大跨度钢结构施工技术

现代大跨度空间钢结构施工技术

鲍广鉴1 李国荣1 王宏1 罗军1曾强2陈柏全2

(1深圳建升和钢结构建筑安装公司，广东深圳518029；2重庆大学土木系，重庆400045） 摘要：本文详细介绍了大跨度钢结构施工技术的研究与应用。重点探讨了滑移施工技术、非对称整体提升技术、特殊焊接技术等方面的问题，并以具体工程实例加以说明。

关键词：大跨度空间施工技术，铸钢节点，滑移施工技术，整体提升施工技术

Long-span Spatial Steel Structure Construction Technology

BAO guangjian 1 Li guorong 1 WANG hong 1 LUO jun 1 ZENG qiang 2CHEN boquan 2

(1.Shenzhen jianshenghe Steel Structure Construction Co.Ltd. Shenzhen518029; 2.Department of Civil Engineering, Chongqing University,Chongqing400045)

Abstract ：In this article the author presented the research and application of long-span spatial steel structure construction. Furthermore, the writer discussed the crucial technology on sliding construction technology, global lifting technology, special welding technology and gave the typical example of long-span spatial steel structure construction.

Keywords ：long-span spatial steel structure construction, cast joint, sliding construction technology , global lifting technology

1引言

随着建筑理念的不断更新，出现了许多新型建筑，尤其是机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑均采用大跨度、复杂空间钢结构作为屋盖结构体系。建筑的美学要求和功能多样化引发了施工技术的变革，这种变革不仅仅停留在施工手段上的简单更新，而是将钢构件新制造技术；曲线滑移、非对称整体提升等新施工技术；计算机结构动态控制等辅助技术应用于工程实践，推动建筑业摆脱传统，向跨行业、机械化、高科技领域迈进。因此，施工企业要想在激烈的市场竞争中立足，就需要根据工程需要不断的进行施工新技术的尝试和创新。

近年来公司承担了多项国家重点工程建设项目，施工过程中积累了一定的经验，研究和实施了多项新的施工方法，其中的《复杂空间钢结构曲线滑移、非对称整体提升等施工技术的研究与应用》获得了２００４年的国家科技进步二等奖。这里将工作中所遇到的问题和大跨度钢结构施工技术的要点提出进行分析。

2大跨空间钢结构施工技术

2.1结构构件和异型节点的制作技术

以钢结构建筑为代表，各种大跨度、复杂空间形

状的钢结构建筑不断涌现，派生出了各种新型、局部

受力复杂、制作难度大的钢构件。近年来承接了一系

列大型、结构复杂、施工难度大的钢结构工程，在钢

构件制作技术上遇到许多突出、具有代表性的难题，

其中以深圳文化中心、深圳青少年宫、深圳会展中心

等工程为典型代表。　

２．１．１深圳文化中心工程　

深圳文化中心黄金树设计整个结构共采用了67个多分枝、

复杂铸钢节点，形状各异，无一相同；节点最多由10根管件汇交而成，分枝成空间分布，夹角无规律性，单个铸钢节点重量

多达7.71吨。如此复杂的树形结构国内唯一，其中铸钢节点的制作存在巨大的困难。

在节点深化 图1 节点模型 Fig.1 Joint model

设计和制作过程中，利用3D3S 软件，精确计算每两个杆件分枝之间的相互空间角度并确定各分枝长度，使用五轴联动数控机床加工节点中心球和各分枝圆心杆，选用消失模先进工艺、采用倒注、多冒口的方法，确保铸造质量。以上各项技术均达到国内领先、国际先进水平。铸钢节点应用于工程实际中，效果十分良好。每个节点外形尺寸准确，各分枝角度及长度与设计值较为吻合，为后续的焊接及整体控制等工序提供良好的条件。施工完毕后，整体造型新颖、美观，现已成为深圳市的标志性建筑物之一。工程最终使用自行研究制作的铸钢节点，弃用了日本的同类产品。该工程黄金树结构最终整体造价仅为日方报价的十分之一。经检验，深圳文化中心枝形铸钢节点质量完全达到设计要求，质量等级为优良，并获省部级科技进步三等奖。

２．１．２深圳国际会展中心工程　

深圳会展中心造型独特，大跨度巨型双箱梁实心拉

杆组合结构为国内首次使用。一共由６８榀双钢梁与梁间

檩条构成钢框架，其中３８榀箱梁下带实心拉杆，其余为

梁下钢柱支撑形式。上弦巨型箱梁为圆弧、变截面状，

单轴线双榀梁组合，单榀梁重约１８０吨，与锲型钢柱相

交处截面尺寸达1000mm ×4800mm ，跨度为126米，下

弦φ１５０ｍｍ实心拉杆作为高强度拉杆在建筑行业上也是

首次出现。针对实心钢棒拉杆，业主、设计方曾经考虑

使用德国或英国的产品，由于价格过于昂贵，而转向国

内产品。经我们参与研究制作的实心钢棒完全符合设计

提出的高强度、性能稳定、抗疲劳性能良好、承载力大、防

腐性强、使用寿命长等的要求，可代替德国或英国的同类产

品，成本却只有其的几十分之一。单制作一项就大大提高了

工程的经济效益，同时也促进和提高了我国高强度钢材的制作水平，增强其国际竞争力。　

深圳会展中心巨型箱梁是钢结构的主要组成构件，其制作对结构功能的实现影响重大。现场安装显示，箱梁１０００ｍｍ×４８００ｍｍ截面处钢板局部变形不大于３ｍｍ，分段连接截面轴向间距误差仅为３ｍｍ，横向错位为３ｍｍ，整体长度误差控制在３０ｍｍ以内。经监理单位及质检部门检测，箱梁质量完全符合设计质量要求。　

2.2整体滑移施工技术

大跨度空间钢结构的施工过程中最为关键的问题是结构在形成空间整体前的稳定性问题。滑移施工技术较好地解决了这一问题。滑移工艺是利用能够控制同步的牵引设备，将分成若干个稳定体的结构沿着一定的轨道，由拼装位置水平移动到设计位置的施工工艺。该工艺的优点是：可解决大量吊装设备无法辐射位置的结构安装难题；节约施工场地；对吊装设备要求低。缺点是：要求结构平面外刚度大，需要铺设轨道，多点牵拉

时同步控制难度大。　

２．２．１深圳机场二期扩建航站楼曲线桁架分片累计

滑移　

深圳机场二期扩建航站楼钢屋盖为１３５米跨鹏

形曲线钢桁架体系，施工滑移采用高空分榀组装、

单元整体滑移、累积就位、三点牵拉、同步横向滑

移工艺，成功地解决了施工中有较大水平外推力作

用的钢管桁架整体、横向稳定性控制的难题及滑移

轨道的设计、制作、安装难题，属国内首次采用，该工程的综合施工技术经国内专家鉴定“达国际先进水平”，

获省部级科技进步一等奖，并在此基础上形成了国家级

图2会展局部鸟瞰图 Fig.2B

ird's-eye-perspective 图3 滑移现场

Fig 3 Sliding site

工法。

本工程安装施工所采用的高空分榀组装、单元整体滑移、逐单元累积就位的工艺是在原有的滑移工艺基础上进行了多方面的改进、突破，创造了滑移施工的多项新技术，主要表现在以下几个方面：　

（１）有水平推力下大跨度滑移轨道的设计、制作、安装技术。　

（２）有限元计算程序软件进行复杂结构的施工验算技术。　

（３）空间曲线桁架滑移过程的稳定性控制技术。

（４）多点牵拉桁架的多点同步控制技术。　

２．２．２广州新白云国际机场旅客航站楼双胎架等标高曲线滑移　

广州新白云国际机场航站楼采用以人

字柱支撑的大跨度双曲面钢屋盖，平面尺寸

为３１４ｍ（长）×２１２ｍ（宽），安装方案选择

了多轨道、变高度胎架、曲线滑移、分组安

装施工工艺，解决了空间曲面屋盖体系的安

装就位难题，在国内属首次。曲线滑移技术

经国内专家鉴定“达国际领先水平”，获省

部级科技进步二等奖。　

本工程胎架系统由两个高３７米、宽２６

米、长６２米胎架组成，每个重３５０ｔ，外形庞大，构造复杂，在弧形轨道上滑动，其安全可靠性是本方案关键。桁架在胎架上高空拼装好以后需

整体滑移至安装位置，桁架位置处在同心圆的直径线上，四条滑移轨道布置在同心圆的不同半径上，要保证同角速度整体曲线滑移是一大难点。本工程将滑移胎架的设计和桁架拼装滑移就位及滑移的同步控制作为重点，采取了多项控制措施。　

２．２．３沈阳桃仙机场二期扩建航站楼屋盖钢结构胎架滑移

工艺　

沈阳桃仙机场二期扩建航站楼屋盖总重３０００ｔ，桁架长

９６．４ｍ，采用分段拼装、胎架滑移工艺，三天安装两榀，仅

用９３天时间完成了２３榀主桁架吊装，节约了工期，为沈阳

桃仙机场２０００年底投入运营赢得了时间。此前胎架滑移工

艺在我国属首次应用，无类似施工经验借鉴，本工程的顺利

完成，添补了我国此项施工工艺的空白，为今后类似工程施

工提供了理论依据和实际操作方法。以本工程为实例的胎架滑

移工法已成为国家级工法。　

２．２．４哈尔滨体育会展中心１２８ｍ索桁架屋盖高低跨同步液压

牵引滑移　

哈尔滨体育会展中心钢屋盖由３５榀张弦桁架构成，每榀

桁架跨度达１２８米。施工采用整体吊装、分片累积、高低跨不

等标高同步滑移施工工艺，滑轨高差１５．２ｍ，牵引设备采用液

压千斤顶计算机同步控制系统，是我国滑移施工跨度最大的张

弦结构工程。　

2.3整体提升施工技术

计算机控制液压整体提升技术是近年来将计算机控制技

术应用于建筑施工领域的新技术。它主要工作原理是以液压千

斤顶作为动力设备，根据各作业点提升力的要求，将若干液压

图4结构模型图 Fig.4 Structure model 图5 胎架滑移 Fig.5 Scaffold sliding 图6 滑移方案 Fig.6 Sliding scheme

千斤顶与液压阀组、泵站等组合成液压千斤顶集群，并在计算机控制下同步运动，保证提升或移位过程中大型结构的姿态平稳、负荷均衡。　

２．３．１广州新白云机场飞机维修库钢结构工程２５０×８８ｍ钢屋盖多吊点非对称整体提升　

广州新白云机场飞机维修设施钢结构屋盖整体提升单元尺度２５０米×８８米，总面积２１０００平方米，总重量４２７７吨，是全国应用整体提升技术一次提升面积最大的单体建筑。　

工程中主要涉及的关键技术有以下几点：　

（１）　整体提升计算机动态控制。　

（２）　整体提升的设计与提升工况的验算。　

（３）　大跨度钢屋盖地面组拼工艺。　

（４）　计算机控制液压整体提升技术。　

（５）　整体提升监测技术。　

该工程提升点多达十二个，提升力分布不均

匀，支承柱刚度差，稳定性计算相当复杂，国内

尚无先例。在建设过程中联合清华大学结构研究

所和上海同新公司一起研究，在整体提升设计计算、大面

积钢屋盖地面组拼工艺、计算机控制液压整体提升技术、

整体提升监测技术和测控工艺等方面，形成了成套技术，

在钢结构施工技术方面作了的一次创新，获省部级科技进步一等奖。　

2.4高空无支托拼装施工技术

高空块体扩大单元无支托组装技术，施工原理是：将结构体系合理的分段，选择吊装顺序，使施工过程无需塔设支撑平台，利用结构自身刚度形成稳定单元，通过不断扩大单元接装，最后形成整体结构。　

２．４．１厦门国际会展中心３５ｍ悬挑桁架高空块体扩大单元无支托组装技术　

厦门国际会展中心主体钢结构总高度４２．６米，

３１．８米标高以下为五层大柱距钢框架结构，３１．８米

以上部分为双向大悬臂空间桁架结构。梁、柱、桁

架的主要断面为箱形、Ｈ型和十字形，最大板厚为

７５ｍｍ，重要部位采用国产类似ＳＭ４９０Ｂ－Ｚ２５材质，总

用钢量１．４５万吨。　

厦门会展中心顶部屋盖为目前国内最大的双悬

臂空间桁架结构，悬挑长度南北向35m、东西向

21m，双向悬挑。屋盖所采用的双向外挑帽盖结构，

单榀重量80吨，施工阶段桁架下挠难于控制。屋盖体系为空

间桁架，采用单榀吊装，施工阶段的荷载与最终的使用荷载和

图7 提升现场

Fig.7 Lifting site

图8 施工现场

Fig.8 Construction site

本工程施工采用高空块体扩大单元无支托组装技术，通过不断扩大稳定结构单元接装，最后形成整体结构。厦门国际会展中心大悬臂结构，采用本方案施工，充分利用了结构本身优势，减少了施工投入，加快了施工进度，为下部空间交叉施工创造了作业面。高空块体扩大单元无支托组装技术已成为大悬臂空间结构施工技术的创新。　

２．５厚板、异种钢材及管结构的多角度、全位置焊接技术　

钢构件截面形式、连接形式在不断新颖多样化，焊接质量要求高，无参考经验的焊接新问题不断出现。国产钢材的推广应用增加了焊接难度，特别是用于厚板截面时易发生母材层状撕裂问题，焊接质量难于控制。现场的焊接环境是影响焊接质量的一个重要因素，温度低、风量大、空气湿度大的环境使得焊缝成型质量、焊缝保养等控制难度增大。面对不断出现的种种焊接难题，在合理利用传统焊接技术的基础上，针对不同工程的不同焊接特点努力推行了新颖、高效的焊接工艺及方法，成功地克服了各种焊接难点，保证了焊接质量，特别是在深圳文化中心及厦门国际会展中心工程中得到了充分的体现。

２．５．１深圳文化中心管结构多角度、全位置异种钢材焊接　

深圳文化中心黄金树采用了新颖独特的树枝结

构（如图），树枝节点采用半空心半实心的巨型铸钢

件，每个铸钢件以不同角度伸出多个钢管接头（如图），每个钢管接头又与作为黄金树树枝的无缝钢管通过对接焊上下关联，逐步形成多节点、多分枝、多角度的三维空间树状钢结构造型。铸钢节点与相

连无缝钢管的异种钢材对接焊是本工程的关键环节，也是整个钢结构施工焊接领域的一大难点，主要表现在以下几方面： （1） 多角度全位置的高空焊接铸钢件体形复

杂。（2） 不等壁厚的大直径管—管结构对接焊。（3）

异种钢材焊接。（4）焊接变形难于控制。（5）焊接

接头易出现裂纹等质量问题

图１１结构模型图　

Ｆｉｇ．１１　Ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ　ｍｏｄｅｌ　

钢铸节点与无缝钢管进行现场高空多角度全位置焊接。多角度是指钢铸节点的每个伸出钢管和相应无缝钢管的对接面呈各种不同的空间角度，焊工施焊时须考虑因倾角大小的差异所带来的熔池成形的差异而变换工艺参数，才能达到每个接头施焊均匀、焊缝和母材充分熔合等要求。全位置是指每个对接口的圆形焊缝都须进行四面围焊，焊工要经常变换焊接位置及焊接工艺参数，逐步完成仰焊、仰立焊、立焊、立平焊、平焊等操作。主要有以下三方面重点：　

①　焊前试验、现场焊接工艺评定。　②　全面的焊接各环节质量控制。　

黄金树面貌 典型钢铸节点 图１０钢管接头全位置焊接示意　Ｆｉｇ．１０

The sequence of cast joint siteweld 收焊 起焊（仰天芯线 立平对称

施

起焊

③　细致的根部、填充层及面层焊接。　

２．５．２厦门国际会展中心特殊环境下国产厚板焊接技术　

图１２　施工现场　

Ｆｉｇ．１２　Ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ　ｓｉｔｅ　

厦门国际会展中心地处多风雨的沿海地区，是首例采用国产厚钢板的大型建筑，主体钢结构为81m ×81m 均布的48根十字型劲性柱、箱型柱及H 型钢梁组合的钢框架结构（如图１２），整个钢结构安装工程施工焊接量约为18万延长米。钢柱选用国产SM490B-Z25钢板，其余板材均为国产钢材Q345B 。梁、柱、桁架的主要断面为箱形、H 型和十字形，焊接类型为钢柱对接焊、H 型钢梁对接焊和H 型钢梁T 型焊等全熔透焊缝。如何做好特殊条件下国产超厚钢板的焊接，已经成为钢结构施工领域的一大研究课题。现场施工焊接的特点难点主要表现在以下几方面：　（１）采用超厚截面国产钢材　

钢柱最大板厚达75mm ，翼缘板厚普遍大于50mm ，钢材Ｚ向性能差，易产生层状撕裂现象。　（２）　焊接节点集中　

单根柱牛腿连接节点多达12个（如图１２），并有大量的空中组拼连续梁焊接，梁最大跨度27m ，最大悬挑上下弦梁长35m ，焊接变形控制难度大。　

（３）焊接环境恶劣　

工程地处海边，暴雨、台风多，空气湿度大，焊缝不易成型和保养。　

图１３焊接现场　

Ｆｉｇ．１３　Ｗｅｌｄｉｎｇ　ｓｉｔｅ 厚板焊接过程中所采取的措施：　

（1） 现场焊接模拟试验

找出施工中的不稳定因素和可行的防治方法，从技术上作好防层状撕裂准备，最终确定了最钢框架结构面貌

典型多牛腿钢柱节点

现场焊接

焊缝成型

佳的焊接工艺参数。　

（２）积极全面的防风雨措施　

每个焊接节点均搭设防风防雨的防护棚，切实做好防风雨工作，保证现场焊接的顺利进行及焊接接头质量。　

（３）　科学合理的超厚板接头焊接技术　

针对钢框架结构的节点分布特点，通过从内向外，先焊缩量较大节点、后焊缩量较小节点，先单独后整体的合理焊接顺序，有效地分解了拘束力，从根本上减少变形和撕裂源。　

（４）严密的后热及保温措施、无损检测　

采用大功率烤枪沿焊缝中心两侧各150mm范围内均匀加热至约250℃左右，使其缓慢冷，严格制约层状撕裂缺陷。

２．６复杂空间钢结构施工过程的动态结构计算机控制　

动态结构计算机控制是近年来将计算机技术应用于施工领域的一门新技术，是非常有效的施工辅助手段。通过对各种不利因素的分析和计算，可进行有效的方案可行性分析，优化施工方案，保证施工质量、安全和方案的科学性,验证不利因素对结构的影响是否属于控制范围，提出合理的控制基准和方法，有利于指导施工全过程。具体工程应用如下：广州机库4300吨钢屋盖多吊点非对称整体提升过程动态结构计算机控制；广州新白云机场航站楼钢屋盖曲线滑移的计算机分析及控制；钢棒拉杆组合结构目标位移控制结构预拱。

2.7复杂空间钢结构测控及试验研究

钢结构施工测量控制作为施工技术的一部分，其工程施工方案的合理性、先进性，从大量的测控数据信息中分析结果并得到反应和证实。具体工程应用如下：深圳机场二期曲线钢桁架滑移过程位移动态监测；深圳文化中心复杂铸钢节点在枝状空间钢结构中的测量定位；深圳国际会议展览中心大跨度巨型箱梁及实心拉杆安装过程应力、应变监测。

３结语　

文中介绍的大跨度钢结构系列施工技术是以近年来建设的一批大跨度复杂空间钢结构工程为立足点，包括了以下两个方面:（1）从施工方法上形成了以曲线滑移、非对称整体提升、扩大单元无支托组装技术为核心的空间结构安装系列技术。（2）从相关工艺上形成了包括各工况下的结构应力分析;铸钢、锻钢及异型空间钢结构制作；扩大单元无支托组装；曲线滑移；非对称整体提升以及施工过程动态结构计算机控制；焊接；空间定位及测控技术；结构及变形试验、测试技术等辅助技术在内的钢结构施工成套技术。希望这些技术能够对我国钢结构施工行业生产力水平的提升有所帮助，进而使我国空间大跨钢结构的施工技术迈入世界先进行列。

参考文献：

[1] 鲍广鉴郭彦林等广州新白云国际机场航站楼钢结构整体曲线滑移施工技术[J]. 建筑结构学报，2002，90（5）

[2] 鲍广鉴等沈阳博览中心钢结构施工技术[J]. 施工技术，2001，30（3）.

[3] 侯兆欣等新加坡MAGA会展中心大跨度钢结构施工技术[J]. 施工技术，2000，29（9）.

作者简介：鲍广鉴，男（汉族），上海人，总经理，教授级高工　

大跨度厂房钢结构施工安装技术研究

大跨度厂房钢结构施工安装技术研究 摘要：目前，我国的大跨度建筑项目数量逐渐上升，为了满足使用需求，各种 新型的建筑结构类型层出不穷，对于大跨度厂房结构来说，钢结构是最为合适的 选择，这种结构优势较为突出，易于施工且成本较低。文中主要对钢结构的优势 进行了初探，进而分析了大跨度厂房中钢结构施工安装技术，以期为相关领域的 工作人员提供参考。 关键词：大跨度厂房；钢结构施工；安装技术 一、钢结构优势分析 1、高强度和良好的抗震性能 与传统建筑物中的钢筋砼结构相比，钢结构的重量要轻30%左右，但是其结 构强度却比钢筋砼结构更高。组成这种结构的钢材自身具有良好的塑形和韧性， 因此在很多对于抗震要求较高的建筑项目中都可以见到，在地震事故频发的地区，钢结构的应用范围更加广泛，这种结构多被应用在学校、车站、体育馆等一系列 公共建筑中。 2、工期短，空间分配灵活 具有钢结构的建筑项目能够轻易实现多种空间和造型上的配置，无论是室内 结构的分配，还是室外造型的改变，都能够轻松驾驭。这种结构在大跨度空间结 构的设置方面优势比较突出，因此经常被用于改造大型工业厂房，这种结构在施 工安装期间主要使用拼装模式，具有便于安装、工期较短的特点。 二、大跨度厂房钢结构施工安装技术 1、工程实例 文章选取某钢铁集团的大跨度钢结构厂房建造项目作为实例，厂房为全钢结构，主要施工项目有：钢柱系统、吊车梁系统、屋面、墙面系统及围护结构。结 构形式为框排架结构.厂房下柱选用钢管混凝土格构式柱、上柱为焊接工字型柱， 吊车梁为焊接工字型或箱型实腹梁，纵墙抗风柱采用悬挂式，山墙抗风柱为支撑式，与基础铰接连接，墙梁采用高频焊H型钢、普通焊接H型钢、C型卷边槽钢。基础为钢筋混凝土桩基承台基础，预留杯口。 2、大跨度厂房钢结构安装方法 首先，可以使用高空原位单元安装法，这种方法可细分为两种，一种为高空 原位单元安装，另一种为高空原位散装安装。所谓的高空原位安装技术，其本质 上是高空原位散装技术的升级版，相关技术人员通过研发和技术优化，对高空原 位散装技术进行了改进革新，从而产生了高空原位单元安装技术。其中的原位安装，就是指不改变结构的实际位置，然后在该位置上搭设施工支架，进行高空施 工作业，完成钢结构的高空拼装对接。这种技术先将钢结构分成一系列单独的单 元个体，然后将每个单元个体先在地面上完成安装，安装结束之后，借助现场的 起重机设备，将各个单元的钢结构运输到高空施工平台，将单元结构组装在一起，完成各个钢构件之间的连接，最后形成一个完整的钢结构。在划分单位个体的时候，其大小应根据整体结构的形式以及起重机的称重来进行设置，以保证起吊时 候设备的稳定性和钢结构本身的完整性，避免起重过程中出现起重困难或者结构 受损形变的情况，这样一来才能保证高空拼装作业顺利完成。 其次，可以使用滑移安装法，结构滑移安装技术一共分为两部分施工，一部

钢结构厂房专项施工方案 (1)

莱芜市金山矿产资源有限公司钢结构工程 专项吊装施工方案 系别：土木建筑系 专业：建筑工程技术 班级： 姓名： 学号： 指导教师： 完成时间：2012年 5月23日 目录 1、编制依据1 2、工程概况1 3、钢结构安装2 4.1安装工艺流程2 4.2安装的一般规定2 4.3 安装准备工作3 4.4 基础和支承面4 4.5 钢构件的吊装与校正4 4.6 钢结构安装的连接和固定6 4、墙面、屋面彩板安装- 9 - 5.1 安装工艺规程- 9 - 5.2 屋面压型板、采光板的安装- 9 -

5.3 墙面压型板、采光板的安装- 10 - 5、资源配置计划12 6.1 主要机械设备配置计划12 6.2 主要劳动力配置计划12 6、安全质量环境保证措施12 7.1 安全保证措施12 7.2 质量保证措施16 7.3 夜晚施工保护措施20 8、雨天施工措施20 结束语错误!未定义书签。

1、编制依据 1.1 施工图纸 1.2 主要施工规范、规程 （1）《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001） （2）《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001） （3）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002） （4）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002） （5）《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2002,J220-2002 （6）《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） （7）《砌体结构设计规范》（GB50003-2001） （8）《混凝土结构平表法图集》（03G101-1） （9）《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303-2002） （10）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001） （11）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ33-2001） （12）《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） （13）《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-91） （14）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 2、工程概况 工程名称：莱芜市金山矿产资源有限公司球磨车间钢结构主体及维护结构安装； 工程地点：莱芜市金山矿产资源有限公司；

钢结构施工滑移方案

1 工程概况 2 施工程序 2.1 总述 根据施工现场场地情况和主桁架支座设置的位置，在A轴和G轴侧沿轴线圆弧方向设置滑道。滑道共计两条。 第一榀主桁架在11线附近组装成整体后，通过预先设置的滑道和计算机控制的液压同步牵引设备，向航站楼远端方向滑移一段距离（A轴侧约24米，G轴侧约29米）；再进行第二榀桁架组装，并连接两榀桁架间的穹顶构件，再滑移一段距离；其后进行第三榀桁架的组装和桁架间穹顶构件的安装；如此循环，至六榀主桁架及其间穹顶全部滑移到设计位置。 2.2 滑移施工流程

2.3 程序说明 滑移安装工作量包括主桁架共六榀及其间五榀穹顶构件。其余两榀穹顶构件由吊机在航站楼两端吊装。主桁架共计六榀，从22线向12线分别编号为第一至第六榀。穹顶构件编号从21线到13线分别为第一至第五榀。 整个滑移安装过程包括累积滑移和整体滑移两个阶段。 2.3.1 累积滑移安装程序 第一榀主桁架吊装，临时固定→单榀桁架沿圆周方向滑移1.95度→第二榀主桁架吊装→第一榀穹顶构件吊装→两榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第三榀主桁架吊装→第二榀穹顶构件吊装→···→第一至第五榀桁架一起沿圆周方向滑移1.95度→第六榀主桁架吊装→第五榀穹顶构件吊装。 2.3.2 整体滑移安装程序 当桁架累积滑移完毕，组成整体滑移单元之后，开始整体滑移。整体滑移液压牵引方式同累积滑移。通过液压牵引器连续牵引整体滑移单元，直至设计位置，进行就位作业。 滑移安装施工详细流程见滑移平面流程图。 3 滑移牵引工期 与总安装工期保持一致。

4 现场安装主要机械设备计划 5 滑道和牵引设施设计 5.1 方案选择 根据本工程中，滑移构件——主桁架自重较大、有水平推力，加之滑移轨道沿轴线圆弧布置的特点，选用常规滑板滑移方式。 优点： ?滑板可增大滑移过程中传递垂直荷载的面积，减少对滑道的局部压强，增加滑移安全性； ?滑板降低了滑移过程中整个滑移单元高度，增加了滑移的安全性，减小了主桁架就位的难度； ?滑板滑移过程中，通过两侧的销轴或挡板，可简便有效地消除支座水平力的影响。 5.2 滑道设计 5.2.1 滑道设计

大跨度钢结构施工安全参考文本

大跨度钢结构施工安全参 考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

大跨度钢结构施工安全参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构 的施工质量尤为重要,并且施工人员的安全防护要求特别 高。 高处作业的一般要求 (1) 进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规 程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾 病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血 病、颠病。 (2) 高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋， 登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。 (3) 脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板 等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使

用情况。 (4) 高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。 (5) 斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。 (6) 必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。 (7) 传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。 (8) 脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。 (9) 六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，

大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用版

YF-ED-J2724 可按资料类型定义编号 大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用 版 Management Of Personal, Equipment And Product Safety In Daily Work, So The Labor Process Can Be Carried Out Under Material Conditions And Work Order That Meet Safety Requirements. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

大跨度钢结构及索膜结构施工过程的质量控制实用版 提示：该安全管理文档适合使用于日常工作中人身安全、设备和产品安全，以及交通运输安全等方面的管理，使劳动过程在符合安全要求的物质条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故、设备事故及各种灾害的发生。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 大跨度钢结构和索膜结构作为大型公共建 筑的主要受力部分和新型屋面系统，其质量直 接影响到建筑物的安全和使用功能。本文仅结 合上海体育场、浦东国际机场、虹口足球场、 上海新国际博览中心等工程的监理实践，对大 跨度钢结构和索膜结构施工质量控制的几个主 要方面进行一些讨论。 ⑴对桁架钢构件制作质量的控制

①对于钢构件制作的胎架划线和搭设尺寸、钢构件拼装时的基准线和定位方式等进行严格检查控制。 ②钢构件拼装检查应在制作焊接完成后自由状态下进行。应按每榀构件拼装胎架中每一支点的三维空间位置验收结构尺寸。 ⑵钢结构焊接 ①对于施工单位首次焊接的钢种，一定要进行焊接工艺评定，并制定相应的焊接工艺。 ②监理一定要抓住对焊工合格证的检查。检查内容应包括：母材及焊材种类、焊接位

工程施工中大跨度钢结构施工技术

工程施工中大跨度钢结构施工技术 发表时间：2019-06-21T16:49:05.167Z 来源：《工程管理前沿》2019年第06期作者：刘甲 [导读] 介绍了钢结构施工技术与管理的一些特点。 天津万事兴建工集团有限公司天津蓟县 301900 【摘要】近年来，我国的经济建设处于快速发展的阶段，促进了工业领域很多项目的建设。在我国钢结构大力发展的基础上，我国的钢材品种和产量逐年增加，钢材质量也有所增长。由于我国的建筑政策不断优化，建筑技术水平也有所提高，钢结构工程施工技术在我国的应用越来越广泛，而且钢结构具备的诸多优越性也被重视，钢结构工程的应用也因此增加。本文介绍了钢结构施工技术与管理的一些特点。【关键词】钢结构;施工技术;施工管理 在建筑钢结构工程的施工中，要加强技术应用和管理。钢结构工程不同于一般的建筑工程，其工程的跨度大，需要较大的工程建筑空间。由于钢结构工程的施工进度较快，而且钢结构工程的实用性较强，在建筑工程中的施工成本较低，从而被较多地应用到一些跨度较大的厂房和一些跨度大的公用建筑工程中。对于钢结构，主要是用钢材进行制作，需要经过选择钢型和钢板，再通过焊接、连接螺栓以及铆接等一系列过程完成。钢结构是建筑结构的重要类型之一，具有比普通钢筋混凝土结构不同的特性，而且具有施工快速、具有优良抗震性以及高回收率的优点。所以，加强钢结构工程的施工技术应用和工程管理，在钢结构工程的实践中总结管理要点。 1.钢结构技术 钢结构是现代建筑工程中较普通的结构形式之一。我国是最早用铁制造承重结构的国家，远在秦始皇时代，就已经用铁做简单的承重结构，而西方国家在17世纪才开始使用金属承重结构。我国虽然早期在铁结构方面有卓越的成就，但由于2000多年的封建制度的束缚，科学不发达，因此，长期停留于铁制建筑物的水平。直到19世纪末，我国才开始采用现代化钢结构。新中国成立后，钢结构的应用有了很大的发展，不论在数量上或质量上都远远超过了过去。钢结构较其它结构有着非比寻常的优越性，笔者归纳了以下几点：一、快捷，全部干作业施工，不受环境季节影响。一栋300平方米左右的建筑，只需5个工人30个工作日可以完成从地基到装修的全过程。二、环保，材料可100%回收，真正做到绿色无污染。三、节能，全部采用高效节能墙体，保温、隔热、隔音效果好，可达到50%的节能标准。四、抗风性，型钢结构建筑重量轻、强度高、整体刚性好、变形能力强。建筑物自重仅是砖混结构的五分之一，可抵抗每秒70米的飓风，使生命财产能得到有效的保护。五、隔音性，隔音效果是评估住宅的一个重要指标，轻钢体系安装的窗均采用中空玻璃，隔音效果好，隔音达40分贝以上；由轻钢龙骨、保温材料石膏板组成的墙体，其隔音效果可高达60分贝。六、健康性，干作业施工，减少废弃物对环境造成的污染，房屋钢结构材料可100%回收，其他配套材料也可大部分回收，符合当前环保意识；所有材料为绿色建材，满足生态环境要求，有利于健康。七、舒适性、轻钢墙体采用高效节能体系，具有呼吸功能，可调节室内空气干湿度；屋顶具有通风功能，可以使屋内部上空形成流动的空气间，保证屋顶内部的通风及散热需求。八、耐久性，轻钢结构住宅结构全部采用冷弯薄壁钢构件体系组成，钢骨采用超级防腐高强冷轧镀锌板制造，有效避免钢板在施工和使用过程中的锈蚀的影响，增加了轻钢构件的使用寿命。结构寿命可达100年。九、保温性，采用的保温隔热材料以玻纤棉为主，具有良好的保温隔热效果。用以外墙的保温板，有效的避免墙体的“冷桥”现象，达到了更好的保温效果。100mm左右厚的R15保温棉热阻值可相当于1m厚的砖墙。十、抗震性，低层别墅的屋面大都为坡屋面，因此屋面结构基本上采用的是由冷弯型钢构件做成的三角型屋架体系，轻钢构件在封完结构性板材及石膏板之后，形成了非常坚固的"板肋结构体系"，这种结构体系有着更强的抗震及抵抗水平荷载的能力，适用于抗震烈度为8度以上的地区。 2.钢结构施工技术要点 笔者对于钢结构施工技术的体会是应严格控制焊接参数，减小焊接变形，并采用特定工艺及专用胎具进行校正，以保证构件几何尺寸和焊接质量，在安装过程及时采取有效措施消除累计误差，彩板安装重点是要注意防漏，并注意外观质量。具体说来是，首先，屋面檩条、墙檩条安装同时进行。檩条安装前，对构件的变形情况进行检查，如有超限进行处理，清除构件表面油污、泥沙等。将数根檩条作为一组，一起吊装，在一跨安装完毕后，检查檩条坡度。要求檩条的直线度控制在允许偏差范围内，否则利用连接螺栓加以调整。其次，为消除立柱长度制造中的误差对立柱标高的影响，吊装前，从牛腿上平面向下量1 m 作为理论标高的截面，标出明显标记，用作调整立柱标高的基准。在立柱底板的上表面，标出通过立柱中心的纵横轴十字交叉线，用作立柱安装定位的基准。安装时将立柱上与基础上十字交叉线重合，先用水平仪以立柱上理论标高处的标记为准校正立柱的标高，然后用垫块垫实，拧紧地脚螺丝。再用两台经纬仪从两轴线方向校正立柱的垂直度，达到要求后使用双螺帽将螺栓拧紧。对于单根不稳定结构的立柱，可借助加风缆临时保护措施。对于设计有柱间支撑的立柱，可借助安装柱间支撑，以增强结构稳定性。另一方面，屋面梁在地面拼装前应对构件进行检查，当构件变形不超限、高强度螺栓连接摩擦面没有泥沙等杂物并确认摩擦面平整、干燥时，方可在地面拼装。拼装时采用无油枕木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，以增强稳定性。屋面梁的拼装以两柱间作为一单元，单元拼接后要检验：①梁的直线度；②与其它构件（例如立柱）联结的螺栓孔的间距尺寸。调整检验达到要求后，拧紧高强度螺栓。吊车梁安装前，应对其进行检查，当变形不超限时才能安装。吊车梁单片吊装就位后应及时与牛腿用螺栓连接，并将梁上缘与柱之间的连接板连接，用水平仪和经伟仪照准调整，符合要求后将螺栓拧紧。吊装完毕后对所有构件复检、调整，达到设计要求后，进行现场施焊，对构件油漆损坏处进行修补。 3. 钢结构工程施工前的准备工作管理 对于钢结构工程的施工，需要加强施工前的各项准备工作的管理，从而促进钢结构技术的应用。首先，钢结构工程的施工包含两个方面，即工厂制作和现场安装两个阶段。做好钢结构制作单位和安装单位的考察，才能很好地进行选择，以促进钢结构工程的进度和工程质量。在钢结构工程的制作和安装需要考察的内容是企业资源、企业的生产规模以及技术人员的配备等问题。 其次，需要对钢结构的施工图纸加强审核[3]。在工程建设中，图纸是工程建设施工的重要参照依据，对工程的整体结构具有掌控作用。一般而言，工程的施工图纸需要在工程施工前完成，项目开工前由监理机构派出人员对项目的相关技术规范标准以及工艺艺术进行学习，确保在施工图纸设计时能够很好地领悟图纸的设计意图。同时，由于施工图纸的设计对工程的整体结构和质量产生巨大的影响。所以，在图纸设计完成之后，需要组织施工单位的专业技术人员进行图纸的严格审核，解决图纸中的不合理之处，力争完善图纸，减少图纸在实际施工中的问题，从而影响到工程的整体质量和进度。 最后，对于钢结构施工的安装也要进行施工组织设计，施工组织设计作为一种技术文件，主要是对施工活动提供合理性管理的手

大跨度钢结构施工方案范文

大跨度钢结构施工 方案

XX大跨度 钢 结 构 制 作 安 装 施 工 方 案 编制人： 审核人：

审批人： XXXXX 建筑有限公司 3月8日

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工准备 (2) （一）施工技术部署： (2) （二) 人员部署： (2) (三) 施工机械配备 (3) (四）施工组织机构 (4) 四、主要工序及施工方法 (5) （一）钢屋架、支撑制作 (5) （二）钢结构安装 (8) （三）屋面排水系统 (12) （四）屋面板安装 (14) 五、质量保证措施 (15) 六、安全生产及文明施工措施...................... 错误!未定义书签。

七、施工进度计划及保证措施 (18) （一）、施工前准备 (18) （二）、制作加工 (18) （三）、施工进度计划 (19)

一、工程概况 本工程位于XXXXXXX，为单层混凝土排架结构，屋面采用轻型屋面梯形钢屋架。钢屋架跨度30米，标准间柱距7.5米，双坡屋面总共256榀。4个库房建筑结构类型相同，单个建筑面积为13267.06平米，1-4#总建筑面积为53068.24平米，建筑高度为14.63米。建筑结构安全等级：二级；设计使用年限：50年；建筑抗震设防类别：标准设防类（丙类）；建筑火灾危险性：火灾危险性为丁戊类。 梯形钢屋架采用Q235B级钢，檩条及支撑采用Q345B级钢。普通螺栓用于檩条及墙梁的连接，高强螺栓用于刚架连接，为10.9级摩擦型。库房内设3台桥式吊车，起重量32/5吨。吊车轨道中心距28.5米，吊车梁采用Q345D焊接H型钢。屋面排水系统采用虹吸排水系统，排水管材质HDPE。±0.00标高：±0.000相于对绝对标高1235.30,室内外高差0.30米。 二、编制依据 1、《钢结构规范》GB50017- 2、《屋面工程技术规范》GB50345- 3、《钢结构焊接规范》 GB50661- 4、《钢结构的安装规范》GB50205- 》 5、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-

大型钢结构滑移安装施工技术

5钢结构技术 5.1深化设计技术 1.主要技术内容 深化设计是在钢结构工程原设计图的基础上，结合工程情况、钢结构加工、运输及安装等施工工艺和其他专业的配合要求进行的二次设计。其主要技术内容有：使用详图软件建立结构空间实体模型或使用计算机放样制图，提供制造加工和安装的施工用详图、构件清单及设计说明。 施工详图的内容有：①构件平、立面布置图，其中包括各构件安装位置和方向、定位轴线和标高、构件连接形式、构件分段位置、构件安装单元的划分等；②确凿的连接节点尺寸，加劲肋、横隔板、缀板和填板的布置和构造、构件组件尺寸、零件下料尺寸、装配间隙及成品总长度；③焊接连接的焊缝种类、坡口形式、焊缝质量等级；④螺栓连接的螺孔直径、数量、排列形式，螺栓的等级、长度、初拧终拧参数；⑤人孔、手孔、混凝土浇筑孔、吊耳、临时不变件的设计和布置；⑥钢材表面预处理等级、防腐涂料种类和品牌、涂装厚度和遍数、涂装部位等；⑦销轴、铆钉的直径加工长度及精度，数量级安装定位等。 构件清单的主要内容有：构件编号、构件数量、单件重量及总重量、材料材质等。构件清单尚应包括螺栓、支座、减震器等所有成品配件。 设计说明的主要内容有：原设计的相关要求、应用规范和标准、质量检查验收标准、对深化设计图的使用提供指导意见。 深化设计贯穿于设计和施工的全过程，除提供加工详图外，还配合制定合理的施工方案、临时施工支撑设计、施工安全性分析、结构变形分析与控制、结构安装仿真等工作。该技术的应用对于提高设计和施工速度、提高施工质量、降低工程成本、保证施工安全有积极意义。 2.技术指标 通过深化设计满足钢结构加工制作和安装的设计深度需求。使用计算机辅助设计，推动钢结构工程的模数化、构件和节点的标准化，计算机自动校核、

探析大跨度钢结构施工中存在的技术问题 张仁成

探析大跨度钢结构施工中存在的技术问题张仁成 发表时间：2017-12-06T10:48:55.973Z 来源：《基层建设》2017年第25期作者：张仁成胡文进常尊英[导读] 摘要：由于大跨度钢结构在我国应用的时间还比较短，大部分是在机场、体育馆等一些建筑物的应用中。兖矿东华建设有限公司三十七处山东省邹城市 273500 摘要：由于大跨度钢结构在我国应用的时间还比较短，大部分是在机场、体育馆等一些建筑物的应用中。这些设施建设大多数是国家为其提供的资金，因为它关乎着人们的实际利益与社会形象。因此需要保证其施工，所以加强大跨度钢结构施工要点与关键技术的应用。关键词：大跨度；钢结构施工；技术；问题 1大跨度钢结构施工技术的特点 1.1结构形式日益多样化、复杂化建筑工程不可能一成不变，也不可能每天都发生变化。在大部分的情况下，各个地方的建筑工程，是伴随着结构的变化而变化的，不同地方的建筑结构施工，都是根据地方性的限制性条件来完成的，这样才能让建筑工程的存在时间更久，减少严重的隐患。通过将大跨度空间钢结构施工技术进行应用，可有效的适应建筑结构的变化。建筑结构的复杂化，意味着当代社会的需求不断的提升。我国作为一个人 口大国，无论是在人口基数方面，还是在人口的增长速度方面，都要比其他的国家更大、更快。此时，建筑结构的设计和施工，必须要考虑到更大的容纳空间，更加安全的场地设计。将大跨度空间钢结构施工技术有效运用后，可以在建筑结构的多项要求上予以充分的满足，给地方发展带来了很多的帮助。 1.2建筑指标突出从某种程度上来分析，建筑工程在现阶段的发展上，正处于一个非常重要的时期，如果还是按照既往的工作模式来施工，不仅无法得到预期的效果，还容易在建筑指标上出现严重的下降，由此造成的不良影响是非常显著的。通过对大跨度空间钢结构施工技术进行研究，发现该项技术的建筑指标是非常突出的，在很多方面都能够为工程的持久应用，提供较多的帮助。 2大跨度钢结构施工技术问题分析 2.1仿真技术以往，大跨度钢结构的真实受力情况是当时工作人员所真正注重的，但在施工期间钢结构的受力状态却往往被人们所忽视。现如今，随着经济社会和建筑业的不断发展，钢结构的跨度在不断增大，从而在工程施工过程中出现了诸多的技术安全问题。然而，钢结构在施工期间以及使用受力过程中出现了各种不同之处，从而造成在钢结构在不同的时期出现不同的受力状态。通过仿真计算分析，能预先发现施工过程中的薄弱环节和重点控制部位，能直观实现对结构整个施工过程的控制并最终实现正确的形状尺寸。在大跨度施工过程中，仿真技术有以下应用：卸载期间出现的仿真模拟；大跨度钢结构安装时，有效利用预变形技术，从而确保钢结构安装位置的准确性；在大跨度钢结构施工中进行吊装时，大型构件的仿真；钢结构拼接时的仿真；在钢结构施工过程中，工程实际情况模拟仿真等。 2.2支撑柱设置问题一般而言，在进行大跨度钢结构施工时，在整体结构达到设计受力状态之前，需要采取措施对钢结构承担一部分作用力，此时就需要用到支撑柱。虽然说支撑柱在短期内能够支撑钢结构，有利于钢结构施工，但是从长久来看，支撑柱可能会给钢结构带来比较严重的负面作用。由于支撑柱只是在进行钢结构施工时而对其的一个短期承担，并非一直支撑着，施工完成后需要拆除，因而在前期对其进行设计时，应充分考虑施工周期、交叉影响、吊装半径、分段受力状态等因素，特别是整体结构受力，避免钢结构中的一些作用力分布出现问题，临时支撑点处及附近区域内力加大，从而对工程整体的安全性和稳定性带来影响，引起安装过程中结构构件的破坏。 2.3平面稳定性问题在进行大跨度钢结构施工时，吊装也是必不可少的一个环节。通常为确保施工中吊件的稳定性，需要特别注意不可让吊件发生平面失衡情况。所谓平面失衡，一般说的是那些较大的构件或拼装单元。因而在目前的大跨度钢结构施工过程中，还存在许多构件平面失稳情况，发生这种情况主要是由于构件或节点的强度不足而破坏，一旦发生这种情况，整个钢结构施工工程的稳定性都会受到极为严重的影响，破坏力极大。与此同时，若是施工时构件太过沉重或是吊点位置过多，也会造成平面结构失衡不稳，因此在吊装过程中应重点考虑和解决如何选择吊点问题。 2.4桁架结构稳定性问题在大跨度的钢结构施工中，焊接也是经常要进行的一项施工技术。但是由于工程跨度大，空间较高，需要在高空进行焊接，从而增加了工程的难度和危险性，不但操作难度大大增加，而且施工效率也大为降低。因此为切实提升施工效率，需要在工作时利用空间框架来完成，通过将其作为吊装单元，而且把大量的焊接工作靠近地面进行，如此一来，施工效率大大提升，并且施工人员和整个施工项目的安全也能得以保证。但是，即使如此，这种施工方式也不可避免地会存在隐患，特别是当桁架结构或吊装单元在不稳定的情况下时，整个钢结构施工的正常进行也会受此影响，桁架结构整体稳定性计算比较繁杂，可模拟成实腹构件简化分析，也可应用ANSYS有限元软件计算。 2.5安装方法在进行大跨度钢结构施工期间，应当要按照具体的施工状况来选取适当的施工方式开展施工作业，不但要切实保证充足的可靠性、安全性，而且应当将其是否有经济功能和是否适合实际工程等情况考虑在内。就目前的情况来看，传统意义上的大跨度钢结构施工方式已难以满足当前建筑施工需要，从而施工人员采取了一定措施，积极引进更为先进和更具创造力的施工技术，并灵活运用到各种大跨度钢结构施工过程中。比如说，滑架法施工技术、高空曲线滑移技术和网壳结构折叠展开式整休提升技术等。在传统形式上的施工方法上融入新时代的元素、新工艺、新技术及新设备、新材料等，再经过一定的优化组合和创新，加上当前科学技术的发展，进而切实保证钢结构安装方法。 3结束语 总之，随着经济的快速增长，建筑施工会逐渐增多，大跨度结构的应用也会越来越多。由于大跨度的结构装配上会有很大的难度，因此，探究其施工的要点是确保建筑的稳定性与安全性的基础。大跨度钢结构的安装过程里要采取正确的方法，在吊装流程里要严格按照相关规定进行，并且及时查验，来保障其施工质量，这样大跨度钢结构施工才会持续地发展下去。参考文献：

钢结构安装施工方案

陕西金鼎铸造有限公司 大中件线车间及小件线车间钢结构安装工程 施工方案

九冶三安公司金鼎铸造工程项目部 二O一一年九月十日 一、编制依据 1 陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程招标文件； 2设计图纸及其钢结构施工规范； 3本公司依据ISO9001：2000标准制定的《质量管理体系程序文件》； 本工程施工组织设计编制中采用的规范及标准如下： 二、工程简介 1、工程名称：陕西金鼎铸造有限公司新建年产15万吨铸造项目一期工程钢结构工程 2、建设单位：陕西金鼎铸造有限公司 3、建设地点：陕西省宝鸡市蔡家坡

4、建筑工程等级：二级 5、建筑设计使用年限：50年 6、建筑耐火等级：二级 7、建筑物设防抗震烈度：7度 8、建筑结构类型：单层轻钢结构 a、本工程为单层轻钢结构厂房，包括大中件线车间和小件线车间，大中件线车间建筑占地面积为20902.47平方米，总建筑面积为21786.24平方米，室内设计标高±0.000相应的绝对标高为530.00。室内外高差0.15米。大中件线车间跨度分别为9米、12米、18米、24米、27米，柱距6米。车间总长度为203.830米，总宽度为130.920米。 b、小件线车间跨度分别为30米、24米、12+27+18米，柱距6米。车间总长度为181.560米，总宽度为72.000米。建筑占地面积为10926.2平方米，总建筑面积为10987.2平方米。 c、本工程建筑物耐火等级为二级。生产火灾危险性类别为丁类，建筑物主体结构使用年限为50年。 9、本工程大中件线车间及小件线车间，工程范围包括： a、大中件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； b、小件线车间围护结构：墙面为钢檩条+复合彩色压型钢板保温墙，屋面为钢檩条+钢承板、保温、防水卷材；辅房为现浇钢筋混凝土框架结构，车间内局部为夹芯板组合房屋； c、工程量具体包括以下内容： 主钢构：柱脚螺母及垫板、钢柱（含檩托板）、钢梁（含檩托板），吊车梁、上吊车钢梯、吊车走道板及栏杆、柱间支撑、系杆、屋面支撑，墙面和屋面檩条、撑杆、拉条、隅撑等的制作、安装；女儿墙短钢柱及钢柱上的檩托板、檩条；所有钢结构构件表面的底漆、中间漆、面漆。 三、工程管理策划 1.质量目标：本工程质量等级确保达到国家规定的统一标准（GB50300-2001）“合格”，按照ISO9000及我公司质量管理体系进行质量管

钢结构整体滑移工艺

钢结构滑移技术论文 王建国 中国电子系统工程第二建设有限公司-总承包分公司 摘要：本文简单介绍了钢结构整体滑移的施工工艺，钢结构滑移包括：地面组装、高空分榀拼装，单元整体滑移，累积就位，三点牵引，同步横向滑移。此方法适用于钢结构跨度大、施工操作区间有限，大吨位吊车无法覆盖施工范围、工期紧的项目。 关键词：钢桁架；积累滑移；卸载安装 Steel Structure Sliding Technology W ang Jian Guo Electronics Engineering No.2 Construction Co.Ltd Abstract: This paper introduces the construction technology of whole sliding steel structure, steel structure sliding including: floor assembly, upper air truss, the overall cumulative slip, unit in place, three traction, synchronous lateral slip. This method is suitable for large span steel structure, the construction operation interval finite, large tonnage crane can not cover the scope of construction, tight time schedule of the project. Keywords: steel truss; accumulation of slip; unloading installation 工程概况 本文主要以长沙创芯项目101厂房钢桁架屋面施工为例，介绍钢结构屋面整体滑移施工。101号厂房钢结构屋面位于12轴～30轴——D轴～X轴区域（屋面下弦俯视图，如图1），结构形式：两连跨H型钢桁架，每榀桁架重约31.8吨、跨度2×35.4m、间距9×8.4m，计8榀主桁架。单榀桁架立面图，如图2，其桁架间通过上下弦钢梁连接，上下弦梁与桁架通过高强度螺栓连接，钢结构总重量约530吨。 屋面下弦俯视图：

大跨度钢结构煤棚施工方案

目录 一、工程概况 二、施工应遵循的规程、规范和标准 三、工程特点 四、施工部署 五、主要项目施工工序 六、主要施工方法 七、焊接作业指导书 八、吊装作业指导书 九、质量保证措施 十、安全技术措施 十一、应急响应措施 十二、劳动力组织 十三、施工用主要机械工器具 附：危害识别及风险评价表 一、工程概况

本工程为山西瑞光热电有限公司煤棚封闭制作安装工程，由山西中方森特建筑工程设计研究院设计。该工程结构跨度较大为104.4米，轴向长202米，共10个支点，网架高度49.645米，所使用材料、规格较多，共计1000余吨，吊装难度及焊接工作量大，为使工程安全顺利进行，特编制本方案。 二、施工应遵循的规程、规范和标准 1、山西瑞光热电有限公司煤棚封闭工程施工图 2、《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205---2001 3、《碳素结构钢》 GB/T700---1988 4、《结构用无缝钢管》 GB/T8162—1999 5、《钢结构焊接外形尺寸》 GB/T7949—1999 6、《钢结构设计规范》 GB50017---2003 7、《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ81-----2002 8、《涂装前钢材表面除锈等级和出绣等级》GB8923---88 9、《钢焊缝手工超声波探伤方法和结果分级》GB3323-87 10、《设备起重吊装作业施工规范》 11、《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 12、《钢结构制作工艺规程》 DBJ08-216-95

三、工程特点： 3.1、工期紧：本工程根据计划，从施工到交工验收共计100日历天，所以必须合理安排各阶段的工作时间及相互交接时间，且明确各工序的最迟交接时间，以保证工程如期竣工。 3.2、制作工作量大，质量要求高。 3.3、构件品种多：本工程因各种钢构件部分需工厂加工制作，然后运输至工地，各种管件件必须有组织、有计划按图纸要求分类编号，小构件须分类打包做到有条不紊。 3.4、拱桁架吊装难度大。 四、施工部署 4.1、实施目标 为充分发挥企业优势，科学组织安装作业，我们将选派高素质的项目经理及工程技术管理人员。按项目法施工管理，严格执行质量保证体系，积极推广新技术、新工艺、新材料，精心组织，科学管理，优质高效地完成施工任务，严格履行合同，确保实现如下目标: 4.1.1质量等级：优良。 4.1.2工期目标：钢结构制作安装工期100日历天。 4.1.3安全文明施工：采取有效措施，杜绝工伤、死亡及一切事故的发生，创文明标准化工地。 4.2、施工准备工作 4.2.1原材料采购：

大跨度钢结构施工技术

现代大跨度空间钢结构施工技术 鲍广鉴1 李国荣1 王宏1 罗军1曾强2陈柏全2 (1深圳建升和钢结构建筑安装公司，广东深圳518029；2重庆大学土木系，重庆400045） 摘要：本文详细介绍了大跨度钢结构施工技术的研究与应用。重点探讨了滑移施工技术、非对称整体提升技术、特殊焊接技术等方面的问题，并以具体工程实例加以说明。 关键词：大跨度空间施工技术，铸钢节点，滑移施工技术，整体提升施工技术 Long-span Spatial Steel Structure Construction Technology BAO guangjian 1 Li guorong 1 WANG hong 1 LUO jun 1 ZENG qiang 2CHEN boquan 2 (1.Shenzhen jianshenghe Steel Structure Construction Co.Ltd. Shenzhen518029; 2.Department of Civil Engineering, Chongqing University,Chongqing400045) Abstract ：In this article the author presented the research and application of long-span spatial steel structure construction. Furthermore, the writer discussed the crucial technology on sliding construction technology, global lifting technology, special welding technology and gave the typical example of long-span spatial steel structure construction. Keywords ：long-span spatial steel structure construction, cast joint, sliding construction technology , global lifting technology 1引言 随着建筑理念的不断更新，出现了许多新型建筑，尤其是机场建筑、会展中心、体育场馆、展览馆等大型公共建筑均采用大跨度、复杂空间钢结构作为屋盖结构体系。建筑的美学要求和功能多样化引发了施工技术的变革，这种变革不仅仅停留在施工手段上的简单更新，而是将钢构件新制造技术；曲线滑移、非对称整体提升等新施工技术；计算机结构动态控制等辅助技术应用于工程实践，推动建筑业摆脱传统，向跨行业、机械化、高科技领域迈进。因此，施工企业要想在激烈的市场竞争中立足，就需要根据工程需要不断的进行施工新技术的尝试和创新。 近年来公司承担了多项国家重点工程建设项目，施工过程中积累了一定的经验，研究和实施了多项新的施工方法，其中的《复杂空间钢结构曲线滑移、非对称整体提升等施工技术的研究与应用》获得了２００４年的国家科技进步二等奖。这里将工作中所遇到的问题和大跨度钢结构施工技术的要点提出进行分析。 2大跨空间钢结构施工技术 2.1结构构件和异型节点的制作技术 以钢结构建筑为代表，各种大跨度、复杂空间形 状的钢结构建筑不断涌现，派生出了各种新型、局部 受力复杂、制作难度大的钢构件。近年来承接了一系 列大型、结构复杂、施工难度大的钢结构工程，在钢 构件制作技术上遇到许多突出、具有代表性的难题， 其中以深圳文化中心、深圳青少年宫、深圳会展中心 等工程为典型代表。　 ２．１．１深圳文化中心工程　 深圳文化中心黄金树设计整个结构共采用了67个多分枝、 复杂铸钢节点，形状各异，无一相同；节点最多由10根管件汇交而成，分枝成空间分布，夹角无规律性，单个铸钢节点重量 多达7.71吨。如此复杂的树形结构国内唯一，其中铸钢节点的制作存在巨大的困难。 在节点深化 图1 节点模型 Fig.1 Joint model

钢结构滑移施工技术

钢结构滑移施工技术 摘要：现阶段大跨度钢结构广泛应用于铁路站房建设，施工技术更是日新月异。以下以莆田站站房钢结构工程为例，说明滑移施工技术在大型铁路站房钢结构中的应用。 关键词：大跨度空间桁架整体累积滑移 一、工程简介 莆田站站房分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三个区段，结构采用混凝土柱、梁形成框架结构，屋盖为钢结构屋盖。站房顺轨道方向长约243m，宽约55m。钢结构屋盖支撑于混凝土柱柱顶支座或埋件上，屋面标高为24m―29.66m。站房屋面钢结构总投影面积为18540?,钢结构总量2900吨，总滑移重量约2000吨。站房屋面由横向主桁架和纵向次桁架构成，主、次桁架均为钢管桁架，其中Ⅰ、Ⅲ区段为平面管桁架，Ⅱ区段为倒三角空间管桁架。主桁架跨度为50米，最大悬挑距离17.75m。上、下弦杆为Φ245×10、Φ219×8，腹杆为Φ127×6。主桁架与次桁架及檩条构成整个钢屋面体系。站房Ⅱ区段钢结构材质主要采用Q345B，Ⅰ、Ⅲ区段材质采用Q235B，桁架均采用焊接连接的形式，其中全熔透焊缝等级为二级，其他为三级焊缝。站房钢结构跨度大且异型构件较多，受交叉施工影响，大型吊车无法就近施工，高空散拼，整体提升均不能满足施工要求，考虑滑移施工技术，本工程采用整体累积滑移方法，节省工装材料，保证工期进度。 二、滑移施工技术 1、滑移施工技术简介 本工程的滑移工作量为1轴线～28轴线间的主桁架（含部分次结构）。因滑移结构的特点，在不同分区内设置滑移轨道时，其中心不在同一条直线上，所以需要设计两套滑移支座来解决换手难题。 采用液压顶推滑移钢桁架结构，需设置专用的滑移轨道，待滑移构件（或滑靴）坐落于滑移轨道上，通过安装在构件上的滑移设备顶推滑移构件，沿轨道由初始拼装位置滑移至设计位置就位。根据工程特点，滑移轨道共铺设2条，分别在B轴线及H轴线处的剪力墙上方。并在剪力墙上方每1m设置预埋板400*200*16 mm。 液压同步爬行施工技术特点： ①与传统的卷扬机钢丝绳牵引不同，爬行机器人滑移过程的推进力及推进速度完全可测和可控。计算机系统通过传感器检测爬行机器人的推进力及速度，控制各机器人之间的协调同步，当有意外超载或同步超差时，系统会及时做出调整并发出报警信号，从而使滑移过程更加安全可靠； ②通过爬行机器人设备的模块化组合、扩展，被滑移构件的重量、尺度和滑移距离不受限制； ③设备体积小、自重轻、承载能力大，自动化程度高，操作方便灵活，安全可靠性好，特别适合于在狭小空间或起重设备难以进入的施工场地进行大体量构件的累积滑移安装； ④可多点顶推，分散主桁架结构、滑移梁及混凝土柱梁所受附加力；

大跨度钢结构的施工安全

大跨度钢结构的施工安全 大跨度空间结构施工中,高空作业量多,施工难度大,结构的施工质量尤为重要,并且施工 人员的安全防护要求特别高。 高处作业的一般要求 (1) 进行高空作业的各工种和现场人员必须遵守本规程，从事高空作业的人员，必须定期检查，患有下列疾病，不宜从事高空作业：高血压、低血压、心脏病、贫血病、颠病。 (2) 高处作业者必须使用安全帽、安全带、穿软底鞋，登高前严禁喝酒，并清楚鞋底泥沙和油垢。 (3) 脚手板、脚手架、栈道、斜边、梯子、吊蓝、挂板等高处作业设备，必须搭设稳固，材质优良，巡回检查使用情况。 (4) 高处作业的设备，不许有翘头板、空头板、断裂板、露头钉、朝天钉、空缺挡、折断等缺陷，施工中的“五口”应设围栏及盖板，在“五口”处不得放置落下的料具。 (5) 斜道、斜跳板及操作平台上除钉有或焊有防滑条或涂上防滑漆外，应及时清扫上面的泥沙和油垢。 (6) 必须使用梯子登高，不准从模板或脚手架外登高，不允许用起重机吊人员。 (7) 传送工具和材料应用绳索系送，禁止抛掷，禁止从高处向下推掷料具。 (8) 脚手架和起重设备上空及附近空间，如有高压线，应按安全距离控制，脚手架上所有的电线和电器设备应绝缘良好，以防止漏电。

(9) 六级强风和雨雪天及夜间，一般应停止高处作业，如需进行高处作业，则应制定相应的防护措施。 (10) 钢结构吊装前，应进行安全防护设施的逐项检查和验收，验收合格后，方可进行高处作业。 悬空作业安全 （1）悬空作业处应有牢固的立足之处，并必须视具体情况，配置防护栏杆、栏网或其他安全设施。 （2）悬空作业所使用的索具、脚手架、吊蓝、平台等设备，需经过技术验证或鉴定才能使用。 （3）钢结构的吊装，构件应尽可能在地面组装，并搭设临时高空设施，以利于高空固定，点焊、螺栓连接等工序。拆卸时的安全措施，也应一并考虑。高空吊装大型构件前，也应搭设悬空作业中所需的安全设施。 （4）进行预应力张拉时，应搭设站立操作人员和设置张拉设备用的牢固可靠的脚手架或操作平台。预应力张拉区域标示明显的安全标志，禁止非操作人员进入。 （5）悬空作业人员，必须佩戴好安全帽、安全带等。 攀登作业安全 （1）现场登高应借助建筑结构或脚手架上的登高设施，进行登高作业时，也可使用梯子或其他登高设施。 （2）柱、梁和滑轨等构件吊装所需要、的直爬梯及其他用于登高用的拉攀件，应在构件施工图或说明内作出规定，攀登用具在结构构造上，必须牢固可靠。 （3）梯脚底部应垫实，不得垫高使用，梯子上端应有固定措施。