桥梁工程试题及答案

北京交通大学

2004 —2005 学年第2 学期 A卷

课程名称:桥梁工程专业:土木工程年级:02级出题教师:季文玉,徐艳秋,韩冰,卢文良

题号一二三四总分

得

阅卷

我用人格担保在本次考试中，诚实守信，严格遵守考场纪律。

一、填空题（每空1分，共 18 分）

1重力式桥墩按墩身截面形式可分为桥墩、桥墩和桥墩等。

号 2 桥梁的主要组成部分包括、及等。学 3 桥梁设计一般遵循的原则包括、、、先进性和美观等。

4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：、、

、、。

5 铁路下承式钢桁梁由、、、、制动撑架

及支座组成。

二、名词解释（每个3分，共 12分）

名1 重力式桥台；2建筑高度；3 净跨径；4钢桁梁桥中的大节点姓

三、简答题（每题5分，共 35分）

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。

2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实

现其与混凝土绝缘？

3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？

4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？

5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高级班度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。

6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？

7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

四、计算题（共35分）

1（10分）计算图1所示矩形截面重力式桥墩墩身在偏心压力作用下的最大压应力（若

出现拉应力，需进行应力重分布计算，不考虑偏心增大系数的影响）。（尺寸单位：

cm）院学2（8分）某桥墩基础为扩大基础，基底截面如图2所示，其中纵向d=300cm，横向在所b=600cm，竖向力N=2500kN，纵向水平力P=940kN，纵向弯矩ηM=1815kN-m。基础K?1.3）和倾与土壤的摩擦系数f=0.35。检算基底的滑动稳定性（滑动稳定性系数c

K?1.5）覆稳定性（倾覆稳定性系数0图1 图2

l?5m，由两片）一座钢筋混凝土简支梁桥，计算跨径为T梁现浇而成，主梁横向间3（17分。试计算：距

2.0m，桥面宽

3.0m⑴用杠杆原理法绘出1号主梁荷载横向分布影响线，并求出1号主梁在图3a所示荷载情况下的荷载横向分布系数（注：集中力距桥面板边缘至少应有0.5m的距离；两集中力的横向距离1.8m 不能改变）；

⑵绘出1号主梁的跨中弯矩及支点剪力的影响线；

M Q，3b所示汽车荷载下的最大跨中弯矩和最大支点剪力⑶求出1号主梁在图l.500????1.31?。（提示：需移动荷载，冲击系数找最不利位置，但是两集中力的距离不能变）。

P/2

P/2 1.8m

卢文,1重力式桥墩按墩身截面形式可分为矩形桥墩、圆形桥墩和圆端形桥墩

等。桥头锥体及桥墩台（下部）、桥跨（上部）结构桥梁的主要组成部分包括2

等。经济、适用性桥梁设计一般遵循的原则包括安全性（及舒适）、 3

、先进性和美观等。性

偏心受压法（刚性、杠杆原理法4荷载横向分布影响线的计算方法主要有：

横梁法）、修正的偏心受压法（刚性横梁法）

法法和刚结板横向铰结板G-M比拟板法（）、（梁）（梁）。

联结、桥面系、主桁、铁路下承式钢桁梁由5 桥面

系、制动撑架及支座组成。

12分，共二、名词解释（每个3分）重力式桥台；是就地建造的整体式重型结构，主要靠自重来平衡台后的土压力。1

建筑高度；桥上行车路面（或轨底）至桥跨结构最下缘之间的距离。2 净跨径；设计洪水位上相邻两个桥墩（桥台）之间的净距。3

钢桁梁桥中的大节点：有斜杆交汇的节点称为大节点。4分） 35分，共5三、简答题（每题．

以下为答题的要点，只要能答出主要知识点即可。另外，对于包含知识点较多的题目，只要学生答对几个主要的知识点也可给满分。

1．简述“全预应力混凝土梁”和“部分预应力混凝土梁”各自的优缺点。

全预应力混凝土梁的优点：采用混凝土和高强钢筋；提高抗裂性，增强耐久性和刚度；尺寸、自重减小；增大跨度；预剪力可以提高抗剪能力；力筋应力变幅小，疲劳性能好。

全预应力混凝土梁的缺点：徐变上拱度大；易产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价高

部分预应力混凝土梁的优点：徐变上拱小；较少产生沿力筋的纵向裂缝和锚下裂缝；造价低；

部分预应力混凝土梁的缺点：刚度较小

2．先张法预应力混凝土梁中一些预应力钢筋为何在梁端附近要与混凝土绝缘？如何实现其与混凝土绝缘？（1）预应力筋产生的偏心弯矩用来抵抗外荷载产生的弯矩；（2 ）简支梁外荷载产生的弯矩沿梁长的分布为跨中大，两端小（基本为零）（3）力筋端部若不绝缘，则力筋产生的负弯矩会导致上缘混凝土开裂。绝

缘的方法：在力筋上套塑料管等实现力筋与混凝土免粘结

3．在钢桁梁中要设置联结系，它们的作用是什么？桥门架位于何处？

作用：（1）将两片主桁连成几何稳定的空间整体（2）承受各种横向荷载（3）横联还可提高桥跨抗扭（4）纵联还可缩小受压弦杆面外的自由长度，提高其承载力

桥门架位于桥跨端部

4．支座布置原则是什么？固定支座的布置有何要求？

布置原则为：

（1）对桥跨：使梁下缘在制动力作用下受压，可抵消一些拉应力；

（2）对桥墩：让制动力作用方向指向墩中心，使墩受压而不受拉；

（3）对桥台：让制动力作用方向指向堤岸，使墩台顶部受压，并能平衡一部分台后土压力。

铁路桥规固定支座布置要求：

（1）坡道上，设在较低的一端；

（2）车站附近，设在靠车站一端；

（3）区间平道上，设在重车方向的前端。

5．铁路标准设计系列梁型中，跨度20m的钢筋混凝土低高度梁比同样跨度的普通高度梁的混凝土用量明显多，试分析其原因。

（1）若想得到同样的承载能力，低高度梁钢筋用量多些，为使力筋的重心尽量靠下，需加大下翼缘尺寸，截面变为工字形，下缘混凝土用量多

（2）从抗剪角度看，需提高腹板厚度

（3）从满足抗弯刚度角度看，上翼缘的尺寸也需加大

综上所述，混凝土用量增多

6．铁路有碴桥面中的碎石道床有哪些作用？

减弱对桥的冲击；缓和列车的振动；防止枕木移位；将车轮荷载分布到梁顶；

调整轨面标高；

7．试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。

永久荷载包括：结构自重、桥上附加恒载（桥面、人行道及附属设备）、作用于结构上的土重及土侧压力、基础变位影响力、水浮力、混凝土收缩和徐变的影响力等。

基本可变荷载

包括：列车活载、汽车或平板挂车或履带车、

由列车活载和汽车活载引起的冲击力、

曲线上的离心力、

由活载引起的土侧压力。

公路桥中的人群荷载。

铁路桥梁的列车横向摇摆力等。

其他可变荷载

包括：制动力或牵引力、风力、温度力、流水压力、水压力和施工荷载等。

四计算题

1 （10分）在偏心荷载作用下墩身截面的最大和最小应力分别为

33?1.3000?10MN3000?101??????0.42MPa（1分）max1AW6?2.5265??2.

633?0.?10NM1800?1091800?MPa02?0.?????分）（3min15?1.AW424.5??16故需进行截面的应力重分布计算

2121?)???2.?(105（3分）1e11.133??2d263103000?N???2.105???0.421MPa（3分）max A6?2.5所以，图示偏心荷载作用下墩身最大应力为0.421MPa。

2（8分）

解：1）抗滑动稳定验算：

Nf2500?0.35??0?K.931?1.3（5分）c P940故不满足要求。）抗倾覆稳定性验算

2Ny2500?1.5??2.?K066?1.5（5分）0?M1815满足要求3分）（17答：⑴P/2

P/2

号主梁荷载横向分布影响线1

1.8m

0.1

1

11???? 1号主梁荷载横向分布系数为：?0.1?0.m?155?iq22 ⑵1＃梁跨中弯矩影响线

＋ 1.25m ＃梁支点剪力影响线1＋ 1 ???kN.m

跨中最大弯矩：⑶261mP?.25?70??6.031.?.55251?.M1?l5.0?????kN

支点最大剪力：3.54?Q76?55.0?3.1?2.0?30?1?70m?1?0．

2018级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案专业代码专业

2018级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案 专业代码： 一、专业培养目标 道路与桥梁工程技术专业是培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握本专业必备的基础理论知识，具有本专业相关领域工作的岗位能力和专业技能，服务于道路桥梁工程等有关行业的生产和管理第一线的应用型高技能专门人才。 二、人才培养规格 （一）综合素质 1.政治思想素质 热爱中国共产党、热爱社会主义祖国、拥护党的基本路线和改革开放的政策，事业心强，有奉献精神；具有正确的世界观、人生观、价值观，遵纪守法，为人诚实、正直、谦虚、谨慎，具有良好的职业道德和公共道德。 2.具有专业必须的和文化基础，具有良好的文化修养和审美能力；知识面宽，自学能力强；能用得体的语言、文字和行为表达自己的意愿，具有社交能力和礼仪知识；有严谨务实的工作作风。 3.身体和心理素质 拥有健康的体魄，能适应专业岗位对体质的要求，具有健康的心理和乐观的人身态度；朝气蓬勃，积极向上，奋发进取；思路开阔、敏捷，善于处理突发问题。 （二）职业能力

（三）职业拓展能力 职业拓展能力是指在达到基本职业能力的基础上使学生的能力进一步延伸、扩展或提升，既可以是在现有职业能力上的纵向提升，也可以是在现有职业能力上的横向扩展。 （四）证书 三、就业岗位与就业范围 （一）主要就业岗位 （1）业主单位（建设单位），是指由投资方派代表组成的，全面负责项目筹资、项目建设、生产经营、归还贷款和债券本息的，并承担投资风险的管理班子。 （2）勘测设计单位，是指从事建设项目规划和勘测设计活动的各类勘测设计部门。从事道路桥梁工程的规划、勘测、设计工作。 （3）施工企业，是指从事道路桥梁工程项目的施工活动的各类企业。 （4）监理单位，是指依法成立的从事工程建设监理业务的社会服务性企业，如监理公司、监理中心等。根据监理内容可分为设计监理和施工监理。 （5）其他单位，主要是县区一级的公路行政管理部门，乡镇的公路管理所，从道路工程的规划、设计、施工、管理等技术行政工作。 （二）主要就业范围

桥梁工程作业

1、 桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？ 2、 试举属于永久荷载、可变荷载的具体桥梁设计荷载各3例。 3、 桥面构造包括哪些？ 作业2： 1、 桥面铺装的作用是什么？ 2、 桥面伸缩装置的作用如何？ 3、 横隔梁的作用与布置要求有哪些？ 作业3： 1、 计算图1所示T 梁翼板所构成铰接悬臂板的设计内力。桥梁荷载为公路—Ⅰ级，桥面 铺装为80mm 厚C50混凝土配@φ8100钢筋网；容重为253kN/m / ；下设40mm 厚素混凝土找平层；容重为233kN/m /，T 梁翼板材料容重为253kN/m / 。 图 1 铰接悬臂行车道板 （单位：mm ） 作业4： 1、 如图2示为一桥面宽度为净9-9+2×1.5m 人行道的钢筋混凝土T 形梁桥,共设五根主梁。试 求荷载位于支点处时1号和2号主梁相应于汽车荷载和人群荷载的横向分布系数。 图 2

1、（P122）例2-5-3中，试求荷载位于跨中时2号梁的荷载横向分布系数。 作业6： 1、已知：五梁式桥，L=19.5m。 荷载：公路-Ⅱ级，人群：3.0kN/m2 求：跨中最大弯矩和最大剪力，支点截面最大剪力。 荷载横向分布系数 f=5.831Hz 作业7 1、悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？它们的主要配筋特点是 什么？ 2、连续梁桥中通常布置三向预应力筋？他们分别和什么内力相对应？ 3、拱桥的受力性能有哪些？ 作业8 1、斜拉桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？ 2、斜拉桥中设置辅助墩起什么作用？ 3、悬索桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？

桥梁工程 考试试卷及答案

《桥梁工程》（梁桥部分）考试试卷及答案 一、单向选择题（本大题共 20 小题，每小题 1 分，共 20 分）在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的下划线上。错选、多选或未选均无分。 1、桥梁总长是指。 [A] 桥梁两桥台台背前缘间的距离； [B] 桥梁结构两支点间的距离； [C] 桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离； [D] 各孔净跨径的总和。 2 、桥梁的建筑高度是指。 [A] 桥面与桥跨结构最低边缘的高差； [B] 桥面与墩底之间的高差； [C] 桥面与地面线之间的高差； [D] 桥面与基础底面之间的高差。 3 、在影响斜板桥受力的因素中，下列选项中可不作为主要因素考虑的是。 [A] 斜交角Ф ； [B] 宽跨比； [C] 支承形式； [D] 板的厚度。 4 、 T 型梁截面的效率指标是。 [A] 预应力束筋偏心距与梁高的比值； [B] 截面上核心距与下核心距的比值； [C] 截面上、下核心距与梁高的比值； [D] 截面上、下核心距与预应力束筋偏心距的比值。 5 、单向桥面板是指长宽比的周边支承桥面板。 [A] 大于 1 ； [B] 等于或大于 2 ；

[C] 等于或小于 2 ； [D] 小于 2 。 6 、人群荷载属于。 [A] 永久作用； [B] 可变作用； [C] 其他可变荷载； [D] 偶然作用 7 、斜交板桥的最大支承反力发生在。 [A] 钝角附近； [B] 锐角附近； [C] 桥轴线处； [D] 钝角与锐角附近。 8 、箱梁的自由扭转产生。 [A] 纵向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力、横向正应力和剪应力。 9 、箱梁的畸变产生。 [A] 纵向正应力、横向正应力和剪应力； [B] 剪应力； [C] 横向正应力和剪应力； [D] 纵向正应力和剪应力。 10、主梁中配置预应力束筋、纵向非预应力主筋、斜筋以及作各种验算时，需要作出主梁的。 [A] 弯矩图； [B] 剪力图； [C] 影响线图；[D] 内力包络图。 11 、桥梁按体系划分可分为。 [A] 梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥以及组合体系桥； [B] 简支梁桥、悬臂梁桥、连续梁桥和连续刚构桥； [C] 木桥、钢桥、圬工桥、钢筋砼桥和预应力砼桥； [D] 公路桥、铁路桥、人行桥和农用桥。 12 、桥墩按受力特点可分为。 [A] 实心墩和空心墩； [B] 重力式墩和柔性墩；

最新道路桥梁工程技术专业建设方案

道路桥梁工程技术专业建设方案 以省级示范专业——道路桥梁工程技术专业建设为重点，带动工程监理、高等级公路维护与管理、工程造价、地下工程与隧道工程技术4个专业办学水平的提升。在建设期内，本着坚持服务和发展相结合、重点突破与整体带动相结合、学校主体和社会多方参与相结合、专业特色与行业发展相结合的原则，通过人才培养模式改革、课程体系建设、教学内容改革、教学团队建设和校内外实训基地建设，提高教学质量和办学水平，进一步提高服务行业、服务社会的能力，充分发挥示范辐射作用，更好地为交通建设和区域经济发展服务。 一、专业建设基础 （一）专业现状道路桥梁工程技术专业是学院1949年建校时设置的骨干专业，2007年被确定为河北省教育教学改革示范专业。道路桥梁工程技术专业经过62年的发展变革，形成了师资力量雄厚、实训设备先进、产学结合紧密、能跟踪市场需求变化、主动适应河北省区域经济和道路桥梁行业技术发展需要的特色专业。专业设立以来，为河北省道路桥梁建设行业累计培养了1.5万余名高技能应用型人才，毕业生广泛分布在公路、铁路、市政工程等施工一线，为河北交通建设事业做出了突出贡献。本专业现有在校学生1567人。 1．形成了工学结合的人才培养模式 道路桥梁工程技术专业成立了专业建设指导委员会，定期开展调研及研讨，根据行业、企业对毕业生所需要的知识、能力、素质要求，及时调整课程设置及教学内容，为生产一线培养急需的高素质技能型

人才。 目前道路桥梁工程技术专业在人才培养模式上，围绕着培养目标，形成了校企合作、工学结合，“四位一体、双证融通”的人才培养模式，提高了学生的岗位能力，增强了人才的职业针对性和竞争力，实现了人才培养与职业岗位需求的无缝接轨。 2．师资力量雄厚 （1）“双师”素质的优秀教学团队道路桥梁工程技术专业通过加强专业带头人、骨干教师队伍的建设及青年教师的培养，鼓励教师提高自身的学历水平，引导教师既教书育人，又积极为企业和社会服务，增强了教师的综合素质与教学能力，提升了师资队伍的整体层次，优化了师资队伍的结构，形成了强有力的“双师”素质专业教学团队。 教学团队由31名教师组成，28人为“双师型”教师。其中博士、硕士研究生9人，在读硕士8人；教师中具有高级职称的教师19人，中级职称10人，初级职称2人。在31名教师中，有注册土木工程师1人，职业资格鉴定质量督导员4人，职业资格鉴定高级考评员9人、考评员11人，监理工程师13人，造价工程师3人，试验检测工程师8人。本专业的“桥梁工程”教学团队 2010年被评为河北省优秀教学团队。 图1.1 道路桥梁工程技术专业教师建设历程 （2）教学、教科研及社会服务成果丰硕 道路桥梁工程技术专业教师继承和发扬团结协作、努力拼搏的精

桥梁工程《作业》

2015—2016第2学期 离线作业 科目：桥梁工程 姓名：罗菲 学号： 14927317 专业：土木工程（工程造价）2014-48班（专本） 西南交通大学远程与继续教育学院 直属学习中心

《桥梁工程》第一次离线作业 三、主观题(共3道小题) 17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？答：桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。18.请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。 答：桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。 19.请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？ 答：桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观。桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。桥梁的适用能保证行车的通畅、舒适和安全；桥梁运量既能满足当前需要，也可适当照顾今后发展等方面内容。在安全、适用的前提下，经济是衡量技术水平和做出方案选择的主要因素。桥梁设计应体现出经济特性。在安全、适用和经济的前提下，尽可能使桥梁具有优美的外形，并与周围的环境相协调。 《桥梁工程》第二次离线作业 一、主观题(共4道小题) 1.请归纳简支梁桥的主要特点包括哪些？ 答：简支梁桥的主要特点是：受力明确（静定结构）、构造简单、易于标准化设计，易于标准化工厂制造和工地预制，易于架设施工，易于养护、维修和更换。但简支梁桥不适用于较大跨度的桥梁工程。 2.综合题－计算题3（仅限道桥专业）：一个30m跨度的装配式简支梁，已知其1片边梁的跨中横向分布系数0.8,试计算其在公路－I级车道荷载和车辆荷载分别作用下的跨中弯矩值。并对比二者的大小关系。车道荷载和车辆荷载简图参见附图。（计算中假定计算跨度也为30m；不计冲击系数；不计车道折减系数；并假定横向分布系数沿全桥均取相同数值）（10分） 答：根据车道荷载和车辆荷载中的均布与集中力大小，计算出30m简支梁的跨中弯矩。均布荷载跨中弯矩公式为M ＝1/8*q*L*L；每一个集中荷载产生的跨中弯矩按结构力学公式计算或依据其产生的支点反力后进行计算。 3.综合题－计算题类1：（仅限道桥专业） 下图为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置，主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m＋1.5m。试采用杠杆原理法，

桥梁工程习题及答案

一、填空题 1)公路桥梁的作用按其随时间变化的性质，分为永久作用、可变作用、偶然作用。 2)按结构体系及其受力特点，桥梁可划分为梁桥、拱桥、悬索桥以及组合体系。 3)桥跨结构在温度变化、混凝土的收缩和徐变、各种荷载引起的桥梁挠度、地震影响、纵坡 等影响下将会发生伸缩变形。 4)钢筋混凝土梁梁内钢筋分为两大类，有受力钢筋和构造钢筋。 5)作用代表值包括标准值、准永久值、频遇值。 6)桥梁纵断面设计包括桥梁总跨径的确定、桥梁的分孔、桥面的标高及桥下净空、桥上及桥 头引导纵坡的布置和基础埋置深度。 7)桥台的常见型式有重力式桥台、轻型桥台、组合式桥台和框架式桥台等。 8)公路桥面构造包括桥面铺装、防水和排水系统、桥面伸缩装置、人行道及附属设施等。 9)悬索桥主要由桥塔、锚碇、主缆和吊索等组成。 10)重力式桥墩按截面形式划分，常见的有矩形、圆形、圆端形和尖端形等。 11)常见的轻型桥台有薄壁轻型桥台、支撑梁轻型桥台、框架式轻型桥台、组合式轻型桥台等。 12)设计钢筋混凝土简支T梁，需拟定的主要尺寸有梁宽、梁高、腹板厚度、翼缘板厚度。 13)柱式桥墩的主要型式主要有独柱式、双柱式、多柱式和混合式。 14)桥梁支座按其变为的可能性分为活动支座和固定支座。 15)支座按其容许变形的可能性分为固定支座、单向支座和多向支座。 16)常用的重力式桥台有U形桥台、埋置式桥台、八字式桥台、一字式桥台等。 17)桥梁的主要组成部分包括桥墩、桥台及桥跨结构等。 18)桥梁设计一般遵循的原则包括安全性、适用性、经济性、先进性和美观等。 19)荷载横向分布影响线的计算方法主要有：杠杆原理法、偏心压力法、铰接板法、比拟正交 异性板法。 20)通常将桥梁设计荷载分为三大类：永久荷载、可变荷载、偶然荷载。 21)公路桥梁设计汽车荷载分为公路-I级、公路-II级两个等级，它包括车道荷载和车辆荷载， 其中车辆荷载用于桥梁结构的局部加载和桥台验算。 22)桥梁净空包括设计洪水位和桥下设计通航净空。 23)进行扩大基础验算时，常进行基底的倾覆稳定性和滑动稳定性检算。 24)大型桥梁的设计阶段一般分为初步设计、技术设计与施工设计三个阶段。 25)桥梁全长规定为：有桥台的桥梁是两个桥台的侧墙或八字墙后端点之间的距离；无桥台的 桥梁为桥面系行车道全长。 26)一般重力式梁桥墩台的验算包括截面强度验算、抗滑移稳定验算和墩台顶水平位移的验 算。 27)装配式简支梁桥横截面主要有II形、T形、箱形等几种形式。 28)引起超静定预应力混凝土桥梁结构次内力的外部因素有温度影响、混凝土收缩徐变作用及

道路桥梁工程技术专业职业规划书

道路桥梁工程技术专业职业规划书 前言 人生本没有意义，每个人都要给自己规定一个人生的意义，我要思考的结果是：我用我的生命去做我热爱的事情，它不仅让我快乐，而且对人类有所帮助。 在全球金融风暴影响下，我国社会的就业形势严峻、就业市场环境恶劣。职业的日益交替让现代大学生不得不在选择了留校的同时还现身职场，以便适应不断变化的工作前景。在这种情况下作为一名在校大学生，我不得不考虑到将来的职业和就业。风暴袭来有危也有机，把危险化为机遇才是当前重点。不管就业形势如何，大学生们都应避免产生恐慌心理，不知所措和焦虑不安都无益于成功求职。走出象牙塔的职场新人们要调整好心态，积极面对，争取各种机会，用慎重、真诚和勇敢的态度面对职业中的第一次选择，成功走好职业生涯的第一步。在危机面前做到未雨绸谋、沉着应对，在安定的工作中寻求突破、获得更好的发展，这是每一位职场达人所追求的目标。而只有当一个人具有明确的职业定位和清晰的职业规划时，他才会怀揣愿景，浑身充满着动力，工作才会变得更加有意义，职业生涯发展才会越来越好。 自我认知 ．职业价值观 帮助贡献思考成就实现自主独立影响支配报酬财富安全稳定舒适安逸团队融 洽新奇冒险规则秩序 择业时如果有针对性地考虑这些方面的因素，选择与自己职业价值观相近的最适合自己的工作环境和工作领域，将有助于激发今后的工作热情，获得事业的成功。比如您的职业价值观是“安全稳定型”，那么竞争激烈或压力很大的工作环境，如民企、外企等，可能就不适合您；但如果您的职业价值观是“新奇*冒险型”，竞争激烈的环境可能反倒适合您 的发展，而一些繁琐、机械重复的工作，可能会制约发展。 ．职业兴趣 通过职业兴趣测试运用Holland人格类型论得出我的职业兴趣为： 现实型(Realistic)，又译技能型。具有这类倾向的个体，属于技术与运动取向。往往 身体技能及机械协调能力较强，对机械与物体的关心比较强烈。稳健、务实，喜欢从事规则明确的活动及技术性工作，甚至热衷于亲自动手创造新事物。不善言谈，对于人际交往及人员管理、监督等活动不太感兴趣。这一领域的职业有:需熟练技能方面的职业、动植

桥梁工程安全培训考试题及答案

部门: 姓名：___________ 分数： ________ 桥梁工程安全培训考试题 一、单项选择题（每题1分，共计20分） 1、墩身施工前，应搭设脚手架平台，脚手架应经过设计检算设计步距不应大于（），立杆横距不应大于（）。A、1.9m 1.4m B 、2.0m 1.5m C 、2.1m 1.6m D、2.2m 1.7m 2、搭设脚手架时，施工区域应设警戒标志，安排专人进行防护，拆除应（）逐层拆除。 A、自下而上 B、从左到右 C、自上而下 D、从右到左 3、脚手架支搭时，架子工登高到（）以上时，应穿防滑 鞋和佩挂好安全带。 A、距地面1m以上 B、距地面2m以上 C、距地面3m以上 D、距地面4m 以上 4、支搭脚手架时操作人员必须严格执行脚手架操作规程，保证架子的搭设质量，凡铺设脚手板的作业层架子外侧必须

级时，必须立即 D 、 6 设两道护栏和一道挡脚板，护栏高度为（ ）和（ ）。 A 、 1.2m 0.7m B 、 1.1m 0.6m C 、 1.3m 0.8m D 、 1.4m 0.9m 5、拆除脚手架时，拆架子人员一般为（ ）人一组，协同 作业， 互相关照、 相互监督， 禁严不按程序或原则任意拆除。 A 1 ?2 B 、2 ?3 C 、3 ?4 D 、4 ?5 6、当同一施工地点有两台以上塔吊时，应保持两机间任何 接近部位 （ 包括吊重物 ） 距离不小于（ ）。 A 、 1m B 、 2m C 、 3m D 、 4m 7、塔吊在作业中风力突然增大达到（ 停止作业，并紧固上、下塔身各连接螺栓 A 、 3 B 、 4 C 、 5 8、柱模及侧模拆除时混凝土的强度应能保证其表面棱角不 受损伤。在不掺入任何物质（如减水剂，缓凝剂等等）的情 况下，一般（ ）小时后可拆除。 A 、 12 小时 B 、 24 小时 C 、 48 小时 D 、 60 小时 9、用机械吊运模板时，应先检查机械设备和绳索的安全性

桥梁工程第三次作业

桥梁工程第三次作业 -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

填空题： 1.拱桥上部结构的主要受力构件是拱圈。 2.上承式拱桥的上部结构由主拱圈和拱上建筑组成。 3.拱桥的下部结构由桥墩、桥台及基础等组成，用以支承桥跨结构。 4.按照截面的型式可以分为板拱桥、混凝土肋拱桥、箱型拱桥、双曲拱桥、 钢管混凝土拱桥和劲性混凝土拱桥。 5.梁拱组合体系桥是将梁和拱两种基本结构组合起来，一般可分为有推力和无推 力两种类型。 6.拱桥的标高主要有四个：即桥面标高、拱顶面标高、起拱线标高和基础底面 标高。 7.起拱线标高由矢跨比要求确定。 8.拱的水平推力与垂直反力之比值，随矢跨比的减少而增大。 9.一般情况下，多孔拱桥最好选用等跨分孔的方案。 10.在不等跨连续拱桥相邻两孔中，大跨径用矢跨比较大的拱。 11.拱肋是拱桥的主要承重结构，可由混凝土、钢筋混凝土、劲性骨架混凝土组成。 12.拱肋的截面型式分为实体矩形、工字形、箱形、管形和劲性骨架混凝土箱形等。 选择题： 1.拱桥在竖向荷载作用下，两端支承处除有竖向反力外，还产生（ C ） A.拉力 B.水平拉力 C.水平推力 D.竖直拉力 2.拱桥按结构的体系分类，下列不属于此划分范畴的是（ D ） A.简单体系 B.桁架拱桥 D.刚架拱桥 D.板拱桥 3.拱的垂直反力与水平推力之比值，随矢跨比的增大而（ D ） A.减小 B.不变 C.无关 D.增大 4.桥梁的（ B）反映了其泄洪能力 A.计算跨径 B.总跨径 C.净跨径 D.桥梁高度 5.斜拉桥的上部结构中塔柱的主要受力特点是（A ） A.受拉为主 B.受剪为主 C.受弯为主 D.受压为主 6.斜拉桥的上部结构主要由（ A ）组成 A.塔柱、主梁和斜拉索 B. 塔柱、主梁 C.主缆、塔柱、主梁 D. 主缆、塔柱、吊杆 判断题： 1.拱桥当采用无铰拱时对地基的条件要求高。（√） 2.拱桥跨越能力较大，耐久性能好，维修、养护费用少。（×） 3.在简单体系拱桥中，桥面系结构参与主拱肋（圈）一起受力。（×） 4.钢管混凝土拱桥属于钢—混凝土组合结构中的一种，主要用于以受弯为主的结构。 （×） 5.拱桥的整体布置的主要内容包括：拟采用的拱桥结构形式及结构体系；确定桥梁的长 度、跨径及孔数；拱的主要几何尺寸；桥上及桥头引道的纵坡等。（√） 6.起拱线标高代表着建桥高度。（×） 7.应从通航、泄洪和上下部结构受力等综合因素确定矢跨比。（√） 8.通常是大跨径用重质的拱上填料或采用实腹式拱上建筑。（×）

道路桥梁工程技术专业

道路桥梁工程技术专业（桥梁工程技术方向） 人才培养方案 湖北交通职业技术学院 道路与桥梁工程系 二0一一年三月

序言 在专业建设委员会的指导下，道路桥梁工程技术专业（桥梁工程技术方向）建设小组根据行业、企业的调研结果，确定人才培养方案制定的总体思路为：以“工学结合”为人才培养模式的核心；按交通公路行业、企业对人才的需求，确定人才培养目标、培养规格；按公路建设过程构建课程体系；以职业能力培养为课程目标；将“公路工程项目”作为专业人才培养的载体；以公路建设任务作为课程建设的主线；按课程体系的要求改革教学模式、教学条件、教学管理办法。形成了“三结合与路随行”的工学结合人才培养模式，即教学内容与施工过程相结合、教学安排与施工季节相结合，顶岗实习与企业需求、学生就业相结合，公路建设到哪里，实训基地就建到哪里。 该方案是湖北交通职业技术学院道路桥梁工程技术专业（桥梁工程技术方向）人才培养指导性文件。 道路与桥梁工程系

目录 一、专业简介 (1) （一）专业类别 (1) （二）专业代码 (1) （三）招生对象 (1) （四）学制及学分 (1) 二、专业人才培养模式 (1) 三、专业人才培养目标 (1) 四、职业岗位群及人才培养规格 (1) 五、毕业条件 (4) 六、以工作过程为导向构建课程体系的开发设计 (4) （一）专业学习领域设计的原则 (4) （二）专业学习领域设计依据 (4) （三）专业学习领域开发设计 (4) 七、教学活动安排 (12) 八、主要学习领域基本要求 (16) （一）公共学习领域 (16) （二）专业学习领域 (16) （三）拓展学习领域 (25) 九、职业能力培养与教学实施 (26) （一）职业能力培养 (26) （二）教学实施 (27) 十、教师结构与实训条件基本要求 (27) （一）师资队伍基本要求 (27) （二）实训条件基本要求 (27) （三）实训基地 (35) 十一、第二课堂活动设计 (36) 十二、其他 (38) （一）专业建设委员会及专业建设小组 (38) （二）其他说明 (39)

桥梁工程考试试题及答案49020

桥梁工程一 一、单项选择题(只有一个选项正确，共10道小题) 1. 桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2. 桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3. 公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4. 下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5. 以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①>③>②。 6. 以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①＝②<③。 7. 桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8. 我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计”进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9. 下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二．判断题(判断正误，共6道小题) 10. 常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11. 斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（×） 12. 悬索桥是跨越能力最大的桥型。（√） 13. 桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（×） 14. 桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（×） 15. 一般来说，桥的跨径越大，总造价越高，施工却越容易。（×） 16. 公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（√） 三、主观题(共3道小题) 17. 请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运

毕业论文《道路桥梁工程技术专业毕业论文》

道路桥梁工程技术专业毕业论文 高速四标路基 施工组织设计 班级： 姓名： 学号： 指导老师： 道路与桥梁工程专业

摘要 工程施工组织设计是工程基本建设项目在设计招投标、施工阶段必须提交的技术文件 施工组织设计对于能否优质、高效、按时、低耗的完成公路工程施工任务起着决定性的作用。 高速公路沿线经过13个行政村。起点桩号K17+255，终点桩号K24+900，路线全长7.645Km。 关键词：施工组织设计路基施工方法施工方案

Abstract Engineering construction organization and design of project is basic construction projects in design bidding, construction stage must submit technical documents Whether the construction organization design for quality, efficient and timely, low consumption of highway engineering construction tasks completed plays a decisive role. Zheng Lu highway luoyang to flashed in the 2003-04 standard LNTJ period YiYangXian found in luoyang city village or salt town territory. Along through 13 administrative villages. Starting point K17 + 255 pile, line, no K24 + 900 pile length, route 7.645 Km. Keywords: the construction organization design subgrade construction method construction scheme

桥梁工程作业一 (1)

作业一 一、名词解释 1、计算跨径； 2、净跨径； 3、桥梁建筑高度； 4、桥下净空高度； 5、计算矢高 二、简答题 1、按桥梁的结构体系划分，有哪些桥型？各自的受力特点如何？ 2、桥梁设计的基本要求有哪些？ 3、桥梁纵断面设计包含哪些内容？ 4、桥梁横断面设计包含哪些内容？ 三、计算综合题 1、某公路高架桥，主桥为三跨变截面连续钢-混凝土组合梁，跨径布置为55m+80m+55m。两端引桥各为5孔40m的预应力混凝土T梁。试判断该桥的工程规模（请写出必要的判断过程）。 2、某高速公路上的一座跨越非通航河道的桥梁，洪水期有大漂浮物通过。该桥的计算水位为2.5m（大沽高程），支座高度为0.2m，试求解该桥的梁底最小高程。 3、某立交桥上的一座匝道桥为单跨简支桥梁，跨径30m，桥面净宽8.0m，为同向行驶的两车道桥，承受公路I级荷载，采用氯丁橡胶板式支座。试问，该桥每个桥台承受的制动力标准值是多少？（提示：假定两桥台平均承担制动力。） 4、如图所示，设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，每孔标准跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10.5m，行车道宽度8.0m，两侧各设1m人行道，双向行驶两列汽车。若该桥箱梁混凝土强度等级为C40，弹性模量Ec=3.25×104Mpa，箱梁跨中横截面面积A=5.3m2，惯性矩Ic=1.5m4，试确定该桥主梁受力计算时的冲击系数μ。

5、已知某干线二级公路桥梁，重型车多，双向两车道，由多跨简支梁组成，每跨计算跨径为24m。假定冲击系数μ=0.2，试求解： （1）该桥主梁跨中截面在汽车荷载作用下的弯矩标准值； （2）该桥支点截面在汽车荷载作用下的剪力标准值； 6、已知某桥主梁支点截面全部恒载产生的剪力标准值V Gik=2000kN，汽车车道荷载产生的剪力标准值V Qik=800kN（已含冲击系数μ=0.2），人行道人群产生的剪力标准值V Qik=150kN。试求解剪力组合设计值V d。

桥梁工程第三次作业知识讲解

桥梁工程第三次作业 一、填空题（共25分，每 5 分） 1. 确定桥面标高需要考虑水文状况,桥下交通要求和桥型及跨径的影响。 2. 对于有桥台的桥梁为两岸桥台翼墙尾端间的距离，对于无桥台的桥梁为桥面系行车道长度称为桥 梁全长。 3. 门式刚架桥常用的形式有两铰立墙式、两铰立柱式和重型门式。 4. 斜肋梁桥横隔板布置方式有横隔板与桥轴线正交和横隔板平行于支承边。 5. 对较长的桥梁进行分孔时一般要考虑满足通航要求，避开复杂的地质和地形区段，结构受力合 理，经济和工期上的比较,美观上的要求等主要因素。 二、名词解释题（共25分，每 5 分） 1. 偶然荷载: 包括地震力和船只或漂流物的撞击力 2. 通航净空: 是指在桥孔中垂直于流水方向所规定的空间界限，任何结构构件或航运设施均不得伸 入其内。 3. 颤振: 是一种危险性很大的自激发散振动，当其达到临界风速时，本来已有些振动着的桥梁通过 气流的反馈作用不断吸取能量，从而振幅逐步增大，直至最后使结构破坏 4. 驰振: 对于非圆形的、其截面边长比在一定的范围内类似于矩形截面的钝体结构及构件，由于升 力曲线的负斜率效应，微幅振动的结构能够从风流中不断吸收能量，当达到临界风速时，结构吸收 的能量将克服结构阻尼所消耗的能量，形成一种发散的横风向单自由度弯曲自激振动。 5. 拱座: 拱桥桥墩与梁桥桥墩的一个不同点是，梁桥桥墩的顶面要设置传力的支座，且支座距顶面 边缘保持一定的距离；而无支架的拱桥桥墩则在其顶面的边缘设置呈倾斜面的台座，直接承受由拱 圈传来的压力 三、计算题（本大题共25分，共 5 小题，每小题 5 分） 1. 下图所示为一桥面净空为-7+2×0.75m人行道的钢筋混凝土T梁桥，共设五根主梁，试求荷载位于支点处时1号梁和2号梁相应于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。

级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案专业代码专业

级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案专业代码专业

级道路与桥梁工程技术专业人才培养方案 专业代码： 一、专业培养目标 道路与桥梁工程技术专业是培养适应社会主义现代化建设需要，德、智、体、美全面发展，掌握本专业必备的基础理论知识，具有本专业相关领域工作的岗位能力和专业技能，服务于道路桥梁工程等有关行业的生产和管理第一线的应用型高技能专门人才。 二、人才培养规格 （一）综合素质 1.政治思想素质 热爱中国共产党、热爱社会主义祖国、拥护党的基本路线和改革开放的政策，事业心强，有奉献精神；具有正确的世界观、人生观、价值观，遵纪守法，为人诚实、正直、谦虚、谨慎，具有良好的职业道德和公共道德。 2.具有专业必须的和文化基础，具有良好的文化修养和审美能力；知识面宽，自学能力强；能用得体的语言、文字和行为表示自己的意愿，具有社交能力和礼仪知识；有严谨务实的工作作风。 3.身体和心理素质 拥有健康的体魄，能适应专业岗位对体质的要求，具有健康的心理和乐观的人身态度；朝气蓬勃，积极向上，奋发进取；思路开阔、敏捷，善于处理突发问题。

（二）职业能力 职业拓展能力是指在达到基本职业能力的基础上使学生的能力进一步延伸、扩展或提升，既能够是在现有职业能力上的纵向提升，也能够是在现有职业能力上的横向扩展。 （四）证书

（一）主要就业岗位 （1）业主单位（建设单位），是指由投资方派代表组成的，全面负责项目筹资、项目建设、生产经营、归还贷款和债券本息的，并承 担投资风险的管理班子。 （2）勘测设计单位，是指从事建设项目规划和勘测设计活动的各类勘测设计部门。从事道路桥梁工程的规划、勘测、设计工作。 （3）施工企业，是指从事道路桥梁工程项目的施工活动的各类企业。 （4）监理单位，是指依法成立的从事工程建设监理业务的社会服务性企业，如监理公司、监理中心等。根据监理内容可分为设计监理 和施工监理。 （5）其它单位，主要是县区一级的公路行政管理部门，乡镇的公路管理所，从道路工程的规划、设计、施工、管理等技术行政工作。 （二）主要就业范围 公路、市政、铁路、建筑等企事业单位的施工员、安全员、预算

桥梁工程自考试题 (11)

. 浙江省2006年1月高等教育自学考试 桥梁工程试题 课程代码：02409 一、单项选择题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。 1．公路桥规中混凝土轴心抗压设计强度取( )的强度指标。 A．立方体抗压平均强度R B．混凝土轴心抗压标准强度b a R C．相应于R-2σD．棱柱体强度 2．公路桥规中采取的混凝土极限压应变是( ) A．B． C．D． 3．小偏心受压时，中和轴一般位于( ) A．截面形心处B．靠近偏心压力一侧的截面内 C．远离偏心压力一侧的截面内D．截面外 4．对于先张法和后张法预应力混凝土构件，在放张时的反拱度计算时应分别采用( )惯性矩。 A．净截面、净截面B．换算截面、换算截面 C．净截面、换算截面D．换算截面、净截面 5．对于拱桥，( )为其计算跨径。 A．每跨拱桥的起点到其终点B．拱桥的标准跨径 C．两个拱脚截面最低点之间的水平距离D．拱轴线两端点之间的水平距离 6．以下关于装配式简支T梁描述正确的是( ) A．受拉区域的混凝土得到较大的挖空，更好地承受正弯矩 B．受拉区域的混凝土得到较大的挖空，但钢筋不好布置 C．类似于“T”字形，稳定性不好，不利于推广 D．能承受正负弯矩，适合超静定结构 7．对于用企口缝联接的简支空心板梁桥，跨中部分一般采用( )计算荷载横向分布系数。 A．杠杆法B．偏心压力法 C．铰接板梁法D．刚接梁法 8．在一联的柔性墩中，汽车制动力按以下何种方法分配( ) A．平均分配B．按墩高分配

C．按各墩的抗推刚度分配D．完全由刚性墩台承担 9．对于坡桥，宜将固定支座布置在标高 ( ) 的墩台上。 A．相对较高B．相对较低 C．相对平均D．随便 10．顶推法施工适用哪种梁桥( ) A．等截面预应力混凝土连续梁桥B．等截面钢筋混凝土连续梁桥 C．变截面预应力混凝土连续刚构桥D．变截面预应力混凝土连续梁桥 二、判断题(本大题共10小题，每小题1分，共10分) 判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。 1．受弯构件所规定的最小配筋率是为了防止构件发生少筋破坏。( ) 2．偏心受压构件与压弯构件在受力特性上是基本一致的。( ) 3．增大截面有效高度是减小受弯构件挠度的有效措施。( ) 4．对预应力混凝土构件进行主应力值的控制，目的是为了防止出现斜裂缝。( ) 5．由于箱形截面能同时承受正负弯矩，因此它最适合悬臂梁桥和连续梁桥。( ) 6．板式橡胶支座的水平位移是通过支座与梁底或墩台面间的相对滑动实现的。( ) 7．恒载水平推力与竖直反力之比随矢跨比的减小而减小。( ) 8．柔性墩中当支座采用橡胶支座时，则桩墩的计算模式为多跨铰接框架图式。( ) 9．在汽车车队布置中，车辆之间的间距是不可变的。( ) 10．桥梁的建筑高度不得大于其容许建筑高度，才能保证桥下的通航要求。( ) 三、填空题(本大题共10小题，每小题2分，共20分) 请在每小题的空格中填上正确答案。错填、不填均无分。 1．我国公路桥规中一般以钢材的__________作为钢筋的设计强度取值依据，混凝土的轴心抗压设计强度取__________的强度指标。 2．影响受弯构件斜截面抗剪能力的主要因素有__________、__________、纵向钢筋配筋率和配箍率及箍筋强度等。3．对于钢筋混凝土简支梁等静定结构，计算变形时的抗弯刚度为__________；对于超静定的钢筋混凝土结构，其抗弯刚度为__________。 4．先张法构件传力锚固时的预应力损失为__________，传力锚固后的预应力损失为__________。 5．梁桥的主要截面类型有__________、__________和箱形截面。 6．预制梁安装可分为、__________、__________和高空架设法三大类。 7．根据建筑材料，拱桥可以分为、__________、 __________和钢拱桥。 8．拱桥的施工大体上可以分为__________和__________两大类。 9．在无铰拱中为了减少拱脚、拱顶的偏大弯矩，可以从设计或施工方面采用__________、__________、改变拱轴线等方法来调整拱圈应力。 10．长宽比大于等于2的周边支承板叫__________，而对于长宽比小于2的周边支承板叫__________。 四、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分) 1．预应力混凝土结构所使用的钢筋和混凝土应符合哪些要求 2．横隔梁的作用是什么如何布置它与主梁如何连接 3．多跨连续拱桥中如何处理不等跨分孔问题

桥梁工程考试问答题题目

第一章绪论 一、简答题 1、简述梁式桥的基本组成。 2、简述桥梁跨度、主跨、计算跨径、桥长、桥梁建筑高度、标准跨径、截面效率指标、束界、计算矢高、净跨径、预拱度的含义。 3、概述桥梁的主要分类。 4、总结梁、拱、索的结构受力特点。 5、试论桥梁工程的发展方向。 6、试分析桥梁在经济建设和文化交流中的作用。 7、如何理解各式各样的桥梁是从自然形成的梁、拱和索等发展而来的？ 8、试讨论我国古代名桥和近年来的桥梁成就。 9、什么叫桥梁的建筑高度？桥梁建筑高度与桥梁高度有何区别？ 10、铁路桥梁与公路桥梁的标准跨度有何不同？ 11、我国古代较著名的桥梁有哪几座？试述各自的特色。 12、在各类桥型中，目前跨越能力最大的是哪种？国内外的代表桥梁各是什么桥？14、变截面预应力混凝土连续梁桥的哪些尺寸是沿梁长变化的？它们一般是按什么规律变化的？ 15、拱桥矢跨比与水平推力之间有什么关系?如何处理拱桥的不等跨分孔问题？23、与公路连续梁桥相比，铁路连续梁桥通常具有较大的梁高，试分析其原因。 27、简述悬索桥的一般施工工序。 29、预应力混凝土梁桥的主要优点有哪些?

30、简述预应力混凝土连续梁桥悬臂施工的基本工序。 31、简述桥梁上部结构的基本施工方法，以及其特点和适用场合。 32、什么是预拱度？为什么在施工中需设置预拱度？ 44、连续梁桥边跨跨度的调整对恒载弯矩的分布有何影响？ 第二章桥梁工程的设计与规划 一、简答题 1、列举土木工程结构的基本特性，并比较土木工程与其它产品（如电子、机械产品等）的区别。 2、概述桥梁建设的基本程序和过程。 3、为什么斜桥的斜交角度不宜过大？ 4、试述桥梁设计的程序和每一设计阶段的主要内容。 5、桥梁的纵断面和横断面设计的主要内容是什么？ 6、桥梁设计应满足哪些基本要求？简要叙述各项要求的基本内容。 7、对于跨河桥梁，如何确定桥梁的总跨径和分孔？ 8、桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素? 9、确定桥面总宽时应考虑哪些因素? 10、阐述桥梁设计方案比选的过程，成果应包含的主要内容。 11、简述桥梁限界的含义。 12、试述桥梁工程设计应遵循的基本设计原则。13、桥梁的初步设计、技术设计、施工设计各包括哪些内容？ 第三章桥梁的设计荷载

道路桥梁工程技术专业

道路桥梁工程技术专业 专业简介：道路桥梁工程技术专业是我院重点建设专业之一，主要培养道路和桥梁工程类的高级应用型专业技术人才。秉承“社会需求就是办学方向，企业满意就是质量标准，适应经济就是专业发展”的办学理念。2011年，道路桥梁工程技术专业在重庆进入高职高专一段招生，同时也是中央财政重点支持专业。 道路桥梁工程技术专业有着一支结构合理，敬业乐教，为人师表，专业理论和教学水平较高，以“双师型”教师为主体的教师队伍。有专职教师15人，其中副教授以上职称4人，讲师以上职称9人，硕士及以上学历12人。 培养目标。本专业培养具有良好职业道德和较强实践技能，能够具备道桥工程建设的识图、测量、施工、预算、试验检测等基本技能，顺利毕业后可从事道路与桥梁工程的施工、工程监理、质量检测、公路维护等专业技术工作。 主要课程。道路工程制图与autocad、工程力学、结构力学、桥涵水力水文、道路工程测量、建筑材料、结构设计原理、道路勘测设计、路基路面、桥涵设计、施工组织与概预算、土力学与基础工程、公路施工技术、桥涵施工技术、公路工程监理、公路工程造价与招投标等。 就业方向。主要从事道路与桥梁工程的施工与管理、工程监

理、质量检测、公路维护等专业技术工作。 第五篇：土木工程专业职业规划书土木工程专业职业规划书 一、土木工程专业的就业前景分析 随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。如何在大学阶段 就为“钱”途做好准备，找到正确的职业发展方向呢。 木土工程专业大体可分为道路、桥梁工程与建筑工程两个不同的方向，在职业生涯中，这两个方向的职位既有大体上的统一性，又有细节上的具体区别。总体来说，土木工程专 业的主要就业方向有以下几种： 代表职位。施工员、建筑工程师、结构工程师、技术经理、项目经理等。 代表行业。建筑工企业、房地产开发企业、路桥施工企业等。 就业前景。就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起，一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样，土木建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。2004年进入各个人才市场招聘工程技术人员的企业共涉及到100多个行业，其中在很多城市的人才市场上，房屋和土木工程建筑业的人才需求量

桥梁工程考试试题及答案

桥梁工程 一、单项选择题（只有一个选项正确，共10道小题） 1.桥梁按体系划分可分为梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥。 2.桥梁的建筑高度是指桥面与桥跨结构最低边缘的高差。 3.公路桥梁总长是指桥梁两个桥台侧墙尾端间的距离。 4.下列桥梁中不属于组合体系桥梁的结合梁桥。 5.以公路40m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①'③＞②。 6.以铁路48m简支梁桥为例，①标准跨径、②计算跨径、③梁长这三个数据间数值对比关系正确的是①二②＜③。 7.桥梁设计中除了需要的相关力学、数学等基础知识外，设计必须依据的资料是设计技术规范。 8.我国桥梁设计程序可分为前期工作及设计阶段，设计阶段按“三阶段设计” 进行，即初步设计、技术设计与施工设计。 9.下列哪一个选项不属于桥梁总体规划设计的基本内容桥型选定。 二?判断题（判断正误，共6道小题） 10.常规桥梁在进行孔跨布置工作中不需要重点考虑的因素为桥址处气候条件。 11.斜腿刚构桥是梁式桥的一种形式。（X） 12.悬索桥是跨越能力最大的桥型。（V ） 13.桥梁设计初步阶段包括完成施工详图、施工组织设计和施工预算。（X） 14.桥位的选择是在服从路线总方向的前提下进行的。（X） 15.一般来说，桥的跨径越大，总造价越咼，施工却越容易。（X ）

16.公路桥梁的总长一般是根据水文计算来确定的。（V ） 三、主观题（共3道小题） 17.请归纳桥上可以通行的交通物包括哪些（不少于三种）？请总结桥梁的跨越对象包括哪些（不少于三种）？ 参考答案： 桥梁可以实现不同的交通物跨越障碍。 最基本的交通物有：汽车、火车、行人等。其它的还包括：管线（管线桥）、轮船（运河桥）、飞机（航站桥）等。 桥梁跨越的对象包括：河流、山谷、道路、铁路、其它桥梁等。 18?请给出按结构体系划分的桥梁结构形式分类情况，并回答各类桥梁的主要受力特征。 参考答案： 桥梁按结构体系可以分为：梁桥、拱桥、悬索桥、组合体系桥梁。 梁桥是主要以主梁受弯来承受荷载；拱桥主要是以拱圈受压来承受荷载；悬索桥主要是以大缆受拉来承受荷载；组合体系桥梁则是有多种受力构件按不同受力特征组合在一起共同承受荷载。 19.请简述桥梁设计的基本原则包括哪些内容？ 参考答案： 桥梁的基本设计原则包括：安全、适用、经济和美观。 桥梁的安全既包括桥上车辆、行人的安全，也包括桥梁本身的安全。