仅供参考 具体以招标文件为准

采购需求（仅供参考，具体以招标文件为准）

前注：1）本需求中提出的技术方案仅为参考，如无明确限制，投标人可以进行优化，提供满足用户实际需要的更优（或者性能实质上不低于的）技术方案或者设备配置；

2）为鼓励不同品牌的充分竞争，如某设备的某技术参数或要求属于个别品牌专有，则该技术参数及要求不具有限制性，投标人可对该参数或要求进行适当调整，并应当说明调整的理由；

3）为有助于投标人选择投标产品，项目需求中提供了推荐品牌（或型号）、参考品牌（或型号）等，但这些品牌（或型号）仅供参考，并无限制性。投标人可以选择性能不低于推荐（或参考）的品牌（或型号）的其他品牌产品，但投标时应当提供有关技术证明资料，未提供的可能导致投标无效；

4）投标人应当在投标文件中列出完成本项目并通过验收所需的所有各项服务等明细表及全部费用。中标人必须确保整体通过用户方及有关主管部门验收,所发生的验收费用由中标人承担；投标人应自行踏勘施工建设现场，如投标人因未及时踏勘现场而导致的报价缺项漏项废标、或中标后无法完工，投标人自行承担一切后果；

5）如对本招标文件有任何疑问或澄清要求，请按本招标文件“投标人须知前附表”中第16条的约定联系采购中心，或接受答疑截止时间前联系采购人。否则视同理解和接受。

一、项目概况

合肥市区范围内道路（改建、扩建、新建道路除外）交通安全设施的新建、升级、改造、增补及突击任务（含标线旧线清除重新施划、四县一市内的突击任务）交通设施采购。年年度内，根据采购方的时间安排，通知中标人供货及施工，并在规定的2012项目期限：

期限完工。整个服务项目涉及设施预算数量详见工程量清单。

二、包别划分

第1标段：标线施划、清除

第2标段：标志牌面、杆件供货及安装，基础施工；隔离护栏（含护栏网片、DMC 高分子复合材料底座、轮廓标、螺栓等）、防撞柱的供货及安装；防眩板、柔性警示柱的供货及安装；水马、防撞桶、伸缩路锥、刻字机、反光膜、转移膜的供货。

第3标段：信号系统设备采购安装。

第4标段：电子警察采购安装。

三、投标报价

投标报价由投标人依据现场实际情况，结合投标人自身技术和管理水平、经营状况、机械配备以及制定的实施计划、管护方案和招标文件的有关要求，投标人按照自身了解的各项费用进行编制。

本项目采用全费用综合单价法计价和结算。招标文件附设备清单，投标人按清单

报价，按图纸施工，具体施工量及设备数量根据施工现场调整，按实结算，综合单价不调整。

综合单价是指完成招标需求全部内容的单位综合价格。包括材料及设备的生产（购买）、包装、运输、装卸、加工（含加工过程中的主要及辅助材料损耗）、施工（含施工过程中的主要及辅助材料损耗）、验收、维保、培训、利润、税金、安全经费、文明施工费、临时设施费、环保费及其他相关施工措施费用和技术措施费用、规费、旧线完全清除费用等全部费用，并作为工程结算依据。

四、人员配备要求：

（一）1包人员配备：

1、中标人须提供不少于3组施工队伍，每组不少于6人；

2、人员配备中须含安全员、施工员、预算员、质检员、材料员，五大员配套齐全，持证上岗，须在招标文件中附相关证书证明文件；

3、拟选项目负责人、技术负责人及五大员可包含于上述施工队伍人员配备中。

注：投标文件中均须提供上述人员投标人为其缴纳的社保证明材料。

（二）2包人员配备：

人员配备中须含安全员、施工员、预算员、质检员、材料员，五大员配套齐全，持证上岗，须在招标文件中附相关证书证明文件。

注：投标文件中均须提供上述人员投标人为其缴纳的社保证明材料。．

五、管护技术及质量要求

（一）技术要求的依据

1、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）.

2、《交通标志反光膜》（GB18833－2002）

3、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T16311-2005）.

4、《道路交通防撞墩》（GA/T416-2003）

5、《交通标志标志板》（JT/T279－2004）

6、《轮廓标技术条件》（JT/T388－1999）

7、《路面标线涂料》（JT/T280－2004）

8、《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）

9、《一般工业用铝及铝合金板、带材》（GB/T3880-2006）

10、《轮廓标技术条件》（JT／T 388一1999）

11、《铝及铝合金轧制板材》（GB/T3880-2006）

12、《突起路标》（JT/T 390—1999）

13、其他“国家、行业、地方标准与规范”中涉及的技术要求

14、若以上标准、要求与以下技术要求不一致时，应按以下技术要求为准。（二）道路交通标线

1、材料要求

〖1〗、路面标线所用的材料应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）的规定，并按照采购人要求选用热熔、震荡、双组份标线涂料，能满足在沥青混凝土、水泥混凝土路面上耐久使用的要求，且均应有合适的施工机械与之配套，并严格按照《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）、《道路交通标线质量要求和检测方法》（GB/T 16311-2009）和国家有关规范、标准施工验收。

路面标线涂料的分类见《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表1。

〖2〗、两类涂料的技术要求符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表3和表4的规定，且热熔标线的厚度为1.8±0.2mm，震荡标线的厚度为8±0.2mm，双组份标线的厚度为1.2±0.2mm。

〖3〗、热熔型涂料用下涂剂（底油）品质应符合下表要求。

下涂剂（底油）品质要求

）min干燥时间（）g/m2涂面量（）%固体含量（颜色．无色透明或琥珀液体 30±5 150-200 ≤5

〖4〗、玻璃珠的品质要求应符合《路面标线用玻璃珠》（JT/T446—2001）第4、5条的规定。

〖5〗、路面标线涂料的色度性能，其色品坐标和反射比（或亮度因数）应符合《路面标线涂料》（JT/T280—2004）表6和图1中规定的范围。

2、施工要求

〖1〗路面标线

（1）设置标线的路面表面应清洁干燥，无松散颗粒、灰尘、沥青、油污或其他有害物质。

（2）在水泥路面或旧的沥青路面施加标线需要先完全清除老旧标线，后使用机械吹扫路面并喷涂热熔底油下涂剂，按试验决定的间隔时间喷涂热熔涂料，以提高其粘结力。

（3）为了确保标线涂料和路面材料完全相适应，底油的类型和用量应经采购人或监理工程师批准。

（4）标线的颜色为白色和黄色，应符合《路面标线涂料》（JT/T280－2004）的要求，并按采购人或监理工程师同意的方法施工。喷涂机具应使用自行式机械。（5）标线宽度、虚线长及间隔、点线长及间隔、双标线的间隔，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定办理。

（6）特殊标线的图案、标记，如箭头及字母等的尺寸应按图纸要求和《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）规定办理。

（7）所有标线应具有顺直、平顺、光洁、均匀及精美外观；湿膜厚度符合图纸要求，否则，应由承包人予以更正并经采购人或监理工程师同意，费用由承包人自负。

（8）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换，并经采购人或监理工程师同意，其费用由承包人自理。

（9）涂料在容器内加热时，温度应控制在涂料生产商的使用说明规定值内，不得超过最高限制温度。烃树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于6h；树胶树脂类材料，保持在熔融状态的时间不大于4h。

（10）涂料喷涂于路面时的温度，应符合涂料生产商提供的使用说明的要求。（11）喷涂施工应按采购人避开交通高峰时段进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂时停止施工。

）玻璃珠的撒布应经试验并获采购人或监理工程师的批准方可实施。撒布玻璃珠12（

2的用量加压撒布在所有标线上。应在涂料喷涂后立即进行，以0.3kg/m（13）喷涂标线时，应有交通安全措施，设置适当警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。

（14）振荡标线是在路面上一次成型长方形排骨式突起的高亮度道路标线，是一

种即使在雨天也能取得超群的高视认性，在汽车压线的瞬间引起轻快的振动以提醒司机注意安全、防止越线的新型产品。具体施工工艺为：

路面处理。先除去路面泥土、土埃等杂物，如果含有水分应用喷枪进行干燥；底漆撒布。使用专门设备按热熔型标线涂料的规定用量均匀撒布；

振荡标线的涂敷。往热熔中投入专门材料在充分搅拌的条件下使之完全溶解；在确认底漆完全干燥后，使用专用划线机在170-210℃之间进行涂敷施工；

玻璃微珠的撒布。使用与划线机一体的撒布器在涂敷施工后随即撒布玻璃微珠；确认涂料充分冷却、固化后，即可开放车辆的通行。

振荡标线的规格以设计图纸为准，设计图纸未明确的，振荡标线突起部分的高度为4-7mm，宽度为50mm，每两个突起部分设置间距在300-500mm，振荡标线的基础标线在1.5-2mm。

3．质量检验

（1）检查项目

（三）道路交通标志技术要求

1.材料要求

〖1〗标志板（未粘贴反光膜）

a.标志板应符合《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）和《公路交通标志板》（JT/T279—2004）的规定。

b.标志板采用铝合金板制造时，应符合《一般工业用铝及铝合金板、带材》（GB/T3880-2006）的规定；标志板背面的滑动槽钢和三角钢可采用铝合金挤压型材制成，并符合《一般工业用铝及铝合金挤压型材》（GB/T 6892-2006）的规定，1㎡（含）以内标牌标志板所用铝合金板厚度为1.5mm，1-3㎡（含）以内标牌标志板所用铝合金板厚度为2mm，3㎡以上标牌标志板所用铝合金板厚度为3mm。

c.标志板面应无裂缝或其它表面缺陷；标志板边缘应进行卷边加固；对标志底板的边缘和尖角应适当倒棱，使之呈圆滑状；标志板的外形尺寸偏差为±5mm，若外形尺寸大于1.2㎡时，其偏差为其外形尺寸的±0.5％；标志板应平整，表面无明显凹痕或变形，板面不平度不应大于7mm/m。

d.除尺寸大的指路标志外，所有标志板应由单块铝合金板加工制成，不允许拼接。

e.大型指路标志最多只能分割成3块，并应尽可能减少分块数量，标志板的拼接应采用对接，接缝间隙不得大于1mm。所有接缝应用背衬加强，背衬与标志板用沉头铆钉连接，铆钉间距应均匀一致，最大间距应小于200mm，铆钉直径不应小于4mm,背衬的最小宽度为50mm，背衬的材料与板面板材相同。

f.标志底板面应进行化学清洗和浸蚀或磨面处理，清除表面杂质。

j.标志板背面不应涂漆，但应采用适当的化学或物理方法，使其表面变成暗灰色和不反光。标志板背面应无刻痕或其它缺陷。

标志底板可通过连接型铝、型钢等滑槽的方式进行加固。标志底板与滑槽的连接采h.

用铝焊焊接或其他经证实安全可靠的工艺方法。

〖2〗标志面

a.标志面的逆反射材料应采用符合《公路交通标志反光膜》（GB/T18833—2002）要求的反光标志膜（反光膜）或其他逆反射材料制作。标志制作应符合《道路交通标志和标线》（GB5768—2009）要求，所有标牌正面底膜、字膜均使用二级反光膜，若为背面悬挂宣传标牌，底膜、字膜可使用四级反光膜。

b.逆反射材料的色度性能、逆反射性能、抗冲击性能、耐盐雾腐蚀性能、耐高低温性能、耐候性能、耐溶剂性能、耐弯曲性能、收缩性能、附着性能、防沾纸的可剥离性能、抗拉荷载等各项技术要求应满足《公路交通标志反光膜》（GB/T18833—2002）的规定。

2．施工要求

〖1〗标志定位与位置

所有交通标志都应按图纸的要求定位和设置。标志安装的高度、角度等应符合《道路交通标志和标线》（GB/5768—2009）的相关要求。

〖2〗基础

标志基础可按规定就地浇筑或预制后再埋置。基础位置的确定、开挖以及浇筑混凝土立模和锚固螺栓的设置等，都应经采购人项目负责人员或监理工程师批准后按照相关设计要求施工，并拍摄现场照片。

〖3〗标志支承结构

（1）标志的装设，应按《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）的规定进行。（2）钢支承结构应根据《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）第414节、《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）和《道路交通标志板及支撑件》（GB/T 23827-2009）的规定制作和安装。

（3）管状或空心截面的支承结构，应经采购人项目负责人员或经监理工程师同意的防雨帽。

（4）钻孔、冲孔和车间焊接，应在钢材热镀锌之前完成。提供的连接件和附件应适合标志安装系统并符合《道路交通标志和标线》（GB5768－1999）附录E的要求。

（5）承包人应把其推荐的安装系统，包括多标志组合装置的详情报送采购人项目负责人员或监理工程师审批。安装期间，标志板应适当支撑和加固，其表面应采取防止损坏的保护措施。

并得到采购人项目负责人员标志支撑结构的架设应在基础混凝土强度达到要求，）6（．

或监理工程师的批准后进行。门架标志结构整个安装过程应以高空吊车为工具，不允许施工人员在门架的横梁上作业。在横梁安装之前，应先预拱，横梁中间处的预拱度一般为50mm。悬臂标志的预拱度为40mm。

门架、桥墩和悬臂式标志支撑结构安装完毕后，应按图纸要求，用高强级反光膜贴在立柱的迎交通流面，作为立面标记。

（7）标志中与铝合金或其他金属接触的所有钢材都应加以保护，以避免钢材或铝合金的锈蚀，保护措施应经采购人或监理工程师认可。

〖4〗标志板制作安装

（1）标志面的制作

a.交通标志的形状、图案和颜色应严格按照《道路交通标志和标线》（GB

5768-2009）及图纸的规定执行。所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）的规定，不得采用其它字体。

b.交通标志板面上图案、字符的平面布设，应在施工前做出样品，提交给采购人项目负责人员审批。标志采用全反光、部分反光及反光膜的级别，应符合图纸及技术规范要求。

c.粘贴反光膜时，不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。在标志面的最外层可涂保护层，如透明涂料等。

d.反光膜应尽可能减少拼接，当粘贴反光膜不可避免出现接缝时，应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接，接缝以搭接为主。当需要滚筒粘贴或丝网印刷时，可以平接，其间隙不应超过1mm，距标志板边缘50mm之内，不得有拼接。

e.当用反光膜拼接标志图案时，拼接处应有36mm的重叠部分；如果采购人项目

负责人员同意采用对接，则接缝间隙不得大于0.8mm。反光膜粘贴在挤压型材板面上，伸出上、下边缘的最小长度为8mm，且应紧密地粘贴在上、下边缘上。（2）标志板应在车间剪裁或切割，以产生整齐、方正的边缘，不应有毛剌，并按《道路交通标志和标线》（GB 5768-1999）附录E的规定进行加固。所有标志板的槽钢应在粘贴定向反光膜之前焊接好。

（3）承包人应先提供一种所有各类标志板面各种图案的配置图，在取得采购人项目负责人员同意之后，再进行图案制作。

（4）定向反光膜应用不剥落的热活性胶粘剂粘贴，将反光膜牢固粘贴到标志板上，其表面不得产生任何气泡和污损等缺陷。

）标志板的运输、贮存和搬运方式应按制造厂商的要求进行，两块标志邻接面之间5（．

应用适合的衬垫材料分隔，以免在运输、搬运过程中磨损标志板面。标志板应贮存在干净、干燥的室内。

（6）安装标志板时，应事先获得采购人项目负责人员的批准，标志的紧固方法应符合图纸的要求。

（7）标志安装完毕后，承包人应根据标志制造厂商建议的方法，清扫所有标志板。在清扫过程中，不应损坏标志面或产生其它缺陷。

（8）标志安装完毕后，采购人项目负责人员检查所有标志，以确认在白天和夜间条件下标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。

在标志检查中发现的任何缺陷，承包人应按采购人项目负责人员指示自费予以修正或更换。

3、质量检验

〖1〗基本要求

（1）安装完成后标志板面应无任何裂纹和划痕以及明显的颜色不均匀，在任何一处面2表面上不得有一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。积为0.25m （2）标志制作应符合《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）和《公路交通标志板技术条件》（JT/T 279－2004）的规定。标志板的外形尺寸偏差不大于±5mm；四边互相垂直，垂直度偏差不大于±1°；平面翘曲偏差不大于±3mm/m。〖2〗检查项目