抽油机施工组织设计
施工组织设计（方案）
编制人：
审批人：
批准人：
施工单位：江汉油田瑞腾达工程有限责任公司工程地点：甘肃省合水县
二00九年八月十日
目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (2)
3、施工部署 (2)
3.1总体部署 (2)
3.2组织机构 (2)
3.3职责 (3)
3.4施工力量配备 (3)
4、施工准备 (4)
5、施工方案及技术措施 (6)
5.1总体施工方案 (6)
6、质量和HSE管理措施 (6)
7、工期保证措施 (19)
1．编制依据
《石油天然气站内工艺管工程道施工及验收规范》SY0402—2000 《油田集输管道施工及验收规范》SY0422—97 《油气田地面管线和设备涂色标准》SY0043—96 《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235—97 《现场设备、工业管道焊接工程及验收规范》GB50236—98 《手焊、手工电弧焊及气体保护焊缝破口的基本形式与尺寸》GB985
《双金属复合管道焊接工程施工及验收规范》Q/SY04—2001 《油田油气处理用钢制压力容器施工及验收规范》SY/T0448—97 《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407—97 《钢制容器防腐和保温工程施工及验收规范》SY/T4059—93 《工业设备及管道绝热过程施工及验收规范》GBJ126—89 《通风与空调工程施工及验收规范》GB50243—97 《电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验收规范》
GBJ148—90 《电气装置工程母线装置施工及验收规范》GBJ149—90 《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150—91 《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168—92 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169—92 《电气装置安装工程旋转电机施工及验收规范》GB50170—92 《电气装置安装工程盘、柜及二次回路接线施工及验收规范》GB50171—92 《施工现场临时用电安全技术规范》JBJ46—88
《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254—96 《石油建设工程质量检验标准建筑工程》SY4025—93 《地基与基础工程施工及验收规范》GBJ202—88 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001 《建筑地基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002
《混凝土结构工程施工质量验收规范》GBJ50204—2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205—2002 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002 《建筑地面工程施工及验收规范》GB50209—2002 2、工程概况
2.1工程概况
合水县新井投产工程位于甘肃省合水县，地处高原，地形复杂，地理位置高，风沙较大，施工条件较差。该工程地处油气区，油气挥发浓度大，动火安全问题突出。
2.2主要工程量：
2009年超低渗油藏第一项目部抽油机安装工程。
3、施工部署
3.1总体部署
本工程由江汉油田瑞腾达工程有限责任公司委托梁津军总体负责，按项目法组织施工，组建江汉油田瑞腾达工程有限责任公司合水区块新井投产，在合水县设立营地。项目组由项目管理部和施工作业队组成，由梁津军任项目经理，殷俊华任现场总负责，杜安兵任技术总负责，质检员、安全员、资料员、预算员、HSE负责人由公司统一安排。项目组其他成员由项目经理负责，首先在公司范围内选聘，不足人员可在油田内外选聘（但必须报公司审批备案）。在项目经理的领导下，项目管理部负责采油八厂油田建设工程施工组织和管理。施工安装队负责工程的具体施工作业。项目组所有人员除特殊重大情况外不允许调换、离职或兼职其他项目工作。
3.2施工组织机构
施工组织机构见下图。
3.3职责
3.3.1管理部门的职责
负责组织生产，文明施工，车辆调派，施工机具的调配，施工设备的管理、材料检验、采购和供应、安全综合管理、工艺方案和技术措施制定、施工技术管理、质量文件制定和现场监督、工程竣工验收等，施工计划制定、工程预算、现场签证、合同管理、成本核算、劳资管理、财务管理、生活物资供应、食宿管理、综合治理、HSE落实、消防保卫、宣传与现场征迁有关的外协工作。
3.4施工力量配备
3.4.1主要技术及质量安全现场人员
4、施工准备
4.1技术准备
4.1.1公司组织有关人员熟悉设计文件和设计资料，然后到现场进行详细踏勘，全面掌握现场水文、地质、社会依托、自然条件、特殊困难点的情况。拟定施工方案，确定施工的总体部署。按照有关规定编制施工组织设计、特殊工序作业指导书、质量计划、HSE作业指导书等技术文件，报监理批准。
4.1.2组织参加施工的有关人员学习相关文件，做到上线前对文件中的要求心中有数。
4．2物资准备
4．2．1甲方所提供的设备、管材、管件阀门等用卡车从中转站拉运，由项目部提前2-3周作出计划，上报现场监理审定。在施工前1周拉运至施工现场。
4．2．2加工件的加工，尽量就近加工，用汽车拉运。
4．3施工人员及设备准备
4．3．1针对工程施工特点及要求，我项目部正在组织各工种岗位练兵培训。主要培训工种和人数为焊工3人，管工3人，铆工3人，防腐保温工2人。
4．3．1．2岗前培训分理论和实际操作两方面。理论培训主要以施工技术标准、相关规范和本专业知识为主。实际培训是模拟、实际操作，从组对、焊接、吊装、防腐保温等方面进行培训。
4．3．1．3对参与上线施工人员进行考核，主要工种人员如电焊工、防腐工、探伤工等应有相关部门颁发的资质证，且经考核达到业主所要求的技术水平后方能参与施工。
4．3．1．4选拨有施工管理经验，有专业技术特长人员组成项目施工管理人员。收集整理施工中所需各种规范和规定。组织施工管理人员学习，要求各施工管理人员能熟练掌握有关规范和规定。
4．3．2施工机具、设备准备：
施工机具、设备的维修、保养和补充是我公司历年来设备管理的重点。为满足工程施工的设备要求，我们挑选运行状态最好的设备、机具参与该工程的施工。为保证施工中设备的正常运行，对设备、机具的易损件按需储备，由设备负责人统一管理。设备负责人负责定期检查设备运行状态，制定设备保养制度。上线后，项目部将专设3人对设备进行维修保养，保证施工设备的完好。
4．4现场准备
4．4．1临时设施建设计划
4．4．1．1根据现场地理状况、交通状况、通讯和生活条件及项目部的任务分配，开工时在合水县建立营地。
4．4．1．2用电计划
营地生活、动力和照明用电就近接入油田电网或地方民用电网，并取得当地电力部门的批准。同时，考虑到当地电网达不到要求或停电等不可预见的情况时，
在营地配备75KM发电机1台。施工现场用电主要采用柴油发电机发电，若能利用当地电网，事先应取得当地电力部门的同意。
4．4．1．3用水计划
a.生活用水首选当地自来水，若无自来水，再选用当地井水或河水，但饮用前必须经过化验，合格后方能作为生活用水。在营地配备2T茶炉一台，以供职工生活热水，若无自来水，需备5立方米水箱1具。
b.生产用水就近取用当地河水或井水，需配10立方米水罐车1辆。
4．4．1．4生活供应计划
a．营地设一个职工食堂，专人管理。
b．营地设置和管理要满足HSE管理体系要求。
4．4．2现场生产准备
4．4．2．1修建临时堆料场，并拉运一定量的管材、钢材、焊材等工程用料。
4．4．2．2做好征地工作，保证不因外协因素影响施工的开展。
4．5管理文件及资料的准备
4．5．1编制各部门的管理制度、文件并宣贯。
4．5．2收集、整理自介入工程以来业主下发的各类文件、传真资料，并进行归档。
5．施工方案及技术措施
5．1总体施工方案
根据实际情况和现场平面布置情况，我们首先进行场地平整工作，达到要求后，再进行基础处理施工，然后同时进行土建施工、抽油机的安装、工艺管道安装部分及连头工作，最后进入吹扫试压、试运投产阶段。
6．质量和HSE管理措施
6．1质量管理措施
6．1．1质量方针
确保工程质量，不断改进质量管理体系，增强甲方满意。严格遵守法律法规，奉献一流服务。
6．1．2质量目标
a. 工程一次验交合格率100%
b．单位工程优良率70%
c．工艺管道安装一次合格率80%以上；
d．工程投产验交一次成功；
e．建成甲方满意的优质工程，工程建设质量达优良工程，争创国家优质工程。
6．1．2质量保证体系
6．1．2．1建立健全项目部质量保证体系
根据本工程特点，按照GB/T-1900（IS09002）系列要求，建立健全体现项目部质量保证体系。项目经理对工程施工负全面责任；项目副经理具体领导；组织质量保证体系运行工作，保证质量保证体系有效、良好、正常运行；质量保证体系各责任人有具备丰富质量管理经验的人员担任，责权分明，各负其责，相互合作，认真做好工程质量控制、监督与指导工作。
项目部质量保证体系程序图
6．1．2．2建立健全项目部质量管理网
为加强现场施工质量监督检查力度，项目部将根据本工程特点，建立健全一个深入到基层的质量管理网。项目部设置数名专职质量检查员，分别负责各专业施工质量的监督检查，各班组设置一名兼职质量检查员，负责本队、班组施工质量的监督检查。质量检查员坚持现场巡检巡查制度，对重要、关键部位质量重点监督检查，严格要求，发现质量隐患、问题，及时分析、处理、汇报。从而把所有的施工环节、施工工序全面地置于有效监督控制之下，形成一个“处处有人管质量，事事有人抓质量”的良好施工环境，确保工程施工质量优良。
6．1．2．3质量控制
工程质量必须按照GB/T19002-idtIS009002质量标准模式，进行控制与管理。
6．1．3质量管理制度
在本工程施工中将进一步加强质量管理，严格贯彻实行质量管理制度，树立“百年大计，质量第一”的思想，按照IS09002标准的要求，抓好准备阶段、施工阶段、验收阶段及服务阶段的全过程质量控制，将质量目标按照施工全过程的各个阶段逐层分解，目标值及实现期限落实到部门、班组和个人。以指标控制为目的，以要素控制为手段，以体系活动为基础，执行“三检一评”，实施“三级检查”，“三工序管理”，做到“三不放过”，进行“预测预控”，确保工程质量达到预定的质量目标。
6．1．3．1实行质量责任制：项目经理是工程施工质量的第一责任人，各施工队队长是本队施工质量的第一责任人，质量负责人和各专业质检员是专业质量责任人员，各部门负责人要按分工认真履行质量职责，严格按标准规范要求进行质量管理与监督、检查。
6．1．3．2严格实行“编制、审核、审批”制度。技术措施、质量检验计划必须按现行施工规范、技术标准及质量验评标准进行编制，由技术质量部门负责人审核，最后由项目经理审批通过后，才允许用以指导施工。
6．1．3．3实行“技术交底”制度。工程开工前，由技术部门组织专业技术人员对施工队、班组进行技术交底，要详细说明工程规模、工程特点、施工方法、质量要求等，并做好技术交底记录。使每一个施工人员清楚施工方法、技术
质量要求。
6．1．3．4实行“质量大检查”制度。每月对施工现场质量进行全面质量大检查，由项目部技术部门组织相关专业技术质量人员参加。大检查前，先编制出《检查大纲》，明确检查内容、抽查数量、检测方式、检查量具及允许偏差值，按照《检查大纲》对工程质量进行全面而认真的检查，并及时分析检查情况，研究质量动态，纠正质量问题，以书面形式把质量大检查结果通报全工地，一切以数据说话，奖优罚劣。
6．1．3．5实行“质量分析会”制度。每月召开一次质量分析会，认真分析从施工现场收集到的各种质量不合格信息，及时采取纠正和预防措施，排除质量隐患。
6．1．3．6实行“工序交接检查”制度。工序交接时，必须由相应的专业的专职质检员与上、下道工序的负责人到现场进行交接品的质量验收，避免上道不合格品转入下道工序施工。
6．1．3．7实行质量“三检制”。质量检查实行“自检为主，互检为辅”和“专业检查”相结合的原则。
6．1．3．8实行“全过程监督”制度。各专业的专职质检员每天在施工现场巡视，加大监督力度，各专业质检员根据施工进度列出每日的检查项目，并注明质量要求，按计划进行检查，有效地进行施工过程质量控制。
6．1．3．9实行“质量一票否决”制。对于质量低劣的产品，质检人员可独立行使质量否决权，对施工责任单位发出“黄牌”或“红牌”警告，责令其整改或停工。
6．1．3．10实行“质量奖惩”制度。每月由质量奖惩考核小组对工程施工质量进行一次全面考核，工程质量和工作质量实行奖金挂钩，质量优良的坚决给予奖励，质量低劣的坚决给予处罚。
6．1．3．11对不符合质量要求的施工项目，专业质检员立即对施工队下发“质量整改通知单”，注明不合格内容及必须达到的质量要求、整改完成日期，并按期复查。
6．1．3．12深入开展群众性QC活动，对关键工序及工程难点，成立QC小组，施工前开“诸葛亮”会议，研究施工方案及实施过程有可能发生的问题，把
质量隐患消灭在施工之前；施工中不断总结经验，采用新工艺、新方法进行PDCA 循环，严格从“人、材料、机械、环境、方法、测量”六个方面进行质量控制，使工程质量一步一个台阶，最终达到工程优良。
6．1．3．13施工中，认真执行业主、监理的质量管理及监督制度。对业主代表检查发现的质量问题均应不折不扣进行整改，直到合格为止。
6．1．3．14质量检查中，贯彻实施业主、监理、承建单位三方分别检查确认的“三级检查”制度。
6．1．4质量保证措施
工程质量管理实行全员、全面、全教程控制模式，严格按照GB/T19002-idtIS09002质量标准模式组织，必须严格按照国家、行业有关施工标准规范进行检查监督，必须自始至终贯穿整个施工过程，把每一项作业活动置于控制之下，以过程质量优良来保证最终工程质量优良。在本工程施工中，除了贯彻以上14项质量管理制度，还应根据工程实际情况，采取相应的质量保证措施，预防质量问题的发生，确保质量目标的实现。
6．1．4．1加强施工技术准备工作的质量监督。图纸会审工作要严谨仔细，切实解决图纸问题；技术措施编制的合理可行，符合国家有关标准规范要求，能够指导工程施工，降低工程成本；技术交底要作不流于形式，能够使所有参建职工了解工程情况，明确技术要求。
6．1．4．2施工前组织职工质量教育培训，提高职工质量意识。
6．1．4．3进行焊工上岗考试考核活动，杜绝技术水平低的焊工参加本工程建设。
6．1．4．4配备充足的经检定合格的检验、测验设备工具，保证工程施工质量。
6．1．1．5；加强材料、设备的到货检验工作。组织人员对所有到货材料、设备进行检查验收，不合格的坚决退回，杜绝不合格材料在工程的使用。
6．1．4．6对地方建材检验按国家标准要求严格进行。
6．1．4．7特殊材料、设备、配件进场后分区堆放，明显标识，严禁混淆。
6．1．4．8推行管段图施工法，由技术质量部门组织绘制每一条管线的管段图，交与施工人员施工。管段施工完后，必须及时标注管号、焊缝编号、焊工号、无损检测编号、用记号笔书写，最后全部用透明胶带包上，以防雨淋日晒字
迹不清。并移植于管段图上，做到“四号”一一对应，使焊缝质量具可追溯性。
6．1．4．9预制完管段，清净内部杂物后，采用专门定做的塑料盖封口，严禁沙尘等杂次进入。
6．1．4．10加强焊条管理，应按牌号、规格分区摆放。
6．1．4．11加强焊条烘干、发放、回收管理工作，未烘干不合格的焊条不得在工程中使用。
6．1．4．12加强焊接管理。首先注重焊工培训，严格焊工资格管理，认真监督焊接工艺的执行，坚决对焊接质量进行重奖重罚。
6．1．4．13建立质量信息收集、分析、反馈制度，分析发现质量问题，解决质量问题。
6．1．4．14本工程确定以下2个特殊过程，按公司程序文件要求进行特殊过程质量控制。
混凝土基础工程；工艺管道焊接工程
6．1．4．15严格控制缠绕垫片安装质量。安装前，必须清净法兰密封面的沙尘，并涂抹专用密封胶，确保法兰密封面不泄露，管道系统试压一次合格。
6．1．4．16设专人24小时跟踪监督检查混凝土质量，严格控制配合比、搅拌、支模、振捣、养护等工序质量。
6．1．5关键部位质量预控对策，为确保工程在施工阶段质量得到有效的控制，根据本工程的施工特点和以往的施工经验，将对以下关键部位质量进行预控，并制订对策。
6．1．6工程创优计划
6．1．6．1创优目标
体系要求，搞好工程建设，工程质量达到国内先进水平，单位工程合格100%，优良率70%以上，创国家优质工程。
加强施工过程管理，稳步提高工程施工质量，工程质量达到优良。
文明施工，文明管理，杜绝重大质量和安全事故的发生。
6．1．6．2创优组织
项目经理将视“创优质工程”为“一把手”工程，组建精悍高效的创优领导小组，负责创优的组织领导工作，在开工前进行创优策划，拟订创优计划和具体
的实施措施：
组长：赵军
成员：李鹏王耀富张全龙曹伟民
技术负责人负责组织本项目全优工程的资料收集、整理和申报工作。
6．1．6．3创优管理
a.确保创优质工程符合GB/T19001-2000《质量管理体系一要求》规定的质量要素的要求，加强施工过程中的监督检查，使质量目标全面实现，完成项目部的质量方针。
b．编制有序的施工生产计划，确保工期按合同（计划）工期提前或按期竣工。
c．严格财务管理，确保各项经济指标的实现，工程成本降低、劳动工效、材料消耗达到国家颁布的《全国统一安装工程预算定额》，施工预算不得突破设计概算，实际工程成本比预算成本降低3%；达到成本节约，创造较好的经济效益和社会效益。
d．坚持文明施工，施工现场保持洁净有序、道路畅通，施工标志齐全清晰，做到工完料净场地清。
e．在施工过程中，实施持续的质量改进和HSE安全技术措施管理，不发生重大质量和安全事故；保护施工沿线生态环境和野生动物，各种生活污水、垃圾应集中处理，不损坏树木和植被，尽快恢复地貌。
f．根据本工程特点，采用先进的施工技术和新工艺、新方法，并取得新的管理和技术成果。
g．各项技术、经济和管理资料齐全、准确并可“追踪”。
h．竣工完成后根据业主要求，积极配合做好优质工程申报和资料收集、整理等工作。
i．施工过程严格按照全优工程的要求进行项目管理，从原材料的入场检验、工序交接到竣工资料的整理归档严格把关，树立良好的企业形象，更好的适应市场竞争。
j．对交付使用后的工程实施持续的顾客满意，用顾客满意度来测量和评价企业的业绩，实现工程建设达部级用户满意工程，创国家级用户满意工程。
6．1．7单位、分部、分项工程划分
按照《石油建设工程质量检验评定标准通则》SY4024-93的工程划分原则要求，分项分部工程质量在质量“三检”（自检、互检、专检）的基础上，由各分项目部专职质量检查员核定；单位工程质量由项目部技术质量负责人组织有关部门进行检验评定，由第三方工程质量监督核定。
6．2 HSE 管理体系
6．2．1为了使HSE管理在生产过程中得到有效控制，突出“以人为本，安全第一”的指导思想，确保施工HSE达到业主的要求，实现我们向社会各界做出的HSE管理承诺。在本工程过程中，我们将严格进行HSE管理和控制，成立项目部HSE管理体系，全面推行HSE管理。
6．2．1．1 HSE管理方针
健康至上，安全第一，环保领先；依靠科技、综合治理、预防为主、全员参与；走全员健康、本质安全和可持续发展的道路。
6．2．1．2 HSE管理目标
a.中长期目标；无污染，无伤害，无事故；安全、文明、工艺先进的生产作业环境；具有长庆特色的HSE企业文化。
b．具体目标；
健康目标：通过管理，使全体参建人员的健康得到充分保证，确保上线员工不患任何地方病、传染病、职业病，也不将任何病源传染给施工地居民。
安全目标：本工程在施工过程中重大事故为0起，杜绝重伤、火灾、爆炸、中毒事故的发生。
环保目标：杜绝施工过程中发生任何环境污染事故，各种污染物达到国家排放标准，环境保护、水工保护方面达到设计和相关规定要求。
6．2．1．3 HSE管理承诺
在本工程施工中，我们将始终把HSE管理作为我们的首要任务之一，保障施工作业区的生态环境、作业人员的健康和人身安全，把本工程建设成为绿色工程、环保工程和精品工程。为此，我们向社会各界做出以下郑重承诺：——遵守国家和地区的法律、法规，尊重当地的风谷习惯；
——采用先进的工艺技术，创造一流的作业环境，确保员工身心健康；
--合理开发利用资源，保护自然生态环境；
--优化资源配置，获取最佳效益；
--坚持预防为主，追求无事故、无伤害、无损失的目标；
--维护和弘扬HSE企业文化，持续改进HSE管理。
6.2.1.4 HSE管理组织机构
成立项目部HSE管理委员会,管理委员会由项目经理、副经理、专职HSE监督员、营房管理员、及各相关作业组长等组成。
HSE管理组织机构
6.2.2健康保护管理措施
6.2.2.1对面粉、蔬菜、肉类等职工必须用食品，食堂必须对有经营资格的供应商实地考察其商品质量、商品卫生后建立供应关系，定点采购。
6.2.2.2对太阳曝晒，风沙大，焊孤光辐射，要求配备一定数量的太阳伞，并给职工下发口罩，防护镜、防护服等劳保用具。
6.2.2.3工地无饮用水，要求食堂每分上、下午按时用保温桶给施工现场送水。
6.2.2.4无损检测时，所有人员都要退到安全距离以外，以防射线伤害。
6.2.2.5改善生活物资的供应，选用饮用水质，食堂根据营养标准，改善职工伙食，搞好食堂卫生。
6.2.2.6注意收看天气预报、掌握气候变化，制定防风、防沙措施，削减对
人体的伤害。
6.2.2.7职工食堂的卫生要求达标，并有防鼠防蝇措施。
6.2.2.8疾病治疗及救护委托就近卫生医疗部门解决。
6.2.3安全管理措施
6.2.3.1安全职责
a 项目施工范围内的健康、安全、环境管理由项目HSE管理部负责。
b项目施工范围内的健康、安全、环境监督由项目专职HSE监督员负责。
c各分项目部施工中的健康安全环境监督由各分项目部HSE监督员负责。
6.2.3.2安全承包
a对生活、后勤、供应等实行要害部位承包。
b施工生产实行分段（或单位工程）及危险作业承包。
c承包效果与生产奖挂钩。
6.2.3.3安全检查
a项目组HSE管理部每月组织一次安全大检查。
b HSE监督人员坚持经常到施工现场进行安全检查，及时发现隐患并督促及时整改。
c各部门按所司职责进行安全检查。
6.2.3.4安全教育
a以各种形式搞好对职工和配合民工的职业道德、安全意识方面的宣传教育。
b对配合民工要先教育其严格按照安全操作规程作业、用好劳动保护用品、服从指挥，未经安全教育的民工一律不准一岗。
c重点加强厂内动火安全教育及采气厂有关厂区动火的安全规章制度的学习。
6.2.3.5施工安全的基本要求
a加强安全组织领导，成立项目经理为安全第一负责人的安全领导小组，全面负责安全生产管理。
b各分项目部设专职安全员，作业队和班组设兼职安全员。
c加强安全检查制度，由项目经理组织有关人员对每月对施工现场进行一次
检查。
d坚持班前安全讲话制度。
e坚持劳保上岗，严禁酒后上岗。工作中应集中精力，不准打闹、睡觉和启动别人的机械设备。
f非施工人员不得随意进入施工现场和吊装现场。
g安全人员有权关且必须对不按安全操作规程施工人员进行停工整顿处理。
h严禁人货混装，乘车时不得推搡打闹，车开启动后不许上车，车未停稳不得下车，氧气瓶与乙炔瓶应分车拉送，拉运成品或半成品时应捆绑牢固。
i进入现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。
j 3m以上的高空作业，如无安全设施必须系安全带并扣好保险钩。
6.2.3.6施工现场安全管理
a现场道路应畅通无阻，不得自行断路、堆入器材和占用路面而影响施工作业。
b现场开挖的或施工未完的沟槽，应抓紧回填或加盖，必要时应设人行或车行通道，以避免跳越沟槽，失足跌伤。
c夜间施工设置足够的、固定照明设施。
d施工现场的临时油库和气瓶等配备足够的灭火器材和工具，周围10米以内不准有火源。
e现场施工应尽量避免多层次交叉作业。
f任何人进入施工现场必须戴安全帽，施工人员工作前要穿戴好规定的劳保用品，操作旋转机严禁戴手套，不准穿高跟鞋、拖鞋、凉鞋、裙子等进入施工现场作业。
g施工现场整齐清洁，各种设备、材料、废料应按指定地点堆放，拆除的箱板、木模等应及时清理，防止朝天钉扎脚。
h在施工现场应按指定的路线行走，不得从危险区域通过。
6.2.3.6吊装安全管理
a吊装区域应设警告标志，起吊进禁止非工作人员进入吊装现场，起吊重物不得长时间停留在空中，起吊重物下方禁止有人。
b起吊前要认真检查起重机械、工具。绳扣应捆绑在重物的重心以上。
c起吊前起重人员必须明确分工，交底清楚，各负其责，共同协作，起吊要有专人指挥，发出的信号必须准确、清晰。
d正式起吊前，要进行试吊，交重物吊离地面200—300mm左右，检查各处受力情况，如无问题，再正式起吊。
6.2.3.7电、气焊作业安全管理
a电焊作业要严格遵守电气安全技术规程。除电焊机二次线路外，电焊工不许操作其它电气。
b电焊软线要合理布置，避免和吊装钢丝绳交叉
c电焊机必须有接地线，电焊机一次接线处要有防护罩，电焊软线要绝缘良好。
d焊接地点周围5米内，必须清除一切易燃易爆物品。
e搬运氧、乙炔瓶时，不准摔、碰、撞击。
f氧气瓶、乙炔发生器瓶的放置，要避开输电线路垂直下方，距明火要在10米以上，氧气瓶与乙炔发生器间距≥5米。
6.2.3.8用电安全管理
a任何与电源连接的电器设备未经验电，一律视为有电，不准用手触摸。
b一切用电的机械设备与电动工具的金属外壳必须接地，严禁将外壳接地线和工作零线拧在一起插入插座。
c变压器、配电盘、配电箱开关及电机等电气设备的附近不准堆放易燃、易爆、潮湿与腐蚀性物品。
d现场尽量少设临时电线，必要时由使用人员提出申请，由电工管拉、管收，临时电线使用期限不超过七天，捆绑牢固。以免重物脱钩或滑脱。
e临时用线应用绝缘良好的橡皮线或塑料线，要采取悬空架设或沿墙敷设，室内不低于2.5米，户外不低于3.5米，禁止在金属设备上或脚手架上挂线，不得用金属线绑扎电线。
f不准带电作业，否则要采取可靠的安全措施，并有人监护。
6.2.3.9探伤作业人员安全管理
a探伤作业人员必须持证上岗。
B进行射线线探伤时，应以射线发生焦点为中心，半径20米范围设立禁区。
并设立警告牌，非射线工作人员严禁进入禁区，以免爱到伤害。
6.2.3.10试压作业安全管理
a吹扫与试压时，升压设备要摆放在远离试压区50米外。
b试压区域设置专门警戒，并设置“试压危险，注意安全”的警示牌，所有控制阀门挂上醒目的标志。
c非工作人员必须远离吹扫口，吹扫放空口50米范围内专人警戒。设专人检查连接管及设备、管线的压力变化情况。
d设专人监测和指挥空压机的升压，空压机是高压设备，非工作人员必须远离，严禁在空压机附近吸烟及动火。
e试压过程中，严禁敲击试压容器设备，以及与其连接的任何部件，如焊缝连接部位渗漏，待放空泄压，确认无压时，方可实施整改措施，整改后必须按要求重新进行试压。
6.2.3.11设备机具的安全管理
a使作活络扳手时，应防止扳口过大用力打滑，扳手柄不得加套管接长手柄，不得将扳手当手锤使用。
b使用倒链时，应先检查转动装置是否有卡涩现象，使用时升降要平稳，如需在起吊物下作业时，应将链条打结保险。
c电焊等设备应有可靠的接地，使用前应检查皮线是否有漏电现象，并应在空载下启动。
d用砂轮机打磨时，要防止飞溅伤人，砂轮片部位必须装好防护罩，操作者必须戴防护面具。换砂轮片时应先将磨光机电源关闭，以防止砂轮片飞出伤人。
e氧气瓶、乙炔瓶使用时必须安全使用规程操作，严禁装卸车时摔碰氧气瓶、乙炔瓶。
6.2.4环境保护措施
6.2.4.1营地的生活污水，可以均匀的抛洒在营地院子内，以防尘土飞扬，否则应倒入污水排放管道内排放。
6.2.4.2生活垃圾，施工现场的废弃物，应集中堆放，并运到规定的垃圾堆放点倾倒或集中掩埋，严禁随处倾倒垃圾。
6.2.4.3营地院子内的环境卫生明确后勤管理部门负责，每天打扫一遍。
观鸟台施工组织设计技术标投标版
观鸟台施工组织设计技 术标投标版 Document number：BGCG-0857-BTDO-0089-2022
施工组织设计 1 编制依据 编制原则 本施工组织设计是以贯彻执行国家有关基本建设的各项方针、政策、工程建设标准强制性条文及ISO9001:2008《质量管理体系标准》，遵守国家和石河子地区的法律、法规为基础，以满足建筑工程施工质量验收统一标准为原则，运用科学的管理手段，文明施工，安全生产。 实行安全生产与文明施工同步，工程建设与绿色环保兼顾，形成文明、绿色、合理的施工现场。 根据本工程设计特点，结合施工现场实际情况，合理规划现场，本工程平面按变形缝分段，主体立面分层，组织有节奏、有计划的施工，运用统计技术，充分作好人、财、物的平衡调配，最大限度地利用机械化施工，降低劳动强度，加快施工进度，运用计算机辅助施工项目，实现对质量、进度、成本的控制。 施工前充分做好技术准备工作，积极采用“四新”技术，优化施工方案，选择优质建筑材料，精心组织施工，充分展示设计风格。 编制依据 石河子市天鹅湖观鸟台建设项目施工图纸 工程应用的主要规范、规程
2 工程概况工程主要情况
结构概况如下表: 建筑电气设计概况： 变配电系统： 本工程采用10KV市电网供电。本工程高压电源进线采用2×（YJV-3×70- SC100）由室外埋地引入至高压配电柜，由高压配电柜配出三路干线到三台 1000KVA干式变压器为低压配电系统提供电源。由变压器配出的线路采用高强封闭母线配线，电源电压为220/380V交流三相五线制配电。向各楼层供电点供电的干线，采用分区树干式配电，较大容量动力负荷及重要负荷采用放射式供电。消防负荷等一级负荷均采用双电源供电，末端切换。在低压柜设置自动无功补偿装置，功率因数由补偿到，电容器中串联电抗器以抑制谐波。 导线选择： 干线采用低烟无卤交联聚乙烯阻燃电缆。支线采用聚乙烯绝缘低烟无卤阻燃电线。消防设备供电采用低烟无卤交联聚乙烯耐火电缆。 照明系统： 安全出口灯、疏散标志灯、应急照明灯均带蓄电池，应急时间不少于30分钟。所有灯具均带一根PE线，型号规格同相线。 3 施工部署 工程管理目标 进度管理目标 总工期目标：2016年08月30日开工，2016年10月30日竣工。
某道路施工组织设计
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
高铁站施工组织设计
施工组织设计 编制： 审核： 审批： 某某客专某某站交通枢纽配套市政地下空间工程 项目经理部 二O一二年二月
目录 第一章编制说明 (1) 1.1编制目的 (1) 1.2文件依据 (1) 1.3主要图集、规范、法律、法规依据 (1) 第二章工程概况 (6) 2.1工程基本概况 (6) 2.2工程建筑概况 (7) 2.3工程结构概况 (9) 2.4工程特点 (10) 2.5气象概况 (11) 2.6工程地质与水文地质概况 (11) 2.7工程施工范围 (16) 2.8工程实施目标 (16) 第三章工程施工重点、难点及施工对策 (18) 3.1某某相地质情况复杂、深基坑作业难度大 (18) 3.2超大面积地下结构施工、工期紧、多区域同步施工、资源投入大 (18) 3.3地下室防水 (19) 3.4工程为某某站交通枢纽配套市政工程，与站房接口众多，协调难度大 (20) 3.5后浇带施工 (20) 3.6混凝土腐蚀性环境施工 (21) 3.7深基坑结构单面支模 (21) 第四章总体施工部署及施工流程 (22) 4.1项目管理组织架构及人员配置 (22) 4.2施工区段划分及部署 (29) 4.3施工顺序 (38) 4.4主要施工工序 (38) 4.5总体施工流程 (41) 4.6与站房基坑工程设计边界条件及施工顺序 (45) 第五章施工准备 (46) 5.1合同准备 (46) 5.2技术准备 (46) 5.3现场准备 (48) 5.4试验检测准备 (50) 5.5周边协调准备 (52) 5.6劳动力准备 (52) 5.7材料准备 (56) 5.8机械准备 (59) 第六章施工现场平面布置 (66)
某城市道路施工组织设计
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石20cm m2 77876.53
施工组织设计(技术标)
施工组织设计
目录 1、编制说明及依据 2、工程概况 3、施工总体部署及施工总平面布置图 4、主要施工方案和技术措施 5、施工工期、施工进度计划及保证措施 6、工程质量保证措施 7、安全生产、文明施工及保证措施 附图： 1、拟投入的主要施工机械设备表 2、劳动力计划表 3、计划开、竣工日期和施工进度网络图 4、施工总平面图 5、临时用地表
1．编制说明及依据 1.1编制说明 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目建设单位为重庆定普工贸汽车有限公司，根据有关资料及该工程特点，结合我公司同类工程施工经验及技术设备情况，编制本工程施工组织设计。本设计重点阐述工程施工组织、施工部署及平面布置、施工进度、主要分部分项工程施工方案、施工人员机具使用计划以及保证工期、质量、安全文明施工的技术措施等管理措施。 1.2编制依据 1.2.1重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工招标文件。1.2.2重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目施工图纸。 1.2.3我公司的员工管理手册、企业标准、企业工法。 1.2.4重庆当地的各项施工规范和图集。 2．工程概况 重庆定普工贸有限公司汽车配件生产线项目总建筑面积24083.26m2，主要结构形式钢结构，钢筋混凝土框架结构。 联合厂房由生产车间和生产辅房构成，生产车间为地上三层框架结构，生产辅房为地上四层框架结构，建筑总高度为25.200m。门卫为地上一层框架结构，建筑高度 4.100m。公厕为地上一层框架结构，建筑高度 3.000m。采用旋挖钻孔灌注桩基础，墙面分别由浅灰色复合成品岩棉板、灰白色铝塑板、面砖和干挂米黄色黄岗岩组成。3．施工总体部署及施工总平面布置图
高铁站主要工程项目的施工方案
新建铁路福厦线x南站房及配套工程技术标第五章第五章主要工程项目的施工方案、施工方法 1.测量施工方案 1.1.测量工程概况 本工程由DK7+549～DK8+110范围内的站房92473m2（东西站房综合楼49251m2、换乘广场31907m2、高架车道及落客平台11315 m2），无站台柱雨棚面积78553 m2及主站房下东西走向的地铁土建工程组成。 车站采用“下进下出”的进出站流线模式，车站竖向共分5个标高层即地上3层、地下2层，从上至下依次为铁路站台层、候车及进站层、换乘广场及铁路出站层、地铁站厅层、地铁站台层，站房建筑总高度约55.3m。车站设正线2条、旅客列车到发线12条（有效长650m）；基本站台2座（西基本站台450m×20m×1.25m、东基本站台450m×15m×1.25m），中间站台5座（450m×12m×1.25m）。东、西站房主体采用钢筋混凝土框架结构及大跨度屋盖钢结构。地铁一号线车站位于国铁福建南站站站房正下面，车站呈东西走向，两柱三跨结构。 xx建工集团有限公司xx十六局集团第五工程有限公司联合体 第5-1页
新建铁路福厦线 x 南站房及配套工程技术标 第五章 xx 建工集团有限公司 xx 十六局集团第五工程有限公司 联合体 第5-2页 福州南站站鸟瞰图 由于本工程国铁站房与地铁结构相互交错，平面变化较大，高差起伏较大，桩基分布较广，且高低不一，因此在本工程本工程需要建立三级控制网，即一级控制网、二级控制网、三级控制网。以及控制网对整个工程进行控制，二级控制网对各个分区进行控制，三级控制网对各个分区内结构构件进行控制，三级控制网能够相互关联、互相校核，并且与站房中心里程线进行关联，确保站房工程与线路、站场共用统一基准线——站房中心里程线DK7+780，同时本工程在施工前一定与线路工程、站场工程高程基准点保持统一，两统一需要建设方牵头，各参建单位进行协调统一。
某道路改建工程施工组织设计
第一章工程概况 1.1编制依据 1.1.1编制依据： （1）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件 （2）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标文件附图（道路、桥梁、雨水）。 （3）×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段（0-100～0+850）招标设计说明书 （5）工程量清单 （6）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （7）《市政桥梁工程质量检验标准》（DBJ01-12-95） （8）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJTT-98） （9）《公路桥涵设计规范》（合订本） （10）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） （11）《室外排水设计规范》（GBJ14-87） （12）《粉煤灰石灰类道路基层施工及验收规程》（CJJ4-97） （13）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） （14）《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96） （15）《xx市给水排水管道工程施工技术规范》(DBJ01-47-2000) (16)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-97) (17)《生活饮用水卫生标准》
(18) 其他与该工程有关国家行业、地方的规范规程和标准 (19) 对现场的实地考察 1.1. 2.编制原则： （1）在充分理解招标文件的基础上，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制经济科学，切实可行的施工方案。 （2）采用先进施工技术和施工设备，严格管理，确保工程质量。 （3）合理、高效安排施工进度，科学划分施工区段，协调统一，确保工期目标实现。 （4）抓住影响整个工程工期的关键项目严密组织。 1.2工程环境 此合同段为×××东路西延（××路～×××段）改扩建工程xx标段，位于××区，西起××××东路立交，经西翠路、东翠路，东至铁道部电气化工程局，桩号0-100～0+850全长950米，以解决该地区及相关区域道路交通拥挤车辆堵塞问题，并为城市开发建设创造必要条件。 1.3工程规模 本工程是连接三环和四环的城市快速路，西端起点为与西四环路相交点0-100，东至0+850处，全长950米，在与××路相交点0＋702.8处东西向修建一立交桥，以保证××路的正常运行，因快速路（主路）在××路口北侧设置公交停车港湾，根据公交停车站位置，在××路路口，设计1＃人行天桥一座，对应道路桩号0＋657.89。 本合同段主要工程项目包括道路、桥梁及管线工程：
土方施工组织设计(技术标)72979
目录 一、编制说明及依据 二、施工现场平面布置 三、工程进度计划 四、主要施工方法 五、质量保证措施 六、土方开挖安全文明目标及安全保证措施 七、现场文明施工措施 八、环境保护 九、劳动力、机械设备投入计划 十、冬雨季施工措施 十一、地下、地上管线及成品半成品保护加固措施十二、安全环保措施 十三、相关单位协调配合施工措施 十四、附表
一、编制说明及依据 1、本施工组织设计方案编写是根据云梦县曾店镇众兴菌业项目土方优化工程土方工程施工招标文件及补充说明和施工图有关内容，方案编制前，我公司组织有关施工技术人员对现场踏勘，并对场地周边环境作了详细调查研究。根据调查结果，综合考虑本项目的特点、特点以及以往类似工程的施工经验，结合我公司的技术、设备、资金能力，在充分熟悉并新生招标文件的前提下，编写了本施工组织设计方案，主要依据除另有注明外，本工程须符合设计、图纸和相关国家、地方及行业标准，主要包括但不限于：《工程建设标准强制性条文》；《建筑工程施工质量验收统一标准》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》；《建筑施工土石方工程安全技术规范》以及本工程万科工程采购技术要求及质量要求表和招标文件。 2、本施工组织设计系本工程投标文件的组成部分，同时也是中标后施工的纲领性技术文件。 ㈠工程概况 本工程为云梦县曾店镇众兴菌业项目土方优化工程土方工程，地处云梦县曾店镇，包括土方开挖、内倒及外运工程，其中土方开挖192187立方,外运约85437立方、回填约213592立方。 A、本工程的施工重点及难点：
a、基底超挖：开挖基坑不得超过基底标高。如个别地方超挖时，其处理方法应取得设计单位的同意，不得私自处理。 b、基底未保护：基坑（槽）开挖后应尽量减少对基土的扰动。如遇基础不能及时施工时，可在基底标高以上预留30cm土层不挖，待做基础时再挖。 c、施工顺序不合理：应严格按施工方案规定的施工顺序进行土方开挖施工，应注意宜先从低处开挖，分层、分段依次进行，形成一定坡度，以利排水。 d、开挖尺寸不足，除应考虑结构尺寸要求外，应根据施工需要增加工作面宽度，如排水设施、支撑结构等所需的宽度。 e、雨雪季施工时，预留30cm土层.再挖至设计标高。 ㈡总体设想及施工段划分 根据招标文件、施工图纸及现场踏勘，我们对本工程方案编制总体设想如下： 1、总体方案设计原则： ⑴符合现场施工条件和环境要求，施工技术优化、可行； ⑵保证工程质量、安全； ⑶施工工期合理； ⑷维护邻近原有设施的安全与稳定； ⑸在保证安全、可行的基础上，尽量降低工程造价。 2、方案针对性 根据本工程的实际情况，针对工程施工过程中的边坡开挖施工技术要
火车站工程施工组织设计
ＸXX火车站工程施工组织设计 第一部分总体策划 xｘx工程BJ2标段施工组织设计施工投标书综合说明 首先，十分感谢北京铁路局对我们的信任，使我们能有幸参与xxx工程的投标。 北京是祖国的首都,是我国政治文化的中心，随着改革开放的深入,经济建设的高度发展,文化中心功能的日益突出，为迎接２008年奥运会的召开,x火车站现有的能力已不能满足要求。x站的扩能改造工程包括增设7、8站台和新增三条到发线及相应的辅助配套设施。 BＪ2标段包括地下行包房错误!～错误!轴计915３m2，西侧地下人行通道50．３m２,地下直径预埋部分４３４m2。 地下行包房位于7、８站台下面,呈“一”字布置，总长度505ｍ,错误!~错误!轴长度2２4．6ｍ，宽度40．70ｍ，采用明挖法施工。 地下直径线预埋段段位于ｘ站西街与崇文门东大街交口处,全长40m，宽1０.86m，采用明挖法施工。 我单位对此次投标十分重视。做了大量的前期技术准备工作,组织项目部的同志认真阅读了本标段招标文件，结合现场勘察情况,会同专家研究讨论,制定出切实可行的施工组织设计方案。 我公司对该标段施工组织的指导思想为：全面响应招标文件，以关键工期为龙头，以做好安全施工为重点，充分考虑环境、交通和文明施工,组织强有力的管理技术班子,配备先进充足的施工设备，采用切实可靠的技术工艺措施,精心组织、精心施工,确保提前工期,创建优质工程。 本标段施工组织的技术难度大，涉及面广。我们的施工组织紧紧围绕工程的特点、强调工程重点、重视工程难点,有的放矢，对症下药。主要从以下六个方面入手进行安排: １.施组安排要科学、有深度和针对性 施工场地动态布置；交通组织派专人疏导；劳动力、施工机械等资源动态配置。明挖段各工序之间协调统一，保证车站客货运的正常运行作业，坚持最大限度地减少施工对周围环境影响的原则进行施工组织安排。 ２．资源配置最优化 本标段工程量大、要求高，要加大投入，确保资源配置充裕。在施工中选择先进、成熟的工艺、投入先进的设备和充足的周转材料及安排有丰富的铁路施工经验的人员参加施工。 3.以关键工期目标的实现为主线 紧抓本工程特点,在总工期和关键工期的要求下,安排各工序施工进度,着重保证关键工期目标的实现。因此，在施工中首先抓好管线迁移和交通疏解，其次再抓好基坑开挖速度。 4．技术措施切实可行 施工技术措施及质量保证措施的制定紧紧围绕各关键工序的重点和难点。用先进可靠的工艺措施保证质量目标的实现。 ５．以基坑稳定和控制变形为安全生产的主题 抓住基坑变形的时空效应,实行监测信息化施工、对现场施工采取动态管理措施，以合理、可靠的开挖方法及支撑方案保证工程安全及周围环境的安全。
某市政道路施工组织设计
某市政道路施工组织设计 一、工程概况及编制依据 1.1、编制依据及编制原则 1.1.1、编制依据 《坪塘大道南延线道路工程设计图》 《公路工程技术标准》（JYGB01-2003） 《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007 ） 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96） 《公路土工试验规程》（JTGE 40-2009） 《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002） 《城市排水工程规划规范》GB50318-2000（2001年版） 《市政施工手册》 《市政工程施工技术规程》 《市政工程质量等级评定规定》 1.1.2、编制原则 1、安全第一的原则 在编制过程中以“安全第一，预防为主”为原则，始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。在安全措施落实到位、技术方案可靠的前提下组织施工。 2、优质高效的原则 加强领导、强化管理、优质高效。根据施工组织设计中确定的质量目标认真组织施工生产，贯彻执行ISO质量体系标准，积极推广使用新技术、新材料、新工艺和新方法，确保创优规划和质量目标的实现。施工中强化标准化管理、严格控制成本。科学组织、合理安排、合理布局、优化施工方案是工程管理的行动指南。 3、确保工期 根据业主对本合同段的工期要求及施工组织设计中工期目标的安排，编制科学的、合理的、周密的施工方案，合理安排施工进度，实行网络计划控制，搞好各工序间的衔接，实施进度监控，确保工期目标的实现，满足业主的要求。 4、环境保护 树立新的施工理念，追求公路建设与自然环境与人文景观的协调统一，建设“安全、环保、舒适、和谐”的道路。 1.2、工程概况 1.2.1、工程情况 坪塘大道南延线道路工程拟建路线位于长沙市岳麓区南部坪塘镇境内与湘潭市相连。由我单位负责施工起讫桩号为K6+800～K8+402.869，全长1602.869m，工程项目主要包括道路土石方工程、边坡防护工程、涵洞工程、排水工程（含雨污水）、路基工程、路缘石及人行道等工程。本段道路设计路幅宽35m，路幅组成为5m（人行道）+4.0m（非机动车道）+2×3.5m（机动车道）+0.5m（路缘带）+2m（绿化带）+0.5m（路缘带）+2×3.5m（机动车道）+4.0m（非机动车道）+5m（人行道）。 本工程路面设计采用沥青路面，本次只实施到基层顶面。机动车道基层结构从下至上依次为15cm厚天然砂砾垫层（潮湿路段设置）+25cm厚4%水泥稳定砂砾底基层+20cm厚5%水泥稳定砂砾基层。人行道为15cm厚C15素砼+3cm厚座浆+6cm厚预制砼道板砖。 本工程边沟主要有浆砌片石矩形及梯形边沟。坡面防护主要有浆砌片石护坡及挂三维网喷播植草护坡。
办公楼施工组织设计技术标
办公楼施工组织设计技术标
一、编制说明 1.1 编制目的 本施工组织设计是我公司对湖北七姊妹山国家级自然保护区管理局业务、辅助用房工程的投标文件之一；本施工组织设计体现了我公司对本工程施工的总体构思和部署，若我公司有幸中标，我们将遵照公司的技术管理程序，在图纸会审之后，按照施工组织设计确定的原则编制详细的单项工程施工方案，用以指导施工，确保本工程优质高速地完成。 1.2 编制依据 1、湖北七姊妹山国家级自然保护区管理局业务、辅助用房工程施工图纸、工程答疑会议纪要； 2、湖北省、恩施自治州、宣恩县有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定； 3、湖北七姊妹山国家级自然保护区管理局业务、辅助用房工程招标文件（招标编号：XE-TXZB-2011-05） 4、本工程施工现场及周边环境的实际情况； 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB 50300-2001）； 6、《工程测量规范》（GB 50026-93）； 7、〈建筑地基处理技术规范〉（JGJ 97-2002）； 8、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB 50202-2002）； 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB5 0204-2002）；
10、《砌体工程施工质量与验收规范》（GB 50203-2002）； 11、《普通混凝土用砂质量标准及检验方法》（GJ 52-92）； 12、《普通混凝土用碎石和卵石质量标准及检验方法》（JG 53-92）； 13、《混凝土外加剂应用技术规范》（JBJ 119-88）； 14、《屋面工程质量验收规范》（GB 50207-2002）； 15、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2002）； 16、《建筑装饰装修施工质量验收规范》（GB 50210-2001）； 17、《建筑地面工程工程质量验收规范》（GB 50209-2002）； 18、《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB 50303-2002）； 19、《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB 50242-2002）； 20、《施工现场临时用电安全技术规范》（GBJ 46-88）； 21《建筑机械使用安全技术规范》（JGJ 33-2001）； 22、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001）〈2002年局部修订〉； 23、《电梯工程施工质量验收规范》（GB 50310-2001）； 24、《建筑施工手册》及相关技术文件； 25、公司内部的质量、安全管理文件等。 1.3 编制原则 1、严格遵守国家现行的技术规范、施工验收规范和质量评定与验收标准；
火车站站台 施工组织设计
第一章编制依据 1、铁路局西安车站一站台地面改造工程招标文件 2、设计图纸 3、现场踏勘情况 4、与本工程相关的规范及资料 第二章工程概况： 火车站一站台台面改造工程，是由郑州铁路局西安勘测设计院设计。改造范围：西至站台西头东到以改造过的地面南靠行包房、客运段办公楼，北靠铁路轨道，全长246.5m ，宽16.6m,面积为3500m2。 1、结构特征： （1）、地面面层为花岗岩，颜色为70%抛光福建红（500×500）和80%抛光济南青（500×500）两种；站台帽为500×800济南青机剖。 （2）、基层为150厚C25砼； （3）、垫层为200厚1：4灰土； （4）、基土为素土压实。 （5）、根据从通信段、电务段、水电段了解情况所知，路基以下原铺设有各种管线，其深浅不一，施工中要加以保护（该项在安全事项中给予说明）。
第三章施工部署： 第一节工期： 本工程按照建设单位招标工期为80天。结合车站实际情况，根据我公司最近几年施工类似工程的经验及我公司现有设备经测算可提前3天完工。若增设管网施工，公司将按交叉施工作业计划，24小时换班制，提前完工。根据以上安排各分段控制工期见附后《施工进度计划表》 第二节施工程序： 本工程属于站台面改造，结构不同于房建工程，它的最大特点是隐蔽工程量多，即下埋有纵横电缆、管道、检查井等，本工程是由路基、垫层、基层、结合层、面层等五大类型构成。因此对施工组织设计应有一个网络性、全面考虑。在破除砼面层、灰土层施工过程中作好电缆、管线防护。施工程序是由上至下再由下至上进行施工。 第三节施工方案： 根据现场施工条件，我公司初步制定施工方案为分两个施工段进行施工。结合本工程的特点采用我公司地下探测仪测出地下各种管线所在的位置，埋设深度，在大量破除砼地坪前，先用人工将埋设最浅的管线一一找出来，并登记成册，与各班组交待清楚后方可进行大面积开挖施工，保证地下管线不损坏。合理组织施工力量，以达到施工工期要求。为了车站形
某航校机场道路施工组织设计
第一章施工组织设计 第一节工程总说明 一编制依据 1太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标文件 (项目编号：GW-HX-1004-HA00、招标编号：HAZB-2010091498)； 2 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工的有关设计图纸； 3 太原航空运动学校尧城机场工程机场场道施工招标答疑(一) ； 4 考察现场的实际情况； 5 我单位现有可投入工程的施工技术力量和机械设备情况； 6 国家、民航局、建设部颁发的相应现行技术规范规程： 《民用机场飞行区技术标准》 ( MH5001—2006)； 《民用机场飞行区土(石)方与道面基础施工技术规范》(MH5014-2002)； 《民用机场飞行区水泥混凝土道面面层施工技术规范》(MH 5006-2002) ；《民用机场飞行区排水工程施工技术规范》(MH 5005-2002) ； 《排水工程试验规程》(JTJE40-2007) ； 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)； 《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T 7003-2008) ； 民航总局令第69 号《民用航空运输机场及民用航空其它建设工程竣工验收规定》；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)；《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002) ； 《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 1 75—1 999) ； 《碳素结构钢》(GB700—88) ；《矿碴硅酸盐水泥、火山灰硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥》 (GBl344—1999)； 《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GBl499—1998)； 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GBl3013—91)； 《工程测量规范》(GB50026—2007) ； 《土工试验方法标准》(JTJ051-93) ； 《民用机场飞行区工程竣工验收质量评定标准》(MH5007-2000)；《混凝土结构工程施工质量验收规范》 ( GB50204-2002)；《钢结构工程施工质量验收规范》 ( GB50205-2001)。 工程简况 尧城机场场区位于太原市南约40公里处清徐县孟封镇尧城及南里旺村镇内，距大运公路2公里。
房建施工组织设计完整技术标
一、施工组织设计
施工组织设计目录 1、概况 2、施工总体部署 3、各分部分项工程的施工方案 4、质量承诺及质量保证措施 5、施工机械的进场计划 6、工程材料的进场计划 7、冬雨季施工措施 8、地下管线及其他地上地下设施的加固措施 9、保证安全生产、文明施工、减少扰民降低环境污染和噪音的措施 10、工期承诺和工期保证措施 附表一、拟投入本工程的主要施工机械设备情况表 附表二、劳动力安排计划 附表三、施工进度计划横道图 附表四、施工总平面图 附表五、临时用地表
一、概况 1、建设工程概况： 云南省烟草公司昆明市公司石林分公司维则烟点扩建项目工程，主要建设烟叶仓库，综合楼及厕所；主体结构均为钢筋混凝土现浇框架结构，钢筋混凝土独立基础。 二、施工总体部署 （一）、项目部组建： 根据项目法，由公司委派项目经理1名，负责工程的全面工作，并组建项目部，设若干个职能管理小组，建立由项目经理领导，项目副经理控制，基层检查的三级管理系统，形成横向从整体工程到各分部分项工程，纵向从项目经理到作业班组的管理网络。 （二）、施工规划及开工准备 1、施工规划 a、结构砼采用现浇砼，砼泵浇筑，机械振捣，钢筋集中加工、制作，现场绑扎、成型，模板采用覆合板，另配小钢模,外脚手采用双排全封闭钢管脚手架； b、装饰施工：主体结构结束，中间验收后进行，由上而下，此阶段装饰人员、水电安装人员进场较多，应加强施工工序的协调管理，相互配合； c、零星工程：此阶段主要为室外工程，室内工程基本结束，派专人负责成品保护，同时现场留有足够的人力、物力进行善后工作，工程技术资料应着手整理、装订、送审； d、扫尾竣工：由项目经理牵头组织进行，自查、自纠，然后会同业主、监理、设计等有关方面进行预检、验收。
高速铁路施工组织设计
高速铁路施工组织设计 施工组织设计包含的内容很多，主要包括各工序施工工法、工序衔接及工期安排，材料供应计划和服务于施工的各项设施的设置等。做好施工组织设计必须了解和掌握高速铁路的工程内容、特征和施工工艺要求和方法，做到有的放矢。 一、与其他铁路相比高速铁路的主要特点 （一）部分设计标准 1?路基、桥涵工程工后沉降标准高，要求路基50mm，桥梁30mm.从路基结构料看，基底承载力要求明确提高，路基主体为AB级填料或改良土，路基基床底层必须填筑AB级填料；路基基床表层填筑级配碎石和沥青混凝土。 桥涵工程的设计要按沉降要求检算下部工程；路桥、路涵过渡段采用砼和级配碎石等填充；桥涵上部工程的动力特性应满足运行速度要求。 2?轨道工程为一次铺设无缝线路；单层道床，摊铺机铺碴。 （二）施工工序 1.架梁工程必须在路基基床表层的级配碎石施工完成后1-2个月后开始实施。简支粱由设置的工地梁场预制，一般采用无轨或有轨运输，特制架桥机架设；连续梁采用挂篮或支架法施工。 2.路基工程采用分层填筑压实的施工方法，在填料的级配以及含水率等方 面予以严格控制，尤其是基床部分必须按级配要求采用设备拌合后填筑。对于软 土路基地段，一般来说地基处理工程完成后 3 —6个月后填筑土石方，土石方完成后3-6个月施做级配碎石。 3.轨道工程在架梁完成后一次铺设无缝线路。有碴地段一般采用单枕法施工，无碴地段采用特制轨道小车拖拉法铺设无缝线路。无碴轨道整体道床的铺设应在架梁完成后铺设，时间间隔在2个月左右为宜。 4.站后工程：为不影响路基地段的施工质量和标准，接触网等工程的支柱 基础，通信信号电力工程的电缆槽宜在路基表层级配碎石完成后施做，柱基一般采用钻孔浇注混凝土施工方案，电缆槽采取切割后安装槽板法施工。站后其他工程待铺轨
技术标(施工组织设计)
第一部分编制说明 第一章《技术标》编制说明 本《XXX市XXX房地产开发有限公司XXX名苑住宅小区住宅楼工程技术标》 是指导XXX市XXX房地产开发有限公司XX名苑住宅小区住宅楼工程施工的纲领 性文件。编制时对项目管理机构设置、劳动力组织、施工进度计划控制、机械 设备及周转材料配备、主要分部分项工程施工方法、工程质量控制措施、安全 生产保证措施、文明施工及环境保护措施、降低成本措施、推广新技术、工程 技术资料管理、成本控制、材料采购以及工程回访等诸多因素尽可能充分考虑，突出科学性、适用性及针对性，是确保优质、低耗、安全、文明、高速完成全 部施工任务的重要经济技术文件。是根据贵单位提供的《施工招标文件》、《建 筑工程施工质量验收统一标准》，结合我公司的ISO9001-2000质量管理体系、GB/T24001-1996环境管理体系、GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准及 这些年来本企业的实际工作和成熟做法而编制的。 本技术标内容充实完善，对重要分部、分项的施工组织与设计做了充分考虑和按排，具有一定的可操作性，明确了工程施工过程中计划和操作工艺以及控制范围，对工程施工过程中的质量、安全、技术以及技术资料管理做了明确规定，尤其是对新技术、新工艺、新材料、新做法的应用做了详尽的设计及说明。总之，从为业主、用户着想的前题下，认真组织、工序把关、严密施工，消除隐患，向业主、用户交一个满意的产品。 因水平有限，标书中的缺点及不足之处，恳请各位专家、评委指正，以促进我们的工作质量进一步提高。 XXXX年XX月XX日
第二章编制依据 本技术标是根据XX市XX房地产开发有限公司XX名苑住宅小区住宅楼工程招标文件、施工图以及相关的现行国家有关规范、标 准和规程。结合ISO9000质量体系、GB/T24001-1996环境管理体系、GB/T28001 -2001职业健康安全管理体系文件（质量手册、程序文件、作业指导书）。现行本市有关建设标准、规程、安全管理体系、质量要求和现场文明施工管理文件。施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。本公司现有的劳动力、技术、机械设备能力和施工管理经验，结合我公司实际情况并参照以下规范和标准而编制的。 1、建筑工程施工质量验收统一标准； GB50300-2001 2、建筑地基基础工程施工质量验收规范； GB50202-2002 3、砌体工程施工质量验收规范； GB50203-2002 4、混凝土结构工程施工质量验收规范； GB50204-2002 5、钢结构工程施工及验收规范； GB50205-1995 6、屋面工程质量验收规范； GB50207-2002 7、地下防水工程质量验收规范； GB50208-2002 8、建筑地面工程施工质量验收规范； GB50209-2002 9、建筑装饰装修工程质量验收规范； GB50210-2001 10、民用建筑工程室内环境污染控制规范； GB50325-2001 11、建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范； GB50242-2002 12、建筑电气工程施工质量验收规范； GB50303-2002 13、通风与空调工程施工及验收规范； GB50243-97 14、建筑基坑支护技术规程； JGJ120-99 15、建筑桩基技术规程； JGJ94-94 16、建筑地基处理技术规范； JGJ79-91 17、玻璃幕墙工程技术规范； JGJ102-96 18、建筑工程冬期施工规程； JGJ104-97 19、建筑排水硬聚氯乙烯管道工程技术规程； CJJ/T29-98
施工组织设计(技术标)模板
第一章、综合说明 首先，我司对能参加本次投标工作表示荣幸和感谢。我司本着认真、严谨的态度编制此份施工组织设计。 通过认真学习和研究招标文件、设计图纸，我司对本标段内的施工范围，施工特点有了进一步的理解。我司有充分信心一次合格，并达到国家质量验收标准。 以投标日起，我司将按ISO9001：2000质量管理体系要求做好投标工作。深化施工方案，编制详细的作业计划，以本公司管理优势，着手拟定适合本工程的各工种作业队伍，编制施工方案，确保一旦中标，立即能全面进入项目管理中。 1、本《施工组织设计》是针对XXXXXXXXXX装修装饰工程编制的。 2、本《施工组织设计》由我司工程部XX及拟担任本项目的项目经理共同编制。由总工程师审核批准后，才用于本次投标工作。 3、本《施工组织设计》作为竞标文件，供建设单位及有关部门招标进行参考，我司中标后作为施工管理的技术性文件，是指导施工全过程工作的依据。我司将按本《施工组织设计》中制定的施工方案进行施工（工期进度、主要项目内容施工技术措施、经济技术指标、质量目标、成品保护方案等），接受招标方的监督。 4、本施工组织设计是较为理想状态下对本工程的一个初步统筹安排，中标后我们将根据现场施工具体的实际情况，对一些相关内容作出相应的调整和变更，在报请建设单位审批同意后，进行施工。
5、《施工组织设计》的编制依据： 根据建设方提供的室内设计图纸以及建设单位对该工程的招标要求进行编制。依据我国现行建筑装饰工程《施工及验收规范》有关规定及室内装饰《工程质量检验与评定标准》进行编制。 依据我国现行《民用建筑防火规范》（GBJ16-87） 建筑工程施工质量验收统一标准（GB50300-2001） 建筑装饰装修工程质量验收规范（GB50210-2001） 中华人民共和国国家标准建筑用轻钢龙骨(GB/T11981-2001) 《建筑内部装修设计防火规范》GB50222-95 《民用建筑室内环境污染控制规范》GB-50325-2001 《室内装饰装修工程施工规范》GB-50327-2001 《室内建筑装饰装修材料有害限量十个标准》 国家及地方颁布的其他有关规范，标准和规定
某公路施工组织设计(毕业论文)
对公路施工组织的毕业设计 1．引言 改革开放以来，国民经济得到快速发展，人民生活水平日益提高，交通基础设施建设也正以前所未有的速度向前推进。目前，我国一级以上公路里程已超过19万公里，20几年间增加16倍多，其中高速公路建设从无到有，自从1988年第一条高速公路建成以来，到目前，交通公路里程已超过2万公里，跃居世界第二位，仅次于美国，成就斐然、举世瞩目。高速公路是国民经济和社会发展到一定阶段的产物，是国家现代化大型重要的基础设施。十六大以后，我国将进入全面建设小康社会时期。我国将会继续加快高速公路建设的发展。根据交通部制定的公路交通发展三阶段目标，我国到2010年高速公路里程将达到3.5万公里，到2020年将达到5.5万公里，到2040年将到达8万公里[1]。这将是我国高等级公路建设的大革命时期，将提高我国公路桥梁技术水平和质量水平。目前，我国工程质量的总体水平与先进国家相比，还有很大的差距。在公路建设中重速度、轻质量、追求数量、忽视质量的问题依然存在，公路工程质量出现了严重的隐患。在已建成的公路中存在许多质量通病如路基压实度不足，超限下沉；路面平整度差，路面粗糙度不够；桥头跳车；桥梁伸缩缝损坏，水泥混凝土路面断板等等。高等级公路将是我国经济发展的基础，是全面建设小康社会的基础。它的质量好坏将直接影响着我国的社会发展。“百年大计、质量第一”是我们建国以来一直坚持的方针。1997年7月31日公布的《中华人民国公路法》第26条规定：“公路建设必须符合公路工程技术标准，承担公路建设项目的设计单位，施工单位和工程监理单位，应当按照国家有关规定健全质量保证体系，落实岗位责任制，并依照有关法律、法规、法章以及公路工程技术标准的要求和合同约定进行设计、施工、监理、保证公路工程质量。”这条规定充分表明我国对工程质量的重视。工程质量是个极其重要的问题，它的好坏，从一个侧面反映我们施工界的素质。我们要充分认识以质量、效益为核心的战略方针的重要意义，树立起质量是工程生命的意识，以对国家和人民高度负责的精神，抓好工程质量、促进交通建设事业的发展。由此，本文以宝瞻公路路面工程K11+000-K17+000段为背景就工程项目管理中的质量分析与控制做一简要论述。 2．宝瞻公路路面工程背景 2.1.设计标准 同三绒鄞县连接绒宝幛至瞻岐公路按山岭区一级公路标准设计，计算行车速度60km/h，设计路面标准轴截100KN，设计年限为20年，路面结构为水泥砼路面;行车道7.5米宽，结构为24cm厚水泥砼路面层+20cm厚碎石基层+20cm厚级
高铁站施工组织设计通用版
第一章施工组织总体规划及安排 1.1 编制说明及工程概况 1.1.1编制说明 1.1.1.1编制依据 ⑴xx站房工程总承包管理及土建、水电安装施工招标文件、施工图纸及招标答疑文件； ⑵xx站房工程地质勘探报告； ⑶建设单位和设计单位对工程施工提出的有关要求； ⑷我国现行的施工规范和操作规程及质量评定标准； ⑸施工图中有关规定及选用的标准图； ⑹国家、铁道部、湖北省、地方行政主管部门现行的有关规定； ⑺有关安全生产、文明施工的标准要求和规定； ⑻有关的各项技术性文件； ⑼我国现行的有关机具设备和材料的施工要求和标准; ⑽《中华人民共和国招标投标法》； ⑾《建设工程质量管理条例》； ⑿《中华人民共和国安全生产法》； ⒀《建设工程安全生产管理条例》； ⒁《中华人民共和国环境保护法》。 1.1.1.2编制原则 贯彻“安全第一，预防为主”方针，针对xx站房施工特点，慎重安排施工方案，加强施工安全控制，确保施工安全。精心策划、精心组织，积极采用新设备、新材料、新技术、新工艺，加强过程控制，进行目标管理，确保创优质工程。
综合考虑各工点工程规模、施工条件及各专业工程施工的特点，合理安排工期，尽量减少气候给施工带来的不利影响，确保工期目标。统筹兼顾各专业工程施工，合理安排施工顺序，保证施工作业的连续性。 优化施工网络，充分利用当地资源优势，坚持永临结合原则，有效的降低工程成本。 1.1.2工程概况 1.1. 2.1工程说明 xx站为一个综合工程，主要包括主站房，无站台柱雨棚，还包括上述区间内路基、桥梁，动车段及相关配套工程。xx站及其相关工程是武广客运专线的重要组成部分，建成后将主要承担起京广客运专线A、B类列车始发终到通过作业，泸汉蓉快速通道（麻城方向）部分B类列车始发终到，泸汉蓉快速通道与长沙方向A、B类列车通过作业，以及郑州九江方向普通列车通过作业和市郊列车作业。 xx站为新建铁路客运站，位于xx市青山区杨春湖东侧容家下咀附近。xx站东侧紧靠城市三环快速路、西距城市内环线徐东路7.5km、南距中北路（规划）0.85km、北距武青三干道1.4km，至xx三镇中心分别为距汉口循礼门17km、距武昌洪山广场12km、距汉阳钟家村22km。设专线、普速两个车场，客运专线车场南端设有衔接九江方向的跨线车联络线及衔接xx动车段的动车组行车线，xx站接客车到发线20条（含兼作到发线的4条正线）、站台11座，其中客运专线车场设到发线15条，（有效长700m）、旅客站台8座，普通车场设到发线5条（有效长度650）、旅客站台3座。 xx站总用地面积1270亩，建筑设计实施主站房建筑面积94771m2，无站台柱雨棚面积107124m2。