2014年检测人员继续教育路基路面试卷

第1题

三米直尺连续测定10尺，最终结果取10个最大间隙的（）

A.代表值

B.平均值

C.最大值

D.标准差

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第2题

三米直尺测平整度适用范围（）

A.施工控制和施工后质量检测

B.交竣工验收

C.养护检测

D.路网调查

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第3题

三米直尺单杆检测以路面（）为测定结果

A.最小间隙

B.最大间隙

C.平均间隙

D.总间隙

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第4题

手工铺砂法测路面构造深度（）

A.仅适用于沥青路面

B.适用于沥青路面和水泥混凝土路面

C.仅适用于水泥混凝土路面

D.可用于砂石路面

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第5题

手工铺砂法测路面构造深度是评定路表面的（）

A.宏观构造

B.微观构造

C.摩擦系数

D.横向力系数

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第6题

手工铺砂法测路面构造深度时，量砂筒容积（）

A.15ml？0.15ml

B.20ml？0.15ml

C.25ml？0.15ml

D.30ml？0.15ml

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第7题

手工铺砂法测路面构造深度时，推平板直径（）

A.50mm

B.40mm

C.30mm

D.60mm

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第8题

手工铺砂法测路面构造深度时，量砂粒径（）

A.0.075--0.15mm

B.0.15--0.3mm

C.0.3--0.45mm

D.0.45--0.60mm

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第9题

手工铺砂法测路面构造深度时，测定位置距路面边缘（）

A.不小于1m

B.不小于0.5m

C.不小于0.8m

D.不小于1.5m

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第10题

手工铺砂法测路面构造深度同一处平行测定不少于（）

A.2次

B.3次

C.4次

D.5次

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第11题

三米直尺测平整度记录单位为（）

A.cm

B.m

C.mm

D.？m

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第12题

三米直尺测平整度时，塞尺的长度与高度之比（）

A.不小于10

B.不大于10

C.不小于5

D.不大于5

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第13题

三米直尺测平整度时，塞尺的柄宽（）

A.不大于15mm

B.不小于15mm

C.不大于10mm

D.不小于10mm

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第14题

三米直尺测平整度时，塞尺刻度分辨率（）

A.大于等于0.2mm

B.大于等于0.1mm

C.小于等于0.2mm

D.小于等于0.1mm

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第15题

用三米直尺进行路面施工过程质量检测时应（）

A.连续测定3尺

B.单杆测定

C.连续测定10尺

D.连续测定5尺

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第16题

三米直尺测平整度用于路面评定或验收时（）

A.每200米测4处，每处连续测10尺

B.每200米测4处，每处连续测5尺

C.每200米测2处，每处连续测5尺

D.每200米测2处，每处连续测10尺

答案:D

您的答案：D

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第17题

三米直尺测平整度时，除特殊需要外，应以行车道一侧车轮轮迹距车道线（）为测定位置。

A.0.8m-1.0m

B.0.6m-0.8m

C.0.4m-0.6m

D.1.0m-1.2m

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第18题

手工铺砂法测路面构造深度同一处测点应相距（）

A.8m以上

B.3m以内

C.3-5m

D.5-8m

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第19题

手工铺砂法测路面构造深度结果应准确至（）

A.0.1mm

B.0.01mm

C.0.001mm

D.1mm

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第20题

沥青路面渗水仪测试路面未清扫干净（）渗水系数测值

A.影响

B.不影响

C.无法确定

D.根据情况而定

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第21题

渗水仪适用于测定（）路面的渗水

A.沥青

B.水泥

C.沥青和水泥

D.所有

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第22题

密封材料不小心进入内圈（）用刮刀将其刮走

A.必须

B.不必

C.无法确定

D.根据情况而定

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第23题

在测定沥青路面渗水系数时，当液面下降到（）时，开始计时

A.50ml

B.100ml

C.150ml

D.200ml

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第24题

测定沥青路面渗水系数时，每间隔（）秒，记录刻度一次

A.30

B.45

C.60

D.90

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第25题

测定沥青路面渗水系数时，当液面下降到（）时，停止计时

A.500ml

B.600ml

C.400ml

D.300ml

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第26题

测定沥青路面渗水系数时，当液面下降速度较慢时，测定（）即可停止

A.2min

B.5min

C.3min

D.6min

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第27题

渗水试验测定位置应该与（）试验测定位置一一对应。

A.铺砂试验、摆式仪

B.压实度

C.三米直尺测平整度

D.贝克曼梁

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第28题

测定沥青路面渗水系数，每一个检测路段应选（）个测点

A.5

B.10

C.3

D.6

答案:A

您的答案：A

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第29题

渗水仪容积是（）ml

A.500

B.600

C.700

D.550

答案:B

您的答案：B

题目分数：3

此题得分：3.0

批注：

第30题

摆式仪测定路面摩擦系数时，橡胶片端部在长度方向上磨耗超过（）应更换

A.1.6mm

B.2.0mm

C.3.2mm

D.4.0mm

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第31题

摆式仪测定路面摩擦系数，用于评定路面在（）状态下的抗滑能力

A.潮湿

B.干燥

C.积水

D.冰冻

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第32题

摆式仪摆及摆的连接部分总质量为（）

A.1000g？30g

B.1500g？30g

C.2000g？30g

D.2500g？30g

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第33题

摆式仪橡胶片的有效期为（）

A.6个月

B.12个月

C.18个月

D.24个月

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第34题

摆式仪测定路面摩擦系数时，测点位置距路面边缘（）

A.不小于1m

B.不小于0.8m

C.不小于1.2m

D.不大于1m

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第35题

摆式仪指针调零允许误差为（）

A.？1

B.？2

C.？3

D.？0.5

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第36题

摆式仪5次测定结果最大差值不能超过（）BPN

A.1

B.2

C.3

D.5

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第37题

摆式仪摆动中心至摆的重心距离为（）

A.310mm？5mm

B.400mm？5mm

C.410mm？5mm

D.500mm？5mm

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第38题

摆式仪测定时摆在路面上的滑动长度为（）

A.126mm？1mm

B.126mm？5mm

C.136mm？1mm

D.136mm？5mm

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第39题

摆式仪测定路面摩擦系数时，橡胶片对路面的正向静压力为()

A.22N？0.5N

B.22.2？0.5N

C.25N？0.2N

D.25N？0.5N

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第40题

BZZ-100标准车单轮传压面当量圆直径（）（cm）

A.20.30？0.5

B.20.0？0.5

C.21.30？0.5

D.22.0？0.5

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第41题

贝克曼梁前后臂长比（）

A.2：1

B.1:1

C.1：2

D.1：3

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第42题

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉时，回弹值计算公式为（）

A.（L初读数-L终度数）×1.5

B.L初读数-L终度数

C.（L初读数-L终度数）×2

D.L终读数-L初度数

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第43题

贝克曼梁弯沉仪测定位置（）

A.位于后轮隙中心线后3-5cm

B.位于后轮隙中心线前3-5cm

C.位于后轮隙中心线前5-10cm

D.位于后轮隙中心线后5-10cm

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第44题

贝克曼梁测定路基路面弯沉值为（）

A.总弯沉

B.回弹弯沉

C.滚动弯沉

D.动态弯沉

答案:B

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：0.0

批注：

第45题

贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉以（）℃面层平均温度为准A.20

B.25

C.15

D.30

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第46题

贝克曼梁测定路基路面，沥青路面平均温度在（）可不进行温度修正。

A.25℃±2℃

B.20℃±2℃

C.25℃±2℃

D.30℃±2℃

答案:B

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第47题

贝克曼梁测定路基路面，沥青路面厚度在（）可不进行温度修正。

A.小于等于5cm

B.小于等于10cm

C.大于等于5cm

D.大于等于10cm

答案:A

您的答案：A

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

第48题

BZZ-100标准车后轴数（）

A.单轴

B.双轴

C.三轴

D.四轴

答案:A

您的答案：B

题目分数：2

此题得分：0.0

批注：

第49题

BZZ-100标准车后轴重（）

A.150KN

B.120KN

C.100KN

D.200KN

答案:C

您的答案：C

题目分数：2

此题得分：2.0

批注：

试卷总得分：96.0

试卷总批注：

路基路面试验检测

《路基路面试验检测》试题 （第01卷） 一、 填空题 1．工程质量等级评定按 分项工程 、 分部工程 、 单位工程 和 建设项目 逐级进行。 2．分项工程质量检验内容包括基本要求、 实测项目 、 外观鉴定 和 质量保证资料等四个部分。 3．常见的平整度测试方法有 3米直尺 、 连续式平整度仪 和 颠箕累计仪法 三种，相应的技术指标分别为 最大间隙 、和 标准偏差 。单向累计值 4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于 外观缺陷 和 资料不全 须予扣分。 5．路面工程实测项目的质量标准按 高速公路、一级公路和 二级及二级公路以下 两档设定。 6．弯沉仪（贝克曼梁）有 3.6米 和 5.4米 两种规格，杠杆比为 2：1 。 二、 单项选择题 1．重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果0ρ大，0ω小 。（注：0ρ为最大干密度，0ω为最佳含水量） 2．某分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为 D.无法确定 3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测 D .抗滑 4．填隙碎石基层固体体积率用 灌砂法 测定。 5．交工验收时，沥青混凝土面层需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的中部。7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为不合格并扣分。 8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为 x S 。 9．沥青混凝土标准密度，应由 A 得到。 A.马歇尔试验 10．某路段压实度检测结果为：平均值，标准偏差S=2.2%，则压实度代表值K r = C （%）。（注：Z a =1.645，n t /α =0.518）. A.92.7 B.99.9 C.95.2 D.97.4 11．水泥混凝土面层应按 A 进行质量评定。A.分项工程 B.分部工程 C .单位工程 D .单项工程 12．无机结合料稳定类基层质量检验时，需检测 B 。 A.立方体抗压强度B .无侧限抗压强度 C .抗折强度 D .劈裂强度 13．水泥混凝土路面是以 C 龄期的强度为评定依据。 A.7d B.14d C.28d D.90d 14．测定高速公路沥青混凝土面层抗滑摩擦系数，应优先采用 C 。 A.摆式仪法 B.制动距离法 C.摩擦系数测试车法 D.铺砂法 15．对土方路基质量评定影响最大的指标是 A 。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.纵断高程 16．平整度主要反映了路面的 B 性能。 A.安全 B.舒适 C.抗滑 D.经济 17．高温条件下用摆式仪测定的沥青面层摩擦系数比低温条件下测得的摩擦摆值 B 。 A.大 B.小 C.一样 D.不一定 18．贝克曼梁测定回弹弯沉，百分表初读数为49，终读数为24。那么回弹弯沉值为 C 。 A.25（0.01mm ） B.25（mm ） C.50（0.01mm ） D.50（mm ） 19．半刚性基层的下列四个实测项目中，规定分值最大的是 A 。 A.压实度 B.平整度 C.宽度 D.横坡

第六章路基路面现场试验检测方法

第六章路基路面现场试验检测方法路基路面工程实验指导书 O、实验的目的和意义 为了使学生系统的掌握路基路面工程施工质量检验与路面使用性能的测试方法，加深理论知识的理解，训练动手能力，特设路基路面工程实验课。试验项目包括:压实度、回弹弯沉、平整度、抗滑性能和渗水系数等内容。下面是每个实验项目的测试仪器、实验方法与步骤、结果处理以及报告的要求。 一、压实度试验检测方法 压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密实状况，压实度越高，密实度越大，材料整体性能越好。因此，路基路面施工中，碾压工艺成为施工质量控制的关键工序。 对于路基土、路面半刚性基层及粒料类柔性基层而言，压实度是指工地实际达到的干密度与室内标准击实试验所得的最大干密度的比值;对沥青面层、沥青稳定基层而言，压实度是指现场实际达到的密度与室内标准密度的比值。 (一)灌砂法 灌砂法是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，它是当前最通用的方法，很多工程都把灌砂法列为现场测定密度的主要方法。该方法可用于测试各种土或路面材料的密度，它的缺点是:需要携带较多的量砂，而且称量次数较多，因此它的测试速度较慢。 采用此方法时，应符合下列规定: (1)当集料的最大粒径小于15mm、测定层的厚度不超过150mm时，宜采用 φ100mm的小型灌砂筒测试。

(2)当集料的粒径等于或大于15mm，但不大于 40mm，测定层的厚度超过150mm，但不超过200mm时， 应用150mm的大型灌砂筒测试。 1(仪具与材料 (1)灌砂筒:有大小两种，根据需要采用。型式 和主要尺寸见图1及表1。储砂筒筒底中心有一个圆孔， 图1 灌砂筒和标定罐(单位mm) 下部装一倒置的圆锥形漏斗，漏斗上端开口，直接与储 砂筒的圆孔相同。漏斗焊接在一块铁板上，铁板中心有 一圆孔与漏斗上开口相接。储砂筒筒底与漏斗之间设有开关。开关铁板上也有一个相同直径的圆孔。 (2)金属标定罐:用薄铁板制作的金属罐，上端周围有一罐缘。 1 灌砂仪的主要尺寸表1 结构小型灌砂筒大型灌砂筒 直径(mm) 100 150 储砂筒 32120 4600 ) 容积(cm 10 15 流砂孔直径(mm) 100 150 内径(mm) 金属标定罐外径(mm) 150 200 边长(mm) 350 400 金属方盘基板深(mm) 40 50

路基路面试验检测试题000002

《路基路面试验检测》试题（第10卷） 一、填空题（20分） 1、公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，并按分项工程、分部工程、单位工程和建设项目逐级评定。 2.分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。 3.在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为5.4m的弯沉仪，并采用后轴载为100KN的标准车。 4、测量数据的表达方式有表格法、图示法和经验公式法等3种。 5、中线偏位是指公路竣工后其中线的设计位置与实际位置的偏移量。 6、数据统计特征量分为数据集中程度和数据离散程度两类。 7、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不检查抗滑构造深度，沥青面层不检查弯沉。 8、纵断面设计线由直坡段和竖曲线组成。二、单项选择题（10分） 1、采用B测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的方法。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子密度仪法 D、水袋法 2、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值A。 A、偏大 B、偏小 C、一样 D、偏大偏小很难确定 3、高程检测仪器主要是指A。 A、水准仪 B、经纬仪 C、全站仪 D、A、B、C 都可以 4、新建公路路基设计标高，双幅公路一般采用B标高。 A、路基边缘 B、中央分隔带外侧边缘 C、行车道中线 D、路幅中线 5、如果已知变异系数为10％，平均值为540.0, 则标准偏差为A。 A、54.0 B、5400.0 C、539.9 D、540.1 6、水泥混凝土路面以C龄期的强度为评定依据。A、7天 B、14天 C、28天 D、90天

7、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，C不是级配碎石基层的实测项目。 A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、厚度 8、采用贝克曼梁法测定土基的回弹模量时，计算的代表弯沉为A(符号含义同教材)。 A、L＝L+ZaS B、L＝L-ZaS C、 D、 9、如果测量某试件的面积，其测量结果为S＝(0.50150±0.00005)m2，则该测量结果有C 位有效数字。A、3 B、4 C、5 D、6 10、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，高速公路沥青混凝土面层的实测项目中D的规定分最高。 A、压实度 B、平整度 C、厚度 D、Ａ和Ｃ 11、采用格拉布斯法对某10个数据(23.0, 24.5, 26.0, 25.0, 24.8, 27.0, 25.5, 31.0, 25.4, 25.8 )进行数据判别（已知格拉布斯法系数g(10)=2.18, g(9)=2.11）,可以舍弃B 个数据。A、0 B、1 C、2 D、3 12、压实度评定中，为了区分质量优劣规定了C。 A、平均压实度下置信界限 B、单点极值 C、扣分界限 D、平均值 13、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速 读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉为A（0.01mm）。 A、180 B、120 C、60 D、90 14、弯沉是荷载作用下的A。 A、垂直变形 B、垂直应力 C、水平变形 D、水平 应力 15、石灰稳定粒料基层应按D进行质量检验评定。 A、单项工程 B、单位工程 C、分部工程 D、分项工程 16、水泥混凝土路面抗滑性能检测采用C方法。 A、摆式仪 B、摩擦系数测定车 C、铺砂法 D、制动距离法 17、土方路基比石方路基实测项目中多一项检测内容是B。

公路路基路面试验检测测试规程

公路路基路面试验检测测试规程 时间：2006-8-11 8:56:33 文章来源：中国公路养护网作者： 路面取样方法（T 0901—95） 路基路面几何尺寸测试方法（T 0911—95） 路面厚度测试方法（T 0912—95） 挖坑灌砂法测定压实度试验方法（T 0921—95） 核子仪测定压实度试验检测方法（T 0922—95） 环刀法测定压实度试验方法（T 0923—95） 钻芯法测定沥青面层压实度试验方法（T 0924—95） 3m直尺测定平整度试验方法（T 0931—95） 连续式平整度仪测定平整度试验方法（T 0932—95） 车载式颠簸累积仪测定平整度试验方法（T 0933—95） 土基现场CBR值测试方法（T 0941—95） 落球仪快速测定土基现场CBR值试验方法（T 0921—95） 承载板测定土基回弹模量试验方法（T 0943—95） 贝克曼梁测定路基路面回弹模量试验方法（T 0944—95） 贝克曼梁测定路基路面回弹弯沉试验方法（T 0951—95） 自动弯沉仪测定路面弯沉试验方法（T 0952—95） 落锤式弯沉仪测定路面弯沉试验方法（T 0953—95） 回弹仪检测水泥混凝土强度试验方法（T 0954—95）

超声回弹法检验路面水泥混凝土抗弯强度试验方法（T 0955—95）射钉法快速检验水泥混凝土强度的试验方法（T 0956—95） 手工铺砂法测定路面构造深度试验方法（T 0961—95） 电动铺砂仪测定路面构造深度试验方法（T 0962—95） 激光构造深度仪测定沥青路面构造深度试验方法（T 0963—95）摆式仪测定路面抗滑值试验方法（T 0964—95） 摩擦系数测定车测定路面横向力系数试验方法（T 0965—95） 沥青路面渗水试验方法（T 0971—95） 路面错台测试方法（T 0972—95） 沥青路面车辙测试方法（T 0973—95） 沥青路面破损调查方法（T 0974—95） 水泥混凝土路面破损调查方法（T 0975—95） 热拌沥青混合料施工温度检测方法（T 0981—95） 沥青喷洒法施工沥青用量测试方法（T 0982—95） 公路路基路面现场测试随机选点方法（T 0991—95） 检测路段数据整理方法（T 0992—95）

2015年继续教育考试试题及答案..

下列不属于行政事业单位内部控制的目标的是（） A.合理保证单位经济活动合法合规 B.资产安全和使用有效 C.财务信息真实完整 D.实现利润最大化 正确答案：D 经济活动风险评估至少（）进行一次；外部环境、经济活动或管理要求等发生重大变化的，应及时对经济活动风险进行重估。 A.一个月 B.半年 C.一年 D.五年 正确答案：C 关于行政事业单位内部控制评价与监督说法错误的是（） A.内部监督应当与内部控制的建立和实施保持相对独立 B.单位负责人应当指定专门部门或专人负责对单位内部控制的有效性进行评价并出具单位内部控制自我评价报告 C.单位应当根据本单位实际情况确定内部监督检查的方法、范围和频率 D.内部监督是单位实施内部控制的基础 正确答案：D 关于行政事业单位建设项目招标的说法错误的是（）

A.单位的工程项目一般应当采用非公开招标的方式，择优选择具有相应资质的承包单位和监理单位 B.单位可根据项目特点决定是否编制标底 C.单位应当采取签订保密协议、限制接触等必要措施，确保标底编制、评标等工作在严格保密的情况下进行 D.单位和中标人不得再行订立背离合同实质性内容的其他协议 正确答案：A 下列关于行政事业单位固定资产内部控制基本要求说法正确的是（） A.不相容岗位和职务分离 B.人员配备应考虑专业素质和职业道德 C.审批人应当根据固定资产业务授权批准制度的规定，在授权范围内进行审批 D.对于审批人超越授权范围审批的业务，经办人应先行办理，事后向上级部门报告 正确答案：D 不属于行政事业内部控制单位评价与监督分类的是（） A.单位内部监督 B.社会监督 C.政府监督 D.企业监督 正确答案：D 行政单位支付可以收回的订金，应当通过（）科目核算。 A.预付账款 B.预收账款

2018年市政路基路面现场检测试验考试(二)附答案

2018年市政路基路面现场检测试验考试（二） 单位姓名成绩 1.依据CJJ 1-2008标准，水泥稳定类基层及底基层质量检验7d无侧限抗压强度检测频率为()。（未作答）正确答案：B （A）每1000平方米抽检1组（6块）； （B）每2000平方米抽检1组（6块）； （C）每3000平方米抽检1组（6块）； （D）每3000平方米抽检2组（6块）。 2.采用手工铺砂法测定水泥路面构造深度时，测得摊平砂的平均直径为150mm，则该路面构造深度为()。（未作答）正确答案：B （A）1.4mm； （B）1.41mm； （C）1.5mm； （D）1.51mm。 3.在测定某沥青路面渗水系数时，水面在100ml刻度时，开始计时，水面在500ml时，经过的时间为5min，则该路面的渗水系数为()ml/min。（未作答）正确答案：B （A）20； （B）80； （C）100； （D）160。 4.下列关于水泥混凝土强度检测说法的是()。（未作答）正确答案：C （A）回弹仪法测定水泥混凝土强度不得用于代替混凝土的强度评定，不适于作为仲裁或工程验收的最终依据； （B）射钉法适用于抗压强度不大于50MPa，且厚度不小于15cm的水泥混凝土； （C）钻芯法不适于工程施工质量的评定验收与仲裁； （D）射钉法不适于工程施工质量的评定验收与仲裁。 5.依据CJJ 1-2008标准，测定热拌沥青混合料面层压实度时采用的沥青混合料试验室标准密度，应由（未作答）得到。正确答案：A （A）马歇尔试验； （B）击实试验； （C）无侧限抗压强度试验； （D）钻芯取样试验。 6.依据CJJ 1-2008标准，土方路基(路床)弯沉检验频率为（未作答）。正确答案：B （A）每车道、每10米测1点； （B）每车道、每20米测1点； （C）每车道、每10米测2点； （D）每车道、每20米测2点。 7.下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是（未作答）。正确答案：A （A）回弹弯沉值越大，表示承载能力越小； （B）回弹模量越大，表示承载能力越小； （C）CBR值越大，表示强度越小； （D）压碎值越大，表示强度越大。

【2019年整理】公路工程试验检测员考试试题

公路工程试验检测员考试试题( 练习题 ) （如有类同，纯属巧合） 公路工程试验检测员考试试题 钢筋类习题 一、填空题 1．写出下列钢筋弯曲试验的弯心直径： HRB335￠32- （128）Q235￠ 10－（10）2．公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。3．帮条焊接头或搭接焊接头的焊缝厚度不小于主筋直径的0.3倍，焊缝宽度 b 不应小于主筋直径的0.8倍。 4．某钢筋拉伸试验结果屈服强度为412.2MPa、抗拉强度为587.5MPa,则其测定结果的修约值分别为410 MPa、585 MPa。 二、判断题 1．钢筋牌号 HRB335中 335 指钢筋的极限 ( 屈服 ) 强度。（×）2．焊接钢筋力学性能试验应每批成品中切取6（三）个试件。（×）4．材料在进行强度试验时，加荷速度快者的实验结果值偏小（大）。（×） 5．当用钢筋牌号是HRB335的材料进行帮条焊和搭接焊，可用E4303焊条进行焊接。 （√） 三、选择题 1．钢筋拉伸试验一般应为（D）温度条件下进行。 A、23±5℃ B、0- 35℃ C 、5- 40℃D、10- 35℃ 2．钢筋经冷拉后，其屈服点、塑性和韧性（A） A．升高、降低B、降低、降低C、升高、升高 D 、降低、升高3．钢结构构件焊接质量检验分为（ABD） A、焊接前检验 B、焊后成品检验 C、焊缝无损伤 D、焊接过程中检 测 4．在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的±1％ （C） A．± 5％B、±2％ C ±1％ 5．钢材焊接拉伸试验，一组试件有 2 根发生脆断，应再取（C）根进行复验。 A．2 B.4 C . 6 6．当牌号为HRB335钢筋接头进行弯曲试验时，弯曲直径应取（B）。 A、 2d B 、 4 d C、 5 d 7、预应力混凝土配筋用钢绞线是由（C）根圆形截面钢丝绞捻而成的。 A、 5 B 、6C、 7D、 8

路基路面试验检测试题000002

一、填空题（20分） 1、公路工程质量检验评分以分项工程为评定单元，并按分项工程、分部工程、单位工程和建设项目逐级评定。 2.分项工程质量检测内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。 3.在半刚性基层沥青路面上测定弯沉时，宜采用长度为的弯沉仪，并采用后轴载为100KN 的标准车。 4、测量数据的表达方式有表格法、图示法和经验公式法等3种。 5、中线偏位是指公路竣工后其中线的设计位置与实际位置的偏移量。 6、数据统计特征量分为数据集中程度和数据离散程度两类。 7、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，水泥砼路面结构不检查抗滑构造深度，沥青面层不检查弯沉。 8、纵断面设计线由直坡段和竖曲线组成。二、单项选择题（10分） 1、采用B测定现场路基压实度的方法，是国际公认最标准的方法。 A、环刀法 B、灌砂法 C、核子密度仪法 D、水袋法 2、用摆式仪法测定路面摩擦系数时，如果标定的滑动长度大于标准值，那么测定的BPN值比实际值A。 A、偏大 B、偏小 C、一样 D、偏大偏小很难确定 3、高程检测仪器主要是指A。 A、水准仪 B、经纬仪 C、全站仪 D、A、B、C 都可以 4、新建公路路基设计标高，双幅公路一般采用B标高。 A、路基边缘 B、中央分隔带外侧边缘 C、行车道中线 D、路幅中线 5、如果已知变异系数为10％，平均值为, 则标准偏差为A。 A、 B、 C、 D、 6、水泥混凝土路面以C龄期的强度为评定依据。A、7天 B、14天 C、28天 D、90天 7、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，C不是级配碎石基层的实测项目。

A、压实度 B、平整度 C、弯沉 D、厚度 8、采用贝克曼梁法测定土基的回弹模量时，计算的代表弯沉为A(符号含义同教材)。 A、L＝L+ZaS B、L＝L-ZaS C、 D、 9、如果测量某试件的面积，其测量结果为S＝±m2，则该测量结果有C位有效数字。A、3 B、4 C、5 D、6 10、根据现行《公路工程质量检验评定标准》中规定，高速公路沥青混凝土面层的实测项目中D的规定分最高。 A、压实度 B、平整度 C、厚度 D、Ａ和Ｃ 11、采用格拉布斯法对某10个数据, , , , , , , , , )进行数据判别（已知格拉布斯法系数g(10)=, g(9)=）,可以舍弃B个数据。A、0 B、1 C、2 D、3 12、压实度评定中，为了区分质量优劣规定了C。 A、平均压实度下置信界限 B、单点极值 C、扣分界限 D、平均值 13、弯沉测试中，当弯沉仪置于规定位置，调整百分表读数300，指挥汽车缓缓前进迅速读取最大读数为360，当汽车开出影响半径以外百分表读数稳定后，读取终读数为270，那么该测点处回弹弯沉为A（）。 A、180 B、120 C、60 D、90 14、弯沉是荷载作用下的A。 A、垂直变形 B、垂直应力 C、水平变形 D、水平应力 15、石灰稳定粒料基层应按D进行质量检验评定。 A、单项工程 B、单位工程 C、分部工程 D、分项工程 16、水泥混凝土路面抗滑性能检测采用C方法。 A、摆式仪 B、摩擦系数测定车 C、铺砂法 D、制动距离法 17、土方路基比石方路基实测项目中多一项检测内容是B。 A、压实度 B、弯沉 C、边坡 D、平整度 18、对水泥混凝土路面钻取芯样，测定芯样的A，以作为评定结构品质的主要指标。 A、弯拉强度 B、抗压强度 C、劈裂强度 D、抗剪强度

2017年专业技术人员继续教育试题最全及答案

1.（）是指个人在社会中所从事的较为稳定的，并以获取的报酬为主要生活来源的社会活动 C.职业 2.供给侧改革的全称是（）。A.供给侧的经济结构性改革 3.下列不是“一带一路”政治风险中的是B.以色列的反对 4.（）年12月1日，中共中央印发《中共中央关于实行精兵简政、增产节约、反对贪污、反对浪费和反对官僚主义的决定》。1951 5.“孔德之容，惟道是从”是我国古代哪位名家之言？（）。A.老子 6.第二条亚欧大陆桥的起点——终点是：B.连云港——鹿特丹 7.李克强总理在2015年政府工作报告中提出“互联网+”行动计划后，国务院常务会议又通过了《“互联网+”行动指导意见》，政策和利好形势的驱动促使了（）的爆发。A.在线教育 8.关于毛泽东时期的经济，下列表述错误的是（）。A.打赢了一场反侵略战争 9.京津冀城市群协同发展及其各部分的功能定位 o A.京津冀城市群协同发展及其各部分的功能定位 o C.京津冀城市群协同发展及其各部分的功能定位 o D.京津冀城市群协同发展及其各部分的功能定位 10.2014年10月28日，国家财政部印发《地方政府存量债务纳入预算管理清理甄别办法》，最大亮点就是要大力推广（）A.PPP模式 11.PPP是三个英文单词的首字母，下列选项中属于这三个首字母代表的中文是（）A.私人企业B.公共部门D.合作 12.以下是“一带一路”建设思想的是： A.欧亚经济发展带的形成，贸易、商品、人员、货币的自由流通 C.对接世界上已有的路线管道，将其系统化、规模化 D.中国要提升在世界贸易和谈判中的地位 13.职业教育是在线教育竞争最激烈的领域，也是前景最被看好的细分市场。它主要面向的两个群体是 B.对想从事该行业的人员的培训 C.对传统企业在职员工的培训 14.下列属于毛泽东时期党领导的“三大运动”的是（）。土地改革.抗美援朝.镇压反革命 15.新常态对我国经济的积极意义主要表现为（）。 A.需求结构中的投资率明显下降 B. 收入结构中的企业收入占比明显下降 C.动力结构中的人力、资源粗放投入明显下降 D.生产结构中的农业和制造业比重要明显下降 16.习近平指出，中国社会的道德体系（）A.个人品德B.家庭美德C.社会道德D.职业道德 17.2013年11月3日，习近平总书记在湘西调研扶贫工作时，明确提出扶贫工作要（）。 C.要实事求是，因地制宜 D.要精准扶贫，切忌喊大口号 18.为什么要建“一带一路”A.解决五千年来中华文明瓶颈问题C.解决改革开放带来的问题 19.“一化三改”主要包括（）。----A：农业改造；B：资本主义工商业的社会主义改造；C：社会主义工业化；D：手工业改造

《路基路面试验检测》试题(第01卷)及答案分解

路基路面试验检测》试题（第 01 卷） 一、填空题 1、工程质量等级评定按（ 逐级进行。 2、分项工程质量检验内容包括基本要求、 相应的技术指标分别为（ ）。 ）须予扣分。 两档设定。 二、选择题 1、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。（住：P 0为最 大干密度，3 0 为最佳含水量） 和（ ）等四个部分。 3、常见的平整度测试有（ ）和（ ）三 种， ）、和（ ）和 4、分项工程实测项目评分值之和为 100 分，对于（ ）和 5、路面工程实测项目的质量标准按 ）和（ 6、 水准路线的布设形式有（ ）、 7、 8、 9、 ）。 沥青路面构造深度反映路面的（ ）性能。 测定回弹弯沉时， 弯沉仪的测头应放置在 （ ）位置。 当圆曲线的半径大于 （ ），其横坡为路拱双向横坡。 10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于（ ）不同。

A、P 0 大，3 0 大 B、 C、P 0 大，3 0 小 D、P 0小，3 0大 2、新建单幅公路的路基设计标高采用（）标 高。 A、路中线 B、路基边缘 C、行车道边缘 3、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面 结构不必检测（） 。 A、强度 B、厚度 C、平整度 D、抗滑 4、填隙碎石基层固体体积率用（）测 定。 A、灌砂法 B、环刀法 C、蜡封法 D、核子密度仪法 5、交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 A、沥青混凝土面层 B、水泥混凝土面层 C、半刚性基 D、土方路基 6、当^x>0, △ yv 0时，方位角（0 ）与象限角（R）关系为（） 。 A、0 =270o + R B 、 0 =360o - R C、0 =270o - R 7、根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（） 。 A、优良 B 、合格 C 、不合格并扣分D、不合格并返工 8、对某路段沥青混凝土面层弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表 值小于设计弯沉值时，其得分为（） 。 A、100 分B 、规定满 分 C、合格率*规定分 D、零分 9、沥青混凝土标准密度，可由（）得到。 A、马歇尔试验 B、击实试验 C、无侧限抗压强度试验 D、钻芯取样试验

路基路面试验检测

路基路面试验检测 一．概论 1．原始记录是试验检测结果的如实记载，不允许随意更改，不允许删减。如果确实需要更改作废数据应划两条水平线,原始记录集中保管保管期不少于两年。 2．工程试验检测原始记录一般不得用铅笔填写, 3．原始记录经计算后的结果即检测结果必须有人校核，校核者必须在本领域有五年以上工作经验。校核者必须在试验检测记录和报告中签字，以示负责。校核者必须认真核对检测数据,校和量不得少于所检测项目的５%。 4．重大或大事故发生后一周内,中心应向上级主管部门补交事故处理专题报告。 二．道路工程质量评定方法与检查项目 1．依据现行部版《公路工程质量检验评定标准》此方法适用的范围:①公路工程施工单位。 ②工程监理单位。③建设单位。④质量检测机构。⑤质量监督部门。目的:对公路工程 质量的管理、监控和检验评定。 2．《公路工程质量检验评定标准》为交通部行业标准,其适用范围主要针对四级及四级以上公路的新建和改建工程。﹙重修和大修不能用﹚ 3．根据﹙划分目的﹚设计任务、施工管理和质量评定的需要应在施工准备阶段将建设项目划分为单位工程、分部工程和分项工程。 4．在建设项目中，根据签订的合同,具有独立施工条件的工程可划分为单位工程。ａ路基工程、路面工程、交通安全设施分别作为一个单位工程。b特大桥、大桥、中桥、隧道以每座作为一个单位工程。c特大桥、大桥、特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时以每个合同段作为一个单位工程。ｄ互通式立体交叉的路基、路面、交通安全设施按合同段纳入相应单位工程，桥梁工程按特大桥、大桥、中桥分别作为一个单位工程。5．路基土石方工程为分部工程，土方路基为分项工程，路肩也为分项工程。 6．工程质量检验评分以分项工程为单位,采用100分制进行。 7．施工单位应对各分项工程按《公路工程质量检验评定标准》所列基本要求、实测项目和外观鉴定进行自检。 8．分项工程质量检验内容包括:基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料四个部分。9．涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目其合格率不得低于90%(属于工厂加工制造的交通安全设施及桥梁金属构件不低于９５%,机电工程为100%)且检测值不得超过规定极值,否则进行返工处理。 10．分项工程评分顺序:①基本要求检查。②实测项目得分。③计算分项工程得分。④计算外观得。分⑤计算资料得分。⑥分项评分。即分项工程评分值=分项工程得分-外观缺陷减分-资料不全减分 11．工程外表状况应逐项进行全面检查。如发现外观缺陷应进行减分,对于较严重的外观缺陷，施工单位必须采取措施进行整修处理。 12．进行分部工程和单位工程评分时采用加权值计算法确定相应的评分值。 13．工程质量评定等级分为合格与不合格。 14．分项工程评分值不小于75分者为合格，小于75分者为不合格,机电工程、属于工厂加工制造的桥梁金属构件不小于90分者为合格，小于90分者为不合格。 15．评分为不合格的分项工程，经加固、补强或返工、调测,满足设计要求后,可以重新评定其质量等级，但计算分部工程评分值时按其复评分值的90％计算。 16．所属各分部工程全部合格，则该单位工程评为合格，所属任一分部工程不合格则该单位工程为不合格。 17．土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公

2014会计继续教育试题及答案

一、判断题（每小题3分，10小题，共30分） 1. 会计档案是会计资料，但不是所有会计资料都是会计档案。（） A 正确 B 错误 正确答案：A 我的答案：A 解析 2. 企业进行会计信息系统前端系统的建设和改造，应当安排负责会计信息化工作的专门机构或者岗位参与，充分考虑会计信息系统的数据需求。（） A 正确 B 错误 正确答案：A 我的答案：A 解析 3. 独立在有国内统一刊号的经济管理类报刊上发表会计类论文的，每篇论文折算为12学分。( ) A 正确 B 错误 正确答案：B 我的答案：B 解析 4. 一般情况下，内部控制评价至少应当每三年进行一次。( ) A 正确

B 错误 正确答案：A 我的答案：A 解析 5. 登记账簿可以使用圆珠笔或铅笔。（） A 正确 B 错误 正确答案：B 我的答案：B 解析 6. 年度结账后，对于发生额很少的总账，不必更换新账。（） A 正确 B 错误 正确答案：B 我的答案：B 解析 7. 通知凭证和计算凭证均属于原始凭证，只有执行凭证属于记账凭证。（） A 正确 B 错误 正确答案：B 我的答案：B 解析 8. 会计从业资格是从事会计工作的“入门证”。（） A 正确 B 错误 正确答案：B

我的答案：A 解析 9. 会计职业道德是指企业职工在办理经济业务过程中应遵循的基本道德意识、规范和行为的总和。 A 正确 B 错误 正确答案：B 我的答案：B 解析 10. 爱岗就是热爱本职工作、坚守岗位，对劳动者来说，爱岗意味着在任何时候和任何场合下要做到忠于职守，守职尽责。（） A 正确 B 错误 正确答案：A 我的答案：A 解析 二、单选题（每小题2分，10小题，共20分） 1. 会计软件应当记录生成（），确保其安全、完整，提供按操作人员、操作时间和操作内容查询功能，并能以简单易懂的形式输出。 A ．用户操作日志 B ．交易记录 C ．报表 D ．操作记录 正确答案：A 我的答案：A 解析 2. 软件供应商应当就如何通过会计软件开展会计监督工作，提供专门（）。

《路基路面试验检测》试题(第01卷)及答案

《路基路面试验检测》试题（第01卷） 一、填空题 1、工程质量等级评定按（）、（）、（）、和（）逐级进行。 2、分项工程质量检验内容包括基本要求、（）、（）和（）等四个部分。 3、常见的平整度测试有（）、（）和（）三种，相应的技术指标分别为（）、（）和（）。 4、分项工程实测项目评分值之和为100分，对于（）和（）须予扣分。 5、路面工程实测项目的质量标准按（）和（）两档设定。 6、水准路线的布设形式有（）、（）、（）。 7、沥青路面构造深度反映路面的（）性能。 8、测定回弹弯沉时，弯沉仪的测头应放置在（）位置。 9、当圆曲线的半径大于（），其横坡为路拱双向横坡。 10、重型击实试验和轻型击实试验的区别在于（）不同。 二、选择题 1、重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果（）。（住：ρ0为最大干密度，ω0为最佳含水量）

A、ρ0大，ω0大 B、ρ0小，ω0小 C、ρ0大，ω0小 D、ρ0小，ω0大 2、新建单幅公路的路基设计标高采用（）标高。 A、路中线 B、路基边缘 C、行车道边缘 3、对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测（）。 A、强度 B、厚度 C、平整度 D、抗滑 4、填隙碎石基层固体体积率用（）测定。 A、灌砂法 B、环刀法 C、蜡封法 D、核子密度仪法 5、交工验收时，（）需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 A、沥青混凝土面层 B、水泥混凝土面层 C、半刚性基 D、土方路基 6、当△x＞0，△y＜0时，方位角（θ）与象限角（R）关系为（）。 A、θ=270o+ R B、θ=360o- R C、θ=270o- R 7、根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为（）。 A、优良 B、合格 C、不合格并扣分 D、不合格并返工 8、对某路段沥青混凝土面层弯沉检测，由检测结果计算的弯沉代表值小于设计弯沉值时，其得分为（）。 A、100分 B、规定满分 C、合格率*规定分 D、零分 9、沥青混凝土标准密度，可由（）得到。 A、马歇尔试验 B、击实试验 C、无侧限抗压强度试验 D、钻芯取样试验

路基路面试验检测练习题

公路工程试验检测试卷库《路基路面试验检测》试题（第01卷） 1．工程质量等级评定按分项工程，分部工程，单位工程和建设项目逐级进行。 2．分项工程质量检验内容包括基本要求、实测项目、外观鉴定和质量保证资料等四个部分。 3．常见的平整度测试方法有3m 直尺法、连续式平整度仪法和颠簸累计仪法三种，相应的技术指标分别为最大间隙、标准偏差和单向累计（积）值。 4．分项工程实测项目评分值之和为100分，对于外观缺陷和资料不全须予扣分。 5．路面工程实测项目的质量标准按高速公路、一级公路和二级及以下公路（其他公路）两档设定。 6．弯沉仪（贝克曼梁）有3.6米和5.4米两种规格，杠杆比为2：1。 一、 单项选择题 1． 重型击实试验与轻型击实试验比较，试验结果C 。（注：0ρ为最大干密度，0ω为最 佳含水量） A.0ρ大，0ω大 B.0ρ小，0ω小 C.0ρ大，0ω小 D.0ρ小，0ω大 2． 分部工程的加权平均分为90分，那么该分部工程质量等级为D 。 A.优良 B.合格 C.不合格 D.无法确定 3．对于水泥混凝土上加铺沥青面层的复合式路面，水泥混凝土路面结构不必检测D 。 A.强度 B.厚度 C.平整度 D.抗滑 4．填隙碎石基层固体体积率用A 测定。A.灌砂法 B.环刀法 C.蜡封法 D.核子密度仪法 5．交工验收时，A 需检测弯沉、平整度、抗滑性能等。 A.沥青混凝土面层 B.水泥混凝土面层 C.半刚性基层 D.土方路基 6．环刀法测定压实度时，环刀取样位置应位于压实层的B 。 A.上部 B.中部 C.底部 D.任意位置 7．根据“评定标准”规定，某一级公路土基压实度标准为95%，当某测点的压实度为92.5%时，评定结果为C 。 A.优良 B.合格 C.不合格并扣分 D.不合格并返工 8．用n 表示检测次数，S 表示标准偏差、x 表示平均值，则变异系数Cv 为C 。 A. n S B.S n C.x S D. S x

路基试验检测流程

路 基 试 验 检 测 流 程 编辑：牛耀员校图：赵志超 中铁三局集团有限公司赣深客专GSSG2-2标工程指挥部二分部试验室 2019年4月

一、路基试验检测报检流程 1、现场路基试验检测前，现场技术人员要确认现场检测环境和条件，每层填筑完成后现场查看，检查内容包括层厚、标高、里程、表面平整度、现场检测环境及碾压后的整体情况。报检时，必须准确向试验检测人员提供路基检测段的里程部位、标高、填层厚度、设计地基系数、EVD值、压实系数等技术指标。如现场环境不满足规范及试验检测相关要求，应责令现场立即进行整改。 2、现场满足检测要求后，签认路基/过渡段/基坑填筑联系确认单，通知现场监理及相关负责人进行确认并签字，然后报试验室进行现场检测，由试验室通知试验监理见证/平行检验。现场技术人员应认真填写路基/过渡段/基坑填筑联系确认单相关内容并签字确认，并控制好现场见证或平行的检测频率。 3、如果路基现场有自检需求时，可直接向试验室填报路基/过渡段/基坑填筑联系确认单，自检结果由试验人员以书面形式现场直接告知现场技术人员，双方进行签认，自检结果试验室不出具有效检测报告，不作为路基质量的判定依据。 4、在与试验室协商好检测时间后，现场技术负责人必须安排好试验检测前的准备工作，提前安排好协助人员、车辆及重型设备配合检测工作。检测过程中现场技术负责人必须全程在场，协助试验检测工作，检测过程中需要提供准确的测点里程，并按照规范及设计要求或监理要

求进行抽样检测，检测过程中任何人不得干扰正常的试验检测工作，提高检测效率。如出现检测过程中无人配合试验检测工作，试验室有权终止该检测段的试验检测工作。 5、如遇到多段路基同时报检时，各队应自行协调检测时间，错开检测时段、统筹安排，可在QQ路基试验检测群中提前告知现场路基检测项目和计划检测的具体时间，试验室根据现场报检时间，提前安排人员和仪器设备。在试验人员到达现场后，因现场试验前准备工作不充分或无人员配合检测工作或30分钟内无法保证顺利进行检测工作时，试验人员将请示相关领导后优先安排其他路基段的检测工作，待现场准备充足后，重新向试验室报检后安排检测。如遇到试验室车辆外出等情况时，由现场提供车辆接送试验人员及试验设备，保障检测工作顺利进行。 6、检测过程中如遇大风下雨等特殊天气，应立即终止试验检测，待检测满足条件后方可继续检测，直至完成全部检测项目。 7、为避免试验检测资料滞后，技术人员必须提前对现场检测段路基施工台账进行编制，台账的检测标准和消耗编号要准确无误，检测段的划分符合验标规定的频率及相关要求，并及时提供给试验室，如现场不能提前将施工台账提供给试验室时，应提前报工程部其他人员进行编制并及时提供给试验室进行核对，经核对无误后由试验室根据施工台账出具路基试验检测报告。 8、路基原地面、换填地面、基坑应准确提供设计要求，并留存影像资料。现场过渡段及过渡段锥体应同步进行检测，桥台过渡段锥体、涵洞过渡段锥体应单独建立台账，并与相邻的路基台账同步更新。

《路基路面试验检测》试题(第04卷)

《路基路面试验检测》试题（第04卷） 一、填空题 1、建设项目工程质量等级分为（）、（）、和（）三级。 2、土方路基的实测项目有（）、（）、（）、（）和中线偏位、宽度、 横坡、边坡等8项。 3、“评定标准”规定，高速公路和一级公路沥青混凝土面层平整度应采用（）方法检测， 二级公路也可采用（）方法检测。 4、路基路面压实度检测方法有（）、（）、（）、（）和（）等。 5、实测项目一般按合格率计分，但是对于（）、（）、（）、（）以 及水泥混凝土抗压强度和抗折强度应采用数理统计方法进行评定计分。 6、高速公路沥青面层一般分几层铺筑，因此，应按（）厚度和（）厚度分别检查 与评定。 二、单项选择题 1、公路工程质量检验评分以（）为评定单元。 A、分部工程 B、分项工程 C、单位工程 D、单项工程 2、硬化后的水泥混凝土路面强度测试方法是（）。 A、无侧限抗压强度试验 B、立方体抗压强度试验 C、小梁抗弯拉强度试验 D、劈裂抗拉强度试验 3、某单位工程质量等级评定中，其所属全部分部工程合格，加权平均分为88分，所含主要分部工程90%达到优良，则该单位工程质量等级评定为（）。 A、优良 B、合格 C、不合格 D、资料不全无法确定 4、下列检测项目中不属于级配碎（砾）石基层和底基层的检测项目是（）。 A、压实度 B、弯沉 C、平整度 D、厚度 5、根据数字修约规则，当23.5和24.5修约至“个”数位时，分别为（）。 A、24，24 B、23，24 C、23，24 D、24，25 6、对于天然砂砾室内确定其最大干密度较适宜方法为（）。 A、重型击实法 B、轻型击实法 C、灌砂法 D、表面振动压实仪法 7、在竣工验收时，对于沥青混凝土面层压实度合适的检测方法为（）。 A、灌砂法 B、核子密度仪法 C、环刀法 D、钻芯法 8、用环刀法检测压实度时，如环刀打入深度较浅，则检测结果会（）。 A、偏大 B、准确 C、偏小 D、偏大偏小无规律 9、用核子密度仪测定二灰碎石压实度时，应用（）检测结果进行标定。 A、环刀法 B、灌砂法 C、水袋法 D、钻芯法 10、土方路基施工段落较短时，压实度要点点符合要求，此要求为（）。 A、规定值 B、规定极值 C、规定值-2个百分点 D、规定值-1个百分点

路基路面试验检测技术汇总

主要内容 一、试验检测工作概论 二、道路工程质量评定方法与检查项目 三、试验检测数据处理 四、土工试验检测方法 五、集料试验检测技术 六、基层、底基层材料试验检测方法 七、水泥和水泥混凝土试验检测技术 八、沥青和沥青混合料试验检测技术 九、路基路面现场试验检测方法 十、路基路面检测新技术简介 一、试验检测工作概述 1、目的和意义 试验检测工作是公路工程施工技术管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程施工质量控制和交（竣）工验收评定工作中不可缺少的一个主要环节。 通过试验检测能充分地利用当地原材料，能迅速推广应用新材料、新工艺和新技术；能用定量的方法科学地评定各种材料和构件的质量；能合理地控制并科学地评定工程质量。因此，它对提高工程质量、加快工程进度、降低工程造价、推动公路工程技术进步起到极为重要的作用。 2、试验检测的标准和规程 每项试验检测方法应根据有关国家或部颁现行最新技术标准、操作规程和有关行业工作规范制定详细的实施细则。 技术标准：主要是国家质量技术标准、设计文件等，特殊情况下可由业主提供特殊的检测要求。 操作规程：主要是试验检测的有关操作标准、要求、方法等。 工作规范：主要是公路工程设计、施工技术规范等。 现行公路工程常用试验检测规程： JTJ051-93《公路土工试验规程》 JTJ052-2000《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTG E30-2005《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》 JTG E41-2005《公路工程岩石试验规程》 JTJ055 -83《公路工程金属材料试验规程》（仅供参考）其中为新

GB/T228-2002 金属材料室温拉伸试验方法 GB/T232-1999 金属弯曲试验方法 JGJ 18-2003 钢筋焊接及验收规程（建设部标准） JTJ056-84 《公路工程水质分析操作规程》 JTJ057-94 《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》 JTJ059-95 《公路路基路面现场测试规程》 JTJ060-98 《公路土工合成材料试验规程》 JTG E42-2005 《公路工程集料试验规程》 另外与试验检测有关的标准还有： JTG B01-2003《公路工程技术标准》 JTG F80-2004《公路工程质量检验评定标准》 公路工程施工技术规范 公路工程设计规范等 3、试验检测项目 路基工程试验检测：土工试验、路基现场检测等。 路面工程试验检测：沥青（基质、改性、乳化）、集料试验 沥青混合料试验：油石比、稳定度、流值、动稳定度、残留稳定度等 桥涵工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土等试验，桥梁构件、桥梁支座、伸缩装置等检测，桩基、地基承载力以及桥梁承载力等检测。 隧道工程试验检测：水泥、集料、钢材、水质等原材料试验，砂浆、混凝土（喷射混凝土）等试验，衬砌尺寸及变形观测等检测。 （1）验证试验 ★验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。按以下要求进行：★在材料或商品构件定货之前，应要求承包人提供生产厂家的产品合格书及试验报告。必要时监理人员还应对生产厂家设备、工艺及产品的合格率进行现场调查了解，或由承包人提供样品进行试验，以决定同意采购与否。 ★材料或商品构件运到现场后，还应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格者不准用于工程。 ★在施工进行中还应随机进行符合性抽验检查。 （2）标准试验 ★标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的筛析试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等，它应按以下要求进行： ★在各项工程开工之前，承包人应先完成标准试验，并将试验报告及材料提交监理中心试验室审查批准。 ★监理中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。 （3）工艺试验 ★工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对路基、路面及其他需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行的试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行： ★监理工程师应要求承包人提出工艺试验的施工方案和实施细则，并予以审查批准。 ★工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序等须有两组以上方案，以便通过试验作出选定。