拉森钢板桩施工成套验收资料

土开挖工程检验批质量验收记录

地基验槽记录和地基处理记录 TJ2.6.3

重复使用钢板桩支护工程检验批质量验收记录

降水与排水检验批质量验收记录

表7.8.6 编

钢桩检验批质量验收记录

长螺旋钻机验收表

长螺旋成桩施工验收记录

市轨道交通2号线火车站站及湖路站派出所业务用房建设项目―火车站消防水池

监理工程师（建设单位项目负责人）：质检员：

拉森钢板桩施工合同

拉森钢板桩施工合同 甲方： 乙方： 甲方现将钢板桩支护施工项目委托乙方施工，根据《中华人民共和国合同法》有关规定，结合本工程具体情况和甲方要求，经双方协商达成如下条款： 一、工程名称： 二、承包内容 打、拔6－9 米拉森钢板桩，按甲方要求分段分点施工，共计分3个点，每个点单边水平延长米120 米的钢板桩同时施工（乙方共计投入钢板桩约900 条：其中6米桩780 条，9 米桩120 条）。 三、承包方式 乙方负责提供拉森6－9 米钢板桩和施工所需的设备、人员。 四、承包数量和单价 1、本项目总工程量为单边延长米共计约3000 米，若少于2000 米工程量，甲方应补偿乙方从广州至该项目工地的材料往返托运费50000 元。 2、打（拔）6 米钢板桩每单边水平延长米单价为520 元/ 米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑， 则每单边水平延长米单价为590 元/ 米。 2、打（拔）9 米钢板桩每单边水平延长米单价为720 元/ 米（此单价不含乙方支撑），若根据现场需要做一层支撑，则每单边水平延长米

单价为800 元/米。 3、以上单价不含税价。 五、付款方式 1、乙方按甲方轴线施打钢板桩，在乙方完成每个分段分点钢板桩施打后，甲方及时验收。甲方验收质量并确认工程量后，按月支付本月总工程量80%的进度款，余下20%在 总工程完成拔桩前付清。 2、乙方收到工程款后，及时向甲方开具收款凭据。 3、第一段至第二段施工衔接时间超过6 天时，甲方应提前通知乙方。 4、甲方将工程款支付至乙方指定的账户： 户名： 账号：， 开户行：。 六、租金计收方法乙方按甲方轴线分段分点施打钢板桩，每一个工点的钢板桩施打完工后，交付甲方免费使用期为20 天，超期使用按日计收租金。从第21 天起，按每吨每天8 元计算租金，甲方应每月付清上月所产生的租金。 七、施工方法：采用勾机振锤打、拔拉森钢板桩。 八、施工质量 1、乙方钢板桩施工必须达到相关的质量验收标准。

拉伸钢板桩施工记录表

拉森Ⅲ钢板桩施工记录表 工程名称工程部位拉森钢板桩静压机型号沃尔沃290 施工单位场地地面 标高（m） 6.37 序 号桩位 编号 拉森Ⅲ钢板桩插拉森钢板桩 备注拉森钢板桩编 号 尺寸（m） 顶标高 (m） 长度（m）垂直度% 开始时间结束时间 01 Z01 LS01 12 6.37 12 99.1 08：21 08：24 02 Z02 LS02 12 6.37 12 99.2 08：24 08：27 03 Z03 LS03 12 6.37 12 99.3 08：27 08：30 04 Z04 LS04 12 6.37 12 99.2 08：30 08：33 05 Z05 LS05 12 6.37 12 99.1 08：33 08：36 06 Z06 LS06 12 6.37 12 98.7 08：36 08：39 07 Z07 LS07 12 6.37 12 99.2 08：39 08：42 08 Z08 LS08 12 6.37 12 98.9 08：42 08：45 09 Z09 LS09 12 6.37 12 99.1 08：45 08：48 10 Z10 LS10 12 6.37 12 99.5 09：02 09：05 11 Z11 LS11 12 6.37 12 98.8 09：05 09：08 12 Z12 LS12 12 6.37 12 99.1 09：08 09：11 13 Z13 LS13 12 6.37 12 98.9 09：11 09：14 14 Z14 LS14 12 6.37 12 99.2 09：14 09：17

拉森钢板桩施工记录表 工程名称工程部位拉森钢板桩静压机型号沃尔沃290 施工单位场地地面 标高（m） 6.37 序 号桩位 编号 拉森钢板桩插拉森钢板桩 备注拉森钢板桩编 号 尺寸（m） 顶标高 (m） 长度（m）垂直度% 开始时间结束时间 15 Z15 LS15 12 6.37 12 99.0 14：21 14：24 16 Z16 LS16 12 6.37 12 99.2 14：24 14：27 17 Z17 LS17 12 6.37 12 99.4 14：27 14：30 18 Z18 LS18 12 6.37 12 99.2 14：30 14：33 19 Z19 LS19 12 6.37 12 99.1 14：33 14：36 20 Z20 LS20 12 6.37 12 98.7 14：36 14：39 21 Z21 LS21 12 6.37 12 99.2 14：39 14：42 22 Z22 LS22 12 6.37 12 98.8 14：42 14：45 23 Z23 LS23 12 6.37 12 99.1 14：45 14：48 24 Z24 LS24 12 6.37 12 99.4 15：02 15：05 25 Z25 LS25 12 6.37 12 98.6 15：05 15：08 26 Z26 LS26 12 6.37 12 99.0 15：08 15：11 27 Z27 LS27 12 6.37 12 98.8 15：11 15：14 28 Z28 LS28 12 6.37 12 99.1 15：14 15：17

拉森钢板桩施工方法

一、施工准备 1.1机械选择 本工程处于洪武路交通主干道，考虑到交通流量及施工工期，拟计划采用日本进口的静压力植桩机作为施工机具，采用SP-Ⅳ型拉森桩做维护结构。 日本新型静压植桩机施工特点： 1、施工进度快 静压植桩机靠大功率液压压力，将拉森桩压入地下，按最低限度每天15延长米计算，只需要2天，就可以完成单个工作井的围护结构施工。 2、占地面积小 静压植桩机由动力头和供力设备两部分组成，设备小巧，吊桩喂桩的吊车位于场地内任意位置，不影响围挡以外的区域。 3、环保性突出 在钢板桩压入过程中不会产生污泥，静压植桩机靠静压力植入钢板桩，没有强烈噪音和振动，不影响附近的地下管线，能较好的满足南京市提出的文明施工要求和规定。 4、安全性能好 静压植桩机是嵌住已经完成压入的钢板桩，所以不会发生像其他大型机械倾倒的现象，静压植桩机施工作业靠液压力转化为动力，能较好的避免机械伤害，高空坠落，等常见的危害，拉森桩靠吊车起吊，吊车也配置了起重指挥人员，起重作业也有保障。 5、经济性强 在压入过程中不容易损伤桩材，可以提高钢板桩的重复使用次数，具有高度的经济性。本工艺与灌注桩施工费用相差不大，快速施工节省了建设时间，缩短了钢板桩租赁时间，从全局上看，也让本项工程提早竣工创造了条件。 6、文化性优越 新型施工工艺和机械设备进入本地区施工领域本身就是工程建设进步的标志，新型施工工艺可以带来新的理念，施工方法和地区施工技术的革新，为加快本地区的发展速度展现出一面旗帜。

围护施工采用采用ECO100-3CA型静压植桩机打桩，25T汽车吊配合喂桩，钢板桩采用SP-Ⅳ型拉森钢板桩，钢板桩长度为12-15米。 静压力植桩机参数表： 型号：ECO100-3CA 实用桩型：U型400mm,Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ 最大压力：102T 最大拔力：112T 重量：6.6T 功率：195KW，柴油发动机 静压植桩机图片： 静压植桩机施工原理图：

拉森钢板桩施工技术方案68409

一、工程概况 1.1工程概况 本工程为洪武路污水干管工程中的第一标段，隶属于江心洲污水收集系统，本工程位于洪武路主干道，北起鸡鹅巷，南止于程阁老巷，污水管管600mm~1800mm，主管长约2270米，其中d600球墨铸铁污水管19米，钢筋砼d600为238米，d800钢筋砼污水管长度262米，d1500钢筋砼污水管长度704米，d1800钢筋砼污水管长度766米，污水检查井一共11座，其中需要施工的工作井有4座，接受井2座，检查井3座，共9座。 1.2、编制采用的规范标准

1.3工程环境及地址条件 1.3.1外部环境因素 本施工区域地处城区中心区域，交通要道上，车流量大，施工场地狭窄，地下管线复杂，且地下水位较高，为地表以下1.6米-2.0米左右，路面上空存在路牌、交通灯横杆等设施均对本工程存在不利影响。 1.3.2工程地质条件 第一层：厚度约2.8米 杂填土：灰褐色，松散、稍密状态。填料为碎砖、碎石等，粗颗粒含量一般在15%-25%左右，部分在30%以上，密实度，均匀性较差，道路上表层有厚度为0.1-0.2沥青路，填龄五年以上。 第二层：厚度约：3.9米 粉土：灰黄色，很湿，稍密，夹粉砂，局部夹少量粉质土，切面基本无光泽反应，韧性低； 第三层：厚度约：1.8米 粉土夹粉质粘土：灰色，很湿，稍密，粉质粘土为流塑状态，局部夹粉砂、淤泥质粉砂土； 第四层：厚度约1米 粉砂：灰色，稍中密，夹粉土、细砂，局部夹薄层粉质粘土，含少量云母碎片； 第五层：厚度约:10.5米 粉质粘土，淤泥质粉质粘土：灰色，流塑，局部软塑，切面稍有光泽反应，无摇震反应，干强度、韧性中等。 1.4拉森钢板桩主要的工程量

拉森钢板桩施工技术交底

技术交底书表格编号 交底编号交底日期 项目名称 工程名称排水工程 施工部位 设计文件图号施工图设计 技术交底内容： 1技术交底范围 (2) 2设计情况 (2) 3开始施工的条件及施工准备工作 (2) 4施工工艺 (2) 5质量标准 (3) 6安全注意事项 (3) 7文明施工保证措施 (3) 附件及附图： 1、技术交底书（第2至第3页） 2、断面图 交底人：日期：复核人：日期：序号接受人职务接受日期序号接受人职务接受日期 1 6 2 7 3 8 4 9 5 10

技术交底书 1技术交底范围 本次交底适用于施工支护。 2设计情况 本工程污水管道支护采用拉森钢板桩。 3开始施工的条件及施工准备工作 3.1开始施工的条件 （1）根据相关设计图要求编制好本项施工技术交底，计算出施工材料数量，完成施工材料提料计划； （2）施工前完成施工机械的准备工作； （3）施工前针对本技术交底完成相关施工管理及操作人员的施工技术培训工作； 3.2施工准备工作 （1）原材料进场、报验，试验合格后才进行使用； 4施工工艺 4.1工艺流程 测量放线→放坡开挖→打入钢板桩→支撑施工→沟槽开挖→管道安装→回填 4.2施工方法 4.2.1测量放线 施工前有测量队，直线段按照每20m测定一点，曲线段没10m测定一点，对路基边坡进行放线。 4.2.2放坡开挖 按照测定位置洒出白灰线，采用机械配合人工形式开挖钢板桩施工沟槽，开挖深度为1m，坡度采用1:1。 4.2.3打入钢板桩 按照测量点位洒线后进行打入，打入时设专人指挥打桩机。打桩前，对板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的普通板桩，不合格者待修整后才可使用。对检查合格的钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。 打桩过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。 钢板桩，堆存、搬运、起吊时应防止由于自重而引起的变形与损坏。钢板桩运到现场时把桩卸到打拔机附近6米范围之内，打拔机把桩夹起同时吊到打桩灰线上空，两辅助工利用工具辅助打拔机对好方向。再沿灰线逐根打入

拉森钢板桩施工技术交底记录大全

技术交底 工程名称金井湾大道道路工程Ⅰ标段 分项工程名称拉森钢板桩施工技术交底交底日期 一、准备工作 1.钢板桩 1.1材料要求 钢板桩选用拉森Ⅳ型12米和Ⅲ型9米桩； 进场钢板桩需进行外观检验及桩身缺陷矫正； 施打前板桩咬口处宜涂抹黄油以保证施打的顺利和提高防水效果。 1.2打桩作业要求 宜选择对周围影响较小的振动锤施打； 为保证板桩的垂直度及咬口闭合，选用屏风式打入法； 为保证转角处咬口的闭合可通过轴线或板桩块数来调整。 1.3拔桩作业要求 宜选用振动锤进行拔桩； 为防止拔桩后地面沉降及对其它构筑物的影响，应及时回填。 2.支撑体系 2.1材料要求 型钢均采用Q235-B级,350mm*350H型型钢，支撑钢管采用406*10mm。 2.2构件的连接 2.2.1支撑体系的节点均采用平接方式进行焊接。所有节点内角处还应加设水平长度为 300mm的连接钢板。 2.2.2构件连接处采用接触边满焊，焊缝高度不小于8mm。 2.2.3在围檩与支撑连接处的腹板上加焊厚度为10mm的肋板，以增强腹板的稳定性及 抗扭刚度。 2.2.4为使围檩与板桩之间接触紧密，传力均匀，水平支撑杆件设置时应在相应部位对 围檩施加预加应力。 2.2.5为保证水平支撑体系的安装精度及施工便利，基坑开挖至支撑高度后，应在板桩

相应部位设置钢牛腿，围檩及支撑构件安装就位及校核高程后方可进行构件节点的 连接，钢牛腿的尺寸及型号详见施工图纸。 2.2.6钢制构件的施工及安装应有严格的质量检验措施，质量检验应符合《钢结构工程 施工质量验收规范》（GB50205-2001）的规定。 二、钢板桩支护施工 1.钢板桩支护施工流程 ⑴基坑开挖到第一道支撑设计标高时架设支撑，保证基坑正常开挖过程中围护结构的受力符合设计。 ⑵为确保围檩与水平支撑之间有足够紧，在安装水平支撑时，在水平支撑与钢围檩之间插入钢楔，钢楔与水平支撑和钢围檩之间焊接。同时采用两根角钢分别与钢围檩和水平支撑焊接，防止施工过程中，因围护结构发生位移，导致水平支撑坠落。 ⑶支撑的水平间距为3m，高度约在钢板桩往下0.5～1.0m，土方开挖时先开挖至第一道围檩标高下方50cm处，焊接围檩托架，然后安装围檩。 ⑷围檩安装完毕后，先安装水平支撑，然后再开挖土方。 ⑸为防止槽底积水浸泡基槽，当挖土至设计标高后后利用基坑底部两侧 800mm×800mm 的集水沟采用水泵进行强排。 ⑹在沟槽挖土过程中，应与支撑相配合，挖土后须及时支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌。

拉森钢板桩施工方案86678

拉森钢板桩基坑围护施工方案基坑专项施工方案

1编制目的 (1) 保证钢板桩围护施工过程的生产安全； (2) 指导钢板桩围护的正确生产施工； (3) 保证基底开挖的防水要求。 (4) 因地制宜，科学组织施工，提高生产效率，在保障安全的前提下，加快施工进度，提高围护质量。 2 编制依据 （1）工程地质与水文地质详勘报告； （2）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002） （3）《国家标准建筑基坑支护技术规范》（JGJ120-2012） （4）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （5）《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012） （6）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2002） （7）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） （8）现场实地踏勘结果。 3 工程概况 3.1 设计概况 平面图

3.2 工程地质概况 1.(1)层表土：杂色，松散，以黏性土为主，含大量植物根茎和虫孔等。厚度:0.30～ 2.80m，平均 1.62m；层底标高:0.72～2.55m，平均 1.69m；层底埋深:0.30～2.80m，平均1.62m。该层土全场分布，工程特性差，基坑开挖时需清除。 (1-1)层杂填土：杂色，松散，含大量建筑垃圾及生活垃圾。厚度:0.50～2.40m，平均1.27m；层底标高:-1.08～1.76m，平均0.22m；层底埋深:2.10～4.80m，平均3.25m。该层土仅分布于填塞河道中，工程特性差，基坑开挖时需清除。 2.(2)层粉质黏土：黄灰色，硬塑，局部可塑，含铁锰质结核，夹灰色黏土条纹。厚度:0.70～ 3.30m，平均2.18m；层底标高:-1.78～-0.59m，平均-0.79m；层底埋深:3.00～5.50m，平均3.97m。静力触探比贯入阻力Ps=1.478MPa，地基承载力特征值f ak=180Kpa，压缩模量E s=7.71Mpa，中压缩性土。该层土河道部位变薄至缺失，无河道区域层厚较稳定，土质均匀，工程特性中等。 3.(3)层粉质黏土夹粉土：灰黄色，软塑，夹粉土团块及薄层。厚度:1.90～3.60m，平均2.86m；层底标高:- 4.98～-2.64m，平均-3.65m；层底埋深: 5.90～8.70m，平均 6.84m。静力触探比贯入阻力Ps=2.204Mpa，地基承载力特征值f ak=140Kpa，压缩模量Es=5.38Mpa，中压缩性土。该层土全场分布，层厚稳定，土质均匀，工程特性中等。 4.(4-1)粉土夹粉质黏土：灰色，稍密，湿-很湿，含云母碎屑，夹黏土薄层。厚度:1.00～3.90m，平均2.48m；层底标高:-7.58～- 5.01m，平均- 6.13m；层底埋深: 7.70～11.70m，平均9.32m。静力触探比贯入阻力Ps=1.518MPa，地基承载力特征值f ak=120Kpa，压缩模量Es= 8.98Mpa，中压缩性土。该层土全场分布，层厚

拉森钢板桩专项施工方案

K0+040-K0+150段排水箱涵 拉森钢板桩施工专项方案 一、拉森钢板桩工程概况 由于K0+040-K0+150段排水箱涵左侧靠近南匝道桥，右侧靠近老百姓村道，结合现场情况，经建设单位、设计单位、监理单位、施工单位各方共同到现场调查核实，现场确定方案：将对K0+040-150段的排水箱涵工程采用拉森钢板桩支护施工，保证箱涵两侧的构造物不受损坏，钢板桩采用12m长拉森钢板桩连续打设，钢板桩顶部采用400*400工字钢围檩，然后采用DN400的钢管支撑进行对撑，间隔6m布置一档，基坑支撑安装到位后再进行基坑开挖。拉森钢板桩悬臂高度为7.5m，入土深度为4.5 m，拉森钢板桩防护延长米约为110m。 二、地形地貌、地质及地下水情况 1、工程地质条件 本场区沿线地段地层由上而下主要由地表水、淤泥、耕土、人工填土、粉质粘土、细砂、圆砾、残积粉质粘土、强风化泥质粉砂岩、中风化泥质粉砂岩、微风化泥质粉砂岩，地基土基本为粉质粘土、细砂、圆砾层，侧壁为耕土、人工填土、粉质粘土、细砂层。 2、地下水情况 本拟建工程范围内地下水主要类型为潜水，地下水初见埋深约为8m，地下水受季节影响变化幅度约为2m，场地局部范围存在上层滞水，其埋深约2.5m左右。 三、主要工程数量及施工准备工作 1、主要工程数量

2、工期计划安排 根据现场的施工条件，本工程拉森钢板桩施工安排如下：由东K0+150开始向西打设，分两批次，总体施工工期在75日历天。 ①、现场准备 7日历天 10月20日-10月26日 ②、打设钢板桩、支撑安装： 12日历天 10月27日-11月2日和12月2日-12月7日 ③、土方开挖及排水箱涵施工 40日历天 11月3日-11月23日和12月8日-12月28日 ④、支撑拆除及钢板桩拔除 4日历天 11月26日-11月27日和1月2日-1月4日 ⑤、土方回填 2日历天 11月28日和1月5日 3、投入人员计划（见下表表3-1） 表3-1工程施工人员计划表 4、本工程所投入的主要机械详见表3-2。

拉森钢板桩设计计算书

拉森钢板桩设计计算书 （1）钢板桩的设置位置要符合设计要求，便于基础施工，即在基础最突出的边缘外留有支模、拆模的余地。 （2）基坑护壁钢板桩的平面布置形状应尽量平直整齐，避免不规则的转角，以便标准钢板桩的利用和支撑设置。各周边尺寸尽量符合板桩模数。 （3）整个基础施工期间，在挖土、吊运、扎钢筋、浇筑混凝土等施工作业中，严禁碰撞支撑，禁止任意拆除支撑，禁止在支撑上任意切割、电焊，也不应在支撑上搁置重物。 2 工艺流程 根据施工图及高程放设沉桩定位线→引孔的施工→沉桩位置沟槽开挖1m 深→根据定位线设置沉桩导梁→整修、平整施工机械行走道路→钢板桩插入和预打→静压钢板桩→静压机行走路线处沟槽的平整→钢管桩的静压施工→挖除地表面1.0m厚土及放坡→开挖至第一道围檩位置→设置围檩及支撑→开挖至第二道围檩位置→设置围檩及支撑→土方开挖→割除并吊出上部的钢管桩（可根据钢管桩每节的长短进行工序的调整）→施工桥台至第二道支撑下0.5m处→填土及拆除第二道围檩及支撑→施工桥台至第一道支撑下0.5m处→填土及拆除第一道围檩及支撑→主体结构施工完成→回填土→拔除钢板桩→在桩的缝隙处用细砂回填密实 在施工过程中采用集水明排方式排出坑底汇水。 3 操作工艺 （1）打桩机械 主机采用静压机，噪音及振动较小。围檩、支撑、板桩吊装采用25t汽车吊。板桩围堰施工采用测量定位、屏风式打入的施工方法。 （2）钢板桩的检验及矫正 对进场的钢板桩按出厂标准进行检验，应对外观质量进行检验，包括长度、宽度、厚度、高度等是否符合设计要求，有无表面缺陷，端头矩形比，垂直度和锁口形状等。验收标准：①高度允许偏差±8mm；②宽度绝对偏差+10mm；③弯曲和挠度用2m长锁口榉板顺利通过全长挠度＜1%；④桩端平面应平整；⑤钢板背面及锁口应光滑无阻。

拉森钢板桩施工方法

拉森钢板桩施工方法 Prepared on 24 November 2020

一、施工准备 机械选择 本工程处于洪武路交通主干道，考虑到交通流量及施工工期，拟计划采用日本进口的静压力植桩机作为施工机具，采用SP-Ⅳ型拉森桩做维护结构。 日本新型静压植桩机施工特点： 1、施工进度快 静压植桩机靠大功率液压压力，将拉森桩压入地下，按最低限度每天15延长米计算，只需要2天，就可以完成单个工作井的围护结构施工。 2、占地面积小 静压植桩机由动力头和供力设备两部分组成，设备小巧，吊桩喂桩的吊车位于场地内任意位置，不影响围挡以外的区域。 3、环保性突出 在钢板桩压入过程中不会产生污泥，静压植桩机靠静压力植入钢板桩，没有强烈噪音和振动，不影响附近的地下管线，能较好的满足南京市提出的文明施工要求和规定。 4、安全性能好 静压植桩机是嵌住已经完成压入的钢板桩，所以不会发生像其他大型机械倾倒的现象，静压植桩机施工作业靠液压力转化为动力，能较好的避免机械伤害，高空坠落，等常见的危害，拉森桩靠吊车起吊，吊车也配置了起重指挥人员，起重作业也有保障。 5、经济性强

在压入过程中不容易损伤桩材，可以提高钢板桩的重复使用次数，具有高度的经济性。本工艺与灌注桩施工费用相差不大，快速施工节省了建设时间，缩短了钢板桩租赁时间，从全局上看，也让本项工程提早竣工创造了条件。 6、文化性优越 新型施工工艺和机械设备进入本地区施工领域本身就是工程建设进步的标志，新型施工工艺可以带来新的理念，施工方法和地区施工技术的革新，为加快本地区的发展速度展现出一面旗帜。 静压力植桩机技术参数 围护施工采用采用ECO100-3CA型静压植桩机打桩，25T汽车吊配合喂桩，钢板桩采用SP-Ⅳ型拉森钢板桩，钢板桩长度为12-15米。 静压力植桩机参数表： 型号：ECO100-3CA 实用桩型：U型400mm,Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ 最大压力：102T 最大拔力：112T 重量： 功率：195KW，柴油发动机 静压植桩机图片： 静压植桩机施工原理图：

拉森钢板桩施工方案

拉森钢板桩施工方案 施工地点；编制，施工单位； （一）施工方法 根据公司的工程实际情况，结合本公司多年施工实践，采用液压打桩机打设12米进口SP-IV拉森钢板桩施工方案，最大开挖深度为5.0米，首先在设计井位打桩处地表平整放线，然后开挖一米后打桩，以便使拉森钢板桩能更有效的深打，开挖后有效入土抗载深度为8米，基坑开挖后采用H400*Q235型钢在内侧加固拼装焊接支护。 （二）打桩施工机具： 1.打桩机施工技术参数: A、履带式液压打桩机采用日本产日立450挖掘机或日立ZX550挖掘机为母体，外加台湾产PCF350或450级别高频液压振机锤，参照国外技术，巧妙地设计组合而成。 B、履带式液压打桩机主臂长9.8m,（副臂）长4m米，三臂2.8m，自重49T，履带长4.5m，宽3.6m，作业回旋半径为5米，台湾产PCF402高频液力机械手。 C、履带式液压打桩机可打40*15m内拉森（小咬口）钢板桩；260`700mm15米内大咬口钢板桩（槽钢板桩）、600mm18米内H型钢桩、1200mm18米内铁板桩；200`400mm18米内方型木桩、200`400mm18米内混凝土桩、Φ600mm18米内以下钢管桩 2.拉森钢板桩实际运用计算； A,以图纸要求为准的情况下，为便于基坑土方开挖和施工要求，均加工作操作面2米，距离米数结合实际施工要求，计算所需拉伸钢板桩数量方式为地面延长米乘以2.5加4根为所需拉伸桩根数。例如（地面所需支护距离是30米，那么计算公式30*2.5+4为79根。） B，以下是为结合本次施工开挖深度所使用的新日铁株式会社SP-IV#拉森止水钢板桩技术参数； 3.钢板桩允许偏差。 控制项目板桩轴线偏差 桩顶标高 板桩垂直度允许公差土10Cm 土10CM 1％ （三）施工测控 根据业主提供的井位坐标，在测量控制点进行钢板桩中心线、拐角点、端点线的测设，布置测控坐标.根据钢板桩测控点用木桩、竹杆及测量三角旗竖立明显标志，石灰、油漆等标识明显记号；（四）机具定位 钢板桩放置在打桩机一侧，日本产日立450履带式液压打桩机根据打桩位置进行前进，钢板桩压入之前，对拉森钢板桩进行润滑处理，涂抹界面剂和黄油，以便于水泥浆隔离分开，工作井施工时，在混凝土及钢板桩之间，设置一层木模板，保证钢板桩顺利拔除。（六）打钢板桩 1. 按照导梁上起始钢板桩定位；履带式液压打桩机就位。 2.钢板桩夹桩龙口在打桩机变幅范围内衔桩。 3.夹住入龙口,并将桩夹紧.带好保险，起吊打桩锤，起吊钢板桩， 4.调整桩的垂直度或倾斜

拉森钢板桩监理细则

A.0.4 工程 监理实施细则 （） 内容提要： 专业工程特点 监理工作流程 监理工作要点 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师(签字、执业印章)： 日期： 江苏省住房和城乡建设厅监制

2.8 钢板桩施工质量监理细则 一、质量标准： (一)依据标准： 应符合国家标准 GBJ202-83《地基与基础工程施工及验收规范》 (二)基本要求： 打桩前进行系统的轴线复合，板桩轴线偏差应控制在20mm以内。插桩时垂直偏差不得超过0.5%桩尖位于软土时，以桩尖达到设计标高为符合要求，桩顶允许偏差应控制在-50～+100mm范围。板桩打入后，允许位置偏移100mm垂直度应控制在1%以内。钢筋砼板桩这间缝隙，用于防渗时不得大于20mm，用于挡土时不得大于25mm。 (三)允许偏差项目： 1、钢板桩允许偏差值： 高度允许偏差±3MM 宽度绝对偏差+10MM ～-5MM 弯曲挠度用2M长锁口样板能顺利通过全长，挠度小于１% 桩端平面应平整，倾斜小于3MM。 2、钢筋砼板桩允许偏差值： 横截面相对两边之差5MM 凸榫和凹榫±3MM 保护层厚度±5MM 桩尖对桩轴线位移10MM 桩身弯曲矢高≤0.1%桩长且≤10MM 3、木板桩允许偏差值： 厚度-10MM 凸榫和凹榫±2MM 桩身弯曲矢高0.3%桩长 二、风险分析： 板桩做为支护，档土结构与地下连续墙，搅拌桩相比，刚度较小。设计，施工中不严肃对待，将发生基坑（槽）失稳，渗水漏浆泥，引起周围地基土沉降，对周围建筑物，管线造成破坏。施工中经常发生的事故为: 1、桩身断裂 2、桩顶碎裂

3、沉桩达不到设计要求 4、桩身倾斜。 桩身断裂原因分析： 1、桩身在施工过程中出现较大弯曲，在反复的集中荷载作用下，当桩身不能承受抗弯强度时，即产生断裂。 2、桩在反复长时间打击中，受拉、压应力，如拉应力过大，混凝土发生破碎，桩身即断裂。 3、制作桩的水泥标号不合要求，砂、石中含泥、碎石量偏大，施工时该处断裂。 桩顶碎裂原因分析： 1、桩顶强度不够 2、桩身外形质量不符合规范要求 3、施工机具选择或使用不当，尤其要分析桩锤重量及击打次数 4、桩顶与桩帽接触面不平 5、沉桩时桩顶未加缓冲垫或缓冲垫损坏后，未及时更换。 沉桩达不到设计要求原因分析： 1、勘探资料不全或没有准确反映现场工程地质情况 2、桩锤选择太大或太小，使桩沉不到设计要求控制标高 3、桩顶打碎或桩身打断至使桩不能继续打入 桩身倾斜原因分析： 1、打桩机械本身调节能力差，不场随场地波动而调节。 2、稳桩时不垂直，桩帽，桩锤及桩不在同一直线上。 另外，在施工过程中，为确保工程质量，监理问题尚应注意：由于施工组织设计考虑不周或施工过程中质量管理体系不过关，将导致板桩最终无法合拢，轴线偏离设计要求，端面之间距离无法保证，最终将影响后续的基坑（槽）开挖，内围檩，支撑的安装精度。 三、控制点： 项目要点 1 防止泥土挤入，沉桩困 难，桩被腐蚀 a、凹槽底口封闭 b、锁口应涂以黄油或其它油脂 c、永久性工程的桩表面应涂红丹，防锈漆 2 保证板桩垂直打入和 打入后墙面平直 安装围檩支架，并保证围檩支架强度刚度 3 保证桩身垂直度a、场地应平整，有足够承载力 b、桩锤，桩帽，桩身应在同一直线上 c、打桩时，由两台经纬仪(构成90°的平面上)控制打桩垂直度