临近既有线工程施工组织设计方案

深圳地铁6号线科学馆站

临近既有线施工保护方案

编制：

复核：

审核：

中铁上海工程局

深圳地铁6号线6111标四工区科学馆站

项目经理部

2016年11月7日

目录

一、编制说明 (1)

1、编制目的 (1)

2、编制依据 (1)

二、工程概况 (1)

三、保护小组组织机构及职责 (3)

1、组织机构 (3)

2、工作职责 (3)

四、风险因素辨识、分析和评估 (4)

五、既有线保护方案 (4)

六、施工监测 (7)

七、文明施工与环境保护 (8)

1、文明施工 (8)

2、环境保护 (8)

临近既有线施工保护方案

一、编制说明

1、编制目的

深圳地铁6号线围护结构在既有深圳地铁1号线附近施工，为了保证深圳地铁1号线的运营安全，特编制本方案。

2、编制依据

（1）市政院工程设计研究总院《换乘通道基坑围护及地基处理》（2）《地铁设计规范》（GB 50157-2003）

（3）《地铁工程施工安全评价标准》（GB 50715-2011）

（4）《地铁铁道施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版)

（5）《城市轨道交通运营管理办法》（中华人民共和国建设部令第140号令）

（6）《深圳市地下铁道建设管理暂行规定》（深圳市人民政府令第101号）

（7）《深圳市地铁运营管理暂行办法》（深圳市人民令政府第140号文）

（8）深圳市地铁集团有限公司《城市轨道交通安全保护区施工管理办法（暂行）》

（9）城市轨道交通安全保护区内工程建设管理工作办事指南二、工程概况

深圳市城市轨道交通6号线二期工程从深圳北站预留高架工程引出，途经龙华、福田、罗湖三区，线路全长约11.8km，全线约90%地下敷设。本标段包含6站6区间，分别是深～梅区间、梅林关站、梅～翰区间、翰林站、翰～银区间、银湖站、银～八区间、八卦岭站、八～通区间、通新岭站、通～科区间、科学馆站及站后折返线、民乐停车场及停车场出入场线、上梅林站远期换乘通道。其中换

乘车站4座，在梅林关西侧设民乐停车场1处，停车场出入线接轨站为梅林关站；另含9号线上梅林站换乘4号线站厅远期预留通道工程。

科学馆站为地下三层结构，采用14m岛式站台。车站总长266.6m，站后设置折返线区间长276.632m，标准段宽度23.4m，基坑深度28.0m，覆土约3.8m，车站两侧设外挂附属，为地下二、三层，与1号线科学馆站采用地下通道换乘长188.2m，其中明挖段长66m，暗挖段长122.2m。

科学馆站位于福田区繁华地段上步路深南大道至滨河大道段，周边高层建筑、商铺、住宅密集。

6号线二期工程科学馆围护结构与深圳地铁1号线科学馆站水平距离相邻16m。

科学馆站围护结构与地铁1号线科学馆站平面位置关系图

距离96m

位于车站的中部，围

护结构距离16m

科学馆站围护结构与地铁1号线科学馆站立面位置关系图

距离26m

三、保护小组组织机构及职责

1、组织机构

项目经理部成立既有1号线施工保护领导小组，小组成员名单如下：

组长：郑华军

副组长：左宝权、周庙林

组员：经理部各部门负责人和各班组负责人

2、工作职责

（1）组长郑华军：领导经理部各部门和各个组员开展既有1号线施工保护工作，对1号线保护负总责。

（2）副组长周庙林：负责既有1号线保护方案的制定，采取有效的技术措施来确保1号线正常运行。

（3）副组长左宝权：负责既有1号线保护方案的实施，在施工中严格控制，确保施工现场安全。不能发生影响1号线正常运行的事故。

（4）各组员：在组长和副组长的领导下，根据部门职责开展既有1号线的保护工作。

四、风险因素辨识、分析和评估

施工过程中对既有1号线可能造成的风险因素辨识、分析和评估见下表。

由《风险辨识评价表》中可以看出，引起既有1号线运营的风险因素为轨道沉降和位移。我部将在围护结构和基坑开挖施工过程中严格控制，避免发生事故。对风险因素制定控制措施，编制保护方案。

五、既有线保护方案

科学馆站与地铁1号线科学馆站平面位置关系为平行关系。钻孔桩施工及基坑开挖施工时会对地层产生扰动，从而影响科学馆站的安全，施工中必须严格控制施工质量，确保既有地铁1号线科学馆的运营安全。

1、钻孔桩施工可能引起地铁1号线科学馆沉降，需采取的保护措施如下：

（1）采用旋挖钻施工，减少振动。

（2）钻孔桩施工严格控制槽中泥浆液面的高度，不得低于地面以下30cm，同时泥浆比重控制在1.2～1.3之间，防止槽壁坍塌引

起地下水位变化，导致地层扰动和不均匀沉降，从而影响既有线运行的安全。

（3）混凝土灌注过程，除首盘混凝土满足封底要求外，减低灌注速度，避免混凝土冲击力对周边土体的影响。

（4）钻孔桩施工时采用跳桩施工，待旁边钻孔桩混凝土达到一定强度后，在施工下根桩，具体如下图。

（5）围护结构施工过程中，若发生地铁1号线科学馆沉降超过警戒值影响运行安全时，必须及时上报监理、业主和1号线运营单位，采取相应的措施。

2、基坑降水施工可能引起地铁1号线科学馆沉降，需采取的保护措施如下：

（1）基坑土方开挖前，需提前20天开始降水，设置口Φ600降水井，间距15m，进行适当降水。钻孔桩为封闭结构，基坑降水对地墙外地下水位影响一般，为了确保既有1号线的安全，降水过程中需对1号线影响范围内地面沉降进行监测。

（2）施工中需加强基坑降水过程控制，防止降水过程中断导致地下水位反复变化，而引起1号线沉降。

a、基坑降水试运行之前，准确测定各井口和地面标高、静止水

位，然后开始试运行，以检查抽水设备、抽水与排水系统能否满足降水要求。

b、在降水井的成井施工阶段要边施工边抽水，即完成一口投入运行一口，力争在基坑开挖前，将基坑内地下水降到基坑底开挖面以下1.0m深。水位降到设计深度后，即暂停抽水，观测井内的水位恢复情况。

c、降水井在基坑开挖前施工完成，基坑开挖前20天开始降水，做到能及时降低围护墙内基坑中的地下水位。

d、降水井抽水时，潜水泵的抽水间隔时间自短至长，降水井内的每次抽水后，应立即停泵，对于出水量较大的井每天开泵抽水的次数相应要增多。

e、降水运行期间，现场实行24h值班制，值班人员要认真做好各项测量记录，做到准确齐全。

f、降水运行过程中对降水运行的记录，及时分析整理，绘制各种必要图表，以合理指导降水工作，提高降水运行的效果。降水运行记录每天提交一份，对停抽的井及时测量水位，每天1～2次。

g、做好基坑内的明排水准备工作，以防基坑开挖时遇降雨能及时将基坑内的积水抽干。

h、降水运行阶段要经常检查泵的工作状态，一旦发现不正常及时调泵并修复。

i、降水运行阶段保证电源供给，如遇电网停电，有关单位须提前两个小时通知降水施工人员，以便及时采取措施，保证降水效果。

3、旋喷桩注浆可能影响1号线运行安全，需采取的保护措施如下：

围护桩间有旋喷桩施工，距离既有1号线最近约为16m，必须严格控制旋喷桩施工全过程，尤其是注浆。注浆可能会影响既有1号线上升，在注浆施工过程中，应加强对地面沉降监测，以指导施工。

在旋喷桩施工过程中，若既有1号线地面变化较大时，必须及时上报监理、业主和1号线运营单位，采取相应的措施。为了确保旋喷桩施工质量，采取相应措施：

（1）施工现场实行交接班制度，遵守岗位责任制。

（2）施工前钻机注浆泵及高压管路先进行试验运转，确认机械性能和各种阀门管路，压力表完好后，进行施工。

（3）每次注浆前，检查安全阀、压力表的灵敏度，调整到规定注浆压力位置。

（4）注浆过程中，禁止现场人员在注浆孔附近停留，防止密封胶圈冲式阀门破裂伤人。

（5）注浆做到不停水停电，为保证注浆，配备发电机组及蓄水罐。

（6）机械操作人员经过岗位培训，持证上岗，定机定人，现场工作人员配备特种劳动用品，并按规定穿戴。

（7）保持机械设备整齐，完好，绳索无锈蚀，磨损控制在标准范围内。

六、施工监测

在围护结构和主体结构施工全过程期间，需对既有1号线进行监测，根据监测数据情况及时反馈信息，指导科学馆站施工。

1号线右出入段点位布置平面图

既有线地面沉降观测正常情况下频率一天测量一次，由第三方监测单位负责监控量测，将监测数据及时反馈指导施工。

车站建筑物沉降监测控制如下所示：沉降+10mm，-10mm。

七、文明施工与环境保护

1、文明施工

施工期间不扰民、无投诉事件发生，争创深圳市“安全文明施工样板工地”。

严格按《深圳市市政公用建设工地文明施工管理暂行办法》针对本工程的市容环卫具体要求执行。

2、环境保护

在施工过程中，做好环境保护工作是施工企业的责任和义务，在

施工准备、施工过程、竣工清场各个阶段，认真落实《环境保护法》、《水土保持条例》和深圳市环境保护的有关规定，结合本工程实际做好施工现场的环保工作，并每年定期请环保部门对废气、水、噪声进行一次监测。

（1）避免施工扬尘措施

在施工作业现场按照严格按相关规定的要求，对施工现场的施工区域进行全封闭分隔。

加强建筑材料的存放管理，各类建材定点定位，禁止水泥露天堆放，并采取防尘、抑尘措施，如在大风天气对散料堆放采用覆盖防护。

运输车辆进出的主干道应定期洒水清扫，保持车辆出入口路面清洁，以减少由于车辆行驶引起的地面扬尘污染。

禁止在人口集中地区焚烧沥青、油毡、橡胶、塑料、皮革以及其他有毒有害烟尘和恶臭气体的物资；特殊情况下需焚烧的，须报当地环境保护主管部门批准。

（2）废气治理措施

运输、施工作业所使用的车辆均应通过当年机动车尾气检测，并获得合格证。

加强对施工机械、运输车辆的维修保养，禁止以柴油为燃料的施工机械超负荷工作，减少烟度和颗粒物排放。

施工、运输机动车辆应尽可能使用柴油作为动力燃料，限制含铅汽油的使用。

（3）施工噪声及振动的管理

按照《中华人民共和国环境噪声污染防治法》的规定执行。在明显场界，施工场界噪声限值：6:00～22:00，不超过70db；22:00～6:00，不超过55db。

根据施工项目现场环境的实际情况，合理布置机械设备及运输车辆进出口，应安置在离居民区域相对较远的方位。

合理安排施工机械作业，高噪声作业尽可能安排在不影响周围居民及社会正常生活的时段下进行。

高噪声设备附近加设可移动的简易隔声屏，尽可能减少噪声对周围环境的影响。

离高噪声设备近距离操作的施工人员配戴耳塞，以降低高噪声对人耳造成的伤害。

运输车辆遵守禁鸣规定，在非禁鸣路段和时间每次按喇叭不得超过0.5秒，连续按鸣不得超过3次，避免因交通堵塞而增加的车辆鸣号。

运输车辆进出口保持平坦，减少由于道路不平而引起的车辆颠簸噪声和产生的振动。

城市施工区域不得用高音喇叭及鸣哨进行生产指挥。

在施工作业过程中禁止抛掷钢材、铁器等施工材料及工具而造成的人为噪声。

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临近既有线正线轨道工程施工方案

xx电气化改造工程 轨道铺设及线路综合整修施工综合方案 编制：xx 审核：xx 审批：xx xx有限公司xx 电气化改造工程项目部 2012年5月

一．编制依据 1、xxx改造工程施工图及相关通用图； 2、建设单位颁布总体《实施性施工组织设计》。 3、《铁路轨道工程施工质量检验验收标准》； 4、《铁路轨道设计规范》； 5、《铁路工程施工安全技术规程(上下)》(TB10401-2003)； 6、铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》（铁办〔2008〕190号）及《乌鲁木齐铁路局铁路营业线施工及安全管理实施细则》（乌铁总〔2010〕174号）文件及《xx铁路营业线施工安全管理补充规定》(乌铁总〔2010〕421号)。 7、《xx铁路局建设管理禁令》乌铁办〔2010〕128号；《铁路工程施工安全技术规程》、《行车组织规则》（乌铁总[2008]556号）、《铁路技术管理规程》等。8、《xx铁路局防范铁路交通事故禁令》(乌铁办〔2011〕418号)、《铁路营业线施工安全管理补充办法》(铁运〔2011〕63号)。 二、工程概况 1．施工项目及负责人 xx正线xx段轨道铺设及线路综合整修； 施工负责人：xx 2．施工地点、时间 xx正线xx段，2012年6月1日—2012年6月30日，作业时间8:00- 20：00。 3．施工内容、等级、影响及限速范围、设备变化 3.1 施工内容 xx正线xx段临近既有线机械配合人工进行轨道铺设及线路综合整修（底碴、道碴摊铺；轨枕布设、线路铺设、上扣件、人工或装载机上砟、起道拨道、捣固稳定线路综合整修作业)。 3.2施工等级 临近既有线C类。 3.3影响及限速范围 线路预铺轨施工范围：xx正线左右线起终点为xx剩余线路施工为xx便线

施工组织设计及专项方案

安全管理保证项目资料 第二分册 施工组织设计及专项施工方案

贵州建工集团有限公司项目部 安全管理资料目录 第二分册

审核：编制：年月日 施工组织设计/方案编审及实施规定 集团所属各单位： 为了更好的贯彻执行《建设工程安全生产管理条例》、建设部[2009]87号文、国家标准《施工组织设计编制规范》GB/T 50320-2009等相关建设法律法规及规范，培养和造就一批专业性较强的技术干部，最大限度地减少和消灭质量、安全隐患，杜绝重大质量安全事故发生，降低轻伤频率，提升集团整体技术优势，特制定本规定，纳入年度工作考核中，自2012年1月1日起实施。 第一条，项目部报审施工组织设计时，应配合公司按施组/方案流程图办理，各单位技术部门必须对项目施工组织设计实行登记制度，建立台帐。 第二条，已登记备案的项目，由项目部提供相关信息资料交技术中心（总工办）建档，以展开施工组织设计的审核工作。相关信息资料包括开工报告、现场项目组织机构人员任命文件、建筑结构设计图（主要为建筑设计说明、结构设计说明、一层建筑平面布置图、建筑剖面图、立面图、与危险性较大分部分项工程相关的建筑结构图）。

第三条，项目部向公司技术部门报审施工组织设计前，应根据设计施工图，初步填报危险性较大的分部分项工程自动识辨表（见表2），与施工组织设计一并报送技术中心审核，录入动态控制系统（见表3）。 第四条，以上程序完成，技术部门依据项目提供的信息进入施工组织设计审核程序，并形成审核意见发往项目部（见表4）。 第五条，项目部必须按照公司技术部门形成的审核意见修改完善施工组织设计，再反馈技术部门复查，并对审核意见作出书面回复。 第六条，施工组织设计经公司技术部门复查通过后，填写复查意见，并组织质量部门、安全部门会签。 第七条，施工组织设计批准前，项目部必须按第八条规定的格式装订成册（一式五份），再报企业技术负责人填写审批结论并签字，公司技术部门存档2份。 第八条，施工组织设计按以下顺序装订，硬壳封面→签字封面→审核审批记录→初审记录→修改回复→目录（二级）→正文内容→软封底→硬壳封底。硬壳封面、封底必须为蓝色，其它为白色。文本装订统一为A4规格， 第九条，封面字体统一为黑体字并在施组/方案名称下设置集团标志，目录及正文内容为四号宋体字并设置“公司名称”水印暗记，页码设置在页脚居中，目录页码单独设置，正文内容首页另行设置起始页码“1”。封面正文内容页边距上下右均为2.5cm，左为3cm。图纸采用A3纸（根据实际情况调整）打印折叠成A4规格。图纸可以晒蓝图装订成A4规格，图纸必须有图框、图名、图签、责任人签名；图中文字统一为

施工组织设计方案(范文)86951

长春建筑学院 毕业设计 施工组织设计方案 学院：土木工程学院 专业：土木工程（建筑工程） 班级：建1206班 姓名：洪心杓

第一章编制说明 第一节编制说明 对承建本工程，我公司具有极大的热忱，对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。 我公司组织有关人员认真阅读图纸，详细了解现场情况，编制了本《施工组织设计》。 本《施工组织设计》编制时对工期、质量目标、管理机构设置与劳动组织、施工进度汁划控制、机械设备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、总包管理等诸多素尽可能做到充分考虑，突出其科学性、适朋性及针对性。在工程实施之前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书，指导工程施工，确保在120天工期内完成工程的全部施工内容,其中，外墙工期控制在日历天内全部完成。并使本工程质量达到合格标准，力争创市样板工程，我们承诺:我们会克服一切困难，发扬我公司的优良传统，全力以赴，配备一流的人员班子、一流技术、一流材抖、一流的施工机具和超常的价格，以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管理经验为后盾，根据提供的资料进一步优化施工方案，以先进科学施工管理技术，更加合理地调动各种资源，保证以优良的质量、快捷的工棚、优良的施工管理水平和优良的服务，按时交付令业主满意的工程。 第二节编制依据 1、设计施工图纸； 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 5、《桩基质量检测技术规程》SJG09-99 6、《吉林省建筑地基基础设计规范》DBJ15-31-2003 7、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 9、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 10、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002 11、《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 12、《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002 13、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 14、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001 15、《建筑工程施工测量规范》

施工组织设计方案模板

XX片区市政配套道路二期工程 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： XXXXX股份有限公司 年月日

施工组织设计目录 目录 第一章工程总说明 ----------------------------------------------------------- 1第一节编制总则 ------------------------------------------------------------------------------------- 1第二节工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------ 2第二章施工总部署 ----------------------------------------------------------- 4第一节施工总计划安排--------------------------------------------------------------------------- 4第二节总体施工顺序和施工流程 ---------------------------------------------------------------- 6第三节管道工程 ---------------------------------------------------------------------------------- 8第四节施工重点、难点和相应对策----------------------------------------------------------- 19 一、沥青路面施工方案----------------------------------------------------------------------------- 19 二、软基换填施工方案----------------------------------------------------------------------------- 22 三、管道拉森钢板支护----------------------------------------------------------------------------- 24第五节劳动力管理 --------------------------------------------------------------------------------- 29第六节材料管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 29第七节设备管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 30第八节施工组织架构与岗位人员职责 --------------------------------------------------------- 32第四章施工总平面布置和施工准备 ------------------------------------ 34

临近既有线专项方案最终版

目录 1编制依据 (3) 1.1、设计文件，现行的施工技术规范和验收标准及安全规程， 施工组织设计 (3) 2工程概述 (4) 2.1工程范围 (4) 2.2工程规模 (4) 2.3所在位置 (5) 2.4自然条件 (6) 2.4.1地形特征 (6) 2.4.2气象特征 (6) 2.4.3地震基本烈度 (6) 2.4.4季节性冻土 (7) 2.5主要技术标准 (7) 2.6工程地质和水文情况 (7) 2.7工程特点 (11) 2.8安全风险及危险源 (11) 3临近既有线专项施工方案 (11) 3.1施工总体方案 (11) 3.2工艺设施设计说明 (12) 3.3施工方法 (13)

3.4施工安全措施 (14) 3.4.1路基及附属工程施工安全措施 (14) 3.4.2桥涵工程施工安全措施 (16) 3.4.3轨道工程施工安全措施 (18) 3.5特殊工种及作业人员 (19) 3.6主要施工机械与生产工艺设备 (20) 3.7主要物资供应方案 (22) 4进度安排 (22) 5应急措施 (23) 5.1.1突发性灾害应急救援组织机构与管理职责 (23) 5.1.2事故处理程序 (35) 6文明施工和环境保护 (37) 6.1文明施工措施 (37) 6.2环境保护措施 (38) 6.3水土保持措施 (40) 附表1 (41) 附表2 (44)

1编制依据 1.1、设计文件，现行的施工技术规范和验收标准及安全规程，施工组织设计 1、秦沈客运专线能力加强工程平面布置图 2、秦沈客运专线能力加强工程路基横断面图 3、秦沈加强施工图涵洞-第一批 4、秦沈加强施工图涵洞-第二批 5、秦沈加强施路通08-悬臂式挡土墙设计图 6、秦沈加强施路通09-扶壁式挡土墙设计图 7、秦沈加强施路－06：K548+516～K549+700 8、沈加强施路－11：K602+375～K602+589 9、秦沈加强施路－12：K633+955～K634+630 10、国家及铁道部现行有关新建铁路的文件、法规和设计规范、施工规范、验收规范、技术标准、暂规。 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10754-2010 《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010 《高速铁路路基工程施工质量验收标准》TB10751-2010 11、铁路局指挥部指导性施工组织设计。 12、秦沈能力加强文件第2篇：线路、轨道；第3篇：桥涵；第4篇：站场、路基、土地利用。

施工组织设计方案完整详细版

施工组织设计 目录 第一部分施工方案 第二部分施工进度计划及保证措施 第三部分平面布置 第四部分保证质量措施 第五部分保证安全措施 第六部分文明施工现场措施 第七部分劳动力安排计划 第八部分主要材料、构件用量计划 第九部分主要机具使用安排 第十章工程保修承诺及具体措施 第十一章工程竣工资料和技术资料的管理、移交第十二章其他说明事项

第一部分施工方案 1.工程概况 1.1.工程名称：成都市青江白区政府办公楼工程 1.2.工程建设地点：成都市青江白区 1.3.保修要求：按国务院279号令执行 1.4.建设规模：建筑面积约2780.39㎡,总投资1000万元以内 1.5.编制本工程施工组织方案的依据： 1.5.1《成都市青江白区政府办公楼工程》招标文件 1.5.2《成都市青江白区政府办公楼工程装饰施工图集》和招标答疑 1.5.3企业ISO9002质量体系标准文件 根据GB/T19002-2002idtISO9002质量保证模式标准我公司编制《质量保证手册》。 1.5.4企业ISO14001环境体系标准文件 根据GB/T24001-1996idtISO14001:1996环境管理标准我公司编制《环境管理手册》。 1.5.5企业OHSAS18001职业安全健康体系标准文件 根据ILO/OSH2001及国家经贸职业安全健康管理体系试行标准1999和指导意见2001，我公司编制《职业安全健康管理手册》。 1.5.6四川省工程建设有关规定及本公司以往施工经验。

2.编制原则 本方案主要从“施工方案”、“技术措施”“质量保证措施”、“施工进度计划及保证措施”、“劳动力安排及主要机械设备配备计划”、“文明安全施工措施”、等几大方面提出构想，宗旨是能为招标人更好地服务。如我公司中标，将在施工中进一步深化完善。为实现本工程“优质、快速、安全、低耗”的施工目标，我们将“用我们的智慧和行动，实现对用户的承诺”。 目前，我公司已作好了相应的技术、资源准备，一旦我公司中标，即可开赴施工现场，立刻展开施工。 3.工程目标 承蒙招标人信任，诚邀我公司参加投标，如果我公司有幸中标该工程，我们将充分发挥公司优势和成熟的园林古建筑施工工艺，科学的组织交叉流水作业，精心施工，严格履行合同，以一流的项目管理，一流的工程质量、一流的文明施工、一流的安全措施、一流的效率、一流的服务。确保如下目标的实现。 3.1工程质量目标：确保为“优良”工程。 3.2工期目标：为360日历日 3.3安全施工目标：采取有效措施，杜绝重伤、死亡事故的发生，轻伤率控制在2‰以下，杜绝重大设备、火灾和交通事故。

总施工组织设计方案模板

总施工组织设计方 案

第一章: 总体概述 第一节、工程简介: 1、工程名称: 广东第二师范学院番禺附属中学教学楼卫生间改建工程; 2、工程地点: 广东第二师范学院番禺附属中学内 3、建设单位: 广东第二师范学院番禺附属中学; 4、设计单位: 广州番禺区市桥建筑设计院有限公司 5. 监理单位: 广州城工建设监理有限公司; 6、工程规模及设计要求: 总建筑面积: 480.5㎡建筑层数: 地上 五层 ; 建筑工程等级: 三级 ; 结构形式:钢筋混凝土 框架结; 抗震设防烈度: 七度 ; 防火设计的的建筑 分类: 二类 该工程基础采用天然独立地基, 工程主体结构砼采用C25的商品砼, 结构墙体采用Mｂ7.5砂浆砌筑MU10蒸压加气砼砌块, 外窗户采用玻璃铝合金, 外墙饰面砖为条形砖。 第二节、项目管理目标 质量目标 本工程质量目标: 经过国家及行业质量验收达到合格标准。 工期目标 本工程暂定开工日期为12月13日。施工总工期60日历天,其中主体工程计划40个工作日内完成, 余下时间穿插着水电和装饰装修工程的施工。根据本工程的施工条件、施工地点、施工内

容及建设单位对工期的要求, 结合本公司的施工力量穿插着安排施工, 我司确保在60日历天内完成本工程施工。 安全生产文明施工目标 1、在施工期间严格遵守国家、省、市有关防火、防爆和施工安全的规定, 建立规章制度和防护措施。贯彻”安全第一, 预防为主”的方针, 有效地控制和防止事故的发生。实现: ①无工伤死亡事故; ②无交通死亡事故; ③无等级火警事故; ④无重伤事故, 轻伤事故率控制在3‰范围内; ⑤无倒塌、无中毒事故。 2、文明施工目标: 做好规划管理, 场容场貌创一流水平, 使本工程施工工地达到市级安全文明工地, 争创省级”双优”工地。 3、环境保护: 在施工过程严格遵守相关法规, 减少水污染、大气污染和噪声污染。 第三节、施工管理及计划 一、项目管理模式 我公司将委派具有同类工程承包经验和能力的项目经理和具有同类型工程施工管理经验的高素质的管理人员组成项目经理部, 对工程施工实施项目管理。项目经理部在总部和区域公司领导下充分发挥企业集团的整体优势, 标准模式建立管理体系, 形成以全面质量管理为中心环节, 以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理为体制, 以便出众地实现对建设单位的承诺以及我公司的质量方针。 二、施工进度控制

临近既有铁路线工程施工组织设计方案

XX临近既有铁路线施工方案 一、编制依据和编制原则 1.1 编制依据 XX铁路局《关于重新印发<铁路局营业线施工及安全管理细则>的通知》（南铁运发[2012]610号）。 《铁路工务安全规则》、《铁路行车线上施工技术安全规则》、《铁路技术管理规程》等。 1.2 编制原则 1.2.1 确保施工安全的原则 本工程为临近既有线施工，确保既有线行车安全责任重于泰山，因而在施工方案中贯彻确保安全，措施得力，落实到位的前提下进行施工。施工中严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》、《中华人民全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，坚持“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全意识，严格执行施工的各项规章制度，正确制定施工方案，优化施工方案，建立健全安全责任制，落实安全责任制，全面实行责任追究制度，千方百计减少对行车的影响，确保行车安全、确保施工中的人员安全。 1.2.2 坚持搞好协调的原则 在建设单位的协调指导下，搞好与运营单位的协调，搞好与相关部门及地方的配合，协同作战，搞好现场调查及行车、施工组织协调，做到既要满足施工需要，又符合安全运营要求。 二、工程概况 2.1概述 XX标，本段起讫里程XX km，其中XX左线隧道XXm。乌XXm. 2.2主要工程容 (1)、隧道开挖衬砌，同时隧道施工便道需通过既有动车联络线上

跨小桥，过桥后联接隧道施工便道临近既有动车联络线长度为93m，隧道洞口地段临近既有动车联络线长度89m，隧道施工材料、设备及隧道洞砟需通过该便道运输。 (2)特大桥北岸变压器设置及栈桥施工。 三、施工组织安排 3.1人员组织安排 3.2 设备配备 工程施工车辆、机械设备、机具表

智能化施工组织设计方案

第二部分、施工组织设计

目录 一、初步方案和进度计划： 1.1工程基本情况 1.2工程范围 1.3编制说明及依据 1.4施工目标 1.5工程特点 1.5.1时间紧、任务重 1.5.2、质量要求高 1.5.3、参建单位多，协调难度大 1.6、施工组织机构 1.6.1项目经理部管理措施 1.6.1.1项目经理主要职责 1.6.1.2技术总负责人主要职责 1.6.1.3项目副经理（项目经理助理） 1.6.1.4各子系统专业工程师的主要职责 1.6.1.5施工员主要职责 1.6.2项目管理班子配备情况辅助说明资料 1.7、施工总平面图 1、现场临建 2、施工总平面图 1.8、施工网络计划图 1.9、重要部位施工方法及说明 1.9.1各分项目工程的主要施工方法 1.9.3、各系统主要施工及调试方法 1.10、劳动力组织 1.10.1劳动力投入情况分析 1.10.2劳动力计划表 1.10.3劳动力计划保证措施 1.11、机械配备并含拟投入主要施工机械设备表 1.11.1施工机械及检测设备的选用 1.11.2施工机械及检测设备的先进性和适用性 1.11.3施工机械及检测设备的安全性能

1.11.4拟投入的主要施工机械设备表 1.11.5保证施工机械进场具体措施 1.12、人力投入 1.13、工程用材 1.14、施工技术 1.15、工期计划及工期保证措施 1.15.1保证工期的施工措施 1.15.2进度控制的方法 1.15.3实施施工进度计划的动态控制 1.15.4施工项目进度控制的概念 1.15.5施工项目进度控制方法、措施和主要任务 1.15.6影响施工项目进度的因素 1.15.7应急措施 1.16、安全措施施工 1.16.1生产安全保证措施 1.16.2严格进场手续 1.16.3安全教育制度 1.16.4制定安全制度 1.16.5安全检查制度 1.16.6施工现场安全制度 1.16.7工伤事故处理 1.17、文明施工措施 二、质量保证措施： 2.1、工程质量达到的标准 2.2、质量管理组织设置 2.3、质量保证措施 2.3.1施工准备 2.3.2技术交底制度 2.3.3工程质量自检和互检 2.3.4专业质量检查 2.3.5工序交接检查 2.3.6隐蔽工程检查 2.3.7施工技术日志

模板工程施工组织设计方案

宁晋名门世家 1# 楼 模 板 工 程 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：二零一二年二月三日 编制单位：建设集团

目录 第一节编制依据 第二节工程概况 第三节模板方案选择 第四节材料选择 第五节模板安装 第六节模板拆除 第七节模板技术措施 第八节安全、环保文明施工措施 第九节模板计算

第一节编制依据 《建筑结构荷载规》GB50009-2001中国建筑工业； 《混凝土结构设计规》GB50010-2002中国建筑工业； 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业； 《钢结构设计规》GB 50017-2003中国建筑工业； 第二节工程概况 一、工程建设概况 1、本工程为宝盈房地产开发建设开发的宁晋名门世家1#楼。本工程采用剪力墙结构体系，建筑抗震设防类别为标准设防类，结构安全等级为二级。剪力墙的抗震等级为三级。主楼基础采用钢筋混凝土筏板基础. 2、建设单位：宝盈房地产开发 监理单位：安泰建设监理 设计单位：威斯顿建筑设计分公司 施工单位：建设集团 二、建筑设计概况 地下建筑面积() 地上建筑面 积() 总建筑面积 ()

第三节模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求，故在选择方案时，应充分考虑以下几点： 1、模板及其支架的结构设计，力求做到结构要安全可靠，造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限，能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时，力求做到常见通用、可周转利用，便于保养维修。 4、结构选型时，力求做到受力明确，构造措施到位，升降搭拆方便，便于检查验收； 5、综合以上几点，模板及模板支架的搭设，还必须符合规检查标准要求，要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合模板及模板支架设计原则，同时结合本工程的实际情况，综合考虑了以往的施工经验选择合理的模板方案。 第四节材料选择 在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下，尽可能提高表面光洁度，阴阳角模板统一整齐。 采用15mm厚清水墙板，木方作楞，配套穿墙螺栓M14使用。竖向楞采用40×80 木方，水平外楞采用48×3.5钢管。 第五节模板安装 1、一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装模板前，要清除杂物，焊接或修整模板的定位预埋件，预埋套管等，并经验收合格，做好测量放线工作。 2、±0．000以下模板安装要求 （1）底板模板安装顺序及技术要点 垫层施工完毕后进行底板模板安装，底板侧模全部采用砖模，沿底板边线外延20mm砌筑120mm厚砖墙，高度=底板厚+50mm，在底板厚度围砌筑永久性保护墙，砂浆采用1：3水泥砂浆，上面砌筑临时性保护墙，用混合砂浆砌筑，砖墙侧抹20mm厚1：3水泥砂浆。地下室墙体第一道水平施工缝留置在基础底板上

施工组织设计方案翻修

施工组织设计方案

第一节工程概况 工程名称：进修学校装修工程 建设单位：教师进修学校 地点：教师进修学校校内 学校装修范围： ①各层窗台去旧换新。包括去除就木质窗套、旧窗台板，更换新窗套、仿石材窗台板。窗套为：木龙骨，木板基层，防火涂料，铝塑板面层。 ②室内墙壁及走廊墙壁翻新。去除旧墙面，满刮防水腻子，刮瓷膏二遍。走廊做墙裙，贴砖，做金属装饰线条。 ③更换安装铝合金暖气罩。 ④走廊、雨棚吊顶。 ⑤一二层厕所拆除旧墙面更换新墙面，拆除旧地面砖贴新砖，天棚吊顶，拆祝旧厕所隔断、小便器、大便器，更换新隔断、新小便器、新大便器。 其它未明事项根据建设方的要求、下发的文件、技术交底、变更通知、隐蔽签证等具体在施工图及上述文件中体现。 第二节工程要求 1、工期：45个工作日 3、质量要求：合格 第三节编制依据 1、业主下发的相关文件、技术交底及有关补充通知

2、学校装饰方案 3、学校综合整治施工资料汇编 4、《建筑安装工程施工及验收规范》 5、《建筑装饰工程施工验收规范》JGJ73-91 6、《地面与接面工程施工及验收规范》GBJ209-83 7、《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212 8、《电气装置工程施工及验收规范》 9、《建筑安装工程质量检验评定标准》 10、《建筑安装工人安全技术操作规程》 11、《建筑施工高处作业安全技术规范》 12、《施工现场临时用电安全技术规范》 13、《采暖与卫生工程施工及验收规范》(GBJ242-82) 14、现行的其它技术标准、规范和规定 第四节工程施工总目标 一、质量目标 本工程质量目标为确保合格 我项目部将严格按照建设下发的相关文件，现场交底纪要等有关材料和国家、河北省有关施工技术规范、规程、工程建设标准、强制性条文、质量检验评定标准、设计文件，经审核的施工组织设计等文件组织施工，确保本工程质量目标达到合格。 二、工期目标 按照甲、乙双方规定的开工日期、竣工日期按时开工、竣工。

装饰装修施工组织设计方案范本

【最新资料Word版可自由编辑！！】1 编制依据 1.1 施工图设计和/或顾客特殊要求 1.2 施工组织设计/质量计划

1.3 类似工程施工方案 1.4标准、规范及有关技术规定 《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210-2001） 《塑料门窗安装及验收规程》（JGJ 103-96） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209-2002） 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） 2 过程名称及概况 2.1 过程名称: 2.2 过程概况 2.2.1过程特点：西安石化技改工程中的总变电所、除盐水站主厂房和循环水场综合厂房、消防水泵房、变配电所、中心控制室等建筑物的装饰装修工程均含有工序较多，施工繁杂、用工量大且工期占用时间长、工序之间交叉作业多、高空作业周期长且安全管理点大面广等特点。 2.2.2 过程内容 2.2.2.1本工程所含单位工程明细见下表：

2.2.2.2 本工程所含单位工程装饰装修具体做法详见下表：

3 施工部署 由于装饰装修工程所含工序繁杂，交叉作业多，施工周期长，施工时总体上按抹灰工程、门窗工程、吊顶和饰面砖工程、楼地面工程、涂刷工程、细部工程的顺序施工，在确需进行交叉作业的地方将合理组织施工，由专人负责施工。其中部分子分部工程将要组织平行施工。 3.1劳动力需求及要求 劳动力需求计划如下： 3.2主要设备、机具需用及要求 主要设备、机具需用计划如下：

3.2进度安排 本工程建筑物的主体在九月中旬已施工，在经过主体验收后即可进行装饰装修工程，从九月下旬开始施工，整个过程需时一个半月左右，在十一月十五日以前将所有该部分建筑物施工完。 4 施工工艺步骤及控制要求 4.1施工工艺步骤 4.1.1 抹灰工程施工工艺步骤： 4.1.2 门窗工程施工工艺步骤 4.1.2.1 钢门窗、木门窗施工工艺步骤： 4.1.2.2 塑钢门窗施工工艺步骤： 4.1.3 吊顶工程施工工艺步骤： 4.1.4 楼、地面工程施工工艺步骤 4.1.4.1 水泥砂浆面层施工工艺步骤： 4.1.4.2 水磨石面层施工工艺步骤：

模板施工组织设计方案

xx花园三期C区工程 模板施工组织设计方案 编制：xxx 审核：xxx 审批：xxx 编制单位：xxxx建筑安装工程有限公司编制时间：二0一0年七月二十五日 xx花园三期C区工程

1．工程概况： 1.1工程总体概况 工程名称：xx花园三期C区工程 工程地点：xx经济开发区 建设单位：xxx经济开发区投资发展有限公司 设计单位：xxxx工程设计有限公司 工期：210天 1.2工程建筑概况 建筑总面积：6882.4m2 建筑层次：五层 2．模板设计思想： 2.1根据工程特点及合同计划要求，本工程工期为7月，由于前期拆迁工作拖延比较长,导致工期非常紧张，主要影响工程进度因数集中地主体施工上，其中模板安装进度直接影响工程进程，因此如何抓好工程进度确保质量，特别是模板工程的安装质量，成为项目经理部质量工作的重中之重。 2.2工程中的拟采用清水模板，根据施工图施工组织设计及我司实际情况，参照有关施工规范进行模板设计，确定木模板制作几何形状、尺寸要求，龙骨的规格，间距、选用支架系统，支撑间距，绘制各部砼模板设计图，编制工艺要求及说明。 3．施工准备： 3.1主要材料及机具: 3.1.1胶合板(1830×915×18、2440×1220×18双面刷脱模剂)，松方木（50×105mm统一压刨50×100mm），木档（50×50mm） 3.1.2钢管支架，对拉螺柱、托具、卡具，压刨机、木工电锯等 3.2作业条件 3.2.1模板数量已按模板设计方案结合施工流水段的划分以及工期要求，确定模板套数。

3.2.2根据图纸要求,放好轴线和模板边线，定好水平控制标高。 3.2.3柱钢筋绑扎完后，水电管及预埋件已安装、通过隐蔽验收手续。 3.2.4根据模板方案，图纸要求和工艺标准，以书面形式向班组进行安全，技术交底。 4．模板设计： 4.1柱模板 4.1.1构造 柱柜由四面侧板，柱箍、支撑组成，其中柱侧采用大模裁割，纵向拼接，则模板接缝较少（如图①） 柱顶与梁交接处，留出缺口、缺口尺寸即为梁的高及宽（梁高以扣除平板厚度计算），并在缺口两侧及口底钉上衬口档，衬口档离缺口边的距离即为梁侧板及底板的厚度，衬口档为50×50mm木档，与梁柱接面刨平，拼接密实。 柱侧模外设竖向方木楞，方木楞与柱接面刨平，木楞以刨平面顶边压缝，如图② 柱截面大于500mm的柱模，在其中部设M12穿墙螺栓@800，柱模外设置Φ48@500钢管箍，以防止砼浇筑模板产生膨胀变形，安装。 柱模板安装时、先在基础面（或楼面）上弹柱轴线及边线。同一柱列应先弹两端柱轴线边线，然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线，按照边线先把底部方盘固定好，再对准边线安装底部侧模，用临时支撑支牢，吊线调整垂直度，上口模外侧设高出板模50mm木档圈边锁口，再支设上部侧模，将中部接口档钉紧，调整柱口尺寸，钉紧侧模后，用线坠校正垂直度，用支撑加以固定，为保证柱模稳定，柱钢管箍与梁板立杆应联系牢固，柱模设剪力撑在梁板杆交接点周围与立杆系拉接固定。 柱拉结筋拟采用预埋后焊，在靠砼柱面相应柱侧模以间距500MM，定出预埋件位置，如图将预埋件钉干柱内侧模。 同一柱列模，采取先校正两端的柱模，在柱模顶中心拉通线，按通线校正中间部分。 4.2梁模板 4.2.1构造要求:

平安里站临近既有线施工监理方案

北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段临近既有线专项监理方案 编制： 审批： 北京地铁监理公司 北京地铁19号线一期工程土建施工监理02合同段总监办 2016年11月03日

目录 一、工程特点 (1) 二、监理工作依据 (13) 三、监理工作流程 (15) 四、监理工作要点 (17) 五、监理工作方法及措施 (21)

一、工程特点 1、工程概况 拟建轨道交通19号线一期平安里站位于平安里西大街与赵登 禹路交叉口北侧，沿赵登禹路路中南北设置，拟建车站西北侧为平安医院、多栋小平房等建筑，东北侧为1～2层小楼，西南侧航天金融大厦，东南侧邻近地铁6号线平安里站，与既有线6号线平安里站水平换乘。 拟建平安里站为地下两层三跨岛式车站。车站有效站台中心里 程为K46+406.000，车站起点里程为K46+289.100，终点里程为K46+514.550，有效站台中心处车站顶板覆土约 5.48m，顶板标高43.88m，底板底面标高29.90m，底板埋深约20.00m。标准段总宽25.30 m，车站主体总长225.45m。附属结构包括4个出入口通道（1号出入口为预留出入口）、2个风道、一座冷却塔。 拟建金融街站~平安里站区间为矿山法区间，左右线间距17.2m，为马蹄形，断面尺6.48×6.80m，采用上下导洞法施工。 拟建平安里站外挂厅位于车站东南角，邻近既有6号线平安里 站结构。外挂厅结构采用盖挖法施工，基坑为不规则多边形基坑，宽度约60.2m，长度约67.6m，深度约20.64m，外挂厅基坑临近地铁6号线结构，距离6号线平安里站水平净距4.2米，距离6号线矿山区间水平距离7.4m。

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) （一）编制说明及编制原则 (2) （二）工程概况 (3) （三）施工准备 (4) （四）主要施工工艺及方法 (6) （五）质量目标及保证措施 (10) （六）安全生产目标及保证措施 (13) （七）进度计划保证措施 (14) （八）雨季施工安排及施工技术措施 (15) （九）文明施工及环境保护 (16) （十）工程进度形象表 (18)

（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有

效，做到均衡生产，以确保工程施工总工期。 3、优化方案，减少投入 充分考虑本标段工程施工环境和工程特点，充分比选、优化，从工期、投入和施工干扰方面综合考虑，做到方案合理，切实提高工作效率，降低工程造价。 4、注重环保和文明施工，创文明、绿色工地 严格执行相关法律、法规，保护环境、保护文物，争创文明工地；合理规划施工用地，力求施工全过程对环境破坏最小，制定较周密的环境保护措施。 5、充分考虑各种施工界面的协调，处理好各种关系 注意搞好与设计、监理工程师及相关各承包商间的协调关系；为工程的顺利实施创造好的条件；注意搞好与工程所处政府及居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生。 （二）工程概况 1、工程概况： 山东力克碳素股份有限公司150kt焙烧项目（二期）路面施工工程，工程起点为东三路与新建项目连接线交叉口，向东约400米的中心路面、部分环路及过路涵管。路幅为16.1*380米中心路面。道路结构为：素土夯实，压实度≥93%，300厚3:7灰土分两步夯实，300

施工组织设计方案(简单)

施工组织设计方案 1.1工程概况 1.1.1工程简介 XXXX工程属于XXXX有限公司，位于XX市XX区XXX路XXX号，处于交通干道上。 工程类别为XXXX场所，因此按“无人值班”（少人值守）原则设计，采用计算机监控系统。 1.1.2工程实施目标 1.1. 2.1工期目标 工程建设施工工期，我方将按业主提出的要求合理安装工期，加强协调管理，使得各施工顺序，衔接关系适当，施工科学、合理，保证计划总工期实现，力争提前竣工。 1.1. 2.2质量目标 加强质量检查管理，建立质量管理体系，狠抓施工过程控制，使项目各系统均符合国家现行各项智能化系统工程设计、施工规范和质量验收合格标准 1.1. 2.3环境保护目标 采取有效措施，避免施工扰民，最大限度地减少对环境的污染。 1.1. 2.4安全生产目标 建立完整的安全管理体系，整个工程期间杜绝死亡及重伤事故，轻伤事故不超过0.5%，年工伤频次在1‰以下。 1.1. 2.5文明施工目标 配合土建、设备安装达到市级以上文明工地和标准化现场。 1.1. 2.6工程特点 其特点体现在以下几个方面：

1）实用性：系统的配置和设计最大限度的满足大楼业务和物业管理的各项需求。2）先进性：系统总体定位为国内领先，具备我国当今智能化大楼主流技术及性能，采用国际或国内目前的先进技术，并考虑到今后将会出现的新技术，设计具有一定的前瞻性，确保系统在建成运行后的较长时间内不落后。 3）可靠性：系统选用的技术或配套设备采用“主流”技术和产品，是在实际工程广泛应用的成熟可靠的先进技术或产品，保证系统的长期正常运行。 4）整个智能化弱电系统相对独立，又存在着一定的相互关联，体现系统的整体性、相关性、联动性。 5）可扩展性：本次设计充分考虑到未来技术发展和使用要求的变化，系统功能扩展和技术提升的可能性，充分保护投资，保证可持续发展的要求，确保业主的投资效益。 6）设计符合相关国际、国家及行业规范及标准。采用国际及行业开放的技术标准和标准化的产品，避免系统互联或扩展出现障碍。 7）安全性：包括系统自身安全和信息传递的安全。 8）强调以人为本的设计思想，为大楼的用户提供安全、舒适、方便、快捷、高效、环保的生活、工作环境。

模板工程施工组织设计方案

、编制依据： 1）、主要依据施工图纸。 2）、甘肃XXXX发电有限责任公司16#住宅楼工程施工组织设计。 3）、规程、规范：混凝土结构工程施工质量验收规范（GB50204—2002）. 二、工程概况： 1）、建筑面积：8905.5 m2,层数,地上六层。 3）、结构形式: 基础结构形式：井桩基础，基础梁。 主体结构形式：砖混结构。 4）、结构断面尺寸：①外墙厚度370伽厚。 ② 内墙厚度240 mm厚。 @两断面尺寸：见施工图。 三、施工准备； 1）、项目部技术负责人组织生产人员熟悉图纸，认真学习掌握施工图的内容，熟悉截面尺寸，标高，制定模板初步设计方案。 2）、机具准备：O、锤子、单头扳手、手提电锯、手提压刨、打眼电锯、线坠、方尺、铁 撬辊、水准仪等。 ②、支撑体系：柱箍、钢管支柱、钢管脚手架。 ③、材料准备：顶板、梁、柱，竹胶板，支撑采用巾48X 3.5钢 架杆，隔离剂用水性隔离剂。 四、主要施工方法及措施： 1）、模板设计： 1、垫层模板：垫层厚度为100伽，垫层模板采用钢模板。沿垫层边线设置方木，方木支撑在基坑壁上，如果支撑不到基坑壁上，用巾12钢筋棒插入地面固定模板。 2、柱模板：柱模板采用小型钢模板，竖楞采用50X 100方木，方木均经压刨找平，每20 cm—道，柱箍采用钢管，每40 cm—道，最底一层距地面300 mm，其板块与板块竖向接缝处理做成企口式拼接，然后加柱箍，支撑体系将柱固定，支撑采用 巾48X 3.5 m架子管钢支撑。 3、梁板模板：梁的底模与侧模均采用10 m厚竹胶板，柱龙骨采用，50X 100m @600单面

刨光方木，次龙骨采用50X 100伽@200双面刨光方木，梁侧模，梁底模按图纸尺寸进行现场加工，然后加横楞并利用支撑体系将梁两侧夹紧，在梁h/2 处加M4穿墙螺栓@600 板模板采用10伽厚度竹胶板，柱龙骨采用100X 100@120nm单面刨光方木，次龙骨选用 50X 200@200mm双面刨光方木，为保证板的整体混凝土成型效果，将整个顶板的竹胶板按同一顺序，同一方向对缝平铺，必须接缝处，下方有龙骨，且接缝严密，表面无错台现象，若与柱相交，则不可意躲开柱头，只在该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口，下垫方木作为柱头的龙骨。 2）、模板加工： 柱梁的模板加工必须满足截面尺寸，两对角线误差小于1伽尺寸过大的模板需 进行刨边，否则禁止使用，次龙骨必须双面刨光，主龙骨至少要一面刨光，翘曲、变形的方木，不得作为方木使用，模板加工完毕后，必须经过项目技术人员验收合格后方可使用。 3）、模板安装： 1、模板安装的一般要求: 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,施工逢处理完毕后,准备模板安装,安装柱模前, 要清除杂物, 焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作, 抹好模板下的找平砂浆 2、梁模板安装顺序及技术要点: ①、模板安装顺序：搭社和调整模板支架—按标高铺梁底模板—拉线找直—绑扎梁钢筋f安装垫块f梁两侧模板f调整模板 ②、技术要点：按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱2%。）并注意梁的侧模包住底模, 下面龙骨包住侧模. 3、板模板安装顺序及技术要点： ①、模板安装顺序：满堂脚手架—主龙骨—次龙骨—柱头模板龙骨—柱头模板顶板模板—拼装—顶板内、外墙柱头模板龙骨—模板调平验收—进行下道工序. ②、技术要点：楼板模板当采用单块就位时，宜以每个铺设单元从四周先用阳角模板与墙、梁模板连接，然后向中央铺设，按设计要求起拱（跨度大于4m时，起拱2%）起拱部分为中间起拱，四周不起拱。 4、柱模板安装顺序及技术要点： ①、柱模板安装顺序：搭设脚手架—柱模就位安装—安装柱模—安设支撑—固定柱模—浇筑混凝土—拆除脚手架、模板—清理模板。 ②、技术要点：板块竖向接缝处理，做成企口拼接，然后加柱箍，支撑体系将柱固定 4）、模板的拆除： 1、柱模板拆除：在混凝土强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不应拆除模板而收损后方可拆除，拆除顺序为先纵墙后横墙，脱模困难时，可用撬棍在模板底部撬 动，晃动或用大垂砸模板，拆下的模板及时清理，刷好隔离剂，做好模板检验批质量验收记录，保证使用质量。

临近既有线施工方案

临近既有线施工方案 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

目录 1.编制说明 编制依据 编制原则 编制范围 主要技术标准 2.工程概况及主要工程数量 工程简介 工程数量 工程特点 工程地质情况 临近既有线施工的桥墩与既有线关系3.组织机构 组织管理机构 安全管理机构 4.工期安排 施工进度计划安排 施工进度横道图 5.施工方案 施工准备 桩基施工 地系梁施工 墩柱施工 盖梁施工 箱梁架设 .后连续施工 6主要劳动力及机具设备安排 劳动力安排 机械设备安排 7.临近既有线施工方案 施工程序 施工工点防护 临近既有线施工人员职责 现场施工负责人职责 专职防护员职责 现场安全员职责 驻站联络员职责 现场领工员 临近既有线施工防护 大型机械施工安全措施 8.封锁施工 封锁及慢行施工计划 封锁施工防护措施 封锁施工程序

安全防护用品及设置标准 封锁施工设置或撤除移动停车信号防护的程序 9减少对既有线干扰的措施 10 安全保证体系及措施 安全目标 安全保证体系 加强管理，确保人身安全 安全保证措施 基坑施工安全保障措施 钻孔桩施工安全保障措施 墩柱施工作业安全保障措施 架梁施工安全保证措施 高空作业安全保证措施 封锁施工安全措施 架梁安全注意事项 确保运梁和架设过程施工安全 确保接触网线的安全 防火、用电安全保证措施 防火安全保障措施 用电安全保证措施 对既有线设施损坏或影响列车安全运行 夜间施工安全保障措施 文明施工的组织与管理 11.质量保证措施 钻孔桩施工质量保证措施 地系梁施工质量保证措施 墩台身施工质量保证措施 盖梁施工质量保证措施 预制箱梁质量保证措施 雨季施工措施 夏季的施工安排 混凝土拌制和运输 混凝土浇筑和修整及温控措施 混凝土的养护 12.应急救援预案 应急预案及措施 成立安全生产事故处理及应急救援领导小组