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汽车电器与电子设备 复习大纲

汽车电器与电子设备 复习大纲
汽车电器与电子设备 复习大纲

汽车电器试题及答案(免费)

汽车电器各个章的试题 第一章 汽车电系统的特点是什么? 答:1.单线制2.负极搭铁3.两个电源4.用电设备并联5.低压直流供电。 第二章 一.名词解释 1.初充电:新蓄电池或修复后的蓄电池在使用之前的首次充电 2.定压充电:蓄电池在充电过程中,直流电源电压保持不变的充电方法 3.定流充电:蓄电池在充电过程中,充电电流保持一定的充电方法 4.蓄电池容量:一次完全充足电的蓄电池,在允许的放电范围内所输出的电量 二.填空题 1.铅酸蓄电池每个単格电池的标称电压为2V,正极板上的活性物质是二氧化铅,呈棕红色;负极板上的活性物质是海绵状的纯铅,呈青红色。 2.某铅酸蓄电池型号为6—QAW—65D,其标准电压为 12 V,额定容量为 65 Ah。 3.影响蓄电池容量的因素主要有极板的结构、放电电流、电解液温度和电解液密度。 4.蓄电池的内阻大小反映了蓄电池带负载的能力。在相同条件下,内阻越小,输出电流越大,带负载能力越强。蓄电池内阻包括极板、隔板、电解液、铅连接条等的电阻。三.简答题 1.蓄电池有哪些功用? 答:1)发电机起动时,向起动机和点火系供电;2)发电机不发电或电压较低时向用电设备供电;3)发电机超载时,协助发电机供电;4)发电机端电压高于蓄电池电动势时,将发电机的电能转变为化学能储存起来;吸收发电机的过电压,保护车子元件。 2.蓄电池常见的故障有哪些? 答:极板硫化、自行放电、极板短路和活性物质脱落,电解液量减少。 3.免维护铅蓄电池有哪些优点? 答:(1)使用中不用加水;(2)自放电少,寿命长;(3)接线柱腐蚀少;(4)起动性能好。 第三章 一.名词解释 1.发电机的他励:在发电机转速较低时,自身不能发电,需要蓄电池供给发电机励磁绕组电流,使励磁绕组产生磁场来发电。这种由蓄电池供给磁场电流发电的方式称为他励发电。 2.发电机的自励:当发电机能对外供电时,就可以把自身发的电供给励磁绕组,这种自身供给磁场电流发电的方式称为自励发电。 3.交流发电机的输出特性:输出特性也称负载特性或输出电流特性,它是发电机保持输出电压一定时,发电机的输出电流与转速之间的关系。 二.填空题 1.发电机是汽车的主要电源,其功用是对除起动机以外的所有用电设备供电,并向蓄电池充电。发电机有直流发电机和交流发电机两种。 2.普通交流发电机一般由转子、定子、硅整流器、前后端盖、风扇及带轮等组成。

汽车电器与电子设备复习提要(答案归纳整理)

汽车电器与电子设备复习提要 汽车电器设备的特点:低压、直流、单线并联、负极搭铁 负极搭铁的优点:对车架和车身金属的化学腐蚀较轻,对无线电干扰小。 一、蓄电池 铅蓄电池构造:正负极板、隔板、壳体、电解液组成,单格电池靠连接条串联起来组成工作原理:蓄电池是由正极板和负极板浸渍在H2SO4水溶液中组成的。 一、电动势的建立 负极板:Pb Pb++ -0.1V 正极板:PbO2+2H2O--→Pb(OH)4 Pb(OH)4--→Pb4+ +4(OH)-+2.0V 蓄电池的静止电动势为:E0= 2.0-(-0.1)= 2.1V Pb +PbO2 +2H2SO4 === 2 PbSO4 +2H2O 负极板正极板电解液正负极板电解液 规格型号(代号含义):1.串联单格电池数--2.蓄电池类型--3.蓄电池特征--4.额定容量 蓄电池充放电过程。如:6—QAW—100S表示由6个单格串联而成,标准电压12V,额定容量100Ah的干荷式免维护电池。A干荷电式,W免维护。 二、铅蓄电池的放电 负极:Pb++ +SO4――--→PbSO4正极:Pb4+ + 2e --→Pb++ Pb++ + SO4――--→PbSO4 电解液:2H2SO4---→4H+ +2SO4――4H++ 4OH----→2H2O 蓄电池的放电特性是指在恒流放电过程中,蓄电池的端电压U和电解液相对密度γ随时间而变化的规律(U=f(t),γ=f(t))。 三、铅蓄电池的充电 负极:PbSO4 ---→Pb++ +SO4――Pb+++2e ---→PbSO4――+2H+ ---→H2SO4 正极:PbSO4 --→Pb++ +SO4――Pb++-2e --→Pb 4+ Pb4+ +4OH---→Pb(OH)4 Pb(OH)4 --→PbO2+2H2O电解液:4H2O--→4H++4OH- 充电特性是指在恒流充电过程中,蓄电池的端电压U和电解液相对密度γ随着时间而变化的规律(U=f(t);γ=f(t))。 根据蓄电池工作特性如何进行充放电程度的测量,密度计和高率放电计使用及区别, 工作特性:静止电动势(Ej) 内电阻:包括极板、隔板、电解液和联条的内阻,铅蓄电池的放电特性,充电特性,容量 冬季使用蓄电池应注意事项:1、保持蓄电池处于充足电状态,以防电解液密度降低而结冰2、尽可能采用偏低的密度3、应进行预热4、应适当提高充电电压 蓄电池容量及影响因素:1、铅蓄电池的容量:(1)定义:Q=If×t(2)20h放电率额定容量:电解液25℃,以20h放电率放电(3)储备容量:电解液25℃,以25A放电电流放电(4)起动容量:起动容量受温度影响很大,故又将起动容量分为常温和低温两种。2、影响容量的因素(1)极板的构造:每对极板面积的容量为7.5Ah (2)放电电流(3)电解液温度(4)电解液密度 蓄电池故障及其排除(极板硫化、活性物质脱落)原因、避免措施: 极板硫化主要原因:a.蓄电池长期充电不足,或放电后未及时充电 b.电池内液面太低,使极板上部与空气接触而强烈氧化 c.电解液的相对密度过高d.蓄电池经常过量放电或小

汽车电器-完整电路-电气部分-详细介绍

汽车电器---完整电路.电气部件 目标 完成本课程的学习后,将能够: ?懂得一个完整的电路。 ?识别构成一个完整电路的各个组件。 ?识别基本类型的电路:串联,并联,混联 ?说明一个完整电路的理论和工作原理

完整电路 电是流经一个完整电路的电流。一台现代车辆包含有上千个单独的电路,其中某些电路非常复杂,但其工作原理都是相同的。 若要构成一个完整的电路,就必须有电源、导体、负载和地线。绝大多数的汽车电路均包括: ?电源(电瓶或发电机) ?导体(导线或电缆) ?接地通路(车底盘与电瓶接地电缆) ?负载(灯泡或电机) ?保护装置(保险或断路器) ?控制装置(开关或继电器) 无论电路构成组件的数量有多少,或其位置如何,电流总是在一个完整回路中流动。在汽车电路中,电流从电源出发经由负载,然后回到地线。示意图显示了一个标准汽车电路的电流通路。标准汽车电路组件1.电源 2.导体 3.保险 4.开关 5.负载 6.底盘地线

一个完整电路的组件 导体 使电流能够顺畅流动的介质就是导体。铜是汽车上常用的导体。有关影响导体导电性的因素,我们在前面的章节中已经讨论过了。 电源 一个电路中的电源提供电压,或电压力。汽车的电源为电瓶和发电机。 负载装置 一个负载将电流转换为热能、光能或动力。负载例子包括后窗除雾器(热能)、灯泡(光能)和电力(动力)。如图所示,负载的符号表示前大灯,或其他照明装置。 电路中的负载装置

接地通路 地线使电路通路回到电源,以构成一个完整的回 路。电路地线侧的电势位差最低。在绝大多数车辆 上,电瓶的负极侧与地线连通。 在一台车辆上,使用独立的接地导线将每个系统与电 瓶相连接是不实际的。一个“车体地线”即可以使绝 大多数的汽车电路形成完整的回路。车体地线是利用 车辆的车体、发动机、或车架使电路通路回到电源。 这些部件的钢是电路的优良回路。 车体地线 控制装置 诸如开关或继电器等控制装置通过在电路中的某个 特定点接通或切断电流,使得一个电路更具有使用 性。一个电路中处于闭合状态的开关可形成一个完整 通路,使电流顺畅流过。开启开关断开通路,即切断 电流。 在一个简单电路中,开关的位置无关紧要。如图所示, 如果断开通路,电流就无法流过。除非形成一个完整 的回路,否则即使将开关置于地线侧,灯泡也不会点 亮。 断开开关的作用

汽车电器设备试题及答案

汽车电器设备试题及答案 一、填空题(每空1分,共30分) 1.汽车电器设备按其功用可分为三大部分即电源部分、用电装置、配电装置。2.无需日常维护的蓄电池又称为免维护蓄电池。 3.汽车上使用的蓄电池有两大类分别是铅酸蓄电池、镍碱蓄电池。 4.交流发电机的转子的作用是产生磁场,定子的作用是产生三相交流电。5.蓄电池主要有三种充电方法,即定流、定压、脉冲快速充电。 6.起动机主要由直流电动机、传动机构、电磁开关三大部分组成。7.每次接通起动机的时间不得超过5S 、两次之间应间隔15S 以上。 8.电磁感应式信号发生器主要由三部分组成,分别是转子、感应线圈、 永久磁铁。 9.转向信号灯电路主要由转向信号灯、闪光灯、开关等组成。 10.电喇叭的调整包括音量、音调两部分。 11.为防止电路中导线或电器设备过载,而采用的电路保护装置常用的有熔断器、断电器 12.蓄电池的内阻由极板电阻、电解液电阻、隔板电阻及联条电阻等四部分组成。 二、判断题(每题1分,共15分) 1.发电机是汽车的主电源,当发电机工作时,由发电机向全车用电设备供电。 (√)2.前照灯、小灯、牌照灯是照明灯,雾灯、制动灯为信号灯。(×)3.将蓄电池的负极接到车架上,即为“负极搭铁”,目前汽车基本都采用“负极搭铁”。(√) 4.型号为6—QA—45的蓄电池,其额定电压为12V,额定容量为45A·H。(√) 5.交流发电机需要电压调节器,使其输出电压在发动机所有工况下保持恒定。 (√)6.蓄电池充电时电解液密度减小,放电时密度增大。(×) 7.永磁式起动机质量轻、结构简单,但一般都需配有减速机构。

(√) 8.发动机工作时,点火开关不允许打到ST挡,否则起动机工作会打坏驱动齿轮和飞轮齿圈(√) 9.点火线圈的作用是将12V的低压电转变成2万伏左右的高压电,它的作用近似变压器(√) 10.发动机负荷变大,则点火提前角也应相应增大。(×) 11.机油压力表用来指示发动机润滑系统机油压力,它一般安装在组合仪表内。(√) 12.门锁开关用于检测车门的开闭情况,当车门关闭时门锁开关接通。(×) 13.永磁刮水电动机是利用改变电路中电阻大小来变速。(×) 14.风窗洗涤器用于清洗风窗玻璃上的尘土和赃物,所用洗涤液中有去垢剂、防冻剂等物质。(√) 15.交流发电机定子上的三相绕组有星形连接和三角形连接两种。(√) 三、选择题(每题1分,共10分) 1.下列关于蓄电池的保养,做法错误的是(D) A 保持蓄电池表面清洁 B 保持电解液的液面高于极板10—15mm C 使蓄电池处于充足电状态 D 电解液的液面低时补充纯净水 2.以下选项中有可能引起发电机发电电压偏高的是(D) A 发电机传动带较松 B 调节器故障 C 电刷高度过低 D 集电环表面脏污 3.下列关于起动机的说法错误的是(A) A 点火开关打到起动挡起动机不转则故障在起动机 B 起动机单向离合器打滑会导致发动机不能正常起动 C 蓄电池亏电则起动机起动无力 D 电刷与换向器接触不良则起动机起动无力 4.下列关于点火装置的说法错误的是(B)

看懂汽车电路图

看懂汽车电路图 随着汽车电子技术的发展,汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要,因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感 到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 线路图的特点 线路图是传统的汽车电路图表达方式,它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上,再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是:由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致,因此,查找线路时,导线中的分支、接点很容易找到,线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是:线条密集、纵横交错,导致读图和查找、分析故障时,非常不方便。 识读线路图的要点是: 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解,对其电器设备规范比较清楚; 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置; 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称,了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点

原理图是用国家统一规定的图形符号,把仪器及各种电器设备,按电路原理,由上到下合理地连接起来,然后再进行横向排列。 原理图的特点是:对线路图作了高度地简化,图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚,有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是: 1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连; 2.识读电路设备所处的分线路走向; 3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 线束图的特点 线束图是汽车制造厂,把汽车上实际线路排列好后,并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是:在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号,连接到相应的电器接线柱或插接器上,便完成了全车线路的装接,该图有利于安装与维修,但不能说明线路的走向,线路简单。 线束图的识读要点是: 1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。 2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有

汽车电器设备课程教学大纲

《汽车电器设备》课程教学大纲 一、课程教学目标 本课程的目标是使学生掌握汽车电器及电子设备的构造原理及检修方面的知识和技能,培养学生分析问题和解决问题的能力,为以后从事本专业工作打下良好的基础。 二、课程设置说明 本课程课时为72,是考试课,闭卷考试;其中实验课是12课时,理论课是60课时。在学习本课程前应具有一定的电工学、电子技术知识和汽车构造知识。因此,本课程应在电工学、电子技术、汽车构造等课程之后开设。本课程可同汽车电控系统课程同时开设或稍前开设。 三、课程性质 该课程是汽车修理、汽车电子专业的专业课必修课,是培养汽车设计、制造、维修等方面的工程技术人员和生产一线操作人员所必修课程。 四、教学内容、基本要求与学时分配(108学时) (一)教学内容 绪论 第一章蓄电池

§1.1蓄电池的构造与型号 熟练掌握蓄电池的结构及型号。 重点:蓄电池的结构 难点:蓄电池的结构 §1.2蓄电池的工作原理及工作特性 §1.3蓄电池的容量及其影响因素 熟练掌握蓄电池的工作原理,容量及其影响因素。 重点:蓄电池的工作原理。 难点:蓄电池的工作原理 §1.4蓄电池的使用与维护 掌握蓄电池使用与维护 §1.5蓄电池的故障及其排除 §1.6免维护蓄电池 熟练掌握蓄电池的故障及其排除 重点:蓄电池的故障及其排除 难点:蓄电池的故障及其排除 第二章交流发电机及调节器 §2.1概述 §2.2交流发电机的构造及型号

熟练掌握交流发电机的分类。重点:交流发电机的分类。 §2.2交流发电机的构造及型号 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的构造 重点:交流发电机的构造 §2.3交流发电机的工作原理 熟练掌握交流发电机的工作原理 重点:交流发电机的工作原理 难点:交流发电机的工作原理 §2.4交流发电机的特性 掌握有交流发电机的特性 重点:交流发电机的特性 §2.5触点式电压调解器 掌握电压调解器的构造及工作原理 重点:电压调解器的构造及工作原理 难点:电压调解器的构造及工作原理§2.5触点式电压调解器 掌握FT61型等触点式调节器讲解

汽车电器与电子控制技术试卷 复习及答案

汽车电器系统分析与诊断复习资料 一、名词解释 1.蓄电池型号6-QA-105G的含义:6个单体蓄电池组成,额定电压为12V,额定容量为105A.h的起动用干荷式高起动率蓄电池。 2. Ne信号:发动机转速信号。 3.火花塞热特性: 火花塞热特性是指火花塞吸收的热量与散出的热量达到平衡状态时的温度。 4.最佳点火提前角:通常指发动机功率最大和油耗最小时的点火提前角。 5.闭合角:指点火线圈初级电流导通时间内曲轴所转过的角度。 6.点火提前角:在火花塞产生电火花期间,活塞运动到上止点,曲轴所转过的角度。7.蓄电池的额定容量:国家标准GB/T 5008.1-1991《起动用铅蓄电池技术要求》规定,完全充电的蓄电池,在电解液温度为25°C±5°C时,以20h放电率的电流连续放电到12V蓄电池端电压降到10.5V± 0.05V时所输出的电量,称为起动型蓄电池的20h率额定容量,简称额定容量,用C20表示,单位为Ah。 8. 霍尔效应:在半导体基片的上下两个薄面上垂直穿过磁场,与之垂直的前后两个面上通电流,则在左右两个面上产生电压,称为霍尔电压。 二、填空题 1.汽车电系的特点为低压直流、单线制、负极搭铁、并联连接。 2.蓄电池的充电方法主要有恒流充电、恒压充电和脉冲快速充电三种。 3. 蓄电池从车上拆下时,应先拆下负极接线,以防止扳手和车体相碰造成断路放电。 4. 汽车上存在蓄电池和发电机两个供电电源。 5.汽车用交流发电机主要由三相同步交流发电机和硅二极管整流器组成。6. 从定子三相星形绕组中性引出的接线柱叫中性点接线柱(记为“N”),其输出电压为三相桥式整流器输出电压的 1/2。 7. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的交流电转换成直流电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式整流电路。有些硅整流发电机具有八个二极管和九个二极管。

汽车电器设备及维修试题及答案

汽车电器设备及维修试题及答案 一、填空题 1、发动机点火系按其组成及产生,高压电方式不同可分为传统点火系、晶体管电子点火系、磁电机点火系。 2、分电器角点火间隙一般为0.35-0.45MM。 3、晶体管点火系是利用二极管或三极管作为。 4、小灯又叫示宽灯,它装在汽车前后两侧边缘,一般有独立式、一灯两用式和复合式. 5、发动机水套内的温度越低、传感器触点闭合时间越长,而断开时间越短,脉冲电流平均值越大,双金属片变形越大,使指针偏转也越大,指示水温值越低。 6、晶体管电动汽油泵的控制电路是一个自励间歇振荡电路,工作时使通过主线圈的电流改变时通时断,产生的磁场作规律变化,从而控制机械油泵部份工作。 7、电动刮水器由刮水电动机和一套传动机构组成,刮水电动机有永磁式和电磁式两类。汽车目前使用较多的是永磁式电动刮水器。 8、汽车空调系统主要是由冷凝器、蒸发器、贮液干燥器、压缩机、膨胀阀控制电路及保护装置等组成。 9、汽车电系的连接导线有高压线和低压线它均采用铜质多芯 软线并外包绝缘层。 10、国产高压线分为铜芯线和阻尼线两种 11. 型号为3-Q—90蓄电池的额定电压是4.5A,额定容量是90A?n 。 12. 无分电器电子点火控制系统可分为同时点火配电方式、单独点火配电方式和二极管配电方式三种类型。 13. 外搭铁式电压调节器中的大功率三极管是接在调节器的F 接线柱和VT1接线柱之间。 14.中控门锁中的门锁位置开关位于驾驶室车门内。 15.当用电子检漏计进行空调检漏时,发动机必须处在工作状态,检漏计的探头应在管路连接部位的检测。 16.蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状纯铅。 17.电动后视镜一般由调整开关、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成。

汽车电器与电子技术

1.汽车电器装置主要有供电系统,用电系统,检测装置,配电装置。 2.汽车电子控制系统分为发动机控制系统,底盘控制系统,车身控制系统。 3.发动机控制系统包括燃料喷射控制,点火时间控制,怠速运转控制,排气再循环控制, 发动机爆燃控制,减速性能控制,自诊断系统,后备系统。 4.底盘控制系统包括防抱死制动控制,驱动防滑控制,变速器电子控制,悬架控制,动力 转向控制,四轮转向控制。 5.汽车电气系统的特点 低压直流单线制负极搭铁 6.汽车供电系统的功用是向车载各用电设备提供电能 由蓄电池和发电机并联组成。 7.蓄电池的组成 极板隔板电解液壳体 8.单格电池的标称电压2V 正极板比负极板少一块 9.电解液是硫酸水溶液 10. 蓄电池终止放电电压为1.75V 端电压最大为2.7V 11.大多数汽车交流发电机选用Y联结输出电压高减少消耗 12.交流电如何转变为直流电 交流发电机内置硅整流器二极管具有单向导电性正向电压二极管导通反向电压二极管截止利用这一特性可将交流电变为直流电。 13. 交流发电机调节器的作用是党发动机转速发生变化时,自动对发电机的电压进行调节, 使发电机的电压稳定,以满足汽车用电设备的要求。 14.调节器的调节原理通过调节磁场电流使磁极磁通改变来使发电机输出电压保持恒定 15.调节磁场电流的方法利用晶体管的开关特性,使磁场电流接通与断开来调节发电机的 磁场电流 16.起动机的组成 直流串励式电动机传动机构控制装置 17.直流电动机的组成 机壳磁极电枢换向器电刷 18.磁极产生电磁场 19.电枢产生转矩的核心部件 20.换向器连接磁场绕组电枢绕组电源保证电枢产生的电磁力矩方向不变使电枢轴能 输出固定方向的转矩。 21.电刷将电流引入发电机 22.直流串励式电动机特性 1)转矩特性在电枢电流相同的情况下,串励式电动机转矩比并励式电动机大 2)机械特性轻载时转速高,重载时,转速低 23.对点火系统的要求 1)产生击穿火花塞电极间隙的高电压 2)火花具有足够能量 3)点火时刻与发动机工况相适应 24.附加电阻可自动调节一次电流,改善起动和高速时的点火特性 25.离心式点火提前机构在发动机转速发生变化时,自动改变断电器凸轮与分电器轴之间 的相位关系从而改变点火提前角转速大提前角大 26.真空式点火提前机构发动机负荷发生变化时,自动改变断电器凸轮与分电器轴之间的

汽车电器构造与维修试题及答案

《汽车电气设备构造与维修》试题 一、填空(每空1分共20分) 1、按照传统的方式,汽车电气设备按功能可分为起动系统 点火系统、电源系统、仪表系统、照明及信号灯系统以及辅助电器系统。 2、汽车上有两个电源:一个是蓄电池,一个是发电机。 3、起动机每次起动时间不得超过5 s ,相邻两次起动之间应间隔J5 s。 4、电压调节器的作用是当发动机的转速发生变化,调节发电机 励磁电流,使 _______ 基本保持不变。 5、CA1091型汽车的组合继电器由两部分构成,一部分是启动继 电器,另一部分是充电指示继电器。 6、前照灯的主要用途是照明车前的道路,确保行车安全。同时还可利用远近光开关交替变换作夜间________ 信号。 7、雾灯灯光多为黄色,这是因为该颜色光波长较长,具 有良好的透雾性能。 8制动灯安装在车辆尾咅B ____ ,用来表明该车正在进行制动的灯具。灯光一律为醒目的红色。 9、一般六缸发动机的点火顺序为_____________________ 。 二、判断(每题1分,共20 分) 1、汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。(T ) 2、无需维护铅蓄电池在使用过程中,要经常补加蒸馏水。(F ) 3、点火过迟会使发动机过热。(T ) 4、制动灯属于照明用的灯具。(F ) 5、更换卤素灯泡时,可以用手触摸灯泡部位。(F ) 6、汽车空调应尽量满足“头凉足暖”的循环送风原则。(T) 7、轻微的爆燃可使发动机功率上升,油耗下降。(T ) &在调整光束位置时,对双丝灯泡的前照灯,应该以调整近光光束为主。(T) 9、最理想的点火时机应该是将点火正时控制在爆震即将发生而还未发生的

汽车电器试题(B)及答案12

汽车电器试题(B) 姓名:分数: 一、判断题(每题1分) 1.开路是指电路中存在连续性遭到破坏的故障。() 2.短路是指电路中存在电流绕过部分负载的故障。(. ) 3.影响导线电阻值的因素是线径和温度。() 4.前照灯灯丝在反光镜中的位置提供远近光的分布。()5.燃油传感器最常用的形式是可变电阻。() 6.汽车蓄电池是一种提供和储存电能的电化学装置。()7.所有的充电系统都是利用电磁感应原理发电的。() 8.、 9.蓄电池电解液密度增加时则端电压的容量亦增加。 ()10.电枢是启动机中不动部件,它由绕有漆包线的极靴构成。()11.ABS的全称为:电子控制防抱死制动装置。() 二、单项选择 1、蓄电池充电时,消耗了增加了,电解液密度,放电过程则相反。() A 水、硫酸、下降B、硫酸、水、下降 C、水、硫酸、上升 D、硫酸、水、上升 2、蓄电池放电后,其负极板附有的物质。() A、铅 B、二氧化铅 C、硫酸铅 D、一氧化铅 & 3、Y形交流发电机中性点抽头以为接线柱标记,其电压值约为 倍的发电机输出。() A、L、1/2 B、L、2 C、N、1/2 D、N、2 4机油压力报警器开关与发动机冷却液温度开关为和型() A、常开、常开 B、常开、常闭 C、常闭、常闭 D、常闭、常开5断电器触点间隙一般为() A、~ B、~ C、~ D、~ 6点火提前角自动调节装置在转速提高,提前角。真空度下降,提前角。() A、增大、增大B减小、减小C增大、减小D、减小、增大7发动机转速表从. 取得信号。( ) A、] B、断电器 B、发电机 C、曲轴 D、变速箱 8下列什么情况下要使用仪表稳压器() A、电热式燃油表 B、电磁式水温表C电热式油压表D、电磁 式燃油表 9前照灯在光束调整过程中,以。()

汽车电器与电路习题及答案

第一部分习题部分 第一章蓄电池 一、填空题 1.蓄电池单格电压为2 伏,12伏的蓄电池由 6 个单格组成。 2.通常蓄电池的充电方法有恒压充电、恒流充电及脉冲快速充电三种。 3.配置电解液时,须先将蒸馏水放入容器,然后将浓硫酸缓慢地加入水中,并不断搅拌,严禁将蒸馏水倒入浓硫酸中;以免发生爆溅,伤害人体和腐蚀设备。 4.蓄电池的工作特性包括充电特性、放电特性。 5.当往车上装蓄电池时,应先接起动机电缆,再接负极搭铁电缆,以防工具搭铁引起强烈点火花。 6.在一个单格蓄电池中,负极板的片数总比正极板多一片。(填“多”或“少”)。 7.将蓄电池的正负极板各插入一片到电解液中,即可获得2v 的电动势。 二、单项选择题 1.对蓄电池进行充电时,如果选择的是定压充电方法,12V电池需要的充电电压应为( D )。 A、7.5V B、10V C、12.5V D、15V 2.把正、负极板各一片浸入电解液中,可获得几伏的电势?(C ) A、lV B、1.5V C、2V D、3V 3.连接条的作用是将蓄电池的各个单格电池连接起来,+12V和24Ⅴ蓄电池各用了多少个连接条?(C ) A、5,10 B、6,10 C、5,11; D、6,11 4.蓄电池提高极板活性物质表面积的方法有(A )。 A、增加极板片数 B、减少极板片数 C、加稀硫酸 D、加蒸馏水 5.冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用(C)相对密度的电解液。 A、稍高 B、较高 C、较低 D、稍低 6.从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆(B ),后拆(A )。 A、起动线缆 B、搭铁 C、较低 D、稍低 7.蓄电池放电是将化学能转变为电能的过程,其电流流动方向为(C ) A、电池正极→负极→负载; B、负极→负载→正极; C、电池正极→负载→电池负极。 8.蓄电池充电是将电能转化为化学能的过程,其电流流动方向为( D ) A、充电电源正极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源负极; B、充电电源负极→蓄电池正极→蓄电池负极→充电电源正极; C、充电电源正极→负载→蓄电池负极→蓄电池正极→充电电源负极; D、充电电源正极→蓄电池正极→电解液→蓄电池负极→充电电源负极。 9.蓄电池电解液液面高度与极板之间有什么关系。(C ) A、低于极板10~15mm; B、等于极板高度; C、高于极板10~15mm。 10.用高率放电计测量铅蓄电池单格的性能时,正常的铅蓄电池其单格电池端电压在多少秒内保持多少伏基本不变?( C ) A、l0s,1.5Ⅴ以上; B、3s,l.5V; C、5s,1.5V以上; D、10s,1.5V。

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲

《汽车电器与电子控制技术》课程教学大纲 版本号:020232026 课程英文名称:Automotive Electronics and Electronic Control Technology 课程总学时:40 讲课:32 实验:8 上机: 适用专业:车辆工程、交通运输 大纲编写(修订)时间: 2017.5 一、大纲使用说明 (一)课程的地位及教学目标 本课程为理论性兼有实践性的专业课程,是车辆工程专业、能源与动力工程学生学习汽车维修工程、内燃机电子控制技术的基础。 通过本课程的学习,可以使学生掌握汽车电子技术的基本理论、机构和应用,适应社会和行业的要求,为从事汽车电器与电子技术和汽车整车设计的研究、教学和实践应用奠定基础。逐渐培养学生形成独立思考的学习习惯和工程人员严谨认真的工作作风。使学生基本掌握汽车电器设备结构、原理和应用,掌握汽车现代电子控制系统的基本理论、结构原理和简单的检测方法及手段,培养电路分析的能力。 (二)知识、能力及技能方面的基本要求 1、了解汽车与电子技术发展的关系,掌握电子控制系统的组成和基本工作原理,了解电子控制系统的共性和汽车电子控制系统的特点。 2、掌握发动机电子控制燃油供给系统的结构、原理和应用,掌握不同机构和类型的燃油供给系统的特点和工作方式,了解部分典型结构的结构和工作原理。 3、掌握汽车点火系统的分类、结构和原理,了解传统点火系统和现代电子点火系统中主要零部件的结构及工作原理。 4、掌握电子控制汽车制动防抱死系统基础理论和基本原理,了解典型防抱死系统的结构和工作方式,掌握简单的制动效能的计算。 5、掌握汽车驱动控制的基本原理和控制方法,了解汽车驱动系统与电子控制汽车制动防抱死系统相比较各自的特点。 6、掌握汽车自动变速器的分类、结构和原理,了解液力变矩器、行星齿轮变速器、电子控制机构的结构、作用和特点,可以进行简单的性能分析。 7、了解汽车空调、安全气囊、导航系统等汽车电子控制辅助系统的结构和基本原理,及辅助系统的使用对汽车主要性能的影响。 (三)实施说明 本教学大纲的具体实施主要是通过采取启发式、讨论式等教学方法,以课堂讲授为主,同时适当引入多媒体和仿真模型等先进教学手段拓展教学内容。课程的教学目标主要通过讲授、课后作业、实验和答疑等教学环节实现,同时通过一定的实践教学环节,巩固和掌握课程的基本内容,增强学生分析和解决问题的能力。课堂讲解主要加强对基本概念、基本方法和基本理论的讲解;课后作业和习题要少而精,注重培养学生的自主意识;相应的实践教学力求重点突出,实践与理论相结合。 (四)对先修课的要求 要求掌握电工与电子技术的基本理论,了解电工和电子技术实验和传感器与自动检测技

汽车电器与电控技术复习题

一、选择题 1、闭环控制系统是将输出信号通过反馈环节在( )信号进行比较,从而修正输出信号的控制系统。 A.输入与输入 B.输入与输出 C.输出与输出 2.进气压力传感器属于( )传感器. A.磁电式 B.电阻式 C.光电式 D.霍尔式 3.检测汽车电子控制元件时要使用数字式万用表,是因为数字式万用表( )。 A.具有高阻抗 B.具有低阻抗 C.测量精确 4、属于质量流量型的空气流量计是( )。 A.叶片式空气流量计 B.热膜式空气流量计 C.卡门旋涡式 5、当喷油器的结构确定后,电磁喷油器的喷油量主要决定于( )。 A.喷油脉宽 B.点火提前角 C.工作温度 6、汽车微机中A/D转换器的作用是( ). A.十进制数转换成二进制 B. 二进制数转换成十进制 C.数字量转换成模拟量 D. 模拟量转换成数字量 7、汽车采用电路控制继电器的目的是( ). A.大电流控制小电流 B.小电流控制大电流 C.低电压控制高电压 D.高电压控制低电压 8、发动机关闭后( )使汽油喷射管路中保持残余压力。 A.电动汽油泵的单向阀 B.汽油滤清器 C.汽油喷射器 D.回油管 9.关于空气流量计上的怠速调整螺钉,以下哪项正确?( ) A.是用来调节汽油喷射器的供油量 B.是用来调节混合气的浓度 C.以上都正确 D.以上都不正确 10.单点喷射系统采用下列哪种喷射方式( )。 A.同时喷射 B.分组喷射 C.顺序喷射 D.上述都不对 11.当进气温度在( )℃时,空气密度小,可适当减小喷油时间。 A.20 B.大于20 C.小于20 D. 15 12.对喷油量起决定性作用的是( )。 A.空气流量计 B.水温传感器 C.氧传感器 D.节气门位置传感器 13.在( )式空气流量计中,还装有进气温度传感器和油泵控制触点。 A.翼片 B.卡门旋涡 C.热线 D.热膜 14. 负温度系数的热敏电阻其阻值随温度的升高而( )。 A.升高; B.降低; C.不受影响; D.先高后低 15.ECU一般至少有( )条接地线,以确保ECU总是有良好的接地。 A.一条 B.两条 C.三条 D.四条 16.蓄电池向电脑提供的电源线路至少有( ). A.一条 B.两条 C.三条 D.四条 17.英文air control system 的意思是( ). A.巡航控制 B.安全气囊 C.空调系统 D.电动风扇 18.车辆识加别代码(17位编码)中表示生产年代的是( ). A.第8位 B.第6位 C. 第10位 D. 第12位 19.电子控制点火系统由( )直接驱动点火线圈进行点火。 A.信号发生器; B.点火控制器; C.分电器; D.转速信号

汽车电器试卷B及答案

河北农业大学课程考试试卷 2011--2012学年第 1 学期学院专业卷别:B 考试科目:汽车电器考核方式:闭卷 姓名:学号:专业班级: (注:考生务必将答案写在答题纸上,写在本试卷上无效) 本试卷共(2)页 一、填空题(每空1分,共20空,共20分) 1. 汽车上有两个电源:一个是,一个是。 2. 电解液是由和配制而成。 3. 在交流发电机中,是用来产生交流电动势的。 4. 典型的起动机结构有三种类型:、和。 5. 影响起动机功率的使用因素包括:、和。 6. 按照点火能量的储存方式,汽车上的点火装置可分为:和两大 类。 7. 冷却液温度表有和两种类型。 8. 前照灯的光学系统包括、和三部分。 9. 转向信号灯由闪光器控制的,常见的闪光器有热丝式、、翼片式、等。 二、判断题(每题1分,共20题,共20分)(正确的打“√”,错误的打“×”) 1. 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。() 2. 发动机正常工作时,水温表应在75~90℃之间。() 3. 电流表应串接在电路中。() 4. 转向信号灯的灯泡功率一般不小于20W。() 5. 前照灯属于信号及标志用的灯具。()

6. 牌照灯属于信号及标志用的灯具。() 7. 发动机转速加快时,点火提前角应减小。() 8. 使发动机产生最大功率,不损失能量就应在活塞到达上止点时点火。() 9. 东风EQ1090型汽车的起动电路具有自动保护作用。() 10. 直流串励式电动机的转矩特性表征了它能较容易地起动发动机。() 11. 电解液注入铅蓄电池内以后,要静止放置5~8h,才能进行充电。() 12. 铅蓄电池的标准容量是在一定条件下,恒定放电电流与时间的乘积。() 13. 直流串励式电动机在制动状态下的转矩最大,因此这时的输出功率最大。() 14. 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。() 15. 配制电解液用化学纯净硫酸的相对密度是~。() 16. 在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。() 17. 在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。() 18. 铅蓄电池的内阻大小主要是电解液的电阻。()。 19. 铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。() 20. 点火过早会使发动机功率下降。()。 三、简答题(每题5分,共6题,共30分) 1. 简述汽车电器设备的特点? 2. 试解释6-QAS-105型铅蓄电池型号的含义? 3. 试说明型号为JFW1913Z的交流发电机的含义? 4. 简述点火系的基本构造? 5. 简述前照灯的分类? 6. 画出解放CA1092汽车仪表电路图,并标出各部分名称? 四、论述及分析题(共3题,每题10分,共30分) 1. 试论述蓄电池常见的故障,并分析其原因?(10分) 2. 图1为奥迪、红旗轿车所用交流发电机电路图,试分析其励磁电路以及工作原

汽车电器A试卷及答案

保定技师学院课程考试试卷 卷别:A 考试科目: 汽车性能检测 考核方式: 闭卷 姓 名: 学号: 专业班级 本试卷共( )页 一、填空题(每空 分,共 ?空,共 ?分) ? 汽车上使用的蓄电池按结构特点可分为 和 两大类。 ? 正极板上的活性物质是 , 呈深棕色;负极板上的活性物质是 ,呈青灰色。 ? 交流发电机的 是用来建立磁场的。 ? 交流发电机调节器可分为:触点式电压调节器、 和 。 ? 交流发电机的工作特性有 、 和 。 ? 起动机都是由 、 和 三大部分组成的。

? 常见的起动机单向离合器可分为: 、 和 三种类型。 ? 按照信号发生器的原理,汽车的点火系可分为: 、 和 三种类型。 ? 机油压力表的电路由机油压力表和 两部分组成 二、判断题(每题 分,共 ?题,共 ?分)(正确的打“√”,错误的打“×”) ? 汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。( ) ? 直流电动机的电枢绕组用多匝导线绕制的目的是使其产生较大转矩,并实现电枢平稳运转。( ) ? 真空提前机构是在发动机负荷变化时,自动调节点火提前角。( ) ? 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。( ) ? 配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。( ) ? 在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。( ) ? 充电指示灯亮即为蓄电池处于充电状态。( ) ? 中性点接线柱与定子绕组中心相连。( ) ? 汽车刚起动时,硅整流发电机是他励,随后一直是自励的。( ) ?? 硅整流发电机在自励正常发电时,充电指示灯断电熄灭。( ) ?? 铅蓄电池电动势的大小,取决于电解液的相对密度和温度。( ) ?? 换向器的作用是使直流电动机维持定向旋转。( ) ?? 因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。( ) ?? 起动机投入工作时,应先接通主电路,然后再使齿轮啮合。( ) ?? 发动机负荷减小时,点火提前角应减小。( ) ?? 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。( )

汽车电器与电子技术习题

汽车电器与电控技术习题 第一章蓄电池 小结 1.电源系主要由蓄电池、发电机及调节器等组成。 2.蓄电池在供电时将化学能转化为电能。 3.蓄电池在发电机起动时供电,在发动机停止或怠速时也由蓄电池供电。 4.每当出现供电需求超出发电机输出时,蓄电池也参与供电 5.蓄电池可以缓和电气系统中的冲击电压。 6.蓄电池主要包括极板、隔板、电解液和外壳等。 7·蓄电池正极板上的活性物质是二氧化铅,负极板上的活性物质是海绵状铅。 8.电解液由蒸馏水和纯硫酸组成,其相对密度为1.24~1.30。 9.蓄电池在放电过程中,正负极板上的活性物质都转变为硫酸铅。 10.干式荷电蓄电池在加入电解液,静置20~30分后即可投入使用。 11.蓄电池的型号中第一部分表示蓄电池的单格数,第二部分表示蓄电池的类型,第三部分表示极板类型,第四部分表示额定容量,第五部分表示特殊性 12.蓄电池放电终了的特征是单格电压降低到最低允许值,电解液密度下降到最低允许值。 13.蓄电池充电终了的特征是单格电压上升到最大值;电解液密度上升到最大值;电解液呈沸腾状况。 14.蓄电池的容量的单位为安培小时,常用的容量有额定容量和起动容量。 15.影响蓄电池容量的影响因素有:放电电流、电解液的温度和电解液的密度。 16.接通起动机的时间不要超过5秒,两次起动之间的间隔为 15秒。 17.如果能确认蓄电池的电解液没有泄漏,在电解液不足时,应补加蒸馏水。 18.蓄电池的充电方法有定电流充电、定电压充电和快速充电. 19.充电种类有初充电、补充充电、去硫化充电等。 20.蓄电池极板硫话化的原因主要是长期充电不足,电解液不足等。 21.蓄电池技术状况的检查主要包括电解液液面高度的检查,电解液密度的检查等。 22.一般情况下,电解液密度每下降0.01,相当于放电6%。

汽车电器试卷及答案

汽车电器设备与维修试卷及答案 宁夏风骏学院 2015 - 2016学年第二学期期末考核试卷 试卷说明: 1.本试卷共 3 页, 4个大题,满分100分 2.考生必须用蓝色或黑色笔迹答题;其他笔迹答题无效 3.阅卷老师阅卷、登记成绩必须使用红色笔迹 课程名称:《汽车电器设备与维修》 考试形式:开卷考试时间:100分钟 一、填空题:(本大题共6个小题,每空1分,共28分) 1、普通铅酸蓄电池的主要组成包括极板、隔板、壳体、链条和电解液。 2、三相同步交流发电机的主要组成有转子、定子、皮带轮、风扇、电刷组件、前后端盖。 3、启动机由直流串励式电动机、传动机构、控制装置3个部分组成。 4、外部照明灯主要有前照灯、防雾灯、牌照灯、倒车灯。 5、霍尔式电子点火系统的组件包括霍尔式传感器、霍尔式集成电路、霍尔分电器。 二、名词解释题:(本大题共2小题,每小题8分,共16分) 1、型号为“12-QAW-105”的蓄电池嗦代表的含义 答、是由12个单格电池串联而成(2分),标准电压为24V(2分),额定容量为105Ah(2分)的干荷电式免维护蓄电池(2分)。 2、JFZ1913Z型的交流发电机的含义。8分 答、电压等级为12 V(2分)、输出电流大于90 A(2分)、第13次设计(2分)、调整臂位于左边的整体式交流发电机(2分)。

三、简答题:(本大题共4小题,共36分) 1、点火系统应在发电机各种不同工况和使用条件下,均能保证可靠而精确地点燃混合气。为此,点火装置必须满足的3个要求是?(6分) 答:1、能产生足以击穿火花塞电机间隙的高压电(2分)。2、电火花应具有足够的能量(2分)。3、点火时间应与发电机的工作情况相适应(2分)。 2、汽车仪表电子化的优点?(10分) 答、1、电子化仪表能够提供大量、发杂的信息(2分)。2、能够满足小型、轻薄化的要求(2分)。3、显示图形设计的自由度高(2分)。4、具有高精度和高可靠性(2分)。5、具有一表多用的功能(2分)。 四、论述题:(本大题共1个小题,每小题20分,共20分。) 1、根据下图空调制冷系统的组成,简要描述空调制冷原理。 答:1、压缩过程,将流经蒸发器的低温低压气态制冷剂压缩为高温高压气态制冷剂,输送到冷凝器,(4分) 2、冷凝过程,将高温高压气态制冷剂冷却变为中温高压液态制冷剂,送入贮液干燥器,(4分) 3、干燥过程,将中温高压液态制冷剂过滤,除去制冷剂中的水分和杂质,送入节流阀,并

汽车电器设备期末试卷及答案

汽车电器设备期末试卷 及答案 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

汽车电器设备期末试卷 班级: 姓名: 一、填空题(每空1分,共30分) 1、起动机启动发动机时,由 提供电流给起动机。 2、传统点火系中附加电阻是用来改善 点火性能和 的点火性能。 3、汽车电气设备按其功能可分为系统、 系统系统、系统、系统、 系统,辅助电气设备和微机电子控制系统。 4、电气设备的特点有、、 和。 5、铅蓄电池板上正极板活性物质为,负极板上活 为。6、起动机的三大组成部分、 和。 7、三项同步交流发电机的组 成、、、 、、、 和。 8、起动机的电磁开关主要 由、、、 和。 二.、单项选择题(每题2分,共20分) 1.起动系控制电路不包括() A.蓄电池 B.发电机 C.起动机 D.起动继电器 2.电磁式直流电动机电枢绕组与励磁绕组的连接方法不包括() A.串励 B.并励 C.永磁 D.复励式 3.点火过迟,会使()。 A.怠速不稳 B.发动机过热 C.点火高压低 D.断电器触电烧蚀

4.常见起动机单向啮合器的结构不包括() A.滚柱式 B.弹簧式 C.摩擦片式 D.齿轮式 5.起动机型号编制不包括() A.电池类型 B.额定容量 C.电压等级 D.特殊性能 6.蓄电池隔板没有的性能是() A.耐酸 B.耐碱 C.抗氧化性 D.多孔性 7.如果发电机的正负极电缆接反,发电系统的()将会损坏。 A.电压调节器 B.电刷 C.整流器 D.定子绕组 8、下列是电动机与交流发电机的不同点,错误的是() A.电动机没有滑环 B.交流发电机有转向器 C.电枢的作用不同 D.定子的作用不同 9.下列叙述错误的是() A.蓄电池隔板能防止极板变形 B.蓄电池正极板呈灰色 C.蓄电池电解液是用纯硫酸和蒸馏水配制而成 D.蓄电池相对密度过大会导致容量变小 10.下列有关发动机说法错误的是() A汽车运行中主要供电设备是发动机 B.汽车用发电机一般为三项交流同步发电机 C. 发电机可以为一切用电设备供电 D.汽车用发电机可以自励发电 三、判断题(每题1.5分,共15分) 1.汽车一般有两个电源。 () 2.发动机启动时由蓄电池为起动机供电。 () 3.发电机只要运转就能对外输出电压。 () 4.蓄电池的维护中,添加的电解液可以是矿泉水。 () 5.发电机调节器触点脏污只会造成充电不稳。 () 6.次级电压的最大值将随发动机转速的升高而降低。 (

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