外墙外保温冬季施工方案

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有限公司

2011年11月25日

完整版应急预案专项施工方案

恒信?森林21C度假社区 N组团工程 应 急 救 援 预 案 编制： 审核： 审批： 重庆贝邦建设工程有限公司 二零一七年九月三十

目录 一、工程概况 .................................................. 1. 工程基本信息 .............................................. 2. 建筑概要 .................................................. 二、编制目的 ................................................ 4.. 三、材料、设备准备 .......................................... 4... 四、工程意外事故应急预案 .................................... 5.. （一）应急领导小组........................................ 5... （二）现场意外事件紧急处置程序............................ 6.. （三）基坑塌方应急处理措施................................ 7.. （四）中暑应急处理措施.................................... 8.. （五）触电应急处理措施.................................... 9.. （六）大型机械设备倒塌应急处理措施....................... 1.0（七）高空坠落应急处理措施............................... 1..1（八）脚手架整体倒塌应急处理措施......................... 1..2（九）模板及支模架整体倒塌应急处理措施................... 1.3（十）有毒气体中毒应急处理措施........................... 1..4 五、卫生事故应急预案 ....................................... 1.5. 六、危险品仓库应急预案 ..................................... 1.7. 七、火灾应急预案 1..8. 八、防防汛应急预案 2..0. 应急预案专项施工方案 一、工程概况：

安装冬季施工方案

安装冬季施工方案 一、工程概况 本工程施工地区位于**省**市**区，该地区冬季较长且寒冷干燥少雪。极端最低气温－32.6℃，最冷月平均气温－9.7℃，最冷月平均相对湿度51%，冬季平均大气压力 898.4hPa，最大积雪深度 9.0cm，冬季平均风速2.2m/s ，土壤标准冻深120.0cm，基本雪压 0.25kN/m2。 根据工程进度分析，处于冬季施工的设备制作与安装、钢结构、管道制作与安装等重点施工步骤的防风、防滑、防冻、防火的等问题较为突出。针对该地区季节特点，焦化项目部根据工程的进度、专业制定了以下冬季施工方案，以确保冬季施工质量及工期。 二、冬季施工方案 1、冬季施工准备工作 ⑴对冬施将要施工的分部分项工程进行图纸复查，列出主要工程实物量，安排好施工进度计划。对不适合冬施要求的分项或部位，及时向建设单位、设计单位提出修改设计建议。 ⑵编制专题冬施方案，达到技术可靠、经济合理，同时组织有关人员学习，并对有关班组详细进行交底。

⑶按照冬施计划，编制切实可行的冬施物资需用计划，尽快落实货源，及时进场。对有毒、易燃、易爆物品应符合相关的管理规定。 ⑷对掺加外加剂人员、测温保温人员、试验人员及计量、外加剂管理人员定岗定责，加强管理。 2、冬季钢结构工程施工要点 ⑴钢结构制作工程 1）冬季施工中钢结构的制作和安装要严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。 2）钢构件正温制作负温安装时，应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。 3）参加负温钢结构施工的电焊工必须是经过负温度焊接工艺培训，考试合格,并取得相应的合格证的专业人员。 4）负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。 5）碱性焊条在使用前必须按照产品出厂证明书的规定进行烘焙，烘焙合格后，存放在80～100℃烘箱内，使用时取出放在保温筒内，随用随取。负温下使用的焊条外露不得超过2小时，超过2小时重新烘焙，焊条烘焙次数不超过3次。焊剂在使用前按规定进行烘烤，使其含水量不超过0.1 %。

最新热熔标线-施工方案

热熔型标线的施工 1、施工设备： 标线施工的方法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式划线车示意图如图。 手推式划线车 手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。常用涂斗宽度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，

然后将溶融涂料引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。 3、施工条件： 热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，并且要求路面平整、干净、不潮湿。 4、施工工序 热熔型标线涂料的施工工序如下：施工前的各种准备。 放样。按设计文件进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。 路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等)，特别是水分要充分干燥。 涂洒底漆。为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。 熔融涂料。将材料适当加热，使其达到熔融状态。 喷撒涂料。用斗槽式涂布机，涂抹路面标线，同时，撒布玻璃珠。①本工程均采用耐久、发光性能好的热熔标线涂料。②在标线材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准；

施工应急预案方案

施工应急预案方案 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】

目录 1 2 5 8 8

第一章总则 一、工程概况 1、工程名称：龙岗区龙岗街道同乐东片区雨污分流管网工程 2、工程地点：龙岗区龙岗街道 3、建设单位：深圳市龙岗区建筑工务局 4、监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 5、设计单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 6、施工单位：深圳市建工集团股份有限公司 7、施工工期：本工程合同的施工工期为730 日历天 8、施工现场概况：工程地处市区，人口密集，工厂、企业、公司及各社会机构很多。施工场地位于园新路、景盛路、黄屋路、水田二路、兰水路、大埔二路，交通便利，交通疏解难度大。所以给施工工作的开展带来一定的困难。同时又为了不影响到居民的正常生活，所以我们要做好各方面的工作，从而按时完工。 二、应急救援预案制定依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、公司制定相关施工安全规范、规定 三、突发事故发生应急处理方法： 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。

1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上。 2、突发事件及风险预防 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的人身安全造成威胁。 第二章机构设置 应急人员机构图 第三章 项目部成立由项目负责人李利东为组长，项目副经理李林洲和技术负责人卢广宇为副组长。 由质安部和施工队负责人成立的安全生产领导小组，配专职安全员，质量安全部配专职质安员，各施工队、设专职安全员与质安员，自上而下形成施工安全生产组织保证体系。

电气安装的冬季施工方案

电气安装的冬季施工方案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

电气安装的冬季施工方案 冬季气温低，风、雪天气增多，是各类施工事故的高发期。 为确保冬季施工安全生产，坚决遏制安全事故发生，现将有关事宜通知如下： 1、各施工单位要认真制定针对性强的冬季施工安全措施，开展冬季施工安全生产知识的宣传、和，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。 2、各施工单位要根据气候变化，灵活安排不同工种工作，在遇到大风、雨、雪等恶劣天气时应立即停止室外作业，及时清除施工现场的积水、积雪，在采取有效的防冻、防滑措施后方可进行正常施工。 3、各施工单位要加强作业人员生活区的管理，严禁将未完工工程的地下室作为住宿场所，工人宿舍取暖设施应设专人管理，严禁明火取暖和乱拉、乱接电器，严防烟气中毒、火灾和触电事故。 4、要加强对明火作业的管理，对各类易燃、易爆物品要严格管理，合理有效配置消防器材，严防发生火灾、爆炸事故。 各施工单位应切实加强安全生产工作，进一步认识和把握安全生产工作的规律性，力争掌握安全生产工作的主动权，努力做到在建设过程中，通过发挥自身的管理优势、人才优势和物质保障优势，从根本上杜绝重大安全事故的发生。冬季施工要求： 1、冬季施工必须做到安全生产，确保工程质量。冬季施工的措施方案尽量经济合理，并尽量减少能源消耗。 2、已确定进入冬季施工的项目，在冬季施工材料、设备落实后，要保证施工力量，做到连续施工，避免造成不必要的浪费。 3、根据各自工程特点及冬季施工信息的反馈情况，布置冬季施工原则及实施方针，编制冬季施工方案。

热熔标线施工方案作业方案

热熔型标线的施工1、施工设备： 标线施工的方法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式划线车示意图如图。手推式划线车 手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。常用涂斗宽度是100mm，150mm，200mm。 2、施工方式： 热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将溶融涂料引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。 3、施工条件： 热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，并且要求路面平整、干净、不潮湿。 4、施工工序 热熔型标线涂料的施工工序如下：施工前的各种准备。

放样。按设计文件进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质(尘土、砂、泥、油、水分、附着物等)，特别是水分要充分干燥。 涂洒底漆。为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。 熔融涂料。将材料适当加热，使其达到熔融状态。 喷撒涂料。用斗槽式涂布机，涂抹路面标线，同时，撒布玻璃珠。 ①本工程均采用耐久、发光性能好的热熔标线涂料。②在标线材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准； ③到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ④将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀； ⑤可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质； ⑥严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置； ⑦为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底漆，待底漆不粘车胎、不粘附灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业；

冷漆型标线施工方案.docx

冷漆型标线施工方案 道路标线主要分为： 热熔标线，冷漆标线（常温），彩色防滑标线，振荡防滑反光标线和预成 型标线。本工程采用冷漆标线（常温）。 1、常温型（冷溶）标线材料主要理化性能。 2、质量保证措施： 2.1 所有进入工地的材料或物件都必需经过公司质管科的检验并出具相应 的合格证明。 2.2 施工过程中的所有图纸和文件资料都必需符合业主所提供的图纸、技 术规范和其它补遗文件的要求。由工程技术负责人负责。 2.3 原材料采购： 2.3.1 热塑型涂料、常温型涂料和附助材料的分供方必需由业主认可。 2.3.2 本工程的材料需通过试用合格后一次采购，确保工程质量的一致性。 2.4 施工环境： 2.4.1 保证在相对温度不超过55%的前提下施工，如果发生进度和路面温度 产生矛盾，温度过重，采用液化喷火烘干路面，保证路面湿度和温度在施工允 许范围内。 2.4.2 一般情况下，不通过施工处技术负责人同意，不准在早上7 点半和晚上 7 点后进行施工。 2.5 工程处有权询查施工质量情况，对不符合施工环境和施工文件的强行 施工给予停工和调换人员。 2.6 本标工程施工质量由公司总经理直接负责。

2.7 为保证本次工程质量达到优良级，未经培训的外来工不准招进工地施 工。 2.8 用于本次施工的检验设备如下： 2.8.1 超声波测厚仪或磁性测厚仪一套。 2.8.2 钢卷尺 2 把。 2.8.3xx1 把。 2.8.4 千分 xx1 把。 2.8.5 必要时，使用经纬仪校对线型形。 3.1 施工 xx： 施工安全包括人身安全和工程质量安全，为解决这一要素，我公司特作如 下规定。 3.2.1 本工程施工安全员由施工组长兼任。 3.2.2 施工安全设施由工程安全员负责发放并指导正确使用。 3.2.3 任何施工人员都必需服从公路管理人员或交警的安全指令。 3.2.4 在安全设备没有到位之前，不准投入施工。 3.2.5 标线完成施工后应保护至涂膜完全冷凝。一般标线 15 分钟，横道、斑马线、箭头为 20 分钟。 3.2.6 在施工后没有完成上述涂膜保护时间之前，施工队应至少有 2 人值班保护标线。不让汽车压线。 3.3 环境保护： 3.3.1 工程开工进行放样时，放样员必需正确地使用油墨，放样标记要尽 可能小而清晰，对保证质量和路面环境负责。

高空作业施工方案、应急预案

高空作业施工方案、应急预案 一、高空作业安全技术专项方案 （一）强化落实对高处作业人员进行专项安全教育、安全技术交底及体检工作。 （1）对所有高空作业人员在作业前应做好专项高空作业安全知识教育，提高作业人员自我保护意识。 （2）特种高空作业人员应持证上岗。 （3）作业前应进行专门的有针对性的安全技术交底，并履行签字手续。 （4）采用新工艺、新技术、新材料和新设备的应进行相关安全技术交底，并履行签字手续。 （5）高空作业人员应经过体检，合格后方可上岗。严禁患有高血压、恐高症的人高空作业，严禁酒后高空作业。 （二）提供合格的安全防护用品，规范各类安全警示标志、防护设施。 （1）加强对安全帽、安全带、安全网的检查验收，严防假、冒、伪、劣产品进入施工现场，并督促作业人员按规定正确佩戴和使用。 （2）有针对性地将各类安全警示标志悬挂于施工现场各相应部位，发挥其警示、警告作用。 （3）施工作业人员不得随意拆除各类安全警示标志、安全防护设施和安全防护装置，对造成事故的，要依法追究其责任。 （三）建筑幕墙专项 （1）作业前应进行专项安全教育、安全技术交底，并履行签字手续。 （2）外脚手架转入装饰阶段后应重新进行检修、验收。 （3）作业层应满铺竹笆，满铺竹笆有困难而使用木跳板的，跳板不得有探头板，跳板头与横钢管应有铅丝绑扎，并每轴设一条生命线，作业人员系好安全带。 （四）电焊工专项 除遵守以上安全生产有关规定外还应遵守：

（1）电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。 （2）操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线端应用铜接头焊接头焊牢。 （3）每台电焊机应有专用电源控制开关。保险丝严禁用其它金属代替保险丝，完工后，切断电源。 （4）电气焊的弧、火花点必须与氧气瓶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10m，与易爆物品的距离不少于20米。 （5）乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回火防止器，橡皮管连接处须用轧头固定。 （6）氧气瓶、严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。 （7）清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。 （8）经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。 （9）注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。 （10）施焊部位应做好消防防护，焊接部位下方设接火斗，备有水桶、灭火器，并指定专人防火监护。

安装工程冬季施工方案详细

100万吨氧化铝分级分解、分解循环水、综合管网安装工程冬季施工方案 编制： 审核： 批准：

目录 1 适用范围 2 编制依据 3 工程概况 4 当地气候条件 5 冬季施工准备工作 6 冬季施工措施 7 措施用料 8 HSE措施

1适用范围 本方案仅适用于山西鲁能晋北铝业二期100万吨氧化铝分级分解系统48台分解槽安装冬季施工。 2编制依据 东北大学设计院提供的施工图及设计说明 《钢制焊接常压容器》JB/T4735-97 《钢制压力容器无损检测》JB4730-2005 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98 《立式圆槽形钢制焊接油罐施工及验收规范》GB50128-2005 《建筑冬期施工规程》JGJ104-97 《工业设备及管道绝热工程施工及验收规范》GBJ126-89 《钢结构工程施工及验收规范》GB50205-2001 3工程概述 3.1二期氧化铝分级分解系统位于山西鲁能晋北铝业有限公司院内，一期工程的南侧，铝厂大道的东侧。由东北大学设计院设计，北京毕派克工程建设监理公司监理，中国建筑第七工程局负责施工。冬季施工主要包括以下工程内容： 1、分解槽接管、阀门安装焊接，分解槽的充水试验。 2、分解槽附属钢结构，包括管道支架、电葫芦支架、溜槽平台、24米平台、清扫孔平台等。目前1、2系列已基本完成，正在进行 3、4系列的施工。

3、分解槽工艺管道、溜槽安装。目前1、2系列已基本完成，正在进行3、4系列的施工。由于阀门大部分未到货，管道试压全部未进行。 4、设备安装调试。包括搅拌装置（含减速机）、分级机、板式换热器、污水泵、循环泵等各种泵类。目前90%以上均未安装。 3.2分解循环水工程在分解槽东南角方向，距分解槽约20米，安装工程包括19台泵及配套工艺管道安装。 3.3综合管网Ⅰ标段包括：L线、L1线、K线、K1线、K2线、K3线；管道分界线为1/K。包括钢结构管道支架制作安装、金属管道安装、塑钢管道安装。 在气温低于0℃、室外日平均气温连续5天稳定低于5℃时，进入冬季施工。根据本工程施工的具体情况，制定冬季施工需要采取防护的具体工程项目、工作内容，制定相应的冬季施工防护措施，保证工程实体质量。4当地气候条件 工程所在地属温带季风型干燥的大陆性气候，四季分明，春季干旱多西北风，夏季雨多气温高，秋季凉爽而短暂，冬季寒冷少雪。多年统计其主要气象资料如下： 年平均气温: 8.3℃ 极端最高气温: 40.4℃ 极端最低气温: -26.1℃ 年平均降水量: 425.7 mm 年最大降水量: 732.5 mm 年平均蒸发量: 1854.6 mm

预防应急预案专项施工方案

目录 一、工程概况 (2) 1.工程基本信息 (2) 2.建筑概要 (2) 二、编制目的 (2) 三、材料、设备准备 (3) 四、工程意外事故应急预案 (3) (一)应急领导小组 (3) (二)现场意外事件紧急处置程序 (5) (三)基坑塌方应急处理措施 (5) (四)中暑应急处理措施 (7) (五)触电应急处理措施 (8) (六)大型机械设备倒塌应急处理措施 (9) (七)高空坠落应急处理措施 (10) (八)脚手架整体倒塌应急处理措施 (11) (九)模板及支模架整体倒塌应急处理措施 (12) (十)有毒气体中毒应急处理措施 (13) 五、卫生事故应急预案 (14) 六、危险品仓库应急预案 (15) 七、火灾应急预案 (16) 八、防台防汛应急预案 (19)

一、工程概况 1.工程基本信息 工程名称：外海实验小学项目 建设单位：江门市江海区人民政府外海街道办事处 监理单位：广州穗科建设管理有限公司 设计单位：江门市江海规划建筑设计院有限公司 勘察单位：江门地质工程勘察院 施工单位：广东联谊建设工程有限公司 建设地点：广东省江门市江海区外海街道中华大道实验学校 建筑面积：基底面积964.0m2,建筑面积4971.3m2。 结构类型：框架剪力墙结构 建筑层数：地上5层 施工范围：土建工程，详见施工图纸。 2.建筑概要 外海实验小学项目工程, 位于广东省江门市江海区外海街道中华大道实验学校，由江门市江海区人民政府外海街道办事处投资兴建。该建筑物呈L形，地上5层，建筑高度为21.78m，首层层高5.2m，标准层高4m，基底面积964.0m2,建筑面积4971.3m2。框架剪力墙结构，结构安全等级二级，采用高强预应力管桩基础，抗震设防烈度为7度，耐火等级二级，内外墙均采用页岩烧结多孔砖，其主要功能为教学楼。

道路热熔型标线材料和施工技术要求

道路热熔型标线施工技术规范及验收标准 一、验收标准 1．道路标线的允许偏差和检验方法（见表）标线喷涂实测项目 2.外观鉴定：标线应等宽顺滑，摊铺后的标线边缘应无明显毛边，标线以外的道路应不被标线材料污染。 二、路面热熔型标线施工技术规范 施工工序：到达现场→安全措施围护→放样→清洁路面→涂底漆（视路况）→涂敷→完成（通行）。材料的熔融与到达现场同步进行。 （1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。 （2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要先完全清除老旧标线，后使用机械吹扫路面并喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。 （3）热熔涂料在釜内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明书规定值180℃－230℃之间，不得超过最高限制温度。烃树脂材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。 （4）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明书的要求。

（5）撒播在标线上的玻璃微珠其质量和级配应符合有关国家标准和行业标准要求，玻璃珠的撒播应经试验方可实施。撒播玻璃珠应在涂料喷涂后立即进行，分布应均匀，含量以0.3kg/㎡的用量加压撒播在所有标线上。 （6）标线使用的涂料应具有与路面粘接力强、干燥迅速以及良好的耐磨性、耐侯性、抗滑性等特性。 （7）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768.3-2009）规定。 （8）特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等得尺寸应按图纸要求和《道路箭头标志和标线》（GB 5768.3-2009）规定。 （9）所有标线应具有线条顺直、宽度一致、间隔相等、边缘整齐、线形规则、衔接良好、厚度均匀、光洁及精美外观；干燥后，应无起泡、开裂、发粘、脱落现象。 （10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除干净。 （11）雨天、尘埃大、风大、温度低于5℃时应暂时停止施工。 （12）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 （13）热熔型标线的使用寿命质量要求：沥青路面标线厚度1.8mm以上，沥青路面24个月内标线内要无脱落、无变色等现象发生，36个月内完好率保持80％以上。 如有侵权请联系告知删除，感谢你们的配合！

施工应急预案方案

目录 第一章总则 (1) 一、工程概况 (1) 二、应急救援预案制定依据 (1) 三、突发事故发生应急处理方法： (1) 第二章机构设置 (2) 第三章安全生产应急救援领导小组机构解说 (3) 第四章机构职责 (4) 第五章、平时应急急救箱 (5) 第六章、应急救援工作程序 (6) 第七章调查与总结 (7) 附件： (10) 一、事故预防及应急措施 (10) （一）、触电事故的预防及其应急措施................. 10iufkx （二）、火灾和爆炸的预防及其应急预案................ 11FsW2J （三）中毒事故的预防及其应急措施.................... 121PXHp （四）交通事故预防及应对措施 (11) 二、事故等级分类及上报时限期 (15) 三、防止违章事故的安全规定 (14) 四、相关人员应急求援培训 (16) 五、联系的方式 (18) 六、就近医院线路图 (18)

第一章总则 一、工程概况 1、工程名称：龙岗区龙岗街道同乐东片区雨污分流管网工程 2、工程地点：龙岗区龙岗街道 3、建设单位：深圳市龙岗区建筑工务局 4、监理单位：深圳市深水水务咨询有限公司 5、设计单位：中国市政工程中南设计研究总院有限公司 6、施工单位：深圳市建工集团股份有限公司 7、施工工期：本工程合同的施工工期为730 日历天 8、施工现场概况：工程地处市区，人口密集，工厂、企业、公司及各社会机构很多。施工场地位于园新路、景盛路、黄屋路、水田二路、兰水路、大埔二路，交通便利，交通疏解难度大。所以给施工工作的开展带来一定的困难。同时又为了不影响到居民的正常生活，所以我们要做好各方面的工作，从而按时完工。 二、应急救援预案制定依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、公司制定相关施工安全规范、规定 三、突发事故发生应急处理方法： 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的

交通标线施工方案

交通标线施工方案 1. 热熔涂料标线 1、施工流程 2 热熔涂料标线涂膜的缺陷及对策

2.涂画标线 1.布设原则 设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质。 若标线位置不变,不需要调整时可根据标线残剩痕迹重划,重涂前应对路面进行彻底清扫,清除缝隙中的松动涂料和颗粒。再喷洒下涂料,以提高路面与涂料

之间的粘结力。若路面标线体系发生改变时,在重新划标线以前,必须去除原有的标线。 标线的颜色、厚度、宽度等应符合《路面标线涂料》（JT/T280-2004）的要求，并按监理工程师同意的施工方法施工。 标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768--2009）规定办理。 所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合要求。 有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经监理工程师同意。 涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求，否则会影响喷涂使用寿命。 喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。 路面标线采用反光型热熔涂料，涂料的耐磨性指标不大于80，涂料中玻璃珠的含量为18%-25%。 玻璃珠的撒布应经试验并获监理工程师的批准方可实施。涂料喷涂后立即进行撒布玻璃珠操作。玻璃珠的性能应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T466-2001）的有关规定。 喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。 所有的标线除非有特殊说明外，均为白色反光标线。纵向标线厚度为2.0mm,人行横道线、导向箭头等标线厚度为3.0 mm。 2.程序及注意事项 施工程序 对需要设置标线的表面进行清洁工作，使其无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质；并同时保持其干燥； 喷涂热熔底油下涤剂，按实验决定的时间间隔喷涂热熔涂料； 在监理工程师的批准下涂抹正确、标准的统一标线；

施工应急预案方案83954

施工应急预案方案 目录 第一章总则 0 一、工程概况 0 二、应急救援预案制定依据 0 三、突发事故发生应急处理方法： (1) 第二章机构设置 (1) 第三章安全生产应急救援领导小组机构解说 (2) 第四章机构职责 (3) 第五章、平时应急急救箱 (4) 第五章、应急救援工作程序 (5) 第六章调查与总结 (6) 附件： (7) 一、事故预防及应急措施 (7) （一）、触电事故的预防及其应急措施 (7) （二）、高空坠落的预防及其应急措施 (8) （三）、火灾和爆炸的预防及其应急预案 (10) （四）中毒事故的预防及其应急措施 (11) （五）交通事故预防及应对措施 (12) 二、事故等级分类及上报时限期 (14) 三、防止违章事故的安全规定 (14) 四、相关人员应急求援培训 (17) 五、与外界联系的方式 (17) 第一章总则 一、工程概况 二、应急救援预案制定依据 1、《建筑施工安全检查标准》JGJ59－99 2、《中华人民共和国安全生产法》 3、公司制定相关施工安全规范、规定

三、突发事故发生应急处理方法： 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。 1、突发事件、紧急情况及风险分析 根据本工程施工特点及复杂的地质情况，在辩识、分析评价施工中危险因素和风险的基础上，确定本工程重大危险因素是基坑、高处坠落、触电、火灾等。在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上。 2、突发事件及风险预防 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，对工程施工、施工人员的人身安全造成威胁。 第二章机构设置 应急人员机构图

装饰工程冬季施工方案

装饰工程冬季施工方案,装修工程冬季施工方案 网友评论 0 条来源：（未知）发布时间：2009-11-23 21:12 深圳迪派装饰有限公司项目装饰装修工程冬季施工方案 为确保冬季施工正常进行及施工质量，由开发商牵头，与监理单位、施工单位经过反复讨论，编制本冬施方案。 一、编制依据 1、编制本冬施方案，参考标准及规范 （1）中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》（2）中华人民共和国国家标准GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》（3）中华人民共和国国家标准GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》（4）中华人民共和国国家标准GB50327《住宅装饰装修工程施工规范》 （5）《北京市建筑工程施工安全操作规程》DBJ-62-2002 （6）中华人民共和国国家标准GB/T17671-1999《水泥胶砂强度检验方法（ISO）》] 二、工程概况 1、根据当地多年气象资料统计，当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工，当室外日平均气温连续5天高于5℃施解除冬期施工，进入正常施工阶段。 2、本装修工程为室内装修，装修现场在冬期期间由开发企业负责集中供暖。 3、乐成国际1-7#楼，装修工程建筑面积为115000m2。冬施期间的施工项目包括涂料施工、大理石墙面施工、墙地砖铺贴及壁纸施工等。 三、施工安排 1、人员安排 为确保冬季施工正常进行，组织成立冬施领导小组。领导小组成员包括：开发商工程副总经理、监理公司项目总监、各施工单位负责人以及各楼栋栋号长。 2、冬施施工项目工程 冬施期间涉及与气温相关的施工项目有；厨卫间墙面抹灰、涂料、油漆施工；大理石墙、地面施工；墙地砖铺贴；壁纸施工。 3、施工进度计划 （1）冬施期间，结合本工程的特点及相关方面的指令指标，做好各分项及整体项目的计划安排。 （2）必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排，措施齐全。 四、冬施准备工作 1、组织措施 ① 进行冬季施工的工程项目，在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。编制原则是：确保工程质量；经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料由可靠的来源，并经两减少能源消耗；确实能缩短工期。冬季施工方案应包括以下内

交通标线施工方案1

交通标线施工方案 1 交通标线施工方案 (1) 组织有关工程管理和技术人员对设计图纸进行会审。对图 纸不明确及施工中有困难的地方，要与设计单位作好变更鉴证手续。 (2) 对本工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验，保证 施工过程中各种设备的工作状态良好，使用功能齐全。 2、施工工艺 3、材料的熔融 热熔XX —般装载于车上，热熔XX 装配有以LP 气(液化气)为 燃料的煤气燃烧器和搅拌装置。 材料熔融过程中应注意以下几点: (1) 温度管理要严格; (2) 要充分搅拌、混合，使涂料均匀; (3) 供给规定粘度的涂料; 1、 施工准备: ＞底漆检验

交通标线施工方案1 补充新材料时，要注意新加入材料的热熔情况； 要注意加热次数，每锅尽可能只加热一次； 6) 涂料中含有大量空气，会突然沸腾引发事故，应注意； 7) 热熔xx 周围不要放置易燃物品。 4、施工方法 热熔型标线施工也须进行清扫路面、放样、修整等程序，这些程序与施工质量是密切相关的，缺一道程序，就不能得到满意的质量。 所以须注意各个环节的相互配合。 1) 放样，首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行 标线位置的量测，按设计图标明的位置和图形用测量用具和水线在路 面作出标记。放样完成后，应该对标线图案所包含的管制意义能否正 确表达，司机和行人能否准备辨认，进行核对。 (2)根据路面状况和底漆特性：一般每平方米XX65?230g°xx时, 用刷子、滚筒式喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后XX。底漆 xx 后，要进行保养。 3) 热熔型标线施工方法：实际上是一种熔接作业，因此，材料 性能及施工方法和技术都直接影响着涂膜性能。施工条件和

交通标志线施工方案样本

交通标线工程交通安全设施工程施工实施方案 一、概况 平乐至钟山公路建设内容包括主线平乐至钟山段、贺州支线、钟山连线、贺州连线。我公司承建的广西平乐至钟山公路№JX-1合同段路线起点桩号为K108+000, 终点桩号为K165+365, 路线全长57.365公里, 设计路基宽为28米,双向四车道,设计行车时速120公里/小时。设有二塘、同安、英家、同古四座互通立交及同安、同古两座服务区。本次项目工程内容主要为标线等交通安全设施施工。 二、项目经理部的组建 本工程实行项目经理负责制, 项目经理部实行部门责任制。为本合同配备的项目经理部人员均属我公司员工, 下设质检部、工程部、财务后勤部三个直属项目经理部管理部门, 各分部负责具体实施。 三、施工准备 1、材料准备: *标线涂料: 标线热熔涂料( 预计60吨) 采用北京华昊实交通科技有限责任公司生产的热熔2号标线涂料及底油, 标线涂料在专门的车间加工生产, 生产时严格按标准配合各种原材料并结合广西的自然气候进行调节, 保证标线材料的各项指标符合《路面标线涂料》( JT/T280- ) 及《道路交通标志和标线》( GB5768-1999) 中的规定。玻璃珠采用廊坊远征玻璃公司生产的镀膜玻璃珠, 所有材料均须经过业主及监理的验收同意后才能进场施工。 *反光路纽: 单向反光路纽19431个, 双向反光路纽2806个, 采用美国3M的产品, 反射器为单面白色玻璃反光棱镜, 其颜色符合GB8416-87《视觉信号表面色》对逆向反射物色的规定, 其尺寸应符合施工图纸的要求, 尺寸误差及色度性能、逆反射特性、机械性能、耐候性能、耐酸雾及腐蚀性能均应符合《突起路标》( JT/T390-1999) 中的规定。 *材料保管: 原材料及成品经厂验收合格后运至工地, 报驻地监理工程师检验, 确保产品质量满足标准的要求。仓库地面平整、干燥、通风, 水泥、热熔涂料、玻璃珠堆放在离地面20 cm以上的架空板上以保证其不受潮。砂、石堆放在干净的室外水泥混凝土地面上并在雨天采用塑料雨布封盖以保证砂、石的含水量稳定。

井下作业施工方案及应急预案

井下作业施工方案及应急预案． 井下作业安全操作流程及应急预案 一、井下作业安全操作流程 1、作业前对所有作业人员进行安全、环境保护上岗培训；

2、确定施工范围（由管理方或管理方指定代表人指出相应的作业井位）； 3、相关方对作业人员进行安全、环境保护的书面交底，并要求签字确认； 4、在管理方同意下，按照规范要求正确开启相关作业井上的窨井盖； 5、以气体检测仪对作业井进行气体检测，确定气体含量及浓度，并

作好书面记录； 6、以轴流式风机加以导向通风袋对作业井进行强制排风； 7、以10分钟测试一次为宜对排风中的作业井进行气体含量及浓度的检测，以确定井下环境是否可以下井作业，书面记录相应数据； 8、测试井下环境安全后，关闭鼓风机，抽出导向袋，放下登高梯， 作业人员正确好佩戴好救身带，四人一组，一人下井一人井上牵引救身绳； 9、下井作业人必须正确佩戴好防毒面具，于井上试验可以正常使用后，从登高梯上下井，使用手持式防爆灯进行井下照明； 10、下井作业人及时将井下探测情况与井上监护人员说明，井上人员及时准确记录下井下探测情况； 11、井上人员负责保护井口周围环境安全及井下作业人员的应急处理，以气体检测仪掌握井下工作环境； 12、以20分钟为宜进行一次作业人员替换； 13、作业完成后，作业人员迅速撤出地下工作井，正确卸下防毒面具、救身带，井上人员取出登高梯，并正确关闭窨井盖。． 二、井下作业危险源辨识我:

三、井下作业安全措施、下井作业人员必须持证上岗，下井作业前经过相关教育培训，提前检查1 好施工所用的工具是否安全可靠、完好、适用，安全保障措施是否齐全、有效。 2、施工场地堆放的施工材料、工具等物品，不得影响行人车辆的交通安全。米范围内的人员严禁吸烟，严禁携带易燃53、进入施工现场或作业井半径易爆物品。、下井作业时必须有施工负责人和现场安全员在场监督安全措施的落实，4人以上，监护人员不得擅自离岗，严禁另指定专人监护作业，监护人人数必须3 闲杂人员进入施工区域，密切注意井内作业人员状态。然后使用多功能气体检测仪进行有害气体检测，下井作业前打开窨井盖，5、分钟为宜确定有害气体是否超标，采用轴流式风机对井内进行强制排风，以10 对井下进行气体检测，作好书面检测记录。、为保证施工作业人员安全，进入施工现场必须头戴安全帽，下井作业人6． 员必须正确佩戴好救身带、系好安全绳、正确佩戴好防毒面具后，方可下井作业。 7、当下井作业人员下井作业时必须开启气体检测仪，实时检测井内气

热熔型标线的施工方案

热熔型标线的施工 1、施工设备: 标线施工的方法，从画线车的结构大致可分为人工划线法和机械施工法。人工划线的机械结构简单、易于使用，可作小回转，对交通妨碍极小，所有种类的标线图案都可施工，是目前热熔型标线施工的最主要、最常用的一种施工方法。行进方向熔融涂料涂膜路面玻璃珠刮斗手推式划线车示意图如图。 手推式划线车 手推式划线车的线宽是由涂斗的宽度决定的，一般可采取换涂斗的方式来改变所涂标线的线宽，也可采用拼涂的方式加倍所涂标线的宽度。常用涂斗宽度是100mm 150mm 200mm 2、施工方式： 热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状，施工时，将涂料投入熔融釜中，熔化呈熔融流动状态后，放入手推式划线车的保温熔融料斗中，然后将溶融涂料引入划线斗中，并保温使物料保持熔融状态。开始划线时，应把划线斗放在路面上，由于划线斗与地面间有一定的间隙，当推动划线车时，靠自动流淌而刮抹出一条整齐的标线，它能自动均匀地在标线上撒布一层反光玻璃珠。划线斗的间隙控制标线涂膜的厚度，与手推划线车的行走速度无关。 3、施工条件:

热熔型标线涂料的施工要求在天气晴朗24小时之后，白天10点钟以后开始，并且要求路面平整、干净、不潮湿。 4、施工工序 热熔型标线涂料的施工工序如下：施工前的各种准备。 放样。按设计文件进行计测，使用粉笔、钛粉等，在路面上做记号放样。 路面清扫。清扫路面上妨碍涂料与路面粘接的物质（尘土、砂、泥、油、水分、附着物等），特别是水分要充分干燥。 涂洒底漆。为提高涂料的粘结力，施工中不同种类的路面材质要采用不同类型的下涂剂。 熔融涂料。将材料适当加热，使其达到熔融状态。喷撒涂料。用斗槽式涂布机，涂抹路面标线，同时，撒布玻璃珠。 ①本工程均采用耐久、发光性能好的热熔标线涂料。 ②在标线材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准； ③到达现场以后，充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工，以保证路人和操作人员的安全，尽量防止事故的发生，确保施工安全； ④将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀； ⑤可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面 无松散颗粒、灰尘、油污或其他有害物质； ⑥严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置； ⑦为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的底

施工组织设计应急预案47282

施工组织设计应急预案 47282

施工组织设计应急预案 为贯彻落实国家安全生产的法律法规及《建筑法》第四十四条和五十一条关于安全生产的有关规定，促进企业依法加强对建筑安全生产的管理，执行安全生产责任制度，采取有效措施，防止伤亡和其他安全生产事故的发生，以及当施工中发生事故时，企业能采取紧急措施减少人员伤亡和事故损失，根据企业的特点，特制定本企业的建筑施工事故应急处理预案。 一、指导思想 为了保证建筑施工事故应急处理措施的及时性和有效性，本着预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责的原则，充分发挥企业在事故应急处理中的重要作用，保障企业、社会及人民生命财产的安全，使事故造成的损失和影响降至最低程度。 二、建筑施工的主要特点及事故隐患的分布 建筑施工是一个技术复杂，隐患众多，事故多发的行业，它有与工矿企业明显的不同特点： 1、产品（建筑物、构筑物）形式多样，很难实现标准化。结构、外形多变，施工方法必将随之改变。 2、产品位置固定，生产活动都是围绕着建筑物、构筑物来进行的，这就形成了在有限的场地上集中了大量的工人、建筑材料、设备和施工机具进行作业，而且各种机械设备、施工人员都要随着施工的进展而不停的流动，作业条件随之变换，不安全因素随时可能出现。 3、产品点多、面广，施工流动性大，这给施工管理增加了困难。 4、产品高、大、深，露天高空作业多，施工周期长；施工人员在室外露天

作业，工作条件差危险因素多。 5、建筑结构复杂，工艺变化大，规则性差。每栋建筑物从基础、主体到装修，每道工序不同，不安全因素也不同，即使同一道工序由于工艺和施工方法不同，生产过程也不同。而随着工程进度的发展，施工现场的状况和不安全因素也随着变化。 6、手工操作为主，机械化程度低。 可见，建筑施工是一个特殊的、复杂的生产过程，是一个各种因素多变的生产过程，存在的危险因素甚多，因此，建筑业是一个事故多发的行业。据全国伤亡事故统计，建筑业伤亡事故率仅次于矿山行业。 通过对事故的类别、原因、发生的部位等进行的统计分析得知，高处坠落、触电事故、物体打击、机械伤害、坍塌事故等五种是建筑业最常发生的事故，占事故总数的85%以上，因此，这五种事故称为五大伤害。此外，中毒和火灾也是多发性事故，所以，我们在日常生产活动中要加强对以上多发性事故隐患的整治工作，采取有效措施，防止发生事故。 三、各类事故的预防措施 （一）个体伤害事故预防监控措施： 1、触电事故 （1）施工现场可能发生触电伤害事故的环节 在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求；临时用电架设未采用TN-S系统，不达三级配电两级保护要求；雨天露天电焊作业；不遵守手持电动工具安全操作规程；照明灯具金属外壳末作接零保护，潮湿作业末采用安全电压；高大机械设备末设防雷接地；非专职电工操作临时用