当前位置：文档库 › 2013用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器

2013用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器

错误！未指定书签。错误！未指定书签。

机

械

设

计

说

明

书

1、课程设计书及设计要求------------------------------------------1

2、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算---------3

3、传动零件的设计计算（确定齿轮传动的主要参数）------6

4、轴的设计计算及校核及滚动轴承的选择和计算------------14

5、箱体设计及说明---------------------------------------------------27

6、键联接的选择和计算---------------------------------------------29

7、润滑和密封的选择------------------------------------------------32

8、减速器附件的选择及说明---------------------------------------32

9、设计总结-----------------------------------------------------------33

参考资料-----------------------------------------------------------33

1. 《机械设计》课程设计任务书

专业：微电子制造工程班级：11001502 姓名：周晓阳1100150234

赵士程1100150233

一、设计题目

用于带式运输机的二级斜齿圆柱齿轮减速器

二、原始数据(f6)

运输带工作拉力F = 2000Nm

运输带工作速度v = 0.8 m/s

卷筒直径D= 320mm

三、工作条件

工作时有轻微振动，经常满载、空载启动、单班制工作，使用期限为5年，减速器小批量生产，运输带速度允许误差为 5%。传动简图如下图所示。

四、应完成的任务

1、减速器装配图一张（计算机绘图，图幅A0或A1，用A3图打印）；

2、零件（箱体、齿轮或轴）工作图两张（计算机绘制，用A3图幅打印）：

3、打印设计说明书一份，约10000字，有减速器装配三维模型和零件三维

模型的截图；

4、减速器装配三维模型、减速器装配图、零件三维模型、零件工作图和设

计说明书电子版。

六、要求

1、图纸图面清洁，标注准确，符合国家标准；

2、设计计算说明书字体端正，计算层次分明。

2、电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算1.电动机的选择及传动装置的运动和动力参数计算；

（1）选择电动机的类型

按要求选择Y系列三相异步电动机，电压380V

（2）选择电动机的容量

电动机所需工作功率为：P＝P/η

工作机需要的工作功率： Pw=F*V=2000*0.8=1.6Kw

一对滚动轴承的传动效率为η1=0.99

闭式圆柱齿轮的传动效率为η2=0.98

联轴器的效率为η3=0.99

传动滚筒的效率为η4=0.96

由参考文献可知：

η01=η1=0.99 η12=η1*η2=0.99*0.9=0.9702

η23=η1*η2=0.99*0.98=0.9702 η34=η1*η3=0.99*0.99=0.9801

η45=η1*η4=0.99*0.96=0.9504

因为多级串联传动系统的总效率等于各级传动效率及摩擦副效率的连乘积，即η=η1..... ηn.

所以可得：

动机的效率为η=0.99*0.9702*0.9702*0.9801*0.9504=0.868

P=Pw/0.868=1.6/0.85=1.84Kw

因载荷工作时有轻微振动，电动机额定功率Pw略大于P即可。

由表16-1，Y系列电动机技术数据，选动机的额定功率P

为2.2kw。

（3）确定电动机的转速

综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量、价格减速器的传动比，选定

型号为Y100L1-4的三相异步电动机，额定功率为 2.2kw，满载转速

n1420r/min，同步转速1500r/min。

2.确定传动装置的总传动比和分配传动比

（1）总传动比

由选定的电动机满载转速n m和工作机主动轴转速n w( 可由公式

2π*n w*D/60*2=v)，可得传动装置总传动比为i＝n m/n w＝1420/47.77=29.72=i1*i2

（2）各级传动装置传动比

n w=60*1000*0.8/πD=47.77

i1=（1.3~1.5）i2，i12=6.45，i23=4.6

3.计算传动装置的运动和动力参数

设：从电动机轴到输送机滚筒轴分别为0轴，1轴，2轴，3轴，4轴；对应于各轴的转速分别为n0，n1，n2，n3，n4；对应于0轴的输出功率和其他各轴的输入功率分别为P0，P1，P2,P3,P4;对应于0轴的输出转矩和其他各轴的,输入转矩分别为T0，T1,T2,T3,T4;相邻两轴间的传动效率分别为：η01，η12，η23，η34，η45.

传动系统的各轴的转速、功率和转矩计算如下：

0轴（电动机轴）： n0=n m=1420r/min

P0=Pw/η=P=1.84KW

T0=9550*1.84/1420=12.37KN*mm

1轴（减速器高速轴）： P1= P0*η01=1.84*0.99=1.8216 KW

n1= n0=1420r/min

T1=T0*i01*η01=12.37*1*0.99N=12.24KN*mm

2轴（减速器中间轴）：n2=n1/i12=1420/6.45=220.16r/min

P2=P1*η12=1.8216*0.9702=1.7673KW

T2=T1*η12*i12=12.24*6.45*0.9702=76.60KN*mm

3轴（减速器低速轴）：P3=P2*η23=1.7673*0.9702=1.715KW

n3=n2/i23=220.16/4.6=47.86r/min

T3=T2*i23*η23=76.69*4.6*0.9702=341.86 KN*mm

4(滚筒轴)：P4=P3*η34=1.715*0.9801=1.680KW

n4=n3/34=47.86/1=47.86r/min

T4=T3*i34*η34=341.60*1*0.9801=334.82KN*mm

3、传动零件的设计计算（确定齿轮传动的主要参数）

A高速齿轮的计算

1选精度等级、材料及齿数

（1）材料及热处理；

选择小齿轮材料为40Cr（调质），硬度为280HBS，大齿轮材料为45钢（调

质），硬度为240HBS，二者材料硬度差为40HBS。

（2）精度等级选用7级精度；

（3）试选小齿轮齿数z1＝20，

大齿轮齿数z2＝z1*i1=20*6.45=129；

2 按齿面接触强度设计(对闭式齿轮传动，按接触强度设计，按弯曲强度校核)

因为低速级的载荷大于高速级的载荷，所以通过低速级的数据进行计算。

（1）确定公式内的各计算数值

1）试选Kt＝1.6 初选β=13°（最后由几何条件确定）

2）选取尺宽系数φd＝0.8

3）材料的区域系数Z H＝2.5

4）小齿轮传递的转矩为 T1=12.24 N*m

5)材料的弹性影响系数Z E＝188.0，Zβ= =0.985 ，Z H =2.5

6）小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝650MPa

大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝620Mpa

小齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE＝560MPa

大齿轮的弯曲疲劳强度极限σFE＝480MPa

7）齿轮的接触疲劳需用应力

取失效概率为1%,安全系数S H=1.0

对小齿轮：[σH]1 = σHlim1/S H=650/1.0=650MPA

对大齿轮：[σH] 2= σHlim1/S H=620/1.0=620MPA

8)许用接触应力

取失效概率为1%,安全系数S F=1.25

对小齿轮：[σF]1=σFE1/S F =560/1.25=448 MPA

对大齿轮：[σF]2=σFE2/S F =480/1.25=384 MPA

（2）设计计算

①小齿轮的分度圆直径 d1≥

=28.565mm

3.计算圆周速度υ

601000

dn πυ==

? 3.1428.5651420

601000

???= 2.12m/s

2.计算齿宽b 和模数m n

b=d d φ?=0.8*28.565=22.852mm 因为b1=b2+(5—10mm) 所以可以取b1=30mm ，b2=25mm

模数m n =d1*cos β/z1=28.565 cos 13°*/20=1.391 4.计算齿宽与高之比h

h=2.25 m n =2.25*1.391=3.130mm

h b = 22.8523.130

=7.30

6.计算重合度r ε

[1.88 3.2(

)]cos 1112

a Z Z βε=--=11

[1.88 3.2()]cos1320129a ε=--

?=1.695 βε=sin n b m βπ=49.396sin133

π??=? 1.238

r ε=βε+a ε=1.695+1.238=2.933

7.计算载荷系数K(参考机械设计-濮良贵-第八版)

使用系数A K =1.25

根据v=2.12m/s ,7级精度,得动载系数K V =1.08

根据齿宽b=49.396表10-4得K βH =1.247 表10-3 得: K αH =αF K =1.2

根据齿宽与齿高的比值可得：k F β=1.2 故载荷系数:

K ＝K K K αH K βH =1.25*1.08*1.247*1.2= 2.02

8.按实际的载荷系数校正所算得的分度圆直径 d=d13

k =28.565* 3

2.02

1.6

=30.873mm

(3). 齿根弯曲疲劳强度设计

由弯曲强度的设计公式:

n m ≥2

11*F121cos 1[]

Fa Sa d KT Y Y Z βφσ

1) 确定公式内各计算数值 ① 计算载荷系数K

K ＝K K K

K =1.25*1.08*1.2*1.2=1.944

② 轴向重合度a ε= 1.695 螺旋角影响系数 0.88 ④计算当量齿数

Zv1=Z1/ 3cos β=20/ 3cos 13?=20.53

Zv2=Z2/

3cos β=129/ 3cos 13?=132.39

查取齿形系数

Y ＝2.78 Y ＝2.128

⑤ 应力校正系数Y

Y ＝1.512 Y

＝1.802

⑥弯曲疲劳寿命系数:

计算应力循环次数N1=60n1jL h =60*1420*1*（365*8*5）=1.244*910

N2=1.244*910/6.45=1.929*810 接触疲劳寿命系数等于K HN1=0.9 K HN2=0.94

K 1FN =0.88 K 2FN =0.92

⑦ 弯曲疲劳应力取安全系数S=1.4

[F σ]1=11FN FE K S σ=0.88560

1.4?=352Mpa [F σ]2=22FN FE K S σ=0.92480

1.4

?=315.42Mpa

⑧ 计算大小齿轮的][F S F F Y σαα

并比较

1[]

Fa Sa F Y F σ=

2.78 1.512352?

=0.01194 2[]

Fa Sa F Y F σ=

2.128 1.802

315.42?=0.01215 大齿轮的数值大.选用.

2）设计计算 ① 计算模数

m= 1.1mm

按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m n =1.25mm Z1=

60.51cos132.5

=24.06 那么Z2=z1*i1=24.06*6.45=155.22 取整数Z1=24，Z2=155

实际传动比i=155/24=6.46.

3)几何尺寸计算

（1）计算中心距 a=

(12)2cos n Z Z m β

+ =(24155) 1.25

2cos13+?? =114.82mm

将中心距圆整为115mm 按圆整后的中心距修正螺旋角β

(Z1Z2)m arccos

β+==13.59°

因β改变值不大，故参数a ε，K β，Z H 等不必修正. （3）计算大.小齿轮的分度圆直径

d 1=

1.25155cos13.59??=1.2524

cos13.59??=30.864mm

d 2=2cos n m Z β=1.25155cos13.59??

=199.331mm

（4）计算齿轮宽度

B=1d d φ=0.8*30.864=24.6912mm 圆整的 B2=25mm B1=30mm

※主要设计计算结果：

中心距 a=115mm 法面模数

m n =1.25mm

螺旋角

β=13.59°（小齿轮右旋，大齿轮左旋）

齿数 Z1=24 Z2=155

分度圆直径 d1=30.864mm d2=199.331mm 齿頂圆直径

da1=33.364mm d2=201.831mm

齿根圆直径 df1=28.052mm df2=196.519mm 齿宽 b1=30mm b2=25mm 齿轮精度 7级

材料及热处理选择小齿轮材料为40Cr （调质），硬

度为280HBS ，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度差为40HBS 。

B 低速齿轮的计算

1选精度等级、材料及齿数（1）材料及热处理；

选择小齿轮材料为40Cr （调质），硬度为280HBS ，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度差为40HBS 。（2）精度等级选用7级精度；

（3）试选小齿轮齿数z1＝22，大齿轮齿数z2＝101；

2 按齿面接触强度设计

1)]

[(12H E H d t t Z Z u u T K d σεφα

?±?

≥

（1）确定公式内的各计算数值

1）试选Kt ＝1.6

2）选取尺宽系数φd ＝0.8 3）材料的区域系数Z H ＝2.5

4）小齿轮传递的转矩为341.86 N.m

5)材料的弹性影响系数Z E ＝188Mpa

6）小齿轮的接触疲劳强度极限σHlim1＝650MPa 大齿轮的解除疲劳强度极限σHlim2＝600MPa

7）计算应力值环数

N 1=60n 3j h L =60*220.16*1*（8*365*5） =1.92*h 810

N 2=1.92 *810/4.6=4.17*710h 查得：K 1HN =0.96 K 2HN =1.06

8）对小齿轮：[σF]1=σFE1/S F =560/1.25=448 MPA

对大齿轮：[σF]2=σFE2/S F =480/1.25=384 MPA

9）齿轮的接触疲劳需用应力

取失效概率为1%,安全系数S=1, 许用接触应力

[H σ]1=σHlim1/S=650MPa

[H σ]2=σHlim1/S=600MPa

（2）设计计算

①小齿轮的分度圆直径d

d1 ≥ =56.60mm ②计算圆周速度υ

V= 11

601000d n π? =0.65m/s

根据齿宽与齿高的比值可得：k F β=1.2

(3). 齿根弯曲疲劳强度设计

由弯曲强度的设计公式:

n m ≥2

11*F121cos 1[]

Fa Sa d KT Y Y Z βφσ

1) 确定公式内各计算数值 ① 计算载荷系数K

K ＝K K K

K =1.25*1.08*1.2*1.2=1.944

② 轴向重合度a ε= 1.695 螺旋角影响系数 0.88 ④计算当量齿数

Zv1=Z1/ 3cos β=20/ 3

cos 13?=20.53

Zv2=Z2/

3cos β=129/ 3cos 13?=132.39

查取齿形系数 Y

＝2.78 Y

＝2.128

⑤ 应力校正系数Y

Y ＝1.512 Y ＝1.802

⑥弯曲疲劳寿命系数:

计算应力循环次数N1=60n1jL h =60*1420*1*（365*8*5）=1.244*910

N2=1.244*910/6.45=1.929*810 接触疲劳寿命系数等于K HN1=0.9 K HN2=0.94

K 1FN =0.88 K 2FN =0.92

⑦ 弯曲疲劳应力取安全系数S=1.4

[F σ]1=11FN FE K S σ=0.88560

1.4?=352Mpa [F σ]2=22FN FE K S σ=0.92480

1.4

?=315.42Mpa

⑧ 计算大小齿轮的][F S F F Y σαα

并比较

1[]

Fa Sa F Y F σ=

2.78 1.512

352?=0.01194 2[]

Fa Sa F Y F σ=

2.128 1.802

315.42?=0.01215 大齿轮的数值大.选用.

根据齿宽与齿高的比值可得：k F β=1.2 N 1=60n 3j h L =60*220.16*1*（8*365*5） =1.92*h 810

N 2=1.92 *810/4.6=4.17*710h

8）查得：K 1HN =0.96 K 2HN =1.06 对小齿轮：[σF]1=σFE1/S F =560/1.25=448 MPA

对大齿轮：[σF]2=σ

FE2/S F =480/1.25=384 MPA

③计算齿宽b 和模数nt m 计算齿宽b

b=t d d 1?φ=45.28mm 计算摸数m n m n =

1cos 1d Z β= 56.60*cos1322

=2.506mm

④计算齿宽与高之比h

h=2.25 m n =2.25*2.506=5.638mm

b =45.28/5.638 =8.03 ⑤计算重合度

[1.88 3.2(

)]cos 1112

a Z Z βε=--=11

[1.88 3.2()]cos1322101a ε=--

?=1.721 βε=sin n b m βπ=74.53sin133

π??=? 1.767

r ε=βε+a ε=1.721+1.767=3.488

⑥计算载荷系数K 使用系数A K =1.25

根据v=1.04m/s ,7级精度, 查课本由192P 表10-8得动载系数K V =1,

查课本由194P 表10-4得K βH =1.257 查课本由193P 表10-3 得: K αH =αF K =1.2 根据齿宽与齿高的比值可得：k F β=1.18

故载荷系数:

K ＝K K K αH K βH =1.25*1.04*1.257*1.2=1.96 ⑦按实际载荷系数校正所算得的分度圆直径

d 1=d t

K K /3

=56.60×3

1.96

1.6

=60.51mm ⑧计算模数n m

m n =

1cos 1d Z β= 99.6cos1322

=2.68mm

(3). 齿根弯曲疲劳强度设计

由弯曲强度的设计公式:

n m ≥2

211*F121cos 1[]

Fa Sa d KT Y Y Z βφσ

1) 确定公式内各计算数值 ① 计算载荷系数K

K ＝K K K

K =1.25*1.08*1.2*1.18=1.912

② 轴向重合度a ε= 1.721

螺旋角影响系数 0.88 ④计算当量齿数

Zv1=Z1/ 3cos β=22/ 3cos 13?=23.78

Zv2=Z2/

3cos β=101/ 3cos 13?=109.18

查取齿形系数 Y

＝2.65 Y

＝2.20

⑤ 应力校正系数Y

＝1.58 Y

＝1.81

⑥弯曲疲劳寿命系数: N 1=60n 3j h L =60*220.16*1*（8*365*5）

=1.92*h 810

N 2=1.92 *810/4.6=4.17*710h 查得：K 1HN =0.96 K 2HN =1.06

⑦ 弯曲疲劳应力取安全系数S=1.4

[F σ]1=11FN FE K S σ=0.88560

1.4?=352Mpa [F σ]2=

22FN FE K S σ=0.92480

1.4

?=315.42Mpa ⑧ 计算大小齿轮的][F S F F Y σαα

并比较

1[]

Fa Sa F Y F σ=

2.78 1.512352?

=0.01194 2[]

Fa Sa F Y F σ=

2.128 1.802

315.42?=0.01215 大齿轮的数值大.选用.

2）设计计算 ① 计算模数

m n =3

2 1.91270.60100.01215cos 130.822

??????=? 2.05 按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m n =2.5mm

z 1=

60.51cos132.5

=23.58

那么z 2=23.58*4.6=108.48

z 1=24 z 2=109

3 几何尺寸计算

（1）计算中心距 a=

n m (12)

2cos Z Z β

+=（24+109）*2.5/2cos13°=170.62mm

将中心距圆整可得a=171mm 按圆整后的中心距修正螺旋角β

(Z1Z2)m arccos

β+==13.54°

因β改变值不大，故参数a ε，K β，Z H 等不必修正.

（3）计算大.小齿轮的分度圆直径

d 1=1cos n m Z β== 2.524cos13.54??

=61.72mm d 2=

1cos n m Z β=2.5109

cos13.54??

=280.29mm （4）计算齿轮宽度

B=1d d φ=0.8*61.72=49.376mm 圆整的 B2=50mm B1=55mm

※主要设计计算结果：

中心距 a=171mm 法面模数

m n =2.5mm

螺旋角

β=13.54°（小齿轮右旋，大齿轮左旋）

齿数 Z1=24 Z2=109

分度圆直径 d1=61.72mm d2=280.29mm 齿頂圆直径

da1=66.72mm d2=285.29mm

齿根圆直径 df1=56.72mm df2=280.29mm 齿宽 b1=55mm b2=50mm 齿轮精度 7级

材料及热处理选择小齿轮材料为40Cr （调质），硬

度为280HBS ，大齿轮材料为45钢（调质），硬度为240HBS ，二者材料硬度差为40HBS 。

联轴器的选择：高速级：选择ML2（钢制），低速级：选择ML2（钢制）4、轴的设计计算及校核及滚动轴承的选择和计算

1、轴1（高速轴）的设计：

1）初步确定轴的最小直径

选取轴的材料为45钢，调制处理。由课本表14-2，取C=107，于是得

D1≥C3P n

高速轴：d1≥10731.82

1420

mm=11.67mm

与联轴器采用单键连接，

则轴允许的最小直径D1=11.67*(1+0.05)=12.25mm

2）求作用在齿轮上的力

Ft1=2T1/d1=12240*2/30.864=793.16N

Fr1=Ft1tan

cos

=793.16*

tan20

cos13.65

=297.08N

Fa1=Ft1tanβ=793.16*tan13.65?=192.62N

拟定轴上零件的装配方案

确定各轴段的直径和长度

取齿轮距箱体内壁之距离为a=14mm。

取滚动轴承与箱体内壁距离s=8mm ，已知滚动轴承宽度B=12mm ，大齿轮轮毂宽度b1=55mm ，大小齿轮的距离c=20mm.

设计为齿轮轴输入轴的最小直径显然是安装联轴器处轴的直径d ，为了使所选的轴直径D1与联轴器的孔径相适应，故需同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转矩3T K T A ca =，查表14-1，考虑到转矩化很小，故取=A K 1.5，则

ca T =A K *T=1.5*12.24=18.36N*m

按照计算转矩应小于联轴器公称转矩的条件，查标准GB/T5014-1985或手册，选用TL3型弹性套柱销联轴器，其公称转矩为31.5N*m 。半联轴器的孔径1d =16mm ，半联轴器长度L=42mm ，故取Ⅰ-Ⅱ段直径为15mm ，为了满足半联轴器的轴向定位要求,1轴段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ直径为18mm;半联轴器与轴配合的毂孔长度1L =30mm 左端用轴端挡圈定位，为了保证轴端挡圈只压在半联轴器而不压在轴的端面上故Ⅰ-Ⅱ的长度比L 略短一些，取L Ⅰ -Ⅱ=28mm.

初步选择轴承

由于轴承同时承受径向力和轴向力的作用，跟据荷载及轴直径，故选用角接触球轴承7004AC ，其尺寸为d*D*B=20*42*12。故取D Ⅲ-Ⅳ=D Ⅶ-Ⅷ=20mm ，而L Ⅶ-Ⅷ =B+s+a+2=36mm 。右端轴承采用套筒定位，选D Ⅵ-Ⅶ=24mm 。左端轴承采用轴肩定位，取 L Ⅲ-Ⅳ=12mm ，轴肩高度h=3mm ，所以 D Ⅳ-Ⅴ=26m

取安装齿轮的轴段D Ⅵ-Ⅶ=24mm ，齿轮的左端采用轴肩定位，已知小齿宽b1=30mm ，为了使套筒端面可靠地压紧齿轮，此轴段应略小于齿毂宽度，故取L Ⅵ-Ⅶ=28mm ，齿轮左端采用轴肩定位，轴肩高度h>0.07d ，故取h=3mm ，故轴环处的直径D Ⅴ-Ⅵ=28mm ，轴环宽b>1.4h ，取L Ⅴ-Ⅵ=5mm 。

轴承端盖的总宽度取18mm （由轴承端盖的结构及减速器设计而定）。根据轴承端盖的装拆和便于对轴承添加润滑油的要求，取端盖的外端面和半联轴器的右端面的距离l=25mm ，故取L Ⅱ-Ⅲ=43mm 。则

L Ⅳ-Ⅴ=b3+c+a+s-L Ⅴ-Ⅵ=55+20+14+8-5=92mm

半联轴器与轴的周向定位均采用平键连接。按5d 由手册查得平键截面b ?h=5*5，半联轴器与轴的配合为H7/k6。齿轮配合平键b*h=8*7 2，轴2（中间轴）的设计：

选取轴的材料为45钢，调制处理。根据表15-3，取0A =112，于是得 D2≥0

A 3

n ＝1123 1.77220.16

mm=22.43mm 角接触轴承的选型设计：角接触轴承的选型设计：

将角接触轴承反装，轴承上两个齿轮受载所以轴承需将两部分结合起来分析：

对于齿轮2

Ft2=

2T d =2*76600/199.31=768.57N Fr2=Ft2*

tan cos α

=768.57*tan 20cos13.54??=287.87N

Fa2=Ft2*tan β=768.57*tan13.65?=186.64N

对于齿轮3 Ft3=

2T d =2*76600/61.72=2482.18N Fr3=Ft3*

tan cos α

=2482.18*tan 20cos13.54??=929.11N

Fa3=Ft3*tan β= 2482.18*tan13.54? =597.75N 两齿轮选择同样的旋向（右旋）在轴向分力的合力外力： a F 合=597.75-186.64=411.11N

对于径向的计算按最大径向力设计：0r F =0.5*(Fr2+Fr3)=603.49N 派生力： 01d F =02d F =0.680r F =482.79N

a F =01d F +a F 合=893.90N

二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书DOC

目录一课程设计书 2 二设计要求2三设计步骤2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 设计V带和带轮 6 6. 齿轮的设计 8 7. 滚动轴承和传动轴的设计 19 8. 键联接设计 26 9. 箱体结构的设计 27 10.润滑密封设计 30 11.联轴器设计 30 四设计小结31 五参考资料32

一. 课程设计书设计课题: 设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限8年(300天/年),两班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V 表一: 二. 设计要求 1.减速器装配图一张(A1)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3)。 3.设计说明书一份。三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计 10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计

1.传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V 带传动和二级圆柱斜齿轮减速器（展开式）。传动装置的总效率a η 5423321ηηηηηη=a ＝0.96×3 98.0×295.0×0.97×0.96＝0.759； 1η为V 带的效率,1η为第一对轴承的效率， 3η为第二对轴承的效率，4η为第三对轴承的效率， 5η为每对齿轮啮合传动的效率（齿轮为7级精度，油脂润滑. 因是薄壁防护罩,采用开式效率计算)。

二级展开式减速器说明书

目录设计任务书 (1) 传动方案的拟定及说明 (4) 电动机的选择 (4) 计算传动装置的运动和动力参数 (5) 传动件的设计计算 (5) 轴的设计计算 (8) 滚动轴承的选择及计算 (14) 键联接的选择及校核计算 (16) 连轴器的选择 (16) 减速器附件的选择 (17) 润滑与密封 (18) 设计小结 (18) 参考资料目录 (18)

机械设计课程设计任务书题目：设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器一．总体布置简图 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—卷筒；6—联轴器二．工作情况：

传送带要求空载启动，输送带误差在±5%之内，室内工作，有碎屑，载荷平稳、单向旋转。工作时间为两班制，每班8小时，寿命10年，大修期3年。三．原始数据卷筒的直径D（mm）：400 运输带速度V（m/s）：1.5 带速允许偏差（％）：5 使用年限（年）：10 工作制度（班/日）：2 四．设计内容 1.电动机的选择与运动参数计算； 2.斜齿轮传动设计计算 3.轴的设计 4.滚动轴承的选择 5.键和连轴器的选择与校核； 6.装配图、零件图的绘制 7.设计计算说明书的编写五．设计任务 1．减速器总装配图一张 2．齿轮、轴零件图各一张 3．设计说明书一份六．设计进度 1、第一阶段：总体计算和传动件参数计算 2、第二阶段：轴与轴系零件的设计 3、第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 4、第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写传动方案的拟定及说明由题目所知传动机构类型为：同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器--课程设计

二级展开式双级斜齿圆柱齿轮减速器

目录一、第一章节 (1) （一）、课程设计的设计内容 (1) （二）、电动机选择 (2) （三）、确定总传动比及分配各级传动比 (3) 二、第二章节 (5) （一）、选择齿轮材料、热处理方式和精度等级 (5) （二）、轮齿校核强度计算 (5) 1、高速级 (5) 2、低速级 (9) 三、第三章节（一）减速器轴及轴承装置、键的设计……………………………… 1、１轴（输入轴）及其轴承装置、键的设计……………………… 2、２轴（中间轴）及其轴承装置、键的设计……………………… 3、３轴（输出轴）及其轴承装置、键的设计……………………… （二）润滑与密封……………………………………………………… (三)箱体结构尺寸…………………………………………………… 设计总结………………………………………………………… 参考文献…………………………………………………………

一、第一章节（一）、课程设计的设计内容 1、设计数据及要求（1）、F=4800N d=500mm v=1.25m/s 机器年产量：小批；机器工作环境：有粉尘；机器载荷特性：较平稳；机器的最短工作年限：8年；其传动转动装置图如下图1-1所示。（2）课程设计的工作条件设计要求： ①误差要求：运输带速度允许误差为带速度的±5%； ②工作情况：连续单向运转，载荷平稳；图1.1双级斜齿圆柱齿轮减速器

③制造情况：小批量生产。（二）、电动机的选择 1 选择电动机的类型按按照设计要求以及工作条件，选用一般Y 型全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机，电压为380V 。 2、工作机所需的有效功率由文献7中3.1试得 n 9550T P ?= 式中：P —工作机所需的有效功率（KW ） T —运输带所需扭矩（N ·m ） n —运输带的转动速度 3、电动机的功率选择根据文献【2】中查得联轴器（弹性）99.01=η，轴承 99.02=η，齿轮 97.03=η 滚筒 96.04=η 传动装置的总共率：833.096.097.099.099.024242 34221=???=???=∑ηηηηη 电动机所需的工作功率：Kw P P d 508.6833 .0100025 .14800=??= = ∑η 电动机工作功率：Kw P P d 61000 25 .148001000=?== 卷筒轴工作的转速：min /77.47500 14.31000 6025.1d r v n =???== π 确定电动机的转速min /22.38500 14.31000 60100060r d v n w =??=?= π 电动机转速的可选范围： m in /8.152876.305)408(22.38r i n n w d ～～=?='?= 取1000。 4、选择电动机选电动机型号为Y132M —4，同步转速1500r/min ，满载转速970r/min ，额定功率7.5Kw （三）、确定总传动比及分配各级传动比 1、传动装置的总传动比

圆柱斜齿轮二级减速器

成绩：_______ 《机械产品设计》项目设计说明书设计题目：带式输送机传动装置设计专业班级：机制2014-- 2班学生姓名：学号： 120202217 指导教师：李秋生河北工程大学科信学院 2014 年 12月 10 日

目录第一章设计任务书 (2) 第二章传动系统方案的总体设计 (3) 第三章V带传动的设计计算 (5) 第四章高速级齿轮设计 (7) 第五章低速级齿轮传动设计 (10) 第六章各轴设计方案 (14) 第七章轴的强度校核 (21) 第八章滚动轴承选择和寿命计算 (25) 第九章键连接选择和校核 (26) 第十章联轴器的选择和计算 (28) 第十一章润滑和密封形式的选择 (28) 第十二章箱体及附件的结构设计和选择 (29) 总结 (30) 参考资料 (31)

第一章设计任务书一、设计题目：胶带输送机传动系统设计 1、机器的功能要求胶带输送机是机械厂流水作业线上运送物料常用设备之一，其主要功能是由输送带完成运送机器零、部件的工作。 2、机器工作条件（1）载荷性质单向运输，载荷较平稳；（2）工作环境室内工作，有粉尘，环境温度不超过35°C；（3）运动要求输送带运动速度误差不超过5%；滚筒传动效率为0.96；（4）使用寿命8年，每年350天，每天16小时；（5）动力来源电力拖动，三相交流，电压380/220V；（6）检修周期半年小修，二年中修，四年大修；（7）生产条件中型机械厂，小批量生产。 3、工作装置技术数据（1）输送带工作拉力：F=3.4kN；（2）输送带工作速度：V=2.1m/s；（3）滚筒直径：D=550mm。二、设计任务 1、设计工作内容（1）胶带输送机传动系统方案设计（包括方案构思、比选、决策）；（2）选择电动机型号及规格；（3）传动装置的运动和动力参数计算；（4）减速器设计(包括传动零件、轴的设计计算，轴承、连接件、润滑和密封方式选择，机体结构及其附件的设计)；（5）V带传动选型设计；（6）联轴器选型设计；（7）绘制减速器装配图和零件工作图；（8）编写设计说明书；（9）设计答辩。 2、提交设计成品需要提交的设计成品：纸质版、电子版（以班级学号＋中文姓名作为文件名）各1份。内容包括：

二级展开式圆柱齿轮减速器设计.

目录一．设计任务书 (2) 二．传动方案的拟定及说明 (4) 三．电动机的选择 (4) 四．计算传动装置的运动和动力参数 (4) 五．传动件的设计计算 (5) 六．轴的设计计算 (13) 七．滚动轴承的选择及计算 (27) 八．箱体内键联接的选择及校核计算 (29) 九．连轴器的选择 (30) 十．箱体的结构设计 (31) 十一、减速器附件的选择 (33) 十二、润滑与密封 (33) 十三、设计小结 (35) 十四、参考资料 (36)

一、设计任务书：题目：设计一用于带式运输机传动装置中的展开式二级圆柱齿轮减速器 1.总体布置简图： 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—带式运输机；5—鼓轮；6—联轴器 2.工作情况：

载荷平稳、单向旋转 3.原始数据：电动机功率P(kW): 7.5 电动机主轴转速V（r/min）： 970 使用年限（年）：10 工作制度（班/日）：2 联轴器效率： 99% 轴承效率： 99% 齿轮啮合效率：97% 4.设计内容： 1)电动机的选择与运动参数计算； 2)直齿轮传动设计计算； 3)轴的设计； 4)滚动轴承的选择； 5)键和联轴器的选择与校核； 6)装配图、零件图的绘制； 7)设计计算说明书的编写。 5.设计任务： 1)减速器总装配图一张； 2)箱体或箱盖零件图一张； 3)轴、齿轮或皮带轮零件图任选两张； 4)设计说明书一份； 6.设计进度：

1）第一阶段：总体计算和传动件参数计算 1)第二阶段：轴与轴系零件的设计 2)第三阶段：轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制 3)第四阶段：装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写二、传动方案的拟定及说明：由题目所知传动机构类型为：展开式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。本传动机构的特点是：减速器横向尺寸较小，两大齿轮浸油深度可以大致相同。结构较复杂，轴向尺寸大，中间轴承受载荷大、刚度差，中间轴承润滑较困难。三、电动机的选择：由给定条件可知电动机功率7.5kW，转速970r/min,查表得电动机的型号为Y160M--6。四、计算传动装置的运动和动力参数：考虑到总传动比i=8,由于减速箱是展开式布置，为了使两个大齿轮具有相近的浸油深度，应试两级的大齿轮具有相近的直径，于是可按下式 i1 = i)5.1~3.1( 因为i=8，所以取i1=3.4，i2=2.35。五、各轴转速、输入功率、输入转矩：

一级斜齿圆柱齿轮减速器

课程设计说明书题目：二级学院年级专业学号学生姓名指导教师教师职称

目录第一部分绪论 (1) 第二部分课题题目及主要技术参数说明 (1) 2.1 课题题目 (1) 2.2 主要技术参数说明 (1) 2.3 传动系统工作条件 (1) 2.4 传动系统方案的选择 (2) 第三部分减速器结构选择及相关性能参数计算 (2) 3.1 减速器结构 (2) 3.2 电动机选择 (2) 3.3 传动比分配 (3) 3.4 动力运动参数计算 (3) 第四部分齿轮的设计计算 (4) 4.1 齿轮材料和热处理的选择 (4) 4.2 齿轮几何尺寸的设计计算 (4) 4.3 齿轮的结构设计 (8) 第五部分轴的设计计算 (10) 5.1 轴的材料和热处理的选择 (10) 5.2 轴几何尺寸的设计计算 (10) 5.2.1 按照扭转强度初步设计轴的最小直径 (11) 5.2.2 轴的结构设计 (11) 5.2.3 轴的强度校核 (14) 第六部分轴承、键和联轴器的选择 (16) 6.1 轴承的选择及校核 (16) 6.2 键的选择计算及校核 (17) 6.3 联轴器的选择 (18) 第七部分减速器润滑、密封及箱体主要结构尺寸的计算 (18) 7.1 润滑的选择确定 (18) 7.2 密封的选择确定 (18) 7.3减速器附件的选择确定 (19) 7.4箱体主要结构尺寸计算 (19) 第八部分总结 (20) 参考文献 (21)

计算及说明计算结果第一部分绪论随着现代计算技术的发展和应用,在机械设计领域,已经可以用现代化的设计方法和手段,从众多的设计方案中寻找出最佳的设计方案,从而大大提高设计效率和质量。在进行机械设计时,都希望得到一个最优方案，这个方案既能满足强度、刚度、稳定性及工艺性能等方面的要求,又使机械重量最轻、成本最低和传动性能最好。然而,由于传统的常规设计方案是凭借设计人员的经验直观判断,靠人工进行有限次计算做出的,往往很难得到最优结果。应用最优化设计方法,使优化设计成为可能。斜齿圆柱齿轮减速器是一种使用非常广泛的机械传动装置,它具有结构紧凑、传动平稳和在不变位的情况下可凑配中心距等优点。我国目前生产的减速器还存在着体积大,重量重、承载能力低、成本高和使用寿命短等问题,对减速器进行优化设计,选择最佳参数,是提高承载能力、减轻重量和降低成本等完善各项指标的一种重要途径。培养了我们查阅和使用标准、规范、手册、图册及相关技术资料的能力以及计算、绘图数据处理、计算机辅助设计方第二部分课题题目及主要技术参数说明 2.1 课题题目一级斜齿圆柱齿轮减速器（用于带式输送机传动系统中的减速器） 2.2 主要技术参数说明输送带的最大有效拉力F=2.3KN ，输送带的工作速度V=1.5m/s ，输送机滚筒直径D=300mm 。 2.3 传动系统工作条件带式输送机连续单向运转，载荷较平稳，两班制工作，每班工作8小时，空载启动，工作期限为八年，每年工作280天；检修期间隔为三年。在中小型机械厂小批量生产。 2.4 传动系统方案的选择 F=2.3KN V=1.5m/s D=300mm

二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅱ

目录设计任务书 (5) 一.工作条件 (5) 二.原始数据 (5) 三.设计内容 (5) 四.设计任务 (5) 五.设计进度 (6) 传动方案的拟定及说明 (6) 电动机的选择 (6) 一.电动机类型和结构的选择 (7) 二.电动机容量的选择 (7) 三.电动机转速的选择 (7) 四.电动机型号的选择 (7) 传动装置的运动和动力参数 (8) 一.总传动比 (8) 二.合理分配各级传动比 (8) 三.传动装置的运动和动力参数计算 (8) 传动件的设计计算 (9) 一.高速啮合齿轮的设计 (9) 二.低速啮合齿轮的设计 (14) 三.滚筒速度校核 (19)

轴的设计计算 (19) 一.初步确定轴的最小直径 (19) 二.轴的设计与校核 (20) 滚动轴承的计算 (30) 一.高速轴上轴承（6208）校核 (30) 二.中间轴上轴承（6207）校核 (31) 三.输出轴上轴承（6210）校核 (32) 键联接的选择及校核 (34) 一.键的选择 (34) 二.键的校核 (34) 连轴器的选择 (35) 一.高速轴与电动机之间的联轴器 (35) 二.输出轴与电动机之间的联轴器 (35) 减速器附件的选择 (36) 一.通气孔 (36) 二.油面指示器 (36) 三.起吊装置 (36) 四.油塞 (36) 五.窥视孔及窥视盖 (36) 六.轴承盖 (37) 润滑与密封 (37) 一.齿轮润滑 (37)

二.滚动轴承润滑 (37) 三.密封方法的选择 (37) 设计小结 (37) 参考资料目录 (38)

五．设计进度 1、第一阶段：传动方案的选择、传动件参数计算及校核、绘制装配草图 2、第二阶段：制装配图； 3、第三阶段：绘制零件图。传动方案的拟定及说明一个好的传动方案，除了首先满足机器的功能要求外，还应当工作可靠、结构简单、尺寸紧凑、传动效率高、成本低廉以及维护方便。要完全满足这些要求是很困难的。在拟订传动方案和对多种传动方案进行比较时，应根据机器的具体情况综合考虑，选择能保证主要要求的较合理的传动方案。根据工作条件和原始数据可选方案二，即展开式二级圆柱齿轮传动。因为此方案工作可靠、传动效率高、维护方便、环境适应行好，但也有一缺点，就是宽度较大。其中选用斜齿圆柱齿轮，因为斜齿圆柱齿轮兼有传动平稳和成本低的特点，同时选用展开式可以有效地减小横向尺寸。示意图如下： 1—电动机；2—联轴器；3—齿轮减速器；4—联轴器；5—鼓轮；6—带式运输机实际设计中对此方案略微做改动，即：把齿轮放在靠近电动机端和滚筒端。（其他们的优缺点见小结所述）

二级圆柱斜齿齿轮减速器(带cad图)课程设计

目录一、课程设计任务书 -------------------------------------- 1 二、传动方案的初步拟定----------------------------------- 2 三、电机的选择 ------------------------------------------ 3 四、确定传动装置的有关的参数----------------------------- 5 五、齿轮传动的设计 -------------------------------------- 8 六、轴的设计计算 --------------------------------------- 18 八、滚动轴承的选择及校核计算---------------------------- 25 九、连接件的选择 --------------------------------------- 27 十、减速箱的附件选择 ----------------------------------- 30十一、润滑及密封 --------------------------------------- 31十二、课程设计小结 ------------------------------------- 32十三、参考资料目录 ------------------------------------- 33

一、课程设计任务书题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器设计工作条件：单向运转，轻微震动，连续工作，两班制，使用8年。原始数据：滚筒圆周力F=3500N ；卷筒转速n=60(rpm)；滚筒直径D=300mm 。减速器联轴器联轴器电动机卷筒

单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

机械设计课程设计计算说明书设计题目：带式运输机传动装置专业0 班设计者：指导老师： 2009 年12 月27 日专业课设计课程设计说明书

一、传动方案拟定…………………………………………… 二、电动机的选择…………………………………………… 三、计算总传动比及分配各级的传动比…………………… 四、运动参数及动力参数计算……………………………… 五、传动零件的设计计算…………………………………… 六、轴的设计计算…………………………………………… 七、滚动轴承的选择及校核计算…………………………… 八、键联接的选择及计算…………………………………… 九、润滑方式的确定……………………………………… 十、参考资料………………………………………………

计算过程及计算说明一、传动方案拟定 1．设计题目名称单级斜齿圆柱齿轮减速器。 2．运动简图 3．工作条件运输机双班制工作，单向运转，有轻微振动，小批量生产，使用年限6年。4，原始数据 1．输送带牵引力 F=1100 N 2．输送带线速度 V=1.5 m/s 3．鼓轮直径 D=250 mm 二、电动机选择 1、选择电动机的类型：按工作要求和工况条件，选用三相鼠笼式异步电动机，封闭式结构，电压为380V，Y型。 P： 2、计算电机的容量d

η a ——电机至工作机之间的传动装置的总效率： 85 .096.099.097.099.095.03 5 433 21 =????= ???? = η ηηηηη a 式中： 1η－带传动效率：0.95；2η－滚子轴承传动效率：0.99 3η－圆柱齿轮的传动效率：0.97；4η－弹性联轴器的传动效率：0.99 5η—卷筒的传动效率：0.96 已知运输带的速度v=0.95m/s ： kw a w d P P η = kw Fv w w P η1000= 所以： kw Fv w a d P 03.296 .085.010005.111001000=???== ηη 从表22-1中可选额定功率为3kw 的电动机。 3、确定电机转速：卷筒的转速为：min /65.114250 14.35 .1100060100060r D v n =???=?= π 按表14-8推荐的传动比合理范围，取V 带传动比4~21=i 单级圆柱齿轮减速器传动比6~42=i ，则从电动机到卷轴筒的总传动比合理范围为：24~8=i 。故电动机转速可选的范围为： min /2752~91765.114)24~8(r n i n d =?=?= 符合这一范围的转速有：1000r/min 、1500r/min ，

二级斜齿圆柱齿轮减速器 (1)

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索- 百度文库 1

4 规格及标准代号零件名称序号 B14B13B19B17B16B15B18B21B20B22数量材料 1.装配前箱体与其他铸件不加工面应清理干净，除去毛边毛刺，并浸涂防锈漆； 2.零件在装配前用煤油清洗，轴承用汽油清洗干净，凉干后表面应涂油； 3.齿轮装配后应用涂色法检查接触斑点，圆柱齿轮沿齿高不小于40%，沿齿长不小于50%； 4.调整，固定齿轮时应留有轴向间隙0.2-0.5mm ； 5.减速器内装N220工业齿轮油，油量达到规定的深度； 6.箱体内壁涂耐用油漆，减速器外表涂灰色油漆； 7.减速器剖分面，各接触面及密封处均不许漏油，箱体剖分面应涂以密封胶或水玻璃，不允许使用其他任何填充物；8.按实验规程进行实验。 0.90效率输入轴转速r/min 输入功率kW 4 960技术要求 13°55’50” 第二级 13°55’50”第一级技术特性总传动比 i 25 2.5m n 传动特性 2.5m n 1套筒7规格及标准代号双级圆柱齿轮减速器调整垫片小齿轮零件名称备注绘图审阅设计轴承盖2序号 1箱座436 5轴轴重量数量机械设计课程设计 7/6 7/6HT200HT200材料1数量比例11 1 452 1 40cr 1：2 图号备注键12*8 GB1096-79圆锥滚子轴承 2 B2油标尺通气器窥视盖密封垫片吊耳轴承盖大齿轮调整垫片小齿轮16981110轴承盖13121514轴承盖18172019232221B1箱盖键Q235 2HT200HT200QF845111 145 1 111 45HT200Q235 HT2002111 11145 B11B4B3B6B5B9B8B7B10B12轴大齿轮套筒调整垫片40cr QF845 40cr QF845 软钢纸板HT200组合件密封圈键圆锥滚子轴承密封圈圆锥滚子轴承键油塞起盖螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓螺钉螺钉螺钉螺钉螺帽弹簧垫圈螺栓固定销螺钉30307 GB297—84 30307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—8430307 GB297—841 112 121212121212121212121212121212121212121111111111111111111

课程设计二级展开式减速器

机械设计说明书设计题目____二级展开式减速器 __ 学院 :0 专业年级：0 学号姓名 : 0 指导老师：张洪双

一．课程设计任务书课程设计题目： 1.电动压盖机的传动装置设计已知压盖机主轴功率为522W。二. 设计要求 1.编写设计计算说明书一份。 2.完成减速器装配图一张。 3.减速器主要零件的工作图2张。三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案主轴功率为522W 1）传动方案拟定简图如下图 2) 该方案的优缺点：二级展开式圆柱齿轮减速器具有传递功率大，轴具有较大刚性,制造简单,维修方便,使用寿命长等许多优点,在工业上得到广泛应用。2、电动机的选择 1）选择电动机的类型按工作要求和工作条件选用Y系列全封闭自扇冷笼型三相异步电动机，电压380V。

2）选择电动机的功率工作机的有效功率为：Pw=0.522KW 从电动机到工作机传送带间的总效率为：2 2 4 123ηηηη∑=??? 由《简明机械零件设计实用手册》表1-15可知： 1η：滚动轴承效率 0.99（球轴承,稀油润滑） 2η ：齿轮传动效率 0.98 （7级精度一般齿轮传动） 3η ：联轴器传动效率 0.99（弹性联轴器） 2 2 4 1230.904ηηη∑η=???= 所以电动机所需工作功率为 0.5220.5770.904 P w P kw d η===∑ 3）确定电动机转速按手册推荐的传动比合理范围，二级展开式圆柱齿轮减速器传动比 40~8'=∑i 而主轴的转速为 60/min w n r = 所以电动机转速的可选范围为 '(8~40)60min (480~2400)min d w n i n r r ∑==?= 通常选用同步转速为1000m in r 和1500m in r 三种。综合考虑电动机和传动装置的尺寸、以及要求的功率等因素，为使传动装置结构紧凑，决定选用同步转速为1500m in r 的电动机。根据电动机类型、容量和转速，由《机械设计课程设计手册》表12-1选定电动机型号为Y502-4。其主要性能如下表：

二级斜齿圆柱齿轮减速器

百度文库- 让每个人平等地提升自我 1

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

机械零件课程设计说明书设计题目单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计学院能源与动力学院专业热能与动力工程-动力机械班级动力机械x班学号 091102xxxx 设计人：xxx 指导教师：xxx 完成日期：2011年7月13日

目录一、设计任务书------------------------------------------3 二、电动机的选择---------------------------------------4 三、计算传动装置的运动和动力参数---------------4 四、三角带传动设计------------------------------------6 五、齿轮的设计计算------------------------------------7 六、轴的设计计算---------------------------------------9 七、滚动轴承的选择及计算---------------------------12 八、键联接的选择及校核计算------------------------13 九、联轴器的选择---------------------------------------14 十、润滑与密封------------------------------------------14 十一、设计小结----------------------------------------15 十二、参考资料目录----------------------------------16

一、设计任务书用于带式运输机的单级斜齿圆柱齿轮减速器。传动装置简图如下图所示: 工作条件及要求：单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。工作期限为十年，检修期间隔为三年。小批量生产。 F=2850N V=1.5m/s D=400mm

课程设计二级展开式斜齿轮减速器的设计

机械基础课程设计说明书题目名称：二级圆柱齿轮减速器学院: 核技术与自动化工程学院专业: 机械工程及其自动化班级: 机械三班指导老师: 王翔（老师）学号: 201106040322 姓名: 陈建龙完成时间: 2014年1月11日评定成绩：

目录一课程设计书二设计要求三设计过程 1.传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 减速器内齿轮传动设计 6.1高速级齿轮的设计 6.2低速级齿轮的设计 7.滚动轴承和传动轴的设计 7.1输出轴及其所配合轴承的设计 7.1中间轴及其所配合轴承的设计 7.1输入轴及其所配合轴承的设计 8. 键联接设计 9. 箱体结构的设计 10.润滑密封设计四设计小结五参考资料

二设计要求题目：工作条件：双班制工作，有轻度振动，小批量生产，单向传动，轴承寿命2年，减速器使用年限为6年，运输带允许误差5%+- 三设计过程题号运输带有效应力（F/N ）运输带速度 V （m/s ）卷筒直径 D （mm ）已知数据 9600 0.24 320 1.传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V 带设置在高速级。其传动方案如下： η2η3 η5 η4 η1 I II III IV Pd Pw 传动装置总体设计图

机械设计课程设计--二级斜齿圆柱齿轮减速器

机械设计（论文）说明书题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器系别： XXX系专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：二零一二年五月一日

目录第一部分课程设计任务书-------------------------------3 第二部分传动装置总体设计方案-------------------------3 第三部分电动机的选择--------------------------------4 第四部分计算传动装置的运动和动力参数-----------------7 第五部分齿轮的设计----------------------------------8 第六部分传动轴承和传动轴及联轴器的设计---------------17 第七部分键连接的选择及校核计算-----------------------20 第八部分减速器及其附件的设计-------------------------22 第九部分润滑与密封----------------------------------24 设计小结--------------------------------------------25 参考文献--------------------------------------------25

第一部分课程设计任务书一、设计课题：设计一用于带式运输机上的两级展开式圆柱齿轮减速器.运输机连续单向运转,载荷变化不大,空载起动,卷筒效率为0.96(包括其支承轴承效率的损失),减速器小批量生产,使用期限11年(300天/年),2班制工作,运输容许速度误差为5%,车间有三相交流,电压380/220V。二. 设计要求: 1.减速器装配图一张(A1或A0)。 2.CAD绘制轴、齿轮零件图各一张(A3或A2)。 3.设计说明书一份。三. 设计步骤: 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 设计V带和带轮 6. 齿轮的设计 7. 滚动轴承和传动轴的设计 8. 键联接设计

单级斜齿圆柱齿轮减速器设计讲解

机械设计基础课程设计说明书课程设计题目: 单级斜齿圆柱齿轮减速器设计专业：班级：学号：设计者：指导老师：

目录一课程设计书3二设计步骤3 1. 传动装置总体设计方案 4 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5 5. 齿轮的设计 6 6. 滚动轴承和传动轴的设计 11 7. 键联接设计 15 8. 箱体结构的设计 17 9.润滑密封设计 18 10.联轴器设计 20 11. 联轴器设计21 三设计小结21 四参考资料22

一、课程设计书设计题目:带式输送机传动用的单级斜齿圆柱齿轮减速器工作条件：工作情况：两班制，每年300个工作日，连续单向运转，有轻度振动；工作年限：10年；工作环境：室内，清洁；动力来源：电力，三相交流，电压380V；输送带速度允许误差率为±5%；输送机效率ηw=0.96；制造条件及批量生产：一般机械厂制造，中批量生产。 -表一: 题号 1 参数运输带工作拉力（kN） 1.5 运输带工作速度（m/s） 1.7 卷筒直径（mm）260 设计任务量：减速器装配图1张(A1)；零件图3张(A3)；设计说明书1份。二、设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 2. 电动机的选择 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4. 计算传动装置的运动和动力参数 5. 齿轮的设计 6. 滚动轴承和传动轴的设计 7、校核轴的疲劳强度 8. 键联接设计 9. 箱体结构设计

10. 润滑密封设计 11. 联轴器设计 1.传动装置总体设计方案: 1. 组成：传动装置由电机、减速器、工作机组成。 2. 特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度。 3. 确定传动方案：考虑到电机转速高，传动功率大，将V带设置在高速级。其传动方案如下：初步确定传动系统总体方案如:传动装置总体设计图所示。选择V带传动和单级圆柱斜齿轮减速器。 η 传动装置的总效率 a η=η1η2η32η4＝0.876； η（为V带的效率）=0.95,η28（级闭式齿轮传动）=0.97 1 η（弹性联轴器）=0.99 η3（滚动轴承）=0.98， 4 2.电动机的选择

二级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计

二级斜齿圆柱齿轮减速机优化设计 1. 题目二级斜齿圆柱齿轮减速机。高速轴输入功率R=6.2kW ，高速轴转速n 1=1450r/min ，总传动比i Σ=31.5，齿轮的齿宽系数Φa =0.4；齿轮材料和热处理；大齿轮45号钢正火硬度为187～207HBS ，小齿轮45号钢调质硬度为228～255HBS 。总工作时间不小于10年。要求按照总中心距最小确定总体方案中的主要参数。 2.已知条件已知高速轴输入功率R=6.2kW ，高速轴转速n 1=1450r/min ，总传动比i Σ=31.5，齿轮的齿宽系数Φa =0.4。 3.建立优化模型 3.1问题分析及设计变量的确定由已知条件求在满足使用要求的情况下，使减速机的总中心距最小，二级减速机的总中心距为： ()() 11123212112cos n n m z i m z i a a a β ∑+++=+= 其中 1 n m 、 2 n m 分别为高速级和低速级齿轮副的模数，1z 、3z 分别为高速级和低速级小齿轮齿数，1i 、2i 分别为高速级和低速级传动比，β为齿轮副螺旋角。所以与总中心距a ∑相关的独立参数为：1n m 、 2n m 、1z 、3z 、1i （2131.5i i =）、β。则设计变量可取为： x=[1n m 2n m 1z 3z 1i β]T =[1x 2x 3x 4x 5x 6x ]T 3.2目标函数为 ()()()135********.52cos f x x x x x x x x =+++???? 为了减速机能平稳运转，所以必须满足以下条件： 12131253.56142216227815n n m m z z i β≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤≤、、、5.8、 3.3约束条件的建立

二级斜齿圆柱齿轮减速器装配图、说明书

目录设计任务书 (2) 第一部分传动装置总体设计 (4) 第二部分 V带设计 (6) 第三部分各齿轮的设计计算 (9) 第四部分轴的设计 (13) 第五部分校核 (19) 第六部分主要尺寸及数据 (21)

设计任务书一、课程设计题目：设计带式运输机传动装置（简图如下）原始数据：工作条件：连续单向运转，工作时有轻微振动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作（8小时/天）。运输速度允许误差为% 。 5

二、课程设计内容 1）传动装置的总体设计。 2）传动件及支承的设计计算。 3）减速器装配图及零件工作图。 4）设计计算说明书编写。每个学生应完成： 1）部件装配图一张（A1）。 2）零件工作图两张（A3） 3）设计说明书一份（6000~8000字）。本组设计数据：第三组数据：运输机工作轴转矩T/(N.m) 690 。运输机带速V/(m/s) 0.8 。卷筒直径D/mm 320 。已给方案：外传动机构为V带传动。减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。

第一部分传动装置总体设计一、传动方案（已给定） 1）外传动为V带传动。 2）减速器为两级展开式圆柱齿轮减速器。 3）方案简图如下：二、该方案的优缺点：该工作机有轻微振动，由于V带有缓冲吸振能力，采用V带传动能减小振动带来的影响，并且该工作机属于小功率、载荷变化不大，可以采用V带这种简单的结构，并且价格便宜，标准化程度高，大幅降低了成本。减速器部分两级展开式圆柱齿轮减速，这是两级减速器中应用最广泛的一种。齿轮相对于轴承不对称，要求轴具有较大的刚度。高速级齿轮常布置在远离扭矩输入端的一边，以减小因弯曲变形所引起的载荷沿齿宽分布不均现象。原动机部分为Y系列三相交流异步总体来讲，该传动方案满足工作机的性能要求，适应工作条件、工作

机械设计课程设计二级展开式圆柱齿轮减速器设计

机械设计课程设计(论文) 题目: 带式运输机传动装置的设计学生姓名专业学号_ 班级_ 指导教师成绩_ 工程技术学院 2013年1月10日

目录 1 前言………………………………………………………………………………… 2 传动装置的总体设计……………………………………………………………… 2.1比较和选择传动方案…………………………………………………………… 2.2选择电动机……………………………………………………………………… 2.3 计算总传动比和分配各级传动比…………………………………………… 2.4 计算传动装置运动和动力参数………………………………………………… 3 传动零件的设计计算……………………………………………………………… 3.1 第一级齿轮传动设计计算……………………………………………………… 3.2 第二级齿轮传动设计计算……………………………………………………… 4 画装配草图………………………………………………………………………… 4.1 初估轴径及初选联轴器………………………………………………………… 4.2 初选联轴器……………………………………………………………………… 4.3 箱体尺寸计算…………………………………………………………………… 4.4 箱体内壁尺寸确定……………………………………………………………… 4.5 轴尺寸的确定…………………………………………………………………… 5 轴的校核计算……………………………………………………………………… 5.1 高速轴受力分析………………………………………………………………… 5.2 中速轴校核计算………………………………………………………………… 5.3 低速轴校核计算…………………………………………………………………6轴承验算………………………………………………………………………… 6.1 高速轴轴承验算………………………………………………………………… 6.2 中速轴轴承验算………………………………………………………………… 6.3 低速轴轴承验算………………………………………………………………… 7 键联接的选择和计算……………………………………………………………… 7.1 高速轴与联轴器键联接的选择和计算………………………………………… 7.2 中间轴与大齿轮键联接的选择和计算………………………………………… 7.3 低速轴与齿轮键联接的选择和计算…………………………………………… 7.4 低速轴与联轴器键联接的选择和计算…………………………………………

2013用于带式运输机的展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器

二级斜齿圆柱齿轮减速器设计说明书DOC

二级展开式减速器说明书

二级展开式斜齿圆柱齿轮减速器--课程设计

圆柱斜齿轮二级减速器

二级展开式圆柱齿轮减速器设计.

一级斜齿圆柱齿轮减速器

二级展开式圆柱齿轮传动减速器设计说明书Ⅱ

二级圆柱斜齿齿轮减速器(带cad图)课程设计

单级斜齿圆柱齿轮减速器课程设计

二级斜齿圆柱齿轮减速器 (1)

课程设计 二级展开式减速器

二级斜齿圆柱齿轮减速器

单级斜齿圆柱齿轮减速器的设计.

课程设计二级展开式斜齿轮减速器的设计

机械设计课程设计--二级斜齿圆柱齿轮减速器

单级斜齿圆柱齿轮减速器设计讲解

二级斜齿圆柱齿轮减速器优化设计

二级斜齿圆柱齿轮减速器装配图、说明书

机械设计课程设计二级展开式圆柱齿轮减速器设计

课程设计二级展开式减速器