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云物流

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20121502218 12财管2班洪冬青

目前有企业提出的“云物流”概念,可以认为是解决瓶颈有效模式之一。不同于传统的物流与快递企业的商业模式,在吸收“云计算”和电子商务平台的基本理念后形成了独特的“物流信息平台开放,资源共享,服务集成,终端无限”的“云物流”商业模式。在这种模式中,需要做的是构造一座物流信息平台,在平台上整合海量运单信息,并把这些货单分配给旗下加盟的快递公司,由这些快递公司完成最后的商品配送。

它一方面吸引电子商务的配送需求,使得全国的快递公司都愿意成为旗下会员;另一方面整合全国的快递公司,使得电子商务企业愿意把物流配送交给具有较大网络规模的物流信息平台。从经济学的角度,这种平台叫做具有双边市场特性,平台的价值不仅仅依靠单一的消费群体,而是由平台两边的不同消费群体共同决定。在“云物流”平台上,这两边的群体就是电子商务企业和物流公司。

一、云物流的概念

云物流是一个使社会资源得到更高效率配置的物流运输系统。快递只是物流的一个分支。星辰急便董事长陈平,秉承“云计算”概念,将自己以“云计算”方式运作的物流业模式,称之为“云物流”。云物流也称云快递。云快递是间接与直营和加盟之间的探索性模式,吸收了直营的快递企业和加盟快递企业的优点,把终端放出去,人作为平台的核心部分,以直营的方式进行管理。但云物流模式能够运作的前提是:物流公司拥有海量的订单。

二、云物流的运作方式

1、协同运作:即第三方物流(包含第四方物流)—-客户模式

2、方案集成型:第三方物流——第四方物流—-客户模式

3、行业创新型:第三方物流——第四方物流——多个客户集合模式

无论哪种经营模式,都能够突破第三方物流的局限,真正做到物流业资源的整合。

三、案例分析

2010年的物流行业,很难风平浪静了。 3月29日,国内最大的电子商务企业阿里巴巴正式入股民营快递企业星辰急便。此外,有消息称,海航集团收购天天快递的计划已接近尾声,海航欲耗资200亿元,打造物流帝国。同时,复星集团董事长郭广昌正在和申通快递董事长陈德军谈判,可能购买后者一部分股权。各路资本的积极介入,让形势仍不明朗的物流行业,面临着整合并购和行业洗牌。目前,国内的物流行业,还处于群雄逐鹿的阶段,众多物流公司的竞争更是主要集中在市场份额上。

目前,中国快递业每年正以25%左右的速度增长,在未来的几年内仍有加速趋势。阿里巴巴注资星辰急便,无疑将会加速快递业的洗牌。而各类资金积极介入,或将成为2011年快递行业的整体趋势。

目前,星晨急便和淘宝网等阿里集团旗下公司已经展开了相关合作,星晨急便的“实体分仓”系统将帮助淘宝在北京地区开展分仓配送业务,实体分仓将淘宝平台上卖家的商品进行统一的进货、仓储、分拣、合包、配送、结算和保险等管理;星晨急便的“嘻刷刷”产品,将和支付宝合作,向市场投放移动POS机,为淘宝用户提供线下到付货款的代收款等增值服务。

关于此案例的分析:

星辰急便专注于做电子商务专业化物流信息中心的定位与淘宝是互补的,“而此次双方的合作方式,有利于开拓电子商务产品和服务的新标准,建立传统快递与电子商务生态圈。”

星辰急便在主营传统小件快递业务的同时,还致力于发展成为一家服务于电子商务配送体系和资金流体系的新型电子商务公司。陈平提出了“云物流”的概念,即星辰急便担当类

似线下淘宝的物流配送服务平台,将电子商务的买家、卖家和服务商连接到一起,促成它们安全、高效、低成本地进行交易。之所以要提出云物流并发展云物流,主要是因为它的高效率和高收益。

电子商务的发展既然离不开物流,况且当前物流业是电子商务的主要瓶颈,云物流何尝不是一种对于发展电子商务有效的尝试。

一直以来,在快递行业,大小公司良莠不齐,形成了庞大而又缺少规范的局面,普遍存在服务质量差、核心竞争力低等问题。传统的快递企业自身局限性已经不能适应电子商务的发展需求。电子商务企业自建物流将对不少快递企业带来生存压力。

商务的本质是简化物流环节,缩短消费者与厂家的供求距离,最大限度地降低成本,节省资源。因此,电子商务物流并非是货物从卖方送到买方的简单步骤,还需要在过程当中提供更多增值服务,如代收货款、分仓管理、退换货管理、三次营销和保价理赔等,这是一个庞大而又复杂的系统。传统的快递企业已经无法满足这样的需求。陈平成立星辰急便是冲着电子商务去的,而马云也一直有提升物流能力匹配淘宝的需求,这就是两个CEO共同的需求。

陈平要实现自己的计划,必须融资。因为建立分拨中心需要投入,IT系统也需要投入,再融资显然是最重要的议题。

而马云其实是为了尝试,用星辰急便去制约可能会形成强势联盟的“四通一达”,并教育星辰急便,搭建一个完善的IT系统,建设高效运作的云物流平台。

如果双方合作顺利,可以让“四通一达”以后都来星辰急便的平台上取货,然后去送货,间接地就瓦解了这个同盟。但马云也不会把所有的宝都押在星辰急便身上。所以,淘宝宣称不排除跟其他公司合作的可能。

两拨不同的人试图做同样的事情,谁会更符合马云的需求?也许眼下双方都是在做一种尝试。淘宝网首席财务官、淘宝商城总经理张勇表示,“这次投资是通过现金入股,只是参股”(有媒体报道称股权不超过30%),陈平仍将保持星辰急便的控股地位。

作为星辰急便的创始人,陈平推出的“云快递”平台需要承担起网络点(中转站)与线(班车、航空口岸)的铺设工作,利用信息化管理让这个平台有条不紊地为发货方与派送方提供服务。

当马云成为陈平的战略投资者之后,来自淘宝的订单也将使星辰急便受惠。眼下陈平急需提升的是这一平台对订单的处理能力,即能将海量的运单信息按地域、时间、类别、紧急程度等进行分类,然后指定运输公司发送给快递公司,最后送达收件人手中。

四、云物流的利益分析

1、提供增值服务,提高顾客满意程度

第四方物流的核心在于增值服务。云物流的兴起给第四方物流提供了很好的发挥空间,第四方物流通过提供先进的信息技术,提供物流园区规划、信息规划以及供应链的优化,提供增值服务,从而获得丰厚的利润。

2、优化物流环节,提高整体运作效率

第四方物流提供的是整体的优化,克服了第三方物流渠道不畅,连贯性差的弱点,通过对供应链的整合,减少不必要的浪费。从整体的局面设计方案,无论从运输速度还是资源利用,都会给物流效率带来很大的提升。

3、节约物流成本,实现效率与效果并行

第三方物流只能参与供应链的一部分,而第四方物流将物流过程中的每一个环节都结合起来,不受限制地进行最优化的处理,通过整合资源提供信息,使得在最低成本的同时实现了最高的效率。

五、云物流发展的限制因素

1、物流企业间的矛盾

当今的物流企业之间存在不正当的竞争,这种不正当的竞争危害了消费者的利益。云物流推行之后,所有的物流企业被整合到同一平台,企业间不得不面对新的竞争合作的关系,这对企业来说,对于企业来说是存在一定的风险的。

2、物流网络的不完善

我国现有的物流网络非常不完善,与发达国家相比,主要体现在以下几个方面:第一,物流总费用占GDP比率过高,高出发达国家近一倍;第二,商品的周转速度慢,物流库存的费用高;第三物流的总体水平明显偏低。

3、利益分配

云物流的盈利模式主要是通过提成获得,提成的比列是否会大幅挤压掉物流企业的利润,是个值得我们深入研究的问题。

4、承担业务责任的问题

如果在云物流平台交易中出了问题,责任由谁来承担?毕竟云物流只是一个运作平台,具体责任分担到哪一方也是个非常棘手的问题。

云物流是一种全新的物流模式,随着时代的发展将来还可能演变为一种新的商业模式,拥有广阔的发展前景。针对云物流发展中说面临的各种制约因素我们需要积极地应对。大力发展第三方物流和第四方物流,对我国更好地规范物流行业的发展,更合理规划物流系统可以起到很大的帮助。然而,我国物流水平低下,不仅仅是装备和技术落后的问题。.物流规划的不合理、物流管理水平低下、物流企业不规范、缺乏一个统一的标准等等问题,都是制约我国物流发展的因素。要改进中国物流效益低下的现状,应该着眼于物流的方方面面,从未来的长远利益出发,从物流全局出发,做出相应调整,从而提高效率。

物流云平台的设计与功能

应跨界融合,而非单打独斗 物流云平台的设计与功能 一、物流云计算服务平台概念:? 物流云计算服务平台是面向各类物流企业、物流枢纽中心及各类综合型企业的物流部门等的完整解决方案,依靠大规模的云计算处理能力、标准的作业流程、灵活的业务覆盖、精确的环节控制、智能的决策支持及深入的信息共享来完成物流行业的各环节所需要的信息化要求。 我们把物流云计算服务平台划分为:物流公共信息平台、物流管理平台、物流园区管理平台三个部分。 这三个平台有各自适合的作用层面,物流公共信息平台针对的是客户服务层,他拥有强大的信息获取能力;物流管理平台针对的是用户作业层,他可以大幅度的提高物流及其相关企业的工作效率,甚至可以拓展出更大范围的业务领域;物流园区管理平台针对的是决策管理层,他可以帮助物流枢纽中心、物流园区等管理辖区内的入驻企业,帮助他们进行规划和布局。? 二、各部分功能:? 公共信息平台: ●首页?? 通过浏览网页首页快速获知物流相关新闻内容,物流行业相关资讯信息,同时对生产供应商新货品信息一目了然,相对应的可以知晓可提供的货品信息的显示需求。 ●服务提供??

注册用户能够在信息平台上发布货品信息,发布车辆服务信息,发布仓储服务信息,发布配送专线服务信息,发布园区商铺信息以及发布有货求车信息 ●会员注册 客户通过会员注册,可以成为登录公共信息系统并享有根据会员不同身份对应的服务。将会员注册分为个人会员注册和企业会员注册,并且在企业会员注册中按照企业类型更为详细的分类分为仓储企业,车辆企业,贸易企业。 ●在线交易?? 显示各物流服务类别的交易信息,同时显示和个人(企业)会员类别贴近的物流服务信息。在其中的会员购买信息中包括已接收的服务(已经有意购买,但并未正式成交),已接受的服务(已经购买并享有的服务),已发布的服务(会员企业发布可提供的服务信息)三个功能模块。 ●物流资讯?? 较为详细和全面的显示物流行业资讯信息以及物流热点新闻信息。 ●综合查询?? 多角度,多维度提供详细查询可提供物流服务的企业信息,可提供的货品信息,可提供物流服务的车辆信息,可提供物流服务的车辆信息以及可提供运输配送线路信息? 物流管理平台:? ●订单管理系统? 该系统可以接收客户下的订单,支持多种下单方式,包括电话、传真、Email、电子商务等多种接收方式。订单管理系统可以对订单进行

物流服务的基本内容

物流服务的基本内容 物流服务的基本内容 可得性应以下述的三个物流绩效指标进行衡量:缺货频率、供应比率和订货完成率。这些延伸服务最具有增值性,但也是最难提供的服务,能否提供此类服务现已成为衡量一个物流企业是否真正具有竞争力的标准。 物流服务的包括的基本内容有: 一、基本服务 1.可得性 可得性是指当顾客需要存货时所拥有的库存能力,可得性意味着拥有存货,能始终如一地满足顾客对材料和产品的需求。存货分为两类:一类是取决于需求预测并用于支持基本可得性的基本设备;另一类是满足超过预测数的需求量并适应异常作业变化的安全储备。可得性应以下述的三个物流绩效指标进行衡量:缺货频率、供应比率和订货完成率。这三个衡量指标结合起来可以确定一个企业满足特定顾客对 存货需求的能力,可以识别一个企业的存货战略满足顾客期望的程度。 (1)缺货频率。缺货频率是指缺货将会发生的概率,用于衡量一种特定的产品需求超过其可得性的次数,表示一

种产品可否按需要装运交付给顾客。当需求超过产品课的形式就会发生缺货,将全部产品所有发生缺货的次数汇总起来,就可以反映一个企业实现其基本服务承诺的状况。 (2)供应比率。供应比率用来衡量企业缺货的程度或 影响大小。 (3)订货完成率。订货完成率是衡量拥有一个顾客所 预定的全部存货时间的指标。 2.作业绩效 作业绩效是处理从订货入库到交付的过程,可以通过速度、一致性、灵活性和故障与恢复等方面来具体说明。 (1)速度。速度是指从一开始订货时起至货物装运实 际抵达时止的这段时间。 (2)一致性。一致性是指企业在众多的完成周期中按 时递送的能力。不能把一致性直接理解为顾客额外需要的安全储备,以防有可能发生的递送延迟。可得性与一旦需要就可以进行产品装运的存货能力有关,完成周期的速度与持续地按时递送特定订货所必需的作业能力有关,而一致性是指必须随时按照递送承诺加以履行的处理能力。由此可知一致性的问题是物流作业最基本的问题。 (3)灵活性。作业灵活性是指处理异常的顾客服务需 求的能力。企业的物流能力直接关系到在始料不及的环境下如何妥善处理的问题。需要厂商灵活作业的典型事件有:①

物流运输服务合同模板

运输服务合同 合同编号:【】甲方(托运方): 乙方(承运方): 本合同于【】年【】月【】日在【】签署。 经双方友好协商,就乙方承接甲方货物运输事宜,特制定以下条款,供双方共同遵守执行。 一、运输和服务事项 1.乙方承担将甲方货物送至甲方指定地址的业务。双方确认若甲方未有变更 指示,则以甲方向乙方发出《运输货物信息单》(附件一)所载信息为准。 2.应甲方的要求,乙方为甲方提供优质服务,将甲方指定发货地的货物在约 定时间内安全送至甲方指定收货地并交付指定收货人。 二、运输范围及运输时限要求 1.运输范围/区域及运输时限:详见《运费报价单》(附件二)。运输到达时限 指自乙方接到甲方需运输的货物时起至送达甲方指定地址并由收货人签 收的时间。 2.服务日期:全年365天全天连续服务。 三、双方权利与义务 (一)甲方权利与义务 1.甲方保证货物外包装完整,没有污损。 2.甲方提供运输所需的信息。 3.运输信息如有变更,甲方另行通知,乙方应予以办理。 4.甲方保证委托乙方运输的货物为国家允许流通的货物。 5.甲方根据货物的性质及重量、数量、体积采用适当的包装材料和包装形式 包装。 6.如运输的货物需办理检验手续,甲方负责将有关文件提交乙方。 7.甲方有权查询货物的运输状态,有权在货物送达目的地之前通知乙方变更 目的地及收货人或者取消托运。 8.甲方向乙方支付的运费中已包含运输所需的全部保险费用(货物均以甲方

销售价格予以投保),甲方不另行向乙方支付任何性质的保险费用,也无 需自行办理任何形式的保险。 (二)乙方权利与义务 1.乙方应具有完成本合同项下服务的法定资质,保证所派车辆性能良好,所 派司机身体健康、不酗酒、具有丰富的驾驶经验,并承担货物自接收时起 至交付甲方收货人签收前的一切风险和责任。 2.乙方应当将其派送到甲方取货人员(以下称“取货人”)的身份证复印件、 授权书、取货人签字样本等加盖公章,交付甲方备案。乙方授权的取货人 的行为视同乙方的行为,乙方应对该人员的行为承担全部法律责任。如乙 方变更取货人,应书面通知甲方,乙方应对甲方签收该通知前原取货人的 行为承担全部法律责任。 3.乙方在接受甲方委托运输的货物时,对货物的情况予以确认。如发现包装 不当、捆绑不牢固以致不便于运输,以及包装损坏、玷污的,有权利要求 甲方重新包装以保证货物的安全或将货物退回甲方。乙方一旦接收,则视 为甲方交付的货物完好、无污损,并适合运输。 4.乙方应在合同及附件约定的时限内安全的将甲方交付运输的货物交由收货 人签收,并完成相关物流工作。 5.乙方应在接到甲方查询通知后【15分钟】内作出回复,就货物送达与否、 送达时间等运输状态提出的查询作出回复。 6.乙方应向甲方开放货物运输过程的信息系统,包括网上查询帐号与密码, 甲方或收货人可以自行查询乙方的运输状况。网上查询地址为【】,指定项 目负责人【】,联系电话:【】,以保障即时信息沟通和货物查询。 7.乙方应按照甲方要求的运输方式进行运输,未得甲方许可不得更改运输方 式。若由于乙方更改运输方式给甲方及收货人造成损失的,乙方承担赔偿 责任;运费差额乙方应退还给甲方,或由甲方自未清结的运费中直接扣除。 8.乙方应保证运输货物的安全,保证运输途中货物无短缺、无污损、无人为 变质等损害。 9.乙方应保守甲方商业秘密。未经甲方许可,乙方不得将在合作过程中知晓 的甲方信息透露给任何第三方。 10.乙方应为运输的货物进行投保,但无论乙方是否实际投保、也无论乙方以 何种方式投保,更不论是何种原因导致保险事故发生的,如需要保险公司 或乙方赔偿甲方货物损失的,乙方均应按甲方货物的销售价格全额先行支 付给甲方。 四、运输服务及保障

最新版智慧物流云平台建设项目可行性研究报告

智慧物流云平台建设项目可行性研究报告

目录 第一章总论.................................. - 1 - 1.1项目概况......................................... - 1 - 1.2可行性研究报告编制依据 ........................... - 3 - 1.3 可行性研究报告结论及建议......................... - 3 - 1.4 主要技术经济指标................................. - 4 - 第二章项目背景及必要性................................ - 7 - 2.1 项目建设背景..................................... - 7 - 2.2 项目由来........................................ - 12 - 2.3 项目建设的必要性................................ - 14 - 第三章建设条件....................................... - 17 - 3.1 项目区概况...................................... - 17 - 3.2 项目实施的有利条件.............................. - 19 - 第四章市场分析....................................... - 25 - 4.1 市场现状分析.................................... - 25 - 4.2 市场前景预测.................................... - 35 - 4.3 项目风险分析与控制.............................. - 41 - 第五章项目技术方案................................... - 43 - 5.1 项目组成部分................................... - 43 - 5.2 技术方案........................................ - 43 - 5.3 主要生产设备.................................... - 64 - 第六章项目建设方案................................... - 65 - 6.1 建设总体建设方案................................ - 65 - 6.2 总图布置........................................ - 66 -

物流链云平台:云TMS如何全方位管理物流信息

物流链云平台:云TMS如何全方位管理物流信息 物流行业发展迅速,但是物流管理系统中的信息记录方式却没有跟上时代的脚步。高效省时节约成本的运输管理系统的构建是物流行业能够长久发展的关键。如何改变现状,提高企业效益成为现阶段的发展目标。 在“互联网+”时代的推动下,采用物联网技术构建的TMS运输管理系统在提升企业效益方面脱颖而出。其通过物与物之间的信息交流,能实现各项货物信息的及时存储和更新,不仅能够提升物流仓储和配送的运行效率,还能加快信息存储速度和传输速度;TMS运输管理系统还能够通过网络自动跟踪每一件货物的去向和每一辆车的动向,方便物流仓储和配送的监督和管理,对车队以及货物的安全也能有更好的保障,同时也降低了货运成本。 通过研究物联网技术在运输管理中的应用,物流链云平台基于对中国客户运输管理需求的深刻理解,结合最先进的互联网技术,历时20个月耗资数千万精心打造的新一代运行在云端的TMS 产品。物流链云平台将目前成熟的信息技术应用于生产管理,建立了一套切实可行的信息管理系统,利用计算机来解决管理中存在的管理层次多,信息传递慢,效率不高的局面,以满足现代化企业对铁路运输管理的要求。 物流链云平台采用SaaS服务租用模式,企业不再需要耗费大量的时间和金钱来选型和实施TMS软件,转而可以采用便捷的云TMS服务。云TMS是一套完整、成熟、高端的运输管理软件,覆盖了全面的运输管理功能需求,包括:订单管理、线路分单、调度配车、承运商管理、在线招标、全程实时监控、互联网车队管理、回单签收、KPI分析等全部TMS功能模块,具有以下几方面的优势: ●有效链接上下游系统 物流链云TMS上游对接企业自身的ERP、WMS、EC、GPS、OMS、温控等系统,下游对接承运商系统、快递系统、供应商系统等,将货主、承运商、司机、收货人连接在一起,打通物流链条上各个角色之间信息壁垒,有效提升物流管理效益,帮助行业大中小企业提升物流管理能力。 ●供应链协同,可视化跟踪

浅谈物流与顾客服务

浅谈物流与顾客服务 【摘要】:本文通过以中外运空运公司为例分析了其为摩托罗拉提供物流服务的一些做法来并阐诉个人对物流与顾客服务关系的小小建议与看法。并阐诉了物流企业该怎样做来赢得顾客忠诚度。 理论综诉:顾客满意的衡量提高顾客满意顾客细分基本服务的可得性、作业完成、可靠性完美订货 企业背景介绍:中外运空运公司是中国外运集团所属的全资子公司,华北空运天津公司是华北地区具有较高声誉的大型国际、国内航空货运代理企业之一。 由于市场竞争的日趋激烈,人们发现通过在生产过程中降低成本获得竞争优势的空间已经非常有限了,又由于客户服务激增、时间性成为管理的焦点、以及经济的全球化趋势等原因造成大多数企业都很重视"第三个利润源泉"——物流。所以客户对第三方物流服务要求很高。这就要求第三方物流在激烈的市场竞争之下,既要尽可能的满足顾客需求,提升物流服务质量,又要最大程度的降低成本。所以,企业必须遵循这样一个理念:在总资源一定的限度内,企业必须在保证其他利益关系方(如:员工、经销商、供应商、股东等)至少能接受的满意水平下,尽量提高顾客满意水平。 一.摩托罗拉的要求: (一)对物流服务要求和考核标准一要提供24 小时全天侯服务。 1.保证摩托罗拉公司中外业务人员、天津机场、北京机场两个办事处及双方有负责人通讯联络24小时畅通; 2.保证运输车辆24小时运转;

3.保证天津与北京机场办事处24 小时提货、交货。 (二)是要求服务速度快。摩托罗拉公司对提货、操作、航班、派送都有明确的规定,时间计算。 (三)是要求服务的安全系数高,要求对运输的全过程负全责,要保证航空公司及派送代理处理货物的各个节都不出问题,一旦某个环节出了问题,将由服务商承担责任,赔偿损失,而且当过失在到一定程度时,将被取消做业务的资格。 (四)是要求信息反馈快。要求公司的电脑与摩托罗拉公司联网,做到对货物的随时跟踪、查询、掌握货物运输的全过程。 (五)是要求服务项目多。 1.根据摩托罗拉的公司货物流转的需要,通过发挥中外运系统的网络秘综合服务优势,提供包括出口运输、进口运输、国内空运、国内陆运、国际快递、国际海运和国内提货的派送等全方位的物流服务。 2.摩托罗拉公司选择中国运输代理企业的基本做法。首先,通过多种方式对备选的运输代理企业的资信、网络、业务能力等进行周密的调查,并给初选的企业少量业务试运行,以实际考察这些企业服务的能力与质量,对不合格者,取消代理资格。摩托罗拉公司对获得运输代理资格的企业进行严格的月度作业考评。主要考核内容包括运输周期,信息反馈、单证资料、财务结算、货物安全、客户投诉。二、对摩托罗拉要求的分析: (一)从摩托罗拉对物流服务的要求和考核标准来看都是物流公司对顾客的基本服务。“要求24小时通讯联络畅通”是对物流服务基本

云计算在物流领域的应用

物流管理软件应用于实践(结课论文) 题目:云计算在物流领域的应用分析 指导教师: 学院: 姓名: 学号:

云计算在物流领域的应用分析 摘要:云计算随着信息技术的发展越来越得到重视,不仅在各个领域得到广泛的应用,同样在物流领域也逐步发展开来。本文对云计算在物流领域的应用进行了分析。首先对云计算的相关概念进行介绍;然后对云计算在物流领域的应用的三个方面进行说明;最后对其在物流领域的发展趋势进行分析并展望。 关键字:云计算;物流行业;应用 1 引言 鉴于现代物流所具有的诸多特征,使得物流企业积极寻求新型技术来构建现代化的物流信息平台,提高服务效率,增加企业的盈利水平,而新一代信息技术实施应用的可能性为物流企业提供了新的机遇。新一代信息技术的采用,可以极大提高企业的工作效率,发挥技术优势。由于物流企业服务的整个过程包括原材料的采购、产品的存储及运输、产品的精细配送等诸多环节,这些环节的每一部分都会影响着物流企业的服务质量,因此如何通过信息化的技术,将诸多服务环节集中于一体化的系统管理信息平台中,加快每个环节的服务速度,避免因人为失误造成资源浪费,提高工作效率,节省运营资本,是每一个物流企业长期发展中必须解决的重要问题。在这个背景下,运用云计算模式来构建公共物流信息平台显得非常迫切。本文正是以云计算技术为对象,通过云计算物流信息平台的构建,来研究云计算

技术在物流服务中的应用。 2 云计算概述 2.1 云计算概念 云计算(cloud computing)是基于互联网的相关服务的增加、使用和交付模式,通常涉及通过互联网来提供动态易扩展且经常是虚拟化的资源。狭义的云计算是指IT基础设施的交付和使用模式,指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需资源;广义的云计算指服务的交付和使用模式,指通过网络以按需、易扩展的方式获得所需服务。这种服务可以是IT和软件、互联网相关,也可是其他服务。它意味着计算能力也可作为一种商品通过互联网进行流通。 2.2 云计算优势 通过云计算技术,物流企业不必自己购买并建立独自的服务器和配置软件,也不需要按照自己的规划来建立自己的数据处理中心、信息安全管理中心和服务运营的服务器中心,通过向云服务商来购买自己所需要的服务,而具体的服务搭建都由云服务提供商来解决,这种服务模式在很大程度上降低了物流企业因信息建设、管理、维护所花费的成本。 云计算属于一种变化的、动态的计算服务体系,通过动态的服务要求,部署并按一定的要求分配服务资源,并可实时监控资源的使用状况,这样的一种云计算服务,避免了重复建设以及高成本的维护,物流企业只需要支付较低的服务费用,就能够满足这一服务,提高了信息处理的效率。云计算的计算机集群能够提供强大的在线计算和数据

国内快递运输服务协议

国内快递运输服务协议 甲方:___________________ 乙方:___________________ 签订日期:___年___月___日 客服热线电话:华北区:_________;华东区:_________;华南区: _________ 客户账号:_________ 经甲乙双方友好协商,就乙方为甲方提供国内快递运输服务及相关费 用结算事宜,达成如下协议: 一、双方的责任和义务 二、费用与结算 三、期限 本协议有效期一年,自_________年_________月_________日至_________年 _________月_________日。如本协议到期,双方均无提出异议,则协议有效期 自动顺延,以一年内为期。 四、除按本协议第二条第10款之规定乙方单方终止协议外,在协议 执行期间,任何一方如提出修改或终止本协议,应提前30日以书面形式通 知对方。协议的提前终止,不影响双方于协议终止前已产生的权利和义务。 五、其他 1.乙方向甲方提供的《快递服务价格表》、《_________快递国内运单》及其他与运送有关的规定均被视为本协议不可分割的一部分,与本协议具 有同等效力。 2.甲乙双方若有需要改变公司名称、联系方式或需搬迁离开原所在地 以及其它可能影响本协议执行的变更时,均应于变更之日起5个工作日内 书面通知对方,否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。 3.本协议下的任何争议,双方应友好协商解决,若协商不成,提交乙 方所在地人民法院诉讼解决。 4.本协议一式两份,双方各执一份。自签订之日起生效。

六、备注:_______________________________________________________

物流服务合同准则

目次 前言............................................................................... III 1 范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语和定义 (1) 4 基本要求 (2) 5 合同的构成 (2) 5.1 基本构成 (2) 5.2 约首部分 (2) 5.3 主文部分 (3) 5.4 约尾部分 (4) 5.5 补充部分 (5) 6 物流服务内容 (5) 6.1 通用要求 (5) 6.2 基本物流服务 (5) 6.3 增值物流服务 (6) 附录A(资料性附录)物流服务合同示范 (7)

物流服务合同准则 1 范围 本标准规定了物流服务合同的基本要求、主要构成、条款设置及服务内容约定原则等。 本标准适用于编写涉及各类物流服务活动的合同文件。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB/T 18354-2006 物流术语 3 术语和定义 3.1 物品article 物流服务活动中涉及到实体流动的物质资料。 3.2 物流logistics 物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。 3.3 物流服务logistics service 为满足客户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的结果。 物流服务的提供可涉及,例如: ——在顾客的产品上所完成的无形活动(如物品盘点、装卸、搬运、运输等); ——在顾客的产品上所完成的有形活动(如物品包装、加工); ——无形产品的交付(如信息处理、方案设计)。 注:改写自GB/T 18354-2006的定义2.7。 3.4 定制物流customized logistics 根据用户的特定要求而为其专门设计的物流服务模式。 3.5 物流服务合同logistics service contract

云物流

云物流 20121502218 12财管2班洪冬青 目前有企业提出的“云物流”概念,可以认为是解决瓶颈有效模式之一。不同于传统的物流与快递企业的商业模式,在吸收“云计算”和电子商务平台的基本理念后形成了独特的“物流信息平台开放,资源共享,服务集成,终端无限”的“云物流”商业模式。在这种模式中,需要做的是构造一座物流信息平台,在平台上整合海量运单信息,并把这些货单分配给旗下加盟的快递公司,由这些快递公司完成最后的商品配送。 它一方面吸引电子商务的配送需求,使得全国的快递公司都愿意成为旗下会员;另一方面整合全国的快递公司,使得电子商务企业愿意把物流配送交给具有较大网络规模的物流信息平台。从经济学的角度,这种平台叫做具有双边市场特性,平台的价值不仅仅依靠单一的消费群体,而是由平台两边的不同消费群体共同决定。在“云物流”平台上,这两边的群体就是电子商务企业和物流公司。 一、云物流的概念 云物流是一个使社会资源得到更高效率配置的物流运输系统。快递只是物流的一个分支。星辰急便董事长陈平,秉承“云计算”概念,将自己以“云计算”方式运作的物流业模式,称之为“云物流”。云物流也称云快递。云快递是间接与直营和加盟之间的探索性模式,吸收了直营的快递企业和加盟快递企业的优点,把终端放出去,人作为平台的核心部分,以直营的方式进行管理。但云物流模式能够运作的前提是:物流公司拥有海量的订单。 二、云物流的运作方式 1、协同运作:即第三方物流(包含第四方物流)—-客户模式 2、方案集成型:第三方物流——第四方物流—-客户模式 3、行业创新型:第三方物流——第四方物流——多个客户集合模式 无论哪种经营模式,都能够突破第三方物流的局限,真正做到物流业资源的整合。 三、案例分析 2010年的物流行业,很难风平浪静了。 3月29日,国内最大的电子商务企业阿里巴巴正式入股民营快递企业星辰急便。此外,有消息称,海航集团收购天天快递的计划已接近尾声,海航欲耗资200亿元,打造物流帝国。同时,复星集团董事长郭广昌正在和申通快递董事长陈德军谈判,可能购买后者一部分股权。各路资本的积极介入,让形势仍不明朗的物流行业,面临着整合并购和行业洗牌。目前,国内的物流行业,还处于群雄逐鹿的阶段,众多物流公司的竞争更是主要集中在市场份额上。 目前,中国快递业每年正以25%左右的速度增长,在未来的几年内仍有加速趋势。阿里巴巴注资星辰急便,无疑将会加速快递业的洗牌。而各类资金积极介入,或将成为2011年快递行业的整体趋势。 目前,星晨急便和淘宝网等阿里集团旗下公司已经展开了相关合作,星晨急便的“实体分仓”系统将帮助淘宝在北京地区开展分仓配送业务,实体分仓将淘宝平台上卖家的商品进行统一的进货、仓储、分拣、合包、配送、结算和保险等管理;星晨急便的“嘻刷刷”产品,将和支付宝合作,向市场投放移动POS机,为淘宝用户提供线下到付货款的代收款等增值服务。 关于此案例的分析: 星辰急便专注于做电子商务专业化物流信息中心的定位与淘宝是互补的,“而此次双方的合作方式,有利于开拓电子商务产品和服务的新标准,建立传统快递与电子商务生态圈。” 星辰急便在主营传统小件快递业务的同时,还致力于发展成为一家服务于电子商务配送体系和资金流体系的新型电子商务公司。陈平提出了“云物流”的概念,即星辰急便担当类

物流服务的内容

二、物流服务的内容 根据物流服务的定义,物流服务包含了为满足用户需求所实施的一系列物流活动过程及其产生的结果。传统的物流服务是指按照用户的要求,为克服货物在空间和时间上的间隔而进行的劳动;而现代物流服务是以传统物流服务为基础,尽量向两端延伸并赋予新的内涵,在物流全过程中以最小的综合成本来满足顾客的需求。 (一)传统物流服务 传统物流服务的内容是满足客户需求,通过物流的相关功能活动,满足客户消除货物在空间和时间上的间隔要求。具体来说,为满足客户的需求,传统的物流服务的基本内容主要体现在运输、储存以及为了实现和方便运输、储存所提供的装卸搬运、包装、流通加工等服务内容。 1.运输服务 在社会分工和商品生产条件下,企业生产的产品作为商品销售给其他企业或消费者使用,但商品生产者与其消费者在空间距离上常是相互分离的。运输就在于完成商品在空间的实体转移,克服商品生产者(或供给者)与消费者(或需求者)之间的空间距离,创造商品的空间效用。运输是物流职能的核心环节,不论是企业的输人物流或输出物流,都依靠运输来实现商品的空间转移。可以这样说:没有运输,就没有物流,也就没有物流服务。为了适应物流服务的需要,要求具有一个四通八达,畅行无阻的运输线路网系统作为支持。 2.储存服务 产品的生产完成时间与其消费时间之间总有一段时间间隔,特别是季节性生产和季节性消费的产品。此外,为了保证再生产过程的顺利进行,也需要在供、产、销各个环节中保持一定的储备。储存就是将商品的使用价值和价值保存起来,克服商品生产与消费在时间上的差异,创造商品的时间效用。储存是物流服务的一项重要内容。为储存商品,需要建立相应的仓库设施。在产品销售集中地区所设置的,作为商品集聚和分散基地和进行短期保管的流通仓库就是配送中心。 3. 装卸搬运服务 装卸搬运是伴随运输和保管而附带产生的物流服务活动,如装车(船)、卸车(船)、人库堆码、拣选出库以及连接以上各项活动的短距离搬运。在企业生产过程中,材料、零部件、产成品等在各仓库、车间、工序之间的传递转移也包括在物料搬运的范畴。为了提高装卸搬运作业的效率,减轻体力劳动强度,应配备一定的装卸搬运设备。 4.包装服务 商品包装是为了便利销售和运输保管,并保护商品在流通过程中不受毁损,保持完好。为便利运输和保管将商品分装为一定的包装单位以及保护商品免受损毁而进行包装,这都是物流服务的内容。 5.流通加工服务 这是在流通过程中为满足用户需要进行必要的加工,切割、套裁、配套,等等。 运输与储存是传统物流服务的主要内容,其中运输是物流服务体系中所有动态内容的核心,而储存则是唯一的静态内容。物流服务的装卸搬运、包装、流通加工与物流信息则是物流的辅助内容。它们的有机结合构成了一个完整的物流服务系统。 (二)现代物流服务 现代物流服务离不开传统的物流服务活动,但现代物流服务在传统物流服务的基础上,通过向两端延伸赋予了新的内涵,是各种新的服务理念的体现。具体来说,现代物流服务主要体现在一体化物流服务、增值物流服务、虚拟物流服务、差异化物流服务和绿色物流服务

物流服务的基本内容.

物流服务的基本内容 物流服务的包括的基本内容有: 一、基本服务 1.可得性 可得性是指当顾客需要存货时所拥有的库存能力,可得性意味着拥有存货,能始终如一地满足顾客对材料和产品的需求。存货分为两类:一类是取决于需求预测并用于支持基本可得性的基本设备;另一类是满足超过预测数的需求量并适应异常作业变化的安全储备。可得性应以下述的三个物流绩效指标进行衡量:缺货频率、供应比率和订货完成率。这三个衡量指标结合起来可以确定一个企业满足特定顾客对存货需求的能力,可以识别一个企业的存货战略满足顾客期望的程度。 (1)缺货频率。缺货频率是指缺货将会发生的概率,用于衡量一种特定的产品需求超过其可得性的次数,表示一种产品可否按需要装运交付给顾客。当需求超过产品课的形式就会发生缺货,将全部产品所有发生缺货的次数汇总起来,就可以反映一个企业实现其基本服务承诺的状况。 (2)供应比率。供应比率用来衡量企业缺货的程度或影响大小。 (3)订货完成率。订货完成率是衡量拥有一个顾客所预定的全部存货时间的指标。 2.作业绩效 作业绩效是处理从订货入库到交付的过程,可以通过速度、一致性、灵活性和故障与恢复等方面来具体说明。 (1)速度。速度是指从一开始订货时起至货物装运实际抵达时止的这段时间。 (2)一致性。一致性是指企业在众多的完成周期中按时递送的能力。不能把一致性直接理解为顾客额外需要的安全储备,以防有可能发生的递送延迟。可得性与一旦需要就可以进行产品装运的存货能力有关,完成周期的速度与持续地按时递送特定订货所必需的作业能力有关,而一致性是指必须随时按照递送承诺加以履行的处理能力。由此可知一致性的问题是物流作业最基本的问题。 (3)灵活性。作业灵活性是指处理异常的顾客服务需求的能力。企业的物流能力直接关系到在始料不及的环境下如何妥善处理的问题。需要厂商灵活作

浅谈云计算及其在物流中的应用

摘要 长期以来,我国物流业发展滞后于欧美发达国家,物流成本居高不下,原因是多方面的,既有制度原因,评价标准不完善,现代物流服务体系尚未形成等问题,又涉及信息平台的建立、中间市场的培育等。为此,物流业应积极应对云计算,将云计算的理念与物流行业实践进行有机的整合,通过云计算来提升物流业的信息管理和服务水平;打破传统物流业运作模式,整合地域优势,整合信息资源,优化供给链,注重风险管理,培育和发展现代物流业。那么,本文将从云计算技术的基本原理、云计算技术在快递行业乃至整个物流行业中的有效应用等进行介绍。 关键词:云计算;物流云;物流信息化;信息共享

Long-term since, our country lags behind the development of logistics industry in the European and American developed countries, logistics cost is high, the reason is various, both the system reason, the imperfect evaluation standard, the modern logistics service system has not yet formed, and involves information platform, the formation of the middle market, cultivating. For this purpose, the logistics industry should actively cope with cloud computing, the cloud computing concept and the organic integration of logistics industry practice, through the cloud computing to improve information management and service level of logistics industry; Break the traditional logistics operation model, integration of regional advantages, integration of information resources, optimizing the supply chain, pay attention to risk management, cultivating and developing modern logistics industry. So, this article will from the basic principles of cloud computing, cloud computing technology in the Courier industry and even the whole logistics industry effectively applied, etc. Keywords: cloud computing; Logistics cloud; Logistics information; Information sharing

物流运输服务标准合同范本

甲 方:______________________________ 乙 方:______________________________ 日 期:_________年________月_______日 物流运输服务标准合同范本 You have to get the permission of all the signatories to the agreement if you want to change the terms.

物流运输服务合同 甲方:___________________________ 法定地址:_______________________ 工商执照号:_____________________ 乙方:___________________________ 法定地址:_______________________ 工商执照号:_____________________ 按照《中华人民共和国合同法》的有关规定,甲乙双方本着互惠互利的原则和相互合作与支持的宗旨,就甲方委托乙方为进口货物运输代理等事宜,经友好协商达成如下协议。 第一条 甲方责任和义务 1.甲方最少在货物抵达前(船到港前三天、航班到港前24小时)通知乙方货物到达情况和提供有关文件,包括:海洋提单、空运提单、货物资料、报关和报检报验文件等,以便乙方安排换单和提前审核有关文件。 2.甲方委托乙方代理申报的进口货物,必须按照中华人民共和国海关、商品检验检验以及相关部门对于国家进口货物的有关规定, 如

实申报。 3.由于甲方或下列原因导致货物申报时间的延迟,而造成未能及时清关或货物疏港等,由甲方承担所产生的风险、责任及费用,而乙方不予承担: (1)因买卖双方原因导致提单不能在船公司正常换取(如未电放、海运费用未结清等); (2)由于甲方未能及时提供进口报关所需的全部资料; (3)因甲方所提供的报关资料失实,而导致的延迟; (4)在清关过程中由于海关等相关部门要求,需要补充或修改有关单证及相关说明资料,而甲方未能及时提供; (5)遇到法定节假日或有关部门不能正常办公; (6)因港口要求和规定而必须输港的货物; (7)其它甲方及不可抗拒原因。 4.由于非乙方原因造成滞箱费、污箱费、修箱费等费用和责任,由甲方承担,乙方尽量协助甲方协商解决。 第二条乙方责任和义务 1.乙方应及时、合理安排甲方所委托进口货物的的换单、申报、运输等事宜。 2.乙方应及时通知甲方有关报关进度、预计送货时间,以便甲方合理安排仓库装卸。 3.乙方应积极协助甲方解决在报关过程中出现的各种问题和状况包括文件的提供、解释、说明等工作。

基于云计算为基础的智慧物流平台

基于云计算的智慧物流平台 所谓智慧旅游,就是把所有的旅游相关行业、旅游信息(交通、饮食、住宿、购物、娱乐、景点)汇总到一个平台上,然后进行集中分析,对交通、饮食、住宿、购物、娱乐、景点进行科学排序、合理调度使用,从而减少时间和空间上的浪费、节约旅游费用、降低物流旅游成本,提高旅游效率。 云技术下的物联网把旅游业带入智慧的时代,在旅游业中物联网主要应用于如下四大领域: 一是基于RFID等技术建立的产品的智能可追溯网络系统,如旅游人群的可追溯系统、这些智能的产品可追溯系统为保障食品安全、药品安全提供了坚实的物流保障。 二是智能配送的可视化管理网络,这是基于GPS卫星导航定位,对物流车辆配送进行实时的、可视化的在线调度与管理的系统。很多先进的物流公司都建立与配备了这一网络系统,以实现物流作业的透明化、可视化管理; 三是基于声、光、机、电、移动计算等各项先进技术,建立全自动化的物流配送中心,实现局域内的物流作业的智能控制、自动化操作的网络。如货物拆卸与码垛是码垛机器人,搬运车是激光或电磁到人的无人搬运小车,分拣与输送是自动化的输送分拣线作业、入库与出库作业是自动化的堆垛机自动化的操作,整个物流作业系统与环境完全实现了全自动与智能化,是各项基础集成应用的专业网络系统。 四是基于智能配货的物流网络化公共信息平台。此外,企业的智慧供应链等也都属于物联网的应用。 “物联网”实际上是一个大的智能物流的概念。“物联网”以后要发展的行业是集成物流、集成运输、集成仓储行业,交通运输业,包括航运、海运、陆路运输等等,而与生产有关的制造业企业都会受益。在这个新的物流体系下,一方面物流的效率提高了,另一方面产品质量也提高了,从而生产企业生产经营也规范了,商品在流通环节里都在有序的、能够保障消费者权益的大体系里面运行。所以未来受益的行业,只要是跟制造业相关的,汽车、冰箱、彩电、鞋子、衣服、帽子等生活用品,包括食品等任何东西,只要跟生产有关都会进入这个体系。这个体系建立以后,像人们说的识别、标识、跟踪、监控等,都是为了保证物流在合规的、合法的、高质量、有效的环境里面安全运转。但是物流体系在运行过程当中,运行效率的提高和生产率的提高,这将是很多其他的行业都会受益。物联网正在蓬勃兴起,蕴育着下一个万亿级产业,也带来了巨大发展机遇,随着物联网技术在物流行业的深入应用,物流园区也将积累形成海量的业务信息。这些信息的有效利用,会直接影响到管理效率、服务质量和反应速度,进而影响到在市场上的竞争力。 继2010年6月工信部正式将物联网规划纳入“十二五”专题规划,“十二五”期间,中国物联网建设将重点投资智能电网、智能交通、智能物流、智能家居、环境与安全检测、工业与自动化控制、医疗健康、精细农牧业、金融与服务业、国防军事等十大领域。预计到2015年将形成核心技术的产业规模达2000亿元。据透露,2011年物联网投资的进程将进一步加快。2009年中国物联网产业市场规模达1716亿元,预计至2015年,中国物联网整体

现代物流行业需要一个完善的物流管理云平台

现代物流行业需要一个完善的物流管理云平台 2016年,我国社会物流总费用11.1万亿元,其中运输费用6.0万亿元。公路运输中,整车运输市场有着3.7万亿的庞大体量,货车司机规模达3300万。如此巨大的市场却存在着空驶率高、信息不透明等现象,需要整合升级。 近年来我国社会物流成本占GDP的比重由过去的18%逐步降至15%,但仍高于全球平均水平以及印度、巴西等其他金砖国家。从物流成本占产品成本的比例来看,我国约为30-40%,而发展中国家一般为15%-25%,发达国家则为10%-15%,同样反映了我国物流成本居高不下的现状。个中原因,主要是公路运输成本高,包括过桥过路费、合同物流管理成本高,且效率低下。据悉,目前我国没有一家收入超千亿的物流企业,前20位物流企业市场占比仅1.2%,由于集中度、管理信息化水平相对较低。 我们可以举例说明:某个有一定规模的生产企业(每天销售发往全国各地的运单数量在100单左右),在没使用平台前,他们一般的做法是委托一家或者两三家物流企业承包物流业务,这几家物流企业再根据不同发货方向,找相应的下家承运商,并从中赚取差价或者叫管理费。接触到平台后,他们想通过平台的车货匹配功能,找到合适的并且价格相对较低的直接承运商,以节省出通过中间物流公司运作的那部分成本。这个想法绝对是正确的。但问题随之也来了,这么多的货运信息,怎么进入到物流平

台,是通过人工录入呢,还是通过EDI方式自动导入。如果通过人工录入,则要增加好几个录入人员;如果通过EDI方式,则要增加接口开发的成本和风险(有多少云平台能支持EDI还未可知),企业为使用车货匹配功能,其增加的成本或带来的风险,相比于节省的成本,哪个更有优势。更多的企业选择的是,多一事不如少一事,放弃使用平台。那么就形成了结论三,因为录入困难以及接口成本和风险等原因,上规模的货源企业,大多不会成体系的接入平台。所以这时候一个好的物流管理云平台就显得格外重要了。 物流链作为一个具有多年物流行业运作的科技信息公司,凭借丰富的行业经验和先进的技术很好的把握住了客户的根本需求,解决了货运信息录入困难以及接口成本问题,并且从客户的角度为出发点,利用专业的物流管理云平台帮客户节省中间物流运作成本。

物流服务标准丰田运输完整版

物流服务标准丰田运输 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

丰田运输《物流服务标准》一、作业范围 汽车货运主要承担长春地区(集合便)至天津、天津地区(集合便)至长春的往返运输任务。 1、货物分类 货物按性质分为普通货物和特种货物;货物按比重分为普通货物和轻泡货物;货物按承运方式分为整车货物、零担货物;货物按运输的距离分为:短途货物和长途货物。 2、货物运输距离 此项运输为长春至天津的长途往返运输。(长春地区集货至天津、天津地区集货至长春) 3、装卸安全技术要求 (1)此车辆的额定载质量符合规定,适应货物装卸的要求。 (2)装载要均衡平稳、捆绑牢固,严禁上重下轻。 (3)运载货物前,箱板要关闭严密。 (4)载运货物不准超出车箱的长度和宽度。 (5)装载货物的重量不超出核定总重量。 4、货物包装要求 (1)供应厂家要针对货物本身的特点、性能,采用适当的包装形式(特殊货物要特殊包装),承运单位才能受理承运。 (2)供应厂家要根据货物的主要性质和运输、装卸等安全要求,在货物包装外标住标准的货物标志,承运人及装卸人员要按货物标志要求运输和装卸。

二、驾驶员上岗条件 1、机动车驾驶员必须经公安机关考核合格,领取驾驶证、从业人员资格证后方准驾驶准驾车辆。 2、驾驶员必须身体健康,在行车过程中按要求穿戴好劳保用品,保持精力旺盛,无不良情绪。 3、熟知车辆的性能及构造,能够进行一般的维护,能排除常见故障;能熟练掌握货物装卸的安全技术要求。 4、熟知《汽车驾驶员安全操作规程》。 三、汽车运行过程的要求 1、运输作业计划 按一汽天津丰田技术中心(TTCC)下达的计划执行。 2、运输路线 要在保证运输安全的前提下,走费用最省的路线,即最经济的运行路线。(102国道、高速公路再定) 3、运输时间 (1)车辆必须按规定的路线运行。 (2)集货时必须按集货时间或看板集货工作标准的要求按时按量进行作业。(3)运行时按照规定的时间到达。 (4)恶劣天气能见度在5m以内或道路最大纵坡在60度以上、能见度在10m以内时应停止行驶,与物流本部联系。 (5)车辆行驶以下地点、路段或遇到特殊的限速规定

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