三峡升船机电气控制系统介绍

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三峡升船机电气控制系统介绍

作者：屈斌

来源：《中国水运》2015年第02期

摘要：作为目前世界上提升高度最大的升船机，三峡升船机具有建设规模大、技术难度高、运行控制复杂特点。为确保三峡升船机的安全运行，三峡升船机采用先进计算机监控系统并配以各种先进的传感器实现三峡升船机的自动控制。本文介绍了三峡升船机电气控制系统。

关键词：升船机电气控制系统传感器

三峡水利枢纽主要由挡水和泄水建筑物、发电建筑物以及通航建筑物组成。通航建筑物有双线五级船闸和一级垂直升船机。三峡升船机采用齿轮齿条爬升式垂直升船机，过船规模3000t，最大提升高度113m，上游通航水位变幅30m，下游通航水位变幅11.8m。布置在三峡枢纽左岸，位于双线五级船闸右侧、左岸7#、8#非溢流坝段之间，是船舶快速过坝通道，由

上游引航道、上闸首、船厢室段、下闸首和下游引航道等部分组成。

三峡升船机电气控制系统主要由供配电系统、计算机监控系统、电气传动控制系统、检测系统、图像监控系统、通航信号及广播系统设备等组成。

三峡升船机供配电系统

三峡升船机供配电系统设备由供配电工作站、塔柱供配电系统、船厢供配电系统等组成。供配电工作站由1台工作站、1套变电控制站组成，塔柱供配电系统由2套10kV供配电系

统、2套0.4kV供配电系统、1套直流电源、1套EPS电源组成。船厢供配电系统由4套10kV 供配电系统组成、4套船厢0.4kV供配电系统、1套低压开关装置等组成。塔柱10kV供配电系统、0.4kV供配电系统、直流电源、EPS电源布置在塔柱+196.00m高程北侧、南侧。船厢

10kV供配电系统、0.4kV供配电系统、低压开关装置分别布置在船厢1.1、2.1、3.1、4.1电气室。三峡升船机供配电系统采用三回独立的10kV电源供电，一回引自左岸电厂，另两回引自坛子岭变电站。

三峡升船机供配电系统设备负责升船机上闸首工作门桥机及辅助门桥机、上/下闸首工作门、上/下厢头工作门、上/下闸首启闭机房、泄水工作阀门、集中控制室、船厢驱动机构、工作/安全制动器、充泄水系统、检测系统、消防系统、空调系统、照明系统、1-6#电梯等设备供电。

三峡升船机计算机监控系统

三峡升船机计算机监控系统主要由集中控制系统、现地控制系统、安全控制系统和网络设备四部分组成。三峡升船机计算机监控系统采用两层集散分布式结构，分为上层管理层和级间控制层两层。上层管理层和级间控制层之间采用双1000M工业以太环网连接，实现数据交