汽车电器课程标准
汽车电器课程标准 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
《汽车电器》课程标准课程名称：汽车电器课程代码：0310058
总学时数：60学时（理论课学时数：40 实践课学时数：20）
适用专业：汽车检测与维修技术、汽车电子技术
1 课程概述
课程的性质
汽车电器课程是汽车检测与维修技术专业、汽车电子技术专业的一门专业必修课；
课程定位
本课程是高职汽车检测与维修专业、汽车电子技术专业的一门主干专业
课程，在整个专业教学中具有承前启后的作用。其先修课程有汽车构造、汽
车机械基础等课程，在学好这些课程的基础上才能学好本课程。其任务是：
使学生具有汽车电器设备的基本知识和汽车电器设备维修的基本技能。通过
理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电器的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。
课程设计思路
（1）本课程以校内实训基地和校外实习基地为依托，构建教、学、做一体化的课程体系，按照“以能力为本位，以职业实践为主线，以项目课程为主体的模块化专业课程体系”的总体设计要求，以教师为主导、学生为主体，使理论结合实践。
（2）在确保专业理论知识够用、实用的前提下，强化、优化专业实训、实习教学，实施“以就业为导向”的高级技能型人才培养模式。
（3）本课程以汽车电器设备系统为主线，兼顾其它一些常见车型、高档车型的汽车电器设备的结构和工作原理；
（4）使学生便于掌握岗位（群）要求的职业技能，容易触类旁通，形成自主学习；
（5）教学过程中根据具体教学任务采用现场教学和互动方式，配合多媒体动画、图形教学及实训室教学，提高教学质量和效率。
2 课程基本目标
知识目标：
（1）、掌握常见汽车电器设备的结构和基本工作原理。
（2）、掌握汽车电器设备的使用、维护及故障分析的知识。
（3）、了解汽车电器设备的新产品和新技术。
职业技能目标：
（1）、能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。
（2）、掌握汽车常用电器设备的拆装和检修方法。
（3）、掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。
（4）、能正确使用汽车器气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。
职业素质养成目标
通过本课程的学习，培养学生积极向上、热爱专业，对待学习和工作认真负责态度和精神。
职业技能证书考核要求：
通过本课程的学习，能掌握汽车维修中级工、汽车维修高级工，汽车维修电工等考核中涉及的相关试题和知识点。
3 课程教学内容及学时安排
课程主要内容说明
本课程以汽车电器设备系统为主线，即电源系统：讲述蓄电池、发电机、电压调节器的结构和原理，充电系的线路组成；起动系统：讲述启起动机的组成原理，起动系统线路组成；点火系统：讲述传统点火系统和电子点火系统的组成及工作原理；照明及信号系统；仪表系统；辅助电器系统等。根据课程内容要求，设置了蓄电池技术状况的检查和维护；发电机及调节器的拆装及维护；起动机的拆装及维护；起动系的故障诊断与排除；点火系电路的连接；点火正时；点火系的故障诊断与排除；前照灯的检查与调整；照明、信号、仪表、报警电、路的连接与故障诊断；全车线路的接线及排除故障等 10个实践项目，理论教学与实践教学相结合，做到了理论联系实际，从岗位需要出发，形成以能力为导向的课程结构体系。
课程组织安排说明
课程教学安排结合教学大纲执行。
课程教学内容
专业课程（含课内实践）
本课程的另开设的专周实训课程
4 实施建议
教学组织建议
1、教学方法
（1）启发式和研讨式教学法。在讲授理论性较强的内容时，以启发式和研讨式课堂教学为主，注重学生智力开发，促进学生自主学习，加深领会。
（2）直观和现场教学法。在教学中，尽可能使多媒体动画与现场教学（实物、示教板等）相结合，使教学直观明了；再通过实训教学巩固和加深。对于实践性较强的教学内容，则采用现场教学和实训教学相结合的教学方法，让学生能亲眼看到，亲手做到，使感性认识与理性认识有机结合，引导学生进行探究性学习。
（3）案例教学法。在教学过程中，选择合适的案例来进一步加深教学内容。
2、教学手段
（1）、对于理论部分的教学内容，应尽可能采用多媒体图画、动画教学手段，以提高教学效果。
（2）、有实训内容的模块应尽可能采用“一体化教学模式”教学。
教学评价建议
1、期末考核评价及方式
考核方式原则上以教务处公布的要求为标准。
一般考核形式：本课程为考试课，课程结束即进行书面考试。
采用期末综合考试的方式对学生对本课程掌握情况进行考核，占总评成绩60%。
2、教学过程评价
采取平时考核（包括平时考勤、作业）、能力考核（包括课堂提问、课堂实践），占总评成绩40%。
3、集中实训评价（可参照以下表格进行评价）
汽车电器教案
职业资格培训教材 装配调整工 （操作师、助理操作师、操作工）电器装配部分 安徽省汽车技工学校
前言 电器装配是汽车装配的一项重要内容，了解和掌握汽车电系原理、看懂汽车电路图、熟悉汽车电路的连接关系，对工艺文件的执行和理解有着很重要的作用，这也是电器装配工所必须具备的一种基本能力。 本书从专业基础知识入手，以JAC轻卡为例，分别就装配、调整工应了解和掌握的基础知识进行了比较粗浅的阐述。学员应通过理论和实践的学习，逐步掌握和了解书中的基本要领，从而为职业技能的提升打下坚实的基础。 由于本人能力有限，书中一定存在许多缺点和不足，敬请大家原谅和指正。 作者 2006年1月
目录 前言-------------------------------------------------------------------------------------2 第一章汽车电系基础知识-------------------------------------------------------4 第一节汽车电器系统的组成----------------------------------------------------4 第二节汽车电路的基本特点----------------------------------------------------5 第三节汽车电路基础元件的表示方法----------------------------------------5 第四节汽车电路图的表达方法-------------------------------------------------9 第五节车载电源系统-------------------------------------------------------------9 第六节起动机及启动线路-------------------------------------------------------12 第七节电子点火系统简介-------------------------------------------------------14 第八节照明系统的基本线路----------------------------------------------------20 第九节仪表及传感、报警系统基本线路-------------------------------------21 第十节信号系统基本线路--------------------------------------------------------26 第十一节辅助电器系统基本线路-----------------------------------------------28 第十二节汽车空调系统简介-----------------------------------------------------32 第二章JAC轻卡电器装配知识-----------------------------------------------37第一节驾驶室电器装配---------------------------------------------------------37 第二节底盘电器装配------------------------------------------------------------38 第三节JAC轻卡底盘线束图---------------------------------------------------40
汽车电器教学计划
汽车电器教学计划一汽车电器教学目标 通过本课程的教学，学生应达到以下基本要求： 1 掌握蓄电池、充电系统、启动系统、点火系统、灯光仪表系统结构组成和工作原理和常见故障检修； 2 常握几种典型汽车电器系统的布线及控制原理； 3 具备阅读分析电路图能力； 二教学内容和要求 基本模块 1 汽车蓄电池及其检修 (1) 了解汽车用铅蓄电池的结构和充放电原理； 包括蓄电池内正极板和负极板的材质、电解液浓度配比、隔板和联条；知道蓄电池在充电和放电时正负极板物质的转换；理解充放电时电解液密度的变化； (2) 掌握蓄电池的型号、容量及充放电方法； 以实际蓄电池型号说明蓄电池型号的含义，、充电注意事项； (3) 掌握蓄电池的日常维护内容和正确使用； 蓄电池的日常维护主要汲及液面的检查、极柱的清理、容量状态的检测等；蓄电池的正确使用是在提高蓄电池的使用寿命的前提下，了解蓄电池如何在充电、放电、维护、存放方面正确使用； (4) 掌握蓄电池常见损坏原因及常见故障； 蓄电池损坏和常见故障围绕着极板硫化和活性物质脱落形成的自放电、容量下降、内部短路和断路故障； （5）掌握充电机、电解液密度计的使用方法； 掌握学校现有充电机、电解液密度计的操作使用，达到安全正确充电； 2 汽车充电系统及检修 (1) 掌握交流发电机构造和发电要求； 交流发电机结构主要涉及定子三相绕组的接法、转子、滑环、碳刷电路的检测；发电要求体现在转子线圈充电产生磁 场并旋转，在定子三相绕组产生三相交流电； (2) 掌握整流器结构和检测 基础是二极管pn结构和阳极阴极引线定义；掌握整流器两块整流板的区分和二极管好坏的测量； (3) 掌握电压调节器基本结构、调节原理和调节方式； (4) 掌握几点典型整流和电压调节及充电指示灯控制方式； 主要以应用于机械的六管外置三线调节器、应用于微型汽车六管外置五线调节器、应用于夏利的八管内置调节器、应用于桑塔纳的十一管内置调节器的控制电路和原理的掌握。 (5) 掌握发电机常见典型故障及排除方法； 掌握发电机不发电、充电电压高、充电电压低、充电电压不稳等故障的诊断思路和原则方法； 3 启动系统及检修 (1) 直流启动机结构和工作原理； 直流启动机定子、转子、碳刷结构；定子和转子线圈的连接方式；电磁开关内吸拉线圈和保位线圈连接；起动时电流的流向控制原理； （2）单向离合器和铜套检修 单向离合器作用、检修和更换；铜套的检修 (3) 点火开关、继电器对启动机的控制线路；
汽车电路基础知识
汽车电路知识 一、整车电路的组成 汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路，电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。
7、电子控制系统电路 主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 二、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是：全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点：图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ◇整车电路原理图： 为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于： （1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念：其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极“＋”→开关→用电器→搭铁→电源负极“－”。
汽车维修电工(中级)技术培训教学计划与大纲
汽车维修电工(中级)技术培训教学计划与大纲 一、培养目标 通过中级技术理论教育与实际操作训练，使受训人员的专业技术知识和专业技术操作技能达到汽车维修电工中级水平。 二、具体要求 根据JT26交通行业工人技术等级标准的规定，汽车维修电工中级工应具备如下知识与技能： 1、具有汽车电器基础理论和电工学知识 2、掌握汽车电器设备的检测标准 3、能熟练进行汽车电器大修理作业和排除汽车电器故障 三、课程设置 1、机械与电工学基础（中） 2、汽车构造及发动机原理 3、汽车电器设备原理、检测与维修 4、汽车空调系统结构与维修（补充） 5、维修操作实习 四、教学计划表（见附表—1） 五、教学大纲 （一）“机械与电工基础（中）”教学要求 1、应知方面： (1)常用电工仪表的构造和工作原理； (2)常用充电机的结构和工作原理； (3)电工学基础知识； (4)公差配合的基本知识； (5)常用金属、非金属材料的名称、牌号、基本性能及用途。 2、应会方面： (1)使用各种电工工具、仪表； (2)选用各种电工材料； (3)改进或自制本工种常用拆装工具及检测仪具。 （二）“汽车构造及发动机原理”教学要求 1、汽车主要总成的一般结构和简单工作原理； 2、发动机燃烧过程的基础知识； 3、汽车节能与环保方面的基本知识（补充）。 （三）“汽车电气设备原理、检测与维修”教学要求 1、应知方面： (1)汽车电气设备的工作原理； (2)汽车电气设备的检测标准； (3)汽车电器专用检测设备、仪器的构造、性能与用途； (4)汽车电气设备的大修理工艺知识。 2、应会方面： (1)使用各种检测实验设备； (2)对电器设备实验台、充电机进行维护、修理和调试工作； (3)排除常见汽车电气、线路的各种故障； (4)蓄电池电解液配制及充放电作业；
汽车电器设备课程教学大纲
《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能，培养学生分析问题和解决问题的能力，为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课，闭卷考试；其中实验课是12课时，理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此，本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课，是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配（108学时） （一）教学内容 绪论 第一章蓄电池
§1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点：蓄电池的结构 难点：蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理，容量及其影响因素。 重点：蓄电池的工作原理。 难点：蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点：蓄电池的故障及其排除 难点：蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号
熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点：交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点：交流发电机的工作原理 难点：交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点：交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点：电压调解器的构造及工作原理 难点：电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解
汽车检测教学计划
西安海华技工学校汽车检测与维修专业教学计划 一、专业培养目标及要求 ⒈培养目标 培养社会主义建设需要的德、智、体全面发展的，熟练掌握汽车保养设备与检测技术和汽车维修、管理的技能型专门人才。 ⒉培养要求 熟悉汽车的各机构和系统的构造、原理和性能;了解电喷发动机、自动变速器、abs防抱死制动系统、空调系统、安全气囊等的检测和维修方法;具备汽车及常用零部件的性能检测能力；具备汽车常见故障分析与检修的初步能力;具备汽车保养设备的设计、开发和研制能力。 二、毕业生就业岗位 1、汽车修配厂从事检测、使用、维修等工作； 2、汽车检测与维修设备生产厂的技术开发和销售工作； 3、汽车零部件的设计、制造工作； 4、汽车4s店的销售、前台、机修工作。 5、机械行业其他企业的技术工作。 6、保险公司汽车理赔三、招生对象 初中毕业生、高中毕业生 四、学制 学制：三年。 五、专业主干课程及实践教学设置 （一）专业基础课及专业课程设置 1、机械制图：主要讲授画法几何学基本知识，培养学生具有一定的图示能力、读图能力、空间想象和思维能力以及绘图的基本技能，了解国家有关的制图标准以及公差配合的基本知识。 2、汽车电器设备：讲授电工学、电子学的基础知识及汽车电气设备的结构、性能、调整及维修方面的知识。 3、机械设计基础：由"机械原理"和"机械零件"优化组合为"机械设计基础"。重点突出机构原理、运动分析，通用机械零件的结构、工艺特点、失效形式、失效原因分析以及设计准则。 4、机械制造工艺：主要介绍现代的数控制造方法及加工工艺规程的制订的内容和方法，掌握数控加工的切削原理及相关工艺知识、机床概论、夹具知识。 5、发动机原理与结构：主要介绍常见汽车发动机的原理及结构，对曲柄连杆机构、配气机构和润滑系、点火系、起动系、燃油供给系、冷却系进行理论教学和技能培训，培养学生正确使用常用工具对发动机进行检测的能力。 6、汽车电子控制技术：主要介绍汽车电子控制系统的的组成和工作原理、主要内容包括发动机的电子控制技术、自动变速器、abs防抱死制动系统重点介绍传感器、执行器和 ecu，掌握汽车电子控制系统的检测手段及维护技能。 7、汽车底盘构造与维修：通过对典型汽车底盘传动原理与结构的学习，使学生掌握汽车底盘部分的结构和组成以及维修要点，并结合实验以提高学生的动手能力。 （二）实践教学设置 1、金工实训：金工实训主要包括金属切削加工实习和钳工实习。在实习的过程中消化和理解课堂教学中学习的基本概念和理论，对金属材料的理论，金属加工方法和公差知识进一步认识，掌握金属切削的基本技能和钳工工具的基本使用方法，在实训中对金属切削过程加深感性认识，加深对金属切削刀具的理解，为专业课的学习打好坚实的基础。 2、汽车构造实训：汽车构造实训主要包括了解和认识汽车的主要机构和工作原理，包括汽车发动机、汽车电器和底盘的构造和工作原理，通过实训，使学生对课堂教学的内容有更加深刻的认识和理解。
最新汽车电器与电子控制系统知识点整理
一．选择题 1、下面属于汽车仪表及指示灯系统的机油压力过低指示灯气压过低警告灯充电指示灯 2、对蓄电池充电的方法有定电流充电定电压充电快速脉冲充电 4、发动机的温度低，压缩终了混合气的温度要低，使燃烧速度有所下降。应适当增大点火 提前角 5、汽车起动机按磁场产生方式分类包括励磁式起动永磁式起动机 6、热型火花塞适用于压缩比小、功率小转速低的发动机。 7发动机电子控制器根据蓄电池的电压变化对喷油器通电时间(喷油脉冲宽度)进行修正。 汽车信号系统的作用是：通过声响和灯光向其它车辆的司机和行人发出警示、引起注意，确保车辆行驶的安全。 10、车身位移传感器转向盘转角传感器可用于汽车ESP控制。 13、汽车电器电子系统具有单线制双电源直流的特点。 17、制动防抱死系统的主要作用是把滑动率控制在（ 15%～30%）之内。 18、微机（电脑）控制无触点电子点火系统的优点是：（1）实现最佳点火时间控制。（2） 可针对各种影响因素修正点火时间。（3）电子控制系统实现（协调）控制。 19、火花塞裙部的自净温度为500—700度 20、汽车电气系统电压标准的发展趋势是（ 42V ）。 24、 EGR是（废气再循环），广泛用于减少（ NOX）的排放量。 26、爆震与（点火时刻）有密切关系。 28、发电机的空载转速满载转速）是判断发电机性能良好与否的重要参数。 30、按点火方式不同分类，无触点电子点火系统分类有（分组同时点火方式单独点火方式） 32、安全气囊在（ 30）ms内快速膨胀展开。 33、电磁起动机主要由（直流串励式电动机单向离合器电磁开关）组成。 传统点火系统中，分电器总成由（断电器配电器、点火提前角调节器以及电容器等组成。 36、汽车起动机功率的影响因素包括：接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度 37、现在的汽车ABS，单指由传感器、控制器和执行机构组成的（ABS ）。 38、燃油喷射电子控制系统中，喷油量的控制实际是控制喷油器间歇喷油的（时间）。 40、电子点火控制系统工作时的实际点火提前角包含（初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角）。 45、汽车起动机功率的影响因素包括：（接触电阻和导线电阻蓄电池容量环境温度） 49闪光器的型式主要有（电容式冀片式电子式
《汽车电气设备构造与维修》课程教学计划
《汽车电气设备构造与维修》课程标准 一、课程性质和任务 性质：本课程是有关汽车电气设备构造、原理检测维修于一体的实用性较强的专业课程。 任务：在明确汽车电设备各个系统作用的基础上，掌握其基本原理和具体结构以及常见故障现象、原因和诊断排除方法。 二、学习要求 1、掌握汽车电气设备的作用和工作原理。 2、能熟练地给出各系统基本电路图。 3、了解具体结构和使用维修注意事项。 4、了解汽车电气设备的新技术。 5、了解各系统正常工作的特征初步掌握故障诊断方法。 三、学习方法 1、理论与实践结合，在理论课中学原理，实验课上学结构和技能。 2、做好课堂笔记参考课外书籍开拓专业视野。 3、注意掌握基本作用和原理培养自学能力、适应能力和创新能力 四、教学内容及分目标 第１章蓄电池第一章 1.1 蓄电池的构造型号了解：蓄电池工作原理及工作特性 1.2 蓄电池的工作原理掌握：蓄电池型号、使用与维护及故障1.3 蓄电池的工作特性 1.4 蓄电池的容量及影响因 1.5 蓄电池的充电方法 1.6 蓄电池的使用与维护 实训：电源系统： 1、检测液面高度、密度、放电程度 2、充电方法、充电规范 3、发电机正确拆装、检查、检测、调节器检测 4、电源系统电路连接 5、发电机实车试验 6、实车电源系统故障诊断与排除
第2章交流发电机与电压调节器 2.1 交流发电机的构造第2章 2.2 交流发电发机的工作原理了解：交流发电机构造与工作原2.3 交流发电机的工作特性理及特性 2.4 无刷交流发电机掌握：交流发电机的故障及诊2.5 电压调节器断 2.6 交流发电机及其调节器的维护 第3章起动机 3.1 起动机的结构及类型第3章 3.2直流电动机了解：起动机的结构 3.3 起动机的传动机构掌握：起动机的类型 3.4 起动机的操纵机构 实训：起动系统： 1、起动机拆装、检查、检测、磁力开关检测、起动断电器检测 2、起动系统电路连接、空转试验 3、实车、实机起动电路连接、试验 4、起动系统故障诊断与排除 第4章点火系统第4章 4.1 传统点火系统了解：点火系统的主要部件4.2 无触点电子点火系统掌握：点火系统的故障诊断与4.4 点火系统主要部件排除 第5章照明与信号系统第5章： 11.4 照明系统了解：照明系统结构和类型5.1 汽车灯具的种类掌握：照明系统的故障诊断5.2 前照灯与排除 5.3 雾灯 5.4 转向灯与危险报警灯 实训：点火系统： 1、点火器、脉冲发生器、点火线圈、 火花塞检测 2、点火系统电路连接、试验
汽车维修技能培训教学大纲及计划.pdf
汽车维修技能培训教学计划 一、本课程的目的和要求 1、使本专业学生具有一定的专业基础理论，又具有一定的实际操作技能； 2、培养学生独立分析问题，解决问题的能力，培养安全生产、文 明生产的良好习惯，培养良好的职业道德； 3、培养学生掌握汽车维修基本工艺和技能，具备一定的常见故障诊断与排除能力； 4、掌握国家技能中级工技术标准要求的技能和知识。 二、本课程的具体内容和具体要求 （一）机械加工及维修技能训练 机械加工及维修技能训练是汽车维修专业技能动手的基础，能够 培养学生吃苦耐劳的精神和解决实际问题的能力，每次训练必须熟练掌握，才能在今后的工作中逐步做到得心应手，运用自如。要求学生 按每项要求，认真训练，严格遵守纪律。相关技能训练中主要要求掌 握钳工、维修电工及焊工的基本操作技能。 本项技能及相关知识主要由《机械制造基础》《机械设计基础》《机械制图》《机电电工电子应用基础》课程及相关实训［包括《金 工实训(车钳焊)］来达到。
（二）汽车维修基本技能训练 通过汽车维修基本技能训练，使学生认识汽修的安全操作规程、 工位的组织及汽车维修工艺的全过程。在此阶段，树立学生正确的劳动观念，为后阶段的操作打下良好的基础。 课题一、安全文明生产教育 课题二、实习入门 课题三、汽车维修工艺 （三）发动机修理 此阶段要求学生熟练掌握发动机的拆装工艺、各组成部分的结构、工作原理、常见的损伤形式、原因及其维修工艺。 课题一、发动机的解体 课题二、发动机缸体和缸盖的维修 课题三发动机曲柄连杆机构的检修 课题四、发动机配气机构的维修 课题五、发动机燃料系修理 课题六、发动机润滑系的维修 课题七、发动机冷却系修理 课题八、发动机总装、磨合与调试
汽车电器教学计划
上学期教学计划—汽车电气设备构造与维修 一、学生基本情况分析： 汽修X班从一年级一直上课至今，学生情况很熟悉。他们在职中生活了一年时间，大 多数学生已经适应了职中的生活。这一年结束他们也即将步入社会，参加顶岗实习，有些 学生会有自己的想法，开始制定毕业以后的路途要怎么走。有的学生还是在很迷茫，不知 所措！对于他们来说，进入二年级，步入青春期，告别童年，走向成年。正是拥有诗与话 的季节，是一个由幼稚慢慢走向成熟的季节；是一个应该开始为自己的言行负责的年龄。 孩子进入青春期后，以前听话的乖乖女、乖乖儿不知怎么就变的像头牵着不走打着倒退的 犟驴了。叛逆心理往往使孩子像浑身长满刺的刺猬，许多地方越来越让父母看不惯了。可 是如果父母急于“拔刺助长”，非但刺拔不了，还会让两代人见剑拔弩张。教育处在青春 期叛逆状态的孩子是件很棘手的事，父母的说教会被孩子当作耳旁风，打骂更是不行，打 骂只能曾加孩子的对抗情绪和叛逆心理。有的家长说干脆放任不管，那是很危险的。因为 孩子并不成熟的个性和主见，如果不加约束的话，难保他们不会出现行为偏差甚至滑向歧途。 汽修X班学生已经学习了很多汽车结构方面的基础知识，所以对专业理论课不是很感 兴趣，就算是一门全新的课程、且是很重要的课程，他们依然没有多大激情，他们希望的 是每节课都上实训课，让他们进行实操，但是他们不知道的是，没有理论指导的实践课那 一定是事倍功半的，对于汽车电气设备构造与维修这门课程来说，理论是非常重要的，有 了理论，实操才会做到心中有数、有的放矢。 二教材分析 《汽车电器设备构造与维修》教材是教育部批准立项的中等职业教育国家规划教材， 依据《中等职业学校汽车运用与维修专业教学指导方案》中的主干课程《汽车电器设备构 造与维修教学基本要求》编写。本教材基本作用表达准确，原理介绍深入浅出，图文并茂，浅显易懂。采用模块结构形式，专业适应性强。突出了实践性和可操作性，使实践教学课 堂化、与理论教学一体化。选用车型符合国情现状。章后附有习题，供学生做作业和练习 时使用，也便于学生阶段复习。 三教学任务与目标 1、知识与技能目标
汽车电气教案设计电子版
教学过程
安全实操教育 一、安全教育的意义 为什么要进行安全实操的教育。 二、学习容 1、实训课堂管理制度 2、实训班规 3、实训室安全卫生制度 4、实训中心材料及工量管理制度 5、模具测绘有关安全操作规程 6、钻床安全操作规程 7、砂轮机安全操作规程 三、小结 通过学习有关文件、规程，使学生明确和汽车电器电路维护的实操安全操作，提高和重视安全生产意识。从而保证实操和今后工作真正做到文明安全生产。 四、作业 五、要求学生认真思考，写好安全文明实操心得体会。
教学过程 一、组织教学 1．检查实习设备，工具，材料等情况。 2．集中学生请点人数，着装精神状况等。 3．强调实训中要严格遵守安规，纪律，做到文明实习。 二、实习课题讲解 （一）常用汽车电器维修工具和设备使用。 1．螺钉旋具。 （1）种类：一字槽旋具、字槽旋具、动刀口旋具、冲击旋具 （2）注意事项及使用方法。 2．扳手。 （1）种类：呆扳手、花扳手、套筒扳手、管扳手等、用扭力扳手（常用于对拧紧力矩有严格要求的部件进行紧固） （2）使用方法及注意事项。 3．钳子 （1）种类：鲤鱼钳、尖嘴钳、卡环钳等。 （2）使用方法及注意事项。 4．锤子 （1）种类：有机工锤、朔料锤、橡胶锤等。 （2）使用方法及注意事项。 5．锡焊工具 （1）包括：电烙铁、助焊剂、刮刀、吸锡器、烙铁架、焊锡。 （2）种类：快速电烙铁：1外热式2热式。25W、75W、250W、300W、500 普通电烙铁： （3）使用方法及注意事项。 （二）常用汽车电器检测仪表和仪器使用。 1．塞尺：俗称厚薄规，常用来测量零件之间的间隙。 2．游标卡尺 （1）功用：用来测量工具的外直径、度、度、深度和高度等。（0.0mm、0.05mm、0.02mm）（2）使用注意事项 3．千分尺 （1）功用：是一种精密量具，测量精度可达0.001mm(径，外径千分尺) （2）使用注意事项 4．试电笔和试灯 （1）交流试点笔：能检查500V以下交流电源的插座、导线、用电器、电器板、仪器外壳等是否带电。 （2）试灯 交流试灯——用未检验电器部件绝缘情况。 直流试灯——用未测试线路端于成机件是否带电。 （3）使用注意事项 5万用表：常用的分指针式和数字式两种。
汽车维修专业教学计划
___汽车维修与检测技术__专业教学标准(样稿) 一、专业名称：汽车维修与检测技术 二、招生对象与学制： 对象：初中毕业生 学制：三年 三、培养目标：面向现代汽车的维护维修领域，培养具有与本专业领域方向相适应的文化水平与素质、良好的职业道德、创新与吃苦耐劳精神。掌握本专业领域方向的必要技术知识，掌握本专业的基本知识、基本技能，具有较强的分析和解决汽车修理专业的一般技术问题(如诊断、检测等)实际工作能力，具有良好的人际交流能力、团队合作精神和客户服务意识；了解相关企业生产过程和组织状况的汽车使用与维修，具有从事汽车运用与检测、汽车维修及汽车驾驶等工作的中级技术应用型人才。 预期工作岗位 四、核心技能：本专业学生应掌握的职业技能。 六、能力培养： (一)核心能力 l、检测诊断 (1)能根据实际情况，确定维修方案 (2)能合理选(使)用检测仪器对车辆进行检测诊断， (3)对检测结果能进行分析 2、装配与拆卸： 能根据维修手册要求，有序、规范的拆卸与零部件 3、调整： 能根据维修手册要求，正确、合理的对相关配合间隙进行调整，使其符合规定标准 5、仪器、设备维护 熟悉汽车维修仪器、设备的维护要求，并能按要求进行维护作业 （二）基本能力 (1)具有计算机基本操作能力，以及与本专业领域方向相适应的文化水平与素质 (2)具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识； (3)具有读图和制图基本知识，会识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量； (4)具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能； (5)掌握汽车维修企业1～2个工作岗位所需的业务知识、基本技能，并具有初步经验，取 得相应的职业资格证书。
汽车电气设备教学计划(汇编)
汽车电气设备2016-2017学年下学期教学计划 教研组：汽修组任课教师：XXX 科目：汽车电气设备构造与维修 一、学生基本情况分析 1.这门课程，上学期上过一部分，每个周2节课，有一定的基础， 但总体掌握情况比较差。 2.16级第二个学期的学生，有一部分学生已经开始在跳了，应该加 强课堂的管理。 3.学生的基础比较差，对这门课程里的一些基础电路知识比较陌生， 好多基础知识还得从头讲。 4.学生学习兴趣几乎没有，课堂沉闷，学生只会因为一些其他事情 而活跃。 5.学生对待考试，检测抱着无所谓的态度，反正就20块钱的事情。 二、教材分析 1.本门教材的编写方式是按照驱动任务、引入内容、知识扩展、小 结练习的方式来编写，比较符合现在教材的编写要求。 2.教材内容编写比较琐碎，层次感不强，好多的内容只是在凑字数。 3.主次分的不详细，重点不突出。小结习题出的太偏，没有把握重 点。 4.虽然采用了驱动任务法来编写，图文并用，部分内容描述的比较 详细。 5.很多内容没有解决：我学了有什么用这个问题。
6.结合使用教材：江苏教育出版社出版，宋波舰主编《汽车电器》 三、教学内容、教学目标（每章节学生应知应会内容） 一、蓄电池 教学内容： 1.铅蓄电池的作用、型号、充放电。 2.蓄电池的维护和长点故障排除 3.蓄电池检测仪的使用方法 教学目标： 1.掌握蓄电池的拆装、检测方法 2.掌握蓄电池的充电方法 二、硅整流发电机及调节器 教学内容： 1.硅整流发电机的构造及工作原理 2.硅整流发电机的维护及检查 3.充电系统的故障诊断排除 教学目标： 1.掌握发电机的构造及检测方法 2.了解充电系统的故障诊断排 三、启动系统 教学内容： 1.启动直流电动机的结构及工作原理 2.启动传动、操纵机构的组成
汽车电路基础知识
汽车电路知识 一、整车电路的组成汽车整车电路通常有电源电路、起动电路、点火电路、照明与灯光信号装置电路、仪表信息系统电路、辅助装置电路和电子控制系统电路组成。 1、电源电路 也称充电电路，是由蓄电池、发电机、调节器及充电指示装置等组成的电路， 电能分配（配电）及电路保护器件也可归入这一电路。 2、起动电路 是由起动机、起动继电器、起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这一电路内。 3、点火电路 是汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈、分电器、电子点火控制器、火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统一般列入发动机电子控制系统中。 4、照明与灯光信号装置电路 是由前照灯、雾灯、示廓灯、转向灯、制动灯、倒车灯、车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。 5、仪表信息系统电路 是由仪表及其传感器、各种报警指示灯及控制器组成的电路。 6、辅助装置电路 是由为提高车辆安全安性、舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路。辅助电器装置的种类随车型不同而有所差异，汽车档次越高，辅助电器装置越完善。一般包括风 窗刮水及清洗装置、风窗除霜（防雾）装置、空调装置、音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置、电控门锁、电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。 7、电子控制系统电路
主要有发动机控制系统（包括燃油喷射、点火、排放等控制）、自动变速器及 恒速行驶控制系统、制动防抱死系统、安全气囊控制系统等电路组成。 、三种电路图 1、布线图 布线图识按照汽车电器在车身上的大体位置来进行布线的。 其特点是:全车的电器（即电器设备）数量明显且准确，电线的走向清楚，有始有终，便于循线跟踪，查找起来比较方便。它按线束编制将电线分配到各条线束中去与各个插件的位置严格对号。在各开关附近用表格法表示了开关的接线与挡位控制关系，表示了熔断器与电线的连接关系，表明了电线的颜色与截面积。 布线图的缺点:图上电线纵横交错，印制版面小则不易分辨,版面过大印装受限制；读图、画图费时费力，不易抓住电路重点、难点；不易表达电路内部结构与工作原理。 2、原理图 ?整车电路原理图: 为了生产与教学的需要，常常需要尽快找到某条电路的始末，以便确定故障分析的路线。在分析故障原因时，不能孤立地仅局限于某一部分，而要将这一部分电路在整车电路中的位置及与相关电路的联系都表达出来。整车电路图的优点在于： （1）对全车电路有完整的概念，它既是一幅完整的全车电路图，又是一幅互 相联系的局部电路图。重点难点突出、繁简适当。 （2）在此图上建立起电位高、低的概念:其负极“－”接地（俗称搭铁），电位最低，可用图中的最下面一条线表示；正极“＋”电位最高，用最上面的那条线表示。电流的方向基本都是由上而下，路径是：电源正极+”倂关-用电器- 搭铁-电源负极上”。 （3）大可能减少电线的曲折与交叉，布局合理，图面简洁、清晰，图形符号考虑到元器件的外形与内部结构，便于读者联想、分析，易读、易画。 （4）各局部电路（或称子系统）相互并联且关系清楚，发电机与蓄电池间、各个子系统之间的连接点尽量保持原位，熔断器、开关及仪表等的接法基本上与原图吻合。
汽车电器设备构造与维修教学计划
宁阳县职业教育中心 《汽车电气设备构造与维修》教学计划 主编：孟峰 参编：郭正月孙永立李忠斌郑振江 王会新刘胜刚张军（小）
汽车电气设备构造与维修课程教学计划 一、课程性质和任务 本课程是中等职业学校汽车运用与维修专业的一门主干专业课程。其任务是使学生具有汽车电气设备的基本知识和汽车电气设备维修的基本技能。通过理论教学和实践技能训练，使学生系统掌握汽车电气设备的结构、基本工作原理、使用和维修、检测和调试、故障诊断与排除等基本知识和基本技能。 二、教学基本要求 1. 掌握常见汽车电气设备的结构和基本工作原理。 2. 掌握汽车电气设备的使用、维护及故障分析的知识。 3. 了解汽车电气设备的新产品和新技术。 4. 能读懂汽车电路图，能用电路图分析汽车电路的基本工作情况。 5. 掌握汽车常用电气设备的拆装和检修方法。 6. 掌握常见汽车电路故障的诊断和排除方法。 7. 能正确使用汽车电气设备维修中常用的工具、设备、仪器和仪表。 三、各章节课时安排及学分 章节 内容 课时 学分 绪论 概述 2 12 第一章 蓄电池 20 第二章 交流发电机 40 第三章 起动系 40 第四章 点火系 44 第五章 照明、仪表信号系 20 第六章 辅助电器 20 第七章 全车线路 30 合计 216 详细情况见下表：
教学内容教学要求教学方法教学地点课时 概述了解本课程的性 质、任务、重要 性，汽车电气设 备的发展概况和 发展趋势。掌握 汽车电气设备的 组成、特点。 1、多媒体教学展 示汽车电气设备 的发展概况 2、实物直观教学 汽车电气设备组 成和特点 一体化教室 2 蓄电池1、掌握各类常用 蓄电池的基本结 构和型号，蓄电 池的正确使用方 法，技术状况的 检查与维护，蓄 电池的常用充电 方法，常见故障 的诊断； 2、理解蓄电池的 基本工作原理、 基本工作特性、 容量及影响因素 3、了解蓄电池的 其他充电种类和 方法，国外常见 车型蓄电池的型 号 1、多媒体教学展 示工作原理 2、实物直观教学 构造 3、小组实训进行 检验和充电，完 成实训报告 4、个人总结 一体化教室20 交流发电机1、掌握常见硅整 流发电机的基本 结构、电压调节 器的基本类型和 电源系统的基本 电路，发电机和 调节器的正确使 用和维修，电源 系统的连线、故 障诊断与排除。 2、了解硅整流发 电机的工作原理 及工作特性，电 1、多媒体教学展 示工作原理 2、实物直观教学 构造 3、发电实验，小 组实训，排除故 障，完成实训报 告 4、个人总结 一体化教室40
汽车电器一体化教案
汽车电器一体化教案 一体化课程单元教案至学年第学期 第周授课顺序 【课题名称】 单元九全车电路检修 【课时安排】 12课时 【授课日期】 【授课班级】 【教学目标】 知识目标1．了解汽车整车线路的组成、各部作用、线路特征。2．熟悉汽车整车电路的工作原理、识图方法。3．掌握汽车电路的回路原则，正确分析线路故障。4．了解CAN、LIN等车载网络的组成构造、工作原理及系统的控制方法和原理。能力目标1．掌握汽车电气线路的查找方法、检测步骤和要领。2．掌握汽车电气线路故障诊断和排除方法。3．会分析诊断和排除CAN、等LIN总线系统常见故障。素质目标1．形成良好的纪律观念，遵守行业法律法规；2．树立工具、设备使用的安全意识；3．形成良好的团队协作精神；4．锻炼组织沟通能力，能够与团队其他成员协同解决问题；5．培养良好的5S习惯 【重点难点】
1．汽车电路图识图、分析。2．汽车电气线路故障诊断和排除。 【教学准备】 1、教案、教学课件、任务规划、设备仪器检查调试、场地布置、学员分组等。 2、学习、技术资料、学习工单、场地布置整理。 3、维修车辆、CAN试验台、检测仪器设备、检修工具。 【教学方法】 通过任务教学法实施教学，结合情景创设法、引导文教学法、分组讨论法、角色扮演法、案例教学法等微观教学法：每个子任务按照“资讯－计划－决策－实施－检查－评价”六步法来组织教学，在老师指导下制定方案、实施方案、最终评估；学生通过真实的车辆故障（载体），体验实际的汽车维修工作过程：发现故障－诊断故障－排除故障－维修质量评估。教学过程中体现以学生为主体，教师进行适当讲解、并进行引导、监督、评估。 【课堂情况】 应到人数：实到人数：请假名单：旷课名单：课堂情况记录： 【布置作业】 完成学习工单中的习题预习下一次课的学习内容 【教学后记】
《汽车电器设备》实验教学大纲及计划
《汽车电器设备实验》课程教学大纲课程编号：11161480 适用专业：理工类本科各专业 学时数：27 学分数：1.0 执笔者：陈建明 编写日期：2017年2月 一、课程的性质和目的 本课程性质是《汽车电器设备》理论课程的验证性和综合性的实验课程。通过本课程的实验教学，能够提高学生对汽车各电器元件及工作原理的认识与掌握。提高学生分析问题和解决实际问题能力。操作实践是本专业的一个重要教学环节，操作实践时一定要认真按照实习要求和实践内容进行。 二、课程的教学内容要求及学时分配 实验一、蓄电池的检查及维护（3学时） 内容要求： 1.要求：1.掌握蓄电池技术状况的检查方法 2.掌握蓄电池的使用维护方法 3.掌握充电机的操作使用方法 2.内容：1.蓄电池实车拆装 2.蓄电池技术状况的检查 3.蓄电池的使用维护 4.充电机的使用 3.设备与器材： 正常运转车一辆、充电机、翼子板护罩、护目镜、卡子拆卸钳、电极桩拉拔器、钢丝刷、电极桩与卡子清洁器、数字电压表、VAT-40；常用工具一套、万用表、电解液密度计、温度计、高率放电计、玻璃棒及管、盛水容器各、蓄电池线若干；适量凡士林、润滑脂、蒸馏水、密度为1.835g/cm3的浓硫酸。 4.步骤： 1.蓄电池的常规检查 （1）外部检查 （2）电解液液面高度检查 （3）电解液密度检查 （4）负荷试验检测 2.蓄电池的系列检测 （1）蓄电池电极桩的检测 （2）蓄电池泄漏的检测 （3）充电状态的检测 （4）开路电压的检测 （5）容量的检测
3.蓄电池的充电方法 （1）恒流充电 （2）恒电压充电 （3）脉冲快速充 将实验的结果上交老师检查。 适合于2个同学协作完成。 实验二、汽车交流发电机拆装及技术状况的检查与维修（3学时） 内容要求： 1.要求： 1.掌握交流发电机的就车检测方法。 2.掌握交流发电机的台架检测方法。 3.掌握汽车电器万能试验台的使用方法。 4.掌握触点式电压调节器、晶体管电压调节器、集成电路电压调节器的检测内容和方法。 2.内容： 1.交流发电机的就车检测 2.交流发电机台架检测 3.双触点式电压调节器的性能检测 4.晶体管电压调节器的检测 5.集成电路电压调节器的检测 3.设备与器材： 汽车，100A电流表，50V电压表，交流发电机，万能试验台，直流可调电源，内、外搭铁型晶体管电子调节器，IC集成电路调节器，6V蓄电池，灵敏度高（内阻较大）的万用表，4W/12V灯泡，开关，常用工具，导线及接头夹子若干。 4.步骤： 1.交流发电机的就车检测 （1）交流发电机空载试验 （2）交流发电机负载试验 2.交流发电机台架检测 （1）检查蓄电池和电源系统线路连接状况，蓄电池应处于充满状态。若不符合要求，应对蓄电池进行充电，使其达到技术要求。电源系统电路连接紧固，无锈蚀、松动情况。 （2）连接电压表和电流表在发动机熄火状态下 （3）无负载性能试验（12V发电机） （4）有负载性能试验（12V发电机） 3.双触点式电压调节器的性能检测 （1）安装发电机 （2）连接电路 （3）检测 4.晶体管电压调节器的检测 （1）晶体管电压调节器类型判断 （2）晶体管调节器的性能检测 5.集成电路电压调节器的检测 （1）3接柱式集成电路电压调节器的检测
《汽车电器》教案
三明市农业学校教案
教学目的 1.掌握汽车蓄电池的分类； 2.了解汽车铅蓄电池的工作原理； 重点难点 汽车电气系统蓄电池的工作原理 教学内容 项目一 汽车电源系统 任务二 蓄电池工作原理 一、蓄电池的分类 蓄电池是一种化学电源，靠其内部的化学反应来储存电能或向用电设备供电。目前燃油汽车上使用的蓄电池主要有两大类：铅酸蓄电池（以下简称铅蓄电池）和镍碱蓄电池。同时，由于人们对燃油汽车排放要求的提高和能源危机的冲击，各国正在不断探索和研制电动汽车，其主要的动力源为新型高能蓄电池。下表列出了各种蓄电池特点。 1、铅蓄电池铅蓄电池由于结构简单、价格便宜、内阻小、可以短时间供给起动机强大的起动电流而被广泛采用。铅蓄电池又可以分为普通铅蓄电池、干荷电铅蓄电池、湿荷电铅蓄电池和免维护铅蓄电池。各种铅蓄电池的特点见下表。 2、免维护蓄电池 免维护蓄电池又称MF 蓄电池，免维护是指在汽车合理使用期间，不需要对蓄电池 进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。免维护蓄电池特点： 1）栅架材料采用铅钙合金，既提高了栅架的机械强度，又减少了蓄电池的耗水量和自放电。 2）采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板，将正极板装在隔板袋内，既可避免正极板上的活性物质脱落，又能防止极板短路。因此壳体底部不需要凸起的肋条，降低了极板组的高度，增大了极板上方的容积，使电解液贮存量增多。 3）蓄电池内部安装有电解液密度计，可自动显示蓄电池的存电状态和电解液液面的高低。如果密度计的观察窗呈绿色，表明蓄电池存电充足，可正常使用；若显示深绿色或黑色，表明蓄电池存电不足，需补充充电；若显示浅黄色，表明蓄电池已接近报废。如图所示。 电动汽车 结构复杂；成本高 比容量大；无污染；充、放电性能好；使用寿命长 电动车蓄电池 使用时间长、可靠性高的车辆 活性物质导电性差；价格较高 容量大；使用寿命长；维护简单；能承受大电流放电而不易镍碱蓄电池 一般车辆 比容量小；使用寿命相对较短 结构简单；价格便宜；内阻小；电压稳定；可以短时间供给起动机强大的起动电流 铅酸蓄电池 适 用 车 辆 缺 点 优点 类 型 使用中不需维护，可用3～4年不需补加蒸馏水，极桩腐蚀极少，自放电少。 免维护蓄电池新蓄电池的极板处于已充电状态，蓄电池内部带有少量电解液。在规定的保存期内，如需使用，只需按规定加入电解液，静置20～30min 即 可使用，使用中需要定期维护。 湿荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板处于干燥的已充电状态，电池内部无电解液。在规定的保存期内，如需使用，只需按规定加入电解液，静置20～30min 即可 使用，使用中需要定期维护。 干荷电铅蓄电池 新蓄电池的极板不带电，使用前需按规定加注电解液并进行初充电，初充电的时间较长，使用中需要定期维护。 普通铅蓄电池 特 点 类 型