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高大模板支撑体系专项技术交底008

高大模板支撑体系专项技术交底008
高大模板支撑体系专项技术交底008

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高大模板施工技术交底

(高大)模板施工技术交底 交底人:接地人:日期: 一、高支模结构层概况 高大支模范围为首层、二、三、四、机房层(含连廊)楼面梁板模板和支撑体系: 1)梁截面有400×750mm、350×900mm、350×750mm、550×750mm、350×550mm、240×750mm、240×650mm、240×600mm、200×750mm、200×600mm、200×500mm 等。首层板厚板厚为110、130mm。楼层标高为5.4m。 首层楼面混凝土施工时,首层面楼板的模板支撑体系将楼面的施工荷载传至负一层楼面再传递至地下室底板上,支承系统和底板受力满足设计要求。 二层楼面混凝土施工时,二层面楼板的模板支撑体系将楼面的施工荷载传至首层梁板砼面,外围脚手架及上人施工梯与支撑系统同步进行施工。 二、模板体系设计 1、模板支撑系统材质 梁、楼板模板面板均采用14mm厚多层夹板,上愣和底托采用50mm×60mm松木枋,长4000mm;支撑体系中的立杆、水平纵横拉杆、扫地杆、剪刀撑均选用 48×3.5m m钢管,主梁采用14穿梁螺栓。 2、梁模板体系设计 梁底、梁侧模板均采用14-16mm厚夹板,梁底设16mm压脚板,侧板设压楞枋,间距为300mm;梁底板下设两层支承枋,均为50mm×60mm松木枋,上层枋间距150 mm,下层枋间距450mm;在梁侧模板设1排穿梁螺栓 14;支撑体系立柱间距是200mm(垂直梁方向)×200mm(平行梁方向)。 3、楼板模板体系设计 1)楼板模板面板采用14mm厚夹板;面板下设两层枋支承,上层枋间距350mm,下

层枋间距900mm,木枋采用100mm×100mm马尾杉;支撑体系立柱间距是900mm(垂直梁方向)×900mm(平行梁方向)。 4、水平拉杆设计 模板系统立杆在距地面200mm处设一道纵横水平扫地杆,立杆在扫地杆以上每隔1 500mm加设一道纵横水平拉杆,立杆在距楼板模板下层支承枋约200mm处设一道纵横水平拉杆。 5、剪刀撑设计 模板系统周边与中间8m支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;高于4 m的模板支架,其两端与中间每隔四排立杆从顶层开始向下每隔两步设置一道水平剪刀撑。 6、支撑层数说明 本工程首层、二层高模板系统体系将楼面的施工荷载传至负一层地下室底板支承层,其承载力满足高支模设计要求。 三、施工方法 1、施工准备工作 ⑴、编制专项施工方案,符合要求后,由施工企业技术负责人、总监理工程师签字后,方可实施。 ⑵、支架搭设前,工程技术、安全负责人向施工作业班组、作业人员作出详细说明,对其进行技术和安全作业的书面交底,并由双方签字确认。 ⑶、对钢管、杆件、构件、配件、加固件按规范要求进行检查、验收;严禁使用不合格的钢管及构配件。 2、放线测量 ⑴、模板放线时,应先清理好现场。 ⑵、首先用经纬仪根据施工图测出每条轴线,然后用墨线弹出梁模板的内边线和中

模板支撑体系的难点和要点

模板支撑体系的施工难点和要点 承包总公司邓华军 一、概况 目前介绍外脚手架施工的相关技术和措施的文章很多,但是着重、详细论及模板支撑体系的却相对较少。模板支撑体系的施工质量和安全度亦是不容忽视的,它在很大程度上决定了单位工程项目的进度、工程结构的质量以及项目安全责任目标的达成。 二、相关情况下模板支撑难点和要点 (1)一般层高(层净高在4.5m 以下)模板支架 普通商住楼的层高一般为2.8m,楼板在100mm 左右,结构自重及施工活 载相对较小,模板支架安装比较容易达到安全要求,但是支架安全仍不可大意。现简单讲述以下施工的要点: 1.排架所受荷载较小,立杆间距按经验为0.9~1.5m,水平杆的步距为1.0~1.8m,扫地杆从结构面起来不得超过200mm,一般取200mm。四周剪刀撑连续并落地布置,内部纵向剪刀撑按照每隔四排连续并着地设置。其中架体的整体性很重要,水平杆各向要连通为整体,水平杆不得在某条线上断开。(见附图) 2.保证每个扣件都连接紧固,按照规定要求检查,拧紧扭力矩保证在40~65N·m。在梁底支撑顶主节点最上一个扣件下加上一个附加扣件,以增加扣件的抗滑移能力。 3.立杆是支架系统的主要和直接受力部件,在计算单元选取时,立杆的计算长度L 0=L+2a,其中a 是立杆顶端的自由段长度,其自由段长度要求不得大于0.3m。 4.当梁宽大于600mm 时,宜在梁底模板中心处设置独立支撑,沿梁长方向 与梁底其他立杆间距相同。(也可以按照 模板实际情况调整)。 5.模板支架的安全性还跟模板作业面上的堆载水平有关系,模板面上钢筋、模板、木方等物料要限制堆码高度和堆放密度。施工时混凝土泵管应放在分散荷载的工具上,如汽车外胎、模板,不得直接放在钢筋面层上。 (2)楼层净高在4.5m 以上情况(砼梁板尺寸较大,对模板支架产生荷载较大)深圳市中心区现代商务大厦工程从18层~33层标准层层高均为6.6m,梁的跨度在12米左右,最大梁尺寸为800×1200,梁的尺寸大、楼层高,对模板支架有较高的要求,笔者当时在该项目负责模板工程,通过该工程的结构施工,有以下几点认识: 1.满堂架高于4.5m 属于高支撑体系,需要经过严格力学计算和专家论证。 2.由于荷载及支撑的高度,当时经计算和多方议定为立杆间距为1.0m, 楼板下模板支撑图

模板支撑架施工控制要点

模板支撑架施工控制要点 一、模板支撑架介绍 模板支撑系统是伴随着建筑施工的要求而产生并发展的,是施工作业中必不可少的手段和设备。 1、扣件式钢管支撑体系 不安全:立杆与横杆采用扣件连接,立杆采用一字扣件连接,稳定性差 不环保:主龙骨多为100×100木方,木材投入量大 老旧率高:已在市场流通多年,腐蚀严重,壁厚普遍小于3mm 功效低:搭拆过程中需要拆装扣件,搭拆速度慢 损耗高:连接扣件与钢管分开,扣件丢损率高 不灵活:立杆高度受市场钢管长度限制,高度模数组合不灵活 2、碗扣式钢管支撑体系 碗扣式支架是是由铁道部专业设计院研究设计,1984年通过部级鉴定,是多年来建筑行业使用较为广泛的一种支撑架系统。该支架设计了带齿碗扣接头,不仅拼拆迅速省力,而且结构简单,受力稳定可靠,避免了螺栓作业,不易丢失零散配件,使用安全,方便经济。 碗扣架为工具式脚手架,对工人技术要求不高,减少了人为因素对搭设质量的影响;但受产品模数的限制,其通用性差,配件易损坏且不便修理。并且市场的碗口架缺乏配套斜杆等专用配件,大多需要与钢管扣件架组合使用,降低了其实际承载力。 3、门式架钢管支撑体系 门式架在我国南方地区多有应用。门式脚手架属于标准定型组件,搭设操作简便,工效高,其所用的交叉斜杆截面尺寸小,经济性好。但作为工具式定型产品同样存在通用性问题,且由于其立杆大多为?42.0钢管,其专用扣件市场供应不足。 4、盘扣式钢管支撑体系 1、立杆的原材料升级,材质为Q345,表面作热浸镀锌处理,承载能力高;

2、节点连接可靠,立杆与水平杆为轴心连接,配套斜杆连接,提高了架体的抗侧向力稳定性;点这免费下载施工技术资料 3、杆件的系列化、标准化设计,适应各种结构和空间的组架,搭配灵活,由于有斜杆的连接,还可搭设悬挑结构、跨空结构等; 4、与其他支撑系统相比,在同等荷载情况下,材料可以节省1/3-1/2,产品寿命达15年。 5、承插型键槽式钢管支架 承插型键槽式钢管支架是针对高层钢筋砼结构施工特点进行设计的,是一种使用操作简易、成本低廉、安全可靠的建筑模板支撑体系,没有易损配件,耐用性好,能够起到加快模板周转,节省投入、降低人工成本、缩短工期的效果。 6、台模 台模又称飞模,是现浇钢筋混凝土楼板的一种大型工具式模板。一般是一个房间一个台模。台模是一种由平台板、梁、支架、支撑和调节支腿等组成的大型工具式模板,可以整体脱模和转运,借助吊车从浇完的楼板下飞出转移至上层重复使用。适用于高层建筑大开间、大进深的现浇混凝土楼盖施工,也适用于冷库、仓库等建筑的无柱帽的现浇无梁楼盖施工。由于它装拆快、人工省、技术要求低,在许多国家得到推广,美国、俄罗斯、日本、法国、德国、瑞典等国家都有自己的模板体系,我国在高层建筑施工中,亦曾有应用,近年来应用较少。适用于无梁楼盖。 7、普通独立钢支撑 独立钢支撑一种由支撑立柱、支撑头组成的独立式钢支撑,其特征是: (1)支撑头的钢板板面上焊有两组间距的四肢角钢。 (2)支撑立柱下部有由支撑架组装头、支撑、立柱左右卡瓦和锁紧装置组成的折叠三角架,支撑架组装头呈槽钢形断面,槽钢形断面的腹板上开有矩型孔,腹板上焊有主支撑,在上下翼缘板上开有销孔,用销钉连接左右支撑,在左右支撑的销轴上套接立柱左右卡瓦,卡瓦由上下卡瓦和卡瓦板焊成;焊有扇形钢板的锁紧装置手柄以销钉连接在主支撑上。 (3)支撑立柱的内管上套有回形销钉。 8、铝合金模板

建设工程模板支撑体系安全管理要点(杭建工发2015 -55号文附加)

附件: 建设工程模板支撑体系安全管理要点 为进一步规范我市建设工程模板支撑体系的安全管理,提高模板工程施工质量,防止安全生产事故的发生,根据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)、《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)以及住建部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质﹝2009﹞87 号)、《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》(建质﹝2009﹞254号)等有关规定,制订建设工程模板支撑体系安全管理要点: 一、构配件质量管理 (一)对施工单位自行购置的构配件,由施工单位对其质量和安全性能负责;对施工单位租赁的构配件,由施工及租赁单位共同对其质量和安全性能负责。 (二)构配件租赁单位必须依法取得工商行政管理部门颁发的营业执照,未办理合法手续的单位和个人一律不得向施工现场出租构配件;租赁单位应向施工单位提供所出租构配件的生产厂家生产许可证、产品合格证、质量检验报告等有关质量证明材料。 (三)施工单位应建立构配件使用管理台帐,详细记录构配件的来源、数量、使用次数、使用部位和质量检验等情况,防止 - 1 -

未经检测或检测不合格的构配件在施工中使用。 (四)构配件使用过程中,施工及租赁单位应严格维护保养及报废制度,及时对构配件进行防锈、除锈、更换破损零部件等维护保养,对有严重锈蚀、变形、出现裂纹及其它不符合标准情况的构配件必须作报废处理,严禁继续使用。 二、建设工程模板支撑体系选择 (一)建设工程模板支撑体系应根据工程实际选择;推广应用碗扣式、门式、承插式等工具式支撑体系,采用工具式等其它形式搭设的模板支撑系统应符合国家及行业有关标准规范的要求(二)当采用国家及行业标准规范尚未明确的支撑体系,可采用经备案的企业标准并经专家论证后实施。 (三)超过以下规模的模板支撑体系不得使用钢管扣件式脚手架。 1、混凝土模板支撑工程:搭设高度8m及以上;搭设跨度18m 及以上;施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上; 2、承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载700Kg以上。 三、专项施工方案编制与论证管理 (一)模板支撑系统施工前必须编制安全专项施工方案(以下简称专项方案),专项方案应由施工单位组织编制,编制人员应具有本专业中级以上技术职称,并应按规定程序报施工单位技术负责人及监理单位项目总监审批。 - 2 -

大模板堆放安全技术交底

安全技术交底表 表AQ-C11-1编号 工程名称 施工单位交底部位工种普工 交底内容: 1.工人进入施工现场必须经过三级安全教育,教育合格后方可进行操作。 2.操作时应穿戴防护手套、防护鞋、安全帽等安全防护用品。 3.应根据施工现场总平面图,确定模板堆放区、配件堆放区及模板周转用地等。 4.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用C20混凝土10cm厚,上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 5.人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 6.模板卸车后重叠码放高度不超过10块,相邻码放区之间要留出通道,便于模板配件的安装,底层模板离地面10cm。 7.模板堆放采取两块板面相对方式,也可采取临时拉结措施,以防模板倾倒,模板应用方木垫高,后支腿地角绳栓按要求调整平整且稳固。 8.存放大模板应随时将自稳角调好,使自稳角度成70—80度,下部座垫通长木方,面对面放置,防止倾倒;大模板存放必须将地脚螺栓提上来,长期存放的模板,应用拉杆连接绑牢。没有腿及单腿的大模板,必须存放在专用的模板插放架内,不得靠在其它模板或构件上。 9.模块起吊前,应将吊车位置调整适当,作到稳起稳落,就位准确,禁止人力搬落大模板,严禁模板大幅度摆动或碰到其它物体,操作平台上禁止存放任何物体。 10.配件安装后,模板吊离码放区,对于安装支撑的模板,可将模板吊至使用部位附近堆放,开始清理板 面及刷脱模剂,井筒及窄井等位置的模板,无法安装支撑,现场搭设钢管架,竖向插在钢管架内。11. 模板起吊过程中,落钩应缓慢升降,禁止一次起吊两块或两块以上大模,风力超过4级及大雨雪天气, 应停止吊装作业 12. 吊运模板应系牢绳、卡,必须采用自锁卡环,防止脱钩,零散材料应绑好或装入专用吊笼内起 吊,塔吊司机、信号工、装卸工要协调好,严格执行塔吊吊运“十不准”的规定,严禁冒险违章作业,操作人员严禁随模板起落,吊运模板时下方严禁站人。 针对性交底:1.堆放场地应平整坚实、排水流畅,场地采用2:8灰土15cm厚: 上铺一层石子夯实,2%的坡度向排水沟方向找坡,堆放区四周挖排水沟。 2. 人员的安排,现场设专职人员、专业施工班组负责大模板的施工,要求熟悉模板平面图及模板设计方案,熟悉大模板的施工安全规定。 交底人签名职务交底时间 接 受 交 底 人 签 字 注:1、项目对操作人员进行安全技术交底时填写此表;2、签名处不够时,应将签到表附后。

模板支撑体系要点Word 文档

模板支撑体系 混凝土结构的感念:是以混凝土为主制成的结构,包括素混凝土结构,钢筋混凝土结构,预应力混凝土结构。 现浇结构是在现场支模并整体浇筑成型的。 模板结构是一种临时性结构,它按设计要求制作,使混凝土结构构件按规定的位置、几何尺寸形成,保持其位置的正确,并承受模板自重及作用在其上的荷载。 模板支撑体系的组成:面板、支楞、支撑、连接件 模板工程设计的原则: 实用性:模板要保证构件形状尺寸和相应位置的准确,且构件简单、支拆方便、表面平整、接缝严密不漏浆。 经济性:在确保工程质量、安全和工期的前提下,尽量减少一次性投入,增加模板周转次数,减少支拆用工,实现文明施工。 安全性:要有足够的刚度、强度和稳定性,保证施工中不变形、不破坏、不倒塌。 模板支撑体系的质量控制: 一、通过计算来控制:根据现有结构规范及施工现场实际情况项目部技术人员必须对模板支撑系统进行强度、刚度和稳定性的校核计算。 二、通过构造性加固来进行控制: 1、增加水平连杆 2、底部设置纵横向扫地杆 3、设置连续斜撑 4、增加立杆截面 三、从监督管理制度来进行强制性控制: 1、实行严格的编制、审核、审批制度 2、对施工方案的内容要明确要求: ①模板支撑必须有计算书 ②细部构造大样图 ③制作、安装及拆除施工程序、方案和安全措施 ④模板工程安装完毕,按设计要求检查验收 模板支撑体系技术措施: 1、在混凝土浇筑前,应对模板工程进行验收 2、安装上层模板及支架,下层模板应具有承受上层荷载的承载能力,或架设支架,上下层支架的立杆应对准,并铺设垫板。支架应自成体系,严禁与脚手架相连。 3、模板安装必须保证结构构件各部分形状、尺寸和相互间位置的正确。 4、模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受现浇混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。 5、模板接缝应严密,不得漏浆,模板应浇水湿润。

高大模板技术交底书

高大模板技术交底书 高大模板技术交底书表格编号1313 项目名称通州张家湾再生水厂一期工程 第1 页共38 页交底编号工程名称施工组织设计设计文件图号结施01 施工部位粗格栅井及提升泵房交底日期xx/8/17 交底内容: 1.技术交底范围; 本技术交底适用于粗格栅井及提升泵房高大模板工程。 2. 设计情况; 本方案高大模板支撑区域及结构情况(1)本方案针对粗格栅井及提升泵房高支模施工编制。 (2)粗格栅及提升泵房地下池体净高11.4~13.2m,底板厚750~960mm,池壁厚600~800mm,顶板厚300mm。 (3)本工程结构形式为筏板基础加剪力墙结构。 主要结构尺寸为:框架主梁(300*750.300*750).次梁(200*400.200*350).板厚200.17.4标高以下为剪力墙(墙厚主要为800.600.200)进度计划安排:本工程计划于xx年8月20日开始,至xx年9月15日完成地下井体结构施工。 3. 开始施工的条件及施工准备工作;3. 1.施工条件顶板混凝土浇筑完成强度达到40%后可以进行施工。

3.2. 施工准备3.2. 1.材料配置周转材料用量表名称规格用量钢管ф48х 3.0 若干扣件直角扣件.旋转扣件.对接扣件若干顶托若干模板1220×2440×15覆膜板4000平方底座若干方木 4000×40х90优质木方1000根3.2.2. 设备配置设备配置一览 表序号机械或设备名称型号规格单位数量备注1 汽车式起重机 QY-25 台2 钢筋.模板等吊装2 钢筋弯曲机 GQW40 台1 钢筋加工3 钢筋调直机 GT4-10 台1 钢筋加工4 钢筋切断机 GQ40A 台1 钢筋加工5 交流电焊机 BX1-400A 台2 钢筋焊接6 直螺纹 滚丝机 YJH-32 台2 钢筋接驳器车丝7 插入式振捣器 ZN35 台8 混凝土8 木工圆盘锯3 MJ-116 台1 模板加工9 汽车泵62m 台1 混凝土浇筑3.2.3. 劳动力配置劳动力计划表序号工种人数1 木工302 架子工203 钢筋工304 吊装工25 普工56 维修工27 电工28 砼工154. 方案设计和施工工艺技术4. 1.支模架设计4.1. 1.墙模板施工荷载取值 一.基本参数新浇混凝土墙名称粗格栅池壁新浇混凝土墙 墙厚(mm) 800 混凝土墙的计算高度(mm) 11800 混凝土墙的计算长度(mm) 18600 二.支撑体系参数小梁布置方式竖直小梁间距(mm)

模板支撑系统监控要点(新编版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 模板支撑系统监控要点(新编 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

模板支撑系统监控要点(新编版) 1、高架桥(桥)、立交桥以及一般桥梁的模架支撑体系,必须编制专项施工方案,有明确的安全技术措施。方案按规定的程序报批后必须经总监理工程师签字确认。 2、模板支架体系施工方案应提供详细的模板平面图、立面图、剖面图和关键部位节点大样图。 3、施工方案中应有明确模架体系所用的材料、立杆的基础处理、间距、部距、水平支撑、剪刀撑、扫地杆、安全加强措施等。 4、模板搭设前应作安全技术交底,将搭设标准、方案、作业环境、具体的安全技术措施和重点安全注意事项向施工作业人员交代清楚。 5、模板搭设过程中,要落实专人按标准和方案督促检查,发现安全隐患及时检查整改,搭设完成后施工单位应组织验收、经总监理工程师签字确认后才能进入下一道工序。

6、高架桥的模架支撑体系在浇筑前、过程中、浇筑后24小时内(预应力砼构件在预应力工序结束前)均应加强观测,观测其沉降、变形,设置报警值。 7、2m以上高处制模,作业人员要有可靠的立足点,防护设施完善。 8、模板系统的拆除必须待砼强度达到设计规定的强度(设计无规定时按国家规范规定),并且由施工单位提供的试块报告就、监理工程师下达“拆模令”后才能拆除。 9、模板系统的拆除作业,必须按照施工方案规定的程序进行。拆除前应作安全技术交底,拆除区域应设置安全警戒标记,并有专人安全执勤。 10、支撑钢管材质要求,外径不得小于Φ48×3.5mm、无裂缝等。新扣件应有生产许可证,法定检测单位的测试报告和产品质量合格证,并按国家标准的规定进行抽样检测。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

9、模板支撑体系技术交底

一、施工准备 1、材料准备 钢管、十字扣件、转扣、连接扣、脚手板 2、材料要求 1. 脚手架采用扣件式钢管脚手架,直径48mm壁厚3.5mm无严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹。 2.扣件必须符合国家质量标准,不得有裂纹、气孔,不宜有缩松、砂眼或其它性能的缺陷。 3.扣件与钢管的贴合面必须严格整形,以保证与钢管扣紧时接触良好,当夹紧钢管时,开口处的最小距离不小于5mm活动部位能灵活转动,旋转面间隙应小于1mm。 4. 脚手板以厚度5cm宽度20cm的坚固木板为准;如厚度不足必须加固;凡是腐朽、扭纹、破裂、有较大的横向透节的木板都不准使用。 5. 扣件不准有脆裂、变形、砂眼、螺丝不正、滑牙等情况,并根据管径大小选用,不准乱用; 3、机具准备 安全带、扳手、安全帽、工具袋 二、作业条件 1、防护用品及工具齐全; 2、脚手架基础混凝土浇筑完毕且验收合格;

3、作业工人必须经过安全培训; 三、施工工艺 1、脚手架搭设顺序:混凝土浇筑完成T放线定位T放垫木T放横 向扫地杆T立杆T纵向扫地杆T横杆T安装斜支撑 2、搭脚手架前,仔细检查工作环境、防护用品和工具,做好准备工作。 3、地面混凝土具备搭设强度。 4 、安放横向扫地杆,扫地杆不得高于地面15cm。 5、放置立杆,立杆横距a=0.8m,立杆纵距b=0.8m,步距H1=1.5m。立杆垂直度偏差不得大于架高的1/200。 6 、纵向扫地杆应用直角扣件固定在竖向立杆上,并相互紧靠,将脚手架连接成为一个整体,距地不得大于150mm。 7、水平杆间距1.5m,对接扣件连接、对接应符合以下要求:对接接头应交错布置,不应设在同步、同跨内,相邻接头水平距离不应小于500mm并应避免设在纵向水平跨的跨中。 8 、纵向横杆在立杆与横向横杆交界处设置。 9、梁底进行斜支撑搭设,进行加密处理。 四、质量标准 1 、满堂脚手架搭设构造要求 立杆纵距为0.8m。 大横杆间距h为1.5m。 立杆横距为0.8m。

模板方案及支撑体系技术交底

安徽省凤阳中学新建校区工程 模 板 及 支 撑 体 系 技 术 交 底 发件人: 收件人: 江苏省第一建筑安装有限公司 二○一一年十一月一日

目录 第一章模板搭设 第二章模板拆除 第三章安全技术措施 第四章附图

第一章模板搭设 一、材料规格及要求 本工程梁底板模板为50×100mm木方配15mm厚的多层板,梁侧板、板模板采用15mm厚的多层板,多层板背面采用木骨架固定,扣件钢管支撑,钢管采用Φ48×2.8。具体支撑方式见计算书。 模板及其支架必须保证足够的刚度、强度和稳定性,能够可靠的承受新浇筑混凝土的自重和侧压力及在施工过程中所产生的荷载。 二、模板施工 1、基础(柱基、基础梁)模板施工方法 (1)、按图纸设计要求弹出轴线和支模边线; (2)、制作好的模板,用塔吊或人工搬运至操作点; (3)、在模板之间的拼结处,每块模板均贴好一条通长的胶带,使模板与模板拼缝严密,以防漏浆; (4)、在模板外表面弹出轴线,弹线具体位置要准确、线条清晰。 (5)、在模板拼装前要刷脱模剂,脱模剂要涂刷均匀,不宜太薄起不到脱模剂的作用,也不要太厚影响砼的外观; (6)、安装模板:将准备好的模板内边对准基础表面或楼面上弹出的边线。拼装时先竖好外拼板,再竖内拼板,在安装模板的过程当中至少要二个人配合进行工作,每相邻的两块模板安装就位后,在内外拼板的交接处订小木方,对模板进行临时固定。再进一步校正模板的垂直度、位置以及拼缝之间的严密性,然后用钢管进行最终固定,在固定的过程当中要注意随时对模板进行校正。 2、柱模板的施工方法: 柱子模板的安装主要考虑要保证垂直度和抵抗新浇砼的侧压力。 模板的安装:在楼面浇筑时预插的短钢筋上焊接柱的断面定位筋,用以固定和控制模板的位置。表面模板的临时固定方法同基础。每根柱子底部开一清扫孔,清扫孔的宽为200mm,高300mm。在模板支设好之后将建筑杂物清扫干净,然后将盖板封好。柱高大于3m时,应在从柱底到高2米的位置留设一浇筑孔或用串筒下料,以防砼浇筑过程中产生离析现象。模板初步固定之后,先在柱子高出地面或楼面300mm的位置加一道柱箍对模板进行临时固定,然后在柱顶吊下铅

高大模板工程安全技术交底(标准版)

高大模板工程安全技术交底 (标准版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0284

高大模板工程安全技术交底(标准版) 1.进入施工现场人员必须戴好安全帽,高空作业人员必须佩带安全带,并应系牢。 2.经医生检查认为不适宜高空作业的人员,不得进行高空作业。 3.工作前应检查使用的工具是否牢固,板手等工具必须用绳链系在身上,钉子必须放在工具袋内,以免掉下伤人。工作时要思想集中,防止钉子扎脚和空中滑落。 4.安装和拆除3.5米以上的模板,应搭脚手架,并设防护栏杆,防止上下在同一垂直面操作。 5.高空,复杂结构模板的安装和拆除,事先应切实的安全措施。 6.遇六级以上大风时,应暂停室外的高空作业,雪雷雨后应捕鱼清扫施工现场,略于不滑时再进行工作。 7.二人抬运模板时要互相配合,协同工作,传递模板、工具应

运输工具或绳子系牢后升降,不得乱抛。组合钢模板装拆时,上下应有人接应。钢模板及配件应随装拆随运送,严禁从高处掷下,高空拆模时,应有专人指挥。并在下面标出工作区,用绳子和红白旗加以围,暂停人员来往。 8.不得在脚手架上堆放大批模板等材料。 9.支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上,通路中间的斜撑、拉杆等设在1.8米高以上。 10.支撑过程中,如需中途停歇,应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时,应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放,防止因踏空、扶空而坠落。 11.模板上有预留洞者,应在安装后将洞口盖好,混凝土板上的预留洞,应在模板拆除后即将洞口盖好。 12.拆除模板一般用长撬棒,人不许站在正在拆除的模板上,在拆除楼板模时,要注意整块模板掉下,尤其是用定型模板做的平台模板,更要注意,拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑,防止模板突然全部掉落伤人。

大模板施工的安全技术交底(新版)

大模板施工的安全技术交底 (新版) Establish a safety production responsibility system. Implement specific work safety divisions, clearly distinguish rewards and punishments, and assign responsibilities to individuals. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0118

大模板施工的安全技术交底(新版) 1.平模存放时应满足地区条件要求的自稳角,两块大模板应采取板面对板面的存放方法,长期存放模板,并将模板换成整体。大模板存放在施工楼层上,必须有可靠的防倾倒措施。不得沿外墙围边放置,并垂直于外墙存放。没有支撑或自稳角不足的大模板,要存放在专用的堆放架上,或者平堆放,不得靠在其他模板或物件上,严防下脚滑移倾倒。 2.模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是否完整有效,并应先拆除一切临时支撑,经检查无误后方可起吊。模板起吊前,应将吊车的位置调整透当,做到稳起稳落,就位准确,禁止用人力搬动模板,严防模板大幅度摆动或碰倒其他模板。 3.筒模可用拖车整体运输,也可拆成平模用拖车水平叠放运输。平模叠放时,垫木必须上下对齐,绑扎牢固。用拖车运输,车上严

禁坐人。 4.在大模板拆装区域周围,应设置围栏,并挂明显的标志牌,禁止非作业人员入内。组装平模时,应及时用卡具或花篮螺丝将相邻模板连接好,防止倾倒。 5.全现浇结构安装外模板时,必须将悬挑担固定,位置调整准确后,方可摘钩,外模安装后,要立即穿好销杆,紧固螺栓。安装外楼板的操作人员必须挂好安全带。 6.在模板组装或拆除时,指挥、拆除和挂钩人员,必须站在安全可靠的地方方可操作,严禁人员随大模板起吊。 7.大模板必须有操作平台、上下梯道,走桥和防护栏杆等附属设施,如有损坏,应及时修理。 8.拆模起吊前,应复查穿墙销杆是否拆净,在确无遗漏且模板与墙体完全脱离后方可起吊,拆除外墙模板时,应先挂好吊钩,紧绳索,再行拆除销杆和担。吊钩应垂直模板,不得斜吊,以防碰撞相邻模板和摘钩时手不离钩,待吊钩吊起超过头部方可松手,超过障碍物以上的允许高度,才能行车或转臂。模板就位或拆除时,必

模板支撑体系要点

模板支撑体系要点-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

模板支撑体系 混凝土结构的感念:是以混凝土为主制成的结构,包括素混凝土结构,钢筋混凝土结构,预应力混凝土结构。 现浇结构是在现场支模并整体浇筑成型的。 模板结构是一种临时性结构,它按设计要求制作,使混凝土结构构件按规定的位置、几何尺寸形成,保持其位置的正确,并承受模板自重及作用在其上的荷载。 模板支撑体系的组成:面板、支楞、支撑、连接件 模板工程设计的原则: 实用性:模板要保证构件形状尺寸和相应位置的准确,且构件简单、支拆方便、表面平整、接缝严密不漏浆。 经济性:在确保工程质量、安全和工期的前提下,尽量减少一次性投入,增加模板周转次数,减少支拆用工,实现文明施工。 安全性:要有足够的刚度、强度和稳定性,保证施工中不变形、不破坏、不倒塌。 模板支撑体系的质量控制: 一、通过计算来控制:根据现有结构规范及施工现场实际情况项目部技术人员必须对模板支撑系统进行强度、刚度和稳定性的校核计算。 二、通过构造性加固来进行控制: 1、增加水平连杆 2、底部设置纵横向扫地杆 3、设置连续斜撑 4、增加立杆截面 三、从监督管理制度来进行强制性控制: 1、实行严格的编制、审核、审批制度 2、对施工方案的内容要明确要求: ①模板支撑必须有计算书 ②细部构造大样图 ③制作、安装及拆除施工程序、方案和安全措施 ④模板工程安装完毕,按设计要求检查验收 模板支撑体系技术措施: 1、在混凝土浇筑前,应对模板工程进行验收 2、安装上层模板及支架,下层模板应具有承受上层荷载的承载能力,或架设支架,上下层支架的立杆应对准,并铺设垫板。支架应自成体系,严禁与脚手架相连。 3、模板安装必须保证结构构件各部分形状、尺寸和相互间位置的正确。

高大模板工程支撑系统的验收要点及注意事项26页

高大模板工程支撑系统的验收要 点及注意事项

目录 1 高大模板施工前的监理控制 (5) 2 高大模板施工中的控制重点 (7) 3 高大模板工程施工 (9) 一、测量放样 (9) 二、支架搭设技术要求 (9) 1、立杆 (9) 2、水平杆 (10) 3、剪刀撑 (10) 4、顶横杆 (11) 5、顶托 (11) 6、模板要求 (11) 三、支架的搭设及拆除 (11) 1、模板安装前的准备工作 (11) 2、模板支立 (12) 3、高大模板支撑系统拆除 (15) 四、模板检查和验收要求 (17) 五、脚手架安全措施 (18) 六、钢管脚手架的防电、避雷措施 (19) 1、防电措施 (19) 2、避雷措施 (20)

七、钢管脚手架的维护与管理 (20) 八、施工现场安全管理和措施 (21) 4 高大模板工程的检查验收 (23) 5 高大模板安全注意事项 (24)

近年来,随着我国建筑业的蓬勃发展,导致建筑物出现造型多变、高度增加的特点,这就使得高大模板支撑系统得到了广泛的应用。高大模板是建筑施工中结构、构件施工的主要工具,是提高工程质量、降低施工成本和加快施工进度的关键性因素。 根据建质[2009]254号文《建设工程高大模板支撑系统施工安全监督管理导则》中规定,“高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统”。高大模板支撑系统施工应严格遵循安全技术规范和专项方案规定,严密组织,责任落实,确保施工过程的安全。为了保障高大支撑系统的施工质量,就要在施工过程中对其进行质量的监理控制,还要做好检查验收的工作。

高大模板的安装和拆除安全技术交底

技术交底书 第 1 页共 5 页工程名称新建XX铁路GGTJ-XX标编号 交底项目高大模板安装、拆除安全技 术交底 交底日期2011年月日 一、工程概况 新建XX铁路GGTJ-XX标段X项目部桥梁工程主要有X座,其中大桥X 座,中桥X座,累计长度X米,总共X跨,X个桥台,X个桥墩,桩基X 根。所有桥梁采用简支组合箱梁结构、圆端形实体桥墩配钻孔桩基础,墩高范围在4.5~24.5m之间。 模板采用整体定型钢模板,墩身模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。为保证混凝土外观质量美观,模板采用每节高2.0m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板(每节高1.0m、0.5m)。为保证模板有足够的刚度和强度,模板背带采用[10槽钢,桁架加固,面板采用6mm厚优质冷轧钢板。模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。 由于XX铁路X标X项目部所有桥梁墩身模板高度高,混凝土浇筑方量大,在施工过程中可能出现模板施工安全风险,故对墩身模板安装、拆除进行此次技术交底。 二、危险源分析 根据本项目部管段内施工特点,结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源:

1.起重作业伤害 2.高空坠物 3.人员坠落 4.落物伤人 5.触电 6.其他伤害 三、施工方案 模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载,脚手架施工按《第三项目部桥梁墩台施工脚手架专项方案》组织施工。 根据墩身尺寸按照模板拼装顺序进行拼装,墩身模板尺寸规格有2m×10节,1m×2节,0.5m×2节,根据墩高不同配置不同的调整模板节数。为保证模板有足够的刚度和强度,模板面板采用厚度6mm,材质为Q235钢板,模板法兰采用16×100的钢板,正面模板横肋采用8×100mm的钢板,竖肋采用型号为C10的槽钢,围檩采用型号为C12的槽钢,圆端模板为1/2圆,托盘顶帽为1/4圆,竖肋采用型号为C10槽钢,腰箍采用12×200的钢板,模板均采用Φ22对拉拉杆加固,拉杆孔为Φ32。模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。为保证混凝土外观质量美观,在模板上刷涂脱模漆保证混凝土成型质量。墩身模板施工时考虑墩身混凝土施工分仓,分仓高度按12m控制,墩高≤12m的一次性浇筑完成,墩高>12m的分两次浇筑完成。 四、安全技术措施 1.起重机作业安全技术措施 (1)起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。 (2)起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。

模板支撑架施工技术交底记录

施工技术交底记录

梁缺口 外拼板柱模板图 满堂脚手架 加固用短钢管 内拼板盖板 清理孔底框 600 十字型扣件拉紧螺栓 图 14 柱模板图 4.3 墙体模板 地下室外墙采用15mm 厚的木夹板模、40×70mm 木竖楞,φ48钢管脚手围楞。穿墙螺杆采用φ12圆钢制作。模板竖楞间距按 300布置,模板横楞间距底部 300一道,向上间距 450,穿墙螺杆间距底部@300双向,向上间距@450双向。墙模底部支撑由于侧压较大,从底部起向上两道对拉螺杆应采用防滑移双螺帽。 “L ”形剪力墙模板支撑间距同上在转角处如图示

间距mm 梁高700mm以下200~250mm 钢管背楞750mm 750mm 沿梁方向 梁高700mm以上200~250mm 钢管背楞600mm 小于600mm 沿梁方向 板厚100~180mm 250 900 900×900 4.4.5 悬臂梁悬臂长度≥2m时,模板按悬臂长度的0.4%起拱;其它梁净跨≥4m时,模板按跨度的0.1%--0.2%起拱。主次梁交接时,先主梁起拱,后次梁起拱。 根据房间净尺寸和所采购的木多层板的规格,制作顶板模板,按设计预留出晚拆模板的位置,并按所使用的位置一一编号。具体支撑、支设方法详见下图。 图4.3.5-1 梁板模板支设图 ×木方 顶板 ×木方主楞 ×木方次楞 多层板 钢管为主楞 支撑加固同左侧 双扣件

4.5 楼梯模板 根据楼层一米线标高和主控制线,将楼梯踏步、平台梁及平台板尺寸放到侧墙上,然后搭设排架,支平台模及梯段模,复测休息平台标高及踏步尺寸。 楼梯底板采用胶合板,楼梯踢步采用胶合板,底模超出侧模2-3cm。采用普通钢管脚手架支撑,立杆间距900mm,步距1500mm。 4.6 接茬 支设楼梯间、电梯井模板时,利用下层已浇混凝土墙体的最上一排宽脚螺栓预留洞,间距600~800mm,通过螺栓与Φ48钢管连接将模板与已浇混凝土墙体贴紧,杜绝模板下边沿错台、漏浆现象。 图4.6-1 宽脚螺栓预埋图4.6-2 上层模板宽脚螺栓固定 4.7 预留门、窗洞口 图4.7-1 门窗预留洞

高大模板技术交底

高大模板技术交底-标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

1、准备材料 支撑体系:38*80方木、80*80方木、钢管φ48*3.0,U托,脚手板、多层板15、碗扣件。 2、工具准备 铁锹(尖、平头两种)、手推车、小线、钢卷尺、坡度尺、测量仪器等。 3、施工部署 3.1 I区、II区: 楼板面板采用15cm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距 300mm,主龙骨采用80×80木方,间距900mm;梁面板采用15mm厚覆膜多层板,梁侧模次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁底宽大于或等于400mm 采用4根次龙骨38×80木方,梁底宽小于400mm采用3根次龙骨38×80木方,主龙骨采用Φ48×3.5钢管,间距900mm。满堂红碗扣件脚手架支撑,立杆横、纵向间距为900mm,立杆步距1200mm,立杆底端垫通长脚手板。 3.2 III区: 楼板面板采用15cm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距300mm,主龙骨采用80×80木方,间距900mm;梁面板采用15mm厚覆膜多层板,梁侧模次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁底宽采用4根次龙骨38×80木方,主龙骨采用80×80木方,间距600mm; 满堂红碗扣件脚手架支撑,立杆横、纵向间距为900mm,立杆步距 1200mm,立杆底端垫通长脚手板。 梁截面尺寸为400*1200的在梁中部设两道Φ16穿梁螺栓。见下图:

3.3Ⅳ区、Ⅴ区 楼板面板采用15cm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距300mm,主龙骨采用Φ48×3.5双钢管,间距1200mm;梁面板采用15mm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁侧模次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁底采用4根次龙骨38×80木方,主龙骨采用Φ48×3.5钢管,间距1200mm。满堂红碗扣件脚手架支撑,立杆横、纵向间距为1200mm,立杆步距1200mm,立杆底端垫通长脚手板。 3.4 Ⅵ区 楼板面板采用15cm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距300mm,主龙骨采用80×80木方,间距900mm;梁面板采用15mm厚覆膜多层板,次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁侧模次龙骨采用38×80木方间距150mm,梁底宽采用3根次龙骨38×80木方,主龙骨采用Φ48×3.5钢管,间距900mm。扣件式脚手架支撑,立杆横、纵向间距为900mm,立杆步距1200mm,立杆底端垫通长脚手板。 3.5 架体抱柱连接节点图

最新整理高大模板的安装和拆除安全技术交底

最新整理高大模板的安装和拆除安全技术交底 一、工程概况 新建XX铁路GGTJ-XX标段X项目部桥梁工程主要有X座,其中大桥X座,中桥X座,累计长度X米,总共X跨,X个桥台,X个桥墩,桩基X根。所有桥梁采用简支组合箱梁结构、圆端形实体桥墩配钻孔桩基础,墩高范围在4.5~24.5m之间。 模板采用整体定型钢模板,墩身模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载。根据墩身截面尺寸变化规律加工成不同模块周转使用。为保证混凝土外观质量美观,模板采用每节高 2.0m,另外根据墩高不同配不同的调整节模板(每节高1.0m、0.5m)。为保证模板有足够的刚度和强度,模板背带采用[10槽钢,桁架加固,面板采用6mm厚优质冷轧钢板。模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。 于XX铁路X标X项目部所有桥梁墩身模板高度高,混凝土浇筑方量大,在施工过程中可能出现模板施工安全风险,故对墩身模板安装、拆除进行此次技术交底。 二、危险源分析 根据本项目部管段内施工特点,结合工程的实际情况、施工环境、施工季节等特点,从人、机、料、法、环等因素综合分析,识别确认有以下可能造成人员伤害、财产损失的危险源: 1.起重作业伤害 2.高空坠物 3.人员坠落 4.落物伤人 5.触电

6.其他伤害 三、施工方案 模板安装前,在墩身四周搭设钢管脚手架、施工平台及爬梯,钢管脚手架闭合,要有足够的刚度及稳定性满足施工荷载,脚手架施工按《第三项目部桥梁墩台施工脚手架专项方案》组织施工。 根据墩身尺寸按照模板拼装顺序进行拼装,墩身模板尺寸规格有2m×10节,1m×2节,0.5m×2节,根据墩高不同配置不同的调整模板节数。为保证模板有足够的刚度和强度,模板面板采用厚度6mm,材质为Q235钢板,模板法兰采用16×100的钢板,正面模板横肋采用8×100mm的钢板,竖肋采用型号为C10的槽钢,围檩采用型号为C12的槽钢,圆端模板为1/2圆,托盘顶帽为1/4圆,竖肋采用型号为C10槽钢,腰箍采用12×200的钢板,模板均采用Φ22对拉拉杆加固,拉杆孔为Φ32。模板在专业厂家制作,制作时在平台上的胎具控制下做整体施焊以保证其整体刚度及几何形状。墩顶检查凹槽模板按设计尺寸同时定型加工。钢模节片之间采用企口工艺,使用螺栓联接,节间隙用双面海绵胶条密封,以防砼施工时漏浆。为保证混凝土外观质量美观,在模板上刷涂脱模漆保证混凝土成型质量。墩身模板施工时考虑墩身混凝土施工分仓,分仓高度按12m控制,墩高≤12m的一次性浇筑完成,墩高>12m的分两次浇筑完成。 四、安全技术措施 1. 起重机作业安全技术措施 (1)起重机司机专门训练,经有关部门考核合格,发给合格证,方准上车操作,严禁无证人员操作起重设备。 (2)起重机只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。 (3)起重机在进行满负荷起吊时,禁止同时用两种或两种以上的操作动作。起重吊臂的左右旋转角度都不能超过45°,严禁斜吊、拉吊和快速升降。 (4)工作时吊臂仰角不得小于30°,起重机在吊有载荷的情况下应尽量避免吊臂的变幅,绝对禁止在吊荷停稳妥前变换操作杆。 (5)在起重机起吊模板的过程中,要有专人负责指挥,防

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