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2019年机械设计基础考试题库及答案

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2019年机械设计基础考试题库及答案

一、填空题

1.机械是(机器)和(机构)的总称。

2.机构中各个构件相对于机架能够产生独立运动的数

目称为(自由度)。

3.平面机构的自由度计算公式为:(F=3n-2P L-P H)。

4.已知一对啮合齿轮的转速分别为n1、n2,直径为D1、

D2,齿数为z1、z2,则其传动比i= (n1/n2)= (D2/D1)

= (z2/ z1)。

5.铰链四杆机构的杆长为a=60mm,b=200mm,

c=100mm,d=90mm。若以杆C为机架,则此四杆机

构为(双摇杆机构)。

6.在传递相同功率下,轴的转速越高,轴的转矩就(越

小)。

7.在铰链四杆机构中,与机架相连的杆称为(连架杆),

其中作整周转动的杆称为(曲柄),作往复摆动的杆称

为(摇杆),而不与机架相连的杆称为(连杆)。

8.平面连杆机构的死点是指(从动件与连杆共线的)位

置。

9.平面连杆机构曲柄存在的条件是①(最短杆与最长杆

长度之和小于或等于其它两杆长度之和)②(连架杆和

机架中必有一杆是最短杆)。

.

10.平面连杆机构的行程速比系数K=1.25是指(工作)与(回程)时间之比为(1.25),平均速比为(1:1.25)。

11.凸轮机构的基圆是指(凸轮上最小半径)作的圆。

12.凸轮机构主要由(凸轮)、(从动件)和(机架)三个基本构件组成。

13.带工作时截面上产生的应力有(拉力产生的应力)、(离心拉应力)和(弯曲应力)。

14.带传动工作时的最大应力出现在(紧边开始进入小带轮)处,其值为:σmax=σ1+σb1+σc。

15.普通V带的断面型号分为(Y、Z、A、B、C、D、E)七种,其中断面尺寸最小的是(Y)型。

16.为保证齿轮传动恒定的传动比,两齿轮齿廓应满足(接触公法连心线交于一定点)。

17.渐开线的形状取决于(基)圆。

18.一对齿轮的正确啮合条件为:(m1= m2)与(α1 = α2)。

19.一对齿轮连续传动的条件为:(重合度1>

ε)。20.齿轮轮齿的失效形式有(齿面点蚀)、(胶合)、(磨损)、(塑性变形)和(轮齿折断)。

21.一对斜齿轮的正确啮合条件为:(m1= m2)、(α1 = α2)与(β1=-β2)。

22.蜗杆传动是由(蜗杆、蜗轮)和(机架)组成。

23.通过蜗杆轴线并垂直蜗轮轴线的平面称为(中间平面)。

24.常用的轴系支承方式有(向心)支承和(推力)支承。

25.轴承6308,其代号表示的意义为(6:深沟球轴承、3:直径代号,08:内径为Φ40)。

26.润滑剂有(润滑油)、(润滑脂)和(气体润滑剂)三类。

27.列举出两种固定式刚性联轴器(套筒联轴器)、(凸缘联轴器)。

28.轴按所受载荷的性质分类,自行车前轴是(心轴)。

29.普通三角螺纹的牙形角为(60)度。

30.常用联接螺纹的旋向为(右)旋。

31.普通螺栓的公称直径为螺纹(大)径。

32.在常用的螺纹牙型中(矩形)形螺纹传动效率最高,(三角)形螺纹自锁性最好。

33.减速器常用在(原动机)与(工作机)之间,以降低传速或增大转距。

34.两级圆柱齿轮减速器有(展开式)、(同轴式)与(分流式)三种配置齿轮的形式。

35.轴承可分为(滚动轴承)与(滑动轴承)两大类。

36.轴承支承结构的基本形式有(双固式)、(双游式)与(固游式)三种。

37.轮系可分为(平面轮系)与(空间轮系)两类。

38.平面连杆机构基本形式有(曲柄摇杆机构)、(双曲柄机构)与(双摇杆机构)三种。

39.凸轮机构按凸轮的形状可分为(盘形凸轮)、(圆柱凸轮)与(移动凸轮)三种。

40.凸轮机构按从动件的形式可分为(尖顶)、(滚子)与(平底)三种。

41.变位齿轮有(正变位)与(负变位)两种;变位传动有(等移距变位)与(不等移距变位)两种。

42.按接触情况,运动副可分为(高副)与(低副)。

43.轴上与轴承配合部分称为(轴颈);与零件轮毂配合部分称为(轴头);轴肩与轴线的位置关系为(垂直)。

44.螺纹的作用可分为(连接螺纹)和(传动螺纹)两类。

45.轮系可分为(定轴轮系)与(周转轮系)两类。

46.常用步进运动机构有(主动连续、从动步进)与(主动步进、从动连续)两种。

47.构件是机械的(运动)单元;零件是机械的(制造)单元。

48.V带的结构形式有(单楔带)与(多楔带)两种。

二、判断题

1.一个固定铰链支座,可约束构件的两个自由度。×

2.一个高副可约束构件的两个自由度。×

3.在计算机构自由度时,可不考虑虚约束。×

4.销联接在受到剪切的同时还要受到挤压。√

5.两个构件之间为面接触形成的运动副,称为低副。√

6.局部自由度是与机构运动无关的自由度。√

7.虚约束是在机构中存在的多余约束,计算机构自由度时应除去。√

8.在四杆机构中,曲柄是最短的连架杆。×

9.压力角越大对传动越有利。×

.

10.在曲柄摇杆机构中,空回行程比工作行程的速度要慢。×

11.偏心轮机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√

12.曲柄滑块机构是由曲柄摇杆机构演化而来的。√

13.减速传动的传动比i<1。×

14.Y型V带所能传递的功率最大。×

15.在V带传动中,其他条件不变,则中心距越大,承载能力越大。×

16.带传动一般用于传动的高速级。×

17.带传动的小轮包角越大,承载能力越大。√

18.选择带轮直径时,直径越小越好。×

19.渐开线上各点的压力角不同,基圆上的压力角最大。×

20.基圆直径越大渐开线越平直。√

21.设计蜗杆传动时,为了提高传动效率,可以增加蜗杆的头数。√

22.在润滑良好的闭式齿轮传动中,齿面疲劳点蚀失效不会发生。×

23.只承受弯矩而不受扭矩的轴,称为心轴。√

24.螺钉联接用于被联接件为盲孔,且不经常拆卸的场合。√

25.挤压就是压缩。×

26.受弯矩的杆件,弯矩最大处最危险。×

27.仅传递扭矩的轴是转轴。√

28.低速重载下工作的滑动轴承应选用粘度较高的润滑油。√

29.代号为6310的滚动轴承是角接触球轴承。×

30.对载荷小,而工作平稳的轴可选用球轴承。√

31.用联轴器时无需拆卸就能使两轴分离。×

32.用离合器时无需拆卸就能使两轴分离。√

33.凸缘联轴器属于固定式刚性联轴器。√

34.花键联接只能传递较小的扭矩。×

三、简答题:

1.机器与机构的主要区别是什么?

2.构件与零件的主要区别是什么?

3.何谓标准件?它最重要的特点是什么?试列举出五种标准件。

4.蜗杆传动的正确啮合条件是什么?

5.铰链四杆机构的基本形式有哪几种?各有何特点?

6.什么是机架、连架杆、连杆?最短的连架杆是否一定是曲柄?

7.连杆机构的压力角是确定值还是变化值?它对机构的传力性能有何影响?

8.如何判断四杆机构是否有急回性质?极位夹角θ与急回性质有何关系?

9.槽轮机构有何特点?

10.为了避免带的打滑,将带轮上与带接触的表面加工的粗糙些以增大摩擦力,这样处理是否正确,为什么?

11.何谓带传动的弹性滑动和打滑?能否避免?

12.在设计带传动时为什么要限制带速v、小带轮直径d1和带轮包角α?

13.一对相啮合齿轮的正确啮合条件是什么?

14.一对相啮合齿轮的连续传动条件是什么?

15.斜齿圆柱齿轮与直齿圆柱齿轮比较,啮合和传动特点是什么?

16.为什么斜齿轮以法面参数为标准值?

17.齿轮为什么会发生根切现象?

18.怎样避免根切现象的发生?

19.试列举出三种实现间歇运动的机构。

20.试列举出三种将转动变成直动的机构。

21.蜗杆与蜗轮的正确啮合条件是什么?

22.螺杆螺纹的牙型有哪几种?各有什么特点?

23.有何区别?各用于何种工作场合?

24.标准直齿圆柱齿轮的主要参数有哪些?

25.能实现将转动变为直动的有哪几种机构?

26.何谓定轴轮系,何谓周转轮系?

27.齿轮系分为哪两种基本类型?它们的主要区别是什么?

28.齿轮系的功用有哪些?

29.花键联接与平键联接相比有哪些优缺点?

30.销的基本类型及其功用如何?

31.为什么大多数螺纹联接必须防松?防松措施有哪些?

32.联轴器与离合器的主要功能是什么?两者功能的主要区别是什么?

33.自行车的中轴和后轴是什么类型的轴,为什么?

34.在多级齿轮减速器中,高速轴的直径总比低速轴的直径小,为什么?

.

35.轴上传动零件常见的轴系支承方式有哪些?

36.选择轴承类型时要考虑哪些因素?

37.齿轮传动设计准则是什么?(试述齿轮传动的计算程序)

38.蜗杆传动有哪些特点?

39.选择轴承时应考虑哪些因素?

40.齿轮传动有何特点?

41.(摩擦)带传动有何特点?

42.机器有哪些类型?

43.机器有哪些特征?机构与机器的区别何在?

44.轴有哪几种类型(按载荷情况分)?举例说明各有何特点?

五、单项选择题:

1.(B)是构成机械的最小单元,也是制造机械时的最小单元。

A. 机器;B.零件;C.构件;D.机构。

2.两个构件之间以线或点接触形成的运动副,称为(B)。

A. 低副;B.高副;C. 移动副;D. 转动副。

3.一端为固定铰支座,另一端为活动铰支座的梁,称为(B)。

A. 双支梁;B.外伸梁;C. 悬臂梁。

4.一端为固定端,另一端为自由的梁,称为(C)。

A. 双支梁;B.外伸梁;C. 悬臂梁。

5.一般飞轮应布置在转速(B)的轴上。

A. 较低;B. 较高;C. 适中。

6.在下列平面四杆机构中,有急回性质的机构是(C)。

A. 双曲柄机构;B. 对心曲柄滑块机构;C. 摆动导杆机构;D. 转动导杆机构。

7.在下列平面四杆机构中,(C)存在死点位置。

A. 双曲柄机构;B. 对心曲柄滑块机构;C. 曲柄摇杆机构;D. 转动导杆机构。

8.曲柄摇杆机构的压力角是(A)。

A.连杆推力与运动方向之间所夹的锐角;B.连杆与从动摇杆之间所夹锐角;

C.机构极位夹角的余角;D.曲柄与机架共线时,连杆与从动摇杆之间所夹锐角。

9.带传动是借助带和带轮间的(B)来传递动力和运动的。

A. 啮合;B.磨擦;C. 粘接。

10.图示铰链四杆机构是(B)。

A. 曲柄摇杆机构;B.双曲柄机构;C. 双摇杆机构。

2019年机械设计基础考试题库及答案

11.能实现间歇运动的机构是(C)。

A. 曲柄摇杆机构;B. 双摇杆机构;C. 槽轮机构;D. 齿轮机构。

12.曲柄摇杆机构的死点发生在(C)位置。

A. 主动杆与摇杆共线;B. 主动杆与机架共线;C.从动杆与连杆共线;D. 从动杆与机架共线。

13.在带传动中(减速传动) ,带的应力最大值发生在带(C)。

A. 进入大带轮处;B. 离开大带轮处;C. 进入小带轮处;D. 离开小带轮处。

14.为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应(A)V带截面的楔角。

A. 小于;B. 大于;C. 等于。

15.一对渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是(D)。A. 两齿轮的模数和齿距分别相等;B. 两齿轮的齿侧间隙为零;

C. 两齿轮的齿厚和齿槽宽分别相等;D. 两齿轮的模数和压力角分别相等。

16.在普通圆柱蜗杆传动中,若其他条件不变而增加蜗杆头数,将使(A)。

A. 传动效率提高;B. 蜗杆强度提高;C. 传动中心距增大;D. 蜗杆圆周速度提高。

17.自行车车轮的前轴属于(C)轴。

A. 传动轴;B. 转轴;C. 固定心轴;D. 转动心轴。

18.自行车的中轴属于(A)轴。

A. 传动轴;B. 转轴;C. 固定心轴;D. 转动心轴。

19.自行车的后轴属于(A)轴。

A. 传动轴;B. 转轴;C. 固定心轴;D. 转动心轴。

.

20.渐开线的形状取决于(B)直径。

A. 节圆;B. 基圆;C. 分度圆;D. 齿顶圆。

21.(A)是齿轮最主要的参数。

A. 模数;B. 压力角;C. 分度圆;D. 齿数。

22.国家标准规定,标准渐开线齿轮的分度圆压力角α=(D)。

A. 35°;B. 30°;C. 25°;D. 20°。

23.圆锥齿轮传动适用于(A)传动。

A. 相交轴;B. 平行轴;C. 交错轴。

24.蜗杆传动适用于(C)传动。

A. 相交轴;B. 平行轴;C. 交错轴。

25.传动比大而且准确的传动是(D)。

A. 带传动;B. 链传动;C. 齿轮传动;D. 蜗杆传动。

26.不能用于传动的螺纹为(A)螺纹。

A. 三角形;B. 矩形;C. 梯形;D. 锯齿形。

27.定轴轮系的总传动比等于各级传动比(B)。

A. 之和;B. 连乘积;C. 之差;D. 平方和。

32. (D)的周转轮系,称为行星轮系。

A. 单自由度;B. 无自由度;C. 双自由度;D. 三自由度。

28.减速器的传动比i=(A)。

A. >1;B. <1;C. =1。

29.普通螺纹的公称直径是(C)。

A. 螺纹的中径;B. 螺纹的小径;C. 螺纹的大径。

30.30000型轴承是代表(D)。

A. 调心球轴承;B. 深沟球轴承;C. 圆柱滚子轴承;D. 圆锥滚子轴承。

31.推力球轴承的类型代号为(C)。

A. 10000;B. 30000;C. 50000;D. 60000。

32.在各种类型轴承中,(D)不能承受轴向载荷。

A. 调心球轴承;B. 深沟球轴承;C. 圆锥滚子轴承;D. 圆柱滚子轴承。

33.凸缘联轴器是一种(A)联轴器。

A. 固定式刚性联轴器;B. 可移式刚性联轴器;C. 弹性联轴器;D. 金属弹簧式弹性联轴器。

34.自行车飞轮的内部结构是属于(B)。

A. 链传动;B. 超越离合器;C. 安全离合器;D.弹性联轴器。35.转轴承受(A)。

A. 扭矩;B. 弯矩;C. 扭矩和弯矩。

36.对于高负荷、重要的转轴,应选用(D)材料。

A. Q235;B.45钢;C. 20钢;D.40Cr。37.在铸锻件毛坯上支承螺母的端面加工成凸台和沉头座,其目的是(B)。

A.易拧紧;B.避免偏心载荷;C. 增大接触面;D.外观好。

38.圆锥销的锥度是(B)。

A.1:60;B.1:50;C. 1:40;D.60:1。

五、计算题

1、计算下图机构的自由

度,并判断机构的运动

是否确定。

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( 2)

(3)

2019年机械设计基础考试题库及答案

解:

F=3n-2P L-P H

= 3×4-2×4-2

=2

(运动确定)

.

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