T梁架设技术交底大全(三级)

T梁架设三级技术交底

一、架桥机拼装、拆卸及注意事项

1.1 架桥机的拼装

步骤一：安放中横移轨道

1）枕木摆放：在桥头或预制梁端头上横向摆放枕木，两根枕木间距约为半米，尽可能水平，摆成一条直线且与前桥墩平行；

2）横移轨道摆放：用汽车吊等起重设备把移轨道各节摆放在枕木上。

3）连接：用全站仪超平横移轨道；

4）支垫：横移轨道与枕木有间隙时用钢板支垫落实，特别注意横移轨道悬臂端操作：横移吊装一定要垂直起吊，安装过程中人员不准站在吊钩下；横移轨道下枕木一定要垫实，防止轨道侧翻伤人。

步骤二：安放中托轮组

1）中托下轮组摆放：让电机安装位置朝向后方，把中托下轮组摆放在横移轨道上，尽可能与运梁平车轨道相对；

2）电机减速机总成的安装：中托下轮组有齿轮边脱离轨道，上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在中托下轮组上，添加油。

3）旋转座安装：摆放旋转座于中托下轮组上，安装旋转销轴及螺母、垫片； 4）反托运费轮组安装：摆放反托轮组于旋转脂座上，安装鞍座销轴并插上开口销。

5）电机减速机总成的安装：轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在反托轮组上。

6）中托连杆：用销轴把中托下轮组与中托连杆连接，安装开口销，安装时注意：中托轮组易产生翻滚，一定要先在地上翻至起吊位置再垂直起吊，以免伤人；旋转销轴一定要安装到位。

步骤三：拼装主梁

1）安放前端梁节：搭起和中托一样高的枕木梁，用汽车吊或其它起重设备把前端梁节摆放在中托和枕木垛上；

2）依次组拼梁节：另搭起一组枕木垛，用销轴把梁节与前节梁连接，安装开口销，然后拆除前一组枕木垛用来搭下一组枕木垛，重复上述步骤按编号依次

组拼各梁节；

此项施工应注意：主梁属桥机最重要的部件，挂钢丝绳一定要两端平均分后再起吊，以防主梁侧翻；枕木垛搭建一定要水平，基座宽度大小一定超过主梁宽度，以防偏心受力后侧翻。

步骤四：拼装前框架梁

1）摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起前框架，对正主梁前端的鞍座； 2）连接：插上销轴，插上开口销。

此项施工应注意：拼接并框架，损伤人员再主衔上，一定要栓安全绳子或安全带；焊接并框架梁耳板一定要牢固。

步骤五：拼装后上横梁

1）摆放：用汽车吊或其它起重设备吊起后上横梁，摆放在末端梁节的横梁固定座上；

2）连接：用螺栓进行了连接并紧固。

此项施工应注意：用吊车起吊时，吊车底座一定要垫平、垫实。

步骤六：拼装前支腿

1）泵站安装：把花纹板铺设在前支位置旁边的主梁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在工作平台上，在油泵里添加液压油；

2）千斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3）电机减速机总成的安装：前支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在前支轮组上添加齿轮油；

4）支腿安装：用螺栓把前支轮组、标准节、前支伸缩管连成一体；

5）托架安装：把托架套在伸缩和这上，插上销轴，然后用螺栓组把托架、支腿一起安装在主梁上，插上销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；

6）前支连杆：用销轴把前支轮组是支连杆连接，插上开口销；

此项施工应注意：泵站安放一定要牢固，以防下部轮轴滑行；前支腿安放下部一定不能站人；千斤顶高压轴管螺栓连接一定要牢固，以防泄油伤人；前支连杆焊接人员一定要系安全带；

步骤七：拼装后支腿

1）泵站安装：把花纹板铺设在后支位置旁边的主梁架内作为工作平台，把油泵安放在工作平台上，用铁丝固定在主梁上，在油泵里加液压油；

2）斤顶安装：把千斤顶缸体固定端用销轴固定在主梁上的吊耳上，插上开口销，连接高压油管；

3）电机减速机总成的安装：后支轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑脂，用螺栓把电机减速机总成安装在后支轮组上，添加齿轮油；

4）托架安装：把托架套在后支伸缩管上，插上销轴，然后用螺栓组把托架，支腿一起安装在主梁上，伸缩管用销轴与千斤顶活塞端连接，插上开口销；

5）后支轮组的安装：把后支轮组按照工作状态安放在铺设好的运梁轨道上，且在后支正下方，然后把后支连接梁吊放在后支轮组上，对正法兰板，用螺栓把后支轮组与后支连接梁连成一体。

6）后支连接梁的安装：后支伸缩管下落，对正法兰盘，用螺栓把后支伸缩管与后支连接梁连接起来。

步骤八：拼装天车

1）电机减速机总成的安装：天车轮组有齿轮边向上，轮齿上涂抹适量的润滑油脂，用螺栓把电机减速机总成安装在天车左右轮组上，添齿轮油；

2）天车轮组的安装：摆放好已装电机减速机总成的天车左右轮组，吊起天车梁安放在天车左右轮组上，用销轴和销轴把天车梁和天车左右轮组连接起来。 3）定滑轮组、起重小车的安装：把定滑轮组、起重小车安放在天车梁上，起重小车在定滑轮组的正上方，安装板簧，用螺杆连接定滑轮组和板簧，调节螺杆，让定滑轮组脱离天车梁，且螺杆有一定的预紧力；

4）小卷扬机的安装：把卷扬机摆放在座板上，用螺检连接，安装天车梁另一端的导向滑轮，缠绕钢丝绳。

5）卷扬机的安装：把卷扬机摆放在起重小车上，用螺栓固定，添加齿轮油； 6）安放天车：把组装好的天车吊放在主梁轨道上；

7）动滑轮、吊具的安装：卷扬机松绳，缠绕钢丝绳，用绳扣固定纲丝绳，把吊具与动滑轮连接。

此项施工应注意：天车必须先下地面安装完毕后一次起吊；走主梁上人员一些定要系安全带；定滑轮组一定要打扫干净再穿钢丝绳，并观察滑轮片是否运行

正常；动滑轮反吊具安装时，上部卷扬机卷筒处安排专人将钢丝绳排紧，扎实。步骤九：电器系统安装

1）线架安装：在主梁侧面、天车梁两端合适位置焊上滑线架，穿上线轮，用花篮栓张紧滑线。

2）电控柜安装：在中托位置主梁架内用花纹板铺设工作台，然后把电控柜安放在工作台上并固定；

3）附件的安装：在前支轮组、中托下轮组、天车轮组上安装缓冲器和限位开关，在定滑轮处安装重锤开关，在卷扬机上安装电阴切除器；

4）线路的铺设和捆扎：铺设卷扬机主线、电阻切除器信号线，铺设重锤开关信号线，铺设天车轮组主线和限位开关信号线，铺设前支轮组主经和限位开关信号线，铺设中托轮组主线和限位开关信号线，铺设前后泵站主线，铺设后支轮组主线；

5）各机构的调试运行：调整各运行电机转向，使其和控制面板表示一致，调整各运行电机的刹车达到使用要求；

1.2架桥机的拆卸

1）架桥机拆卸前检查拆卸场地是否正确、牢固、平整。安排专人专职指挥员统一指挥信号，同时要求指挥员与操作员共同协调工作。

2）设备拆卸前，检查走行机构（包括减速机），摇滚总成（包括减速成机），天车（包括减速机），电动葫芦，液压泵站，油缸，卷扬机加油、润滑情况，并分别进行空运转30分钟，无异常情况后才能进行拆卸。

3）拆卸时，纵导梁各节之间的连接销必须销死，各螺栓连接部位必须牢固、可靠。

4）拆卸工作开始后，每班工作前检查一遍联接销是否工作可靠，紧固件是否牢固可靠。

5）在拆卸整个过程中，仔细观察液压管路、电气控制线路，按照布置图进行拆卸：

A.运梁车首先安装转场支架，然后将运梁车缓慢开到架桥机底部位置，并放在运梁车上，用钢丝绳捆绑稳固，利用运梁车将架桥机驮回梁场。

B.运梁车驮运架桥机回梁场场地内准备好主梁解体场地，然后将腿下横梁和

走行轮解体并吊走，将前行支腿拆除，前支腿及走台解体，爬梯解体，前支腿变跨部分拆除。

C.拆除天车上卷扬托架，导向滑轮拆除。

D.松开横连梁及小横连梁的螺栓但不拆除，主梁走台拆除。

E.双主梁分解置于枕木上，主梁解体。

F.分类堆放，清点入库。

1.3 施工注意事项

1）由专业人员进行架桥机拼装，拼装区域设置警示标志，严禁非施工人员进入。

2）在使用汽车吊拼装时，由专人负责指挥，统一协调工作。

3）架桥机作业时一定要严格按照吊装技术操作规程进行，成立安全小组，设专人指挥作业。

4）起吊时应注意指挥吊机相互配合，使用一致的指挥信号。

5）升降时保持同一速度，在吊装过程中不可急剧改变升级运行速度以免产生过大荷载，导致钢丝绳破断或发生意外。

6）梁体安装时，使梁板就位准确且与支座密贴，就位不准时，吊起重放，不得用撬棍移动梁体。以免产生施工剪力对支座造成积压变形，影响其受力的均衡性。

二、T梁运输及施工注意事项

2.1 T梁运输步骤

1）运梁：采用运梁平车，从存梁场铺设运梁轨道至架桥机工作面，龙门吊起吊装车。施工时加强轨道养护，使轨道平顺，牢固，消除三角坑。

2）喂梁：梁运至架桥机附近时先停下，对架桥机后部轨道和轨道净空范围进行仔细检查，确信安全后低速前行，并在轨道上设限位装置。

3）梁片纵向就位：架桥机主桁架上的起重小车将梁吊起后缓缓前移，直至到达待架孔间。

4）梁片横向就位：纵向移动到位后架桥机带梁横移（通过运行横移轨道上的小车横移），到位后，由主桁架上的横移小车作小范围移动以便精确落位。

5）支座安装：架梁前先对全桥进行一次测量，放出墩台十字线和支承垫石

的十字线，对各垫石的标高进行一次测量，在十字线和标高符合要求的前提下才能架梁，支座按十字线的位置准确放置，待梁纵向横移基本至位架桥机停稳后，由专人负责准确对位后落梁。

2.2运梁车的安放及运梁

1）预先在运梁车的存梁支座处绑垫块及橡胶皮，布置好两运梁车前后的相互位置。

2）将钢丝绳系于T梁垫有护角的滑槽及吊装孔内，利用梁场两桁车将T梁同时吊离存梁带或台座，先将T梁一端放置在一运梁车上，然后再存放置另一端，最后用倒链和圆木支撑加固。

3）梁顶的桥面铺装连接钢筋必须打弯锤平，满足运梁车行走。待T梁架设完成后，进行桥面铺装施工前，将所有翼板顶打弯的钢筋人工调直。

4）在每一墩台湿接缝未施工好之前，采用型钢及3cm钢板作为临时支垫确保运梁车通行。

2.3 喂梁

1）待装载机将T梁运至接近架桥机时，控制好制动，利用架桥机上自带的卷扬机牵引住T梁一端的运梁车，将T梁一端的吊装孔拉至架桥机导梁前面小车的正下方。

2）架桥机导梁上前面的小车一边提起T梁一边向前牵引，直到另一端移至后面小车的正下方，这时两个小车可同时提升行走。

三、T梁架设

3.1 架桥机就位

1）架桥机上部的两运梁小车起吊要平稳，速度保持一致，升降、快慢必须听从指挥命令，严禁擅自操作。

2）起吊过程中，一定要做到平稳，安全可靠；且必须在梁的两端系手动葫芦控制方向，以避免碰撞，确保安全。

3）梁体就位必须对准支座上预先作好的标志线，就位后检查梁体与支座之间是否有缝隙，必要时采用钢板支垫稳妥。

4）梁体落位时，应先落固定端，后落活动端，最后将T梁端隔板两侧塞上枕木或利用φ22螺纹部分焊接后，方可松钩。在每一跨架设完成两片以后，相邻两片梁架设完成后，及时对横隔板钢筋进行连接以增强梁体整体稳定。必须焊接所有横隔板主筋，即梁两端部、梁中横隔板上下主筋。

在T梁的架设过程前必须准确定出梁体纵横向位置，并做好明显的标记。在架设过程中必须保证梁体平稳向前移动，不得急进急退，造成梁体在移动过程中晃动。架设从桥梁一端桥台开始架设。T梁采取兜底起吊，在T梁前移到位后再进行横行移动，在落梁下放过程中必须保证慢速稳定，不得冲击支撑垫石、支座等。在梁体准确就位后，梁体两端两侧必须进行支撑，防止梁体倾覆。梁片架设工序流程：准备工作→架桥机拼装试吊→运梁轨道铺设→架桥机移动就位（待架梁孔跨位置）→梁片支座位置、高程等测量→梁片顺桥向移动到待架梁孔跨位置→梁片垂直起吊→落梁、就位→焊接、绑扎支撑牢固。

3.2 架桥机架设注意事项

1）架桥机纵向空载前移就位

架桥机（主梁）纵向位移时，两起吊天车运行到架桥机后部作配重，用木楔塞住行车轮，有下坡时还必须用钢丝绳保护，以防架桥机纵向运行时起吊天车失稳。为确保安全，在过跨时用钢丝绳于已架设T梁进行临时连接。

架桥机（主梁）空载前移分两步完成：

（1）先把两台运梁平车开到架桥机后部，前起吊天车把前运梁平车吊起作为配重；后运梁平车和主梁联结牢固。利用中支腿上的驱动机构及运梁平车的动力驱动架桥机主梁纵移至导梁前支腿就位于前墩帽预定位置，通过导梁前支腿千斤顶顶起顶，调整导梁和主梁水平，主梁前支腿通过吊挂装置运行至前墩帽预定位置，下落行走箱及钢轨（前支腿可带钢轨），调整至要求高度，将前支腿与墩帽联结牢固。

（2）收起导梁前支腿，依靠中支腿上的驱动机构和运梁平车的动力继续驱动主梁纵移至工作位置；然后必须将前支腿上部与主梁下弦联结牢固；中支腿与主梁下弦联结牢固；此时架桥机完成了主梁的空载纵移。

2）架桥机架设特殊桥跨注意事项

（1）第一跨梁的架设

架桥机架设第一跨梁时，中支腿放在桥台背墙后，此时中支腿横移方梁下用枕木支垫，其下为已做好的搭板二灰，以防止架桥机在架梁过程中出现下沉，造成事故；前支腿纵移前，应调整好支腿高度，使前支腿能够顺利就位；检查运梁平车轨道中心线和架桥机主梁中心线，保证两条中心线重合；架桥机在纵移前，全部检查一编，做到万无一失。

（2）最后一跨梁的架设

最后一跨桥，对面是桥台，架桥机前支腿必须在桥台上运行，所以前支腿高度必须降低，架设最后一跨时，可把前支腿套管整个拆下，把行走箱和可旋转的铰链联结，再前支腿托梁联结起来，如高度不够，可使用枕木调整。

3）桥台混凝土强度达到设计强度的100％后，方可进行板的吊装。吊装前，板支座垫板必须用环氧树脂粘贴稳固。

4）板就位后，其两端支座应对位，板与支座必须密合，且安装平稳，支点处必须接触严密牢固。

5）安装T梁时，需均匀对称，相临桥跨上T梁安装片数差不大于3片。

6）支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。

3.3 T梁架设

T梁运输采用1组（两台）炮车进行运输。运梁前，炮车停放在运梁通道上，支撑横梁的距离按照该片T梁两端横隔板之间长度进行控制。

在炮车支撑横梁（可旋转）的卡槽内垫放硬质方木，以保护片砼。利用龙门吊采取兜底吊方式提梁及横向移至运梁台车上方，然后平稳落梁，使T梁前后两端横隔板落在炮车支撑横梁上，必须保证梁片重心落在台车纵向中心线上。 T梁用架桥机进行架设，纵向T梁与T梁之间暂时用钢筋进行全部焊接连接（确保钢筋焊接长度），横向T梁与T梁之间采用相同型号的钢筋进行全部焊接连接，确保形成临时整体结构，增加稳定性；施工流程下图所示：

1、前一跨梁板就位

导梁

预制梁

2、架桥机向前移位

3、架设梁板

T梁架设示意图

为确保T梁架设的稳定性，严格按照下图施工顺序进行施工：

三、架桥机安全操作规程

1）架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、性能和熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作；在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系安全带。

2）吊梁前检查轨道是否平整压实，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、梁的平稳性，以防止梁倾倒。运梁平车载上梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 3）喂梁时注意平车或龙门吊与架桥机主横梁台车纵移的速度差。运梁平车

或主桁架移动时，运行线路上有人时，必须发出警告信号。

4）喂梁前必须仔细检查主、辅导梁及前支架各部分销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载，检查塞枕、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求

5）吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各机电、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校正各限位开关和行程开关。

6）吊装前，应统一指挥信号，吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发出询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。

7）操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板，吊装过程实用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。

8）要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的指挥人员的指挥，但对任何人发出的危险信号，操作人员应立即采取相应的措施。

9）架桥机在吊运梁的过程中，如遇到起升机构制动突然失灵时，操作人员应立即发出信号，通知附近人员离开，并迅速按动控制按钮反复起落梁，并开动小车选择安全地点，把梁放下，不应任其自由下落，随后再进行检修，绝不可在吊运过程中进行检修。

10）在吊梁时，应使承载均匀、平稳，不能忽起忽落，起升机构的钢丝绳应保持垂直，同时，起吊和降落做到同步，注意控制好前后端的高度差，架桥机所受的负荷不能超过最大起重量的情况下方可起吊梁。

11）在操作过程中，应有专人分别位于前、后支架观察和监听，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。未找出原因，不能开车。

12）吊运过程中，梁的高度应保持适中，在吊运梁上，不准有堆放的物件、工具等。

13）架桥机在吊运梁时，如遇到停电或电气故障，梁无法放下时，操作人员应马上紧急通知下面的人员立即疏散，操作人员不准离开岗位，地面人员应立即将危险区域用绳子围起来，并警戒，任何人不得通过，然后请检修人员检修。 14）操作人员应谨慎操作，严防梁晃动而发生事故。梁晃动时，销子等受力

或活动部件容易损坏、断裂，也可能使钢丝绳受损。

15）操作人员要做到八不吊：

A、指挥信号有误或不明确

B、超负荷

C、T上有人

D、安全装置不灵

E、能见度低

F、起重钢丝绳滑槽

G、梁被挂住

H、梁紧固不牢

16）主梁过孔运行时，前、后摇滚应有专人观察或监听摇滚电机及其传动机构，如果发现不正常现象或听到不正常声音时，应采取相应措施，并停车检查，排除故障。并注意征集纵移时，起重行车必须移至最后作配重，

17）过孔过程中，支撑辅支腿时，应使辅支腿下部前倾，使之与垂直方向夹角为10度左右。同时，使之在正前方自上而下呈“八”字，垂直倾角同样为10度左右。以防主梁前移时，支腿受前向和侧向冲力而失稳。辅支腿油缸支撑到位后，必须锁上销子方可前移支架过孔。

18）无任是架上行纵坡还是下行纵坡，均要求每次过孔后调整前支点高于后支点80-20cm。

19）架桥机定位后，任何人不得随意拆除稳固各受力的支撑钢管、葫芦、卡子、风揽等保险设施，外协及民工尤其应注意。

20）架桥时，尽量用运梁小车喂梁，最好不用龙门吊喂梁，龙门吊与架桥机天车行速不同步，容易导致安全事故。

21）运梁轨道及架桥机横移轨道枕木垫到梁中心，不能靠近翼缘板。

22）每次梁落到位后，要立即稳定妥当，连接板钢筋要焊好、焊牢。边梁换钩前，一定要垫好枕木，架设人员才能上去挂钢丝绳、套钩。

单纯的课本内容，并不能满足学生的需要，通过补充，达到内容的完善

教育之通病是教用脑的人不用手，不教用手的人用脑，所以一无所能。教育革命的对策是手脑联盟，结果是手与脑的力量都可以大到不可思议。

一二三级技术交底大全

混凝土工程三级技术交底 一、施工要点 1、搅拌要求 搅拌混凝土前，加水空转数分钟将集水倒净，使拌筒充分湿润，搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子应尽量按规定的数量减半。 搅拌好的混凝土应做到卸尽，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法。 2、材料配合比 首次使用的混凝土配合必应进行开盘鉴定，开始生产适应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。拌制时，严格掌握混凝土材料配合比，实行盘盘过磅，专人计量。 混凝土原材料按重量计的允许偏差，如下表： 3、装料顺序

石子水泥砂子，每盘装实数量不得超过拌筒标准的10%。 4、搅拌时间 从原材料全部投入算起，至混凝土拌合后卸出时止，所经历时间叫搅拌时间，通常不应小于2分钟。 二、混凝土运输 混凝土在运输过程中，做到不分层、不离析、不漏浆，砼运至灌筑地点时，应具有规定的坍落度。 如运至灌筑的地点时，发现有离析或初凝现象，必须在灌筑前进行二次搅拌均匀后，方可入模，对已初凝的混凝土应作为废品不得用于工程中。 运输混凝土应使用不漏浆、不吸水的容器，使用前必须用水湿润，运送过程中还应经常清理容器内粘附着的硬化砼残渣，容器装料要适当，以免过满溢出,用小推车运料时，要低于上平面50-100㎜。 三、运输时间 混凝土应以最短的时间从搅拌地点运致浇筑地点，且不得超过5分钟。 四、混凝土振捣 振动器的操作要做到，快插慢拨，快插是为了防止先将表面砼振实，而与下面混凝土发生分层，离析现象。慢拨是为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞，在振动过程中，宜将振动捧上下略为抽动，以使上下振捣均匀。

三级技术交底步骤

16.1三级技术交底步骤 16.1.1一级技术交底：项目施工技术总体交底 工程开工前，由项目经理主持，交底人项目总工程师就工程总体以分项工程为单元进行总体技术交底，参加人员为本项目各部门负责人、分项工程负责人及全体技术人员。 16.1.2二级技术交底：交底人是项目工程部长或项目总工程师，就每分部工程以分项工程为单元向分项工程技术负责人和相关技术人员进行交底；重点工程、重要分项工程的技术交底应由项目总工程师亲自交底。 16.1.3三级技术交底：交底人为分项工程现场工程师、专业化分包队伍现场技术负责人。应就每分项工程以工序为单元向工序技术员、工班长或工序负责人、主要操作人员进行技术交底。对于包清工和零星工程等没有现场技术负责人的分包队伍的施工人员纳入分项工程现场工程师交底对象。 16.2三级施工技术交底的主要内容：施工技术交底由于交底的层次、对象不同，因而交底的内容、侧重点也各不相同。 16.2.1总体施工技术交底：在工程开工前，项目总工程师应依据项目实施性施工组织设计、施工图纸、合同文件和现场实地调查情况等拟定技术交底文件，对工程总体情况进行全面交底。主要包括以下内容： （1）工程概况、主要工程量、施工总体部署及施工任

务划分。； （2）工程的特点、难点，设计意图、要求，执行的技术标准和规范； （3）技术质量管理流程（监理程序、质量控制、试验检测、设计变更等）； （4）主要施工流程、关键工序、特殊工序施工方案，工序交叉配合要求及关键性施工技术要点； （5）施工进度要求，关键线路、控制点，阶段性控制目标； （6）项目质量计划，含质量方针、质量目标、创优目标和保证措施； （7）文明施工、职业健康安全和环境管理的主要目标和措施； （8）“四新”技术应用及注意事项； （9）其他施工注意事项。 16.2.2二级施工技术交底: 在项目分部（项）工程开工前，由工程部长（或总工）根据施工组织设计、施工图纸、合同文件和总体技术交底内容等拟定技术交底文件，对分部（项）工程进行施工技术交底。主要内容包括： （1）分项工程概况，水文、地质、地貌情况； （2）合同要求、设计要求、经理部的要求，其中的难点；

通信施工安全技术交底三级

通信施工安全技术交底三级 一、基本规定 （1）工程安全技术措施及其所需工具，必须列入工程施工组织设计。 （2）工程施工负责人应对工程施工安全负责。施工前应进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施和劳动防护用品，无安全保障措施者不得进行施工。 （3）电源工程施工人员必须持证上岗，按规定配备额施工工具和安全劳保用品。（4）特殊作业（铁塔登高）须持有劳动安全部门核发的特种作业操作证方可上岗。 二、工具使用安全 （1）电动工具：使用的电动工具如：电锤、切割机、塑料焊枪、曲线锯等必须性能良好、绝缘可靠，电源线无老化和破损，电器设备的插头必须完好，不得以其它任何方式代替电插头，不得以电话线代替电源线，必须使用带有保护地线的电源。 （2）五金工具：在通信设备扩容、割接工程中，五金工具（扳手、起子等）必须使用绝缘胶布缠绕作绝缘防护处理。 （3）电源接线板：接线板必须完好无破损并有漏电保护装置，使用双层绝缘电源线，外层无破损。 （4）人字梯、凳高： A、凳高的梯子需材质坚实、无断裂、四脚平稳； B、人字梯上不准堆放工具、材料；不准携带笨重物体上、下人字梯。 C、人字梯凳高，不准两人同时上下作业；一个人不准脚踩两只人字梯登高作业。 D、作业人员不准在人字梯上移动梯子，必须下到地面后移动梯子。 E、通信施工作业禁止使用金属梯登高。 （5）剖缆刀：剖电缆时，拿刀的手放在后边，另一个手放在前面，不可用力过猛，应避免刀滑伤手。 （6）劳保用品须定期检验，发现不合格品及时更新。 三、开箱操作安全 （1）开箱工作场地应在设备安装处附近，应在无尘、无潮湿开阔的环境下进行开箱，遇风雨天气不得在室外开箱； （2）开箱时，注意包装箱上的标志，严禁倒置； （3）开箱应使用专用工具，严禁用锤敲打，防止剧烈震动损坏箱内设备；严禁使用撬棍，以防损坏箱内设备； （4）随时清理工作场地，撤下的箱板、铁皮、钉子等杂物应放置妥当，避免砸伤，刮伤人员和设备。 （5）设备搬运时应先清理搬运路线上的物品； （6）人工搬运时应选择青壮健康人员，每人负重男工40公斤、女工不得超过20公斤。 A、人工搬运时，要有专人组织指挥，不掉一致，按身高、体力合理安排位置，负重均匀，上楼梯及拐弯时要慢，前后相互照应； B、手搬、肩扛设备时，应搬、扛设备的牢固部位，不得抓碰线把、零部件等不牢固、不能承重的部位。 C、搬运蓄电池等危险品时，应轻拿轻放，稳步前进，防止碰撞。 D、在机房楼台上吊装设备时，应知平台的承重量，应检查吊装设备及绳索是否牢固，

最全的,整体工程三级技术交底

XXXXXXXX工程 三 级 技 术 交 底 XXXXXX工程有限公司2013年9月5日

技术交底 单位工程名称：XXXXXXXXXXX楼 交底内容： 1、施工准备。放好基坑石灰线，作为挖掘的依据，挖掘机进入现场所经道路应平整，确保施工机械进出入方便，同时在基坑边开辟较大的工作面，以便施工。挖好临时排水沟，防止外水流入施工现场，本工程还应做好基坑降水工作，24小时安排专人值班。安装好施工现场的电气照明设施，架好临时线路，保证其高度距地面3m以上，以防施工车辆损坏。 2、人员组织。每班8人，分为两个班组，轮流施工，且每班有一名电工跟班，技术人员要事先交好底，施工人员全面理顺土方挖掘任务并按项目部要求施工。 3、操作工艺和技术要求。土方开挖宜从上到下分层分段依次进行，并随时做好一定的坡势，以便泄水，并不能在影响边坡稳定的范围内积水。 在挖土方时，考虑场地狭窄，力求边挖边装车，但在车辆跟不上时，可以在挖方上侧放土，必须保证挖方边坡的稳定，所弃之土堆连续堆置，顶面应向外倾斜，要求低于相邻挖方场地的设计标高，以防止地面水流入挖方场地。

在边坡顶上或建筑物及构建物附近，基坑开挖应连续进行，并避免在雨雪天施工。开挖后基土不得受烈日暴晒和雨水浸泡。根据情况，距槽底200mm厚的土，暂不挖掘，待做基础时，人工挖平。机械开挖边坡坡底应适应减缓，然后用人工修整，以达到设计要求；对于边角，随时用人工修整。开挖基坑不得超过基底标高，如有个别地超挖时，应采用与基土相同的土料填补，并夯实至要求的密实度，或用碎石类土，填补及夯实，并应取得设计单位的同意。 4、质量要求。土方工程挖方允许偏差： ○1表面标高人工清理后为 50mm；机械清理后为100mm。 ○2长度宽度不应偏小。 ○3边坡坡度。人工施工后表面平整，不应偏陡，机械施工后基石成型，不应偏陡。 5、成品保护。挖好基坑后，边坡严禁车辆扰动，并严禁堆放物料，在边坡周围做好防护；四周清好排水沟，以防地表水、下雨、施工用水、生活用水流入坑中。 6、安全措施。挖土时，机械由专人操作，车辆由专人操作，不准无证驾驶，以防伤人伤机。照明线杆立牢，且高度比运土车辆顶部高出1.5m；人工配合挖土方时，要有专人观察坑壁动向，及时指出危险动向，以防伤人。工人不能在工作时间打闹和在坑中靠坑壁休息，以防塌方伤人。 7、技术资料。本工程有1至2名专职资料员并配备相应的安全员，负责全工程进程的全部技术资料和安全资料的整理工作。本土方工程有

梁板安装安全技术交底——三级

京藏高速公路改扩建工程平罗至四十里店段 第JZ9合同段项目经理部 安全技术交底记录 单位名称贵州省公路工程集团有限公司项目名称京藏9标交底时间交底级别三级具体施工部位接受交底人数 作业班组桥梁施工班组作业位置 安全技术交底内容 梁板安装安全技术交底 一、安装工艺 梁板由预制场预制好后，由大型平板车运输至安装现场，预制场龙门吊配合人工将梁板装到平板车上，安装由两台吊车配合人工安装。 整个安装施工工艺如下：平整场地、预制板梁的运输、支座安装、预制板梁的安装。 二、本分项工程中存在的危险源 危险源和危害因素：高处坠落、物体打击、机械伤害、交通事故。 1、吊装、运输梁板 （1）、用龙门吊将梁板往平板车上吊装时、先要检查门吊的钢丝绳，吊钩（表面有裂纹、破口，变形，）的完好情况，然后再开始吊装。 （2）、梁板均采用现有特制的平板伸缩拖车运输。装运时，应确保中间悬空，梁端用紧绳器锚固。 （3）、平板车在便道上运输时，时速不宜过快，宜控制在5km/h以内。 （4）、拖车沿施工便道运梁，运梁便道必须填平、压实，转弯半径不小于15米。 （5）、平板车拖斗之间必须栓保险绳，检查保险绳连接等装置是否完整和良好。 （6）、重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意过往的车辆及行人。 （7）、运梁时调查运输路线上挖、填、堆放材料等情况，提前予以清理。 2、架梁（用吊车架设空心板） （1）、吊车站脚吊装处，场地需平整、压实，保证有足够的承载能力；打脚时，要有足够的枕木或钢板铺垫。 （2）、每次吊装前必须认真检查钢丝绳、吊具。检查钢丝绳是否有损伤，各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度是否适当，轮胎气压是否符合规定。 （3）、两台吊车起吊同一物体时，使两机的臂杆保持一定的距离，在专人统一指挥下，紧密配合，动作要协调一致，要保持同速提升或降落。 （4）、吊车驾驶员和指挥人员应按规定信号、手势进行联系，驾驶员、起重工必须听从指挥人员指挥，不得各行其是。工作现场只许一名指挥人员指挥。 （5）、起重作业时，不准让起吊的货物从人的头上经过，起重臂和重物下方严禁有人停留，工作，禁止猛起吊，急转急落和突然制动。 （6）、起重物不得长时间悬在空中。起吊物吊在空中时，驾驶员不得离开驾驶室。 （7）、吊装完成后，将吊车吊臂收回，锁好驾驶室。 （8）、在吊装梁板过程中，要拉好警戒带，作业半径内严禁站人。 三、安全技术要求和措施 1、安全技术要求 ①钢丝绳采用卡联结，绳夹使用时，绳夹板应扣在钢丝绳的工作段上，U型螺栓扣在钢丝绳的尾段上。 ②使用时每个钢丝绳夹都要拧紧，以钢丝绳压扁三分之一直径为宜。 ③钢丝绳受力后要仔细检查绳夹紧固情况，必要时进行二次拧紧。 ④为保证钢丝绳安全作业，在使用过程中不准超负荷，不能受力过猛过大，在使用中应使钢丝绳缓慢受力。 ⑤制动轮的制动摩擦面不得有妨碍制动性能的缺陷或沾染油污。 2、安全技术措施 ①吊车司机要配专人操作，持证上岗，其他任何人不得上机操作。 ②吊车纵向和横向移动要听从现场总指挥的信号，在没有得到移动的信号前不得移

三级技术交底制度

三级技术交底制度-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

三级技术交底制度 一、技术交底具体形式： （1）书面交底：通过书面交底内容向下级人员交底，双方在交底书上签字，逐级落实，责任到人，有据可查，效果较好，是最常用的的交底方式。 （2）会议交底：召开会议传达交底内容，可通过多工种的讨论、协商对技术交底内容进行补充完善，提前规避技术问题。 （3）样板/模型交底：实行样板引路，制作满足各项要求的样板予以参考，常用于要求较高的项目；或制作模型以加深实际操作人员的理解。 （4）挂牌交底：在标牌上写明交底相关要求，挂在施工场所，适用于内容及人员固定的分项工程。 二、技术交底原则 （1）突出指导性、针对性、可行性及可操作性，提出具体的足够细化的操作及控制要求。 （2）与相应的施工技术方案保持一致，满足质量验收规范与技术标准。 （3）使用标准化的技术用语和专业术语，使用国际制计量单位，并使用统一的计量单位，不能混用；确保语言通俗易懂，必要时辅助插图或模型等措施。 （4）确保与某分部分项工程的全部有关人员都接受交底，形成相应记录。 （5）技术交底记录应妥善保存，一份交作业队组，一份交底人自存，一份交由资料员，作为竣工技术文件的一部分。 （6）以施工图纸、施工技术方案、施工组织设计、相关规范和技术标准、施工技术操作规程、安全法规及相关标准。 三、三级交底制度 （1）第一级为项目施工技术总体交底，由项目总工对工程总体情况向各部门负责人、分项工程负责人及全体管理人员进行全面技术交底。 （2）第二级技术交底为总工程师或工程部长在分部工程施工前，向各分项工程为单元向分项工程技术负责人和技术人员进行交底。 （3）第三级技术交底是分项工程技术负责人或现场工程师/技术负责人向技术员、工长或操作人员进行技术交底。

板梁吊装安全技术交底

板梁吊装安全技术交底 施工准备工作; 1、加强安全教育，提高全员的安全意识。架梁开绐前进行全员工作内容交底，使全体参加施工人员了解、明白所需要完成的工作顺序、工作内容。 2、对全体员工进行针对工程施工实际的安全技术培训，提高员工安全意识。 3、架桥作业必须设专人指挥，严格执行架桥机操作规程。 现场、设备、检查检测工作： 1、对扒杆安装完成后必须有接地保护措施，防止在架设第一孔时，旁边的高压线静电袭击事故发生，接地使用缆风绳接地。 2、对现场供电系统进行检查，是否能满足用电设备要求，安全保护措施是否达到要求。 3、检查两边操作平台的稳定性、安全性是否满足操作要求。 4、吊装过程中，严禁在吊重物物下穿行、停留。无关人员禁止入内。 5、在现场施工进出口做明显标示，禁止非施工人员进入施工场地，并设有专人监督。 6、正式过跨架设前必须做吊重实验。

起梁、移梁、架梁中的安全技术控制： 1、进行架梁和移梁所有架梁作业人员均配戴安全帽，前端高空作业人员系安全带，桥下禁止行人通过。 2、对架桥设备、立柱节点、起吊钢丝绳、电力系统、千斤顶等重要部位按规定进行保养、检查、紧固，使架桥设备处于良好的工作状态。 3、雨天及六级以上大风天，停止架梁作业。 4、架桥设备组装、解体、吊运、移梁严格遵守操作规程和工艺流程。 扒杆吊吊装梁片时应符合下列规定： 1、扒杆就位后，为保证前后支点的稳定，应用方木支垫。前后支点处，还应用缆风绳封固于墩顶两侧。 2、扒杆吊吊装边梁就位前，墩顶作业人员应暂时避开。 3、过孔架梁时，确保梁体起吊和横移时的稳定，梁体移至墩顶，应慢速平稳地缓落。 4、横移不能一次到位的梁，操作人员应将滑道板、落梁架等准备构件落入后，再进入作业点，进行构件顶推横移等各项工作。 考虑架设梁板的关键施工环节，以及人字扒杆架梁的特点，在制定施工安全措施时，特别强调以下几点：

三级技术交底步骤

一级技术交底：项目施工技术总体交底 工程开工前，由项目经理主持，交底人项目总工程师就工程总体以分项工程为单元进行总体技术交底，参加人员为本项目各部门负责人、分项工程负责人及全体技术人员。 16.1.2二级技术交底：交底人是项目工程部长或项目总工程师，就每分部工程以分项工程为单元向分项工程技术负责人和相关技术人员进行交底；重点工程、重要分项工程的技术交底应由项目总工程师亲自交底。 16.1.3三级技术交底：交底人为分项工程现场工程师、专业化分包队伍现场技术负责人。应就每分项工程以工序为单元向工序技术员、工班长或工序负责人、主要操作人员进行技术交底。对于包清工和零星工程等没有现场技术负责人的分包队伍的施工人员纳入分项工程现场工程师交底对象。 16.2三级施工技术交底的主要内容：施工技术交底由于交底的层次、对象不同，因而交底的内容、侧重点也各不相同。 16.2.1总体施工技术交底：在工程开工前，项目总工程师应依据项目实施性施工组织设计、施工图纸、合同文件和现场实地调查情况等拟定技术交底文件，对工程总体情况进行全面交底。主要包括以下内容： （1）工程概况、主要工程量、施工总体部署及施工任务划分。；

（2）工程的特点、难点，设计意图、要求，执行的技术标准和规范； （3）技术质量管理流程（监理程序、质量控制、试验检测、设计变更等）； （4）主要施工流程、关键工序、特殊工序施工方案，工序交叉配合要求及关键性施工技术要点； （5）施工进度要求，关键线路、控制点，阶段性控制目标； （6）项目质量计划，含质量方针、质量目标、创优目标和保证措施； （7）文明施工、职业健康安全和环境管理的主要目标和措施； （8）“四新”技术应用及注意事项； （9）其他施工注意事项。 16.2.2二级施工技术交底: 在项目分部（项）工程开工前，由工程部长（或总工）根据施工组织设计、施工图纸、合同文件和总体技术交底内容等拟定技术交底文件，对分部（项）工程进行施工技术交底。主要内容包括： （1）分项工程概况，水文、地质、地貌情况； （2）合同要求、设计要求、经理部的要求，其中的难点；

扬尘防治三级技术交底

扬尘防治三级技术交底 交底人： 交接底时间： 年 月 本工程为鹤壁市淇水湾商务休闲区商业步行街。建设地点位于鹤壁 市天山北路与鹤淇东路交叉口。 现场环卫小组职责 经常检查现场的防尘规定执行情况，发现问题及时纠正。 定期对职工进行防尘宣传教育， 提高思想认识， 一旦发生大风天气 做到招之即来，团结奋斗。 二、施工现场防尘治理措施 1、主要道路及场地硬化： 1) 施工现场主要道路必须进行硬化处理， 土层夯实后， 面层材料可用混 凝土、沥青或细石； 2) 材料存放区、 大模板存放区等场地必须平整夯实， 面层材料可用混凝 土或细石； 施工现场道路及进出口周边一百米以内的道路不得有泥土和建筑垃 圾。 房屋拆除、外架拆除、平整场地、土方开挖、土方回填、清运建筑垃工程名称：鹤壁市淇水湾商务休闲区商业步行街 1#-5# 楼 接底人： 1) 定期分析施工人员的思想状况；做到心中有数。 2) 经常检查防尘器材，以保证防尘的可靠性。 3) 4) 3) 现场排水畅通，保证施工现场无积水； 4) 2、 洒水降尘： 1)

圾和渣土及市政道路施工等作业时，应当边施工边适当洒水，防止产生扬尘污染； 2）遇有四级以上风的天气不得进行土方运输、土方开挖、土方回填、房屋拆除等作业及其它可能产生扬尘污染的施工作业。按照《鹤壁市建设系统空气重污染应急预案》，预警级别达到黄色预警以上时，应按相应级别停止土石方工程施工、建筑拆除工程施工、渣土车砂石车等易扬尘车辆运输、室外露天作业等作业； 3）为防止施工扬尘，施工现场应每天根据现场情况及时进行清扫洒水（雨雪天及地表结冰的天气除外）；在土方施工、干燥天气、风力四级以上的天气条件下，应适当增加洒水次数； 4）施工现场设置易产生扬尘的施工机械时，必须配备降尘防尘装置。 3、垃圾存放、运输： 1）施工现场设置垃圾站应为密闭式，施工垃圾、生活垃圾应分类存放， 运输消纳应符合相关规定； 2）建筑物内的施工垃圾清运必须采用密闭式专用垃圾道或封闭式容器吊 运，严禁凌空抛撒，安全网内垃圾应及时清理； 3）施工垃圾清运时应提前适量洒水，并按规定及时清运消纳。 4、材料、土方覆盖： 1）非施工作业面的裸露地面、长期存放或超过一天以上的临时存放的土堆应采用防尘网进行覆盖，或采取绿化、固化措施； 2）水泥、粉煤灰、灰土、砂石等易产生扬尘的细颗粒建筑材料应密闭存 放或进行覆盖，使用过程中应采取有效措施防止扬尘； 3）对于停止施工的施工工地，应当对其裸露土地采取覆盖或者临时绿化 等有效防尘措施； 4）对于土方工程，开挖完毕的裸露地面应及时固化或覆盖； 5）在施工现场设置砂浆搅拌机的，应当配备降尘防尘装置。 5、车辆清洗：

三级技术交底管理制度

山东送变电工程公司 三级技术交底管理制度 1、目的和适用范围 1.1目的： 为规范公司各项目工程施工技术交底的管理，明确技术交底的分类、内容、范围和要求，充分发挥技术交底的作用，特制定本制度。 1.2适用范围： 本制度适用于公司各项目工程技术交底的过程管理。 2、相关文件 2.1《电力建设工程施工技术管理导则》 2.2山东送变电工程公司程序文件《质量环境职业健康安全管理手册》（Q/SBD-MM-2005）、《质量管理专用程序》（Q/SBD-QP-2005） 2.3《送变电工程项目规范化管理纲要》 3、技术交底的分类 3.1公司工程部负责确定各级技术交底的划分。 3.2技术交底分三级进行，重要工程和特殊、重大施工措施应进行公司级、项目部级、队级技术交底；一般工程进行分公司级、项目部级、队级技术交底。 3.3工程和施工措施的划分 重要工程：新建500kV及500kV以上电压等级的项目工程；含

变压器安装的500kV及500kV以上电压等级改、扩建变电项目工程；有重大、特殊要求的项目工程。 一般工程：常规220kV及220kV以下电压等级的项目工程；其他改、扩建项目工程。 特殊、重大施工措施：指由公司工程部制定，包括重大的起重、运输作业、特殊跨越施工作业、特殊高处作业、带电作业等重大、特殊作业项目以及新技术、新工艺的应用推广。 4、工作程序 4.1公司级（分公司级）技术交底级 4.1.1职责划分 公司工程部组织、实施重要工程和特殊、重大施工措施的公司级技术交底；分公司工程科组织、实施一般工程的分公司级技术交底。 4.1.2时间和地点 a)公司级（分公司级）技术交底应在项目组织机构已成立，工程开工前进行。交底地点应根据工程的具体情况设置在公司或项目部（分公司级技术交底地点宜设置在分公司或项目部）。 b)进行特殊、重大施工措施的公司级技术交底应在该分部工程施工前进行，交底地点宜设置在项目部。 4.1.3交底依据

梁板吊装安全技术交底

梁板吊装安全技术交底 种梁板预制、吊装施工作业人员施工队交底时间交底人交底时间被交底人（见附表签到表）交底内容： 一、梁体吊装前的准备工作当构件及墩台达到设计强度100%时，经监理及现场技术人员检查合格后方可进行运输安装，安装前要求检查构件的外形尺寸，预埋件尺寸和位置，符合要求的构件方可使用；需要做的准备工作有：严格检查橡胶支座相应尺寸和受力性能、对各部位几何尺寸丈量、梁体外观检查、梁体强度检验（梁体养护条件）、校验梁体预埋件位置、剔出预埋件须焊接的钢质表面，刷净表面灰渣、提前验收梁体安装后造成隐蔽不易检验的部位。 1、机具准备安装架设前，应组织邀请有关专业人员对使用的吊车、吊装钢索、吊扣、滑车、扒杆、葫芦、电机、千斤顶等进行鉴定。检查卷扬机的地锚、卷扬机绳索的牵引方向、校对卷扬机牵引力及滑轮组的穿索方式、检验卷扬机的摩擦制动器。对先简支后连接梁板，要提前做好临时支座，临时支座可采用砂箱或砂筒制作，梁板安装吊装前，必须出具吊车的说明书及检验合格证明，同时应进行试吊，一般不得用钢丝绳扣直接吊梁，应用型钢及钢板做专用吊架。吊车就位后应经重载试车检验合格方能正式进行架梁施工。使用吊车施行梁体安装时，吊车起重量须有足够的安全富余。 2、场地准备梁体安装施工前，应由测量人员在桥梁墩、台顶上，按设计要求将所有梁的纵横位置测出，并按设计要求安装桥梁支座。安装支座前，将墩台垫石顶面清理干净，保持清洁无油污，认真检查其标高及平整度与设计是否相符，将墩台垫石标高校核调整满足要求后，在支座垫石上弹画出支座设计中心线，按图纸要求正确安放支座。支座安装必须与垫石密贴，支座顶面坡度必须与梁底坡度一致。吊车支腿及运梁炮车的行走道路应铺设平顺。基底承载力应能满足运梁炮车、吊车重载运行的需要，不致引起不均匀沉降。梁体的堆放场地应平整，必要时应对存梁地基应做加固处理。梁体堆存时在梁体设计支点部位加垫枕木。梁板叠放时，上、下层梁板的垫木应上下相对，T型梁只允许单层摆放，同时应有防止梁体倾倒的措施。 二、梁体吊装 1、吊车上桥须对已安装的梁体（桥面）采取补强措施，如加垫木等，对宽

T梁架设专项安全技术交底

靖海高速公路A3合同段项目部 桥梁架设 安全（教育培训）及技术交底 教育（交底）人： 被交底资料接收人： 受教育人：签字名单附后 中铁十二局集团靖海高速公路A3项目经理部 二○一三年一月三日

目录 一、 T梁运输 (3) 二、 T梁架设 (3) 三、 T梁安装岗位划分及安全职责 (6) 一）岗位划分 (6) 二）岗位职责 (7) 四、安全措施 (10)

T梁架设专项施工安全技术交底 桥梁架设施工队： 为有效扼制T梁预制和架设过程中各类安全事故的发生，特制定了本已经监理工程师批准的《桥梁架设安全专项方案》，现给你队全体作业人员进行交底（培训），要求在工作中严格对照执行；如个别人员未完全听清或理解，你队可自行组织再教育。要求各岗位操作人员在履行好各自岗位职责的同时，加强协调配合，确保架桥机操作，T梁吊装、运输、架设各环节安全。 一、T梁运输 1、本合同段拟采用运梁车运输，时速宜控制在5km/h以内。 2、运梁车运输梁板时，每端除一名驾驶员主驾外，还应指派一名助手，协助瞭望，及时反映安全情况和处理安全事宜。运梁车的平板上不得坐人。 3、重车下坡应缓慢行驶，并应避免紧急刹车。驶至转弯或险要地段时，应降低车速，同时注意两侧行人和障碍物。 4、运梁车行走时，要有专人疏导和指挥。 5、在大雨、大雾、大风天禁止进行T梁运输作业。 二、T梁架设 1、架桥机操作人员由经过一定培训，了解架桥机的机械构造、

性能，熟悉架梁工法和过孔工法的人员操作，在工作时，精力要集中。必须有足够的睡眠，工作中不准打瞌睡，酒后禁止吊运工作，高空作业必须系好安全带。 2、吊装前，挂钢丝绳时，必须将梁底与钢丝绳接触的部位进行隔离，防止T梁底部挂绳处受损。 3、吊梁前检查轨道是否平整可靠，运梁平车重载时只能采用低速档启动和运行；运梁平车运梁时，前后必须有人相随，随时注意轨道、T梁的平稳性，以防T梁倾倒。运梁平车载上T梁后，如不能立即启动并运行则必须用卡子卡死平车。 4、喂梁前必须仔细检查导梁及前支架各部位销子是否锁定，并插上防退销，切忌前支架撑起油缸到位后不锁销子而加载；检查塞垫、枕木、轨道及连接板的安装是否符合要求。 5、吊装前，检查操作机电系统是否可靠，各电机、制动器是否灵活可靠，空载情况下应校验各限位开关和行程开关。 6、吊装前，应统一指挥信号；吊装时，指挥人员发出的信号与操作人员意见不一致时操作人员应发询问信号，在确认指挥信号与指挥意图一致时，才能开车。 7、操作架桥机时，应合理掌握控制按钮，除两手外，不允许身体其他部位接触控制面板；吊装过程使用控制按钮操作，不可利用安全装置来停车。另外，操作人员不能离开控制柜，以防突然情况发生，不能采取紧急措施。 8、要有专人指挥，多人挂钩时，操作人员只服从吊运前确定的

三级安全技术交底制度

三级安全技术交底制度 Document number：NOCG-YUNOO-BUYTT-UU986-1986UT

三级安全技术交底制度 第一条为贯彻落实国家安全生产方针、政策、规程规范、行业标准及企业各种规章制度，及时对安全生产、工人职业健康进行有效预控，提高施工管理、操作人员的安全生产管理、操作技能，努力创造安全生产环境。根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《施工企业安全检查标准》等有关规定，结合企业实际，制定本制度。 第二条一是由项目经理组织，总工进行对各工区，各部门，各施工队完成一级安全交底。二是由各工区组织，经理部安全管理部门参与监督，完成爆破作业、高空作业、雨季作业、临时用电等目前正施工的各分项工程的二级安全技术交底落实到位。三是由现场安全员，施工员和班组长到场组织进行三级安全交底，落实到现场每一个作业人员，且要有签字手续，否则不得上岗作业。 第三条工程开工前，由公司环境安全监督处与基层单位负责向项目部进行安全生产管理首次交底。交底内容： ①国家和地方有关安全生产的方针、政策、法律法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度。 ②项目安全管理目标、伤亡控制指标、安全达标和文明施工目标。 ③危险性较大的分部分项工程及危险源的控制、专项施工方案清单和方案编制的指导、要求。

④施工现场安全质量标准化管理的一般要求。 ⑤公司部门对项目部安全生产管理的具体措施要求。 第四条项目部负责向施工队长或班组长进行书面安全技术交底。交底内容： ①项目各项安全管理制度、办法，注意事项、安全技术操作规程。 ②每一分部、分项工程施工安全技术措施、施工生产中可能存在的不安全因素以及防范措施等，确保施工活动安全。 ③特殊工种的作业、机电设备的安拆与使用，安全防护设施的搭设等，项目技术负责人均要对操作班组作安全技术交底。 ④两个以上工种配合施工时，项目技术负责人要按工程进度定期或不定期地向有关班组长进行交叉作业的安全交底。 第五条施工队长或班组长要根据交底要求，对操作工人进行针对性的班前作业安全交底，操作人员必须严格执行安全交底的要求。交底内容： ①本工种安全操作规程。 ②现场作业环境要求本工种操作的注意事项。 ③个人防护措施等 第六条安全技术交底要全面、有针对性，符合有关安全技术操作规程的规定，内容要全面准确。安全技术交底要经交底人与接受交底人签字方能生效。交底字迹要清晰，必须本人签字，不得代签。

梁板支撑安全技术交底(2021年)

梁板支撑安全技术交底(2021 年) Business leaders cannot lack safety awareness. Only when the company strengthens its safety management and construction can the personal safety of workers be guaranteed. ( 安全管理) 单位：_______________________ 部门：_______________________ 日期：_______________________ 本文档文字可以自由修改

梁板支撑安全技术交底(2021年) 1、梁与板的支撑 1）、本地下室梁板成一体，模板由梁底模支撑、板底模板支撑组成，该系统整体采用脚手钢管和钢管扣件，搭设支撑时，搭设成整体满堂式；梁板钢管排架搭设顺序规定：先梁后板。因本工程部分梁平面呈弧形，支设时必须按《梁板概况表》中的参数先行梁支撑的搭设，梁两侧楼面板下的水平联系杆应拉通，并与梁立杆扣实。因模数不合的，应局部加强水平联系杆。 2）、支撑下端亦设置纵横向扫地杆，扫地杆应紧靠底支座并小于等于200mm的位置。模板支撑的中间立杆严禁后加。 3）、模板安装顺序：搭设和调平模板支架(包括安装水平拉杆和剪力撑)→按标高铺梁底模板→拉线找直→绑扎梁钢筋→安装垫块一梁两侧模板→调整模板。

4）、"满堂"脚手架：立杆→横杆→主龙骨→次龙骨→柱头模板龙骨→柱头模板、顶板模板→拼装→顶板内模板龙骨→加固、模板调整验收→进行下道工序。 2、立杆的搭设要求 脚手架底层步距不应大于1.8m。相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，错开距离应符合规范的规定。立杆接长必须采用对接扣件连接，立杆上的对接扣件应交错布置。两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm，各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。在基础底板标高变化处，个别梁底立杆或梁侧立杆底部标高不一。在搭设时，杆底标高不一的两根相邻立杆，其水平联系杆必须拉通三个立杆间距。 3、水平杆的搭设要求 水平杆接长宜采用对接扣件连接，也可采用搭接。对接搭接应符合下列规定：（1）水平杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内，不同步或不同跨两

建筑工程三级技术交底

住宅楼级 技 术 交 有限公 司

一级技术交底 为确保该工程项目质量目标的实现，圆满地完成工程施 工任务，要求项目部在施工中认真执行“安全第一，质量第 一”的指导方针，认真理解和学习有可能在施工中遇到的难 题、图纸中的疑点及主要的施工程序和方法与施工规范要 求，作好二、三级技术交底工作，因此，作如下交底： 、工程概况 ，本工程自 2017 年 2 月 26 日正式开工， 2018 年 5 月 25 日竣工，合同工期 450 天 积****** ，总高度 **** 米，呈“一”字型布置。室内外高差 为 0.30M ，本工程质量要求高、工期短，因此，要求工程开 始就要严格建立质量保证体系，加强施工现场质量管理，严 把质量 、安全关，确保工程在安全的前提下达到优良标准。 、人力安排 公司任命具有国家一级项目经理资质 ***** 负责组建该 工程项目部，根据施工技术难度和质量要求，完善质量保证 体系： ** 为技术负责人， *** 为质检员， ** 为材料员， ***** 为安全员，各管理人员各尽其责，认真配合搞好施工工作。 三、施工机械 该工程安排 QTZ40 塔式起重机一台， 电锯、电刨各一台、 钢筋切断机、成型机以及电焊机，振动棒 2 条，平板 本工程由 本工程为 位于 ，建筑面

振动器 1 台，各种机械在施工期间应定期保养维修，确保机械正常使用。 四、材料供应材料采购根据公司程序文件要求，材料产地确定前应对该材料供应商进行评审，调查业绩，是否为准用证产品；材料进厂前，要求材料员作好产品验证工作，认真按规范要求核对产品质量证明文件，各项要求合格后，材料方可进场；进场后要分类堆放，并进行复试，合格后方可使用；砂、石必须作筛分析试验，砼、砂浆在施工前作好配合比试验，施工中严格按施工配合比计量施工。 五、主要施工方法和顺序整个施工过程中，应严格按设计要求和施工验收规范施工，施工前作好主导工程和难点工程的详细技术交底，做到技术交底能指导工程施工；砼工程作为主导工序，是整个工程的命脉，其质量的好坏直接影响着整个工程质量，所以，要有详尽的施工方法和质量保证措施，确保砼从内部到外观质量的实现；施工中若发现有异常现象及时向上级主管部门反映，并会同其协商处理。 主要施工顺序：基础开挖→基础工程→土建主体工程→内外粉刷装饰工程→ 门窗工程→楼地面工程→水电工程安装交插作业施工，施工中必须作好成品保护工作。 六、质量要求及标准

一二三级技术交底记录全套

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------ 混凝土工程三级技术交底 一、施工要点 1、搅拌要求 搅拌混凝土前，加水空转数分钟将集水倒净，使拌筒充分湿润，搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子应尽量按规定的数量减半。 搅拌好的混凝土应做到卸尽，在全部混凝土卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法。 2、材料配合比 首次使用的混凝土配合必应进行开盘鉴定，开始生产适应至少留置一组标准养护试件，作为验证配合比的依据。混凝土拌制前，应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量，提出施工配合比。拌制时，严格掌握混凝土材料配合比，实行盘盘过磅，专人计量。 混凝土原材料按重量计的允许偏差，如下表：

材料名允许备注 偏差称 水泥±2% 各种衡器定期检验配制时应考虑含水率±粗骨料 3% 、装料顺序3 水泥砂子，每盘装实数量不得超过拌筒标准石子 的10%。

4、搅拌时间 从原材料全部投入算起，至混凝土拌合后卸出时止，所经历时间叫搅拌时间，通常不应小于2分钟。 二、混凝土运输 混凝土在运输过程中，做到不分层、不离析、不漏浆，砼运至灌筑地点时，应具有规定的坍落度。 如运至灌筑的地点时，发现有离析或初凝现象，必须在灌筑前进行二次搅拌均匀后，方可入模，对已初凝的混凝土应作为废品不得用于工程中。 运输混凝土应使用不漏浆、不吸水的容器，使用前必须用水湿润，运送过程中还应经常清理容器内粘附着的硬化砼残渣，容器装料要适当，以免过满溢出,用小推车运料时，要低于上平面50-100㎜。 三、运输时间 混凝土应以最短的时间从搅拌地点运致浇筑地点，且不得超过5分钟。 四、混凝土振捣 振动器的操作要做到，快插慢拨，快插是为了防止先将表面砼振实，而与下面混凝土发生分层，离析现象。慢拨是为了

盖梁三级施工技术交底

技术交底记录表

增加抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱砼。抱箍在每次使用前需经过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且达到

600千焦，确保抱与墩柱之间有充分的摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固情况进行认真检查。在每承重抱箍下端加装一副抱箍，两抱箍间以方木、木楔支撑，以提高承载力，增加抱箍可靠性，抱箍上为承重横梁。 （3）托梁安装：托梁采用63a工字钢支撑，采用吊车逐根吊装至承力抱箍上面，托梁位置调整完毕后，在托梁靠近墩身处两侧设置2根Ф16对拉螺栓穿过工字钢梁进行连接，内侧用双根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管，使主梁紧夹在墩柱上，防止施工过程中发生横向失稳引发意外。 （4）横梁安装：托梁安装紧固完毕后即进行长3m双[12.6槽钢横梁的安装，横梁布置间距0.5m，共设31根，长度要能满足外作业平台搭设宽度不小于0.8m的要求。 二、钢筋制作 （1）钢筋进场后，必须进行原材料检验，合格后方可进行使用。钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、磷锈清除干净，钢筋要求平直无局部弯折，成盘钢筋和弯曲钢筋均要调直。 （2）盖梁主筋直径大于25mm的Ⅱ级钢筋采用镦粗直螺纹钢筋接头机械连接,其余钢筋采用搭接焊。 （3）钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可进行施焊。焊工必须持考试合格上岗证。钢筋接头尽量采用双面搭接焊，双面焊困难时采用单面焊，采用搭接电焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊的焊缝长度不小于5d，单面焊焊缝长度不小于10d，焊缝饱满、无裂纹及气泡现象。 （4）盖梁底模铺设完毕，安装钢筋骨架之前，要对墩顶砼面进行凿毛处理，露出新鲜的砼面，以保证墩柱与盖梁的结构连接质量。 （5）盖梁钢筋骨架成型后，在骨架两侧安装砼保护层垫块，安装方式和要求与底模垫块相同，骨架外侧箍筋同样与主筋贴紧扎牢。 三、模板安装 （1）用细绳拉出盖梁的设计中线,根据设计中心线在槽钢上铺设底模；放样出盖梁横桥向和顺桥向的轴线，并在底模上作出标示，根据放样出的中线定出盖梁的边线，并对底模进行标高调整，调整横梁下的横穿钢棒法采用调整横梁下的木楔调整标高），使底模的标高和坡度与设计相符。两端的倒角模板用定型的钢骨架作为支撑，楔形的角度与盖梁端部倒角相同。

技术交底管理制度35626

技术交底管理制度 第一章总则 第一条为了进一步加强项目技术管理，规范项目施工技术交底工作，使参与项目施工的各级管理人员和施工人员对项目的工程概况、施工安排、施工部署、工艺特点、技术要求、质量标准、操作方法、安全措施、环保措施、节约措施等各项措施等有较全面的了解和掌握，使施工生产达到科学化、规范化、标准化，特制定本办法。 第二条项目施工技术交底（以下简称“技术交底”）是施工准备工作不可缺少的一个严重步骤，是项目技术管理的一项主要内容，也是贯彻技术责任制的严重措施。各部门应提高对做好技术交底工作的认识，按照管理要求，完善技术交底程序，规范交底内容，及时解决技术交底中存在的问题，切实做好技术交底工作，为建设优质工程、安全工程奠定基础。 第三条技术交底是项目总工程师及技术管理人员依据设计文件、施工和质量标准等，将施工方案及施工工艺、施工进度计划、过程控制及质量标准、作业标准、材料、设备、安全措施及施工注意事项等向参与施工的技术管理人员和作业人员传达的过程。 第四条本办法适用于项目工程技术交底的管理。 第二章管理职责 第五条项目经理负责总体领导项目技术交底工作，抓好项目各层级技术交底工作，通过过程控制保证工程质量。同时负责主持项目施工技术总体第一级交底工作，负责督促项目总工抓好项目各层级技术交底工作。 第六条项目总工详尽抓好项目各层级技术交底工作；详尽负责就工程总体情况对项目各部门负责人、分项工程负责人及全体管理人员进行施工技术总体第一级交底。第七条项目副经理是实施技术交底的主要领导，负责详尽组织落实技术交底材料中确定的施工技术方案、技术质量保证措施、安全技术措施等，保证每道施工工序的正确施工、保证每道施工工序各项措施的确凿落实，保证项目进度、质量、安全、环保、成本等得到有用控制。

地下室顶板、梁模板安装拆除安全技术交底

地下室顶板、梁模板安装拆除安全技术交底 1. 一般要求 1.1. 进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颌带，锁好带扣； 1.2. 作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋或赤裸上身进入施工现场； 1.3. 新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经教育培训或考试不合格者，不得上岗作业； 1.4. 禁止吸烟，禁止追逐打闹，禁止酒后作业，禁止操作与自己无关的机械设备； 1.5. 上下沟槽应走坡道或马道，严禁搭乘吊具、攀登脚手架上下； 1.6. 施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经安全员批准严禁随意拆除和挪动； 1.7. 作业前检查使用的工具是否存在隐患，如：手柄有无松动、断裂等，手持电动工具的漏电保护器应试机检查，合格后方可使用； 1.8. 使用手持电动工具必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，严禁戴手套使用锤、斧等易脱手工具； 1.9. 高处作业（≥2m）时必须系挂安全带，高挂低用； 1.10. 支模时注意个人防护，不允许站在不稳固的支撑上或没有固定的木方上施工； 1.11. 使用手锯时，防止伤手和伤别人，并有防摔落措施，锯料时

必须站在安全可靠处； 1.1 2. 上下班必须乘坐专用班车； 1.13. 21:00后停止施工。 2. 针对性交底 2.1. 木料(模板)运输与码放 2.1.1. 基坑上口边沿1m以内不得堆放模板及材料，向槽内运送模板构件时，严禁抛掷。起重机械运进时，下方操作人员必须远离危险区。 2.1.2. 使用起重机作业时必须服从信号工的指挥，与驾驶员协调配合。 2.1. 3. 运输木料、模板、周转料时，必须绑扎牢固，保持平衡。运输扣件、垫片螺栓等短小配件时必须采用料斗等封闭容器吊运。严禁长短料混吊。 2.2. 模板安装 2.2.1. 扳手等工具必须用绳链系挂在身上或放在工具袋内，以免掉落伤人。 2.2.2. 使用的铁钉不得含在嘴中。 2.2. 3. 使用手锯时，锯条必须调紧适度，下班时放松，防止再使用时突然断裂伤人。 2.2.4. 模板的立柱顶撑必须设牢固的拉杆，不得与不牢靠和临时物