天车桥式起重机点检标准书

桥式起重机点检标准书

桥式起重机点检标准书

桥式起重机点检标准书

桥式起重机点检标准书设备名称：变频电动机

注：S—班D—日W—周M—月Y—年

桥式起重机点检标准书设备名称：交流电动机

注：S—班D—日W—周M—月Y—年

桥式起重机点检标准书设备名称：控制屏

注：S—班D—日W—周M—月Y—年

桥式起重机点检标准书设备名称：变频器

注：S—班D—日W—周M—月Y—年

桥式起重机点检标准书设备名称：电气附属设备

注：S—班D—日W—周M—月Y—年

桥式起重机日常检查制度

桥式起重机日常检查制 度 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

桥式起重机日常检查制度 安全管理人员应经常性地组织人员对桥式起重机使用状况进行日检、月检和年检，并督促桥式起重机的日常维护保养工作。 一．原则 1．桥式起重机管理部门每个工作日对桥式起重机进行一次常规的巡检，每月对易损零部件及主要安全保护装置进行一次检查，每年至少进行一次全面检查，保证桥式起重机始终处于良好的运行状态。 2．桥式起重机的日检、月检由桥式起重机司机和桥式起重机管理人员进行，其 中月检和年检委托专业单位进行；检查中发现异常情况时，及时进行处理，严禁桥式起重机带故障运行。 3．所有检查和处理情况桥式起重机司机和桥式起重机管理人员应按规定及时进行记录。 二．日检 桥式起重机日检的主要内容： 1)操纵系统是否灵活可靠； 2)各机构的制动器情况； 3)钢丝绳及其固定情况； 4)吊钩、滑轮情况； 5)各安全防护装置情况； 6)电动机温升和滑线情况； 7)减速器等传动部件紧固、润滑情况。

三．月检 桥式起重机月检的主要内容： 1)“安全检验合格”标志的完好性； 2)起重机正常工作的技术性能； 3)所有安全、防护装置； 4)电气线路、液压回路的泄漏情况及工作性能； 5)吊钩、吊钩螺母及防松装置； 6)制动器性能及零件的磨损情况； 7)钢丝绳磨损、变形、伸长情况； 8)各传动机构零部件的运行、润滑和紧固； 9)捆绑、吊挂链和钢丝绳。 四．年检 桥式起重机年检的主要内容： 1)月度检查的所有内容； 2)金属结构的变形、裂纹、腐蚀及焊缝、铆钉、螺栓等连接情况； 3)主要零部件的磨损、裂纹、变形等情况； 4)重量指示、超载报警装置的可靠性和精度； 5)动力系统和控制器。

桥式起重机检查项目及要点标准范本

操作规程编号：LX-FS-A89605 桥式起重机检查项目及要点标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

桥式起重机检查项目及要点标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 桥式起重机检查项目及要点如下： 1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、

桥式起重机检查项目及要点(最新版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 桥式起重机检查项目及要点(最 新版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

桥式起重机检查项目及要点(最新版) 桥式起重机检查项目及要点如下： 1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动

间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。 通过对桥式起重机的安全常规检查，对杜绝人身事故，减少设备事故，提高设备运转率，降低检修费用等均起到了显著作用。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

抓斗桥式起重机点检表.docx

焙烧车间生产用 2 台抓斗、 2 台桥式起重机点检标准 检查项目检查内容及标准检查周期 检查周 责任人责任人 期 踏面踏面表面无异物，周边卫生干净 2 次 / 月设备主任或技术员 踏面磨损情况踏面磨损量不大于原尺寸的10%，宽度磨损量不大于 2 次 / 月设备主任或技术员原尺寸的 5% 运行轨道（工字 倾斜度无倾斜，有明显倾斜时测量倾斜度不超过1/1000mm 2 次 / 月设备主任或技术员钢） 高低差及侧向错位小于1mm，接头之间间隙不大于 2 次 / 月设备主任或技术员轨道接头 2mm 压板、螺栓螺栓紧固，不磨天车本体，压板无松动 2 次 / 月设备主任或技术员 外观表面不得有裂纹、螺纹部分、危险断面及颈部不得有 1 次 / 日天车工塑性变形，缺陷不得补焊 吊钩装置危险断面磨损量不得超过原尺寸的5% 1 次 / 日天车工开口度不得超过原尺寸的10% 1 次 / 日天车工 扭转变形不得超过 10% 1 次 / 日天车工 轮槽不均匀磨损小于3mm,轮槽壁厚磨损量小于原壁 1 次 / 日天车工滑轮滑轮厚的 20%，轮槽底部磨损小于钢丝绳直径的25%；不 得有其他损坏钢丝绳的缺陷 绳端固定状况钢丝绳各尾端固定应牢固可靠，不得有异常 1 次 / 日天车工 钢丝绳外观不得有扭结、灼伤及明显的松散、腐蚀、断股等缺陷， 1 次 / 日天车工绳上应有润滑油脂 报废标准按 GB5972中、条规定执行 1 次 / 日天车工导绳器外观无损坏 1 次 / 日天车工卷筒外观表面无裂纹，磨损量不超过原壁厚的20% 1 次 / 日天车工 踏面按踏面直径测量磨损量应小于原尺寸的5%，踏面直 1 次 / 日天车工设备主任或技术员径差应小于公称直径的1%，圆度差应小于 大小车轮 外观不得有裂纹、损伤 1 次 / 日天车工设备主任或技术员 轮缘轮缘厚度的磨损量不得超过原厚度的50%，轮缘与轨 1 次 / 日天车工设备主任或技术员

天车设备检修规程

天车设备检修规程 一、检修周期和工期：大中修1-3年 二、检修内容： 1、起重机的桥架及其主要金属结构件，应每年进行一次全面检查，补焊焊缝或更换连接螺栓。更换起重机打车和小车的运行轨道 2、大小车运行机构： 啃轨、重新调整车轮水平偏斜 A、 B 、车轮打滑，调整制动力矩，不使制动过猛3、起升机构 当发生滑钩时，更换制动带或调整至制动垫不与制动轮摩擦即可，检A、 查推杆电机和制动电容性能是否可靠B、安全联动开关失灵，多由于开关内部物件卡滞、或移位造成，调整后使用。 C、更换钢丝绳 清洗或更换轴承。 D、更换卷筒和滑轮、吊钩。E、 调整或更换联轴节及万向传动轴。 F、更换车轮。G、 更换电阻器。、H 更换凸轮控制器或联动操作台。、 I更换主副钩、大小车、各门限位开关及紧急停止开关。J、 更换小车滑车、牵引绳。K、 检查并根据实际情况更换主配电柜、主副钩、大小车配电柜。、L 更换天车主线路电缆及控制线路电缆。M、 更换天车滑线集电器及滑线支柱瓷瓶、N 三、检修技术标准： 1、桥架及主要构件： A、检查主梁上拱度：在无负荷情况下，将小车开至端部，检查主梁在修复到主梁应进行修复，时，S/2000′＞F当′。F水平线下的下沉值 上拱度符合要求时，才能投入使用。 B、起重机打车和小车的运行轨道，对超差部分应进行调整，当轨道侧面磨损超过原宽15%时更换。 2、起升机构： 吊钩安全开关应保证：当空钩上升时，吊具的最高点，在断电的瞬间，距小车的相关物件不小于200mm。 3、车轮： 检查车轮是否有裂纹及磨损情况。当磨损或轮缘的磨损量达到原始缘厚的50%、或踏面磨损达到原始轮缘的15%时更换。当压痕的深度达到3mm时，应重新车光，并保证同一起重机的车轮直径偏差不超过0.0003D（D车轮直径） 4、卷筒和滑轮： 卷筒：卷筒出现裂纹或筒壁磨损达到原壁厚20%时，均应报废。 A、 B、滑轮：轮槽不均匀磨损达到3mm，因磨损使轮槽底部直径减少量达到 50%，应更换。钢丝绳直径的吊钩：吊钩出现下列情况之一时，应报废：5、A、危险断面磨损达到原尺寸的10% B15% 开口度比原来尺寸增加、

桥式起重机的安全常规检查

编号：SM-ZD-33343 桥式起重机的安全常规检 查 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

桥式起重机的安全常规检查 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 桥式起重机的安全常规检查 为了保证桥式起重机的安全运行，在起重机运行期间需进行一些安全常规检查，检查项目及要点如下： （1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 （2）各主要零部件符合安全要求：伒豕澄蘖盐疲Ｏ战孛婺ニ鹦∮?0%，开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。?吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。?钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。?钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。…卷筒无裂纹，连

工程机械维修企业资质等级标准修订稿

工程机械维修企业资质 等级标准 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-

工程机械维修企业资质等级标准分为AAA级、AA级、A级，共三级 一AAA级和AA级资质企业标准： 1员工条件： 企业管理负责人、技术负责人及检验、业务、价格核算、维修（机械、液压传动修理、电器电控修理、钣焊、油漆、机加工）等关键岗位至少应配备1人，并应经过培训，取得行业主管部门颁发的从业资格证书，持证上岗。 企业管理负责人应熟悉工程机械维修业务，具备企业经营管理能力，了解工程机械维修及相关行业的法规及标准。 技术负责人应具有工程机械维修或相关专业大专以上文化程度，或具有工程机械维修及相关专业的高级以上专业技术职称，应熟悉工程机械维修业务，掌握工程机械维修及相关行业的法规和标准。 AAA级资质企业中的液压、电控、发动机和机械专业技术人员，每个专业至少要有1名以上工程师；其中有1名以上的高级工程师职称的技术人员在岗工作。 检验人员应与其经营规模相适应，其中至少应有1名总检验员（进出厂、调试）和1名过程检验员。 业务人员应熟知各类工程机械（至少对所经营的机种）维修检测作业，从事工程机械维修工作3年以上，具备丰富的工程机械技术状况诊断经验，熟练掌握工程机械维修服务收费标准及相关政策法规。 企业工种设置应覆盖维修业务中涉及到的各专业，维修人员的专业知识和业务技能应达到行业主管部门规定的要求。 2?组织管理条件： 经营管理： 应具有与工程机械维修有关的法规等文件资料。 应具有规范的业务工作流程，并明示业务受理程序，服务承诺制度等。 应具有健全的经营管理体系，设置技术负责、业务受理、质量检验、文件资料管理、客户资料信息、材料管理、仪器设备管理、价格结算等岗位，并落实责任人。 应实行计算机管理。 质量管理： 应具有工程机械维修行业标准，或生产企业维修标准，或供需双方商定的维修验收规范。 应具有所维修机型的维修技术资料及工艺文件，确保完整有效并及时更新。 应具有工程机械维修质量承诺、进出厂登记、检验、竣工出厂合格证管理、技术档案管理、标准和计量管理、设备管理及维护、人员技术培训等制度。 应建立工程机械维修档案，维修档案应包括维修合同和合同管理台账，进厂、过程、竣工检验记录、出厂合格证副本、结算凭证和工时、材料清单等。 3安全生产条件

天车及轨道安装技术要求

天车类项目修理技术要求一、工作内容：

二、技术要求 1.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大于10㎜；且不应大于吊车梁板厚度的一半。 2.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5㎜。对于梁式悬挂起重机不应大于3㎜。 3.当天车轨道跨度≤10m时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3㎜； 6.当天车轨道跨度＞10m时，起重机轨道跨度的允许偏差△s=±[3+0.25×（s﹣10)]，最大不应超过±15㎜。 7.同一载面内两平行轨道的标高相对差，通用不应大于10㎜ 8.两平行线轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于天车前后车轮的基距。 9.当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于1㎜，间隙不应大于2㎜。 10.用垫板支承德方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 11.钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有空隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大于10—20㎜。

12.当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；如有间隙，且其长度超过200㎜时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100㎜，宽度应大于轨道底面10-20㎜每组垫板不应超过3层，垫好后应与钢梁焊接固定。 13.方钢和工字钢轨道横向倾斜度不应大于轨道的1/1000 14.轨道经调整符合要求后，应全面复查并紧固螺栓，确保螺栓无松动现象发生。 15. 大小车车轮缘磨损应小于原厚度的50％，大小车轮中踏面磨损应小于原厚度１５％，车轮不应有裂纹。 16.大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm。 17.大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm。 18.大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）。 29.地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固。 20. 减速器不应漏油，不应有异常响声。 21.连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失。 22.钩头限位开关保证安全可靠。 23. 为保证钩头抱闸安全可靠，均需改为双抱闸。 24. 天车轨道不可有缺失跨接线情况。 25.保证天车轨道接缝处尺寸不得超差。 26. 完善钩头防脱钩装置。

天车设备管理办法标准范本

管理制度编号：LX-FS-A18743 天车设备管理办法标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车设备管理办法标准范本 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 天车本身作为特种设备，在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施，是否能够保证其稳定、安全的运行，成为钢铁行业安全生产的重要工作，也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分，为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。 一、设备管理划分 1、天车作为特种设备，其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理，按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划

天车设备管理规定范本

工作行为规范系列 天车设备管理规定（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-41343 天车设备管理规定 Crane equipment management regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 天车本身作为特种设备，在钢铁行业的生产过程中成为极其重要的保产设施，是否能够保证其稳定、安全的运行，成为钢铁行业安全生产的重要工作，也成为钢铁行业设备管理工作中重要的一部分，为此制定一种合理、科学的管理办法就为一个必不可少的工作。 一、设备管理划分 1、天车作为特种设备，其运行过程中的检验、检测由总公司负责予以实施、厂部、设备处按照公司要求负责组织进行。所有天车的设备管理，按照《冶炼厂设备点检定修管理制度》中的设备管理进行划分，进行岗位责任划分，归口各车间予以责任管理。 2、重点天车由总公司和厂部(设备科)、车间实行三级管理，责任车间负责设备的点检和日常清洁维护工作，维修、

电气车间负责日常的巡检、检修工作，大、中修工作由设备科统一安排进行。 3、天车的所有备品备件由各车间提报，设备的检修备件的更换，由责任车间负责备件的领取到位，对口车间或单位负责检修。 4、设备的日常清洁责任由车间负责，包括对天车车体及主车轨道的清洁，但检修维护后所产生的油污、垃圾由施工作业单位负责清理，由检修负责人负责监督，做到工完、料尽、场地清洁的要求。 5、天车的所有安全保护设施，由责任车间负责其完好性，损坏后必须及时修复、并按制度予以考核后，由设备科和技术科组织检查验收，并保证其的可靠性。 二、点检操作要求 1、天车的点检实行责任人(天车司机)按班点检，维修车间实行巡检，设备科设备管理员进行抽检的方式进行，对于未能及时点检的一经发现，追究责任车间管理责任。 2、设备点检，按照天车《三级点检表》点检责任人认真点检，逐项予以确认并签名，巡检人员对所检天车在点检表

天车设备维护保养制度doc

天车维护保养制度 编码：Q/YKA-ZHA-L-DJ-ZD-06-2008B 编制：刘坤审核：鲍洪贞审批：赵吉峰 1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。

3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。

桥式起重机检查项目及要点(标准版)

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 桥式起重机检查项目及要点(标 准版)

桥式起重机检查项目及要点(标准版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 桥式起重机检查项目及要点如下： 1、起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠。 2、各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷。钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头，无明显变细，无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个，卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20%；安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。

天车维修安全操作规程

1.业前准备 1.1上岗前必须经有关部门培训合格后，持证方可从事电工作业。 1.2必须按规定正确穿戴好劳动防护用品。 1.3作业前必须检查电笔，老虎钳等其它电工使用工具，绝缘程度是否达到安全标准。 2.停、开车作业 2.1检修电器设备，必须切断总电源，挂上严禁合闸、有人工作，警示牌检修完毕应由停电者送电。 2.2停送电要有专人负责，并在工作处做好接地防护。 2.3低压配电回路的倒闸操作，由专职电工进行。（按下列次序） （1）切断电源，先拉断负荷开关再拉刀闸。 （2）合上电源。应先合刀闸，再合负荷开关严禁违章作业。 2.4非检修工作的任何人员，严禁擅自取下警告牌和送电。 3.正常作业 3.1所有电器凡有金属壳和框架必须可靠接地。 3.2更换较大容量的熔丝，必须在切断电源后进行。 3.3对正在运转的设备，发生不正常现象一律不准带负荷拉闸刀。 3.4安装马达风扇等要接可靠的接地线。2米以上作业必须系安全带。 3.5上下天车必须走安全通道，及安全铁梯严禁乱爬天车。 3.6天车电器检修，更换部件，必须做好记录台帐。 4.故障处理 4.1因线路故障造成停电，在排队故障前，必须与专人停送电负责联系，得到检修人员的许可方可送电。 4.2处理电器故障必须有两人作业。 5.检修作业 5.1带电工作应由经过培训，考试合格人员担任，必须在有人监护下进行。监护者应对操作人员的人身和设备安全负责，监护操作的正确性，监护人在工作中不准离开工作地点。在不明显或多处断点也应设专人看护。 5.2试车时须站在安全可靠的地方指挥天车试车。 5.3天车检修完毕后，必须将遗留杂物清干净，严禁在检修时往地面乱扔物件。 6.事故应急措施

天车抓斗维修程序

天车抓斗维修程序 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998

天车（设备）维修、维护 作业指导书 一、目的：提高天车设备的完好率，确保天车设备可支率及安全可靠 二、适用范围：适用本事业部天车维修、维护检修。 三、职责： 1、生产技术部副部长对本办法的管理和实施负领导责任。 2、生产技术部对本办法归口管理，并负责本办法的组织实施、督促、检查工作。 天车维修作业指导书 天车是现代化工业生产不可缺少的设备，正广泛地应用于各种物品的起重、运输、装卸、安装等作业中。对于提高劳动生产率，发挥着巨大的作用。要做好天车的维修工作必须要了解以下几点： 一、天车构造 1、主件：大车（桥架、运行机构）、小车（小车架、主副起升机构、运行机构）、电气部分（电气设备、电气线路）、操作室。 2、附件： 、机械：吊钩组、滑轮、钢丝绳、卷筒组、减速器、连轴器、传动轴、制动器、车轮、轨道。 、安全防护装置：超载限制器、位置限制器、缓冲器、滑线护栏、防护栏杆、声光信号装置、联轴器护罩。 、电气：电动机、变频器、控制器、接触器、继电器、电阻器、保护箱。 、电气线路：照明信号电路、主电路、控制电路。 二、天车的工作原理 1、大车、小车：电动机、减速机、联轴器、传动轴、车轮组是传动装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机，减速机按一定比例通过联轴器、传动轴带动车轮运转，从而带动整个车体在轨道上运行。 2、主、副起升：电动机、变频器、减速机、卷筒组、联轴器、传动轴、定滑轮组、吊钩组、钢丝绳是取物卷绕装置，电动机把电能转化为动能通过联轴器传动给减速机带动卷筒组运转，从而带动起升机构的运行。 三、天车各部件的作用 1、安全防护装置： 1）超载限制器：是防止起重机超载吊运。2）位置限制器： a、上升极限位置限制器：当吊具上升到极限位置时，限位器能自动切断 电源，使起升机构停止上升。

天车及轨道安装技术要求

天车类项目修理技术要求 一、工作内容： 二、技术要求 1.轨道的实际中心线对吊车梁的实际中心线的位置偏差不应大

于10 ㎜；且不应大于吊车梁板厚度的一半。 2.轨道的实际中心线对安装基准线的水平位置的偏差，对于通用桥式起重机不应大于5 ㎜。对于梁式悬挂起重机不应大于3 ㎜。 3.当天车轨道跨度≤10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差为±3 ㎜； 6.当天车轨道跨度＞10m 时，起重机轨道跨度的允许偏差△ s=±[3+0.25×（s﹣10）]，最大不应超过±15 ㎜。 7.同一载面内两平行轨道的标高相对差，通用不应大于10 ㎜ 8.两平行线轨道的接头位置宜错开，其错开距离不应等于天车前后车轮的基距。 9.当接头采用鱼尾板连接时，轨道接头高低差及侧向错位不应大于 1 ㎜，间隙不应大于 2 ㎜。 10.用垫板支承德方钢轨道，接头处垫板的宽度（沿轨道长度方向）应比其它处增加一倍。 11.钢轨下用弹性垫板作垫层时，弹性垫板的规格和材质应符合设计规定。拧紧螺栓前，钢轨应与弹性垫板贴紧，当有空隙时，应在弹性垫板下加垫板垫实，垫板的长度和宽度均应比弹性垫板大于10—20 ㎜。 12.当在钢吊车梁上铺钢轨时，钢轨底面应与钢吊车梁顶面贴紧；如有间隙，且其长度超过200 ㎜时，应加垫板垫实，垫板长度不应小于100 ㎜，宽度应大于轨道底面10-20 ㎜每组垫板不应超过 3 层，垫好后应与钢梁焊接固定。

13.方钢和工字钢轨道横向倾斜度不应大于轨道的1/1000 14.轨道经调整符合要求后，应全面复查并紧固螺栓，确保螺栓无松动现象发生。 15.大小车车轮缘磨损应小于原厚度的50％，大小车轮中踏面磨损应小于原厚度１５％，车轮不应有裂纹。 16.大车跨度Ｌ的偏差不应超过±５mm。 17.大车双梁跨度Ｌ１、Ｌ２的相对差不应超过５mm。 18.大车轮垂直偏斜不应超过轮高的１／４００（只许下轮缘向外内偏斜）。 29.地脚螺栓壳体繁荣连接均应牢固。 20.减速器不应漏油，不应有异常响声。 21.连轴器应无撞击、无震动、不连接松动，零件无损失。 22.钩头限位开关保证安全可靠。 23.为保证钩头抱闸安全可靠，均需改为双抱闸。 24.天车轨道不可有缺失跨接线情况。 25.保证天车轨道接缝处尺寸不得超差。 26.完善钩头防脱钩装置。 天车轨道安装 1、天车轨道的安装方式 用于安装轨道的轨道梁常用的有2种：一种是钢结构梁，一种是混凝土预制梁。混凝土预制梁必须留有预埋孔，以备安装时穿螺栓，或者在混凝土预制梁中预埋螺栓。 天车轨道的安装方法有用压板固定法、钩形螺杆固定、焊接和螺栓联用固定等。为了进行水平方向的调整，轨道压板上的孔通常做成长孔，垂直方向的调整可在钢轨下加垫。

32T科尼天车维护保养规程

32T科尼桥式天车设备维护保养规程 1.主要内容与适用范围 本规程适用于第二电解厂铸造车间32T科尼天车的技术条件和维 护、保养要求； 2.设备构造及其技术参数 2.1设备构造简图（图1） 1 2 3 4 6 5 98 7 10 11 12 图1 科尼天车结构平面简图 1.主梁； 2.端梁； 3.小车； 4.小车行走电机； 5.大车行走电机； 6.小车卷扬电机； 7.平台； 8.大车配电箱； 9.大车撞头； 10.小车配电箱；11.小车电缆滑架; 12.电缆卷轴。 2.2主要部位简介 科尼天车主要为钢板制作的箱式，结构呈双梁桥式，采用地面无线遥控操作； 2.2.1科尼天车的主要结构 端梁：两侧端梁装有四组电动机，通过齿轮减速器进行驱动，实现大车行走，每侧端梁由两组滑车支撑，每组滑车由一个主动轮

和从动轮组成，两组滑车之间以箱式结构联接，端梁两侧均装有防撞机构； 电机功率：1.1KW 转速：4600 r/min 主梁：两个箱式主梁分别跨架在两侧端梁上，小车横跨在两大主梁轨道上，大车配电箱以及小车电缆滑架分别安装在主梁两侧； 小车：小车有两台电动机驱动，卷扬机构由两台电动机驱动；小车上带有电缆卷轴，为扁锭立吊提供动力电源以及对其控制，其插头安装在32T钩头侧部，电缆随钩头的升降而升降；小车部分是科尼天车的主要部分，也是主要维护对象。 2.2.2小车构造（图2） 小车部分是科尼天车的主要部分，又称为双梁载重滑车起重葫芦，双梁载重滑车一般在要求处理重型负载的场合中应用。 图 2小车结构简图 1.提升电机和刹车 2.提升齿轮 3.接线箱 4.卷筒 5.电器柜 6.钓钩块 7.移动机构 提升机构的主要组成部分是提升电机、减速机和卷筒。动力从电

桥式起重机维护保养制度

楚雄换流站桥式起重机维护保养制度 本规范适用于本站厂内桥式起重机的维护、保养等。 1 桥式起重机的组成。桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。 1.1 机械部分 由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。 1.2 金属结构 主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。 1.3 电气部分 由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。 2 检查与维护制度 由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下： 2.1 每周检查与维护 每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下： 1）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。 2）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。3）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。 4）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。 6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。

7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。 2.2 每月检查与维护 每月维护与检查一次，检查与维护的内容除了包括每周的内容外还有： 1）检查制动器瓦块衬垫的磨损量不应超过2mm，衬垫与制动轮的接触面积不得小于70%；检查各销轴安装固定的状况及磨损和润滑状况，各销轴的磨损量不应超过原直径的5%，小轴和心轴的磨损量不应大于原直径的5%及椭圆度小于0.5mm。 2）检查钢丝绳的磨损情况，是否有断丝等现象，检查钢丝绳的润滑状况。 3）检查吊钩是否有裂纹，其危险截面的磨损是否超过原厚度的5%；吊钩螺母的防松装置是否完整，吊钩组上的各个零件是否完整可靠。吊钩应转动灵活，无卡阻现象。 4）检查所有的螺栓是否松动与短缺现象。 5）检查电动机、减速器等底座的螺栓紧固情况，并逐个紧固。 6）检查减速器的润滑状况，其油位应在规定的范围内，对渗油部位应采取措施防渗漏。7）对齿轮进行润滑。 8）检查平衡滑轮处钢丝绳的磨损情况，对滑轮及滑轮轴进行润滑。 9）检查滑轮状况，看其是否灵活，有无破损、裂纹，特别注意定滑轮轴的磨损情况。10）检查制动轮，其工作表面凹凸不平度不应超过1.5mm，制动轮不应有裂纹，其径向圆跳动应小于0.3mm。 11）检查连轴器，其上键和键槽不应损坏、松动；两联轴器之间的传动轴轴向串动量应在2~7mm。 12）检查大小车的运行状况，不应产生啃轨、三个支点、启动和停止时扭摆等现象。检查车轮的轮缘和踏面的磨损情况，轮缘厚度磨损情况不应超过原厚度的50%，车轮踏面磨损情况不应超过车轮原直径的3%。 13）检查大车轨道情况，看其螺栓是否松动、短缺，压板是否固定在轨道上，轨道有无裂纹和断裂；两根轨道接头处的间隙是否为1~2mm（夏季）或3~5mm（冬季），接头上下、左右错位是否超过1mm。 14）对起重机进行全面清扫，清除其上污垢。

电动葫芦桥式起重机日常保养点检记录表.pdf

机器设备日常保养点检记录表 年 月设备名称: 电动葫芦桥式起重机设备编号: 规格型号: 序 号 检查内容周期上半月1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 工作环境在操作者步行区间无障碍物日常点检2 安全标志限重标识醒目；吊钩警示标志完好3 电气手柄完好无损；电源线绝缘良好4 方向标识完好清晰；按键灵活、正确5 减速机电机无异常声音、振动；无漏油现象6 连接螺栓是否松动7 大小车大、小车在运行中无啃轨现象8 滑轮无裂纹，轮槽无严重磨损9 大、小车制动器无异常10 保护装置上下限位、运行极限位置限制器可靠11 超载限制器通电正常显示12 钢丝绳在卷筒和滑轮上缠绕正常13 无扭结、弯折、断丝现象；有润滑油14 吊钩 无裂纹、明显变形；防脱钩舌片完好15 吊钩在吊钩横梁中转动灵活异常情况记录

保养人签字（姓） 注：保养后，用“√”表示进行了点检，“○”表示休息或放假，“×”表示有异常情况，应在“异常情况记录”栏予以记录。

机器设备日常保养点检记录表 序 号 检查内容周期下半月16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 30 30 31 1 工作环境在操作者步行区间无障碍物日常点检2 安全标志限重标识醒目；吊钩警示标志完好3 电气手柄完好无损；电源线绝缘良好4 方向标识完好清晰；按键灵活、正确5 减速机电机无异常声音、振动；无漏油现象6 连接螺栓是否松动7 大小车大、小车在运行中无啃轨现象8 滑轮无裂纹，轮槽无严重磨损9 大、小车制动器无异常10 保护装置上下限位、运行极限位置限制器可靠11 超载限制器通电正常显示12 钢丝绳在卷筒和滑轮上缠绕正常13 无扭结、弯折、断丝现象；有润滑油14 吊钩 无裂纹、明显变形；防脱钩舌片完好15 吊钩在吊钩横梁中转动灵活异常情况记录

(设备管理)天车设备维护保养制度

1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作“五项纪律”，设备维护的“四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作，使用维护规程上墙；设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度，进行设备的维护，检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法，监督使用，制止违章作业，使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度（点检部位、点检时间、点检内容、点检人员）并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间（班组长）：负责车间设备的正常使用，维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。 3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作，提高操作技能。 3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性，执行定人、定机和凭证操作制度。

3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点，以及安全运行的要求，编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求，制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的“三好”、“四会”要求和设备操作的“五项纪律”的要求。 3.5 “三好”要求 3.5.1 管好设备：操作者应负责保管好自己使用的设备，未经领导者同意，不准其他人操作使用，不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备：严格执行操作规程和工艺规程，不超负荷使用设备，禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备：设备操作人员要配合维修工人修理设备，及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的“四会”要求。 3.6.1 会使用：操作者应先学习设备操作规程、维护规程，熟悉设备性能，结构转动原理，弄懂工艺要求（经考核合格后上岗）正确使用设备。 3.6.2 会维护：学习和执行设备维护、润滑规定、上班加油下班清扫经常保持设备内外清洁完好。 3.6.3 会检查：了解自己所使用设备的结构、性能及易损零件部位，熟悉日常点检项目、标准和方法。

天车设备维护保养制度

天车设备维护保养 制度 1

1. 主题内容与使用 本标准规定了车间设备使用的基本要求,设备操作”五项纪律”,设备维护的”四项要求”维护类别管理。 2. 适用范围 电解一车间天车使用维修保养工作 3. 管理职能和分工 3.1 各班组应把设备的操作,使用维护规程上墙;设备的操作人员和维护人员必须严格要求遵守设备操作、使用、维护规程管理制度。 3.2 各班组按照车间使用于维护管理制度,进行设备的维护,检查监测和预防性实验。 3.3 车间设备主任对设备使用于维护管理负有全面领导责任。 3.4 车间技术员 3.4.1制订车间管好、用好、维护好设备的措施、方法,监督使用,制止违章作业,使设备处于良好状态。 3.4.2 负责制订点检制度(点检部位、点检时间、点检内容、点检人员)并负责主要设备的定时点检工作。 3.4.3 生产车间(班组长):负责车间设备的正常使用,维护人员按各种规程制度管好、维护润滑好各设备。 3.4.4 车间技术人员要遵守设备使用程序做好新工人的岗前培训计划和有计划的做好操作人员的技术教育工作,提高操作技能。 2

3.4.5 各班组要根据设备各自结构、性能、特点及重要性,执行定人、定机和凭证操作制度。 3.4.6 车间技术人员在根据各类设备的结构和运转特点,以及安全运行的要求,编制设备操作、使用维护规程。 3.4.7 车间技术人员针对各类设备的要求,制订使用设备的岗位责任制和交接班制度。 3.4.8 生产和维修要认真做好设备使用的”三好”、”四会”要求和设备操作的”五项纪律”的要求。 3.5 ”三好”要求 3.5.1 管好设备:操作者应负责保管好自己使用的设备,未经领导者同意,不准其它人操作使用,不随意变动或拆卸设备的零件和安装装置。 3.5.2 用好设备:严格执行操作规程和工艺规程,不超负荷使用设备,禁止不文明操作。 3.5.3 修好设备:设备操作人员要配合维修工人修理设备,及时排除设备故障按计划检修设备。 3.6 对操作工人基本功的”四会”要求。 3.6.1 会使用:操作者应先学习设备操作规程、维护规程,熟悉设备性能,结构转动原理,弄懂工艺要求(经考核合格后上岗)正确使用设备。 3.6.2 会维护:学习和执行设备维护、润滑规定、上班加油下班清 3

桥式起重机维护保养制度

楚雄换流站桥式起重机维护保养制度

本规范适用于本站厂内桥式起重机的维护、保养等。 1 桥式起重机的组成。桥式起重机主要由机械、电气和金属结构三大部分组成。 1.1 机械部分 由主起升机构、副起升机构（15t以上才有）、小车运行机构和大车运行机构组成。其中包括：电动机、联轴器、传动轴、制动器、减速器、卷筒和车轮等。 1.2 金属结构 主要由桥架（主梁、端梁、栏杆、走台、小车轨道）、司机室和小车架组成。 1.3 电气部分 由电气设备和电气线路组成，包括桥吊的动力装置和各机构的起动、调速、换向、制动及停止等的控制系统。 2 检查与维护制度 由于桥式起重机的部件较多，针对各个部件的不同技术特性，我们在实际工作中将维护、检查的周期分为周、月、年，各个周期的具体内容如下： 2.1 每周检查与维护 每周维护与检查一次，检查与维护的内容如下： 1）检查制动器上的螺母、开口销、定位板是否齐全、松动，杠杆及弹簧无裂纹，制动轮上的销钉螺栓及缓冲垫圈是否松动、齐全；制动器是否制动可靠。制动器打开时制动瓦块的开度应小于1.0mm且与制动轮的两边距离间隙应相等，各轴销不得有卡死现象。 2）检查安全保护开关和限位开关是否定位准确、工作灵活可靠，特别是上升限位是否可靠。3）检查卷筒和滑轮上的钢丝绳缠绕是否正常，有无脱槽、串槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳压板螺栓是否紧固，是否有双螺母防松装置。 4）检查起升机构的联轴器密封盖上的紧固螺钉是否松动、短缺。 5）检查各机构的传动是否正常，有无异常响声。 6）检查所有润滑部位的润滑状况是否良好。 7）检查轨道上是否有阻碍桥机运行的异物。 2.2 每月检查与维护