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钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案
钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案

建设单位:????九城通航?????? 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目

? ?? ?? ?? ???

工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路? ?? ?? ?? ?

施工单位: 湘潭华润

编制单位: 湘潭华润

审批单位:监理单位

技术负责人:? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?

审批负责人:? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?

编制日期:?

审批日期:? ?? ?? ?? ?? ?? ?? ?

目??录

一.编制本施工组织的目的 (3)

二.? ? 编制本施工组织的规范和标准 (3)

三.工程概况 (3)

四.钢结构工程制作与安装工艺 (4)

五.本工程的劳动力安排 (19)

六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20)

八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328)

九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

一.目的

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案.

二.规范和标准

《建筑结构设计统一标准》? ?? ???(GBJ68-84)

《建筑结构荷载规范》? ?? ?? ?? ?(GBJ17-88)

《钢结构设计规范》? ?? ?? ?? ???(GBJ17-88)

《钢结构工程施工及验收规范》? ? (GB50205-95)

《钢结构工程质量检验评定标准》??(GB50221-95)

《建筑设计防火规范》? ?? ?? ?? ?(GBJ16-87)? ?? ?? ?

《建筑钢结构焊接规程》? ?? ?? ? (GBJ81-91)??

《屋面工程技术规范》? ?? ?? ?? ?(GBJ81-91)

三.工程概况

本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑,本工程建筑面积:3036m2,跨度为,屋架顶最高为12米,屋架材料从下到上依次为H型钢梁(H600-1200×300×12×14),C型檀条,H 型钢檩条,屋面板,屋面板为厚820型彩钢瓦(加锡箔纸和岩棉)。

四.钢结构工程吊装施工工艺

(一).施工顺序:

(1).机械设备:采用2台20吨吊车

(2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁,后是檩条安装,再后是天沟安装,最后是天面板.

(3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和

系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整(含补油漆)—验收交付使用。

(二).安装前的各项准备工作:

(1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置.

? ? (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实.

(3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件(或成品件)应按吊装平面图指示位置放置。

(5).试吊装:从最先入手的第一开间开始,沿吊装路线图先演试一遍.

(三). 施工方法和施工机械

该工程钢结构部分划分为三个部分:基础预埋工程,钢结构吊装工程及其它工程:

1.基础预埋工程:扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓(铁件),预埋时用经纬仪控制纵横轴,水平仪和水平尺控制底座钢板面的水平面标高是否一致。。? ?

2.钢结构工程吊装施工工艺:

(1).立柱的吊装:钢柱钢梁吊装前先确保柱顶混凝土达到设计强度的95%后方可进行吊装,吊装时用吊锥控制钢柱的垂直度。

(2).钢梁的吊装:第一根钢梁吊装时防止倾倒,应连接好抗风柱或拉好钢索后才能吊车松钩。

(3)檩条的吊装:

屋面普通檩条:将每一间7根檩条捆绑好后一次吊至屋面上,然后人工逐根安放于相应的位置上.随后安装固定螺栓与隅撑.

屋面H型钢檩条:一根根吊至正确位置后安装固定螺栓与隅撑。

(4).屋面板的吊装:

(a).屋面板在成品出厂时已按此数量包装捆绑好吊起.成捆放在靠近屋面梁处,不允许放在檩条跨度的中部.

(b).每块板在运输和吊装过程中要注意搓口的保护.

(c).屋面板必须在檩条和水平支撑安装好后方可进行安装.从第1轴开始,由下而上逐块铺张.每间的轴线为控制线,每铺完一间后,在检查铺张的屋面板是否纵横对齐和是否在控制线上,避免造成积虑误差的情况.

(d)天沟安装,天沟必须在靠女儿墙边的檀条安装复核无误后方可安装,安装时,注意在雨水落管口的位置找好坡度,注意焊缝的处理。

(e).屋面板的安装:

屋面板的平面刚度较小,吊装时应使四根吊索受力均匀,起吊时,用四根等长的千斤绳钩住吊环即可。每开间屋面板的安装顺序,应自两边檐口逐次对称地向屋脊推进,避免屋架半边受荷,每安一块对位后即与自攻钉临时锚固于檩条上,最后才固定。

(e).注意防(台)风工作,当有6级以上大风应停止铺屋面板工作.

四)安装要求

1)一般规定

(1)吊装时,把起吊构件吊至设计图纸规定的位置上,经初步校正并固牢后才松开吊钩。

(2)多层框架构件的安装,应在每完成一个层间的柱后,必须按有关规定校正后,才继续安装上一个层间;但在该层安装时,应同时考虑下一个层间安装的偏差值。

(3)已安装的结构单元,在检测调整时,应考虑风力、温度和日照等外界环境影响而出现的自然变形。吊车梁和轨道的调整应在主要构件固定后方可进行。

(4)凡是设计要求顶紧的节点,相互接触的两个平面必须保证有70%的紧贴;检查时应用的塞尺插入深度的面积之和不得大于总面积的30%。边缘最大的间隙不得大于。

(5)应根据基础验收复核各项数据,并标注在基础表面上。

(6)支承面、支座和地脚螺栓的位置、标高等的偏差超出规范要求时应作好技术处理。

(7)复核安装定位使用的轴线控制点和测量标高的基准点。

(8)钢柱脚下面的支承构造,应符合设计图纸的要求,基础面需要填垫钢板时,每迭不得多于三块。

(9)钢柱脚所填垫钢板底面与基础面存有空隙时,应用细石混凝土浇灌密实。

(10)凡构件在吊装过程由于起吊点的位置关系而有使杆件临时改变受力性质的,均需要对杆件采

取临时加固措施,以防杆件失稳、变形或损坏。

(13)构件运送到安装地点的顺序,应符合安装程序的要求。

2 ? 后??勤 ? ?1

安装人员? ? 10? ? 电??工? ? 1

测? 量? ? 2? ? 电焊工? ? 3

合??计? ? 19人

(1).本工程钢结构部分计划于2017年7月19日进场,公司在此之前已派第一批员工:4人钢柱吊装,预计1天可完成.

(2).随着材料的进场,第二批员工跟着进场:6人

(3).主钢梁吊装安排7人,另2人下材料和了解施工现场.

(4).在吊装完第一跨钢梁后,安排8人可吊中间一排的钢梁.

(5).钢架吊装完后派2人紧固整理钢梁,6人安装C型钢.2人安装天沟.

(6).安装屋面板,每人每天可盖100㎡屋面板,派10人安装屋面板.

(7).到工程收尾时工地只留8人做完工后的现场清理,要2天.

(二).对劳动力安排的措施:

(1).每个工地都有一个工地负责人,每天工地负责人对每天所要完成的工程

量都有一个估算,然后进行人员安排.

(三).对提前完成工程的班组,实行奖励.

七.投入本工程的技术装备,施工机械一览表

钢结构吊装机械设备? ?? ?? ?? ?

1? ? 吊车? ? 20T? ? 2? ? 台

2? ? 三轮车? ?2T? ? 1? ? 台

3? ? 江铃小客车? ? 2T? ? 1? ? 辆

4? ? 手拉葫芦? ? 5T? ? 1? ? 套

5? ? 自攻钻? ?? ???10? ? 套

6? ? 气割? ?? ???2? ? 套

7? ? 电焊机? ?? ???3? ? 台

8? ? 焊把线? ? 50mm2? ? 200? ? 米

9? ?磨光机? ? Φ100? ? 2? ? 个

10? ?电源线? ?? ???200? ? 米

11? ? 水准仪? ? AL-M4? ? 1? ? 台

12? ? 钢尺? ? 米/50米? ?4/2? ? 把

八.本工程拟采取的主要技术措施,赶工措施,

质量,安全,文明施工的保证措施

(一). 本工程主要技术措施

1.施工技术保证措施

(1).梁、柱在安装前应对混凝土基础、混凝土梁内预埋件标高及全部轴线位置进行全面复查

(2).建立质量安全交底制,交接班制和岗位责任制.

(3).高强螺丝到货后及时按现行国家标准的有关规定进行复验。合格后方能使用。高强螺丝要自由穿过螺孔,如不能,可用铰刀修孔。施拧时只准在螺母上施加扭矩,螺丝连接处的磨擦面经处理后,防止油污、水浸和油漆。接头外观正面螺丝穿入方向和外露长度应一致。

(4).钢梁及其拉杆等在安装前必须矫正因运输堆放和吊装造成的构件变形.垫铁规格;位置必须正确,接触面必须平稳,点焊牢固。地脚螺栓必须紧固。钢件的标记应有中心点,标高标记及构件编号外观应干净.构件大面无焊疤、油污和泥沙。柱基准点标高允许偏差(+3)~(-5),柱轴线垂直度允许偏差为H/1000且不大于25mm;梁基准点标高不得偏于(+3)~(-5).梁中心线和定位轴线偏移≦5mm,垂直度≦10mm。

(5).屋面板安装应矫正其变形和缺陷。表面干净,无焊疤,油漆和泥砂,无明确翘曲。

(6).收边包角处不应漏水,达到美观的效果。

(7).用经纬仪进行定位放线,各轴线放出后,经质检站复线,相差≦5mm,水平标高用水平仪进行测量。雨棚梁倾斜角度的正确边用经纬仪测量。有暴雨,后加测一次。并要记录在案。

(8).严格按施工图纸施工,工程变更必须要有设计单位的书面通知.

2.平面布置:

(1).吊车行驶路线图

(本工程采用综合吊装法,吊机进场后,根据具体情况确定。

(二). 赶工措施

1.施工进度保证措施

(1).现场工地负责人负责工地工作的安排,以控制工期。

(2).专人负责工程进度,以确保工程安全,守时的完成.如果工程有变更,业主可直接公司项目负责

人沟通,以便工程可以畅通无阻的施工。

(3).如果遇到暴风雨或其它的原因使得工程不能在预定工期内完成.那么要根据剩下的工程量适当地增加劳动力。

2.施工准备

平面布置(已经三通一平):

? ? 厂房的材料和吊车在混凝土部分完工前到。

? ? 运输道路:利用厂内的铺设的临时道路。

? ? 钢材堆放:场地有临时工棚。

? ? 厂区水源已由甲方供给。

电源已由甲方提供。

(三). 质量,安全与文明施工的保证措施

质量保证措施

本工程除应遵守<建筑工程质量验收规范>外,还应做到以下几点;

1.材料质量保证措施:

(a).材料采用经国家有关质检部门试验合格之产品。

(b)彩色钢板都为我国名牌产品.

(c).在原材入库之前,钢结构材料厂对所有原材料进行严格的检查,检测.

(d).对本工程对所有钢板取样,送国家质量检测部门,对机械性进行检验;高强螺栓及所有钢构件都有产品合格证书,坚决杜绝不符合国家标准的原材料进场使用.

(e).彩色钢板经TD压型钢板生产线,压成波形浪板,以便达到预计的强度.还要进行首件确认,以保证其规格的准确性。

(f).专利C型钢生产线制作精密,可生产多种规格信强度的C型钢,专利C型钢。

2.安全保证措施

(1).安全第一,上岗前必须对人员和员工进行安全技术高低安全教育制度。对不适从事高空作业的人员禁止上岗。

(a).高空作业区内设禁区做好安全标志,设安全文件板和安全网,严禁闲人通行。

(b).吊装过程中,工作人员应站在两侧,两端严禁站人.

(c).吊装好的构件必须设置安全障碍物,并划出危险区.

(d).工地电线应尽量架空,通过信道的橡皮绝缘线要有保护措施,以防止困橡皮层损坏面导致的漏电,触电事故.

(e).夜间安全高空作业时,应设置足够照明设备。

(f).进入工地要求戴安全帽;高空作业要求系安全带。

(g).配电箱一机一闸。防雨防火、防触电,设备要装地接零线,和漏电保证装置。

(h).工地安全检查员必须坚守岗位,经常检查,认真履行职责.

(I).各种机械必须有专人操作和专人管理.

(2).消防保卫措施

? ? 现场要防火防盗。仓库、宿舍设立防火灭火器和消防水池,保证消防畅通无阻。

(3).雨季和夜间施工措施

①.备好防水编织布,便于遇雨时遮盖。

②.好防雷接地工作。

③.夜间施工要点面接合,设置大功率探照灯。

(4).施工机械具安全措施

? ? ①.吊车的安全装置要齐备,要灵活可靠。

? ? ②.电焊机要设齐全的防护罩。

? ? ③.手拉葫芦和安全绳用之前要先检查它是否牢固,是否有超过使用年限

? ? ④.工地使用车辆都要有齐全的手续.

? ? 3.现场文明施工措施

??(1).上岗前必须对员工进行文明施工和安全技术高低安全教育。对从事高空作业不适的人员禁止上岗。

(2).高空作业区内设禁区做好安全标志,设安全文件板和安全网,严禁闲人通行。

??(3).进入工地,本公司员工必须接受甲方公司有关规定的管制.

??(4).进入工地要求戴安全帽;高空作业要求系安全带。

??(5).每天下班前要整理好自己的工作范围,工具要收好,工作垃圾要每天下班前清理出工作区. ??(6).不准随地大小便.

??(7).施工现场必须道路平整,畅通无阻,坚实.

(8).生活区做好排水排污工作,每天要把生活垃圾清理出去.

(4).其它工程:

? ? (1).收边包角:

? ? 收边包角即窗边,下沿,窗侧,门侧,屋角收边,天沟,台度,中脊,外墙包角,水切及雨棚包角。一切的收边包角都用彩板制成。与板材的固定全部是自攻钉.

九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

一.基础工程的重点在于基础轴线的定位,难点也在此,做到精确就必须用钢尺多测几次.混凝土柱顶要测X轴和Y轴两个方向.

二.钢结构吊装工程的难点和重点:往往一道施工工艺的难点也是重点,钢结构吊装工程的重点是吊装屋架的弯曲矢高的控制和调整.用水准仪(或经纬仪)测其垂直度.也是要测X轴方向和Y轴方向.然后开始吊装第一跨钢梁,因本工程的钢梁同时吊两点时能自己承受自己的自重,所两两条钢梁先用高强螺栓装其连接好成一跨后,同时起吊。

三.其它工程:难点和重点都是漏水问题,屋面板与水槽相接的地方很容易漏水.如果水沟太小,水就会漫过水槽.所以我们都要根据各地方的降雨量来计算水槽的宽度和落水管的尺寸.墙面的漏水地方是窗户四周,特别是窗下沿,处理的方法是做一个包边, ,用窗户压住它即可,把它和窗户用自攻钉一起固定于檩条上.

钢结构吊装专项施工方案(精心整理)

程力新厂二期工程项目-2#机加工车间 钢结构吊装专项施工方案 施工单位:随州市黄龙建筑工程有限公司 编制人; 审核人 审批人; 编制日期:2018年8月9日 目录 一. 编制本施工组织的目的 (2) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (2) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (3) 五.本工程的劳动力安排 (18) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (19) 七.采取的主要技术措施,质量安全与文明施工保证措施 (20) 八.本工程的重点和难点及采取的相对应措施 (25) 一.工程概况 本工程为程力新厂二期工程项目-2#机加工车间工程,由程力专用汽车股份有限公司兴建、随州市炎帝工程建设监理有限公司监理、随州市建筑设计院设计、随州市城市规划勘测设计研究院勘测、随州黄龙建筑工程有限公司承建、该工程结构形式为土建+单层钢结构、建筑面积为19812平方米、建筑高度为14.9m、±0.00至1.2m采用为240蒸压加气块混凝土砌块、M7.5混合砂浆。②材料选用:本工程钢结构主钢架钢材均采用Q345B(包括钢柱、楼层梁、屋面梁、加劲板、缀条、节点板、吊车梁、连接节点板、、屋面檩条-冷弯薄壁型钢架、墙面、墙梁

--冷弯薄壁型钢)、抗风柱、屋架·、屋面支撑、柱间支撑抗风桁架、制动梁(含斜撑)车档、走道板、拉条、采用Q235;、墙面采用采用单层压型钢板;屋面系统采用820型0.55mm厚单层彩色钢板+50MM厚玻璃纤维棉+250x250不锈钢丝网、屋面防水等级为二级;屋面为有组织排水,落水管采用Φ198PVC管。天沟采用彩钢板内天沟。本工程建筑设计等级为三级、建筑耐火等级为二级、抗震设防裂度为6度、建筑设计使用年限为50年。 二.钢结构工程制作和安装施工工艺 一.钢结构制作工程:(见表一: 钢结构制作生产流程图)钢结构制作是属于一种工业化生产,从原材料进场,放样,号料,零部件加工,组装,焊接,除锈,涂装,包装到运输,形成一个完整的流水作业方式。钢结构制作的一般程序如下: 放样→号线→几何尺寸检查→下料剪切→打磨→尺寸检查→组装→焊接→校正→喷砂→底漆,面漆→检查→编号→运输 本工艺适用于钢柱、钢梁、钢屋架、铁网架、钢平台、连接构件及其它附设构件。 1、放样、号料和切割: 1)放样:核对图纸的安装尺寸和孔距:以1:1的大样放出节点,核对各部分的尺寸;制作样板和样杆作为下料、弯制、铣、刨、制孔等加工的依据。放样时,铣、刨的工件要考虑加工余量,焊接构件要按工艺要求预留焊接收缩余量。 2)号料:检查核对材料;在材料上划出切割、铣、刨、弯曲、钻孔等加工位置;打冲孔及标出零件编号等。号料时应尽可能做到合理用材。 3)切割前应将钢材表面切割区域内的铁锈、油污等清除干净;切割后断口上不得有裂纹和大于1.0㎜的缺棱,并应清除边缘上的熔瘤和飞溅物等。 4)切割载面与钢材表面不垂直度不大于钢材厚度的10%,且不得大于 2.0㎜,精密切割的零件,其表面粗糙度不得大于0.03㎜。机械剪切的零件,其剪切线与号料线的允许偏差不得大于 2.0㎜;断口处的截面上不得有裂纹和大于 1.0㎜的缺棱,并应清除毛刺。机械剪切的型钢,其端部剪切斜度不得大于2mm。 2、矫正、弯曲和边缘加工 1)钢材矫正后,表面不应有明显的凹面和损伤,表面划痕深度不宜大于0.5㎜。 2)零件、部件在冷矫正和冷弯曲时,其曲率半径和最大弯曲高,严格按照设计要求施工。

钢结构吊装安全施工方案

西安赛比特航空电气制造厂房 钢 结 构 安 装 安 全 专 项 方 案 编制人: __________________________________ 审核人: __________________________________ 编制单位:浙江舜江建设集团有限公司西安分公司阎良项目部

编制日期:2011年10月12日

目录 一、安全施工方案的编制依据 (2) 二、安全管理目标.................................. .2 三、安全管理组织.................................. .2 四、安全管理制度.................................. .4 五、安全生产保证体系.............................. .4 六、吊装危险源识别及风险控制...................... .6 七、钢结构吊装专项安全防护措施.................... .8 八、现场文明施工措施 (15)

、安全施工方案的编制依据西安赛比特航空电气制造厂房钢柱、钢梁、吊车梁吊装即将开始,此次吊装的钢柱共60 根,钢梁36 榀,吊车梁72 根;钢柱最高12.5 米,单榀钢梁最大跨度18 米,吊车梁最大跨度7.5 米。本工程钢结构吊装高空作业多,时间紧,且冬雨季节,早晚温差较大,早晨有雾,危险性大,安全隐患随时存在,为确保钢结构吊装工程顺利施工,有效控制钢结构吊装作业中伤亡事故的发生,保障劳动者在生产过程中的安全和健康,实现公司安全管理目标,特制定本安全施工方案。 二、安全管理目标 事故轻伤负伤率1.5 %。以下; 杜绝死亡、火灾、设备等重大事故; 工地管理具体目标; 三、安全管理组织工程项目部建立以项目经理为现场安全保证体系的第一责任人。安全生产领导小组安全生产领导小组的任务是落实安全管理目标,制定安全保证计划,根据保证计划的要求落实资源配置,负责安全保证体系过程的运行,实施监督和检查。 针对安全生产保证体系运行过程中尚未达到要求的问题,以及施工中尚存在的隐患,制定整改和预防措施,并对上述措施进行复查。 安全领导管理小组安全领导小组管理按下图所示:

钢结构吊装施工方案范本

钢结构吊装施工方案 目录 第一章、概述 (1) 第二章、准备工作 (1) 第一节、构件运输 (1) 第二节、构件的堆放 (2) 第三节、定位轴线、水准点的复测 (2) 第四节、构件的标注 (2) 第五节、起重机械 (3) 第六节、吊装前对构件的保护 (3) 第三章、吊装方法 (4) 第一节、钢柱吊装 (4) 第二节、钢梁吊装 (6) 第四章、测量校正 (7) 第五章、检查和验收 (9) 第六章、安全技术要点 (10) 钢结构吊装方案 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。

钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 对本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条、墙梁等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 第二节、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 第三节、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。

桥梁预制板吊装施工方案

桥梁预制板吊装施工方 案 Document serial number【LGGKGB-LGG98YT-LGGT8CB-LGUT-

13m预应力空心板运输吊装方案 一、工程概况 济南市兴隆大沟桥位于济南市二环南路,现状桥梁全长46.4m,桥面宽48m,横向布置为3.5m(人行道)+41m(车行道)+3.5m(人行道)。上部结构型式为3孔13m标准跨径的钢筋混凝土空心板。此次维修加固工程对桥面板进行更换,空心板梁在我公司黄岗北厂预制,达到设计强度后,由梁场起吊至运梁车上,运输至施工现场吊装就位。此次吊装33块,具体工程量如下: 二、施工工艺 1、吊装方法:根据现场情况,板梁安装采用2台50T汽车吊安装近距离桥面板,由西侧向东侧铺设,由南侧向北侧铺设。在施工过程中,一定要做到对称加载,防止预制板受力不均。中跨预制板吊装时,吊机支撑设置应尽量在墩台帽上,同时应加大吊车支撑与桥面的接触面积 2、技术参数

中板的起吊重量约,边板的起吊重量约。汽车吊摆放就位后,根据最重构件重量及安装半径及施工现场,选用两台50吨吊车吊装,工作半径在8米,单辆汽车吊最大起重量是14吨,两部吊车同时作业,可以满足要求。 3、施工筹划及工艺流程 每块板的吊装工艺流程见下图: 三、预应力空心板的运输 预应力桥板在我公司预制场(济南市黄岗路1号)内集中预制。采用龙门吊装车。 1、行车路线为:黄岗济齐路纬十二路阳光新路二环南 路兴隆大沟桥 2、车辆选择:选择加长半挂车运输,一次一车可拉3块,两层桥板间用厚度高于吊环高度的硬质方木或枕木垫牢。 桥板

四、梁板吊装施工方案 1、施工顺序:(1)、支座及桥板定位放样,(2)、支座及桥板放样复核(3)、支座安放,(4)、预制板装送,(5)、预制板吊装。 2、施工前准备 (1)、施工前对北侧围挡进行拆除,确保吊机及运行车的运行路线及停放位置。 (2)、施工前派专人对此段交通进行交通管制,北侧留一个行车道及一个非机动车道,其余车道供吊机及运行车使用。 (3)、本次施工计划在夜间进行,施工前对施工现场架设照明设备,已确保施工时施工现场明亮如昼。在施工作业段东侧设置警示灯、防撞桶及LED警示灯作为警示,并在东侧路口东侧100米外用隔离帽将车道变更为一个机动车道。 (4)、板梁砼养护期达到。 (5)、先按图放出每块板梁的边线及橡胶支座位置,橡胶支座安放位置应准确无误。 (6)、准备好控制伸缩缝的泡沫板为4cm。 (7)、在整个施工过程中,要注意对成品和半成品(如:通讯电缆、板梁、台帽等)的保护。 (8)、吊装前各人员应合理分配,各工序应由专人指挥。 5、吊装步骤

钢结构吊装专项施工方案

钢结构吊装专项施工方案 建设单位: 九城通航 工程名称:九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目 工程地点:湖南省湘潭市九华经济开发区保税一路 施工单位: 湘潭华润 编制单位: 湘潭华润 审批单位:监理单位 技术负责人: 审批负责人: 编制日期: 审批日期:

一.编制本施工组织的目的 (3) 二. 编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.钢结构工程制作与安装工艺 (4) 五.本工程的劳动力安排 (19) 六.本工程的技术装备,施工机械一览表 (20) 八.采取的主要技术措施,赶工措施,质量安全与文明施工保证措施 (2328) 九.本工程的重点和难点及采取的相对应措施

为了顺利,安全,按时完成九城通航直升机进口、组装、展示、维修建设项目钢结构工程,特编制本方案. 二.规范和标准 《建筑结构设计统一标准》(GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑设计防火规范》(GBJ16-87) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《屋面工程技术规范》(GBJ81-91) 三.工程概况 本工程位于湘潭市保税区园区内。是以全钢结构的多功能建筑,本工程建筑面积:3036m2,跨度为24.8M,屋架顶最高为12米,屋架材料从下到上依次为H型钢梁 (H600-1200×300×12×14),C型檀条,H型钢檩条,屋面板,屋面板为0.5厚820型彩钢瓦(加锡箔纸和岩棉)。 四.钢结构工程吊装施工工艺 (一).施工顺序: (1).机械设备:采用2台20吨吊车 (2).主要安装顺序:先是吊装钢柱、钢梁,后是檩条安装,再后是天沟安装,最后是天面板. (3).钢结构工程具体施工顺序:放线—梁脚预埋—吊装钢柱-吊装第一跨钢梁--吊装第二跨钢梁和系杆--按此顺序吊装和组合完全部屋架—吊装檩条—安装彩板—收边包角—收尾修整(含补油漆)—验收交付使用。 (二).安装前的各项准备工作: (1).测量放线,定位控制:基础定位轴线(不少于4条),水准标点(不少于3点)及临时定位桩和基层钢柱预埋螺栓的位置. (2).柱脚螺栓预埋的质量控制:可采用地脚螺栓一次或二次埋设方法,螺栓丝扣长度及标高,位移必须符合图纸和规范要求.埋设后进行交检.在螺栓上设置调整标高螺母.以精确控制柱底面钢板的标高.柱底板与基础面间预留的空隙应用无收缩砂浆以捻浆法垫实. (3).构件进场准备:应与综合吊装相对应。构件(或成品件)应按吊装平面图指示位置放置。 (5).试吊装:从最先入手的第一开间开始,沿吊装路线图先演试一遍. (三). 施工方法和施工机械 该工程钢结构部分划分为三个部分:基础预埋工程,钢结构吊装工程及其它工程: 1.基础预埋工程:扎柱头上部钢筋完毕就要预埋柱底座的钢板和螺栓(铁件),预埋时用经

钢结构安装施工方案

钢结构安装施工方案

第一章、编制依据 (1)重庆大江信达车辆股份有限公司冲压生产线技术改造项目206工房的施工图纸 (2)《工程测量规范》(GB50026-93) (3)《建筑工程质量评定标准》(GBJ302-88) (4)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001) (5)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ 81—2002) (6)《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ 82—91 (7)《型钢混凝土组合结构技术规程》 JGJ 138—2001 (8)《建筑抗震加固技术规程》 JGJ 116—98 (9)《建设工程施工现场管理规定》 (10)我公司ISO9002《质量保证手册》、《质量体系程序文件》 (11)我公司长期积累的丰富施工组织经验及施工能力

材料的二次搬运,同进须合理安排起重机行走路线,以提高工效,钢结构在安装过程中,须做好雨季施工安全措施。 3、构件品种多:本工程因各种钢构件均需工厂加工制作,然后运输至工地,各种构配件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号,小构件须分类打包做到有条不紊。 4、钢结构制作的质量控制 本工程钢结构制作和安装质量的控制是工程整体质量保证的关键。 5、屋面板及墙面板的安装质量控制 由于本工程屋面面积较大,如何保证屋面板的安装质量是工程整体质量保证的以一关键。 6、钢结构安装现场协调 针对本工程钢结构规模大的特点,如何建立有效的组织机构和采取相应的组织措施以保证工程现场施工的全面顺利实施,将是本工程施工管理的重点。 第三章、钢结构安装技术工艺 一、施工队伍的准备 根椐本工程的结构特点选择已经施工同类工程、高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。 1、根据该工程的特点和施工进度计划的要求,确定各施工阶段的劳动力需用量计划,并根据施工阶段的劳动力需用量组织施工作业队伍进场。 2、特殊工种工人上岗前必须通过培训、考核,持证上岗。 3、对工人进行必要的技术、安全、质量和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想,遵守有关施工和安全的技术法规,遵守地方治安法规。

钢结构吊装施工方案

钢结构吊装方案 目录 第一章、概述………………………………………………………………………... 第二章、准备工作…………………………………………………………………… 第一节、构件运输………………………………………………………………. 第二节、构件的堆放…………………………………….……………………... 第三节、定位轴线、水准点的复测……………………………………………. 第四节、构件的标注…………………………………………………………… 第五节、起重机械……………………………………………………………… 第六节、吊装前对构件的保护………………………………………………… 第三章、吊装方法…………………………………………………………………… 第一节、钢柱吊装……………………………………………………………… 第二节、钢梁吊装……………………………………………………………… 第四章、测量校正…………………………………………………………………… 第五章、安全技术要点……………………………………………………………. 第一章、概述 近年来钢结构建筑在我国得到了蓬勃的发展,体现了钢结构在建筑方面的综合效益,从一般钢结构发展到高层和超高层结构,大跨度空间钢结构—网壳、网架、桁架、悬索等,张力膜结构,我公司从轻钢结构开始,现已向高层及大跨度空间体系发展。 钢结构工程质量的好坏,除材料合格,制作精度高外,还要依靠合理的安装工艺,目前钢结构安装方法主要有:机械安装、土法安装、土机结合安装、顶升安装、提升安装、滑移安装三大类,钢结构从材料采购、制作、安装到成品,对不同的结构都有不同的要求,就安装方法而言,根据工程质量优良、安全生产、保证工期、成本低廉、文明施工方面因素结合各个工程的不同特点制定最佳安装工艺及吊装方法。 本工程为:江苏兴辉纸业纸浆车间,建筑层数一层钢结构,本工程钢结构安装的主要构件有钢柱、屋面梁、吊车梁及支撑杆件、柱间支撑、水平支撑、檩条等。 第二章、准备工作 第一节、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运输过程中应进行打包,严禁

预制桥梁吊装专项方案

一、工程概况 1、本项目位于成都金堂县淮口成阿工业园区。本项目包含一条约 0.576K M 长的道路,桥梁为小清河中桥。 2、 小清河中桥起始里程桩号为 BKO=401.00,中心桩号为 BKO+414.0Q 终点桩号为BKO+427.00全长26.0M 。上部构造为1-20M 预应力混泥土空心板,下部结构为桩柱式桥台,桩基础。桥梁位于直 线段上,全桥总宽 30.0M 。 3、 本次安装该工程第一跨桥梁,由 2 台 50t 汽车吊双车双头安装。 二、编制依据 1 、桥梁设计图 2、 《桥梁工程施工技术规程》 3、 外围现场的环境勘察 4、 《机械施工性能手册》 5、 《吊装施工技术》 6、 《起重工工艺学》 7、 《大型设备吊装工程施工工艺标准》 三、施工现场前期准备 1、设备进场路线,吊装指定的位置,其通过道路应进行铺设石子及 ******** 工程安装专项方案

碾压等措施,确保道路基础坚实。 2、徐工QAY50吨汽车吊能顺利通过到站位位置进行吊装工作 2、支座垫石高程复测,橡胶支座中心线放样到位。 3、提供道路交通及施工现场周围交通协调与维护人员。 四、人员安排、设备计划 1、人员安排: 起重指挥1人 司索工4人 吊车机长2人 辅助人员6人 、设备计划: 五、施工机械选择 1、吊车选择 徐工QAY50吨汽车吊 该汽车吊核算:

从吊车性能表中可以读出50t吊车起始吊点为5.5M作业半径时,吊钩高度9.16M,起吊额定荷载为30.3t。以边梁为计,梁板(20M)一端荷载为 18.9t,勾头1吨,绳索0.2吨,起吊实际总荷载为20.1t。50t吊车起始吊点5.5M作业半径时,吊钩高度9.16M,起吊额定载荷为30.3t。以边梁为计,梁板(20M)一端荷载为18.9吨,勾头1t,绳索0.2吨,起吊实际总荷载为20.1 吨。 额定荷载(50t)30.3t>实际荷载20.1t,满足实际荷载需求。 (30.3t-20.1t)/20.仁0.507 (已超出30%保险系数) 2、吊索用钢丝绳的选定 为保证箱梁吊装过程安全进行,选择合适的钢丝绳。起吊钢丝绳选择考虑K=8的安全系数,计算选择如下: 钢丝绳受力计算:预制梁板设置吊环,一端采用两根钢丝绳加卸扣吊装以20m 边梁验算 钢丝绳与水平夹角为76°,钢丝绳端头数n=8,20M 边梁自重为40t 钢丝绳的内力T=Q/n*(1/Sin a )*10=115.3KN 选择公称抗拉强度为1700Mpa的钢丝绳,安全系数按8计算,则 8*115.3/1700=542 mm2 故采用6*37+1绳,绳径为52 m的双股新钢丝绳,钢丝总断面积为1003.8 mm2 >542 mm2,满足要求。 严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳,施工落梁 时两端的技术人员要注意检查梁体位置,务必使梁一次落位成功,避免反复,特别是保证边梁水平落下,否则应在梁体上加导链控制。

钢结构吊装专项施工方案

钢结构工程 吊 装 专 项 施 工 方 案

钢结构吊装施工方案审批表工程名称:普洱上海大众4S店钢结构工程 建设单位: 监理单位:监理有限公司 施工单位:有限公司

目录 第一章吊装专项安全施工方案编制依据 (4) 第二章吊装专项安全施工方案施工概况 (5) 第三章钢结构吊装施工方案 (6) 第四章钢结构吊装安全措施 (9) 第五章钢结构安装安全防护措施 (10) 第六章钢结构吊装技术措施 (17) 第七章高强螺栓连接 (19) 第八章维护材料的安装 (20) 第九章施工安全保证措施 (21) 第十章结构吊装工程质量保证体系 (23) 第十一章吊装必须遵循的安全质量原则 (24)

第一章吊装专项安全施工方案的编制依据 1、根据与建设单位签订的施工合同 2、钢结构施工图纸 3、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)

第二章吊装专项安全施工方案的施工概况 本工程位于云南省普洱市,建筑高度为12m。结构形式为钢结构框架结构,钢结构次梁,顶面铺设聚氨酯彩钢板。其建筑耐火等级为二级。 基础结构混凝土采用C30,垫层为C15普通混凝土;地圈梁为C30;展厅一层及维修车间二三层为钢结构主梁板面为,钢筋混凝土浇注,混凝土采用C30。

第三章钢结构吊装施工方案 所有构件均为加工厂加工成型,运输至工地现场直接吊装;钢柱、主梁、次梁等大型钢构件用汽车吊吊装。应吊装工作量大,特制定以下吊装方案: 一、钢柱的吊装: 1、钢柱在吊装前应在构件表面标出安装用的控制线作为校正的依据,同时钢柱每校正好一根应与前根钢柱用次梁、柱间支撑等链接并固定。 2、吊装采用斜吊法及旋转法相结合,钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间,应用软材料保护好钢构件,以防钢构件及钢丝绳受损,起重机边回转边起钩,使钢柱绕柱脚旋转而直立,立钢柱时,先将钢柱脚螺栓孔插入预留螺栓,回转吊臂,使钢柱头大致垂直后初步对中,即对螺栓进行初拧。 3、校正前先检查钢柱脚的轴线,使其达到规范的要求,再检查标高,钢柱的标高可以用垫板控制,垫板应设置在靠近地脚螺栓的钢柱底板加劲板下。 4、钢柱经过初校,垂直度偏差控制在20㎜以内方可使用起重机脱钩,钢柱的垂直度用两台经纬仪进行校正,具体见下表:

钢结构吊装专项方法

金融电子自助产品生产研发项目电子 装配大楼工程 吊装专项施工方案 项目名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 编制人: 审核人: 审定人: 日期:2012年07月30日 目?? 录 一.编制本施工组织的目的 (3) 二.编制本施工组织的规范和标准 (3) 三.工程概况 (3) 四.施工人员组织、机械设备 (4) 五.施工准备 (4) 六.安装工艺流程 (6) 七.钢柱的安装与校正 (7) 八.高强度螺栓安装工艺 (10) 九.吊装作业中应注意的安全事项 (17) 十.质量控制措施 (18) 十一.安全保证措施 (18) 一、编制本施工组织的目的 为了顺利、安全、按时完成金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程

的吊装工程,特编制本方案。 二、编制本施工组织的规范和标准 《建筑结构设计统一标准》???????? (GBJ68-84) 《建筑结构荷载规范》(GBJ17-88) 《钢结构设计规范》(GBJ17-88) 《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-95) 《钢结构工程质量检验评定标准》(GB50221-95) 《建筑钢结构焊接规程》(GBJ81-91) 《建筑施工起重吊装安全技术规范》(GJ276-2012) 三、工程概况 1、工程名称及施工地点 工程名称:金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程 工程地点:云南省昆明市信息产业基地 2、工程项目内容 金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程钢柱、梁的吊装及焊接 3、概述 本专项方案为金融电子自助产品生产研发项目电子装配大楼工程的吊装方案。地下一层,地上5层,钢筋混凝土框架结构,屋面为钢结构装饰架。主体分为三部 分:主楼部分、雨棚及连廊。 本工程难点: (1)施工部位高,必须保证高空作业安全。 (2)构件形状不规则,钢梁大部分为弧形,必须解决安装的精度。 (3)控制好焊缝质量及焊接变形。 四、施工人员组织、机械设备

钢结构吊装专项施工方案.

钢结构吊装专项施工方案 目录 一 . 编制本施工组织的目的 (2) 二 . 编制本施工组织的规范和标 准............................................. . (2) 三 . 工程概 况........................................................................ . . (2) 四 . 钢结构工程制作与安装工 艺................................................ . . (2) 一、钢结构制作工程 (2) 二、钢结构受力构件安装……………………………………………………… ..5 三、钢结构工程屋面板安装…………………………………………………… ..9 四、质量目标……………………………………………………………………… 10 五 . 本工程的劳动力安 排............................................. . (10) 六.本工程材料准备,工程材料一览表………………………………………… ..11 七 . 本工程的技术装备 , 施工机械一览 表....................................... . . (11)

八 . 采取的主要技术措施 , 赶工措施 , 质量安全与文明施工保证措施 (12) (一、本工程主要技术措施………………………………………………… ..12 (二、赶工措施……………………………………………………………… ..13 (三、质量,安全与文明施工的保证措施………………………………… ..14九 . 本工程的重点和难点及采取的相对应措施…………………………………… . 15 一 . 目的 为了顺利 , 安全 , 按时完成杭州市半山机电发电厂新建厂房篮球场工程中的轻盖屋架钢结构工程 , 特编制本方案 . 二 . 规范和标准 《建筑结构设计统一标准》 (GBJ68-84 《建筑结构荷载规范》 (GBJ17-88 《钢结构设计规范》 (GBJ17-88 《钢结构工程施工及验收规范》 (GB50205-95 《钢结构工程质量检验评定标准》 (GB50221-95 《建筑设计防火规范》 (GBJ16-87 《建筑钢结构焊接规程》 (GBJ81-91 《屋面工程技术规范》 (GBJ81-91 三 . 工程概况

桥面板吊装专项施工方案

海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程 桥 面 板 吊 装 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 青岛瑞源工程集团有限公司 2013年3月 海泊河流域综合整治防洪工程挡潮闸工程交通桥施工时,交通桥的桥面板为预制钢筋砼板。交通桥预制桥面板砼浇筑量为167m3,砼强度等级为C40,砼保护层厚度为25mm。桥面板共35块,每块长度为11.71~11.96mm,单块重量为11.35~13.68t,厚度为550mm;

一、砼预制板的吊装堆放 1. 砼预制板的强度达到设计强度的75%以上时,才可对其进行堆放装运,堆放装运时防止碰损。 2. 砼预制板堆放场地平整坚实,构件堆放时要轻稳不得引起砼构件的损坏。 交通桥桥面板施工工艺流程 二、安装准备工作 1、经检查,独立交通桥桥面板尺寸及墩(台)帽尺寸、平面位置、高程均准确,且砼表面平整,并已冲洗干净。 2、经检测,桥面板及墩台砼强度达到设计要求,具备吊装条件。 3、橡胶支座已进场,经开箱检查,具备质量保证书、出厂合格证等质量证明文件。 4、经测量工程师测量放样,独立交通桥桥面板橡胶支座位置及桥面板安装位置均已确定,并用记号笔标明准确位置。 5、施工场地已平整,运输道路已压实处理。 二、吊装步骤 1、将橡胶支座放置于墩台已标明的支座位置上。 2、本工程独立交通桥桥面板单块最大吨位为13.68吨。在预制场,拟用25吨汽车吊将梁板吊装至平板车上。空心板搁支时,用垫木支承,搁支点与吊点位置一致。 3、经用平板车运至西侧桥台旁,用架设在西侧桥台北侧80吨吊车,将桥面板吊装至墩8台已标明的位置上。吊装过程中,使用慢挡,避免桥面板出现强烈的碰撞。

钢结构吊装专项方案(钢柱)

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工前的准备工作 (3) 四、吊装先决条件 (3) 五、吊装质量安全管理体系 (3) 六、吊机的选择 (5) 七、吊装参数 (6) 八、设备吊装 (6) 九、载荷计算 (7) 十、吊装工机具一览表 (11) 十一、安全保证措施 (11) 十二、应急预案 (13) 十三、工作危害分析记录表 (16)

一、工程概况 本方案是为********************工程而编制的。根据图纸、技术文件资料,结合现场情况,以下剩余一节钢柱需使用80吨以上吊车进行吊装,钢柱参数见下表。 1.设计单位提供的工程施工平面图、钢柱参数及相关资料; 2.各类型吊机性能表; 3.《实用五金用册》第六版 4.公司“大件吊装管理规定” 5.《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2003; 6.《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 7.《起重工操作规程》 SYB4112-80 8.《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 9.《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SH/T3515-2003 10.《工程建设安装工程起重施工规范》 HG 20201-2000 三、施工前的准备工作 1.建立健全的施工组织机构。 2.施工前熟悉钢柱安装资料,编制能够满足安装,可靠的吊装方案,并经有关部门审核、批 准。 3.吊装之前应做好桁架的基座检查工作; 4.施工人员配备齐全,凡参加设备吊装的施工人员,在施工前必须接受施工技术及安全交底, 熟悉吊装方案、操作工序及现场情况。

5.在安装吊装之前,完成基座复测工作,准确核实安装标高与安装方位,做好安装前的技术、 质量、安全交底工作,一确保吊装安装工作顺利进行和完成。 6.吊装前办理好临时占道手续,并安排专人值守。 四、吊装先决条件 1.立柱基础验收合格,其偏差应在标准规定的范围内。 2.上节柱吊装时下节柱验收合格,操作平台等安全措施搭设规范,验收合格。 3.钢柱本体的制造偏差应在标准规定的范围内。 4.参加施工的工作人员必须是具有相关合格资质证书的司机及起重工,焊工应具有相关工种 的合格资质证书,所有参加施工的工作人员应对本程序及相关的图纸,规范有深入的了解。 5.对临时建筑、照明、电源、消防设施、施工设备、主要材料和机具及劳动力等按施工方案 要求执行并做出合理安排。 6.由技术人员做出专项吊装方案,经审核合格,方可采用此技术方案。 7.吊装地点及附近的建筑材料、泥土、杂物等,应清除干净。 五、吊装质量安全管理体系 吊装安全质量保证体系如图 1.吊装安全质量保证体系人员组成:

钢结构吊装施工方案

东北电网电力调度交易中心大楼工程钢结构吊装施工方案 南通**建集团有限公司东北电网调度大楼项目部 二00七年二月十日

一、编制依据 1、东北电网电力调度交易中心大楼工程施工图 2、《钢结构施工验收规范》GB20300-2005 3、《多、高层民用建筑钢结构节点构造详图》 二、工程概况及主要工程量 根据图纸设计,东北电网电力调度交易中心大楼工程其主体局部柱、梁构件采用劲性钢筋混凝土结构,部分楼面采用型钢组合楼板结构,主楼个别楼层大跨度结构采用转换钢桁架,部分楼层采用水平桁架,辅楼报告大厅、阳光大厅屋面采用钢桁架结构,檩条分别为焊接H型钢、薄壁方钢管与薄壁槽钢等,主楼屋面停机坪为型钢楼承板组合结构。 有关材料要求:柱梁构件中的钢骨其材质均为Q345-C级钢,除部分构件注明采用Q235B 级钢外,其它所有外露型钢结构均采用Q345GJ-D级钢。 焊条的选用及焊缝质量等级要求:型钢柱梁的焊接若手工焊应采用E5015、E5016型焊条,自动焊或半自动焊采用H08A焊丝,配合相应的焊剂。转换钢绗架的弦杆和腹杆的所有焊缝、节点连接焊缝,焊缝质量等级为一级;钢柱与转换钢绗架相交节点部位及该部位上下各600 mm范围内的所有焊缝,焊缝的质量等级为一级;钢柱现场拼接焊缝、梁柱节点连接焊缝、焊缝质量等级为一级;除上述三条以外,所有要求焊透的焊缝,焊缝质量等级均为二级,不要求焊透的T形接头采用的角焊缝、部分焊透的对接与角接组合焊缝,焊缝的外观质量标准为二级;搭接连接采用的角焊缝,焊缝的外观质量标准为三级。 焊缝形式要求:工字形钢柱的腹板与翼缘、水平加劲肋与翼缘、采用坡口熔透焊缝;箱形截面构件的隔板与边钢板的焊接,采用坡口熔透焊缝;其它焊缝均为角焊缝、满焊,焊脚尺寸为较薄焊件厚度减1mm;型钢钢板制孔,应采用工厂车床制孔,严禁现场用氧气切割开孔。 劲性混凝土钢骨柱:本工程设计共33根,其中主楼17根、辅楼16根柱,钢骨形式:辅楼均为H型钢,主楼分别为H型钢和箱形,断面尺寸:H型钢均为300×400㎜,箱形分别为400×400㎜、500×500㎜,钢板厚度分别为16㎜、20㎜、25㎜、30㎜,柱钢板材质均为Q345- C级钢,柱高度多数均自基础一直伸至20层顶,除个别柱仅到5层顶或直接伸至屋面停机坪外。

钢结构吊装施工方案

钢结构工程安装施工方案 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工进度计划 四、施工准备 1、构件的运输 2、构件的堆放及现场要求 3、定位轴线及水准点的复测 4、构件标注及组装 5、起重机械及总体安排 6、焊接材料及人员要求 7、吊装时对构件的保护 8、起吊平面布置示意图 五、屋架系统的安装方法 1、屋架安装的计算书 2、屋架的吊装 六、检查和验收 七、安全技术要点 八、劳动力计划 九、应急救援预案 十、附图

一、工程概况 工程名称:焦作市青少年校外体育活动中心项目。 施工单位:河南兴鸿建设工程有限公司。 建筑面积:2983.43㎡。建筑高度:11.4m。 本工程结构形式:钢筋混凝土框排架结构,柱子焦作混凝土柱子,屋架为钢屋架。建筑施工年限为50年,抗震设防烈度为7度,耐火等级为二级,防水等级为二级,建设地点在焦作市山阳路与解放路交叉口西北角焦作市体育运动学校院内,东临山阳路。 本工程跨度为37m,建筑物檐口高度为11.4m,屋架跨中高度2.0m 屋架支座标高9.27m。本工程两端为钢筋混凝土屋架,中间为钢屋架,钢结构安装的主要构件有钢桁架梁、上弦支撑、下弦支撑,电直支撑、水平支撑、檩条等;桁架梁与檩条采用Q345B级钢,其余采用构件Q235B 级钢,本工程的难点是跨度大,吊装时易发生构件变形及安全事故。现场平面布置图见附表一。 二、编制依据 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001; 《钢结构工程施工规范》GB50755-2012; 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013; 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ-2001; 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; 《建筑结构荷载规范》(GB5009-2001)(2006版); 《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002); 《汽车吊的技术参数手册》; 《危险性较大分部分项工程安全管理办法》; 相关法律、法规、规范性文件、图纸、施工组织设计等。

公路桥梁板吊装施工方案

CB01施工技术方案申报表 (水电十一局[2011]技案002号) 合同名称:南水北调东线第一期工程南四湖水资源控制工程大沙河闸建筑工程、机电设备及金属结构安装工程承包人:中国水电十一局有限公司南水北调大沙河闸项目经理部合同编号:NSBD-NSH-DSH-05 说明:本表一式4份,由承包人填写,监理机构审核后,随同审批意见承包人2份、

监理机构、发包人各1份。

南水北调东线第一期工程南四湖水资源控制工程大沙河闸建筑工程、机电设备及金属结构安装工程 公路桥预应力梁板吊装施工方案 批准: 审核: 编制:

中国水电十一局有限公司南水北调大沙河闸项目经理部 2011年04月15日

目录 1工程概述 (1) 2编制依据 (1) 3施工规划 (1) 3.1施工供电 (1) 3.2运输吊装路线 (2) 3.3吊装作业总体安排 (2) 4、吊装作业 (2) 4.1、板梁吊装作业流程 (2) 4.2、吊装作业工艺说明 (3) 4.2.1、施工准备 (3) 4.2.2、测量放线 (3) 4.2.3、梁场吊装、运输 (3) 4.2.4、卸车、转运 (4) 4.2.5、吊装 (4) 4.2.6、质量验收 (4) 5专项安全技术措施 (5) 5.1存在危险因素 (5) 5.2安全措施 (5) 5.2.1防止高空坠落措施 (5) 5.2.2、防止高空吊物伤人措施 (5) 5.2.3防起重事故措施 (6) 5.2.4板梁运输吊装过程安全措施 (7) 6质量控制措施 (9) 7施工机械、人员配备及工器具 (9) 7.1机械设备 (9) 7.2人员配置 (10)

钢柱吊装专项施工方案(DOC)

中国化学工程第六建设有限公司 文件编号: 新疆心连心能源化工有限公司 气化Ⅱ区 34.380m钢柱吊装及安装 专项方案 编制: 审核: 批准: 2013年9月1日

目录 1 、编制说明 (3) 2、编制依据 (3) 3 、工程概况 (4) 4 、施工准备 (4) 5 、施工方法 (6) 6 、安全措施 (7) 7 、安全防护措施 (8) 8 、吊装技术措施 (13) 9 、螺栓连接 (14) 10 、施工安全保证措施 (14) 11 、吊装工程质量保证体系 (16) 12 、附图及吊车性能表 (17)

34.380m钢柱吊装专项方案 1、编制说明: 本方案为新疆心连心能源化工有限公司煤头年产28万吨合成氨、48万吨尿素、10万吨三聚氰胺、15万吨复合肥项目气化2区29.855m~34.380m 层的钢柱吊装施工专项方案,根据施工图、设计资料,并根据以往类似工程实践编制而成、修正、补充、完善,以达到经济、高效、优质、安全地完成本工程项目的施工任务。 钢柱主要型号为:600*600*20*28的HM型钢;700*700*25*25的箱型柱;600*600*20*20的箱型柱。它的特点为高度高、作业面小、单根型钢重。本方案主要描述采用吊车时的主要事项及钢柱安装时的要求。 2、编制依据 2.1 《钢结构工程施工及验收规范》【GB50205? 2001】 2.2 《钢结构工程质量检验标准》【GB50221? 95】 2.3 《钢结构设计规范》【GBJ17-88】 2.4 《建筑钢结构焊接规范》【JGJ82-99】 2.5 《建筑结构荷载规范》【GB50009-2001】 2.6 《钢结构设计规范》【GB50017-2003】 2.7 《建筑结构荷载规范》【GB50009-2001】 2.8 《建筑钢结构焊接技术规程》【JGJ81-2002】 2.9 《建筑施工安全检查标准》【GJ59-99】 2.10《施工现场临时用电安全技术规范》【JGJ46-8829】 2.11《建筑施工高处作业安全技术规范》【JGJ80-91】 2.12《建筑施工安全检查标准》【JGJ59? 99】 2.13《钢丝绳》【GB/T8918-1996】 2.14 设计院施工图纸设计、变更联系单和现场图纸会审记录;

钢结构吊装施工方案41569

冲 压 车 间 钢 结 构 吊 装 方 案 编制: 审核: 审批: 贵州恒易富通建设工程有限公司

二零一六年三月 目录 一、工程概况 (2) 二、吊装前准备 (3) 三、吊装方法 (9) 四、可行性验算 (12) 五、柱、梁校正 (21) 六、检查和验收 (24) H/1000 (25) 七、质量保证措施 (26) 八、安全保证措施 (27) 九、施工进度计划 (31)

一、工程概况 1、工程名称:贵州安远新能源汽车有限公司双班年产15万辆汽车项目冲焊联合厂房-冲压车间 2、工程地点:贵州黔西南布依族苗族自治州兴义市万屯镇 3、工程规模及结构型式:建筑占地面积约18635.36m2,总建筑面积18635.36m2,结构形式为单层钢结构。本工程厂房部分为钢柱人字梁结构,跨度108米,总长度168.00米,总宽度124.83米,内装6台行车,AB跨Gn20t/5t 两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米;BC跨Gn50t/20t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;CD跨Gn32t/8t两台,安装高度H=13.5米,跨度S=25.5米;DE跨Gn32t/5t两台,安装高度H=12.5米,跨度S=25.5米。屋面梁端部下翼缘标高为16.80m。厂房总高约20m。0.000相当于绝对标高1417.000米。主体结构设计使用年限为50年。 二、吊装前准备 1、构件的运输 (1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件,避免构件在运输过程中受到损坏。 (2)、对一些次要构件如檩条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,

在运输过程中应进行打包,严禁散装,造成发运的混乱。 (3)、运输的构件必须按照吊装要求程序进行发运,尽量考虑配套供应,确保现场顺利吊装。 ⑷、构件应对称放置在运输车辆上,装卸车时应对称操作,确保车身和车上构件的固定。 (5)、次要构件和主要构件一起装车运输,不应在次要构件上堆放重型构件,造成构件的受压变形。 (6)、构件运输过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。 2、构件的堆放 (1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无积水。 (2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的情况分别掌握,一般和次要构件(支撑、檩条、墙梁等)不宜超过1m,重型和大型主要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5榀组合,每榀之间应放垫木。 (3)、每堆构件与构件之间,留出一定的距离(一般为2m)。 (4)、如现场场地允许,构件可按吊装顺序及安装位置,在保证起重机械及运输车辆行走通畅的情况下,按各种型号分别堆放于吊装位置附近。 (5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。 3、定位轴线及水准点的复测 (1)、对基础螺栓的定位轴线,会同建设单位、监理单位、及其他有关单位一起对定位轴线进行验线,做好记录,对定位轴线进行标记,并做好保护。 (2)、根据建设单位提供的水准点,用水准仪进行闭合测量,并将水准点测

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