发动机工厂清洁度等级方案管理实例分
析
摘要:随着中国汽车市场快速发展,客户对汽车产品的认知能
力以及满意度要求不断提升,尤其以发动机售后表现为敏感。发动
机的质量最主要体现在行驶过程中的稳定性,其内部清洁度的好坏
直接影响了行驶稳定性,进而影响了发动机的整体质量水平。因此,制定发动机工厂清洁度等级方案管理,以此来推进解决发动机制造
过程中的问题点,将潜在的隐患从源头避免,确保产品零缺陷,降
低客户不满,减少索赔费用。
关键词:发动机;清洁度;等级管理
1背景
清洁度等级方案管理是一个综合性的评价系统,贯穿整个发动
机的生产制造及发动机售后市场指数。评价结果分为s、a、b、c、d、e六个级别级,其中s级最高,评价结果需要达到90分以上,
其余a:80-89,b:70.79,c:60-69,d:50-59,e为50分以下。评价内容由厂内工程和售后成果指数组成,其中,厂内工程包括工
厂工程清洁度、纳品箱清洁度检查、工作环境、零部件改善等几个
方面,售后成果指数由整车发动机维修以及发动机售后cs1000(客
户满意customersatisfied)指数组成。通过对几个部分的实际检查
给出相应得分,最后,综合各项指标得出工厂的分数,划分清洁度
等级。
2分类
2.1工厂内工程清洁度审查
2.2纳品箱清洁度管理
此项占总体成绩10%的分数。除厂内工程以外,外协零部件的
清洁度也很重要。外协企业部品本身状态良好,但由于物流过程、
容器管理不善导致产品发生问题,不仅会造成浪费,还有可能在监
督不力的情况下流入生产线,进而影响整机的运转。加强纳品箱的
清洁度管理,从企业自身物流、物流公司、生管库区、生产线库区
及生产线货架等几个方面进行部品box的检查,从外观、内部灰尘、异物质和防尘措施等项目进行监管,从而减少物流环节造成的问题。
2.3售后清洁度改善评价
此项占总体30%的分数。售后清洁度的评价主要依赖于售后索
赔指数,它是厂内问题是否得以改善的判断依据,因此,厂内改善、
改善后的产品投入市场、售后市场信息的分析统计验证三个大的步
骤形成了一个闭环的系统,如图1所示。从cs1000指数中,可以分别查看曲轴抱轴、凸轮轴抱轴、ocv卡滞、机油泵卡滞等问题趋势图,通过趋势图判定改善活动是否在有效,进而得出改善活动的等级分数。
2.4工厂工作环境评价
此项占总体10%的分数。生产线的工作环境能体现了企业人文
关怀、人性化建设的程度,明亮干净舒适的环境可以灌输给员工清
洁度的理念,让员工自发主动的关注生产过程清洁度。员工定期对
生产线进行3定5行,工作岗位设备的清理,工作工位的清扫,休
息区域维护美化等,使之形成良好的习惯,对推动企业生产线清洁
度的提高有事半功倍的效果。
2.5外协部品零部件的改善
此项占总体10%的分数。售后发生问题后,详细了解发生问题
的零部件,密切关注涉及到的部件,从油路、水路和电三方面分析,进而对外协零部件的设计、加工、组装线等方面检讨存在问题的可
能性,如有需要立即改善。
3实施过程
3.1工厂内工程清洁度审查
据统计,售后问题最主要是集中在缸盖ocv卡滞、曲轴抱轴、
凸轮轴抱轴、机油泵卡滞、气门室罩漏油等,通过问题旧件回收分
析得出,这些问题的源头绝大多数与厂内生产线工程的清洁度相关。工程清洁度检查项目包括生产线设备的检查,工序的操作检查,成
品半成品存放区域的检查等。
设备是生产进行的前提,设备的生产能力直接决定了产品的好坏。设备的检查包括:日常点检,日常维护,在线设备力度等。清
洗机是加工零部件清洁度的保证设备,评价清洗机设备,要分列出
细化的内容,包括清洗机清洗压力是否达标、温度是否达标、高压
是否正常、喷嘴位置是否正确、后过滤适用与否、清洗机工作时有
无防止二次污染构造、是否能够去除毛刺等内容,然后对这些内容
的重要程度分配分数,根据现场审核结果给出实际得分,最终得到
清洗机设备的得分,如法炮制,各种设备审查汇集到一起,就构成
了设备方面的检查结果,如图2:
根据此表格的得分情况,发动机生技和保全部门将能力不足的设备进行更换或者维修,然后由质量部门进行验证,直到设备能够到达预期的效果,这样才能算是合格,可以进行正常的生产活动。
工程由许多工序组成,而且每个工序或多或少都会影响到下道工序的质量,尤其是以加工线的前工序对后工序的影响非常重要,有的工序直接为后面工序加工的基准,因此,各工序都有自己操作规范和操作基准。工程管理的审查,需要对每个工序进行评价,是否按照操作规范操作基准进行,其中最主要的内容是要保证本工序完成后达到预期的效果。
成品半成品的管理也是非常重要的。生产线需要在线缓冲区域来平衡生产线的生产速度,此区域也是工程中存在潜在危害的一个环节。缸盖的存放托盘,如果长时间不管理的话,会残留铝屑,定期将这些托盘上面清理,很好的避免了再次黏上缸盖投入生产线。
3.2纳品箱清洁度管理