电动单梁起重机使用说明书复习过程
电动单梁起重机使用
说明书
一、概述
本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。
1.主要用途
LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与
CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。
2.适用范围
LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。
禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。
3.环境条件
（1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。
（2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。
（3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。
4.噪声
起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰
和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量，
其整机噪声不大于85dB（A）。
二、起重机的结构和性能参数
起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电
动葫芦和电气系统（见图2及随机图）
桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构
和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及
主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传
动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫
芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。
1.桥架
主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。
2.运行机构
运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。
运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。
3.起升机构
起重机安装电动葫芦组成起升机构，可起升吊运重物，并可沿主梁横向移动。
4.电气系统
电动葫芦的起升运行电动机采用起动力矩较大的锥形转子电动机，以适应起重机断续工作中频繁的直接启动。起升电动机有两种型式，ZD型为单速电机，ZDS型为双速电机，其常速和慢速之比为10:1。
起重机的操纵通过按动按钮开关（手电门），使接触器的触点接通或切断电动机的电源。其主回路和控制回路电气元件少，线路简单，使用维护方便。
5.操纵形式
（1）地面操纵：操作人员于地面控制手电门按钮，控制起重机进行吊载作业。起重机运行速度≤30m/min。
（2）司机室操纵：操作人员于司机室内控制按钮或控制器，控制起重机进行吊载作业。起重机运行速度≥30m/min。司机室按开门方向分为侧开门司机室（适用于单跨车间）和端开门司机室（适用于双夸车间）。司机室还有开放式和封闭式两种形式，供用户根据需要进行选择。
（3）遥控操作：操作人员手持遥控器控制起重机进行吊载作业。
三、起重机的基本形式
1.型式
（1）电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁下方的起重机，其产品代号为LD；
（2）电动葫芦安装在角形小车上的起重机，其产品代号为LDP；
（3）电动葫芦小车在主梁下翼缘运行，电动葫芦布置在主梁侧面的起重机，其产品代号为LDC。
2型号表示方法
3.标记示例
a.额定起重量5t ，跨度16.5m ，工作级别A5，地面操纵的LD 型起重机，标记为：LD5-16.5 A5 D
b.额定起重量5t ，跨度22.5m 工作级别A5，司机室操纵的LDP 型起重机，标记为：LDP5-22.5 A5 S
c.额定起重量3t ，跨度13.5m ，工作级别A5，地面操纵的LD （LDC ）型起重机，标记为：LDC 3-13.5 A5 D
4.起重机基本参数
（1）起重机的额定起重量：1-20t ； （2）起重机的跨度：4-31.5m ； （3）起重机的起升高度：6-30m ； （4）起重机各机构工作速度见表1。 表1 起重机各机构工作速度
5.技术参数
外形结构图见图2
四、起重机的安全及防护装置
为了保证起重机的安全运行，在设计制造时已为起重机配置了相应的安全防护装置，且灵敏可靠，为用户的安全使用，提供了可靠保障。
1.安全制动装置
锥形制动器：锥形制动器是与锥形电动机融为一体的机构，其制动原理为（见图
3）：当电动机接通电源时，电动机定子与转子之间产生电磁力F，由于定转子为圆锥形表面，所以F力相对于圆锥面可分解为径向分力和轴向分力；庄子与定子之间气隙均匀且磁力对称，径向分力相互抵消。
从图4可以看出，在轴向力的作用下，电动机11、轴端螺钉7、螺母6及风扇制动轮5一起向右移动，同时压缩弹簧1，此时制动摩擦环9与后端盖10的摩擦面脱离。当电动机断开电源时，磁力消失，轴向力也消失，弹簧1伸张，使电动机轴11向左移动，同时制动摩擦环9与后端盖10的摩擦面紧密接触，达到制动的目的。
制动器调整时，先将轴端螺钉7拆下，再旋转锁紧螺母6，调整后要试车观察电动机轴的窜动量，一般窜动量在1.5mm为宜。当反复调整，载荷下滑距离仍达不到要求时，应检查制动摩擦环是否已达到报废标准。当制动摩擦环磨损达原厚度的50%或磨损量超过了电机轴允许的最大调整量时，即应更换锥形制动环9。
起重机运行机构的制动器及电动葫芦运行小车，一般也都采用锥形制动电动机，其制动原理、使用调整均与载荷制动器相同。
2.轨道端部止档及缓冲器
轨道端部止档是为防止起重机从轨道两端出轨而设
置的安全装置。轨道端部止档要求安装必须牢固可靠，
能有效防止起重机的脱轨。
电动葫芦运行的工字钢轨道的两端也设有端部止档
（见图5），其位置、高度与电动葫芦的运行小车相适应。小车端部止档上装设有橡胶材料的缓冲器。
大车端梁的两端装设有聚氨酯或橡胶缓冲器（见图6、图7），且端梁上设有行程开关（见图8），保证大车在切断电源的情况下与车档相接触而停止运行。
3.限位器
上升限位器是保证当吊具起升到上极限位置时，能自动切断起升电源，立即停止起升动作，然后只能向相反的方向运转。上升限位器对起重机的安全运行关系重大，它若失灵将会导致严重事故，所以月检、年检以及日常检查都必须认真检查该机构。检查时，以空载状态起升吊具至上极限位置，电动葫芦能自动停止起升动作即为良好状态。平时使用时绝对不能用上升位置限制器作为停车开关使用。
4.安全
（1）司机室操纵的起重机，进入司机室的门和司机室到桥架上的门设有电气联锁保护装置，当其中任何一个门打开时，开关触头也打开，起重机断电停车。
（2）司机室设有电铃或警报器。
（3）当采用联动控制台时，零档位明显且备有零位自锁，其手柄的操纵方向与起重机和小车的运行方向一致。
5.运行极限限制器
运行极限位置限制器是由行程开关与安全尺组成（见图8），行程限位开关安装在起重机上（大车行程开关安装在端梁上），安全尺则安装在承轨梁（主梁）或墙壁上且不妨碍起重机运行。当起重机运行到离轨道端部止档一定距离时，如果因某种原因没有断电制动，则安全尺碰上行程开关的触头，起重机会自行断电制动。
运行极限位置限制器是保证起重机安全运行的重要装置，不得自行拆除，必须保持其动作灵敏可靠。
表2 安全尺尺寸表
操纵形式地面操纵司机室操纵
V运行
20 30 45 60 75
（m/min）
Ｗ（ｍｍ）2000 2500 3000 2000 2500 3000 2000 2500 3000 Ｂ（ｍｍ）2500 3000 3500 2500 3000 3500 2500 3000 3500 Ｌ１350 350 350 500 500 500 1200 1200 1200 Ｌ２900 900 900 1050 1050 1050 1750 1750 1750
6.电动机安全保护
起重机的起升、运行电动机是采用带有法兰盘的鼠笼式全封闭电动机，大车运行电动机多数也采用鼠笼式电动机，在运行速度大于45m/min时，选用绕线式电动机。通过按动按钮开关，使接触器的触点接通或切断电动机的电源。其主回路与控制回路电气元件少，线路简单，使用和维护也简单方便。操纵按钮开关具有机械联锁保护，保证按动起升时，不能按动下降开关，而控制回路的接线也有电气联锁，即保证不能同时接通上升和下降。由于有这样的联锁保护措施，电动机只能接通一个方向的旋转，从而是安全的。
7.失压保护
起重机所使用的电动机均不能在电源电压低于额定电压值的90%以下使用。因电动机的转矩与电压的平方成正比，当电压稍有下降，则转矩就降低很多。如果负载不变，电动机即是在超负荷情况下运转，时间一长有可能烧坏电动机。因此电动机电源的接通与切断都要通过接触器来实现。接触器具有失压保护的作用，当遇有停电或电压过低时，接触器铁芯磁力过小，接触器合不上（或吊闸），从而达到自动停车。点电源电压恢复正常时，电动机不能自行启动，仍需按动按钮开关使接触器触点闭合才能启动电机。接触器的失压保护作用可防止意外事故的发生。
8.错相保护
为了避免电动葫芦因维修后重新接线时错相相接，发生意外和事故，而增加了综合保护器，提示重新改变相序。
9.紧急断电保护（紧急开关）
起重机紧急断电保护，是利用装设在司机室内操作位置方便的紧急开关来实现的。其作用主要是在事故发生或紧急情况下用来切断连锁保护电路，因此不允许用紧急开关代替正常操作和断电开关使用。
10.过电流保护和零位保护
过流保护中包括短路和过载保护，主要采用自动开关盒电磁式过电继电器动作等保护形式。
零位保护是指空操起重机各控制手柄不在零位时，个电动机均不能开始工作。
五、电气安全规则
1.电气设备的安全技术要求
（1）起重机的电气设备在安装、维护、调整和使用过程中，应按设计图纸进行，以保证电器设备和各种安全装置动作灵敏可靠。
（2）主回路与控制回路的电源电压如不大于500V时，回路的对地绝缘电阻不大于0.8MΩ，潮湿环境中不得小于0.4MΩ。测量时，用500V的兆欧表在常温下进行，回路之间绝缘电阻不应低于1MΩ。
（3）制动电磁铁应在安装使用前检验绝缘电阻，其阻值要求与电动机定子线圈电阻值相同。如低于规定要求，须干燥处理并检验合格后方可使用。
（4）控制器各触头会因经常开闭产生强烈的火花烧灼，致使转动不灵或接触不良，应经常进行检查，发现上述情况及时修复。
（5）电阻器表面应保持清洁、易于散热，在使用中温升不宜超过300℃。各电阻片需保持平直并有一定间距，如发现相互接触必须及时调整。
2.电器线路安全要求
（1）设计、安装和更换起重机电线电缆，应根据起重机的环境工作温度、接电持续率等因素，合理选择载流量。
（2）起重机的主滑线应有专用馈电线供电。主滑线应在非导电接触面涂刷红色油漆，并在适当位置装设安全标志或指示灯。
（3）起重机的大车供电，有电缆、安全滑触线、裸滑线等多种方式。在采用裸滑线供电方式时，滑线应平直、光滑且无腐蚀。集电器应有足够的压力，并保持良好的导电性能。
（4）设在起重机司机室一侧的裸漏滑线，应装设屏护装置，防止上、下车时发生意外事故。
（5）起重机采用裸滑线时，应与地面或其它设施保持一定的安全距离，如对地面不小于3.5m，对汽车通道不小于6m，对一般管道不小于1m，对氧气管道不小于1.5m，对煤气、乙炔气管不小于3m。
（6）室外起重机一律采用穿线管配线，室内须采用保护式配线或穿管配线。
（7）起重机桥架照明接在动力开关前，当动力部分断电时，仍能保持正常供电。
（8）检修起重机使用的照明电压为安全电压。
（9）起重机金属结构及所有电气设备的金属外壳、管槽、电缆金属外皮等必须连接成连续的导体，根据电网供电方式采取可靠的接地或接零。通过车轮和轨道接地（零）的起重机轨道两端，应采取接零或接地保护。轨道以及起重机上任何一点的接地电阻均不得大于4Ω。
六、起重机的安装与调试
1.安装准备及注意事项
起重机到用户现场后，应按照随机装箱单清点核实零部件数量是否相符、有无缺损，如有问题应及时处理。
起重机卸车搬运时，应特别注意避免发生起重机受到扭、弯、撞击等事故，起吊时应通过吊装孔进行吊装（见图9），棱角处应垫以衬垫物。存放时应安置平稳，并用枕木放平垫实。对因搬运不当和存放不好造成的缺陷和超过规定误差的部分，应按技术要求进行调整修复。对金属结构部分的缺陷，必须在地面进行校正，否则不得进行架设。
2.安装时的安全要求
起重机在安装前，应先做好安装方案、安全措施、现场调查、技术要求和起升设备等各项安全工作，同时还要遵守以下各项安全技术要求：
（1）安装前，指挥人员应向参加安装的所有成员详细介绍起升方法、起升步骤、指挥信号、注意事项以及各成员应负的责任。
（2）指挥人员应手持指挥旗（红色或红、绿两色），站在各参加安装人员都能看到和听到指挥命令的明显位置。
（3）起重机安装架设区，如无充足的照明设备，则禁止在夜间进行安装工作。
（4）禁止任何人员随起重机一同起升，也不得沿钢丝绳或滑车下降。
（5）不得在悬空中修理起升设备和起升工具。
（6）在安装区，要确保带点裸线不得与架设人员接触。
（7）起重机在安装起升过程中，严禁在起重机下逗留或通过，与安装无关的人员不准进入安装区。
（8）为了检查安装工作是否安全正常，应先将起重机吊离地面100~200mm，停留一段时间，认真检查所有起升设备和工具，有无不正确的地方，捆绑是否牢固，起重机重心是否合适等。只有确认各部分没有问题后，才允许正式起升进行安装工作。
3.桥架组装
起重机主、端梁之间虽采用可拆分的螺栓连接，但安装架设时仍采用整体安装。
（1）主、端梁连接按图10所示，将主梁放在两根平行且处于同一水平面的垫架上，垫架应位于主梁两端的变截面处的筋板下面，调整好水平。
（2）然后将主、端梁组装的连接面清洗干净，吊起端梁，以连接板止口为基准，按连接孔数量（连接孔数量因起重机的起重量和跨度不同而有所变化），用随机所带的螺栓连接起来。紧固螺栓时，应上下、左右对称依次紧固。
（3）起重机电动葫芦，在出厂前已经组装完成并经过试运行，经检测和必要的调
整，即可在地面预先安装在主梁跨中，并用卡兰或用绳索捆绑固定，防止吊起时电动葫芦横向滑移造成事故。
4.桥架组装完成后的质量要求
（1）起重机跨度S的极限偏差ΔS应符合以下要求：
当S≤10m时ΔS＝±2mm
当S＞10m时ΔS＝±[2+0.1（S-10）]mm经圆整后列于表3。
表3 跨度极限偏差S
S（m）7.5~10 ＞10~15 ＞15~20 ＞20~55 ＞25~30 ＞30~31.5 ΔS
±2 ±2.5 ±3 ±3.5 ±4 ±4.5 （mm）
（2）主梁上拱度F应为（1/1000~1.4/1000）S，且最大上拱度应位于跨中S/10的范围内。
（3）主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm处测量。对LDP型起重机，只允许向主轨道侧凹曲。
（4）以装车轮的基准点测得的对角线差│E1-E2│≤5mm。（见图11）
5.安装架设方法
（1）利用移动式起重机安装架设
新厂房在未盖屋面板之前或者厂房轨道之上有足够的空间，可以采用移动式起重机直接整体吊起被安装起重机，在吊起高度超过轨顶面时，用曳绳拉动使起重机转动，使轮槽对正轨道时放下即可。
（2）单桅杆整体安装
当受厂房或地面限制，不能采用移动式起重机
进行安装时，可以采用单桅杆整体安装架设的方
法。将一强度、刚度和稳定性足够的单桅杆立于
厂房跨中，桅杆底部垫牢，顶部用四根缆绳予以
固定。起升钢丝绳穿过悬挂在桅杆顶部的滑轮
组，然后绕过固定在桅杆底部的定向滑轮后缠绕
在卷扬机或手动绞盘上，卷扬机应予以固定，为
防止工作时从底部将桅杆拉倒，可在桅杆底部、
卷扬机的反方向拉一根缆索。待吊挂牢固后，开动卷扬机缓慢上升至略高于轨道后，拉动曳绳使待安装的起重机旋转，当车轮对准轨道后，再慢慢降落在轨道上（见图12）。
6.轮缘内侧与轨道间隙
轮缘内侧与轨道间隙大小不仅会影响正常安装架设，而且容易造成卡轨而加剧磨损；间隙过大虽便于安装，但易造成起重机歪斜跑偏、运行扭动等故障。
为保证车轮轮缘内侧与轨道侧面间隙正常，应注意轮槽宽度与轨顶面宽度的正确选配，以避免安装不上或造成一侧间隙太小。支撑轨道侧隙如图13所示，车轮与轨道选择如表4所示。
表4 车轮与轨道选择
七、电气系统安装
1.电气设备的安装和电线的敷设应按照电气原理图、控制线路图、外部接线图进行（图纸见电路图）
2.安装前应详细地熟悉上述电气图及技术要求，了解各元件的相互作用和操纵原理，以求能迅速有效的解决处理安装和试车中所发生的问题。
3.安装前应清理和检查全部电气设备和元件。所有的电气设备和元件应无缺陷，转动应灵活，不允许有卡阻和松动现象。其规格、型号、触头的闭合次序等必须符合图纸要求，需要调整的应按图纸规定调整好（电气元件见表5）
表5 电气元件（10/16tCD电动葫芦电压36V）
4.检查电动机、接触器、继电器等电气元件的绝缘性能，用兆欧表测量其绝缘电阻，如低于0.5兆欧，应进行干燥处理，经检验合格后，方能安装使用。
5.检查控制器、接触器、继电器触头间的压力，如压力过大或过小均应予以调整。
6.护线管应牢固地固定在桥架上，管口应装有护线嘴，护线管内敷设的导线不得有接头。
7.限位开关安装前应仔细检查开关是否灵活可靠，安装后检查其线路是否正确并进行调整。
8.大车导电器的绝缘子必须完整无缺，且无裂缝，并且要牢固地固定在导电架上。
9.小车电缆导电装置安装时，应首先将电缆理顺，避免扭结和缠绕，按图纸要求顺次排列在终点夹、电缆滑车和拖动滑车上。调整电缆，使每段电缆的悬长基本一致。
10.按照电气图和其它安装用图所示的位置，安装所有电器设备和元件。
11.全部电线敷设完后，应按图纸规定的在电线和线管末端的接线盒上标上相同的号码标识，以便于安装和检修。
12.全部电线敷设完后，应用兆欧表测量整个线路的绝缘性能，三相绝缘电阻不超过标准规定要求，而各相绝缘的电阻值相差不大时方为合格。
八、电控系统的检查和调整
1.电气元件按要求整定完毕后，进行电气线路的检查和调整。
首先对线路的接点进行全面的检查，确认接线正确并拧紧所有接线螺栓后，合上起重机的总电源开关，对电气线路进行检查和调整。
2.起重机上所有带电设备的金属外壳，必须有效地接地，允许利用起重机的轨道作为接地线。总接地电阻不得大于4Ω。
3.起重机的电气设备全部安装完成后，其主回路对地绝缘电阻在一般环境中应不小于0.8MΩ，在潮湿环境中应不小于0.4MΩ。
4.观察各接触器、继电器的动作顺序及各种电气联锁是否与电气原理图的要求相符，否则应找出原因并予以消除。
5.安全保护线路的检查与调整。
用手搬动各机构限位开关及所有安全开关，观察其动作是否灵活，看其保护的机构到达极限位置后，是否能切断电源起到保护作用。如有故障应找出原因并予以消除。
6.电动机云装方向的调整
合上所有开关，操纵控制器，点动各机构电动机，观察电动机的运转方向是否与控制器的操纵方向一致。如果不一致，应将任意两相的接线调整一下，使其转动方向符合要求。
7.对电气线路进行全面的检查、调整并确认无误后，合上所有的断路器，使各机构的主回路和控制回路全部接上电源，在空载情况下逐个启动各机构，进行试运行，观察各机构工作是否正常。
8.试运行全部正常后，起重机电气设备才可以投入正常使用。
九、起重机的运转试验
1.试车前的准备和检查
为保障试运行安全、顺利地进行，试验前必须对试验设备进行认真的检查，并为试验做好充分准备。
a.关闭起重机电源，检查所有联接部位的紧固情况；各传动机构装配是否转动灵活；金属结构有否变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上的缠绕情况；检查轨道上是否有障碍物及有碍起重机运行的情况。
b.在断开动力线路的情况下，全面检查电气系统所有设备、线路、元件位置是否正确、可靠，其中必须特别注意限位开关、安全开关和紧急开关的可靠性，注意分别驱动的运行机构电动机的相序接线检查，保证两电动机能够同向运转。
c.各润滑点是否加注润滑油。
d.准备好负荷试验的重物，重物可用相对密度比较大的钢锭、钢坯、条材、生铁块或大型铸造毛坯等。无论用何种材料，均要对质量计算准确，并应可靠捆扎好。
2.无负荷试验
a.分别开动各机构使其运转，操纵机构操作方向应与机构运动方向相一致，先慢速试转，再以额定速度运行，观察各机构应平稳运转，没有冲击、振动和不正常响声等现象。
b.沿行程全长，往返运行三次，检查大、小车运行机构情况。
c.进行各种开关的试验，包括吊具升（降）极限位置限制器，大、小车运行极限位置限制器，各联锁保护装置等。
3.负荷试验
无负荷试验试车情况正常后，才允许负荷试验，负荷试验分静、动两种情况。先进行静负荷试验，在进行动负荷试验。
a.静负荷试验
静载试验的目的是检验起重机及其各部分结构的承载能力。
首先起升较小的负荷，分2~3次逐渐加载，直至加载至额定负荷，在桥架全长往返运行三次，不出现异常。卸去负荷，将空载小车停放在主梁端部极限位置，在跨中定出测量主梁挠度的基准点。将小车开至主梁跨中，起升1.25倍的额定负荷，距地面
100~200mm高度处，悬停10min，卸载后将小车开至主梁端部后再检查有无永久变形。如此重复三次，第一、二次允许主梁有少许变形，第三地主梁不得再产生永久变形。将小车开至主梁端部，检查主梁实有上拱度应不小于0.8S/1000。
静载试验结束后，起重机各部分均不应有永久变形、裂纹、油漆剥落、联结处松动或损坏等现象产生。
b.动负荷试验
动负荷试验的目的主要是验证起重机各机构和制动器的功能。
起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作试验，同时开动两个机构。
通用门式起重机施工过程记录.doc
内部文件编号： 桥、门式起重机 施工过程记录 报告编号 施工单位 施工日期 工程性质 新安装 大修 改造 移装 特种设备行业协会制 :
说明 1、本报告适用于桥、门式起重机（以下简称起重机）的安装、改造、大修、移装工程施工过程记录。专用的起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。 2、检验依据 《起重机械安装改造重大维修监督检验规则》TSGQ7016-2008 《起重机械安全规程》GB6067 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278 《电气装置施工及验收规范》GB50256 《通用门式起重机》GB/T14406 《电动葫芦门式起重机技术条件》JB/T5663 设计文件及相关产品合同 以上文件和标准均为现行有效版本 3、此施工过程记录 ,当每个阶段自检完毕后 ,应提交监检员进行必要确认。 4、如起重机施工仅为局部改造或大修 ,则表1、表2、表3可针对施工内容作部分填写 ,并加以必要说明。 5、运行试验结束后 ,检验员应及时完成最终施工过程记录 ,并提交监检机构和施工单位存档。 6、所有表中的“检验结果”栏如有测量数据要求时应填写实测数据 ,无如数据要求时应采用“√”、“×”和“/”分别表示“合格”、“不合格”和“无此项”。 7、检验用仪器设备应完好并在计量检定期内。 8、检验员应对自检结果进行核对 ,对检测数据负责 ,施工单位对自检结果负责。
表1 设备开箱检验记录 注；1、此表中第8、9、10项可附加具体零部件的核查记录表。 2、改造、大修施工主要核查已改造的结构件和更换零部件的相关资料,并加以说明。
起重机安装基础与土建验收证明 使用单位（甲方）产品编号 施工单位（乙方）施工位置 基础、牛腿、承重梁等土建工程符合设计图纸、土建施工技术规定要求。能够满足起重机的各种性能要求。 使用单位负责人：施工单位负责人： （单位章）（单位章） 基础隐蔽工程验收证明 使用单位（甲方）产品编号 施工单位（乙方）施工位置 由隐蔽工程施工单位或监理单位提供的隐蔽工程检查记录符合设计技术要求。 使用单位负责人：施工单位负责人： （单位章）（单位章）
4桥门式起重机讲解
四桥门式起重机 4.1.1.32 上、下盖板厚度的减少，腹板厚度的减少对起重机有什么影响？ 4.1.1.33 大车啃道对起重机有哪些影响？桥式起重机大车啃轨的原因有哪些？ 4.1.1.35 简述： （1）金属结构疲劳裂纹产生的基本条件； （2）疲劳裂纹断口特征； （3）以偏轨箱形梁为例，说明： ①主梁疲劳裂纹一般发生在哪些部位？ ②原因是什么？ （4）疲劳裂纹扩展的机理是怎样的？ .1.1.36 通用桥吊的上拱度采用腹板下料成拱法时通常采用什么样的曲线？下料的拱 度与出厂前应达到的拱度是否一致？为什么？在制造单位是如何制作桥式起重机П型梁的？ .1.1.36 通用桥吊的上拱度采用腹板下料成拱法时通常采用什么样的曲线？下料的拱 度与出厂前应达到的拱度是否一致？为什么？在制造单位是如何制作桥式起重机П型梁的？ 4.1.1.40 什么是结构的疲劳破坏？结构的疲劳强度与哪些因数有关？什么样的结构应 进行疲劳强度计算？ 4.1.1.41 桥式起重机盖板和腹板拼接应注意哪些问题？ 4.1.1.42 桥式起重机主梁制造过程中，哪些焊接工作对主梁上拱度有影响？ 4.1.1.44 请在图4-1-2 上标出MDG32-25 A6 单主梁门式起重机腹板与上、下盖板连接
的四条角焊缝的焊接要求，并说明原因焊接 4.1.1.46 简述MH10-18 A4 箱型梁门式起重机主梁劲板布置？在图4-1-4 上标出主梁 与鞍座之间连接的焊接要求，并说明原因。 .1.1.48 增加双梁桥式起重机主梁高度对起重机的强度、刚度和稳定性有什么影响？ 4.1.1.49 一通用桥式起重机型号为QD75/32-19 A7，根据《起重机设计规范》（GB/T 3811—2008）载荷组合B 计算，小车满载位于跨中，由垂直载荷引起的危险计算截面弯矩M V =3473.2kN?m，由大车运行方向的水平载荷引起的同一危险计算截面弯矩M H =63.8kN·m， 计算截面垂直方向及水平方向的截面抗弯模量分别为W x =39202.3cm 3 、W y =12243cm 3 ，主梁 结构材料屈服极限σS =225N/mm 2 。试校验该主梁危险计算 4.1.1.50 图4-1-8 是室内使用的电动环链葫芦悬臂起重机的示意图，起重量1t，葫 芦自重150kg，吊臂长度5.0m，拉杆吊点距吊臂端头1.0m，吊臂采用材料为Q235B 的I40 工字钢，面积S=86cm 2 ，W y =93cm 3 ，拉杆与吊臂之间的夹角为30 度，起升冲击系数 Ф 1 =1.05，动载系数Ф 2 =1.1，g=10m/s 2 ，吊臂与柱连接按铰点计算。请回答以下问题： （1）进行吊臂强度校核时，应选择哪个位置、哪种工况进行计算？ （2）分别指出吊臂和转柱的最大弯矩在什么位置？ （3）不考虑吊臂的自重，计算吊臂的强度。（考虑弯矩和轴力的影响）
电动单梁悬挂起重机说明书=
电动单梁悬挂起重机 Electrical Single Girder Suspension Crane 结构形式：由起升机构及小车、单主梁及端梁、电控箱、操作系统、安全防护系统等组成；General: hoisting and trolly, single girder and carridge, electric cabinet, electrical system, space saving design; 驱动装置：鼠笼式电机(60%ED)+硬齿面减速机(HRC60)+盘式制动器(三合一)，免维护；Driving: 60% ED heavy duty motor + hardern gear + disc brake(three in one), maintenance free; 操作模式：有线地操(IP65，寿命50万次)、无线遥控； Control mode: pendent / remote system; 电机防护等级IP55、F级绝缘、高强镀锌钢丝绳、声光报警等、大小车变频调速、运行平稳；IP55, F class isolation, heavy duty Galvanized wire rope, horn, invoter drive system，operate smoothly; 公司简介 德仕达起重输送设备成立于市经济技术开发区，是专业从事起重设备、物料输送设备、非标物流设备等产品设计、生产、安装、调试及相关技术咨询服务的专业性公司。德仕达公司
完全按照现代化标准布局兴建超过23000平方米的现代化厂房，拥有自动化切割、焊接以及各种机加工设备，保障向客户提供一流的欧式起重设备及物料输送产品。德仕达产品主要营销地有蒙,等地。其主要产品包括欧式起重机，悬吊，起重机，电动悬挂起重机，KBK,电动单双梁起重机，柔性悬挂起重机，桥式起重机，门式起重机，半门式起重机，悬臂吊，进口国产起重机，起重设备配件，科尼起重机，SWF起重机，移动式门吊,进口葫芦，立柱式悬臂吊,墙壁吊,龙门吊,防爆葫芦,天车，吊车,门吊起重机悬臂吊kbk 电动葫芦单双梁起重机kbk起重机kbk轨道kbk小车kbk行车kbk悬臂吊门式起重机桥式起重机起重设备配件等。 德仕达起重机采用欧式起重机的整体设计，加上国际知名部件供货商如：SWF、DEMAG、ABUS、VERLINDE、NOVOCRANE、V AHLE、KITO等公司的长期合作，保证了德仕达起重设备具有高质量、高性能、相对低成本的特点，满足客户的不同要求。 德仕达起重输送设备专业生产不同规格的：电动单梁起重机、电动葫芦桥式起重机、悬挂起重机、柔性悬挂起重机（KBK）、门式起重机、立柱式及移动式旋臂吊、墙臂吊及自动化物料输送设备。 德仕达公司拥有具备现代意识的专业设计团队、管理团队，我们的专业生产及服务队伍，从客户的要求出发，为客户提供起重输送设备的设计、制造、改造以及安装调试与维修保养，用我们的专业服务，全天候、全方位保证客户的生产链始终无故障运行。
电动单梁起重机安全操作规范
电动单梁起重机安全操作规程 1、开机前的检查 开车前认真检查各机械设备、电气部分和防护装置是否完好、可靠，如果控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，严禁吊重。 1.1、检查行车各部位是否有异常现象，尤其是检查主横梁连接处。检查轨道、车梁走行机构整洁，机械无损伤，如有异常，不允许使用。 1.2、轨道上的止挡器无变形，破损、松动、缺陷。 1.3、车轮踏面和轮缘无明显的磨损和伤痕。检查车轮，不应有裂缝、压痕及磨损超限，上述缺陷深度超过3mm时，应立即更换。 1.4、钢丝绳检查：钢丝绳是否在卷筒上正常缠绕。钢丝绳无扭结，小滚筒安装固定良好，钢丝绳无灼伤，无明显的散股、无严重磨损、腐蚀、缺陷，断丝根数不超过标准，无整股折断。钢丝绳在一个捻距内折断达19丝时，钢丝绳表面有明显磨损时，均应立即更换。 1.5、吊钩无裂纹或变形，轴承回转灵活、平滑，吊钩螺母锁紧装置良好。 1.6、滑轮回转平稳、灵活，轮槽无明显的磨损，轮缘完整、无缺陷。 1.7、电气设备系统绝缘电阻合格（≥0.5MΩ），有定期测量记录，未超期使用。
1.8、电气设备有可靠的保护接地（零）。 1.9、定期机械试验合格，记录齐全，未超期使用。 2、试车： 2.1、操作者必须在确认走台或轨道上无人时，才可以闭合主电源，在无载荷情况下，开动并检查各运转机构，控制系统和安全装置，检查和调整电动葫芦的制动器，均应灵敏准确、安全可靠，方可使用。 2.2、检查下列项目： （1）按钮能否可靠地控制葫芦升降和运行。 （2）限位器动作是否灵活可靠。上极限位置距卷筒≥50mm。 （3）运转时有无异常响声或气味。 （4）制动器及控制系统功能可靠，动作灵敏。 （5）按钮联锁装置功能可靠（即同时按相反按钮失效）。 2.3、工作完毕后，把电动葫芦和操作按钮盘移到安全位置，切断电源。横梁下有其他走行设备高度高于吊钩时，电动葫芦邻端与设备外缘平行距离应大于1米，以防止碰撞损伤。 2.4、起重作业场所作业人员应当佩戴安全帽。 3.运行： 3.1、第一次起吊重物时（或负荷达到最大重量时），应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查制动器性能，确认可靠后，再进行正常作业。 3.2、严格执行“十不吊”的制度： 3.2.1、指挥信号不明或乱指挥不吊；
电动单梁说明书汇总
TIAN SHENG 大连渤海起重机器股份有限公司 电动单梁起重机安装使用维护说明书 中国·大连
目录 一、产品简介。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。2 二、外形总图.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。5 三、性能参数.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。9 四、结构概述.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。10 五、安装与调整.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。12 六、运转试验.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。14 七、起重机使用要点.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 八、维护与保养.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。16 九、易损件明细表.。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。17
一产品简介 LDA型电动单梁桥式起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-2008标准设计制造的，与CD1、MD1等型号的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机。起重量为1～20吨，使用跨度为5～31.5米，工作温度-250C～+400C,湿度≤84%，在无火灾、爆炸和腐蚀性介质的环境中工作，并禁止吊运液态金属，有毒、易燃、易爆物品。 为方便用户，设有地面和操纵室两种操纵形式。操纵室又分端面和侧面开门两种，供用户选择使用。 本产品，多用于机械制造，机械装配及仓库等场所，其结构特点如下：1、金属结构部分 主梁一般采用钢板压制成型的U形槽或整块钢材拼接成U形，与工字钢组焊成箱形实腹梁。横梁也是用钢板压制成U形槽，大吨位大跨度采用钢板对焊，在组焊成箱形实腹梁，为方便运输，主、横梁之间用高强度螺栓连接。 2、电动葫芦： 电动葫芦用以起升重物，并沿主梁纵向移动，其结构特点详见电动葫芦说明书。 3、运行机构： 本产品采用分别驱动形式，由锥形制动电动机来完成，减速装置采用
5吨电动单梁桥式起重机设计
绪论 随着国民经济的发展，起重机械已成为许多部门必不可少的设备，在现代化大生产的条件下，随着工艺流程的机械化和自动化程度的不断提高，起重机械在生产过程中，从辅助设备逐渐成为连续生产流程中的一种专用设备。 在生产技术不断发展的条件下，起重机的种类越来越多，通用桥式起重机（俗称天车或行车）和门式起重机（又称龙门起重机）是其中被广泛应用的两种。 起重机是一种间歇动作的机械，其工作特点具有周期性，在每一个工作循环中，他的主要机构作一次正向及反向运动，每次循环包括物品的装载及卸载，搬运物品的行程和卸载后的空钩回程，前后两次装卸之间还包括辅助准备时间在内的短暂停歇。 在工作循环中，起重机各机构一般不同时开动，而是根据工作需要彼此协同工作的，但在一个循环中各机构都有自己的动作延续时间，此外，即使在开动阶段，机构的负载情况有带载和空载之分，即使是带载，载荷大小也有变化，另外操作熟练程度对机构的受力情况也有影响，操作不平稳会使构件带来冲击载荷，加剧疲劳，磨损或发热。严重的可能导致事故，除上述工作条件外，还需考虑起重机的工作环境，如在高温车间，酸碱车间，都会影响机械的强度，为了充分估计这些情况和避免产生意外的后果，在设计、选择或效验起重机以及选择电动机和电器设备，必须从实际出发，根据不同的工作情况，应用不同的安全系数和许用应力，为此，要把起重机械根据忙闲程度和负荷情况分为不同的工作类型，但起重机械是由各机构组成的，起重机械在工作，也就是他的机构在运行，因而必须考虑到各机构的工作类型，由于这些机构的用途不同，工作时间长短也不同，（例如起升机构在装卸物品时，其他机构停歇不动），而且在工作过程中，各机构运行速度和所受载荷业不同，所以在同一起重机械中，各机构的运行速度和所受的载荷是不同的，因此，在设计计算各机构的零部件时，应根据零部件的工作类型分别进行，整体起重机械和金属结构的工作类型是根据主起升机构决定的，而且于他属于不同的同一种工作类型。
2t电动单梁起重机设计说明书
本科毕业设计 题目机械加工车间吊车设计 学院工业制造学院 专业机械设计制造及其自动化 学生姓名霍海龙 学号20081011329 年级08级 指导教师龚一龙职称教授 2012年 5 月 28 日
起重设备应用十分广泛，例如在建筑工地、工矿企业、车站仓库、港口码头、海洋开发、宇宙航行等各个行业占有十分重要的位置。可以说它在陆地、海洋、空中等各个方面都发挥着重要作用。 本次设计是为机械加工车间设计一个起重设备，为提高适应性和操作性，起重设备采用单梁起重机的形式。所以此次设计将主要对单梁桥式起重机进行设计与计算，说明书包括八章。第一章主要介绍了起重机的发展趋势和本设计的主要组成部分；第二章主是确定电动葫芦；第三、四章主要是对主梁和端梁的设计计算；第五、六主要是主、端梁连接计算和大车运行机构设计计算；第七、八章主要是起重机安全装置和试车要求。 对于车间内使用的吊车主要用于搬运车间内较大型工件和一些加工设备，可以极大的提高工作效率。同时使用起重设备还可以极大的节省车间的空间，方便布置其它设备。 关键词:起重机、主梁设计、端梁设计。
Lifting equipment is widely used in the construction sites, industrial and mining enterprises, stations, ports, warehouse marine development, space navigation and other industries. You can tell it play an important role in the land, sea, air and other aspects . This design is for the mechanical processing plant design of a lifting device, in order to improve the adaptability and operability, lifting equipment using single beam crane form. So the design will focus on single beam bridge crane design and calculation, and the specification includes eight chapters. The first chapter mainly introduces the crane and the development trend of the design of the main part; second chapter main is to determine the electric hoist; third, the four chapter is mainly about the design and calculation of main girder and end girder; fifth, six main is the main, end beam connection calculation and traveling mechanism design; seventh, the eight chapter crane safety device and test requirements. For the used in the workshop crane is mainly used for handling workpieces with large workshop and some processing equipment, can greatly improve the working efficiency. At the same time, the use of lifting equipment can greatly save workshop space, convenient layout and other equipment. Keywords: Crane, Girder design, End beam design. 目录
LX电动单梁悬挂说明书
LX电动单梁悬挂起重机使用说明书 新乡市中原起重机械总厂有限公司 目录 一、3简单介绍…………………………………………………二、5性能参数表………………………………………………三、6外形总 图…………………………………………………四、7基本尺寸表………………………………………………五、12安装调整…………………………………………………六、13轮压与总重………………………………………………七、16使用………………………………………………………八、16维护………………………………………………………九、17电气控制原理图、布线图………………………………十、19易损件明细 表……………………………………………十一、19附 注……………………………………………………绍介单简． LX电动单梁悬挂起重机（以下简称起重机）是按标准JB2603-2008设计制造的，与CD1、MD1等形式的电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小起重机，其适用起重量为：度范围内。40-203-16m，工作环境温度为－＋0.5t-5t，适用
跨度为本产品为一般用途起重机，多用于机械制造装配、仓库、山洞等场所，起重机主要由桥梁（金属结构）电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组成， 各部分的结构特点如下：1、金属结构主梁（桥架）分两种形式，小吨位、 小跨度的产品主梁由型钢（工字钢十槽钢）组成并采用了无横梁的结构形式，大吨位、大跨度的产品，主梁是采用钢板压延成形的，主、横梁用允许摆动一很小角度的单铰（销轴）连接，使起重机各车轮能更好地与轨道接触，不致悬空， 此外由于连接可拆，运输方便。2、电动葫芦电动葫芦可起升重物并沿主梁 纵向移动，其具体结构形式，特点详见有关电动葫芦说明书。3、运行机构 本产品是采用分别驱动形式，驱制动靠锥形制动电动机来完成，传动是采用“一开一型电动葫芦运行小车相同。、MD1闭”式齿轮传动，其具体结构几乎完全与 CD14、电气设备本产品为地面操纵形势，电动机鼠笼形，电器控制较简单， 用户可照图1、图2组装电器，导线敷设见电气原理图，布线图。本起重机均设有起升限位，终点行程开关等。电． 源引入分滑轮集电器型式和软缆引入器型式，如用户不提出要求，我厂按滑轮集电器供货，如用户对集电器安装尺寸有特殊要求，可由用户自已更改。采用滑轮集电器的供电滑线可欧姆。4采用ф8-10圆钢架设起重机的轨道要良好接地， 接地电阻不应大于5、本产品规格表示方法如下：米。/30分例：起重量3 吨，跨度10米运行，速度LX3-10-30表示方法：二、性能参数表 表1 0.5;1;2;3;Q(t起重1跨3运行速起重2运2减速28.2机构 ZDY12-4;N=0.4X2KW;n=1380电动机转/分 MDI或型式CDI起升速度或0.88V(m/min)电动葫芦6;9;12;18;24;30H(m)起升高度运行速度30;20． V(m/min锥形鼠笼电动中工作类;50HZ;380电13车轮工作直I45轨道工字I20注：表中轨道工字钢范围是根据起重机在轨道工字钢腹板两侧的车轮轮缘距离的许可范围给出的。．
起重机产品设计制造检验验收标准
设计制造标准及检验验收标准 钢丝绳电动葫芦设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067起重机械安全规程 3、JB/T9008.1 s9008.2 钢丝绳电动葫芦 检验、验收标准 1、JB/T9008.1-9008.2 钢丝绳电动葫芦 电动单梁悬挂起重机设计制造标准 1、GB3811起重机设计规范 2、GB/T6067 起重机械安全规程 3、JB/T2603 电动单梁悬挂起重机 电动单梁悬挂起重机检验、验收标准 1、JB/T2603-2008 电动单梁悬挂起重机 2、GB/T6067.1-2010 起重机械安全规程 3、GB5905-86 起重机试验规范和程序 4、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.1?5-88 起重吊钩 LD电动单梁起重机的设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067 起重机械安全规程 3、JB/T1306 电动单梁起重机 LD电动单梁起重机检验、验收标准 1、JB/T1306 电动单梁起重机
2、GB5905 起重机试验规范和程序 3、GB/T6067起重机械安全规程 4、GB5972起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范 5、GB10051.1?5 起重吊钩 通用门式起重机设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、GB/T6067起重机械安全规程 3、GB/T14406 通用门式起重机 4、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差 5、GB10051.1?5 起重吊钩 6、JB/T6128 水电站门式起重机 门式起重机检验、验收标准 1、GB/T14406 通用门式起重机 2、GB5905起重机试验规范和程序 3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差 4、GB10051.1?5 起重吊钩 5、JB/T6128 水电站门式起重机 LH型电动葫芦桥式起重机设计制造标准 1、GB3811 起重机设计规范 2、JB/T3695 电动葫芦桥式起重机 3、GB/T6067 起重机械安全规程 LH型电动葫芦桥式起重机检验、验收标准 1、GB/T6067 起重机械安全规程 2、GB5905 起重机试验规范和程序 3、GB10183 桥式和门式起重机制造和轨道安装公差
20吨起重机单梁设计说明书
20吨起重机单梁设计说明书 1.设计规范及参考文献 中华人民共和国国务院令（373）号《特种设备安全监察条例》 GB3811—2008 《起重机设计规范》 GB6067—2009 《起重机械安全规程》 GB5905-86 《起重机试验规范和程序》 GB/T14405—93 《通用桥式起重机》 GB50256—96 《电气装置安装施工及验收规范》 JB4315-1997 《起重机电控设备》 GB10183—88 《桥式和门式起重机制造和轨道安装公差》 JB/T1306-2008 《电动单梁起重机》 GB164—88 《起重机缓冲器》 GB5905—86 《低压电器基本标准》 GB50278-98 《起重设备安装工程及验收规范》 GB5905—86 《控制电器设备的操作件标准运动方向》 ZBK26008—89 《YZR系列起重机及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件》2.设计指标 2.1设计工作条件 ⑴气温：最高气温40℃；最低气温-20℃ ⑵湿度：最大相对湿度90% (3)地震：地震基本烈度为6度 2.2设计寿命 ⑴起重机寿命30年 ⑵电气控制系统15年 ⑶油漆寿命10年 2.3设计要求 2.3.1 安全系数 2.3.1.1钢丝绳安全系数n≥5 2.3.1.2结构强度安全系数
载荷组合Ⅰ n≥1.5 载荷组合Ⅱ n≥1.33 2.3.1.3抗倾覆安全系数n≥1.5 2.3.1.4 机构传动零件安全系数 n≥1.5 2.3.2钢材的许用应力值（N/mm2） 表1
［σs］-钢材的屈服点； [σ]-钢材的基本许用应力； [τ]-钢材的剪切许用应力； [σc]-端面承压许用应力； 2.3.3螺栓连接的许用应力值（N/mm2） 10.9级高强度螺栓抗剪[τ]=350 2.3.4焊缝的许用应力值（N/mm2） 对接焊缝: [σw] = [σ] (压缩焊缝) [σw] = [σ] (拉伸1、2级焊缝) [σw] = 0.8[σ] (拉伸3级焊缝) [τw]= [σ]/21/2(剪切焊缝) 角焊缝: (拉、压、剪焊缝) [τw]= 160（Q235钢）200（Q345钢）2.3.5起重机工作级别： 利用等级 U5 工作级别 A4 机构工作级别为 M5 3.设计载荷 3.1竖直载荷
3T电动单梁桥式起重机
3T电动单梁桥式起重机技术要求
3T电动单梁桥式起重机技术要求 一、总则 1.1本技术要求仅提供有限的技术要求，并未对一切技术细节做出规定，也未充分引述 有关标准的详细条文，卖方的产品应保证符合有关国家行业技术规范和标准以及买方提供的技术资料的要求。 1.2 卖方对起重机的工艺性和整体性负责，对整机的完整性和安全性、可靠性、先进性 负责；卖方不得以任何形式将本设备转包第三方（外购件除外），否则由此所产生的一切影响和损失由卖方承担。 二、供货范围 2.1 供货设备 序号设备名称规格型号数量（台/套）交货期交货地点备注 1 电动单梁起重机 （含集电器） Gn=3t， Lk=13.5m，H=9m 1 合同签订后 一个月 张家港联合铜 业有限公司 手柄加遥控 2.2 卖方负责将设备运送至买方指定的交货地点，并由卖方负责卸货、安装、调试，在运输过程中的费用和设备卸货、安装时的吊车费用也由卖方承担。在卖方调试完成经张家港特检院验收合格后，原轨道上旧行车（报废行车）由卖方负责拆卸并送至买方厂区内指定放置区域。 2.3 其他主要零、部件和备品备件清单（含制作图纸）以及随机技术资料。 三、设计制造执行的主要标准 GB3811 《起重机设计规范》 GB6067 《起重机安全规程》 GB/T14405 《通用桥式起重机》 GB5905 《起重机试验规范和程序》 GB12602-90 《起重机械超载保护装置安全技术规范》 GB10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》 GB/T8618-96 《圆股钢丝绳》 GB/T985-1998 《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和 尺寸》 GB986 《埋弧焊焊坡口的基本形式和尺寸》 GB3323-87 《钢融化焊对接接头射线照相和质量分级》 JB1152-81 《锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波控伤》
LD电动单梁起重机技术说明
LD电动单梁起重机技术说明 LD电动单梁起重机概述 LD型电动单梁起重机按GB3811-2008和JB/T1306-2008 标准设计，是与CD1、MD1、WH164等型式的电动葫芦配套使用的车间吊运设备，广范应用于机械加工、装配、修理、及仓库等多种工作场合。是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化，减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。我公司在电动单梁设计生产上积累了丰富的经验，可以设计适应各种工况的非标电动单梁起重机。 LD型电动单梁起重机适用于在工作级别A3～A4，工作环境温度－25℃～+40℃，相对湿度≤85﹪的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。起重量为1～20吨，跨度为4～31.5米。起重机电源为三相交流，额定频率为50Hz或60Hz。额定电压为220V～660V。电动机允许电压波动的上下限为±10%，起重机内部电压损失不大于3%。 起重机运行机构采用分别驱动形式，驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，传动采用“一开两闭”式齿轮传动。 起重机操作方式可根据具体情况选择为地面操作、遥控操作和司机室操作，其中司机室操作有开式司机室和闭式司机室操作之分。地面操作运行速度一般为20 m/min、30 m/min、45 m/min 。司机室操作运行速度一般为30 m/min、45 m/min、60 m/min。遥控操作时运行速度用户根据实际需要而定。起重机运行速度亦可设计成双速及变频调速等型式，用户如需要时，应在订货合同中予以注明。 该产品具有结构紧凑、刚性好、操作简便、噪音低、安全可靠、造型美观等优点。主要组成部分有：桥架、电动葫芦、电控系统。 外形结构图（安装有司机室） 1.端梁 2. 司机室 3. 主梁 4. 吨位牌 5. 葫芦 6. 输电装置
电动单梁悬挂起重机说明书=
LX电动单梁悬挂起重机 说明书
目录 一·产品概况-----------------------------------1 二·外形总图与主要技术参数--------------2 三·安装、调试--------------------------------3 四·使用与维护--------------------------------4 五·电器控制原理图--------------------------5 六·易损件--------------------------------------6
一、产品概述 1.1 主要技术条件 LX型电动单梁悬挂起重机的设计制造遵循《电动单梁悬挂起重机》JB2603-94标准，与CD1、MD1等电动葫芦配套使用，成为一种有轨运行的轻小型起重机。一般起重机在0.5~5T，跨度3~16m，运行速度20m/min及30m/min，如果有特殊要求的可另外设计制造。 1.2 使用范围 LX型起重机工作级别为A3~A5，工作环境-25℃~45℃，相对湿度≤85%，适用在无易燃、易爆物品及腐蚀介质条件工作。融化金属、剧毒物品慎用！ 该起重机因其其有结构紧凑、刚性好、操作灵敏、噪音低、无污染、安全可靠等有点广泛用于工矿企业、仓库、料场等场所。 该起重机工作电源：AC 380V 50Hz，也可以根据客户要定制。 1.3 基本结构 LX型起重机主要由主梁、横梁、电动小车、电器、起升结构组成。 电动小车、从动小车与CD1型小车通用，具有较好的通用性和互换性。 一般情况0.5t跨度3~16m：1t跨度小于12m：2t跨度小
单梁起重机验收标准
行车验收标准 一、技术文件及资料： 1、特种设备的设计文件、产品质量合格证明、检验合格报告等相 关技术资料和文件； 2、与采购设备相符的设备安装图、电气原理图、电气接线图，机 械结构图、使用说明书、装箱单、易损件清单（可以提供电子 版情况下提供电子版，如若不可则提供2份纸质文档）。； 二、实物验收： 1、比对装箱单，确认设备配件及随机附件数量； 2、安装尺寸、位置要求：以我方议定的设备安装图为准； 3、所有部件外观油漆检查，确认各部分无漏喷、无明显色差； 检查方式：目测 4、所有部件焊缝检查，确认各部分无开焊，焊缝平整光滑； 检查方式：目测、戴线手套手摸 5、滑触线安装验收标准及工具： 1）滑触线之间的水平或垂直距离应一致，偏差≤10mm（卡尺）2）接触面安装在一水平面上，其两端高差不能大于1mm（激光 水平仪） 3）滑触线长度超过50m时，为适应温度变化应设补偿装置； 三、使用功能验收： 1、操纵机构的操作方向应与起重机的各机构运转方向相符。 检查方式及标准：现场操作，方向相符
2、依次开动各机构的电动机，其运转应正常，大车和小车运行时不 应卡轨；各制动器能准确及时有效动作，极限位置限位开关及安全装置动作应灵敏有效。起重机防碰撞装置、缓冲器保护有效； 测试方式及标准： 1）防碰撞装置、缓冲器有明显缓冲作用，每台测试2次； 2）大车和小车运行时无卡轨现象，每台往复运行5次； 3）制动器在控制停止后立即制动，每台测试5次； 4）极限限位开关在接触后大车立即停止运行，每台测试2次。 3、空载运行先开动提升机构，进行空负荷升降操作，使小车在全 程上往返运行，空载试运转应不少于3次； 检查标准：无异响、无停顿。 4、额定负荷运行测试； 测试方法及标准：小车停在桥式起重机的跨中，分别加负荷做 起升试运转，直至加到额定负荷后，使小车在桥架全程上往返 运行数次，各部正常，卸去负荷后桥架结构应无异常。 5、超额定负荷载重试验（1.25倍额定负荷）； 测试方法及标准：小车停在桥式起重机的跨中，缓慢提升 1.25倍额定起重的负荷离地面高度为100mm~200mm时，悬吊停留时间不应少于10min，起重机应无失稳现象；然后卸去负荷，将小车移至跨端处，检查起重机桥架金属结构应无裂纹、无焊缝开裂、无油漆脱落，各连接处无松动、损坏。 6、起重机轨道对地绝缘电阻≤4Ω
LDP型电动单梁起重机说明书
LDP型电动单梁起重机 说明书 河南省永威起重机有限公司
▲特别提示 1、起重机（包括葫芦）严禁载人作业，重物下严禁站人； 2、起重机（包括葫芦）钢丝绳用楔形接头必须按照GB5973—86的有关规定进行，钢丝绳绳头余留长度200mm，并安装两个绳夹将楔形接头处钢丝绳封闭锁紧，严禁无证安装、维修及操作使用设备； 3、起重机（包括葫芦）使用完后，吊钩离地面高度≥2米； 4、用户必须在减速器内注油后才能试机、启用。
目录 一、产品简介 (1) 二、外形总图 (2) 三、性能参数表 (3) 四、安装 (3) 五、使用、维护 (6) 六、易损件 (7) 七、电器图 (11)
一、产品简介 LDP型电动单梁桥式起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-94标准设计制造的，与CD1、MD1等型号的电动葫芦配套使用，成为一种偏轨运行的轻小型起重机。电动葫芦位于主梁的一侧，增大了吊钩的服务空间，可以降低厂房的高度和造价。起重量为1～16吨，适用跨度为7.5米-22.5米，工作温度-25℃～+40℃，湿度≤84%，在无火灾、爆炸和腐蚀性介质的环境中工作，并禁止吊运液态金属，有毒、易燃、易爆物品。 为方便用户，设有地面操作、遥控操作和操纵室三种操纵形式。操纵室又分端面和侧面开门两种，供用户选择使用。 本产品，多用于机械制造，机械装配及仓库等场所，其结构特点如下： 1、金属结构部分： 主梁一般采用钢板组焊成箱型实腹梁。横梁也是用钢板焊成箱型，为贮存运输方便，主、横梁之间用高强度螺栓连接。 2、电动葫芦： 电动葫芦用以起升重物，并沿主梁纵向移动，其结构特点详见电动葫芦说明书。 3、运行机构： 本产品采用分别驱动形式，由锥形制动异步电动机来完成，减速装置采用“一开一闭”式齿轮减速传动。 4、电气设备“ 本厂产品配套运行电机为锥形制动异步电动机。电动葫芦及整机运行均设有安全装置，如：起升限位开关、大车终点限位开关等。 5、产品规格型号注解： 例：起重量3吨，跨度10.5米，工作级别A5，表示方法为： 工作级别5级 跨度10.5米 起重量3吨 电动单梁桥式起重机
电动单梁起重机技术要求
电动单梁起重机技术要求 一、技术标准 1、GB/T3811-2008起重机设计规范 2、GB/T6067-85起重机械安全规程 3、GB/T14405-93通用桥式起重机 4、GB50055-93通用用电设备配电设计规范（起重运输设备） 5、JB1036-82通用桥式起重机技术条件 6、GB/T10183-2005桥式和门式起重机制造及轨道安装 7、GB10051起重吊钩 8、JB4315起重机电控设备标准 9、GB12602-90起重机械超载保护装置安全技术规范 10、GB8918-2008标准 二、产品主要技术参数 1、数量：1台 2、产品名称：电动单梁起重机 4、额定起重量：3.5t 5、跨度：16.5m 6、工作级别：A3 7、起升高度：6m 8、安装地点：车间室内 三、产品技术要求： 起重机设计必须符合“中华人民共和国起重机械安全规程”（GB6067-85）;起重机制造应符合GB/T14405-93的有关规定；起重机起升机构必须设有超载限制器；起重机必须设有警报装置；起重机起升和运行系统都必须设置限位器及导绳器。 （一）钢结构部分 1、起重机钢结构设计合理、结构优化、符合规范和标准，满足强度、刚度和稳定性要求，设计中应充分考虑现场的工作环境。 2、起重机的钢结构主要有主梁、支腿等组成；主梁与支腿为刚性连接。 3、主梁钢板材料必须符合国家的相应规范，并具有合格证，刚度满足国家标准要求，主要钢结构材料应具有良好的焊接工艺性，主要钢结构材料采用不低于Q235-B，使用的材料具有材质报告及相应的合格证书。主要焊缝必须进行射线无损探伤，并出具探伤报告。 （二）大小车
电动单梁起重机使用说明书复习过程
电动单梁起重机使用 说明书
一、概述 本说明适用于LD型电动单梁起重机的安装、使用和维护，供安装、维修人员使用。 1.主要用途 LD型电动单梁起重机（以下简称起重机）是按JB/T1306-1994标准设计的与 CD1/MD1等型式的电动葫芦配套使用的空间运输工具，主要作用是以间歇、周期的工作方式，通过起重吊钩或其它取物装置及时、迅速地完成物体的位移，是现代工业企业中实现生产过程机械化、自动化。减轻繁重体力劳动、提高劳动生产率的重要工具和设备。 2.适用范围 LD型起重机适用于在工作级别A3~A5，工作环境温度-25℃~+40℃，相对湿度≤85%的无易燃、易爆危险及腐蚀性介质环境条件下工作。 禁止吊运融化金属、有毒物品及易燃易爆物品。 3.环境条件 （1）起重机的电源为三相交流，额定频率为50Hz，额定电压为380V（如电源电压、频率与此规定不同时，应在订货时注明使用地的电源电压和频率），电动机和电器控制设备上允许电压波动的上限位额定电压的+10%，下限（尖峰电流时）为额定电压的-15%。起重机内部电压损失为5%。 （2）吊运物品对起重机吊钩部位的辐射热温度不超过300℃。 （3）环境温度不超过+40℃，在24h内平均温度不超过+35℃。 4.噪声
起重机在非密闭性厂房内，无其它噪声干扰 和起升高度不小于5m的情况下，在地面上测量， 其整机噪声不大于85dB（A）。 二、起重机的结构和性能参数 起重机的结构主要由三部分组成：桥架、电 动葫芦和电气系统（见图2及随机图） 桥架用来支承和纵向移动载荷，有金属结构 和运行机构组成。金属结构包括主梁、端梁及 主、端梁连接三部分。运行机构由驱动装置、传 动装置、制动装置和车轮组四部分组成。电动葫 芦承担升降和横向移动载荷。电气系统由主回路和控制回路组成。 1.桥架 主梁由冷弯压制的U型槽钢与工字钢组焊成实腹梁或用钢板组焊成箱形梁。端梁为U 型槽钢组焊成箱形结构，主、端梁之间采用螺栓加抗剪凸缘连接结构或座式结构，安装方便，便于运输储存。 2.运行机构 运行机构采用分别驱动形式（见图1），驱动、制动靠锥形转子电动机来完成，其优点是能减轻因车轮歪斜跑偏造成的啃道磨损，不易出现车轮爬轨掉道故障。 运行速度（m/min）：地面操作一般为20、30；司机室操作为30、45、60。起重机设计有单速和双速及变频调速等型式，一般情况下按单速制造，用户如需其它调速方式时，应在订货合同中予以注明。 3.起升机构
电动单梁起重机安装施工方案汇总
电动单梁起重机安装 施工方案 编制： 审核： 批准：
中原圣起工业有限公司 年月日 电动单梁起重机安装施工方案 一、基本情况 1、贵公司新购进的单梁起重机，需安装在车间吊车轨道上。 2、起重机结构与技术性能参数。 2.1起重机结构：单梁起重机由主梁、端梁组成的桥架、起升电动葫芦、司机室、机电设备等组成，整机外形结构见图。 3、起重机技术性能参数详见随机文件中起重机技术性能表。
二、起重机吊装的工艺装备和吊装方法 1、根据单梁起重机重量和安装高度，我公司计划采用汽车起重机为主要吊装设备。主要吊装设备及检验仪器见下表。 2、吊装方法 （1）在地面把主梁端梁组装连接； （2）在地面把起升电动葫芦组装固定在主梁轨道工字钢上； （3）用汽车吊起把起重机整机吊至车间行车运行轨道上就位；（4）安装司机室；
三、单梁起重机安装施工工艺顺序
四、起重机主题结构安装技术要求 1、主梁腹板的局部平面度；腹板高度不大于700mm时；以500mm 平尺检查，腹板的受压区应不大于 3.5mm。腹板的受拉区应不大于5.5mm；腹板高度大于700mm时，以1000mm平尺检查，腹板的受压区应不大于5.5mm，腹板的受拉区应不大于8mm。 2、主梁上拱度F应为（1/1000-1.4/1000）S，最大上拱度应位于跨度中部S/10范围内（见图1） 3、主梁的水平弯曲值f≤S/2000，此值在腹板上离主梁顶面100mm
处测量。 4、起重机跨度偏差△S：当Ｓ≤10ｍ时，为±2ｍｍ，当Ｓ＞10ｍ时，△S＝±【2+0.1（Ｓ-10）】ｍｍ。其直径圆整和简化可按下表。 5、以装车轮的基准点测得的对角线差|E1-E2|≤5mm（见图1—），此值允许在运行机构组装前控制。 五、起重机安装工艺 一）安装前准备工作 1、对运到安装现场的起重机进行开箱检查。 1.1、设备技术文件是否齐全，文件中应包括：产品合格证明书（一份），安装架设、交工验收与使用维护说明书（一本），安装架设用附加图（一份），使用维修用及易损件附加图（一份）。 1.2、按设备装箱单检查设备、材料及附件的型号、规格和数量是否符合设计和设备技术文件的要求，是否有齐全的出厂合格证书及必要的出厂试验记录。 1.3、检查机电设备在运输的情况下是否有变形损伤和锈蚀，钢丝绳是否有锈蚀损伤、折弯、扭结、咧嘴和松散现场。 1.4、检查起重机与建筑物之间的最小安全距离是否符合规定。 1.5、起重机轨道和车档，在安装起重机前先进行详细检查，看是否符合JBJ31-96《起重机设备安装工程施工及验收规范》第三章的规