土石方施工方案

土石方施工方案

一、工程概述

1.1工程位置

本工程位于澄迈县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。

1.2项目概况

本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设，工期约为一个月。如果因本工程拖延工期而影响开发商交地，将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉。

1.3施工场地周围环境

工程地点附近有一推土场，推土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地，多余土方外运至指定推土场时，运距1公里。

1.4工程地质

场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物，需进行清理。

1.5工程范围及规模

本工程展示区总挖方量约为8万m3.

1.6工程的主要特点

（1）场区内有树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运。

（2）施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。（3）场内青苗和建筑物需征收，赔偿工作与施工同时进行。

二、主要施工方法和技术组织措施

2.1施工准备工作

我司在投标阶段，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为进场施工作准备。

2.1.1技术准备工作

（1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。

（2）认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。

（3）复测控制桩并制定测量方案。

（4）组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防火培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。

2.1.2施工准备工作

（1）全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。

（2）编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。

（3）落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。

（4）做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。

（5）落实施工场地的征收工作。

（6）在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况，能全力以赴，支持本工程的施工。

2.2施工总体部署

2.2.1部署的原则

（1）施工部署的总方针为“四全三优先”，即全力以赴，全方位作业，全公司参与，确保全胜；人力、财力、物力优先。

（2）发挥我公司拥有大批各类专业技术管理人员、有足够的大型土石方施工机械以及具有多个类似工程施工经验的优势，加强对该项目的运作和管理，圆满实现业主的各项目标。（3）公司在人力、物力、财务上予以倾斜，在施工机具设备、周转材料、劳动力等方面加大投入，从而达到集中优势力量在较短的时间内生产出最优的产品、创造出较好的经济效益和社会效益的目的。

（4）采用先进合理适用的新技术、新工艺、新材料，加快工程进度，提高工程质量，降低工程成本，多快好省地完成工程任务。

（5）采用项目法进行施工管理：以项目经理为首的整个项目部，严格执行ISO系列标准，使施工全过程处于受控状态。同时公司与项目部签订目标合同，明确各自的权利和义务，以质量为目标，以安全生产、文明施工、现场综合管理为考核标准，确保施工任务的圆满完成，为业主提供满意的产品。

2.2.2施工区域划分

本工程规模庞大，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。

2.2.3作业部署

（1）总体施工方向

各施工区从与施工道路靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。

（2）施工顺序

总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障、清除民宅及宅基、鱼塘抽水清淤→土石方开挖→回填、余土外运。要求在土石方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临时用地和临时排水沟等设施穿插进行，不得占用主要工期。

2.2.4机械配备

（1）挖掘机的配备

在本工程施工中，主要选用挖掘机进行土方挖掘。综合考虑到本工程施工工期紧，土方开挖时丛林树木较多而增加的施工难度，决定配用4台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。

（2）自卸汽车的配备

在本工程中将选用15t自卸汽车进行土石方运输，根据我公司经验，考虑到机械的备用，决

定配备10辆自卸汽车。

（3）其它机械的选用

在本工程中填方量较小，故根据我公司类似的施工经验选用：1台推土机；1台装载机；1台压路机；还准备2台5T的油罐车进行机械用油（柴油）的不间断运输。

2.2.5施工工期控制部署

本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土石方机械进行两班制施工（遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失），做到人停机不停。施工用（柴）油、夜间施工用照明设施必须有充分的储备量。

除按常规方法进行控制外，在现场专门配置一个计算机室，配备专用电脑，由专业人员应用微机和工程项目管理软件，对工期网络和资源配置等施工全过程进行动态控制，使工期质量、安全管理得到有效的控制，从而保证本项目各个目标的实现。

2.3施工测量

2.3.1测量控制系统

本工程面积大，工期紧，周围树木密，测量难度较大。拟以业主提交的测量控制基准点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。

2.3.2土石方施工测量

（1）根据己建立的平面和高程控制系统，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，每1OOm设置一个，控制桩用混凝土浇筑，埋深在地面以下20cm，以控制边界以及控制高程。（2）测设40m×40m的方格网来实施施工放样，并且测出方格桩点的地面高程和设计高程，如果地面高程大于该点的设计高程则为挖方，反之则为填方。将每一个桩的挖填高度用红铅笔写在桩上(侧面)，填土用“+”号，挖土用“-”号。为便于挂线找平，在方格网内再增设加桩，将方格分成1Om×10m的小方格。如为填方时，则根据填方的高度在桩上挂好线填土；如为挖方时，在桩点四周挖至所需深度。根据现有场地标高，本工程土方以挖方为主。（3）在填挖过程中，以桩点为准，用尼龙线来检查，校正整个方格范围内标高，如下图所示：

（4）施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。

2.3.3测量仪器

平面测量的主测仪器为日产“拓普康GTS-602全站仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程3000米，测距精度±(2mm+2ppm)。可满足本项目的平面精度要求。

高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。

2.3.4放样方法

使用拓普康GTS-602全站仪，仪器提供了极坐标放样等多种功能，因此可计算或从设计文件查出各待定特征要素的坐标值后，输入全站仪进行测量定位。

A.架设仪器于导线控制点，输入控制点坐标值；

B.照准后视控制点，输入后视控制点坐标值或方位角；

C.输入待定点坐标值；

D.按照仪器所显示的角度和距离放样定位。

2.4主要项目施工方法

根据现场提供资料，本工程土石方以挖方为主。土石方调配如下：填方①区和填方③区的土方由挖方①区供应，填方②区的土方由挖方②区供应，多余的土方、石方和淤泥等全部外运。

2.4.1开挖施工

（1）开挖方法

采用挖掘机或装载机开挖配合自卸汽车运输，开挖自上而下，先将树木、植物及树根等杂物清除运弃，再将挖出来的土方回填到相邻的填方区，多余的土方运至指定的弃土地点。（2）开挖标高控制

待挖至接近地面设计标高时，要加强测量，其方法如下:在挖方区边界根据方格桩设置高程控制桩，并在控制桩上挂线，挂线时要预留一定的碾压下沉量3cm～5cm，使其碾压后的高程正好与设计高程一致。

2.4.2填筑施工

2.4.2.1通则

土石方填筑前，先对需填场地进行测量放样，清除表土及不适宜材料。按规范要求清理现场并定好控制桩位后，经监理工程师同意方可进行填筑作业。当在斜坡上填筑时，其原坡陡于1:5时，原地面应挖成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%，砂性土可不挖台阶，但应将原地面以下20～30cm的土翻松，再同新填土料一起重新压实。路基填筑采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：施工准备→基底处理→分层填筑摊铺整平→洒水或翻晒→机械碾压→面层修整→检验签证。

2.4.2.2施工准备

填方材料的试验：在填筑施工前，填方材料按规范要求取样，按《公路土工试验规程》（JTJ051－93）规定的方法进行颗粒分析、含水量与密实度、液限和塑限、有机质含量、承载比（CBR）试验和击实试验。

2.4.2.3基底处理

在土方工程施工前，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的建筑垃圾，把它们堆放在指定的地方，由自卸汽车运到场外。在存在沟塘、淤泥质土等不良地质情况的局部区域，不能直接回填，须根据设计图纸和现场勘察确定它们的具体位置，并做好标志，按要求进行处理。

沟塘处理：先用潜水泵把沟塘里的水抽干，并排到临时排水沟，再用挖掘机在沟塘边挖除沟塘里的淤泥，淤泥由自卸汽车运到指定的淤泥堆放处。待淤泥挖除后，用挖掘机把池塘边开挖成1: 2(高度为50cm，宽度为100cm)台阶式边坡。

2.4.2.4分层填筑

在底层土处理经监理工程师检查合格签证后，按断面全宽分层填筑，由最低处填起，填土压实前松铺厚度不大于30cm，且不小于10cm。

2.4.2.5摊铺整平

自卸汽车从挖方区把土方运至填土区，由推土机把卸下的土摊平。推土时推土机不能碰撞控制桩，机械无法平整的地方由人工平整。

2.4.2.6洒水和晒干

根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌；对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平碾压。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。

2.4.2.7碾压

本工程主要采用振动压路机进行碾压施工，碾压时，振动压路机从低到高，从边到中，适当重叠碾压。为防止漏压，碾压时横向接头的轮迹重叠宽度为15cm～25cm，每块连接处的重叠碾压宽度为lm～1.5m，碾压时振动压路机不能碰撞高程控制桩，压路机碾压不到的地方采用蛙式打夯机或人工夯实。

碾压时先轻后重，速度适中。先用压路机预压一遍，以提高压实层上部的压实度，然后用推土机修平后再碾压，以防止高低不平影响碾压效果。为保证碾压的均匀性，碾压速度不能太快，先快后慢，行驶速度控制在2km/h以内。

碾压遍数需根据压实度要求、分层厚度、回填土的土质含水量、碾压机械等情况来确定，一般为6～8遍。可在施工初期通过碾压试验段来确定，并作为以后碾压施工的依据。

碾压到规定遍数后，工地试验人员及时检查土的压实度，若尚未达到压实度要求，需要继续碾压，直至达到规定的压实度并经监理工程师认可才能填筑上层土方。

碾压时施工人员随时观察土石方的碾压情况，若在碾压过程中出现受压下陷、去压回弹等不正常现象，停止碾压，待经处理后再重新碾压。

2.4.3临时排水施工

由于本工程施工场地大，为保证施工质量和施工进度，在土石方施工过程组织有效的临时排水系统非常重要。

在土石方施工前，按要求回填原地面的沟塘，坑等可能积水的地方，结合现场地势情况，设置临时排水系统，以防场地在施工前有积水，泡浸原地面，破坏原地面的稳定性，增加施工工程量。

2.5质量保证措施

2.5.1质量目标

本工程质量管理的目标：“市优良工程”。

2.5.2质量控制原则

为确保按质按量完成工程承包合同及施工图纸所规定的全部任务，必须依据国家、省、市的施工规范、规程、规定以及工程项目施工图特有的要求，进行全过程的施工质量控制。

2.5.3施工管理措施

(1)工程质量检查以班组自检和专职检查相结合。施工班组在下班前要对当天的施工作业成果进行质量自检，对不符合质量要求的予以纠正。

(2)各工序工作完成后，由分管工序的技术人员，质检员组织工(班)长按有关技术规范要求进行检查，不合格的坚决返工，上道工序不合格不得开始下道工序施工，班组在进行工序交接时必须有明确的质量合格交接意见，严格执行“三工序”制度，即检查上工序，做好本工序，服务下工序。

(3)每道工序完成并自检合格后，通知驻地监理验收，并做好相关验收记录和工程检查签证资料整理工作。

(4)加强技术人员对工程质量的监督，并完善施工记录。

2.5.4分项工程质量控制保证措施

2.5.4.1工程测量与试验控制措施

(1)遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。

(2)施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。

(3)平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。

(4)测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。

(5)为保证回填土质量得到有效控制，在现场设试验室并采用经过地市以上技术监督部门核定的土工实验仪器和土方压实检测设备。

2.5.4.2填方工程

A．地面树桩及主根应拔除，其坑穴应分层回填夯实。

B．地面上的长草或植物应割除。

C．在鱼塘上填方前，应排除积水，晾干淤泥并运弃。

D．地面以上建筑垃圾应清除。

E．填方前，应对原地面进行碾压，压实度要求为0.9(重型击实标准)，压实影响深度不小于15cm 。

F．原地面处理及碾压经监理单位检查合格后方可进行填方作业。

G．用压路机进行大面积填方碾压，碾压方向应从两边逐渐压向中间，采用“薄填、慢驶、多次”的碾压方法，碾轮每次重叠宽度15～25cm，边角、边坡不易压实处，应用人力或小型夯实机具配合夯实。

H．填土应做到当天填土，当天压(夯)实。

I．填土区如有地下水或滞水时，在四周设置排水沟和集水井，将水位降低，已填好的土如遭水浸，应把稀泥铲除后，再进行下一道工序。

2.5.4.3取土

(1)在指定地点挖土取土前，先将山上的树木、植物及树根等杂物清除运弃，有坟墓的地方，应清除坟坑内一切腐朽物及其他杂物，从而保证填料质量。

2.6雨季、夜间施工措施

2.6.1雨季施工措施

在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以碾压，极易造成翻浆，作业面也无法展开；施工道路难以通行，工效也低，还可能遭洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。

(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的地段，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。

(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程。重要部位的土石方尽可能安排在晴天作业。

(3}场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。

(4)作业段不宜过长，施工中的挖土、运土、填筑平整、碾压等工序应连接紧密，并尽量在雨前碾压完。雨前碾压不完的，应用压路机压封表面，以减少雨水渗入。

(5)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。

(6)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。

2.6.2土石方工程工期保证措施

(1)尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。

(2)配备足够的施工机械及运输车辆。为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌，标明土石方标段名称和承建单位名称等。

(3)合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车或车辆装车时排队的现象，尽量提高机械的生产效率。

(4)保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。

(5)严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少压实时间，加快工序循环。

2.7安全施工措施

2.7.1安全保证措施

(1)贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规以及监理总部的指示和决定。

(2)建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经理是安全生产第一责任人；安全员是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设兼职安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。

(3)组织工程项目施工的安全教育和技术培训考核，对管理人员和施工操作人员按其各自的安全职责范围进行教育，并建立安全生产奖惩制度，认真落实。

(4)编制和呈报安全计划、安全技术方案和安全措施，并认真贯彻落实。

(5)确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。

(6)积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。

(7)工程施工中如发生死亡事故或其他恶性事故，应立即组织人员抢救伤员和保护现场，向上级主管、驻地监理及监理总部报告，严肃事故处理、提出预防事故重复发生和防止事故危害蔓延的有效措施。

(8)必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。

(9)特种作业人员包括机械工、电工和爆破工等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，复审合格方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行有关安全技术操作规程，确保安全施工。

(10)施工现场应实施机械安全管理制度，计划使用的施工机械、机具和电气设备必须经验收，确认机械状况良好、能安全运行，才准许投入使用。所有机械操作人员都必须经培训合格后，持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。

(11)为了及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，防患于未然，项目经理部必须建立安全检查制度，实施周期性的、专业性的安全检查，以及每周的安全巡检。安全检查以查思想、查制度、查隐患为主，应结合季节和工地特点，结合生产的实际情况，结合防治惯性事故进行安排。每次检查要有重点、有标准，要评比记分。

(12)安全检查由项目经理主持、项目经理部有关人员参加。对查出的隐患，要建立登记、整改、验证、销项制度，要定人、定措施、定经费、定完成日期，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危人身安全的紧急险情，应立即停止作业。

(13)安全检查应与完善和修订安全管理规章制度结合起来，应与安全生产责任制结合起来，并和经济挂钩，严明奖惩。

2.7.2主要施工项目安全技术措施

2.7.2.1土石方工程施工安全保证措施

(1)每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。

(2)在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。

(3)运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。

(4)严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。

(5)施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。2.8文明施工、环境保护措施

2.8.1环境保护措施

2.8.1.1施工期间噪声的防治措施

现场施工噪声主要来自施工机械，为了能有效地降低施工噪声，应从以下几点着手：A．必须采取相应措施以使施工噪声符合国家环保局颁发的《建筑施工场界噪声限值》(GB12523)要求。土石方施工阶段的噪声限值为：昼间75dB，夜间55dB。

B．在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。

C．将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。D．对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

2.8.1.2施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施

土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：

A．配备足够数量的洒水车以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。B．定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。

C．对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。

D．汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。

2.8.1.3施工期间振动污染的防治措施

A．在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。

B．将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。 C．对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时)及夜间(20时~次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。

2.8.1.4施工期间水污染(废水)的防治措施

A．加强对施工机械的维修保养，防止机械使用的油类渗漏进入地下水中或市政下水道。B．施工人员集中居住点的生活污水、生活垃圾(特别是粪便)要集中处理防治污染水源，厕所需设化粪池。

C．冲洗集料或含有沉淀物的操作用水，应采取过滤沉淀池处理或其他措施，使沉淀物不超过施工前河流、湖泊的随水排入的沉淀物量。

2.8.1.5施工期间固体废物的防治措施

A．注意环境卫生，施工项目用地范围内的生活垃圾应倾倒至围墙内的指定堆放点，不得在围墙外堆放或随意倾倒，最后交环保部门集中处理。

B．对施工期间的固体废弃物应分类定点堆放，分类处理。

C．施工期间产生的废钢材、木材，塑料等固体废料应予回收利用。

D．严禁将有害废弃物用作土方回填料。

三、施工总进度计划

清表、清淤

土方内运

土方回填

石方外运

四、工程重点、难点的主要施工技术和方法

6.1工程的重点和难点

(1)工程内容多、交叉作业多、投入的设备、人员多，需加强管理，合理组织施工，这是确保按期完工的重点。

(2)回填土石方时，要确保施工的完整性和连续性。

(3)施工组织与协调要求较高。

(4)软基处理、土方开挖、回填、等分项工程的施工必须密切配合和精心施工并减少相互间的影响。

(5)施工期间正处于雨季，要密切注意天气情况，并制定相应的保证措施。

市政道路土石方施工方案

目录 第一章编制依据、编制原则 第一节编制依据 一、贵阳市云锦道路施工总图、招标文件等 二、国家现行的有关市政施工验收规范和操作技术规程。 三、《工程测量规范》（GB50026-93）

《爆破安全规程》（GB6722-86） 《土方与爆破工程施工及验收规范》（GBJ201-83） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 四、国家、省有关安全生产、文明施工有关规程规定。 五、本单位施工类似工程项目的能力和技术、机械装备实力等实际情况。 六、本单位多年来参加工程项目的施工经验。 七、施工现场实际踏勘、调查结果。 第二节编制原则 根据该工程的重要意义，本施工方案以确保施工安全，确保施工工期，创一流管理的指导思想进行编制。 一、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最富有施工经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的工程项目部，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的调配和安全保证等，直接对业主和监理工程师负责。 二、在机械及检测仪器配置方面加强管理，不断提高机械化施工和劳动生产力，为保证工程质量、工程工期提供有力的物资条件。 三、在工程施工上，仔细分析，合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 四、在施工方案的制定、施工工艺的选择、施工技术的实施方面立足规范化、标准化，落实各项施工技术措施，确保工程质量和工程

工期。 五、精心进行现场布置，节约施工用地，组织文明施工，搞好环境保护。 六、严格执行施工验收规范、有关操作技术规程，加强生产管理，确保工程质量，工程工期和施工安全。 七、实施“精品工程”战略，通过精心组织、精心施工，保优质、创信誉，向业主交一个质量优良，市民满意的工程。 第三节分项工程项目情况 一、工程名称：贵阳市乌当区洛湾云锦医药食品新型工业园内云锦道路 二、工程地点：贵阳市乌当区 三、工程内容：路基土石方挖运、回填，挡土墙基槽开挖，边坡及孔桩开挖等。 四、工程量：初步预算土石方多万立方米 五、要求工期：日历天 六、工程质量标准：合格 第二章施工总布置 为确保该分项工程按期完工，保证工程质量达合格，我公司对现场情况做了详细的实地勘测，认真阅读了相关招标文件和施工图纸，并结合工程施工特点，对该分项工程进行如下部署。

土方工程施工方案

目录 1、工程概况 (1) 2、编制依据 (2) 3、组织机构 (2) 4、土方工程施工技术措施 (3) 5质量保证体系及保证措施 (6) 6、安全施工措施 (7) 7、环境保护措施 (7) 8、附图 (8)

第一节、工程概况 一、工程简介： 1、工程说明 福璟南湖郡项目3号楼工程位于宿迁市沭阳县南部新区南湖路以北、上海路以西, 整栋建筑设一层地下室，地上6/12层，建筑高度：18/35.1m；结构型式：现浇钢筋混凝土框支剪力墙结构体系；基础形式：采用预应力混凝土高强管桩。 本工程由江苏福璟房地产开发有限公司投资开发，上海东方建筑设计研究院有限公司设计，工程编号为EH14001；监理单位:宿迁市建设工程监理咨询中心有限公司；施工单位：江苏标龙建筑有限公司。 2、现场情况 本工程场地非常狭小，基础及主体结构施工阶段，除建筑物北侧交通比较方便外，南侧拟建的大型地下车库桩基施工，很不利于现场施工布置。另外，相邻的2号楼、5#楼同时施工，给现场施工物料运输及堆放带来了很大的难度和不便。 3、工程地质情况 本工程地质具体情况详见江苏华信勘测设计有限公司提供的《岩土工程勘察报告》（编号：HXH2014029）。 二、土方工程目标： 1、工期目标：2014.11.26～2014.11.29； 2、质量目标：合格。 3、安全目标：无重大机械伤亡事故，事故轻伤率控制在3‰以内。 4、环保目标：符合国家及江苏省宿迁市有关环境保护的法律法规要求。

三、土方工程施工重点： 由于基坑较深，合理缩短工期为后续工程施工提前创造出良好的工作面是土方工程的关键所在。土方工程的重点内容为： 1、土方工程与后续基础工程合理衔接与交叉施工，并相互创造作业条件，及时为基础工程的施工创造条件。 2、合理安排土方工程施工顺序、施工区域，土方坡道与现场布置合理结合。 3、土方工程机械设备有效投入与合理安排，尤其是对土方工程合理、高效组织，包括多个土方卸土点的选择、运输线路、车辆分散与分流、交通线路的疏导与畅通等，确保在计划工期内完成土方开挖工程量。 4、土方工程施工遵循环保要求，科学的组织与管理，减少交通拥堵、道路遗洒、噪音和粉尘对市民生活的影响。 5、雨季土方边坡的围护方案科学合理选择，确保土方边坡施工安全。 第二节、编制依据 1、上海东方建筑设计研究院有限公司设计图纸，工程编号EH14001； 2、宿迁市沭阳县气象资料； 3、公司企业质量内控标准、质量保证手册、程序文件； 4、现行施工规范、规程、标准： GBJ50202-2002《建筑地基基础施工质量验收规范》 YB9258-97《建筑基坑技术规范》 JGJ79-91《建筑地基处理技术规范》 JGJ121-99《工程网络计划技术规范》

土石方工程施工方案

武警交通第一总队警馨苑土石方专项施工方案 一、工程概述 1.1工程位置 本工程位于成都市双流县西航港白家场，北面为大件路，与西面江安河仅一地块之隔，相距200米左右，东、南面为川大新校区的生活区。交通便捷，现场条件三通一平，具备施工条件。 1.2项目概况 本工程建设净用地面积为26549.4㎡，总建筑面积119472.8㎡，地上计入容积率建筑面积97911.7㎡，住宅建筑面积94812.4㎡。 地下设置一层地下室，平时为停车场，战时为二等人员掩蔽所，平战转换通过临战封堵来完成。建筑物地下部分层高为5.4M，庭院广场地下部分层高为3.9M，上设置覆土层1.2M，室内外高差0.3M。地上建筑为8栋各18层的高层住宅，层高均为3.1M。 结构形式为纯地下室部分采用独立基础加抗水板，地下室结构体系为框架剪力墙结构。高层部分基础采用筏板基础，地上结构体系采用框剪核心筒结构。 本工程±0.000为490.00M，原土平均标高为488.00M，地下室平均开挖深度为-6.00M，计黄海高程484.00M左右。 1.3施工场地周围环境 工程用地规整，北侧为市政道路大件路，南侧和东侧为四川大学新校区，尚未建设。西侧为一条土路，可作为土石方外运道路。 1.4工程地质 拟建场地类别为Ⅱ类，地质属于岷江系Ⅰ级阶地。土层主要人工填土及第四系全新统冲洪积层组成，可细分为素填层、粉质粘土层、圆砾层、卵石层和中风化泥岩层等。设计以卵石层作为基础持力层，分布较为均匀，局部存在圆砾层，埋藏较浅者可挖除，用C10素混凝土回填，对于埋藏较深的圆砾层采用高压旋喷或者振冲法处理。 地下水位较高，根据岩土地质报告，为485.50M，基坑开挖前需要做好管井降水。具体另行编制降水方案。 1.5工程范围及规模 根据提供的基坑开挖图，开挖范围面积大约计23500M2，北侧和西侧具备放坡条件，因基本为回填土层和粉质粘土层，按照1：0.75放坡，南侧和东侧距离红线1.35-1.95M 不等，按照1：0.5计算开挖量，边坡采用喷锚护壁进行支护。开挖深度暂定4M，总挖

土方开挖工程施工方案 (2)(完整版)

土方开挖施工方案 一、概述 根据本标段招标文件及图纸，确定土方明挖范围如下：包括准备工作、场地清理、施工期排水、清淤、永久及临时建筑物土方明挖等。 0+000～1+630段采用长臂挖掘机清淤，人工配合，利用施工机械直接将淤泥装车运走。 1+630～2+518段采用人工配合机械施工方法，场外购买含水量较低的干素土，按照比例1：1与河道内淤泥机械掺和，以便机械装运外弃。车辆沿马道分支运行，外弃淤泥。 二、工艺流程 1、程序安排原则 (1)根据工程地形、地质特点及招标文件、图纸要求安排施工程序。力求安排合理，确保工程保质、保量，按期实现。 (2)开挖前，需对原始地貌进行复测，并报送监理工程师签证；同时根据设计图纸要求，完成开挖区周边截水沟等排水工程的施工。 (3)开挖到砂砾料时，进行地形复测，以确定土层和砂砾料层的分界线，并报送监理工程师签证。 2、工艺流程 准备工作→地表及可预见的地下物拆除→场地清理→施工期排水→开挖运输→基槽平整→完工验收前的维护→质量检查与验收 三、准备工作 1、设置临时水准点。在建筑物附近设置一定数量的临时水准点，并同固定水准点连线，形成完整的水准导线。水准点设置在不受施工影响的坚实地面或构筑物上，以便于施工时对管线标高进行控制，注意保护标点和作好记录。 2、左右侧上开口线、场内道路线、堆土区等控制线的确定。根据招标文件

和图纸，施工测量人员用白灰及木桩定出左右侧上开口线、场内道路线、堆土区、施工导流等控制线，为土方开挖、补充勘查、拆迁等工作做准备。 3、补充勘查 工程在正式开挖之前，施工人员对拟定开挖(包括施工道路和堆土区)范围内地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物进行探测，并根据地形地物和已知地下管线构筑物等情况，采取深挖和坑探的方法，查明与施工有关的如地下水位、土质、地下管线(缆)、构筑物等的走向以及与建筑物的相互关系等情况，将勘察结果列表汇总并绘制地下管道、线缆、地下标志点及其他构筑物平立面图，上报监理、业主。 四、场地清理 场地清理包括植被清理和表土清挖。其范围包括永久和临时工程、料场、存弃渣场等施工用地需要清理的全部区域的地表。开挖先剥离全部的表土（视表土存在的厚度而定，不小于30cm），备作回填表土料用。 1、植被清理 1.1采用人工配合T140－1型推土机清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理指明的其它有碍物。 1.2除监理另有指示外，主体工程施工场地地表的植被清理，延伸至离施工图所示最大开挖边线或建筑物基础边线(或施工道路边线)外侧至少3m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线、或建筑物基础(或施工道路边线)外侧3m的距离。 1.3保护清理区域附近的天然植被，并加强对环境保护。 1.4场地清理和开挖过程中发现的文物古迹，按《施工合同技术条款》的规定办理，保护现场，及时报告。 2、表土清挖 2.1表土清挖:采用人工配合T140－1型推土机直接攒堆， EX300型挖掘机配合15t自卸汽车运输的方法对监理指示的表土开挖深度、范围进行开挖。在堆土区配备1台T140－1型推土机和1台反铲挖掘机负责弃料场的平整，覆盖层清除的弃料按监理工程师指定的地方整齐有序的堆放，不得随心所欲的堆放。

道路土石方施工专项方案

浦口区花莲路、金雁河BT工程 路基土石方开挖 施工专项方案 编制： ____________________________ 审核：______________________________ 审批： ____________________________ 南京锦润建设工程有限公司 江北新城项目经理部 2013年03月8日

目录 一、工程概况................................................................. 1. .. 二、编制依据................................................................. 1. .. 三、准备工作................................................................. 1. . 四、路基土石方开挖................................................................. 2. .. 五、质量保证措施................................................................. 3. .. 六、安全保证措施................................................................. 3. .. 七、保护生态环境、水土保持及文明施工的主要技术措施 (4)

路基土石方开挖施工方案 一、工程概况 花莲路市政工程，一标实施段桩号：K0+013.039?K0+837.1、 K0+939.5?K1+520,二标实施段桩号：K1+52C?K1+933.67，实施段共长1818.231m 道路宽度24m 本项目挖方合同工程量为139934.4m3,余方弃置合同工程量为142062.96m3。 二、编制依据 1 、《花莲路道路工程设计施工图》； 2、《花莲路岩土工程勘察报告》； 3、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 ( CJJ1-2008)。 三、准备工作 1 、施工测量 在开工前进行施工测量，包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。 2、清理场地 路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、 有机物残渣及原地面以下10?30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范要求压实。

土方工程施工方案

土方工程施工方案 编 制人： 审 核人： 审 批人：

一、土方工程 （一）工艺流程 测量放线→开挖→运输→填筑→压实 （二）施工方法 本工程土方开挖主要是独立基础、桩基承台、基础梁、砖基础的开挖，属于浅基坑、基槽的开挖，采用反铲挖掘机进行机械开挖，机械开挖不到之处采用人工开挖。在基坑（槽）开挖过程中，为了保持坑壁土体的稳定，防止坑壁坍塌，在基坑（槽）四周或两侧采用放坡开挖方式。 1、测量放线 根据建筑总平面图、房屋建筑平面图和基础平面图，以及设计给定的的定位依据和定位条件，将拟建房屋的平面位置、高程用全站仪、水准仪和钢尺正确地标定在地面上。 （1）基坑的定位放线 基坑开挖的定位放线采用控制桩或控制点法。 1）根据定位控制桩或控制点、基础平面图和剖面图、底层平面图以及坡度系数和工作面等计算出开挖边线的定位坐标。 2）利用全站仪放出基坑四个角的坐标，用石灰撒出开挖边线。 （2）基槽的定位放线 基槽的定位放线采用龙门板和轴线控制桩法。 1）龙门桩或轴线控制桩的设置：一般在建筑物各角点、分隔墙轴线两端，距基槽开挖边线外1.5～2.5m处（根据槽深和土质而定）设龙门桩，龙门桩要钉得竖直、牢固，桩的外侧面应与基槽平行。

2）根据现场的水准点，用准仪将±0.00测设在每个龙门桩上，用红色笔标识出来， 3）根据此标识，把龙门板钉在龙门桩上，使龙门板顶面正好为±0.00。 4）龙门板钉好后，将建筑物的轴线引测到龙门板上，进行细部测设，并钉中心钉（轴线钉）标志，作为开挖基槽的依据。 详见下图： 5）轴线定位后，再根据基础的底面尺寸，用钢尺确定出挖土边线尺寸。放灰线时，用平尺板紧靠于线旁，用装有石灰粉末的长柄勺，沿平尺板撒灰，即为基础开挖边线。 2、开挖 （1）确定边坡坡度 根据土方与爆破工程施工及验收规范《GB50201-2012》4.4土方开挖的坡度规定，详见下表，在坡体整体稳定的情况下，开挖深度在3m以内的临时性挖方边坡坡度采用1：1。

土方、基础工程施工方案

Angola Social Housing Project 安哥拉社会住房项目 土方、基础施工方案 (1#、2#、3#地块) 中信建设国华公司安哥拉K.K.工程 第一项目经理部

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、施工部署 (4) 四、主要施工工艺与方法 (5) 五、安全质量保证措施 (12)

一、编制依据 《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002 《原状土取样技术标准》JGJ89-9 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 《普通混凝土配合比设计规程》JGJ55－2000 《砌筑砂浆配合比设计规程》JGJ98－2000 《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》JGJ52－92 《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》GJ53－92 二、工程概况 工程简介 工程名称：中信国华安哥拉社会住房项目房建Ⅰ标段工程。 工程地址：工程位于安哥拉首都罗安达以南Kilamba Kiaxi地区。建设单位：安哥拉重建委员会 监理单位： 设计单位：北京城建设计研究总院有限责任公司。 建筑面积：约40万平方米。 结构形式：砖混结构和异型柱框架剪力墙结构。 工程范围 K.K.工程第一项目经理部承担1#、2#、3#地块内的公寓、学

校、幼儿园、水泵房的土建工程、水电安装工程、装饰装修工程（共计：公寓93栋、幼儿园3所、中学2所）以及地块内的小市政工程。施工工艺与方法 三、施工布署 1、人员安排 根据工程实际情况及工程需要,1#、2#、3#地块共设置一个专业土方施工队伍、十三个土建施工专业队伍及多个辅助生产车间.各专业队伍人员配置情况如下：

土方挖填施工方案

土方挖填施工方案 一、工程简介 二、土方回填前的准备 1、回填料的确定 本工程回填料主要利用本工程开挖料，工程师认为不合格的填筑料一律不得使用。 2、标准击实试验 土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送工地实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大干密度。通过实验作出土方回填料的最优含水率为16.8%，最大干密度为 1.71g/cm3。根据合同技术条款回填土压实度D≥90%的要求，确定出施工中控制的最小干密度为1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量与干密度曲线图”确定合格干密度下的含水率区间为11%-24%。 3、现场碾压试验 标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：（1）、核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；（2）、核查压实机具的性能是否满足施工要求；（3）、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；（4）、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实遍数从4遍开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达不到要求再夯实6遍、8遍测定直到合格；履带式推土机从第6遍开始测定，然后测定8遍、10遍，最后通过测定确定合适的碾压遍数、铺土厚度、土块限制粒径等参数。 4、施工前技术交底 土方回填前，由技术部向作业班组质检员进行详细的技术交底，将回填区域的划分、根据碾压试验确定的压实参数、施工方法等问题交代清楚。 三、施工部署 本工程回填按箱涵的施工顺序进行，为适应主体建筑物的施工及满足建筑

市政道路土方施工专项方案

莲花路土方调配方案 一、现有道路范围内缺方 1、河塘部分 将河塘自北向南按顺序编号： 1#河塘：里程桩号0+130-0+220段，约90米，清塘面积约3600m2, 清淤方量约7000m3，回填至原地表约需土方量7000m3。 2#河塘：里程桩号0+430—0+540段，贯穿整个路幅，面积约5000m2，清淤方量约8000m3，回填至原地表约需土方量13000m3。 3#河塘：该小鱼塘位置在0+600段东侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3回填至原地表约需土方量1500m3。 4#河塘：里程桩号0+620—0+780段东侧，面积约5000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量9000m3。 5#河塘：0+800段西侧，面积约1000m2，清淤方量约1500m3 回填至原地表约需土方量1500m3。 6#河塘：里程桩号1+010—1+090段，面积约4000m2，清淤方量约8000m3回填至原地表约需土方量10000m3。 7#河塘：里程桩号1+210—1+260段，面积约3000m2，清淤方量约5000m3回填至原地表约需土方量8000m3。 1#-7#塘清淤量约为42000m3，回填量为53000m3, 2、农田、沟渠填方段 0+066-0+275（高压线底）段平均原地表高程在19米左右，30cm 清表土方量约在3000m3，回填量约25000m3。

0+275-0+475段西侧，清表量约2400m3，回填量约8000m3。 0+550段—1+120段：本段多为农田、沟渠，且地势较低，所需回填土方约100000m3，清表方量约12000m3 . 本标段土方空缺量约为186000m3（不含快车道结构层灰土6500m3）。 二、可利用方量 1、现有道路范围内可用土方： 0+275-0+475段东侧，可利用方量约8000m3。 1+050-1+230挖方段可利用土方约25000m3。 东侧雨水箱涵可利用土方约25000m3。 全线雨污水管道及检查井可利用土方约2000m3。 道路路幅范围内可用土方量约60000m3。 2、现有道路绿线范围内可利用方量： 全线考虑绿线20m清表后往下1m多的土方，则可利用土方约30000m3。 3、现有道路范围外（离道路两侧200米，挖方区域）可利用方量： 0+066-0+150段绿线范围外东侧，若可取土则可利用土方约10000m3， 1+050-1+230段绿线范围外西侧，如可作为取土场，则可解决90000m3左右的空缺。 若2、3可行，则可利用土方为180000m3，基本可解决本标土方

土石方开挖的施工方案(最新)

一、工程概况 a) 结构形式：底框结构，独立柱基;砌体机构，条形基础 b) 开挖方式：本工程设计开挖深度为-3.7 m，室内外高差为-1.5m,因此该工程实际开挖深度为-2.2m,由于开挖深度较深，所以不能进行独立基坑开挖。只能用机械进行大开挖，人工修边拣底。 (一)、土方开挖前施工准备 1.测量放线及测量桩点的保护 (1) 在基坑开挖之前，场内所有的红线桩及建筑物的定位桩，全部经规划部门测量核准。 (2) 在场边道路及场内的临时设施上做好定位标记，以备观测。 (3) 在基坑开挖前，根据施工图纸、建筑轴线位置放出土方开挖边线。 (4) 所有的测量桩、红线点一经核实后，项目部就落实专人对其进行定期检查复核，以确保红线点的准确性。 2.夜间施工照明的准备 土方开挖期间，施工用电主要是夜间照明; (1) 所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引，通过手提移动配电箱引至土方开挖区域，但施工用电必须由值班电工专门负责，禁止操作工人随意更改、移动。 (2) 整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架设安置的2个5KW大灯具提供照明。 (3) 现场大门口，边坡位置均视情况放置一定数量的照明灯及散光灯和警戒灯。 3.主要机具： 挖掘机(带破碎头)、装载机、运输车辆、风镐、尖、平头铁锹、手锤、手推车、梯子、铁镐、撬棍、钢尺、坡度尺、小线或20号铅丝等。 4.作业条件：

(1)土方开挖前，应摸清地下管线等障碍物，并应根据施工方案的要求，将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。 (2)建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)，标准水平桩及基槽的灰线尺寸，必须经过检验合格，并办完预检手续。 (3)场地表面要清理平整，做好排水坡度，在施工区域内，要挖临时性排水沟。 (4)夜间施工时，应合理安排工序，防止错挖或超挖。施工场地应根据需要安装照明设施，在危险地段应设置明显标志。 (5)熟悉图纸，做好技术交底。 5.操作工艺 5.1工艺流程： 确定开挖的顺序→沿灰线切出坑边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底 5.2确定边坡 本工程实际开挖深度为-2.2m，工程土质较好，放坡系数确定为0.5。 5.3根据基础和土质以及现场出土等条件，合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。 开挖大面积线型基坑时，沿坑三面同时开挖，挖出的土方装入翻斗车，由未开挖的一面运至弃土地点。 5.4开挖基坑或管沟，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。开挖后，在挖到距坑底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距基坑底50cm平线;基坑边每隔2～3m钉水平标高标志。在挖至接近坑底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以水平标高标志上平，校核坑底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线，检查距坑边尺寸，确定基坑边标准，据此修整坑帮，最后清除坑底土方，修底铲平。 5.5基坑、管沟的直立帮和坡度，在开挖过程和敞露期间应防止塌方，必要时应加以保护。在开挖坑边弃土时，应保证边坡和直立帮的稳定。当土质良好时，抛于坑边的土方(或材料)应距坑(沟)边缘2m以外，高度不超过l.5m。在柱基周围、墙基或围墙一侧的堆土高度不大于1.0米。 5.6开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定留足回填需用的好土，多余的土方应一次运至弃土处，避免二次搬运。

基础土石方专项施工方案

泰山国际会展中心人防工程（1101）基础土石方专项施工方案 编制人：石斌 审核人：路杰 山东泰安建筑工程集团有限公司

2013年10月2日 一、工程概况 本工程位于泰安市泰山大街以北，望岳东路与望岳西路之间,东西长244米，南北宽91米，地下两层，总建筑面积40655m2,工程为单建掘开式平战结合人防工程，平时功能为商场、地下车库。地下一层为商场；地下二层为小型汽车停车库。 二、结构形式 1、楼盖体系：钢筋混凝土现浇整体式，工程顶板、中层板为（GBF 蜂巢芯芯模）现浇混凝土密肋楼盖，底板为平板式筏形基础结构体系。 2、地基持力层：中风化石灰岩。 三、编制依据 该施工方案编制的主要依据：招投标文件、设计图纸、建研地基支护设计方案、本工程施工组织设计；建设部现行规范、规程及人防工程施工规范。主要规范、规程如下： （1.）《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（ GB50202-2009）（2.）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）（3.）《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） （4.）《建筑与市政降水工程技术规范》（JGJ/T111-98）（5.）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （6.）《建筑施工手册》（第四版）2003 年 （7.）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

（8.）《岩土工程手册》建筑工业出版社1995 年 （9.）建质《2003（82号）》建筑工程预防坍塌事故若干规定 四、施工总体部署 1、基础开挖准备 土方开挖前应会同建设单位、项目管理单位、监理单位勘察现场，并对建筑物基础施测工作、基槽现实际标高进行复检。复检无误后方可进行基础开挖。 2、技术准备 （1）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土是否达到设计要求，严禁超挖，做好基底标高记录与控制。（2）施工前技术部门和现场工长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数，确保开挖准确。 （3）了解施工机械设备的技术参数与性能。 （4）做好施工场地的通平工作。 （5）按照施工图及设计院提供的基坑周边控制线准确测出控制网，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。 （6）高程控制按建设单位提供的水准点引测到现场，并复测现场自然地面标高。依此确定各部位挖土深度。 3、进度控制 根据项目部总体部署，本工程将按后浇带划分为十二个施工区段进行施工，土石方开挖将按施工区段穿插施工。每段土石方开挖计划按总进度计划控制。

挖土方工程施工方案

挖土方工程施工方案 一.施工准备 施工准备包括以下几个方面： 1、所有材料、设备、运输作业机械、水、电等必须进场到位； 2、临时弃土地点必须落实，弃土线路畅通； 3、降排水系统正常运转； 4、落实好开挖过程中的加固保护措施； 5、办理好各种报批手续。 二.主要工作量： 本工程±0.00相当于绝对标高26.200m，场地自然地坪平均标高为-0.7～-1.0m （相对高程，下同），基底标高-5.6m、-5.9，开挖深度根据基底标高确定为-6.1m。总土方量约71100万m3。包括土方的开挖及外运、房屋、构筑物基础、管沟及地下埋藏物的挖运。 三.基坑开挖施工原则 土方开挖过程中挖土、砼护坡、垫层及砖胎膜施工应密切配合，先东后西由南向北，遵循“先周边后中间，留土护壁，由上而下，分区，分块，对称，限时”的总体原则，施工中做到“五边”即边挖、边凿、边铺、边浇，保证基坑土体不长期暴露，确保基坑稳定。 四.土方开挖的主要施工方法： ①、土方开挖过程中为了避免扬尘及操音，影响附近居民或企事业单位等，在土方未开挖前，先铺设临时施工道路，土方外运时，如遇长期无雨及天气干燥，派专人负责在临时施工道路上洒水及时清扫马路；且夜间不施工。 ②、根据已建立的轴线控制网放好土方开挖边线。根据地质情况按１：０.５放坡。

③、根据已建立的水平控制网控制土方开挖深度。 ④、本工程在基坑周边设置7口井基坑内设置3口井，深20m，内径300mm，成孔直径800mm。管井尽量沿基坑周边及后浇带布设，在基坑开挖前2天开始预降水，水泵在井中抽水并经沉淀排至围墙外市政下水系统。观察水位降至设计标高后可开始挖土。根据图纸要求地下水位应降至基底最低高程500mm以下. ⑤、土方开挖采用反铲式挖掘机挖土，土方全部外运。挖土采用边开挖边后退的方法，一次性挖至整板基础垫层以上200～300mm，然后采用人工铲土。基础反梁、承台采用人工清挖的原则安排施工；在挖土过程中不允许挖掘机和任何车辆进基坑，这样有效地避免了对基坑底土的扰动。施工中要尽量防止地面水流入基坑内，以免塌方，基土遭到破坏。 ⑥、在开挖过程中，施工员用水准仪按照图纸设计标高，进行跟踪测平，并派人及时清理浮土，加强在基坑内的排水工作，在基槽底四周设置排水沟，沟底比垫层面低200～300mm，沿基坑边每20～30m设置集水坑，集水坑的排水工作由专人负责，以免基土被泡在水中。 ⑦、在施工过程中经常派人检查坑壁的稳定性情况，对土质条件不好及坑边堆放过多的地方，及时派人加钢管支撑，支撑必须牢固可靠，确保安全施工。 ⑧、边坡采用50厚C20钢筋砼护坡，内配4@200双向。护坡硬化从基坑底排水沟到基坑上边排水沟外侧500mm范围内。 ⑨、严格控制基底标高，基础基槽的几何尺寸，成形后及时报有关部门进行验槽，经检查符合设计要求后方可进行下道工序施工

道路工程土方开挖施工方案.doc

道路工程土方开挖施工方案一、沟槽土方开挖施工工艺（一）沟槽开挖前的准备工作 1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。 2、熟悉图纸及设计文件。 3、检查机械设备情况及数量。 4、测量放线，确定开挖位置。 5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，应尽早拆迁转移。 6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。 8、待所有准备工作做完后，先开挖路床后，再开挖沟槽。 9、配备安全人员做应急措施。 （二）开挖沟槽的防护措施 1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。 2、为保证临近建筑物安全，对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。 3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。 （三）沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖。 2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运出。 3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。 4、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。 （四）沟槽排水措施 1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。 2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。 （五）注意事项 1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。 2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。 3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。 4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错

基础土方开挖工程施工组织设计方案

基础土方开挖施工方案 编制： 审核： 批准： 编制日期：年月日

目录 一、工程概况 二、机械配备 三、土方开挖方法 四、挖掘机及土方车运输道路铺设 五、挖土施工注意事项 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 七、土方开挖安全要求及安全保证措施 八、防雨防水措施

一、工程概况 本工程为预制混凝土管桩基础，钢筋混凝土独立承台，土方开挖面积为m2，土方开挖深度为4米，结合现场的情况编制以下施工方案。 二、机械配备 配备1台大挖掘机和1台小挖掘机协同作业,10～20辆斗容量20m3～24m3自卸式汽车，确保土方挖运及时。 三、土方开挖方法 1、为保护基坑底面，基坑底预留10cm土方用人工开挖修整，人工挖除的土方及时用脚手板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内及塔吊作用半径范围内，由土方车运走。 2、各开挖流程段基坑放坡处（如基坑放坡转角、基坑底边线等），挖掘机不能一次挖到位的部位，全部用人工进行挖土修整，挖除的土方同样用九夹板铺路，手推车运送至挖掘机开挖半径内，由土方车运走。 3、基础梁、地坑部分土方采用小挖掘机及人工配合开挖，土方运输及20m3～24m3自卸式汽车外运。做好轴线及标高控制。 四、挖掘机及土方车运输道路的铺设 考虑到场地内的地表土为回填土，为防止挖掘机及土方车在运送土方时陷车，在土方车行多的部位提前用1.5宽的道板临时铺路；或用25mm厚的钢板铺地；每天土方开挖前，从各大门开始到场外20m范围内的运输路面设专

人清扫，避免挖土车轮胎上的泥土污染场外道路。 五、挖土施工注意事项 1、基坑开挖时及时通知市容、交警、环卫、业主等有关部门，以便相互配合避免发生意外事件。 2、基坑四周不得任意堆放材料。基坑开挖后，基坑边一米内严禁行走汽车。 3、挖土过程中如土体出现较大位移，应立即停止挖土，分析原因，采取有效措施。 4、及时排除基坑周围的地表水。 5、及时施工垫层，防止搁置时间过长土体产生严重回弹现象，同时加快基础施工步伐，缩短施工周期。 6、开挖土方时应有足够的照明，电工应日夜值班。 7、挖掘机开挖土方时，严禁碰到管桩，由专门人员指挥操作。 六、土方开挖质量要求和质量保证措施 1、基坑土方允许偏差 1、底面标高0—-50mm； 2、底面长宽不应偏小； 3、边坡坡度不应偏陡。 2、土方开挖质量保证措施 A、开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量人员要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸，同施工管理人员输验桩、验线手续。 B、施工要配备专职测量人员进行质量控制。要及时复撒灰线，将基坑开

挖土石方施工组织设计方案

挖土石方施工组织设计方案
目 录 一、工程概况 -------------------------------------- 2 二、编制依据 -------------------------------------- 2 三、施工工艺 -------------------------------------- 3 3.1 路基填筑 --------------------------------------------------- 3 3.2 路基开挖 --------------------------------------------------- 7b5E2RGbCAP 四、施工进度安排 ----------------------------------- 9 五、资源配置 ------------------------------------- 9 5.1 劳动力配置 ------------------------------------------------- 9 5.2 主要施工机械设备配置 -------------------------------------- 10 5.3 主要材料供应 ---------------------------------------------- 10 六、施工检验与检测 ------------------------------ 10 6.1 检测程序 -------------------------------------------------- 10 6.2 检测机构 -------------------------------------------------- 10 七、路基检验与检测 ------------------------------ 11 7.1 路基检测基本要求 ------------------------------------------ 11 7.2 路基检测项目及标准 ---------------------------------------- 11 八、冬季、雨季施工措施 -------------------------- 12 8.1 冬季施工 -------------------------------------------------- 12 8.2 雨季施工 -------------------------------------------------- 12p1EanqFDPw
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道路土石方开挖工程施工方案

路基土石方开挖施工方案 一、路基土石方开挖施工技术方案 （一）、施工准备 1、施工测量 在开工前进行施工测量，包括平面位置、中桩、横段面、中桩高程等的复测。在开工之前在现场放出路基开挖边缘线、坡角线、填方坡角线并将复测成果资料签字后送监理工程师，经监理工程师批准开工后方可施工。 2、清理场地 路基土石方工程施工前应清除施工范围内的树木、灌木、垃圾、有机物残渣及原地面以下10～30cm内的草皮和表土。清除的垃圾、废料及不使用的材料和树木，集中堆放在监理工程师指定地点。并将路基范围的树根全部挖除，将坑穴填平夯实。取土坑范围内的树根亦全部挖除。用监理工程师批准的材料将树根、障碍物及建筑物移去后的坑穴回填至周围标高，并按规范要求压实。 （二）、路基挖方 路基开挖前，除考虑地形条件和配套的设备外，必须考虑土层分布和利用，把路基开挖和填方结合起来，根据填方土质的需要，确定开挖的位置和程序。 1、土方开挖 路基挖土方利用挖掘机挖装，自卸汽车运输，推土机配合。对短而深的路堑，采用横挖法，按整个横断面从路堑两端挖掘。路堑较长，宽度和深度都不大时，采用分层纵挖法，沿纵向分层次挖掘。在较长、大的挖方段，采用混合式开挖，先顺路堑挖通道，然后沿横向坡面挖掘，增加开挖坡面，以提高开挖速度。开挖边坡时，预留厚度30cm左右由人工刷坡清除。 2、石方开挖 路基石方采用风钻和潜孔钻打眼，小型及松动爆破和深孔爆破，挖掘机和装载机装渣，自卸汽车运输，推土机配合。在开挖下方有道路及建筑物时，设置临时挡护，确保道路畅通

和人员安全。 3、施工控制要点：挖方边线、坡比、深度标高及边坡稳定观测 （1）、路基挖方挖至完工断面时，如仍留有非适用材料时，应按监理工程师要求的宽度及深度继续开挖，用批准材料回填，并压实至设计压实度。回填前，将开挖断面报监理工程师批准。 （2）、填方区挖除低于原地表的非适用材料时（除规范规定外），其挖除深度及范围由监理工程师确定。在挖除前，测量必要的断面报监理工程师批准。 （3）、路基挖土石方工程施工工艺 路基中线桩放线、复测→测放边坡桩→坡顶开挖排水天沟→机械开挖土质弃方→弃土外运至指定地点→爆破开挖石质路堑→边沟、截水沟、排水沟开挖→弃石外运至指定地点→路基顶面石凿平→超挖部分填平、碾压→压实度检测→防护工程施工→交工验收。 二、质量保证措施 1、严格遵守监理程序控制施工，未得到监理工程师的批准不得擅自组织施工。 2、进行施工放样复核制度，确保线形的顺适及坡比符合设计要。 3、质量控制实行“谁主管，谁负责”的原则，出现质量问题严格按“四不放过”的原则进行处理。 4、在施工中，以主管工程师为组长的质量检查小组，随时对挖方边坡进行检查督促。 三、安全保证措施 1、实行安全生产检查制度。项目经理部每月，专业队每旬由安全生产领导组进行安全生产大检查，专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。 2、开展安全教育，上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员安全生产意识。特殊工种进行岗前培训，持证上岗。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。 3、实行各项安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到每个人。项目部与公司

土石方施工及防尘方案

能全力以赴，支持本工程 土石方施工方案 一、 工程概述 1.1 工程位置 本工程位于澄迈县大丰镇金马大道碧桂园美浪湾。 1.2 项目概况 本工程为碧桂园珊瑚宫殿的基础设施建设， 工期约为一个月。 如果因本工程拖延工期而影响 开发商交地，将严重影响碧桂园珊瑚宫殿的声誉。 1.3 施工场地周围环境 工程地点附近有一推土场，推土场为本工程指定多余土方弃填区域，该区域为待开发土地， 多余土方外运至指定推土场时，运距 1 公里。 1.4 工程地质 场平区域内有小山坡和少量建筑物及其他附着物，需进行清理。 1.5 工程范围及规模 本工程展示区总挖方量约为 8 万 m3. 1.6 工程的主要特点 （1） 场区内有树木、建筑物需进行处理，淤泥需外运。 （2） 施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。 （3） 场内青苗和建筑物需征收，赔偿工作与施工同时进行。 二、主要施工方法和技术组织措施 2.1 施工准备工作 我司在投标阶段， 已对工程的性质、 内容、技术要求、周边环境、 地质情况等作了认真、 充分的研究，并为进场施工作准备。 2.1.1 技术准备工作 （1） 落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。 （2） 认真审阅施工图纸， 参加设计交底和图纸会审， 针对图纸中存在的问题和错误提出修 正意见。 （3） 复测控制桩并制定测量方案。 （4） 组织工程技术人员熟悉施工图纸， 编制详细的施工方案， 进行技术、 安全、 防火培训， 做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。 2.1.2 施工准备工作 （1） 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。 （2） 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。 （3） 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。 （4） 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。 （5） 落实施工场地的征收工作。 （6） 在全公司范围内进行宣传，使全体员工了解本项目的情况， 的施工。 2.2 施工总体部署 2.2.1 部署的原则