城市的旅游功能分析—以天津滨海新区为例

城市的旅游功能分析—以天津滨海新区为例

国家要像20世纪80年代开发深圳、90年代开发浦东一样，在新世纪开发滨海新区，从而带动环渤海区域经济发展，进而改变我国经济发展“南快北慢”的局面。突出区域中心作用，完善城市功能，“为区域率先实现现代化提供经验”成为新区的国家使命。

本文试图以天津滨海新区为例，通过对城市旅游功能的全面分析，打破传统局限，为城市旅游产业发展战略研究提供一种思路。

2城市的旅游功能分析

对城市的旅游功能而言，不仅仅具有旅游目的地功能，还具有客源地和集散地功能。

2.1城市的旅游客源地功能

从发展的观点来看，城市的旅游客源地功能是城市发展的必然产物，其不可遏制的源泉主要来自两个方面。其一，城市经济繁荣的理性目标是不断提高人们的生活质量，人们的消费能力增长的同时，在消费结构上，恩格尔系数的提出者恩格尔发现，随着收入提高，食品等生活必需品在总开支中的量基本维持不变，而奢侈品、教育、娱乐、储蓄等（包括旅游）的开支比重上升。以天津为例，如图所示：除2003年受“非典”影响外，其它年份天津居民旅游消费的增长速度总是稍快于收入的增长。

传统上，对旅游业而言，城市是重要客源地；对发展的城市而言，城市旅游客源地功能的逐步凸现和发挥出来，不仅有利于满足居民提高生活质量的需求，且有利于心理调适并具有国民教育的功能。反过来

对城市由经济浅层向文化深层发展起到潜移默化的作用。

其二，休闲正逐步成为城市居民的一种生活方式。旅游业是休闲产业中的一个主导性的综合产业。中国现在城市的法定假日是114天，再加上带薪休假、奖励旅游、寒暑假等等因素，实际上城市生活的1/3都处于休闲状态（资料

未来天津滨海新区规划全面介绍

天津滨海新区规划 空间布局为“T”型结构 滨海新区总体空间布局为“T”型结构：沿京津塘高速公路和海河建设“高新技术产业发展轴”，沿海岸线和海滨大道建设“海洋经济发展带”。在“轴”、“带”的交汇处，建设国际港口大都市标志区和生态宜居的海滨新城，构成滨海新区的核心区。同时，要加快建设和形成七个产业功能区，即高新技术产业区、现代冶金产业区、空港物流加工区、海洋产业及循环经济示范区、海港物流区、化学工业区和休闲旅游区。 交通系统带动经济快速发展 天津滨海新区未来的交通系统规划由公路、铁路、航运等立体交通网络组成，将建设成为拥有海、陆、空立体交通网络的工业基地，建成比较完善的基础设施框架，形成现代交通网络体系，从而进一步发挥连接国内外、联系南北方、沟通中西部的枢纽功能，使滨海新区人流、

物流、资金流往来不断增加，并带动经济快速发展。 滨海化工区范围达80平方公里 规划中的天津滨海新区化工区产业包括石油化工、海洋化工、精细化工，区域范围达80平方公里。 居住区布局未来布局规划 图为天津滨海新区居住区未来布局规划。

海滨休闲旅游区 根据汉沽区确定的目标，汉沽区要建成为环渤海乃至东北亚地区休闲旅游服务体系的重要组成部分，要建成国际旅游目的地，天津市的海滨休闲旅游区。 该休闲旅游区的规划面积为150平方公里，其中陆域面积和海域面积各为75平方公里，投资金额为166亿元人民币。将以航母游乐港为龙头，带动沿海旅游观光带和沿蓟运河旅游观光带的发展。建设以航母游乐港、世界级主题公园、海上游乐园、高尔夫球场为支撑的旅游核心区，以营城湖、四万亩葡萄观光园为支撑的生态湿地观光区和综合服务区。 该旅游度假区预计将在2008年初具规模。另外，14公里双向8车道的海滨大道已经开工建设，将为沿海旅游观光带向游人开放打下基础。 服务功能中心商务商业区

嘉兴滨海旅游业发展规划

嘉兴滨海旅游业发展规划 嘉兴市发展和改革委员会 嘉兴市旅游局 嘉兴市滨海新区开发建设领导小组办公室 二〇一五年五月 - 10 -

第六章总体布局与分区规划22 一、总体布局22 目录 (1) 第一章规划总则 (3) 一、规划范围 (3) 二、规划期限 (3) 三、规划依据 (3) 四、规划原则 (4) 第二章背景分析 (5) 一、滨海旅游发展概述 (5) 二、区域背景分析 (7) 第三章旅游资源调查与评价 (12) 一、旅游资源调查 (12) 二、旅游资源定量评价 (14) 三、旅游资源特色评价 (14) 第四章嘉兴滨海旅游SWOT 分析 (16) 一、优势 (16) 二、劣势 (16) 三、机遇 (17) 四、挑战 (18) 第五章发展战略与目标 (19) 一、总体定位 (19) 二、设计理念 (19) 三、发展战略 (19) 四、形象定位 (20) 二、分区规划22 1、钱塘1号滨海风情 廊……… 2、九龙山滨海旅游区……… 3、乍浦文化旅游区……… 4、海盐湿地旅游区……… 5、南北湖休闲旅游区……… 6、尖山生态旅游区……… 7、海宁观潮旅游区……… 8、王盘山生态旅游岛……… 9、白塔山生态度假岛……… 第七章旅游市场分析与定位 一、旅游市场分析 (23) (25) (28) (33) (35) (41) (46) (46) 48 48 二、旅游市场细分 (49) 三、旅游客源市场定位 (50) 四、旅游客源市场预测 (51) 第八章旅游产品与营销策划 (52) 一、旅游产品体系 (52) 二、旅游线路设计 (53) 三、旅游营销策划 (53) 四、发展智慧旅游 (55) 第九章旅游保障系统规划 (51) 一、交通规划 (51) 二、旅游服务设施规划 (51) - 10 -

三亚旅游市场得分析

在三亚建立海上酒店得市场分析 三亚市场得基本情况 据三亚市旅游局统计数据,仅在2006年11月份,三亚市就接待旅游人数41、91万人次,同比增长7、51%;旅游收入5、63亿,同比增长30、2%。而2006年1－11月份,三亚市旅游接待人数已达到399、9万人次,同比增长11、15%;旅游总收入60、34亿,同比增长31、57%;接待境外游客33、39万人次,同比增长79、28%;外汇收入1、433亿,同比增长127、09%。 由此可以瞧出,三亚市场依然保持着稳定快速发展, 三亚客源得特点 总体而言,三亚仍然以国内市场为主、海外市场为辅助。近两年,三亚旅游已出现一些新现象:旅游收入得增长幅度高于旅游接待人次得增长幅度,境外游客得增长幅度高于国内游客得增长幅度,旅游外汇收入得增长幅度高于境外游客得增长幅度,散客得增长幅度高于团队游客得增长幅度。从三亚客源市场来瞧,出现三个变化: 1、广东、北京、上海等传统客源市场继续保持快速增长得同时,新兴得西南、中部市场也呈现快速发展势头。 2、由省会城市向非省会大中城市延伸。 3、在海外市场方面,随着三亚知名度得不断提高,主要依赖港澳台市场得局面已被打破,形成港澳台市场与韩、日、俄市场一起发展,欧美市场为补充得新格局。目前,韩国客源市场已超过日本,跃居入境市场首位,其她依次为日本、俄罗斯、美国市场。由此可瞧,三亚旅游得境

外游客得客源结构逐渐趋向多元化。 4.三亚目前旅游仍然以观光旅游为主,度假旅游为铺。 三亚旅游市场发展趋势 1、三亚旅游仍然会迅猛发展。三亚作为唯一得热带滨海旅游城市,拥有着独特得优势,而且一年一度得新丝路模特大赛与博鳌亚洲论坛,以及世界小姐大赛,扩大了三亚在国内与国外得知名度,旅游市场今后仍会保持快速增长得速度。 2、传统观光游减少,度假游、生态游、会议游等快速发展。近两年,三亚旅游出现个明显得特点,黄金周得旅游增长速度明显下降,散客比例超过了旅游团队。据统计2014年11月,三亚全市旅游饭店接待会议团近350个,其中,亚龙湾环球城大酒店接待会议团28个,接待人数10000余人次;亚龙湾假日酒店接待会议团20个,接待人数1800余人次;三亚亚太国际会议中心接待会议团近20个,接待人数2000余人次;其它各星级酒店每天大小会议团均有接待。 3、旅游市场还存在不少问题,亟待解决。随着国际市场得多元化,三亚目前已经成为国际旅游城市,但就是仍然缺少标志性得名片,基础设施也不够完善。 4、三亚对国内外市场得开发仅仅体现在营销层面,市场监管仍缺乏规范。比如说针对俄罗斯市场,三亚方面至今没有一套专门得俄罗斯市场调查档案,也没有对俄罗斯市场做过调研细分,甚至三亚有多少家旅行社在运作,有多少导游在接团,俄罗斯人在三亚有哪些需求,对于官方来说仍就是一片空白。

2019年天津旅游客源市场调查报告-范文资料

2019年天津旅游客源市场调查报告 为贯彻落实天津市委、市政府领导关于加强旅游市场工作的指示和要求，我市开展大规模的天津旅游客源市场调研项目，由天津市旅游局与我市南开大学共同完成的《2019年天津旅游客源市场调查报告》(以下简称报告)第一期已经完成。《报告》为我市旅游产业发展战略、城市形象推广、旅游资源整合、旅游产品设计等提供可靠的参考数据，为天津市旅游业发展、经济发展在国内外激烈竞争中赢得主动提供战略支持。《报告》第一期针对北京、天津、石家庄、唐山、沧州、保定、廊坊、秦皇岛等八个城市，以调查问卷为途径采集数据，通过定量研究方法，综合运用历史分析、比较研究、综合归纳等多种方法对天津以及周边旅游市场进行了科学的分析研究。 根据《报告》显示，近年来周边市场对天津旅游资源和旅游产品的兴趣越来越高涨，通过多种途径来津旅游的游客量也在逐年上升。并且，来津游客根据地域不同也呈现出不同的消费需求和旅游偏好。比如调查显示，北京游客对天津旅游活动的偏好排在第一位的是到天津品尝海鲜，而廊坊市民则更钟情于天津的滨海休闲游。同时《报告》还就我市各景区点的知名度和出游率进行了研究，调查显示受到外地游客青睐的主要景点有天津欢乐谷、五大道、古文化街、滨海航母主题公园、天津佛罗伦萨小镇、天津之眼摩天轮、天津海昌极地海洋世界、米立方海世界、天津海河游船、天津热带植物观光园。而更受天津市民青睐的景点则是

欢乐谷、五大道、天津之眼、古文化街、米立方、盘山、海河、航母公园、佛罗伦萨小镇、极地海洋世界等。天津最具吸引力的旅游软实力则是独具特色的民俗文化、城市风貌和历史积淀。《报告》的出炉可以说是对天津旅游资源和旅游产品，周边市场、客源结构、出游形式、发展趋势进行了一次认真的梳理和整合，对未来天津旅游市场的发展，特别是旅游宣传营销工作具有非常重要的指导意义。

天津滨海新区概况

滨海新区概况 一、新区简介 二、地理位置与区域优势 三、历史沿革 四、中国（天津）自由贸易试验区 (摘自《自豪滨海》) 五、功能区建设 (摘自《自豪滨海》) 六、历史古迹 七、滨海文化(摘自《自豪滨海》) 1、百花齐放的民间文化 2、汉沽飞镲国家非遗 3、国内首家、国际最大的藏书票馆 4、“八大馇”源远流长 5、源于唐山盛于汉沽的评剧 八、滨海旅游(摘自《自豪滨海》) 1、大型航母主题公园 2、国内最大单体极地海洋馆 3、我国最大的人造沙滩景区 4、华北首个户外超大精品水上乐园 5、亚洲最大室内热带雨林植物景区 6、天津最大湿地自然保护区

新区概况 一、新区简介 滨海新区位于天津东部沿海，面积2270平方公里，海岸线153公里，常驻人口263.52万。地处环渤海经济带和京津冀城市群的交汇点，距首都北京120公里，内陆腹地广阔，辐射西北、华北、东北12个省市区，是亚欧大陆桥最近的东部起点；拥有世界吞吐量第五的综合性港口，通达全球400多个港湾，是东、中亚内陆国家重要的出海口；拥有北方最大的航空货运机场，连接国内外30多个世界名城；四通八达的立体交通和信息通讯网络，使之成为连接国内外、联系南北方、沟通东西部的重要枢纽。 滨海新区资源丰富，有1214平方公里可供开发利用的盐滩碱地，已探明的渤海海域石油资源总量100多亿吨，天然气储量1937亿立方米，北京、天津两大直辖市集中了全国27%的科技资源，蕴藏了巨大的发展潜能。 进入新世纪，滨海新区作为国家重要发展战略，将在推进京津冀和环渤海区域经济振兴、促进东中西互动和全国经济协调发展中发挥更大作用，努力成为我国带动区域经济发展的第三增长极。 国务院对滨海新区开发开放作出了全面部署，明确了功能定位：依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、

宜春市旅游综合体市场调查研究分析报告

宜春市旅游综合体市场调查研究报告

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宜春市旅游综合体市场前景及投融资战略研究报告 2017-2022年

前言 旅游业是很多城市或地区的支柱性产业，在国计民生中起着不可忽视的作用。我国有很多典型的旅游城市，例如三亚、丽江、焦作、黄山、敦煌等等，都是以旅游为核心，全面带动整体经济发展的城市。旅游景区是旅游业的核心要素，是旅游产品的主体成分，是旅游产业链的中心环节，是旅游消费的吸引中心，是旅游产业面的辐射中心。 中国旅游业已经从大众观光的“门票旅游时代”向深度休闲度假的“泛旅游时代”转变，在此背景下，融合了观光、游乐、休闲、运动等多种旅游功能的旅游综合体成为满足人们多样化度假需求的必由目的地。为更好地顺应市场的需求、创造更大的综合效益，政府机构、旅游集团和地产企业，在区域土地综合开发项目上，都越来越多地指向了“旅游综合体”这一全新模式。据统计，南至海南岛，北到长白山，西至大漠边睡新疆，东沿海岸线蔓延，全国有上百个旅游综合体项目。旅游综合体开发热潮在未来五年甚至更长一段时期内必将继续存在，这是中国旅游产业转型的方向、地产开发创新的方向，也是政府引导区域升级的方向。 中商产业研究院发布的《2017-2022年宜春市旅游综合体市场前景及投融资战略研究报告》由资深专家和研究人员通过周密的市场调研，参考国家统计局、国家旅游局、世界旅游组织、政府部门机构发布的最新权威数据，通过相关市场研究的工具、理论和模型撰写而成。本报告主要分析了我国旅游行业发展环境、宜春市旅游市场总体规模与旅游景区现状、宜春市旅游综合体开发运营模式及借鉴案例、不同类型旅游综合体开发运营策略，宜春市旅游综合体投资前景及项目开发规划运营策略等。本报告是旅游企业、房地产企业了解行业当前最新发展动态，把握市场机会，正确制定企业发展战略的必备参考工具，极具参考价值！

天津市旅游资源现状及分析

天津市旅游业发展现状与对策分析 摘要：进入新世纪，旅游业正成为发展潜力极大的新兴产业。在这种情况下，拥有丰富旅游资源而又明显缺乏知名旅游吸引物的天津旅游业面临现实的挑战。主要是内外交通连接不畅、资源的可鉴赏度低、与周边地区的比较优势不够突出，特别是在资源的关联聚集度上，整体优势难以发挥。本文分析了天津旅游业的现状及问题，并提出了相应的应对措施。 一、天津市旅游业发展现状 1.人文旅游资源特色明显，自然旅游资源相对匮乏 天津是中国四大直辖市之一，是沿海开放的国际港口城市，也是中国北方最大的经济贸易中心。她既是一座中国历史文化名城，优势一座资源丰富，内涵深厚的旅游城市，也是一座充满现代活力的国际港口大城市。天津的人文旅游资源丰富而且具有其独特性。“看秦汉史到陕西，看明清史到北京，看近代史到天津”。天津市中国近代史的“缩影”，有许多珍贵历史遗迹、名人故居和多国风格的建筑。如：大沽口炮台、天后宫、独乐寺、石趣园、霍元甲故居、石家大院、古式教堂等，都体现着天津的近代特色。天津租界形式完备，建筑风格多样，突出表现为号称“建筑博物馆”的“五大道”上保存完好的小洋楼。现存的名人故居、风貌建筑具有鲜明的民族特色和中西文化交融的痕迹。这些历史遗迹真实地记录了天津乃至中国社会发展演变的轨迹，是城市近代史与中国近代史的缩影和有力见证，也是促进天津旅游事业发展的有效资源。另外，天津特有的民俗风琴：杨柳青年画、泥人张的泥人、津味食品、津腔戏曲、天津人的热情好客，无不吸引着国内外游客。 虽然天津濒临渤海，东部开辟有滨海人工浴场、游乐园、度假村等，但在环渤海旅游区中并不具有明显的优势。相比之下，北戴河、青岛、大连的滨海风光对于向往大海的旅游者来说则更具有吸引力。北部自然旅游资源较为丰富。如：盘山国家级风景名胜区、黄崖关长城、九龙山国家级森林公园、八仙山国家级自然保护区、翠屏湖风景区等景点，点缀着天津的北大门。另外，海河风景线也为天津市增添了国际大城市的风采。但是，相对于我国其他具有丰富自然资源的地区，天津的自然旅游资源知名度不高，规模较小，难以形成区域比较优势。 2.基础设施日渐完善，城市环境有待进一步完善 要创造良好的旅游环境与条件，城市基础设施的建设要相对发达，尤其与旅客运输紧密相关的交通行业。天津市现在已经形成了以港口为中心的陆、海、空相配套的交通矿机系统。市区交通现有公交路线300多条；轻轨的建成将滨海开发区与市区连接得更加紧密；新建现代化地贴改变了人们的出行方式，缓解了城市交通压力；京津城铁半个小时的路程将为两市往来增添更多便利；天津港海上客运连续四年高增长，2007年17艘国际豪华游轮来到天津港；天津滨海国际机场是中国一类航空口岸之一，目前在国内外辟有30多条航线。 天津人口超过1000万，在最新世界城市人口总量排名中局第16位。全是辖区面积11919.7平方公里，人口密度约为900余人/平方公里，市区人口密度则更大。大城市发展过程中出现的问题在天津也都存在：交通拥挤、住房紧张、三废污染、城市绿化面积不足、城市生态环境急待改善、居民素质有待提高等。尽管天津在城市建设和改造方面做了大量工作，也取得了显著成绩，丹距离现代化的国际旅游都市的目标还有很大距离，城市魅力有待进一步加强。 3.特色旅游中滨海旅游最为抢眼，但是整体品牌效应不突出 2007年旅游部门进一步挖掘城市旅游资源，打造北方乃至全国特色鲜明的文化旅游目的地，本市12大旅游主题板块及7大旅游聚集区围绕河、海、山、湖遗迹民俗旅游，推出系列旅游活动，特别是滨海旅游项项目，取得了丰硕成果。调查显示，滨海地区接待旅客712.15万人次，综合旅游收入59.88亿元，增幅为15.7%和13.2%，在全是名列前茅。

城市的旅游功能分析—以天津滨海新区为例

城市的旅游功能分析—以天津滨海新区为例 国家要像20世纪80年代开发深圳、90年代开发浦东一样，在新世纪开发滨海新区，从而带动环渤海区域经济发展，进而改变我国经济发展“南快北慢”的局面。突出区域中心作用，完善城市功能，“为区域率先实现现代化提供经验”成为新区的国家使命。 本文试图以天津滨海新区为例，通过对城市旅游功能的全面分析，打破传统局限，为城市旅游产业发展战略研究提供一种思路。 2城市的旅游功能分析 对城市的旅游功能而言，不仅仅具有旅游目的地功能，还具有客源地和集散地功能。 2.1城市的旅游客源地功能 从发展的观点来看，城市的旅游客源地功能是城市发展的必然产物，其不可遏制的源泉主要来自两个方面。其一，城市经济繁荣的理性目标是不断提高人们的生活质量，人们的消费能力增长的同时，在消费结构上，恩格尔系数的提出者恩格尔发现，随着收入提高，食品等生活必需品在总开支中的量基本维持不变，而奢侈品、教育、娱乐、储蓄等（包括旅游）的开支比重上升。以天津为例，如图所示：除2003年受“非典”影响外，其它年份天津居民旅游消费的增长速度总是稍快于收入的增长。 传统上，对旅游业而言，城市是重要客源地；对发展的城市而言，城市旅游客源地功能的逐步凸现和发挥出来，不仅有利于满足居民提高生活质量的需求，且有利于心理调适并具有国民教育的功能。反过来

对城市由经济浅层向文化深层发展起到潜移默化的作用。 其二，休闲正逐步成为城市居民的一种生活方式。旅游业是休闲产业中的一个主导性的综合产业。中国现在城市的法定假日是114天，再加上带薪休假、奖励旅游、寒暑假等等因素，实际上城市生活的1/3都处于休闲状态（资料

旅游市场分析报告

中国旅游市场分析报告 一旅游行业的概况 我国的旅游业较长期的保持7％年均增长率，已经成为国民经济新的经济增长点，旅游业带动了相关产业和社会经济的全面发展，已经成为我国经济发展的支柱性产业之一。 产业的概念是从供给方出发的，生产同一类产品或者提供相关服务的单位的集合，而旅游业是一项以需求方来定义的活动和产业，这是旅游产业界定的特殊性。所以旅游产业的定义从旅游需求和旅游供给两方面来看，旅游需求与旅游供给之间的相互作用使旅游经济活动中产生了一系列的经济现象和经济关系，形成了旅游产业，主要由旅馆业，餐饮业，交通运输业，旅行社与旅游景区管理组成，其中旅行社，旅馆业和交通运输业是旅游业的三大支柱。 旅游产业是一个关联性很强的综合产业。一次完整的旅游活动包括吃、住、行、游、购、娱六大要素，所以旅游产业的发展可以直接或者间接推动第三产业、第二产业和第一产业的发展。旅游产业也是一个形象产业。旅游业的开展为旅游目的地与客源地的相互交流搭建了一个平台，游客会从旅游的过程产生对旅游目的地的综合印象，旅游目的地在这个过程中向游客展示地区的整体形象。 旅游业推动旅游城市经济增长和相关产业发展，提供社会就业机会，促进社会文化与生态环境的改善，加强地区间的交流和互动，促进人口素质的提高。所以说旅游业是一项对地区的经济，文化，环境有重要推动意义的产业。 2009年我国入境旅游接待1.29亿人次，国内旅游超过13亿人次，旅游总收入8935亿元，旅游直接从业近1000万人，旅游业已成为关系亿万“民生”的大产业。不仅如此，旅游业还明显推动着国民经济和社会发展，培育和提升着国家和地区的“软实力”。 据估计，未来10 年间，我国旅游业将保持年均10.4%的增长速度，其中个人旅游消费将以年均9.8%的速度增长，企业以及政府旅游的增长速度将达到10.9%。到2010年我国旅游总收入占GDP的比例将从2002年的5.44%达到8%。到2020 年，中国将成为世界第一大旅游目的地国和第四大客源输出国。因此，作为六大新兴消费热点行业之一的旅游行业，在今后几年内将存在重大的投资机会和发展潜力。

天津旅游发展战略分析

天津旅游发展战略分析 一、天津市旅游业发展概况 2006年3月23日国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，审议并原则通过了《天津市城市总体规划(2005—2020年)》，会议指出要努力把天津市建设成为国际港口城市、北方经济中心和生态城市。自此，天津被正式定为北方的经济中心，党中央国务院实施发展环渤海经济圈战略，这一政策为天津带来了千载难逢的机遇。一个城市的经济迅速发展，必然会带动第三产业的提高，朝阳产业——旅游业也受到天津市政府及领导的高度重视。 天津是中国四大直辖市之一，地处华北平原东北部，是海上通往北京的咽喉要道，也是环渤海地区的经济中心和沿海开放口岸。天津具有丰富的旅游资源，在全国74种旅游资源类型中，天津便有60多种。据有关部门统计，天津自然旅游资源有22种；社会人文旅游资源40种，是国务院命名的99座历史文化名城之一，有“看秦汉到西安，看明清到北京，看近代到天津”之称。 天津市目前已有星级饭店114家，国内旅行社256家，国际旅行社33家。2007年全市接待海外旅游者100万人次，旅游外汇收入7.7亿美元；国内旅游接待人数突破6000万人次，国内旅游收入680亿元。 二、天津市旅游业SWOT分析 (一)优势分析 1.天津具有丰富的旅游资源。有着六百年历史的天津，旅游资源丰富多彩，既有古城风韵，又富有现代气息，既有人文历史景观，又不乏自然资源。著名的旅游景点包括：蓟北雄关——长城黄崖关，海门古塞——大沽炮台遗址，独乐晨光——蓟县独乐寺，三盘暮雨——盘山游览区，沽水流霞——海河风景线，故里寻踪——古文化街，双城醉月——南市食品街等。体现历史文化资源的有：天后宫，与福建福天妈祖庙和台湾北港朝天宫并列为中国三大妈祖庙，“万国建筑博览会”之称的五大道风情街，以及石家大院、霍元甲纪年馆和张学良、袁世凯等名人旧宅等。而体现民间艺术的杨柳青年画、泥人张彩塑、魏记风筝都是天津知名的民间工艺。相声小品也极具天津特色，深受全国观众的喜爱。而狗不理包子、桂发祥麻花、耳朵眼炸糕、猫不闻饺子享誉全国，各种物美价廉的小吃数不胜数。滨海新区已成为天津旅游新热点，尤其会展旅游具有广阔前景，而天津也建成了中国第一个工业旅游展览馆。 2.基础设施日渐完善。要创造良好的旅游环境与条件，城市基础设施的建设要相对发达，尤其与旅客运输紧密相关的交通行业。天津市现已形成了以港口为中心的陆、海、空相配套的交通框架系统。市内交通现有公交路线300多条；轻轨的建成将滨海开发区与市区连接得更加紧密；新建现代化地铁改变了人们的出行方式缓解了城市交通压力。京津城铁半个小时的路程将为两市往来增添更多便利；

天津滨海新区的功能定位

天津滨海新区的功能定位 依托京津冀、服务环渤海、辐射“三北”、面向东北亚，努力建设成为我国北方对外开放的门户、高水平的现代制造业和研发转化基地、北方国际航运中心和国际物流中心，逐步成为经济繁荣、社会和谐、环境优美的宜居生态型新城区。 新区发展前景 来源：王悦的日志 功能区布局与产业特色 滨海新区实施“一核双港、九区支撑、龙头带动”的发展策略。 “一核”指滨海新区商务商业核心区，由于家堡金融商务区、响螺湾商务区、开发区商务及生活区、解放路和天碱商业区、蓝鲸岛生态区等组成。 “双港”指天津港的北港区和南港区。 “九区支撑”指通过滨海新区九个功能区的产业布局调整、空间整合，打造航空航天、石油化工、装备制造、电子信息、生物制药、新能源新材料、轻工纺织、国防科技等8大支柱产业，形成产业特色突出、要素高度集聚的功能区，成为高端化、高质化、高新化的产业发展载体，支撑新区发展，发挥对区域的产业引导、技术扩散、功能辐射作用。 “龙头带动”指通过加快“一核双港九区”的开发建设，凸显天津滨海新区作为新的经济增长极的龙头带动作用，在加快天津发展，促进环渤海地区经济振兴，推动全国区域协调发展中发挥更大作用。 先进制造业产业区 先进制造业产业区包括天津经济技术开发区(包括东区和西区)、塘沽海洋高新技术开发区、海河下游石油钢管和优质钢材深加工区。总规划面积155平方公里。重点发展电子信息、汽车和装备制造、石油钢管和优质钢材、生物技术与现代医药、新型能源和新型材料等产业，努力建设成为服务和带动环渤海地区产业升级的现代制造业和研发转化基地。 临空产业区 临空产业区包括天津滨海国际机场、空港物流加工区、民航科技产业化基地等，总规划面积102平方公里，依托天津滨海国际机场优势资源，重点发展临空产业，努力建设成为以航空物流、民航科技产业、临空会展商贸、民航科教为主要功能的现代化生态型产业区、总部经济聚集区。 滨海高新技术产业开发区

中新天津生态城总体规划

中新天津生态城总体规划 （征求意见稿） 一、前言 2007年11月18日，国务院总理温家宝和新加坡总理李显龙共同签署《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议》，国家建设部与新加坡国家发展部签署了《中华人民共和国政府与新加坡共和国政府关于在中华人民共和国建设一个生态城的框架协议的补充协议》，确定中国和新加坡政府合作建设中新天津生态城。这是两国政府改善生态环境、建设生态文明的战略性合作项目，是继苏州工业园之后两国合作的新亮点，显示了中新两国政府应对全球气候变化、加强环境保护、节约资源和能源的决心。生态城应实现人与人和谐共存、人与经济活动和谐共存、人与环境和谐共存。生态城建设管理的模式应能复制、能实行、能推广，成为城市可持续发展的典范。按照两国协议，中新天津生态城将借鉴新加坡先进经验，在城市规划、环境保护、资源节约、循环经济、生态建设、可再生能源利用、中水回用、可持续发展以及促进社会和谐等方面进行广泛合作。 中新天津生态城总体规划由中国城市规划设计研究院、天津城市规划设计研究院和新加坡市区重建局设计团队分别编制，经过综合汇总后形成规划方案，并经国内外知名专家论证和天津市规划委员会审议通过。2008年4月8日，

中新天津生态城联合工作委员会在新加坡召开第二次会议，审议并通过了中新天津生态城总体规划。联委会决定中新双方分别在两国进行公示，广泛征询民众意见，待修改完善后，报天津市人民政府批准。 真诚欢迎社会各界对中新天津生态城总体规划提出宝贵意见和建议。 二、选址情况 中国政府关于生态城建设的“四项要求”：一是必须突出资源节约和环境友好型；二是要符合中国有关法律法规和国家政策要求；三是要有利于增强自主创新能力；四是要坚持政企分开。 生态城选址的两条原则：一是要体现资源约束条件

天津旅游客源市场调查报告

天津旅游客源市场调查报告 导读：本文是关于天津旅游客源市场调查报告，希望能帮助到您！ 为贯彻落实天津市委、市政府领导关于加强旅游市场工作的指示和要求，我市开展大规模的天津旅游客源市场调研项目，由天津市旅游局与我市南开大学共同完成的《2015年天津旅游客源市场调查报告》(以下简称报告)第一期已经完成。《报告》为我市旅游产业发展战略、城市形象推广、旅游资源整合、旅游产品设计等提供可靠的参考数据，为天津市旅游业发展、经济发展在国内外激烈竞争中赢得主动提供战略支持。《报告》第一期针对北京、天津、石家庄、唐山、沧州、保定、廊坊、秦皇岛等八个城市，以调查问卷为途径采集数据，通过定量研究方法，综合运用历史分析、比较研究、综合归纳等多种方法对天津以及周边旅游市场进行了科学的分析研究。 根据《报告》显示，近年来周边市场对天津旅游资源和旅游产品的兴趣越来越高涨，通过多种途径来津旅游的游客量也在逐年上升。并且，来津游客根据地域不同也呈现出不同的消费需求和旅游偏好。比如调查显示，北京游客对天津旅游活动的偏好排在第一位的是到天津品尝海鲜，而廊坊市民则更钟情于天津的滨海休闲游。同时《报告》还就我市各景区点的知名度和出游率进行了研究，调查显示受到外地游客青睐的主要景点有天津欢乐谷、五大道、古文化街、滨海航母主题公园、天津佛罗伦萨小镇、天

津之眼摩天轮、天津海昌极地海洋世界、米立方海世界、天津海河游船、天津热带植物观光园。而更受天津市民青睐的景点则是欢乐谷、五大道、天津之眼、古文化街、米立方、盘山、海河、航母公园、佛罗伦萨小镇、极地海洋世界等。天津最具吸引力的旅游软实力则是独具特色的民俗文化、城市风貌和历史积淀。 《报告》的出炉可以说是对天津旅游资源和旅游产品，周边市场、客源结构、出游形式、发展趋势进行了一次认真的梳理和整合，对未来天津旅游市场的发展，特别是旅游宣传营销工作具有非常重要的指导意义。

旅游目的地产业发展规划方案(旅游产业规划方案 旅游发展规划设计方案)

旅游目的地产业发展规划（2008-2020）

——产城联动，旅游推进，开创国家级新区发展新典范 1）委托客户：天津市滨海新区管委会 2）项目区位：滨海新区位于天津东部临海地带，环渤海湾中心 3）项目规模：区域包括天津港、开发区、保税区和塘沽、汉沽、大港3个行政区，以及东丽区无暇街、津南区葛沽镇，拥有海岸线153公里，海域面积3000平方公里，陆域面积2270平方公里。 4）完成时间：2008年 5）核心资源：滨海新区拥有河、海、湖、湿地、城市、产业等丰富而独特的旅游资源，形成了海、河、港、城四大本底资源特征。 6）项目类型：跨地区级的旅游发展规划 7）规划成效/后续进展： 探索了国家级新区、国家综合配套改革试验区在城市发展中旅游的推动作用，并为同类型的国家级新区开发建设提供借鉴思路。 这里是——滨海新区！

8）规划诉求 随着滨海新区纳入国家发展战略、综合配套改革方案获得国务院批复，在全面提升城市经济发展的历史浪潮中，滨海新区承担着龙头 带动作用，通过规划明确滨海新区的旅游发展导向。 通过对旅游产业功能的提升，明确了其在整体产业发展中的地位和作用，全面带动其它产业的发展和区域各项事业的发展。 9）总体定位：通过培育新型旅游产业体系，建设集约型、集群型、生态型、质效型产业，旅游业成为滨海新区城市品位的形象产业、环境 产业。把旅游规划理念融入到滨海新区城市规划和产业规划中，建 设成为宜游、宜憩、宜居的滨海休闲旅游名城。以滨海新区的开发 开放纳入国家发展战略为契机，构建面向全球、特色鲜明、精品集 聚的天津旅游业发展龙头板块、中国滨海旅游产业示范区、东北亚 海上旅游枢纽母港。 10）形象口号：活力滨海·时尚港城 11）核心思路： 在空间布局上通过四个维度来解析，通过从旅游资源空间聚集角度、天津旅游发展的角度、天津城市空间发展角度、滨海新区产业发展 角度来确立滨海新区整体空间布局为“一心三瓣，两带贯联”： “一心”：一个旅游核心区，即滨海旅游核心区； “三瓣”：三个旅游延展区，即北部休闲游憩区，西部商务休闲区，南部生态休闲区； “两带”：海河旅游发展带，海岸休闲游憩带。

天津市旅游发展总体规划(概要)

xx旅游发展总体规划（概要） 国务院对《天津市城市总体规划(2005-20年)》的批复，确立了将天津建设成为“经济繁荣、社会文明、科教发达、设施完善、环境优美的国际港口城市，北方经济中心和生态城市”。 落实科学发展观，体现规划的时代性、前瞻性和指导性，本规划突破了传统的通过旅游资源的梳理来决定旅游发展格局的资源主导型旅游开发模式，从天津市定位为“国际港口城市，北方经济中心和生态城市”的战略高度来审视未来天津旅游的地位和作用，提出天津旅游的发展要从“资源主导、遍地开花”的旅游现状走向“目标驱动、产业集聚”的发展模式，并以此确定天津旅游发展目标和发展格局。 一、发展定位 以山河湖海泉为载体、近现代历史文化为主脉、国际港城规划建设为依托，以都市观光、休闲度假和商务会展为支撑的中国北方独具特色的国际滨海旅游城市。通过旅游资源整合、旅游产业培育、重点项目建设、旅游品牌打造，将天津建设成为浓缩近代文化、凝聚现代文明、体现生态海洋、最具北方特色的中国旅游强市、国际旅游目的地和集散地。 二、形象定位 xxxx活力xx 三、发展战略 1.xx同城、互补发展 突出天津特点，与北京旅游产品错位发展，整合线路各具特色，客源互补联合营销。国务院批复的《天津市城市总体规划》中指出，要注意加强与京津冀地区发展的协调，特别是北京与天津两大城市的功能定位协调，实现优势互补、协调发展。 随着京津城铁的开通，京津城市一体化的进程逐步加快，同城效应形成了旅游的融合模式，京津旅游也进入了品牌竞合发展的时代。为此，把北京作为

天津的主要客源市场，在旅游产品上错位发展，在线路整合上联合设计，在综合服务上联动整合，在功能配套上特色互补,将京津两城共同打造为一体化的国际旅游目的地。 2.城旅一体、整体发展 旅游依托城市发展，城市建设体现旅游功能，把城市作为旅游吸引物整体打造，将城市旅游变为旅游城市。 为此，旅游业与商贸、金融、科技、港口、工业等功能进行整合，同时整合各种社会经济资源投入旅游发展，以旅游为纽带促进城市功能的全面发挥，在整整个城市的基础设施建设、服务功能配套、工农业生产等方面，全面融入旅游功能。 3.项目带动、集聚发展 通过龙头项目带动旅游市场开发、旅游产业集聚和城市载体功能建设，激活市场人气，带动相关产业的全面发展。 为实现国际知名旅游目的地和中国旅游强市的发展目标，必须加强项目建设，打造具有震撼力的世界级旅游吸引物。突出龙头项目的带动和引领作用，形成强烈的市场吸引力，并且通过龙头项目，促进产业集聚和升级。同时按照大力发展都市型旅游的要求，加强城市载体功能方面的大项目建设，形成城市的吸引力，促进旅游与相关产业的全面发展。 四、空间布局 按照“目标驱动、产业集聚”的重点突破战略，将天津市近中期旅游发展格局划分为“一带、三区、九组团”。一带： 海河旅游发展带。是连接天津市中心城区和滨海新区的发展轴线，是天津旅游的主打旅游品牌之一； xx： 中心都市旅游区；东部滨海旅游区；北部山野旅游区。中心都市旅游区是集中展示近代中国文化的窗口、天津都市旅游的核心区域，也是天津市旅游的

天津滨海新区、苏州工业园规划情况简介

天津滨海新区规划概况

天津 滨海新区城市空间发展战略 2006年，滨海新区纳入国家发展战略。此后，空客A320，新一代运载火箭基地、中新生态城等一系列重大项目先后落户滨海新区，并开始规划建设。为更好贯彻落实中央指示和国家战略，发挥滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用，在新一轮《天津市城市空间发展战略》指导下，2008年编制了《滨海新区城市空间发展战略研究》。

天津 滨海新区土地利用总体规划（ 2006-2020 年） 2006年，滨海新区纳入国家发展战略。此后，空客A320，新一代运载火箭基地、中新生态城等一系列重大项目先后落户滨海新区，并开始规划建设。为更好贯彻落实中央指示和国家战略，发挥滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用，在新一轮《天津市城市空间发展战略》指导下，2008年编制了《滨海新区城市空间发展战略研究》。

天津滨海新区城市总体规划 2006年国务院下发20号文，滨海新区纳入国家发展战略，成为国家综合配套改革试验区，确定了滨海新区功能定位，并要求新区成为贯彻落实科学发展观的排头兵。 2010年，滨海新区管理体制改革基本完成，标志着滨海新区的开发开放进入新的阶段。面对前所未有的发展机遇和新的发展要求，需对上一版总体规划进行完善提升。 滨海新区规划范围包括滨海新区行政区全部及东丽区、津南区的部分区域，陆域面积2270平方公里，规划期限 为2010 年至2020 年，并对愿景发展进行展望。

天津滨海新区分区规划 ?中部新城和盐田利用规划 ?滨海旅游区分区规划 ?滨海高新区分区规划 ?临港经济区分区规划 ?临空经济区分区规划 ?中心渔港经济区分区规划 滨海新区控制性详细规划 2007年以前，滨海新区控规仅完成了建成区的30%，且分别由各区自行编制，缺乏协调和衔接。2008年初，滨 海新区和市规划局统一组织、各区共同参与开展了滨海新 区控规全覆盖工作，2009年基本编制完成，经过一系列审 核、专家审议、征求部门意见以及向社会公示等程序后， 2010年3月，经新区政府第七次常务会审议通过并下发执 行。该控规为滨海新区招商引资、项目落地提供了条件， 为新区土地出让提供了依据。

关于旅游市场前景分析

旅游市场前景分析（宜昌） 第一章市场分析 考察一个旅游地的竞争优势，不独取决于旅游地内部，需要对旅游地外部所面临的市场环境进行分析。当前的消费市场逐渐进入后消费主义时代，消费者所追求的绝不仅仅是商品本身，而是蕴藏在商品中间的消费意义和价值。旅游市场也概莫能外。对消费市场的分析，还需要关注其旅行成本的高低。

一、市场现状 1、国际市场 宜昌市是三峡国际旅游线路上的重要节点之一，然而宜昌中心城区旅游吸引物较少，使之沦落为三峡游客的过境地，2002年接待海外游客42.02万人次，位居全省之首，占全省总量的41.2%，但海外游客在宜昌停留时刻仅为1.17天/人，其中有81%仍然以一日游为主，中心城区的旅游“空心化”依旧没有改变，这与宜昌三峡的魅力、三峡工程的魅力形成强烈的反差。 三峡旅游线要紧旅游都市接待海外游客对比

(单位：万人次) 由上图可见，整条三峡旅游线上几个要紧节点都市接待海外游客人数在逐年增长，宜昌接待数量的增长速度最快，接待人数与重庆 逐渐接近，讲明宜昌在三峡旅游线上中转地位差不多逐步确立，成为三峡名副事实上的要紧入口区，宜昌进展旅游前景宽敞。 2、国内市场 （1）据相关资料（2000 年）的分析，国内旅游市场的特点是： ★国内旅游围绕假日展开，春节、五一、国庆依次形成一年之中的三个旅游高峰，其制造的收入占国内旅游总收入的18%。 ★城镇居民仍然是国内旅游的主体，出游率逐年增长（2000 年是104.4%），占国内旅游总收入的70%，农村居民出游人次尽管高于城镇居民，但受到消费能力的限制，出游率只有44%，总支出仅占国内旅游总收入的30%。 （2）据2002 年旅游业界的各种调查分析显示： ★春节与五一、国庆两个黄金周有所差异。相对而言，春

试论加快天津都市旅游业发展的战略依据及战略对策

试论加快天津都市旅游业发展的战略依据及战 略对策 论文关键词：多元文化课程教师课程实施论文多元文化课程的实施能够为少数民族学生提供了解自己文化和他人文化的机会能够培养学生的民族自尊心和自豪感。教师是影响多元文化课程实施的主要因素之一。因而探讨教师在多元文化课程实施中课程意识缺乏、多元文化专业能力薄弱等问题并在此基础上提出树立多元文化理念、培植教师多元文化专业能力、构建多元文化学校环境等对策有利于我国民族地区多元文化课程的发展。一、对多元文化课程的理解随着世界政治、经济、科技、文化等的迅猛发展各国各民族的交流与发展空前繁荣各种文化之间的相互碰撞、影响、冲突与融合日益激烈。在这种背景下旨在促进多元文化传播与交流的多元文化课程应运而生。我国是一个由56个民族组成的多民族统一国家因而在我国实施多元文化课程就在于将各民族文化中的精华有机融合到学校课程之中实现各文化之间的对话、沟通；在于为少数民族学生提供了解自己文化和他人文化的机会不断提高其民族自尊心和自豪感；在于以课程知识为载体肯定文化的多元性和多元价值选择促进教育机会均等和社会公平正义。二、教师对多元文化课程实施的影响多元文化课程的实施就是将多元文化教育理念通过课程付诸实践以此来达

到提高学生多元文化世界适应能力和发展能力促进文化多元化发展的目标。在这过程中教师是直接参与并起主导作用的多元文化课程实施者教师在课堂内所具有的权威性和一定程度的自主性使之能够协调影响多元文化课程实施的各种因素使他们产生最大合力来保障多元文化课程的有效实施。此外教师不是孤立于课程之外而是课程的有机构成部分、课程的创造者、课程的主体。[1]因而在多元文化课程实施中教师时刻能以自己独特的人生体验和扎实的知识储备来理解多元文化课程以此来提高学生对多元文化社会的适应能力推进多元文化课程的发展。三、教师实施多元文化课程的问题（一）多元文化课程意识缺乏在全球多元文化教育背景下我国多元文化课程的实施基本上保留在原有的、自上而下的课程实施方式。教师被排除在课程决策和管理之外没有充分的发言权这就使得教师对多元文化课程的认识非常肤浅多元文化课程意识淡薄。有学者以“壮乡教师对多元文化课程的了解程度”为例做问卷调查得出：壮乡教师对多元文化课程了解和了解很多的不足10%在其他少数民族地区同样存在这种状况。更有甚者即使有些教师认同实施多元文化课程有益于学生的发展也会对多元文化课程提出质疑认为实施多元文化课程与提高升学率存在矛盾并最终依据应试教育的现实要求来教学。（二）角色定位错乱在多元文化视域下教师作为多元文化课程实施的中坚力量应该把握好自身角色定位。审视现状在目前我国民族地区多元文化课程的实施中教师角色定位仍然局限于主流文化知识的传授者

天津市旅游资源现状及分析

天津市旅游业发展现状与对策分析 【摘要】本人的家乡在天津，进入新世纪，旅游业正成为发展潜力极大的新兴产业。在这种情况下，拥有丰富旅游资源而又明显缺乏知名旅游吸引物的天津旅游业面临现实的挑战。主要是内外交通连接不畅、资源的可鉴赏度低、与周边地区的比较优势不够突出，特别是在资源的关联聚集度上，整体优势难以发挥。本文分析了天津旅游业的现状及问题，并提出了相应的应对措施。 【关键词】人文旅游自然旅游区位优势 天津是中国四大直辖市之一，是沿海开放的国际港口城市，也是中国北方最大的经济贸易中心，既是一座中国历史文化名城，优势一座资源丰富，内涵深厚的旅游城市，也是一座充满现代活力的国际港口大城市。天津的人文旅游资源丰富而且具有其独特性。看秦汉史到陕西，看明清史到北京，看近代史到天津。天津市中国近代史的缩影，有许多珍贵历史遗迹、名人故居和多国风格的建筑。比方说有大沽口炮台、天后宫、独乐寺、石趣园、霍元甲故居、石家大院、古式教堂等，都体现着天津的近代特色。天津租界形式完备，建筑风格多样，突出表现为号称建筑博物馆的五大道上保存完好的小洋楼。现存的名人故居、风貌建筑具有鲜明的民族特色和中西文化交融的痕迹。这些历史遗迹真实地记录了天津乃至中国社会发展演变的轨迹，是城市近代史与中国近代史的缩影和有力见证，也是促进天津旅游事业发展的有效资源。另外，天津特有的民俗风情、杨柳青年画、泥人张、津味食品、津腔戏曲、天津人的热情好客，无不吸引着国内外游客。 虽然天津濒临渤海，东部开辟有滨海人工浴场、游乐园、度假村等，但在环渤海旅游区中并不具有明显的优势。相比之下，北戴河、青岛、大连的滨海风光对于向往大海的旅游者来说则更具有吸引力，更具有区位优势。北部自然旅游资源较为丰富。比方说有盘山国家级风景名胜区、黄崖关长城、九龙山国家级森林公园、八仙山国家级自然保护区、翠屏湖风景区等景点，点缀着天津的北大门。另外，海河风景线也为天津市增添了国际大城市的风采。但是，相对于我国其他具有丰富自然资源的地区，天津的自然旅游资源知名度不高，规模较小，难以形成区域比较优势。 要创造良好的旅游环境与条件，城市基础设施的建设要相对发达，尤其与旅客运输紧密相关的交通行业。天津市现在已经形成了以港口为中心的陆、海、空相配套的交通矿机系统。市区交通现有公交路线三百多条；轻轨的建成将滨海开发区与市区连接得更加紧密；新建现代化地贴改变了人们的出行方式，缓解了城市交通压力；京津城铁半个小时的路程将为两市往来增添更多便利；天津港海上客运连续四年高增长，前些年有十七艘国际豪华游轮来到天津港；天津滨海国际机场是中国一类航空口岸之一，目前在国内外辟有三十多条航线。 天津人口超过一千万，在最新世界城市人口总量排名中局第十六位。全是辖区面积一万多平方公里，人口密度约为每平方公里九百多人，市区人口密度则更大。大城市发展过程中出现的问题在天津也都存在，比方说交通拥挤、住房紧张、三废污染、城市绿化面积不足、城市生态环境急待改善、居民素质有待提高等。尽管天津在城市建设和改造方面做了大量工作，也取得了显著成绩，但是距离现代化的国际旅游都市的目标还有很大的距离，城市魅力仍然有待进一步的加强。 前些年旅游部门进一步挖掘城市旅游资源，打造北方乃至全国特色鲜明的文化旅游目的地，本市十二大旅游主题板块及七大旅游聚集区围绕河、海、山、湖