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城市道路改造施工组织设计

一、施工方案与技术措施

二、质量管理体系与措施

三、安全管理体系与措施

四、环保管理体系与措施

五、工程进度计划与措施

六、资源配备计划

七、主要项目管理人员

八、施工设备

九、试验、检测仪器设备

一、施工方案与技术措施

一、施工布署

(一)、施工规划

本工程施工将实行项目法管理，执行ISO9002质量保证模式，贯彻公司“务实求真，出类拔萃”的质量方针，上下齐心一致，集我公司科学管理、先进工艺和精良装备及高素质技工之大成，达到以下目标：

①质量目标：确保达到合格工程标准。

②工期目标：合理规划施工工序，制订阶段工期目标，确保2011年9月30日前竣工交付使用。

③安全、文明施工目标：严格按照JGJ59-99组织安全、文明施工，杜绝人员伤亡及机械设备事故的发生。

(二)、施工准备

（1）施工现场准备

①中标后，立即组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。

②布臵好临时工棚作为设备、材料堆放场地。

③搭设外电及布臵供电线路。

④接入水源，布臵供水线路。

⑤对现场的地质、地形进行调整核实。

⑥修通运输便道。

⑦配备好电脑、复印机、传真机等办公设备。

（2）施工技术准备

①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线

②对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。

③对所使用原材料进行试验。

⑤对路面配合比进行试配。

二、主要分部分项工程施工方案与技术措施

(一)、碎石垫层施工

碎石垫层的施工必须在地基碾压处理完成，并经监理工程师同意后才能进行。

碎石垫层大规模施工前必须作长度不少于100米的试验段，以确定碎石层的松铺系数，且摊铺前，应先设定标志桩，以控制摊铺厚度；级配碎石经加水拌和后，可由自卸车直接运至现场卸料，然后先用推土机摊开粗平，再用平地机细平。

碎石垫层碾压使用振动压路机，碾压时按先边缘后中间的顺序，观察碎石层无挤动推移现象，表现无明显轮迹为合格。

对于压路机不能作业的地方，级配碎石采用人工配小推车进行摊铺，然后采用蛙式打夯机进行夯实处理，蛙式打夯机处理不到的基础角落，由人工进行平整、压实。

碎石垫层碾压完成后，不应开放通车，以保护表层不受破坏。

施工时应该严格控制碎石表面的高程、平整度及碎石的进场质量。

(二)、水稳碎石层(贫混凝土基层)施工

（1）下承层的准备

①水泥稳定碎石施工前必须分别对其下承层的强度和变形进行检测，下承层必须稳定、密实和均匀，检测结果必须满足规范和设计的要求。

②在铺筑水泥稳定碎石混合料前，应将下承层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁并适当洒水湿润。下承层上的车辙、松软以及任何不符合规定要求的部位均应翻挖、清除，并以同类材料填补，若其压实度小于设计要求，重新整形、碾压，并符合压实度的要求。

③在下承层上恢复中线，纵向每5～20米设一桩，两侧路肩边缘外设指示桩。将测量后计算所得的松铺高程明显标记在指示桩上。在摊铺时，人工挂线在指示桩上的标记点来控制摊铺层厚。

（2）材料准备

水泥稳定碎石混合料拟选用终凝时间较长（6h以上）的低标号（425#）的普通硅酸盐水泥，在业主和监理同意的厂家采购，砂砾、碎石等集料在开工前调查到的且经业主和监理同意的合格料场采购，汽车运输至施工现场堆好。

2、拌和

①混合料拌和设备采用连续式稳定粒料拌和楼。必须拌和均匀，配合比准确。水泥剂量应较试验确定的剂量增加0.5%。

②拌和应按比例（重量比）或经监理工程师批准的试验路段铺筑时所确定的混合料的含水量控制范围加水，其加水的方法应使监理工程师能易于对连续拌和机的水流比率进行核实。加水时间或将水引入拌和机的进水位臵，均应得到监理工程师的同意。含水量应略大于确定含水量的1%～2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳值。

③进行拌和操作时，稳定料的加入方式应能自始至终均匀分布于被稳定材料中。

④连续式稳定粒料拌和机的喂料速度由备料窗根据试验数据来控制皮带轮转速，输送量都不应超过使所有材料彻底而充分拌和的容许量。拌和机的“死区”，既材料不产生运动或得不到充分拌和的地方，及时予以排除。

3、运输和摊铺

①水泥稳定混合料卸料时应注意卸料速度；数量应与摊铺厚度、宽度相匹配；混合料应及时摊铺，即时碾压，自加水拌和至碾压终止不应超过4小时。若摊铺中断时间超过2～3小时，则应在压实层的末端挖去未压实的摊铺料，并使其横向断面垂直并规则。

②在取得监理工程师批准的下承层上，按试验确定的松铺系数摊铺混合料，摊铺前路床表面应洒水湿润。

③采用人工将混合料按设计要求的宽度、一次性均匀摊铺。

④混合料摊铺严禁以薄层“粘贴”找平，同时，摊铺前应将下层的表面刨松或拉毛。

4、压实

①每层混合料经摊铺、整平后，应立即在全宽范围内进行碾压。碾压方向应与路中心平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时三轮压路机后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝。按试验路段铺筑时确定的碾压遍数、碾压速度，使全深、全宽范围内均匀地碾压到规定的压实度为止。压实后表面应平整、无轮迹或隆起，并应有准确的断面和适度的路拱。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证稳定层表面不受破坏。

②凡压实机械不能作业的部位，应采用机夯夯实，使之达到规定的压实度。

③碾压过程中，稳定层表面应始终保持湿润，若有蒸发，应及时补洒适量的水。若有“弹簧”、松散、起皮现象，应及时翻松重新拌和，或采用其他相应方法，使其达到质量要求。

④由于施工等其他原因，其任何未经压实或部分压实的混合料未扰动地放臵2小时以上或被雨淋湿的部分，均应清除并更换。清除的混合料应废弃，不得利用。

⑤施工现场，按监理工程师的要求测定压实度、表面平整度和层厚检验，压实度不符合要求的路段，必须根据具体情况，分别采取补充碾压，或采取其他有效措施，使其达到标准。表面平整度和层厚检验超过规定误差者，均应返工，并达到规定标准。

5、养护及交通管制

①完工并经监理工程师检查合格的基层应立即养生，养生期不应少于7天，气温较低时适当延长，养生期间应始终保持稳定层表层

潮湿，不应时干时湿。

②宜采用不透水薄膜或湿砂进行养生，也可用潮湿的帆布、粗麻布、草帘或其他合适的材料覆盖，也可用洒水车洒水进行养生，但不得用湿粘性土覆盖。养生结束后，必须将覆盖物清除干净。

③养生期内如出现病害，及时挖补，整修到规定的要求，挖补的压实厚度应不小于10cm，严禁薄层贴补。

④在养生期内，如遇气温降至5℃以下时，应采用覆盖保护措施，以防冰冻。

⑤在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的通行，施工车辆的行车速度不得超过15km/h，并不得急刹车，车辆行驶应在全宽范围内均匀分布。

⑥养生期满后，应及时施工上一层。封闭后的基层上，只允许通行本路段面层施工作业车辆。

(三)、沥青混凝土层施工

1、准备工作

(1)、进行沥青混凝土目标配合比设计、生产配合比设计和试拌工作；

(2)、施工机械与质量检查仪器的准备工作

用于本工程施工的一切施工机械，必须类型齐全、配套完整，并能满足施工质量和进度的要求，其机械状况应能满足工程及施工安全的要求，做好开工前的保养、调试和试机，并保证在施工期间不发生有碍施工进度和质量的故障。施工机械的使用与操作，应不得使路面基层、路面、结构物、邻近的公用设施、财产或其他道路受到损伤、损坏或造成污染。

①摊铺运输机械

沥青混凝土施工作业应配备性能良好的沥青混合料摊铺机，为了减少混合料离析，摊铺机应根据摊铺宽度配备合理长度和大小的螺旋

布料器，要求最外侧螺旋边沿距侧向挡板的距离不超过30cm。同时，还要配备用于运输混合料的自卸汽车，保证沥青混合料及时运输到施工现场。

②本合同段必须配备性能良好、精度符合规定的质量检测仪器，并配备足够的易损部件。主要仪器设备如下：

a 针入度仪

b 延度仪

c 软化点仪

d 沥青混合料马歇尔试验仪

e 马歇尔试件击实仪

f 试验室用沥青混合料拌和机

g 脱模器

h 沥青混合料离心抽取仪(带矿粉离心加速沉淀仪)

i 沥青路面用标准筛(方筛孔)

j 集料压碎值试验仪

k 烘箱

1 试模

m 恒温水浴

n 冰箱

O 路面取芯机

p 路面弯沉仪

q 砂当量仪

r 连续式平整度仪

s 渗水仪

t 构造深度测定仪

u 车辙试验机

v 进口真空法最大理论密度测定仪

2、试验路铺筑

(1)、各层路面铺筑前均应做试铺路段，试验路铺筑长度应不小于300m，且应在直线段上铺筑，试验路段施工前应提出详细的施工计划、施工组织设计、确保施工质量技术措施等，并经批准后实施。

(2)、试验路铺筑过程中，对试验路进行跟踪观测，检查施工工艺、技术措施是否符合要求。

(3)、试验路铺筑结束后应对试验路进行质量检测，检测频率应比正常路段适当增加，根据试验路铺筑情况及试验检测结果及时向业主提交试验路总结报告，业主应组织相关单位对试验路进行综合评定并确定是否正式开工。

3、路面施工

(1)、拌和

在正式施工前，应根据试验路段的施工经验提出详细的施工计划、施工组织设计、确保施工质量技术措施等，并经审查、批准后实施。

a、把好原材料质量关；

b、沥青混合料拌和、摊铺、碾压等工序施工应由专业的施工技术人员管理、把关；

c、要注意目测检查沥青混合料的均匀性，及时分析异常现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。

(2)、运输

①拌和机向运料车放料时，汽车营前后移动，按前、后、中分三堆装料，以减少粗集料的分离现象，同时应对每车混合料的温度进行检测；

②沥青混合料运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应有运料车等候卸料。

③在任何情况下，运料车在运输过程中加盖完整无损的双层篷

布，以资保温防雨或避免污染环境。

④连续摊铺过程中，运料车在摊铺机钱10—30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。

(3)、摊铺

①连续稳定的摊铺，是提高路面平整度最主要措施。应采用两台摊铺机梯队摊铺，以提高摊铺层均匀性和压实度。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整，做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。不应任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。

②用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场主管人员指导下，允许用人王找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。

③由两台摊铺机联合作业实施摊铺，前摊铺机过后，摊铺层纵向接缝上应呈斜坡，后面摊铺机应跨缝10—20cm摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。

④摊铺机应根据摊铺宽度配臵合理长度的螺旋布料器和烫平板，布料器外侧螺旋距挡板的距离不应超过30cm。摊铺机应调整到最佳工作状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。摊铺时螺旋布料器的料量应控制在2/3螺旋高度附近，使烫平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布，并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺，避免摊铺层出现离析现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。摊铺前应将烫平板预热至规定温度(不低于100℃)，摊铺时烫平板应采用中等强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85％。摊铺机烫平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入

粒料将铺面拉出条痕。

⑤要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约lOcm厚的热料时，下一辆运料车即开卸料，做到连续供料，并避免粗料集中。

⑥摊铺应选择在当日高温时段进行，但路表温度低于15℃时不宜摊铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。

⑦下面层采用挂线摊铺施工，上面层采用非接触式平衡梁施工。

(4)、碾压

①沥青混合料的压实是保证面层质量的重要环节，应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤；初压应尽量在较高温度下进行，一般采用双钢轮振动压路机：复压应紧跟初压，一般采用轮胎压路机，当出现粘轮现象时，不得向压路机涂油或油水混合液，必要时可喷涂清水或皂水。

②压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机适宜的碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，通过试验确定。

③为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。

④在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。

⑤要对初压、复压、终压段落设臵明显标志，便于司机辨认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。

⑥压实完成12小时后，方能允许施工车辆通行。

4、施工阶段的沥青路面质量管理

(1)、原材料的质量检查：包括沥青、粗集料、细集料、填料。

(2)、混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、残留稳定度；混合料出厂温度、运到现场温度、摊铺温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。

(3)、面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、横向偏位；摊铺的均匀性。

压实度采用双控指标，渗水系数作为常规试验进行检测，检测时使用改进型渗水仪(着地环状宽度35m、装有渗水仪开关)。

（四）热熔标线

1.安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故的发生。

2.涂料加热熔化。热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用热熔釜将其加热熔化为一定粘度的液体。具体操作方法如下：开始溶解涂料时，要用小火加热，并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。

3.路面的清扫。涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥砂及水分是涂料粘接的主要因素。

a、首先把需要划标线的断面保护起来，以便划线工人清洁路面，整个工作段用扫帚、板刷彻底清理干净，堆积物用铁锨清处。

b、用铁刷刷掉路面上的尘土，再用毛刷清除干净。

c、用吹风机把清扫后的路面吹１－２遍，完全把路面缝隙内的脏物清除干净。

4.放样。首先要做好交通管理以确保放样操作安全。然后进行标线位臵的量测，按设计图标明的位臵和图形的测量用具和白粉在路面作出标记。

标线放样时，应先测出道路中心点，然后按10－20m间隔确定中

心线。在曲线路段沿曲率半径每5－15m设定中心点。当确认设定的中心点连接线与曲率相符时，则连接各中心点划出道路中心线样线。这样按顺序向前校核，在向前不断延伸中心线的同时，也需不断的与已设定的中心线位臵进行校核。根据道路中心线位臵，标出标线一半的宽度，并画出标线宽度的轮廓线，以便进行喷涂作业。

5.涂底漆（下涂剂）。为提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹底漆（下涂剂）。底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力。涂抹时使用喷洒机等，将底漆调至浓淡均匀后涂洒。底漆涂洒宽度应比标线放样宽度稍宽一些。底漆涂撒后，要养护。当底漆不粘车胎，出不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂布作业。养护时间要根据温度、湿度、涂撒量、涂撒方法等确定。

6.涂敷。涂敷作业是标线施工最关键的一步，应按操作程序严格把关。涂敷操作程序及注意事项：

a、涂敷前应进行施工机械的检查，保证设备处于完好状态。预先用油毛毡和白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时还要进行参数的调整；

b、标线涂敷。应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还末干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬化的涂腊，造成气泡。

c、为保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要撒布玻璃珠，经验表明玻璃珠的直径有一半埋入涂膜中反光效果最好。

d、标线固化。涂膜的干燥从粘接性和修整来看，最好是自然冷却。必须采取速冷时，应在涂敷后略等片刻，用水浇洒。对尚末硬化的涂膜不能进行洒水，如果洒水会使标线内部变形而造成与路面剥离以及在涂料面上产生麻点而使修整发生困难。应尽是避免采用速冷固化法；

e、划线车中的涂料要经常保持混合状态；

f、刚铺筑的沥青路面易造成对标线的污染，最好延期施工。

二、质量管理体系与措施

(一)、质量管理体系

我们将按国际ISO9002质量体系建立本项目的质量保证体系，成立以项目经理、总工程师、质检部长为正副组长的全面质量领导小组，下设质检部，配备各专项质检工程师，充分利用中心试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，控制工程总体质量。各工程施工队队长质检员，把好质量自检关，形成第一级质检体系。质检组织机构框图如下：

(二)、确保工程质量的措施

各工程施工队在每一道工序过程及完成后，由质检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经质检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场(驻地)监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。

质量检查程序框图

质量管理具体措施如下：

1)工程开工前，组织全体施工人员熟悉设计图纸，学习国家公路技术规范，使全体人员牢固树立“质量第一”的思想。

2)本工程设立全面质量领导小组，下设专职质检机构--质检部，质检部内设各专项工程质检工程师及质检工程师助理，专司质量检查之职。

3)工程部选用有多年施工设计经验的技术人员组成，利用先进的技术手段与方法，结合现场实际情况，精心绘制出详细的施工图纸，报业主和监理工程师批准，杜绝因设计差错而引起工程返工和质量事故的发生。

4)本项目抽取一定比例的质检专项费用，实行专款专用，质检人员的工资奖金主要按工程质量进行评定。

5)尊重和绝对服从监理工程师和工程师代表。根据合同条款的要求，在监理工程师的监督和指导下施工，并如实地向监理工程师汇报工程进度和质量情况。

6)采用先进的检测设备，选派责任心强的检测人员，加强对线

路测量控制，并确保各工序、各分项工程的施工质量。

7)每一批施工设备进场，需先向监理工程师报送型号及性能，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响工程质量。

8)各单项工程开工前，由中心试验室对该项目所需各种原材料进行检验，同时在使用过程中加强随机抽检，杜绝不合格材料进入现场。对于混合型材料亦由中心试验室进行配比试验，其数据经计算机分析对比后，选择质量可靠性高的配比经质检工程师审查并报监理工程师批准后，再予实施。

9)质检员、试验人员必须跟班作业，工程关键部位以及经监理工程师批准，实行“跟班制”施工的项目必须有质检人员守候现场。

10)每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。

11)每一工序完工后，应对施工场地进行清理，以免残留物质对下道工序产生质量影响。

12)对于连续施工工序，交班质检人员应就本班施工质量情况以及需要注意事项向接班人员作详细说明，并认真填写交接班记录。

13)定期检查、校正、标定检测仪器，避免由于检测仪器的误差而影响工程质量，造成不应有的损失和影响。

14)根据规范要求制定详细的内部工程质量检测制度和工程质量检查评分办法。质量领导小组每月至少进行一次全面质量检查和评分，并将结果予以通报，此结果将是核实各工程队工资的首要依据，工程队质量质检小组每天进行质量小结，每周进行一次自检自评，并将结果报质检部和质量领导小组，此结果亦是职工、合同工的工资、奖金的重要依据。

15)实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。对于关键工程的工程质量必须采用双控措施，经项目总工

程师同意后再报监理工程师批准。

16)采取各种途径，提高施工人员业务素质，利用雨天和施工间隙，请监理工程师或工程师代表讲授技术规范和施工操作方法，组织技术比赛，并适当派员外出学习，及时掌握高等级公路建设中新的施工工艺和技术。

17)如出现质量事故，由总工程师或质检部长组织有关人员对事故原因进行分析，提出缺陷修复方案和质量整改措施，报监理工程师批准后实施，对事故责任者将予以经济处罚，通报批评，直至限令其离开工地，以杜绝类似事故的再次发生。

18)加强机械设备的现场管理，确保机械设备的完好率和使用性能，保证工程质量。杜绝由机械设备而引起的工程质量事故。

三、安全管理体系与措施

(一)、安全管理体系

1、安全生产目标：杜绝死亡，避免重伤，减少轻伤。

2、现场安全管理体系

(二)、安全管理措施

（1）根据本工程特点，按照公司安全体系文件的规定和要求，建立健全可靠的安全监督体系，安全生产岗位责任制，贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，对施工全过程全方位进行安全监控。

（2）项目经理、安全员、施工班长、设备员、技术员组成现场安全管理小组，负责安全管理，安全生产工作。工地设立专职安全员，负责全现场日常检查和隐患整改工作。

（3）认真落实安全生产岗位责任制，明确各级施工、管理人员的安全职责，做到分工、责任双落实。

（4）实行项目定期安全例会制度，由项目经理组织项目安全小

组定期进行安全小结，每次例会应作好记录，并有整改方案与记录。

（5）建立安全自检、互检、交接检（“三检”）制度。工作中、工作前、工作后有检查要求及文字记录。

3、安全保证措施

贯彻实施国家有关安全规范、标准，依据公司有关的安全体系文件，在“人员、机具、材料、现场、检验”五个方面把好安全管理关。具体措施如下：

（1）施工现场入口处、油料库、电工房等有关地点设臵安全警示标志。

（2）现场临进用电走廊按规定架设和维护，设臵触电保护器，各种电器开关需加箱上锁，由专职电工负责管理。

（3）电工、焊工、司机等特种工作人员凭证上岗。

（4）雨天施工注意排水和采取防滑措施。

（5）工程开始前，对施工区域内的周围环境、地质情况进行全面考虑和详细了解，在施工中采取相应措施进行处理，防止事故发生。

（6）成立工地安全生产小组，负责工地安全生产的教育，宣传及日常工地安全检查，做好防火、防盗、防事故工作的布臵和检查工作。

（7）现场管理

1）施工现场内的机动车辆指派专人管理，所有车辆在施工区域内必须减速行驶。

2）工地设臵专门的消防管理器材，由专人负责管理，并加强对用火制度的管理，以防止火灾的发生。凡明火作业，须经有关部门批准后方可实施，对易燃易爆品（如汽油、柴油）应加强管理，使其远离火源。对油罐等防火重点区域应配备足够的消防器材。并指定专人负责。

3）加强现场安全宣传工作。现场设有工程施工管理责任区，悬挂各种安全标志牌，有规范的安全生产口号、标语和安全生产专用报栏，现场张贴管理人员的安全生产职责，建立安全生产临控一览表。

现场有可能发生安全事故的地点，要设臵安全警告牌，标志和安全防护设施。

四、环保管理体系与措施

(一)、环保管理体系

1、现场管理目标：创环境保护施工工地

2、项目经理部成立以项目经理为组长的环境保护领导小组，负责组织做好工地的环境保护工作。项目总工程师负责环境保护技术措施的制订、交底，施工队设环境保护监督员，负责施工现场日常环境保护监督检查工作，发现问题及时反映和解决。施工时，制定具体的环境保护措施，并认真贯彻执行。

3、遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，采取必要的措施防止施工中的燃料、油、沥青、污水、废料和垃圾等有害物质对河流造成污染，防止扬尘、汽油等物质对环境空气的污染，防治噪声对环境的污染，把施工对环境、空气和居民生活的影响减少到允许范围内。

(二)、环境保护的组织措施

针对本工程的实施情况，对项目经理部各部门明确分工，建立完善的环境保护体系。

组织全体干部职工学习贯彻国家的环保法规及有关规定，加大宣传教育力度，使广大干部职工认识到环境保护的重要性，增强环境保护意识。

制定奖惩制度，加强检查监督，落实环境保护责任制。实行不定期检查制度，并进行记录分析。施工前制定施工期间环境保护措施送交监理工程师批准。做到统筹规划、合理布臵、综合治理、化害为利。

1、噪音控制措施

⑴、优先选用电动机械，对工地上使用的拌合机、空压机等噪音比较大的机械均设臵消音装臵，控制施工噪音。

⑵、严格遵守国家和湖南省夜间施工作业时间规定，合理安排施

工时间。在夜间不安排噪音大的机械施工。

⑶、现场木工棚和切割钢筋的地方采用吸音材料进行封闭和降低噪音处理。

⑷、教育职工不得敲打钢管、钢模板，尽量减少噪音。

2、防水排水和污水处理措施

⑴、在施工期间应始终保持工地、驻地的良好排水状态，修建一些临时排水设施，并与永久排水设施相连接，且不得引起淤积和冲刷。

⑵、在施工场地内设臵沉淀池，对施工废水和泥浆水进行沉淀净化。生活区应设臵化粪池，生活污水经化粪池处理后才能排入污水管道出施工场地，经过处理的污水或废水须符合污水排放标准的规定，才能排放。

⑶、施工区域、砂石料场，在施工期间和完工以后应妥善处理，以减少对河道的侵蚀，防止沉渣进入河道。施工期间，施工物料如水泥、沥青、油料、化学品等的堆放要管理严格，防止在雨季物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。

⑷、拌合场、洗车处等排放污水的地方均设有沉淀池。施工机械应防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放，或维修施工机械时油污水直接排放。

3、降低扬尘的措施和废料废方的处理

⑴、为减少施工作业产生的灰尘，应随时进行洒水或其它抑尘措施；施工现场道路要适时洒水，减轻扬尘污染，砂子、水泥等粉状材料运输和堆放应有遮盖，减轻对空气、环境的污染。运转时有粉尘发生的施工场地，如混凝土拌合站等投料器均有防尘设备，在这些场所作业的工作人员，配备必要的劳保防护用品。

⑵、落实门前三保环境责任制，保持施工区和生活区的环境卫生，施工现场设臵封闭的垃圾站并及时清理垃圾，运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。

⑶、指定专人负责车辆的清洗及出入口周围环境和道路的清扫工作，运输车辆不得带泥沙出现场，并做到沿途不遗洒。

小区室外道路改造工程施工组织设计方案

株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区道路改造施工方案编制人：审核人：审批人：株洲市基础设施建设日期：2016年08月31日

煤田小区道路路基工程施工方案一、工程概况煤田小区主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑，本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规》三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。

控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm围，该50cm围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和围，是否有管线等，注意对这些管线进行保护；当破碎混凝土块凿除后，立即进行创面的清理，破碎的混凝土块用装载机装车，自卸车运输到指定地点。 (3)施工工序：采用风镐或其他路面开凿机械将旧混凝土板块破碎，清除碎

老城区改造施工组织设计

目录第一章总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分；第二章施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置；第三章施工进度计划和各阶段进度的保证措施；第四章各分部分项工程的施工方案及质量保证措施；第五章安全文明施工及环境保护措施；第六章劳动力、机械设备和材料投入计划；

第一章编制依据、范围及原则、质量方针与目标、安全目标总体概述：施工组织总体设想、方案针对性及施工段划分第一节编制依据 1、无锡市梁溪区住房和城乡建设局发布梁溪区（庄前、锡航新村等）旧住宅整治改造项目的市政、环卫工程（五标段）建设项目施工招标文件。 2、国家现行有关市政工程施工及验收规范、规程、标准以及省市对市政工程施工管理的有关规定。 3、现场初步踏勘所了解的有关情况和经过调查所掌握的有关资料信息。 4、其它相关的施工技术规范及质量评定标准。 5、我司的综合施工能力、机械设备装备情况、技术力量和多年参加市政工程施工所具有的丰富施工经验。 6、我公司有关质量、安全、文明施工的规定。

第二节编制范围及原则一、编制范围新都区宝光大道南段改造工程建设项目二标段包括的工程内容为： 1、道路工程：路基、沥青砼路面、人行道等。 2、拆除工程：拆除道路基层（水稳、砂砾石）及水泥混凝土路面等。 3、环卫工程：化粪池加高等。二、编制原则 1、本施工组织设计严格遵循招标文件规定的内容和设计要求，编制的标前施工组织设计。 2、在仔细考察工程实地，认真研究招标文件和有关规定的基础上，充分地分析了本工程施工特点和设计文件，认识本工程组织施工的难度。我单位将根据多年来在市政工程施工中积累的经验，认真做好施工组织方案和交通转换方案，安排好各阶段工序、控制好关键部位工期，采取强有力的有效措施。在施工期间保证交通畅通，以及车辆、行人和生命财产安全，周围建筑物、地下及地上管线的正常使用及安全。 3、我单位将科学合理的组织施工，同时考虑各专业统一规划，同步施工又要避免交叉作业造成相互影响，体现我司强大的施工力量。

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案一、工程概况本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。二、施工总体部署 2.1、施工准备与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，

按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。三、现场恢复

工业园区市政道路及管网工程施工组织设计

目录第一章工程概况第二章分部分项工程主要施工方法第三章拟投入工程的主要施工机械设备情况第四章劳动力安排计划第五章确保工程质量的技术组织措施第六章确保工程安全生产的技术组织设计第七章文明施工措施第八章保证工期的技术保证措施第九章项目管理机构配备附表一:拟投入本标段的主要施工设备表附表二:拟配备本标段的实验和检测仪器设备表附表三:劳动力计划表附表四:计划开工、竣工日期和施工进度横道图附表五:施工总平面图附五六:临时用地表

一、工程概况（一）、概况工程名称：XXX的招标文件工程地点：XXX工业园区（二）、工程主要技术标准 1、道路等级：城市道路主干道（Ⅲ级标准） 2、交通等级C级标准 3、路面结构类型：沥青砼面层 4、设计年限为15a 5、计算行车速度40km/h （三）、工程主要形式及概况 1、道路机动车道结构设计。上面层：4cm细粒式改性沥青混凝土下面层：6cm中粒式沥青混凝土上基层：20cm水泥稳定级配碎石（5：95）下基层：18cm水泥稳定级配碎石（4：96）垫层：18cm天然砂砾结构层总厚度：66cm 2、道路填方按1：1.5、挖方按1：1的坡度作护坡。（四）、工程施工目标本工程在我施工单位精心安排施工,一定达到合格工程。（五）、承包方式包工、包料、保工期、包质量、包安全。

（六）、施工技术规范与质量标准《城市道路路基工程施工及验收规范》GJJ44—91 《公路路基施工技术规范》JTJ033—95 《公路路面基层施工技术规范》JTJ034—2000 《沥青路面施工及验收规范》GBJ92—86 《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1—90 《市政基础设施工程施工技术文件管理规定》城建[2002]221号《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001。《给水排水管道工程施工验收规范》GB50268-97。《建设工程施工现场供电安全规范》GB50194-93。《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88。《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99。（七）、总体思路在本合同段施工过程中，本着高起步、高标准、严要求、高质量、高效益的精神，精细正规，一丝不苟地做到： 1、“两个确保” 确保安全质量，确保工期。达到“四高”：高标准控制施工全过程，用检测控制工序，让工序控制过程，让过程控制整体；高效率、高水平、高质量建成本工程。坚持“四先”：在实施中，用先进的设备，科学的配置来满足设计、规范、业主要求；用先进的技术与工艺来保证质量要求；用先进的组织管理技术，结合本工程特点，统筹考虑，科学安排；

老旧小区改造项目施工组织设计

徐州市铜山区老旧小区综合整治工程三标段施工组织设计方案江苏省建筑工程集团有限公司 2017年10月1日

施工方案审批表

第一章编制说明 1、编制依据依据中国建筑标准设计研究院的改造施工图 2、编制原则严格遵守国家、地方的技术规范、施工规程和质量评定与验收标准；坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合。第二章工程概况 1、工程概况简介: 工程名称：徐州市铜山区老旧小区综合整治工程三标段工程地点：徐州市铜山区设计单位：苏州立诚建筑设计院有限公司本工程为了居民停车方便，休闲娱乐方便服务，为小区居民提供更好的生活环境，对小区进行地面、路面、花园、道板砖、外墙涂料、屋面渗水等部分工程设施进行改造。第三章施工部署 1、项目组织机构及项目管理模式我们施工组织的指导思想是以质量为中心，立工程质量保证

体系，编制项目质量计划，选配高素质的项目经理及专业工程技术管理人员。积极推广应用新技术、新设备、新工艺。项目部将成为一支充满活力、具有多专业、全面管理能力的领导班子。见项目管理组织机构图：安全部门主要负责人：组长—李文（负责协调工作）副组长—李家彪（技术总部署）

安全员—胡传明（现场施工总指挥） 2、项目管理模式：本公司将按照多年来积累的成功项目管理经验来运行和管理本项目，形成以项目经理负责制为核心，以项目合同管理和成本、进度、质量控制为主要内容，以科学系统管理和先进技术为手段的项目管理机制。为规范本项目管理工作，项目部严格执行集团颁发的《质量手册》、《管理制度》，同时现场场区管理严格遵守西安市施工现场标准化管理的有关规定。 2、实施目标工期目标：为使本工程早日竣工，为业主提供服务，项目部应在人员组织、施工工艺、材料供应等方面进行精心布置。确保合格，争创优质工程现场管理目标：为保持施工现场周围清洁的环境，我们将设专人打扫清洁等措施，做到物流有序、施工顺畅文明施工。确保现场管理达到文明施工样板现场。安全目标：完善安全措施，提高安全意识，杜绝死亡和重伤事故发生，工伤频率控制在2﹪以下。服务目标：服务周到、业主满意、重视建议、信守合同，认真协调与有

农村公路改造施工组织设计(完整版)

编制依据及原则一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。（二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预

期目标。工程概况及主要工程数量一）工程简介：本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、：本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。（三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程，三、施工管理力量及劳动力安排一）项目管理机构根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，

管网工程施工组织设计

一工程概况 1、工程概况本项目是北福工业园区一期市政管网建设项目，施工地址位于北屯至福海县的S318省道旁,属于阿尔达乡管辖，距北屯约16公里。其中纬二路起于位于园区西侧省道318线，向东依次及园区的经一路、经二路、经四路、经五路、经六路相交，全长3.32km。经四路北起于园区的纬一路，向南依次及园区的纬二路、纬三路相交，全长1.94km。本项目计划四个月完工。 2、水文气象和工程地质 2.1气象施工区地处欧亚大陆腹地，数大陆性北温带冷气候区，东北部毗邻蒙古高原中心，受其影响，春秋两季不明显，冬季寒冷而漫长，夏季短促而炎热。据阿勒泰气象台1961～2000年实测气象资料，场地年平均气温4.4℃，多年平均降水量187.1mm,多年平均蒸发量1727.1mm，多年平均相对湿度58%，多年平均风速2.4m/s，最大平均风速22.1m/s，季节冻土深度1.80m。 2.2水文施工区北西19km处为额尔齐斯河的主河道，由SEE向NWW径流，是新疆唯一的外流河，流域面积57300k㎡，干流长600km。布尔津县城以上的中、上游河段流域面积24246k ㎡，据1986～2000年水文观测资料，布尔津县城以上的中、上游河段年径流总量37.494×108m3,平均径流深度154.7mm，5～8月份径流总量29.17×108m3，占河段年径流总量的77.8%，是该去的最大地表水系。拟建道路穿越区地表水系不发育,少量农业灌溉用水由水库引水。由于本区覆盖层较薄，而基底又为不透水的泥岩，所以部分农田灌溉水下渗至泥岩界面便通过接触面向低洼处汇集，造成道路穿越区部分地段地下水埋藏较浅。本区地下水主要是渠系水及田间灌溉水的垂向入渗补给和上游区侧向径流补给；排泄方式主要为侧向流出和蒸发排泄。线路穿越区地表局部积盐严重，因此浅层地下水水质也较差，矿化度大于3g/L。 2.3工程地质概况根据《北福工业园区市政道路工程勘察报告》，拟建北福工业园区纬二路、经四路工程穿越区多为耕地。其地形总体而言，由东南向北西倾斜。在勘察深度内（2.0～10.0m），

市政道路施工组织设计

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计成都市金新路道路及排水工程施工四标段

〖成都市金新路道路及排水工程施工四标段〗施工组织设计目录第一章编制说明及编制依-------------3-6 第二章工程概况及难点---------------6-17 第三章施工组织管理人员配备---------17-32 第四章施工部署---------------------32-39 第五章施工准备工作-----------------39-52 第六章施工总平面布置---------------52-54 第七章施工进度安排及工期保证措施---54-61 第八章主要分项施工方案-------------61-113 第九章雨季深沟槽施工措施-----------114-115 第十章季节性施工措施---------------115-118 第十一章质量控制及保证措施----------118-146 第十二章安全施工措施----------------147-155 第十三章文明施工措施----------------155-164

第十四章施工协调管理----------------164-167 第十五章造价管理及控制措施----------167-168 第十六章工程资料管理服务回访工作----168-170 第十七章竣工验收服务承诺-----------170-172 第一章编制说明及编制依据 1编制说明及编制依据 1.1编制说明 1、我们的质量目标是确保工程一次性交验达到合格工程。施工中，我们将建立健全质量保证体系，精心施工，科学管理，确保质量目标的实现。 2、根据本工程设计特点、功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的高度责任感，我们的编制原则是“经济、合理、优质、高效”。 3、本投标施工组织设计的编制，由公司总工程师组织总工办项目经理、项目技术负责人、内业技术、质量安全员等有关人员，共同研究、

市政道路及管网工程施工组织设计

第一章编制依据................................................................................................................ - 1 - 1.1招标文件................................................................................................................... - 1 - 1.2设计图纸 .................................................................................................................. - 1 - 1.3主要技术规范、规程、标准 .................................................................................. - 1 - 1.4主要安全生产、文明施工规范、规程、标准 ...................................................... - 2 -第2章工程概况................................................................................................................ - 4 - 2.1工程地理位置 .......................................................................................................... - 4 - 2.2工程规模.................................................................................................................. - 4 - 2.3工程结构.................................................................................................................. - 4 - 2.3.1主干路路面结构............................................................................................ - 4 - 2.3.2黏层沥青、透层沥青 ................................................................................... - 4 - 2.3.3边石结构 ....................................................................................................... - 4 - 2.4自然条件.................................................................................................................. - 4 - 2.4.1气象条件........................................................................................................ - 4 -第3章施工总体部属施工平面布置................................................................................ - 6 - 3.1 项目部的组建.......................................................................................................... - 6 - 3.1.1项目部组建..................................................................................................... - 6 - 3.1.2施工队伍安排................................................................................................ - 6 - 3.2施工平面布置.......................................................................................................... - 6 - 3.2.1平面布置........................................................................................................ - 6 - 3.2.2施工条件 ....................................................................................................... - 6 - 3.3施工总体流程.......................................................................................................... - 6 - 3.3.1工期要求........................................................................................................ - 6 - 3.3.2施工段划分 ................................................................................................... - 7 - 3.4施工准备.................................................................................................................. - 7 - 3.4.1技术准备工作................................................................................................ - 7 -

道路改造施工组织设计

第一章、施工方案与技术措施一、工程概况本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。二、施工流向和施工顺序根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下：由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法，即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道

路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基

市政道路维修改造施工组织设计

大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维修改造工程施工组织设计 2016年3月17日

目录第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)

第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)

第一章施工部署和平面布置一、施工部署规划 1、编制依据及范围施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。二、施工平面布置根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地

市政道路综合管网工程施工组织设计方案

第一章项目施工总目标及编制依据 1、项目质量目标 1.1、必须达到国家现行有关施工质量验收检验规范要求并达到合格标准。 1.2、所有工程一次验收合格率100%。 1.3、杜绝一切重大质量责任事故。 1.4、杜绝一切隐蔽工程质量潜在隐患。 2、项目安全目标 2.1、确保无重伤及死亡事故。 2.2、杜绝重大设备和质量事故。 2.3、杜绝重大伤亡和火灾事故。 3、项目服务目标 3.1、满足客户需求超越客户期望

第二章编制说明 1、编制目的为了优质、高效、安全、低成本的完成****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程的施工，我们在认真熟悉图纸、了解设计意图的基础上，组织了本次****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工组织设计编制工作。本工程合同质量目标是达到国家现行有关施工质量验收检验规范要求并达到合格标准。对安装工程施工有严格要求。本施工组织设计为****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工提供指导性施工方案，用于工程的施工组织与管理协调，以确保优质、高速、安全、文明地达到外网安装工程的各项目标指标。 2、编制依据 1、****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工图。 2、****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程的招标意图。 3、国家有关施工验收规范、规程和当地有关法令、法规。 4、《质量、环境和职业健康安全管理手册》、《程序文件》及公司《技术管理手册》。 5、****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程目前的施工状况。 6、****城欢乐谷主环路及综合管网一标段工程施工工艺标准。 3、采用标准主要标准、规范、技术规程和规范性文件

老旧小区改造施工组织设计

目录一、编制依据二、工程概况三、项目管理机构四、施工部署五、拟投入本标段的主要施工设备表七、劳动力计划表八、计划开、竣工日期和施工进度网络图九、施工总平面图十、关键部位施工方法及技术措施十一、确保工程质量的技术措施十二、安全生产管理体系及保证安全生产措施十三、文明施工管理体系及保证文明施工措施十四、季节性施工技术措施

一、编制依据 1. 中华人民共和国的施工验收规范及标准包括： a)《建筑装饰装修工程质量验收规范》（GB50210 —2001） b)《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300 —2001） c)《建筑地面工程施工质量验收规范》（GB50209—2002） d)《建筑电气工程施工质量验收规范》（GB50303—2002） e)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》（GB50242—2002） f)《通风与空调工程施工质量验收规范》（GB50243—2002） g)《民用建筑工程室内环境污染控制规范》（GB503325—2001） h)《人造板及其制品中甲醛释放限量》（GB18580—2001） i)《内墙涂料中有害物质限量》（GB18582—2001） j)《溶剂型木器涂料中有害物质限量》（GB18581—2001） k)《胶粘剂中有害物质限量》（GB18583—2001） l)《建筑材料放射性核素限量》（GB6566—2001） q) 《建筑工程项目管理规范》（GB/T50326-2001） r）《建设工程文件归档整理规范》（GB/T50328-2001）及“装饰材料有害物质限量标准”等国家强制性标准和招标书规定的相关标准。 2 中华人民共和国现行《装饰材料的施工和验收标准》； 3 有关安全生产、文明施工的规定； 4 公司ISO—9001贯标文件，《质量手册》； 5 公司编制的《质量验收评定的企业标准》； 6 公司编制的《建筑工程施工工艺标准》； 7 集团总公司和本公司制定的行业与企业标准化现场管理的有关规定和细则； 8 公司从事类似施工所积累的专业施工经验。

市政道路施工组织设计(投标文件)

市政道路施工组织设计（投标文件）一、工程概况：本工程为包头九园区东北组团道路、雨水、污水、硬化及绿化工程。该标段分为A、B、C三个合同段。A合同段文明北路工程量为：道路54600m2，人行道13600M2，绿化9100M，雨水、污水各2274M。 B合同段沙河西路工程量为：道路25600M2，人行道11800M2，绿化3950M，雨水管线2572M、污水管线1972M。C合同段建设北路工程量为：道路12100M2，人行道5600M2，绿化1850M，雨水管线927M，污水管线972M。 9号路工程量为：道路8900M2，人行道3600M2，绿化1180M雨水、污水管线792M。10号路工程量为：道路10400M2，人行道4800M2，绿化1600M雨水、污水801M。 1．道路工程采用抛物线型路拱。道路结构： 6cm沥青贯入式碎石联结层； 3cmAC-13细粒式沥青混凝土面层2； 20cm二灰砂砾基层； 20cm天然砂砾 C30水泥砼侧石 2.雨水管线工程雨水管线管材为D900、D1350、D1500、D1800钢筋砼平口管，雨水口连接管采用D300普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网片水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。

3.污水管线工程污水管线D400、D500、管材为普通钢筋混凝土管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础；预埋支管管材为DN300Ⅰ级钢筋混凝土平口管，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，基础采用120°混凝土基础。施工及竣工验收按照《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-97、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-90、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1－90、《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96及《市政道路工程施工及验收规范》CJJ－90执行。二、施工工期及施工进度计划工程计划于2004年4月18日开工，10月15日竣工，工期102天（日历日）。本工程质量目标为：优良。根据工程实际，制订了详细的施工组织设计和施工进度计划，以确保工期。详见《计划开、竣工日期和施工进度计划表》、《主要机械设备进场计划表》、《主要材料进场计划表》。三、施工方案及技术措施我们将采取流水作业和平行推进作业相结合的施工方法，充分发挥机械化施工的优势，精心组织，保证按期完工。施工方案：工程施工过程中我们尽量以机械作业，能够利用机械作业的绝不用人工，从而减少人工用量，加快工程进度。同时采用先进的、合理的施工方案，以提高质量、缩短工期。根据工程实际，各工序采用平行和流水作业法相结合施工。

道路管网施工组织设计

目录 1.编制说明及编制依据： 2.工程概况及特点： 2.1总述 2.2现场情况 2.3本次投标的施工目标 2.4本工程的重点及难点 3.项目组织管理机构 3.1项目经理简介 3.2项目主要管理人员资质复印件（验原件） 3.3项目机构职责划分 4.现场布置 5.施工计划及劳动力安排 5.1施工进度计划安排 5.2工期保障措施 5.3劳动力计划 5.4施工机械设备 6.施工方案及施工技术措施 7.质量目标及保证措施 8.安全文明目标及保障措施

第一章编制说明及编制依据 1、编制依据 1.1以国家颁布的建筑工程施工与验收规范和国家要求的强制性技术质量标准，以及施工操作规程等重要资料为主要编制依据。 1.2国家颁布的建设工程质量检验与评定标准。 1.3建设方提供的地形图、建设规划红线图以及建筑施工平面图面等文件。 1.4建设方提供的邀标文书中的要求和规定以及图纸答疑会议纪要等内容。 1.5国家、行业及地方的有关政策、法律、法规和其它有关的建设法律法规性文件。 2、本次投标的施工目标 2.1质量检验项目一次验收合格率100% 2.2分项工程优良率一次验收85%以上 2.3分部工程优良率验收达85%以上 2.4无死亡事故和重伤事故为零，轻伤事故控制在3‰以内 2.5本工程的工期目标：50日历天 3、项目重点本项目施工重点为管网、道路。第二章工程概况及特点 (一).总述

本工程是业主的重点附属工程，质量标准要求高，为了确保小区道路、各种管网（井）、临时挡土墙均保质如期完成本工程的施工任务，要考虑各方面影响因素，充分安排任务、人、力、资源、时间的总布局。 (二).工程项目情况本工程主要包括一期工程（总平图上1#、2#、11#、12#及幼儿园工程）周边道路及管网工程。包括一期内主、次干道及雨污水管网工程、天燃气管网工程、弱电管网工程、消防管网工程。本工程道路为西南04J812P13-1b混凝土整体路面。主干道路长约770米、宽12.5米。 (三).工程建设地点；重庆市万州区。第三章项目组织机构 1、项目经理简介 **：具备丰富的公路及管网施工经验,且常年奋斗在施工第一线,具有极强的专业素质和协调、沟通能力，为我司现场管理的主要业务骨干。 2、项目组织结构: 项目经理：施工员：质检员：

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项目实施方案二、项目部署及现场平面布置场地布置是工程建设的关键之一，其计划布置的好坏，直接影响工程建设的进度，从长期的工程实践中总结的经验教训。 1、我们对场地布置的原则如下：（1）尽量使用建设单位提供的红线征地范围，减少临时租地。（2）根据施工的先后次序，利用已完工程作未完工程的临时施工场地。（3）不妨碍施工测量放线，保障运输道路通畅。（4）依实际地形布置场地，减少建场费用。（5）各工程的作业不产生干扰。（6）尽量集中便于管理。（7）符合环境保护法规、条例，满足使用、安全、卫生。 2、施工总平面图布置情况（1）道路施工时只需适当修建纵向施工便道，即可保证施工材料运输和施工机械的进出需要。（2）生活设施主要是满足工作人员住宿，饮食及日常生活方面的需要。

（3）供水设施生产、生活用水均从当地水利网接入。（4）供电设备生产、生活用电沿线供电网络已形成，路线沿线为照明用电线路，施工地段大型机械设备用电考虑自发电。工地现场常设一台 50KW 的发电机备用，以满足供电短缺或出现故障时急用，使得施工不得以因电力供应而中断，确保施工工期。（5）加工车间各种加工车间，应以方便使用、安全防火、运输费用最少、不影响建筑安装工程施工的正常进行为原则;一般应将加工厂集中布置在同一个地区，且多处于工地边缘。应与相应的仓库或材料堆场布置在同一区域。（6）设备及仓库主要用于机械设备以及其它材料的储存。（7）临时设施用于施工现场的主要机具、主要材料的存放的临时设施。（8）现场办公主要用于施工现场管理人员办公的需要，以及施工人员安全文明施工教育的场地。（9）门卫现场主要出入口处设门卫室。重要材料堆放场地面进行硬化处理特殊材料要入库保存，并做好防腐、防锈等保护措施。三、施工方法及主要技术措施（一）墙面喷刷涂料施工方案 1、乳胶漆涂装技术的特点内墙面一般很粗糙,在乳胶漆涂装之前，需要反复多次地进行处理，首先是用灰泥找平，接着是不止一次地满批腻子，且在每遍之后进行打磨并局部找平，所用的腻子为水性。外墙乳胶漆涂装之前遇到的基材主要是混凝土，乳胶漆的流平性远较工业涂料差，因而，待每涂装一道干燥后要进行打磨找平，然后再涂装下一道。虽然乳胶漆可以采用刷、滚和喷涂等方法涂装，但大部分还是采用长绒辊筒和刷涂相结合的方法涂装。在涂装外用乳胶漆时，需特别注意天气情况，乳胶漆在干燥成膜前必须避免雨淋、冰冻强气流的侵袭和高浓度尘埃的沾污。