加油站油品损耗及防控

加油站油品损耗及防控

加油站油品损耗管理是成品油零售工作的一项重要管理内容，也是成品油销售行业长效管理中不可缺少的一环。

部分加油站亏损得不到有效的控制，特别是推行“升进升出”以来，不少加油站油品损耗更加的突出和明显。是管理的漏洞，还是收发存环节出了问题？现就加油站油品损耗管理谈几点粗浅的认识。

一、液位仪的利用

目前我们加油站均安装了液位仪，是给加油站在进油销售环节过程中起到直观的监控作用，而通过液位仪的控制台，我们可以知道各个油罐的油品参数：

油高、油品体积、空容量、油温、水高，一目了然。如果前庭主管能够充分的利用好，那样每天的交接班就会更加的省事，大大提高了工作效率。前提是前庭主管必须每周进行一次手工计量，手工计量的参数与液位仪中的参数不得有较大偏差。当然，我并不是反对手工计量，从提高工作效率，和减轻前庭主管的工作压力，我更提倡使用液位仪的运用。现在平均一个加油站都有三名前庭主管，由于接触计量的先后，业务水平的高低，在实际每天的手工计量中因采集参数的不准确就会造成人为的误差，往往会出现库存忽高忽底的现象，导致异常盈亏。给计量的管理也造成混乱。如果利用液位仪来进行每天的油品交接，只要不将参数抄录错误，就会避免这些误差。

二、标准密度

目前各站每天油品交接时，都要将每个罐内油品的视温、视密采集出来，即费时又费力。其实，我们知道标准密度它是指在标准温度20 摄氏度下油品的密度，如果没有另一种油品混合，它的密度是不会发生变化的。所以，加油站在做油品交接时，如果该罐当天没有进油就可以以进油时的标准密度为准，如果进油就必须重新取样做标准密度。很多加油站都通过加油机取样做密度，其实这是很不科学的，从加油机取出的一升油样，很可能就是胶管内存余油品，并不能代表整个油罐内油品的综合密度。因标准密度的差异，导致每天不能反映出真实的库存油品。所以，必须从计量口处在罐存油品的处取样，方能代表油品的综合密度。反映真实的库存。

三、设备设施

作为油站经理须对加油机的相关参数以及一些基本特性有所了解。在加油站的油品损耗管理中，因设备老化，加油机的长年累月频繁使用，致使设备磨损和老化也加大了油品损耗的机率，如果不及时发现问题，不及时更换和修理，计量表读数不准就是正常的事了。我们的加油机都带有自动设定金额和升数的记忆功能，做个实验，我们在打计量时，先后用设定和手动控制打20 升计量，我们发现同样是20 升，确因操作方式的不一样，结果也是不一样的。前者所加出油量要比后者多，虽然误差并不是很大。但对于一台使用频率较高的加油机，累计量是可以计算出损耗的。我们在加油操作中通常讲求的是“七快三慢”步骤，这是在与平时的熟练程度。老员工通常情况下喜欢手动控制加油量，而新员工则因不熟练喜欢运用设定功能。综上所述，因加油机自身的功能特点，确能影响到员工的习惯性操作，在误差无法避免的情况下，老员工掌握了这一特性。往往会出现都是老员工的班组损耗要比新员工的班组要大。所以，我们可以在保证加油站正常运作的前提下，适当的将新老员工搭配在一个班组，通过他们操作习惯来弥补加油机这一自身的特点降低损耗。同时也有利于基层班组的建设。

四、账帐相符

作为加油站经理，是加油站的第一责任人。如何在日常工作中对加油站的油品损耗做到及时的防控是很重要的。

在做好《加油站油品进销存计量保管帐》的同时，要与核算员的《油品保管帐》做到帐帐相符。这其中影响不相符的因素会有以下两种可能；第一、提供给核算员的VCF20不统一，标准体积V20不一样。第二、提供给核算员的实际库存不统一，出现帐实不相符。以上两种原因均是可以避免的，核算员必须以夜班的VCF20

系数为换算系数，提供的实际库存必须是《加油站油品进销存计量保管帐》中当日的库存。才能做到帐帐相符。油站经理通过这两本台帐中帐面和实际之间存在的盈亏，可以分析每个班的盈亏是否异常。做到及时的防控。

所以，做好台帐的核对工作是加油站损耗控制的重要手段之一

防控油品损耗是一项系统性的工作，必须高度的重视

以上只是我的一些粗浅认识。在平时的收发存和设备的使用过程中，不能放过

任何一个细节，认识一个环节，任何一个漏洞，只有这样才能有效的降低和控制油品的损耗。

加油站月度经营分析模板

加油站月度经营分析报告 一、销售分析 1. 指标完成情况 本月零售成品油585 吨，计划完成率为106% ，其中汽油完成283 吨，柴油302 吨，柴汽比为 1.1 ：1，售卡497 张，卡销比33% ；年度累计完成汽柴油为1198 吨，累计完成年计划进度12% ，发生费用元，实现利润为XX 元。 2. 销售品种分析 各品种销售变化的因素分析。提示：分有利因素和不利因素，分析要点有：市场供求（资源宽松、短缺等）、政策因素（如交通管制、油改气等）、天气、节假日、特殊社会活动、竞争情况（竞争及控销）、道路维修改道、促销情况、提高加油站运营效率、开展竞赛及服务活动，实际营运情况（加油站停业改造）等。 节后，我站周边大多工程还在停产阶段，用油需求不大，尤其柴油销量较小，仅为旺季的40%~65% 之间，日均销量在11 吨左右，汽油比较上月减少55 吨，主要减少原因是： 1、二月份少 2 个工作日 2、过节前外出和探亲较多，增加了一月汽油销售 二月份我站的日均加油量为20 吨左右，但与去年同期相比较，油品销售较同期增长46% ，其中柴油涨幅较大，较同期增长41.2% ，汽油增长了4.8% ，完成当月任务的106% ，实现开门红。

备注：3. 促销分析 本月开展了以加油卡为主题的促销活动，促销期间的促销油 品及销售情况见下表： XXXX 促销活动销售情况 项目 品种 促销 幅度％ 促销期间 销售数量 促销前同周 期销售数量 去年同期 销售情况促销效果评价 不记名充值2-101 7 131 131 此类促销法卡主要吸引大卡万以上，按型个体客户进行单次小额充值额返配送充值，因为不挂失补办 0.2%-1.5% 客户储值量较小 不记名卡 个人卡充值2000 元98 67 67 个人记名卡在客户中认知送10 元礼度较高，主要客户群体以私 品，汽油单家车和个体用户为主， 笔加油超过 260-300 以 1-1.5% 的折扣吸引较大。 上有1-1.5% 的优惠 车队卡充值 2 万送392 165 165 多数企业需要增值税票，并100 元商品且车队卡便于企业管理，通 过我站大力开发，客户激增 二、市场及竞争对手分析 本月所在地区总体经济情况、油品需求情况、工农业生产活动情况，加油站所在主干道车辆通行量，进站率、加满率情况。 本站的主要竞争对手有，并逐一分析如下：竞争对手分析提示：竞争对手经营规模、货源供应情况、销售价格、销售量、销售结构、促销手段

加油站年月份月度损溢分析

天源加油站12月份损溢分析 一、总体情况： XX加油站12月份在营时间31天，零售量1748916.66升，损耗34598.34升，损耗率19.78‰。其中汽油零售量92389.13升，损耗880.87升，损耗率9.53‰；柴油零售量1656527.53升，损耗33717.47升，损耗率20.35‰。 环比，在营时间增加1天，销售增加429989.83升，损耗上升15044.17升，损耗率上升4.96个千分比,炼厂油品配送比例上升10个百分点,发货运输损耗上升15058升，其中原发损耗上升63升，温差损耗上升14629.63升，运输损耗上升350.17升。 同比，销售下降235443.27升，损耗下降1432.73升；损耗率上升1.62个千分比；其中汽油销售下降5757.52升，损耗下降914.48升，损耗率下降8.76个千分比；柴油销售下降229433.26升，损耗下降523.74升，损耗率上升2.19个千分比。 升数损溢情况如下图： 油品销售量（升）损溢量（升）损溢率（‰） 93# 67186.85 748.15 11.1 97# 25202.28 132.72 5.2 0# 1187431.61 25327.39 21.33 -10# 469095.92 8390.08 17.89 汽油小计92389.13 880.87 9.53

2.升数损溢分析： 品号 损耗 损耗环节 发货运输损 耗 发货运输 损耗占总损耗的比重（%） 接卸损耗 接卸损耗占总损耗的比重（%） 储发损耗 储发损耗占总损耗的比重（%） 93# 748.15 754.1 100 14.9 2 -20.85 -3 97# 132.72 158.5 119 4.5 3 -30.28 -20 0# 25327.39 25165.5 99.3 218.5 0.8 -56.61 -0.2 10# 8390.08 8224.9 98 16.1 0.2 149.08 1.8 汽油 976.5 912.6 93 19.4 2.0 -51.13 -5.2 柴油 33717.47 33390.4 99 234.6 0.7 92.47 0.2 合计 34598.34 34303 99 254 0.7 41.34 0.1 单位：升 由此图可以看出，本月损耗主要是发货运输损耗导致。 升数损耗主要原因有以下几点： ① 本月地炼厂为我司配送的高温油品比例为86%，与上月相比配送高温油品比例上升10%，地炼厂高温油品带来的温度虚假损耗数量32779.99升，环比上月上升14915.79升，所占总体损耗34598.34升的94.7，是本月发货运输损耗大的主要原因。 ② 本月天气寒冷，温度剧降，昼夜温差较大，而且炼厂油品 柴油小计 1656527.53 33717.47 20.35 合计 1748916.66 34598.34 19.78

加油站油品促销方案

加油站油品促销方案 Prepared on 22 November 2020

公交加油站关于活动方案 一、活动目的： 1、重塑企业品质形象，再度提升"公交加油站"品牌影响力；吸纳新客户。 2、履行企业社会责任，聘请消费者成为企业的"社会监督员"，创造企业与社会和谐，实现企业与消费者双赢。 二、活动组织： 主管单位：市工商局、市消费者协会 主办单位：滕州市公交公司 承办单位：智业传媒 合作媒体：滕州911广播电台、滕州日报、财富传媒、 三、活动时间：2010年3月14日-3月22日 四、活动对象：活动期间新办卡客户 五、推广主题：公交公司万元礼金聘请油品质量社会监督员 六、活动形式： 1、活动时间：2010年3月14日-3月22日。 2、活动地点：本加油站内 3、活动形式： （1）新办卡即送精美实用礼品。 活动期间，凡新办积分卡且现金加油单次满150元，即送价值精美实用礼品一份（现有库存的礼品，详见礼品清单）；客户持办卡收据，到加油站便利店领取礼品。 （2）通过权威媒体公开聘请100名油品质量社会监督员。 3月14日-3月22日期间，凡愿意成为天海石油"油品质量社会监督员"的车主朋友，办卡充值：汽油1250元起充赠送8%；柴油2000元起充赠送5%；另外还可获赠1200元充值代金券。 ★汽油、柴油充值现金券使用方法： ●充值代金券限充值时使用，每个客户发放总额为1200元；分12个月使用，每个月使用不超过100元。 ●汽油1250元起充，柴油2000元起充。充值赠送金额汽油按8%计算，柴油按5%计算。超过代金券充值部分按当时一般客户充值优惠幅度执行； ★备注：活动期间，现金卡新办卡即赠价值两张洗车票（价值30元）。 4、所需媒介： 911音乐台、小区条幅、平面传单、x展架、路牌广告、短信群发、 ★附活动宣传广告语，以供参考：篇二：从零售促销组合谈加油站促销活动开展 从零售促销组合谈加油站促销活动开展 加油站零售促销是依托油站的网络资源，分析成品油零售市场特点和客户消费行为，通过人员推销和非人员推销的方式，向顾客传递商品或劳务的性能、特征等信息，帮助顾客认识可能获得的

油品质量管理办法

企管法规处20XX年发布

油品质量管理办法 （制度编号：XXX） 1适用范围 本办法规定了XX股份有限公司XX分公司（以下简称公司）油品质量管理的内容及要求。 本办法适用于公司、分公司、加油站、油库。控股公司、参股公司参照本办法执行。本办法不适用于非油分公司。 2规范性引用文件 下列文件中的条款通过本办法的引用而成为本文件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本文件。凡是不注日期的引用文件中，其最新版本适用于本文件。 2.1《中华人民共和国产品质量法》 2.2《石油液体手工取样法》（GB/T 4756） 2.3《石油产品包装、贮运及交货验收细则》（SH 0164） 2.4《原油和液体石油产品密度实验室测定方法（密度计法）》（GB/T 1884）2.5《化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范》（GB 20581-2006）2.6《化学品分类和危险性公示》（GB 13690-2009） 2.7《危险品包装标志》（GB 190） 2.8《石油产品常压蒸馏特性测定法》（GB/T 6536-2010） 2.9《XX股份有限公司加油站管理规范》 2.10《销售公司成品油质量管理手册》（油销〔2014〕115号） 3术语和定义 本文件采用以下定义： 3.1油品质量纠纷：是指油品交接双方对油品质量产生疑议时，未达成一

致意见的争议。 4重要风险 4.1运输环节出现油品被替换或受污染。 4.2租赁油库工艺不独立，发生串油、混油。 4.3入库（站）油品没有按照有关规定进行质量验收。 4.4对发生的油品质量纠纷未及时妥善处理。 4.5对各级政府质量抽检应对处置不得当。 4.6不合格品控制、处置不当。 5职责 5.1质安处对公司油品质量全过程风险管控负有监督管理责任，主要职责为： 5.1.1负责国家有关质量法律法规、政策和上级公司有关制度，产品质量标准和试验方法标准的贯彻执行，并监督实施； 5.1.2负责公司质量管理体系建设及运行管理； 5.1.3负责与集团公司、销售公司、东北公司相关部门质量方面的工作协调； 5.1.4负责组织制定公司油品质量管理制度和产品内控标准，并监督实施； 5.1.5负责对各地市分公司、仓储分公司、业务部门执行油品质量管理制度情况进行监督检查； 5.1.6负责组织各地市分公司、仓储分公司质量管理人员的业务培训； 5.1.7负责对各地市分公司、仓储分公司和业务部门的业务指导，并为油品质量纠纷处理提供技术支持； 5.1.8负责油库化验室和检验检定中心化验设备的选型和采购管理；5.1.9负责指导各分公司做好国家、上级公司和地方各级政府部门的质量

浅析加油站数质量管理

浅谈加油站数质量管理 摘要：为加强成品油计量管理，维护广大消费者利益，加油站数质量管理已成为经营管理中的一个重要内容。加油站油品数质量管理是一项专业性、技术性很强的工作。对加油站实行数质量管理，就必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定，包括油品的接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。 关键词：基础知识、质量管理、损耗管理、原因分析 一、油品基础知识： 1、油品的特性：A.易燃易爆；B.易积聚静电荷和已蒸发扩散； C.易受热膨胀； D.易流淌沸溢和具有一定的毒性，但不溶于水。 2、油品标号：汽油标号是指汽油中辛烷值指标。所谓的98好汽油，就是指汽油中含98％的异辛烷。辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。而柴油的标号是根据凝点划分的。一般划分为10号、5号、0号、﹣10号等牌号。这是因为凝点是指柴油失去流动性的最高温，而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度。例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上的地区，﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区。这样选用的柴油才能顺利使用。 3、闪点：闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明汽油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。 6、汽、柴油发动机不同的工作原理，决定了不同的油品性能要求。

汽油发动机的工作原理是先将汽油和空气混合气吸入汽缸，经过压缩后由火花塞点燃，放出热量，使空气膨胀，产生压力，推动活塞下行做功。由此可概括出汽油应具有的性能为：良好的蒸发性能；良好的抗爆性能；良好的抗氧化安定性能；良好的抗腐蚀性能和良好的清洁性能。 而柴油发动机的结构特点与汽油机不尽相同，两者的工作原理也不一样。柴油的工作原理是先将新鲜空气吸入汽缸内并压缩，使压力、温度升高，接着将柴油以雾状喷入被压缩的高温空气中形成混合气，即着火燃烧，使气体急剧膨胀产生高压，推动活塞向下运动做功的。因此，柴油在性能上要求有：良好的蒸发和雾化性能；良好的燃烧性能；良好的安定性能；无腐蚀性及低磨损性能和良好的清洁性能。 二、油品质量管理： 加油站油品质量管理主要要把好进货关、运输关、卸油关、储存关和加油关五关。 1、严把进货关：由公司统一组织，符合国家质量标准的油品，加油站不得擅自向外采购。 2、严把运输关：严格监控油品运输车辆等容器的清洁度，汽、柴油的运输必须专车专用。杜绝运输过程中发生渗漏、盗油、替换油品等不正常情况. 3、严把卸油关：卸油前，要认真检查油罐车铅封是否完好，铅封号是否相符；确认运单上的加油站名称、品种和数量是否与本站相符；确认相关加油机是否停止加油；稳油15分钟后，从油罐车底阀取样

浅谈加油站非油业务

浅谈加油站非油业务 近年来随着我国私家车的快速增长，加油站的非油服务需求也日趋旺盛起来，中石油不断增加产品与服务使非油业务成为加油站新的利润增长点。 非油业务是中石油在加油站业务基础上开拓出的一个新的业务领域，要顺应销售发展的潮流，按照“自主经营、因地制宜、规范发展、稳步推进”的总体要求，大力发展非油业务。 Usmile 昆仑好客便利店怎样能搞活费油销售呢？ 一、为顾客提供优质服务是关键所在，坚持以顾客为中心， 本着“优质、诚信、便捷”的经营理念为加油顾客提供 优质满意的服务，同时针对不同客户建立不同的客户档 案，每逢客户过生日时，主动给客户发送一条祝福短信 或寄上一份小礼物，为顾客送上一份温馨，让顾客觉得 有超级归属感，每次便利店商品促销，营业员都会拿出 客户档案与老顾客取得联系，及时介绍便利店促销产品 和优惠政策给顾客，他们会成为你的忠诚客户。 二、增加商品种类满足顾客需求，持续不断的研究挖掘新产 品，让顾客每次走进便利店都会感到出售的商品总是在 不断变化的，随时满足顾客求新多变的消费心理，营造 便利店的销售亮点从而拉动整个便利店销售，形成稳定 消费群体，提高进店率，在具体品种经营上我们重点抓 住烟酒，特产和润滑油的销售上，一方面突出行业特色，

不断拓宽润滑油销售渠道，争取固定客户和集团厂矿的 消费，使润滑油销售更上一个台阶，另一方面我们抓住 司机“烟民”较多的特点，大力开展烟草销售，再有就 是根据地域特征推出本地特产例如“河套王酒、风干牛 肉干、枸杞、番茄酱、河套面粉”等在出厂前就打上“中 石油便利店专营”的字符，更好的提升了中石油的品牌 效应和信誉度。 三、备足货品降低损耗，加油站要求便利店营业员不断观察 卖场商品并及时进行补货，对于损耗方面，每日应清理 仓库和货架卫生，对商品遵循“先进先出”原则，发现 临期商品应立即向分公司非油同事联系退货，这样也就 避免了因商品过期而产生的不必要损耗。 四、保持便利店营业场地干净整洁，便利店商品保持清洁整 齐，货架商品丰富充裕，研究证明便利店的清洁、明亮、 舒心能够提升加油站的档次和品牌形象。 加油站的非油业务开展不是一朝一夕的事情，是一个循序渐进的过程，需要我们全体员工不懈的努力与奋斗。

加油站数质量预案

加油站数质量预案 油枪跑冒油应急预案 1.立即关闭油枪和加油机。 2.用不能产生静电的棉纱、毛巾或拖把对现场已跑冒的油品进行回收，回收后的油品按照公司有关规定处理。 3.地面上难以回收的油品应用沙土覆盖，等充分吸收残油后清除沙土。 4.不准立即启动车辆。 5.如跑冒油数量较多，应立即封锁现场，然后按照上述步骤处理. 加错油品预案 1.加油员发现加错油时，应立即停止加油，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向站长汇报。 2.站长征求顾客同意后抽出混合油品，清洗油箱，加入合格油品。 3.根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。 4.责任人承担由此造成的一切费用，同时还将受到相应处罚。 5.站长负责将处理结果上报主管公司审查。 6.如车辆启动或离开加油战后，顾客发觉加错油品进行投诉时，员工应妥善处理，并追究责任人的责任。 质量计量纠纷预案 一、计量纠纷——顾客对油品数量提出异议 应急对策: 1、立即关闭事发点的油枪和加油机，关闭车辆油箱盖，保证现场安全。 2、加油员应立即报告加油站经理，核查数量，检测加油机状态。如有问题，应立即补给，并向顾客表示歉意。如果数量准确，应给于耐心解释。 3、如果顾客对数量仍

存在异议，可向顾客出示由技术监督局检定并颁发的加油机计量检定证书，计量器铅封等标志。用经检定合格并在有效范围内的20L标准容器，现场为顾客标定，并告诉顾客合理误差范围。 4、如果纠纷仍未得到解决，加油站经理要立即向主管部门汇报，由上级主管部门协调解决;如果协调解决存在问题，可由上级主管部门邀请市计量检定测试所有关专家到现场解决问题。给客户一个满意答复。 5、上级主管部门联系电话 6、县、市计量检定测试所联系电话 二、质量纠纷—加错油品 应急对策: 1、加油员发现加错油品时，应立即停止加油，向顾客说明原因并赔礼道歉，同时向加油站经理汇报。 2、加油站经理征求顾客同意后抽出混合油品，清洗油箱，加入合格油品。 3、根据实际情况协商赔偿顾客经济损失，礼貌送客。 4、责任人承担由此造成的一切费用，同时还受到相应处罚。 5、经理负责将处理结果上报主管公司审查。 6、如车辆启动或离开加油站后，顾客发现加错油品进行投诉时，应根据加油站管理规范第二章第四节“顾客投诉处理”的有关规定进行妥善处理，并追究责任人的责任。 三、质量纠纷—顾客对油品质量产生异议 应急对策: 1、顾客对油品质量提出异议时，加油员要立即停止加油，在事情没有弄清楚之前，不允许付油，防止事态扩大化。

中国石油加油站管理规范

中国石油加油站管理规范 来源：卢迪的日志 中国石油加油站管理规范 总则 第一条指导思想 对加油站实施专业化、标准化和信息化管理，提高加油站的经济效益和综合管理水平，实现股东、管理者、员工、顾客以及社区利益的最佳结合。 第二条服务宗旨 为客户提供全员、全面、全过程、全心全意的服务。 第三条服务承诺 质量达标，计量准确，环境整洁，安全、快捷。 第四条管理模式 资源统一配送，价格统一制定，财务统一核算，外观统一包装，服务统一规范，对外统一宣传。 第五条适用范围 本规范适用于中国石油天然气股份有限公司加油站管理部门和所属的全资、控股、参股、租赁和特许经营等类型的加油站。 第一章人力资源管理 第一节定岗、定编、定员 第六条岗位结构（见图1-1） 第七条岗位设置 1.加油站设置站长1人，年加油量在4000吨以上的加油站增设副站长1人。 2.加油站应设置收银员岗位，加油员可兼任收银员。 3.班长由加油员或收银员兼任。 4.独立核算的加油站设会计和出纳岗位；非独立核算的加油站不设会计岗位，但可根据需要设核算员或记帐员岗位。 5.加油站必须设置兼职或专职的计量保管员、安全员、设备管理员、质量监督员岗位。 6.日销售量在25吨以上的加油站可酌情设置后勤岗位，日销售量在25吨以下的加油站不设后勤岗位。 7.设有其他经营服务项目的加油站可根据实际情况设其他服务岗位，如洗车员、便利店售货员等。 第八条定编定员 1.加油站主营业务定编以日均加油量作为定编指标，具体标准见下表： 注：①本标准的定员数为上限，各单位在实际执行中可适当调减。 ②使用中实际量与标准量无对应值时，就近使用相临的标准。 ③本标准的定员数不含加油站所属的非主营的经营服务性用工。 ④日均加油量在2吨以下的加油站可根据实际设定人员，但定员总量不得超过6人，也可采用承包经营等多种管理形式。 ⑤在定员总量范围内，加油站具体岗位的设置可参照岗位定员标准根据实际需要设定。 ⑥实行IC卡的加油站，可参照本标准适当压缩定员标准。

加油站油品损耗及防控

加油站油品损耗及防控 加油站油品损耗管理是成品油零售工作的一项重要管理内容，也是成品油销售行业长效管理中不可缺少的一环。 部分加油站亏损得不到有效的控制，特别是推行“升进升出”以来，不少加油站油品损耗更加的突出和明显。是管理的漏洞，还是收发存环节出了问题？现就加油站油品损耗管理谈几点粗浅的认识。 一、液位仪的利用 目前我们加油站均安装了液位仪，是给加油站在进油销售环节过程中起到直观的监控作用，而通过液位仪的控制台，我们可以知道各个油罐的油品参数： 油高、油品体积、空容量、油温、水高，一目了然。如果前庭主管能够充分的利用好，那样每天的交接班就会更加的省事，大大提高了工作效率。前提是前庭主管必须每周进行一次手工计量，手工计量的参数与液位仪中的参数不得有较大偏差。当然，我并不是反对手工计量，从提高工作效率，和减轻前庭主管的工作压力，我更提倡使用液位仪的运用。现在平均一个加油站都有三名前庭主管，由于接触计量的先后，业务水平的高低，在实际每天的手工计量中因采集参数的不准确就会造成人为的误差，往往会出现库存忽高忽底的现象，导致异常盈亏。给计量的管理也造成混乱。如果利用液位仪来进行每天的油品交接，只要不将参数抄录错误，就会避免这些误差。 二、标准密度 目前各站每天油品交接时，都要将每个罐内油品的视温、视密采集出来，即费时又费力。其实，我们知道标准密度它是指在标准温度20 摄氏度下油品的密度，如果没有另一种油品混合，它的密度是不会发生变化的。所以，加油站在做油品交接时，如果该罐当天没有进油就可以以进油时的标准密度为准，如果进油就必须重新取样做标准密度。很多加油站都通过加油机取样做密度，其实这是很不科学的，从加油机取出的一升油样，很可能就是胶管内存余油品，并不能代表整个油罐内油品的综合密度。因标准密度的差异，导致每天不能反映出真实的库存油品。所以，必须从计量口处在罐存油品的处取样，方能代表油品的综合密度。反映真实的库存。

加油站数质量管理复习过程

加油站数质量管理

加油站数质量管理 加油站油品数质量管理是一项专业性、技术性很强的工作，同时，也是加油站安全管理的重要工作之一。对加油站实行数质量管理，就必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定，包括油品的接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。 第一节、油品基础知识： 1、油品的特性：A.易燃易爆；B.易积聚静电荷和已蒸发扩散；C.易受热膨胀；D.易流淌沸溢和具有一定的毒性，但不溶于水。 2、压缩比：是指发动机汽缸工作室的容积与燃室容积之比值。压缩比高的汽车应使用高牌号汽油，反之，要选用低牌号汽油。 3、油品标号：汽油标号是指汽油中辛烷值指标。所谓的97好汽油，就是指汽油中含97％的异辛烷、3％的正庚烷。辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。而柴油的标号是根据凝点划分的。一般划分为10号、5号、0号、﹣10号、﹣20号、﹣35号和﹣50号7个牌号。所选用柴油的凝点一般应小于使用温度5—7℃，冷滤点均等于使用温度。这是因为凝点是指柴油失去流动性的最高温，而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点要高于凝点4—6℃，使用环境温度要比柴油凝点高5—7℃。例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上的地区，﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区。这样选用的柴油才能顺利使用。

4、实际胶质：实际胶质是评定汽油安定性，判定汽油在发动机中生成胶质的倾向，判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。当每100毫升汽油中，实际胶质大于5毫点时，会在燃烧过程中产生胶质、积碳，从而损坏发动机，导致发动机异响、怠速抖动、动力不足，甚至发动机无法起动。 5、闪点：闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明汽油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。 6、汽、柴油发动机不同的工作原理，决定了不同的油品性能要求。 汽油发动机的工作原理是先将汽油和空气混合气吸入汽缸，经过压缩后由火花塞点燃，放出热量，使空气膨胀，产生压力，推动活塞下行做功。由此可概括出汽油应具有的性能为：良好的蒸发性能；良好的抗爆性能；良好的抗氧化安定性能；良好的抗腐蚀性能和良好的清洁性能。 而柴油发动机的结构特点与汽油机不尽相同，两者的工作原理也不一样。柴油的工作原理是先将新鲜空气吸入汽缸内并压缩，使压力、温度升高，接着将柴油以雾状喷入被压缩的高温空气中形成混合气，即着火燃烧，使气体急剧膨胀产生高压，推动活塞向下运动做功的。因此，柴油在性能上要求有：良好的蒸发和雾化性能；良

某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告【共4页】

某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告 某石油销售公司加油站油品盈亏分析报告 xx年03月30日结账时点，**公司在营加油站491座，纯枪销售量为142111吨，实际库存为24112吨，盘点盈余油品41 8、8吨，盈油率 2、95‰，剔除客观因素（含温差损耗、库存密度损耗）后盈余13 2、2吨，真实盈余率为0、93‰。 本月各分公司均按照**公司统一结账时间进行了盘点工作，盘点工作以各分公司机关管理人员、加油站计量管理人员交叉盘点为主，加油站自盘为辅的方式进行。 现在将本月油品盈亏分析情况通报如下： 一、本月账面盈亏及真实损耗情况 （一）3月份油品账面盈亏情况 **公司3月份各油品盈亏情况如下表所示：略注：因3月份有部分公司-10#柴油置换回0#柴油，故本月-10#柴油账面损耗率较高。 （二）3月份油品真实管理水平本月各分公司账面均出现盘盈结果。但是，考虑到盘盈油品中存有“温差”、“规定密度转换”等客观环境因素影响，掩盖了各分公司、加油站的真实管理水平，所以，剔除“规定密度转换”、“温差”等因素影响后，才能真实反映出各分公司的管理水平。

本月，剔除“温差”、“规定密度转换”因素影响后，芜湖、合肥和马鞍山分公司油品实际管理效果最好。根据省公司规定的加油站体积修正系统将12家地市公司分为**北、**和**三类。**公司、**公司和**公司真实盈余率0、047%、0、116%和0、113%，各家公司具体真实盈亏情况及考核排名如下表所示： 略 （三）3月份油品盈亏管理水平提升情况3月份剔除客观因素影响，实际管理产生盈余10 4、8吨，各分公司3月份真实损耗环比情况如下表所示：略 二、本月损耗主要原因分析本月油品盈余与规定密度调整、VCF值差异、运输损耗、加油机误差等四个方面因素有主要关联，其中，规定密度调整造成盈余3 5、7吨；规定VCF值与实际VCF值差异影响产生盈余22 2、6吨；运输损耗造成盈余10 3、7吨；加油机误差影响产生亏损1 5、6吨。 备注：（1）本月各环节统计结果中显示出本月理论盈余油品34 6、5吨，与实际结果相差-7 2、359吨，差异原因为：由于统计各环节损耗数据时，受测量、统计口径、器具误差等主、客观因素影响，造成分析数据与实际盘点数据间存在偏差；（2）由于油品销售、储存过程中，

油品损溢管理办法正式版

Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.油品损溢管理办法正式版

油品损溢管理办法正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1 总则 本管理办法规定了公司及下属各分公司、油库、加油站的油品损耗及溢余管理相关内容及要求。 2 职责 2.1 公司成立数量管理领导小组，小组职责如下： 2.1.1 负责各环节油品超耗处理意见的审批； 2.1.2 负责对所属各单位发生油品超耗而不能说明合理理由的相关责任分公司和责任人进行责任追究。

2.2 公司数量管理领导小组下设办公室，简称数量办，职责如下： 2.2.1 负责对公司油品物流环节油品损溢数量真实性、准确性进行审核并分析原因，提出改进措施；对各环节油品超耗提出处理意见并报公司领导小组审批，对油品超耗不能说明合理理由的相关分公司和个人提出处理意见报公司领导小组审批；组织营销业务部、加油站管理部对物流环节超耗和溢余油品进行审核并提出处理建议； 2.2.2 负责拟定公司所属各分公司油库、加油站油品损溢控制指标、考核意见及公司一次运输外采油超耗索赔事宜报公司领导小组审批；

加油站非油品销售总结

第一篇、非油品销售之我见 加油站非油品销售总结 非油品销售之小见 非油品业务将成为加油站的重要利润来源和体现加油站竞争能力的重要方面。面对连锁超市和小百批发的竞争，如何把有限的空间转变为巨大的商机和利润就成了非油品业务蓬勃发展的沃土。 做好非油品销售工作，要首先解决两个问题 统一思想。设立共同的目标，由上而下实现一贯性的，为了使销售顺利发展，全站员工必须具有统一的思想和优秀的销售技巧，站长的意图和计划全是由职工来执行，因此，在与竞争对手进行比较的时候，职员能力的差异往往直接体现为非油品业绩的差异，所以无论是站长还是员工，首先明确的一点是，做好非油品销售，就是提高收入，增加个人支付能力的源泉，关系到加油站每个员工和每个员工家庭的幸福。 做好市场分析。主要内容包括卖场的设置和销售商圈的定位。易捷做为我们

的供货商，为了确保销售利润，已经对其商品做好了价格上的定位，略高于大型超市。我们要做的是商品的选择和卖场的设置，鉴于加油站便利店的卖场相对较小，所以应强调资源的有效利用。便利店商品应选择畅销的、性价比高的产品上架，让顾客感到货架丰满、商品丰富。由于各加油站所处的商圈不同，各便利店应根据自身特点进一步细分客户群，充分体现个性特点。根据商圈战略，我们的销售商品应满足半径为0.5公里内顾客的基本需求。 货架陈列及店面设计 从经营者角度，商品分类要便于管理，易于统计、分析和决策；从顾客角度，要尽力为顾客提供选择购买方便，消费或使用方便的购物环境。 端头货架是卖场中顾客接触频率最高的地方，这里应配置促销商品、新产品及高利润商品。如碗面、火腿肠、面包等顾客购买频率较高的商品。而在收银台附近陈列电池、香烟、口香糖等随意性较强的休闲类商品，即使不在顾客的采购计划中，也可使顾客在等候收银时随手购买，从而增加便利店的销售额。最后端货架可以陈列润滑油等顾客有强烈的目的性购买的商品。通道货架的商品陈列，要重视商品系列的互补性，实行配套陈列，特别是不同货架通道的转换和食品区通道与百货区通道的转换，要注意商品的延续性。 可选择的各类增加利润的方法

加油站油品质量承诺书

加油站油品质量承诺书 加油站油品质量承诺书 篇一: 加油站员工承诺书诺书承(加油站员工) 为了强化工作责任心，提高工作效率和工作质量，使业务技能和服务水平及加油站的综合管理再上新台阶，达到优质、高效、安全经营生产的最终目的，本人作为中石化湘西州石油分公司高速片区加油站的一名加油员，为了配合站长全面贯彻落实上级公司的各项规章制度，努力完成下达的相关工作指标任务，本人在此郑重承诺，自愿接受站长的全面管理，在工作中严格履行以下职责和义务: 一、严格遵守国家法律、法规和上级公司、片区的各项安全规章制度和安全管理规定，积极参加本单位组织的各项安全活动和业务技能(学习)与培训，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，掌握本岗位安全技能，懂得本岗位的危险性、预防措施和应急方法，切实履行岗位安全和工作职责，尽职尽责，做到“三不伤害”，防范各类安全事故发生。 二、加强对《加油站管理规范》、《安全十大禁令》、《HES安全作业指导书》、《帐表册单填写规范》、《消防灭火应急预案和突发事故应急处理办法》等管理制度和相关书籍的学习，不断提升自己的综合业务素质和处理突发事故的能力。 三、服从管理、听从指挥，坚持安全第一、顾客至上的服务理念，文明用语，热情服务，始终保持加油站发油工作现场规范化、标准化，杜绝“跑、冒、滴、

漏、脏、乱、差”等现象发生，用真心用行动争创和助推轻油、非油、润滑油、燃油宝销售及IC卡充值任务的全面完成。 四、熟悉本发油等相关岗位安全操作规程，会报警，会使用救急工具和消防器材。能正确使用和维护本岗位的安全防护装臵和各种消防灭火器材，以及本人的劳动防护用品。在操作过程中，自觉佩戴劳动防护用品。 五、为达到提醒、警示、促进作用，本人将承诺内容细化如下:加油站管理规范》、《安全十大禁令》、《HES安全作业指导书》、《帐表册单填写规范》、《消防灭火应急预案和突发事故应急处理办法》等管理制度和相关书籍的学习，不断提升自己的综合业务素质和处理突发事故的能力。 三、服从管理、听从指挥，坚持安全第一、顾客至上的服务理念，文明用语，热情服务，始终保持加油站发油工作现场规范化、标准化，杜绝“跑、冒、滴、漏、脏、乱、差”等现象发生，用真心用行动争创和助推轻油、非油、润滑油、燃油宝销售及IC卡充值任务的全面完成。 四、熟悉本发油等相关岗位安全操作规程，会报警，会使用救急工具和消防器材。能正确使用和维护本岗位的安全防护装臵和各种消防灭火器材，以及本人的劳动防护用品。在操作过程中，自觉佩戴劳动防护用品。 五、为达到提醒、警示、促进作用，本人将承诺内容细化如下》要求规范填写轻油、非油各类帐表册单，每短少出错三处以上，实施处罚。 5、不按规定着装，不佩戴员工牌及安全值班员袖牌，现场卫生脏、乱、差，设备保养不到位，灰尘重。

加油站数质量管理

加油站数质量管理 加油站油品数质量管理是一项专业性、技术性很强的工作，同时，也是加油站安全管理的重要工作之一。对加油站实行数质量管理，就必须掌握加油站油品的基础知识及相关要求和规定，包括油品的接卸、验收、损耗及损耗管理、加油机校验等。 第一节、油品基础知识： 1、油品的特性：A.易燃易爆；B.易积聚静电荷和已蒸发扩散；C.易受热膨胀；D.易流淌沸溢和具有一定的毒性，但不溶于水。 2、压缩比：是指发动机汽缸工作室的容积与燃室容积之比值。压缩比高的汽车应使用高牌号汽油，反之，要选用低牌号汽油。 3、油品标号：汽油标号是指汽油中辛烷值指标。所谓的97好汽油，就是指汽油中含97％的异辛烷、3％的正庚烷。辛烷值是表示汽油抗爆性的指标，它是汽油最重要的质量指标。而柴油的标号是根据凝点划分的。一般划分为10号、5号、0号、﹣10号、﹣20号、﹣35号和﹣50号7个牌号。所选用柴油的凝点一般应小于使用温度5—7℃，冷滤点均等于使用温度。这是因为凝点是指柴油失去流动性的最高温，而冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点要高于凝点4—6℃，使用环境温度要比柴油凝点高5—7℃。例如0号柴油适用于最低气温在4℃以上的地区，﹣10号柴油适用于最低气温在﹣5℃以上地区。这样选用的柴油才能顺利使用。 4、实际胶质：实际胶质是评定汽油安定性，判定汽油在发动机中

生成胶质的倾向，判断汽油能否使用和能否继续储存的重要指标。当每100毫升汽油中，实际胶质大于5毫点时，会在燃烧过程中产生胶质、积碳，从而损坏发动机，导致发动机异响、怠速抖动、动力不足，甚至发动机无法起动。 5、闪点：闪点是表示汽油蒸发和安全性能的指标。闪点过低，则说明汽油中混有少许轻质油，发动机工作粗暴，并将对汽油贮存、运输、使用以及发生交通事故后的安全性带来极大的安全隐患。因此国家标准严格规定的闪点值为≥55℃。 6、汽、柴油发动机不同的工作原理，决定了不同的油品性能要求。 汽油发动机的工作原理是先将汽油和空气混合气吸入汽缸，经过压缩后由火花塞点燃，放出热量，使空气膨胀，产生压力，推动活塞下行做功。由此可概括出汽油应具有的性能为：良好的蒸发性能；良好的抗爆性能；良好的抗氧化安定性能；良好的抗腐蚀性能和良好的清洁性能。 而柴油发动机的结构特点与汽油机不尽相同，两者的工作原理也不一样。柴油的工作原理是先将新鲜空气吸入汽缸内并压缩，使压力、温度升高，接着将柴油以雾状喷入被压缩的高温空气中形成混合气，即着火燃烧，使气体急剧膨胀产生高压，推动活塞向下运动做功的。因此，柴油在性能上要求有：良好的蒸发和雾化性能；良好的燃烧性能；良好的安定性能；无腐蚀性及低磨损性能和良好的清洁性能。 影响柴油使用效果的两个主要因素是：柴油的粘度和十六烷值。柴油粘度的大小会直接影响对发动机的供油、雾化、与空气均匀混合

如何做好加油站非油业务0001

如何做好加油站非油业务 我们做非油品的意义是什么我们为什么要做非油有些人认为非油业务对于加油站不重要那就错了！非油品，是油品销售的有利补充，是对客户需求的及时满足。 加油站做非油品，是为了更好地满足客户，是为了更好的为公司创造价值，而回到个人身上，非油收入的增加，也是个人收益增加的结果。将非油业绩的提升与员工的薪酬体系挂钩后，很多非油销售高手借助非油业绩提升自己的收入。而加油站本身也会因为便利店的兴旺有了新的收益，新的发展。 那么我们该如何做好加油站非油业务 油非互动 通过充值赠礼和加油赠礼的方式把便利店滞销的商品赠送出去，这样既可以提高海油卡的充值量，又可以清一下临期商品。 二、营造便利店的节日氛围 营造销售氛围的目的是通过调整商品陈列、完善内部装饰、丰富背景音乐、加强员工服务等手段，改善客户对店面整体感受，促进消费购买行为。 根据据专业机构的统计，良好的购物环境会让％的消费者更细致地浏览店内商品, 让％的消费者产生冲动消费，让％的消费者向亲朋好友推荐到此消费。 可见，便利、放心、舒适、充满乐趣的购物体验是顾客选择购物场所最重要的依据，良好的环境可以吸引消费者在便利店里面停留更多的时间，激发消费者对商品的兴趣，使用消费者愿意了解某种商品，激发消费者的购买欲，触动消费者的购买行为，最终实现销售。 节日气氛的营造，可以从以下几个方面入手: 1、店旗a活动旗，即在五大节或者店庆促销活动期间悬挂的，以活动主题为设计主题的挂旗。

b季节旗，即在每个季度换季的时候，用于季节性和本季度活动主题相结合的用于悬挂的旗类; c商品旗，即超市或者供应商在一定时期内主推的某种商品，该种商品有可能是新品, 有可能是特价商品也有可能是活动主推的商品。 秋季商品吊旗 2、pop 海报」 - n孔 / ▼ 于 3 “ 卫 応 吠 里 黑 < ? 巳 ,pe 琴 ■ 底 倚 、 - a 专 r* 肆 程 惑 金 秋.■1 =「J X 心 戸孑h?v茫II --a 匕5耳 a特价POP是便利店对于特价商品的广告说明。n豆 [3元以颓 .曙?-忖|4鬥區揖?只B g* ■ K * ? t ■, *EH J, ■? t " :”? □-L C 1F面 ? L I 壬** “ rp J ■

9.加油站油样留存管理办法

辽宁省高速中油能源有限责任公司 加油站油样留存管理办法 一、管理基本要求 （一）规范内容界定 本办法所称油品试样是指石油成品油。配置油指中国石油系统内生产企业生产的计划内油品，其他均为外采油品。 （二）管理原则 1、为全面加强辽宁省高速中油能源有限责任公司（以下简称公司）质量管理工作，确保公司销售各类油品的质量，减少质量纠纷、杜绝质量事故，增强公司市场竞争能力，根据《中华人民共和国产品质量法》、GB/T 19001《质量管理体系要求》、《中国石油天然气集团公司质量管理办法》、《中国石油天然气集团公司质量事故管理规定》、《销售公司管理手册-质量业务手册》、《中国石油辽宁销售公司油品质量管理办法》、《辽宁省高速中油能源有限责任公司油品质量管理办法》等相关规定，依托制定本办法。 2、贯彻中国石油集团公司“诚实守信、精益求精”的质量方针。 3、本办法适用于公司及下属各单位油品的购进、储存、调运、销售等环节的成品油储存质量管理、质量纠纷处理及化验室管理工作。公司下属各加油站可参照本办法执行。 二、样品管理 （一）取样管理要求 1、计量人员按照GB/T 4756《石油液体手工取样法》取样，保

证样品的代表性和真实性。 2、取样前，准备取样工具、容器、棉线绳、样品胶贴、记录等，取样工具和容器干燥、清洁、专用、有盖。 3、取样工作必须由两人参加，一人取样，一人监护，样品应做好标识。 4、取样时应做好现场取样记录，样品数量应满足检验和留样需要，一份进行质量检验，另一份封存备查。 5、取样完毕，立即封样，签封应牢固，确保样品不可调换，需要搬运的应妥善包装，防止破损。 （二）取样要求 1、取样时间 （1）油罐卸入后应静置30min后取样。 （2）汽车罐车停至卸油区静置15min后取样。 2、取样部位 （1）卧式油罐取样时，应按照表3中在液体深度对应的取样液面采取点样。如需组合样时，按比例的份数合并组合样。 表1 卧式油罐的取样 （2）油罐车在其罐内油品深度的二分之一处取样，若无法实现

加油站油品损溢分析

加油站油品损溢分析 根据内控体系建设的有关规定，加油站应每月做一次盘点，处理一次盈亏，盘盈归公，盘亏由站经理包赔。又据《加油站管理规范》规定，加油站的损耗率为汽油0.4%，柴油为0.28%，且是以年为单位。如果每月的盘点都按这个标准计算损耗的话，一年四季由于受温度的影响，就会产生大盈或大亏的现象。特别是在大亏季节，盘亏部分由加油站经理包赔，执行起来极其困难。站经理拒绝执行的理由是：大盈时，长溢油被公司收走，大亏时，则由站经理个人包赔，而成品油又是受温度影响较大的一种商品，按月做盘点，不能说明加油站的管理情况，站经理连以丰补歉的机会都没有。不按月盘点，不符合内控要求；按月盘点，按月处理盈亏，怎样处理，《加油站管理规范》又没有明确规定。于是，就出现了盘点时，“顿尺”和“缩尺”的现象，造成盘点数字不实。 要妥善解决好上述问题，笔者认为：在《加油站管理规范》中，应增添分地区、分季节计算加油站损耗标准的内容，最好能有一个章节专门讲述关于分地区、分季节的损溢处理办法，只有这样，才能把内控体系建设工作与《加油站管理规范》紧密结合起来，把按月盘点，按月处理盈亏的制度落实下去。 如何确定分地区、分季节的商品损耗率呢？办法可能有很多。这里只提出其中的一种，仅供参考。 在部分有代表性的地区选取部分加油站进行损耗率测算。 加油站选取条件有3：一是要有代表性，经测算的损耗率能够代表本地区的平均水平。二是所在加油站的站经理、计量保管员作风正派、责任心强。三是选取的加油站各项工作基础比较好，如储油罐容积表较准确，加油机误差在±0.15%左右，站经理和计量保管员业务能力比较过硬且持证上岗。 加油站损耗率的测算时间可以为一年，将每月的1日至20日作为一个测算期。测算的时间为每日清晨8时，测算期内的数据采集及测算由计量保管员或站经理进行，要做到按时准点测算。如遇到雷雨大风天气，可延时测算，但不能不测算或推算。数据采集不能间断。 在测算内容方面，所选取加油站的计量保管员要严格按照加油站入库和盘点流程，分汽油、柴油两个品种进行日测算和盘点，并详细记录好当日的损（溢）量、销售量、进货量，计算出损溢率；加油站经理要监督配合计量保管员做好从油库油品装车、押运、卸油前后油罐计量、汽车罐计量、加油机付出等数据的跟踪测算，并记录好每日的加油机运行状况及误差量。所在加油站主管部门也要指定专人记录好油库付油表的表差值和加油机的误差值。所有数据都要严格按照设定的表格认真填写，并在每月的21日由所在单位领导确认签字后，层层上报，平衡计算出各地区的汽、柴油损耗率作为本月各站盘点损耗率。 为使测算工作有组织、有计划、有步骤地进行，并能有效地为测算人员、测算工作解决实际问题，提供技术支持，参加测算的单位要成立相应的领导组织机