汽车底盘实训教案

湖南信息职业技术学院备课用纸年级班周星期

教学过程

湖南信息职业技术学院备课用纸

年级

周

湖南信息职业技术学院备课用纸年级周

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《汽车底盘拆装实训》课程标准

《汽车底盘拆装实训》课程教学标准 课程代码：课程类别：专业必修课 适用专业：汽车电子技术专业课程管理单位：汽车工程系 学时：40学时学分：2学分 制定日期： 第一次修订日期： 第二次修订日期： 1．课程概述 课程的性质 《汽车底盘拆装实训》是汽车电子技术专业一门必修的以实践为主的专业素质课程。安排在第一学年第二学期进行，单独考核和评分。主要包括2项内容： 一是汽车底盘的认识：要求学生认识汽车底盘的主要机构、系统的组成、功用及简单工作过程，为汽车专业课程的理论学习做准备； 二是汽车底盘拆装实训：安排学生到汽车实训中心，在真实工作环境中对汽车底盘构造进行感性认识，掌握汽车底盘拆装的一般方法和步骤，同时模拟了解汽车维修企业工作环境、感受企业氛围。 课程的定位 《汽车底盘拆装实训》课程是结合《汽车传动系统检修》的理论学习，对学生进行拆装与调整的基本技能训练。使学生掌握拆装工具的正确使用方法，掌握汽车底盘各主要总成的正确拆装顺序及调整方法，能够对主要零、部件、总成进行结构分析，了解易损件、密封件、调整件的特殊使用要求，培养学生的实践能力，职业技能和岗位适应能力；增强学生的劳动纪律观念、安全生产意识和质量效益理念。为专业课程学习和毕业、就业做好思想和经验的准备；对实习目的有比较充分、正确的认识，为后续专业课学习奠定坚实的基础。 修读条件 学员接受过职业基础教育，对机械系统和电气系统的相关知识有一定的了解，掌握汽车传动系、行驶系、转向系等检修的相关知识和技能； 学员具有一定的职业道德素质、具有安全环保意识及企业服务意识。 2、课程目标 专业能力 ●掌握基本的安全生产知识和常用工量具的使用方法。

交流发电机说课稿

交流发电机说课稿 各位评委、老师，大家好。 我今天说课的课程是汽车底盘。今天我说课的内容包括几个方面： 一、简析教材 （一）所处地位和作用 今天我说课的内容《交流发电机》是全国交通中等职业技术学校通用教材《汽车电气设备构造与维修》第二章的内容的电源系统部分。在此之前，学生已经初步学习了电工学电子技术部分内容，这为电源系的学习奠定了一定的电学基础。电源系是汽车电气系统中最基础的系统之一，同时也是最核心部分。由此可见，学生学习这部分内容将对本课程其他内容的学习产生较大的影响，有利于对电源系其他部分的理解掌握。 （二）教育教学目标 1、知识目标 正确认识本项目课程的性质、任务及其研究对象，全面了解课程的体系、结构，对交流发电机的结构有一个总体的认识。 2、能力目标 通过本项目课程的学习，使学生掌握交流发电机的基本结构组成、工作原理，学会将汽车电气理论知识应用在实际当中分析和解决汽车实际存在的故障。 3、情感目标 培养学生理解、观察、思考和自我学习、理论联系实际能力，以及训练组合、分解、逻辑思维、想象等能力和良好的职业习惯。 （三）重点、难点以及确定的依据 重点：1、交流发电机的结构总成及零部件的工作原理 2、交流发电机的拆装、调整、维护等基本技能的培养 3、电源系统的故障的诊断与排除 4、专业兴趣的激发与良好职业道德、职业习惯的养成 确定重点原因：对于各主要部件的认识、掌握，直接关系到学生对整个电源系统的认知，特别是在工作原理的掌握上它们发挥的作用至关重要，学生操作熟练程度及相关专业工具的使用直接关系着学生将来走上工作岗位能否适应企业的需求，所以在此把这几块内容设为本课程学习的重点。 难点：1、交流发电机的工作原理 2、交流发电机的故障诊断 3、拆装与调整的步骤及工作要领 4、操作技能的提高 难点确定原因：具体分析工作原理时比较抽象，结合我校学生的实际情况，这有一定难度；在操作过程中学生欠缺系统的分析问题和解决问题的能力，在操作过程中难免会发生这样、那样的错误，所以在此将这几点设为难点。 二、阐述教法 本节课主要采用任务驱动与引探教学相结合的教学模式，重在优化教师的主导作用，强化学生的主体作用。一方面，教师通过一连串的提问与比较，引导学

更换发动机机油说课稿 戴学正

尊敬的评委、老师，： 大家好！ 今天我说课的题目是《更换发动机机油》。 我将从以下三个方面对本节内容进行全面设计： 1、教材分析 2、教学方法分析 3、教学内容处理 一、教材分析 本课内容节选自校本教材《汽车维修实训》中第十单元第七节，本节主要以整车二级维护全项作为教学主线，以更换发动机机油作为典型任务进行驱动式学教学的，他在汽车运用和汽车维修的教育教学中起到了核心的作用，地位十分重要，因为在现代化信息化的今天，我国公交事业大力发展共轨柴油机，并且发动机的维护极其热门，所以说他的地位和作用十分重要 虽然此书的内容十分重要，但是他也有一些不尽如人意的地方，比如其教学组织中实训过于注重，但理论弱一些，为了丰富我的教学，我用了这两本书分别是《汽车维护》（人民交通出版社，田有为主编）和《汽车电控发动机维护》（机械工业出版社，栾琪文主编）对我的教学加以辅助，并完成学生的学生手册 （2）教学目的及其确立依据 通过对教材和教学内容的分析我确立以下三个方面的教学目标： 1知识目标：使学生理解发动机润滑系原理，掌握发动机更换机油的方法。此目标的确立依据是：我认为知识是教学的基础。理论是教学的前提，中职学生现阶段的学习还是比较生硬，学的属于死记硬背，应先知其理论原理，后再学其方法，正可谓“知其然必知其所以然” 2能力目标：培养学生严谨、认真的学习和工作态度，锻炼学生的严谨的排故逻辑思维能力，并提高学生的安全意识。 3德育目标：通过学生组成工作组学会组织协调、团队合作、自主操作解决问题，体会成就感，提高学生的学习兴趣目标的确立，我的依据是：现在的学生独生子女过多，做事自私自利严重，不利于在企业里发展，我在情感上让学生有一个团队作战的意识，为团队做贡献，义不容辞的想法，同时，学生现阶段在思考问题时主动性极差，依赖性强，鉴于以上问题，我在教学中让学生自主分析问题，解决问题，精讲巧练，养成“做中学、做中思”的习惯 （3）重、难点的确定及其依据 本次课教学重点为：更换发动机机油的技术特点和技术技巧 本次课教学难点为：使学生清楚的理解更换发动机机油的主要原因及其原理（4）学情分析 下面我以两个方面介绍学生情况： 1前期知识情况：本课程在学生学习过《汽车底盘构造》、《汽车发动机构造》、《电工电子》课程之后开设，并且学生在上一学期已经学习过了《汽车维护》课题的前五项内容，学生已经具备了汽车柴油发动机、传感器、基础知识

汽车底盘构造原理

《汽车底盘构造原理》实验指导书汽车与交通实验中心编 青岛理工大学汽车与交通学院 2007年8月8日

课程编号：241204x 课程类别：学科大类课 适用层次：本科适用专业：交通运输 课程总学时：40 适用学期：第六期 目录 实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 (90) 实验二：汽车变速器工作过程演示和结构拆装实验 (95) 实验三：汽车自动变速器工作过程演示 (98) 实验四：汽车万向传动装置的拆装 (101) 实验五：汽车驱动桥结构的拆装 (109) 实验六：汽车各种汽车车架、车身展示 (112) 实验七：汽车车桥和车轮结构的拆装、展示 (115) 实验八：不同结构形式的悬架的参观 (126) 实验九：汽车转向系的工作过程及结构参观 (132) 实验十：汽车制动系的工作过程演示及ABS制动系工作演示 (138)

实验一：汽车离合器工作过程演示和结构拆装实验 实验类型： 验证 实验学时： 3 开出要求： 必做 一、 实验目的 1. 观察分析常见车型传动系的组成和布置形式，了解离合器在汽车上的布置位置和操 纵机构的连接关系。 2. 通过实验，掌握离合器的基本构造，工作原理和安装情况，分析其传力、防干涉及 调整等结构措施。 3. 了解离合器踏板自由行程的调整原理，调整部位和方法。 4. 观察中央弹簧式、膜片弹簧式离合器的结构特点，分析其结构原理。 二、 实验原理及说明 离合器是汽车传动系中直接与发动机相联接的部件。汽车上所用的离合器大多数是 图1 机械式离合器操纵机构分解图 1-离合器踏板及杆总成2-密封垫3-踏板杆固定螺栓4-弹簧垫圈5、6-踏板臂7-铆钉8-螺栓9-固定螺母10-弹簧垫圈11-踏板轴支架12-粉末冶金套13-踏板轴14-半圆键15-螺栓16-踏板轴拉臂17-拉臂衬套18-回动弹簧19-调整螺栓20-支架21-调整螺母22-分离拉杆总成23-平口销24-平垫圈25-开口销26-弹簧27-平垫圈28-调整螺母29-垫圈30-分离叉拉臂31-分离叉32-分离轴承座总成33-分离轴承回位弹簧34-钩环8）拆下离合器外壳上的突缘固定螺栓，拆下突缘并取下分离叉。9-在拆下变速器后，摘下分离轴承回位弹簧，从变速器第-轴

汽车底盘构造与维修标准

汽车底盘构造与维修标 准 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

《汽车底盘构造与维修》课程设计 一、课程性质 （一）课程定位：其主要任务是，使学生在全面了解汽车整体构造和使用性能的基础上，掌握汽车行驶的基本原理和底盘各总成或系统的功能、结构、工作原理、故障分析、维修方法等专业理论知识。当完成与之配套的“汽车底盘构造与维修实训” 课后，应使学生具备初步分析、判断与排除汽车底盘常见故障的能力。使学生将来作为汽车专业技术人才的职业素质得到提高。 （二）设计思路： 本课程是依据汽车运用专业人才培养方案和职业能力而设置。课程教学内容的选择与组织紧贴汽车运用岗位需要，为后续专业核心课程报务。 二、课程目标 1．知识目标： （1）了解汽车底盘整体构造和各个系统的基本构成及应用 （2）掌握离合器的功用、组成及工作原理。 （3）掌握变速器的类型、组成及工作原理。 （4）掌握万向传动机构的类型、组成及工作原理。 （5）掌握汽车车轮、轮胎的组成及功用 （6）掌握主减速器、差速器的类型、组成及工作原理。 2、能力目标 （1）会离合器及其操作机构的装配、安装、调整。

（2）会拆装手动变速器并能更换磨损或损坏得的齿圈。（3）会拆装自动变速器。 （4）会万向传动装置常见故障的诊断与排除。 3. 素质目标： （1）通过项目学习，培养学生独立学习和创新的能力。（2）培养团队协作精神，与人合作、沟通交流能力。 三、课程内容与要求

四、实施建议 （一）教学基本要求 课程资源： （1）课程标准、授课计划、教学进度 （2）多媒体教室 （3）教案、课件 （4）精品课程等网络资源 （5）丰田卡罗拉实车4台、雪铁龙爱丽舍2台，实训室离合器台架、变速器台架、万向传动装置台架若干台。 （二）教学建议 1. 教学模式：本课程采用课堂讲授的教学方式，在课堂教学中，突出重点、难点，与学生实验加视频相结合的方式，使学生对所学内容加深理解。 2. 教学方法与手段： （1）教学方法

汽车底盘构造与检修实训工作学习单

汽车底盘拆装与检测实训工作学习单 专业 班级 学号 指导老师 成绩评定 工程职业学院 二○一七年月

汽车底盘拆装与检测实训工作学习单 序言 汽车底盘构造与检修实训是《汽车底盘构造与检修》课程的重要实践教学环节。通过该实训，巩固学生的汽车底盘构造与原理知识，使学生了解汽车底盘总成拆装要领、掌握常用拆装工具的正确选择与操作方法、提高学生的动手能力、增强学生的组织纪律观念、养成吃苦耐劳及团队合作精神。 为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高，特编制本实训工作学习单，使学生在实训过程中目的明确，有章可循。学生应认真结合教材相应容，了解各个实训项目的目的、容、步骤及要求，并在实训过程中认真执行。 1实训目的：通过实训教学，使书本知识紧密联系实际；通过学生实训感性地对汽车底盘的种类、结构、原理、功能和使用要求进行更深的了解，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要；通过实训教学，逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。 2实训基本要求：学会底盘常用拆装工具和仪器设备的正确选用；学会底盘总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装；学会底盘主要零部件的检测；掌握底盘的基本构造和基本工作原理；掌握底盘各组成机构及系统的结构、工作原理。 3其他要求：实训应在理论知识复习的基础上，并在实训教师指导示下，由学生独立完成；工作学习单的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明扼要；实训时，注意操作步骤、操作规程，了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法；在实训过程中，应做好实训记录，进行认真整理归纳后，再将有关容（包括附图）书写到工作学习单中；为培养各位学生的养成好的工作习惯及良好的职业素质，所有实训环节应尽可能的按照“6S”的标准进行；拆装实训严格按照实训计划分组进行，人员按编组固定，不得私自调换和窜岗。 本实训工作学习单编写具体分工如下：本工作学习单的组稿、审稿、编排及校对由仕生负责；周欢编写实训领域1及实训领域2；熊成军编写实训领域3；彦编写实训领域4。由于编写时间仓促、编者水平有限，其中定有不足之处，欢迎各位老师及学生提出宝贵意见及建议。

汽车检测与诊断技术---说课

各位专家，上午好！ 我是来自于***，今天我试讲的课程名称是《********》。 首先开始的是说课部分，我将就教学目标、教学内容、教学方法及教学课堂设计这四方面进行阐述。 1. 教学目标 参照人才培养方案，我们汽车专业的人才培养目标是培养既有工程实践素质，又有一定的理论研究能力，对社会需求具有较强适应性和竞争力的本科应用型创新人才。 在课程地位与作用方面，汽车检测与诊断技术这门课程就是针对本科应用型创新人才这一培养目标而开设的， 其先修课程包括汽车理论、汽车构造、汽车电器与电子技术等专业主干课程。 它是汽车专业高年级学生的专业必修课，其实践性和理论性并重，主要涉及汽车检测与诊断技术的基本概念、基础理论以及汽车常见故障的检修 因此，通过本课程的学习，使学生掌握现代汽车检测与诊断的基本理论，具备分析故障、诊断故障及排除故障的能力，培养学生能够从事汽车检测与维修工作，同时兼有一定的理论和实践基础的本科应用型创新人才，是学生的主要就业方向之一 因此，本课程的教学目标可以归结为培养学生具有以下三个方面的能力：（1）理论能力：掌握汽车检测与诊断技术的相关基础理论； （2）基本能力：熟练运用汽车检测与诊断过程中涉及到的常规检测仪器； （3）提高能力：能够对于汽车常见故障进行分析，诊断并排除。 2. 教学内容 本课程围绕汽车检测与诊断的基本理论及常规故障检修组织教学内容，将经验知识与专业理论相结合，安排了42学时的理论教学和6学时的实践教学，其中，共有三次实践教学，分别为电控发动机故障综合诊断实验、四轮定位实验以及汽车尾气检测实验。 在教材选取上，选择了徐礼超和李书伟老师编写的汽车类专业“十二五”规划教材《汽车检测与诊断技术》，该教材从实际出发，总结理论和经验，其重点突出，兼顾基础理论和动手操作，适合我们应用型本科院校的人才培养目标。 主要教学分为两大部分： 第一部分：汽车检测与诊断基础，包括第一章概述，主要讲述汽车检测与诊断的目的，以及其发展史；第二章基础理论，主要讲述汽车检测与诊断的基础理论及相关基本知识；第三章是汽车检测站，着重讲述了汽车检测站的构成及常规检测设备。 第二部分：常规汽车故障检修，包括第四章发动机故障的检测与诊断，第五章汽车底盘故障的检测与诊断，第六章汽车整车故障的检测与诊断。

汽车底盘构造与维修实训教案

《汽 车 底 盘 构 造 与 维 修 》 理实一体教案 班班级级：：高高119966班班、、227755班班 教教师师：：金金 伟伟 单单位位：：湖湖南南工工贸贸技技师师学学院院机机械械工工程程系系

课 程名称汽车底盘构 造与维修 项目：汽车底盘实习基础 项目一：安全文明生产 授课课时2节实用课时2节 起至日期2014年9月15日授课班级高196班、275 授课内容1、汽车修理与维护的安全规则 2、汽车维修车间内的安全规程 目的要求1、使学生了解汽车修理与维护的安全规则 2、使学生了解汽车维修车间内的安全规程 课题技术要求技术理论知 识 车底工作时的安全要求，人身防护措施，工具的正确选用。 实验技术操 作 熟悉工房内环境，讲解设备的安全使用。 设备、材料、 工具、量具、 刃具准备 1、普通桑塔纳轿车货车1～2辆。 2、两立柱举升器1台。 示范操作准 备 课前试了解汽车各总成，熟悉各部分结构，实习安全注意事项。 教学过程和内容时间分配 一、组织教学： 组织同学们一起布置操作场地，正确摆放工量具，进行分组，讲解与本次实习相关的安全知识和注意事项。 1、列队点名，检查学生出勤情况，并作好考勤记录。 2、检查学生穿着是否符合实习要求，实习时一律穿工装。 3、检查周边环境是否有安全隐患，若有及时清除。 二、入门指导： 1、检查复习： 检查复习的目的是引导学生运用已学过的理论知识和操作技能，加强新旧理论知识和操作技能的联系，进一步巩固所学知识，并指导新的理论知识和技能操作。主要方法有：（1）提问法（2）工件分析法（3）讲述法 一、汽车修理与维护的安全规则 1、起动发动机时的安全规则 ①起动发动机前应首先检查油底壳内的机油是否足够，散热器内的水是否加满，换档杆是否在空档位置，拉紧手制动器，并与周围的人打个招呼，方可起动发动机。 ②每一台被调整试验的发动机，均应有良好的起动性。在用手摇柄起动组织教学：20分钟 讲授新课：30分钟

汽车底盘构造与检修实训工作学习单

汽车底盘拆装及检测实训工作学习单 专业 班级 姓名 学号 指导老师 成绩评定 云南工程职业学院 二○一七年月

序言 汽车底盘构造及检修实训是《汽车底盘构造及检修》课程的重要实践教学环节.通过该实训，巩固学生的汽车底盘构造及原理知识，使学生了解汽车底盘总成拆装要领、掌握常用拆装工具的正确选择及操作方法、提高学生的动手能力、增强学生的组织纪律观念、养成吃苦耐劳及团队合作精神。 为完善教学，促进学生理论知识的强化和操作技能的提高,特编制本实训工作学习单,使学生在实训过程中目的明确，有章可循。学生应认真结合教材相应内容,了解各个实训项目的目的、内容、步骤及要求，并在实训过程中认真执行. 1实训目的：通过实训教学,使书本知识紧密联系实际;通过学生实训感性地对汽车底盘的种类、结构、原理、功能和使用要求进行更深的了解，可有效提高实践操作技能，更好地适应社会需要；通过实训教学,逐步培养学生热爱专业、热爱劳动、学会学习、团结互助的品德。 2实训基本要求：学会底盘常用拆装工具和仪器设备的正确选用；学会底盘总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装；学会底盘主要零部件的检测；掌握底盘的基本构造和基本工作原理;掌握底盘各组成机构及系统的结构、工作原理。 3其他要求：实训应在理论知识复习的基础上，并在实训教师指导示范下，由学生独立完成；工作学习单的书写要做到字迹工整、排列整齐，回答问题准确、简明扼要;实训时，注意操作步骤、操作规程，了解并初步掌握仪器设备及工、量具的正确使用方法；在实训过程中，应做好实训记录，进行认真整理归纳后，再将有关内容（包括附图)书写到工作学习单中；为培养各位学生的养成好的工作习惯及良好的职业素质，所有实训环节应尽可能的按照“6S”的标准进行；拆装实训严格按照实训计划分组进行,人员按编组固定，不得私自调换和窜岗。 本实训工作学习单编写具体分工如下：本工作学习单的组稿、审稿、编排及校对由李仕生负责；周欢编写实训领域1及实训领域2；熊成军编写实训领域3;李彦编写实训领域4。由于编写时间仓促、编者水平有限，其中定有不足之处，欢迎各位老师及学生提出宝贵意见及建议。

汽车底盘构造与维修实训考试方案

汽车底盘构造与维修实训考试方案 项目一离合器 一、功用 将发动机发出的动力传递给驱动车轮。 二、工作原理 离合器的主动部分和从动部分借接触面间的摩擦作用，或是用液体作为传动介质(液力偶合器)，或是用磁力传动(电磁离合器)来传递转矩，使两者之间可以暂时分离，又可逐渐接合，在传动过程中又允许两部分相互转动。 三、拆卸与安装 1．离合器的拆卸 （1）首先拆下变速噐。 （2）将离合器的固定螺栓对角拧松，取下压盘总称，离合器从动盘。 （3）用拉拔器拄拉出分离轴承。 （4）拆下分离轴承导向套和橡胶防尘套、回位弹簧。 （5）用尖咀钳取出卡黃及衬套座，取出拨叉轴。 2．离合器的装配 （1）将从动盘装在发动机飞轮上，用定心棒定位。 （2）装上压板组件，用扭力板手间隔拧紧螺栓，力矩为35N.m。 （3）用专用工具将分离轴夽压入变速器壳上。 （4）将衬垫及导向夽涂上密封胶，装到变速器壳前端，旋紧螺栓，力矩为 25 N.m。 项目评分标准 项次项目与技术要求配分 1 正确使用工具、仪器10 2 正确的拆装顺序 5 3 所有零件摆放整齐 5 4 零件名称呼正确 5 5 零件结构原理清楚10 6 正确组装离合器 5 8 整理工具，清洁現埸；安全无事故。10 总分50 项目二手动变速器 一、功用 在汽车行驶过程中在发动机和车轮之间产生不同的变速比，换档可以使得发动机

工作在其最佳的动力性能状态下。 二、工作原理 机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。 三、拆卸与安装 1．手动变速器的分解 （1）把手动变速噐放在作业台上，放出手动变速器机油。 （2）将手动变速器的盖拆下，取下調整垫片和密封圈。 （3）将3、4挡换挡滑杆向第3档方向拉至小的垱块取出，将换挡杆重新推至空挡位置。 （4）倒挡和1挡齿轮同时啮合，锁住轴旋下主动齿轮螺母。 （5）用专用工具顶住输入轴的中心，取下输入轴的挡圈和垫片。 （6）用拉拔器拉出输入轴的向心轴承。 （7）拆下笫一轴并解体。 （8）拆下笫二轴后轴承盖及外圈卡环。 （9）拆下笫二轴总成并分解。 （10）拆下笫三轴前后轴承盖及外圈卡环。 （11）用拉拔器拉出前、后轴承，取出笫三轴。 （12）拆下倒挡轴后轴承盖及外圈卡环。 （13）用拉拔器拉出倒挡轴承，取出笫倒挡轴及倒挡齿轮。 （14）清洗各零部件，并有顺序的摆放。 2．手动变速器的装配 1）笫一轴总成的装配。 （1）将笫一轴的轴承套在笫一轴上，在前轴承的內、外滚道一定要涂少量的润滑油，然后再将轴承压入笫一轴颈処。 （2）装上轴承内圈卡环。 （3）将笫二轴前轴承压入笫一轴齿轮凹坑内，涂上润滑油。 2）笫二轴总成组装。 （1）将笫二轴立放，并使后端向上，依次套上2挡滾针轴承、隔套，再装上2挡齿轮总成。注意：在轴承上涂润滑油。 （2）装1挡及2挡固定齿座。 （3）装2挡同步器总成。注意：要使带有同步环的一端朝向2挡齿轮。 （4）装上1挡齿轮衬套，涂机油后装上1挡齿轮。 （5）安装倒挡齿轮座，再将倒挡滑动齿轮套装入倒挡齿轮座上。 3）中间轴总成的装配 （1）根据中间轴键槽的宽度，选择适当的键，分别装入到位。 （2）装上各挡传动齿轮，再装上卡环。 （3）将中间轴前后轴承內圈压到中间轴轴颈上，并将其压到轴肩为止。 4）变速器盖总成的装配 （1）将速度表传动齿轮装入后盖偏心孔內，并涂少量机油。

汽车底盘构造与维修说课稿

汽车底盘构造与维修说 课稿 文件管理序列号：[K8UY-K9IO69-O6M243-OL889-F88688]

见★★★翻页（ppt翻页） 汽车底盘构造与维修说课稿 各位专家、评委、老师们，大家好！ 我是烟台汽车工程职业学院车辆运用工程系《汽车底盘构造与维修》精品课程负责人XXX。 今天我从课程设置、教学团队、教学内容、教学方法与手段、学情学法、教学评价这六个方面逐一向大家汇报。 ★★★ 一、课程设置 课程定位 汽车系组织课程组有关教师面向全国进行了细致的行业分析和企业调研确定了符合高职教育类型和层次的“汽车维修医生”的专业人才培养目标，在分析职业成长里程的基础上，确定了“维护调整--部件检修--故障诊断”三阶递进的工学结合课程体系，确定了五门专业学习领域，《汽车底盘构造与维修》课程属于能力培养的第二阶段，是一门重要的专业核心课程，授课对象是汽车检测与维修专业二年级学生，通过48学时的课程学习使学生具有汽车底盘的拆装、检测与维修的能力；诊断和排除常见故障的能力；从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 ★★★ 《汽车底盘构造与维修》课程是汽车检测技术专业的重要的核心专业课程。是从事汽车维修、汽车售后等工作的基础。所以在学习本门课程之前，学生必须通过《机械制图》、《汽车机械基础》、《汽车电工与电子技术》、《汽车概论》、《汽车文化》等专业基础课程的学习。本门课程后续课程主要有《汽车底盘电控技术》、《汽车检测与诊断技术》、《汽车自动变速器构造与维修》、《汽车综合故

障诊断》等，因此本门课程在专业的课程设置中纵向起到承上启下作用。横向在汽车检测维修岗位又可借助此部分学习完成汽车底盘的检修任务。 ★★★ 课程目标 经充分调研，根据高职教育类型和层次需要，确定本专业的培养目标是“汽车维修医生”不仅能完成经验层面的维护和检修工作，更重要的是完成策略层面的综合故障判断和质量检验工作。而就业岗位主要是汽车机电维修、服务顾问、客户服务、备件管理。在明确了工作岗位后，进行岗位分析，结合这些服务岗位的特点，我们将本专业定位与主要培养汽车机电维修技术人员。汽车机电维修技术人员经过企业培养和锻炼可以发展成为汽车维修技师，也就是“汽车维修医生”。具备一定管理经验的“汽车维修医生”就有可能发展成维修主管、技术总监和服务经理。 在对汽车维修岗位所需的职业技能和职业素养以及全面分析学生特点之后，将课程目标分为知识目标，能力目标，素养目标三个方面： 1.知识目标： 掌握汽车底盘的组成，结构与工作原理； 掌握各类检测设备及维修工具的使用方法； 掌握底盘零部件拆装方法； 熟悉汽车底盘有关维修标准； 掌握汽车底盘常见故障的诊断技术与检修方法； 2.能力目标 在熟悉汽车底盘各系统故障现象的基础上，能掌握使用各种诊断仪器设备，能根据客户的陈述和故障现象，查阅相关资料，进行故障原因分析，然后根据故障产生原因提出解决方案，制定维修作业计划，

汽车底盘实习报告3篇

汽车底盘实习报告3篇 本文是关于汽车底盘实习报告3篇，仅供参考，希望对您有所帮助，感谢阅读。 大的交通工具。在现代社会中，没有别的交通工具能与之媲美。所以作为一名工程技术大学汽车学院的学生，我想是可以感到骄傲和自豪的。 从进入大学的那天起，我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件，深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了! 汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里，我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车底盘构造实习的教学任务及要求。本次实习，我们先后了解了汽车制动系统、abs防抱死系统、悬架、srs安全气囊系统、膜片弹簧离合器、十刚性万向节、循环球式转向器以及桑塔纳xx手动5档变速器和凯越手动变速器以及三轴变速器等。 第一天，老师带我们参观了实训中心的一些陈列室。在那里，我们看见了许多与汽车底盘相关的设备。让我们与许许多多的汽车零部件实物来了个“零距离”接触。那么首先，就让我来介绍介绍令我十分感兴趣的膜片弹簧离合器吧。 目前世界各国生产的汽车，特别是轿车已经全部采用了膜片弹簧离合器，因为它具有如下优点： 1.膜片弹簧离合器转矩容量大且较稳定; 2.操纵轻便; 3.结构简单且较紧凑; 4.高速时平衡性好; 5.散热通风性能好; 6.摩擦片的使用寿命长。 膜片弹簧离合器的缺点是，膜片弹簧在制造上有一定难度，因为它对弹簧钢片的尺寸精度、加工和热处理条件等要求都比较严格。在结构上分离指部分的刚度较低，是分离效率降低;而且分离指根部易形成应力集中，是碟簧部分的应力增大，容易产生疲劳裂纹而损坏;分离指舌头部易磨损，而且难以修复。 由于膜片弹簧离合器具有上述独特的优点，因此它在汽车上得到了广泛地应用。近年来不仅在轿车和微型汽车上采用，而且在轻型、中型货车，甚至在重型货车上也得到了应用。

12级汽电《汽车底盘构造与维修》实训指导书

实训指导书 学习领域: 汽车底盘构造与维修 适用专业: 汽车电子专业 编制: 车志 审核:

目录 实训时间安排 (3) 实训成绩考核办法 (3) 项目一底盘总体认识与离合器检修 (4) 1、实训目标 2、实训资源（设备、材料、工量具等） 3、实训注意事项 4、实训步骤 5、项目评分标准 项目二手动变速器的检修 (7) 1、实训目标 2、实训资源（设备、材料、工量具等） 3、实训注意事项 4、实训步骤 5、项目评分标准 项目三车桥与车轮的检修 (9) 1、实训目标 2、实训资源（设备、材料、工量具等） 3、实训注意事项 4、实训步骤 5、项目评分标准 项目四转向与制动系统的检修 (11) 1、实训目标 2、实训资源（设备、材料、工量具等） 3、实训注意事项 4、实训步骤 5、项目评分标准

汽车电气构造与维修实训时间安排本课程实训时间为16个课时，具体时间安排如下（与课程标准相符）： 实训成绩考核办法（与课程标准相符）

项目一底盘总体认识与离合器检修 一、实训目标 A能力目标 通过实训，学生能够熟悉底盘总体的布局，能够对汽车离合器及操纵机构进行正 确的拆卸、装配、检测及调整相关间隙。 B知识目标 1．掌握汽车离合器的构造特点与工作原理 2．掌握离合器的拆装步骤与检修项目内容 3．掌握离合器间隙的调整方法 二、实训资源（设备、材料、工量具等） 离合器解剖示教台架、离合器总成及其操纵机构、塞尺、游标卡尺、抹布、黄油、 常用拆装工具等 三、实训注意事项 1.实操过程中，听从老师的指挥，爱护实训设备和拆装工具，严禁野蛮操作。 2.拆卸离合器端盖时，注意做好原始记号，以防装配错误引起离合器总成新的动不 平衡。 3.实训过程中，请严格遵守实训室相关管理制度 四、实训步骤 （一）拆卸 1.作好装配记号，对称分批次拆下离合器端盖紧固螺栓 2.依次取下离合器端盖（压盘）、离合器片、飞轮部件 3.分别观察其构造特点与连接关系，结合示教台架分析其工作过程 （二）检修 1.压盘检修 工作端面是否起槽、裂纹；是否有油污；钢片弹簧是否变形或疲软等 2.离合器片检修 摩擦片是否有裂纹、油污、老化龟裂、磨损过甚、铆钉松动等 3.离合器端盖检修 膜片弹簧是否变形或折断；分离轴承是否转动顺畅无卡滞等 装配 按拆卸相反的顺序装配离合器，注意零部件之间装配记号 （三）间隙调整 1.两种调整 1）间隙过大（离合器低） 故障现象： 间隙过大，即自由行程过大，会使离合器分离不彻底，变速器换挡困难，同时加快离合器从动盘上的摩擦片与压盘的磨损，降低离合器使用寿命。

汽车运用与维修类的说课稿

底盘的构造与维修 各位领导、各位老师： 大家好!今天要和大家一起探讨的是《汽车底盘构造与维修》这门课程的教学。下面是我说课的主要内容： 一、说课程标准(教学大纲) 二、说教材和教学参考资料 三、说教学方法手段 四、说学情及学习方法指导 五、说基于真实工作任务的理实一体教学 六、说课程教学环境和条件要求 七、说教学评价 （一）课程标准(教学大纲) 《汽车底盘构造与维修》课程是我院汽车运用技术专业的核心专业课程之一，主要学习现代汽车底盘构造、各总成工作原理、故障诊断、维修等专业知识。通过对课程的学习，使学生掌握现代汽车底盘的拆装、检测与维修的基本能力；具有诊断和排除现代汽车底盘各总成常见故障的能力,能从事汽车底盘二级维护作业的工作能力。 本课程对学生从事汽车维修职业能力培养和职业素养养成起主要支撑或明显促进作用，且与发动机、电气、汽车运用基础等课程衔接得当。它主要由原来的《汽车构造》（下册）、《汽车维修》、《汽车运用》、《汽车检测技术》四门课程整合而成，按照真实的工作任务,对从事汽车底盘维修所需知识、技能和能力的要求，重构该课程内容。 完成《汽车底盘构造与维修》课程需要70学时，遵循学生职业能力培养的基本规律，以真实工作任务及其工作过程为依据整合、序化教学内容，科学设计学习性工作任务，教、学、做相结合，理论与实践一体化。 根据省教育厅技能抽查底盘模块考核目标，将课程分为“四个学习领域”，“三十个项目”来完成。 “四个学习领域”是： 1、汽车传动系的拆装与维修 2、汽车行驶系的拆装与维修 3、汽车转向系的拆装与维修 4、汽车制动系的拆装与维修 理实一体教学组织分八讲 第一讲工具、设备的使用 第二讲离合器的拆装与维修 第三讲手动变速器的拆装与维修 第四讲万向传动装置的拆装与维修 第五讲驱动桥的拆装与维修 第六讲汽车行驶系的拆装与维修

汽车底盘实习报告doc

汽车底盘实习报告 篇一：底盘实训报告 前言 通过本周的汽车底盘构造的综合实训，了解汽车底盘各总成拆装、维修工具的性能特点和用途，掌握其正确使用方法；通过拆装、验证和分析，掌握汽车底盘各总成的作用、构造、工作原理；熟知汽车底盘底盘各总成维修技术标准和工艺规范；熟练对汽车底盘各总成、零部件进行检测、维护及修理；熟练掌握汽车底盘各总成拆卸、维护、修理和装配、调试的基本技能；熟练掌握汽车底盘个总成常见故障诊断与排除技能。让我们对汽车有感性的了解并得到岗位技能的基本训练，为缩短未来工作岗位的适用期打下坚实的基础。 在本次实训周内，严格按照老师的给我们的安排与计划，遵守汽车培训中心有关规章制度和实训室守则，并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。 我们通过综合实训课程的学习，培养自己系统、完整、具体地完成汽车底盘项目所需的工作能力，通过信息收集处理、方案比较策划：制定行动计划、实施计划任务和自我检查评价的能力训练，以及团队工作的协作配合，锻炼学生自己在今后职场中应有的团队工作能力。每个学生经历综合实训工作过程的训练，将掌握完成汽车底盘项目应具备的核心能力和关键能力。具体要求如下：

1.针对项目的拆装与检修要求与工作规范，查阅资料，了解相关产品或技术情况，主动参与团队各阶段的讨论，表达自己的观点和见解。充分了解本次实训的规定拟填写的项目各阶段的作业文件与作业记录。 2.认真填写与撰写从计划、方案、实施、检查各阶段按规范要求完成的相关作业文件与工作记录，并学会根据学习与工作过程的作业文件和记录及时总结。 3．在综合实训中，在关键问题与环节上下工夫，充分发挥自己的主动性，创造性来解决技术上与工作中的问题，并培养自己在整个工作过程中的团队协作意识。 项目一：实训工具的操作安全指引 一. 实训工作安全指引 a.按章操作 b.服装按要求，如不穿拖鞋工作、短裤 c.非 实训需要不得动用任何设备 d.易燃易爆物品应按规定使用和存放。学会正确使用灭火器材下班时，应切断电器设备的前一级开关工作时间不得擅离岗位。 二. 常用测量工具及拆装工具的使用 1、量缸表应用：用于测量缸径，测量精度：0.01mm 2、梅花扳手：梅花扳手的工作部位呈花环状，套住螺

汽车底盘说课课件

汽车底盘说课课件 汽车底盘说课课件 底盘通常指汽车底盘，即汽车的车底主框架，所有车辆的动力部分，包括引擎、变速箱、差动器以及悬挂系统都安装于底盘上。底盘是由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成的组合，支承、安装汽车发动机及其各部件、总成，形成汽车的整体造型，承受发动机动力，保证正常行驶。下面是小编为你带来的汽车底盘说课课件，欢迎阅读。 一、汽车底盘的作用 1.汽车底盘是承载发动机、车身和部分电气设备与附件等并接受发动机输出的动力，通过各种机构传送给驱动轮，可使其转速降低、转矩增大，使驱动车辆前进或倒退。 2.为提高舒适性和安全性，汽车底盘上还设置了控制方向、减轻振动等装置。 二、汽车底盘的组成 汽车底盘由传动系、行驶系、转向系、制动系等四大系统组成。 1.传动系

传送系的功用是将发动机的动力传递给驱动轮。普通传动系由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥等部分组成。现代汽车越来越普遍采用以液压变速器取代机械式传动系中的离合器和变速器。 2.行驶系 行驶系的.功用是使汽车各总成部件的安装在合适的位置，传递和承受发动机与地面传来的力和力矩，对全车起支撑作用，保证汽车的正常行驶。行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等组成。现代汽车在行驶系中越来越普遍采用电子控制悬架系统。 3.转向系 转向系的作用是控制汽车转向行驶时改变方向。转向系由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成。现代汽车越来越普遍采用动力转向装置。 4.制动系 制动系的功用是根据驾驶员的需求使汽车减速、停车或驻车，确保行车安全和汽车停放可靠。制动系由制动装置中的制动器、制动传动装置等组成。现代汽车制动装置面前还增设了制动防抱死装置ABS、ASR、ESP等。

设计制作小车说课稿

设计制作小车说课稿 九江南方小学刘健生 题目：设计制作小车（单元设计） 内容：教育科学出版社小学五年级上册第四单元―――运动和力 学情分析： 1、五年级学生们对运动和力其实不陌生，他们有着自己的感性经验。在他们看来，有的物体是静止的，有的物体是运动的；物体因为受到力的作用从静止开始运动，因为力的持续作用而保持运动，因为失去了力的作用而慢慢停止下来――――这些观点在科学理论上有的是正确的，有的是不正确的，但这是他们的经验。 2、对车这概念有了初步的认识和了解。 教材分析： 本单元研究的是机械运动，即物体之间相对位置的改变。在研究运动的过程中，让学生认识各种不同的力。对力的研究，将贯穿单元的始终。 学科概念： 1、物体运动不同形式。 2、力在大小和方向，并可测量。 3、摩擦力大小与什么有关。 4、摩擦力的利与害。 5、改变物体的静止或运动状态，必须有力的作用。 重点：初步认识运动和力的联系。 难点：在制作一辆小车的过程中，能提出与发现问题以及解决问题。 教学理念： 1、劣构模式课堂教学： 通过对一辆小车的设计与制作，完成对运动和力这个单元的教学，也就是把整个单元的内容揉合在一起的一个活动。让学生在制作小车的过程中，除了不知觉地掌握本单元的知识要点以及科学概念外，还能得到各方面综合能力的提高，效果是将会大于我们预期收益。 2、学生是进行做科学，是在做研究。实行有意义的教学。 三维目标： 1、掌握相关不同形式的运动，以及运动和力的关系。 2、会设计并制作小车，会使用工具，掌握相关制作技能，会做对力的简单研究。 3、体验合作和不怕困难，尊重自己和他人按劳动成果。激发创造精神，体验认真实验、体验成功感，乐意分析与思考等等。 准备： 师：1、小车行驶的场地。 2、打印活动要求，每小组一张。 生：制作车辆模型材料：KT 板、饮料瓶、纸箱、A4 纸、旧画报、自行车辐条、大头针、图钉、铁丝、牙签、透明胶带、双面胶带等等。

汽车底盘构造与维修实训课教案

汽车底盘构造与维修 实 训 指 导 书 授课人： 2015.09

《汽车底盘构造与维修》实训 授课时间：年月日教案时间年月日授课教师授课对象 授课方式理论课（）；实践、实训课（√）；实习（） 章节名称项目1 认识汽车底盘总体结构 学时分配课堂讲授学时；实践课 2 学时 教学 目标 知识 目标 1)掌握常见轿车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 2)认识常见轿车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 3)掌握常见货车底盘的组成和各组成部分的基本功用。 4)认识常见货车底盘各组成部分的外部形状和在车上的安装位置。 能力 目标 认识不同布置形式的汽车底盘传动系，对汽车底盘总体结构有一初步认识。 教学方法多媒体+实际操作。 教学重点和难 点 重点：通过观察不同布置形式的汽车底盘传动系，对汽车底盘总体结构有一初步认识。教学过程设计 （1）先对相关部件进行介绍 （2）指导学生去认识各个部分 （3）讲解个部分的功用 （4）进行课堂考核 教学内容 (一)汽车底盘的基本组成 汽车底盘是接受发动机的动力，使汽车产生运动并按驾驶员的操控而正常行驶的部 件。 图1-1 传动系组成备注

1.传动系 (1)传动系的功用汽车传动系统的功用是将发动机发出的动力按需要传递给驱动 轮。 1)按行驶需要，实现汽车行驶速度和输出转矩的变化(降速增矩)。 2)按需要实现汽车倒向行驶。 3)必要时中断动力传递。 4)实现左右驱动轮的差速行驶。 (2)传动系的组成汽车传动系由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成，如图1-1所示。 1)离合器：布置在发动机与手动变速器之间， 按需要中断或接合发动机与变速器之间的动力传递。 2)变速器：实现变速、增矩和倒车，利用空挡中断动力传递。 3)万向传动装置：将变速器输出的动力传递给主减速器，并适应两者之间的距离和轴线夹角的变化。 4)主减速器：进一步降速增矩，并改变动力传递方向。 5)差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右半轴，并允许左、右半轴以不同角速度旋转，满足差速要求。 6)半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮。 2.行驶系 (1)行驶系的功用 1)通过驱动轮与路面之间的附着作用，使传动系传来的转矩变为汽车行驶的驱动力。 2)支撑汽车总质量，传递路面作用于车轮上的各项力及其所形成的力矩。 3)缓和冲击，减小振动，保证汽车的行驶平顺性。 4)与转向系配合保证汽车的操纵稳定性。 (2)行驶系的组成汽车行驶系由车架、车桥、悬架及车轮组成，如图1-2所示。 1)车架：车架是整个汽车的安装基础，保证各总成、部件正确的相对位置，并承受各种动、静载荷。 2)车桥：车桥通过悬架与车架或承载式车身相连，两端安装车轮。 3)悬架：弹性地连接车架或车身与车桥的装置。 4)车轮：安装于车桥两端，承受各种汽车质量和汽车行驶时的各种驱动力和阻力的旋转部件。 3.转向系 (1)转向系的功用按驾驶员的意愿改变或恢复汽车行驶方向。 (2)转向系的组成汽车转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构组成，如图1-3所示。 图1-3 转向系组成

汽车说课稿

《发动机基本构造与工作原理》说课稿 各位领导，各位老师： 大家好，我是汽车工程系的公延春。今天，我说课的内容是《汽车构造》课程中的一节——发动机工作原理。下面我将从本课程的特点、教材的选择、教学目的、教学内容、学生特征、教学难点以及我如何设计授课过程几个方面作简要的说明。 一、课程特点 《汽车构造》是学生在经过前面的基础课程的学习后接触到的第一门专业课程，同时也是进一步学习汽车其它专业课程的基础，本门课程在整个汽车专业的课程中起着举足轻重的作用。对于我们汽车专业，不管学生是汽车维修专业的还是汽车营销和保险理赔专业的，本门课程都是一门专业必修课程。 二、教材的选择 为了贯彻教育部的关于高等职业教育要“以服务为宗旨，以就业为导向，走产学研结合的发展道路” 的办学理念，我们始终把学生们的理论和实践相结合作为我们培养的目标，并且尤其突出强调学生的动手实践能力，有鉴于此，我们选择了作为国家银领工程的高等职业教育技能型紧缺人才培养培训工程系列教材，由张子波主编的《汽车发动机构造与维修》教材。 三、教学目的 发动机的工作原理是汽车构造中的基础内容，通过本节的学习，可以让学生明白街上的汽车来回运动的动力源泉是什么，汽车发动机是如何工作的，工作的基本原理，同时掌握汽车发动机构造中的一些基本术语。 四、教学内容 本章包含以下知识点：1 、发动机的分类2 、发动机的基本构造3 、四冲程发动机的常用术语及工作原理 4 、国内外发动机型号的含义 五、学生特征分析 万事开头难，对于学生刚刚开始学习汽车的专业课程，新鲜感比较强，好奇心也比较重，在这种情况下，我们教师要想办法激发学生的学习热情，确实当一个好师傅，把学生领进专业课程的大门，为他们继续学习夯实基础。 六、教学难点 在授课过程中遇到的难点主要有：１．学生对发动机的内部构造不太熟悉，绝大部分的同学都没见过发动机，更不要说其内部构造了。２．学生的机械知识以及空间想象能力不是很高，在看书上的结构剖视图的时候，会有一定的困难。3 ．学生对于发动机的内部到底是如何燃烧的，混合气是如何形成的等动态问题很难理解。 七、授课方法及教学设计 在讲授本节的内容的时候，针对我们刚才分析的学生在具体学习中的遇到的教学难