人货施工升降机卸料平台专项方案
人货施工升降机卸料平台专项方案
第一节编制依据
（1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）中国建筑工业出版社
（2）《建筑结构荷载规范》（GB50007-2002）中国建筑工业出版社
（3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）中国建筑工业出版社
（4）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）中国建筑工业出版社
（5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）中国建筑工业出版社
（6）《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社
（7）《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社
（8）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社（9）施工组织设计
（10）建筑与结构施工图
第二节工程概况
一、工程关系
吉田国际广场9#、10#、11#楼住宅及地下车库工程；属于框架、剪力墙结构;地上22层（9＃局部24层）、22层、32层;地下2层；建筑高度：9#房高67.9m （局部79.55m）、10#房高67.7m、11#房高104.5m。标准层层高：3.000m（10＃、11＃），3.15m（9＃）；总建筑面积：60832.14㎡；
建设单位：吉田建设开发（昆山）有限公司。
设计单位：建学建筑与工程设计所有限公司
大原建筑设计咨询（上海）有限公司。
监理单位：江苏广厦建设监理有限公司。
总承包单位：江苏江中集团有限公司
二、方案设计
（一）落地式卸料平台
1F～5F -0.05～15.70m，15.75m，搭设落地式人货施工升降机卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m，搭设两排，大横杆步距为1.8m。采用钢管类型为48*2.8。立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通型U型卡卡接，兼做回称撑，一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m水平间距2.80m同时施工两层，脚手架板共铺设5层。
(二)悬挑式卸料平台
9#楼6F～10F，15.7m～31.45m搭设悬挑式人货施工升降级卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m搭设两排，大横杆步距1.8m，采用钢管类型48*2.8；立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁或楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通U型卡卡接，兼做回撑；一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m，水平间距2.80m；同时施工2层，脚手板共铺设5层，采用16号工字钢做悬挑梁，悬挑尺寸为1.8m，锚固距离为4.2m，下部采用10＃槽钢进行顶撑；脚手架内力杆距离墙体最大不得大于0.30m；预埋4根M-20B级螺栓于现浇楼面上，选用200*300-12钢板作为工字钢与楼板面预埋螺栓的锚固挡板；锚固螺栓自外向内进行锚固，数量为3副。
第三节构造要求
1、立杆
（1）、立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余均采用对接扣件连接。
（2）、立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，个接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3.
2、.纵向水平杆
（1）、纵向水平杆设于横向水平杆之下，在立杆的内侧，并用直角扣件与立杆扣紧。
（2）、水平杆采用对接扣件连接，也可采用搭接
a.对接扣件应交错布置，不应设在同步同跨内，相邻接通水平距离不应大于500mm，并应避免设在跨中。
b.当采用搭接接头时，搭接接头不应小于1m，并应等距设置3个旋转扣件固定，端扣件盖板边缘至杆端的距离不宜小于100mm。
3、连墙件
连墙件采用刚性连接，水平向沿架体的四角各设置一个拉节点与墙体呈“八”字形对撑连接。连墙件采用48*2.8的钢管，其与架体的连接采用直角扣件，连墙件通过预先埋设的50穿墙套管穿过结构外墙在结构墙体内外各用一根通长
架管锁紧，连墙件中的连墙杆尽量呈水平设置，当不能水平设置时，与脚手架连接的一端应下斜连接，不得采用上斜连接；与地面成45～60o夹角。
4.剪刀撑
沿落地卸料平台架体外侧满设剪刀撑，剪刀撑与地面夹角为60o，在外侧立面沿架长及架高连续设置。斜杆接长采用旋转扣件搭接，搭接长度不小于500mm，
设置2个旋转扣件，端部钢管伸出扣件外边缘不到少于100mm。
第四节材质要求
1、钢管
(1)、采用焊接钢管，为Q235A钢
(2)、外径为48，壁厚为2.8mm，长度主要有6m、4m等
（3）、新钢管的质量要求
a.新钢管须有产品质量合格证，钢管材质检测报告。
b.钢管表面应平直光华，不应有裂纹、分层、压痕和硬弯。
C.2外径和壁厚允许偏差为0.5mm。
d.端部应平整，端面斜切的允许偏差为1.7mm。
（4）旧钢管外观质量要求
a.钢管必须进行涂防锈漆的处理。
b.钢管应无锈蚀，钢管内外径锈蚀的深度之和不大于0.5mm
c.钢管尽量无弯曲，当有弯曲时，端部弯曲不大于5mm，立杆弯曲不大于20mm，栏杆、支撑体系钢管不大于30mm。
d.钢管应无裂纹，严禁打孔。
2、扣件
（1）扣件有三种：直角扣件、旋转扣件和对接扣件。
（2）扣件不得有裂纹、气孔，不宜有疏松、砂眼或其它影响使用的铸造缺陷，并应将影响外观质量的粘砂、裂纹、毛刺、氧化皮等清楚干净。
（3）扣件与钢管贴面需严格整形，应保证与钢管扣紧时接触良好。
（4）扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件的两旋转面间隙小于1mm。
（5）当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不大于5mm。
（6）扣件表面应进行防锈出处理。
（7）新扣件必须有产品合格证，生产许可证，专业检测单位的检测报告。（8）扣件螺栓万恶12，不得滑丝扣件螺栓拧紧扭力距达70N.m时，可锻铸铁扣件不得破坏
3、安全网
安全网采用密目式安全网，安全网在出厂前，必须有国家指定的监督检测部门批量验证和检验合格证，已使用的安全网必须经过检查和试验合格后方可使用，超过使用期限的安全网严禁使用；安全网在运输中，必须通风、遮光、隔热，同时要避免化学药品的侵蚀，搬运事禁止使用钩子。
4.脚手板
本工程脚手板采用木脚手板，木脚手板厚度不小于50mm，材质不低于国家二等保准的松木板，两端采用4mm镀锌铁丝捆紧，禁止使用有扭纹、破损严重的脚手板。
第五节搭设施工
1、搭设顺序
落地式：场地平整、夯实→定位设置垫板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（栅格）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→搭设防护栏杆→绑扎安全网
悬挑式：定位预埋件→定位悬挑钢梁→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆（栅格）→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→搭设护栏杆→绑扎安全网2、施工工艺
（1）定位定距：根据构造要求量出内外立杆距墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用白灰点出立杆标记；垫板准确放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。
（2）在搭设首层脚手架的过程中，沿每框架内设一道斜支撑，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。
（3）当卸料平台操作层高出连墙件步时，应采用取临时稳定措施，直至连墙件搭设完毕后方可拆除。
（4）落地卸料平台架体搭设，宜先立里排立杆没，然后依次向外；每排立杆宜先立两头，再立中间的一根，互相看奇后再立中间部分各立杆；立杆接长时，应先立外排，后立内牌。
第六节卸料平台的拆除
（1）架子拆除时应划分作业区，周围设围栏或竖立警戒标志，地面设有庄专人指挥，严禁非作业人员入内。
（2）拆除的高处作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹脚，穿软底防滑鞋。（3）拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆的原则。即先拆脚手板、斜拉杆，后拆横杆、纵杆、立杆等，并按一步一清的原则一次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。
（4）拆立杆时，应先稳住立杆再拆开最后两个扣。
（5）连墙点应随拆除进度逐层拆除。
（6）拆除时要统一指挥，上下呼应，动作协调，当解开与另一人有关的结扣时，应先通知对方，以免坠落。
（7）拆除时如附近有外电线路，要采取隔离措施。严禁架杆接触电线。（8）拆除时不应碰坏门窗、玻璃、落水管、房檐片、地下明沟等物品。（9）拆下的材料，应用绳索拴住，利用滑轮徐徐下运，严禁抛掷，运至地面的材料应按指定地点，随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件或铁丝要集中回收处理。
（10）在拆架过程中，不得中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交代清楚后方可离开。
第七节安全防护
（1）栏杆和挡脚板应搭设在外排立杆的里侧。
（2）操作层上栏杆的上皮高度1.2m，中栏杆居中设置。
（3）安全网须满挂在外侧立杆的里侧，用铁丝绑扎牢固，不留缝隙，四周应交圈。
（4）堆料时卸料平台堆放材料总重量不能超过0.5t，严格控制堆料的重量。
第八节安全技术措施及注意事项
（1）脚手架搭拆人员必须是经过考核的专业架子工，并持证上岗。
（2）脚手架操作人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋等。
（3）脚手架的构配件必须合格。
（4）脚手架搭设应分阶段进行检查，发现问题及时校正。
（5）操作层上施工荷载不得超过5kN/m，不得将模板支撑、缆风绳固定在脚手架上，严禁任意悬挂其中设备。
（6）六级及六级以上大风和雾、雨、雪天应停止脚手架作业，雨、雾后上架操作应有防滑措施，应扫除积雪。
（7）在脚手架使用期间，严禁任意拆除下列杆件：
a、主节点处的纵、横向水平杆，纵、横向扫地杆
b、钢管连墙件
c、栏杆
（8）临近道路搭设的落地卸料平台外侧应有防护措施，以防坠物伤人。
（9）应根据实际情况设置脚手架的接地及避雷装置。
（10）拆除脚手架时，地面应设围栏警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。
第九节卸料平台计算书
落地式卸料平台
一、参数信息：
1、基本参数
立杆横距lb(m)：0.60，井架横向排数为：2，立杆步距h(m)：1.80；立杆采用双立杆支撑。立杆纵距la(m)：1.50，平台支架计算总高度H(m)：25m；平台底钢管间距离(mm)：200.00；钢管类型：Φ48 × 2.8，扣件连接方式：双扣件，取扣件防滑承载力系数0.70；
2、荷载参数
脚手板自重(kN/m2)：0.30；栏杆、挡脚板自重(kN/m2)：0.150；施工人员及卸料荷载(kN/m2)：6.00；安全网自重(kN/m2)：0.005；活荷载同时计算层数2层。
二、地基参数
脚手架搭设在现浇楼盖上，下面是楼盖的有关参数：
楼盖为双向板，板单元计算长度BL=4m；板单元宽度BC=3m。
楼盖板厚度h0=150mm，混凝土设计强度为C35，已浇筑20天，混凝土强度fc=14.780MPa；
三、板底支撑钢管计算：
板底支撑钢管按照均布荷载下简支梁计算，截面集合参数为：
截面抵抗矩W=4.49cm3；
截面惯性矩I=10.78 cm4；
1、荷载的计算：
脚手板自重设计值（kN/m）：
q
1
=
施工人员及卸料荷载设计值（kN/m）：
q
2
=
2、强度验算：
板底支撑钢管按简支梁计算。
最大弯矩计算公式如下：
M max = 0.125q
1
l2 + 0.125q
2
l2
最大支座力计算公式如下：
N=0.125q
1l + 0.125q
2
l
最大弯矩M
max
=
支座力N=
最大应力σ =M
max
/W=
板底钢管的抗弯强度设计值[f]=205N/mm2
板底钢管的计算应力小于板底钢管的抗弯设计强度205N/mm2，满足要求！挠度验算：
计算公式如下：
ν=（0.521 q1l4+ 0.192q2l4）/100EI
均布恒载：
ν=
板底支撑钢管的最大挠度为小于钢管的最大容许挠度，满足要求！
四、横向支撑钢管计算：
横向支撑钢管按照集中荷载下两跨连续梁计算，截面几何参数为
截面抵抗矩W= cm3
截面惯性矩I= cm4
集中荷载p取板底支撑钢管伟递力
=
最大弯矩M
max
=
最大弯形V
max
=
最大支座力Q
max
/W=
最大应力σ =M
max
横向钢管的计算应力小于横向钢管的抗弯强度设计值205N/mm2，满足要求！横向支撑钢管的最大挠度为小于横向支撑钢管的最大容许挠度，满足要求！
五、扣件抗滑移计算：
按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编，P96页，
双扣件承载力设计值取16.00KN，按照扣件抗滑承载力系数0.70,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为11.20kN.
R≤Rc
其中Rc—扣件滑承载力设计值，取11.20kN;
纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=8.746kN;
R﹤11.20kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求！
五、支架立杆荷载设计值（轴力）计算：
1、静荷载标准值包括以下内容：
(1)脚手架的结构自重（kN）:
N
G1
=0.116×25=2.903kN;
(2)板底支撑钢管的结构自重（kN）
N
G2
=0.033×1.5×6×5×2/6=0.5kN；
(1)脚手板自重（kN）
N
G3
=0.3×2×1.5×0.6×5/6=0.45kN;
(2)栏杆、挡脚板的自重(kN):
N
G4
=0.15×2×1.5×5/3=0.75kN;
(5)安全网自重（kN/m2）:
N
G5
=
经计算得到，静荷载标准值N
G = N
G1
+N
G2
+N
G3
+N
G4
+N
G5
=
2、活荷载为施工人员及卸料：
施工人员及卸料荷载标准值：N
Q
=
3、因不考虑风荷载，立杆的轴向压力设计值计算公式：
N
1=1.2N
G
+1.4N
Q
=
本卸料平台采用双立杆，单根立杆所受荷载为N=N
1
/2=
六、立杆的稳定性验算：
立杆的稳定性计算公式：σ=N/φAK H〔f〕
其中N --- 立杆的轴心压力设计值（KN）：N=4.096 kN
φ---轴心受压立杆的稳定系数，由于细长比λ=l a/i的值查表得到；
ī---计算立杆的截面回转半径（cm）：ī=1.59cm
A ---立杆净截面面积（cm2）：A=4.24cm3
W ---立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：W=4.49cm3
Σ---钢管最大应力计算值（N/mm2）
〔f〕---钢管立杆抗压强度设计值：〔f〕=205Nmm2
ι0 ---计算长度（m）
参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，有以下公式计算：
ι0=kμh
k –计算长度附加系数，取值为1.155；
μ–计算长度系数，参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》表5.3.3；取最不利值μ=1.8；
立杆计算长度ι0= kμh=
λ=ι0/i=
有长细比λ的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.132；
钢管立杆受压应力计算值；σ=
立杆钢管稳定性验算σ=146.377N/mm2小于立杆钢管抗压强度设计值〔f〕
=205N/mm2，满足要求！
七、连墙件的稳定性计算
连墙件的轴向力设计值应按照下式计算；
Nι=N w+N O
连墙件风荷载标准值按脚手架顶部高度计算μz=1.86，μs=1.126，ω0
=0.55.，W K=0.7μz·μs·ω0
每个连墙件的覆盖面积内脚手架外侧的迎风面积A W=13.5m2
按《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）5.4.1条连墙件约束脚手架平面外变形所产生的轴向力（KN）, N O=5.000 KN 风荷载产生的连墙件轴向力设计值（KN），按照下式计算：
Nιw=1.4×W K×A W=
连墙件的轴向力设计值N
1= N
ιw
+N O=
连墙件承载力设计值按下式计算：
N f=φ·A·〔f〕
其中φ---轴心受压立杆的稳定系数；
由长细比ι/i=300/15.9的结果查表得φ=0.949，ι为内排架距离墙的长度；
A=4.24cm2；〔f〕=205N/mm2
连墙件轴向承载力设计值为N f=
Nι=20.267＜N f=82.487，连墙件的设计计算满足要求！
连墙件选用L40*4角铁与脚手架采用D14普通U型卡连接。
S=2×3.14r2=2×3.14×2=226.08mm2
D14的螺栓抗剪强度为226.08×125=28.26 K N＞20.267 KN
满足要求！
八、立杆的地基承载力计算：
立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求
P≤f g
地基承载力设计值：
f g=f gk×k c=100kpa。
地基承载力满足要求！
悬挑式钢梁复核计算：
一、参数信息
1、主梁构造参数
主梁与建筑物连接方式：主梁平铺在建筑物楼面上
建筑物外悬挑长度m（m）1.6；建筑物内锚固长度t（m）4；锚固压点方式：螺栓，螺栓直径（mm）楼板混凝土强度等级：C30
2、主梁材料及性能参数
主梁截面类型：工字钢，主梁规格：16号工字钢
3、立杆作用主梁上的力
序号主梁上的力大小（KN）作用点离墙距离（m）
1 8.19 0.3
2 8.19 0.9
3 8.19 1.5
二、主梁的受力计算
主梁按照悬臂连续梁计算
主梁按照悬臂连续梁计算
主梁的截面惯性矩I=1130cm4，截面抵抗距W=141cm3，截面A=26.1cm2，重量m=20.5kg/m
主梁自重荷载设计值q=1.2×20.5×10/1000=0.246KN/m
悬挑脚手架示意图
悬挑脚手架主梁计算简图
施工升降机基础计算书
一、参数信息
1.施工升降机基本参数
施工升降机型号：SCD200/200J 吊笼形式：双吊笼
架设总高度：70m 标准节长度：1.508m
导轨架截面长：0.9m 导轨架截面宽度：0.6m
标准节重：160kg 对重重量：1300kg
外笼重：1480kg 其他配件总重量：200kg
2.地基参数
地基承载力设计值：150kPa；地基承载力折减系数：0.4；
3.基础参数
基础混凝土强度等级：C30；
承台底部长向钢筋：φ100@200；
承台底部短向钢筋：φ100@200；
基础长度1：5m 基础宽度：b：4m
基础高度h：0.3m
二、基础承载计算：
导轨架重（共需47节标准节，标准节重160kg）：160kg×47=7520kg
施工升降机自重标准值：P k=[（1310×2+1480+1300×2+200+7520）+2000×2]×10/1000=184.2kN；
施工升降机自重：P=[1.2×（1310×2+1480+1300×2+200+7520）+1.4×2000×2]×10/1000=229.04kN；
三、地基承载力验算
承台自重标准值：G k=25×5.00×4.00×0.30=150.00kN
承台自重设计值：G=150.00×1.2=180.00kN
作用在地基上的竖向力设计值：F=229.04+180.00=409.04kN
基础下地基承载力为：f a=150.00×5.00×4.00×0.40=1200.00kN＞F=409.04kN
该基础符合施工升降机的要求。
四、基础承台验算
1、承台地面积验算
轴心受压基础基底面积应满足
S=5×4=20㎡≥（P k+G k）/f c=（229.04+150）/（14.3×103）=0.027㎡
承台底面积满足要求。
2、承台抗冲切验算
由于导轨架直接与基础相连，故只考虑导轨架对基础的冲切作用。
计算简图如下：
F1≤0.7βhp f t a m h0a m=（a t+a b）/2 F1=P j×A1
式中P j—扣除基础自重后相应于荷载效应基本组合时的地基土单位面积反力，P j=P/S=229.04/20=11.452kN/m2
βhp—受冲切承载力截面高度影响系数，βhp=1;
h0 —地基冲切破坏锥体的有效高度，h0=300-35=265mm；
a m—冲切破坏锥体最不利一侧计算长度；
a t —冲切破坏锥体最不利一侧斜截面上边长，取导轨架宽a；
a b—冲切破坏锥体最不利一侧斜截面在基础底面积范围内的下边长；
a b=a+2h0=0.6+2×0.265=1.13m
a m=（a t+a b）/2=（0.6+1.13）/2=0.865m
F1=P j×A1=11.452×7=80.164kN
F1≤0.7βhp f t a m h0=0.7×1×1.43×865×265/1000=229.454kN≥80.164kN。
承台抗冲切满足要求。
3、承台底部弯矩计算
属于轴心受压，在承台底部两个方向的弯矩：
M1=（a12/12）[（21+a，）（P max+P-2G/A）+（P max-P）l]
M2=（1/48）（1-a，）2（2b+b，）（P max+P min-2G/A）
式中M1，M2—任意截面1-1、2-2处相应于荷载效应基本组合时的弯矩设计值；
a1—任意截面1-1至基底边缘最大反力处的距离，a1=2.05m
l，b —基础地面的长和宽；
P max，P min —相应于荷载效应基本组合时的基础底面边缘最大和最小地基反力
设计值，P
max =P
in
=（229.04+180）/20=20.452KN/m2
P---相应于荷载效应基本组合时在任意截面1-1处基础底面地基
反力设计值，P=P
max
=20.452KN/m2
G---考虑荷载分项系数的基础自重，当组合值出永久荷载时，
G=1.35G
K ，G
K
为基础标准自重，G=1.35×150=202.5KN;
M
1
=2.052/12×〔（2×4+0.6）×（20.452+20.452-2×202.5/20）/（20.452-20.452）×5〕=62.206KN·m
M
1
=(4-0.6)2/48×（2×5+0.9 ）×（20.452+20.452-2×202.5/20）=54.218KN·m
4、承台底部配筋计算α
λ=M/（α1f c bh o
2）
ξ=1-（1-2αs）1/2
γs=1-ξ/2
A s =M/(γ
s
h
o
f
y
)
式中α
1 ---当混凝土强度不超过C50时，α
1
取为1.0，当混凝土强度等级
为C80时，α
1取为0.94，期间按线性内插法，α
1
=1
1-1截面：α
s =︱M︱/（α
1
f
c
bh
o
2）=
ξ=1-（1-αs）1/2= γs=1-ξ/2=
A s =︱M︱/（γ
s
f
c
bh
o
2）=
2-2截面：α
s =︱M︱/（α
1
f
c
bh
o
2）=
ξ=1-（1-αs）1/2= γs=1-ξ/2=
A s =︱M︱/（γ
s
f
c
bh
o
2）=
截面1-1配筋：A
s1
=
截面2-2配筋A
s2
= 承台配筋满足要求！
悬挑卸料平台施工方案
一、编制依据 (2) 二、平台布置概况 (2) 三、平台设计主要尺寸 (2) 四、平面布置 (3) 五、平台搭设要求及节点图 (4) 六、使用注意事项 (6) 七、卸料平台荷载设置 (7) 八、计算书 (8) 参数信息 (8) 次梁的验算 (8) 主梁的验算 (10) 钢丝拉绳的内力验算 (13) 钢丝拉绳的强度验算 (13) 钢丝拉绳拉环的强度验算 (14) 操作平台安全要求 (14) 卸料平台焊接点验算 (15)
悬挑卸料平台施工方案 一、编制依据 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003； 《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011)； 《建筑结构荷载规范》GB50009-2001； 《建筑脚施工手架实用手册（含垂直运输设施）》中国建筑工业出版社； 《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91； 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011。 二、平台布置概况 建设单位：上海三迪房地产开发有限公司 设计单位：上海中房建筑设计有限公司 监理单位：上海同建工程监理有限公司 施工单位：福建艾邦建设工程有限公司 本工程位于上海市松江区，东至茸兴路，西至茸梅路，南为河浜，北至广富林路。现场场地已整平，围墙已封闭，已留有二个出入口，分别位于西侧临时道口，北侧广富林路一个出入口。东、西侧为规划中公园，尚未施工；南侧沿拟建场地外侧有一条河道，北侧为广富林路市政道路。。 本工程地下车库为框架结构。1#楼楼地上三层，2#-4#楼为地上2层，5#楼为地上23层，6#楼为地上15层。其中5#楼6#楼，楼层材料的转运需要卸料平台做临时作业面，以辅助塔吊的吊运，位置详见布置图。按照现场实际需要，5#楼每层布置1个卸料平台，6#楼主楼布置1个卸料平台。 三、平台设计主要尺寸 根据现场情况，以及材料的尺寸要求，将卸料平台作业面尺寸定位2m×，外架距墙边、外架，,所以考虑悬挑卸料平台主梁长度为7m。主梁采用16#槽钢，次梁采用#槽钢，端头次梁采用16#槽钢，次梁间距。#槽钢焊接作为限位。在5#6#楼中卸料平台每层均设置同一位置（见平面布置图），卸料平台具体尺寸详见下图：
卸料平台安全专项施工方案(样板)
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、材料选择 (1) 四、平台构造要求 (2) 五、特殊部位处理 (4) 六、布置图 (11) 七、搭设与拆除 (4) 八、操作平台安全要求 (5) 九、卸料平台验收要求 (6) 十、卸料平台质量与安全保障措施 (6) 十一、卸料平台堆放材料换算表 (7) 十二、应急救援预案 (7) 十三、卸料平台计算书 (11)
一、编制依据 1、《xx工程建筑施工图》 2、《xx工程结构施工图》 3、《施工手册》第五版 4、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003) 5、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012 6、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91) 7、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 8、建制（2009）87号文危险性较大的分部分项工程安全管理办法 9、中国建筑施工现场安全防护标准化图册（2014版） 10、二局施工现场设施与安全防护标准化图集（2012版） 11、品茗/PKPM安全计算软件 12、施工组织设计 二、工程概况 1、工程的地理位置及周边环境； 2、工程的建筑、结构概况； 3、对卸料平台的使用情况进行描述，例如根据施工现场各栋楼塔吊附墙、施工电梯的因素影响，1#、2#、3#楼每层设置两个卸料平台，4#、7#、8#楼每层设置3个卸料平台，5#、6#楼每层设置4个卸料平台。 三、材料选择 1、主梁采用不低于16#工字钢或18#槽钢、次梁采用工字钢或槽钢，其材质符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700或《低合金高强度结构钢》GB/T1591的规定； 2、钢材采用Q265镇静钢，焊条采用E50型。 3、吊环采用直径为20（需经过计算）的一级圆钢，主梁压环采用U型螺栓，直径不得小于16mm（需经过计算）。 4、木枋采用40×90mm的杉木；铺板为15/18厚胶合模板，涂刷红白相间油漆；围护栏杆为φ48×2.8mm（厚度根据实际情况调整）的钢管，涂刷红白相间油漆。 5、斜拉钢丝绳为6×19，直径为20mm的钢丝绳。（需经过计算）
施工电梯卸料平台方案设计
施工电梯卸料平台的搭设方案 一、工程概况 东盟外滩1#楼位于倒水坳桥头东侧，结构型式：框架剪力墙结构，该工程主楼标准层高为3米， 29+1层（a、c单元），31+1层（b单元）。建筑面积64735.2平方米，结构设计合理使用年限为50年，安全等级为二级。 二、平面图布置及剖面图（见附图） 剖面图
平面图 三、施工要求 1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。 2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。 四、材料与设备计划 1、搭设脚手架的钢管其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A 钢的规定，新用的钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管要有产品质量合格证、质量检验报告，钢管材质检验方法应符合现行国家标准《金属拉伸试验方法》GB/T228的有关规定，质量和钢管外径、壁厚、端面等的偏差应符合《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001的有关规定，必须涂有防锈漆。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手扣件标准》GB15831的要求，旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。扣件使用时紧固力矩不小于
40N·M。 3、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，双立杆分别涂红白油漆，力求环保美观。 4、脚手板采用符合有关要求。 5、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许可证和质量合格证，以及由相关建筑安全监督管理部门发放的准用证。 6、连墙件材料采用钢管，其材质应符合现行国家标准《碳素钢结构》GB 700-88中Q235-A钢的要求。 7、水平加固杆、封口杆、扫地杆、剪刀撑等宜采用采用φ48×3.0mm焊接钢管，其材质在保证可焊性的条件下应符合现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700中Q235A钢的规定，相应的扣件规格也应分别为φ42mm、φ48mm或φ42mm/φ48mm。主要材料参数表 五、施工工艺技术 1、工艺流程 场地清理→材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。 2、施工方法 定距定位。根据架体平面布置图的尺寸用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。 （1）地基基础 本工程脚手架坐落于地下室顶板砼面，砼面承载力能够满足外脚手架的搭设要求,双立杆底部要求制作专用钢板支座。
卸料平台专项施工方案
万家花城万和苑二期工程 卸 料 平 台 专 项 方 案 编制人：职务/职称： 审核人：职务/职称： 批准人：职务/职称： 一、工程概况 平湖万家花城万和苑二期工程，本工程地块位于嘉兴平湖市，胜利路以南，漕兑路以北，平湖大道以东，梅园路以西。本工程建筑结构形式为框架-剪力墙结构，基础类型为出库及8#、14#主楼采用钢筋砼预制管桩及其余主楼采用混凝土钻孔灌注桩基础，本工程由5栋30层高层及整体地下室1层局部2层，建筑总高度89.8m。总建筑面积152278.98m2，其中地上建筑面积106082.54,地下室建筑面积46196.44 m2。本工程±0.000标高相当于黄海标高3.900m。 结构类型为框架、剪力墙结构，建筑结构安全等级为二级，设计使用年限为50年，地基基础设计等级为甲级，屋面防水等级为一级，地下室防水等级为一级，建筑消防类别为一类高层建筑，建筑物耐火等级为一级。本工程建筑抗震设防分类为标准设防类（丙类）建筑，场地类别为Ⅲ类，抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.1g，抗震等级主楼及其相关范围内（主楼外二跨且不小于20米）的抗震等级同主楼一层的抗震等级（剪力墙抗震等级为三级（用于27层建筑）、剪力墙抗震等级为二级（用于30层建筑）、
框架抗震等级为二级），其余车库处的框架抗震等级为三级。基础形式为车库采用预应力管桩，主楼27层采用管桩，30层钻孔灌注桩，基坑开挖深度约10m。 卸料平台的布置 本工程单层面积大，楼层高，且施工工期较为紧张，为使钢管、模板等建筑材料能快速有效地翻运至上部施工层，故特从二层开始一个单元每层均布设一只卸料台位（使用荷载小于或等于1.5吨），安装后进行上下垂直运输，并层层往上循环安装使用，直至33层。（卸料平台详图附后）。 二、卸料平台的制作 本工程用卸料平台平面尺寸为1900×3500，平台靠砼现浇构件外侧布置，突出现浇构件最外侧1550mm，平台骨架主梁采用16#槽钢，平台板下横档采用16#槽钢，拼接焊接而成，横档上铺设模板作卸料平台用。防护栏杆采用Ф48×3.0mm钢管焊接，共计有两排平行于建筑物纵向栏杆，每排有立杆6根，间距为0.7m，高度1.2 m。栏杆上铺满铺模板作围护用，如附图所示。 三、安装、拆除与使用 卸料平台制作完成后，利用塔吊进行吊装，用钢丝绳将平台套住（通过预焊在平台上的4Ф20吊环）后吊运至欲安装楼层，将靠建筑物一端的槽钢放入预埋在楼面板中的拉环（4Ф20拉环埋件）内，并用电焊固定。外侧利用4Ф21.5钢丝绳吊拉至上层构件的预埋拉钩内，各钢丝绳利用双调螺丝张紧。拆除时则用塔吊吊住平台（平台上应清理干净，以免平台内的物体坠落）使之不至翻落，而后松掉钢丝绳及螺丝即可吊离原安装位置，吊至上层进行安装，有专人负责指挥。 操作时，应尽量使吊物摆放均匀，同时不得堆载过重,限载1.5T。 四、操作平台安全要求 1.卸料平台的上部拉结点，必须设于建筑物上，不得设置在脚手架等施工设备上； 2.卸料平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，建筑物锐角口围系钢丝绳处应加补软垫物，平台外口应略高于内口； 3.卸料平台左右两侧必须装置固定的防护栏； 4.卸料平台吊装，需要横梁支撑点电焊固定，接好钢丝绳，经过检验后才能松卸起重吊钩；
卸料平台安全施工方案标准范本
解决方案编号：LX-FS-A18155 卸料平台安全施工方案标准范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
卸料平台安全施工方案标准范本 使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 一、工程概况 北苑G23#商住楼由江门百龙房地产实业有限公司投资兴建，工程位于江门市良化西。本工程每幢楼建筑面积约7300 m2，七层半复式框架结构，建筑物总高度27.8m，首层层高5.1m，二至八层（复式）层高均为3m。 二、构造参数和搭接要求 本工程卸料平台采用多立杆式钢管搭设，所有杆件均用Ф48×3.5mm，卸料平台平面尺寸为2.2m×1.2m，与建筑物外墙间距为1.2m，共计有两排平行于建筑物纵向立杆，每排有立杆2根，间距为
工程卸料平台施工方案
中国低碳智慧新城卸料平台施工方案 中建六局第三建筑工程有限公司 中国低碳智慧新城项目部
目录 1.编制目的及编制依据 (3) 2.工程概况 (3) 3.施工部署 (3) 3.1组织机构 (3) 3.2设计总体思路 (3) 3.3基本要求 (3) 3.4相关规定 (3) 43根6米钢管，730个直角扣件，660个旋转扣件，530个对接扣件，48块新模板（1.22×2.44），64根4米方木等 (4) 3.5材料选用 (4) 3.6搭设和拆除 (4) 3.7放置位置 (4) 4、卸料平台计算书 (4)
1.编制目的及编制依据 根据现场实际情况，即将施工地上结构，钢管、模板及其他零星周转材料需 要进行倒运至所需的施工楼面作业面，需搭设临时性卸料平台。为规范外用架体 的搭设，提供安全、可靠、可行的施工操作面、安全防护面和文明施工环境，特 编制此施工方案。 本方案编制依据为： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） 4、现行施工规范及安全验收检查标准及其他安全技术文件 5、结构施工相关图纸 2.工程概况 本工程为中国低碳智慧新城Ⅱ、Ⅲ组团一期工程，位于广安市白塔村。建 筑面积：30万㎡。主要由商业、地下车库、住宅组成。 结构形式：框架剪力墙结构。 层数：地下1-3层，地上24-30层。 3.施工部署 3.1组织机构 卸料平台由项目技术部负责设计绘图，经项目总工审核、公司总工审批后项目自行加工。安装项目经理负责组织实施，其他人员配合。 卸料平台所需材料计划均由施工负责人负责编制，物质部负责组织进场。 卸料平台施工人员必须进行班前交底，交底工作由施工负责人负责。 3.2设计总体思路 本工程设计卸料平台主梁长6.0米，次梁长1.8米，主梁采用16#槽钢焊接，次梁为10#槽钢，卸料平台长4.2米，宽1.8米，次梁间距0.7米。平台上垂直次梁方向铺设木方，间距为200mm，木方上部满铺15mm厚木模板，上订防滑条，木方及模板要与钢梁连接牢固。 卸料平台采用4根直径17（6*19）钢丝绳斜拉。拉结点位置详附图。计算时仅按外端两根钢丝绳进行验算，内侧两根为安全储备。平台上吊点采用A20圆钢（Q235A）焊于主梁上。在主体结构上，每一层每一个卸料平台处均埋设4根A20圆钢（Q235）套环，用于固定钢梁。在主梁下方，距平台内侧1.8米处焊一截200mm 的10#槽钢，安装时槽钢卡在结构梁上，防止向内滑移。 卸料平台两侧设置防护栏杆，护栏高度 1.2m，外挂密目安全网。在平台两 侧防护栏杆下部设置180mm高的木制挡脚板。 具体做法详见卸料平台附图。 3.3基本要求 卸料平台为该层的构筑物支撑材料及模板材料传递给上一层结构施工的材 料所需的临时性工序，但该悬挑平台悬挑较大、较宽，仅依赖根部砥柱、外挑部 纯属钢丝绳受力的概念。因此必须达到自身刚度和稳定性，和达到足够的承载力；在施工过程中，堆放材料荷载不超过1.0吨，且在各种荷载（含施工活动荷载） 作用下不发生失稳、倒塌，不允许钢架变形、倾斜、摇晃式扭曲等现象，以确保 安全。 3.4相关规定 悬挑式钢平台，必须符合下列规定： （1）悬挑式钢平台应按现行的规范进行设计，其结构构造应能防止左右晃动。 （2）悬挑式钢平台的搁支点与上部拉结点，必须位于建筑物上，不得设置 在脚手架等施工设备上。 （3）斜拉杆或钢丝绳，构造上宜两边各设前后两道，两道中的每一道均应 作单道受力计算。 （4）应设置四个经过验算的吊环，吊运平台时使用卡环，不得使吊钩直接 钩挂吊环；吊环应用A20钢（Q235A）制作。 （5）钢平台安装时，钢丝绳应采用专用的挂钩挂牢，采取其他方式时卡头 的卡子不得少于三个，建筑物锐角利口围系钢丝绳处应加衬软垫物，钢平台外口 应略高于内口。 （6）钢平台左右两侧必须装固定的防护栏杆。 （7）钢平台吊装，需待横梁支撑点固定牢靠，接好钢丝绳，调整完毕，经 过检查验收，方可松卸起重吊钩，上下操作。 （8）钢平台使用中，应有专人进行检查，发现钢丝绳有锈蚀损坏应及时调
施工电梯卸料平台及防护门搭设方案(含完整计算书)
目录 一、工程概况……………………………………………… 一、编制依据……………………………………………… 三、技术要求……………………………………………… 四、搭设材料要求………………………………………… 五、施工要求……………………………………………… 六、施工程序……………………………………………… 七、防护门的使用………………………………………… 八、安全计算书…………………………………………… 九、安全技术措施……………………………………… 十、文明施工……………………………………………
施工电梯卸料平台搭设方案 一、工程概况 本工程主要概况如下： 本工程为多层公共建筑，为现浇钢筋砼框架结构，总造价为11780.93万元，合同工期为640日历日，总建筑用地面积为96002.819m2,总建筑面积为71128.36 m2，其中地下建筑面积为4396.76 m2，地上建筑面积为66731.6 m2。耐火等级为二级，抗震设防烈度7度，建筑结构安全等级为二级，屋面放水等级为II级，主体结构使用年限为50年。 二、编制依据 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011），《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-1999），并参考《建筑施工脚手架实用手册》。 三、技术要求 1、本工程采用SCD200/200TD施工电梯，故搭设方案采用双排钢管脚手架卸料平台架。 2、卸料平台基础浇注150mm厚的C15砼垫层。 3、卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于250mm。 4、卸料平台卸料层应满铺木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固，且靠近降机侧应高于靠近建筑物侧20～30mm。 5、卸料平台在架体两侧及正面外侧两立杆之间应按标准设置扶手、靠近栏杆及挡脚板。 四、搭设材料要求 1、卸料平台架、连墙杆、卸荷拉杆及预埋插管均应采用φ48×3.5mm的钢管。并应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合国家标准《碳结构钢》（GB/T700）中Q235—A级钢的规定。 2、卸料平台架应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定。 3、卸料平台架木脚手板应符合JGJ130中的材质要求。 五、施工要求 1、搭设要求 ⑴相邻立杆的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不得小于500mm，对接扣件开口应朝内。当平台架搭至连墙件的构造点时，应及时作连墙拉结。除立杆外，其余杆件应采用整根钢管搭设，严禁对接使用。 ⑵纵向水平杆应设置在立杆内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。 ⑶纵向扫地杆应固定在距底座上方200 mm的立杆上，横向扫地杆应固定在紧靠纵向地杆下方的立杆上。 ⑷连墙杆应设置于平台架沿建筑物侧立杆竖直距离主节点不大于200 mm处，连墙杆应水平设置，或稍向下斜，要求倾斜角度不得大于10度。 ⑸卸荷拉杆应与平台架外侧立杆连接。卸荷拉杆上端应与参埋杆连接牢固。卸荷拉杆与立杆连接处应靠近主节点，平台架卸荷层应加设水平斜杆，形成几何不变体系。
人货施工升降机卸料平台专项方案
人货施工升降机卸料平台专项方案 第一节编制依据 （1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》（JGJ130-2001） （2）《建筑结构荷载规X》（GB50007-2002） （3）《建筑地基基础设计规X》（GB50007-2002） （4）《钢结构设计规X》（GB50017-2003） （5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （6）《建筑施工计算手册》江正荣著 （7）《建筑施工手册》第四版 （8）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》 （9）施工组织设计 （10）建筑与结构施工图 第二节工程概况 一、工程关系 吉田国际广场9#、10#、11#楼住宅及地下车库工程；属于框架、剪力墙结构;地上22层（9＃局部24层）、22层、32层;地下2层；建筑高度：9#房高67.9m （局部79.55m）、10#房高67.7m、11#房高104.5m。标准层层高：3.000m（10＃、11＃），3.15m（9＃）；总建筑面积：60832.14㎡； 建设单位：吉田建设开发（XX）XX。 设计单位：建学建筑与工程设计所XX 大原建筑设计咨询（XX）XX。 监理单位：XX广厦建设监理XX。
总承包单位：XX江中集团XX 二、方案设计 （一）落地式卸料平台 1F～5F -0.05～15.70m，15.75m，搭设落地式人货施工升降机卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m，搭设两排，大横杆步距为1.8m。采用钢管类型为48*2.8。立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通型U型卡卡接，兼做回称撑，一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m水平间距2.80m同时施工两层，脚手架板共铺设5层。 (二)悬挑式卸料平台 9#楼6F～10F，15.7m～31.45m搭设悬挑式人货施工升降级卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m搭设两排，大横杆步距1.8m，采用钢管类型48*2.8；立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁或楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通U型卡卡接，兼做回撑；一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m，水平间距2.80m；同时施工2层，脚手板共铺设5层，采用16号工字钢做悬挑梁，悬挑尺寸为1.8m，锚固距离为4.2m，下部采用10＃槽钢进行顶撑；脚手架内力杆距离墙体最大不得大于0.30m；预埋4根M-20B级螺栓于现浇楼面上，选用200*300-12钢板作为工字钢与楼板面预埋螺栓的锚固挡板；锚固螺栓自外向内进行锚固，数量为3副。 第三节构造要求 1、立杆
xxx楼组装式卸料平台专项施工方案
xxxxxxx工程 xxxxxxx楼组装式卸料平台 专 项 方 案 xxxxxxx有限责任公司 2013年06月26日 目录 第一节、工程概况 (3) 一、工程概况： (3) 二、各责任主体名称： (3) 三、施工要求 (4)
四、技术保证条件 (4) 第二节、编制依据 (4) 第三节、施工计划 (6) 一、施工进度计划：据XXXXXXX楼的主体施工进度计划进行； (6) 二、材料与设备计划 (6) 1、主要材料、机具需求表： (6) 2、材料要求：水平悬挑梁所使用的钢材必须表面平整，无锈蚀。截面有足够的抗弯抵抗矩， 在满载条件下其挠度变形应满足相应设计要求。 (6) 3、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 (6) 第四节、施工工艺技术 (7) 一、技术参数 (7) 二、工艺流程 (7) 三、施工要点 (7) 四、检查验收： (9) 第五节、施工安全保证措施 (10) 一、组织保障 (10) 1、安全保证体系 (10) 2、环境保护体系 (11) 二、技术措施 (11) (一) 型钢悬挑卸料平台搭设技术措施 (11) (二) 卸料平台拆除技术措施： (12) (三) 组装式卸料平台节点详图： (12) 三、监测监控 (15) 四、应急预案 (15) 第六节、劳动力计划 (16) 一、专职安全生产管理人员 (16) 第七节、计算书及相关图纸 (17) 【计算书】：8楼组装式型钢悬挑卸料平台计算书 (17) 一、计算依据： (17) 二、构造参数： (17) 三、设计简图： (18) 四、面板验算： (19) 五、次梁验算 (19) 六、主梁验算 (21) 1、强度验算 (21) 2、挠度验算 (22) 3、稳定性验算 (22) 4、支座反力计算 (23) 七、钢丝绳验算 (23) 八、拉环验算 (24) 九、焊缝验算 (24)
大场施工电梯卸料平台搭设方案
宝山区大场镇文海路西侧地块 人货梯卸料平台 施工专项方案 编制人：杜靖汉 编制日期：2012年7月26日 2012年7月
目录 一、工程概况 (2) 二、进料平台搭设方案选择 (3) 三、编制依据 (3) 四、进料平台构造 (4) 4.1、构造要求 (4) 4.2、进料平台材料要求 (4) 4.3、进料平台构造设计 (4) 五、进料平台的搭设安装 (7) 六、进料平台的使用规定及维护 (9) 七、安全文明施工管理 (9) 八、进料平台的安全措施 (10) 九、应急救援措施 (10) 十、人货梯卸料平台计算书（3#～9#楼从底层～屋面） (11) 十一、.悬挑式进料平台计算书（1#、2#楼：13层～18层屋面） (17) 人货电梯进料平台专项施工方案 一、工程概况 1.1、本工程为宝山区大场镇文海西式侧地块工程，位于宝山区大场镇，南邻规划中场中路延伸段，环镇北路南面、西侧为未开发政府保障性住宅用房，北侧为新开通的环镇北路，东侧为新建大场医院。规划总用地面积为31663.7㎡
1.2、本工程总建筑面积80978.32㎡，地上总面积65009.18㎡，地下总面积15969.14 ㎡。本工程地块中1#、2#楼为18层底商住宅；3#-6#为14层住宅，7#、8#、9#楼为12-14层底商住宅均有地下室。结构形式为短肢剪力墙结构。其中，1#，2#，5#，6#为精装修房；S1、S2为一层商业，配套公建为2层，底部商业和垃圾房，二层为配套设施；除配套公建外，其余均有地下室。其中，5#、6#地下一层自行车库，其余楼号地下一层均为工具间。地下车库为地下一层，内含5953.35㎡人防面积。 二、进料平台搭设方案选择 1、进料平台搭设总体方案考虑： 1.1、在1#～9#楼每幢楼号各安装一台SCD200人货电梯，需要在人货电梯和每层楼 面间搭设钢管扣件进料平台，以方便运输货物和人员行走。进料平台主要做为人货电梯进出料通道使用，一般不堆放材料。卸料平台按高层落地脚手架方案搭设。 1.2、具体方案如下：1#、2#楼从底层到13层顶板采用落地脚手架搭设；从14层面到18 层屋面采用悬挑毛脚手架搭设。3#～9#楼从底层到14层屋面采用双立杆落地脚手架搭设。 1.3、本方案人货梯卸料平台计算以第二种方法计算：第一种：落地卸料平台以3#～9#楼 钢管到顶层屋面，搭设总高度45.5米；第二种：1#楼、2#楼从13层悬挑到顶层屋面用18号工字钢，搭设高度为20米。从1层到12层顶板落地卸料平台高度低于3#～9#楼高度所以本方案不作计算，按3#～9#楼搭设方案执行。 三、编制依据 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 JGJ30-2011 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004 《建筑施工高处作业安全技术规程》 JGJ80-91 《钢管脚手架扣件》 GB15831-2006 《建筑地面工程施工规程》 DG/TJ08-2008-2006 四、进料平台构造 4.1、构造要求 4.1.1、必须设置纵向、横向水平杆和立杆，三杆交汇处用直角及旋转扣件相 互紧靠连接。
卸料平台专项现场施工方案
南京晓庄学院方山校区工科楼项目 悬挑式卸料平台专项施工方案 1、 2、工程概况： 南京晓庄学院方山校区工科楼项目由两排六层教学楼、一个公共报告厅、一个网管中心组成，公共报告厅和网管中心分别为一层、独立设置在东西两侧，与南北排列的两幢教学楼可通过底层架空的一、二层进行有效联系，南北教学楼在4~5层增加风雨连廊，增强了建筑功能的联系性。本工程框剪结构、地上六层，总建筑面积：22885 m2，建筑物高度：23.85m。 本工程由南京晓庄学院筹建，南京金宸建筑设计有限公司设计，我江苏通州四建集团有限公司承建，南京工大建设监理咨询有限公司对本工程实施监理。 2、编制依据： 2.1《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建设部建质[2009]87号) 2.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）
2.3《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80－2016） 2.4《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2.5《钢结构设计规范》（GB50017-2014） 3. 卸料平台施工工艺技术： 3.1构造参数： 卸料平台形式：为刚性框架结构，由主梁、次梁、拉绳组成了承重受力体系， 卸料平台几何尺寸：悬挑部位长4.5m，宽2.0m，主梁搁置在楼层面的长度 ≥2000mm。 3.2卸料平台与主体结构连接方式： 卸料平台的主梁搁置在主体结构楼层面，钢丝绳将悬挑卸料平台前端与预埋在主体结构上方的U形拉环连结，形成了由卸料平台、钢丝绳、建筑结构为 一体的三角形稳定体系。 3.3制作材料：
卸料平台采用的槽钢、钢管、钢板、钢筋、钢丝绳等材料，其材质性能应符 合现行国家标准、规范要求。 主梁：选择用不小于[16a槽钢，次梁：选择用不小于[12.6槽钢，次梁间距，＠1000mm，次梁间加焊□50方钢，间距＠400mm（用于卸料平台的底板为4mm厚压花钢板）。或? 48*3.0钢管，间距＠500mm（用于卸料平台的底板 为建筑木模板）。 面板：4mm厚压花钢板，或十一夹板的建筑模板。 吊环：每根主梁外侧焊吊环2只（? 20HPB235光圆钢筋），安装环2只（?20HPB235光圆钢筋），具体位置见构造图。 拉环：每根主、副绳对应于建筑结构上各设一只拉环，共4只（? 20 HPB235光圆钢筋），分别对应预埋在平台主梁上方建筑结构外侧的结构梁中，主、副绳拉环水平间距不小于200mm，见图节点2。 钢丝绳：主副绳各两根，选用6×19直径不小于? 20，安装后钢丝绳与主梁 间的水平夹角呈450～600之间。 锚环：U形锚环，用3根直径不小于（? 18mm HPB235光圆钢筋）制作，一端加工成丝纹长度不小于120mm，另一端与钢板焊成U形锚环。 防护结构用材料：卸料平台的外侧三周边护栏杆，采用? 48*3.0钢管。两侧
卸料平台安全专项施工方案样板
目录 一、编制依据............................................................ 二、工程概况............................................................ 三、材料选择............................................................ 四、平台构造要求........................................................ 五、特殊部位处理........................................................ 六、布置图.............................................................. 七、搭设与拆除.......................................................... 八、操作平台安全要求.................................................... 九、卸料平台验收要求.................................................... 十、卸料平台质量与安全保障措施 (7) 十一、卸料平台堆放材料换算表............................................ 十二、应急救援预案...................................................... 十三、卸料平台计算书....................................................
房建工程悬挑式卸料平台施工方案
阜阳中环城二标段工程（悬挑式卸料平台专项施工方案） 编制： 审核： 审批： 日期：年月日 1
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、编制说明及布置位置 (2) 四、悬挑卸料钢平台方案设计 (2) 4.1 悬挑卸料钢平台设计总体概况 (2) 4.2 悬挑卸料钢平台构造设计 (2) 五、悬挑钢平台制作 (3) 5.1 材料要求 (3) 5.2材料需用计划 (3) 5.3悬挑钢平台制作 (4) 六、悬挑钢平台安装 (5) 6.1安装准备 (5) 6.2钢平台安装 (6) 七、悬挑卸料钢平台转层 (8) 7.1钢平台转层施工程序 (8) 7.2钢平台转层注意事项 (8) 八、悬挑钢平台拆除 (8) 8.1钢平台拆除顺序 (8) 8.2钢平台拆除注意事项 (8) 九、悬挑钢平台的管理 (8) 9.1悬挑钢平台搭设安全技术措施 (9) 9.2悬挑钢平台的使用与验收 (10) 十、型钢悬挑卸料平台计算书 (11) 十一、附图 (20) 11.1附图一（工字钢与预埋钢筋环连接大样） (20) 2
11.2附图二（悬挑卸料平台平面图） (21) 11.3附图三（悬挑卸料台立面安装图） (22) 3
一、编制依据 （1）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）； （2）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； （3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011）； （4）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； （5）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2012）； （6）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91）； （7）《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）； （8）《简明建筑五金手册》第2版； （9）《建筑施工计算手册》（中国建筑工业出版社，2004年）； （10）钢筋焊接及验收规范（JGJ18-2012）； （11）《施工结构计算方法与设计手册》（中国建筑工业出版社，2000年）； 二、工程概况 工程名称：阜阳中环城小区项目 工程地址：阜阳中清路与五道河路交叉口 建设单位： 勘查单位： 设计单位： 监理单位： 施工单位： 本方案适用于高层52#、56#、57#、58#、59#、67#、68#、69#楼。多层51#、60#、63#、65#、66#楼,地上层高均为2.59m，地下一层，层高为3.6米（具体见工程信息表），筏板基础，主体为框架剪力墙结构。 1
楼层卸料平台施工方案
工程 卸料平台施工方案 （QEOHS/GXSJ ——） 目录 1工程概况 拟建的工程，位于新民路交叉处西北角，建筑面积为约为35722m 2； 2编制依据 本工程采用的安全技术规范、标准 (1)《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） (2)《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） (3)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 02802Q10533R2L 02803E10008R2L 02803S10005R2L CNASC028-Q CNASC028-E CNASC028-S GB/T19001-2008质量管理体系 GB/T24001-2004环境管理体系 GB/T28001-2001职业健康安全管理体系
(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ18-2002） (5)《结构安装工程施工操作规程》（YSJ404-89） (6)《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(2006年版) (7)《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011 (8)《建筑施工组织设计规范》GB/T50502-2009 (9)《工程建设施工企业质量管理规范》GB/T50432-2007 (10)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质(2009)87号 (11)《建筑分项施工工艺标准》QMS/GXSJBZ-2006 (12)工程有限责任公司《程序文件》和《管理手册》。 。 本工程施工组织设计。 3施工计划 材料计划 根据卸料平台所需用的材料进行采购，主要材料计划详表3-1。 表3-1 设备及机具计划 交流电焊机1台、氧割设备1套、钢筋切断机1台、塔吊1台。 劳动力组织 选用熟练电焊工2名、塔吊司机及塔吊指挥各1名、安装工人5名、安全
施工升降机卸料平台搭设详细方案样本
施工升降机卸料平台搭设详细方案
升降机卸料平台方案 1、编制依据 1、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001） 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 4、《钢结构设计规范》（GB 50017-2003） 5、《建筑施工手册》第4 版， 6、《施工升降机安全规程》（GB 10055-1996） 7、《SC200/200施工升降机使用说明书》 9、施工组织设计及其他相关设计图纸、变更等 2、工程概况 来安县高新技术创业服务中心装饰装修工程配备2台SC200/200双笼外用施工升降机，并搭设卸料平台。 3、脚手架防护平台 由于施工电梯的电梯笼与结构边的距离，四层为1200mm，为方便现场施工人员的通行并保证施工的安全，拟在施工电梯与结构之间搭设脚手架防护及接料平台。
1至6层搭设落地式脚手架，；6层以上钢管脚手架分层计算，荷载全部由相应楼板和梁承担。 脚手架搭设的尺寸为：立杆的纵距为，，；，，具体搭设方法详见附图。落地式脚手架平台及扣件钢管悬挑脚手架平台施工的可行性，详见后附计算书。 脚手架的搭设 全部采用单立杆，立杆的纵距分别为，，，；，。 起步立杆长为4m和6m（将接头错开），以后均用6m杆。采用对接扣件连接立杆接头，两个相邻立杆接头不能设在同步同跨内；各接头中心距主节点≤500mm。 。 ，布置在立杆内侧，与立杆交接处用直角扣件连接，不得遗漏。 小横杆 贴近立杆布置，用直角扣件扣紧挂于大横杆之下，在任何情况下不得拆除作为基本构架结构杆件的小横杆。每一立杆与大横杆相交处都必须设置两根小横杆，并采用直角扣件扣紧在大横杆上，该杆轴线偏离主节点不大于150mm。小横杆
自制卸料平台专项施工方案
自制悬挑式卸料平台专项施工方案 1．编制依据 1、浙江工业大学建筑规划设计研究院提供的施工设计图。 2、本工程施工组织设计。 3、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）。 4、《建筑施工手册》。 5、《建筑施工计算手册》。 6、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)。 2．工程概况 华宇大厦位于温州市苍南县钱库镇高级中学对面，是钱库镇第一幢32层的高层商住楼。由苍南宇宙房地产开发有限公司开发，浙江工业大学建筑规划设计研究院有限公司设计，晟元集团有限公司承建，金华永安建设监理有限公司监理。本工程建筑占地面积2906m2，采用框剪结构，地下1层，主楼为地上32层，裙房为地上2层，总建筑高度97.500m，建筑工程总建筑面积47365 m2，地下6865 m2，地上40500m2。建筑一层、二层层高4.8m，标准层层高2.9m，总计划工期660日历天。 三、卸料平台用途及极限荷载值 卸料平台是楼层进出材料的主要通道，主要用于输出拆下的模板和架管。为保证卸料平台能安全、可靠、正常使用，卸料平台允许最大的施工荷载不大于2.0kN/m2,最大限载为1.0吨，最大集中堆放材料不超过0.5吨。 四、卸料平台的设计 （一）平台形式 卸料平台为固定式，外挑5.0米，宽2.2米，平台的主梁采用[18a号槽钢U口水平，次梁采用[14a 号槽钢U口水平；次梁间距800mm；防护栏杆高1.2m，顶部用Φ48*3.5钢管焊接定型，中间采用3mm 冲压钢板焊接，三面密封；平台底部用3mm厚冲压钢板封闭焊接严密，预埋钢筋必须采用Φ25mm HRB335级钢筋，锚固长度为1500mm。预埋钢筋锚固在顶板内。
型钢悬挑卸料平台安全专项施工方案
型钢悬挑卸料平台安全专 项施工方案 Prepared on 22 November 2020
浦口区汤泉街道龙井侯郢保障 房三期地块二工程 型钢悬挑卸料平台 安 全 专 项 施 工 方 案 编制人： 审核人： 批准人： 编制单位: 编制日期: 目录 第一章工程概况 一、工程概况————————————————————————3 二、施工平面布置——————————————————————4 三、施工要求————————————————————————4
四、技术保证条件—————————————————————4第二章编制依据————————————————————————5第三章施工计划————————————————————————6 一、施工进度计划——————————————————————6 二、材料与设备计划—————————————————————6第四章施工工艺技术——————————————————————7 一、技术参数————————————————————————7 二、工艺流程————————————————————————7 三、施工方法————————————————————————7 四、检查验收————————————————————————9第五章施工安全保证措施————————————————————11 一、组织保障———————————————————————11 二、技术措施———————————————————————14 三、应急预案———————————————————————17第六章劳动力计划———————————————————————18 一、专职安全生产管理人员—————————————————18 二、所需劳动力安排————————————————————19第七章计算书及相关图纸————————————————————20 一、计算书————————————————————————20 第一章工程概况 一、工程概况 1、工程名称：浦口区汤泉街道龙井侯郢保障房三期地块一 2、建设单位：南京老山开发建设有限公司 3、设计单位：江苏东方建筑设计有限公司 4、监理单位：江苏建科建设监理有限公司 5、施工单位：江苏双楼建设集团有限公司 6、工程地址：沿山大道小拐子水库东
施工电梯卸料平台安全专项施工方案
目录 1、编制依据 (1) 2、工程概况 (2) 3、卸料平台搭设 (2) 4、电梯层门 (6) 5、安全保证措施 (7) 6、计算书 (7) 附件：楼层门大样图 (7) 1、编制依据 1、《建筑结构荷载规范》（GB 50009-2001） 2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2011）
3、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80-91） 4、《施工升降机安全规程》（GB 10055-2007） 5、《SCD200/200施工升降机使用说明书》 6、广西建工集团联合建设有限公司《安全文明施工标准化管理图集》2、工程概况 本工程位于南宁市竹溪大道东南面，总建筑面积19673.35㎡，地下1层地上18＋1层，结构类型为框架剪力墙结构。地下室层高4.65 m，为车库及设备用房，建筑面积4296㎡；1层层高4m，为架空层及管理用房，建筑面积768.2㎡；2～18+1层为标准层住宅，层高3m，建筑面积14609.15㎡，建筑总高度65.72m，本工程室内±0.000标高相当于绝对标高81.35m。 本工程现已施工至第10层，配备1台SCD200/200双笼外用施工升降机作垂直运输设施。 施工电梯性能参数表 3、卸料平台搭设 施工电梯的电梯笼与结构边距离1.45m，为方便现场施工人员的通行并保证施工的安全，在施工电梯与主体结构之间搭设脚手架防护及接料平台，架子整体搭设高度为56m。1～7层采用落地式双排脚手架，8～13层、14～18层分两次采用悬挑双排脚手架，立杆的纵距分别为 1.80m、横向为0.9m，每层步距分2步，平楼地面第一步为2m第二步为1m。悬挑双排脚手架悬挑梁采用20a号工字钢及钢丝