国际货运代理复习资料
国际货运代理复习资料
1. 租船代理：又称租船经纪人，是指以船舶为商业对象而进行船舶
租赁业务的人。
2. 船务代理：是船务代理机构为船舶承运机构或货物收发机构代为
办理的有关船、货业务的统称。
3. 货运代理：一般来说，是直接受货主的委托，代表货主办理有关
货物交接、包装、报关、保健、仓储、调拨、转运、订舱等有关
运输业务的法人或个人。
4. 运输咨询代理：主要是指代理人应委托人的要求，提供有关运输
方面的情报、资料、数据等信息，并向委托人收取一定报酬的代
理事务。
5. 国际货运代理的概念：是指国际货运代理公司接受进出口货物收
货人、发货人或其他代理人的委托，在授权范围内代表委托人办
理有关货物报关、报检、交接、分拨、仓储、包装、转运、保
险、订舱等业务。
6. 国际货运代理的职能
组织协调的职能；
专业服务职能；
沟通控制职能；
咨询顾问职能；
降低成本职能；
资金融通职能。
7. 国际货运代理的发展方向
公司大规模购并现象日趋普通；
由货运代理公司向物流公司转型；
先进技术尤其是因特网的广泛应用；
“知识性货代”概念的提出。
8. 国际货运代理协会联合会FIATA；
中国国际货运代理协会CIFA。
9. 国际货运代理企业的分类
以对外贸易运输企业为背景的国际货运代理企业；
以实际承运人企业为背景的国际货运代理企业；
以外贸、工贸公司为背景的国际货运代理企业；
以仓储、包装企业为背景的国际货运代理企业；
以港口、航道、机场企业为背景的国际货运代理企业；
以境外国际运输、运输代理企业为背景的国际货运代理企业；
其他背景的国际货运代理企业。
10.
11. 我国国际货运代理企业经营模式的转型
大中型国际货运代理企业经营模式的转型
大中型国际货运代理向第三方物流转型
大中型国际货运代理向第四方物流转型
中小型国际货运代理企业经营模式的转型
中小货代企业组建虚拟物流服务企业战略联盟
中小货代企业主动做大型综合物流企业的市场补充
12. 国际货运代理业中关系市场营销的层次
一级关系市场营销
二级关系市场营销
三级关系市场营销
13. 国际货运代理营销策略
14. 逆服务特征经营策略
无形变有形
将不可分离性变为可分离性
将不可储存变为可储存
将非一致性变为一致性
将缺乏所有权变为享有某种所有权
15. 关系营销策略
与顾客的关系
与企业员工的关系营销—内部营销策略
与竞争者之间的关系营销
与合作者之间的关系营销
与其他侧面组织之间的关系营销
16.
17. 责任限制：责任限制是一项特有的法律制度，即依据法律的有关
规定，责任人将其赔偿责任限制在一定范围内的法律制度。
18. 责任保险：责任保险是指以被保险人对第三者依法应负的赔偿责
任为保险标的保险。
19. 责任保险的标的：是指被保险人依法应对第三人承担的损害赔偿
责任。被保险人对第三人承担的赔偿责任，除非被保险人故意所
为，对被保险人而言，赔偿责任的承担属于非其所愿、所求的意
外事件，而该意外事件必然会造成被保险人在经济上有所付出而
受到不利的损失。
20. 国际货运代理责任险的内容
错误与遗漏
仓库保管中的疏忽
货损货差责任不清
延迟或未授权发货
21. 国际货运代理责任保险的除外责任
在承保期间以外发生的危险或事故不予承保
索赔时间超过承保条例或法律规定的时效
保险合同或保险公司条例中所规定的除外条款及不在承包范围内的国际货运代理的损失
违法行为造成的后果，如运输毒品、枪支、弹药、走私物品或一些国家禁止的物品
蓄意或故意行为：战争、入侵、外敌、敌对行为（不论是否宣战）、内战、反叛、革命、起义、军事或武装侵占、罢工、停业、暴动、骚乱、戒严和没收、充公、征购等的任何后果，以及为执行任何政府、公众或地方权威的指令而造成的任何损失或损害。
任何由核燃料爆炸所致核废料产生的离子辐射或放射性污染所导致、引起或可归咎于此的任何财产灭失、摧毁、损坏或损失及费用，不论直接或间接，还是作为其后果的损失超出保险合同关于赔偿限额规定的部分
事先未征求保险公司的意见，擅自赔付对方，也可能从保险公司得不到赔偿或得不到全部赔偿。
22. 海上班轮运输的特点“四固定”：固定船期、固定航线、固定港口
和相对固定的费率。
23. 集装箱的特征
24. 集装箱货物交接方式
整箱交，整箱接（FCL/FCL）
整箱交，拆箱接（FCL/LCL）
拆箱交，整箱接（LCL/FCL）
拆箱交，拆箱接（LCL/LCL）
25. 集装箱整箱货出口业务操作基本流程
接受货主询价—确定运价—接收货物托运—回传订舱确认—安排拖车—报关、商检、熏蒸—缮制提单—收取运费—签发提单—整箱出口退关、漏装处理—通知目的港代理做好服务准备—通知货主货物已顺利交接
26. 承办集装箱拼箱业务的货运代理企业必须具备的条件
具有集装箱货运站的装箱设施和装箱能力；
在国外有自己的货运代理人，具备拆箱分拨能力；
政府部门批准有从事集拼业务经营范围且能签发货运提单。
27. 海运提单：是承运人收到货物后出具的货物收据，也是承运人所
签署的运输契约的证明，提单还代表所载货物的所有权，是一种
具有物权特性的凭证。
28. 提单的分类
已装船提单和收货待运提单
记名提单、空白提单和指示提单
清洁提单和不清洁提单
运费预付提单和运费到付提单
29. 国际铁路货物联运：是指在两个或两个以上国家的铁路全程运送
中，办理一次托运手续，使用一份运输票据，并以铁路连带责任
办理的货物运送。
30. 如何制定收货人唛头？
商品代号订货年度代号
进出口公司代号
收货人代号
间隔号“一”“/”，前者用于由外贸公司代购的进口商品，后者用于由工贸公司代购的进口商品
商品类别代号
合同的顺序编号
供货国别地区代号
31. 铁路货运代理的意义
能够降低交易成本
有利于提高铁路在市场的竞争力
有利于提高资源营运效益
运输代理是铁路新的经济增长点
32. 铁路货运代理企业的竞争优势
客户网络优势
人员优势
政策优势
场地设施优势
33. 公路货运代理的特点
34. 国际航空货运组织
国际民用航空组织ICAO 国际航空运输协会IATA 国际电讯协会SITA
35. 空运出口运输代理业务流程
市场营销—委托运输—审核单证—预配舱—预定舱—接单接货—配舱—订舱—制单—报关报检—出仓单—提板箱与装货—签单—交接发运—航班跟踪—信息传递—费用结算。
36. 航空货运单：是有托运人或者以托运人的名义填制，是托运人和
承运人之间在承运人的航线上运输货物所订立合同的初步证明。
37. 航空货运单的特点
空运单不是航空货物运输合同
空运单不是在运货物的物权凭证
空运单是承运条件的证明
38. 航空货运单具体填写标准，如何填写
39. 组织国际多式联运应具备的条件
开辟国际多式联运线路与建立集装箱货运站
建立国内外联运网点
制定多式联运单一费率
制定国际多式联运单据
建立科学的组织管理制度
40. 组织国际多式联运的主要环节
市场调查，开发资源
多式联运路线的设置
区段承运人的选择
代理人的选择
运输成本的核算与全过程统一运费的制定
多式联运协议、分段运输协议的签订和多式联运单据条款的修订
41. 危险货物：具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蚀、放射性等危险
特性，在运输、储存、生产、经营、使用和处置中，容易造成人
身伤亡、财产损毁或环境污染而需要特别防护的物质和物品。
42. 危险货物运输：危险货物运输是指从事危险品货物的海路、陆
桥、航空及管道等运输，具体涉及危险货物的装卸、储存、包
装、转运、托运等环节。
43. 危险货物的运输
44. 红色标志第一类：此类危险品只能采取车船直取方式。船务公司
在收箱前，会进行检查以及确保司机带有正确的单据，同时检查
箱子是否有损坏，以及有无必要的危险品标签，如不符合将被拒
收。
红色标志第二类：此类危险品可以存放在堆场中，但最都只能存放四小
时，且必须遵循一定的标准。
绿色标志：所有的绿色标志危险品箱子会被堆存在制定的堆场位置，且同红色第二类隔离开。绿色箱子最多存放7天。
(完整版)国际货运代理期末考试试题[1]
1、代理可以从行为的角度定义，还可以从关系的角度。 2、货运代理按代理业务向货主收取的是代理费。 3、《中国国际货运代理业管理规定实施细则》2004年发布。 4、经营海上国际货物运输代理业务的，注册资本最低限额为500万元人民币。 5、《公司的核心能力》的作者是普拉哈拉德和加里哈默。 6、在货运的产品的整体概念里，核心产品是客货的空间位移。 7、一对一营销，是与顾客的营销策略。 8、华沙公约是1933年2月13日生效。 9、对国际货运代理作为承运人和作为代理人进行区分的文件是FIATA示范法。 10、委托合同的订立必须以委托人与受托人之间的相互依赖为前提。 11、合同的订立过程首先要经过要约和承诺。 12、委托人和国际货运代理人签订合同所确定的权利和义务关系是内部法律关系。 13、通过对合同条款的解释确定合同当事人的法律地位是最为可行合理的。 14、由下列原因之一造成海运承运人不负赔偿责任的是天灾意外事故。 15、在当今国际航运的主要运营形式集装箱班轮运输。 16、集装箱的载重量，40’GP<26000千克。 17、在做箱环节中，集装箱一般在开船前5天进港。 18、在报关时，一般办植检需在报关前四天进行报验。 19、在下列中，哪一种出于声明性，声明价值？珠宝。 20、合同期限是20天，结果30天才到，逾期的费用是多少？50%。 21、航空运单由两种文字组成，第一组，999。第二组，航空运单的顺序号码。 22、海牙议定书修改，延迟交货由原来的14天改为了21天。 23、作为航空货物运输销售代理，销售的产品是航空公司的舱位。 24、航运价格类别用M、N、Q、C、R、S，C代表指定商品运价。 25、国际多式联运的特征是多式联运合同。 26、我国对多式联运经营人提出的注册资金不得低于人民币1000万。 27、国际多式联运的提货单式是货物的物权凭证。 28、按照国际航运的惯例，货运代理的佣金占运费的5%。 29、原装货物数量不足应该向发货人索赔。 名词解释： 1、显名代理：又称公开本人姓名的代理，强调代理人在代理中既明示自己为代理人的身份， 又以被代理人的名义与第三人进行民事法律行为。 2、企业的经营模式：是这个企业持续不断地获取利润的方法的集合。包括收入来源、能够 向客户提供的价值、保证持续提供价值的方式。 3、物流业：与商品在空间和时间上的位移所涉及的货物运输、包装、仓储、加工配送等相 关行业的集合。 4、法律关系的内容：是指法律关系主体间在一定条件下依照法律规定或约定所享有的权利 和承担的义务。 5、责任保险第三人：是指责任保险单约定的当事人和关系人以外的、对被保险人享有赔偿 请求权的人。 6、基本单证：即通常每批托运货物都须具备的单证，主要有：出口货运代理委托书、出口 货物报关单、外汇核销单、商业发票、装箱单、重量单、规格单等包装单证。 7、合同条款：是合同当事人双方合意共同制定的他们之间的法锁。是探究当事人内心真实
《国际货运代理》课程标准江卫华
《国际货运代理》课程标准 课程负责人：江卫华编制时间：2017年3月1日 教研室主任：陈礼兴初审时间：2017年3月1日 系（部）主任：王峻审核时间：2017年3月1日 一、课程基本信息（以人才培养方案为准） 二、课程性质与定位 （一）课程性质 《国际货运代理》是高等职业院校国际经济与贸易、物流管理专业的专业必修课程，是一门专门研究国际货运安排合理化的学科，具有很强的实践性，涉及到国际贸易理论、物流管理实务、物流法律与惯例、报关实务、外贸单证缮制等多门课程知识及能力的综合运用。本课程的先修课程为：《物流管理基础》、《仓储与配送管理》等，后续课程《商品学》、《运输组织与管理》等。 （二）课程定位 本课程是国际经济与贸易、物流管理专业的专业必修课，在专业中处于中心地位，课程教学旨在培养学生具备基本的解决国际货运代理实务问题的方法和能力，充分了解本专业的特性，同时帮助学生获取国际货物运输行业及其他相关行业，如报关、报检、运输保险、海关、金融、世界贸易组织等多方位信息。本课程与其他诸多相关课程，如国际贸易实务、物流经济地理、海关通关实务等联系紧密。 三、课程设计思路 (一)总体设计原则
本课程的整体设计思路以国际货运代理职业岗位典型工作任务为主线，分析典型工作任务所需要的职业素质与职业能力，构建国际货运代理实务课程的教学内容与教学活动的组织与设计，突出国际货运代理实践能力的培养。 (二)课程设置依据 根据学院的办学定位和国际经济与贸易、物流管理专业的人才培养计划确定设置本门课程的必要性；确定本门课程为专业必修课。 (三)课程模块的编排 国际货运代理的主要学习模块及学时 (四)教学组织的思路 本课程采用项目化模式，根据国际货运代理的主要学习内容来设计完成学习所需要进行的项目和任务。通过项目、任务来训练职业岗位能力。体现“学生主体、能力本位、职业导向、工学结合、教学做一体化”教学理念。 (五)理论与实训比例 本课程总学时为48学时，其中理论学时48学时、课内实训学时为0学时。理论学时占100%，实训学时占0%。 (六)课时安排说明
国际货运代理课程标准
《国际货运代理实务》课程标准 （一）课程性质与任务 《国际货运代理实务》是国际经济与贸易专业的专业核心技能课程,也是国际货运代理员资格从业考试的参考资料。该课程在《国际贸易实务》、《外贸函电》、《报检与报关实务》等专业课程的基础上开设，具有较强的专业性、实践性与应用性，同修课程有《国际商法》、《航运函电》、《国际船舶代理实务》，因为开在第五学期，后续是顶岗实习。 本课程重点培养学生各项业务操作技能，专业知识以“够用为度”，以工作任务为导向，形成知识学习和职业技能训练的技能新模式。通过本课程学习，使学生熟悉一般货代企业普通货物海运的作业全过程，详细了解每一个环节的任务实施流程，使学生熟练掌握国际海运货物的流转过程，并能准确完成每一环的操作。同时有助于学生顺利地考取国际货运代理从业人员资格证书，为其将来从事国际货运代理及进出口业务工作打下坚实的基础，成为理论与实践相结合的高素质技能型专业人才。 （二）课程教学目标 （1）技能目标：准确掌握国际货运代理业务的经营范围；掌握国际货物运输过程的实务流程；掌握国际货运代理中各类信息、单据在公司内外流转的各种程序；能熟练登陆主要专业网站、自主查询各类服务的现行价格、供求关系等信息；能根据发货人、收货人的委托，制定客户订单；能正确接受货主、承运人等客户的咨询；能准确制作海陆空运等重要单证；能熟练代办租船订舱、保险等业务，并能协调处理货运货损事故等。 （2）知识目标：了解国际货运代理人的职责范围和服务对象；明确国际货运代理公司内部岗位的职责分工；了解海运、陆运、空运及多式联运等各种运输方式的基本特点及实务运作；熟悉海陆空运等重要单证的制作要领；了解国际物流的运作流程及货物的仓储与养护；熟知世界贸易主要航线、港口所处的位置、转运以及内陆集散地；了解不同地区的港口习惯和海关程序；熟悉有关国际货运及货运代理的国
圆通物流管理课程设计
一、圆通速递概况 1 圆通物流简介 圆通速递有限公司成立于2000年5月28日。经过八年的精心打造，现已形成集物流、速递为一体的民营企业，并在国内同行业中名列前茅。圆通致力于开拓和发展国际、国内快递、物流市场。其服务涵盖报关、报检、海运、空运进出口货物的运输服务；中转、国际国内的多式联运；分拨、仓储及特种运输等一系列的专业物流服务；并可以为顾客量身制定、策划物流方案。圆通公司现已发展成为拥有派送网点1081个，各类运输、派送车辆3000余辆，员工3161名的大型网络。形成了“网络数字化、服务诚信化、管理人性化、合作国际化”的格局。公司使命的服务宗旨，以“超越自我，创民族品牌”为目标；以“诚信服务，开拓创新”为经营理念。公司于2005年10月通过ISO9001；2000质量管理体系认证，并成为2005年度“中国行业十大影响力品牌”之一，被授予“中国物流行业协会副会长单位”。现公司已拥有国内外知名品牌的长期合作伙伴：通用电气（GE）、通用汽车、法国依视路集团、北大方正、北京康捷空、阿里巴巴淘宝网、中远物流等等。 公司为了更好的给客户提供服务，创国内一流的民族品牌，于2005年6月起，投入了巨资，在上海青浦境内购置80000公顷土地（建筑面积16000000000余平方米），兴建了“圆通总部基地”，又购置了科技含量高的现代化分拣流水线和物流软件信息网络管理系统，新公司将在2006年9月正式投入使用。到那时，一个全新的现代化、智能化的民营物流、速递企业将呈现在世人面前。 2 发展历程 2008年11月，上海圆通速递获得第六届中国货运业大奖—最佳快递公司国内快递业务铜奖 2008年11月，上海圆通速递荣获由上海市“知荣辱、讲文明、迎世博、建诚信”系列活动组委会与上海市快递行业协会共同授予的“诚信创建企业”称号 2008年5月，上海圆通物流（快递）有限公司客户服务中心被授予2007年度上海市青年文明号（共青团号）称号
国际货运代理实务知识点总结-
《国际货运代理实务》考试知识点 第一章国际货运代理概论 一、国际货运代理的性质 货运代理是一种中间人性质的运输业者，其本质就是“货物中间人”，以发货人和收货人为一方，承运人为另一方的两者之间行事。 二、国际货运代理的目标、方针：安全、迅速、准确、节省、方便。 三、国际货运代理人与无船承运人区别：国际货物运输代理企业的注册资本最低限额为500万人民币；无船承运企业实行的是登记制，而不是审批制。 第二章国际贸易实务 一、国际贸易术语概述 （一）、《2000年通则》 《2000年通则》将国际贸易中使用的贸易术语归纳为十三种，并将这十三种术语按不同的性质，不同的交货地点，以及买方承担责任、费用、风险的程度，从小到大，划分为E、F、C、D四个组。
二、国际贸易术语 （一）、FOB术语 1、全称：Free On Board（…Named Port of Shipment）,船上交货（······指定装运港），习惯称为装运港船上交货。 2、内容：当货物在制定的装运港越过船舷，卖方完成交货义务，买方必须从该点起承担货物灭失或损坏的一切风险，也就是风险以装运港船舷为转移界限。 3、适用范围：FOB术语只是用于海运和内河运输。 1、象征性交货：是针对实际缴获而言的，它是指卖方只要按照在约定地点完成装运，并向买方提交合同规定的，包括物权凭证在内的所有单据，就算完成了交货义务，而无需保证到货。 2、实际交货：是指卖方在规定的时间和地点将符合合同规定的货物提交给买方或其他指定的人，不能以交单代替交货。 （四）、EXW与DDP 在EXW条件下，卖方的责任与风险最小，DDP条件下，卖方的责任与风险最大。 三、国际贸易货款的支付 （一）、信用证 信用证是一种纯粹的单据业务，在信用证支付方式下，实行的是“单证一致”、“单单一致”。 第三章报关与报检实务
国际货运代理业务试题bl
国际货运代理试题 一、选择题 1．我国与俄罗斯边境铁路线的国内过境站是( )。 A、满洲里 B、二连浩特 C、丹东 D、阿拉山口 2．通过前馈的信息流和反馈的物料流及信息流，将供应商、制造商、分销商、零售商，直到最终用户连成一个整体的管理模式是( )。 A、供应链管 B、第三方物流 C、国际物流 D、区域物流 3．基于产品生命周期的供应链设计策略，在( )阶段应建立配送中心，减少成品库存。A、引入期 B、成长期 C、成熟期 D、衰退期 4．《国际海运危险货物规则》中的第1大类危险货物是( )。 A、放射性物质 B、易燃液体 C、爆炸品 D、腐蚀性物质 5．危险货物的标志图形符号主要有爆炸的炸弹、火焰、气瓶、三叶形等，其中三叶形图形符号表示该货物具有( )。 A、磁性 B、放射性 C、腐蚀性 D、杂类 6．航空货物的指定商品品名编号在2000—2999之间的编号代表( )货物。 A、机器、汽车和电器设备 B、可食用的动植物产品 C、活动物及非食用的动植物产品 D、纺织品、纤维及其制品 7．收货人在目的地收到货物后，打开集装箱发现箱内货物受损，且数量少于提单所记载的数量。依据我国《海商法》的规定，收货人应当在集装箱货物交付的次日起( )内向承运人提交索赔通知。 A、 3日 B、 7日 C、 15日 D、 21日 8．下列运输方案中能够有效降低运输成本的途径是（B） A. 小批量、多批次运输 B. 大批量、少批次运输 C. 采用零担运输的形式 D. 对流运输
9．铁路始发站在（D），开始对承运货物承担有关责任。 A. 收货完毕后 B. 核对货物后 C. 接到托运人运单申请后 D. 货运单上加盖承运人承运日期后 10．我国某货主委托货运代理人安排货物出口事宜，由于货主所提供的货物资料不清楚，造成货运代理人在办理货物出口申报时资料被退回，影响了货物的正常出运。为此造成货主的损失，应当由( D )承担。 A、货运代理人 B、报关行 C、船公司 D、货主 11．根据中国国际货运代理协会制定的标准交易条件的规定，货运代理公司对货物迟延引起的索赔，如根据标准交易条件无法免责，其赔偿限额为迟延货物所收取运费的( A )。A、 1倍 B、1.5倍 C、 2倍 D、2.5倍 12．下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是( B )。 A、是非营利性的国际性货运代理行业组织 B、是政府间的国际性货运代理行业组织 C、维护国际货运代理人的利益，促进行业发展 D、协调全球货运代理行业活动 13．在国际贸易交易活动中，询价与发盘的本质区别主要体现为( D )。 A、询价对接受人有约束力，发盘对受盘人无约束力 B、询价对接受人无约束力，发盘对受盘人有约束力 C、询价对询价人有约束力，发盘对发盘人无约束力 D、询价对询价人无约束力，发盘对发盘人有约束力 14．在航次租船方式下，货物装卸费由船舶出租人还是承租人承担取决于合同的具体规定。下列（B）规定表明船舶出租人不承担货物装卸费用。 A. FILO B. FIOST
国际货运代理实务课程教学大纲
国际货运代理实务课程 教学大纲 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
《国际货运代理实务》课程教学大纲 课程名称：国际货运代理实务课程编码： 学时：40学时学分：学分 开课学期：第6学期 课程类别：选修 课程性质：专业成组选修课 适用专业：经济学（运输经济方向） 先修课程：经济学、管理学、国际贸易理论与实务 一、课程的性质与任务 《国际货运代理实务》是经济学（运输经济方向）专业教学计划中重要的一门专业基础课，是一门理论与实务相结合的课程。通过该课程的教学，使学生了解货运代理所涉及的概念、理论、流程、运作等，掌握货运代理企业的经营特点与策略，掌握货运代理工作流程、文件信息流转，旨在具备解决实际问题的工作能力的培养。 二、课程的基本要求 1.国际货运代理概述 了解国际货运代理行业现状；理解并掌握国际货运代理基本概念、特征等基础知识；了解现代国际货运代理及其业务的发展历程；掌握国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 了解水路运输的特点；了解水路运输工具的特点；掌握国际货运代理的分类和主要业务范围；掌握国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务
了解国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，掌握班轮业务操作流程，了解运费与各种附加费结构；掌握提单的主要种类、作用及主要内容；掌握海运运费的查询与计价制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务 了解海运经纪人基本知识，理解租船合同与租船提单操作实务，掌握滞期费与速遣费的计算方法；理解租船合同的分析，掌握相关时间和费用的计算方法。 5.陆运货运代理操作实务 了解铁路货运及代理掌握公路运输代理方式，内河货运及代理；掌握公路运费计价。 6.空运货运代理操作实务 熟悉航空代理业务的基本知识，掌握空运运价的类型和运费计价，了解空运包舱包板、空运集中托运等业务；掌握空运运价的类型和运费计价。 7.国际多式联运操作实务 了解集装箱运输、大陆桥运输、国际多式联运的内容与方式，掌握国际多式联运单证与计费业务；了解国际多式联运方案的影响因素，掌握方案的设计技巧。 三、教学内容 1.国际货运代理概述 国际货运代理行业现状；国际货运代理基本概念、特征等基础知识；现代国际货运代理及其业务的发展历程；国际货运代理制度的法律规定。 2.水路货运代理基础 水路运输的特点；水路运输工具的特点；国际货运代理的分类和主要业务范围；国际货运代理企业设立程序与条件。 3.海运货运代理操作实务 国际海上运输经营方式和海运代理运作流程，班轮业务操作流程，运费与各种附加费结构；提单的主要种类、作用及主要内容；海运运费的查询与计价及制作规范的HOUSEB/L。 4.海运经纪操作实务
国际货运代理实务综合习题参考答案
国际货运代理实务综合习题参考答案 一、单项选择题。 1.D 2.B 3.C 4.C; 5.A; 6.C; 7.C; 8.A; 9.D;10.A； 11.D;12.D;13.C;14.A;15.A;16.B;17.C;18.A;19.C;20.A; 21.D;22C;.23.B;24.A;25A;.26.D;27.C;28.B;29.B;30.C; 31.B;32.B;33.A;34.C;35.C;36.A;37.D;38.A;39.A;40.B; 41.D;42.C;43.D;44.A;45.C;46.B;47.B;48.A;49.D;50.D; 51.B;52.C;53.C;54.55.A;56.C;57.A;58.B;59.C;60.D; 61.A;62.A;63.C;64.(无);65.A;66.C;67C;.68.C69.A;70.B; 71.B;72.B;73.A;74.A;75.;76.D;77.A;78.B;79.D;80.B; 81.C;82.D;83.A;84.C;85.B;86.A;87.C;88.B;89.D;90.B; 91.A;92.A;93.C;94.C;95.C;96.B;97.A;98.B;99.B;100.B; 二、判断题 1.×； 2.×； 3.√； 4.√； 5.×； 6.√； 7.√； 8.√； 9.√；10.×； 11.×；12.×；13.×；14.√；15.×；16.×；17.×；18.×；19.√；20.√； 21.×；22.×；23.√；24.√；25.×；26.√；27.√；28.×；29.×；30.×； 31.√；32.×；33.×；34.×；35.×；36.×；37.×；38.√；39.×；40√.； 41.×；42.√；43. ×；44.×；45.√；46.×；47.√；48.×；49.√；50.√； 51.×；52.√；53.×；54.×；55. √；56. ×；57.√；58.×；59.×；60.×； 61.√；62.√；63. ×；64. ×；65.√.；66.×；67. ×；68.×；69√.；70.√； 71.×；72.√；73.×；74√.；75.√；76.√；77.√；78. ×；79.×；80.√； 81.×；82.√；83.√；84.√；85.×；86. ×；87. ×；88√.；89.×；90. ×； 91.√；92.√；93.√；94.×；95.×； 三、多项选择题 1.ABC; 2.AB; 3.ABC; 4.BCD; 5.ABC; 6.ABD; 7.ABC; 8.BCD; 9.ABC;10.ACD; 11.ABCD;12.BC;13.BD;14.BD;15.ACD;16.ABC;17.ABCD;18.BC;19.ABC;20.ACD; 21.ABC;22.AC;23.ABC;24.BCD;25.ABC;26.ABC;27.ACD;28.ABC;29.BCD;30.ABCD; 31.BC;32.ABD;33.BC;34.ABCD;35.ABCD;36.CD;37.ABD;38.AB;39.ABC;40.CD; 41.AB;42.ABCD;43.AB;44.ABCD;45.ABC;46.BCD;47.ABC;48.ABC;49.BCD;50.ABCD; 四、问答题 1、答: (1) 投保责任险，将风险事先进行转移；（2）在事前、事中和事后实施全员全方位的风险管理，即所谓的预防性措施和弥补性措施。 2、答：（1）运输服务的定期性； （2）运输速度； （3）运输费用； （4）运输的可靠性； （5）承运人的经营状况和所承担的责任。 3、答：（1）货运单的填写必须详细、准确、严格符合单货一致、单单一致的要求。 （2）货运单一般用英文填写。
对接世界技能大赛标准的货运代理课程改革
龙源期刊网 https://www.wendangku.net/doc/3b10013652.html, 对接世界技能大赛标准的货运代理课程改革作者：胡惟璇 来源：《科教导刊·电子版》2020年第06期 摘要世界技能大赛引领世界技能人才的培养标准和方向。在我国高素质技能人才培养过程中如何对接世赛标准，本文从世界技能大赛货运代理赛项对接专业、赛项对接课程体系、世赛技术标准对接课程标准、世赛项目转化为一体化教学课题、集训手段转化为日常教学手段、世赛考评方法转化为教学评价方法、世赛理念对接人才培养理念七个方面展开研究，希冀有助于促进国际货运代理专业技能系统专业性训练，进一步推动课程建设改革，优化专业教学，为提升学生竞争力创造条件，搭建与世界技能竞赛的舞台。 关键词世界技能大赛货运代理课程改革 中图分类号：G843 文献标识码：A 0引言 2018 年适逢课程百年及中国课程改革40周年。课程改革以20年为界，分为两个阶段， 即实验探索课程发展内在规律的阶段与课程改革全面展开的阶段。第一阶段主要基于学校的改革探索和国家课程计划的改革与调整，第二阶段主要表现为“新课改”的全面展开与反思深化。 世界技能大赛引领世界技能人才的培育准则及宗旨。在造就我国高素质技能人才过程当中如何对接世赛标准，培养大量专业技能和工匠精神兼备的高素质劳动者，完成技艺传承改进和决胜竞技赛场齐头并进，为推动中国制造向“中国智造”提供有力保障，是职业教育改革的一项重要课题，值得深入研究。 1世界技能大赛理念对接人才培养理念 传统技能型人才培养理念往往局限于狭隘的“应用观”和“专业观”，前者缺乏对职业拓展能力的培养，后者忽视现实工作流程的系统性和复杂性，并且仅触及到学校层面的文化形态，较少与专业素养、企业文化紧密结合。而世界技能大赛赛题来源于企业，但是高于企业，考核内容均为综合性任务，包含着专业的方方面面，竞技要求反映了当今世界对操作极高的精准程度，主要考核选手的技术应用能力、规范执行能力和任务完成能力。世赛没有专门的理论考试项目，对理论知识的理解渗透在操作之中，强调理论知识的学以致用和灵活应用。 1.1人才培养目标贴合世赛标准
《国际货运代理实务》课程标准
《国际货运代理实务》课程标准 一、课程简介 《国际货运代理实务（海运）》是高等职业教育报关与国际货运专业的一门专业核心课程，其作用是使学生学习到该领域的主要理论知识的同时，学习到具体的操作技能。通过本课程学习，学生应掌握海运地理方面的常识，熟知不同类型运输方式对货物的适用性，了解不同类型的船舶对货主货物的适应性，了解货物出口地或目的港国家的海运法规，港口操作习惯等，熟练操作海上货物运输的单证，懂得海关手续和港口作业流程。本课程以基于工作过程的项目任务为主线，以提高学生职业能力为核心，以国际货运代理从业人员资格考证为辅助，要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识，掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。
二、课程性质与定位 《国际货运代理实务（海运）》课程开设于第三学期，前续课程进出口业务操作、国际贸易、国际商事法律实务、国际市场营销，后继课程：进出口检验检疫实务、报关实务、商务谈判、电子商务与物流等。本课程按照适应工作过程导向的课程体系的改革要求，以工学结合为切入点建设精品课程，紧密配合国际货代行业标准的考核模块进行教学内容体系与结构模式的构建。将融学习过程于工作过程的职业情境中，重点培养学生发现问题、分析问题和解决问题的能力。在课程教学模式改革方面，努力探索工学交替、任务驱动、项目导向，课堂与实习地点一体化的教学模式。既保持理论体系的系统性和方法的科学性，又注重教材的实用性和针对性，强调以实例为引导、以实训为手段、以实际技能为目的。通过本课程的设置能培养出基层和业务第一线的技术应用型人才，并具有较强的职业发展能力。 三、课程设计思路 本课程由课程负责人、骨干教师、课程开发专家、企业技术人员等组成专业调研小组，采取咨询、查阅、专家访谈、出国学习、企业实地调研分析等方式，深入中国国际货代协会、中国外运、香港职业训练局、香港贸促会、淄博海关、淄博出入境检验检疫局、山东神州国际货运有限公司等多家单位开展调研；还派出教师到企业挂职工作，掌握国际货代的职业岗位、典型工作任务和行动领域；在深度论证的基础上，得到该课程完整的教学目标体系；将它转化为“以实际业务为流程、以真实任务为依托”的教学实施方案，并加以实施。具体思路如下 1．突出“以实务为中心，以案例为中心，以问题为中心，以技能训练为中心”的教学思路，创新地构建以“业务流程”为主线的实战法。 2．按照工作过程导向的课程体系的改革要求，以工学结合为切入点建设优质课程，力求多角度提升人才培养质量，发挥示范建设的效应。 3．课程教学将紧密配合国际货运行业标准的考核模块进行教学内容体系与结构模式的构建，对接最新国家政策与行业规范；
国际货运代理试题
由C I F换算成C F R价：C F R=C I F×[1-保险费率×（1+加成率）] 由CFR换算成CIF价：CIF=CFR/[1-保险费率×（1+加成率）] FOB进口货物：保险金额=[FOB价×(1+平均运费率）]/（1-平均保险费率） CFR进口货物：保险金额=CFR价/（1--平均保险费率） 出口：以CIF或CIP为基础加一成,这增加的10%叫保险加成，也就是买方进行这笔交易所付的费用和预斯期利润 保险金额=CIF ?（1+投保加成率） CIF=CFR/〔1—（1+投保加成率）?保险费率〕 CIF=CFR/（） 进口：一般以CIF价为基础，不另外加成。 保险金额=CIF价 保险金额=FOB（1+平均运费率）/（1-平均保险费率） 保险金额=CFR/（1-平均保险费率） 四、问答题 1.简述国际货运代理的概念、性质和作用 2.国际货运代理的行业组织有哪些？ 3.简述国际货运代理企业的主要业务范围？ 4.简述国际货运代理企业的主要类型 5.简述国际货运代理企业的权利、义务、责任和免责条款 6.请阅读《国际货物运输代理业管理规定》、《国际货物运输代理业管理规定实施细则》，熟悉国际货运代理企业设立条件、审批登记程序、以及业务管理内容等。如果你创办一个国际货代企业，需要做好哪些准备？ 信用证结算业务流程 1、签定贸易合同 2、申请开立L/C 3、开出L/C 4、通知L/C 5、发货 6、交单 7、向开证行寄单 8、 联系申请人接受不符点（如有）9、付款10、收汇入帐 1、在我国，国际货运代理企业既可以作为代理人从事国际货运代理业务，也可以作为独立经营人从事 国际货运代理业务。（Y ） 2、下列关于国际货运代理协会联合会的描述，不正确的是（ B ） A．是非营利性的国际性货运代理行业组织B．是政府间的国际性货运代理行业组织 C．维护国际货运代理人的利益，促进行业发展D．协调全球货运代理行业活动 3、CIFA的宗旨之一是配合政府部门加强对我国国际货运代理行业及其相关行业的管理。（Y ） 一、选择题 1、（ C ）是国际货运代理协会联合会的法文缩写，并被用作该组纪的标志。 A.、FIITA B、FIATT C、FIATA D、FAITA 2、（ C ）是我国国际货运代理行业的主管部门。 A、交通部 B、国务院 C、商务部 D、全国人民代表大会 3、国内投资者申请设立的国际货运代理企业若经营海上国际货物代理业务和航空国际货物运输代理业 务，其注册资本的最低限额为人民币（ B ）万元。 A、800 B、500 C、300 D、200 4、.以下属于FIATA成立以来的主要成就的是（ A ）。 A、《国际货运代理示范法》 B、《国际货运代理标准交易条件》
国际货运代理实务课程建设总结
2010年苏州经贸职业技术学院立项建设精品课程国际货运代理实务 课程建设总结报告 课程主持人：杨浩军 课程建设团队：丁红英杨思东 丁国剑姚乐 课程建设合作企业：苏州通达锦航国际货运代理有限公司 苏州新港国际物流有限公司 苏州锦达国际货运代理有限公司 苏州经贸职业技术学院
二〇一二年十一月
目录 一、课程设置建设 (1) 1、课程定位 (1) 2、课程设计理念与思路 (2) 二、课程教学内容 (4) 1、课程教学内容选取 (4) 2、课程教学内容组织与安排 (5) 3、课程教学表现形式 (9) 三、课程教学方法与手段 (9) 1、教学模式设计与创新 (9) 2、教学方法应用 (10) 3、现代信息技术应用 (10) 4、网络教学环境与资源建设 (10) 四、课程教学团队建设 (11) 1、主讲教师建设成效 (11) 2、“双师”素质队伍建设 (11) 五、实践教学条件建设 (12) 1、校内实训室建设 (12) 2、校外实训基地建设 (12) 六、课程教学效果 (15) 1、行业专家、督导与学生评价 (15) 2、社会认可度 (15) 七、课程特色与努力方向 (16) 1、课程特色 (16) 2、课程同国内课程比较 (17)
3、课程努力方向 (17) 八、课程网络建设与应用状况 (18) 1、课程网站建设情况 (18) 2、课程网站应用情况 (19) 结束语 (19)
《国际货运代理实务》精品课程建设总结 2010年6月,《国际货运代理实务》课程通过了学院评审，被列入学院精品课程建设行列。课程建设团队根据精品课程建设要求，积极学习现代职业教育理论与方法，努力探索课程建设的方法，深度进行校企合作，在课程教学定位、教学内容选取、教学组织、教材建设、教学模式与方法、课程教学资源库建设方面进行了一系列建设，取得了一定的成果，课程建设团队建设方面也取得了明显成效。现将该课程的建设总结汇报如下： 一、课程设置建设 1、课程定位 国际货运代理实务课程是物流管理、国际贸易、国际货运与报关专业的核心课程。国际货运代理实务课程的授课对象是物流管理专业和国际贸易专业的学生,该课程是一门职业知识课程，为学生从事国际货运、国际物流以及货运代理岗位的工作提供了必要基础。课程以国际货物运输的海、陆、空运输为主线，以国际货物运输服务活动为研究对象，对运输、集装、储存、搬运、配送、报关等服务进行计划、执行、控制、组织的管理科学。 本课程具有实践性、综合性、复杂性强的特点，课程以国际货运代理从业人员的销售、操作、客户服务等岗位展开，每个环节都具有极强的操作性，需要将行业操作规范与业务经验告知 学生并加以强化训练；该课程综合了国际贸易、市场营销、海关实务、物流单证、国际商法等课程，综合性较强，因此，该课程前续课程为市场营销、国际贸易、海关实务等课程，后续课程为供应链管理、第三方物流经营管理等课程；课程的复杂性体现在课程需要各方方面操作技能与知识的融合，国际货运代理行
国际货运代理综合试题答案修订稿
国际货运代理综合试题 答案 集团标准化工作小组 [Q8QX9QT-X8QQB8Q8-NQ8QJ8-M8QMN]
国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责 任。 A．倒签提单 B．预借提单
C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失 7．从上海出口货物到伦敦，使用的贸易术语正确的是（ C ）。
国际货运代理课程设计
《国际货运代理与报关》课程整体教学设计（XXXX～XXXX学年第2学期） 课程名称：国际货运代理与报关 所属系部：经济管理系 制定人： 合作人： 制定时间： 济南工程职业技术学院
课程整体教学设计 一、课程基本信息 二、课程定位 本课程的目标是让物流专业学生能够较为系统地学习和掌握国际货运及报关的有关理论，学会在进出口业务程序中单证操作、报关报检、国际货运等各种实际操作技能，以适应经济全球化、企业经营国际化的发展趋势。国际货运代理与报关是物流行业的一大分支。该行业内的企业数量众多，据保守估计，全国有近4万家，且企业性质、规模各异，既有大型国有企业、跨国集团，又有大量的中小型企业。这些企业每年人才需求量巨大。本课程在授课过程中从以教师教为主转变为以学生学为主；从以学生听为主转变为学生以练为主、以亲身体验为主。教师在授课过程中充当学生的“助手”，帮助学生分析工作任务，依据典型工作工作任务，确定行动领域，并进行归纳，确定学习领域。
1、课程面向的岗位： 国际商务单证员、物流师、报关员、报检员 2、本课程在第四学期开设，先修课程是运输管理、国际贸易理论与实务，后续课程是外贸实训。本课程是一门实践性很强的理论课程，通过后续的外贸软件试训，对课程理论起到巩固的作用。 3、与中职、本科同类课程相比，中职院校由于学生层次比较低，主要培养的在一线工作的物流人员。高职院校更注重能力本位的培养，培养的是国际商务单证员和物流师、报关员和报检员。本科院校注重的是理论知识的培养，培养大批的相关企业的管理人员。 三、课程目标设计 总体目标：国际货运代理与报关是一门与外贸进出口、国际物流紧密的课程。学生通过本课程的学习更深入的了解了进出口业务的流程，特别是国际货运与报关的流程。锻炼了学生外贸制单能力、报关报检能力，国际货运能力。学生能够根据合同及货物的海关监管要求，缮制全套的结汇单据及报关、报检单证；根据客户需要办理货物有关的通关手续，最终顺利完成货物的物流配送、仓储、装货、订舱配载等进出口转运手续。 （这是课程的第一层目标，须与课程标准中相关表述一致，对于尚未制定课程标准的课程，由指定教师写出初稿，课程组教师集体研讨商定本课程的总体目标。）
《国际货运代理实务》课程标准
课程名称：《国际货运代理实务》 课 程 标 准 总课时：80（理论24实践56） 适用专业：物流服务与管理 《国际货运代理实务》课程标准 一、概述
（一）课程的性质 《国际货运代理实务》是物流服务与管理专业的一门核心主干课程。是在运输、国际贸易实务、物流专业英语等先行课基础上开设的，专门研究国际间货物运输与货运代理的基本理论和实务操作的一门实践性很强的综合性应用学科。课程涉及国际贸易、结算、货运保险等多方面的理论和实务知识，主要针对性地介绍与货运代理业密切相关的海运、航空货运、陆路和国际多式联运、国际物流与仓储等业务。 （二）课程的基本理念 本课程以基于工作过程的项目任务为主线，以提高学生职业能力为核心，以国际货运代理从业人员资格考证为辅助，要求学生全面学习和掌握国际货运代理的综合知识，掌握从事国际货运代理工作和进出口业务工作所必备的专业知识、业务技能和职业能力。 （三）课程的设计思路 按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，该课程以形成国际贸易交易准备、合同订立、合同履行等能力为基本目标，围绕岗位工作任务需要选择和组织课程内容，突出工作任务与知识的内在联系，使学生在实践中、在工作任务中有针对性地掌握知识，增强学生的实践能力与就业能力。
本课程具有较强的实践性，整个框架分为理论教学与实践教学。本课程4学分，80学时(其中理论课24课时，实践课56学时)，教学时间安排在第五学期（三年级上学期）。 二、课程目标 课程定位在全面了解货运基础的相关基础理论知识和掌握货运基础的相关实践操作。并通过强化实验过程，加深学生对课堂讲授内容的理解。使学生从货运基础理论、商业模式等角度对货运基础的基本理论与实践进行了解和掌握，熟悉货运基础对经济活动、企业管理和政府公务的影响，强化学生对商业模式的理解和分析能力，突出面向传统企业商务应用的能力，培养学生的综合素质、分析能力、创新能力和团队协作精神。本课程基本要求如下： （一）知识目标 通通过本课程的学习，使学生熟悉国际商贸法律法规、掌握国际贸易实务知识；掌握国际货运单证相关知识；掌握国际货运代理全流程、集装箱运输等知识；熟悉业务内容和业务流程、学会处理运输纠纷；熟悉货运保险和货代责任险知识；掌握计算运杂费方法。 （二）技能目标 准确掌握国际货运代理业务的经营范围；掌握国际货物运输过程的实务流程；掌握国际货运代理中各类信息、单据在公司内外流转的各种程序；能熟练登陆主要专业网站、自主查询各类服务的现行价格、供求关系等信息；能根据发货人、收货人的委托，制定客户订单；能正确接受货主、承运人等客户的咨询；能
国际货运代理综合试题 答案
国际货运代理综合试题（一） 一、单项选择题 1．根据国际货运代理协会联合会制定的标准交易条件的规定，国际货运代理人对货物的损坏或灭失，每公斤的赔偿限额是（B ）。 A．1 SDR B. 2 SDR C. 3SDR D. 4 SDR 2．国际货运代理人作为进出口货物收、发货人的代理人在安排货物运输事宜时，依照我国相 关法律法规的规定，其享有一定的权利并需要承担一定的义务，下列表述不正确的是（ D） A．国际货运代理人有权要求委托人支付服务报酬 B．国际货运代理人有权在授权范围内自主处理委托事务 C．国际货运代理人有向委托人报告委托事务处理情况的义务 D．国际货运代理人有向承运人报告委托事务处理情况的义务 3．货运代理企业的责任可以通过投保责任险将风险事先转移，但作为货运代理企业或其工作人员必须清楚地懂得，投保了责任险并不意味着保险公司将承保所有的风险。通常情况下，保险公司对于货运代理企业( D )负赔偿责任。 A．倒签提单 B．预借提单 C．无单放货引起的损失 D．错误与遗漏 4．在国际货物买卖交易磋商中，关于发盘与接受的规定，下列（ C ）是正确的。 A．发盘只能由卖方作出，接受只能由买方作出 B．发盘只能由买方作出，接受只能由卖方作出 C．发盘或接受既可以由卖方作出，也可以由买方作出 D．发盘必须在询盘后作出 5．在信用证业务中，银行的责任是（ A ）。 A．只看单据是否符合信用证的规定，不看货物是否真正装运 B．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合信用证的规定 C．只看单据是否符合买卖合同的规定，不看货物是否真正装运 D．只看货物是否真正装运，不看单据是否符合买卖合同的规定 6．在国际海上货物运输保险业务中，下列（ D ）属于共同海损。 A．暴雨所致货物损失 B．船舶碰撞所致货物损失 C．失火所致货物损失 D．救火所致货物损失
国际商务课程设计指导书
《国际贸易实务》课程设计
课程设计任务书 1课程设计目的 通过国际商务环境模拟、业务角色扮演和出口(或进口)业务模拟操作，培养学生的国际货物贸易技术应用能力、组织活动能力、调研分析能力、创新能力、创业能力和团队合作精神等，起到“做中学，学中做”的目的，鼓励学生从模拟——模仿——真实贸易，以培养国际货物贸易技能应用型人才。 2设计要求 2.1形式 以小组为单位(不超过四人)，按照任务要求由组长负责工作分工，其中一方模拟卖方，另一方模拟买方。 2.2具体任务 (1)完成关于出口(或进口)××商品的调研报告。 (2)通过交易磋商签订三份国际货物买卖合同，即FOB、CFR和CIF合同。 (3)完成出口报价、换汇成本和盈亏核算。 2.3资料获取途径 原则：充分动用各种资源，获取实时信息资料，以增强真实性和可操作性。 途径： (1)鼓励选择自己熟悉的商品进行课程设计。
(2)对交易商品的价格信息可以进行实地调研，也可以进行间接调研如查阅报刊、网络信息等。 (3)对交易所涉及的运费、保险费、包装费、检验费、报关费、出口关税等可以进行实地调研或电话、网络咨询或查询。 2.4课程设计实施方式 (1)关于出口(或进口)××商品的调研报告。为了使国际贸易实务课程学习有真实的商品交易载体，引起学生学习兴趣，使抽象的学习具体化，增强学生对学习国际贸易实务相关知识和理论的感性认识，将学生从课堂引向贸易实际，为模拟业务操作做好前期准备。同时，培养学生市场调研能力、分析问题和整理资料的能力。每组选择一项具体出口(或进口)商品，通过各种信息渠道，获取一手和二手资料，按指定的框架结构，完成一份出口商品调研报告。 (2)关于交易磋商、合同订立及合同履行。如出口货物，出口国为中国；如果进口货物，则进口国为中国。交易商品自定，交易另一方所在国自定。采用“累积木”的方式。按照进出口货物贸易交易磋商内容模拟所选定商品的交易磋商过程,将交易磋商的每一个环节视同一块“积木”，课堂每学完一个交易环节，包括专业知识、基本理论及基本技术等，根据课程设计所选定交易商品的实际情况，买卖双方通过交易磋商达成一致意见后垒上去一块，等交易磋商内容学习完毕，一份书面出口(或进口)合同完成并签字。之后，就所签订的进出口合同简要模拟其履行程序。 (3)关于出口报价、换汇成本和盈亏核算。获取比较真实的出口商品国内进价、增值税率、检验费、银行手续费、出口运费和保险费等资料，进行正确的出口报价、换汇成本核算和盈亏核算。 2.5作业考核 (1)选用资料真实性。例如：运费、保险费需注明出处。 (2)合同条款的合理性。 (3)合同条款可操作性。 (4)处理问题是否得当。
国际货运代理实务课程教学改革初探
国际货运代理实务课程教学改革初探 作为高职院校多个专业的核心课程，《国际货运代理实务》具有很强的实践性和操作性，但因为教学资源有限，教学内容的不合理，教学方法的落后，使该课程的教学与实际脱节，培养出的人才不能适应货代企业的实际需求，因此，本文提出了对该课程教学内容、教学方法改革的一些措施，为该课程的建设改革提供一些建议。 标签：国际货运代理实务课程；内容；教学方法 1 课程的定位与目标 《国际货运代理实务》是物流管理、国际贸易、报关与国际货运等贸易物流类专业的一门专业核心课，在国际贸易实务、物流运输、外贸报关、外贸报检等先行课基础上开设，专门讲授国际货运代理的基本理论和实务操作等方面的知识。主要内容包括国际海洋运输、航空运输、陆路运输和国际多式联运等方面的内容。通过本对课程基本知识的讲授和实操能力的培养，最终使学生能够掌握国际货运代理基础知识，熟悉国际货运代理的各项实务操作，解决国际货代业务延伸的实务问题。 2 课程设计思路 《国际货运代理实务》虽然是一门实操性很强的课程，但国际货代行业的发展经验显示，光具备基本的操作能力是远远不够的，所以在教学过程中，既要重视实操能力的培养，也要重视对货代 理出理论知识的学习，这样才能使学生在以后具有持续发展的能力。 由于国际货运代理是受进出口货物收发货人所托，为委托人代为办理国际货物运输及相关业务，为了能高效无误的处理相关业务，更好的为客户服务，必须要对国际贸易知识有所了解，这是由服务对象本身的业务性质决定的。而在国际贸易交易过程中，报检和报关是货物进出口业务流程的必备环节，这是由国家的法律法规所决定的，所以学习该门课程以国际贸易实务、外贸报关、外贸报检这些课程为先导。当然，如果具备集装箱、保险、货物性质等方面的知识更为理想，但是在学习国际货运代理实务课程之前，至少要掌握以上三门课程知识才能达到基本的要求。 在教学上，利用各种教学方式方法，构建多维、动态、自主的课程实训平台，充分调动学生的主动性、积极性和创造性。使用行业软件、操作规范和手册，使学生进行真实的操作，实现学习内容与工作岗位要求无缝对接。同时搭建产学合作平台，充分利用企业资源，满足学生参观、实训和毕业实习的需要，并在合作中关注学生职业能力的发展和教学内容的调整。