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物流信息化对物流成本的影响

物流信息化对物流成本的影响
物流信息化对物流成本的影响

物流信息化对物流成本的影响

摘要:本文首先介绍物流信息化的概念和发展过程及相关衍生的一些问题,其次分析物流信息化对物流成本控制造成的影响,最后以“物联网技术”为例,阐述物流信息化在物流领域应用的问题和政策建议。

关键字:物流信息化、物流成本、影响、物联网技术

近年来,随着天猫、京东等电商的发展,现代物流的建设与发展也逐渐成为我国经济生活中的一个热点,而物流也被人们誉为“第三利润源泉”。降低物流成本是“第三利润源泉”是否能够充分实现的效益化,也是物流管理的一项重要任务。物流成本是在物流过程中,为了提供相关的物流服务,必须占用或耗费一定的活劳动和物化劳动,将这些活劳动和物化劳动以货币的形式来表现的成本,即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等各个环节所支出的人力、财力、物力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。但长期以来,我们在物流管理中物流信息的滞后和不完善,制约着对各种物流成本的控制和预测。而物流信息化是现代物流的灵魂,也是现代物流发展的必然要求,这是基于信息技术的发展和创新,以及互联网在商业领域的普遍应用。因此,加强物理信息化的建设,加深对物流信息化的影响的认识,对于完善物流成本管理有着重要的现实意义。

一、物流信息化的概念和发展过程

物流信息化是指企业运用现代信息技术对物流过程中产生的全部或部分信息进行采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动,以实现对货物流动过程的控制,从而降低成本、提高效益的经济活动过程过[1]。基于识别技术、跟踪与处理技术,人们开发出了面向物流系统的ERP系统、SCM系统和CRM系统。

信息技术的发展与应用催生了物流信息化,这是因为技术的创新在时间和空间方面都给商业带来了变革与影响,使人们有新的途径优化企业复杂的经营系统。传统物流理念主要围绕的是商品或物品从供应地向接收地的实体流动过程。它包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送等环节。

但是,伴随着物流活动的过程同时产生了信息流。物流信息包括相关的知识、资料、图像、数据和文件。在现实过程中,由于时间、空间、技术、管理等方面的限制,使得信息流往往滞后于物流,有时甚至发生物流和信息流的脱节。在日新月异的信息技术的推动下,现代物流信息系统通过运用先进的物流信息技术对传统物流的流程进行重组和再造,使得信息流即时、准确、高效地反映物流的全过程,使之与物流相融和并在某种程度上准确预测和超越物流过程,由此形成了现代意义上的物流信息化。而物流信息化的发展可以遵循三个层次:第一层是基础信息化,在这一层次上,物流信息化主要负责解决信息的采集、传输、加工、共享等问题;第二层是物流信息化对流程的优化再造;第三层是基于物流信息系统的供应链管理。

二、物流信息化对物流成本控制的影响

物流行业是国民经济发展的基础产业,以物流成本占GDP的比重来衡量一个国家或地区的物流行业发展水平与运行效率。根据国家发改委等部门发布数据显示,中国2013年社会物流总费用为10.2万亿元,社会物流总费用与GDP的比率为18. 0%,该比重每降低1个百分点,我国每年就可降低物流成本5000亿元以上。而美国20世纪这一比重指标已低于10%,日本、德国约为10%,远远低于我国现有水平[2]。说明我国社会物流成本占GDP 的比重还有

极大的降低空间。由信息技术催生的物流信息化对物流成本控制的积极影响主要表现在以下两个大的方面:

(一)物流信息化促成物流流程重组,节约了物流系统的总成本

物流是以整个系统作为本质的,这就要求将整个系统及各个辅助系统(运输、储存、包装、装卸、搬运、加工、配送)有机地结合起来进行整体控制。从总成本的角度看,不应单看运输费用的削减与否。从一定意义上说,采用总成本控制比局部物流功能的成本控制更为合适。总成本的系统控制是决定物流现代化成败的决定性因素,物流成本控制应以降低物流总成本为目标。

以前,由于信息管理手段落后,传递信息慢、不准确,而且缺乏共享性,使得各功能之间的衔接不协调或相互脱节,例如:运输规模与库存成本之间的问题、配送成本与顾客服务水平之间的问题、中转运输与装卸搬运之间的问题等。解决这些问题,需要利用现代信息技术对上述物流环节进行功能整合,加工—配送一体化、联合运输、延迟物流、共同配送等都是物流功能整合的有效形式。

物流信息化能够使不同部门的信息双向流通,保证信息的及时反馈。具体的措施有实施原材料网上采购系统、运输管理系统和仓储管理系统等,这样可以提高物流整个系统的可视性,可控性,从而大大降低了企业运营成本。

(二)物流信息化可通过多种形式节约物流系统各功能要素的运营成本

1.信息化对采购成本的节约

电子采购系统具有平台的业务协同功能。除了能够通过互联网进行招投标外,还可以通过互联网将所有与供应商相关的物流管理业务信息,如采购计划、采购订单、供应商供货清单、库存信息、配额以及采购价格和计划交货时间等发布给供应商,使供应商可以不用花费就全面了解与自己相关的物流管理信息。具体来说,该系统不仅大大降低了采购的交易成本。调查显示,采购原材料总成本的40%来自订单处理、管理的交易成本。电子采购相比传统采用人力、电话、传真的采购方式相比,便宜而便捷,而且减少了账单、订单处理中的认为错误。英国电信在一项130万元的电子交易中的平均交易成本有80美元下降到了8美元。微软利用电子采购手段使得直接采购成本从60美元下降到5美元,采购部门的人员由29个减少为3个3M公司过去每天用于采购办公材料的订单占了公司采购交易量的70%,每个订单制作需要1-3天,近三分之一的订单需要返工,采用电子采购后,订单周期降至一小时内,基本根除了返工[3]。电子手段能自动完成重复性的作业,大大缩短了采购周期,提高了流程的时效。

2.信息化对运输、配送成本的节约

通过运输管理系统(TMS),运输任务中的车辆调度、计量监控、路线选择、货物自动识别、货物车辆跟踪、货物到达等过程都能得到有效的监控。大量的实践证明,人为控制运输网络中的信息和运输作业,不免存在着效率低、成本高、准确性差、反映迟缓等问题,无法满足客户需求。建立基于现代信息技术的物流运输管理系统,相对传统的运输企业而言,可以降低空载率15%~20%;增加网上下单机会20%~30%;客户查询功能不在受时间空间约束,满足了客户对货物在途情况的跟踪监控,提高业务量40%;提高各种资源的合理综合利用率,减少运营成本15%~30%[4]。

通过现代化的信息传输设备和识码、拣选等机器设备,使流通工作的一部分工厂化,通过集中库存使企业实现低库存或者零库存,从而提高末端物流效益。现代信息化的企业物流配送中心使得物流更加专业化、集约化,大大降低企业的配送成本。具体作业可见下表

3.信息化对仓储成本的节约

仓储管理系统(WMS)能有效地对仓库流程和空间进行管理,实现批次管理、快速出入库、动态盘点和仓库环境监控。实施WMS前,仓库只能简单进行分区,所以种类繁多、形式各异的物料、物品未按照固定的区域存放,物料、物品入库后也没有严格按照批次进行出入库管理,有的原料因长时间没有使用甚至过期变质,造成了一定的资源浪费。

建立的仓储管理系统可以使库存的准确性提高。无线手持移动终端或移动计算机与仓库数据中心实现了数据的实时双向传送后,保证了原材料仓库和堆场中的货物从入库开始到产品出库结束的整个过程,各环节信息都处在数据中心的准确调度、使用、处理和监控之下,使得库存信息的准确性达到100%,便于决策层做出准确的判断,提高市场竞争力,增加了有效库容,降低了企业成本。具体作业可见下表

由于实现了实时数据交换,仓库货物的流动速度提高,使得库位、货位的有效利用率随之提高。增加了原材料仓库的有效库容,降低了产品的成本,提高了利润率。实现了无纸化操作,减少了人工误差。统计数据显示,建立信息化仓储管理系统可以使配载能力提高20%~30%; 库存和发货准确率可超过99%,提高仓库空间利用率20%; 提高生产力30%~40%; 降低劳动力成本30%[5]。

三、物联网技术在物流领域应用存在的问题

尽管应用物联网技术使得企业节省了大量的时间和人力,给物流业带来了诸多好处。但从整体上来说,我国的物联网技术还处于不成熟状态,在应用过程中仍存在诸多问题:1.物流信息安全问题

虽然应用互联网给物流业带来了诸多便利,但物流信息的安全也面临着严峻考验。例如,有些不良企业从互联网上获得货物信息,从而可能与竞争商家发生利益上的冲突,甚至给其带来经济上的损失。因此,物联网平台提供者需要加强信息安全方面的措施,防止货物信息被泄露。同时,也需要使用者规范自己的行为,共同建立一个诚信的平台。

2.技术缺陷问题

视频识别技术是物联网在物流业中应用的关键技术,然而,我国的视频识别技术仍处于研制阶段,尚未标准化。因此,目前在物流行业中,不同厂家的设备不能兼容,企业之间不能实现网络共享,这就制约了物联网的发展和应用。

3.成本问题

物联网在物流业的应用过程中需要使用电子标签、视频阅读器等工具。然而所使用的电子标签比传统的条形码在价格上要高出很多,这就使得许多小企业难以负荷较高的成本从而不会主动采用此技术。因此,怎样降低电子标签的成本,使物联网技术在物流领域得到更为广泛的应用,这也是现代物流业急需解决的问题。

四、物流行业物联网应用政策建议

(一)物联网应用的政策保障

1.建立标准和规范。

尽快制定有关物联网在物流领域应用的相关标准和规范,采取措施消除物联网在物流领域应用的市场障碍和物流信息的安全问题。

2.降低运营成本

对应用物联网的物流项目,给予项目用电电费优惠的措施,甚至可以考虑其他资源方面的费用。

3.成立专家机构

政府可组织物联网应用技术方面的专家成立专门的咨询机构,为应用物联网的物流项目提供技术支撑。

(二)物联网应用的财政补贴政策

对物联网应用的推动,不仅要考虑供给方也要考虑需求方,建立较为完善的政府补贴政策,对供需两方面进行补贴,以增加在物流领域应用物联网的吸引力。

1.投资补贴

即对投资物流领域物联网应用项目的投资者给予适当的补贴。

2.产品补贴

即对应用物联网技术的物流设备设施进行补贴。这种补贴方式,一般是根据产品度量按照一定的比例对企业进行补贴或者税收优惠。

(三)物联网应用的经济激励政策

1.设立专项基金

设立“物流领域物联网应用专项基金”,这种方式可以保证物流项目在应用物联网技术与设备时有稳定的资金作为保障。在发展到一定程度后,可适当将基金支持的对象逐步从物流企业转向物流领域的物联网服务提供商,通过采用比较易于操作的定额补贴方式,鼓励更多厂家提供物流领域物联网设备与技术。

2.贷款贴息

当企业或个人向银行贷款用于物流领域物联网应用的相关投资活动时,公共财政考虑到

项目对物流行业的促进作用而代为支付其所承担的部分或全部贷款利息,投资者自身只负责贷款本金部分和其余利息的偿还的补贴方式。

3.税收优惠

如在所得税的征收方面对于应用物联网的物流项目可以予以减征或免征,在具体应纳税额计算时对物联网技术发生的研发费用予以扣除。在需求方,对于那些购买物联网设备的业主,针对其投资成本可以按一定比例实行税额抵免的优惠措施。

参考文献:

[1]琚春华,蒋长兵,彭扬.现代物流信息系统[M].北京:科学出版社,2005:14- 15.

[2]范林榜,社会物流成本占GDP比重的影响因素[J].企业经济,2014(8)

[3]庄红舞,供应链管理下的采购研究[D].东华大学,2004.

[4]王智超.现代物流条件下物流和信息流的融和之路—物流信息化[J].北方经贸, 2004(9):42- 43.

[5]万莹.信息化可解物流之忧[J].中国物流,2005(9):22- 23.

[6]廖馨. 我国现代物流信息化问题及策略研究[J].湖南城市学院学报,2005(7):35- 36.

[7]姚娟. 基于信息流的物流成本管理[J].江苏商论,2005(12):53- 54.

[8]王华,邓明然.降低物流成本的有效途径的研究[J]权威论坛.2002(5)

[9]“Business-to-Business Sales Set to Soar,” Financial Times Survey,October 20,1999,p.2

[10]曹闯.物联网技术在物流领域的应用与创新研究[J]物联网,2014(7)

{物流管理}物流成本分析的重要性

(物流管理)物流成本分析 的重要性

物流成本分析的重要性: 物流——企业的“第三利润源泉” 物流管理的历史就是追求成本降低的历史 物流成本和第三方物流服务: 固定成本和变动成本的关系 规模经济和规模效应 专业化服务的高效率 制造企业物流成本的分类 ——(按物流范围分): 供应物流成本: 生产物流成本: 内部搬运费 生产过程中物流设施的折旧 占用的生产资金的利息支出等 销售物流成本: 物流成本的分类(按支付形态分): 物流成本的分类(按物流功能分): 物流成本核算的困难:P350 现行企业会计核算制度中没有单独考虑到物流成本的问题

物流成本的各个项目分散于企业成本核算的不同会计账户中 从现行的会计系统中无法直接得到各个物流成本项目的金额壹、物流成本的管理和控制概述P350 物流成本的隐含性 物流成本管理和控制系统的基本内容 物流成本的隐含性—物流成本冰山说 制造企业生产费用核算的账户设置: 生产成本(制造车间发生的各种支出) –生产成本(包括材料费) –制造费用 期间费用(行政管理部门发生的支出) –管理费用 –产品销售费用 –财务费用 制造企业生产成本和费用核算: 概述P350 无论采用什么样的物流技术和管理模式,最终目的均不是于于这种模式和技术本身,而是为了实现企业物流的合理化,也就是通过对物流系统目标、物流设施设备和物流活动组织等进行改进和调整,实现物流系统的整体最优化,其最终目标均是要于保证壹定物流服务水平的前提下实现物流成本的降低。能够说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物流成本降低的过程。 我国物流成本的研究现状

物流成本概念 于物流过程中,为了提供有关服务,要占用和耗费壹定的活劳动和物化劳动。这些活劳动和物化劳动的货币表现,即为物流成本,也称物流费用。 物流成本包括物流各项活动的成本,是特殊的成本体系。 现代物流泛指原材料、产成品从起点直至终点及关联有效的全过程。它将运输、仓储、装卸、加工、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链管理。 对于物流成本问题,有必要建立壹套完整的理论体系指导实践,把物流成本管理提升到企业会计管理的高度,这样才能纳入到企业常规管理范畴之内。 另壹方面,从企业组织结构来见,有必要从根本上改变企业部门和职能的结构。成立诸如物流部、物流科等职能部门,如此才有可能对物流成本实行单独核算,且对物流成本进行系统分析和控制。 部分国家和地区物流成本的估算 物流成本管理和控制系统的组成P352 物流成本的管理和控制由俩个部分组成: 物流成本管理系统 物流成本的日常控制系统 物流成本管理系统P352 物流成本核算层 –明确物流成本的构成内容。 –对物流总成本按壹定标准进行分配和归集核算。 –明确物流成本核算的目的。 物流成本管理层 物流成本效益评估层 物流成本管理系统层次结构图 P352 物流成本日常控制系统P353 物流成本的日常控制系统:是指于日常物流运营的每个作业环节,依据现代物流运营理论,采用先进的物流技术和方法,来降低整个物流成本的壹系列措施。 物流成本控制是物流成本管理的中心环节。

降低物流成本措施

物 流 成 本 管 理 论 文 11级物流1班 杨梅201102150934

论降低物流成本的途径 摘要 随着物流管理意识的增强和现代企业管理的不断发展,物流管理对增进企业经营绩效,降低总费用产生的效果已经被人们广为认同,因此,合理有效地采取各种方法,动态、全面地控制和管理物流成本对于企业管理来说至关重要。因此降低物流成本作为物流管理实践中的首要任务,也成为企业获得利润的重要方面。在以制造业为主的中国,任何降低企业巨额物流成本,消除物流冰山,挖掘第三利润源泉的措施对我国企业都有着至关重要的现实意义。基于此,文章通过对物流成本的认识以及我国企业物流成本现状的分析,提出了降低企业物流成本的几条途径。 关键词 物流成本、中国物流、成本管理现状、途径 一物流成本的定义 物流成本指物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现。即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。其中,与存货有关的资金占用成本包括负债融

资所发生的利息支出,即显性成本和占用自有资金所产生的机会成本及隐性成本两部分内容。 二物流成本管理的意义 在成产企业中,物流成本是除原材料成本之外最大的成本支出项目。据统计,国内产品物流成本占总成本的 5%~6%,而国际性产品的物流成本则占总成本的10%~ 25%;企业产品的储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。随着企业对通过提高物流服务水平来提高市场竞争力的不断追求,必然会给物流系统注入更大的投资,从而提高了物流成本,高的物流成本是高水平的物流服务的保证,所以物流成本的绝对数值必然是一直上升的,这是物流系统效益背反性的体现。综上所述,降低物流成本已是降低企业产品总成本进而提高企业经济效益的一条有效途径。 三我国物流成本管理现状 1物流运输成本、库存成本居高不下 物流运输成本在整个物流中占有重要地位,其成本要占物流总成本的35%~50%,占商品价格的4%~10%,所有运输费用的减少对物流总成本的节约具有举足轻重的作用。在实际的运输过程中,不合理运输导致额外费用和消耗,大大增加物流运输的费用;同时,我国物流企业基础设施相对落后,宏观上,国家财政对物流基础设施建设投资力度不够,物流基础设施大大低于世界平均水平,交通运输矛盾日益突出,物流

物流成本管理练习题答案附后

物流成本管理练习题(答案附后) (一)判断题(正确的用A表示,错误的用B表示) 1、人们对物流的关心首先应该从关心物流成本开始。() 2、货主企业的物流的成本以及物流企业的物流成本是宏观意义上的物流成本。() 3、流通企业物流是物流业发展的源动力,制造企业和商业流通企业是物流服务的需求主体。() 4、流通企业的物流可以看成是制造企业物流的延伸,而物流企业主要是为流通企业和制造企业提供服务的,因此,物流企业的物流成本可以看成是货主企业物流成本的组成部分。( ) 5.社会宏观物流成本是流通企业物流成本的综合。( ) 6.可以说,整个物流技术和物流管理的发展过程就是不断追求物成本降低的过程。( ) 7.对于“第三利润源’’说,第三个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者。( ) 8.物流成本核算是物流成本管理的中心环节。( ) 9.成本管理的预测计划循环按时间标准进行划分,可以是短期计划(一个月或一个季度)、中期计划(半年或一年)和长期计划。( ) 10.连锁经营企业属于商品流通企业。( ) 11.差旅费属于商品流通企业物流成本中的其他费用。( ) 12.手续费属于商品流通企业物流成本中的财务费用。( ) 13.物流企业的营业税金及附加主要包括营业税、城市维护建设积和教育费附加等。( ) 14.营业税是以企业营业收人为课税对象的一个税种。( ) 15.流通企业的物流成本核算与制造企业相比相对更加难。( ) 16.目前,作业成本法是被认为确定和控制物流成本最有前途的力法。( ) 17.物流也是一种商品。( ) 18.在每一个物流作业中心中,都有一个同质成本动因。( ) 19.订单若以电子订货系统(EOS)传来,则必须有专人输入)作。( ) (二)单选题 1.物流成本管理的前提是( )。 A.市场机制B。公平竞争C价格策略D.物流成本计算 2.美国、日本等国家的实践表明,企业实际物流成本的支出往名要超过企业对外支付物流成本额的( )倍以上。 A.3 B.S C.7 D.10 3.办公管理费属于( )的物流成本的构成。 A.制造企业B。流通企业C工商企业D。第三方物流企业 4.根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是( ) A.企业内部消耗的物流费B.制造费用C委托的物流费用D。自家物流费 5.第二个利润源的挖掘对象是生产力中的( ) A.劳动者B.劳动对象C劳动产品D.劳动工具 6.在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提降低和控制物流成本,这指的是( )。A.物流成本管理系统B.物流成本的日常控制系统 C物流成本信息系统D。物流成本决策系统 7.保险费属于商品流通企业物流成本中的( )。 A.人工费用B.运营费用C财务费用D。其他费用 8.物流企业的整个运营成本和费用实际上就是( ) A.货主企业B。工商企业C.制造企业D.零售企业

_沃尔玛_降低运输成本的具体措施

“沃尔玛”降低运输成本的具体措施沃尔玛公司是世界上最大的商业零售企业,在物流运营过程中,尽可能地降低成本是其经营的哲学。 沃尔玛有时采用空运,有时采用船运,还有一些货物采用卡车公路运输。在中国,沃尔玛百分之百地采用公路运输,所以如何降低卡车运输成本,是沃尔玛物流管理面临的一个重要问题,为此他们主要采取了以下措施: 1、沃尔玛使用一种尽可能大的卡车,大约有16米加长的货柜,比集装箱运输卡车更长或更高。沃尔玛把卡车装得非常满,产品从车厢的底部一直装到最高,这样非常有助于节约成本。 2、沃尔玛的车辆都是自有的,司机也是他的员工。沃尔玛的车队大约有5000名非司机员工,还有3700多名司机,车队每周每一次运输可以达7000—8000公里。 沃尔玛知道,卡车运输是比较危险的,有可能会出交通事故。因此,对于运输车队来说,保证安全是节约成本最重要的环节。沃尔玛的口号是“安全第一,礼貌第一”,而不是“速度第一”。在运输过程中,—卡车司机们都非常遵守交通规则。沃尔玛定期在公路上对运输车队进行调查,卡车上面都带有公司的号码,如果看到司机违章驾驶,调查人员就可以根据车上的号码报告,以便于进行惩处。沃尔玛认为,—卡车不出事故,就是节省公司的费用,就是最大限度地降低物流成本,由于狠抓了安全驾驶,运输车队已经创造了300万公里无事故的纪录。 3、沃尔玛采用全球定位系统对车辆进行定位,因此在任何时候,调度中心都可以知道这些车辆在什么地方,离商店有多远,还需要多长时间才能运到商店,这种估算可以精确到小时。沃尔玛知道—卡车在哪里,产品在哪里。就可以提高整个物流系统的效率,有助于降低成本。 4、沃尔玛的连锁商场的物流部门,24小时进行工作,无论白天或晚上,都能为卡车及时卸货。另外,沃尔玛的运输车队利用夜间进行从出发地到目的地的运输,从而做到了当日下午进行集货,夜间进行异地运输,翌日上午即可送货上门,保证在15—18个小时内完成整个运输过程,这是沃尔玛在速度上取得优势的重要措施。 5、沃尔玛的卡车把产品运到商场后,商场可以把它整个地卸下来,而不用对每个产品逐个检查,这样就可以节省很多时间和精力,加快了沃尔玛物流的循环过程,从而降低了成本。这里有一个非常重要的先决条件,就是沃尔玛的物流系统能够确保商场所得到的产品是与发货单完全一致的产品。 6、沃尔玛的运输成本比供货厂商自己运输产品要低,所以厂商也使用沃尔玛的卡车来运输货物,从而做到了把产品从工厂直接运送到商场,大大节省了产品流通过程中的仓储成本和转运成本。 沃尔玛的集中配送中心把上述措施有机地组合在一起,做出了一个最经济合理的安排,从而使沃尔玛的运输车队能以最低的成本高效率地运行。当然,这些措施的背后包含了许多艰辛和汗水,相信我国的本土企业也能从中得到启发,创造出沃尔玛式的奇迹来。

物流成本管理试题二及答案

物流成本管理试题二及答案 一、名词解释(3*4=12分) 1.物流成本 2.成本效益模式 3.作业动因: 4.定量预测 二、简答(6*5=30分) 1.简述物流成本的特点? 2.物流成本管理的方法有哪些? 3.物流作业成本法有哪些优点? 4.比较定量预测和定性方法的优缺点。 5.物流标准成本控制的内容有哪些? 三、计算(10*2=20分) 1. 某企业2007年7~12月份配送次数和物流总成本资料如下 请用高低点法计算配送总成本与配送次数之间的关系模型 2. 某彩电生产企业在运输产品过程中,对产品进行了包装,其中材料耗用定额为5公斤,每公斤A材料标准价格为2元,本月投入生产甲产品1000件,实际消耗A材料5500公斤,A材料实际每公斤2.1元。试对产品包装成本差异进行分析。 四、论述(12*2=24分) 1. 论述“第三利润源”的内容?

2. 论述目标成本法的内容。 五、案例分析(14分) 中国仓储协会的一项调查显示,中国有45.3%的企业面临物流成本过高的压力,同时中国的物流企业多数是由传统的仓储企业转变而来,服务方式和手段比较原始和单一,技术装备和管理手段仍比较落后,难以提供“门对门”的一站式服务,只能简单地提供运输(送货)和仓储服务。更缺乏必要的服务规范和内部管理规程,经营管理粗放,不能实现产业化、低消耗、高产出,从根本上降低企业的运营成本、节约社会资源、创造更多价值的第三方物流的作用。成立于2002年,由5家仓库重组整合而成,拥有土地资源1300亩、40多辆运输车、总资产8000万元的北京东方信捷物流有限责任公司正是在深刻透析我国物流企业的现状和种种弊端后,扬长避短,充分总结、提炼、完善其多年行之有效的服务管理经验和科学配套的业务流程及制度,强化物流信息服务、库存管理、物流成本控制等物流增值服务,并与多家运输公司合作,积极开展物流方案设计及全程物流服务等更高层次的物流服务,大力打造集约化、专业化的物流服务体系。 同时不惜投入大量的资金进行企业自身改造,迅速扩大仓储面积。打破传统的单一平仓,增加立体仓、保温仓等,满足多样化的客户需求。开发出基于商品出入库的库房管理系统,对商品数量的出入库及库存状态进行有效管理,使客户产品仓储的残损率控制在极小范围之内。积极入住马驹桥物流园区,依托这一优越的地理位置和便利的交通条件,打造“背靠北京、面向华北、辐射全国”的大物流格局。为此依靠新建自动化立体仓库、加设车辆等硬件设施进行脱胎换骨全面升级,已逐步具备现代化物流企业的框架。其现代的物流经营理念、先进的管理手段、得天独厚的仓储条件在业界已引起了极大关注,引得许多国内外的物流代表团慕名而来,其中日本三菱电机株式会社物流参观团、日本经济产业省物流考察团、韩国物流代表团和我国台湾、香港等物流代表团等都到分公司“环运通半截塔”、“百子湾”等进行了访问考察。

物流成本管理复习重点终审稿)

物流成本管理复习重点文稿归稿存档编号:[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-MG129]

物流成本管理复习重点考试:单选10个x1分多选5个x2分填空10个x1分简答25分计算45分 第一章物流成本概述 1.物流成本特征 ①悖反性②系统性③分散性④隐蔽性⑤战略性⑥独特性⑦行业相关性 ⑧核算标准不统一⑨削减的乘数效应 2.影响物流成本的因素:①竞争性因素②产品因素③环境因素④管理因素 3.我国社会物流成本的构成(了解):①运输费用②保管费用③管理费用 4.存货相关成本:①流动资金占用成本②存货风险成本③存货保险成本 5.按物流成本习性分类(理解):①变动物流成本②固定物流成本③混合物流成本 6.物流成本相关理论学说 ①“黑大陆”学说---彼得德鲁克 ②“物流冰山”学说---西泽修教授 ③“第三利润源”学说---西泽修教授 内容:第三利润源,即物流领域。随着市场竞争日益激烈,前两个利润源可供挖掘的潜力越来越小,物流领域开始被人们重视,如果能有效降低在企业

经营成本中占据相当高比例的物流费用,可以增加企业的利润。通过改善物流管理,降低物流成本,成为企业的“第三利润源”。 ④“效益悖反”理论------物流成本与服务水平呈效益悖反关系 第二章物流成本管理概述 1.物流成本管理的意义 物流既是主要成本的产生点,又是降低成本的关注点。物流是降低成本的宝库。物流管理对于降低资源消耗、提高生产效率、增进企业经营效果、降低总体费用的作用已经引起了企业的普遍关注,物流管理正在成为企业的经营职能之一。 2.物流成本管理的宏观意义 ①有利于提高经济运行质量和总体竞争能力②有利于加速产业结构的调整,支撑新型工业化 ③有利于进一步调整商品价格④有利于节约大量社会财富 3.物流成本管理的内容(知识点) ①物流成本分析模块②物流成本决策模块③物流成本控制模块第三章物流成本的计算 1.物流成本计算中存在的问题 ①物流成本计算目的不明确②计算要素难以确定③按照现行会计核算制度计算物流成本难度很大 ④物流成本计算标准不统一⑤缺乏懂得物流知识的财务会计与管理人员 2.物流成本计算的原则

京东商城物流成本分析与控制

摘要 随着京东近几年高调的杀入市场,人们也越来越关注京东的一举一动。比如2012年由京东商城CEO刘强东引发的电商大战,一时间电商行业硝烟弥漫。反思过后,人们发现京东的商品并没有便宜多少,有的偷涨价格,有的价格较低的商品便显示为缺货,让一些消费者怨声载道。对此,京东虽然做出了公开道歉,也应该认真反思自身的成本控制漏洞。毫无疑问,物流成本控制已经成为京东应对市场竞争的重要手段。 京东的竞争优势便在于自营配送货物的快速便捷。但这种高成本运营下,企业却一直没有盈利,这与企业的巨大投入有直接关系。本文就研究京东商城在现行的管理状况下,围绕仓储成本过高、人员成本、采购成本等问题,指出其仓储管理职责不明确,职员薪资福利过高、采购商品质量有缺陷等原因。最后结合京东的实际情况,提出其解决的措施。 关键词:物流成本控制;京东商城;物流模式

Abstract With the Jingdong in recent years high-profile reached the market, people are increasingly concerned about the Jingdong's every act and every move. For example, in 2012 triggered by the Jingdong CEO Liu Qiangdong mall electricity supplier war, a time of the electricity supplier industry smoke. After reflection, it was found that Jingdong goods and not how much cheaper, some steal up prices, some lower priced goods shows is out of stock, so that some consumers complained. In this regard, although Jingdong made a public apology, should seriously reflect on their cost control loopholes. The Jingdong's competitive advantage lies in the self distribution of goods fast and convenient. But this high cost operations, the business has not been profitable, which has a direct relationship with the huge investment of the enterprise[21]. In this paper, the Jingdong in the self distribution, third party distribution, as well as the self proposed distribution model, the Jingdong of the logistics costs to put forward some solutions. Key words:Logistics cost control ;jingdong mall ;Logistics model

物流成本简答题

物流成本简答题 一、简述物流成本管理的内容 1. 物流成本计算 2. 物流成本预测 3. 物流成本决策 4. 物流成本计划 5. 物流成本控制 6. 物流成本分析 7. 物流成本考核 二、影响物流成本的因素有哪些 1.产品特性。包括产品种类、密度、价值、可替代性和风险性。 2.物流环节 3.物流服务 4.物流运作方式 5.物流成本核算方式 三、物流成本预算编制的主要方法包括哪些 1.固定预算和弹性预算 2.增量预算和零基预算 3.定期预算和滚动预算 4.概率预算 四、企业物流成本计算的意义 1.为企业物流成本管理提供依据 2.为企业自营或外包物流决策提供依据 3.为制定物流服务价格和确定行业平均物流成本提供依据 4.为完善我国会计核算制度和社会物流统计制度奠定基础 五、作业成本法的基本原理 作业成本法的基本原理可概括为:产品消耗作业,作业消耗资源并导致成本的发生。

六、物流成本控制的方法有哪些 1.标准成本控制法 2.目标成本控制法 3.责任成本控制法 4.定额成本控制法 七、企业物流成本分析的一般步骤 1.明确分析的目的 2.收集有关的信息 3.运用具体方法进行分析 4.解释结果,提供对决策有帮助的信息 八、物流成本的相关学说有哪些 1. “黑大陆”学说 2. 物流成本冰山学说 3. “第三利润源”学说 4. 效益背反理论 九、企业物流成本分析的目的 1.分析企业物流成本计划执行情况 2.分析企业物流成本升降的原因 3.寻求进一步降低企业物流成本的途径和方法 十、对运输成本进行控制的措施有哪些

1.合理选择运输工具,降低运输成本 2.合理选择运输方式,降低运输成本 3.设计合理运输方案,降低运输成本 4.实施集运,降低运输成本 5.运用现代技术,降低运输成本 十一、和传统的调整法相比,零基预算有哪些特点 1.预算基础不同。零基预算的基础是零,本期的预算额是根据本期经济活动的重要性和可 供分配的资金量确定的。调整法的编制基础是前期结果,本期的预算额是根据前期的实绩调整确定的。 2.预算编制分析对象不同。零基预算对预算期内所有的经济活动进行成本-效益分析。调 整法重点对新增加的业务活动进行成本效益分析,而对性质相同的业务活动不作分析研究。 3.预算着眼点不同。零基预算除重视金额高低外主要的是从业务活动的必需性以及重要程 度来分配有限的资金。调整法主要以金额高低为重点,着重从货币角度控制预算金额的增减 十二、简述物流责任成本控制法 责任成本是指责任单位能对其进行预测、计量和控制的各项可控成本之和。 责任成本控制法的基本程序主要包括:1、划分责任层次,建立责任中心,明确各责任中心的成本责任和权限。2、根据可控性原则将物流责任成本目标分解到各成本中心。3、建立一套完整的物流责任成本的计量、记录和报告体系。 十三、物流成本分析的方法有哪些 1.比较分析法(差异分析或趋势分析,横向比较法和纵向比较法) 2.比率分析法(比率是两数相比所得数值) 3.因素分析法(是确定影响因素,测量其影响程度,查明指标变动原因的一种分析方法。 包括,连环替代法、定基替代法、差额计算法、指标分解法)

物流成本高的原因及降低物流成本的对策

物流高成本原因及对策研究 2011 年 5 月,中央电视台播出了有关物流的系列节目“聚焦物流顽症”,对物流业的相关问题进行了曝光,指出物流成本过高是造成物价高的重要推手,这引起了社会各界对于物流问题的广泛关注。中国物流成本到底高在哪儿? 采取什么措施能够有效降低物流成本? 这值得我们深入思考和研究。国际物流界通常将社会物流总费用占 GDP 的比重作为衡量一个国家或地区物流发展水平和运作效率的主要标志,其比重越低,说明物流效率越高。国家发展改革委员会权威统计显示,近年来中国社会物流总费用占当年 GDP 的比重一直保持在18% 左右,相比于欧美发达国家的 8% ~ 10% ,中国经济运行中的物流成本依然较高。从宏观角度看,物流成本比重偏高与中国当前的经济发展阶段、产业结构特点等因素有关,现阶段中国物流运送的主要是工业品和低附加值的大宗物资,这是导致物流成本占 GDP比重偏高的主要、宏观原因,这些因素在短期内难以改变。而从微观角度看,物流成本由运输、仓储等关键环节的成本构成,如果运输等关键环节的成本能够得到有效控制或者运输效率得到较大提高,整个物流成本将会大大降低。 近年来,国内物流学界对物流成本问题的研究也越来越广泛和深入。其中的代表性观点有:徐亚华等借鉴美国发展经验,提出通过推广应用甩挂运输等先进运输组织方式、发展无车承运人等措施来提高运输效率,降低物流成本;彭彤丽试图从比较中美物流成本的角度,提出完善物流成本核算办法、发展第三方物流、加强库存成本控制等降低物流成本的措施;蒋惠园等从统计的角度对美国企业的物流成本管理进行了分析,提出实行物流成本单独核算、加强对存货成本控制等措施;王宁认为,加强物流基础设施建设、建立资源整合协调机制、加强物流专业人才培养,可以提高物流运输效率;朱鹂等基于组织模式角度,提出通过建立直线—矩阵复合型物流组织模式来降低物流成本。国内学者基于物流成本控制、物流组织模式优化、运输效率提升等不同视角,对物流成本控制问题进行了广泛的研究。本文拟在前人研究的基础上,从物流成本和运输成本、运输效率间的关系角度研究控制社会物流成本的可行路径。 一、物流成本构成分析 (一)物流成本分析

物流成本管理习题答案3

仓储成本优化控制 一、单项选择题: 1.以下关于狭义的仓储成本控制与广义的仓储成本控制的区别描述错误的是( )。 A.狭义的仓储成本控制以完成预定储存成本最小化为目标;广义的仓储成本控制以储存成本限额为标准。 B.狭义的仓储成本控制是在执行决策过程中努力实现储存成本限额;广义的仓储成本控制还应包括正确选择仓储经营方案,涉及制定仓储决策的过程,包括仓储成本预测和决策分析。 C.狭义的仓储成本控制仅限于有储存成本限额的项目;广义的仓储成本控制不受这种限制,涉及企业的全部活动。 D.狭义的仓储成本控制是指降低储存成本支出的绝对额,故又称为绝对仓储成本控制;广义的仓储成本控制还包括统筹安排仓储成本分布、最佳经济储存数量和最佳经济采购时间和数量等,实现仓储成本的相对最低。 2.( )要求仓储成本控制要能起到降低成本、纠正偏差的作用,并具有实用、方便、易于操作的特点。 A.政策性原则 B.经济原则 C.分级归口管理原则 D.例外管理原则 3.( )是成本效益原则在仓储成本控制中的体现。 A.政策性原则 B.经济原则 C.分级归口管理原则 D.例外管理原则 4.“四号定位”是用一组四位数字来确定存取位置的固定货位方法,是我国手工管理中采用的科学方法。这四个号码分

别是( )。 A.库号、架号、位号和层号 B.库号、架号、层号和位号 C.库号、层号、架号和位号 D.架号、库号、层号和位号 5.( )是储存管理的准则之一,它能保证每个被储物的储存期不至过长,减少仓储物的保管风险。 A.防水、防火、防压 B.先进先出 C.后进先出 D.定量、定容、定位 6.( )是以作业为中心,通过对作业及作业成本的确认、计量、分析和管理,最终计算产品成本、分析作业、改进作业、为企业增加价值的新型战略成本管理方法。 A.标准成本管理 B.供应商管理库存 C.作业成本管理 D.目标成本管理 二、多项选择题: 1.仓储成本优化措施包括( )。 A.采用“先进先出”方式,减少仓储物的保管风险 B.提高储存密度,提高仓容利用率 C.采用有效的储存定位系统,提高仓储作业效率 D.加速周转,提高单位仓容产出 2.有效的先进先出方式包括( )。 A.贯通式(重力式)货架系统 B.“双仓法”储存 C.电子计算机定位系统 D.计算机存取系统

物流成本管理课后习题计算题参考答案

第二章P62 6、某企业对甲、乙两产品进行包装,本月发生的成本资料见表: 第四章P103 6、解:

7、解:用决策树法画出决策树: 400500800460580870400480750450560860420500720 450 550 850 4E =400×0.1+500×0.5+800×0.4=610万元 5E =460×0.1+580×0.5+870×0.4=684万元 由于4E <5E ,所以1E =610万元 6E =400×0.1+480×0.5+750×0.4=580万元 7E =450×0.1+560×0.5+860×0.4=669万元

由于6E <7E ,所以2E =580万元 成功的概率为0.7 8E =420×0.1+500×0.5+720×0.4=580万元 9E =450×0.1+550×0.5+850×0.4=660万元 由于8E <9E ,所以3E =580万元 成功的概率为0.8 从上述计算可以看出,由于自行改进和探索合作的配送成本都可以达到580万元,但是探索合作的成功率大于自行改进的成功率,所以我们应该选择探索合作方案。 8、解:设使用天数为X (1)购置方案:年折旧费=(设备价格—残值)/使用年费 =52000200010 -=5000(元) 年使用成本=固定成本+每天运行成本×使用天数=5000+3000+80X=8000+80X (2)租赁方案:年使用成本=(100+80)X=180X 两方案相等时的使用天数为成本无差别点,其值为:8000+80X=180X →X=80(天) 如果使用天数少于80天,宜使用租赁设备的方案;若使用天数大于80天,宜使用购置方案。 9、解:先由重心法公式: 41 041 j j j j j W X X W ===∑∑=(80×2+90×3+20×5+30×8)/(80+90+20+30)=3.5 41 041 j j j j j W Y Y W ===∑∑=(80×2+90×5+20×4+30×5)/(80+90+20+30)=3.82 重心的坐标点是(3.5,3.82),这就是物流中心的最佳位置。 第五章 P144

降低运输成本方案

降低运输成本方案 1.强化运输成本的核算和考核 要树立现代物流理念,引进先进的物流运输管理和优化方法,结合企业自身实际,寻找改善运输管理,降低运输成本的最佳途径。健全物流管理体制,建立物流运输管理专职部门,实现物流管理的专门化。应用物流作业成本法(物流ABC),把反映物流运输成本的数据从财务会计的数据中准确剥离出来,统一企业成本计算的口径。在提高物流服务水平的同时,加强预算管理,强化成本管理意识,实行定额管理和目标成本管理,进行成本控制目标分解,明确责任,实现责、权、利结合,加强成本核算和考核。 2.增强全员的物流成本意识 运输成本占物流总成本和销售额比例较大,凸显了运输成本管理的重要性。对运输成本的控制并不是哪一个或几个部门、哪几个工作人员或哪几个工作岗位就能完成的,而是需要以物流管理部门为主导,物流运输乃至于整个物流功能环节及所涉及到的各个部门、所有人员的共同配合,科学规划和协调,做到人人关心成本管理,全员参与成本控制,共同降低物流运输成本和物流总成本。 3.提高企业物流运输管理水平 运用系统观点不断优化运输资源配置,提高管理技术和手段的运用,提高企业运输管理水平,树立物流战略成本管理的理念,追求整个供应链、整个流通过程的物流运输成本最小化,不断发掘运输成本降低潜力,持续降低物流运输成本水平。 4.消除运输中不合理现象 物流运输不是一个孤立的环节,在组织运输时,要对运输活动及涉及到的其他环节要科学规划,统筹安排,尽量压缩不必要的环节,减少个别环节所占用成本。对有条件直运的,应尽可能采取直达运输,减少二次运输。同时,更要消除对流及隐含运输、迂回运输、重复运输、过远运输等不合理现象。 5.合理选择运输方式,提高运输效率 合理选择运输工具。在目前多种运输工具并存的情况下,必须注意根据不同货物的特点及对物流时效的要求,对运输工具所具有的特征进行综合评价,以便作出合理选择运输工具的策略,并尽可能选择廉价运输工具。 合理选择运输方式。要合理组织多式联运。采用零担凑整、集装箱、捎脚回空运输等方法,扩大每次运输批量,减少运输次数。采用合装整车运输、分区产销平衡合理运输、直达运输、“四就”直拨运输等合理运输形式,有效降低运输成本。 提高运输工具技术装载量。改进商品包装,改善车辆的装载技术和装载方法,对不同货物进行搭配运输或组装运输,可以使同一运输工具装载尽可能多的货物,最大限度利用运输工具的装载吨位,充分使用装载容积,提高运输工具的使用效率。对有条件的货物,开展托盘运输。 6.科学设计运输网络,实现优化运输 在运费、运距及生产能力和消费量都已确定的情况下,可充分运用运筹学、管理数学中的线性和非线性规划技术、网络技术等解决运输的组织问题,制定科学合理的运输计划和方案;运用“送奶线路”、定制化运输等方法和手段,合理设计运输网络;运用GPS、GIS等先进技术,对运输活动及过程进行跟踪、监控和调度,实现对车辆和线路的最优化、节点配送的优化等功能,也可进一步提高运输效率,提高安全性,减少损失,降低成本。 配送是运输在功能上的延伸,主要服务于支线运输。通过效率化的配送,提高物流规模效益,实现共同配送也可以降低物流运输成本。选择最佳配送手段,实现车辆运行的效率化,从而降低配送成本。同时也提高了供应保证程度,降低了库存成本,进而降低物流总成本。 7.运用现代化的物流信息系统控制和降低物流运输成本 现代物流的开展离不开现代化的物流信息系统。信息技术的关键在于提高信息的收集、处理、传播的速度以及信息的准确性,实现信息的共享,有效减少冗余信息传递。通过运输管理系统(TMS)和其他管理

物流成本管理复习试题及答案

第一章 1、物流成本。 物流成本:是指伴随企业的物流活动而发生的各种费用,是物流活动中消耗的物化劳动和活劳动的货币表现,是产品在实物运动过程中,如包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息等各个环节支出的人力、财力、物力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。 2、社会物流成本、企业物流成本的概念及其构成内容。 社会物流成本:即宏观物流成本,是指一定时期内,国民经济各方面用于社会物流活动的各项费用支出。包括:支付给运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等各个物流环节的费用;应承担的物品在物流期间发生的损耗;社会物流活动中因资金占用而应承担的利息支出;社会物流活动中发生的管理费用等。社会物流成本是不同性质企业微观物流成本的总和。 企业物流成本,即微观物流成本,包括货主企业和物流企业。企业物流成本,是指物流活动中所耗费的物化劳动和活劳动的货币表现,即产品在包装、运输、储存、装卸搬运、流通加工、物流信息、物流管理等过程中所耗费的人力、物力和财力的总和以及与存货有关的资金占用成本、物品损耗成本、保险和税收成本。 3、物流成本管理内涵。 物流成本核算是物流成本管理的基础 物流成本的管理要以企业整体为研究分析对象 物流成本管理是通过成本来管理物流活动 物流成本管理要面向客户服务过程 宏观物流管理视角下的物流成本管理 4、物流成本管理与控制系统由两部分组成: 物流成本的管理与控制由两个部分组成: 1)物流成本管理系统:是指在进行物流成本核算的基础上,运用专业的预测、计

划、核算、分析和考核等经济管理方法来进行物流成本的管理,具体包括物流成本预算、物流成本性态分析、物流责任成本管理以及物流成本效益分析等。 2)物流成本的日常控制系统:是指在物流运营过程中,通过物流技术的改善和物流管理水平的提高来降低和控制物流成本。 5、 物流成本管理系统的三个层次。 物流成本核算层 a) 明确物流成本的构成内容 b) 对物流总成本按一定标准进行分配与归集核算 c) 明确物流成本核算的目的 物流成本管理层 物流成本效益评估层 第二章 1、 装卸搬运 分析 管理 成本的 构成内一定标准进行 分配与归集核成本核算 物流成本效 益评估物流成本 管理物流成本 核 算

物流成本分析报告

物流成本分析报告 Prepared on 22 November 2020

企业物流成本分析我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。 每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和仓储成本大大增加。一方面汽车制造厂实现了库存的下降、成本的节约和利润的增长;另一方面汽车零配件供应商

物流成本管理试题四及答案

物流成本管理试题四及答案 一、名词解释(每题3分,共12分) 1.物流成本 2.物流成本预测 3.物流成本决策 4.物流成本控制 二、单项选择题(将答案填入相应的表格内,每题1分,共10分) 1.企业确定物流服务水平,正确的选择是() A.在成本与服务之间选择最高水平服务 C.在成本与销售额之间选择最大利润 B.在成本与服务之间选择最低成本 D.在成本与销售额之间选择最低成本 2. 汽车燃料费用(维修保养费)属于()。 A.固定成本 B.变动成本 C.综合成本 D.公共成本 3.在商品的年需求量一定的情况下,每次的订货量越大,则( )。 A.订购成本越大,储存成本越大 C.订购成本越小,储存成本越小 B.订购成本越小,储存成本越大 D.订购成本越大,储存成本越小 4.在下列运输方式中,运输成本相对较低的是 A 陆路运输 C 航空运输 B 水陆运输 D 管道运输 5.下列哪项不属于物流成本的特点() A. 隐蔽性 C. 乘数效应 B. 效益背反 D. 可控性 6. 下列哪项不属于配送成本按支付形态分类() A. 材料费 C. 保管费 B.人工费 D. 维护费 7.某计算机零售商每天平均销售量为50台,平均订货周期为2天,在设置一定数量安全储备的情况下,该零售商的订货点量应()

A.大于100台 C. 100台 B.小于100台 D. 25台 8.下面关于物流成本管理“正确的说法是:()。 A.物流成本管理即是管理物流成本 B.物流成本管理就是通过降低物流活动中物化劳动的消耗以降低物流成本 C.降低物流成本意味着扩大了企业的利润空间,提高了利润水平 D.物流成本管理是通过对物流成本的把握和分析去发现物流系统中需要重点改进的环节,达到改善物流系统的目的 9.当生产企业以紧急采购代用材料来解决库存材料的中断之急,这部分费用属于库存决策中的:() A.机会损失 B. 缺货成本 C.订货成本 D.利润损失 10.下列哪种情况单独发生时会使保本点下降( )。 A.营业税上升 B.变动成本上升 C.固定成本上升 D.单价上涨 三、简答题(每题6分,共18分) 1. 简述物流成本控制的方式。 2. 简述仓储成本优化的实施途径。 3. 简述物流成本绩效评价的步骤。 四、计算题(每题8分,共32分) 1.某公司依据历史数据分析,确定单位变动成本150元/千吨千米,固定成本总额为20万元,营业税率为3%,下月预计货物周转量5000千吨千米,单位运价为200元/千吨千米,请对该公司进行运输业务的本量利分析。 2.某企业有一生产支持中心仓库,其年成本(主要是人工成本)为50万元。该仓库有12名员工,其中6名负责外购部件的接运;3名负责原材料的清点、入库和记帐;3名负责将材料送至生产地点。据仓库负责人介绍,决定接、送料的关键因素是接、送料的次数。所以仓库资源动因是接、送次数。该企业当年共接收了25000次外购部件,10000次原材料,进行了5000次生产外运。由此仓库各项作业的单位成本如下: 假定A产品需要耗用200次外购部件,50次原材料接收,10次生产运送。

物流成本分析报告

企业物流成本分析 我们小组访问调查的企业是福建日达物流有限公司,它位于福建省福州市闽侯县青口投资区的裕达工业园内。日达物流主要就是为福建戴姆勒汽车工业有限公司(简称福建戴姆勒)汽车从事汽车零部件仓储运输配送。 所谓汽车零部件配送物流,是指集现代运输、仓储、保管、搬运、包装、产品流通及物流信息于一体的综合性管理体系。它是沟通原材料供应商、生产厂商、批发商、零售商、物流公司及最终用户的桥梁,更是实现商品从生产到消费各个流通环节的有机结合的纽带。汽车整车及其零部件的物流配送也是各个环节必须实现无缝衔接的高科技行业,是目前国际物流业公认的最复杂、最具专业性的领域,要求整个物流链中各个环节之间的衔接必须十分顺畅、平滑。 据有关数据我们知道,零部件物流成本是我国汽车物流总成本的主要部分,而价格的竞争无可厚非的是我国汽车市场竞争的主旋律,每家汽车生产企业都在积极寻求降低产品成本以降低最终产品价格,而汽车的整车物流在市场竞争中经过几轮讲价和燃油价格的上涨,整个行业已经进入微利时代,已经没有降价空间,此部分物流已经基本稳定在产品成本的2%左右。根据中国物流行业社会物流平均成本约占社会总产值的18%计算,汽车零部件物流约占产品成本的16%,而欧美汽车物流行业成本约为8%,日本甚至可以达到5%。汽车物流成本每降低1%,就可以节约至少110亿,也就是说每年我国汽车零部件物流可以节约成本空间为880亿元。 每辆国产汽车要使用12000—13000种零部件,其零部件的重要性和采购物流的复杂度我们就可想而知了。我们组所访问的日达物流主要是为戴姆勒奔驰零部件中的轮胎进行物流配送作业。 汽车制造厂所谓的“即时供货”和“零库存”并不是真正意义上的“即时供货”和“零库存”。他们只是将库存战术性地转向了一级供应商,其实质是牺牲供应商的利益以减少汽车制造厂的成本总额,但是库存成本仍然存在于供应链中尽管制造厂从表面上实现了即时供货供应,但却导致汽车零配件供应商的运输和

物流成本管理试卷(含答案)

物流成本管理试卷(含答案) A一、单项选择题1、物流成本管理的前提是。A.市场机制B.公平竞争C.价格策略D.物流成本计算2、企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、仓储等费用属于。A.第三方物流企业物流成本B.流通企业物流成本C.制造企业物流成本D.第四方物流企业物流成本3、根据“物流成本冰山”说,露在水面之上的部分是(B )。A.企业内部消耗的物流费B.委托的物流费用C.制造费用D.自家物流费4、包装成本存在于。

A.供应物流阶段B.企业内物流阶段C.销售物流阶段D.企业经营全过程5、不属于会计方式的物流成本核算形式的是( D )。A.独立的物流成本核算体系B.结合财务会计体系的物流成本计算C.物流成本二级账户(或辅助账户)核算形式D.全面的物流成本核算形式6、下列哪个企业物流系统经营的安全程度最高?A.安全边际率为50% B.安全边际率为35% C.安全边际率为% D.安全边际率为10% 7、以下计算关系有误的是。a??a??A.cmR? B.保利点营业收入=cmRpxC.安全边际=保本点业务量-

实际业务量D.cm?p?b 8、委托运输成本预算通过以下哪种方式确定?A.进行固定预算B.直接用业务数量乘以费率计算确定C.在固定预算的基础上进行一定的调整D.管理者来确定9、从内部业务角度对企业综合绩效进行考评的目的是要回答(C )的问题。A.“股东如何看待我们” B.“客户如何看待我们” C.“我们擅长做什么” D.“能否继续提高并创造价值” 10、企业进行物流成本归集核算的有效方法是。A.作业成本法B.变动成本法C.本量利分析法D.成本效益法二、多项选择题1、一般认为,社会物流成本( ACE )几部分构成。

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