理解,只有理解了,才能记忆。平时复习时要多归纳总结,可以采取 考前集中记忆的方式来复习。 (重点)管理和实务相对较难,管理和实务中有三分之二是主观题,也就是类似别的资格考试的案例,这部分内容出题的灵活性很大, 有可能是整个建造师考试里面的拦路虎。

2019一级建造师考试公路实务详细目录、大纲

1B410000公路工程施工技术 1B411000路基工程 1B411010路基施工技术 1 1B411011路基施工技术准备 1 1B411012原地基处理要求 2 1B411013挖方路基施工 3 1B41 1014路基爆破施工 4 1B411015填方路基施工 5 1B411016路基季节性施工13 1B411017路基改建施工16 1B411018特殊路基施工技术17 1B411020公路路基防护与支挡32 1B411021防护工程类型和适用条件32 1B411022支挡工程的类型和功能34 1B411030公路工程施工综合排水36 1B411031路基地下水排水设置与施工要求36 1B411032路基地面水排水设置与施工要求37 1B411040公路工程施工测量技术39 1B411041公路工程施工测量工作要求39 1B411042公路工程施工测量方法41 1B411050路基工程质量通病及防治措施44 1B411051路基压实质量问题的防治44 1B411052路堤边坡病害的防治45 1B411053高填方路基沉降的防治46 1B411054路基开裂病害的防治47 1B412000路面工程 1B412010路面基层(底基层)施工技术49 1B412011路面基层(底基层)用料要求49 1B412012路面粒料基层(底基层)施工55 1B412013路面沥青稳定基层(底基层)施工56 1B412014路面无机结合料稳定基层(底基层)施工59 1B412020沥青路面的施工技术72 1B412021沥青路面结构及类型72 1B412022沥青路面用料要求74 1B412023沥青路面面层施工80 1B412024沥青路面透层、粘层、封层施工82 1B412025路面改建施工86 1B412030水泥混凝土路面的施工技术90 1B412031水泥混凝土路面用料要求90 1B412032水泥混凝土路面的施工95 1B412040中央分隔带及路肩施工技术102 1B412041中央分隔带施工102 1B412042路肩施工103 1B412050路面工程质量通病及防治措施104

一级建造师考试通过率(原创)

一级建造师考试通过率(原创)一般认为,一级建造师通过率(不含增项)在5%左右。下面本人根据网上收集的数据推算通过率。 1、据统计2014年一级建造师报考人数约130万,实际通过人数假定为8万,简单计算可以得通过率6.15%,包括增项人数,剔除增项比例109.34%得5.63%。 2、下图2013年一级建造师各专业人数统计表,百分比相加得109.34%,说明增项的大概9.34%。铁路、民航、矿山、通信、港航5个专业人数比例相加不到5%,也没有通过率数据,对大家也没什么意义,就不统计了。建筑、市政、机电、公路、水利5个专业相加104.37%,占人数的104.37/109.34=95.45%。 下图是2014年一级建造师阅卷通过率统计表,根据专业人数占比×通过率加权平均可以得这5科合计通过率为7.07%,除以增项比例109.34%得6.46%,这个是专业课的通过率,再考虑通过专业课没有通过3科公共课的比例,因表格中的数据没有参考价值,也没有其他详细数据,暂估计占15%,即大约6个考生有一个通过专业课但是没有通过公共课考试(或者没有报考公共课),6.46%×85%=5.62%,这个就是通过往年数据计算的通过率。怎么,好像上面计算的5.63%和5.62%惊人相似,估计就这么多了。如果说一次通过4科的通过率就更低了。

虽然市政分数线有调整,但是调整不大,并且市政报考人数较少,对整体通过率没什么影响。 知己知彼,百战不殆。 通过考试的都是些什么人呢?下面详细解读。 学霸类的。每年211之类的高校工程类毕业生多了去了,这些人别的不说,考试是他们的拿手好戏,简单复习几个月,记忆力又好,轻松通过。这类人多,是通过的主力军,也是大家考试的主要竞争对手。换你是这类学校毕业的,符合报考条件了你报考不? 时间非常充足,其他条件一般的。符合报考条件但是从事时间宽裕的工作,比如财务、甲方代表、公务员等。这类人也比较多,他们有的是时间,每天固定时间看书,今年不过明年过,总有一年能通过。 舍得投入的。每年参加某些知名培训机构的人多的是,报名费就是好几万,各种资料第一时间得手,效率高。另外,这些人既然舍得投入这么多钱,也就舍得投入很多时间来学。 多年项目经理,想用证自己上项目的。这几年命题更倾向于现场,对做现场的人来说是个非常大的优势。从事多年管理,对一般的管理方

一级建造师--建筑实务考试经验-吐血分享

建筑实务考试经验谈 (以前此帖子在3月7日发表过,因为不知道什么影响被和谐)祝愿看此贴的网友,12年考试全部通过,呵呵呵呵、、、、、 本人40多岁了,由于即抽烟又喝酒,记忆力大大的下降,看书记忆不住,为了考试就反复的看,对于一级建造师我从10年开始备考,11年一级建造师(建筑专业)考试全部通过,两年几经磨难终于通过考试;两年的备考中,我看书看到想放弃的程度;看着同事们工作之余喝酒、唱歌、下棋、、、、、真是羡慕极了,自己独自忍受着看书看到想吐的感觉,个中艰辛、苦闷、孤独只有自己知道,令我继续坚持的动力还是想让家人生活的更好(多挣RMB,呵呵呵呵、、、、),也是自己对自己能力的证明; 对于考试的经验,我是按照自己的学习方法总结,是不是适应所有的考生,有用的大家可以去参考、借鉴,没有用的大家看后笑笑即可,千万别骂;本人10年备考的准备不太充分,报考4门通过3门,建筑实务考91分挂了,11年的建筑实务由于换了教材,新教材出来后,5月我就去网上寻找音频课件(在此感谢热心、好心的网友上传课件,也感谢大家论坛,感谢建工网的老苍),按照课件讲的去听,去看书总结,学习,终于通过了实务考试。我学习的方法是 方法1、下载听取音频课件:本人推荐的音频课件(最好是12年的)是----法律(陈印无与伦比)、管理(成丽芹、肖国祥)、经济(梅世强、杨静)建筑实务(首推李佳生、非专业的考生可以听王树京的)王树京的建筑专业的考生建议别去听,因为你听后发现他讲的都是重点,也好多不是重点,他讲的比较细腻,我们是去考试,不是听专业知识,所以专业的考试去听李佳生的课件;你在听课件的同时边听边用宽的色笔(建议用黄色)划下来,有时间看书的考生在第一遍完成后,你可以将(公用课)04年—11年的真题在书上用色笔(建议用红色)标出来,你会发现12年的考试重点全部出来了,掌握你两次划的重点,公共课你绝对过; 方法2、实务的学习方法是:实务的课件听完后,你就开始习题的练习,主要是真题,建议非专业的考生做真题时去书本上找答案写下来,实务选择题就看看即可,不要去做,因为你去对照04-11年的真题没有一个是重复的,公共课重复的较多约40分左右,实务的选择题是考完后一般不会再考了,历年的真题案例你要最少手写两遍以上,主要学习真题案例的解题方法、技巧、考试题型;(本人去年就将04-10年的真题手写做了两遍,将机电的真题关于和建筑真题相关的真题做了两遍,二级建造师的真题做了两遍,做了四套中大网校的模拟题,教材的习题没有做就看了看,还没有看完。) 方法3、实务题型的总结:你做了04-11年的真题后就会发现,每年的实务考试就是那5-6种的题型,所以你要抽出时间去总结,⑴网络图的工期计算伴随索赔工期(责任、关键线路、合同要求)、费用(责任、关键线路、合同要求)、机械((责任、关键线路、合同要求、机械是自有、租赁、含不含人工费),你去将所有的索赔的各种类型进行按照教材总结、组合、列表;⑵每一年的考试重点大家都知道的,如钢筋、砼、防水卷材、玻璃幕墙、石材、装修、基坑降水、模板等等,你可以将钢筋的伸长率、制作、保护层要求等等;砼使用各种6大类水泥的特点,初、终凝、养护时间,各类后浇带浇筑时间、养护时间等等,大体积砼散热方法、浇筑顺序,质量问题处理等等,防水卷材的特点、铺设顺序、坡度、质量问题处理等等,玻璃幕墙的打胶、节点处理、防雷等等,石材的特点、防污处理、铺设方法等等,装修填充墙处理特点、施工要求、顺序等等、基坑土方开挖要求、放坡要求、降水的方法、要不要回灌等等,模板的基础、刚度、稳定性、强度要求,模板的撤、装要求等等总结、列表,考试时你会发现都在你总结的范围内;⑶现场管理、安全文明施工:都是教材上的知识,尤其项目管理的较多,要求我们考生去通读这些教材(死记硬背特别

2020年一级建造师公路实务考试真题及答案解析

一、单项选择题(共20题,每题1分。每题的备选项中,只有1个最符合题意) 1.软土地区路提施工期间,坡脚水平位移速率24h应不大于( )mm。 A.3 B.5 C.8 D.10 【参考答案】B 【解析】施工期间,路堤中心线地面沉降速率24h应不大于10~15mm,坡脚水平位移速率24h应不大于5mm。应结合沉降和位移观测结果综合分析地基稳定性。填筑速率应以水平位移控制为主,超过标准应立即停止填筑。 2.路堑施工时,其路基地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟、急流槽、跌水等,一般应先施工的排水设施是( )。 A.截水沟B边沟 C.排水沟 D.跌水与急流槽 【参考答案】A 【解析】截水沟应先施工。 3.关于蒸发池设置的说法,错误的是( )。 A.池底宜设置0.5%横坡 B.底面与侧面应采取防渗措施 C.蒸发池应紧邻路基设置 D.四周应采用隔离栅进行围护 【参考答案】C 【解析】蒸发池与路基之间的距离应满足路基稳定要求。 4.二级以及二级以上公路级配碎石底基层施工,推荐采用的拌合工艺及摊铺工艺分别是( )。 A.人工路拌,摊铺机摊铺 B.集中厂拌,摊铺机摊铺 C.人工路拌,推土机摊铺 D.集中厂拌,推土机摊铺

【参考答案】B 【解析】施工工艺选择表 5.按矿料级配分类OGFC路面结构属于( )。 A.开级配沥青混合料B半开级配沥青混合料 C.密级配沥青混合料 D.间断级配沥青混合料 【参考答案】A 【解析】OGFC、ATPCZB属于开级配沥青混合料。 6.热拌沥青混凝土路面施工艺包括。①路缘石安装;②试验段施工;③喷洒透层油;④沥青混 合料压实;⑤沥青混合料摊铺;⑥路面成型检测,施工顺序是( )。 A.②→③→①→⑥→⑤→④ B.①→③→②→⑤→④→⑥ C.②→①→③→⑤→④→⑥ D.①→②→③→⑥→⑤→④ 【参考答案】B 【解析】热拌沥青混凝土路面施工工艺流程图 7.为防止混凝土离析,自高处直接向模板内倾卸混凝土时,其自由倾落高度不宜超过( )m。 A.2 B.3 C.4 D.5 【参考答案】A

2009年一级建造师公路实务真题及答案

2009年9月6日一级建造师公路工程专业考试试题 一、单选题(1×20=20 分) 1、某一级公路,面层为沥青混凝土 AC‐16,基层为二灰碎石土,在面层与基层间铺设()。 A.粘层 B.透层 C.反滤层 D.垫层 2、某坚石路堑紧邻一座高压线铁塔,其最佳开挖方法是()。 A.薄层钻爆开挖 B.带松土器的重型推土机破碎开挖 C.分层钻爆开挖 D.静态破碎开挖 3、某路基换填施工,换填深度为 2m,地下水位为地面以下 1.8‐2.0m,含水层以下为非透水层,为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置() A.渗井 B.急流槽 C.蒸发池 C.填石渗沟 4、下列基层中,属于嵌锁型粒料基层的是()。 A.泥结碎石基层 B.级配碎石基层 C.石灰稳定砂砾基层 D.二灰碎石基层 5、某换填工程,工期紧,换填面积广,淤泥层较厚且稠度大,该工程最适合采用的换填方法是()。 A.抛石挤淤法 B.爆破排淤法 C.开挖换填法 D.水冲成孔法 6、公路定线中确定的桥面标高与通航净空顶部标高之差称为()。 A.桥梁高度 B.桥梁建筑高度 C.桥梁容许建筑高度 D.桥梁净空高度 7、桥梁上部结构逐孔施工通常选用的施工方法是()。 A.顶推法或现浇法 B.预制拼装法或现浇法 C.预制拼装法或顶推法 D.顶推法或转体施工法 8、山岭隧道复合式衬砌中防水层的施工时间应在()。 A.初期支护变形基本稳定前 B.二次衬砌施工作业后 C.初期支护变形和二次衬砌施工期间 D.初期支护变形基本稳定后,二次衬砌施工前 9、交通安全设施中的视线诱导设施主要包括线形诱导标、轮廓标和()。 A.指示标志 B.限速标志

C.禁令标志 D.分合流标志 10、高速公路联网收费系统中推荐采用的通行券有一次性纸质磁性券,一次性纸质二维条形码券和()三种。 A.信用卡 B.接触式磁卡 C.非接触式 IC 卡 D.接触式 IC 卡 11、下列关于路基工程土方施工安全操作要点的说法中,错误的是()。 A.技术负责人在开工前应视土方工程规模决定是否对作业工人进行安全交底 B.开挖沟槽坑时,应根据土质情况进行放坡或支撑防护 C.在开挖的沟槽坑边沿 1m 以内不许堆土或堆放物料 D.高边坡开挖土方时,作业人员要戴安全帽 12、填石路段划分为平整,碾压,填石和检测四个作业区段,四个作业区段正确的施工工艺顺序是()。 A.摊铺平整→振动碾压→分层填筑→检测签认 B.摊铺平整→检测签认→分层填筑→振动碾压 C.分层填筑→摊铺平整→振动碾压→检测签认 D.检测签认→分层填筑→摊铺平整→振动碾压 13、下列检测方法中,属于动态检测弯沉值的是()。 A.核子密度湿度仪法 B.贝克曼法 C.自动弯沉仪法 D.落锤弯沉仪法 14、某桥梁桥跨布置为 9*30m,桥下地形起伏变化较大,墩身较高,该桥预制吊装施工不宜选用()架设法 A.简易型钢导梁 B.联合架桥机 C.双导梁架桥机 D.跨墩龙门架 15、采用新奥法施工隧道时,隧道开挖通常可采用全断面开挖法,台阶开挖法和分部开挖法。全断面 开挖法的主要特点是()。 A.具有较大的断面进尺比 B.工作面较多,相互干扰大 C.对围岩的扰动次数多 D.主要适用于围岩软弱、破碎严重的隧道开挖 16、某桥梁下部结构采用 C45 混凝土,计划工期 60 天,总劳动量为 12000 工日。在每天按一个班制计算的前提下,下列劳动力组织方式,能满足工期要求的是()。 A.组织 3 个施工队,每个施工队 55 人 B.组织 4 个施工队,每个施工队 55 人 C.组织 4 个施工队,每个施工队 40 人 D.组织 5 个施工队,每个施工队 30 人 17、为防止水泥稳定土基层出现裂缝,正确的处理方法是()。 A.应采用塑性指数较高的土 B.应尽量加大水泥用量 C.应根据土的性质采用最佳含水量 D.应尽可能采用快凝水泥 18、单价合同工程量清单所列工程数量是指()。 A.实际发生的数量

2017年一级建造师考试难度大吗

2017年一级建造师考试难度大吗?2017年一级建造师公共课变化不是特别大,难度基本会和往年保持一致,因此大家最近要抓紧进入备考状态,学尔森一建老师针对实务科目、三门公共课的考试难度会给大家一个具体的分析。 相信很多同学已经拿到2017年一建新教材了,那么目前对于大家来说,当务之急就是对于2017年一级建造师考试难度大吗有个全面的了解,因此学尔森小编建议大家可以关注学尔森近期直播的系列教材变化对比分析。 工程法规: 工程法规是以与工程建设相关的法律、行政法规和最高人民法院司法解释为主线,针对实际建设工程中的工程案例纠纷进行约束的一门学科。全书共包括8章36节156目约500个知识点,其中涵盖了大量的法律规定及对相关规定的解读,记忆性的内容较多。但是,各个工程活动之间的紧密联系也决定了法规科目需要融会贯通的特点,工程法规的内容看似简单,但由于它在整个建造师考试理论体系中的重要性,必然要求大家对它有更深的了解,因此考试时可能难度要加大。法规的命题较为灵活,难则很难,易则极易,所以,法规科目的复习切不可急躁,万不可轻视这门看似纯文科的工程科目。 项目管理: 《建设工程项目管理》是建造师考试的基础科目,以三控三管一协调为核心思路分别进行叙述。包括7章40节,132目,约600个知识点。此外,项目管理的知识点分布极为散乱,且与专业工程管理与实务的联系非常紧密。虽然项目管理的难度并不大,但根据历年的统计,本科目在公共科目中的通过率往往最低,主要有两大方面原因:一方面项目管理的知识点分布散乱,容易造成记忆混乱; 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/373582997.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

一级建造师考试四科通关复习方法总结!

一级建造师考试四科通关复习方法总结! 众所周知,每年一级建造师考试的通过率是不怎么高的,再加上实务科目的难度系数又差点爆表。所以友情提醒大家:把心态放好,只要静下心来学,就没有不通过的道理,考试考的都是教材上的知识。基本上不会超纲。 今天跟大家分享下一建考试四个科目的难度系数比重,以及你觉得该花多少时间在每科的学习上面才是最合理的! 考试一共四门课程:工程法规、项目管理、工程经济、专业管理与实务。毫无疑问,实务是最难的,也是每年控制通过率的一门课。其次是工程经济,最简单的是法规。 一、工程法规 第一次拿起法规这门书,你是否就有一种醉的感觉。心里就很纳闷,为什么那么多前辈说法规是最简单的。复习完法规你会明白了,确实不难。但不难不代表不需要花时间。 下面的话切记: 法规这门课,不要首先就拿起本教材去啃,除非你对法律情有独钟,不然你啃不动的,你把整本书背下来,你也不一定能及格。法规更多学习的方法是结合实际案例,这样理解记忆起来更加方便有效。 法规复习,走两步: 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/373582997.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

第一步,听课件。 第二步,听完一遍课件,做真题!记住一定要细做。把每个题的原理搞清楚了。对照题去把书上的知识点搞懂。OK。就这么简单。需要背下来的知识点,乖乖的啃书本记下来,这个没有捷径可以走的。 二、项目管理 项目管理吧,说难不难,说易不易。知识点是死的。那么你就想办法去找知识点吧。把知识点背下来就OK啦。 找个课件听听,基本大同小异。知识点整理好了,那么就做真题吧。通过做题去记忆。 三、工程经济 首先,别被经济两字吓着了。别以为有经济俩字就是一塌糊涂的计算题,如果你第一次翻开书,也别被那些利率计算吓着了,那些都是唬人的。工程经济考试的精粹在哪?不在计算,而在死记硬背的知识点!!! 那么计算要不要看?答案是必须看!工程经济,每年需要计算的分值应该也有十几分左右。所以这十几分最好还是放在裤兜里别丢了。 还记得有个老学员说复习工程经济的时候,那叫一个累!前两章复习了一个月,特别是计算的知识点,那是相当的拼命的去学啊。但要切记。多花时间做真题,背知识点。怎么得看个2,3遍吧。不然你太对不起排行老二的工程经济了。 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/373582997.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

一级建造师案例分析题(有答案)

案例分析题(一) 三、案例分析题(共5题,(一)、(二)、(三)题各20分,(四)、(五)题各30分) (一) 背景资料 某施工单位承接了某高速公路路基H合同段工程施工,该区段设计车速100km/h,平均挖深19m,路基宽度26m,其中K20+300~K20+520为石质路堑。该区段岩石为石炭系硅质灰岩,岩石较坚硬,多为厚层构造,局部呈薄层状构造,裂隙发育。要求路堑采用钻爆开挖,爆破石碴最大允许直径为30cm,对开挖石碴尽可能提高利用率。 施工单位编制的爆破设计方案摘要如下: (1)边坡采用预裂爆破,路基主体尽量采用深孔爆破,局部采用钢钎炮、烘膛炮等方法。 (2)采用直径8cm的钻头钻孔,利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置。 (3)爆破顺序采用从上至下的分台阶、顺路线方向纵向推进破,控制最大爆破深度不超过10m,纵向每40~50m为一个单元,边坡和主体采用微差爆破一次性完成。 (4)边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置。路基主体内炮孔间距4m,采用“梅花型”均匀布置。 爆破设计方案报主管部门审批时未通过,退回后由施工单位重新修改。 在确定爆破安全距离时,施工单位按《爆破安全规程》中安全距离不小于200m的规定, 将安全距离设为200m,并布置警戒线。爆破结束后,未出现安全事故。 K20+300~K20+520段需开挖石方140000m ,采用2台装载机(每台作业率720m /台班)和6台自卸汽车(每台作业率300m /台班)配合装运石方,其他机械均配套,将石方调运到 两端的填方路段。 施工完成后,对路基工程进行了质量检验,其中针对K20+300~K20+520路段,实测了纵 断高程、中线偏位、宽度、横坡。 问题 1.指出并改正爆破设计方案中的错误之处。 2.施工单位确定爆破安全距离的做法是否恰当说明理由。 3.在不考虑加班的情况下,K20+300—K20+520路段石方调运工作需要多少天 (列式计算) 4.K20+300—K20十520段路基施工的质量检验,还应实测哪些项目 参考答案: 1、(1)“利用自行式凿岩机或潜孔钻一次钻到每阶平台设计标高位置”错误,应改为:利用手风钻或潜孔钻钻到每阶平台设计标高位置。 (2)“边坡预裂爆破孔间距为lm,采用“方格型”布置,按水平方向控制炮杆位置”错误,应改为:边坡预裂爆破采用“一字型”布置,按边坡方向控制炮杆位置。 2、不恰当。应该必须除考虑个别分散物的因素外,还必须考虑爆破引起的地震及冲击波 对人员、建筑物的影响,经计算后再确定安全距离。 3、计算装载机的所需时间:T=D/Rn=140000/720×2=98(四舍五入取整)。同样计算自 卸汽车所需时间:t= D/Rn=140000/300×6=78(四舍五入取整).按取持续时间长的原则,因此该段调运需要98天。 4、还应实测压实、平整度、边坡坡度和边坡平顺度。 案例分析题(二) (二) 背景资料 某施工单位承接了某一级公路水泥混凝土路面“白改黑”工程施工,该工程路基宽 2X12m,路面宽度2X10m,长45.5km,工期4个月。施工内容包括:旧路面病害的治理、玻纤格栅铺设、6cm厚AC一20下面层摊铺、5cm厚AC一16中面层摊铺、4cm厚SBS改性沥青SMA上面层摊铺。设计中规定上面层SMA混合料必须采用耐磨值高的玄武岩碎石。

2020年一级建造师公路工程真题及答案已公布

2020年一级建造师公路工程真题及答案已公布 一、单选题 1.关于路基爆破施工中光面爆破与预裂爆破的说法,正确的是() A.两者均应有侧面临空面 B.两者均宜采用低猛度、低爆度、传爆性能好的炸药 C.两者均在主炮爆破前起爆 D.两者均属于定向爆破 答案:B 2.砂井套管法施工工艺中,拔管的紧前工序是() A.加料压实 B.桩管沉入 C.插入套管 D.机具移位 答案:A 3.具有膨胀性质的滑坡体,不宜采用的滑坡防治工具的措施是() A.反压土方 B.减重 C.修建抗滑挡土墙 D.设树枝状排水沟 答案:B 4.关于填隙碎石基层施工的说法错误的是()

A.填隙碎石的施工工艺中,撒布填隙料应在初压之前进行 B.粗碎石可以用强度合格的各种岩石轧制而成 C.粗碎石可以用稳定的矿渣轧制而成 D.填隙料可以采用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂 答案:A 5.沥青混合料中掺和的矿物纤维稳定剂宜采用()制造 A.石灰岩 B.玄武岩 C.花岗岩 D.页岩 答案:B 6.采用滑模摊铺机施工法铺筑连续配筋混凝土路面时,布料最适合采用() A.正向上料的挖掘机 B.侧向上料的推土机 C.正向上料的装载机 D.侧向上料的供料机 答案:D 7.关于桥梁扩大基础特点的说法,错误的是() A.主要承受压力 B.不能承受弯矩作用 C.适用于地基承载力较好的土层 D.由地基反力承担上部荷载

答案:B 8.采用悬臂挂篮法浇筑桥梁上部结构混凝土时,需防止因后浇筑混凝土的重力引起挂篮变形,导致先浇筑的混凝土开裂,下列措施中,不能起到预防作用的是() A.根据混凝土重量变化调整吊带高度 B.采用预抬高挂篮的后支点法 C.水箱法中保持水箱水量不变 D.混凝土一次浇筑法 答案:C

一级建造师专业实务难度排行分析

一级建造师考试专业实务10个专业分别是:建筑工程、公路工程、铁路工程、民航机场工程、港口与航道工程、水利水电工程、市政公用工程、通信与广电工程、矿业工程、机电工程10个专业类别。 一级建造师各专业难度排行,从易到难(仅供参考): 1.建筑工程 2.机电工程 3.公路工程 4.市政工程 5.铁路工程 6.水利水电 7.通讯广电 8.民航机场工程 9.港口与航道工程 10.矿业工程 一级建造师各专业大致通过率: 一级建造师考试的整体难度较大,历年的通过率也很低,考生报考专业时需要慎重选择! 通过一级建造师考试各专业考生的考试通过率,可以反映出该专业考试的难度。通过率越高的专业考试难度相对较低,考生可以根据自己本身的知识水平选择难度不同的专业进行报考。 各专业的通过率有明显的差别,综合近两年的通过率数据来看,建筑工程专 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/373582997.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

业通过率约为12%,为最高。公路专业4.6%,市政专业约3%。如果你选择建筑工程专业,相对来说就会轻松一些。名师助考,事半功倍,点击试听学尔森网提示:考生选择报考一级建造师专业时,首先是选择自己所需,及针对自己的行业需求或从事的领域进行选择,其次是自己擅长,一级建造师考试是个需要实操经验的考试,没有相关行业的实际经验,考试起来难度会很大,选择自己擅长的专业,通过率将大大提升。 点击【一级建造师学习资料】或打开https://www.wendangku.net/doc/373582997.html,/category/jzs1?wenkuwd,注册开森学(学尔森在线学习平台)账号,免费领取学习大礼包,包含:①精选考点完整版

2020一级建造师考试复习技巧

2020一级建造师考试复习技巧 一、反复多次看教材,尽最大努力熟悉一建考试教材。 根据优秀学员分享的成功经验,他们都看了好几遍教材,对考试教材非常熟悉。一建考试教材不能只看一遍就扔掉,而要尽可能多 看几遍,尽可能熟悉教材,比如实务这个科目的教材,看书至少要 看三遍。 二、除了多次完整地阅读教材,还要勤翻教材,在做练习题的时候如果遇到不懂的知识点要随手翻开教材看看相关内容。 有这样一些考生,看完教材之后就束之高阁,转而只看辅导书和做题了,这样做不太好。在看了教材之后,可以开始侧重于做练习题,但考试教材必须放在一旁,随时翻阅。一来可以查看教材原文 中对该知识点的讲解,二来这也是熟悉教材的过程。对教材越熟悉,考试就越有把握。 三、尊重教材,大家使用的一建考试教材必须是新版以及正版教材。 有这样一些考生,觉得一建考试教材比较贵,每本定价都好几十块钱,总想着用旧教材、复印教材、从网上找的电子版教材等等可 以节省这几十块钱。其实,这样的想法不太好,参加一级建造师考试,该花的钱就花,参加考试是为了通过考试,而不是为了给自己 锻炼省钱能力的机会。 最新的正版教材是纸质的,一来质量有保证,二来方便在复习过程中做笔记和翻阅,三来保证所阅读的教材中的内容是最新的考试 内容,不让自己遗漏新增的重要考点。买了一建教材之后,通过认 真阅读教材全面学习,再通过多次反复阅读而熟悉知识点和考点, 还要在做题过程中勤加翻阅,充分利用一建考试教材,不要浪费自 己花钱买的教材。

说到这里,说到教材,大家肯定很想想问一个问题,为什么接近100万考生都用同样的教材,每年却只有不到10%的人能通过一级建 造师? 那是你用教材的姿势不对~ 一、指定教材,却不止于教材 一级建造师考试有专门指定的教材,而且每年都会更新,几乎所有的题目都基于教材。但是只靠教材是远远不够的,即使你有一定 的基础,对于教材上概念性的内容也很难理解,聪明的考生都知道 还有大纲,网校课程,讲义,模拟题和真题。 网上的资料鱼龙混杂,很多群里贴吧都写着免费资料,那些资料大多数是不能用的,不是过期就是不完整,或者没有了时效性。前 期学习还可以,拿到新教材之后,一定要配合新的网课资料来使用。 二、方法不对,怎么学都是白费 成功学的经验都是由成功者去撰写的,而成功者很难客观的去叙述自己的成功。一个成功通过一级建造师的考生就会爆出一个备考 经验方法分享,有成功者告诉你:一建只要考前突击就可以;还有人 说4科500个小时就够了……没有一种方法是放之四海而皆准的, 没有一种方法在每个人身上都能发挥作用,就像小马过河一样,只 有去尝试,选择一个跟自己基础背景最相似的考生的方法进行借鉴,总结出属于自己的方法。 ①基础阶段:制定学习计划,一科一科的学习,按章节对照讲义听精讲班的课件,再把重点在书上画一画,需要消化的重点理解, 第一遍谁都记不住,多读几遍。看完教材之后,要做题巩固。 ②复习阶段:根据自己的学习进度和学习习惯,进入第二个阶段,而不要一味求快。第二阶段可以看一遍讲义和教材上的重点,然后 做题,把错的题目与知识点联系起来,通过做题,列出知识点的思 维导图。网校课程配合精讲班、习题班进行学习。 ④总结阶段:看自己的错题笔记,看梳理的做题思路,看教材划的重点。

一级建造师到底有多难

一级建造师到底有多难 一建到底有多难? 看过:身为工程人,可考哪些证书?哪个最有含金量?的胖友应该能够直观的体会到:一建考试是属于价值高且难的考试.那么,一建到底有多难? 一些网络统计数字,大家直观感受下: 任何官方意见;②该通过率为各科下计算所得,即从报考该实务的人数中统计所得,仅供参考) 可以看到,一建的通过率大致在3%-8%之间,即便只是网络粗略统计,一建难考的事实却毋庸置疑,其中建筑、市政等报考人数较多的热门方向更是竞争激烈,也不难理解为什么总能听到一建难的感叹了. 难在哪儿了?

“既然一建这么难,总有个理由吧,让我们难也难的明白!” 别急,这就从三个角度来给大家好好分析分析:一建到底难在哪儿了? 从一建考试本身来看: (1)含金量高,重视程度高.无论是一建的哪个专业,只要过了一建,都会被感慨:前途不用愁了!虽然是玩笑话,但从中可看出一建证书的含金量.你知道考过一建工资高、前途无忧,别人也知道哇,所以工程行业内达到条件的一般都会去考,考的人多了,对比下来难度也会增加不少. (2)报考有限制,达到条件未必“会考”.一建的报考条件卡得挺严,特别是工作年限的要求较高,本科毕业至少需要4年才能考,而这个时候大多数人都已经被社会“熏陶”的静不下心来看书学习了,甚至学习方法也一并还给了学校,想学也不知道如何下手,走了很多弯路,使难度增加. (3)滚动考试机制,2年考过要求高.一建考全科的规定是:参加一级建造师考试4个科目考试(级别为考全科)的人员必须在连续2个考试年度内通过应试科目.也就是说,你必须在2年内把4门都过了,如果2年内过不了则要重新来,看起来好像就4门,但考试内容难度摆在那里,要2年通过只能一鼓作气去考,无形之中让一建难度增加不少. (4)大考要求有限制:从整体来看,一建考试是整个工程类相关专业的大考,是对于行业内人员专业程度的一种肯定,这样的性质也决定了整体上会对通过率有一定的限制,

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