空压机综合测试仪说明书
·1 概述
KYJ-2空压机综合参数测试仪，运用了检测、信号分析、计算机技术等，使用它可对空气压缩机的工作状态和性能进行科学检测、诊断，是保证空气压缩机经济运行较理想的智能化测量仪器。该仪器采用热球风速传感器测试风速、风量，与传统的低压箱法、储气罐充填法、孔口节流法相比具有操作简单、测试准确、迅捷等特点。
·2 特点与性能
2．1主要特点：
2．1．1 采用热球式风速传感器并结合模糊数学方法测量风速、风量。
2．1．2 运用有功功率变送器，测量电机功率。
2．1．3 二级排气温度、压力的测量。
2．1．4 测量结果的自动显示和打印。
2．1．5 本仪器采用了高速CMOS芯片，并采用精度较高的传感、信号处理
等器件，因此仪器性能稳定、可靠，且精度较高，耗电少，重量轻。
2．2 技术指标
2．2．1 测量温度范围：0～200℃
准确度：优于±1%
2．2．2 测量压力范围：0～2Mpa（视用户要求选定）
准确度：优于±0.5%
2．2．3 测量风速范围：0.1～20m/s。
准确度：工作环境条件下测量时为±3%，
当探头方向偏差在±15%时，为±5%，
响应时间不大于3秒。
2．2．4 测量风量范围：10～200m3/min,（视用户要求选定）。
准确度：同2.2.3.
2．2．5 轴功率的测量（配合现场PT、CT）：≤1500KW
仪器的准确度：±0.5%。
输入值：交流电压100V、交流电流5A，用户如有不同需要，可另行
选定。
2．2．6 比功率的测量：准确度：3%
2．2．7 仪器工作环境条件：
温度：0℃～40℃，
湿度：≤85%，
大气压强：86Kpa～106 Kpa。
2．2．8 电源：交流220V±10%， 50Hz±5%.
2．2．9 外形尺寸（㎜）：
主机：480×360×180，
重量：10㎏，
功耗：<35VA。
·3 仪器面板分布
图1
（1）电源指示灯。（7）键盘。
（2）打印机。（8）功率传感器插座（面膜上标记为电流Ⅰ）
（3）显示窗。（9）保险丝座
（4）风速传感器插座。（10）打印机电源开关。
（5）温度传感器插座。（11）总电源开关。
（6）压力传感器插座。（12）220V电源插座。
·4 键盘内容及功能
4．1 管径入：空压机进气管内径（直径）的输入，单位：m。
4．2 轴功率入：空压机轴功率的输入，单位：KW。
4．3 变比系数：用于将CT、PT倍率之积，乘以电机效率后数值作为变比系数参数输入，用于测量轴功率时计算用。4．4 取消：用于取消轴功率输入。
4．5 检查：用于以上各输入参数的检查，以观察输入是否正确。
4．6 温度：二级排气温度的单项测量键，单位：℃。
4．7 压力：二级排气压力的单项测量键，单位：Mpa。
4．8 风速：进气管路内风的流速单项测量键，单位：m/s。
4．9 排气量：空压机排气量的单项测量键，单位：m3/min。
4．10 轴功率：空压机轴功率的单项测量键，单位：KW。
4．11 比功率：比功率单项测量键，单位：KW . min / m3。
4．12 打印/测试：系统测试、打印键。
4．13 0～9、. ：数字键、小数点键，用于输入数据时使用。
4．14 CR：存储键，输入数据后，按此键，仪器将输入数据送入存储器。
·5 使用方法
5．1 仪器通电前，先将压力、温度传感器的电缆插头插入对应的插座内。
5．2 电机功率测量采用二瓦特法测量，连接示意图如图2：
输入电压范围0～100V，电流0～5A，电机功率测试时从现场电压、电流互感器的二次侧接线（现场一般从有功功率电度表上接）。
将电压连接电缆黄、绿、红夹子分别对应接a、b、c三相，标记为电流Ⅰ的钳型电流互感器接入a相，标记为电流Ⅱ的钳型电流互感器接入c相。钳型电流互感器钳入方向要一致。
将功率测试装置的功率输出信号与仪器相应输入端连接好。
注意：在测定过程中，钳型电流互感器二次侧不得开路，即不能将连接电缆断开，以免出现过电压，确保人身安全并避免损坏仪器设备。
图2
5．3 将温度及压力传感器，按相应的测试位置接好，并接上其相应的电缆。
5．4 将风速传感器的电缆插头插在其对应插座内，压紧螺塞，使探头密闭在测杆内。
5．5 开启电源开关（打印机电源不需开），仪器应显示good,预热5分钟。将风速传感器的测杆垂直向上放置，经2分钟左右的变化后，风速显示应为0.0## m/s。
5．6 参数输入
5．6．1 在测试前，应将空气压缩机进气管路内径值输入，单位：m。
5．6．2 不需用本仪器测轴功率时，可利用现场仪表数据计算或更方便的办法，将测得的轴功率值从键盘输入。5．6．3 在用本仪器直接测轴功率时，需将变比系数值输入，同时应取消原输入轴功率值（在“good”状态下，按“取消键”之后按“轴功率”键即可取消轴功率输入），否则测得的数值仍为原输入值。
变比系数值=PT倍率×CT倍率×电机效率。
5．6．4 输入参数的方法：
按“复位键”，仪器显示“good”，按下要输入参数所对应的键，这时，显示窗显示所需输入参数的提示符（见表2）。表2
(1) 通过0～9的数字键及小数点键完成数字输入，输入数据有效位为四位。
（2）输入完数字后，请按“CR”键，这样仪器内部的存储器会自动将数据
存储起来，同时具有掉电保护功能，即使关机数据也不会丢失。按“CR”
键后，同时清屏。
（3）若输入的数据有误，则按“复位”键，重新输入即可，对操作者出现
的误操作，仪器不具备自动容错功能，有可能造成对随后的操作不响
应或误动作，这时只需按一下“复位”键重新操作即可。
（4）若输入的数据不是整数，则小数点之前、之后一位的数字即使是“0”
也不可省略。
输入示例：输入轴功率，数值为176.6KW
键入步骤及显示内容如下
表示按相应键
按键
显示内容
5．6．5 怎样检查输入参数是否正确：
按“复位”键，仪器显示“good ”，按“检查”键，然后再按所需检
查的输入参数键，显示窗显示的内容，就是其相应的输入参数值。若
发现输入错误，参照5.6.4重新输入即可，若中断检查请按“复位”
键。
5．6．6 取消输入轴功率值：
在用仪器直接测轴功率时，需将仪器内输入轴功率值取消，否则测得
的结果仍为原输入值。
取消步骤如下：
按“复位”键，仪器显示“good ”，按“取消”键，再按“轴功率入”
键即可。
5．7 单项测试：
5．7．1 按“温度”键，可对二级排气温度进行循环测试，仪器显示内容即为测得的温度值，显示提示符为“C”。
注：单项测试均为循环测试，不具备打印功能，以下单项测试均相同。各单项测试均可直接转换，也可按“复位”键以后，再按相应的测试键。
5．7．2 压力单项测试：
按“压力”键，显示内容即为测得的二级排气压力值，显示提示符为
“P”。
5．7．3 轴功率单项测试：
按“轴功率”键，显示内容即为输入值或测得值，显示提示符为“J”。
5．7．4 风速单项测试：
按“风速”键后，轻轻拉动测杆顶端的螺塞，使探头露出，并置于空
气压缩机进气管路测试孔内，此时要注意，测杆插入的深度为1/3内
径，探头有机玻璃上的红点，一定要垂直对准风向，则显示窗显示的
内容，即为被测风速值。显示提示符为“FS”。
5．7．5 风量单项测试：
重复5.7.4按“风量”键，则显示窗显示值为被测风量值。显示提示
符为“FL”。
5．7．6 比功率的单项测试：
按“比功率”键，则显示内容为比功率值，提示符为“J1”。
比功率测试前应有轴功率和风速，若其内容不正确，所测得的比功率
结果有误或测不出。
5．8 运行工况的测试及打印：
5．8．1 运行系统的测试，在“good”状态下，按“打印/测试”键即可进行系
统测试，其测试内容为：二级排气压力、温度、风速、风量、轴功率、
比功率。
5．8．2 打印：
打开打印机电源开关，重复5.8.1步骤，即可显示并打印测试结果。
打印格式及内容如下：
NO：＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿＿＿＿年＿＿＿＿月＿＿＿＿日＿＿＿＿：＿＿＿＿
P＝＃．＃＃＃＃M Pa
T＝＃＃＃．＃℃
D＝＃．＃＃m
FS＝＃＃．＃＃m/s
FL＝＃＃＃．＃＃m3/m in
NZ＝＃＃＃．＃Kw
Nb＝＃．＃＃Kw.min/m3
打印结果中字母代表的含义：
P：二级排气压力。
T：二级排气温度。
D：进气管内径。
FS: 风速。
FL: 风量。
Nz: 轴功率。
Nb: 比功率。
5．9 额定工况的测试：
完成运行工况测定后，调整压力调节器，将二级排气压力调整到额定值，
重复5.8步骤,即可测得额定工况下的有关数据。
·6 注意事项
6．1 必须在空气压缩机稳定运转情况下测定。
6．2 在风速测试、风量测试、系统测试过程中，必须使测速敏感元件（探头上的红点）的轴向垂直于风向，否则将增加测量误差。在仪器使用过程中，若被测管路内风速比较稳定，但仪器上显示的风速值变化较大，则应关闭电源开关，检查风速传感器。检查方法：从面板上卸下风速传感器电缆插头，用万用表测其插头各脚之间的阻值，1和3是加热丝，阻值约55Ω，2和4之间的电阻约为5Ω，
1和2两点间的绝缘电阻应大于2MΩ，如果以上测试阻值不符，说明敏感元件已损坏，应停止使用更换传感器，并重新校验后方可使用。风速传感器热球上粘有粉尘时，能引起较大的测量误差，可将探头于无水乙醇中轻轻摆动去掉粉尘。切不可用毛刷或软布擦洗，以免损坏敏感元件或改变热球位置，影响测量准确性。
6．3 温度感温元件为铂电阻，测温时最好用测温套管，套管的材料为钢管或铜管，管内应注入机油，以改善传热或密封
条件。
6．4 压力传感器最高的工作温度为70℃，现场测压力时，将压力传感器
装在引出的导压管的接头上测压力（具体安装可先停空压机，安装好传感器后再启动）。
6．5 风速、温度、压力传感器件是易损件，在测试或仪器保存期间，应注意传感器和电缆线连接等部分不能用力拉、折，要轻拿轻放，不能碰撞、跌落，以免损坏或影响仪器测试精度。
6．6 键盘操作过程中，功能键操作完毕后，其显示响应要延迟几秒钟。
6．7 该打印机为并行高速徽打，耗电量较大，不能长时间通电，在不用打印机或打印结束后，应立即关掉打印机电源。6．8 仪器不能拆卸、更换、调整内部元件，以免损坏或造成测量误差。
6．9 仪器使用时和使用后，请保持仪器及传感器的整洁；在使用、运输、保
存期间，应注意防振防潮，应放在通风、干燥、周围无腐蚀性气体的室内。
·7 售后服务
在产品发出一年内，凡用户遵守运输、储存和使用规则，产品出现故
障，本单位负责无偿修复或更换，一年后，本单位负责提供优质服务。
·8 附录
风速传感器测试孔位置及尺寸：测试位置应选择在离进气管口10倍
管径以上的直线段上，开孔尺寸不小于Ф13.2㎜。
KYJ－2空压机操作补充说明
按“温度”、“压力”、“风速”测试键之后，按：
“1”━测试“2”━输入“3”━取消“4”━校零（只用于压力校零）
即将压力传感器与仪器连接好，且置于大气中，按“4”，显示压力值为零点误差值，之后按“CR”键，将误差值记录下来，且在以后的测试中自动减去该误差值，以达到自动校零目的。
电解铝压缩空气系统节能方案
铝业股份有限公司 电解铝压缩空气系统 节能改造项目 技 术 方 案
四、改造内容 4.1、打壳节气 电解铝行业中打壳缸的耗气量对整个工厂能耗的影响至关重要。有效地降低打壳缸压缩空 气的能耗、提高打壳缸的压缩空气使用效率是解决电解铝行业压缩空气系统节能的有效途径。打壳专用节气单元可有效节省电解打壳用气30%以上。 4.2、管道供气节能管理单元 供气管网之间的压力调节与流量调度，稳定管网的压力，保证压缩空气在各压力管网间的有效分配和利用，减少供气管网的压力波动及供气盈余所造成的浪费。同时对主要用气工序进 行恒压恒流控制调节，避免用气过程中的压力流量波动，减少重点用气工序的用气浪费；实现恒压恒流供气。 4.3、空压机供气及调度系统 构建空压机供气及调度系统，包含空压机节能监测系统及供气管理单元，实现压缩空气系统节能改造后的产气供气平衡；对空压机附属设备的干燥机、过滤器及冷却水泵等进行监测管理；通过精细化管理手段，降低空压机房内各硬件的维保成本，提高供气管网运行的稳定性，实现精益生产及安全生产。 4.4、局部增压 铸造车间对于压缩空气的需求流量较低，但需要较高压力以满足堆垛机工作。大流量增压柜可实现最高2倍增压，可解决目前用气压力需求。 4.5、节能型喷嘴应用 电解车间吹扫用风仍然是造成局部管道瞬时用气波动较大的原因之一；而现有吹扫等用气工序使用的喷嘴过于粗放且不合理，吹力小流量大，对于压缩空气的使用存在极大浪费；通过拉瓦尔管式节能型喷嘴，可有效降低压缩空气使用消耗量，提高出口吹力。 4.6、流量计量监测系统 构建流量计量系统，对各生产车间及使用环节等进行流量监测，实现各工段的实时流量监测。开展培训，协助企业进行精细化现场管理、提升员工节能意识、杜绝浪费。
开山螺杆空压机说明书
◎ 使用开山螺杆空压机注意事项 1、新机调试必须由我公司指定或认可的调试人员进行。 2、第一次开机或电源线有变动时必须注意电机旋转方向是否正确，以防机 头失油烧损。 3、空压机放置位置地面必须平坦，且地面不可为软性土壤。 4、主管路配管时，管路必须有1o~2o向下的倾斜度。 5、配管时，严禁焊接火花掉进空压机，以免烧坏空压机内某些部件。 6、配电时，选择正确电源线径，并且确认电压的正确性。在供电的线路上， 必须安装空气开关、熔断丝等安全装置。 7、必须使用我厂指定推荐的螺杆空气压缩机专用油，严禁混用不同牌号的 润滑油。 8、补充润滑油时，应确认系统内已无压力时，方可打开加油口盖。 9、在机组运转时，不要松动、拆掉任何管路附件、接头和器件。机组里充 满高压高温的液体，能引起严重的人身伤害事故。 10、安全阀安装在油细分离器座上，一旦系统中气体压力超过设定压力，气 体将通过此阀得以释放，此时务必检查超压原因。 11、在空压机上做任何机械维修之前，必须做好下列几项准备工作：切断电 源开关，确保空压机处于断电状态；确保机组内的压力已降至大气压力。 12、压缩机停止使用时，若将空压机存放于环境温度低于0℃的场所，必须 将油冷却器、后冷却器中的水放干净，以防冷却器冻裂。
目录 第一章开山牌螺杆空压机产品规范 (1) 第二章螺杆空压机通则 (2) 1、喷油螺杆空压机简介 (2) 2、喷油螺杆空压机机体构造 (2) 3、喷油螺杆空压机工作原理 (2) 第三章空压机的安装 (4) 1、安装 (4) 2、配管、基础及冷却系统注意事项 (5) 3、电器一般规范及安全规范 (6) 第四章系统流程及各另部件功能 (7) 1、系统流程图 (7) 2、系统流程 (7) 1）空气流程 (7) 2）润滑油流程 (9) 3）冷却系统 (11) 3、安全保护系统及报警装置 (12) 4、控制系统及电器线路 (13) 第五章操作 (17) 1、试车、开机与停机 (17) 2、每次开机前的检查 (17) 3、运转中注意事项 (18) 4、长期停机的处理方式 (18) 第六章保养与检查 (19) 1、润滑油的规范及使用保养 (19) 2、仪表盘 (20) 3、压力系统的调整 (20) 4、油细分离器更换步骤 (21) 第七章日常保养及故障排除 (22) 1、日常保养 (22) 2、故障排除表 (23) 3、开山牌螺杆空压机运转记录表 (27)
空压机使用说明书
精选文档 空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (105) 5.空气滤清器 (106) 6.故障排除 (107)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升
高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为
了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过速度变化和撞击从空气中分离出来，并落入油气桶内。空气和残留的油进入分离器，在那里油被分离并通过分离器壳体与压缩机之间的连接管道流回压缩机。空气流经压力维持阀，排气止回阀和冷却器，然后进入车间空气管线。 润滑、冷却和密封：油气桶内的空气压力驱使润滑油流过油冷、热控阀和油过滤器，排入压缩机主油路。一部分油通过内部通道注入轴承，齿轮和轴封。其余的油直接喷入压缩腔，带走压缩热，密封内部间隙和润滑转子。 旋转阀：旋转阀是位于气缸排气侧靠近吸气端的一回转螺旋阀。此阀打开和关闭气缸上与吸气通道连通的孔口，这改变压缩机转子的容积来匹配空气的需求，从而达到节能的目的。
复盛空压机低压使用说明
复盛空压机低压使用说 明 标准化管理部编码-[99968T-6889628-J68568-1689N]
用手册 INSTRUCTION MANUAL SCREW AIR COMPRESSOR 螺杆式空气压缩机 中山复盛机电有限公司 ZHONGSHAN FU SHENG ELECTROMECHANIC
感谢您选用复盛牌螺杆空气压缩机! 复盛公司对产品享有设计变更权，不对已出厂产品进行相应修改和改 进。 说明：1．如不特别指明，本说明书中所指的压力均为表压力； 2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明 机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。 **************************************************************** 机组型号 主机编号 开机调试日期 前言 十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的 检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机 组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能， 使其设备长期处于良好的工作状态。 为了保证用户权益，请将设备用户档案反馈卡寄回本公司服务部门， 以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。 谢谢！ 安全敬告 在安全操作空压机前，请务必仔细阅读： **************************************************************** 安全注意事项：
1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空 压机内，避免烧坏空压机某些部件； 2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的 压降）并安装空气开关、熔断丝等安全装置，(空气开发选型适当，大约为空压机额定电流的～2倍,选型大小会导致频繁跳机,太大则会起不到保护作用)为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置； 3. 新机调试，必须由本公司指定或认可的调试人员进行； 4. 开机前应确认机组内无人，并检查是否有遗留物品和工具，关上机组 门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全； 5. 第一次开机或电源线变动时，必须注意主机和风机转向是否按箭头指 示方向运转； 6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载 而烧坏； 7. 在空压机发生故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应切 断电源，并作出显着警示标志； 8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切 断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害； 9. 停机维护必须关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避 开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；
螺杆式空压机操作规程
螺杆式空压机操作规程 一、开机前检查项目： 1、用手推动皮带轮（或联轴器），确认电机和主机是否被卡住。此时严禁送电至压缩机。 2、检查润滑油的油位高度是否在正常位置。 3、确认出气端阀门是否在打开状态。 二、开机及运行管理： 1、设定供气加载压力、供气卸载压力。 2、按下“ON”键，电机开始转动。吸气阀还未打开空载运行时，应注意听其声音是否有异常；并按控制面板检测空载电流是否正常。约10秒后，吸气阀打开，开始吸气，压力逐渐上升，声音也明显不同，同时检测负载电流。 3、空压机组运行参数见下表。如供气压力大于下表中要求时，必须停机作调整。 4、操作员应了解各台空压机的运行效率，并按用优备劣的原则开机。空压机组多台运行时低负荷运行不应超过2台。 5、空压机操作人员应适时了解生产状况并检查供气压力是否满足生产要求，并根据生产实际需求进行调整。生产用气大户因异常停机时，应及时调整供气压力，以免浪费。 四、停机(正常停机或因气压过高暂时停机)按下“OFF”键，紧急停机的，压下“急停”开关。 五、空压机的维护保养：操作中应严格按以下要求进行维护保养，确保空压机系统持续保持良好性能： 六、空气压缩系统其它控制要求：
1、空压机的能效等级见下表, 空压机能效限定值应不大下表中3级的规定、空压机目标能效限定值不大于下表中T级的规定、节能评价值不大于2级的规定。 2、机组应与负载特性相匹配，机组控制设备应能满足运行工况变化的要求; 3、管网要求： 3.1管网减少90o弯管及截面突变管件。 3.2空气流速：主干管网≤7.5m/s，分支管网≤5m/s。 3.3高速气流管网，分流与回流采用30o的Y型分支管，中速或低速采用45o或30o的Y 型分支管。 3.4应减少泄漏，泄漏率≤10%。无法进行泄漏测试时，应采取管网维护管理措施，包括具体的泄漏检查、维护程序、标识泄漏点，每月监督检查管网泄漏及维修情况，并进行记录。 4、新建或更新系统时，不采用国家规定淘汰的设备，宜选用高效设备。 5、长期低负荷或有昼夜、季节性变化的系统，应采取措施改善系统运行效率。 6、管理和操作人员应经培训,考核合格后持证上岗。且要做好运行日志。 7、每二小时应对空压机组用电单耗\冷却水温度等进行监测, 监测结果应满足：
空压机的使用及维护说明书
空压机的使用及维护说明书 工作原理及主要功能件介绍： 概述：LU90-180系列螺杆式空气压缩机是喷油单级螺杆压缩机，采用联轴器直连传动，带动主机转动进行空气压缩，通过喷油对主机内的压缩空气进行冷却，主机排出的空气+ 油混合气体经过粗、精两道分离，将压缩 空气中的油分离出来，压缩空气中的水分在气水分离器中被分离出来，最后得到洁净的压缩空气。冷却器用于冷却压缩空气和油。 工作原理：螺杆压缩机是容积式压缩机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。转子副在与它精官配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧，完成吸入、压缩、排气三个工作过程。 空气流程： 空气一空气过滤器1-减荷阀2一主机3一油气分离器4、5一最小压力阀6-冷却器7一气水分离器16- 出口（供气）。 气水分离器17分离出来的冷凝水经过排污电磁阀放掉。 润滑油流程： 润滑油-分离油罐4-温控阀9-冷却器7 （或旁路）-油过滤器10-主机3。 空气+油混合气体在分离油罐内经过改变方向、旋转，大部分的油被分离出来，剩余的小部分油再经过油精分离器5被分离出来，这部分油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀流入主机的低压部分，节流单向阀的节流作用是使被分离出来的油全部被及时抽走，而又不放走太多的压缩空气，如果节流孔被堵，油精分离器内将积满油，会严重影响分离效果；节流单向阀的另一个作用是防止停机时，主机内的润滑油倒流入油精分离器内。 分离油罐内的热油流入温控阀，温控阀根据流入油的温度控制流到冷却器和旁通油量的比例，以控制排气温度不至于过低，过低的排气温度会使空气中的水分在分离油罐内析出，并使油乳化而不能继续使用，最后油经过油过滤器后喷入主机。 润滑油循环由分离油罐与主机低压腔之间的压差维持，为了在机器运行过程中保持油的循环，必须保证分 离油罐内始终有0.2?0.3MPa的压力，最小压力阀6就是起到这一作用的。 空气过滤器：空气过滤器主要由纸质滤芯与壳体组成。空气经过纸质滤芯的微孔，使灰尘等固体杂质过滤在滤芯的外表面，不进入压缩机主机内，以防止相对运行件的磨损和润滑油加速氧化。因此，应根据使用环境和使用时间，及时予以清洁或更换纸质滤芯。其清洁方法为将滤芯取出轻轻敲其上下端面，即可清洗滤芯上的灰尘污物。切忌用油或水刷洗。如发现滤纸破损或尘污多堵塞严重而清除不净时，则须更换新件。 减荷阀：减荷阀主要由阀体、阀门、活塞、气缸、弹簧、密封圈等组成，其端面设有集成控制块，上面有放气阀及控制电磁阀，集成了通断调节和停机放空等功能。当压缩机起动时，减荷阀阀门处于关闭位置，以减少压缩机的起动负荷；当压力超过额定排气压力时，微电脑控制器发出信号使用电磁阀失电，减荷阀阀门关闭，使压缩机处于空载状态，直到压力降低到规定值时，阀门打开，压缩机又进入正常运转，此过程谓通断调节。减荷时有小部分的气体通过阀内的小孔放掉，以平衡减荷阀小孔的吸入气量，使分离油罐内的压力保持在0.2?0.3MPa,维持正常的润滑油循环；减荷阀的开启关闭动作是由调节系统的电子控制器和装在减荷阀端面的电磁阀自动控制的，减荷阀的开启关闭动作是否灵活，对压缩机的可靠性是很重要的，因此，减荷阀应定期保养，以维持良好的工作状态，保养时，须将零件拆下，检查各磨擦表面的磨损情况，特别需注意检查橡胶密封圈表面，如有损坏或裂缝，则须更换新件，在重新安装时，各零件应清洗干净，金属零件的磨擦表面应涂上润滑油。油气分离器：油分离部分主要由分离油罐4和油精分离器5组成，来自主机排气口的油气混合物进入分离油罐体空间，经过改变方向、转折作用，大部分油聚集于罐体的下部，含有少量润滑油的压缩空气经过油精分离器5使润滑油获得充分的因收，油精分离器收集到的润滑油被插入油精分离器内的管子抽出，经节流单向阀8流入主机的低压部分。在油分离油罐上部装有安全阀，当容器内压力过高，通过该安全阀释放空气，确保压缩机的安全使用，分离油罐的下部设有加油口和油位指示器，开机后油面必须保持在油位指示器的中间位置。压差发讯器19用于检测油精分离器的堵塞情况，当油精分离器堵塞严重时，压差发讯器动作，油精分离器堵指示灯亮，应及时更换。压缩机工作一段时间停机后，空气中的水分会冷凝沉积的分离油罐的底部，所以应经常通过装在分离油罐底部的放油阀15排出水份，延长润滑油的使用寿命。在使用过程中，如出现排气含油量大，就应检查抽油管及节流单向阀8是否畅通。如确认无问题则拆出油精分离器检查，如有损坏造成过滤短路或堵塞严重，必须更换新品。 最小压力阀：最小压力阀由阀体、阀芯、弹簧、密封圈、调整螺钉等组成，装在油精分离器的出口，它的作用是保持油分离罐内的压力不致于降到0.3MPa以下，这样能使含油的压缩空气在分离器内得到较好的分离，减
寿力螺杆式空压机参数规格表
WS1808 2.98.6 WS1810 2.610.5 WS1812 2.212.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*610 WS2208 3.558.6 WS2210 3.110.5 WS2212 2.812.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1350*1350*800*680 WS3008 4.758.6 WS3010 4.110.5 WS3012 3.412.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*820 WS3707 6.87.6 WS3708 6.38.6 WS3710 5.810.5 WS3712 5.112.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)1574*1562*875*1020 LS16-60L8.57.6 LS16-60H7.88.6 LS16-60HH 6.910.5 LS16-60XH 5.6512.5 LS16-75L10.57.6 LS16-75H9.58.6 LS16-75HH8.610.5 LS16-75XH7.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1560 LS16-100L13.57.6 LS16-100H12.58.6 LS16-100HH10.510.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2000*1200*1680*1580 LS20-125L16.97.6 LS20-125H15.28.6 LS20-125HH14.210.5 LS20-125XH12.912.5 LS20-150L21.17.6 LS20-150H19.08.6 LS20-150HH16.310.5 LS20-150XH14.612.5 尺寸及重量DIMENSION-L*W*H(mm)&WEIGHT(KG)2540*1524*1730*2540
空压机联控控制方案
三台空压机联控控制方案 一、系统说明： 用一台汇川PLC作为主站，分别与三台MD380变频器的PLC编程卡（MD38PC1）进行RS485通讯，站号任意标定，实现启动、停止、压力/温度、空压机轮换等控制功能；每台空压机配置一台HMI，和PLC编程卡进行RS422通讯，实时读取变频器的运行状态、电流/功率、压力/温度等显示参数，也可作为在单机模式下独立的控制。 同时PC机可以安装组态软件与PLC通讯，用作后台的监控，实时进行数据读取和发送，来控制系统的运行。 二、系统配置图（如下） 二、系统运行逻辑说明 1、启动运行 设置为联控状态，在所有机器待机的状态下，1#启动，进入打气状态，在设定的联机延时时间到达，如果压力未达到联控压力要求，那么2#机启动，联动延时时间到达，压力还是没有达到用气要求，那么3#机启动。 2、加载运行 空压机加载过程不改变，空压机启动后，根据联控压力进行加载，在加载过程中，另外两台机器均以一号机压力为检测标准。 3、卸载运行
当压力高于联控压力时，此时系统的3号机将进入卸载状态（可任意以条件设定，如总的运行时间等等），联动延时时间到，如果系统压力还是高于联控设定压力，那么继续执行2#机卸载，直至压力平衡。 4、停机状态 在联控状态下，如果手动停止1#主机，联控系统将关闭，其它空压机进入独立运行状态，互补影响，其它空压机手动停止运行后，进入停机状态。 5、空压机轮换状态 假设当前1#机，2#机运行能够满足用气需求，3#就处理待机状态或空载运行状态，再假设2#空压机连续运行时间达到轮换时间，此时3#空压机将启动，2#空压机进入停机状态。 6、单机和联机运行可切换。
螺杆空压机使用说明书(英语版)
Contents 1.0 Products (2) 2.0 Security (2) 3.0 general description (4) 4.0 Technical Specifications (6) 5.0 installation requirements and start-up inspection before (7) 6.0 operating (10) 7.0 Options (13) 8.0 maintenance (14) Intelligent control systems that operate (21) Screw-type air compressor Manual (36)
1.0 Products Screw-type air compressor structure of a unique design, a compact, stylish appearance, high efficiency, small energy consumption, low noise characteristics and long life, is a smart environment-friendly products. Is widely applied in metallurgy, machinery, chemicals, and mining, and electric power industries of the ideal gas source equipment. It has: The third generation of advanced rotor Concise intake control system Efficient centrifugal separator oil and gas, gas oil content is extremely small, tube and core of long life Efficient, Low Noise Suction fan of the full use of export dynamic pressure increased effect of heat transfer (air-cooled) Automatic water-cooling system for large air compressor to provide more efficient heat transfer capacity (water-cooled) Packaging materials so that the noise to the minimum level of noise attenuation Fault diagnosis system, the control panel is easy to operate Removable door, equipment maintenance, service convenient Micro-electronic processing so that temperature, pressure and other parameters are closely monitored Show-controlled instrument used (standard) and PLC-controlled liquid crystal display (intelligent), two forms of electrical control, have a variety of monitoring protection No one realized fully automatic operation, intelligence operations, and remote control and linkage control The operation manual is to help users get the best results, must be read carefully before operating. On the proper use and maintenance plan, will extend the service life and reduce air compressor failure. Note: All the relevant information, services and spare parts directly with the customer service department or its authorized agents mechanical linkages. 2.0 Security 2.1 General Air compressor designed to take fully into account the safety of operators, but operators must ultimately be responsible for their own safety. Below the security measures only as a guidance, is aimed at the use of air compressor in the process of harm reduction.
空压机使用说明书
空压机使用说明书 目录 1.概述 (90) 2.启动和运行程序 (93) 3.控制和仪表 (95) 4.润滑油、冷却器和油细分离器 (104) 5.空气滤清器 (105) 6.故障排除 (106)
1.概述 压缩机：原装进口的螺杆压缩机主机是一靠啮合的螺旋形转子进行压缩的单级容积式回转机械。两转子都靠安装在压缩腔外的高额定负载转子轴承支承，单一宽度的圆柱滚子轴承装在吸气端承受径向载荷。装在排气端的圆锥滚子轴承对转子进行轴向定位并承受所有轴向载荷和剩余的径向载荷。 压缩原理(图1-1)：压缩是通过主辅转子在一气缸内同时啮合来完成的。主转子有四个互成90°分布的螺旋形凸齿，辅转子有五个互成60°分布的螺旋形凹槽与主转子凸齿啮合。 空气入口位于压缩机气缸顶部靠近驱动轴侧。排气口在气缸底部相反的一侧。图1—1是为了表示吸、排气口的反向视图，当转子在吸气口尚未啮合时，空气流入主转子凸齿和辅转子凹槽的空腔内，此时压缩循环开始。(见图A)当转子与吸气口脱开时，空气被封闭在主辅转子构成的空腔内，并随啮合的转子轴向移动，(见图B)当继续啮合，更多的主转子凸齿进入辅转子的凹槽，容积减少，压力升高。 喷入气缸的油用以带走压缩产生的热量和密封内部间隙。容积减少，压力升高一直持续到封闭在转子内腔中的油气混和物通过排气孔口排入油气桶内的时候。为了生成一个连续平稳无冲击的压缩空气流，转子上的每一容积都以极高的连续性遵循同样的“吸气——压缩——排气”循环。 压缩机系统的空气流程(图4—1)：空气进入空气滤清器，流经吸气卸荷阀进入压缩机，经压缩后，油气混合物进入油气桶内，在那里，大多数带走的油通过
空压机系统的节能改造方案样本
空压机节能改造方案 前言 节能是提高能源利用率、控制能源消耗; 《节约能源法》规定, ”节约资源是中国的基本国策。国家实施节约与开发并举、把节约放在首位的能源发展战略。”新修订的《节约能源法》健全了节能标准体系和监管制度, 从源头上控制能源消耗, 遏制重大浪费能源的行为; 加大了政策激励力度, 明确国家实行促进节能的财政、税收、价格、信贷和政府采购政策; 明确了节能管理和监督主体, 强化了法律责任。 1月1日起, 实施的《新企业所得税法》第二十七条第( 三) 项规定, 对符合条件的环境保护、节能节水项目, 包括公共污水处理、公共垃圾处理、沼气综合开发利用、节能减排技术改造、海水淡化等。自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起, 第一年至第三年免征企业所得税, 第四年至第六年减半征收企业所得税。8月底, 财政部、国家税务总局、国家发改委联合公布《节能节水专用设备企业所得税优惠目录》和《环境保护专用设备企业所得税优惠目录》, 规定从1月1日起, 两大类18种节能节水专用设备、五大类19种环境专用设备可享受税收优惠。即企业购置目录规定的环保、节能节水等专用设备投资额的10%, 能够从企业当年的纳税额中抵免, 并能够在5个纳税年度结转抵免, 而且投资抵免企业所得税的设备范围不在限定于国产设备。
长沙盛拓电子科技本着”为人类节能事业服务, 为企业控制成本努力! ”的企业宗旨, 期待与您的合作能为人类的节能事业做出自己贡献! 变频节电控制器在空压机供气系统的改造方案 改革开放以来, 中国国民经济迅速发展, 可是能源工业的发展远远满足不了需要, 而且相当一个时期内能源缺口的状态不会改观, 因此国家以开发与节约并重的能源政策为主。特别以节约宝贵的二次能源-电能为主, 中国电能最大的用户是电机, 约占50%。而且一般在设计中, 用户设计容量都要比实际需要高出很多, 这样容易形成人们常说的”大马拉小车”的现象, 造成电能的大量浪费。另外由于半导体电力电子元器件的普及应用, 各种变流变频装置的整流部分所产生的谐波电流注入电网后对电气设备产生干扰影响, 平均功率因数低, 造成更大的电能浪费。变频调速技术的出现为交流调速方式带来了一场革命。随着近十几年变频技术的不断完善、发展。变频调速性能日趋完美, 已被不同学科、不同行业的工程技术人员广泛应用于不同领域的交流调速。为企业带来了可观的经济效益, 推动了工业生产的自动化进程。 变频调速用于交流异步电机调速, 其性能远远超过以往任何交、直流调速方式。而且结构简单, 调速范围宽、调速精度高、安装调试使用方便、保护功能完善、运行稳定可靠、节能效果显著, 已经成
无油空压机使用说明书2016汇总
T32系列无油润滑空气压缩机 T32 SERIES NON—LUBRICATED AIR COMPRESSOR 使用说明书 INSTRUCTION MANUAL SM001-03
一、概述 恒达系列无油润滑压缩机为两级、风冷、单作用式。造型美观，结构紧凑，运转平稳，排出气体品质优良。作为主要或辅助的气源，普遍应用在不宜采用含油的压缩气体作气源的场合。因此，无油润滑压缩机广泛用于机械、电子、石油、化工、医疗、卫生、食品、轻纺等各个行业或部门。 恒达系列无油润滑压缩机中的（WW、VW）两种压缩机机组，配有风冷后冷却器，采用气调的自动调节的方式供货。若顾客需用压力开关来实现压缩机自动停止和起动的控制（即电调产品），须在订货时注明。 当压缩机运转时，空气通过进气消声滤清器，从吸气阀进入一级气缸。在压缩行程中，缩小了原有的气体体积，提高了气体的压力。在排气过程中，压缩气体通过排气阀进入级间冷却器。在二级活塞的吸气行程中，经过级间冷却器冷却的气体通过二级吸气阀进入二级气缸。在二级活塞的压缩行程时，使压缩气体达到规定的排气压力。通过二级排气阀进入储气罐（或通过后冷却器进入储气罐）。 为防止润滑油（或油雾）串入压缩气体，压缩机的设计突破了传统方式，使压缩机的中体部分，产生一个抑制润滑油上串的压力。从而达到保证压缩气体纯净的目的。 恒达系列无油润滑压缩机排出气体品质优良，设计标准含油量≤0.01ppm。 产品设有起动卸荷装置。起动卸荷是通过压缩机内部的离心卸荷器和控制阀的动作来完成的。即压缩机停机时，离心卸荷器和控制阀工作。将二级缸内的高压气体排出，从而达到再次起动时，无负荷或少负荷的目的。提高了产品的可靠性。 压缩机机组在不停机的状态下，自行调节气量，控制压力不继续上升，称为气调产品或称恒速卸荷产品。 气调装置是安装在气缸盖上的卸荷器与安装在储气罐上的调节阀联动工作，而达到调节气量的目的。当储气罐内的压力超过额定值时，调压阀打开，储气罐内压力进入气缸盖上的卸荷器，该压力迫使卸荷器的活塞和底板克服卸荷器活塞弹簧的阻力而下降，底板上的连接杆顶开吸气阀片，使进入气缸的气体又从吸气阀的开口出去，因而不能产生压缩气体。当储气罐内压力低于调压阀确定的压差值时，调压阀关闭，卸荷器活塞和底板复位，吸气阀恢复正常工作，压缩机重新负载。调压阀有卸荷压力调节和压差调节。卸荷压力是使压缩机卸荷的压力；压差是卸荷压力与压缩机重新负载时压力的差值。
寿力空压机操作指导
1空压机控制面板说明 1.1监控器的功能 监控器通过液晶显示器（LCD），可以显示机组的温度、压力、运行时间及工作状态。操作人员可以通过监控器面板上的键盘来控制压缩机，设定控制参数，还能选择显示所需的参数。系统图上的指示灯反映各显示参数所在的位置。灯光闪烁表示报警，操作人员必须熟悉监控器面板上各种标记的含义；对面板上显示的参数和信号应能作出正确的判断。 1.2键盘的功能 “O”停机——手动停机和清除故障信号。 “I”持续运行——在无故障信号的情况下起动机组。如机组正在 运行，能清除故障信号。 自动——在无故障信号的情况下起动机组，同时，选择自动运行模式。 显示——显示压力，温度及其它状态参数（1.8.3节状态显示）。 编程——进入编程模式，可修改某些控制参数的设定值(见参数设定节)。
向上箭头——在状态显示模式下用于更改所显示的参数，在参设定模式下用于增加参数的设定值。 向下箭头、指示灯测试——在状态显示模式下用于更改所显示的参数。在参数设定模式下用于减小参数的设定值。在缺省模式下用于测试各指示灯。按下该键后，所有正常的指示灯都应亮三秒钟。 1.3状态显示 在缺省的情况下，显示器上显示二排数据，上面一排表示系统的状态，下面一排表示管线压力（P2）和排气温度（T1）。 以下是可能显示的系统状态。（参数的单位：温度为℃，压力为bar）。 ※停机（STOP）——机组停止运行。 ※待机（STANDBY）——机组暂时停止运行。在停电或卸载计时器动作的情况下，机组进入待机状态。注意，在该状态下的机组，随时都可能再起动。 ※起动（STARTING）——机组正在起动。 ※卸载（OFF LOAD）——机组处于卸载状态。 ※加载（ON LOAD）——机组处于加载状态。 ※满载（FULL LOAD）——机组满载运行。该状态仅在联机控制时才会显示。 ※遥控停机（RTM STOP）——机组停止运行。当遥控起动触点闭合后，机组将重新起动。注意，该状态下的机组，随时都有可能起动。 ※顺序控制停机（SEQ STOP）——机组停止运行。当满足顺序给定的起动条件时，机组将重新起动。注意，该状态下的机组随时都可能起动。 2冷干机控制面板说明 2.1触摸屏 2.1.1初始画面：触摸屏上电后点击运行按钮后将自动进入初始画面。 2.1.2菜单：点击菜单按钮将弹出菜单条：初始画面、操作画面、运行参数、 报警画面、温度参数。 2.1.3操作画面： 2.1. 3.1操作有效时按钮颜色加重。为了增加系统的可靠性，操作画面上的 按钮除菜单和帮助按钮外，其余的操作必须按压1秒钟以上才有效。 2.1. 3.2画面上的启动和停止按钮操作后可控制系统的启停。系统有报警时 启动按钮操作无效。 2.1. 3.3此画面显示干燥器出口成品气的露点。显示压缩机的运行电流。 2.1.4帮助画面 2.1.4.1点击帮助按钮后将弹出帮助画面，为操作人员提供一些提示信息。 2.1.5温度画面 显示4个冷干机温度 2.1.6运行参数
空压机方案
DA420型离心空压机安装 施工方案
DA420型离心空气压缩机组安装 一、性能规格 DA420型离心空气压缩机组包括压缩机本体、润滑油系统、吸排气管路系统、冷却水管路系统、电力和自控系统等部分。由于压缩机本体结构紧凑，转速较高，要求较高的施工安装技能水平。 这里介绍压缩机的主要安装程序。 下面是压缩机的有关参数： 型号规格：DA420型 压缩介质：空气 进口容积流量：420m3/min 进口压力：0.096 Mpa 进口温度：32℃ 排气压力：0.62 Mpa 转速：8656 r/min 压缩机重量：9000kg（不包括附属设备） 配电机型号：YKOS2200-2 电机功率：2200Kw 电压：10000V 转速：2985 r/min 增速器转数：高速轴：8656 r/min 低速轴：2985 r/min 速比： 2.9 其他参数参见《使用说明书》。 二、安装相关参数 1、增速器的轴承间隙设计值
2 3、润滑油 润滑油为国产N32汽轮机油，（HU-20） 4. 安全保护系统 为保护压缩机组操作及运行的安全,防止任何意外事故的发生,设有各种安全,保护装置. 防喘振装置 当用户管网阻力增大到某值时,压缩机的流量下降很快,流小到一定程度时就会出现整机组管网系统的气流周期性的振荡现象,压力和流量发生脉动,并发出严重的噪音,加剧机组的严重振动,这种现象即是"喘振".压缩机严禁在喘振区域运行,为了防止喘振的发生,本机组配有防喘振装置。
三、施工准备工作 3.1技术资料准备 3.1.1熟悉建设单位提供的技术文件，包括设计及设备资料； 3.1.2进行设计技术交底、图纸会审； 3.2开工条件检查 3.2.1土建条件 3.2.1.1设备基础、管沟等施工完毕，养生期满，预留孔洞、预埋件无遗漏，并经监理、建设单位会同检验合格，清理基础表面，弹出明显的基准线和中心线； 3.2.2设备条件 3.2.2.1安装前会同制造厂家，建设单位开箱检验，详细检查机壳，转动部件及其它分别包装运输的另部件数量、规格，按发送清册上的箱数检查，应齐全，并作好记录； 3.2.2.2设备保管妥当，包装无破损； 3.3场地准备 3.3.1机器另部件临时放置处，应靠近施工现场； 3.3.2对施工现场进行清理。 3.4工机具及施工辅材准备 3.4.1主要检测设备、工机具及消耗材料如下：
移动式空压机说明书
移动式空压机说明书 一、工作原理 皮带传动式单级压缩机是由电机（马达）经三角带，驱动压缩机主机皮带轮带动曲轴，作旋转运动，空气进入空气滤清器通过进气阀进入气缸，通过连杆使活塞在气缸内作往复运动压缩空气，引起气缸容积变化，在压缩行程中，由于气缸容积的缩小，气缸内的空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作业，经过排气管、单向阀进入储气罐。 皮带传动式两级压缩机简言之：是由一级压缩空气通过连接管再进入另一只气缸，将气缸内空气压缩到额定排气压力后，通过排气阀的作用，经过排气管、单向阀进入储气罐，压缩机装有自动压力开关控制电机，当储气罐的空气压力达到所调整的排气压力时（出厂前已调整好，请勿自行调整），空压机自动停机，当储气罐的空气压力降低0.4MPa－0.5MPa（低压）或0.6MPa－0.8MPa（高压）时，压缩机会重新启动，从而使储气罐里的压缩空气的压力保持在一定的范围内，达到自动控制的目的。 二、安装及准备 1、使用本机前务必检查机头，皮带轮螺丝及各部件螺丝是否松动，并锁紧之。 2、使用本机前，务必详细阅读本机使用说明书。 3、空压机必须放置于清洁、干燥、通风的地方。皮带轮传动方向的一侧靠墙或其它物品时，最小距离应大于30cm以上，[wiki]环境[/wiki]温度-20℃－40℃为宜。 4、启动前必须检查空压机油量是否足够，标准油位应在油镜中红圈（或红线）的中线位置，油位不得过高或过低。 5、外接电源时请参照本说明书中（空压机外接电源配线标准）配电源线。在接线前，务必按空压机出厂时的引出线连接，禁止的空压机所配电机接线盒，内外接电源。 6、确认电源电压及频率是否符合本机产品合格证所规定的电压及频率，安装空压机时，必须安装塑料外壳式断路器（空气开关），禁止使用闸刀控制空压机。 7、确认所购空压机是否符合您所需要的额定排气量和额定排气压力。 三、使用、维护和保养 1、使用前应检查压缩机皮带轮转动方向，是否符合压缩机防护罩所粘贴的箭头方向。 2、启动或停止空压机必须用压力开关控制，拔起压力开关的圆钮，空压机即启动；反之，空压机即停止。 3、在使用过程中，若发现空压机有异常情况，应立即切断总电源，待事故排除后，方可重新启动。 4、当本机储气罐有相对压力时，务必拉起安全阀的拉环，检查安全阀是否排气。如有故障，须检修合格方可使用本机。 5、在使用过程中，如遇突然停电，首先应立即按下压力开关的圆钮，再切断总电源。÷ 6、新机运转50小时后，应检查所有紧固件是否松动，并更换润滑油，勿将不同型号润滑油混用，冬季使用HS－13＃压缩机油，夏季使用HS－19＃压缩机油。换机油时，必须切断总电源，拧开空压机主机油箱下方放油孔螺丝，放毕应拧紧螺丝，方可加油。
螺杆式空压机MAM 控制器
螺杆空压机微电脑控制器 MAM880 用 户 手 册 深圳市普乐特电子有限公司 地址：深圳市福田区商报路天健工业区25栋西六楼 电话：（0755）邮编：518034 传真：（0755）E-mail 网址：
特点： ●LCD中英文显示. ●远程/机旁选择控制. ●联动/独立选择运行. ●对电机具有起停控制. ●对空压机进行防逆转保护. ●对温度进行检测与控制保护. ●对电压进行检测与保护 ●RS-485通讯功能，支持MODBUS RTU协议。 ●对电机具有缺相、过载、不平衡、电压过高、电压过低保护功能. ●高度集成，高可靠性，高性价比.
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一、基本操作 1、按键说明 图1.1.1 ——启动键：空压机处于待机状态时，按此键可启动空压机运行；联动控制功能正确设置时，如果空压机为1号机并设置为主机，按启动键启动空压机，同时启动联动控制功能。 ——停机键：空压机处于运行状态时，按此键可停止空压机运行；联动控制设置时，如果空压机为1号机并设置为主机，按停机键停止空压机运行，同时停止联动控制功能；设备处于停机 状态时，长按停机键，切换到软件版本显示界面。 ——加、卸载键/确认键：空压机运行时此键作为加、卸载键，控制空压机加载运行或卸载运行； 在数据设置模式时,修改完数据后，按此键确认数据输入；输入密码后,按此键确认密码输入, 并验证密码是否正确. ——下移键/递减键：查看参数时,按此键下移滚动条；修改数据时，按此键递减当前闪烁位置数据。 ——上移键/递增键：查看参数时,按此键上移滚动条；修改数据时，按此键递增当前闪烁位置数据。 ——移位键/进入键：修改数据时，按键作为移位键,移动闪烁光标到下一个数据位；在菜单选择时按此键,进入当前菜单的下一级菜单,如果当前菜单没有下一级菜单,则进入当前菜单的设置 模式,当前菜单数据出现闪烁光标。 ——返回键/复位键：在设置模式时,按此键退出设置模式,在参数查看模式时,按此键返回上一级菜单；故障停机时，长按此键复位故障。 2、指示灯说明 空滤指示灯，空滤器堵、使用时 间到预警时亮。主电机电源故障时亮。 排气温度高时亮、排气温度传感器失灵时亮。 油滤器使用时间到预警时亮。油分器使用时间到预警时亮。