Waters_LC-MS_日常维护参考手册
TargetLynx?
首先，大家请看这里。（点击）
是不是有人一看到这些光谱就感觉头疼？
与UV 相比，MS分析更加灵敏。
由于其具有高灵敏度的特点，因此经常能看到许多不想看到的东西。
也就是说，除了峰值外，污染也更加明显。
另外，是不是有人正在使用这样的离子源来进行检测？
MS分析不会像LC那样产生废液。
通过离子源喷雾的样本，全部会进入MS的内部。
这样势必会造成污染。
离子源受到污染后会有什么后果呢？
具有代表性的结果就是导致灵敏度下降。
虽然MS是高灵敏度的分析方法，但如果管理与使用方法不当，会产生适得其反的效果。
虽说今天应该将焦点放在<熟练使用LC/MS的方法>这一课题上，但还是有必要说一下熟练使用所需的注意事项。
以下列举3点。
保持仪器环境条件处于良好状态。
减少故障。
发生故障时，能迅速妥善处理。
以上就是这3点。
其中重要的内容是（点击）
日常维护。
接下来，这里所说的维护指的是什么维护内容呢？为确保仪器持续正常运作的保养、点检作业，（点击）建议客户实施日常维护。
客户也可实施日常维护。
既然建议客户实施维护作业，
对于至今尚未实施过的各位，
需要注意哪些要点呢？
又该怎么执行呢？
有哪些复杂的操作呢？
这些问题将造成您心中的疑问与不安。（点击）其实，并没有必要担心。
LC/MS是一套系统，所以看上去可能很复杂。但如果能够区分各功能模块，
并理解其功能要点，
绝对不难。
接下来，（点击）
将对日常维护的内容，进行相关说明。
首先，在此，先按照LC、MS、附属设备这3大类，对LC/MS系统进行分类。
然后，将HPLC细分为泵与自动进样器，将MS细分为离子源、Probe、分析器，将附属设备细分为真空泵、氮气发生仪器、数据系统。
接下来说明一下各模块的功能。如果能理解其功能，就自然而然能理解注意要点，理解了注意要点后，应该就能理解维护的内容了。
LC/MS是一套系统。正如您所知，它是由各种设备与模块组成。首先，我个人认为，逐个理解各设备与模块，是理解LC/MS系统攻略的捷径。
请想象一幅拼图。一般是不能一下子完成的。经过从各部分着手，逐步完成，最终绘成一幅画面。
我认为其实是一个道理。
下面，我们从HPLC的功能开始进行说明。
首先（点击）、这就是LC泵。
泵的功能是输送液体。但不仅仅是输送液体，还应保持稳定输送。然后（点击）、这是自动进样器，
自动进样器的功能是准确注射检测样本。
每次都必须准确注射指定的量。
同时，不能有污染。
泵的功能是稳定输送液体。
因此，泵的注意要点中，
首先应确认压力。
如压力发生变化，基线与保留时间将会出错，
因此，请用稳定的速度输送液体，并确认其压力有无定期变动。
以下是流动相的注意要点，
请使用符合HPLC 要求等级与LC/MS 要求等级的流动相。
但是，即使达到了HPLC 要求等级与LC/MS 要求等级，也不意味着可以完全放心。
还需要定期更换新鲜的流动相。
同时，更换时，请按各泵管路逐个更换。
残留溶剂请勿继续使用。
残留品不能用于更换新鲜的流动相。
接下来是泵的维护方法。
在对LC实施维护时，也会造成污染。
必须定期进行清洗。
执行清洗方法时，请将水、乙腈、甲醇、异丙醇等量混合。（此时，如添加甲酸至
0.2 %，则清洗效果更佳。）
拆卸色谱柱后输送液体1L左右即可。
清洗后，将水与甲醇等量混合，同样拆卸色谱柱，然后请输送液体。
同时，虽然此处并未记述，请定期更换溶剂瓶内的溶剂过滤器。
接下来是自动进样器的注意要点。
自动进样器的首要问题是污染。
由于MS比一般的UV更加灵敏，污染也比UV检测仪更加明显。因此，确保针阀的充分清洗就成了重要的环节。
其要点在于必须针对样本选择清洗溶剂。
是否易溶于有机溶剂？是否易溶于水？高极性？低极性？这些请仔细参照样本的性质。
维护时仍需要注意污染问题。
污染问题得不到改善时，或许也可尝试更换进样针来解决。有些样本可能易于吸附于左侧的peek针，或右侧的不锈钢针。污染问题无法解决时，尝试更换材质也可作为不错的解决方法。也就是说，上述针可采用本公司UPLC-Acquity的制品。
至此，已说明了LC各模块相关的功能、注意要点及维护方法。
接下来将开始说明MS的部分。
现在，我们把MS分成Probe、离子源、分析器、检测器，共４个部分。
首先，先说明一下MS的整体流程。
由自动进样器注射的样本，经过色谱柱后先进入Probe。
在这里，离子化的样本被进行喷雾。
喷雾后的样本从离子源样本锥孔（口）进入MS内部。
这个样本锥孔（口）可提供大气压与真空环境。样本锥孔的内部为真空环境。此图中蓝色的部分即为真空环境。
进入MS内部的样本在分析器处依据m/z进行分离，然后通过检测器进行检测。上述信号将通过数据系统的软件进行显示。
接下来讲述Probe的相关内容。
Probe的功能主要分为2点。
通过对输送的流动相与样本施加高电压（毛细压力），使其离子化。将该样本转换为细微的液滴，并进行喷雾。
上述Probe为ESIProbe。
样本喷雾是Probe的功能，
所以，注意要点应集中于其喷雾运作能否顺畅进行。
首先请确认出自Probe的喷雾。
必须确认Probe前端的喷雾是否顺畅。
如果存在断断续续的现象，可能存在不锈钢毛细管的堵塞。
发生堵塞后，压力即会升高。
如将从色谱柱连接至Probe的线管拆下后压力明显下降，则毛细管存在堵塞。如毛细管发生堵塞，则只能进行更换，
防止其发生堵塞的要点在于保持毛细管内部的清洁。
在样本流过后，请输送流动相，清洗毛细管。
Probe的主要维护与更换部件包括2点。
建议客户实施该项作业。
保持稳定喷雾是Probe的功能。
在不锈钢毛细管发生堵塞时，必须实施毛细管的更换。另一个导致喷雾不稳定的原因在于Probe的吸头。就是这个部分。
喷雾不稳定时，请实施更换。
接下来讲一下离子源的功能。
离子化的样本经过离子源（样本锥孔、口），进入MS内部的分析器。这部分如受到污染，将会影响灵敏度。
这就是离子源，但是很容易受到污染。
注射样本时，仅注射作业就会导致污染。
污染导致灵敏度低下后，只能对离子源进行清洗，
但真的不希望经常进行清洗操作。
这方面还是要请大家多多留意。
首先，不可注射极高浓度的样本。
这里所说的高浓度样本是指浓度在10ppm～100ppm的样本。
作为简便选择，请使用浓度为1ppm左右的样本。XevoTQ, XevoTQs建议使用
<100ppb
第二点是使用切换阀。
使用切换阀对流路进行切换。
如设定切换阀仅将目标样本导入离子源，在其他时间将通道切换至离子源外，应该可以避免对离子源造成不必要的污染。
虽然是维护作业，
离子源注射样本后，仅注射作业就会导致污染。
由于离子源在受到污染后会引起灵敏度低下，因此必须实施清洗作业。其中要点在于清洗方法。
选择清洗溶剂时请参考检测样本的性质，然后实施超声波清洗。
一般情况下，通过超声波清洗都可恢复畅通，
偶尔也可能由于样本锥孔（口）的表面覆盖有绝缘膜等物质，
有时需要用细颗粒磨砂纸进行打磨。
电气设备维修与日常维护 罗杰龙
电气设备维修与日常维护罗杰龙 发表时间：2018-04-16T10:05:17.530Z 来源：《电力设备》2017年第31期作者：罗杰龙 [导读] 摘要：随着国家市场经济的快速发展，人们对于电力的需求性开始逐渐增大，相应的也促使国家相关部门对于电力的发展速度和质量也变得格外重视。 （广西百色银海铝业有限责任公司广西百色 533000） 摘要：随着国家市场经济的快速发展，人们对于电力的需求性开始逐渐增大，相应的也促使国家相关部门对于电力的发展速度和质量也变得格外重视。由于长期处于高负荷的运转状态之中，电气设备也时常会出现各种问题，因此做好相关的设备维修工作就显得尤为必要和迫切。与此同时，为了预防电气设备故障给工业生产，以及人们生活造成巨大的经济损失和困扰，相关人员在日常工作中也要做好相应的设备维护保养工作，进而确保电气设备的性能良好、运行稳定，基于此，本文将针对电气设备维修和设备维护保养的内容要点展开探讨。 关键词：电气设备维修；日常维护；保养 电气设备的运用为现代社会的生产生活带来了极大的便利，但同时也带了一系列新的安全隐患，电气设备故障与性能缺陷的存在将很大程度上增加安全事故发生的几率，安全生产责任重大，这也就对电气设备运维工作人员提出了更高的要求，必须要准确把握电气设备维修与设备维护保养的要点，切实做好电气设备的维修维护保养工作，保证电气设备的运行使用安全。 1 电气设备维修的要点 1.1 电气设备维修的主要内容 电气设备维修主要可分为实际故障维修和电气状态维修两类，实际故障维修主要是针对已发生的电气设备故障，通过专业的技术检测手段判断故障发生具体位置及故障原因，并针对性的进行故障排除处理，更换损坏元器件及线路，使电气设备恢复正常运行；电气状态维修则是一种预防性检修策略，出于对电气设备运行安全性、可靠性、经济性以及环境适应性等多方面因素的考虑，在电气故障发生前通过电气状态在线监测、专业技术诊断、风险评估提前预测可能出现的故障情况，在针对重点位置进行检查和维修，更换即将达到使用寿命周期或已出现明显性能下降的元器件，尤其是已有缺陷但未发生故障的位置，及时对缺陷进行排除，从源头上消除故障产生的隐患，延长电气设备的整体使用寿命，避免因故障所导致的不必要成本及损失，保证电气设备运行的稳定、安全、可靠。 1.2电气设备维修的主要流程 （1）对于有故障的电气设备，不应急于动手，应先询问产生故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构特点，遵守相应规则。 （2）应先检查设备有无明显裂痕、缺损，了解其维修史、使用年限等，然后再对机内进行检查。拆前应排除周边的故障因素，确定为机内故障后才能拆卸。 （3）只有在确定机械零件无故障后，才能进行电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再查看线路与机械的运作关系，以免误判。 （4）电气设备的特殊故障多为软故障，要靠经验和仪表来测量和维修。对于调试和故障并存的电气设备，应先排除故障，再进行调试，调试必须在电气线路速断的前提下进行。 2电气设备日常维护保养的要点 2.1电气设备维护保养的基本要求 首先是清洁性要求，油污对于电气设备元件及线路的危害是较大的，油污的腐蚀性极有可能成为电气设备故障的诱因，因此，对于设备内外各处油污进行清理时保持设备清洁的关键，除设备内外各处不能存在油污外，对于其他碎屑、杂物、脏物也必须要及时清理干净。其次是整齐性要求，管道、线路的杂乱布置，设备附件、工件、维修养护工具的随意摆放都可能会导致故障及安全隐患的产生，电气设备维护保养的整齐性就是要求必须将各类工具、附件、工件整齐放置，管道、线路规范布设，避免大量的堆叠交叉，产生不必要的隐患。第三是润滑要求，电气设备的许多关键位置需要有良好的润滑来保证运行稳定，这就要求在电气设备维护保养过程中，必须要切实做好润滑处理工作，严格按照要求加油、换油工作，并要定期检查设备润滑状态，避免出现断油、干磨的情况，对于所使用的润滑油的质量要进行严格把控，禁止使用劣质、杂质超标的润滑油，并要做好加、换油后的油污清洁工作。最后也是最重要的一点是安全要求，对电气设备使用状 态要进行严格的监控，设备操作必须要严格按照安全规程进行，严禁超负荷运行，做好安全防护装置的配置和定期检查，确保安全防护装置配置到位，性能可靠，结合故障隐患的全面排查，充分保证电气设备使用的安全性。 2.2关键设备的维护保养方法及要点 2.2.1 高压设备维护保养方法及要点 首先要做好高压开关柜的日常检查工作，在交接班环节必须要认真对高压开关柜内的仪表、继电保护装置、各连接部位、分合闸传动部位、回路电源、熔断器、接地系统、三相电压、互感器、避雷装置等进行检查，确保各部分无异常，内部检查完毕后，还要检查开关柜门是否固定，防止小型动物进入开关柜内啃噬线路或设备器件导致故障发生。其次要定期对配电室高压柜进行停电清扫和设备养护，清扫开始前必须确保电源切断，避免发生危险，清扫过程中要做好瓷绝缘表面、导电部分连接点、设备外壳支架接地先、关键部位螺栓销子、拉合闸等部位的检查，发现损坏、腐蚀、连接松动断裂等问题应及时进行修复或更换处理，处理完成后，按照规范程序恢复供电并做好记录。 2.2.2 低压设备的维护保养方法及要点 首先，要做好低压设备装置的编号检查，与标准图纸进行比对，确保低压设备及装置无装配错误，并根据设备控制负荷情况检查电路布设是否存在问题，配电装置与低压控制电器匹配是否符合设计标准。其次，要做好配电仪表、指示灯、互感器的检测，确保其灵敏度与可靠性，当发现仪表表盘污损、刻度不清晰时应及时进行清洁和更换处理。再次，要检测电压电路各连接点是否存在过热现象，三相电压是否正常，设备内部是否存在异味，接地是否良好，设备防止室内环境温湿度是否符合安全要求，如温度过高应配置通风降温装置，如存在漏水情况应及时对漏水点进行修补。最好要做好低压电气设备的清扫工作，断电后认真清扫设备内部的灰尘、碳粉、金属粉末，清理线
分析通信电源设备的运行安全论文.
分析通信电源设备的运行安全论文 2018-12-22 关键词：通信系统电源设备运行安全维护 摘要：通信电源系统是对通信局站各种通信设备及建筑负荷等提供用电的设备和系统的总称。主要由备用发电系统、高压供电系统、变压器系统、不间断电源系统、后备电源系统、直流系统、接地防雷系统以及动力环境监控系统等多个子系统组成。通信离不开电源，通信电源是通信的保障，所以保证通信电源系统的安全运行，对保证通信系统的畅通乃至通信的安全有着积极的意义。 1 加强通信设备的过电压防护 以大规模集成电路为核心的通信设备随着信息科学技术的发展而得到广泛应用，比分立元器件设备体积小、运行速度快、功耗小、故障率低、便于维护管理是其显着的优点。但它绝缘强度低，工作电压低，承受过电压能力弱，是属于低电平、微电流系列的电子设备。当受到电网过电压或雷电干扰时，电子通讯设备往往会受到较大的破坏。据有关研究显示，过电压对电子通信设备造成的故障损坏比重占到总事故的三至四成。因此加强通信设备的过电压防护，降低设备故障率，已经成为通信维修工作的重中之重。 1.1 加强电源设备的雷电过电压防护 电源是通信设备安全运行的.基础，一个良好的电源系统，为通信设备的安全运行提供了坚实的基础。首先要消除由于雷电干扰引起的过电压对通信电源的不良影响。信息产业部发布了专门的通信电源防雷标准，对各种通信站的电源防雷提出了具体要求，主要是两条：一是电力电缆应有金属屏蔽层，且必须埋地进出通信站。其次是在电源上逐级全面加装电源防雷器，实现多等级防护。即在变压器的低压侧加装低压防雷器，高压端加装高压防雷器，在直流配电屏和交流配电屏分别加装直、交流防雷器。防雷设计是保证通信电源系统可靠运行的不可缺少的环节，雷电对信息设备产生危害的根本原因在于雷电电磁脉冲，这种雷电电磁脉冲包括雷电流和雷电电磁场。产生过电压的根源是雷电流，而雷电电磁场则是产生感应过电压的根源。对于通信设备来说，雷电过电压来源主要包括直击雷/感应雷过电压、雷电侵入波和反击过电压。在一般情况下，通信电源必须采取概率防护、系统防护和多级防护的防雷原则，通信电源系统应采用多级防雷体系。而采用防雷器件时还应该考虑到防雷器件对系统的影响，包括工工作电流、作电压、工作频率、谐波干扰、工作温度、绝缘等级、泄漏电流、插入损耗、结构形式、远程监控、操作与维护等，还有安规的影响等。 1.2 通信线路防止过电压
车辆日常检查和维护
生产用车班日常维护及保养工作 内容：汽车日常维护是定期维护的基础，以清洗、补给和检查为主要内容。日常维护由驾驶员在出车前、行车中或收车后完成。 一、日常维护作业内容 1．对汽车外表面、发动机进行清洗，保持车容整洁。 2．对汽车各部润滑油、燃油、冷却液、制动液及液压油、轮胎气压等进行检视补给。 3．对汽车制动、转向、传动、悬架、灯光、信号等安全部件装置以及发动机运转状态进行检视、校紧，确保行车安全。 二、日常维护作业方法 1．空气滤清器：取出滤芯，清洁灰尘, 装复时要注意密封。 2．刮水器和玻璃清洗器：雨刮片和挡风玻璃接触不良时应及时更换，补充同一型号清洗剂。 3．蓄电池：补充蒸馏水，清洁接线柱，保持通气孔畅通，液面高度正常。 4．冷却液：保持液面在上限和下限之间，补充时应用同一型号。 5．润滑油：在发动机启动前检查，机油量应在上限和下限之间。 6．风扇皮带：检查皮带松紧度，其挠度应在10-15mm，如发现损伤应及时更换。 7．灯光：各灯光装置完好，工作正常，灯具的护罩如有脏污或损伤应及时清洗更换。 8．轮胎：①轮胎气压不足应及时充气。
. ②胎面有破裂或损坏应予更换。 ③不能使用超过磨损极限的轮胎。 9. 制动装置：①气压制动装置应检查气压表指示情况，踩住制动看制动气压、听有无漏气声。 ②液压制动装置踏板在发动机启动前较重、启动后较轻为正常。 10．转向系统：汽车在静止状态时左右转动方向盘可检查其自由行程和连接状况。 重点和难点： 重点：了解日常维护作业的作用、检查内容和检查方法。 难点：理解和牢记日常维护作业的项目和检查方法。 注意事项： 要做到对维护项目按规定定时、定期检查、调整、清洗和添加。【下载本文档，可以自由复制内容或自由编辑修改内容，更多精彩文章，期待你的好评和关注，我将一如既往为您服务】 . 2
电气设备维护保养要求
电气设备设施维护保养作业规范 目的 设备的使用和维护保养在于日常控制和管理。好的设备若得不到及时维修保养，就会常出故障，缩短其使用年限。对设备进行维修保养是保证设备运行安全，最大限度地发挥设备的有效使用功能的唯一手段。因此，对设备设施要进行有效的维修与保养，做到以预防为主，坚持日常保养与科学计划维修相结合以提高设备的良好工况。 范围 本设备维护保养作业规范适用于10KV及以下配电房高低压电气设备的维护与保养。 职责 值班电车或维修电工、巡视检查电工对设备检查维护保养作业由执行本规范规定。 操作。 内容 设备维护保养的内容： 一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。 设备维护保养的要求： 设备维护保养的要求主要有四项： (1) 清洁：设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、等处无油污，
设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净； (2) 整齐：工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理； (4) 安全：遵守安全操作规程，设备不超负荷使用，安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 一、高压开关柜维修保养方法 1、高压柜每次交接班检查一次。 2、检查各块仪表指示是否正常，与现运行方式是否相符。 3、检查各继电保护应处于正常运行状态，无异常声响和气味。 4、通过观察口检查各连接部位应无过热现象，瓷绝缘无闪络放电痕迹，表面光洁、完好无损。 5、检查分合闸传动部位，应无锈死卡住现象。 6、检查分合闸回路电源及其熔断器应正常完好。 7、检查接地系统无腐蚀断裂，接头无松动过热现象。 8、转动转换开关，测试三相电压是否平衡。 9、检查仪用互感器、听互感器内部无放电声或其它噪声，与互感器相关的二次仪表指示应正常。 10、检查阀型避雷器，瓷套管应无裂纹破损及闪络痕迹，内部无异常声响。 11、检查各开关柜门是否关闭牢固，以免小动物窜入。 二、配电室高压柜停电清扫的保养方法 1、配电室高压柜清扫前必须停电，参照《停电安全措施程序》。
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)
When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 车辆日常维护、保养及点检制度 (2021新版)
车辆日常维护、保养及点检制度(2021新版)导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时，生产活动停下来整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、日常维护保养 车辆实行驾驶员包机制，驾驶员负责车辆的日常保养工作。日常保养的主要内容是：清洁、补给和安全查视。 （一）检查柴油、冷却水及废气处理箱用水是否充足； （二）检查有无漏水、漏气、漏油、漏电现象； （三）检查柴油机机油量、变速箱油量是否符合要求； （四）检查车辆是否有缺损件、各部件连接是否可靠； （五）检查转向机、手制动、脚制动及离合器的工作情况； （六）检查灯光信号、喇叭的工作状况； （七）检查轮胎气压是否正常； （八）检查防爆车发动机的进排气系统和电气防爆系统是否符合防爆要求； （九）检查防爆车的综合保保护系统是否工作正常； （十）检查各种仪表是否完好；
电气设备维护和保养
电气设备维修与维护 生产设备可以说是工业发展的基础，是企业的生存的基点，无论是结较复杂先进的数控加工设备还是功能单一结构简略的砂轮机，要想更好的利用手中的工具发挥设备的高效益，就必须正确的操作和精心的维护，才能物尽其才的服务于企业。正确的操作使用能够防止机床非正常磨损，避免突发故障；做好日常维护保养，可使设备保持良好的技术状态，延缓劣化进程，及时发现和消灭故障隐患，从而保证安全运行。维修方法的得当则能减少时间、提高效率，减少不必要的损失。然而在众多的维修技术人员中，对于维修方法更是仁者见仁智者见智，终归不外乎望、闻、问、切、测、断、短、换。 1 望，维修技术人员进入现场首先就是要看，查看各操作元件位臵正确与否，电控装臵有无报警指示，有无保险烧煅，元器件有无明显裂痕缺损、电线电缆是否脱落等等。这对于肉眼能观察到的浅显故障非常有效。 2 闻，有经验的维修人员都会知道设备电路或电器一旦有故障发生不论是短路、过载、接地错误、导线虚连松动、触点接触不良、虚焊、假焊、熔断器熔断等都会伴随发热导致绝缘材料刺激性气味的散发，如果我们迅速找到这些味道来源，那么我们就算是直接到达案发现场，给我们节省不少时间，维修起来就更有针对性。 3 问，作为维修人员来说我们不是案发现场的目击者，操作人员才是，当我们望与闻都不奏效的情况下就要把我们的目击人员询问一番了，根据他们的陈述可以了解设备与正常运行时的异常之处，帮助我们缩
小查找范围。 4 切，所谓的切就象老中医给病人号脉一样，在询问完之后我们也可以给这些铁疙瘩号一号脉，用手摸一摸设备电器元件的温度，也许你就能突然发现某个元件不正常发热。 5 测，即是测电压、测电阻；利用前面所说的方法可以带我们直接到达事故中心地带，接下来的事就可以要用测的了，测量各点的电压值与电流值并与正常值比较，测量电阻判断是否有断路或断路发生。 6 断，多支路并联且控制较复杂的电路短路或接地时，一般有明显的外部表现，如冒烟、有火花等。电动机内部或带有护罩的电路短路、接地时，除熔断器熔断外，不易发现其他外部现象。这种情况可采用逐步将这部分负荷断开检查。可重新更换熔体，把多支路交联电路，一路一路逐步或重点地从电路中断开，然后通电试验，这种方法简单，但容易把损坏不严重的电器元件彻底烧毁。 7 短，设备电路或电器的故障大多为短路、过载、断路、接地、接线错误等。包括导线断路、虚连、松动、触点接触不良、虚焊、假焊、熔断器熔断等。对这类故障除用电阻法、电压法检查外，还有一种更为简单可靠的方法，就是短接法。方法是用一根良好绝缘的导线，将所怀疑的断路部位短路接起来，如短接到某一个节点后，电路工作恢复正常，说明该处断路。具体操作可分为局部短接法和长短接法。 8 换，换是绝大数维修技术人员所采用的方法了，当我们怀疑某个元器件失效而这个元件内部结构比较复杂甚至是集成电路板的时候，我们又没有专用检测装臵，这个时候拿一个备用元件替代是最直接的。
车辆日常维护保养安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A53759 车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
车辆日常维护保养安全操作规程标 准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 （1）车辆维护的日常性作业，由驾驶员操作执行。其中心内容是清洁，补给和安全检查。车辆日常维护分出车前、行车中、收车后三个阶段操作，并特别注意轮胎的使用。 （2）出车前，对汽车各部润滑油（脂），燃料，冷却液，制动液及液压等各种工作介质和轮胎气压等进行检查补给，保证车辆油液充足，清洁和性能良好，保证轮胎气压符合要求，对车辆制动、转向、传动，悬架，灯光信号等部位和危险品应急、防护装置，发动机电火花隔离装置，灭火器材等及发动机运
通信电源的维护工作内容
通信电源的维护工作内容 （适用于UPS及高频开关电源） 第一部分通信电源的正常工作状态 1. 模块工作状态：无告警、风扇表面无浮土、风扇运转无异声； 2. 控制器显示： 电压、电流值与测试值误差0.3V以内； 蓄电池容量配置与实际配置相符；均充周期90天，电池均充状态为关闭（使用人工停电方式进行均充）。 直流电压下限：51V；上限：57V; 交流电压下限（380V制式）：304V；上限：456V； 交流电压下限（220V制式）：187V；上限：253V； 停电时低压下限告警，异常时上限告警。 控制器显示及配置值与动环网管一致。 3. 空开状态 主路、分路标签与台账、设备运用相符，可见空开标称电流值； 空开配置符合：空开标称值（A)≈1.5(分路电流实测值）A; 4. 电源线缆配置 交流配线使用阻燃电缆 交直流电源铜线符合铜线每平方毫米最大6安培电流。(仅供快速估算) 铜线截面4m㎡：4*6=24A 铜线截面6m㎡：6*6=36A 铜线截面10m㎡：10*6=60A 铜线截面16m㎡：16*6=96A,以此类推。
第二部分设备检查与维护（机房动力部分） 一、日常巡检 周期：月、执行人：电源工区/现场工区包机人，检修配电防静电手环， 检修设备不影响使用，不需停机要点。工区按照计划进行。 检修顺序 1.设备表面清洁：用干燥棉布、细毛刷清理机柜、模块、控制器、蓄电池等部位尘土； 2.观察设备运行告警：查看控制器及模块显示无告警，发现告警立即通知车间，车间安排处理直至查明原因、处理告警结束； 3.空开状态检查：用万用表、卡流表测试开关电源输入电压、电流，并测试分路电压、电流，应符合空开标称值（A)≈1.5(分路电流实测值）A;异常报车间。 空开接线连接牢固、标签清晰 4.蓄电池检查：表面干净无浮土；电池壳无漏液、膨胀、损伤，发现问题立即报车间处理。 5.交直流电源线、电池连线检查：连接牢固、无老化生锈，发现问题及时报车间。 7.机房温度检查：（特指冬季和夏季） 符合蓄电池工作环境标准： 最佳20--25℃，基本5--30℃，最差-15--45℃。 8.门禁告警试验：与动环网管试验，准确可靠。 9.填写检修测试记录。
车辆日常检查维护管理规定
车辆设备设施日常巡视检查制度 为了保证车辆安全运行，保持车辆技术状况良好，提高驾驶员对车辆日常巡视检查维护的认识，延长车辆使用寿命，特制定本制度。 一、汽车日常巡视检查维护以清洗、补给和检查为主要内容，由车辆驾驶员完成。驾驶员要做好车辆发车前，行车中和收车后的“三段查”工作，发现问题及时处理，确保车辆运行安全，车辆技术状况良好。 （一）出车前应对下列各项进行检查： 1．检查行车证件、牌照是否齐全，并检查随车装置、工具及备件等是否齐全带足； 2．环绕车辆一周，检视车身外表情况和各部机件完好状况，是否有漏油、漏水、漏气、漏电现象； 3．擦拭门窗玻璃、清洁车身外表，保持灯光照明装置和车辆号牌清晰； 4．检查燃油箱储油量、散热器的冷却液量、曲轴箱内机油量、制动液量（液压制动车）、蓄电池内电解液量等是否合乎要求； 5．检查发动机风扇皮带是否有老化、断裂、起毛线等现象，松紧度是否合适； 6．检查轮胎外表和气压。剔除胎间及嵌入胎纹间
杂物、小石子，轮胎气压应符合规定。还要注意带好备胎，放置要牢靠； 7．检查转向机构是否灵活，横、直拉杆等各连接部位是否有松旷； 8．检查轮毂轴承、转向节主销是否松动，轮胎、半轴、传动轴、钢板弹簧等处的螺母是否紧固； 9．检视驾驶室内各个仪表和操纵装置的完好情况。检查灯光、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄等是否齐全有效； 10．检查方向盘、离合器、制动踏板自由行程和驻车制动器的情况是否正常，离合器踏板与制动踏板自由行程应符合正常规定值。注意方向盘自由转动量不得超过30°； 11．起动发动机后，检查发动机有无异响和异常气味，察看仪表工作是否正常。 （二）行驶途中检查： 1．车辆起步后，应缓慢行一段距离，其间应检查离合器、转向、制动等各部分的工作性能； 2．在行驶中，应经常注意察看车上各种仪表，擦拭各种驾驶机件，察听发动机及底盘声音；如发觉操纵困难、车身跳动或颤抖、机件有异响或焦臭味时，即应停车检查进行必要的调整和修理；
电气设备的维护与保养
电气设备的维护与保养 培训资料
一、概念 1、什么是设备巡检 设备巡检是按设备的部位、内容进行的粗略巡视，为了“观察”系统的正常运行状态，这种方法实际上是一种不定量的运行管理，对分散布置的设备比较合适。 2、什么是设备点检 为了维持生产设备的原有性能，通过人的五感（视、听、嗅、味、触）或简单的工具、仪器，按照预先设定的周期和方法，对设备上的规定部位（点）进行有无异常的预防性周密检查的过程，以使设备的隐患和缺陷能够得到早期的发现，早期预防，早期处理，这样的设备检查称为点检。 3、设备日常巡检与设备定期点检的区别与联系： （1）设备巡检员是专职人员，主要负责某个生产工艺段的设备巡检。他不同于维护人员、检修人员，也不同于维护技术人员，是经过特殊训练的专门人员。设备巡检员是利用人的五官或简单的仪器工具，对设备进行日常巡查，在巡检过程中对照标准发现设备的异常现象和隐患，掌握设备故障的初期信息，为点检人员提供要检查设备故障点、部位、项目和内容，使点检人员有目的、有方向的进行设备点检。（2）设备定期点检主要是指设备维修人员，主要负责设备故障的修复，保证生产设备的正常运行，根据设备巡检人员提供的信息，对有故障的设备进行详细地检查和修复。在有些单位也叫保全工，
（3）设备日常巡检和设备日常点检其实是一个岗位，主要负责巡查设备是否正常运行，检查设备有无异常现象，为维修提供更好的依据，缩短维修时间，尽快恢复设备正常运行。 二、设备点检的分类 按作业时间间隔和作业内容的不同，点检分为：日常点检、定期点检二类。 1.日常点检 作业周期在一个月以内的点检为日常点检或称日常检查。日常点检的对象为在用的主要生产设备，由设备操作人员根据规定的标准，以感官为主借助便携式仪器，每日一次或数次对设备的关键部位进行技术状态检查和监视，了解设备在运行中的声音、动作、振动、温度、压力等是否正常，并对设备进行必要的简单维护和调整，检查结果记入日常点检卡中。日常点检的目的是及时发现设备异常，防患于未然，保证设备正常运转。 日常点检的作业内容比较简单，作业时间也较短，一般可在设备运行中进行，所以对生产影响不大。 2.定期点检 作业周期在一个月以上的点检为定期点检或称计划点检。定期点检由设备维修人员和专业检查人员根据点检卡的要求，凭感官和专用检测工具，定期对设备的技术状态进行全面检查和测定。除包括日常点检的工作内容外，其检查作业主要是测定设备的劣化程度、精度和功能参数，查明设备异常的原因，记录下次检修时应消除的缺陷。定期点
高频开关通信电源系统的组成及维护与故障处理解析
2008年 9月 25日第 25卷第 5 期 Telecom Power Technol ogy Sep. 25, 2008, Vol . 25No . 5 收稿日期 :2008206220 作者简介 :崔志东 (19782 , 男 , 大专 , 现就职于新乡中大电子有限公司 , 助工 , 主要从事通信电源 , 电力电源方面的设计开发工作 , E 2mail:zdczd @163. com 文章编号 :100923664(2008 0520061204技术交流 高频开关通信电源系统的组成及维护与故障处理 崔志东 1, 赵艳 2
(1. 新乡中大电子有限公司 , 河南新乡 453000; 2. 新乡市太行电源设备有限公司 , 河南新乡 453000 摘要 :结合高频开关通信电源系统的设计与运行维护经验 , 简要介绍了高频开关通信电源系统的主要组成部分———交流配电单元、整流器单元、直流配电单元、监控单元 , 蓄电池组单元等 , 关键词 :通信电源 ; 交流配电 ; 整流器 ; 直流配电 ; 蓄电池组中图分类号 :T N 86 T M 711 文献标识码 :A The on H and Fault Treat m ent I Zhi 2dong 1 , ZHAO Yan 2 1. Zhongda Electr onic Co . L td . , Xinxiang City, Xinxiang 453000, China; 2. Taihang Power Equi pment Co . L td . , Xinxiang City, Xinxiang 453000, China Abstract:Combining with the design and maintenance experience of high 2frequency s witching mode power supp ly system, this paper briefly intr oduces its main component including AC power distributi on unit, rectifier unit, DC power distributi on unit, contr ol modules, battery units and s o on, p resents the issues that should be paid attenti on t o in r outine maintenance and fault treat m ent . Key words:communicati on power supp ly; alternating current distributi on; rectifier; DC distributi on; battery gr oup 高频开关通信电源系统是一种智能型无人值守式
车辆日常维护内容
车辆日常维护内容 前言 我国汽车维护制度得原则就是“预防为主，定期检测，强制维护，视情修理”。不论什么类型得车辆,在行驶中,由于受各种因素得影响，各部机件必然会逐渐产生不同程度得自然松动、磨损与机械损伤。为了保证车辆技术状况良好，确保运行安全，保护环境,降低运行消耗,提高运输质量,必须按期执行车辆维护。 车辆维护分为日常维护、一级维护、二级维护、季节性与走合维护.日常维护属于预防维护作业，就是各级维护得基础，由驾驶员负责执行，且应在出车前与车辆停歇时间内进行,不得占用行车时间。一、二级维护由专业维修工负责进行，驾驶员必须协助与监督维护全过程。 日常维护作业内容主要以车辆“三检”工作为主（即出车前、行车中、收车后检视车辆得安全机构及各部机件连接得紧固情况，回场后加注润滑油与燃料，运行中随时注意车辆各部运转情况，发现故障及时排除或报修,不带病行驶），保持车辆“四清”（机油、空气、燃油滤清器与蓄电池得清洁），防止车辆“四漏”（漏油、水、电、气），做到车容车貌得整洁。 培训达成目标： １、了解车辆日常维护得作业内容及工艺规范 2、加强驾驶员对车辆基本构造得认识程度 3、做到实时掌控车况,确保安全行车 如何做好车辆得日常维护与保养，这对驾驶员这种特殊工种来说，极为重要，就是安全行车得前提。
第一讲出车前得日常维护 1、在发动机起动前进行得维护项目 (１)、检查车身外部(包括车门、前后玻璃、窗玻、灯玻等）。 (2）、检视轮胎外表及气压，轮胎螺丝及半轴螺丝得紧固情况。 (3)、检查电瓶(包括电解液、接线柱、通气孔、外部卫生等）。 （4）、检查水箱得存水量,不足时添加，然后扭紧加水口得盖. （５)、检查燃油箱中得油量。摇动手油泵排出燃油系统内得空气，为起动发动机作好准备。 （6）、检查发动机润滑油得油面高度，油面高度应在油尺记号得2/４—４/4之间。 (7)、检查发动机空气进气管道密封情况,检查滤清器. (８)、检查风扇、发电机皮带得张紧力,以3-5公斤力按下皮带,其挠度应为１0-15毫米。 （9）、检查转向横直拉杆、转向臂及传动系统得各联接螺栓得紧固情况。 （10)、检查悬挂系统钢板弹簧，不得有断裂。 （1１）、检视离合器得自由行程. （1２)、检查车厢内座椅、扶手、天窗、灭火器及服务标牌等。 （1３）、检查全部灯光、电脑报站器、后门监视器. （14）、检查报修部位就是否已修复。 （15）、填写好日常维护项目检查登记表. ２、在发动机起动后进行得维护项目 （1)、细听发动机得声音,经怠速升温后试验怠速及加速动转情况,不得有异
电气设备维护保养注意事项完整版
电气设备维护保养注意 事项 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
电气设施设备维护保养方法 设备的使用和维护保养在于日常控制和管理。好的设备若得不到及时维修保养，就会常出故障，缩短其使用年限。对设备进行维修保养是保证设备运行安全，最大限度地发挥设备的有效使用功能的唯一手段。因此，对设备设施要进行有效的维修与保养，做到以预防为主，坚持日常保养与科学计划维修相结合以提高设备的良好工况。设备维护保养的内容一般包括日常维护、定期维护、定期检查和精度检查，设备润滑和冷却系统维护也是设备维护保养的一个重要内容。设备维护保养的要求主要有四项： (1) 清洁：设备内外整洁，各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污，各部位不漏油、不漏气，设备周围的切屑、杂物、脏物要清扫干净； (2) 整齐：工具、附件、工件(产品) 要放置整齐，管道、线路要有条理； (3) 润滑良好：按时加油或换油，不断油，无干摩现象，油压正常，油标明亮，油路畅通，油质符合要求，油枪、油杯、油毡清洁； (4) 安全：遵守安全操作规程，不超负荷使用设备，设备的安全防护装置齐全可靠，及时消除不安全因素。 一、高压开关柜维修保养方法 1、高压柜每次交接班检查一次。 2、检查各块仪表指示是否正常，与现运行方式是否相符。 3、检查各继电保护应处于正常运行状态，无异常声响和气味。 4、通过观察口检查各连接部位应无过热现象，瓷绝缘无闪络放电痕迹，表面光洁、完好无损。 5、检查分合闸传动部位，应无锈死卡住现象。
6、检查分合闸回路电源及其熔断器应正常完好。 7、检查接地系统无腐蚀断裂，接头无松动过热现象。 8、转动转换开关，测试三相电压是否平衡。 9、检查仪用互感器、听互感器内部无放电声或其它噪声，与互感器相关的二次仪表指示应正常。 10、检查阀型避雷器，瓷套管应无裂纹破损及闪络痕迹，内部无异常声响。 11、检查各开关柜门是否关闭牢固，以免小动物窜入。 二、配电室高压柜停电清扫的保养方法 1、配电室高压柜清扫前必须停电，参照《停电安全措施程序》。 2、清扫瓷绝缘表面，并检查有无裂纹、破损和闪络痕迹。 3、检查导电部分各连接点连接是否紧密，有无腐蚀现象，若有腐蚀，应除掉腐蚀层后涂中性凡士林。 4、检查设备不带电的设备外壳和支架的接地线是否牢固可靠，有无断裂和腐蚀现象。 5、检查传动机构和操作机构的各部位销子螺栓是否松动或短缺，操作机构的拉合闸是否灵活。 6、恢复送电按操作票程序进行，完成后填写工作记录。 三、配电盘的维护保养方法
通信电源的管理与维护
通信电源的管理与维护 1 通信电源系统的组成 电源是通信系统的重要组成部分。一个完整的通信电源系统由5个部分组成：交流配电单元、整流模块、直流配电单元、蓄电池组、监控系统。 2 对通信电源系统的基本要求和特点 对通信电源系统的基本要求是可靠性和稳定性。一般通信设备发生故障的影响面比较小，是局部性的，但如果通信电源系统一旦发生故障，通信系统将全部中断，所以电源系统要应有备份设备，电源设备要有备品备件，市电要有双路或多路输入，交流和直流互为备用。我国对通信电源的要求是：防雷措施要求完善，设备允许的交流输入电压波动范围大，多重备用系统以防止电源系统发生电源完全中断故障。由于电网分布和利用市电的条件存在千差万别，许多地方的市电电压波动范围很大。特别是一些变电站、微波站、光通信站和模块站等，有时交流电电压波动范围达±30%以上。为提高市电的可用度，要求电源设备具有更宽的工作电压范围，否则就要增加稳压装置。 3 通信电源的管理 3．1 加强对电源设备的重视 电源设备与通信网中的其它设备（如交换、传输等）有较大的不同，本质上，电源设备是机电设备而非通信设备。正因为如此，在通信中，它得不到充分的重视，无论是在组织机构、人员、资金还是管理上，都得不到相应的保证。然而，必须看到，通信电源作为整个通信电信网中的能量保证，它的作用是整体和全局性的。虽然它不是通信网主流设备，但它却是通信网中最重要、最关键的设备。 3．2 加强电源管理上的专业化 对通信电源要求通信网上的各级管理层次和建设、维护方面应该有独立的电源专业管理机构和人员。因为通信电源是一个专业，而且是个包括多种系统和学科的大专业，因此，应该对它作相应的专业管理，由其它专业人员来兼管电源专业是不够的，也是不科学的。 3．3 重视通信电源系统初期的设计、安装 电源系统设计时应充分考虑容量大小、地理位置、空间布置、未来发展、设备质量、工作勘察与设计、运行方式选择、建设管理、运行维护管理等各个环节。其中对于设备选择、方案设计、工程管理等环节尤其要加强重视和管理。
道路运输车辆日常维护作业技术规范(精)
道路运输车辆日常维护作业技术规范 第一条为加强道路运输车辆技术管理,减少道路运输车辆行车故障,保证道路运输车辆行车安全,降低能源消耗和尾气排放,延长车辆使用寿命,根据《中华人民共和 国道路运输条例》、交通部《道路货物运输及站场管理规定》、《道路危险货 物运 输管理规定》和《道路旅客运输及客运站管理规定》,制定本规范。 第二条本规范适用于在本单位的道路运输经营许可,从事经营性客、货运输的道路运输车辆。 第三条本规范所称日常维护是以清洁、补给和安全检视为主要作业内容,由驾驶员在每天出车前、行驶中和收车后完成的日常性作业,是保持车辆良好技术状况的基础。第四条道路运输车辆上路行驶必须保持车辆技术状况良好,车容整洁。制动、转向、传动、行驶及电路等系统安全部件保持工作正常、齐全有效。 第五条道路运输驾乘人员必须严格执行日常维护作业技术规范,驾驶员切实做到日常检视不缺项,维护作业不漏项,为确保道路与运输行车安全提供可靠的车辆保障。第六条经营性道路运输驾驶员出车前及收车后按照本规范规定的作业项目对车 辆进行检视,若发现超出日常维护作业范围的修理项目要及时报修,由专业人员对报修 项目进行修理,及时排除故障。 第七条经营性道路运输驾驶员行驶中应注意巡视仪表,通过“察、听、嗅”等方法,及时发现车辆出现的异常现象,必要时停车进行检查,排除故障;对不能自行排出 的故障,需及时报告,请专业人员到场抢修或进专业修理厂进行修理,严禁车辆 带病运行。
第八条经营性道路运输车辆驾驶员应当按照规定填写行车日志。日常维护检查记录应入行车日志。 第九条行车日志是道路运输管理部门对道路运输从业人员及单位进行质量信誉考核和对经营性道路运输驾驶员进行年度考核的依据。经营性道路运输驾驶员在从事道 路运输活动中,应当随车携带行车日志,接受有关部门的监督检查。 第十条驾驶员日常维护作业项目、作业内容及技术要求按照《驾驶员日常维护作业项目表》执行。
高低压电气设备定期维护保养调试方案
高低压电气设备定期维护保养调试方 案
***项目 10/0.4KV供配电设施设备 维护、保养、试验方案 编制： 审核： 批准： 编制单位：四川变通电力建设有限公司 编制日期：年月日
目录 1．工作基本概况---------------------------------------------------2．主要工作量一览表----------------------------------------------3．检修调试主要项目----------------------------------------------4．维护保养主要项目----------------------------------------------5．工作时间进度安排----------------------------------------------6．主要调试设备-------------------------------------------------------------
1．工作基本概况： 工作内容属于***项目10/0.4KV供配电设备的停电检修、设备试验、日常维护等工作。该项目于****年正式通电运行，运行状况基本良好，业主完成平时使用、日常维护工作。根据DL/T596《电力设备预防性试验规程》和GB14285《继电保护和安全自动装置技术规程》规定：应定期对变压器、真空断路器、电力电缆、继电保护等主要设备和元器件做预防性试验。试验内容包括高低柜、箱式变电站、变压器、高低压电缆等及主要元器件的检查和试验。高低压设备的日常维护，高低压电缆的检查巡视，以及高低压设备的特殊巡视和维护保养。 2．本工程主要工作量一览表
车辆维护制度
XX物流有限责任公司 车辆维护制度 根据中华人民共和国交通部1号部令《道路运输车辆技术管理规定》，本着车辆维修应坚持贯彻“定期检测、强制维护、视情修理”的原则，并按期进行车辆技术等级评定，汽车保养分日常维护、二级维护、大修维护不得超期，因此本公司制定以下制度。 一、车辆的维护：车辆维护应贯彻预防发生，强制维护的原则。 1、目的： 保持车辆外观整洁，降低机件磨损，防止机件早期损坏，主动及时的检查故障和隐患并加以排除，从而保持汽车各总成的技术状况均衡，以延长整车的大修间隔里程。 2、维护分级： 车辆维护分为日常维护、二级维护。 3、要求与内容： (1) 日常维护是由驾驶员每日出车前、行车中和收车后负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是清洁、补给和安全检视。 (2) 二级维护是由维修企业专业维修工负责执行的车辆维护作业。其作业中心内容是以检查、调整转向节，转向摇臂，制动蹄片，悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。 (3) 二级维护间隔时间一般为5个月一次，特殊情况可适当延长，但延长最长不得超过1个月。
(4) 二级维护必须经道路运输管理机构资质认定的二类以上的汽车维修企业进行维护作业，并出具“二级维护合格证”和“二级维护作业单”及“维修合同”等手续。 二、车辆的修理 1、车辆修理应贯彻视情修理的原则，根据国家发布的有关规定和修理技术标准进行，确保修理质量。 2、车辆修理作业范围可分为车辆大修、总成大修、车辆小修和零件修理。 3、车辆发动机等总成每三年必须大修一次。维护和大修及总成部件，修理厂必须按照维修工艺卡片的业务范围严格执行。 4、大修出厂前，必须进行竣工检测，并由维修企业的质量检验员审验合格后，签发出厂合格证，防止机械事故的发生。 三、为确保营运车辆技术状况良好，杜绝车辆带病上路，消除车辆安全隐患。公司安全管理人员，要对所有参加营运的车辆进行日常行车安全检查，并认真填写检查表。实行驾、检人员签字制度，车辆安全技术不达要求或装载不符合规定的一律不得投入营运。
电气设备维护检修协议范本
委托方(甲方)： 服务方(乙方)： 经双方协商，有限公司(以下简称甲方)委托(以下简称乙方)维护本厂电气设备。协议内容如下： 一、职责划分： 1、甲方负责本厂的配电设备的正常使用和现场电气设备可靠使用，确保运行设备不超负荷运行，从而延长设备运行周期。 2、甲方专业人员对乙方在甲厂电气设备的正常操作运行和现场电气设备维护工作专业部门负责人有生产指挥权。 3、甲方负责对电气设备日常的管理、协调处理检维修中与生产相关的事宜，积极配合乙方做好维护工作。 4、甲乙双方领导应就较重要工作进行及时沟通。 5、甲方应尽量提供正常维护所需的必要资料、图纸等，且资料、图纸是竣工资料及正在使用的。 6、乙方应严格遵守甲方现行的各种规章制度。 7、乙方在工作范围内应严格服从甲方有关职能部门的工作安排，切实为生产设备保驾护航。 8、乙方负责甲方生产过程中的电气设备正常维护和检修 9、乙方应确保所维护的电气设备的完好率达到乙方配电装置规定的要求，且不低于中石油装置的维护要求。 10、乙方应配合甲方做好贯标认证工作，根据甲方的进度要求按时完成相应的工作。
12、乙方维护人员必须每日定时进行巡检，并做好巡检记录。 13、乙方应做到主要设备抢修不过夜，一般问题不过天，特殊情况协商解决。甲方需要乙方进行抢修时，乙方在接到通知后1小时内赶到现场并开始工作。乙方确保所维护设备的安全平稳长周期运行。 14、乙方负责建立电气设备档案，整理积累和保管各种基础资料，报甲方处备案，维护所需的各种资料说明书，甲方应尽量提供，如不能提供，应由双方协商解决. 15、维护中所需要的常规工具由乙方自行解决，随机带来的专用设备应由甲方提供。 16、乙方应根据甲方生产运行安排，合理安排检修，对到检修周期，但因装置长期运行没有检修机会而且必须检修的电气设备，甲方应为乙方提供检修条件，乙方应在最短时间内完成检修，如因甲方不能停工造成的损失由甲方承担，但排除以下情况： ①对二个月内即将到维修周期的主要电气设备，如遇装置停工机会，应提前安排检修而乙方未安排的。 ②对已检修的电气设备运行不超过其1/3检修周期的。 二、双方权利： 1、甲方有现场指挥作业的权利，乙方应积极予以配合。 2、甲方对电气设备维护质量有检查评定的权利，甲方可不定期对乙方维护人员进行测评，对连续测评最后一名人员可要求乙方更换人员。 3、未经甲方安排的电气技措项目施工，甲方有权不予结算。 4、甲方负责提供安全的作业环境，并办理有关手续(如火票等相关手续)。